Protokół 1990 oraz poprawki, przyjęte w Bernie dnia 20 grudnia 1990 r., do Konwencji o międzynarodowym przewozie kolejami (COTIF), sporządzonej w Bernie dnia 9 maja 1980 r.

§ 1. Niniejszy protokół pozostaje otwarty do dnia

30 czerwca 1991 r. w Bernie, w siedzibie Rządu Szwajcarskiego - Rządu-depozytariusza, do podpisania dla

państw, które zostały zaproszone na drugie Zgromadzenie Ogólne Międzyrządowej Organizacji Międzyna­

rodowych Przewozów Kolejami (OTIF).

§ 1. Le present Protocole demeure ouvert ił Berne,

aupres du Gouvernement suisse, Gouvernement

depositaire, juqu'au 30 juin 1991, ił la signature des

Etats qui ont ete invites ił la deuxieme Assemblee

generale de l'Organisation intergouvernementale

pour les transports internationaux ferroviaires

(OTIF).

§ 2. Stosownie do postanowień artykułu 20 § 1

COTIF, niniejszy protokół podlega ratyfikacji, przyjęciu

lub zatwierdzeniu; dokumenty ratyfikacyjne, przyjęcia

lub zatwierdzenia będą składane w jak najkrótszym

term in ie Rządowi-depozytari uszowi.

§ 2. Conformement aux dispositions de I'article 20,

§ 1 de la COTIF, le present Protocole est soumis ił

ratification,

acceptation

ou

approbation;

les

instruments

de

ratification,

d'acceptation

ou

d'approbation sont deposes le plus tot possible aupres

du Gouvernement depositaire.

Artykuł V

Article V

Wejście

w życie

Postanowienia zawarte w niniejszym protokole

Entree en vigueur

ca po miesiącu, w którym Rząd-depozytariusz powiadomił Państwa członkowskie o złożeniu dokumentu,

który spowodował spełnienie warunków przewidzianych w artykule 20 § 2 COTIF.

Les decisions contenues dans le present Protocole

entrent en vigueur le premier jour du douzieme mois

suivant celui au cours duquel le Gouvernement

depositaire aura notifie aux Etats membres le depot de

I'instrument par lequel sont remplies les conditions de

I'article 20, § 2 de la COTIF.

Artykuł VI

Article VI

Przystąpienie

Adhesion

Państwa zaproszone na drugie Zgromadzenie

Ogólne OTIF, które nie podpisały niniejszego protokołu w terminie przewidzianym w artykule IV § 1, mogą

do niego przystąpić składając Rządowi-depozytariu­

szowi dokumentprz.ystąpienia.

Les Etats qui, invites ił la deuxieme Assemblee

generale de I'OTIF, n'ont pas signe le present

Protocole dans le delai prevu ił I'article IV, § 1, peuvent

y adherer en deposant un instrument d'adhesion

aupres du Gouvernement depositaire.

wchodzą w życie pierwszego dnia dwunastego miesią­

-

1291 -

Poz. 225

Artykuł VII

Article VII

Stosunek między COTIF a protokołem

Rapport entre la COTIF et le Protocole

Jedynie Państwa członkowskie COTIF mogą stać

się stronami niniejszego protokołu.

Seuls les Etats parties ił la COTIF peuvent devenir

Parties au pn3sent Protocole.

Artykuł VIII

Article VIII

Teksty protokołu

Textes du Protocole

Niniejszy protokół został zawarty i podpisany w ję­

zyku francuskim.

Le present Protocole est conclu et signe en langue

franvaise.

Do tekstu francuskiego załączono oficjalne tłuma­

czenie na języki: angielski, arabski, holenderski, niemiecki i włoski.

Au texte franvais sont jointes des traductions

officielles en langues allemande, anglaise, arabe,

italienne et neerlandaise.

Miarodajny jest wyłącznie tekst francuski.

Na dowód czego niżej podpisani pełnomocnicy,

należycie upoważnieni przez swoje rządy, podpisali ni-

niejszy protokół.

Sporządzono w Bernie dnia dwudziestego grudnia

tysiąc dziewięćset dziewięćdziesiątego roku, w jednym

oryginalnym egzemplarzu w języku francuskim, który

zostaje złożony w Archiwach Konfederacji Szwajcarskiej. Każde z Państw członkowskich otrzyma jego

Seul le texte franvais fait foi.

En foi de quoi, les plenipotentiaires soussignes

dument autorises par leurs Gouvernements respectifs

ont signe le present Protocole.

Fait ił Berne, le vingt decembre mil neuf cent

quatre-vingt dix, en un seul exemplaire original en

langue franvaise, qui reste depose dans les Archives

de la Confederation suisse. Une copie certifiee

conforme en sera remise ił chacun des Etats parties.

uwierzytelnioną kopię.

POPRAWKI I III DO KONWENCJI

O MIĘDZYNARODOWYM PRZEWOZIE

KOLEJAMI Z DNIA 9 MAJA 1980 R.

1 ER ET 2E SUPPLEMENTS DE LA CONVENTION

RELATIVE AUX TRANSPORTS INTERNATIONAUX

FERROVIAIRES DU 9 MAI-1980

CIM zawierające zmiany przyjęte przez

na jej pierwszym posiedzeniu

(14-21 grudnia 1989 r.) i na jej drugim posiedzeniu

(28-31 maja 1990 r.)

COTIF/CIV-CIM comprenant les modifications

decidees par la Commission de revision lors de sa

premiere session (14-21 decembre 1989) et de sa

deuxieme session (28-31 mai 1990).

UWAGA - Zmiany przyjęte przez Komisję Rewizyjną

na jej pierwszym posiedzeniu wchodzą w życie dnia

1 stycznia 1991 r., a zmiany przyjęte przez Komisję Rewizyjną na jej drugim posiedzeniu i oznaczone gwiazdką*) wchodzą w życie dnia 1 czerwca 1991 r.

NOTE.

Les modifications decidees par la

Commission de revision lors de sa premiere session

entrent en vigueur le 1er janvier 1991 et les

modifications decidees par la Commission de revision

lors de sa deuxieme session et signalees par un

asterisque *) entrent en vigueur le 1er juin 1991.

COTIF/CIV -

Komisję Rewizyjną

Załącznik B do Konwencji o międzynarodowym przewozie kolejami (COTIF) z dnia 9 maja 1980 r.

Appendice B fi la Convention relative aux transports

internationaux ferroviaires (COTIF) du 9 mai 1980

PRZEPISY UJEDNOLICONE

O UMOWIE MIĘDZYNARODOWEGO PRZEWOZU TOWARÓW KOLEJAMI (C I M)

REGLES UNIFORMES

CONCERNANT LE CONTRAT DE TRANSPORT INTERNATIONAL FERROVIAIRE DES MARCHANDISES (CIM)

Tytuł

Titre premier

I

Postanowienia ogólne

Generalites

Artykuł 3

Article 3

Obowiązek przewozu

Obligation de transporter ..

§ 4 otrzymuje brzmienie

Le texte du § 4 est modifie comme suit

,,§ 4. Jeżeli właściwa władza zarządziła, że

Ǥ 4. Lorsque I'autorite competente a decide que

a) ruch będzie zawieszony czasowo lub na stałe, całko­

wicie lub częściowo,

a) le service sera supprime ou suspendu en totalite ou

en partie,

b) pewne przesyłki będą wyłączone lub dopuszczone

tylko na określonych warunkach,

b) certains envois seront exclus ou admis seulement

sous condition,

c) pewne towary będą przyjmowane do przewozu

w pierwszej kolejności,

c) certaines marchandises

priorite, au transport,

zarządzenia te należy niezwłocznie podać do wiadomości publicznej i kolejom; koleje te podają je do wiadomości kolejom innych państw w celu ich publikacji."

ces mesures doivent etre portees sans delai ił la

connaissance du public et des chemins de fer; ceux-ci

en informent les chemins de fer des autres Etats en

vue de leur publication.»

seront

acceptees,

Tytuł"

Titre "

Zawarcie

i wykonanie umowy przewozu

Conclusion et execution du contrat

de transport

Artykuł 11

Article 11

Zawarcie umowy przewozu

Conclusion du contrat de transport

§ 1 i 2 otrzymują brzmienie

§ 1. Zmiana dotyczy wyłącznie tekstu w języku niemieckim.

§ 2. Postępowanie zgodne z § 1 powinno się odbyć

en

Le texte des §§ 1 et 2 est modifie comme suit

§ 1. ne concerne que le texte allemand.

bezpośrednio po nadaniu do przewozu całości towaru

wymienionego w liście przewozowym, jeśli przepisy

obowiązujące na stacji nadania to przewidują, po opła­

ceniu należności przewozowych, które nadawca bierze

na swój rachunek, lub po złożeniu odpowiedniego zabezpieczenia, zgodnie z artykułem 15 § 7."

§ 2. Le traitement conforme au § 1 doit avoir lieu

immediatement apres la remise au transport de la

totalite de la marchandise faisant I'objet de la lettre de

voiture et, dans la mesure ou les prescriptions en

vigueur ił la gare expeditrice le prevoient, le paiement

des frais que I'expediteur prend ił sa charge ou le

depót d'une garantie conformement ił I'article 15, § 7.»

Artykuł 12

Article 12

List przewozowy

Lettre de voiture

§ 2 otrzymuje brzmienie

Le § 2 a la teneur suivante

,,§ 2. Koleje ustalają jednolity wzór listu przewozowego, który powinien zawierać wtórnik listu przewozowego przeznaczony dla nadawcy.

Ǥ 2. Les chemins de fer fixent le modele uniforme

de la lettre de voiture, qui doit com porter un duplicata

pour I'expediteur.

Dla określonych komunikacji, w szczególności po-

Pour certains trafics, notamment entre pays

limitrophes, les chemins de fer peuvent prescrire,

między krajami sąsiednimi, koleje mogą przewidzieć

-

1295 -

w taryfach stosowanie uproszczonego wzoru listu

przewozowego.

dans les tarifs, I'emploi d'une lettre de voiture de

modele simplifie.

Dla określonych komunikacji z krajami, które do niniejszej konwencji nie należą, taryfy mogą przewidywać stosowanie procedury specjalnej."

Pour certains trafics avec des pays qui n'ont pas

adhere a la presente Convention, les tarifs peuvent

prevoir le recours une procedure speciale.»

Artykuł 14

Article 14

Droga przewozu i zastosowane taryfy

. Itineraire et tarifs applicables

a

Le § 8 est supprime.

Skreśla się § 8.

Artykuł 19

Article 19

Stan, opakowanie i oznaczenie towaru

Etat, emballage et marquage de la marchandise

•. §_ę_ ~~zy~.~j~.~~r!mJe}1.i~:. :. '.. "" " " ~ ___ . ... .

_.

,,§ 5. Postanowienia dodatkowe lub taryfy regulują oznaczanie przesyłek przez nadawcę·"

Skreśla się § 6.

Le § 5 a la teneur suivante

Ǥ 5. Les dispositions complementaires ou les

tarifs reglent le marquage des colis par I'expediteur.»

Le § 6 est supprime.

Artykuł 24

Article 24

Dopłaty do przewoźnego

Surtaxes

§ 1 otrzymuje brzmienie

,,§ 1. Niezależnie od opłacenia różnicy przewożne­

go i odszkodowania za ewentualną szkodę, kolej może

pobrać

a) dopłatę w wysokości 1 jednostki obrachunkowej

od każdego kilograma masy brutto całej sztuki

Le § 1 a la teneur suivante

Ǥ 1. Sans prejudice du paiement de la difference

du prix de transport et d'une indemnite pour

dommage eventuel, le chemin de fer peut percevoir

a

a) une surtaxe egale 1 unite de compte par kg de

masse brutte du colis entier

przesyłki

1° w razie niezgodnego, nieścisłego lub niedosta-

1° en cas de designation irreguliere, inexacte ou

tecznego oznaczenia materiałów i przedmiotów

wyłączonych od przewozu na podstawie RIO;

incomplete des matieres et objets exclus du

transport en vertu du RIO;

2° w razie niezgodnego, nieścisłego lub niedostatecznego oznaczenia materiałów i przedmiotów

dopuszczonych do przewozu warunkowo na

podstawie RIO lub w razie niezachowania tych

warunków;

2° en cas de designation irreguliere, inexacte ou

incomplete des matieres et objets adri1is au

transport sous condition en vertu du RIO, ou

d'inobservation de ses conditions;

postanowienia dodatkowe mogą określić inne sposoby naliczania dopłat, a w szczególności zryczał­

towanej dopłaty za puste wagony osób prywatnych,

Les dispositions complementaires peuvent prevoir

d'autres modes de calcul de la surtaxe, notamment

une surtaxe forfaitaire pour les wagons de

particuliers vi des.

b) dopłatę w wysokości 5 jednostek obrachunkowych

za każde 100 kilogramów masy powyżej granicy

obciążenia, jeżeli wagon został załadowany przez

b) une surtaxe egale 5 unites de compte pour 100 kg

de masse excedant la limite de charge, lorsque le

wagon a ete charge par I'expediteur.»

a

nadawcę·"

Skreśla się § 2.

Le § 2 est supprime.

Dotychczasowy § 3 otrzymuje oznaczenie § 2.

Le § 3 devient § 2.

Dotychczasowy § 4 otrzymuje oznaczenie § 3.

Le § 4 devient § 3.

Dotychczasowy § 5 otrzymuje oznaczenie § 4

i następujące brzmienie

Le § 5 qui devient le § 4 a la teneur suivante

,,§ 4. Postanowienia uzupełniające określają przypadki, w których nie można pobrać żadnych opłat dodatkowych."

Ǥ 4. Les dispositions complementaires precisent

les cas dans lesquels aucune surtaxe ne peut etre

perc;ue.»

-

1296 -

Poz. 225

Artykuł 27

Article 27

Terminy dostawy

Delais de livraison

§ 2, 3 oraz § 4 lit. a) i b) otrzymują brzmienie

Les §§ .2, 3 et 4 ont la teneur suivante

,,§ 2. Jeżeli brak jest wskazówki o terminach dostawy, przewidzianej w § 1, z zastrzeżeniem postanowień

następnych paragrafów, maksymalne terminy dostawy są następujące

Ǥ 2. A detaut d'indication des delais de livraison

prevue au § 1, et sous reserve des paragraphes ci-apres, les delais de livraison maxi ma sont les

suivants

a) dla przesyłek wagonowych

a) pour les wagons complets

termin odprawy ... .

12 godzin,

termin przewozu za każde

nawet rozpoczęte 400 km ...

24 godziny;

indivisible de 400 km ...

24 heures;

b) pour les envois de detail

24 godziny,

termin przewozu za każde

nawet rozpocz ęte 200 km ...

12 heures,

delai de transport, par fraction

b) dla przesyłek drobnych

termin odprawy ...

delai d'expedition ...

delai d'expedition ...

24 heures,

delai de transport, par fraction

24 godziny.

indivisible de 200 km ...

24 heures;

Wszystkie odległości odnoszą się do odległości taryfowych wyrażonych w kilometrach."

Toutes les distances se rapportent aux distances

kilometriques d'application des tarifs.»

§ 3. Termin odprawy liczy się tylko 1 raz, niezależ ­

nie od ilości kolei biorących udział w przewozie. Termin przewozu oblicza się za łączną odległość między

stacją nadania a sta cją przeznaczenia.

§ 3. Le delai d'expeditioh n'est compte qu'une fois,

quel que soit le nombre de chemins de fer empruntes.

Le delai de transport est calcule sur la distance totale

entre la gare expeditrice et la gare destinataire.

§ 4. Kolej może ustalić terminy dodatkowe o okre-

padkach

§ 4. Le chemin de fer peut fixer des dei ais

supplementaires d' une duree determinee dans les cas

suivants

a) dla przesyłek nadawanych do przewozu lub wydawanych poza stacjami ;

a) envois remis au transport ou livrables en dehors

des gares;

b) dla przesyłek przewożonych

b) envois empruntant

ślonym czasie obowiązywania, w następujących przy-

1° liniami o różnej szerokości toru,

1° des lignes dont I'ecartement des rails est

different,

2° drogą morską lub śródlądowymi drogami wodnymi,

2° la mer ou les voies navigables interieures,

3° drogą lądową, jeżeli nie istnieje połączenie kolejowe,

3° une route s' il n'existe pas de liaison ferroviaire;

c) .... .

c) .... .

d) .... .

d) .... .

§ 6 otrzymuje brzm ienie

,,§ 6. Bieg terminu dostawy rozpoczyna się o pół­

nocy następującej po przyjęciu towaru do przewozu."

§ 8 otrzymuje brzmienie

,,§ 8. Termin dostawy zawiesza się w niedziele

i w ustawowe dni świąteczne . Termin zawiesza się również w soboty, jeżeli obowiązujące w danym Państwie

przepisy przewidują w tych dniach zawieszenie biegu terminu dostawy w kolejowej komunikacji wewnętrznej."

W § 9 skreśla się ustęp 2.

Le § 6 a la teneur suivante

«§ 6. Le delai de livraison commence ił courir ił minuit

apres I'acceptation au transport de la marchandise.»

Le § 8 a la teneur suivante

Ǥ 8. Le delai de livraison est suspendu les

dimanches et jours feries legaux. II est suspendu les

samedis lorsque, dans un Etat, les prescriptions en

vigueur prevoient pour ceux-ci une suspension du

delai de livraison en trafie ferroviaire interieur.»

Le deuxieme alinea du § 9 est supprime.

Artykuł 29

Article 29

Wyrównanie pobranych należności przewozowych

Rectification des perceptions

§ 1 otrzymuje brzmienie

Le § 1 a la teneur suivante

-

,,§ 1. Jeżeli taryfę zastosowano niewłaściwie albo

jeżeli popełniono błąd w obliczeniu lub pobraniu należności przewozowych, niedobór powinien być po-

Poz. 225

Ǥ 1. En cas d'application irreguliere du trafic ou

d'erreur dans le calcu I ou la perception des frais, le

moins-peryu doit etre paye ou le trop-peryu restitue.

brany, a nadpłata zwrócona.

Niedobór zostaje pobrany, a nadpłata zwrócona

tylko wtedy, gdy ich wysokość przekracza 8 jednostek

obrachunkowych od jednego listu przewozowego.

Zwrotu dokonuje się z urzędu."

Tytuł

III

Le moins-peryu n'est verse et le trop-peryu n'est

restitue que s'ils excedent 8 unites de compte par

lettre de voiture. La restitution est effectuee d'office.))

Titre III

Zmiana umowy przewozu

Modification du contrat de transport

Artykuł 30

Article 30

Zmiana dokonana przez nadawcę

Modification par I'expediteur

§ 2 otrzymuje brzmienie

Le texte du § 2 est modifie comme suit

,,§ 2. Te zlecenia należy składać w postaci oświad­

czenia, w formie ustalonej przez kolej.

Ǥ 2. Ces ordres doivent etre donnes au moyen

d'une declaration, dans la forme prescrite par le

chemin de fer.

Oświadczenie to powinno być zamieszczone i podpisane przez nadawcę we wtórniku listu przewozowego, który należy przedstawić kolei. Podpis może mieć

formę nadruku lub być zastąpiony przez stempel

nadawcy.

Cetle declaration doit etre reproduite et signee par

I'expediteur sur le duplicata de la letlre de voiture, qui doit

etre presente au chemin de fer. La signature peut etre

imprimee ou remplacee par le timbre de I'expediteur.

niż

Tout ordre donne dans une forme autre que celle

prescrite est nu!.))

Wszelkie zlecenia udzielone w innej formie

ustalona są nieważne."

Artykuł 31

Article 31

Zmiana dokonana przez odbiorcę

Modification par le destinataire

§ 2 otrzymuje brzmienie

Le texte du § 2 est modife camme suit

,,§ 2. Te zlecenia należy składać w postaci oświad­

czenia, w formie ustalonej przez kolej.

Ǥ 2. Ces ordres doivent etre donnes au moyen

d'une declaratian, dans la farme prescrite par le chemin

de fer.

niż

Tout ordre donne dans une forme autre que celle

prescrite est nu!.))

Wszelkie zlecenia udzielone w innej formie

ustalona są nieważne. "

W § 3 lit. d) otrzymuje brzmienie

Le texte du § 3, lettre d) est modifie comme suit

"d) wyznaczona przez niego zgodnie z § 1 lit. c) osoba odebrała list przewozowy, przyjęła towar lub

skorzystała z przysługujących jej praw zgodnie

z artykułem 28 § 4."

«d) designe conformement au § 1 c) une personne et

que celle-ci a retire la lettre de voiture, accepte la

marchandise

au

fait

valoir

ses

droits

conformement a I'article 28, § 4.))

Artykuł 33

Article 33

Przeszkoda w przewozie

Empechement au transport

§ 4 otrzymuje brzmienie

,,§ 4. Jeżeli nadawca zmienia odbiorcę lub stację

przeznaczenia albo udziela wskazówek stacji, na której

znajduje się towar, powinien zamieścić swoje wskazówki we wtórniku listu przewozowego i wtórnik ten

przedłożyć kolei."

Le texte du § 4 est modifie comme suit

Ǥ 4. Si les instructions de I'expediteur modifient la

designation du destinataire ou de la gare destinataire

ou sont donnees a la gare OU se trouve la

marchandise, I'expediteur doit les inscrire sur le

duplicata de la lettre de voiture et presenter celu i-ci au

chemin der fer.))

-

1298-

Artykuł 34

Przeszkoda w wydaniu

§ 1 otrzymuje brzmienie

,,§ 1. W przypadku przeszkody w wydaniu towaru

kolej powinna niezwłocznie zawiadomić o tym nadawcę i zażądać od niego wskazówek.'"

.

§ 2 otrzymuje brzmienie

,,§ 2. Jeżeli przeszkoda w wydaniu ustała przed nadejściem wskazówek od nadawcy do stacji przeznacze-

nia, towar zostaje wydany odbiorcy. Nadawcę należy

o tym.niezwłoGzlil,ie zawiadomić:' .'...;. ;•.' .~ .._': .

Skreśla się § 5.

Article 34

Empechement

a la livraison

Le texte du § 1 est modifie comme suit

Ǥ 1. En cas d'empechement a la livraison de la

marchandise, le chemin de fer doit en prevenir sans

delai I'expediteur pour lui demander des instructions.»

Le texte du § 2 est modifie comme suit

Ǥ 2. Lorsque I'empechement a la livraison cesse

avant I'arrivee des instructions de I'expediteur

la

gare destinataire, la marchandise est livree au

destif-latai.re..l'expediteur doit etre avise sans delai.»

a

Le § 5 est supprime.

Dotychczasowe § 6, 7 i 8 otrzymują oznaczenie § 5,

6 i 7.

Tytuł IV

Les §§ 6, 7 et 8 deviennent les §§ 5,6 et 7.

Titre IV

Odpowiedzialność

Responsabilite

Artykuł 38

Article 38

Domniemanie w razie ponownego nadania

Presomption en cas de reexpedition

. W § 2 dodaje się ustęp 2 w brzmieniu

Le texte du § 2 est complete par un alinea 2

(nouveau) qui a la teneur suivante

"Domniemanie takie stosuje się także wówczas,

gdy umowa przewozu, poprzedzająca ponowne nadanie, została zawarta na podstawie podobnej konwencji międzynarodowej o bezpośrednim międzynarodo­

wym przewozie kolejami i gdy zawiera ona takie samo

domniemanie prawne dotyczące przesyłek nadanych

do przewozu zgodnie z Przepisami ujednoliconymi."

«Cette presomption est en outre applicable

lorsque le contrat de transport anterieur a la

reexpedition etait soumis a une convention internationale comparable sur le transport international

ferroviaire direct, et que celle-ci contient une meme

presomption de droit en faveur des envois expedies

conformement aux Regles uniformes.»

Artykuł 41

Article 41

Odpowiedzialność w razie ubytku wagi

Responsabilite en cas de dechet de route

przy przewozie

W § 1 lit. a) i b) otrzymują brzmienie

Le texte du § 1, lettres a) et b) est ainsi modifie

"a) dwa procent wagi dla towarów płynnych lub

nadanych do przewozu w stanie wilgotnym;

«a) deux pour cent de la masse pour les marchandises

liquides ou remises au transport a I'etat humide;

b) jeden procent wagi dla towarów suchych."

b) un pour cent de la masse pour les marchandises

seches.»

§ 4 otrzymuje brzmienie

Le texte du § 4 est modifie comme suit

,,§ 4. W przypadku całkowitego zaginięcia towaru

lub w przypadku zaginięcia sztl1ki przesyłki, przy 9bliczaniu odszkodowania nie stosuje się żadnego potrą­

cenia ubytku wagi."

Ǥ 4. En cas de perte totale de la marchandise ou

en cas de perte de colis, il n'est fait aucune dedu'ction

resultant du dechet de route pour le calcul de

I'indemnite.»

Artykuł 45

Article 45

Ograniczenie odszkodowania w określonych taryfach

Limitation de I"indemnite par certains tarifs

Ustęp 1 otrzymuje brzmienie

L'alinea premier a la teneur suivante

-

1299 -

Poz. 225

Jeżeli kolej ustala szczególne warunki przewozu

w taryfach specjalnych lub wyjątkowych, które przewidują zniżki w porównaniu z przewoźnym obliczonym

według ogólnych taryf, może ona ograniczyć odszkodowanie należne osobie uprawnionej w przypadku

przekroczenia terminu dostawy, w takim zakresie, w jakim ograniczenie to jest przewidziane w taryfie.

Lorsque le chernin de fer acorde des conditions

particulieres de transport par des tarifs speciaux ou

exceptionnels comportant une reduction sur le prix de

transport calcule d'apres les tarifs generaux, il peut

limiter I'indemnite due a I'ayant droit en cas de

depassement du delai de livraison, dans la mesure ou

une telle limitation est indique dans le tarif.

Artykuł 47

Article 47

Oprocentowanie odszkodowania*)

Interets de I'indemnite*)

§ 2 (dawny), który stał się § 3 zgodnie z brzmieniem

Protokołu decyzji Komisji Rewizyjnej z dnia 21 grudnia

1989 r., otrzymuje następujące brzmienie

,,§ 3. Odsetki na leżą się tylko wówczas, gdy odszkodowanie przewyższa 8 jednostek obrachunkowych

w odniesieniu do jednego listu przewozowego."

Tytuł

VI

Le texte du § 2 (ancien), devenant § 3 selon la

version du Protocole des decisions du 21 decem bre

1989 de la Commission de revision, est modifie

comme suit

Ǥ 3. Les interiHs ne sont dus que si I'indemnite

excede 8 unites de compte par lettre de voiture.»

Titre VI

Wzajemne stosunki między kolejami

Rapports des chemins de fer entre eux

Artykuł 59

Article 59

Rozrachunki między kolejami

Reglement des comptes entre chemins de fer

§ 2 i 3 otrzymują brzmienie

,,§ 2. Kolej nadania odpowiada za przewoif.le i inne

Les §§ 2 et 3 ont la teneur suivante

których nie pobrała, mimo że nadawca

wziął je na swój rachunek, zgodnie z artykułem 15.

Ǥ 2. Le chernin der fer expediteur est responsable

du prix de transport et des autres frais qu'il n'a pas

encaisses, alors que I'expediteur les avait pris a sa

charge conformement a I'artic\e 15.

§ 3. Jeżeli kolej przeznaczenia wyda towar bez pobrania należności przewozowych i innych wierzytelności, wynikających z umowy przewozu, ponosi ona odpowiedzialność za te kwoty."

§ 3. Si le chemin de fer destinataire livre la

marchandise sans recouvrer les frais ou autres

creances resultant du contrat de transport, il est

responsable de ces montants.»

Tytuł VII

Titre VII

Postanowienia wyjątkowe

Dispositions exceptionnelles

Artykuł 65

Article 65

Odchylenia przejściowe

Derogations temporaires

należności,

§ 1 i 2 otrzymują brzmienie

,,§ 1. Jeżeli sytuacja gospodarcza i finansowa jednego Państwa może spowodować poważne trudności

w zastosowaniu postanowień tytułu VI, dwa lub więcej

z pozostałych Państw może w drodze porozumień

uchylić postanowienia artykułów 15, 17 i 30 ustalając,

że w komunikacji z Państwem będącym w trudno-

Les §§ 1 et 2 ont la teneur suivante

Ǥ 1. Si la situation economique et financiere d'un

Etat est de nature a provoquer de graves difficultes

pour I'application du Titre VI, deux ou plusieurs autres

Etats peuvent, par des accords, deroger aux articles

15, 17 et 30 en decidant, pour le trafi c avec l'Etat en

difficulte, que

ściach

a) przesyłki nadawane z każdego z tych Państw powinny być obowiązkowo opłacone przez nadawcę

do granic Państwa będącego w trudnościach, ale

nie dalej;

a) les envois au depart de chacun d'eux doivent

obligatoirement etre affranchis par l'expediteur

jusqu'aux frontieres de I'Etat en difficulte, mais

pas au-dela;

b) przesyłki przeznaczone do każdego z tych Państw

powinny być obowiązkowo opłacone przez

b) les envois a destination de chacun d'eux doivent

obligatoirement etre affranchis par l'expediteur

-

1300 -

nadawcę do granic Państwa będącego w trudno-

Poz. 225

jusqu'aux frontieres de I'Etat en difficulte, mais

pas au-dela;

ściach, ale nie dalej;

przesyłki przeznaczone do Państwa będącego

w trudnościach lub wysyłane z tego Państwa nie

powinny być obciążone żadnym zaliczeniem ani

zaliczką, z wyjątkiem przypadku, gdy kwoty te są

dopuszczone do pewnej wysokości;

c) les envois a destination ou au depart de l'Etat en

difficulte ne doivent etre greves d'aucun

remboursement ni debours, sauf a les admettre

dans les limites de montants determines;

d) nadawca nie może zmienić umowy przewozu, jeże­

li chodzi o kraj przeznaczenia, płacenie należności

przewozowych i zaliczenia.

d) I'expediteur ne peut modifier le contrat de

transport en ce qui concerne le pays de destination, I'affranchissement et le remboursement.

§ 2. Na warunkach określonych w § 1 i na podstawie upoważnienia swoich rządów, koleje utrzymujące

stosunki z koleją Państwa będącego w trudnościach

mogą uzgodnić dokonanie odchyleń od artykułów 15,

17,30 i 31 w ich wzajemnej komunikacji z koleją Pań­

stwa będącego w trudnościach.

§ 2. Sous les conditions fixees au § 1 et avec

I'autorisation de leurs Gouvernements, les chemins de

fer qui sont en relation avec le chemin de fer de l'Etat

en difficulte peuvent convenir d'une derogation aux

articles 15, 17,30 et 31 dans leur trafic reciproque avec

le chemin de fer de l'Etat en difficulte.

Decyzje o odchyleniu podejmuje się większością

dwóch trzecich głosów kolei utrzymujących stosunki

z koleją Państwa będącego w trudnościach."

Une telle derogation est decidee a la majorite des

deux tiers des chemins de fer en relation ave c le

chemin de fer de l'Etat en difficulte.»

W artykule 65 dodaje się § 5 w

brzmieniu

następującym

L'article 65 est complete par un nouveau § 5 qui a

la teneur suivante

,,§ 5. Niezależnie od postanowień niniejszego artykułu, każde Państwo może podjąć działania jednostronne, zgodnie z artykułem 3 § 4 lit. b)."

Ǥ 5. Nonobstant les dispositions du present

article, chaque Etat peut prendre des mesures

unilaterales conformement a I'article 3, § 4, b).»

Aneks IV

Annexe IV

(Articie 8, § 3)

c)

(Artykuł 8 § 3)

Regulamin

Reglement

concernant le transport international ferroviaire

des colis express (RIEx)

Międzynarodowego przewozu kolejami

przesyłek ekspresowych (RIEx)

§4 otrzymuje brzmienie:*)

Le texte du § 4 est modifie comme suit:*)

,,§ 4. Przesyłki ekspresowe powinny być przewożo­

ne szybkimi środkami przewozowymi w terminach

przewidzianych w taryfach międzynarodowych. Terminy dostawy powinny być w każdym razie krótsze od

terminów stosowanych na mocy artykułu 27 Przepisów ujednoliconych ."

Ǥ 4. Les colis express doivent et re transportes par

des moyens rapides dans les delais prevus aux tarifs

internatorinaux. Les dei ais de livraison doivent, en

tout cas, etre plus reduits que les delais appliques en

vertu de I'article 27 des Regles uniformes.»

*) Data wejścia w życie 1 czerwca 1991 r.

* ) Entree en vigu eu r: 1er juin 1991.

Po zaznajomieniu się z powyższym protokołem i poprawkami, w imieniu Rzeczypospolitej Polskiej oświadczam, że

-

protokół i poprawki zostały uznane za słuszne w całości, jak i każde z postanowień w nich zawartych;

-

protokół i poprawki są przyjęte, ratyfikowaJlei potwierdzone;

-

protokół i poprawki będą niezmiennie zachowywane.

Na dowód czego wydany został akt niniejszy, opatrzony pieczęcią Rzeczypospolitej Polskiej.

Dano w Warszawie dnia 20 września 1995 r.

Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej: L. Wafęsa

L.S.

Minister Spraw Zagranicznych: W Bartoszewski

§ 3. Z zastrzeżeniem wyjątków przewidzianych

w taryfach międzynarodowych, opłata za przewóz bagażu powinna być uiszczona przy nadaniu.

§ 3. Sauf exception prevue par les tarifs internationaux, le prix du transport des bagages doit etre

paye lors de I'enregistrement.

§ 4. Taryfy lub rozkłady jazdy mogą wyłączyć lub

§ 4. Les tarifs ou les horaires peuvent exclure ou

limiter le transport de bagages dans certains trains ou

certaines categories de trains ou a destination et en

provenance de certaines gares.

ograniczyć przewóz bagażu w określonych pociągach

lub rodzajach pociągów oraz do niektórych stacji lub

z nich.

§ 5. Formalności związane z nadaniem bagażu, nie

określone w niniejszym artykule, są regulowane przez

przepisy obowiązujące na stacji nadania ."

§ 5. Les formalites d'enregistrement des bagages

non regies par le present article sont determinees par

les prescriptions en vigueur a la gare " chargee de

I' enreg istrement.»

Artykuł 20

Article 20

Kwit bagażowy

Bulletin de bagages

w § 4 lit. c) otrzymuje brzmienie

"c) dzień i godzinę nadania;"

Le texte du § 4, sous lettre c), est modifie comme

suit

«c) le jour et I'heure de la remise;»

-

1293 -

Rozdział III

Chapitre III

Wspólne postanowienia dla przewozu osób i bagażu

Oispositions communes au transport de voyageurs

et de bagages

Artykuł 25

Article 25

Zwroty i dopłaty

Remboursement, restitution et paiement

supph3mentaire

Le texte du § 4 est modifie commę suit

§ 4 otrzymuje brzmienie

,,§ 4. W razie niewłaściwego zastosowania taryfy

lub omyłki w obliczeniu lub pobraniu opłaty za przewóz i innych opłat, kolej powinna zwrócić nadpłatę,

a podróżny wyrównać niedobór, jeżeli nadpłata lub

niedobór przekracza dwie jednostki obrachunkowe

w stosunku do jednego biletu lub kwitu bagażowego."

Tytuł

III

Ǥ 4. En cas d'application irreguliere d'un tarif ou

d'erreur dans le calcu I ou la perception du prix de

transport et d'autres frais, le trop-perc;u n'est restitue

par le chemin de fer ou le moins-perc;u verse celui-ci

que si la difference excede 2 unites de compte par

billet ou par bulletin de bagages.»

a

Titre III

Odpowiedzialność

Responsabilite

Rozdział II

Chapitre II

Odpowiedzialność kolei za bagaż

Responsabilite du chemin de fer pour les bagages

Artykuł 38

Article 38

Odszkodowanie w razie zaginięcia bagażu

Indemnite en cas de perte

Le texte du § 1, lettre a) est modifie comme suit

W § 1 lit. a) otrzymuje brzmienie

"a) jeżeli udowodniono wysokość szkody, odszkodowanie równa się wysokości szkody, najwyżej jednak 40 jednostek obrachunkowych za brakujący

kilogram masy brutto lub 600 jednostek obrachunkowych za sztukę bagażu."

«a) si le montant du dommage est prouve, une

indemnite egale a ce montant sans qu'elle puisse

toutefois exceder 40 unites de compte par

kilogramme manquant de masse brute ou 600

unites de compte par colis;»

Artykuł 41

Article 41

Pojazdy samochodowe towarzyszące podróżnym

Vehicules automobiles accompagnes

Teksty § 3 i § 4 zostają zmienione, jak następuje

Le texte du § 3 et de I'alinea premier du § 4 est

modifie comme suit

§ 3. " ... nie może przekraczać 8000 jednostek obrachunkowych."

§ 4. " ... Łączna kwota odszkodowania nie

może

przekraczać 1000 jednostek obrachunkowych."

§ 3 ... «ne peut exceder 8000 unites de compte ... »

§ 4 «... I'indemnite totale a payer ne peut exceder

1000 unites de compte.»

Rozdział III

Chapitre III

Wspólne postanowienia dotyczące

odpowiedzialności

Oispositions communes relatives

ił la responsabilite

Artykuł 43

Article 43

Oprocentowanie odszkodowania

Interets de I'indemnite

§ 3 otrzymuje brzmienie

Le texte du § 3 est modifie comme suit

,,§ 3. Przy przewozie bagażu można żądać odsetek

Ǥ 3. En ce qui concerne les bagages, les interets

-

1294-

dopiero wtedy, gdy odszkodowanie przekracza 8 jednostek obrachunkowych na kwit bagażowy."

ne sont dus que si I'indemnite excede 8 unites de

compte par bulletin de bagages.»

Warszawa, dnia 18 kwietnia 1997 r.

Nr 37

TREŚĆ

Poz.

UMOWA MIĘDZYNARODOWA

225 -

226 -

Protokół 1990 oraz poprawki, przyjęte w Bernie dnia 20 grudnia 1990 r., do Konwencji

o międzynarodowym przewozie kolejami (COTIF), sporządzonej w Bernie dnia 9 maja 1980 r.

1281

Oświadczenie rządowe z dnia 20 września 1996 r. w sprawie ratyfikacji przez Rzeczpospolitą Polską protokołu 1990 oraz poprawek, przyjętych w Bernie dnia 20 grudnia 1990 r., do

Konwencji o międzynarodowym przewozie kolejami (COTIF), sporządzonej w Bernie dnia

9 maja 1980 r. .

.

1301

ROZPORZĄDZENIA RADY MINISTRÓW

227 228 -

z dnia 15 kwietnia 1997 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie zasad wynagradzania

pracowników urzędów państwowych

. . 1301

z dnia 15 kwietnia 1997 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie zasad wynagradzania

pracowników samorządowych

. 1304

ROZPORZĄDZENIA

229 -

Prezesa Rady Ministrów z dnia 15 kwietnia 1997 r. w sprawie diet i zwrotu kosztów podróży dla osób wchodzących w skład komisji powołanych do przeprowadzenia referendum

230 -

231 232 -

konstytucyjnego zarządzonego na dzień 25 maja 1997 r.

1305

Prezesa Rady Ministrów z dnia 15 kwietnia 1997 r. w sprawie zryczałtowanej diety dla

osób wchodzących w skład komisji powołanych do przeprowadzenia referendum konstytucyjnego zarządzonego na dzień 25 maja 1997 r.

1306

Ministra Kultury i Sztuki z dnia 28 marca 1997 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie za1307

sad wynagradzania pracowników niektórych instytucji kultury

Ministra Kultury i Sztuki z dnia 28 marca 1997 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie zasad wynagradzania pracowników instytucji kultury prowadzących gospodarkę finansową

na zasadach ustalonych dla zakładów budżetowych

1308

225

PROTOKÓŁ 1990 ORAZ POPRAWKI,

przyjęte w Bernie dnia 20 grudnia 1990 r.,

do Konwencji o międzynarodowym przewozie kolejami (COTIF), sporządzonej w Bernie dnia 9 maja 1980 r.

W imieniu Rzeczypospolitej Polskiej

PREZYDENT RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

podaje do powszechnej wiadomości

W dniu 20 grudnia 1990 r. w Bernie zostały przyjęte

-

Protokół Zgromadzenia Ogólnego Międzyrządowej Organizacji Międzynarodowych Przewozów Kolejami

(OTIF) oraz

-

poprawki Komisji Rewizyjnej

i 28-31 maja 1990 r.,

w następującym brzmieniu

powyższej

Organizacji

obradującej

w dniach 14-21 grudnia 1989 r.

-

1282 -

Poz. 225

Przektad

PROTOKÓŁ 1990

PROTOCOLE 1990

z dnia 20 grudnia 1990 r.

du 20 decem bre 1990

wprowadzający zmiany do Konwencji o międzynaro­

portant modification de la Convention relative aux

Transports internationaux ferroviaires (COTIF)

du 9 mai 1980

dowym przewozie kolejami (COTIF)

z dnia 9 maja 1980 r.

Na podstawie artykułów 6 i 19 § 2 Konwencji o mię­

dzynarodowym przewozie kolejami (COTIF), sporzą­

dzonej w Bernie dl}ia 9 maja 1980 r., odbyło się w Bernie w dniach od 17 do 20 grudnia 1990 r. drugie Zgromadzenie Ogólne Międzyrządowej Organizacji Mię­

dzynarodowych Przewozów Kolejami (OTIF).

En application des articles 6 et 19, § 2 de la

Convention relative aux transports internationaux

ferroviaires (COTIF), signee a Berne, le 9 mai 1980, la

deuxieme Assemblee generale de l'Organisation

intergouvernementale pour les transports internationaux ferroviaires (OTIF) s'est tenue a Berne du 17 au

20 decembre 1990.

Biorąc pod uwagę konieczność doskonalenia

postanowień COTIF w celu dostosowania ich do nowych potrzeb społeczności międzynarodowej i mię­

Considerant la necessite d'amender les dispositions de la COTIF pour les adapter aux besoins

nouveaux de la communaute internationale et des

transports internationaux ferroviaires,

dzynarodowych przewozów kolejowych,

Umawiające się Strony uzgodniły, co następuje

les Parties contractantes sont convenues de ce qui

suit

ZMIANY PRZYJĘTE PRZEZ ZGROMADZENIE

OGÓLNE

MODIFICATIONS DECIDE~ES PAR L'ASSEMBLEE

GENERALE

Artykuł I

Article I

Zmiany dotyczące właściwej konwencji

Modifications relatives a la Convention

proprement dite

1. Artykuł 2 COTIF

1. Article 2 COTIF

§ 2 uzupełnia się nowym ustępem 2 w brzmieniu

Completer le texte du § 2 par un nouvel alinea 2 de

la teneur suivante

"Za równoważne z przewozami dokonanymi na określonej linii, w rozumieniu przepisów poprzedniego

ustępu, uważa się pozostałe przewozy krajowe dokonywane na odpowiedzialność kolei, w uzupełnieniu

«Sont assimiles aux transports effectues sur une ligne,

au sens de I'alinea precedent, les autres transports

internes, effectues sous la responsabilite du chemin

de fer, en complement du transport ferrovjairę.»

komunikacji kolejowej."

. 2. Artykuł 3 COTIF

2. Article 3 COTIF

w § 2 początek zdania otrzymuje brzmienie

Modifier le texte du § 2 comme suit

,,§ 2. Linie wymienione w artykule 2 § 1 i § 2 ustęp

1, na których ... "

«§ 2. Les lignes visees a I'article 2, § 1, et § 2, alinea

premier, sur lesquelles ... ».

w § 3

brzmienie

Preciser I'alinea premier du § 3 de la maniere

suivante

początek

zdania pierwszego otrzymuje

,,§ 3. Przedsiębiorstwa eksploatujące linie wymienione w artykule 2 § 2 ustęp 1, wpisane na ... "

a I'article 2, § 2, alinea premier, inscrites sur. .. ».

3. Artykuł 4 COTIF

3. Article 4 COTIF

Tekst art. 4 otrzymuje brzmienie

"W treści następującej poniżej wyrażenie "konwencja" obejmuje właściwą konwencję, protokół,

o którym mowa w artykule 1 § 2 ustęp 2, dodatkowe

pełnomocnictwo do kontroli ksiąg oraz załączniki

Ǥ 3. Les entreprises dont relevent les lignes visees

Completer le texte comme suit

«Dans les textes ci-apres, I'expression <Co nvention> couvre la Convention proprement dite, le

Protocole vise a I'article premier, § 2, alinea 2, le

Mandat additionnel pour la verification des comptes et

-

1283 -

A i B wraz z aneksami, o których mowa w artykule 3 § 1

i 4".

les Appendices A et B, y compris leurs Annexes, vises

fi I'article 3, §§ 1 et 4.»

4. Artykuł 7 COTIF

4. Article 7 COTIF

w § 1 ustęp 1 otrzymuje brzmienie

Modifier le texte du § 1, alinea premier comme

suit

,,§ 1. Komitet Administracyjny składa się z przedstawicieli dwunastu Państw członko\l\fskich".

Ǥ 1. Le Comite administratif se compose des

representants de douze Etats membres.»

w § 1 w ustępie 2 w pi~rwszym zdaniu skreśla się

Supprimer dans la premiere phrase de I'alinea 2 du

§ 1, les mots

następujące wyrazy

«... et assume la presidence du Comite»

" ... i przewodniczy Komitetowi".

w § 2 tekst lit. a) zostaje uzupełniony, jak następuje

Completer le texte du § 2, lettre a) comme suit

"a) ustala swój regulamin wewnętrzny i większością

dwóch trzecich głosów wyznacza Państwo człon­

kowskie, które przewodniczy Komitetowi przez

każdy okres pięcioletni;"

«a) etablit son reglement interieur' et designe fi la

majorite des deux tiers l'Etat membre qui en

assume la presidence pour chaque periode

quinquennale;»

w § 2 w lit. d) dodaje się zdania w brzmieniu

Completer le texte du § 2, lettre d) par un nouvel

alinea 2 de la teneur suivante

"dyre~tor generalny i zastępca dyrektora generalnego są mianowani na okres pięciu lat; mandat ten

może być odnowiony;"

«le directeur general et le vice-directeur general

sont nommes pour une periode de cinq ans,

renouvelable;»

5. Artykuł 11 COTIF

5. Article 11 COTIF

§ 7 otrzymuje brzmienie

Remplacer le texte du § 7 par ce qui suit

,,§ 7. Kontrolę ksiąg przeprowadza Rząd Szwajcarski zgodnie z zasadami ustalonymi w dodatkowym

pełnomocnictwie stanowiącym załącznik do właściwej

konwencji i, z zastrzeżeniem specjalnych zaleceń Komitetu Administracyjnego, zgodnie z przepisami regulaminu księgowo-finansowego Organizacji."

Ǥ 7. La verification des comptes est effectuee par

le Gouvernement suisse, selon les regles fixees dans

le Mandat additionnel annexe fi la Convention

proprement dite et, sous reserve de toutes directives

speciales du Comite administratif, en conformite avec

les dispositions du Reglement financier et comptable

de l'Organisation.»

6. Artykuł 19 COTIF

6. Article 19 COTIF

w § 3 dodaje się nową lit. a) w brzmieniu

pełnomocnictwo

Completer le texte du § 3 par une nouvelle lettre a)

de la teneur suivante

kontroli

«a) Mandat additionnel pour la verification des

comptes;»

Litery a) i b) otrzymują odpowiednio oznaczenia b)

i c).

Les lettres a) et b) deviennent respectivement les

lettres b) et c).

Po Protokole o przywilejach i immunitetach OTIF

dodaje się następujący załącznik

Apres le Protocole sur les privileges et immunites

de I'OTIF, est inseree l'Annexe suivante

"a)

Dodatkowe

do

ksiąg·"

PEŁNOMOCNICTWO

KON-

«MANDAT ADDITIONNEL POUR LA VERIFICATION

DES COMPTES

1. Rewident księgowy kontroluje konta Organizacji,

włącznie ze wszystkimi funduszami powierniczymi

i kontami specjalnymi, jeśli uważa to za konieczne

w celu upewnienia się

1. Le Verificateur verifie les comptes de l'Organisation, y compris tous les fonds fiduciaires et

comptes speciaux, comme il le juge necessaire

pour s'assurer

a) czy sprawozdania finansowe są zgodne z księ­

gami i zapisami Organizacji;

a) que les etats financiers sont conformes aux

livres et ecritures de l'Organisation;

"DODATKOWE

TROLI KSIĄG

DO

-

1284 -

Poz. 225

b) czy operacje finansowe, o których mowa w sprawozdaniach, zostały sporządzone zgodnie z zasadami i przepisami, również budżetowymi,

oraz innymi wytycznymi Organizacji;

b) que les operations financieres dont les etats

rendent compte ont ete menees en conformite

avec les regles et les reglements, les

dispositions budgetaires et les autres directives

de I'Organisation;

c) czy papiery wartościowe i gotówka zdeponowane w banku lub w kasie zostały skontrolowane

na podstawie dowodów depozytowych wydanych bezpośrednio przez depozytariuszy Organizacji, czy też zostały faktycznie przeliczone; .

c) que les valeurs et le numeraire deposes en

banque ou en caisse ont ete soit verifies grace ił

des

certificats

directement

rel(us

des

depositaires de l'Organisation, soit effectivement comptes;

d) czy kontrole wewnętrzne, włącznie z wewnętrz­

ną weryfikacją rachunków, były właściwe;

d) que les contróles interieurs, y compris la

verification interieure des comptes, sont

adequats;

e) czy wszystkie składniki aktywów i pasywów, jak

również nadwyżki i niedobory, zostały zaksięgo­

wane zgodnie z procedurą, którą rewident księ­

gowy uważa za zadowalającą.

e) que tous les elements de I'actif et du passif ainsi

que tous les excedents et dMicits ont ete

comptabilises selon des procedures qu'iI juge

satisfaisantes.

2. Rewident księgowy jest wyłącznie uprawniony do

całkowitego lub częściowego zaakceptowania pokwitowań i dokumentów przedstawianych przez

dyrektora generalnego. W razie uznania tego za celowe, rewident księgowy może przeprowadzić badanie i szczegółową weryfikację wszelkich dowodów księgowych dotyczących operacji finansowych bądź dostaw i materiału.

2. Le Verificateur est seul com petent pour accepter en

tout ou en partie les attestations et justifications

fournies par le directeur general. S'il le juge

opportun, il peut proceder ił I'examen et ił la

verification detaillee de toute piece comptable

relative soit aux operations financieres, soit aux

fournitures et au materiel.

3. Rewident księgowy ma w każdym momencie swobodny dostęp do wszystkich ksiąg, zapisów, dokumentów księgowych i innych informacji, które

uzna za potrzebne.

3. Le Verificateur a librement acces, ił tout moment,

ił tous les livres, ecritures, documents comptables

et autres informations dont il estime avoir besoin.

4. Rewident księgowy nie jest uprawniony do odrzucenia którejkolwiek z rubryk konta, powinien jednak natychmiast zwrócić uwagę dyrektora generalnego na wszelkie operacje, których prawidło­

wość lub celowość wydaje mu się wątpliwa, po

to, by dyrektor generalny mógł podjąć stosowne

kroki.

4. Le Verificateur n'est pas competent pour rejeter

telle ou telle rubrique des comptes, mais il attire

immediatement I'attention du directeur general

sur toute operation dont la regularite ou

I'opportunite lui parait discutable, pour que ce

dernier prenne les mesures voulues.

5. Rewident

księgowy

przedstawia

i

podpisuje

oświadczenie dotyczące sprawozdań finansowych,

używając następujących sformułowań: "Zbadałem

sprawozdania finansowe Organizacji za rok sprawozdawczy, który zakończył się dnia 31 grudnia.

Moje badanie obejmowało ogólną analizę metod

księgowania oraz kontrolę dowodów księgowych

i innych dokumentów, jaka w danych okolicznościach wydawała mi się konieczna." Zależnie od

sprawy powyższe oświadczenie informuje, że

5. Le Verificateur presente et signe une attestation

sur les etats financiers dans les termes suivants

«J'ai examine les etats financiers de I'Organisation

pour I'exercice financier qui s'est termine le 31

decembre ... Mon examen a comporte une analyse

generale des methodes comptables et le contróle

des pieces comptables et d'autres justificatifs qui

m'a paru necessaire dans la circonstance.» Cette

attestation indique, selon le cas, que

a) sprawozdania finansowe w zadowalający sposób odzwierciedlają sytuację finansową w dniu

zakończenia omawianego okresu, jak równlez

wyniki operacji przeprowadzonych w okresie,

który .zakończył się w tym dniu;

a) les etats financiers refletent de fal(on

satisfaisante la situation financiere ił la date

d'expiration de la periode consideree ainsi que

les resultats des operations menees durant la

periode qui s'est achevee ił cette date;

b) sprawozdania finansowe zostały sporządzone

zgodnie ze wspomnianymi zasadami księgowo­

b) les etats financiers ont ete etablis conformement aux principes comptables mentionnes;

ści;

c) zasady finansowe zostały zastosowane zgodnie

z trybem odpowiadającym trybowi przyjętemu

w poprzednim roku sprawozdawczym;

c) les principes financiers ont ete appliques selon

des modalites qui concordaient avec celles

adoptees

pendant

I'exercice

financier

precedent;

-

1285 -

d) operacje finansowe zostały przeprowadzone

zgodnie z zasadami i przepisami, także budżeto­

wymi, oraz innymi wytycznymi Organizacji.

d) les operations financieres ont ete menees en

conformite avec les regles et les reglements, les

dispositions budgetaires et les autres directives

de I'Organisation.

6. W raporcie dotyczącym operacji finansowych rewident księgowy wymienia

6. Dans son rapport sur les operations financieres, le

Verificateur mentionne

a) rodzaj i zakres przeprowadzonej przez niego

kontroli;

a) la nature et I'etendue de la verification a laquelle

il a procede;

b) elementy związane z wymogiem kompletności

lub dokładności rachunków, uwzględniając

w razie potrzeby

b) les elements qui ont un lien avec le caractere

compiet ou I'exactitude des comptes, y compris

le cas echeant

1° informacje niezbędne dla właściwej interpretacji i oceny rachunków;

1° les informations necessaires a I'interpretation et aI'appreciation correctes des comptes;

2° wszelkie kwoty, jakie powinny być pobrane,

lecz nie zostały zaksięgowane na koncie;

2° toute somme qui aurait dO etre pen;ue mais

qui n'a pas ete passee en compte;

3° wszelkie kwoty będące przedmiotem normalnego lub warunkowego zobowiązania płatni­

czego, które nie zostały zaksięgowane lub nie

zostały uwzględnione w sprawozdaniach finansowych;

3° toute somme qui a fait I'objet d'un

engagement de depense regulier ou

conditionnel et qui n'a pas ete comptabilisee

ou dont il n'a pas ete tenu compte dans les

etats financiers;

4° wydatki, w odniesieniu do których nie przedłożo­

no wyczerpujących dokumentów księgowych;

4° les depenses a I'appui desquelles iI n'est pas

produit de pieces justificatives suffisantes;

5° informacje, czy księgi rachunkowe są prowadzone we właściwej formie. Należy zwrócić

uwagę na przypadki, w których forma sprawozdań finansowych odbiega od ogólnie

znanych i przyjętych zasad księgowości;

5° le point de savoir s'il est tenu des livres de

comptes en bonne et due forme . II y a lieu de

relever les cas ou la presentation materielle

des etats financiers s'ecarte des principes

comptables generalement reconnus et

constamment appliques;

c) inne zagadnienia, na które należy zwrócić uwagę Komitetu Administracyjnego, na przykład

c) les autres qu€stions sur lesquelles il y a lieu

d'appeler I'attention du Comite administratif,

par exemple

1° przypadki oszustwa lub domniemania oszustwa;

1° les cas de fraude ou de presomption de

fraude;

2° marnotrawstwo lub niewłaściwe wykorzystanie funduszu albo innych składników majątku

Organizacji (nawet gdy konta dotyczące tych

operacji prowadzone były właściwie);

2° le gaspillage ou I'utilisation irreguliere de

fonds ou d'autres avoirs de l' Organisation

(quand bien meme les comptes relatifs a

I'operation effectuee seraient en regle) ;

3° wydatki powodujące w przyszłości ryzyko powstania znacznych kosztów dla Organizacji;

3° les depenses risquant d'entrainer ulterieurement des frais considerables pour l'Organisation;

4° każdy ogólny lub szczególny mankament

w systemie kontroli wpływów i wydatków albo dostaw lub materiału;

4° tout vice, general ou particulier, du systeme

de contróle des recettes et des depenses ou

des fournitures et du materiel;

5° wydatki nie odpowiadające intencjom Komitetu Administracyjnego, z uwzględnieniem

właściwie przeprowadzonych przeksięgowań

5° les depenses non conformes aux intentions

du Comite administratif, compte tenu des

virements dOment autorises a I'interieur du

budget;

wewnątrzbudżetowych;

6° przekroczenia kredytów, z uwzględnieniem

zmian wynikających z właściwie przeprowadzonych przeksięgowań wewnątrzbudżeto­

wych;

6° les depassements de credits, compte tenu

des modifications resultant de virements

dOment autorises a I'interieur du budget;

]O wydatki niezgodne z celami, na które zostały

]O les

wydane zezwolenia;

dokładności lub niedokładności kont

dotyczących dostaw i materiału, stwierdzony na

podstawie inwentaryzacji i zbadania ksiąg ra-

d) poziom

chunkowych.

depenses

non

conformes

autorisations qui les regissent;

aux

d) I'exactitude ou I'inexactitude des comptes

relatifs aux fournitures et au materiel, etablie

d'apres I'inventaire et I'examen des livres.

-

1286-

Poz. 225

Poza tym raport musi wykazywać operacje zaksię­

gowane podczas poprzedniego okresu sprawozdawczego, na których temat uzyskano nowe informacje, oraz odnotowywać operacje, które należy

przeprowadzić w późniejszym okresie sprawozdawczym i o których należałoby poinformować

wcześniej Komitet Administracyjny.

,

En outre, le rapport peut faire etat d'operations qui

ont ete comptabilisees au cours d'un exercice

anterieur et au sujet desquelles de nouvelles

informations ont ete obtenues ou d'operations qui

doivent etre faites au cours d'un exercice ulterieur

et au sujet desquelles il semble souhaitable

d'informerle Comite administratif par avance.

7. Rewident księgowy nie powinien w żadnym razie

zamieszczać w swoim raporcie krytycznych uwag,

jeśli przedtem nie dał dyrektorowi generalnemu

odpowiedniej możliwości udzielenia wyjaśnień.

7. Le Verificateur ne doit en aucun cas faire figurer de

critiques dans son rapport sans .donner

prealablement au directeur gene"ral une possibilite

adequate de s'expliquer.

8. Rewident księgowy przekazuje Komitetowi Administracyjnemu i dyrektorowi generalnemu wnioski

wynikające z kontroli. Ponadto może on przedstawić jakiekolwiek komentarze w odniesieniu do raportu finansowego dyrektora generalnego, jakie

uzna za właściwe.

8. Le

Verificateur

communique

au

Comite

administratif et au directeur general les

constatations faites en raison de la verification. II

peuł, en outre, presenter tout commentaire qu'il

juge approprie au sujet du rapport financier du

directeur general.

9. Jeżeli rewident księgowy przeprowadził tylko kontrolę sumaryczną lub nie mógł uzyskać wystarczających dokumentów księgowych, powinien odnotować to w oświadczeniu i w raporcie, a także

przedstawić szczegółowe uzasadnienie swoich

uwag, jak również wynikające z tego skutki dla sytuacji finansowej i dla zaksięgowanych operacji finansowych."

9. Dans la mesure ou le Verificateur a procede a une

verification sommaire ou n'a pu obtenir de

justifications suffisantes, il doit le mentionner

dans son attestation et son rapport, en precisant

les raisons de ses observations ainsi que les

consequences qui en resultent pour la situation

financiere et les operations financieres comptabilisees.»

Artykuł II

Article II

Zmiany dotyczące Przepisów ujednoliconych CIV

Modifications relatives aux Regles

uniformes CIV

1. Artykuł 1 CIV

§ 1 otrzymuje brzmienie

1. Article premier CIV

Modifier le texte du § 1 comme suit

,,§ 1. Z zastrzeżeniem wyjątków przewidzianych

w artykułach 2, 3 i 33, Przepisy ujednolicone stosuje

się do wszystkich przewozów osób i bagażu, włącznie

z przewozem pojazdów samochodowych, wykonywanych na podstawie międzynarodowych dokumentów

przewozowych, wystawionych na trasę przebiegającą

przez terytorium co najmniej dwóch Państw i obejmującą wyłącznie linie wpisane na listę, o której mowa

w artykułach 3 i 10 konwencji, a także w odpowiednim

przypadku, do przewozów równoważnych, zgodnie

z artykułem 2 § 2 ustęp 2 konwencji.

Ǥ 1. Sous reserve des exceptions prevues aux

articles 2, 3 et 33, les Regles uniformes s'appliquent

tous les transports de voyageurs et de bagages y

compris de vehicules automobiles, effectues avec des

titres de transport internationaux etablis pour un

parcours empruntant les territoires d'au moins deux

Etats et comprenant exclusivement des lignes

inscrites sur la liste prevue aux articles 3 et 10 de la

Convention, ainsi que le cas echeant, aux transports

assimiles conformement a I'article 2, § 2, alinea 2 de la

Convention.

Przepisy ujednolicone stosuje się również, w zakresie dotyczącym odpowiedzialności kolei za śmierć

i zranienie podróżnych, do osób konwojujących przesyłkę, której przewóz odbywa się zgodnie z Przepisami

ujednoliconymi o umowie międzynarodowego przewozu towarów kolejami (CIM)."

Les Regles uniformes s'appliquent egalement, en

ce qui concerne la responsabilite du chemin de fer en

cas de mort et de blessures de voyageurs, aux

personnes qui accompagnent un envoi dont le

transport est effectue conformement aux Regles

uniformes concernant le contrat de transport

international ferroviaire des marchandises (CIM).»

2. Artykuł 14 CIV

2. Article 14 CIV

a

w § 1 dodaje się zdanie drugi~ w brzmieniu

Completer le texte du § 1 par la phrase suivante

,,§ 1.. .. W przypadku przewozu pojazdów samochodowych, kolej może dopuścić możliwość pozostania podróżnych w pojazdach samochodowych podczas trwania przewozu."

Ǥ 1.... Pour le transport des vehicules automobiles, le chemin de fer peut prevoir que les voyageurs

demeurent dans le vehicule automobile durant le

transport.»

1287 -

3. Artykuł 17 CIV

Poz. 225

3. Article 17 CIV

§ 2 otrzymuje brzmienie

Modifier le texte actuel du § 2 et le completer par

un nouvel alinea 2 comme suit

,,§ 2. Taryfy międzynarodowe mogą, na określo­

nych warunkach, dopuścić do przewozu w charakterze

bagażu zwierzęta i przedmioty nie wymienione w § 1,

a także przekazane do przewozu pojazdy samochodowe z przyczepami lub bez.

Ǥ 2. Les tarifs internationaux peuvent admettre

sous certaines conditions, comme bagages, des

animaux et des objets non vises au § 1, ainsi que des

vehicules automobiles remis au transport avec ou

sans remorque.

Przepisy dotyczące przewozu pojazdów samochodowych określają w szczególności: warunki przyjęcia

do przewozu, warunki nadania, załadunku i przewozu,

formę i treść dokumentu przewozowego, który powinien zawierać skrót CIV, a także warunki wyładunku

i dostawy oraz obowiązki kierowcy w odniesieniu do

pojazdu, załadunku i wyładunku."

Les conditions de transport des vehicules

automobiles precisent en particulier les conditions

d'admission au transport, d'enregistrement, de

chargement et de transport, la forme et le contenu du

document de transport qui doit porter le sigle CIV, les

conditions de dechargement et de livraison, ainsi que

les obligations du conducteur en ce qui concerne son

vehicule, le chargement et le dechargement.»

4. Artykuł 41 CIV

4. Article 41 CIV

Tytuł artykułu

otrzymuje brzmienie: "Pojazdy sa-

Modifier le titre: «Vehicules automobiles»

mochodowe" .

,-" -"§ 1 otrzymuje brzmienie

Modifier le texte 'du § 1 cornme suit:-

,,§ 1. W przypadku opóźnienia spowodowanego

faktem przypisywanym kolei w załadunku lub w dostawie pojazdu samochodowego, jeśli osoba upoważnio­

na udowodni, źe w wyniku tego powstała szkoda, kolej jest zobowiązana do zapłacenia odszkodowania,

którego wysokość nie może przekraczać opłaty za

przewóz pojazdu."

§ 3 otrzymuje brzmienie

Ǥ 1. En cas de retard dans le chargement pour une

cause imputable au chemin de fer ou de retard a la

livraison d'un vehicule automobile, le chemin de fer

doit payer, lorsque I'ayant droit

prouve qu'un

dommage en est resulte, une indemnite dont le

montant ne peut exceder le prix de transport du

vehicule.».

Modifier le texte du § 3 comme suit

,,§ 3. W przypadku całkowitej lub częściowej utraty

pojazdu, odszkodowanie, które ma być wypłacone

osobie upoważnionej za udokumentowaną szkodę,

jest obliczane według aktualnej wartości pojazdu i nie

może przekroczyć 8000 jednostek obrachunkowych."

§ 4 otrzymuje brzmienie

Ǥ 3. En cas de perte totale ou partielle du vehicule,

I'indemnite a payer a I'ayant droit pour le dommage

prouve est calculee d'apres la valeur usuelle du

vehicule et ne peut exceder 8000 unites de compte.»

Modifier le texte du § 4 comme suit

,,§ 4. W odniesieniu do przedmiotów znajdujących

się w pojeździe, kolej ponosi odpowiedzialność jedynie za szkody wynikłe z jej winy. Całkowita kwota odszkodowania nie może przekroczyć 1000 jednostek ob-

Ǥ 4. En ce qui concerne les objets places dans le

vehicule, le chemin de fer n'est responsable que du

dommage cause par sa faute . L'indemnite totale

payer ne peut exceder 1000 unites de comptes.

a

rachunkowych.

za przedmioty

przypad-

Le chemin de fer ne repond des objets places a

I'exterieur du vehicule qu'en cas de dolo»

Drugie zdanie dotychczasowego § 3 otrzymuje

oznaczenie § 5 i brzmienie

Reprendre sous le § 5, la seconde phrase du § 3

actuel

,,§ 5. Przyczepa z ładunkiem lub bez ładunku traktowana jest jako jeden pojazd."

Ǥ 5. Une remorque ave c ou sans chargement est

consideree comme un vehicule.»

Dotychczasowy § 5 otrzymuje oznaczenie § 6 i nowe brzmienie

Reprendre sous un § 6 nouveau, le texte du § 5

actuel, en le modifiant legerement

,,§ 6. Inne przepisy dotyczące odpowiedzialności za

Ǥ 6. Les autres dispositions concernant la responsabilite pour les bagages sont applicables au

transport des vehicules automobiles.»

Kolej ponosi

odpowiedzialność

znajdujące się poza samochodem jedynie w

ku działań podstępnych."

bagaż stosuje się do przewozu pojazdów samochodo-

wych."

1288 -

5. Artykuł 42 CIV

Tytuł artykułu otrzymuje brzmienie

"Utrata prawa do powoływania się na granice odpowiedzialności"

Ustęp 1 otrzymuje brzmienie

"Postanowienia artykułów 30, 31 oraz od 38 do 41

Przepisów ujednoliconych oraz przepisy prawa krajowego, które ograniczają wysokość odszkodowania do

pewnej kwoty, nie mają zastosowania, jeżeli udowodniono, że szkoda wynika z działania lub z zaniedbania

popełnionego przez kolej albo z zamiarem spowodowania takiej szkody, albo lekkomyślnie i ze świadomo­

ścią, że taka szkoda może prawdopodobnie z tego wyniknąć."

Skreśla się ustęp 2.

6. Artykuł 43 CIV

Poz. 225

5. Article 42 CIV

Modifier le titre com me suit

«Decheance du droit d'invoquer les limites de

responsabilite»

Modifier le texte de I'alinea premier com me

suit

«Les dispositions des articles 30, 31 et 38 ił 41 des

Regles uniformes ou celles prevues par le droit

national, qui limitent les indemnites a un montant

determine ne s'appliquent pas, sil est prouve que le

dommage resulte d'un acte ou d'une omission que le

chemin de fer a com mis, soit avec I'intention de

provoquer un tel dommage, soit temerairement et

avec conscience qu'un tel dommage en resultera

probablement.»

Supprimer le texte de I'alinea 2.

6. Article 43 CIV

Tytuł artykułu otrzymuje brzmienie

Completer le titre comme suit

"Przeliczenie i oprocentowania odszkodowania"

«Conversion et interets de I'indemnite»

Dodaje się nowy § 1 w brzmieniu

Ajouter un nouveau § premier de la teneur

suivante

,,§ 1. Jeżeli obliczenie wysokości odszkodowania

wymaga przeliczenia kwot wyrażonych w walutach

obcych, przeliczenia dokonuje się według kursu obowiązującego w dniu i w miejscu, w którym dokonywana jest wypłata odszkodowania."

Ǥ 1. Lorsque le calcul de I'indemnite implique la

conversion des sommes exprimees en unites

monetaires etrangeres, celle-ci est faite d'apres le

cours aux jour et lieu du paiement de I'indemnite.»

§ 1,2,3 i 4 otrzymują odpowiednio oznaczenia § 2,

3,4 i 5.

Les §§ 1,2,3 et 4 deviennent respectivement les §§

2,3,4 et 5.

7. Artykuł 53 CIV

7. Article 53 CIV

w § 1 zdanie 1 otrzymuje brzmienie

Modifier le texte de I' alinea premier du § 1 comme

suit

,,§ 1. Wszelkie roszczenia uprawnionej osoby z tykolei w razie śmierci lub zranienia podróżnych ustają, jeżeli w ciągu sześciu miesięcy, licząc od uzyskania wiadomości o szkodzie, osoba ta nie zgłosiła zaistniałego wypadku kolei, do ktÓrej

mogą być składane reklamacje, zgodnie z artykułem

49 § 1."

Ǥ 1. Toute action de I'ayant droit fondee sur la

responsabilite du chemin de fer en cas de mort ou de

blessures de voyageurs est eteinte s'il ne signale pas

I'accident survenu au voyageur, dans les six mois a

compter de la conaissance du dommage, a I'un des

chemins de fer auxquels une reclamation peut etre

presentee selon I'article 49, § 1.»

8. Artykuł 55 CIV

8. Article 55 CIV

tułu odpowiedzialności

W § 2 zdanie 2 otrzymuje brzmienie

"Jednakże termin przedawnienia wynosi dwa lata,

jeżeli w grę wchodzi roszczenie dotyczące szkody wynikłej z działania lub z zaniechania popełnionego albo

z zamiarem spowodowania takiej szkody, albo lekkomyślnie i ze świadomością, że taka szkoda może prawdopodobnie z tego wyniknąć."

Skreśla się lit. a) i b) .

Completer le texte du § 2, alinea 2 comme suit

«Toutefois, la prescription est de deux ans s'il

s'agit d'une action fondee sur un dommage resultant

d'un acte ou d'une omission commis, soit avec

I'intention de provoquer un tel dommage, soit

temerairement et avec conscience qu'un tel dommage

en resulteraprobablement.»

Supprimer les lettres a) et b).

-

1289 -

Poz. 225

Artykuł III

Article III

Zmiany dotyczące Przepisów ujednoliconych CIM

Modifications relatives aux Regles

uniformes CIM

1. Artykuł 1 CIM

w

1. Article premier CIM

§ 1 na końcu kropkę zastępuje się przecinkiem

i dodaje wyrazy

Completer la fin du texte du § 1 comme suit

"jak również, w odpowiednim przypadku, do przewozów równoważnych, zgodnie z artykułem 2 § 2

ustęp 2 konwencji."

Ǥ 1. Sous reserve ... de la Convention, ainsi que, le

cas echeant, aux transports assimiles conformement a

I'article 2, § 2, alinea 2 de la Convention.»

2. Artykuł 18 CIM

2. Article 18 CIM

Tekst artykułu 18 otrzymuje brzmienie

"Nadawca jest odpowiedzialny za ścisłość swoich

wskazówek zamieszczonych w liście przewozowym.

Ponosi on wszelkie następstwa wynikające z tego, że

te wskazówki są niewłaściwe, niedokładne, niekompletne lub wpisane w innym miejscu, niż na to przeznaczone."

Skreśla się ostatnie zdanie.

3. Artykuł 40 CIM

w § 2 skreśla się wyrazy

" ,z zastrzeżeniem ograniczenia przewidzianego

w artykule 45"

Skreśla się § 4.

4. Artykuł 43 CIM

. § 1 otrzymuje brzmienie

Simplifier le texte de la maniere suivante

«L'expediteur est responsable de I'exactitude des

inscriptions portees par ses soins sur la lettre de

voiture. II supporte toutes les consequences resultant

du fait que ces inscriptions seraient irregulieres,

inexactes, incompletes ou portees ailleurs qu'a la

place reservee a chacune d'elles.»

Supprimer la derniere phrase. ·

3. Article 40 CIM

Au § 2, supprimer les termes suivants

«, sous reserve de la limitation prevue a I'article 45»

Supprimer le § 4.

4. Article 43 CIM

. Modifier le texte du § 1 comme suit

,,§ 1. Jeżeli wskutek przekroczenia terminu dostawy powstała szkoda, włącznie z uszkodzeniem przesył­

ki, kolej powinna zapłacić odszkodowanie, które nie

może przekroczyć czterokrotnej kwoty przewożnego."

Ǥ 1. Si un dommage, ycompris une avarie, resulte

du depassement du delai de livraison, le chemin de fer

doit payer une indemnite qui ne peut exceder le

quadruple du prix de transport.»

5. Artykuł 44 CIM

5. Article 44 CIM

Tytuł artykułu otrzymuje brzmienie

"Utrata prawa do powoływania się na granice odpowiedzialności."

Ustęp 1 otrzymuje brzmienie

"Ograniczenia odpowiedzialności, przewidziane

w artykułach 25, 26, 30, 32, 33, 40, 42, 43, 45 i 46 nie

mają zastosowania, jeżeli udowodniono, że szkoda

wynika z działania lub z zaniechania popełnionego

przez kolej albo z zamiarem spowodowania takiej szkody, albo lekkomyślnie i ze świadomością, że taka szkoda może prawdopodobnie z tego wyniknąć."

Skreśla się ustęp 2.

6. Artykuł 47 CIM

Tytuł artykułu otrzymuje brzmienie

"Przeliczenie i oprocentowania odszkodowania"

W artykule 47 dodaje się nowy § 1 w brzmieniu

Modifier le titre comme suit

«Decheance du droit d'invoquer les limites de

responsabilite»

Modifier le texte de I'alinea premier comme suit

«Les limites de responsabilite prevues aux articles

25, 26, 30, 32, 33, 40, 42, 43, 45 et 46 ne s'appliquent

pas, s'il est prouve que le dommage resulte d'un acte

ou d'une omission que le chemin de fer a commis, soit

avec I'intention de provoquer un tel dommage, soit

temerairement et avec conscience qu'un tel dommage

en resultera probablement.»

Supprimer le texte de I'alinea 2.

6. Article 47 CIM

Modifier le titre comme suit

«Conversion et interets de I'indemnite»

Completer I'article 47 par un nouveau § premier

libelle comme suit

-

1290 -

,,§ 1. Jeżeli obliczenie wysokości odszkodowania

wymaga przeliczenia kwot wyrażonych w walutach

obcych, przeliczenia dokonuje się według kursu obowiązującego w dniu i w miejscu, w którym dokonywana jest wypłata odszkodowania."

Dotychczasowe § 1, 2 i 3 otrzymują odpowiednio

oznaczenia § 2, 3 i 4.

7. Artykuł 58 CIM

Poz. 225

Ǥ 1. Lorsque le calcul de I'indemnite implique la

conversion des som mes exprimees en unites

monetaires etrangeres, celle-ci est faite d'apres le

cours aux jour et lieu du paiement de I'indemnite.»

Les §§ 1, 2 et 3 deviennent les §§ 2, 3 et 4.

7. Article 58 CIM

w § 1 lit. c) otrzymuje brzmienie

Completer le texte du § 1, lettre c) comme suit

"c) z tytułu szkody wynikłej z działania lub z zaniechania, popełnionego albo z zamiarem spowodowania takiej szkody, albo lekkomyślnie i ze świado­

mością, że taka szkoda może prawdopodobnie

, -ż tego wyniknąć,"

w § 1 skreśla lit. d)

Dotychczasowa

lit. d).

«c) fondee sur un dommage resultant d'un acte ou

d'une omission com mis, soit ave c I'intention de

provoquer un tel dommage, soit temerairement

et avec conscience qu'un tel dommage er)

resufte-ra · prooabrement;-»

- .- .- .._, .Supprimer le texte du § 1, lettre d).

lit. e)

otrzymuje

oznaczenie

La lettre e) devient la lettre d).

POSTANOWIENIA KOŃCOWE

DISPOSITIONS FINALES

Artykuł IV

Article IV

Podpisanie, ratyfikacja, przyjęcie, zatwierdzenie

Signature, ratification, acceptation,

approbation

Załącznik A

do Konwencji o międzynarodowym

przewozie kolejami (COTIF)

z dnia 9 maja 1980 r.

PRZEPISY UJEDNOLICONE

O UMOWIE MIĘDZYNARODOWEGO PRZEWOZU KOLEJAMI OSÓB I BAGAŻU (CIV)

Tytuł

II

Appendice A

a la Convention relative aux transports

internationaux ferroviaires (COTIF)

du 9 mai 1980

REGLES UNIFORMES

CONCERNANT LE CONTRAT DE TRANSPORT

INTERNATIONAL FERROVIAIRE DES VOYAGEURS ET

DES BAGAGES (CIV)

Titre II

Umowa przewozu

Contrat de transport

Rozdział II

Chapitre II

Przewóz bagażu

Transport de bagages

-

1292 -

Poz. 225

Artykuł 17

Article 17

Przedmioty dopuszczone do przewozu

Objets admis

Skreśla się § 3.

Le § 3 est supprime.

Artykuł 19

Article 19

Nadanie i przewóz bagażu

Enregistrement et transport des bagages

Niniejszy artykuł otrzymuje brzmienie

Cet article a la teneur suivante

,,§ "1. Z zastrzeżeniem wyjątku przewidzianego

w taryfach międzynarodowych, bagaż może być nadany do przewozu wyłącznie za okazaniem biletu ważne­

go co najmniej do stacji przeznaczenia bagażu.

Ǥ 1. Sauf exception prevue par les tarifs internationaux, I'enregistrement des bagages n'a lieu que

sur la presentation de billets valables au moins jusqu'a

la destination des ba gag es.

Jeżeli taryfy przewidują, że bagaż może być przyję­

ty do przewozu bez okazania biletu, to "postanowienia

Przepisów ujednoliconych, określające prawa i obowiązki podróżnego odnośnie do jego bagażu, stosuje

się odpowiednio do nadawcy bagażu .

Lorsque les tarifs prevoient que des bagages

peuvent etre admis au transport sans presentation de

billets, les dispositions des Regles uniformes fixant les

droits et obligations du voyageur relatifs a ses

bagages s'appliquent par analogie a I'expediteur de

bagages.

§ 2. Kolej zastrzega sobie możliwość przewozu bagażu drogą inną niż ta, z której korzysta podróżny.

§" 2. Le chemin de fer se reserve la possibilite

d'acheminer les bagages par un itineraire different de

celui emprunte par le voyageur.

Ze stacji nadania, jak również ze stacji pośrednich,

na których bagaż musi być przeładowany, przewóz odbywa się pierwszym pociągiem przeznaczonym do regularnego przewozu bagażu.

A la gare de depart, de meme que dans les gares

de corespondance OU le bagage doit etre transborde,

I'acheminement a lieu par le premier train approprie

assurant le transport regulier des bagages.

Przewóz bagażu na wyżej wymienionych warunkach może odbywać się tylko wówczas, gdy nie stoją

temu na przeszkodzie formalności stawiane przez wła­

dze celne lub inne władze administracyjne na stacji

nadania lub podczas drogi .

L'acheminement des bagages ne peut avoir lieu

dans les conditions indiquees ci-dessus qui si les

formalites exigees au depart ou en cours de route par

les douanes ou d'autres autorites administratives ne

s'y opposent pas.