Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 15 października 1997 r. w sprawie określenia rodzajów statków stanowiących polską własność nie podlegających obowiązkowi wpisu do rejestru okrętowego.
Statutory Text (4 Articles)
§ 1. Obowiązkowi wpisu do rejestru okrętowego
nie podlegają następujące rodzaje statków stanowią
cych polską własność, jeżeli nie uprawiają żeglugi poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej
3) używane do celów sportowych lub rekreacyjnych.
§ 2. Traci moc rozporządzenie Ministra Żeglugi
z dnia 14 listopada 1962 r. w sprawie zwolnienia niektórych rodzajów statków od obowiązku wpisu do rejestru okrętowego (Dz. U. Nr 60, poz. 294).
§ 3. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie
14 dni od dnia ogłoszenia.
1) bez napędu mechanicznego,
2) o napędzie mechanicznym, o długości całkowitej
do 15 m,
Minister Transportu i Gospodarki Morskiej
B. Liberadzki
872
ROZPORZĄDZENIE MINISTRÓW TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ
ORAZ SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI
z dnia 16 października 1997 r.
w sprawie przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych.
Na podstawie art. 58 ust. 2 ustawy z dnia 1 lutego
1983 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 1992 r.
Nr 11, poz. 41 i Nr 26, poz. 114 oraz z 1995 r. Nr 104,
poz. 515) zarządza się, co następuje
§ 1. Przepisy rozporządzenia określają warunki
przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych po
drogach publicznych oraz jednostki uprawnione do
kontroli tego przewozu i użytych do niego pojazdów.
§
2. W przypadkach uzasadnionych
względami
obronności
kraju lub koniecznością zapewnienia bezpieczeństwa i porządku publicznego dopuszcza się odstępstwa od przepisów niniejszego rozporządzenia
w stosunku do przewozów materiałów niebezpiecznych pojazdami będącymi w dyspozycji Sił Zbrojnych
na warunkach i w trybie określonych odrębnymi przepisami.
§ 3. 1. Użyte w rozporządzeniu określenia oznaczają
1) Umowa ADR - Umowę europejską dotyczącą mię
dzynarodowego przewozu drogowego towarów
niebezpiecznych (ADR), sporządzoną w Genewie
dnia 30 września 1957 r. (Dz. U. z 1975 r. Nr 35
poz. 189 i 190), wraz ze zmianami obowiązującymi
od daty ich wejścia w życie w stosunku do Rzeczypospolitej Polskiej, podanymi do publicznej wiadomości we właściwy sposób;
2) załącznik A lub B -
odpowiednio załącznik A do
Umowy ADR "Przepisy dotyczące materiałów
i przedmiotów niebezpiecznych" lub załącznik B do
Umowy ADR "Przepisy dotyczące pojazdów i przewozu" według ich stanu prawnego na dzień 1 lipca 1997 r.;
'3) materiały niebezpieczne (towary niebezpieczne) materiały i przedmioty, których przewóz drogowy,
na podstawie przepisów załączników A i B, jest zabroniony albo dozwolony na warunkach określo
nych w tych załącznikach;
4) klasa materiałów niebezpiecznych -
grupę mate-
riałów niebezpiecznych, wydzieloną na podstawie
dominującego zagrożenia;
5) liczba marginesowa (Im.) -
numer przepisu załącz
nika A lub B;
6) sztuka przesyłki -
opakowanie transportowe wraz
z zawartym w nim materiałem niebezpiecznym stanowiące odrębną część lub całość ładunku; określenie to nie obejmuje materiałów niebezpiecznych przewożonych luzem w pojazdach lub kontenerach oraz materiałów niebezpiecznych przewożonych w cysternach;
7) materiały inaczej nie określone (i.n.o.) - materiały
niebezpieczne nie wymienione z nazwy w załączni
ku A, których właściwości odpowiadają wymienionym w tym załączniku nazwom grupowym.
-
4036-
Poz. 871 i 872
871
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ
z dnia 15 października 1997 r.
w sprawie określenia rodzajów statków stanowiących polską własność nie podlegających obowiązkowi
wpisu do rejestru okrętowego.
Na podstawie art. 19 § 2 ustawy z dnia 1 grudnia
1961 r. - Kodeks morski (Dz. U. z 1986 r. Nr 22,
poz. 112, z 1989 r. Nr 35, poz. 192, z 1991 r. Nr 16, poz. 73
i z 1996 r. Nr 6, poz. 39) zarządza się, co następuje