Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 12 września 1997 r. w sprawie uprawiania żeglarstwa.

§ 1. Rozporządzenie określa szczegółowe wymogi,

mogą prowadzić jachty motorowe z silnikiem o mocy

nie przekraczającej 5 kW (6,67 KM) po wodach śródlą­

dowych bez ograniczeń i po wodach morskich do

3. Osoby nie posiadające patentu motorowodnego

kwalifikacje i sposób ich uzyskiwania, wynikające

z nich uprawnienia, zasady nadawania, zawieszania

i cofania tych uprawnień, wzory dokumentów stwierdzających te kwalifikacje i uprawnienia oraz zasady

bezpieczeństwa obowiązujące przy uprawianiu że­

glarstwa na jachtach żaglowych i motorowych.

§ 2. 1. Jacht żaglowy oznacza statek o napędzie ża­

glowym przeznaczony do uprawiania sportu i rekreacji;

jacht żaglowy może być wyposażony w pomocniczy

napęd mechaniczny.

2. Jacht motorowy oznacza statek o napędzie mechanicznym przeznaczony do uprawiania sportu i rekreacji. Za jacht motorowy uważa się również skuter

wodny, łódź pneumatyczną i poduszkowiec.

§ 3. 1. Posiadanie wymaganych kwalifikacji do

uprawiania żeglarstwa stwierdza się nadaniem odp.owiedniego patentu żeglarskiego Polskiego Związku Zeglarskiego (PZŻ) lub patentu motorowodnego Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego

(PZMWiNW).

2. Patent nadaje się osobie, która spełnia warunki

określone w rozporządzeniu oraz zdała egzamin

sprawdzający.

§ 4. 1. Osoby nie posiadające patentu żeglarskiego

mogą prowadzić jachty żaglowe o powierzchni pomiarowej żagli do 10 m 2 po wodach śródlądowych bez

ograniczeń i po wodach morskich do 2 Mm od brzegu,

w porze dziennej.

2 Mm od brzegu, w porze dziennej.

4. Osoby prowadzące jachty motorowe z silnikiem

o mocy powyżej 5 kW (6,67 KM) powinny posiadać odpowiedni patent motorowodny.

§ 5. Ustala się następujące patenty żeglarskie

1) żeglarza jachtowego,

2) sternika jachtowego,

3) jachtowego sternika morskiego,

4) kapitana jachtowego,

5) żeglarza lodowego,

6) sternika lodowego.

§ 6. 1. Patent żeglarza jachtowego uprawnia do

1) prowadzenia jachtów żaglowych po wodach śródlądowych,

.

2) prowadzenia jachtów żaglowych niezatapialnych,

w regatach i na treningu pod nadzorem, po wodach morskich.

2. Osoby, które nie ukończyły 16 roku życia, mogą

1 pkt 1 pod

nadzorem.

realizować uprawnienia wynikające z ust.

-

3470-

3. Za prowadzenie jachtów pod nadzorem uważa

sternika jachtowego. Przynajmniej jeden z tych rejsów musi obywać się po wodach pływowych

o skoku pływu powyżej 1,5 m.

się żeglugę w

porze dziennej na akwenie, na którym

jest prowadzona ciągła obserwacja, przy zapewnieniu

możliwości podjęcia na tym akwenie natychmiastowej

akcji ratowniczej z wykorzystaniem łodzi ratunkowej

oraz odpowiedniego sprzętu ratunkowego i wyposaże­

nia technicznego. Osoba prowadząca nadzór musi być

pełnoletnia i posiadać patent co najmniej sternika jachtowego.

§ 7. Patent sternika jachtowego uprawnia do

4. Warunkiem uzyskania patentu kapitana jachtowego jest

1) posiadanie patentu jachtowego sternika morskie-

go,

2) udział minimum w 2 rejsach morskich w czasie co

najmniej 1 000 godzin żeglugi, po uzyskaniu patentu jachtowego sternika morskiego, w tym co najmniej 400 godzin samodzielnego prowadzenia

jachtu .

1) prowadzenia jachtów żaglowych po wodach śród­

lądowych,

2) prowadzenia jachtów żaglowych o powierzchni pomiarowej żagli do 40 m 2 po morskich wodach wewnętrznych

i w żegludze po wodach morskich do

20 Mm od brzegu.

Poz. 729

5. Warunkiem uzyskania patentu żeglarza lodowego jest

1) ukończenie 12 roku życia,

§ 8. Patent jachtowego sternika morskiego upraw-

nia do

2) odbycie kursu szkoleniowego.

1) prowadzenia jachtów żaglowych po wodach śród­

6. Warunkiem uzyskania patentu sternika lodowegojest

lądowych,

2) prowadzenia jachtów żaglowych o powierzchni pomiarowej żagli do 80 m 2 po wodach morskich.

1) ukończenie 16 roku życia i posiadanie patentu że­

glarza lodowego lub ukończenie 18 roku życia,

§ 9. Patent kapitana jachtowego uprawnia do prowadzenia jachtów żaglowych po wodach śródlądo­

wych i morskich bez ograniczeń.

2) odbycie kursu szkoleniowego.

§ 10. Patent żeglarza lodowego uprawnia do pro-

wadzenia ślizgów lodowych, o powierzchni pomiarowej żagla do 6 m 2 , pod nadzorem. Przepis § 6 ust. 3 stosuje się do prowadzenia ślizgów lodowych pod nadzorem, z tym że osoba prowadząca nadzór musi być peł­

noletnia i posiadać patent sternika lodowego.

§ 11. Patent sternika lodowego uprawnia do prowadzenia ślizgów lodowych bez ograniczeń.

§ 12. 1. Warunkiem uzyskania patentu

jachtowego jest

§ 13. Ustala się następujące patenty motorowodne

1) sternika motorowodnego,

2) starszego sternika motorowodnego,

3) morskiego sternika motorowodnego,

4) kapitana motorowodnego,

5) motorzysty motorowodnego,

6) mechanika motorowodnego.

żeglarza

1) ukończenie 12 roku życia,

2) odbycie kursu szkoleniowego.

2. Warunkiem uzyskania patentu sternika jachtowego jest

1) ukończenie 16 roku życia i posiadanie patentu że­

glarza jachtowego albo ukończenie 18 roku życia

i odbycie kursu szkoleniowego,

2) odbycie co najmniej 2 rejsów po wodach morskich

w czasie co najmniej 200 godzin.

3. Warunkiem uzyskania patentu jachtowego sternika morskiego jest

1) ukończenie 18 roku życia,

2) posiadanie patentu sternika jachtowego,

3) udział minimum w 3 rejsach morskich w czasie co

najmniej 600 godzin żeglugi, po uzyskaniu patentu

§ 14. 1. Patent sternika motorowodnego uprawnia

do

1) prowadzenia jachtów motorowych z silnikiem o pojemności do 1 000 cm 3 po wodach śródlądowych

bez ograniczeń, jednakże do osiągnięcia 16 roku ży­

cia pod nadzorem i za zgodą rodziców lub opiekunów prawnych,

2) prowadzenia jachtów motorowych, określonych

w pkt 1, w regatach i na treningu pod nadzorem, po

wodach morskich.

2. Przepis § 6 ust. 3 stosuje się do prowadzenia

jachtów motorowych pod nadzorem, z tym że osobą

prowadzącą nadzór musi być co najmniej starszy sternik motorowodny.

§ 15. Patent starszego sternika motorowodnego

uprawnia do

1) prowadzenia jachtów motorowych po wodach

śródlądowych,

-

3471 -

2) prowadzenia jachtów motorowych o długości kadłuba do 24 m po morskich wodach wewnętrznych

i w żegludze po wodach morskich do 20 Mm od

brzegu.

§ 16. Patent morskiego sternika motorowodnego

uprawnia do

Poz. 729

2) posiadanie patentu starszego sternika motorowod-

nego,

3) zaliczenie stażu 600 godzin w przynajmniej trzech

rejsach morskich, w tym jeden z rejsów musi się odbyć po wodach pływowych o skoku powyżej 1,5 m.

po wodach

4. Warunkiem uzyskania patentu kapitana motorowodnego jest

2) prowadzenia jachtów motorowych o długości ka-

1) posiadanie patentu morskiego sternika motoro-

1) prowadzenia jachtów motorowych

śródlądowych,

dłuba do 24 m po wodach morskich.

§ 17. Patent kapitana motorowodnego uprawnia do

prowadzenia jachtów motorowych po wodach śródlą­

dowych i morskich bez ograniczeń.

§ 18. Patent motorzysty motorowodnego uprawnia

do

wodnego,

2) zaliczenie stażu 800 godzin w co najmniej dwóch

rejsach morskich, po uzyskaniu patentu morskiego

sternika motorowodnego, w tym co najmniej

400 godzin samodzielnie.

5. Warunkiem uzyskania patentu motorzysty motorowodnego jest

1) pełnienia funkcji kierownika maszyn na jachtach

motorowych z silnikami o mocy do 184 kW (odpowiednio 250 KM),

2) pełnienia funkcji pomocnika kierownika maszyn na

jachtach motorowych z silnikami o mocy do

441 kW (odpowiednio 600 KM).

§ 19. Patent mechanika motorowodnego uprawnia

do

1) pełnienia funkcji kierownika maszyn na jachtach

motorowych z silnikami o mocy do 441 kW (odpowiednio 600 KM),

2) pełnienia funkcji pomocnika kierownika maszyn na

jachtach motorowych z silnikami o mocy powyżej

441 kW (odpowiednio 600 KM),

3) pełnienia funkcji kierownika maszyn na jachtach

motorowych z silnikami o mocy powyżej 441 kW

(odpowiednio 600 KM), po wykazaniu się stażem

co najmniej 600 godzin pływania na jachtach motorowych z silnikami o mocy 184-441 kW (odpowiednio 250-600 KM).

§ 20.1. Warunkiem uzyskania patentu sternika motorowodnego jest

1) ukończenie 12 roku życia,

2) odbycie kursu szkoleniowego.

2. Warunkiem uzyskania patentu starszego sternika

motorowodnego jest

1) ukończenie 18 roku życia,

2) posiadanie patentu sternika motorowodnego co

najmniej przez 1 rok,

3) zaliczenie stażu 200 godzin pływania albo odbycie

kursu szkoleniowego.

3. Warunkiem uzyskania patentu morskiego sternika motorowodnego jest

1) ukończenie 18 roku życia,

1) posiadanie patentu sternika motorowodnego,

2) zaliczenie stażu 200 godzin w obsłudze silnika

o mocy nie mniejszej niż 36,8 kW (odpowiednio

50 KM).

6. Warunkiem uzyskania patentu mechanika motorowodnego jest

1) posiadanie patentu motorzysty motorowodnego,

2) zaliczenie stażu 200 godzin w obsłudze silnika

o mocy nie mniejszej niż 73,6 kW (odpowiednio

100 KM).

§ 21. Osoba ubiegająca się o patent żeglarski lub

motorowodny składa następujące dokumenty

1) wniosek o nadanie patentu,

2) dokumenty

potwierdzające spełnienie wymagań

warunkujących

otrzymanie określonego patentu;

rejsach i staże mogą być poświadczone

przez osoby z odpowiednim patentem żeglarskim

lub motorowodnym albo przez pisemne oświad­

czenie własne - na podstawie wpisów w dziennikach jachtowych,

udział w

3) pisemną zgodę rodziców lub opiekunów prawnych

na uprawianie żeglarstwa na jachtach żaglowych

lub motorowych, jeżeli kandydat nie ukończył

18 roku życia,

4) zaświadczenie lekarskie o braku przeciwwskazań

do uprawiania żeglarstwa na jachtach żaglowych

lub motorowych.

§ 22. 1. Posiadanie wymaganych kwalifikacji do holowania narciarza wodnego i innych obiektów stwierdza się przyznaniem licencji motorowodnych Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego.

2. Licencję motorowodną przyznaje się osobie, która spełnia warunki określone w rozporządzeniu oraz

zdała egzamin sprawdzający.

-

3472-

§ 23. Ustala się następujące licencje motorowodne

1) na holowan ie narciarza wodnego,

2) na holowanie statków powietrznych.

§ 24. 1. Licencja motorowodna na holowanie nar-

ciarza wodnego uprawnia do holowania narciarza

wodnego oraz innych nadwodnych obiektów pływają­

cych, w tym pneumatycznych (banan).

2. Licencja motorowodna na holowanie statków

powietrznych uprawnia do holowania spadochronu,

lotni , spadolotni, wiroszybowca i innych.

§ 25. Warunkiem uzyskania licencji motorowod-

nychjest

1) odbycie kursu szkolen iowego,

2) posiadanie co najmniej patentu sternika motorowodnego.

Poz. 729

go sternika motorowodnego, kapitana motorowodnego) bez egzaminu. Posiadacze wymienionych paten tów motorowodnych mogą, na tych samych zasadach,

uzyskać odpowiednie patenty żeglarskie.

5. Osoby, mające z tytułu służby w Marynarce Wojennej, Straży Granicznej, marynarce handlowej i rybołówstwie morskim oraz żegludze śródlądowej wymagany staż w obsłudze silników (siłowni) mogą uzyskać

patent motorzysty lub mechanika motorowodnego .

§ 29.1. Dokumentację i ewidencję wydanych patentów żeglarskich prowadzi Polski Związek Żeglarski.

2. Dokumentację i ewidencję wydanych patentów

motorowodnych i licencji motorowodnych prowadzi

Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego.

3. Wzory patentów żeglarskich oraz patentów i licencji motorowodnych określa załącznik do rozporzą­

dzenia.

§ 26. Egzaminy sprawdzające, o których mowa

w § 3 ust. 2 i § 22 ust. 2, są prowadzone odpowiednio

przez Polski Związek Żeglarski oraz Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego. Do udziału w egzam inach na patenty uprawniające do prowadzenia

jachtów po wodach morskich są zapraszani przedstawiciele urzędów morskich .

§ 30. Stałe obowiązki, związane z pełnieniem funkcji na jachcie żaglowym i motorowym podczas pływań

morskich, określa prowadzący jacht i wpisuje do dziennika jachtowego.

§ 27. 1. Patenty żeglarskie nadaje Zarząd Polskiego

Związku Żeglarskiego lub w jego imieniu zarządy okrę­

gowych związków żeglarskich .

2. Każdy jacht żaglowy i motorowy powinien być

wyposażony w środki ratunkowe lub asekuracyjne oraz

środki przeciwpożarowe, zgodnie z wpisem w doku-

2. Patenty i licencje motorowodne nadaje Zarząd

Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa

Wodnego lub w jego imieniu zarządy okręgowych

związków motorowodnych i narciarstwa wodnego.

3. Posiadane uprawnienia są zawieszane albo cofane przez jednostkę, która je nadała, na podstawie prawomocnego orzeczenia sądu powszechnego, izby

morskiej, inspektoratu żeglugi śródlądowej i sądu koleżeńskiego odpowiednio PZZ albo PZMWiNW.

§ 28. 1. Osoby posiadające zawodowe uprawnienia

do kierowania statkami żeglugi śródlądowej mogą uzyskać bez egzaminu patent żeglarza jachtowego lub

sternika motorowodnego .

2. Osoby mające , z tytułu służby w Marynarce Wojennej lub Straży Granicznej, albo z tytułu pracy w marynarce handlowej lub rybołówstwie morskim uprawnienia do prowadzenia okrętów albo statków w żeglu­

dze morskiej mogą, po zdaniu egzaminu sprawdzają­

cego, uzyskać patent do kapitana jachtowego lub kapitana motorowodnego włącznie.

3. Osoby, o któ rych mowa w ust. 2, powinny wykazać się stażem 200 godzin żeglugi w rejsie na morskim

§ 31. 1. Za bezpieczeństwo żeglugi jest odpowiedzialny prowadzący jacht.

mencie rejestracyjnym lub w karcie bezpieczeństwa

jachtu, wydanymi zgodnie z odrębnymi przepisami.

§ 32 . 1. Za bezpieczne przeprowadzenie zawodów

żeglarskich i motorowodnych jest odpowiedzialny sę ­

dzia główny zawodów.

2. Za bezpieczeństwo w zorganizowanych formach

szkolenia żeglarskiego oraz motorowodnego i narciarstwa wodnego jest odpowiedzialny kierownik szkolenia lub trener.

§ 33. 1. Za bezpieczeństwo osób i mienia znajdują­

cego się na przystani jest odpowiedzialny kierownik

przystani (portu).

2. Za organizację działań o charakterze ratunkowym na akwenie w rejonie przystani jest odpowiedzial ny kierownik przystani (portu).

3. Szczegółowe warunki bezpieczeństwa na przystani, obejmujące zakaz przebywania dzieci do lat 12

bez opieki osób dorosłych, określa regulamin przystani (portu).

§ 34. Patenty żeglarskie i motorowodne wydane

dotychczas zachowują swoją ważność .

jachcie żaglowym.

§ 35. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem

4. Osoby posiadaj ące patenty żeglarskie jachtowego sternika morskiego lub kapitana jachtowego mogą

uzyskać odpowiednie patenty motorowodne (morskie-

ogłoszenia.

Prezes Rady Ministrów: W. Cimoszewicz

-

3473 -

DZIE'NNIK USTAW

Nr 112

Warszawa, dnia 24 września 1997 r.

TREŚĆ

Poz.

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW

729 -

z dnia 12 września 1997 r. w sprawie uprawiania żeglarstwa

730 -

Prezesa Rady Ministrów z dnia 23 września 1997 r. w sprawie określenia mnożników prognozowanego przeciętnego wynagrodzenia w państwowej sferze budżetowej do ustalenia wynagrodzenia zasadniczego na stanowiskach w służbie cywilnej oraz do ustalenia

stawek dodatku służby cywilnej

3480

. 3469

ROZPORZĄDZENIE

729

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTRÓW

z dnia 12 września 1997 r.

w sprawie uprawiania żeglarstwa.

Na podstawie art. 53 ust. 2 ustawy z dnia 18 stycznia 1996 r. o kulturze fizycznej (Dz. U. Nr 25, poz. 113

i Nr 137, poz. 639 oraz z 1997 r. Nr 106, poz. 680) zarzą­

dza się, co następuje

2. Osoby prowadzące jachty żaglowe o powierzchni pomiarowej żagli powyżej 10 m 2 powinny posiadać

odpowiedni patent żeglarski.

Załącznik do rozporządzenia Rady Ministrów

z dnia 12 września 1997 r. (poz. 729)

WZORY PATENTÓW ŻEGLARSKICH ORAZ PATENTÓW I LICENCJI MOTOROWODNYCH

POLSKI ZWIĄZEK ŻEGLARSKI

Polish Yachting Association

.a.

NAZWISKO

Name: .......... ..... ..... ... .. .... ... .... .... .... ......... ..... .... .... . .

IMIONA

Given Name: ............... ....... ... .. ........ ... ... ......... .. .... ... .

DATA URODZENIA

Date ot Birth ... ................... ..................................... .

PATENT

Certiticate

ot Competency

Sekretarz

Secretary

Prezes

President

Nr .............. ... .

m.p.

stamp

Żeglarz jachtowy

Data wydania

/ssued on

In/and Skipper

żeglarz jachtowy jest uprawniony do

Podpis posiadacza patentu

Holder's signature

l. prowadzenia jachtów żaglowy ch po wodach śródlądowych

2. prowadzenia Jachtów żaglowych niezatapialnych. w regatach

i na treningu pod nadzorem. po wodach morskich

3. osoby. ktore nie ukończyły 16 roku życia mogą realizować

uprawnienia wynikające z pkt. I pod nadzorem.

The holder oj this d ocument is authorized to operate saUmg yachts

in aU inland waters.

POLSKI ZWIĄZEK ŻEGLARSKI

NAZWISKO

Polish Yachting Association

Name: ..... .

.a.

IMIONA

:SP

~

Given Name: ..... ... .......................... ....... .

DATA URODZENIA

Date ot Birth ........ .... ... .

PATENT

Certiticate

ot Competency

Prezes

President

Sekretarz

Secretary

Nr ............ .... ..

m.p.

stamp

Sternik jachtowy

Data wydania

/ssued on

Yacht Coasta/ Skipper

Podpis posiadacza patentu

Holder's signature

Sternik jachtowy uprawniony Jest do

l. prowadzenia jachtów żaglowych po wodach ś ródlądowyc h

2. prowadzenia jachtów żaglowych o powierzchni pomiarowej żagli

do 40 m l po morskich wodach wewnętr.lnyc h i w żegludze

po wodach morskich do 20 Mm od brlegu.

The holder oj this document is authorized to operate saUing yachts

in all inland. waters and. in coastal waters. but wUh the sail area

oj the yacht limited to 40 square meters.

-

3474 -

Poz. 729

POLSKI ZWIĄZEK ŻEGLARSKI

Polish Yachting Association

PATENT

Certiticate ot Competency

PATENT

NAZWISKO

Name: ... .. .... ...... ...... .. ... .... .. ...... ... ...... .. .... .... ....... .. . .

IMIONA

Given Name: ..... .. .

Certiticate

ot Competency

Nr .. ............... .

DATA URODZENIA

Date ot Birth ....... .... ............. .......... . ......... ......... ... .. .

Prezes

President

Sekretarz Generalny

Generał Secretary

m.p.

slamp

Jachtowy sternik morski Jes t uprawniony do

l . prowadzenia jachtów żaglowych po wodach śródlądowych

2. prowadzenia jachtów żaglowych o powierzchni pomiarowej żagli

do 80 m' po wodach morskich.

The holder oj this docwnent is authorized lo operate sailing

yachts in all waters. but with !he saU areo oJ !he yachl limUed

to 80 square meters.

Data wydania

Issued on

Podpis posiadacza patentu

Holder's signature

Jachtowy sternik morski

Yacht Skipper

-

3475-

POLSKI ZWIĄZEK ŻEGLARSKI

Po/ish Yachting Association

PATENT

Certiticate ot Competency

NAZWISKO

PATENT

Name: ................... ........... ................ ... .... ......... ..... .

IMIONA

Given Name: .................................. ........ .... .... ...... ..

Certificate

of Competency

Nr ............ ..... .

DATA URODZENIA

Dale ot Birth .......................................... ........ ........ .

Prezes

Presidenl

Sekretarz Generalny

GeneraJ Secrelary

m.p.

stamp

Kapitan jachto"Y jest upra\\o11iony do prowadzenia jachtów

lliglo"Ych po ,,,,dach śródlądo"Ych i morskich bez ograniczer;.

The /rolder oj this document is authorized to opera/e sailirtg

yachts in a/I waters without any Umita/lons.

Data wydania

Issued on

Podpis posiadacza patentu

HoJder's signature

Kapitan jachtowy

Yachtmaster

-

POLSKI ZWIĄZEK ŻEGLARSKI

Polish Yachting Association

.a.

3476 -

Poz. 729

NAZWISKO

Name: .......... ... .. ... ...... .. .. .. ... ....... ......... .. ............ .... . .

IMIONA

5P5

Given Name: .. ........ . ........... ... ......... ... ..... .. ....... ...... .. .

\li

DATA URODZENIA

Date ot Birth .. .. ...... .... .. .. .. ... ... ..... .. ..... ... .... ....... .. .. ... .

PATENT

Certiticate

ot Competency

Sekretarz

Prezes

Secretary

President

Nr ................. .

m.p.

slamp

Żeglarz lodowy

Data wydania

Issued on

Ice Yacht Sailor

Podpis posiadacza patentu

Holder's signature

żeglarz lodowy jest uprawniony do prowadzenia ślizgOw lodowych

o powierzchni pomiarowej żagla do 6 metrOw kwadratowych pod

nadzorem.

The holder oj this document is authorized to opera/e ice'yachts

lfmited to 6 square meters.

POLSKI ZWIĄZEK ŻEGLARSKI

Polish Yachting Association

.a.

NAZWISKO

Name: .. ....... ... .... ..... .. ...... .... .............. .......... ..... ..... .

IMIONA

:SP

Given Name: ... ........... ..... ............ ..... .. ... .... ..... ... .. ... .

\li

DATA URODZENIA

Date ot Birth ... ... .......... .... ..... ...... .... .... ............ ....... .

PATENT

Certiticate

ot Competency

Sekretarz

Prezes

Secretary

President

Nr ... .............. .

m.p.

Slamp

Sternik lodowy

Data wydania

Issued on

Ice Yacht Helmsman

Sternik lodowy jest uprawniony do prowadzenia śUzgOw lodowych

bez ograniczer'l.

Podpis posiadacza patentu

Holder's signature

The holder oj this docwnenl is authorized to opera/e ice'yachts

wUhout any limita/ions.

-

POLSKI ZWIĄZEK MOTOROWODNY

I

NARCIARSTWA WODNEGO

Polish Motor-Boat and Water Ski

Association

PATENT

Certijicate oj Competency

3477 -

Poz. 729

NAZWISKO .......•.•...................•..•.....................

Surname

IMIONA.•...•.•.•.••...•............•.•..•..........•.........•.....

Christian Names

DATA

URODZENIA ................................................... .

Date oj Birth

OTRZYMAŁ DNIA•...•..........•....•.•...................

Has been awarded

l'Jr ............ .

STERNIK MOTOROWODNY

Motor Boat Helmsman

SEKREfARZGENERALNY

General Secretary

PREZES

President

podpis posiadacza patentu

Signature ol Ho/der

POLSKI ZWIĄZEK MOTOROWODNY

I

NARCIARSTWA WODNEGO

Polish Motor-Boat and Water Ski

Association

PATENT

Certificate oj Competency

NAZWISKO ........•..................••...•.........•...........

Surname

IMIONA.......................................................•..•..

Christian Names

DATA

URODZENIA....................•...............................

Date oj Birth

OTRZYMAŁ DNIA ....•...•.•...•...•.......................

Has been awarded

l'Jr ............ .

STARSZY STERNIK

MOTOROWODNY

Senior Motor Boal Helmsman

SEKREfARZGENERALNY

General Secretary

podpis posiadacza patentu

Signature oj Ho/der

PREZES

President

-

POLSKI ZWIĄZEK MOTOROWODNY

I

NARCIARSTWA WODNEGO

Polish Motor-Boat and Water Ski

Association

PATENT

Certificate oj Competency

3478-

Poz. 729

NAZWISKO ......................................................

Surname

IMIONA............................................................ .

Christian Names

DATA

URODZENIA.•.•.•.•....•......•.•.•...•.••.•....•...•....•.•••.

Date oj Birth

OTRZYMAŁ DNIA.•.••••••..•...•.•.•.•••••....•....•....••

Has been awarded

Nr ............ .

MORSKI STERNIK

MOTOROWODNY

Inshore Motor Boat Helmsman

SEKREfARZGENERAlNY

General Secretary

PRFZES

President

podpis posiadacza patentu

Signature oj Ho/der

POLSKI ZWIĄZEK MOTOROWODNY

I

NARCIARSTWA WODNEGO

Polis h Motor-Boat and Water Ski

Association

PATENT

Certificate oj Competency

N~WISKO .••.••.••.••••••••.•••••.•.•••.•.•.••••.•.•.••••.....•

Surname

IMIONA.••..•.•.•.••••.•.•.•.•.•..•.•.•.•••••.•.•....•.•......•..••.

Christian Names

DATA

URODZENIA ....................................................

Date oj Birth

OTRZYMAŁ DNIA.•.••••••.•••..•..••.•.••.....•••.....•...

Has been awarded

Nr ............ .

KAPITAN MOTOROWODNY

Ocean-Go ing Motor Boat Master

SEKREfARZGENERAlNY

General Secretary

podpis posiadacza patentu

Signature oj Ho/der

PRFZES

President

-

POLSKI ZWIĄZEK MOTOROWODNY

I

NARCIARSTWA WODNEGO

Polish Motor-Boat and Water Ski

Association

PATENT

Certificate oj Competency

3479 -

Poz. 729

NAZWISKO...........•.•....•••.•.....•..................•......

Surname

IMIONA.........•..........•..............•........•.•...•..........

Christian Names

DATA

URODZENIA ...•................................................

Date oj Birth

OTRZYMAŁ DNIA••...••.......•..........•.•.•.......•..•.

Has been awarded

Nr ...... .-..... .

MOTORZYSTA MOTOROWODNY

Motor Boat Engine Mechanie

SEKREfARZGENERALNY

Generał Secretary

PRFZES

President

podpis posiadacza patentu

Signalure oj Ho/der

POLSKI ZWIĄZEK MOTOROWODNY

I

NARCIARSTWA WODNEGO

Polish Motor-Boat and Wa/er Ski

Association

PATENT

Certificate oj Competency

NAZWISKO .................................•..•.....•.......•...

Surname

IMIONA ..............•.•....•.....•....•..........................•.

Christian Names

DATA

URODZENIA.....•........•.•...•.....•••..•..••..•.....•••.•...

Date oj Birth

OTRZYMAŁ DNIA.....•.......•.•.••.........••..•.....•...

Has been awarded

Nr ............ .

MECHANIK MOTOROWODNY

Motor Boat Engine Mechanie

SEKREfARZGENERALNY

Generał Secretary

podpis posiadacza patentu

Signature oj Ho/der

PRFZES

President

-

3480 -

Poz. 729 i 730

POLSKI ZWIĄZEK MoroROWODNY

INARClARSIWA WODNEGO

LICENCJA Nr ••.••••••.•.•.•

wydano dnia ....... ...... .. ..... .. .

Niniejsza licencja upoważnia posiadacza

patentu Nr ........... ... do

l) holowania narciarza

innych obiektów

pływających

o

2) holowania statków powietrznych (lotni,spadolotni, spadochronu, wiroszybowca itp.)

O

SEKRETARZ

GENERAI.1W

730

ROZPORZĄDZENIE PREZESA RADY MINISTRÓW

z dnia 23 września 1997 r.

w sprawie określenia mnożników prognozowanego przeciętnego wynagrodzenia w państwowej sferze budże­

towej do ustalenia wynagrodzenia zasadniczego na stanowiskach w służbie cywilnej oraz do ustalenia stawek

dodatku służby cywilnej.

Na podstawie art. 66 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia

5 lipca 1996 r. o służbie cywilnej (Dz. U. Nr 89,

poz. 402 i z 1997 r. Nr 106, poz. 679) zarządza się, co następuje

a) w kategorii urzędniczej A

-

dla stanowiska "Szef Służby Cywilnej" ustala

się grupę zaszeregowania "A 1",

-

dla stanowiska "Sekretarz Rady Ministrów",

"zastępca Szefa Służby Cywilnej" ustala się

grupę zaszeregowania od "A3" do "A2",

-

dla stanowiska "dyrektor generalny urzędu"

ustala się grupę zaszeregowania od "AT' do

"A4",

-

dla pozostałych stanowisk ustala się grupę

zaszeregowania od "A 16" do "A8",

§ 1. Ustala się mnożniki prognozowanego przecięt­

nego wynagrodzenia w państwowej sferze budżeto­

wej do ustalenia wynagrodzenia zasadniczego na stanowiskach w służbie cywilnej. wymienionych w rozporządzeniu Prezesa Rady Ministrów z dnia 17 września 1997 r. w sprawie określenia wykazu stanowisk

w służbie cywilnej i stanowisk w służbie cywilnej, które mogą być wyznaczane wyłącznie urzędnikom służ­

by cywilnej, oraz wyjątków od tej zasady (Dz. U.

Nr 109, poz. 707). zwanym dalej "rozporządzeniem

Prezesa Rady Ministrów z dnia 17 września 1997 r.",

w brzmieniu określonym w załączniku do rozporządze­

nia, przy czym

1) na stanowiskach w służbie cywilnej wymienionych

w załączniku nr 1 do rozporządzenia Prezesa Rady

Ministrów z dnia 17 września 1997 r.

b) w kategorii urzędniczej B

-

-

dla stanowiska "wicedyrektor departamentu

(komórki równorzędnej)", "wicedyrektor biura (komórki równorzędnej)", "główny księgo­

wy resortu" ustala się grupę zaszeregowania

od "B8" do "B1",

dla pozostałych stanowisk ustala się grupę

zaszeregowania od "B16" do "B9";