PL
Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 14 grudnia 1998 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów.
Statutory Text (1 Articles)
-
6239 -
2. Do wniosku wnioskodawca dołącza pisemn ą in-
Poz. 1051 i 1052
składa
do organu gminy wniosek, o którym mowa
w § 2.
formację
1) o pochodzeniu psa, jego rasie, wieku, płci i ewen tualnym sposobie oznakowania psa,
2. Przepisy § 3 stosuje się odpowiednio.
2) o miejscu i warunkach, w jakich wnioskodawca zamierza utrzymywać psa.
§ 5. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie
14 dni od dnia ogłoszenia.
§ 4. 1. Właściciel psa rasy wymienionej w wykazie
w ciągu 30 dni od dnia wejścia w życie rozporządzenia
Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji
w z. B. Borusewicz
1052
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ
z dnia 14 grudnia 1998 r.
zmieniające rozporządzenie w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów.
w liczbie od 3 do 5 stanowią indywidualny
wyróżnik pojazdu,
3) na tablicach zabytkowych pierwsza litera
stanowi wyróżnik województwa, a druga litera i trzy cyfry w przedziale od 001 do 999
stanowią wyróżnik pojazdu,
4) na tablicach tymczasowych litera i cyfra stanowią wyróżnik województwa, trzy kolejne
cyfry w przedziale od 001 do 999 stanowią
wyróżnik pojazdu, a arabskie cyfry na nalepce oznaczają miesiąc i dwie ostatnie cyfry roku,
5) na tablicach dyplomatycznych: pierwsza litera stanowi wyróżnik województwa, druga litera i cztery cyfry w przedziale od 0001 do
9999 stanowią wyróżnik pojazdu.";
Na podstawie art. 76 ust. 1 pkt 1 i art. 72 ust. 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 98, poz. 602, Nr 123, poz. 779 i Nr 160,
poz. 1086 oraz z 1998 r. Nr 106, poz. 668 i Nr 133,
poz. 872) zarządza si~, co następuje
§ 1. W rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 25 marca 1998 r. w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów (Dz. U. Nr 57, poz. 365)
wprowadza się następujące zmiany
1) w § 20 ust. 2 otrzymuje brzmienie
,,2. Poszczególne litery i cyfry numerów rejestra cyjnych pełnią następujące funkcje
1) na tablicach zwyczajnych
a) samochodowych: pierwsza litera stanowi
wyróżnik województwa, druga litera i: albo pięć cyfr w przedziale od 00001 do
99999, albo cztery cyfry w przedziale od
0001 do 9999 i litera albo trzy cyfry w przedziale od 001 do 999 i dwie litery stanowią
wyróżnik pojazdu,
b) motocyklowych i motorowerowych: pierwsza litera stanowi wyróżnik województwa,
druga litera i cztery cyfry w przedziale od
0001 do 9999 stanowią wyróżnik pojazdu,
2) § 21 otrzymuje brzmienie
,,§ 21.1. Ustala się dla wydawanych w okresie od
dnia 1 stycznia do dnia 30 czerwca 1999 r.
a) tablic zwyczajnych - wyróżniki województw,
b) tablic tymczasowych - wyróżniki województw i przedziały liczbowe numerów rejestracyj nych ,
określon e w poniższej tabeli, z zastrzeże
2) na tablicach indywidualnych litera i cyfra
stanowią wyróżnik województwa, a litery
Lp.
Województwo
1
2
niem ust. 2.
Wyróżniki województw na tablicach
Wyróżniki województw i nume-
zwyczajnych
ry rejestracyjne na tablicach
tymczasowych
3
4
1
dolnośląskie
WR; WO; WC; WW;
od F500000 do F999999;
od J500000 do J999999;
od X000001 do X499999;
od Y000001 do Y499999;
2
kujawsko-pomorskie
BY; BG; BO; BC; TO; TU; TY;
od C000001 do C499999;
od W500000 do W999999;
od X500000 do X999999;
Oziennik Ustaw Nr 159
-
6240-
2
Poz. 1052
3
4
3
lubelskie
LU; LL; LB;
od A500000 do A999999;
od C500000 do C999999;
od K500000 do K999999;
od Y500000 do Y999999;
4
lubuskie
GO; GW; GR; ZG; ZE; ZN;
od F000001 do F499999;
od Z000001 do Z499999;
5
łódzkie
LO; LZ; LF; LW;
od L500000 do L999999;
od 0500000 do 0999999;
od T000001 do T999999;
6
małopolskie
KR; KK; KW; KV;
od 1500000 do 1999999;
od M000001 do M499999;
od W000001 do W499999;
7
mazowieckie
WA; WF; WG; WI; WM; WP;
WS; WT; WU; WV; WX; WZ;
od A000001 do A499999;
od 0000001 do 0499999;
od N500000 do N999999;
od P000001 do P499999;
od R500000 do R999999;
od S500000 do S999999;
8
opolskie
OP; OE; 00;
od N000001 do N499999;
9
podkarpackie
RZ; RE; RW;
od J000001 do J499999;
od S000001 do S499999;
od R000001 do R499999;
od V500000 do V999999;
10
podlaskie
BK; BT; BI;
od B000001 do B499999;
od L000001 do L499999;
od U500000 do U999999;
11
pomorskie
GO; GK; GA; GN;
od E500000 do E999999;
od U000001 do U499999;
12
śląskie
KA;K~KB;KC;KO;KX;
od B500000 do B999999;
od 0500000 do 0999999;
od G500000 do G999999;
13
świętokrzyskie
KI; KE; KJ;
od H000001 do H499999;
14·
warmińsko-mazurskie
OL; ON; OT;
od E000001 do E499999;
od M500000 do M999999;
15
wielkopolskie
PO; PN; PZ; PW;
od G000001 do G499999;
od H500000 do H999999;
od K000001 do K499999;
od 0000001 do 0499999;
od P500000 do P999999;
16
zachodniopomorskie
SZ; SC; SM;
2. Jeżeli organy rejestujące posiadają zapasy tablic zwyczajnych z wyróżnikami województw określo
nymi w poniższej tabeli, to tablice te mogą być wyda-
)
od 1000001 do 1499999;
od V000001 do V499999;
wane zgodnie z tą tabelą, aż do wyczerpania się tych
zapasów, jednak nie dłużej niż do dnia 30 czerwca
1999 r.
Lp.
Województwo
Wyróżniki województw na tablicach zwyczajnych
1
2
3
1
dolnośląskie
JG; JE; JA; LG; LC; LI; WB; WY; WH;
2
kujawsko-pomorskie
WL; WK; WE;
lubelskie
BP; BA; BS; CH; CM; CU; ZA; ZM; ZC;
-
Poz. 1052
6241 -
2
3
4
łód zk i e
PT; PK; PU; SI; SA; SB; SK; SN; SF;
5
małopolskie
NS; NO; NA; TA; TN; TW; BL;
6
mazowieckie
CI; CN; CA; OS; OK; OR; PL; PC; PB; RA; RO; RD; SE; SD; ST;
7
podkarpackie
KS; KU; KH; PR; PM; PE; TG; TB; TE;
8
podlaskie
LO; LM; LA; SU; SW; SO;
9
pomorskie
SL; SP; SG;
10
śląskie
BB; BO; CZ; CE; CO;
11
wa rm i ńsko - mazu rskie
EL; EG; EB;
12
wielkopolskie
KL; KZ; KP; KN; KM; KF; LE; LS; LN;PI; PA; PY;
13
zachodniopomorskie
KO; KG; KY;
3. Ustala się dla tablic zwyczajnych, indywidualnych, zabytkowych , tymczasowych i dyplomatycznych
wyróżniki województw określone w poniższej
obowiązujące od dnia 1 lipca 1999 r.
Wyróżniki województw na tablicach
Lp.
Województwo
zwyczajnych, zabytkowych
i dyplomatycznych
1
2
3
Wyróżniki województw
na tablicach tymczasowych
i indywidualnych
4
1
dolnośląskie
A
od A1 do A9
2
kujawsko-pomorskie
C
od C1 do C9
3
lubelskie
E
od E1 do E9
4
lubuskie
F
od F1 do F9
5
łódzkie
L
od L 1 do L9
6
małopolskie
K
od K1 do K9
7
mazowieckie
W
od W1 do W9
8
opolskie
O
od 01 do 09
9
podkarpackie
R
od R1 do R9
10
podlaskie
B
od B1 do 89
11
pomorskie
G
od G1 do G9
12
śląskie
S
od S1 do S9
13
świętokrzyskie
T
od T1 do T9
14
warmińsko - mazursk i e
N
od N1 do N9
15
wielkopolskie
P
od P1 do P9
16
zachodniopomorskie
Z
od Z1 do Z9
3) w § 38 wyrazy ,, § 18-20" zastępuje się wyrazami
,,§ 18, § 19";
4) w § 39 wyrazy ,,§ 15- 21" zastępuje się wyrazami
,,§ 15- 20, § 21 ust. 3";
5) załącznik nr 3 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 1 do niniejszego rozporządzenia;
tabeli
8) w załączniku nr 6 do rozporządzenia "Tablica do
oznaczania pojazdu przeznaczonego do nauki jazdy
lub przeprowadzania egzaminu państwowego"
otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 4
do niniejszego rozporządzenia .
§ 2. Rozporządzenie w chodzi w
1 stycznia 1999 r.
życie
z dniem
6) załącznik nr 4 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 2 do niniejszego rozporządzenia ;
7) załącznik nr 5 do rozporządzenia otrzymuje brzmienie określone w załączniku nr 3 do niniejszego rozporząd z enia ;
Minister Transportu i Gospodarki Morskiej
w z. K.J. Tchórzewski
-
6242 -
Poz. 1052
Za łącznik i do rozporządzenia Ministra
Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia
14 grudnia 1998 r. (poz. 1052)
Załącznik nr 1
WZÓR POZWOLENIA CZASOWEGO
Format A -7
Format A-7
POZWOLENIE CZASOWE
RZECZPOSPOLITA POLSKA
AA 0000000
I
dala wydania
ważne do dnia
AA 0000000
dopuszczalna masa
ca łkowi ta pojazdu
®
masa
własna
nr rejestracyjny
dopuszczalna
tadowność
marka. typ, model
dopuszczalny
I
nr identyfikacyjny VIN/nr nadwozia/nr seryjn
nr silnika
nacisk osi
cel wydania pozwolenia czasowego
pojemność silnika
<1;\11
nr karty pojazdu
liczba mle'sc
;.. \ ,
pozwolenie przedtużono do
("~':ł
/.
r~ę.j nadwozia
m.p.
podpis
adnotacje
~'"
': . ; /
"
>
,.;""
''i'
Organ wydający dokument
st rona 1
strona 2
-
6243 -
Poz. 1052
Załącznik nr 2
. WZORY TABLIC REJESTRACYJNYCH , UMIESZCZANYCH NA NICH ZNAKÓW I SYMBOLI ORAZ ICH OPIS
1. Określenia
1.1.
Użyte określenia oznaczają
D rodzaj tablicy - tablicę zwyczajną, indywidualną, zabytkową, tymczasową lub
dyplomatyczną,
2) odmiana tablicy - tablicę jednorzędowa, tj. przeznaczoną do usytuowania znaków
w jednym rzędzie,lub tablicę dwurzędową, tj . przeznaczoną do usytuowana znaków w
dwóch rzędach ,
3) wzór tablicy - tablicę określonego rodzaju i odmiany,
4) tablica pojedyncza - tablicę przeznaczoną do stosowania w jednym egzemplarzu,
5) komplet tablic - dwie tablice jednej lub różnej odmiany o takiej samej treści ,
6) znaki tablicy - litery, cyfry, łączniki, symbole,
7) odbicie powrotne (współdrożne) - odbicie, w którym światło jest odbijane w kierunku
bliskim do tego, z którego pada, przy czym właściwość ta zostaje zachowana przy
znacznych zmianach kąta oświetlenia,
8) materiał odblaskowy - materiał odbijający światło w sposób powrotny (współdrożny),
9) oś odniesienia NC - oś odpowiadającą osi symetrii próbki i prostopadłą do jej
powierzchni odblaskowej ,
10)środek odniesienia C - punkt przecięcia osi odniesienia z powierzchnią odblaskową
próbki,
11) kąt oświetlenia ~ - kąt zawarty pomiędzy osią odniesienia NC a prostą wyznaczoną
przez środek źródła światła Cs oraz środek odniesienia C próbki,
12)kąt obserwacji a - kąt zawarty pomiędzy prostymi łączącymi środek odniesienia C
próbki ze środkiem źródła światła Cs oraz środek odniesienia C próbki ze środkiem
odbiornika światła Cr,
13)rozwartość kątowa próbki y - kąt, pod jakim jest widoczny największy wymiar
powierzchni odblaskowej badanej próbki ze środka odbiornika światła,
14)powierzchniowy współczynnik odblasku
stosunek światłości powierzchni
odblaskowej w kierunku obserwacji do natężenia oświetlenia przy powierzchni
odblaskowej , na płaszczyźnie prostopadłej do kierunku padającego światła i do pola tej
powierzchni odblaskowej , przy określonych kątach oświetlenia i obserwacji;
powierzchniowy współczynnik odblasku jest wyrażany w kandelach na luks na metr
2
1
kwadratowy (cd x Ix- x 01- ) ; pozostałe parametry określa rysunek 2,
15)wzorcowe źródła - wzorcowe źródła światła A i D 65 - według normy PN-911E04042/02,
16)współczynnik luminancji - stosunek luminancji danej powierzchni w określonym
kierunku do luminancji idealnego rozpraszacza oświetlonego w taki sam sposób.
1.2. Wymiary na rysunkach 3-:- 8 i 11-:-39 określono w mm .
-
6244 -
Poz. 1052
2. S z C z e g ó ł o w y o p i s (war u n ki)
2.1. Płyta tablky powinna być wykonana z taśmy aluminiowej o grubości l mm odpornej na
działanie czynników atmosferycznych oraz warunków występujących w czasie normalnej
eksploatacji pojazdu. Powierzchnia czołowa tablicy powinna być pokryta materiałem
odblaskowym barwy białej, żółtej lub niebieskiej, trwale związanym z podłożem,
odpornym na uderzenia i zginanie, posiadającym własności elastyczne oraz wymagane
własności odblaskowe i barwowe.
2.2. Wykonanie tablicy powinno spełniać wymagania zgodnie z punktem 2 .2 normy PN-S73200, z zastrzeżeniem punktu 2.4.
2.3 . Tablice samochodowe wykonuje się w kompletach, a tablice motocyklowe,
motorowerowe i na przyczepy jako tablice pojedyńcze.
2.4 . Symbol flagi polskiej i białe litery "PL" wyróżniające państwo rejestracji umieszczone
na niebieskim tle powinny być umiejscowione z lewej strony. Tło powinno stanowić
część warstwy odblaskowej i być niemożliwe do usunięcia w jakikolwiek sposób bez
zniszczenia warstwy odblaskowej . Wysokość niebieskiego tła powinna wynosić .dla tablic
samochodowych jednorzędowych 105 +6, dla tablic motocyklowych 70+6mm i
100
rt6 mm dla pozostałych tablic , a szerokość powinna wynosić : dla tablic
samochodowych 40 _~
2.5.
2 .6.
2.7.
2.8 .
mm, dla tablic motocyklowych 35
J
mm, dla tablic
motorowerowych 30-~inm . Niebieskie tło nie powinno zachodzić na krzywiznę obrzeża
tablicy. Wymiarowanie niebieskiego tła nie dotyczy tablic dyplomatycznych . Polska
flaga powinna mieć kształt poziomego prostokąta o wymiarach 25x27 mm, a w tablicach
motorowerowych o wymiarach 25x24 mm . Oznaczenie kodowe kraju "PL" powinno
mieć szerokość równą szerokości flagi , wysokość 20 mm i grubość kreski 4 mm .
Wytłoczone znaki i ramka obrzeża powinny być pokryte powłoką o wymaganej
jednakowej barwie.
Symbole pojazdów zabytkowych powinny być wykonane według rysunków 3 i 4.
Tablice rejestracyjne odblaskowe powinny mieć wymiary i kształty według rysunków
5-:-8. Maksymalne odchyłki wymiarów główn ych (długości i szerokości) + 1,0 mm.
Geometria ogólna tablic powinna spełniać wymagania zgodnie z punktem 2.4 normy
PN-S-73200 . Grubość tablic powinna wynosić 1,6 -:- 3,0 mm .
Ukształtowanie powierzchni czołowej i obrzeży tablic powinno spełniać wymagania
zgodnie z punktem 2.7 normy PN-S-73200 , z wyjątkiem kształtu obrzeża tablicy.
Obrzeże tablicy powinno być wytłocZone w formie ramki, jak określono na rysunku l .
R::; 1,5 mm,
h2 = 0,2 -:- 1,0 mm ,
Rysunek l. Ukształtowanie obrzeży tablic
-
6245 -
Poz. 1052
Geometria wytłoczeń i pokryć barwnych znaków powmna spełniać wymagama
zgodnie z punktem 2.8 normy PN-S-73200.
2.10. Litery i cyfry na tablicach powinny być zgodne z normą PN-S-73200, . z wyjątkiem
liter A,M,W i zwężonych liter stosowanych w tablicach indywidualnych. Wymiary tych
liter określono na rysunkach 9-'- 12 i w tablicach 4+6.
211. Rozmieszczenie znaków na tablicach powinno być zgodne z rysunkami 13+33, na
których prostokątami z przekątnymi zaznaczono miejsce położenia liter, węższymi
prostokątami z przekątną zaznaczono miejsce położenia cyfr, a kwadratami bez
przekątnej określono położenie i wymiary łączników. Prostokąty odpowiadają
prostokątom opisanym na poszczególnych literach i cyfrach. W przypadku cyfry l oraz
liter I, J, L i T zgodnych z normą PN-S-73200 należy stosować prostokąty zastępcze
określone na rysunkach 34+38 .
2.12. Dokładność rozmieszczenia znaków powinna spełniać wymagania zgodnie z punktem
2.9.5 normy PN-S-73200.
2.13 . Powierzchnia tablic i ich obrzeży powinna spełniać wymagania zgodnie z punktem
2.10 normy PN-S-73200.
2.14. Powierzchnia czołowa tablic rejestracyjnych stanowiąca tło dla znaków numeru
rejestracyjnego i boczne ścianki obrzeży tablic powinny być
1) odblaskowe,
2) białe, żółte lub niebieskie, jednolicie zabarwione,
3) równe i gładkie,
4) trwałe i odporne na działanie czynników występujących w warunkach normalnej
eksploatacji pojazdów,
5) posiadające z lewej strony niebieskie pole o wymiarach zgodnych z podanymi w
punkcie 24., z odpowiednimi literami identyfikacyjnymi i flagą polską.
6) bez jakichkolwiek uszkodzeń tła odsłaniających materiał płyty .
2.15. Tylna strona tablicy powinna być wykończona starannie i pozbawiona ostrych
krawędzi. Na tylnej stronie tablicy powinien być umieszczony trwały znak
identyfikacyjny producenta usytuowany w miejscu niebieskiego tła, wykonany bez
przetłoczenia na powierzchni czołowej , pogarszającego estetykę wykonania tablicy .
Znak powinien zawierać nazwę lub numer identyfikacyjny producenta, numer
niniejszych warunków technicznych i końcówkę roku produkcji.
Dodatkowo, na przedniej stronie tablicy, powinien być naniesiony symbol lub numer
identyfikacyjny producenta. Sposób naniesienia znaku, jego wielkość i położenie na
poszczególnych wzorach tablic będą ustalone w porozumieniu z producentami tablic.
2.16. Warstwa odblaskowa folii przeznaczonej do produkcji tablic rejestracyjnych
powinna zawierać w swej strukturze znaki identyfikacyjne w postaci liter "PL" o
wymiarach 10+5 mm x 10+5 mm , rozmieszczonych w odstępach co 90 mm w pionie i w
poziomie, niemożliwe do usunięcia bez zniszczenia warstwy odblaskowej . Znaki
identyfikacyjne powinny być nanoszone w strukturę folii w procesie produkcyjnym folii i
być nieusuwalne środkami chemicznymi bądź mechanicznymi. Usunięcie znaku
identyfikacyjnego powinno być jednoznaczne z widocznym i trwałym zniszczeniem folii .
2.17. Znaki identyfikacyjne wymienione w pkt 2.16 powinny być widoczne tylko
z odpowiedniej odległości i pod odpowiednim kątem obserwacji. Odległość obserwatora
od tablicy rejestracyjnej zamontowanej na pojeździe powinna wynosić 2-'-2,5m. Kąt
obserwacji w płaszczyźnie pionowej, zawarty między linią łączącą oko obserwatora
z tablicą rejestracyjną a płaszczyzną poziomą, powinien wynosić max. 30°. Kąt
obserwacji w płaszczyźnie poziomej, zawarty pomiędzy osią podłużną pojazdu a rzutem
na płaszczyznę poziomą linii łączącej oko obserwatora z tablicą rejestracyjną, powinien
2.9.
- - 6246 -
wynosić max. ±40o. Naniesienie znaków identyfikacyjnych w warstwie odblaskowej folii
nie może spowodować zmniejszenia wartości gęstości powierzchniowej współczynnika
odblasku.
2.18. Powierzchniowy współczynnik odbl.asku powinno się określać zgodnie ze schematem
podanym na rys. 2. Powierzchniowy współczynnik odblasku materiału odblaskowego
1
2
tablicy, wyrażony w kandelach na luks na metr kwadratowy (cd x Ix- x m- ), powinien
być nie mniejszy niż wartości minimalne i nie większy n iż wartości maksymalne podane
w tablicy 1, przy oświetleniu wzorcowym źródłem światła A.
Rysunek 2. Schemat pomianl współczynnika odblasku
C - środek odniesienia, NC - oś odniesienia, Rr - odbiornik (obserwator lub
urządzenie pomiarowe), CI' - środek odbiornika, $r - śrecinjca odbiornika, Se żródło światła, Cs - środek źródła światła, $s - średnica źródła światła, De odległość od środka Cs do środka C, De - odległość od środka C r do środka C,
a - kąt obserwacji, S - kąt oświetlenia, y - rozwartość kątowa próbki.
2. 19. Jednorodność odblasku. Powierzchnia odblaskowa tablicy obserwowana w warunkach
odbicia powrotnego nie powinna wykazywać widocznych zmian luminancji.
2.20. Barwa w warunkach dziennych . Barwa biała, żółta, czerwona i niebieska powierzchni
odblaskowych oraz biała, czerwona i czarna powierzchni znaków, przy oświetleniu
wzorcowym źródlem światła D 65 pod kątem 45° do normalnej do powierzchni i
obserwacji wzdłuż normalnej (geometria 45/0), powinny mieścić się w polach
barwowych normalnego układu trójc:hromatycznego CIE, określonych dla danej barwy
przez punkty narożne o współrzędnych trój chromatycznych podanych w tablicy 2
i odpowiadać podanemu w tablicy 2 współczynnikowi luminancji .
2.21. Barwa w warunkach nocnych . Barwa biała powierzchni odblaskowej przy oświetleniu
wzorcowym źródłem światła A dla kąta oświetlenia 5° i kąta obserwacji 20', powinna
mieścić się w polu barwowym normalnego układu trój chromatycznego CIE, określonym
przez punkty narożne o współrzędnych trójchromatycznych podanych w tablicy 3.
-
6247 -
Tablica 1 - Współczynnik odblasku
(cd x l xI x m-2 )
Współczynnik odblasku
Barwa
Biała
Czerwona
Niebieska
Żóha
Kąt
MIN
obserwacji
Kąt oświetlenia
MAX
5°
30°
45°
0°12'
70
30
6
0°20 '
50
25
1°3O'
5
2
3
1
0°12'
10
4
0,8
0°20'
7
3
0,7
1°3O'
0,6
0,3
O, l
0°12'
3
1,5
0°20'
1,5
1
1°3O'
0,3
-
-
0°12'
50
20
4
0°20'
35
17
2
1°3O'
3,5
1,5
0,7
250
250
10
5
l
175
Tablica 2 - Barwa w warunkach dziennych
Współrzędne trójchromatyczne punktów narożnych
Barwa
Współczynnik
l
2
3
4
luminancji
x
0,355
0,305
0,285
2 0,35
Y
0,355
0,305
0,325
0,335
0,375
Czerwona x
0,690
0,595
0,569
0,655
2 0,05
Y
0,310
0,315
0,341
0,345
Niebieska x
0,078
0,150
0,210
0,137
Y
0,171
0,220
0,160
0,038
x
0,481
0,494
0,518
0,426
0,545
0,454
20,27
Y
0,444
0,476
x
0,385
0,300
0,260
0,345
2 0,03
Y
0,355
0,270
0,310
0,395
Biała
Żóha
Czarna
20,0 1
Tablica 3 - Barwa w warunkach nocnych
Współrzędne trójchromatyczne punktów narożnych
Barwa
Biała
l
2
3
4
x
0,450
0,548
0,417
0,372
Y
0,513
0,404
0,359
0,405
-
6248 -
Poz. 1052
2 .22 . Odporność na działanie temperatury. Tablice powinny być odporne na działanie
1) podwyższonej temperatury zgodnie z wymaganiami punktu 2.13 normy PN-S-73200.
2) zmiennych temperatur zgodnie z wymaganiami punktu 2.14 normy PN-S-73200.
2.23 . Odporność na oderwanie. Materiał foliowy tablicy poddany działaniu temperatury
- 20 0 e ± 2°e przez 1 godzinę, natychmiast po wyjęciu z komory chłodniczej, nIe
powinien dać się oderwać od podłoża bez zniszczenia.
2.24. Przyczepność powłok lakierowych powinna spełniać wymagania zgodnie z punktem
2.20 normy PN-S-73200.
2.25. Odporność na uderzenie powinna spełniać wymagania punktu 2.15 normy PN-S73200.
2.26. Odporność na zginanie. Po zgięciu tablicy na trzpieniu <I> 50 mm do uzyskania kąta
zgięcia 90°, przy umieszczeniu tablicy materiałem odblaskowym od strony zewnętrznej ,
nie powinno wystąpić pękanie materiału odblaskowego.
2.27. Odporność na działanie wody powinna spełniać wymagania punktu 2.17 normy
PN-S-73200.
2.28. Odporność na działanie substancji chemicznych powinna spełniać wymagania punktu
2.21 normy PN-S-73200.
2.29. Odporność na działanie mgły solnej powinna spełniać wymagania zgodnie z punktem
2.22 normy PN-S-73200.
2.30 . Odporność na działanie promieni świetlnych . Po poddaniu strony czołowej tablicy
działaniu promieni świetlnych zgodnie z punktem 2.16 normy PN-S-73200, barwa biała,
żółta, czerwona, niebieska i współczynnik luminancji powierzchni odblaskowych
powinny dalej spełniać wymagania podane w tablicy 2, a współczynnik odblasku nie
powinien zmniejszyć się poniżej 50% wartości podanych w tablicy 1, przy kącie
obserwacji 20' i kącie oświetlenia 5° Nie powinna również wystąpić widoczna zmiana
barwy znaków.
2.31 . Odporność na ścieranie powinna spełniać wymagania zgodnie z punktem 2.18 normy
PN-S-73200.
2.32 . Twardość powłok tła i znaków tablic powinna spełniać wymagania zgodnie z punktem
2.19 normy PN-S-73200.
2.33 . Wzory nalepek na tablice tymczasowe określa rysunek 39 .
3. O g ó I n y z akr e s b a d a ń
3.1. Zakres badalI, kontrola jakości i ogólne warunki przeprowadzania badań powinny
być zgodne z punktami 4.2, 4.3 i 4.4 normy PN-S-73200, z zastrzeżeniem punktu 3.2 .
3.2. Program badalI niepełnych ustalają zamawiający i producent.
4. S z c z e g ó ł o w e z a s a d y b a d a n i a t a b ł i c
4. 1. Sprawdzenia materiału powinno się dokonać zgodnie z punktem 4.5.1 normy
PN-S-73200. Oględzin wykonania, znaków i powierzchni tablic i ich obrzeży powinno
się dokonać zgodnie punktem 4.5 .2 normy PN-S-73200.
4.2. Sprawdzenia kształtu, wymiarów, geometrii, ukształtowania powierzchni czołowej i
obrzeży tablic oraz znaków powinno się dokonać zgodnie z punktem 4 .5.3 normy
PN-S-73200.
-
6249 -
Poz. 1052
4.3 . Sprawdzenia geometrii wytłoczeń i pokl)'ć barwnych znaków oraz ich
rozmieszczenia na zgodność z punktami 2.4, 2.6, 2.8, 2.9, 2. 11 powinno się dokonać
zgodnie z punktem 4.5.4 normy PN-S-73200.
4.4. Pomiar powierzchniowego współczynnika odblasku powinno się przeprowadzić
metodą obiektywną, dla 3 próbek z każdej barwy, o powierzchni co najmniej 100 cm 2 .
Próbki żółtego , niebieskiego i białego tła mogą być wycięte z dostarczonych gotowych
tablic, natomiast próbki barwy niebieskiej i czerwonej muszą być specjalnie
przygotowane przez producenta tablic. w taki sposób, aby powierzchnia odblaskowa
była wykonana identycznie jak powierzchnia niebieskiego tła i czerwonej części polskiej
flagi na gotowych tablicach. Pomiar powinno się przeprowadzić dla wszystkich kątów
obserwacji i oświetlenia podanych w tablicy 4, tak aby kąt oświetlenia i kąt obserwacji
leżały w jednej płaszczyźnie, po przeciwnych stronach linii łączącej źródło światła ze
środkiem mierzonej próbki. Rozwartość kątowa próbki nie powinna przekraczać 80' .
Równomierność oświetlenia próbki w czasie pomiaru powinna być taka, aby zmiana
natężenia oświetlenia na powierzchni próbki, mierzonego prostopadle do padającego
światła za pomocą fotoodbiornika o powierzchni światłoczułej nie większej niż 1/1 O
powierzchni badanej, nie przekraczała 5% . Ola wszystkich próbek muszą być spełnione
wymagania podane w punkcie 2.20. Urządzenia pomiarowe powinny zapewniać
wykonanie pomiaru z błędem nie przekraczającym 10% .
4 .5f Sprawdzenie jednorodności odblasku powinno się przeprowadzić dla dwóch całych
tablic metodą subiektywną, przez obserwację w warunkach odbicia powrotnego z
odległości min. 10m, przy oświetleniu wiązką światła zapewniającą równomierność
oświetlenia na powierzchni tablicy. W przypadku wątpliwości, w obszarze stwierdzonych
różnic luminancji powinno się przeprowadzić pomiar współczynnika odblasku, przy
kącie obserwacji 20' i kącie oświetlenia 5°, przyległych fragmentów powierzchni
odblaskowej o wymiarach 50 mm x 50 mm . Stosunek największej do najmniejszej
zmierzonej wartości nie powinien przekraczać 2.
4 .6. Sprawdzenie barwy powierzchni odblaskowych powinno się przeprowadzić na
próbkach przygotowanych do sprawdzenia własności odblaskowych, dla jednej próbki z
każdej barwy dla warunków dziennych i dla jednej próbki białej dla warunków nocnych,
a sprawdzenie barwy powierzchni nieodblaskowych znaków - dla próbek o powierzchni
2
co najmniej 100 cm , specjalnie przygotowanych przez producenta tablic, po jednej dla
każdej
barwy
tylko
dla
warunków
dziennych .
Pomiar
współrzędnych
trójchromatycznych powinno się wykonać metodą obiektywną, kolorymetrem lub
spektrofotometrem, dla wzorcowego źródła światła oraz geometrii pomiaru zgodnych
z punktem 2.22 dla warunków dziennych i z punktem 2.23 . dla warunków nocnych .
Pomiar współczynnika luminancji należy wykonać zgodnie z normą PN-86/E-04040/05
dla wzorcowego źródła światła 065 i geometrii pomiaru 45/0, przy użyciu białej płytki
wzorcowej. W przypadku braku sztucznego źródła światła 065 można posłużyć się
metodą spektrofotometryczną, wyznaczając składową trój chromatyczną Y barwy.
4.7 . Sprawdzenia odporności na działanie temperatury powinno się dokonać zgodnie
z punktami 4 .5.7 i 4 .5.8 normy PN-S-73200 .
4.8. Sprawdzenia odporności na oderwanie powinno się dokonać przez umieszczenie
tablicy w komorze chłodniczej . Natychmiast po wyjęciu z komory powinno się wykonać
próbę oderwania materiału foliowego od podłoża, np. przy użyciu noża
4.9 . Sprawdzenia przyczepności powłok lakierowych powinno się dokonać zgodnie z
punktem 4.5 .14 normy PN-S-73200.
4.10. Sprawdzenia odporności na uderzenie powinno się dokonać zgodnie z punktem 4.5.9
normy PN-S-73200 .
.
-
6250 -
Poz. 1052
4.11 . Sprawdzenia odporności na zginanie powinno się dokonać przez zgięcie na trzpieniu
umieszczonym pośrodku tablicy.
4.12 . Sprawdzenia odporności na działanie wody powinno się dokonać zgodnie z punktem
4.5.11 normy PN-S-73200.
4.13 . Sprawdzenia odporności na działanie substancji chemicznych powinno się dokonać
zgodnie z punktem 4.5.15 normy PN-S-73200. Ponadto po próbie należy zmierzyć
powierzchniowy współczynnik odblasku przy kącie obserwacji 20' i kącie oświetlenia 5°.
Po próbie powierzchniowy współczynnik odblasku powinien dalej spełniać określone
wymaganIa.
4.14. Sprawdzenia odporności na działanie mgły solnej powinno się dokonać zgodnie
z punktem 4.5.16 normy PN-S-73200. Ponadto po próbie powinno się zmierzyć
powierzchniowy współczynnik odblasku przy kącie obserwacji 20' i kącie oświetlenia 5°.
4.15 . Sprawdzenia odporności na działanie promieni świetlnych powinno się dokonać
zgodnie z punktem 4.5.10 normy PN-S-73200 . Po próbie dla powierzchni odblaskowych
powinno się przeprowadzić pomiar powierzchniowego współczynnika odblasku przy
kącie obserwacji 20' i kącie oświetlenia 5° zgodnie z punktem 4.4 oraz pomiar barwy
i współczynnika luminancji zgodnie z punktem 4.6. Dla powierzchni nie odblaskowej
znaków powinno się dokonać oceny wzrokowej .
4.16. Sprawdzenia odporności na ścieranie powinno się dokonać zgodnie z punktem 4.5.12
normy PN-S-73200 . Ponadto fragment powierzchni odblaskowej tablicy o pow. 100 cm 2
powinno się poddać działaniu piasku kwarcowego lub elektrokorundu o średnicy ziaren
2
O, l mm -;- 0,2 mm, padającego z wysokości l m pod kątem 45°. Na każdy cm
powierzchni odblaskowej powinno przypadać co najmniej 100 g piasku lub
elektrokorundu. Po piaskowaniu powinno się sprawdzić powierzchniowy współczynnik
odblasku przy kącie obserwacji 20' i kącie oświetlenia 5° Jego spadek nie powinien być
większy niż 30% wartości przed próbą.
4.17. Sprawdzenia twardości powłok powinno się dokonać zgodnie z punktem 4.5.13
normy PN-S-73200.
4.18 . Sprawdzenia czytelności znaków identyfikacji powinno się dokonać obserwując znaki
w podanym w punkcie 2.17 zakresie widoczno ści . Powinno się również określić ich
rozmieszczenie na tablicy rejestracyjnej .
III
Rysunek J. Wzór samochodu
na tablicę s amochodowq
zabytkowq
16
62
58
44
J9.5
15
o
~
~
::::l
Ci)
~
~
z
"'"
.....
(J1
JO
(s:J
15
12
-
~
2_
~
,\,\
c
1
.J
..........
.~
:q
l
on
~ ~
~ ~
$~
./
........
r",,\
~
r
( ___
I ,\
-
~
/--:], ~
~
T
~~
~
~
~
on
ad
- - !2 -
•
ao
"'!
on
~
J2
40
40.5
4J
~
49
54
58
60
62
75
92
I
~~
iJ
o
N
.....
o(J1
tv
oN
co
:J
:J
47
"
C
32
....
CI)
Rysunek 4: Wzór motocykla
na tablicę motocyklowq
zabytkowq
30
29
21.5
(l)
:E
...,z
(Jl
<.o
12.75
8,5
,~
~
~
r-
C'?
Ol
N
(Jl
N
00
N,
..c
C'\J
In
~I ~
~
N
52
~
~
In
r-'
'"
CIÓ
20
30
37,5
48
49
60
"'U
o
!"
.....
o
(Jl
N
~
7.5
7.5
=
C'-.j
LO
~
~
~
140
520
Rysunek 5. Tablica samochodowa jednorzędowa
Rysunek 6. Tablica motorowerowa
~
O)
N
(]l
W
7.5
~
~
C'-.j
7.5
~
~
290
Rysunek 7. Tablica samochodowa dwurzędowa
Rysunek 8. Tablica motocyklowa
-
6254-
Rysunek 9 - litera "A"
. Tablica 4 - Wymiary litery A
Wymiar [mm]
Tablica samochodowa
Tablica motocyklowa
Tablica motorowerowa
a
80,0
45 ,0
30,0
b
54,0
32,0
20,0
c
10,0
7,0
5,0
d
15,0
8,5
5,5
e
10,5
7,4
5,2
Rysunek 10 -litera "M"
c
e
b
"
\
~
I
Tablica 5 - Wymiary litery M
Wymiar [mm]
Tablica samochodowa
Tablica motocyklowa
Tablica motorowerowa
a
80,0
45,0
30,0
b
54,0
32,0
20,0
c
10,0
7,0
5,0
d
5,0
3,0
2,0
e
11 ,0
8,0
6,0 .
-
6255 -
b
g
Rysunek 11 - litera "W"
'"
Tablica 6 - Wymiary litery W
Wymiar [mm]
Tablica samochodowa
Tablica motocyklowa
Tablica motorowerowa
a
80,0
45 ,0
30,0
b
54,0
32,0
20,0
c
10,0
7,0
5,0
d
5,0
3,0
2,0
e
10,15
7,1
5,1
f
44,0
24,0
15,0
g
11 ,0
8,0
6,0
-
6256 -
Poz. 1052
9.25
9
NLil
N
_
.
.-
._ .
-+---ł-+--7"- .
<:)
co
<:)
co
m
Lil
m
N
N
Lil
N
47
47
o-
o-
Lil
~
N
Lil
o-
9
Lil
\
' _ ._ .-
.
~'>--+-Lil
~
m
o-
.--_-.---+0-
Lil
Lil
Lil
N
- '-
29
r- . -
.-
Lil
~
N
m
O-
47
9
29
<:)
CO
I .19. 191.19· 1
9 1 S
Lil
Lil
m
47
47
m
Rys. 12aWzory zwęLonych liter do tablic indywidualnych samochodowych
' - 6257 -
47
I
I
I
I
I
I
I
I
Lf1
m
N
i
--
9\-10
I
. I
li'1
i·
I
N
cO
m
o
ro
o
ro
I·
I·
1\
I .\
. \
! .~ I I .
I
n
N
ro
m
9 S 14 ~ ~~
Prostokąty zastępcze liter II JI L
9
9
7
1.1 _1 1_
I-
~I
30
~ -ri
I
I
I
_I
1.
47
-I
47
--:1
43
-
I
I
I
I
I
I
I
I
I_
-
47
I
I
_I
Rys. 12b.Wzory zwętonych liter do tablic indywidualnych samochodowych (cd)
-
6258 -
7.2
co
o
N
28
7
7
21
7
21
28
r-
Ir-
~
~
._._._+ r-
r-
~
o~
rn
rn
r-
28
7
28
16
-fi -fi
N
rn
--90
LiI
.oj
Lf"'I
.oj
rn
I r1_
21
7
28
.1
7
.oj
LiI
.oj
o-
r-
LiI
.oj
77
o-
.oj
28
r-
28
Rys.12c.Wzory zwę20nych liter do tablic indywidualnych motocyklowych
-
6259 -
1T
. 1_ 28 ""I
I
I
i~
I
co
~
~
(YJ
I
I
I
co
(YJ
(YJ
~
Poz. 1052
11l
11l
-.j"
11l
..j"
-.j"
i
--W--
28
28
28
,_14. 1_14"1
r-11l
11l
N
N
N
N
11l
11l
-.j"
-.j"
11l
11l
~
(YJ
-.j"
11l
N
N
N
N
r-
1-
83
197
Prostokqty zastępcze dla liter I i J
21
FtTl
I
l
I
11l
11l
-.j"
-.j"
I
I
1- 28 .1
I
l.
Rys.12d. Wzory zwę20nych liter do -tablic indywidualnych motocyklowych (cd)
---
o
!::!.
CD
::)
::)
'"c
(J)
.-+
Q)
~
Z
.....
--
(J1
<.O
Rysunek 13. Tablica samochodowa zwyczajna jednorzędowa
~
.....
y
LO
c:--I
LO
c:--I
r-
=
c:--I
..
"'
LO
LO
=
c:--I
=
=
=
~
~
O'l
N
O'l
o
PI
=
c:--I
LO
c:--I
\.
7.5
./
4{)
18
54
14 10 14
54
14
43
14
43
14
43
14
43
14
43
520
iJ
o
~
--
o(J1
N
Rysunek 14. Tablica samochodowa zwyczajna jednorzędowa z 1 litera na końcu
~
,
y
~
Lr)
C"I
Lr)
C"I
r-
..
Lr)
Lr)
I~
§i5
=
C"I
..-
Ol
N
Ol
.....
~l
~
Lr)
C"I
r-...
7.5
-!Q
16
54
13 110 13
54
13
43
13
43
13
43
13
43
13
54
520
-u
oN
.....
o
Ul
N
o
N
CD
::l
::l
7'
C
(f)
.-+Q)
~
z
...,
--"
(]l
<O
Rysunek 15. Tablica samochodowa zwyczajna jednorzędowa z 2 literami na końcu
~
....,
c-.I
y
~
....,
c-.I
r-
....,
-
r.n
1S2
=
c-.I
:i5
~
O>
N
O>
N
PI
=
c-.I
....,
c-.I
./
"-
7.5
""
40
16
54
13 ,10 13
54
11
43
11
43
11
43
11
54
11
54
520
--"
o
(]l
N
'-
Rysunek 16. Tabllca samochodowa zwyczajna dwurzędowa
13 ,10 13
54
13
43
30
.f(tJ
~
~
Lr')
c:-J
Lr')
C'-I
..
Lr')
C'-I
PI
c::::>
C'-I
C'-I
.~
i.ri
--
8
~
-
c::::>
00
Lr')
C'-I
g
O'l
N
O'l
W
C'-I
c::::>
00
\...
./
30
43
20
43
20
290
43
20
43
7.5
~
o
tri
N
o
N
Rysunek 17. Tablica samochodowa zwyczajna dwurzędowa z l literą na końcu
~
7':"
c
Ul
......
Q)
~
f(o
13 ,10 13
54
40
54
13
43
30
(]l
<O
y
"""
L(")
C"oI
....
L(")
o
z
....
.....
C"oI
en
L(")
N
C"oI
1[;1
§
r--
o
I~ '--
00
W
o
C"oI
O>
N
O>
L(")
C"oI
o
,.,.,
C"oI
.p-
I
o
00
"
./
30
43
18
43
18
43
18
54
7.5
""'O
"
~
290
O
!'I
.....
O
(]l
N
Rysunek 18. Tablica samochodowa zwyczajna dwurzędowa z 2 literami na końcu
13 10 13
54
54
13
43
30
-f(tJ
~
"" ~
L.t')
L.t')
N
o
en
....
..,.,
N
I~
8.,.....
I--
I~ L...-
~
~
~
O'l
N
O'l
Ul
L.t')
N
g
N
I
o
co
"-
./
25
43
16
43
16
54
290
16
54
7.5
.....
o
Ul
N
o
N
CI>
::::l
::::l
'"
C
.....
Dl
:E
z
...,
(J)
Rysunek 19. Tablica samochodowa indywidualna jednorzędowa
~
01
CD
/'
U")
C"'oI
~
'-
-
~
..
'"
U")
U")
r-~
oC"'oI
-
:55
r--'--
PI
o
C"'oI
U")
C"'oI
\...
7.5
./
40
c
a
b
43
c 110 c
a
b
a
b
Q
b
Q
b
en
N
en
en
a
520
Liczba liter
5
4
3
a
47
54
54
b
13
16
20
c
16
19
33
~
o
N
o
Rysunek 20. Tablica samochodowa indywidualna dwurzędowa
N
Cl)
:::J
:::J
r;-
e
....
CI)
Q)
40
54
14
:E
70
43
z
""--"
~rJ
(J1
tO
Y'
"'\
Ll")
C"o.I
..
Ll")
C"o.I
-
Ll")
~
8......
C)
CXJ
PI
C)
C"o.I
Ll")
C"o.I
,...,
C)
C"o.I
Liczba a
liter
c
5 47 6 15
4 54 10 22
3 54 24 40
b
C)
CXJ
I\.
~
c
a
Ib
a
Ib
a
Ib
a
Ib
a
7.5
290
--"
o(J1
r-J
o
Rysunek 21. Tablica motocyklowa zwyczajna
32
10
7
10
N
et>
32
::::l
::::l
30
"C
~()
LC')
Ul
.....
y
'\
~
Ol
~
Z
o
"'"
.....
C".I
CJ1
W
en
I"')
LC')
C".I
o
r-
~
r-
U
o
C".I
oC".I
~
~
Ol
N
Ol
(Xl
I
~
"
7.5
./
28
14-
28
14-
28
14-
28
18
""O
O
N
190
.....
O
CJ1
N
Rysunek 22. Tablica motocyklowa indywidualna
28
16
40
~tJ
LO
~
Y
"\
c:::>
C"o.I
LO
C"o.I
c:::>
~
r-
U
o
C"o.I
Liczba Q
liter
c:::>
C"o.I
~
~
5
4
3
c
28 6 13
32 10 16
32 19 28
b
~
/
7.5
a
b
Q
b
a
b
a
b
a
c
"'C
o
N
190
-'
o(11
I\J
-
6270-
SH
S'H
or
Ol
()f
'\
~
~
[Sx(
~
C)
..-
rl
~
()f
~
S
A
~
~
~
~
~
~
~
.,......
u:>
...-
u:>
u:>
...-
u:>
u:>
...-
u:>
u:>
...-
n
~
~
~
Sl
Sl
Ol
06
~
...-
~t
-
6271 -
au
~
.g
,...,
C"oI
(1,).
o~
-€i
!;f
~
C"oI
.~
o
~
~
!;f
~
-
.g
o
13o
~
CI)
~
.(,)
C"oI
CI
C"oI
o.n
!;f
,...,
-
...
~
~
C\ł
13
§
~
co
o.n
,.....
CI
N
Rysunek 25. Tabllca samochodowa zabytkowa dwurzędowa
CD
:::l
:::l
7'
C
C/l
......
Dl
::E
54
40
13
13
54
z
..,
52
......
(]'I
<O
8
7.5
18
92
43
290
10
43
18
......
o
(]'I
N
-
Ol
6273 -
Poz. 1052
Ol
~ ,...,
C'j
C)
~
~
~
00
C'j
o
-9
~ o
C)
~
C)
00
E
t:J
.(.)
~
C'j
,...,
C'j
~
~
~
15
§
OL
~
oc.o
Ol
OL
Lr
oO )
o
N
CD'
::l
::l
7'
C
fil
ClI
:;
Z
....
.....
Ul
tO
Rysunek 27. Tablica samochodowa tymczasowa jednorzędowa
~
LI")
C'-.j
LI")
LI")
C)
<O
LI")
C'-.j
O>
I\.)
-...J
C)
+>-
C'-.j
~
LI")
C'-.j
7.5
40
18
20
20
12
43
43
67
520
'1J
o
!"
.....
o
Ul
I\.)
oN
co
Rysunek 28. Tablica samochodowa tymczasowa dwurzędowa
:J
:J
"C
CI)
......
Q)
~
40
54
43
54
z
....,
.....
62.5
(]l
<.o
LO
~
625
7.5
43
."
290
o
.....
o
(]l
!'I
N
Rysunek 29. Tablica motocyklowa tymczasowa
o
N
CD
35
10
32
28
29
~
~
37
7<:"
C
rJl
Q)
-
LO
c:»
C'.I
~
Z
....,
.....
(]l
<D
7.5
28
10
28
190
10
28
32
iJ
oN
.....
o
(]l
I'.)
CJ
~.
Rysunek 30. Tablica motorowerowa tymczasowa
et>
::J
::J
;I<;'
C
(J)
......
Dl
~
Z
....,
30
20
16
30
22
->
Ul
CD
o
Ol
N
en
-...J
-...J
......
......
LO
16
11
140
16
11
16
20
"U
oN
->
o
Ul
N
o
!:::!.
co
::l
::l
r;-
e
(J)
......
Q)
~
z
..,
Ol
tD
Rysunek 31. Tablica samochodowa dyplomatyczna jednorzędowa
6.5
-- -
~
I.l")
C'-.j
I.l")
C'-.j
'-
=
C'-.j
-
=
.-
C'-.j
I
'"
I.l")
I.l")
(j)
/',)
=
=
=
00
C'-.j
'-I
00
~
~I
I.l")
C'-.j
./
7.5
60
54
20 10 20
54
22
43
20
43
20
43
20
43
520
-u
o
!"
o
Ol
/',)
---
-
Rysunek 32. Tablica samochodowa dyplomatyczna dwurzędowa
54
6.5
to
20 ,10 20
45
54
~
"""
L.l")
c-.I
..
L.l")
c-.I
<=)
en
L.l")
~
L.l")
r....
L.l")
r-r--
<=)
~- f-'--
00
l-J
<=)
c-.I
O'>
N
-..,J
(!)
L.l")
N
~
c-.I
~
\..
./
30
43
20
43
20
43
20
43
7.5
""1J
290
o
N
--'
o(J1
N
o
Rysunek JJ. Tablica motocyklowa dyplomatyczna
,.
,y
v ..
,
,y
N
m'::I
::I
y-
y-
'"
C
-f/()
I.l")
en
.-+
Q)
y
'\
z
....
<:::I
~
c--.I
(J1
c.o
,....,
en
I.l")
c--.I
R
,
I.l")
r-
U
<:::I
c--.I
O)
<:::I
c--.I
~
'"o
CX)
I.l")
'"
7.5
-
./
28
14
28
14
190
28
14
28
18
-u
oN
.....
o(J1
'"
-
Poz. 1052
6281 -
25
..... -------,I
., - - -
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
!_ ....4.:...j..o--....:...=.._~
I
I
I
----l
I
I
I
I
12
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
------:1 1---[:--_-----""-"--28_-_--j [:---16 :i
I
I
I
Prostokąty zastępcze opisane na cyfrze
motocyklowej i motorowerowej
Rysunek 34.
22
1 w tablicy samochodowej,
10
~------------~-------------,
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
12.5
7
-------1
I
I
!_~7~.5=_+_;:..5-1-I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
[-
I
I
Rysunek 35.
Prostokąty
54
zastępcze
J
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
----1
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
[-----~~----_--~j
t~--- 20 ---:j
32
I
opisane na literze I w tablicy samochodowej ,
motocyklowej i motorowerowej
-
6282 -
34
8
---- ---------------......---+-------,I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
4
21
I
I
I
I
I
I
I
I
13
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
t:--------Prostokąty
5-i -uu-UU---U] t~---zastępcze
opisane na literze J w tablicy samochodowej,
motocyklowej i motorowerowej
Rysunek 36.
45
6
l--
-,
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
3
I
28
l-r-- -------------
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
[.
,
I
54
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
.I r'
3
16
~- r-- ------
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
32
r
li
I
II
Rysunek 37. Prostokąty zastępcze opisane na literze L w tablicy samochodowej,
motocyklowej i motorowerowej
-
6283 -
Poz. 1052
50
~·+--------+i
I
I
I
I
.--------' 1
I
I
I
I
I
I
I
I
I
1°.5
I
31
I
I
I
I
I
I
18
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
t~-------I--------' -=-54 - ----------1
--] [------ 32 ------:i t--- 20 ---~j
Rysunek 38. Prostokąty zastępcze oplsane na literze T w tablicy samochodowej ,
motocyklowej i motorowerowej
o
N
A
C
Rysunek 39. Nalepki na tablice rejestracyjne tymczasowe
....
(f)
Q)
::!
z
...,
......
0'1
tO
motorowerowe
motocyklowe
samochodowe (jedno- i dwurzędowe)
38
10
20
iJ
o
N
......
o
0'1
N
-
6285 -
Załącznik nr 3
WZÓR NALEPKI KONTROLNEJ I JEJ OPIS
l. Opis warunków technicznych produkcji, badania i oceny nalepki kontrolnej
1.1. Nalepka kontrolna, zwana dalej "nalepką" , powinna być wykonana z warstwowego laminatu powleczonego jednostronnie klejem zapewniającym bardzo dobre połączenie z wewnętrzną powierzchnią szyby
samochodowej. Do czasu przyklejenia nalepki warstwa kleju powinna być przykryta folią ochronną.
1.2. Nalepka powinna być tak wykonana, aby przy jakiejkolwiek próbie oderwania jej od szyby następowa
ło zniszczenie elementów identyfikacyjnych i tła nalepki. Dotyczy to również próby oderwania w podwyższonej i obniżonej temperaturze.
1.3. Nalepka powinna być dobrze zabezpieczona przed fałszowaniem i kopiowaniem. Zasadniczym elementem zabezpieczającym powinno być tło nalepki, wykonane w technice trójwymiarowej. Barwne elementy tła powinny zmieniać kolor pod wpływem podwyższonej temperatury w czasie próby odklejania nalepki.
1.4. Nalepka powinna swym wyglądem przypominać tablicę rejestracyjną pojazdu i zawierać te same elementy identyfikacyjne. Wygląd i główne wymiary nalepki kontrolnej przedstawiono na rysunku 1.
Rysunek 1
2
16
·B56 78
64
20
100
Grubość kreski numeru rejestracyjnego - 2 mm.
Grubość kreski znaku "PL" -
Barwy
- pole pod flagą narodową
- flaga polska
- pozostała część nalepki
- numer rejestracyjny
- znak "PL"
1,5 mm.
- niebieskie trójwymiarowe
- biało-czerwona trójwymiarowa
- biała trójwymiarowa
- czarny gładki
- biały gładki
--r----t-------""'"
-
6286 -
Poz. 1052
2.Szczegółowy opis (warunki)
2. l . Nalepka obserwowana w rozproszonym świetle dziennym powinna dawać efekt
trójwymiarowości, poza znakiem "PL" i numerem rejestracyjnym.
2.2. Barwy nalepki: niebieska - pola pod flagą polską i czerwona - flagi polskiej, powinny
odcieniem odpowiadać barwom tablicy rejestracyjnej. Barwa biała powierzchni gładkich
powinna być wyraźnie jaśniejsza od barwy białej powierzchni trójwymiarowych.
2.3 . Nalepka powinna być odporna na działanie
. l) podwyższonej temperatury zgodnie z wymaganiami punktu 2.13 normy PN-S-73200,
2) zmiennych temperatur zgodnie z wymaganiami punktu 2.14 normy PN-S-73200.
2.4. Nalepka powinna mieć taką odporność na oderwanie, aby material foliowy nalepki
poddany działaniu temperatur -30°C ± 2°C i +65°C ± 2°C przez 1 godzinę, natychmiast
po wyjęciu z komory termicznej, nie powinien dać się oderwać od podłoża bez
.
.
zmszczema.
2.5 . Nalepka powinna mieć odporność na działanie wody zgodnie z wymaganiami punktu
2.17 normy PN-S-73200.
2.6. Nalepka powinna mieć odporność na działanie substancji chemicznych zgodnie
z wymaganiami punktu 2.21 normy PN-S-73200.
2.7. Nalepka powinna mieć odporność na działanie promieni świetlnych . Po poddaniu strony
czołowej nalepki działaniu promieni świetlnych zgodnie z punktem 2.16 normy
PN-S-73200, barwa niebieska i czerwona nie powinny ulec wyraźnemu spłowieniu,
a powierzchnia biała wyraźnej zmianie. Nie powinien również zniknąć bądź ulec
zmniejszeniu efekt trójwymiarowości .
3. Zasady badania nalepki
3.1. Sprawdzenia efektu trójwymiarowości powinno się dokonać wzrokowo, obserwując
nalepkę w rozproszonym świetle dziennym . Efekt powinien być wyraźnie widoczny dla
kierunków obserwacji zawartych w kącie bryłowym ograniczonym tworzącą, opartą na
obrysie nalepki i odchyloną na zewnątrz o odpowiedni kąt.
3.2. Sprawdzenia barw nalepki powinno się dokonać wzrokowo przez porównanie ich
odCieni z tablicą rejestracyjną w warunkach rozproszonego światła dziennego.
3.3. Sprawdzenia odporności na działanie temperatury powinno się dokonać zgodnie z
punktami 4.5.7 i 4.5.8 normy PN-S-73200. Nalepki poddane próbie powinny być
przyklejone do podłoża szklanego.
3.4. Sprawdzenia odporności na oderwanie od podłoża szklanego powinno się dokonać
wzrokowo . Nalepkę przyklejoną do płytki szklanej powinno się umieścić w komorze
termicznej i natychmiast po wyjęciu z komory wykonać próbę oderwania materiału
foliowego od podłoża, np. za pomocą noża .
"3.5 . Sprawdzenia odporności na działanie wody powinno się dokonać zgodnie z punktem
4.5.11 normy PN-S-73200.
3.6. Sprawdzenia odporności na działanie substancji chemicznych powinno się dokonać
zgodnie z punktem 4.5 .15 normy PN-S-73200.
3.7. Sprawdzenia odporności na działanie promieni świetlnych powinno się dokonać
zgodnie z punktem 4.5.10 normy PN-S-73200.
-
6287 -
Poz. 1052
Załącznik nr 4
TABLICA DO OZNACZANIA POJAZDU PRZEZNACZONEGO DO NAUKI JAZDY
LUB PRZEPROWADZANIA EGZAMINU PAŃSTWOWEGO
30
~
l"
~
~
C)
co
.-
~
C)
(O
Li")
.-
~
./
15
-
105
Barwy
tła - niebieska
symbolu - biała
ohrzeża - biała