Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 3 stycznia 1997 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie prowadzenia dzienników na polskich statkach morskich.

§ 1. W ro z por ządze niu Ministra Żegl ug i z dnia

18 kwietnia 1963 r. w sp ra wie p rowadzenia d zienników

na po lskich statkach mo rskich (Dz. U. Nr 19, poz. 104,

z 1968 r. Nr 39, poz. 280, z 1973 r. Nr 13, poz. 98 i

z 1976 r. Nr 35, p oz. 210) wprowadza się następujące

zmiany

1) w § 1 u st. 2 otrzymuje brzm ienie

,,2. Obow i ązek prowadzen ia dzienników ni e dotyczy bezpokładowych ł o dzi rybackich";

2) w § 3

a) w ust. 1 wy razy "o długo sc i ponad 23 m" zastę­

puje się wy ra za m i "poław i ającyc h poza polskimi

obsza rami mo rskimi";

b) w ust. 3 wyrazy "o długosci 23 m i po ni żej" zastępuje s i ę wyrazami "po ław iających w polskich

obszarac h morskich ";

c) w ust. 3 dodaje się pkt 3 w brzmieniu

,,3) dzi en n ik maszynowy

pkt 2.";

określony

w ust. 1

3) dodaje s i ę § 3a w brzmieni u

,,§ 3a . 1. Na statkach wyposażonych w urządzenie

ł ącznosci d ziałające w swiatowym morskim system ie łączności alarmowej i bezpieczeństwa, zwanym da lej GMOSS, należy prowadzić d zienni k rad iowy GMOSS.

2. Wzór dziennika rad iowego GMDSS okresla załączni k nr 12 do rozporządze n ia.";

4) w § 7 dodaje się ust. 3 w brzmieniu

,,3. Dzienn ik okrę t owy statku rybackiego poławia ­

jącego na polskich obszarach mo rskich powinien mieć strony pon umerowane oraz powinien być zarejestrowany i poswiadczony przez

Urząd Morski w Słupsku.";

5) dodaje się załączn ik nr 12 do rozporządzenia

w brzmieniu okreslonym w z ałącz niku do niniejszego rozpo rządzenia.

§ 2. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie

14 dni o d dnia ogłoszenia.

Mi nister Transportu i Gospodarki Morskiej

8 . Uberadzki

Dzien nik Ustaw Nr 5

en

en

-z

Z

W

-N

O

C

oN

0;'

::>

::>

INSTRUKCJA PROWADZENIA

,.-

DZIENNIKA RADIOWEGO

C

~

'"~

z

~

Zgodnie z warunkami prawidła 17 rozdz. IV Konwencji SOLAS

-74 oraz z przepisami Regulaminu Radiokomunikacyjnego dziennik

radiowy musi być przechowywany na burcie statku .

Dziennik powinien ' znaj dować się na mostku nawigacyjnym przy

zainstalowanych UFządzeniach radiowych .

Musi być udostępniony do inspekcji prowadzonej przez uprawnione

organy administracji -morskiej

I. WYPEŁNIANIE DZIENNIKA RADIOWEGO

Dz iennik sklaua się z l rz~ch sekcji i zal~cznika_

Proszę zapoznać si ę ż uwagami przed wypelnieniem każdej sekcji .

(l) Sekcja A

I. Wpisywać wszystkie wymagane dane statku i dane CBR-.

2.Wpisywać sposoby zapewnienia gotowości eksploatacyjnej

wyposażenia radiowego,podając dane firmy serwisowej lub firm,

które zajmuj ą się naprawą sprzętu na lądzie .

(2) Sekcja g

Wpisać dane przeszkolonego personelu na burcie .

Wskazać przeszkolonego czlonka załogi wyznaczonego przez

kapitana zgodnie z prawid łem 16 Konwencji SOLAS'74 z

poprawkami 88-QO - uprawnionego do prowadzenia korespondencji

w wypadku niebezpieczeństwa .

(3) Sekcja C

Ul

Sekcja ta zawiera dzienny zapis używania sprzętu radiowego.

Kolumny muszą zawierać jak niżej

I. Streszczenie korespondencj i w niebezpieczeń stwie , korespondencj i pilności i korespondencji dla zapewnienia bezpieczeństwa.

Wpisy muszą zawierać datę i czas oraz dane o statkach i ich

pozYCJe.

2. Zapisy ważnych wydarzeń związanych z obsługą

sprzętu radiowego, np

a) uszkodzenie lub wadliwe dzialanie urządzeń,

b) przerwanie łączności ze stacjami brzegowymi,

naziemnymi stacjami brzegowymi lub satelitarnymi,

c) zakłócenia z powodów propagacyjnych ,

jonosferycznych, statycznych, zakłócenia

atmosferyczne i ogólne,

d) ważne wydarzenia dotyczące wymiany

korespondencji.

3. Pozycję statku co najmniej raz dziennie .

Pozycja może być podana względem punktów

geograficznych lub alternatywnie długością i

'"

N

szerokością geograficzną .

4. Szczegóły testowania i sprawdzania posiadanego

sprzętu Ipatrz załączniki.

..,

o

!"

N

<D

o

N

CD '

=>

=>

II. UWAGI DO PROWADZENIA DZIENNIKA

III. SPRAWDZANIE DZIENNIKA

,..

-'"

C

Ol

~

Z

~

Ol

Kapitan statku wyznacza jednego lub więcej czlonków zalogi

do obsługi GMDSSI do prowadzenia

Iprzeszkolonych

korespondencji w niebezpieczeństwie .

Korespondencja w niebezpieczeństwie lub odpowiadająca tej

korespondencji odebrana przez Navtex , EGe, NBDP lub telex

satelitarny powinna być zapisana w dzienniku w kolejności dat i

czasu. Wydruki zawierające prognozy pogody i ostrzeżenia

nawigacyjne nie muszą być przechowywane,lecz ich odbiór musi

być odnotowywany w dzienniku .

Dzienny, tygodniowy i miesięczny zapis testowania i sprawdzania

sp rzętu oraz rezerwowego zasilania,jak wykazano w zalączniku do

tych instrukcji

musi być wpisywany do dziennika przed

rozpoczęciem zapisów bieżących .

Podaje s i ę krótkie podsumowanie sp rawnośc i sprzętu wym ie niaj ąc

nazwy stacji. z którymi nawiąz<lno lączność podczas testów.

Jeśli stwierdzono wadliwe działanie jak iegoś urządzen ia , osoba

odpowiedzialna musi powiadomić o tym kapitana i zapisać w

dzienniku szczegóły uszkodzen ia .

Kapitan musi sprawdzać i podpisywać zapisy z każdego dnia.

IV. PRZEKAZYWANIE WYPEŁNIONEGO

DZIENNIKA

Dziennik powinien być przechowywany przez armatora przez okres

10 lat od daty ostatniego wpisu.

W przypadku zatrzymania dziennika z powodu awarii lub innych

przyczyn przez organy administracji morskiej lub przez izbę morską,

należy zatrZymany dziennik uważać za wycofany i zakończony z

datą ostatniego dokonanego wpisu i z tą samą datą najeży rozpocząć

prowadzenie nowego dziennika .

Dziennik i ewidencja dzienników statku powinny być przedstawione

do kontroli na każde żądanie organów administracji morskiej .

m

w

"

oN

'"

tO

Zatąc znik do Instrukcji

I REZERWOWEGO ŹRÓDŁA ZASILANIA

TESTOWANIE SPRZĘT U

lO

N

CI>

:>

:>

;<'

C

'"O;

:;

z

l. Dzienne

'"

3. M iesięcz n e

(a) Testowanie naładowania rezerwowej baterii akumułatorów

radiowych . W razie potrzeby baterie ładować .

(a) Każda EPIRB (radiopława awaryjna) powinna być testowana

raz w miesiącu celem określenia zdolności jej prawidłowego

działania z u życie m wbudowanego układu testującego,

bez

u żywania systemu satelitarnego .

(b) Sprawdzanie odpowiedniego zaopatrze ni a drukarek w

papIer.

(b) Każdy transponder radarowy do jednostek ratunkowych

powll1.en być sprawdzany raz w m.eslącu przy użyCIU

wbudowanego elementu testowego i sprawdzany, czy nie ma oznak

2. Tygodniowe

uszkodzeń.

(a)

Właściwe

działanie

urządzeń

cyfrowego selektywnego

wywołama ( CSW ) co najmniej raz na Iydzień . z użyciem wywołań

testowych, gdy stacje brzegowe wyposażone w urządzema CSW są

w zasięgu sł yszalności .

Jeżeli statek jest poza zasięgiem słyszalności stacji brzegowych

wyposażonych w sprzęt CSW przez okres dłuższy niż jeden tydzień,

test powinien być przeprowadzony przy najbl iższej sposobności

gdy statek znajdzie się w zasięgu umożliwiającym komunik ację .

(b) Gdy rezerwowym ż ródłem e,.erg.i nie jest akumulator,

prądnica,to zródło to powinno być testowane co tydzień .

(c)

Każd y

stalek ratowniczy

wyposażony

.

(J)

(c) Raz w m i eSIącu powinny być sprawdzane pod wzgłędem

zabezpieczenia i parametrów wszystkie akumulatory zapewniające

źród ł a zasilania poszczególnych urządzeń radiowych .

Sprawdzać należy parametry,

zaciski akumulatorów oraz stan

obudowy .

(d) Raz w m iesIącu dokonuje się przeglądu stanu technicznego

anten i izolatorów .

a np .

w VHF powimen Je

testować raz na tydzień na częstotliwości innej n i ż 156,8 MHz (VHF

k. ł6) oraz na częstotliwości in nej niż 156,525 Mhz (VHF k.70).

"U

oN

'"

<O

o

~.

co

::l

::l

c"

Sekcja A

)!!

'"~

D-.Ule o statku

z

~

<.n

l. Nazwa statku

Międzynarodowy sygnał wywoławczy

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Port macierzysty _ _ _ _ _ _ _ __

IMO numer

pojemność brutto

data polożenia stępki - - - - - - -

Morskie obszary,w klól)'ch statek może operować (akweny) _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __

2. Wskazać metody stosowane dla zape\vnien1'1 gotowości operacyjnej urządzeń radiowych

m

<.n

a) Dublowanie urządzeń

Dane frrmy serwisowej

TAK D

NIE D

b) Naprawy oa lądzie

TAK O

NIE O

N3Z\va ~·~-------------------

Adres

ej Moż liwość wykonania napraw w morzu

TAK D

NIE [J

."

O

!"

'"

<D

o

N

(O-

Sekcja B

Uprawniony personel

=>

=>

,,-

1_Nazwisko I imio,

(a)'_ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ __

(c)

~

_________________________________

(e)~-------------------------------~)~----------------------------( i) ________________________________

---==

(b) ______________________

(d)

(Q ---------------------------

C

en

O;

:'i

z

~

Ul

(h) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - U)~---------------

2_ Data zaokrętowania luu dala przyjęcia obowiązków _

Do

Od

(a)':---_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __

(cLl___________________________

(eLl_____________________________

~L)--------------------------(i

) _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ___

Do

Od

(b) _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ____

(d) _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ ____

(

-_

-_

-_

-_

--_

--_

-(h)Q

_ __

___

__

____

U)~-----------------

m

m

3_Klasa certyfikatu i data v,'ystawicllia

(:1)';-------------(c)

~+)-------------­

(d~)-------------­

(e»)~------------------------

(Q

W.-~----------------------------

UlL___________________

( i)

4_ Numer cenyfikalu

_______________________________

_________________________________

(a~)

(c~)

(h~l------------------

~)-------------------­

(d) - - - - - - - - - - - - - - - - - -

(Q------------------

(e)~--------------------------------

( h ) - - - - - - - -_ _ _ _ _ _ _ _ ____

(i)~-------------------------------

U)~-----------------

~)~------------------------------

~

!"

...,

«J

oN

5. Nazwisko i liJnkcja .....·yZllaczollych oSób odpowiedzialnych za korcspondcncję w nicbezpicczc"lStwie

CD'

~

...c

~

~

:;;

z

~

'"

6.

Nazwiska osób \\'yzu.<lczonycb do przeprowadzania testów i prowadzenia dziennika Ucśli róme od v:ymienionych W

pozycji 5)

~

---------

"J

~

CD

'"

-

60-

Poz. 28 i 29

2

1

do 16 lutego 1997 r.

-

powołanie

przez Gminną Komisję Wyborczą obwodowych komisji wybo rczych

do 21 lutego 1997 r.

-

zgłaszanie Gminnej Komisji Wyborczej do zarejestrowania kandydatów na radnych

do 26 lutego 1997 r.

-

podanie do w i adomości wyborców, przez rozplakatowanie obwieszczeń, uchwa ł

Gminnej Komisji Wyborczej o utworzeniu obwodów głosowania, ustaleniu ich

granic i numerów oraz siedzib obwodowych komisji wyborczych

d o 3 marca 1997 r.

-

wyłożenie spisów wyborców do pu b licznego wglądu

do 8 marca 1997 r.

-

podanie do publicznej wiadomości p rzez obwodowe komisje wyborcze w drodze rozplakatowania obw i eszczeń Gminnej Komisj i Wybo rczej. zawierającyc h

informacje o zarejestrowanych kandydatach na radnych

d o 16 marca 1997 r.

-

skł adanie wniosków przez wyborców nigdzie niezameldowanych o wpisanie do

spisu wyborców wł aściwego d ła m iejsca aktualnego pobytu

20 marca 1997 r.

-

pneslanie przewodn i czącym obwodowych komisji wyborczych spisów wyborców

23 ma rca 1997 r.

-

prze prowadzeni e glosowania

29

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOS~ODARKI MORSKIEJ

z dn ia 3 stycznia 1997 r.

zmieniające rozp o rządzenie w sprawie prowadzenia dzienników na polskich statkach morskich .

Na podstawie art. 51 ustawy z dn ia 1 grudnia

1961 r. - Kodeks morski (Dz. U. z 1986 r. Nr 22,

poz. 112, z 1989 r. Nr 35, poz. 192, z 1991 r. Nr 16, poz. 73

i z 1996 r. Nr 6, poz. 39) zarządza się, co następuje