Umowa międzynarodowa Umowa między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Federalną Niemiec o połączeniu autostrad w rejonie Świecka i Frankfurtu nad Odrą, sporządzona w Słubicach dnia 23 kwietnia 1993 r.

Warszawa, dnia 5 grudnia 1995 r.

Nr 137

TREŚĆ

Poz.

UMOWY

MIĘDZYNARODOWE

677

Umowa między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Federalną Niemiec o połączeniu autostrad w rejonie Świecka i Frankfurtu nad Odrą, sporządzona w Słubicach dnia 23

kwietnia 1993 r. .

2989

678 -

Oświadczenie rządowe z dnia 29 maja 1995 r. w sprawie wymiany dokumentów ratyfikacyjnych Umowy między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Federalną Niemiec o połą­

czeniu autostrad w rejonie Świecka i Frankfurtu nad Odrą, sporządzonej w Słubicach

dnia 23 kwietnia 1993 r. .

2993

679 -

Umowa między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Bułgarii w sprawie un ika nia podwójnego opodatkowania w zakresie podatków od dochodu i majątku, sporządzona

w Warszawie dnia 11 kwietnia 1994 r. .

2993

680 -

Oświadczenie rządowe z dnia 29 maja 1995 r. w sprawie wymiany dokumentów ratyfikacyjnych Umowy między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Bułgarii w sprawie unikania

podwójnego opodatkowania w zakresie podatków od dochodu i majątku, sporządzonej

w Warszawie dnia 11 kwietnia 1994 r. .

3003

677

UMOWA

między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Federalną Niemiec o połączeniu autostrad w rejonie Świecka

i Frankfurtu nad Odrą,

sporządzona w Słubicach dnia 23 kwietnia 1993 r.

W imieniu Rzeczypospolitej Polskiej

PREZYDENT RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

podaje do powszechnej wiadomości

W dniu 23 kwietnia 1993 r. została sporządzona w Słubicac, h Umowa między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Federalną Niemiec o połączeniu autostrad w rejonie Swiecka i Frankfurtu nad Odrą w następującym

brzmieniu

UMOWA

między Rzecząpospolitą Polską a Republiką

Federalną Niemiec o połączeniu autostrad w rejonie Świecka

i Frankfurtu nad Odrą

Rzeczpospolita Polska i Republika Federalna Niemiec,

kierując się życzeniem usprawnienia ruchu drogowego między obydwoma Państwami oraz w tranzycie

przez terytoria obydwu Państw, zgodnie z Traktatem

między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Federalną

Niemiec o dobrym sąsiedztwie i przyjaznej współpra­

cy z dnia 17 czerwca 1991 r.,

uzgodniły, co następuje

-

Artykuł 1

Poz. 677

Przedmiot umowy

(3) Rzeczpospolita Polska przejmuje wykonanie

wymienionych w ustępie 1 czynności dla połączeń

drogowych na swoim terytorium.

(1) Rozbudowywane w rejonie granicy państwo­

wej polska autostrada A 2 z Warszawy w kierunku zachodnim i niemiecka autostrada A 12 z Berlina w kierunku wschodnim powinny być połączone w rejonie

Świecka i Frankfurtu nad Odrą.

(4) Przy budowie i przebudowie mostu granicznego wykonawcy będą zobowiązani w umowie do wystawiania oddzielnych faktur za wykonanie

-

wszystkich przyczółków i filarów na terytorium

każdej z Umawiających się Stron,

(2) W tym celu

zostaną

wykonane

następujące

przedsięwzięcia budowlane

a) na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej i na terytorium Republiki Federalnej Niemiec

- budowa części mostu dla ruchu w kierunku jazdy z Warszawy do Berlina i

- przebudowa istniejącej części mostu przez Odrę

dla kierunku jazdy z Berlina do Warszawy dla

przekraczającego granicę mostu,

b) na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej

- dobudowanie po obydwu stronach autostrady

A 2 dodatkowych łącznic na odcinku między istniejącymi obiektami odprawy celnej i połącze­

niem z drogą krajową nr 275,

- przebudowa węzła komunikacyjnego łączącego

autostradę A 2 z drogą krajową nr 275,

- rozbudowa drogi krajowej nr 275 na odcinku

między autostradą A 2 a kilometrem 6,2 (połą­

czenia dróg).

(3) Umawiające się Strony będą dążyć do tego, by

budowa mostu granicznego i połączenia drogowe zostały zakończone w roku 1996.

Artykuł 2

Planowanie i wykonawstwo

-

górnych elementów mostu (ustrój

niosący),

włącznie z tymi pracami , które odnoszą się tylko

do całej konstrukcji, odpowiednio do długości

części mostu granicznego mierzonych wzdł uż

osi mostu m i ędzy osiami skrajnych podpór

a granicą między terytoriami obydwu Umawiających się Stron.

(5) Most graniczny będzie projektowany, wykonany i odebrany według norm i przepisów budowlanych

obowiązujących w Republice Federalnej Niemiec. Dla

pojedynczych elementów konstrukcji mostu Umawiające się Strony mogą uzgodnić zastosowanie polskich

przepisów budowlanych. Połączenia drogowe będą

projektowane, wykonane i odebrane według norm

i przepisów budowlanych obowiązujących w Rzeczypospolitej Polskiej.

Artykuł 3

Pozyskanie gruntów

Każda z Umawiających się Stron zadba, aby uzyskać na swoim terytorium, na stałe lub na czas określony, niezbędne tereny dla budowy i przebudowy

obiektów wymienionych w artykule 1 ustęp 2 i przeka zać je do dyspozycji w odpowiednim czasie.

Artykuł 4

(1) Republika Federalna Niemiec przejmuje wykonanie następujących czynności

Odbiór

a) wykonanie prac pomiarowych,

b) wykonanie prac planistycznych i projektowych,

c) ogłoszenie przetargu,

d) zlecenie robót budowlanych,

e) sprawdzenie dokumentacji wykonawczej,

f) sprawowanie nadzoru budowlanego,

g) sprawdzenie rozliczenia prac zleconych umowami,

dotyczących mostu granicznego, po każdorazowym

uzgodnieniu z Rzecząpospolitą Polską.

Odbiór robót budowlanych będzie wykonany przez

odpowiednio właściwe administracje ,Umawiających

się Stron (tj. obecnie Generalną Dyrekcję Dróg Pu blicznych ze strony polskiej i Zarząd Drogowy Landu

Brandenburgii ze strony niemieckiej), oddzielnie dla

każdej części mostu i dla połączeń drogowych. Po każ­

dym zakończeniu prac budowlanych część mostu bę­

dzie odbierana według niemieckich przepisów prawa,

a połączenia drogowe - według polskich przepisów

prawa stosowanych w umowach dotyczących robót

budowlanych.

Artykuł 5

(2) Za wykonanie czynności wymienionych w ustę­

pie 1 litery od a) do d) Rzeczpospolita Polska nie ponosi żadnych kosztów. Koszty wykonanych czynności

wymienionych w ustępie 1 litery od e) do g) ponoszą

Umawiające się Strony, dzieląc je między sobą odpowiednio do długości części mostu granicznego między

terytoriami obydwu Umawiających się Stron. Przy

określeniu wielkości kosztów ponoszonych przez

Rzeczpospolitą Polską nie będzie uwzględniany niemiecki podatek obrotowy ani podobne podatki po-

(1) Utrzymanie, naprawy i remonty mostu granicznego oraz utrzymanie zimowe na moście granicznym

zostaną uregulowane oddzielnie.

średnie.

dzeń.

Utrzymanie

(2) Utrzymanie, naprawy i remonty połączeń drogowych przejmie Rzeczpospolita Polska na swoim terytorium, z chwilą ostatecznego odbioru tych urzą­

2991 -

Artykuł 6

Koszty

(1) Każda z Umawiających się Stron ponosi koszty

budowy i przebudowy mostu granicznego, włącznie

z kosztami pozyskania gruntów dla tej części mostu,

która znajduje się na jej terytorium. W związku z tym

Republika Federalna Niemiec ponosi około 60%,

a Rzeczpospolita Polska około 40% kosztów. Przy podziale tych kosztów nie należy uwzględniać wydatków

ponoszonych na czynności wymienione w artykule 2

ustęp 1 litery od a) do d) oraz niemieckiego podatku obrotowego ani podobnych podatków pośrednich. Podatki te będą obciążały tylko Republikę Federalną Niemiec.

(2) Istniejące dokumentacje wymagane do prac

projektowych mostu granicznego, a w szczególności

dotyczące pomiarów i badania gruntów, będą bezpłat­

nie wzajemnie udostępnione.

(3) Rzeczpospolita Polska ponosi koszty rozbudowy i przebudowy, włącznie z pozyskaniem gruntów,

oraz utrzymania, napraw i remontów połączeń drogowych na swoim terytorium.

Artykuł 7

Rzeczypospolitej Polskiej nie podlegają obowiązkowi

wizowemu, oraz inni obywatele Umawiających się

Stron·i państw członkowskich Wspólnot Europejskich,

które z Rzecząpospolitą Polską nie posiadają obowiąz­

ku wizowego, związani z budową i przebudową mostu

granicznego, mają prawo przekraczania granicy w rejonie placu budowy mostu granicznego i przebywania

w miejscach budowy znajdujących się na terytorium

drugiego Państwa w celu wykonania swoich obowiąz­

ków, bez konieczności posiadania w tym celu zezwolenia na pobyt. Obywatele innych państw, zatrudnieni

przy budowie i przebudowie mostu granicznego, mogą przekraczać granicę w rejonie budowy, jeżeli posiadają dokumenty i zezwolenia wymagane przez przepisy Umawiających się Stron.

(2) Osoby zatrudnione, o których mowa w ustę­

pie 1, oraz inne osoby wymienione w tym ustępie muszą posiadać ze sobą dokument uprawniający do przekraczania granicy między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Federalną Niemiec, uznany przez każdą

z Umawiających się Stron.

(3) Każda z Umawiających się Stron będzie każdo­

razowo i bez formalności przejmować osoby, które

wskutek naruszenia postanowień niniejszej umowy

znalazły się na terytorium drugiej Umawiającej się

Strony.

Płatności

zagadnienia dotyczące bezpiei porządku w rejonie placu budowy mostu

granicznego zostaną uregulowane przez właściwe

miejscowe organy graniczne we wzajemnym porozumieniu.

(4)

Szczegółowe

(1) Republika Federalna Niemiec stawia do dyspozycji Rzeczypospolitej Polskiej wkład finansowy

w kwocie 40 mln DM (słownie: czterdzieści milionów

marek niemieckich), które Rzeczpospolita Polska przeznaczy, przede wszystkim, na finansowanie budowy

i przebudowy mostu granicznego, jak również rozbudowy i przebudowy połączeń drogowych.

czeństwa

(2) Ponoszone przez Rzeczpospolitą Polską według

6 koszty budowy i przebudowy mostu granicznego zostaną rozliczone z wykonawcą przez Republikę Federalną Niemiec zgodnie z postępem prac budowlanych z wkładu finansowego, jaki Republika Federalna Niemiec postawiła do dyspozycji Rzeczypospolitej Polskiej. Rzeczpospolita Polska będzie bieżąco

informowana o wysokościach i terminach wpłat na

rzecz wykonawcy.

nicy.

(5) Postanowienia tego artykułu będą obowiązy­

wały dopóty, dopóki Umawiające się Strony nie zawrą

nowego porozumienia dotyczącego przekraczania gra-

artykułu

(3) Potrzeby finansowe przewidywane do prowapzenia przez Rzeczpospolitą Polską prac przy rozbudowie i przebudowie połączeń drogowych będą zgłasza­

ne Republice Federalnej Niemiec, reprezentowanej

przez Federalne Ministerstwo Komunikacji, z dwumiesięcznym wyprzedzeniem i będą przekazywane z budżetu Federalnego Ministerstwa Komunikacji na podane konto.

Artykuł 8

Prawo przekraczania granicy

(1) Obywatele każdej z Umawiających się Stron,

zatrudnieni przy budowie oraz przebudowie mostu

granicznego, jak również obywatele państw członkow­

skich Wspólnot Europejskich, którzy w stosunku do

Artykuł 9

Postanowienia podatkowe

(1) Przy dostarczaniu urządzeń i materiałów oraz

przy świadczeniach służących do budowy i przebudowy mostu granicznego będzie stosowane prawo o podatku obrotowym Republiki Federalnej Niemiec. Przy

obrocie tymi urządzeniami i materiałami nie będzie

pobierany ze strony polskiej podatek obrotowy ani inne podatki pośrednie.

(2) Za towary wwożone z terytorium jednej Umawiające'j się Strony na terytorium drugiej Umawiającej

się Strony nie będą pobierane żadne opłaty wwozowe,

z wyjątkiem opłat celnych, jeżeli towary te będą użyte

do budowy oraz przebudowy mostu granicznego.

Obowiązuje to od czasu rozpoczęcia budowy. Gwarancje nie są wymagane. Postanowienia zdania pierwszego nie obowiązują przy wwozie towarów przeznaczonych dla publicznych administracji budowlanych.

(3) Towary potrzebne do budowy i przebudowy

mostu granicznego nie podlegają przy wwozie i wywozie żadnym ograniczeniom lub zakazom.

-

2992

(4) Właściwe władze podatkowe i celne obu Umawiających się Stron podczas realizacji postanowień niniejszej umowy będą przekazywać sobie niezbędne informacje i udzielać wzajemnie pomocy przy stosowaniu obowiązującego prawa i przepisów administracyjnych dotyczących postanowień ustępów od 1 do 3 niniejszego artykułu. Niemieccy i polscy przedstawiciele

tych władz będą uprawnieni do przebywania w rejonie

budowy mostu granicznego i podejmowania tam działań w ramach postanowień wymienionych ustępów

od 1 do 3, które są określone w ich prawie i przepisach

administracyjnych. Działania te nie mogą naruszać suwerenności Umawiających się Stron .

(5) Postanowienia niniejszej umowy nie naruszają

Umowy z dnia 18 grudnia 1972 r. między Polską Rzecząpospolitą Ludową a Republiką Federalną Niemiec

w sprawie zapobieżenia podwójnemu opodatkowaniu

w zakresie podatków od dochodu i majątku oraz Protokołu do tej umowy z tego samego dnia.

Artykuł 10

(4) Każda z Umawiających się Stron może zapraszać ekspertów na posiedzenie Komisji Mieszanej.

(5) Komisja Mieszana podejmuje swoje decyzje na

zasadzie wzajemnego porozumienia.

Artykuł 11

Rozbieżności

Rozbieżności dotyczące interpretacji lub stosowania niniejszej umowy powinny być rozstrzygane przez

właściwe władze Umawiających się Stron. Każda

z Umawiających się Stron może zasięgnąć opinii Komisji Mieszanej w tych sprawach. Wyjątkowo może

być wykorzystana droga dyplomatyczna .

Artykuł 12

Pozostałe przedsięwzięcia budowlane

(1) W celu uzyskania właśc i wej wydajności oraz

Komisja Mieszana

(1) Do spraw budowy i przebudowy mostu granicznego zostanie utworzona polsko-niemiecka Komi sja Mieszana. Składać się ona będzie z przewodniczą­

cych obu delegacji oraz innych członków delegowanych na posiedzenia przez każdą z Umawiających się

Stron . Umawiające się Strony poinformują się wzajemnie o wyznaczeniu przewodniczących delegacji do

Komisji Mieszanej. Każdy przewodniczący delegacji

może zwołać pod swoim przewodnictwem posiedzenie Komisji w porozumieniu z przewodniczącym delegacji drugiej Umawiającej się Strony. Posiedzenie takie musi odbyć się w ciągu jednego miesiąca od wystąpienia z wnioskiem o jego zwołanie.

(2) Zadaniem Komisji Mieszanej jest wyjaśnienie

podstawowych problemów dotyczących budowy

i przebudowy mostu granicznego, jak również przedstawianie Umawiającym się Stronom zaleceń,

w szczególności w sprawach

a) konstrukcji i wymiarów mostu granicznego,

b) określenia zakresu wspólnych prac,

c) sprawdzenia projektu obiektu budowlanego i propozycji przydziału zleceń,

d) zgodności realizowanych płatności,

funkcjonalności odpraw granicznych towarów (wwóz,

wywóz i przewóz towarów tranzytem, włącznie ze

środkami transportu) jest wymagana budowa urzą­

dzeń odprawy granicznej (budynki, parkingi i inne

urządzenia). Powinny być one zlokalizowane na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.

(2) Budowa urządzeń odprawy granicznej będzie

oddzielnie uregulowana między Umawiającymi się

Stronami, biorąc za podstawę Umowę między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Federalną Niemiec

z dnia 29 lipca 1992 r. o ułatwieniach w odprawie granicznej .

(3) Urządzenia odprawy granicznej powinny zostać

wybudowane w roku 1994.

Artykuł 13

Wejście w życie umowy

(1) Umowa niniejsza podlega ratyfikacji; wymiana

dokumentów ratyfikacyjnych nastąpi możliwie szybko

w Bonn.

(2) Niniejsza umowa wejdzie w życie w pierwszym

dniu drugiego miesiąca po wymianie dokumentów ratyfikacyjnych.

e) odbioru obiektu budowlanego,

f)

podziału kosztów dotyczących budowy i przebudo-

wy mostu granicznego,

g) przekazania i przyjęcia wykonanego obiektu budowlanego,

Artykuł 14

Okres obowiązywania i zmiany umowy

(1) Niniejsza umowa jest zawarta na czas nieokre-

niniejszej umowy

ślony. Może być ona zmieniona lub uzupełniona tylko

za zgodą Umawiających się Stron .

(3) Każda delegacja w ramach Komisji Mieszanej

od właściwych władz administracyjnych drugiej Umawiającej się Strony przedłożenia stosownych dokumentów, które uzna za niezbędne dla

przygotowania decyzji Komisji.

(2) Jeżeli podczas realizacji umowy ujawnią się

znaczne trudności lub zmienią się zasadniczo warunki,

na jakich była ona zawarta, to na żądanie jednej

z Umawiających się Stron, Strony podejmą negocjacje

w sprawie nowych uregulowań.

h) interpretacji lub stosowania

w przypadkach sporów.

może zażądać

-

2993 -

Sporządzono w Słubicach dnia 23 kwietnia 1993 r.

w dwóch egzemplarzach, każdy w językach polskim

i niemieckim, przy czym obydwa teksty mają jednakomoc.

wą

Za

Za

Rzeczpospolitą Polską

Republikę Federalną Niemiec

Z. Jaworski

F. Bertele

G. Krause

Po zaznajomieniu się z powyższą umową, w imieniu Rzeczypospolitej Polskiej oświadczam, że

-

została ona uznana za słuszną zarówno w całości, jak i każde z postanowień w niej zawartych,

-

jest przyjęta, ratyfikowana i potwierdzona,

-

będzie niezmiennie zachowywana .

Na dowód czego wydany został akt niniejszy, opatrzony pieczęcią Rzeczypospolitej Polskiej.

Dano w Warszawie dnia 3 września 1993 r.

Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej: L. Wafęsa

L.S.

Minister Spraw Zagranicznych: K. Skubiszewski

678

OŚWIADCZENIE RZĄDOWE

z dnia 29 maja 1995 r.

w sprawie wymiany dokumentów ratyfikacyjnych Umowy między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Federalną Niemiec o połączeniu autostrad w rejonie Świecka i Frankfurtu nad Odrą, sporządzonej w Słubi­

cach dnia 23 kwietnia 1993 r.

Podaje się niniejszym do wiadomości, że zgodnie

z artykułem 13 Umowy między Rzecząpospolitą Polską

a Republiką Federalną Niemiec o połączeniu autostrad

w rejonie Świecka i Frankfurtu nad Odrą, sporządzonej

w Słubicach dnia 23 kwietnia 1993 r., nastąpiła

w Bonn dnia 16 maja 1995 r. wymiana dokumentów

ratyfikacyjnych wymienionej umowy.

Powyższa

umowa wchodzi w

życie

dnia 1 lipca

1995 r.

Minister Spraw Zagranicznych: W Bartoszewski

679

UMOWA

między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Bułgarii w

sprawie unikania podwójnego opodatkowania w zakresie podatków od dochodu i majątku,

sporządzona w Warszawie dnia 11

kwietnia 1994 r.

W imieniu Rzeczypospolitej Polskiej

PREZYDENT RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

podaje po powszechnej wiadomości

W dniu 11 kwietnia 1994 r. w Warszawie została sporządzona Umowa między Rzecząpospolitą Polską a Resprawie unikania podwójnego opodatkowan ia w zakresie podatków od dochodu i majątku

w następującym brzmieniu

publiką Bułgarii w