Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 12 listopada 1996 r. w sprawie rejestru okrętowego.

Załącznik nr 1

(strona 1)

IZBA MORSKA

przy Sądzie Wojewódzkim w ........... ........ .......... .... .... ... .... ........... ....... .

REJESTR OKRĘTOWY STAŁY

Księga nr ........ .... .. .. ... .

(tom ...... .. ..... ..... )

(nazw a statku)

RO ... .......... . /S/ ...... .... ... ... ..... ... .

-

2921 -

Załącznik nr 2

(strona 1)

IZBA MORSKA

przy Sądzie Wojewódzkim w .... .... ... .. .. .. .. ... .. ...... ... .. ... ...... .

REJESTR OKRĘTOWY

TYMCZASOWY

Księga nr ... ............... .. .

(tom ................... )

(nazw a statku)

RO ....................... (T/ ................. ..... ..

(strona 2)

Dział pierwszy. Statek

Nazwa statku

lub inne jego

oznaczenie

Sygnał

wywoławczy

Port

macierzysty

Rok, miejsce budowy,

stocznia, materiał główny,

napęd, rodzaj i

przeznaczenie statku

Długość

Szerokość

1

2

3

4

5

6

Pojemność

brutto

netto

Świadectwo

pomiarowe.

Organ

8

9

10

Rejestr stały. Organ.

Poprzednia

11

przynależność.

Wysokość

boczna

7

Zgoda władz państwa stałego rejestru.

Zapewnienie.

Zawieszenie .

-

2923 (stron a 7)

Dział drugi. Armator, właściciel

Zmiany

do rubryki

treść zm iany

5

6

(strona 8)

Księga niniejsza zawiera 8 stron

ponumerowanych i przesznurowanych .

.......... ... ... ....... .......... ...... ...... .... .... ... , dnia ... ...... ... .... ... .. .... ........... ... ... ...... .... ..

przewodniczący

sekretarz

Załącznik nr 3

(strona 7)

IZBA MORSKA

przy Sądzie Wojewódzkim w ... .. ... .. ... .. .... ..... ..... .. .. ....... .. ... ...... ... ..... ... .. ........ .... .. ...... .. .. ....

REJESTR OKRĘTOWY

STATKÓW W BUDOWIE

Księga nr .. .. .... .............. .. .. .

(tom ...... .. ................... )

(oznaczenie ident yf ikacyjn e, nazwa stat ku w budowie)

RO ...... .............. /B/ .. .. .... .. .. ...... .. .. ..

(strona 2)

Dział pierwszy. Statek w budowie, stocznia, właściciel

Oznaczenie, nazwa statku

w budowie

Data położenia stępki.

Nr budowy

Umowa o budowę statku

1

2

Stocznia

-

2924 -

Poz. 659

(strona 3)

Dział pierwszy. Statek w budowie, stocznia, właściciel

Właściciel statku w

budowie

Zmiany

Data wpisu

5

Wykreślen i e z rejestru

do rubryki

treść zmiany

8

9

7

6

(strona 4)

Dział drugi. Hipoteka morska

Nr

bieżący

Kwota

Waluta

Jednostki obliczeniowe

Treść wpisu

2

3

1

(strona 5)

Dział drugi. Hipoteka morska

Wykreślenia

Zmiany

do bieżącego

nru wpisu

kwota

4

5

treść wpisu

do bieżącego

nru wpisu

treść wpisu

6

7

8

(strona 6)

Dział drugi. Hipoteka morska

Nr

bieżący

1

Kwota.

Waluta .

Jednostki obliczeniowe

Treść wpisu

-

2925 -

Poz. 659

(strona 7)

Dział drugi. Hipoteka morska

Wykreślenia

Zmiany

do bieżącego

nru wpisu

kwota

4

5

treść wpisu

do bieżącego

nru wpisu

treść wpisu

6

7

8

(strona 8)

Księga niniejsza zawiera 8 stron

ponumerowanych i przesznurowanych .

........................................................ , dnia ............................................ ..... ... ..

przewodniczący

sekretarz

Załącznik nr 4

(strona 1)

RZECZPOSPOLITA POLSKA - REPUBLIC OF POLAND

(godło Rzeczypospolitej Polskiej)

CERTYFIKAT OKRĘTOWY STAŁY

CERTIFICATE OF PERMANENT REGISTRY

(strona 2)

Izba Morska przy Sądzie Wojewódzkim w

Maritime Chamber at the Voivodeship Court at

zaświadcza, że dnia

niżej opisany statek został wpisany

certifies that on

the ship described below was entered

do polskiego rejestru okrętowego stałego pod nr

in Polish Permanent Register of Ships under No .

1. Nazwa statku (oznaczenie)

Name of ship (identification)

2. Sygnał wywoławczy

Cali sign

poprzednie nazwy (oznaczenia)

previous names (identifications)

-

2926 -

Poz. 659

3. Port macierzysty

Home port

4. Rok i miejsce budowy

Year and place of build

5. Nazwa stoczni, w której statek został zbudowany

Name of the sh ipyard in which the ship was built

6. Materiał główny

Main material

7. Rodzaj napędu

Propulsion

8. Rodzaj i przeznaczenie statku

Type of the ship

9. Długość

Length

10. Szerokość

Breadth

11 . Wysokość boczna na śródokręciu do górnego pokładu

Moulded depth amidships to upper deck

12. Pojemność brutto

Grosstonnage

13. Pojemność netto

Net tonnage

14. Świadectwo pomiarowe nr

wystawione przez

issued by

Tonnage Certificate No .

dnia

on

15. Poprzedni rejestr i data wykreślenia

Previous registry and date of deletion

Statek ma polską przynależność i prawo podnoszenia polskiej bandery.

The ship has Polish nationality and is entitled to fly the Polish flag .

Certyfikat niniejszy wydano na podstawie art. 31a § 1 ustawy z dnia 1 grudnia 1961 r. - Kodeks morski

(Dz. U. z 1986 r. Nr 22, poz. 112, z 1989 r. Nr 35, poz. 192, z 1991 r. Nr 16, poz. 73 i z 1996 r. Nr 6, poz. 39).

This Certificate has been issued by virtue of art. 31 a § 1 of the Maritime Code Act of the 1 st December 1961

(Journal of laws of 1986 No. 22, item 112, of 1989 No. 35, item 192, of 1991 No . 16, item 73 and of 1996 No. 6, item 39) .

............ ...... .......... ..... .... ... .......... ...... dnia ............... ... .... ... .....

dated

(podpis pieczęć

seal

signature)

-

2927 -

Poz. 659

(stron a 3 )

Właściciel, armator

-

Owner, ship's operator

Numer

bieżący

Nu m ber ot

ent ry

Właściciel , współwłaśc i c i ele

Armator

Owner, co-own ers

Ship' s o perator

1

2

3

Udziały we

współwłasności

Shares in the co-ownersh ip

4

(strona 4)

Właściciel, armator

-

Owne r, ship's operator

Podstawa nabyc ia własności lub udziału we współwłasności. Wzmianki i ostrzeżenia.

Titl e of own ership or of shares in co-o w nership . Notes and registra t io ns.

5

Załącznik nr 5

(strona 1)

RZECZPOSPOLITA POLSKA - REPUBLIC OF POLAND

(godło Rzeczypospolitej Polskiej)

CERTYFIKAT OKRĘTOWY TYMCZASOWY

CERTIFICATE OF TEMPORARY REGISTRY

(strona 2)

Izba Morska przy Sądzie Wojewódzkim w

M arit im e Ch amber at th e Voivodeshi p Cou rt at

zaświadcza, że dnia

ni ż ej opisany statek został wpisany

certifies t hat on

the sh ip described below w as entered

do polskiegc;> rejestru okrętowego tymczasowego pod nr

in t he Po lis h Temporary Register ot Ships unde r No.

1. Nazwa statku (oznaczenie)

Name of ship (identifi ca t io n)

2. Sygnał wywoławczy

Cali si g n

poprzednie nazwy (oznaczenia)

previous nam es (i dentifications)

-

2928 -

Poz. 659

3. Port macierzysty

Home port

4. Rok i miejsce budowy

Year and place of build

5. Nazwa stoczni, w której statek został zbudowany

Name ofthe shipyard in which the ship was built

6. Materiał główny

Main material

7. Rodzaj napędu

Propu lsion

8. Rodzaj i przeznaczenie statku

Type of the ship

9. Długość

Length

10. Szerokość

Breadth

11. Wysokość boczna na śródokręciu do górnego pokładu

Moulded depth amidships to upper deck

12. Pojemność brutto

Grosstonnage

13. Pojemność netto

Net tonnage

14. Świadectwo pomiarowe nr

Tonnage Certificate No.

15. Rejestr stały statku

Permanent Register of Ships

wystawione przez

issued by

prowadzony przez

kept by

poprzednia przynależność statku

ship's previous nationality

i data jej zawieszenia

and date of its suspension

Statek uzyskał czasową polską przynależność od dnia

do dnia

The ship has obtained temporary Polish nationality effective from

to

i prawo podnoszenia w tym czasie polskiej bandery.

and the right to fly Polish flag during that time.

-

2929 -

Poz. 659

.

,

Certyfikat niniejszy wydano na podstawie art. 31a § 1 ustawy z dnia 1 grudnia 1961 r. - Kodeks morski

(Dz. U. z 1986 r. Nr 22, poz. 112, z 1989 r. Nr 35, poz. 192, z 1991 r. Nr 16, poz. 73 i z 1996 r. Nr 6, poz. 39).

This Certificate has been issued by virtue of art. 31a § 1 of the Maritime Code Act of the 1 st December 1961

(Journal of laws of 1986 No. 22, item 112, of 1989 No. 35, item 192, of 1991 No. 16, item 73 and of 1996 No. 6, item 39) .

........................................................ dnia ........ .. .. .. ... .. ... ....... .

dated

(podpis -

signature)

pieczęć

seal

(strona 3)

Armator, właściciel, podstawa przejęcia statku przez armatora

Ship's operator, owner, basis of the ship's take over by ship's operator

Numer

bieżący

Number of

entry

Armator lub przedstawicielstwo armatora w Polsce

Właściciel, współwłaściciele

Ship's ope rator or representation of ship's operator in Poland

Owner, co-owners

1

2

3

Wzmianki i ostrzeżenia

Notes and restictions

4

Postanowienie o czasowej polskiej przynależności, wydane przez Izbę Morską przy Sądzie Wojewódzkim

Decision on temporary Polish nationality issued by Maritime Chamber at the Voivodeship Court

w

at

Sygnatura akt i data postanowienia

File No. and date of decision

Certyfikat niniejszy jest ważny do dnia

This Certificate to be valid till

-

2930 -

Poz. 659

Załącznik nr 6

(strona 1)

RZECZPOSPOLITA POLSKA - REPUBLIC OF POLAND

(godło Rzeczypospolitej Polskiej)

CERTYFIKAT STATKU W BUDOWIE

CERTIFICATE OF REGISTRY OF SHIP UNDER CONSTRUCTION

(strona 2)

Izba Morska przy Sądzie Wojewódzkim w

Maritime Chamber at the Voivodeship Court at

zaświadcza, że niżej opisany statek w budowie został wpisany dnia

ce rtifies, that the ship under constructio n as described below was entered on

do polskiego rejestru okrętowego statków w budowie pod nr

in Polish Registe r of Sh ips under construction under the No

1. Oznaczenie identyfikacyjne statku w budowie (nazwa)

Identification of the ship under construction (name)

2. Data położenia stępki lub wykonania równorzędnej pracy konstrukcyjnej

Date on which th e keel was laid, or date on which similar construction was made

Nr budowy

Yard No .

3. Umowa o budowę statku, data zawarcia

Building contract, date of signing

4. Termin wykonania

Date of delivery

5. Stocznia

Shipyard

6. Właściciel lub współwłaściciele statku w budowie

Owner or co-owners of the ship under construction

Certyfikat niniejszy wydano na podstawie art. 31a § 1 ustawy z dnia 1 grudnią 1961 r. - Kodeks morski

(Dz. U. z 1986 r. Nr 22, poz. 112, z 1989 r. Nr 35, poz. 192, z 1991 r. Nr 16, poz. 73 i z 1996 r. Nr 6, poz. 39).

This Certificate has been issued by virtue ot art. 31 a § 1 of the Maritime Cod e Act ot the 1 st December 1961

(Journal of laws of 1986 No . 22, item 112, ot 1989 No. 35, item 192, of 1991 No. 16, item 73 and of 1996 No. 6, item 39) .

.... ... ..... ............................................ dnia .............. .. ........ ..... .

dated

(podpis pieczęć

seal

signature)

-

2931 -

Poz . 659

Załącznik nr 7

Nazwa i siedziba urzędu konsularnego Rzeczypospolitej Polskiej

Name and seat of the Consular office of the Republic of Poland

ŚWIADECTWO O BANDERZE

CERTIFICATE OF FLAG

Zaświadcza się niniejszym, że statek

This is to certify that ship

1. Nazwa statku

poprzednie nazwy

Name of ship

previous names

2. Sygnał wywoławczy

Cali sign

3. Długość

szerokość

Length

breadth

4. Wysokość boczna na śródokręciu do górnego pokładu

Moulded depth amidships to upper deck

5. Pojemność brutto

netto

Grass tonnage

net

6. Świadectwo pomiarowe nr

wystawione przez

Tonnage Certificate No.

issued by

dnia

on

ma polską przynależność państwową i prawo podnoszenia polskiej bandery.

has Polish nationality and is entitled to fly the Polish flag.

Świadectwo niniejsze jest ważne' do czasu przybycia statku do polskiego portu, jednak nie dłużej niż sześć

miesięcy od daty jego wystawienia.

This certificate to be valid until the ship's arrival at a Polish port, but no longer than six months tram the date ot its issue .

Świadectwo niniejsze wydano na podstawie art. 31a § 3 ustawy z dnia 1 -grudnia 1961 r. - Kodeks morski (Dz.

U. z 1986 r. Nr 22, poz. 112, z 1989 r. Nr 35, poz. 192, z 1991 r. Nr 16, poz. 73 i z 1996 r. Nr 6, poz . 39).

'l'

This Certiticate has beEm issued by virtue ot art. 31 a § 3 ot t he Maritime Code Act of the 1 st December 1961 (Journal of laws ot 1986 No . 22 ,

item 112, of 1989 No. 35, item 192, of 1991 No. 16, item 73 and of 1996 No. 6, item 39) .

............... ......................................... dnia .. .............. ...... .. ..... .

dated

(podpis pieczęć

seal

signature)

§ 8. Postępowanie rejestrowe prowadzi przewodni -

Poz. 659

2. Na ostatniej stronie tomu księgi zamieszcza się

stwierdzającą

ilość

ponumerowanych

i przesznurowanych stron. Końce sznurka przymocowuje się trwale i opatruje p i eczęc i ą izby morskiej .

wzmiankę

cząc y izby morskiej. Przewodniczący może powierzyć

prowadzenie

postępowania

rejestrowego wiceprze-

wod niczącemu izby.

3. Wzmianki , o których mowa w ust. 1 i 2, podpisu izby morskiej i sekreta rz, podając

równocześnie datę sporządzenia wzmianki.

ją przewodniczący

§ 9. Wyznaczony przez przewodniczącego izby

morskiej sekretarz izby pełni samodzielnie czynności

przewidziane w rozporządzeniu dla sekretarza, a także

czuwa nad porządki em ks ią g i akt rejestrowych oraz

nad ich zabezpieczeniem i przechowywaniem .

§ 10. 1. Ka żd y mo ż e przeglądać księgi rejestrowe

po d nadzorem sekretarza.

2. Akta reje strowe, za

zgodą przewodniczącego

izby morskiej, może przeglądać w sposób określony

w ust. 1 osoba maj ąca interes prawny.

DZIAŁ II

Sposób prowadzenia rejestru okrętowego

Rozdział 1

Księgi rejestrowe

§ 11. 1. Księgę rejestrową prowadzi się oddzielnie

dla każdego statku i każdego statku w budowie.

2. Księga rejestrowa może składać się z więcej niż

jednego tomu.

§ 12. 1. Na pierwszej stronie księgi rejestrowej zamieszcza się

1) nazwę izby morskiej prowadzącej rejestr,

2) odpow iednią nazwę rodzaju rejestru, tj. "Rejestr

okrętowy stały" , "Rejestr okrętowy tymczasowy"

lub "Rejestr okrętowy statków w budowie",

3) numer rejestrowy księgi, stanowiący równocześnie

numer rejestro w y statku lub statku w budowie,

4) numer tomu księgi rejestrowej, jeżeli składa się ona

z więcej niż jednego tomu,

5) oznaczenie ide nt yfikacyjne lub nazwę statku w bu-

dowie.

2. Numer rejestrowy tworzą: litery RO, pierwsza lite ra nazwy sie dziby izby morskiej prowadzącej rejestr,

umieszczona w nawiasie litera S, T lub B oznaczająca

rodzaj rejestru oraz kolejny numer repertorium ksiąg

rejestrowych.

§ 13. 1. Na pierwszej stronie księgi rejestrowej za-

mieszcza się także wzmianki o

1) zamknięciu księgi,

2) zmianie właś ciwo ści izby morskiej do prowadzenia

rejestru,

3) zł ożen iu księgi do archiwum.

§ 14. 1. Zamkn i ęcie księgi rejestrowej

w razie wykreślenia statku z rejestru.

następuje

2. Zamknięcia księgi dokonuje się przez zamieszczenie wzmianki o zamknięc iu na pierwszej stronie

księgi i przekreślenie czerwonymi lini ami na krzyż

wszystkich stron księgi. W treśc i wzmianki wskazuje

się podstawę zamknięcia księgi.

3. Księgę zamkniętą składa s ię do archiwum izby

morskiej .

4.

°

złożeniu księgi

do archiwum sekretarz czyni

wzmiankę w aktach rejestrowych.

§ 15. 1. W razie zmiany właściwośc i izby morskiej

do prowadzenia rejestru, należy księgę rejestr ową i akta rejestrowe przekazać tej izbie.

2. Izba morska , która stała się wła śc i wa do prowa dzenia rejestru, oznacza stronę tytułową księgi zgodnie

z nowymi danymi, ujmując dotychczasowe dane u legające zmianie w nawias poprzedzony wyrazem "dawniej" , i zawiadamia o zmianie właściwości osoby zainteresowane.

§ 16. Wzmianki w księgach rejestrowych sporządza

sekretarz, a podpisuje przewodniczący izby morskiej.

Rozdział 2

Wpisy

§ 17. 1. W dziale pierwszym księgi rejestrowej rejestru stałego wpisuje się

1) w rubryce 1: nazwę statku lub inne przewidziane

odpowiednimi przepisami oznaczenie statku w cza sie wpisu, poprzednie nazwy lub oznaczen ia statku

oraz zmiany następujące po wpisie,

2) w rubryce 2: sygnał wywoławc zy statku oraz jego

zmiany,

3) w rubryce 3: port macie rzysty statku oraz jego zmia ny,

4) w rubryce 4: rok i miejsce budowy, nazwę stoczni,

w której statek został zbudowany, materiał głów ­

ny, rodzaj napędu oraz rodzaj i przeznaczenie statku,

5) w rubrykach 5-9: wymiary rejestrowe statku (dłu­

gość, szerokość , wysokość boczną na śródokręciu

do górnego pokładu) i pojemnoś ć statku określoną

w jednostkach pomiarowych , przewidzianych

-

2914 -

5) jeżeli właścicielem lub armatorem statku jest oso-

ba prawna - zaświadczenie organu prowadzące ­

go odpowiedni rejestr osób prawnych stwierdzają­

ce pełną jej nazwę oraz stwierdzające, że osoba

prawna ma siedzibę w Polsce lub że w Polsce mieści się siedziba jej zakładu głównego albo oddzia łu, oraz datę i numer wpisania osoby prawnej do

tego rejestru,

6) odpis dokumentu stanowiącego podstawę nabycia

własności lub udziału we współwłasności statku,

7) jeżeli armator nie jest właścicielem statku -

odpis

dokumentu zawierającego zgodę właściciela statku na uprawianie żeglugi przez armatora,

8) jeżeli współwłaścicielem statku nie jest Skarb Pań­

stwa, osoba prawna mająca siedzibę w Polsce lub

obywatel polski zamieszkały w Polsce - dowód

potwierdzający miejsce zamieszkania armatora

w Polsce albo mieszczącą się w Polsce siedzibę jego zakładu głównego lub oddziału,

9) jeżeli statek był poprzednio wpisany do rejestru za

granicą -

dowód wykreślenia go z rejestru zagra nicznego albo dokumenty uprawdopodobniające

to wykreślenie,

10) oryginał świadectwa o banderze, jeżeli świadectwo

to wystawiono,

11) jeżeli przedmiotem wniosku o wpis jest hipoteka

morska - pisemne oświadczenie woli właściciela

o ustanowieniu na jego statku hipoteki morskiej,

zawierające określenie wierzytelności pieniężnej,

Poz. 659

5) oznaczenie decyzji właściwych władz państwa stałego

rejestru statku , zwalniającej statek czasowo

z dotychczasowej przynależności,

6) armatora statku w sposób określony w § 17 ust. 3

pkt 3,

7) oznaczenie i siedzibę przedstawicielstwa armatora

w Polsce, jeżeli takie zostało utworzone,

8) oznaczenie umowy najmu lub dzierżawy statku,

9) właściciela lub wszystkich współwłaścicieli statku

w sposób określony w § 17 ust. 3 pkt 2,

10) prawa zastawu i ograniczenia w rozporządzaniu

statkiem, wpisane w rejestrze stałym statku, oraz

inne dane z tego rejestru,

11) zapewnienie, że wnioskodawca będzie prowadził

działalność armatorską w Polsce oraz że kapitanem

statku będzie obywatel polski,

12) wartość statku .

2. Charakterystykę statku należy podać na podstawie świadectwa pomiarowego.

§ 29. Do wniosku o wpis statku do rejestru tymczasowego należy dołączyć

1) odpis świadectwa pomiarowego,

2) odpis lub wyciąg ze stałego rejestru statku, zawierający opis statku, oznaczenie właściciela lub

wszystkich współwłaścicieli oraz wpisane prawa

zastawu i ograniczenia w rozporządzaniu statkiem,

którą hipoteka ma zabezpieczać , albo mający moc

3) decyzję zawierającą pisemną zgodę właściwych

prawną i stwierdzający wierzytelność tytuł wyko-

władz państwa stałego rejestru, właściciela lub

wszystkich współwłaścicieli statku i wszystkich

wierzycieli hipotecznych na nadanie statkowi czasowej polskiej przynależności oraz zapewnienie

właściwych władz I państwa stałego rejestru, że

w czasie trwania polskiej przynależności statek nie

będzie uprawniony do podnoszenia bandery tego

nawczy lub odpowiednie postanowienie zabezpieczające,

12) jeżeli przedmiotem wniosku o wpis jest zastaw nie

będący hipoteką morską - dokument obejmujący

oświadczenie właściciela o ustanowieniu tego pra wa .

2. Łącznie ze zgłoszeniem lub wnioskiem o wpis

statku stanowiącego przedmiot własności lub współ­

własności osób fizycznych, osoby te obowiązane są

przedstawić dowód osobisty lub inny dokument

stwierdzający obywatelstwo polskie i miejsce zamieszkania . Jeżeli osoby te mieszkają za granicą, należy

przedstawić dowód stwierdzający, że armator ma miejsce zamieszkania w Polsce .

§ 28. 1. We wniosku o wpis statku do rejestru tymczasowego należy podać

1) dane wymienione w § 26 ust. 1 pkt 1 oraz nazwę

portu macierzystego statku w Polsce,

2) rejestr stały statku oraz nazwę i siedzibę organu,

który go prowadzi,

3) poprzednią przynależność statku i datę jej zawieszenia,

4) okres, na jaki statek uzyskał polską przynależność,

państwa,

4) decy.zję właściwych władz państwa stałego rejestru, zwalniającą statek czasowo z dotychczasowej

przynależności ,

5) odpis umowy najmu lub dzierżawy statku,

6) jeżeli armator statku jest osobą prawną - zaświad­

czenie organu prowadzącego odpowiedni rejestr

osób prawnych, stwierdzające pełną jego nazwę

i siedzibę lub siedzibę jego przedstawicielstwa

w Polsce oraz datę i numer wpisania armatora do

tego rejestru,

7) jeżeli armator jest osobą fizyczną - dowód stwierdzający miejsce jego siedziby lub zamieszkania

w Polsce albo miejsce siedziby lub zamieszkania

w Polsce jego przedstawiciela .

§ 30. We wniosku o wpis statku w budowie do rejestru statków w budowie należy podać

1) oznaczenie identyfikacyjne albo nazwę statku w bu dowie,

Dzienn ik Ustaw Nr 141

-

2915 -

2) datę położenia stępki lub wykonania równorzędnej

pracy konstrukcyjnej w miejscu wodowania oraz

numer budowy,

3) oznaczenie umowy o budowę statku, z podaniem

daty jej zawarcia, terminu wykonania i wysokości

uzgodnionego wynagrodzenia,

4) stoczn i ę, w której statek jest budowany,

5) właściciela statku w sposób określony w § 17 ust. 3

pkt 2,

6) treść hipoteki morskiej, z ok reśleniem kwoty, rod zaju waluty lub jednostki obliczeniowej.

§ 31 . Do wniosku o wpis do rejestru statków w bu dowie należy dołączy ć

1) dokument stwierdzający oznaczenie identyfikacyjne albo nazwę statku w budowie, datę położenia

stępki lub wykonania równorzędnej pracy kon strukcyjnej w miejscu wodowania oraz numer budowy,

Poz. 659

wpisana , dotyczy danych wpisanych na podstawie

świadectwa.

2. Przepis ust. 1 pkt 1 nie ma zastosowania w razie

utraty przez statek charakteru statku morskiego.

zgłoszenia

3. Dokumentami stanowiącymi podstawę do uznania statku za zaginiony po upływie wymaganego okresu i do wykreślenia go z rejestru są : dokument stwierdzający port przeznaczenia statku oraz dokument

stwierdzający ostatnią wiadomość o statku.

§ 34. Z zastrzeżeniem odmiennych przepisów rozporządzenia, dokumenty przedstawia się w

oryginale

lub urzędowo uwierzytelnionym odpisie. Izba morska

może zażądać przedstawienia dokumentu w oryginale.

§ 35. Jeżeli jakikolwiek z dokumentów został przedstawiony izbie morskiej w związku z inną sprawą, obo wiązany do przedstawienia tego dokumentu powinien

wskazać tę sprawę ·

DZIAŁ IV

2) odpis umowy o budowę statku,

3) jeżeli właściciel statku w budowie jest osobą prawną zaświadczenie organu prowadzącego odpowiedni rejestr osób prawnych, stwierdzające pełną

jego nazw ę i s ie dzibę w Polsce ora z datę i numer

wpisania wł a ściciela do tego rejestru ,

4) jeżeli właściciel statku w budowie jest osobą f izyczną dowód stwierdzający miejsce jego siedziby

lub zamieszkania w Polsce,

5) pisemne oświadczenie woli właściciela statku

w budowie o ustanowieniu na tym statku hipoteki

morskiej, zawierające określenie wierzytelności

pieniężnej , którą hipoteka ma zabezpieczać, albo

mający moc prawną i stwierdzający w i erzytelność

tytuł wykonawczy lub odpowiednie postanowienie

zabezpieczające .

§ 32 . W zgłoszeniu zmiany okoliczności wpisanych

w rejestrze lub nowych okoliczności podlegających

wpisowi oraz okoliczności stanowiących podstawę wykreślenia statku z rejestru należy podać

1) nazwę statku albo jego oznaczenie identyfikacyjne,

2) numer rejestrowy statku,

3) okoliczność, która ma być wpisana, i jej treść oraz

dowód stwierdzający tę okoliczność .

§ 33. 1. Do zgłoszenia, o którym mowa w § 32, na-

Postępowanie w sprawach rejestrowych

Rozdział 1

Postępowanie

§ 36. W sp rawac h rejest rowych o rzeka przewodni czący lub wiceprzewodniczący izby morskiej na posiedzeniu niejawnym . Izba może skierować sp r awę na posiedzenie jawne i wyznaczyć rozprawę .

§ 37. Zgłoszenia i wnioski o wpis do rejestru

przyjmuje oraz potwierdza datę ich wpływu sekretarz.

§ 38. 1. Jeżeli wykreślenie statku z rejestru stałego

lub statku w budowie z rejestru statków w budowie

uzależnione jest od zgody wierzyciela hipotecznego,

izba morska wzywa wierzyciela do złożenia oświadcze­

nia, czy wyraża zgodę na wykreślenie .

2. Jeżeli wierzyciel hipoteczny odmówi zgody, izba

morska wyda postanowienie o odmowie wykreślenia

statku lub statku w budowie z rejestr u.

§ 39. Zainteresowany w sprawie obowiązany jest,

na żądanie izby morskiej, udzielić niezbędnych wyjaśnień oraz udostępnić posiadane dokumenty dotyczą­

ce sprawy.

leży dołączyć

§ 40 . 1. Orzeczenia izby morskiej w sprawach rejestrowych zapadają w formie postanowień.

1) dokumenty stanowiące podstawę zmiany lub uzupełnienia wpisów albo wykreślenia statku z rejestru,

2. W postanowieniu zarządzającym wpis do rejestru izba morska ustala treść wpisu .

2) oryginał certyfikatu okrętowego,

3) świadectwo pomiarowe dotychczasowe i nowe, jeżeli takie wystawiono, a okoliczność, która ma być

3. Postanowienia w przedmiocie wpisów izba dorę­

cza z urzędu wszystkim uczestnikom, jednakże nie doręcza postanowienia uczestnikowi, który zrzekł się doręczenia.

Dzienn ik Ustaw Nr 141

-

2916 -

Poz . 659

4. Postanowień wydanych zgodnie ze zgłoszeniem

lub wnioskiem, bez sprzeciwu innych uczestników, izba

morska nie uzasadnia.

tu określonego w nagłówku wyciągu. W wyciągu należy zaświadczyć, że dalszych wpisów w tym przedmiocie w rejestrze nie ma.

§ 41 . 1. Posta nowienia izby morskiej są natychmiast wykonalne, ch yba że izba uzależni wykonalność

od uprawomocnienia się postanowienia, z zastrzeże ­

niem przepisu § 70 ust. 3.

§ 46. Na wniosek zainteresowanego izba morska

wydaje zaświadczenie, że nie złożono zgłoszenia lub

wniosku o wpis bądź że określonych wpisów w rejestrze nie ma.

2. Nie podlegają natychmiastowej wykonalności

postanowienia w przedmiocie

§ 47 . 1. Certyfikat okrętowy i zaświadczenie oparte

na treści rejestru okrętowego podpisuje przewodniczą­

cy izby morskiej.

1) wpisu zmiany właściciela statku,

2) wpisu dotyczącego hipoteki morskiej.

3) wykreślenia ograniczenia w

kiem,

rozporządzaniu

stat-

2. Wyciągi i odpisy uwierzytelnia swoim podpisem

- z aznaczając miejsce i datę ich wystawienia - sekretarz.

3. Na certyfikacie okrętowym oraz uwierzytelnionych wyc i ągach i odpisach z rejestru okrętowego odciska się pieczęć izby morskiej.

4) kosztów postępowania rejestrowego.

3. W razie wydania postanowienia w przedmiocie

określonym w ust. 2, izba morska zarządzi wpis odpo-

wiedn iej wzmianki do rejestru, a po uprawomocnieniu

s ię postanowienia - zarządz i dokonanie wpisu.

42 . O dokonaniu wpisu zawiadamia

się

niezwłocznie wszystkich uczestników postępowania oraz

urząd morski właściwy dla portu macierzystego statku.

§

§ 43 . 1. Środki odwoławcze od postanowień i zarzą­

dzeń izby morskiej rozpozna je Odwoławcza Izba Mor-

ska.

2. Niezwłocznie po wniesieniu środka odwoławcze ­

go izba morska wpisuje z urzędu wzmiankę o wniesieniu tego środka.

§ 48. Certyfikat okrętowy doręcza się właścicielowi

statku albo armatorowi za dowodem doręczenia.

§ 49. 1. Treść wpisów dokonanych w rej estrze okrę­

towym po wydaniu certyfikatu ok rę towego należ y niezwłocznie zamieścić w certyfikacie.

2. Treść w pi sów zmienionych lub wykreślonych

w rejestrze okrętowym przekreśla się w certyfikacie

czerwoną linią i wpisuje nad lub pod prz ekreślo nym

tekstem treść nowego wpisu. Nowe wpisy podpi suje

przewodniczący izby morskiej. zaznaczając datę wpisu

do rejestru i datę wpisu do certyfi kat u. Obok pod pisu

przewodniczącego odciska się pieczęć izby.

§ 50. 1. Certyfikat okrętowy unieważnia się

Rozdział 2

Dokumenty rejestrowe

§ 44. 1. Certyfikat okrętowy stały powinien zawierać treść

wszystkich aktualnych wpisów zamieszczonych w dziale pierwszym i drugim księgi rejestrowej

o raz stwierdzenie, że statek jest uprawniony do podnoszenia polskiej bandery.

2. Certyfikat okrętowy tymczasowy powinien za wierać wszystkie aktualne wpisy zamieszczone w księ ­

dze rejestrowej oraz stwierdzenie, że statek jest uprawniony czasowo do podnoszenia polskiej bandery.

3. Certyfikat statku w budowie powinien zawierać

treść wszystkich aktualnych wpisów zamieszczonych

w dziale pierwszym księgi rejestrowej .

4. Wzory certyfikatu okrętowego stałego, tymczasowego oraz statku w budowie określają załączniki nr

4-6 do rozporządzenia.

1) w razie wykreślenia statku z rejestru okrętowego,

2) w wypadku gdy mimo istnienia podstawy do wykreślenia statku wykreślenie nie może nastąpić

z powodu określonego w § 38 ust. 2,

3) w razie jego uszkodzenia lub jeżeli została uprawdopodobniona jego utrata,

4) jeżeli wymaga tego przejrzystość certyfikatu.

Nowy certyfikat okrętowy wydaje się po unieważnie­

niu wydanego poprzednio.

2. Jeżeli izba morska wystawia nowy certyfikat

miejsce utraconego, przewodniczący czyni o tym wzmiankę w nowym certyfikacie .

okrętowy w

§ 51. Certyfikat okrętowy unieważnia się przez zamieszczenie wzmianki na pierwszej stronie do kumen tu i przekreślenie czerwonymi liniami na krzyż wszystkich stron certyfikatu. Unieważniony certyfikat zatrzymuje izba morska i dołącza do akt rejestrowych.

§ 45. 1. Wyciągi z rejestru wydaje się zainteresowa-

nym .

§ 52. 1. W razie nabycia za granicą statku podlegającego obowiązkowi wpisu do polskiego rejestru okrę­

2. Wyciąg z rejestru pOWInien zawierać treść

wszystkich aktualnych wpisów dotyczących przedmio-

towego, zobowiązany do zgłoszenia statku do rejestru

powinien zwrócić się do najbliższego polskiego urzędu

-

konsularnego o wydanie dla statku świadectwa o ban derze.

2. We wniosku o wydanie świadectwa o banderze

należy podać nazwę polskiego portu , który ma być por-

tem macierzystym statku .

3. Do wniosku należy dołączyć

1) dokumenty stanowiące podstawę do uzyskania

przez statek polskiej przynależności ,

2) oryginał lub uwierzytelniony odpis świadectwa pomiarowego.

Poz. 659

§ 59. 1. Opłatę stałą w wysokości 30 zł pobiera się

od przyjęcia każdego zgłoszenia lub wniosku wszczynającego postępowanie albo samodzielną część postę­

powania, jeżeli zgłoszenie lub wniosek nie podlega

opłacie stosunkowej, a także od przyjęcia wniosku

o wykreślenie statku z rejestru stałego, wniosku o wykreślenie z tego rejestru hipoteki morskiej oraz zgłosze ­

nia lub wniosku o wpis do rejestru ograniczenia w rozporządzaniu statkiem .

2. Opłatę określoną w ust. 1 pobiera się również od

zło ż onych środków odwoławczych, z wyjątkiem tych,

które dotyczą wymiaru opłaty.

4. Przepis § 27 ust. 2 stosuje się odpowiednio .

§ 60. 1. Opłatę stosunkową w wysokości 0,2% war§ 53. 1. Świadectwo o banderze wystawia polski

niku nr 7 do rozporządzenia.

statku pobiera się od przyjęcia zgłoszenia lub

wniosku o wpis do rejestru stałego statku o pojemności brutto powyżej 1000 jednostek.

2. Dokumenty, o których mowa w § 52 ust. 3, urząd

konsularny zwraca wnioskodawcy równocześnie z wydaniem świadectwa o banderze .

2. Opłata, o której mowa w ust. 1, wynosi wodniesieniu do statków o pojemności poniżej 1000 jednostek

0,1 % wartości statku.

urząd konsularny według wzoru określonego w załącz ­

3. O wydaniu świadectwa o banderze urząd konsularny zawiadamia niezwłocznie właściwą izbę morską,

przesyłając jej równocześnie odpis tego świadectwa.

§ 54. 1. Statek, któremu wydano świadectwo o ban derze, po przybyciu do polskiego portu podlega zgło ­

szeniu o wpis do rejestru okrętowego.

2. Izba morska, dokonując wpisu statku do rejestru,

zatrzymuje oryginał świadectwa o banderze.

3. Przepis § 51 stosuje się odpowiednio .

tości

§ 61. Opłatę stosunkową w wysokości 1/20 opłaty

w § 60 pobiera się od przyjęcia wniosku

określonej

o wpis statku do rejestru tymczasowego za każdy rok

przyznanej statkowi czasowej polskiej przynależności.

Odpowiednią część takiej opłaty pobiera się od przyznanej statkowi czasowej polskiej przynależności trwającej krócej niż rok.

§ 62.1. Opłatę stosunkową w wysokości 0,1% wartości wynagrodzenia

uzgodnionego w umowie o bu -

dowę statku pobiera się od przyjęcia wniosku o wpis

statku w budowie do rejestru statków w budowie .

Ro z dział 3

2. Uiszczoną opłatę, o której mowa w ust. 1, zalicza

Koszty postępowania

§ 55. W postępowaniu w sprawach rejestrowych

ponosi się koszty post ę powania rejestrowego, które

obejmują opłaty rejestrowe i kancelaryjne oraz zwrot

wydatków.

§ 56. 1. Do uiszczenia kosztów postępowania obowiązany

jest ten , kto wnosi do izby morskiej pismo

podlegające opłacie lub powodujące wydatki.

2. W postępowaniu prowadzonym z urzędu koszty

postępowania ponosi zobowiązany do zgłoszenia o wpis.

§ 57. Dla kosztów postępowania rejestrowego

w sprawach statków pełniący c h specjalną służbę pań ­

stwową, o których mowa wart. 5 § 2 Kodeksu morskiego, oraz statków naukowo-badawczych ustala się

stawkę zerową.

§ 58. W postępowaniu rejestrowym pobiera się następujące opłaty rejestrowe

1) stałą,

2) stosunkową,

3) kancelaryjną .

się na poczet odpowiedniej opłaty należnej od przyję­

cia zgłoszenia lub wniosku o wpis statku do rejestru

stałego.

§ 63 . Opłatę stosunkową w wysokości 0,01 % wartości

hipoteki morskiej pobiera się od przyjęcia zgło­

szenia lub wniosku o wpis tego prawa do rejestru stałego oraz wniosku o jego przeniesienie.

§ 64. Opłatę stosunkową w wysokości 0,01 % war-

tości hipoteki morskiej pobiera się od wniosku o wpis

tego prawa do rejestru statków w budowie oraz o wpis

przeniesienia tego prawa.

§ 65. Opłatę kancelaryjną pobiera się za wyciągi,

odpisy, zaświadczenia oraz inne dokumenty, wydawane na podstawie rejestru okrętowego. Nie pobiera się

opłaty za certyfikat okrętowy, z wyjątkiem, o którym

mowa w § 66 ust. 2.

§ 66. 1. Opłata kancelaryjna wynosi 3 zł za jedną

stronicę

wydawanego dokumentu . Jeżeli dla dokumentu nie ma ustalonego formularza, 25 wierszy tekstu liczy się za stronicę. Każdą rozpoczętą stronicę liczy

się za całą .

-

2918 -

2. Jeżeli dokument sporządzony jest w języku obcym albo zawiera tabelę, opłatę kancelaryjną pobiera

się w podwójnej wysokości . W takiej samej wysokości

pobiera się opłatę za certyfikat wydany w miejsce

uszkodzonego lub utraconego.

§ 67. Izba morska nie podejmie żadnej czynności

przed uiszczeniem należnych opłat, chyba że jest to

usprawiedliwione szczególnymi okolicznościami albo

gdy izba działa z urzędu.

§ 68. 1. Do wydatków należą w szczególności

1) d iety i koszty podróży należne przewodniczącym

i p racown ikom izby w razie pełnienia przez nich

czynności poza siedzibą izby,

2) należności świadków, biegłych i tłumaczy,

Poz. 659

DZIAŁ V

Przepisy przejściowe i k oń c owe

§ 71. 1. Przy dokonywaniu pierwszego wpisu w trybie określonym rozporządzeniem w odniesieniu do

statków, które zostały wp isane do rej estru o kr ętowego

lub wykazu certyfikatów bandery na podstawie dotychczasowych przepisów, należy prz episać dotychczasowe wpisy z księgi rejest rowej lu b wykazu certyfikatów

bandery do właściwej ksi ę g i rej estrow ej, uzupełni ć je

danymi podlegającymi z głoszeni u i wyst a wić nowy

certyfikat okrętowy.

2. Przy zamknięciu dotychcza sowej ksi ęgi rejest rowej i przepisaniu wpisów stosuj e s i ę odpowiednio

przepisy § 14.

§ 72. Sprawy rejestrowe nie z akończone przed

dniem wejścia w życie nin iejszego r ozporząd z enia toczą się w dalszym ciągu wedł u g przepisów t ego rozpo-

3) opłaty należne innym osobom i instytucjom ,

4) koszty opłat telefonicznych i telegraficznych,

rządzenia .

5) koszty ogłoszeń.

§ 73. Tracą moc

2. Przepisy dotyczące należności świadków, biegłych i stron w postępowaniu sądowym mają odpowiednie zastosowanie w postępowaniu przed izbami

morskimi.

1) rozporządzenie Rady M inistrów z dnia 11 marca

1963 r. w sprawie rejestru okrętowego (Dz. U.

Nr 10, poz. 57, z 1974 r. Nr 35, poz . 206 i z 1986 r.

Nr 30 poz. 150),

§ 69. Izba morska może zażądać złożenia w oznaczonym terminie zaliczki na pokrycie wydatków, jeżeli wniesiono o podjęcie czynności połączonej z wydatkami.

2) rozporządzenie Mi ni st ra-Kierownika Urzędu Go-

§ 70. 1. W razie gdy postępowanie toczy się z urzę ­

du oraz w razie gdy czynności izby podjęte wskutek

zgłoszenia lub wniosku połączone są z wydatkami, izba

morska orzeka o kosztach i zarządza ich ściągnięcie .

3) rozporządzenie Min istra Transpo rtu i Gospodarki

spodarki Morskiej z dnia 30 czerwca 1986 r. w spra wie certyfikatu bandery (Dz. U. Nr 29, poz. 145),

Morskiej z dnia 29 grudnia 1993 r. w sprawie określenia wysokości opłaty stałej i opłaty kancelaryj -

nej w postępowaniu w sprawach rej estrowych

oraz sposobu uiszczania nal eż ności z tytułu kosztów tego postępowania (Dz. U. z 1994 r. Nr 2,

poz. 9).

2. Na postanowienia i zarządzenia izby morskiej

pierwszej instancji, dotyczące kosztów postępowania

rejestrowego, służy zażalenie.

3. Prawomocne postanowienie w przedmiocie

§ 74. Rozporządzenie w chod zi w życie po upływie

14 dni od dnia ogłoszenia .

kosztów, zaopatrzone we wzmiankę przewodniczącego

izby morskiej, iż podlega wykonaniu, stanowi podsta wę egzekucji sądowej .

Minister Transportu i Gospoda rki Morskiej

w z. S. Rybak

Z a ł ączn i ki

do rozporząd z enia Ministra Transportu

i Gospoda rki M orskiej z dnia 12 listo pada (poz. 659)