Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 12 czerwca 1997 r. w sprawie zasad, wysokości i trybu przyznawania dodatku skarbowego niektórym pracownikom jednostek organizacyjnych kontroli skarbowej.

§ 1. Dodatek skarbowy przysługuje pracownikom

jednostek organizacyjnych kontroli skarbowej, którzy

nie są inspektorami kontroli skarbowej. jeżeli wykonywane przez nich czynności kontrolne lub operacyjno-rozpoznawcze stanowią podstawowe zadania wynikające z zakresu obowiązków służbowych.

§ 2. 1. Kwotowe stawki dodatku skarbowego ustala się w wysokości

1

2

3

4

5

100 zł

do 200 zł

do 300 zł

do 400 zł

do 500 zł

2. Przy przyznawaniu stawki i wysokości dodatku

skarbowego bierze się pod uwagę

1) rodzaj, stopień złożoności

wanej pracy,

uciążliwości

wykony-

2) wyniki i osiągnięcia,

3) kwalifikacje pracowników,

4) stanowisko zajmowane przez pracownika.

3. Kwota dodatku skarbowego nie może przekroczyć 50% łącznej kwoty miesięcznego wynagrodzenia

pracownika.

§ 3. 1. Dodatek skarbowy przyznawany jest na

okres 1 roku kalendarzowego.

2. Dodatek skarbowy przyznają i określają jego wysokość

1) Generalny Inspektor Kontroli Skarbowej dla pra-

cowników jednostki organizacyjnej kontroli skarbowej wyodrębnionej w strukturze Ministerstwa

Finansów,

2) dyrektorzy urzędów kontroli skarbowej dla pracowników urzędów kontroli skarbowej.

-

1942 -

3. Dodatek skarbowy może być podwyższony w cią­

gu roku, o ile nie spowoduje to przekroczenia przyznanej jednostce organizacyjnej kontroli skarbowej kwoty

na dodatki skarbowe.

§ 4. 1. Pracownikowi może być obniżona wysokość

dodatku skarbowego w przypadku

Poz. 391 i 392

2. Obniżenie wysokości dodatku skarbowego na-

stępuje po upływie miesiąca, w którym nastąpiło zda-

rzenie, o którym mowa w ust. 1.

§ 5. 1. Dodatek skarbowy wypłacany jest w okresach

miesięcznych, w terminie wypłaty wynagrodzenia.

2) nieobecności w pracy przekraczającej 3 miesiące,

2. Dodatek skarbowy za okres od dnia 1 stycznia

1997 r. zostanie wypłacony nie później niż w dwa miesiące od dnia wejścia w życie niniejszego rozporządze­

nia.

3) osiągania niezadowalających wyników w pracy

kontrolerskiej.

§ 6. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem ogło­

szenia.

1) ukarania karą dyscyplinarną,

Minister Finansów: M. Belka

392

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU i GOSPODARKI MORSKIEJ

z dnia 14 maja 1997 r.

w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących autostrad płatnych.

Na podstawie art. 2 ust. 2 ustawy z dnia 27 paź­

dziernika 1994 r. o autostradach płatnych (Dz.U. Nr 127,

poz. 627, z 1996 r. Nr 106, poz. 496 i Nr 156, poz. 775)

oraz art. 7 ust. 2 pkt 2 i ust. 3 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz. U. Nr 89, poz. 414,

z 1996 r. Nr 100, poz. 465, Nr 106, poz. 496 i Nr 146,

poz. 680) zarządza się, co następuje

DZIAŁ II

AUTOSTRADA I JEJ POŁĄCZENIA Z DROGAMI

Rozdział 1

Wymagania ogólne

DZIAŁ I

PRZEPISY OGÓLNE

§ 1. 1. Rozporządzenie ustala przepisy techniczno-budowlane dotyczące autostrad płatnych, zwanych

dalej "autostradami", i związanych z nimi urządzeń.

2. Rozporządzenie określa warunki, które zapewniają w szczególności

1) bezpieczeństwo użytkowania,

2) nośność i stateczność konstrukcji,

3) bezpieczeństwo z uwagi na możliwość wystąpienia

pożaru, klęski żywiołowej lub innego miejscowego

zagrożenia,

4) ochronę środowiska i dóbr kultury,

5) ochronę przed hałasem, drganiami i zanieczyszczeniami powietrza, wody i gleb,

6) odpowiednie warunki użytkowe, z uwzględnieniem

potrzeb osób niepełnosprawnych,

7) ochronę uzasadnionych interesów osób trzecich.

§ 2.1. Usytuowanie autostrady powinno wynikać

z istniejących i prognozowanych potrzeb transportowych, wyrażonych potokami ruchu drogowego, wy-.

wołanych przez rozmieszczone w korytarzu oddziały­

wania autostrady tereny zurbanizowane i przeznaczone do urbanizacji, w tym w szczególności duże miasta

i inne centra powstawania ruchu.

2. Usytuowanie autostrady powinno być potwierdzone analizą ekonomiczną efektywności jej budowy.

Przy wyborze usytuowania autostrady należy uwzględ­

niać ponadto wymagania ochrony środowiska, walory krajobrazowe terenu, jak też inne wymagania określone w rozporządzeniu .

§ 3.1. Autostrada powinna mieć

1) miejsca poboru opłat za przejazdy,

2) urządzenia łączności alarmowej i służbowej,

3) obwody utrzymania.

2. Krzyżowanie się lub połączenie autostrady z inną drogą, zapewniające pełną lub częściową możli­

wość wyboru kierunku jazdy, zwane dalej "węzłem",

powinno następować na różnych poziomach.

Nr 62

Warszawa, dnia 19 czerwca 1997 r.

TREŚĆ

Poz.

ROZPORZĄDZENIA

391 -

392 -

Ministra Finansów z dnia 12 czerwca 1997 r. w sprawie zasad, wysokości i trybu przyznawania dodatku skarbowego niektórym pracownikom jednostek organizacyjnych kontroli

skarbowej

1941

Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 14 maja 1997 r. w sprawie przepisów

techn iczno-budowlanych dotyczących autostrad płatnych

1942

391

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA FINANSÓW

z dnia 12 czerwca 1997 r.

w sprawie zasad, wysokości i trybu przyznawania dodatku skarbowego niektórym pracownikom jednostek

organizacyjnych kontroli skarbowej.

Na podstawie art. 40 ust. 1b ustawy z dnia 28 wrze1991 r. o kontroli skarbowej (Oz. U. Nr 100,

poz. 442, z 1992 r. Nr 21, poz. 85, z 1996 r. Nr 106,

poz. 496 i Nr 152, poz. 720 oraz z 1997 r. Nr 18, poz. 105)

zarządza się, co następuje

śnia