Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 7 października 1999 r. w sprawie homologacji pojazdów.

§ 1. W rozporządzeniu Ministra Pracy i Polityki

Socjalnej z dnia 29 stycznia 1998 r. w sprawie najniż­

szego wynagrodzenia za pracę pracowników (Dz. U.

Nr 16, poz. 74 i Nr 164, poz. 1189) w § 1 w ust. 1 i 4

oraz w § 2 wyrazy ,,528 zł" zastępuje się wyrazami

,,670 zł".

§ 2. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem ogło­

szenia z mocą od dnia 1 listopada 1999 r.

Minister Pracy i Polityki Społecznej: L. Komołowski

1038

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAWIEDLIWOŚCI

z dnia 2 listopada 1999 r.

zmieniające rozporządzenie w sprawie określenia wysokości wpisów w sprawach cywilnych.

Na podstawie art. 37 ustawy z dnia 13 czerwca

1967 r. o kosztach sądowych w sprawach cywilnych

(Dz. U. Nr 24, poz. 110, z 1982 r. Nr 31, poz. 215,

z 1991 r. Nr 22, poz. 93, z 1994 r. Nr79, poz. 362, z 1996 r.

Nr 34, poz. 146 i Nr 43, poz. 189 oraz z 1997 r.

Nr 41, poz. 255 i Nr 106, poz. 678) zarządza się, co następuje

§ 1. W rozporządzeniu Ministra Sprawiedliwości

z dnia 17 grudnia 1996 r. w sprawie określenia wysokości wpisów w sprawach cywilnych (Dz. U. Nr 154,

poz. 753, z 1997 r. Nr 141, poz. 948, z 1998 r. Nr 16,

poz. 76 i Nr 50, poz. 315 oraz z 1999 r. Nr 45, poz. 452)

wprowadza się następujące zmiany

1) po § 11 dodaje się § 11' w brzmieniu

,,§ 11'. Wpis stały w kwocie 500 zł pobiera się od

pozwu w sprawie o separację.";

2) po § 21 dodaje się § 21' w brzmieniu

,,§ 21'. Wpis stały w kwocie 100 zł pobiera się od

wniosku o separację na zgodny wniosek

małżonków oraz w sprawie o zniesienie separacji."

§ 2. Rozporządzenie wchodzi w

16 grudnia 1999 r.

życie

z dniem

Minister Sprawiedliwości: H. Suchocka

1039

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ

z dnia 7 października 1999 r.

w sprawie homologacji pojazdów.

Na podstawie art. 68 ust. 13 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 98,

poz. 602, Nr 123, poz. 779 i Nr 160, poz. 1086 oraz

z 1998 r. Nr 106, poz. 668 i Nr 133, poz. 872) zarządza

się, co następuje

§ 1. Rozporządzenie określa warunki i tryb wyda-

wania lub cofania świadectw homologacji typu pojazdu, zakres i sposób przeprowadzania badań homologacyjnych, kontroli zgodności produkcji lub montażu

z warunkami homologacji, wzory dokumentów związa­

nych z homologacją oraz jednostki upoważnione do

przeprowadzania badań homologacyjnych i kontroli

zgodności produkcji lub montażu z warunkami homologacji.

§ 2. 1. Rozporządzenie

następujących pojazdów

dotyczy homologacji typu

1) pojazdu samochodowego,

2) ciągnika rolniczego,

-

3) motoroweru,

4) trolejbusu,

Poz. 1039

gacji; przepisy dotyczące producenta stosuje się

także do jego upoważnionego przedstawiciela,

wykonanych w jednym lub wielu etapach, oraz wyposażenia i części przeznaczonych do stosowania w tych

pojazdach.

10) władza homologacyjna - ministra właściwego do

spraw transportu, zwanego dalej ministrem, który

jest odpowiedzialny za wszelkie aspekty homologacji typu w kraju i poza jego granicami oraz za

nadzorowanie zgodności produkcji z typem homologowanym,

2. Przepis ust. 1 dotyczy również instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem oraz

sposobu jej montażu przez różne podmioty.

11) jednostka upoważniona - podmiot wyznaczony

przez władzę homologacyjną do przeprowadzania

w jej imieniu badań homologacyjnych i kontroli

zgodności produkcji,

5) przyczepy,

6) tramwaju,

§ 3. Użyte w rozporządzeniu określenia oznaczają

1) homologacja typu - procedurę, za pomocą której

stwierdza się, że typ pojazdu, wyposażenia, części

lub sposób montażu instalacji przystosowującej

pojazd do zasilania gazem spełnia wymagania

techniczne określone w wykazie stanowiącym załącznik nr 4 lub nr 11 do rozporządzenia,

2) wielostopniowa homologacja typu - procedurę, za

pomocą której stwierdza się, że w danym stanie

kompletacji (niekompletny lub kompletny) typ pojazdu spełnia wymagania techniczne odpowiednie

do jego stanu kompletacji,

3) pojazd podstawowy - pojazd niekompletny, którego numer identyfikacyjny jest zachowywany podczas późniejszych etapów procesu wielostopniowej homologacji typu,

4) pojazd niekompletny - pojazd, który w celu uzyskania założonych cech użytkowych oraz spełnie­

nia niezbędnych wymagań powinien przejść przynajmniej jeszcze jeden etap kompletacji,

5) pojazd skompletowany - pojazd powstały w trakcie procesu wielostopniowej homologacji typu,

spełniający wszystkie obowiązujące wymagania,

6) typ pojazdu - pojazdy jednej kategorii, które nie

różnią się pod względem istotnych cech określo­

nych w załączniku nr 2 do rozporządzenia; typ pojazdu może zawierać warianty oraz wersje,

7) wyposażenie - układ lub zespół pojazdu taki, jak

np.: hamulce, układ ograniczający emisję spalin,

części wnętrza pojazdu lub silnik, które są przedmiotem wymagań przepisów cząstkowych określonych w załączniku nr 41ub nr 11 do rozporządze­

nia,

8) część - urządzenie takie, jak np. lampa kierunkowskazu, będące przedmiotem wymagań przepisów

cząstkowych, które może być homologowane niezależnie od pojazdu, o ile przepis cząstkowy określony w załączniku nr 41ub nr 11 do rozporządzenia

umożliwia takie postępowanie,

9) producent- podmiot, który jest odpowiedzialny za

wszystkie aspekty procesu homologacji typu oraz

za zapewnianie zgodności produkcji; nie jest przy

tym istotne, czy podmiot ten jest bezpośrednio zaangażowany we wszystkie etapy wykonania pojazdu, wyposażenia, części, zespołu lub sposobu

montażu instalacji przystosowującej pojazd do zasilania gazem, które podlegają procesowi homolo-

12) opis techniczny typu pojazdu, wyposażenia i części

- zbiór danych określony

a) w załączniku nr 1 do rozporządzenia - dla pojazdów, co do których nie istnieją jeszcze homologacje cząstkowe,

b) w załączniku nr 3 do rozporządzenia - dla pojazdów, co do których homologacje cząstkowe zostały już wystawione,

lub w odpowiednim przepisie cząstkowym,

13) dokumentacja techniczna typu pojazdu, wyposaże­

nia i części - opis techniczny wraz ze wszystkimi

sprawozdaniami z badań lub innymi dokumentami, które jednostki upoważnione dodały do opisu

technicznego w trakcie wykonywania swoich czynności,

14) spis treści do dokumentacji technicznej - odpowiednio ponumerowany lub oznakowany dokument, w którym określona jest zawartość dokumentacji technicznej.

§ 4.1. Pisemny wniosek o wydanie świadectwa homologacji typu pojazdu, z uwzględnieniem wariantu

i wersji, producent lub importer składa do ministra. Do

wniosku należy dołączyć

1) podstawowy opis techniczny typu pojazdu według

załącznika nr 1 do rozporządzenia lub opis techniczny typu pojazdu według załącznika nr 3 część

A do rozporządzenia, sporządzone w języku polskim, oraz świadectwa homologacji (o ile są wymagane) dla przepisów cząstkowych określonych

w załączniku nr 4 lub nr 11 do rozporządzenia w dwóch egzemplarzach,

2) instrukcję dla użytkownika pojazdu w języku polskim - w dwóch egzemplarzach,

3) dokumentację techniczną typu pojazdu, wyposaże­

nia i części w odniesieniu do wskazanej homologacji cząstkowej - w jednym egzemplarzu,

4) katalog części zamiennych rzu,

w jednym egzempla-

5) instrukcję napraw w jednym egzemplarzu.

2. W przypadku homologacji wielostopniowej typu

pojazdu do wniosku należy dołączyć

1) w etapie pierwszym - te fragmenty opisu technicznego oraz świadectwa homologacji, które są zgodne ze stanem kompletacji pojazdu podstawowego,

2) w drugim i następnych etapach - te fragmenty

opisu technicznego typu pojazdu oraz świadectwa

-

4862-

homologacji, które odpowiadają aktualnemu etapowi wykonania, oraz kopie świadectw homologacji dla niekompletnego pojazdu; producent powinien także dostarczyć wyczerpujące informacje dotyczące wprowadzonych przez niego zmian i uzupełnień do niekompletnego pojazdu wraz z potwierdzeniem ich zgodności z warunkami producenta pojazdu niekompletnego podpisanym przez

tego producenta lub jego upoważnionego przedstawiciela.

3. Pisemny wniosek o wydanie świadectwa homologacji typu dla przedmiotów wyposażenia lub części

producent lub importer składa do ministra. Do wniosku należy dołączyć dokumenty określone w danym

przepisie cząstkowym.

4. Pisemny wniosek o wydanie świadectwa homologacji dla instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem oraz sposobu jej montażu producent lub importer składa do ministra. Do wniosku

należy dołączyć opis techniczny, określony w załączni­

ku nr 3 część B do rozporządzenia.

§ 5. 1. Minister wydaje

1) świadectwo homologacji typu pojazdu dla

a) pojazdów odpowiadających danym w opisie

technicznym i spełniających wymagania wszystkich przepisów cząstkowych określonych w załączniku nr 4 do rozporządzenia dla danej kategorii pojazdów,

b) niektórych pojazdów specjalnych określonych

w załączniku nr 2 do rozporządzenia, odpowiadających danym w opisie technicznym i spełnia­

jących wymagania wszystkich odpowiednich

przepisów cząstkowych określonych w załączni­

ku nr 11 do rozporządzenia,

2) świadectwo wielostopniowej homologacji typu pojazdu dla podstawowych, niekompletnych lub

skompletowanych pojazdów odpowiadających danym w opisie technicznym i spełniających wymagania wszystkich przepisów cząstkowych określo­

nych w załączniku nr 41ub nr 11 do rozporządzenia,

z uwzględnieniem stanu kompletacji tych pojazdów,

3) świadectwo homologacji typu przedmiotów wyposażenia lub części pojazdu, odpowiadających danym w opisie technicznym i spełniających wymagania odpowiednich przepisów cząstkowych, określonych w załączniku nr 15 do rozporządzenia;

w razie potrzeby wykaz udzielonych świadectw homologacji sporządza się według wzoru określone­

go w załączniku nr 13 do rozporządzenia,

4) świadectwo homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej pojazd do zasilania gazem

przez dany podmiot dla określonego typu pojazdu;

sposób montażu, elementy instalacji oraz emisja

zanieczyszczeń powinny odpowiadać wymaganiom przepisu cząstkowego określonego w załącz­

niku nr 4 do rozporządzenia.

2. Procedury homologacji typu pojazdu określone

są w załącznikach nr 5 i nr 14 do rozporządzenia, a dla

przedmiotów wyposażenia lub części nich przepisach cząstkowych.

Poz. 1039

w odpowied-

3. Jeżeli zostanie stwierdzone, że pojazd, wyposażenie, część lub sposób montażu spełniający przepisy

ust. 1 stanowi mimo to zagrożenie dla bezpieczeństwa

ruchu drogowego, minister odmawia wydania świa­

dectwa homologacji typu i powiadamia o tym wnioskodawcę, uzasadniając przyczynę tej odmowy.

4. Instytut Transportu Samochodowego w odniesieniu do pojazdów, o których mowa w § 2 ust. 1

pkt 1-5, a w odniesieniu do tramwajów-Instytut Gospodarki Przestrzennej i Komunalnej, przygotowują

dla ministra na podstawie wykonanych badań

1) odpowiednie działy świadectwa homologacji typu

pojazdu,

2) odpowiednie działy świadectwa homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej pojazd

do zasilania gazem,

według wzoru określonego w załączniku nr 6 do rozporządzenia,

3) odpowiednie działy załącznika do świadectwa homologacji typu pojazdu zawierającego wyniki z badań według wzoru określonego w załączniku

nr 8 do rozporządzenia.

5. Jednostki upoważnione, określone w ust. 2 załącznika nr 15 do rozporządzenia, przygotowują odpo-

wiednie działy świadectwa homologacji typu dla

przedmiotu wyposażenia lub części - według wzoru

określonego w odpowiednim regulaminie Europejskiej

Komisji Gospodarczej ONZ.

6. Świadectwa homologacji numeruje się zgodnie

z metodą określoną w załączniku nr 7 do rozporządze­

nia.

7. Jeżeli przedstawiony do homologacji przedmiot

wyposażenia lub część spełnia swoje zadanie tylko

w połączeniu z innymi częściami pojazdu, to świadec­

two homologacji typu przedmiotu wyposażenia lub

części powinno zawierać wszystkie ograniczenia co do

ich stosowania; przestrzeganie tych ograniczeń sprawdza się podczas procedury homologacji typu pojazdu.

8. Jednostki, o których mowa w ust. 4, sprawdzają

pojazdu ze względu na zmiany warunków stanowiących

podstawę ich wydania.

ważność wydanych świadectw homologacji typu

§ 6. Producent lub importer, który uzyskał świadec­

two homologacji typu pojazdu, sposobu montażu instalacji przystosowującej pojazd do zasilania gazem

lub decyzję zwalniającą z obowiązku uzyskania świa­

dectwa homologacji, jest obowiązany wydać do każde­

go pojazdu wyciąg ze świadectwa homologacji lub odpis decyzji zwalniającej, według wzorów określonych

w załączniku nr 9 do rozporządzenia.

§ 7. Zwolniony jest z obowiązku uzyskania świadec­

twa homologacji typu pojazdu producent lub importer

nowego typu pojazdu wyprodukowanego lub importowanego w liczbie jednej sztuki rocznie; nie dotyczy to

tramwajów i trolejbusów.

-

4863-

§ 8. Decyzja zwalniająca z obowiązku uzyskania

świadectwa homologacji typu pojazdu może być wy-

dana, na wniosek producenta lub importera, wodniesieniu do

1) pojazdów z małych serii - po przeprowadzeniu badań homologacyjnych - w maksymalnej liczbie,

określonej w załączniku nr 12 część A do rozporzą­

dzenia,

2) pojazdów z końcowej partii produkcji, których homologacja utraciła ważność - do liczby granicznej

i na warunkach określonych w załączniku nr 12

część B do rozporządzenia.

§ 9. Na wniosek występującego o świadectwo homologacji można, po zasięgnięciu opinii jednostki upoważnionej do badań, uznać równoważność pomiędzy

wymaganiami dotyczącymi homologacji typu przedmiotów wyposażenia i części, określonymi w załączni ­

ku nr 4 lub nr 11 do rozporządzenia, a wymaganiami

ustanowionymi przepisami w innych krajach.

§ 10. Wykaz jednostek upoważnionych do badań

homologacyjnych oraz kontroli zgodności produkcji

określa załącznik nr 15 do rozporządzenia.

§ 11. 1. Przed wydaniem świadectwa homologacji

władza

homologacyjna lub jednostka upoważniona

przeprowadza niezbędne działania, określone w załączniku nr 10 do rozporządzenia, w celu sprawdzenia,

czy zostały podjęte właściwe środki organizacyjno-techniczne zapewniające zgodność produkowanych

pojazdów, wyposażenia i części z homologowanym typem.

2. W odniesieniu do wydanych świadectw homologacji sprawdza się, czy środki, o których mowa w ust. 1,

są w dalszym ciągu właściwe i czy produkowane pojazdy, wyposażenie i części nadal są zgodne z homologowanym typem.

Poz. 1039

3. Kontrole przeprowadza się zgodnie z przepisami

określonymi w załączniku nr 10 do rozporządzenia lub

w przepisach cząstkowych.

12. W razie stwierdzenia, że pojazd, przedmiot

lub sposób montażu instalacji

przystosowującej pojazd do zasilania gazem posiadający świadectwo homologacji nie jest zgodny z homologowanym typem, podejmuje się niezbędne środki

w celu zapewnienia zgodności produkcji; w przypadku

ich nieskuteczności cofa się świadectwo homologacji.

§

wyposażenia, część

§ 13. 1. Wydane przed datą wejścia w życie rozporządzenia świadectwa homologacji typu pojazdu oraz

upoważnienia do montażu instalacji przystosowującej

pojazd do zasilania gazem zachowują swoją ważność

do dnia 30 września 2000 r.

2. Do dnia 30 czerwca 2000 r.

1) właściciel świadectwa homologacji jest obowiąza­

ny przedstawić wykaz świadectw zachowujących

ważność zgodnie z niniejszym rozporządzeniem

w celu uznania ich, po weryfikacji i niezbędnych

uzupełnieniach, za zgodne z niniejszym rozporzą­

dzeniem,

2) podmiot upoważniony do montażu instalacji przystosowującej pojazd do zasilania gazem może zło­

żyć wniosek, o którym mowa w § 4 ust. 4.

§ 14. Wzór wyciągu ze świadectwa homologacji,

o którym mowa w § 11 zarządzenia Ministra Komunikacji z dnia 12 grudnia 1983 r. w sprawie homologacji

typu pojazdu (Dziennik Taryf i Zarządzeń Komunikacyjnych Nr 20, poz. 147), może być stosowany do dnia

31 marca 2000 r.

§ 15. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie

7 dni od dnia ogłoszenia.

Minister Transportu i Gospodarki Morskiej

T. Syryjczyk

-

4860-

Poz. 1037, 1038 i 1039

1037

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA PRACY I POLITYKI SPOŁECZNEJ

z dnia 29 października 1999 r.

zmieniające rozporządzenie w sprawie najniższego wynagrodzenia za pracę pracowników.

Na podstawie art. 77 4 pkt 1 Kodeksu pracy zarządza

się, co następuje