Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 30 listopada 1999 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej.
Statutory Text (4 Articles)
§ 1. 1. Rozporządzenie określa szczegółowy zakres
działania
Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej,
zwanego dalej "ministrem".
2. Minister kieruje następującymi działami administracji rządowej
1) gospodarka morska,
3. Z zastrzeżeniem odrębnych przepisów, minister
jest dysponentem części 21 budżetu państwa.
4. Obsługę ministra zapewnia Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej.
5. Organy i jednostki organizacyjne podległe ministrowi lub przez niego nadzorowane, z zastrzeżeniem
art. 34 ust. 2 ustawy z dnia 8 sierpnia 1996 r. o organizacji i trybie pracy Rady Ministrów oraz o zakresie działania ministrów (Dz. U. z 1999 r. Nr 82, poz. 929), określa załącznik do rozporządzenia.
2) transport,
§ 2. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem ogło
szenia.
3) turystyka.
Prezes Rady Ministrów: J. Buzek
-
5213-
Poz. 1123 i 1124
Załącznik do rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów
z dnia 30 listopada 1999 r. (poz. 1123)
WYKAZ. ORGANÓW I JEDNOSTEK ORGANIZACYJNYCH PODLEGŁYCH LUB NADZOROWANYCH PRZEZ
MINISTRA SPRAW ZAGRANICZNYCH
1) Polski Instytut Spraw Międzynarodowych w Warszawie,
3) Przedstawicielstwa dyplomatyczne, misJe dyplomatyczne, urzędy konsularne i instytuty polskie.
2) Instytut Zachodni - Instytut Naukowo-Badawczy
im. Zygmunta Wojciechowskiego w Poznaniu,
1124
ROZPORZĄDZENIE PREZESA RADY MINISTRÓW
z dnia 30 listopada 1999 r.
w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej.
Na podstawie art. 33 ust. 1 ustawy z dnia 8 sierpnia
1996 r. o organizacji i trybie pracy Rady Ministrów oraz
o zakresie działania ministrów (Dz. U. z 1999 r. Nr 82,
poz. 929) zarządza się, co następuje
Załącznik do rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów
z dnia 30 listopada 1999 r. (poz. 1124)
WYKAZ ORGANÓW I JEDNOSTEK ORGANIZACYJNYCH PODLEGŁYCH LUB NADZOROWANYCH PRZEZ
MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ
1) Przedsiębiorstwo Państwowe "Polskie Koleje Pań
stwowe" w Warszawie,
9) Instytut Transportu Samochodowego w Warszawie,
2) Przedsiębiorstwo
w Warszawie,
10) Odwoławcza Izba Morska w Gdańsku z siedzibą
w Gdyni,
Państwowe
"Porty Lotnicze"
3) Agencja Budowy i Eksploatacji Autostrad w Warszawie,
4) Generalny Dyrektor Dróg Publicznych,
5) Główny Inspektor Kolejnictwa,
6) Instytut Morski w Gdańsku,
11) Izba Morska w Gdańsku z siedzibą w Gdyni,
12) Izba Morska w Szczecinie,
13) Wyższa Szkoła Morska w Gdyni,
14) Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie,
7) Instytut Turystyki w Warszawie,
15) Główny Inspektorat Lotnictwa Cywilnego w Warszawie,
8) Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie,
16) Urząd Morski w Gdyni,
-
5214 -
17) Urząd Morski w Słupsku,
23) Inspektorat Żeglugi Śródlądowej w Krakowie,
18) Urząd Morski w Szczecinie,
24) Inspektorat Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie,
19) Inspektorat Żeglugi Śródlądowej w Bydgoszczy,
25) Inspektorat Żeglugi Śródlądowej w Warszawie,
20) Inspektorat Żeglugi Śródlądowej w Gdańsku,
26) Inspektorat Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu,
21) Inspektorat Żeglugi Śródlądowej w Giżycku,
27) Główny Inspektorat Kolejowego Dozoru Technicznego w Warszawie,
22) Inspektorat Żeglugi Śródlądowej w Kędzierzynie
-Koźlu,
28) Polska Organizacja Turystyczna.
1125
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA FINANSÓW
z dnia 10 listopada 1999 r.
w sprawie trybu i warunków wydawania i cofania pozwolenia na stosowanie zabezpieczenia generalnego i zabezpieczenia ryczałtowego oraz wypadków, w których zabezpieczenia te można stosować, a także sposobu
określania wysokości zabezpieczenia ryczałtowego.
Na podstawie art. 197 § 4 ustawy z dnia 9 stycznia
1997 r. - Kodeks celny (Dz. U. Nr 23, poz. 117, Nr 64,
poz. 407, Nr 121, poz. 770, Nr 157, poz. 1026 i Nr 160,
poz. 1084, z 1998 r. Nr 106, poz. 668 i Nr 160, poz. 1063
oraz z 1999 r. Nr 40, poz. 402 i Nr 72, poz. 802) zarządza
się, co następuje
§ 1. 1. Zabezpieczenie generalne, o którym mowa
wart. 197 § 1 Kodeksu celnego, może być stosowane
w następujących procedurach celnych
1) dopuszczenia do obrotu,
2) tranzytu,
3) składu celnego,
4) przetwarzania pod kontrolą celną,
5) odprawy czasowej,
6) uszlachetniania czynnego.
2. Zabezpieczenie ryczałtowe, o którym mowa
wart. 197 § 1 Kodeksu celnego, może być stosowane
w procedurze uszlachetniania czynnego podlegające
go systemowi zawieszeń.
§ 2. 1. Osoba ubiegająca się o udzielenie pozwolenia na stosowanie zabezpieczenia generalnego lub zabezpieczenia ryczałtowego, zwana dalej "wnioskodawcą", składa wniosek do organu celnego właściwe
go ze względu na jej siedzibę lub miejsce zamieszkania
albo ze względu na miejsce objęcia towarów procedurą celną.
2. Wniosek, o którym mowa w ust. 1, powinien
określać
1) nazwę lub imię i nazwisko oraz siedzibę lub miejsce
zamieszkania wnioskodawcy,
2) procedurę celną lub procedury celne, w których będzie stosowane zabezpieczenie generalne lub zabezpieczenie ryczałtowe,
3) wysokość zabezpieczenia generalnego, oszacowaną zgodnie z art. 198 § 2 Kodeksu celnego, lub wysokość zabezpieczenia ryczałtowego, ustaloną
w sposób określony w § 9 ust. 1 lub 2,
4) liczbę niezbędnych wnioskodawcy potwierdzeń,
o których mowa w § 6 ust. 1, wraz z podziałem kwoty całego zabezpieczenia na poszczególne potwierdzenia odrębnie, przy czym suma kwot zabezpieczenia określona dla poszczególnych potwierdzeń
musi odpowiadać kwocie całego zabezpieczenia,
5) wcześniej wydane pozwolenia na stosowanie zabezpieczenia generalnego lub zabezpieczenia ryczałtowego,
6) okoliczności uzasadniające ubieganie się o udzielenie pozwolenia na stosowanie zabezpieczenia generalnego lub zabezpieczenia ryczałtowego, pomimo niespełnienia warunków, o których mowa
wart. 197 § 2 pkt 2 lub 5 Kodeksu celnego, jeżeli
wnioskodawca wnosi o zastosowanie art. 197
§ 3a Kodeksu celnego.
3. Do wniosku, o którym mowa w ust.1, należy dołączyć
1) dokument
potwierdzający
prowadzenie
przez
wnioskodawcę działalności gospodarczej,
2) oświadczenie, podpisane przez osoby kierujące
działalnością gospodarczą wnioskodawcy, sporzą
dzone według wzoru stanowiącego załącznik nr 1
do rozporządzenia, o dokonywaniu przez wnioskodawcę systematycznie przywozu lub wywozu towarów co najmniej od roku, z zastrzeżeniem ust. 4,