Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 11 kwietnia 1995 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych i badań pojazdów.

§ 1. W rozporządzeniu Ministra Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa z dnia 21 czerwca 1994 r. w sprawie

wprowadzenia obowiązku stosowania niektórych Polskich

Norm z zakresu budownictwa, gospodarki przestrzennej

i komunalnej oraz geodezji i kartografii (Dz. U. Nr 84, poz.

387) w załączniku "Wykaz Polskich Norm do obowiąz­

kowego stosowania" wprowadza się następujące zmiany

e) skreśla się lp. 76,

f)

skreśla się lp. 84,

a) w lp. 16 numer normy "PN-80/M-47450" zastępuje

się numerem "PN-80/M-47456",

g) w lp. 94 numer normy "PN-85/B-1 0721" zastępuje

się numerem " PN -92/B -1 0721",

h) w lp. 127 tytuł normy otrzymuje brzmienie: "Ochrona

przeciwpożarowa budynków. Metoda badania niepalnośc i materiałów budowlanych",

b) w lp. 19 numer normy " PN-82/M-47540/01" zastępuje się numerem " PN-81 /M-47540/01 ",

4) w dziale 13 " Przyrządy pomiarowe, środki automatyzacji " skreśla się lp. 2,

2) w dziale 06 "Energetyka i elektrotechnika " w lp. 23

numer normy "PN-91 /E-05009/51" zastępuje się numerem "PN-93/E-05009/51 ",

5) w dziale 16 "Zagadnienia naukowo-techniczne, dokumentacja i organizacja" dodaje się lp. 13 w brzmieniu

3) w dziale 07 "Budownictwo i materiały budowlane"

" 13.

1) w dziale 04 "Maszyny, urządzenia i narzędzia"

a) w lp. 38 tytuł normy otrzymuje brzmienie: "Fundamenty i konstrukcje wsporcze pod maszyny. Obliczenia i projektowanie",

PN-91/N -99252

Dalmierze elektron iczne.

Terminologia

Wszystkie

Według p. 1 .2.

normy "

b) w lp. 40 tytuł normy otrzymuje brzmien ie: "Konstrukcje stalowe. Kominy. Obliczenia i projektowanie",

§ 2. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni

od dnia ogłoszen i a .

c) w lp. 43 tytuł normy otrzymuje brzmienie: "Elektro-

Minister Gospodarki Przestrzennej i Budownictwa: B. Blida

236

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ

z dnia 11 kwietnia 1995 r.

zmieniające rozporządzenie w

sprawie warunków technicznych i badań pojazdów.

Na podstawie art. 58 ust. 1 pkt 1 i art. 67 pkt 1 ustawy

z dnia 1 lutego 1983 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U.

z 1992 r. Nr 11, poz. 41 i Nr 26, poz. 114) zarządza się, co

następuje

§ 1. W rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki

Morskiej z dnia 1 lutego 1993 r. w sprawie warunków

technicznych i badań pojazdów (Dz. U. Nr 21, poz. 91 i Nr

134, poz. 656 oraz z 1994 r. Nr 116, poz. 557) wprowadza się

następujące zmiany

1) w § 57 w ust. 2 pkt 1 otrzymuje brzmienie

,,1) spełniają wymagania określone w załączniku nr 7

do rozporządzenia, "

2) w § 58

a)

skreśla się ust. 1-

3 i 6,

b) ust. 5a otrzymuje brzmienie

,,5a. Przepisy ust. 4 i 5 nie mają zastosowania do

przyrządów i urządzeń wymienionych w

a) § 7 ust. 1 pkt 15 i 16 oraz ust. 2 pkt 2

i 7 załącznika nr 7 do rozporządzenia,

b) § 7 ust. 1 pkt 9 i 11 załącznika nr 7 do

rozporządzenia, o ile urządzenia te stanowią

element składowy innych urządzeń speł ;

niających wymagania ust. 4 i 5.",

3) w § 65 w ust. 1

a) skreśla się pkt 28a- 28e,

b) pkt 28f otrzymuj e brzmienie

,,28f) § 58 ust. 4 i 5 nie stosuje się do dnia 31 grudnia

1996 r. do przyrządów i urządzeń wymienionych w § 7 ust. 1 pkt 1- 11 oraz ust. 2 pkt 1

i pkt 3- 6 załączn i ka nr 7 do rozporządzenia ,

o ile urządzenia te były wyprodukowane, zainstalowane w stacji kontroli pojazdów i użyt­

kowane w niej do badań technicznych przed

dniem 1 maja 1993 r. ,"

•

c) dodaje s ię pkt 31 w brzm ieniu

,,31) w załączn i ku nr 7 do rozporządzenia

a) § 6 ust 1 pkt 1 nie stosuje się do działających

w dniu wejścia w życie rozporządzenia

stacji kontroli pojazdów przewidzianych do

badan ia pojazdów o dopuszczalnej masie

całkow itej powyżej 3,5 t, w których długość

kanału przeglądowego nie może być mniejsza niż 12 m,

-

b) § 7 ust. 1 pkt 9 - przyrząd do pom iaru

prędkości obrotowej pracy silnika o zapłon i e samoczynnym stosuje się jako wyposażen i e obowiązkowe po dniu 31 grud nia 1995 r. ,

c) § 7 ust. 1 pkt 14 stosuje się jako wyposaże­

nie obowiązkowe okręgowej stacji kontroli

po dniu 30 czerwca 1995 r., a pozostałych

stacji po dniu 30 czerwca 1996 r.,

d) § 7 ust. 1 pkt 12 i 13 oraz ust. 2 pkt 4

i 6 stosuje s i ę jako wyposażenie obowiąz­

kowe po dniu 31 grudnia 1996 r." ,

kości pojazdów (zespołów pojazdów) przewidzianych

do badan ia.

2. Stanowisko kontrolne składa się z

1) płaskiej i poziomej powierzchni mieszczącej badany

pojazd i urządzenia pomiarowo-kontrolne, zwanej

dalej " ławą pomiarową " ,

2)

" Załącznik nr 7

WYMAGANIA TECHNICZNO-ORGANIZACYJNE

DLA STACJI KONTROLI POJAZDÓW

Warunki ogólne

§ 1. 1. Stacja kontroli pojazdów powinna znajdować się w pomieszczeniu przelotowym, zapewniającym

jeden kierunek ruchu . Dopuszcza się pomieszczenie

nieprzelotowe - w odniesien iu do stacji przew idzia nych do badania pojazdów o dopuszczalnej masie

całkowitej do 3,5 t lub stacji wykonujących badania

specjalistyczne, o ile istnieje możliwość wykonania

badan ia technicznego zgodnie z wymaganiami okreś­

lonymi w przepisach .

2. Jeżeli stacja kontroli pojazdów jest częśc i ą zakładu prowadzącego także inną działalność , powinna

ona być wydzielona (odgrodzona) z pozostałego terenu

z zapewnieniem bezpośredniego do niej dojazdu .

3. Pojazdom oczekującym na badanie techniczne

powinna być zapewniona możliwość swobodnego ich

zaparkowania . Liczba miejsc do parkowania powinna

wynosić co najmniej

1) 4 - dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowi ­

tej do 3,5 t,

dla pozostałych pojazdów.

§ 2. 1. Stacja kontroli pojazdów powinna być

oznaczona na zewnątrz (w miejscu widocznym) szyl dem barwy niebieskiej z białymi napisam i, zawierającymi

co najmn iej : nazwę jednostki, wyrazy ,,(Okręgowa)

Stacja Kontroli Pojazdów" , godziny otwarcia stacj i.

2. Przy stanowisku kontrolnym powinna być umie szczona tablica , na której znajdować się powinny co

najmn iej : kopia upoważnienia stacj i do dokonywania

badań technicznych , cennik usług oraz wykaz najbliż­

szych okręgowych stacji kontrol i.

3. Pracownik dokonujący badań technicznych po winien posiadać identyfikator osobisty zawierający co

najmniej imię i nazwisko oraz numer upoważnienia .

4. Dokumenty oraz p i eczątk i u rzędowe powinny

zabezpieczone przed dostępem osób niepowoła ­

nych .

być

kanału przeglądowego i urządzenia do podnoszenia

osi pojazdu; kanał przeglądowy może być zastąpio­

ny urządzeniem do podnoszenia całego pojazdu,

3) wyposażenia pomiarowo-kontrolnego,

4)

4) dodaje s i ę załącznik nr 7 w brzmien iu

2) 2 -

Poz. 236

wyposażenia technolog icznego,

5) stanowiska zewnętrznego do pomiarów akustycznych .

§ 4. 1. Długość stanowiska kontrolnego powinna

(§ 6

ust. 1 pkt 1) nie mniej niż o 3 m. Jeżeli sposób

wykonywania badania, wyn i kający z rozmieszczenia

urządzeń, wymaga większej długości, stanowisko powinno być odpowiednio przedłużone .

być większa niż długość kanału przeglądowego

2 . Szerokość stanowiska kontrolnego nie powinna

mniejsza niż 6 m. Dopuszcza się sze rokość nie

mniejszą niż 5 m w przypadku

być

1) dwóch stanowisk równoległych nie oddzielonych

od siebie ścianą ,

2)

badań wyłącznie pojazdów o dopuszczalnej masie

całkowitej

do 3,5 t, o ile warunki lokalowe nie

pozwalają na zachowanie szerokości 6 m.

3. Wysokość pomieszczenia stanowiska kontrolnego w świetle, w obszarze wyznaczonym wzdłuż osi

stanowiska na szerokości co najmniej 3,0 m, nie powinna być mniejsza n i ż

1) 4,2 m - w przypadku wyposażenia stanowiska

w kanał; dopuszcza się 3,7 m w odniesieniu do stacji

przewidzianych do badania wyłącznie pojazdów

o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t,

2) 5,7 m - w przypadku wyposażenia stanowiska

w urządzenie do podnoszen ia całego pojazdu.

4. Wymiary bramy wjazdowej i wyjazdowej

w świetle otwartej bramy i w osi stanowiska nie powinny

być mniejsze niż

1) 4,2 m - wysokość; dopuszcza się 3,5 m - w od niesieniu do stacji przewidzianych do badania wyłącznie pojazdów o dopuszczalnej masie całkow i tej

do 3,5 t,

2) 3,4 m -

szerokość.

5. Stosunek powierzchni oszklonej pomieszczenia

stanowiska do powierzchn i podłogi powinien wynosić

co najmniej 0,15.

6. Podłoga stanowiska kontrolnego, nawierzchnia

kanału przeglądowego i ław pomiarowych oraz ściany

do wysokośc i co najmn iej 1,8 m i ściany kanału przeglądowego powinny być łatwo zmywalne.

7. Stanowisko kontrolne powinno być zaopatrzone

Stanowisko kontrolne

§ 3. 1. Stanowisko kontrolne powinno znajdować

się w wydzielonym pom ieszczen iu o wym iarach i bra mach: wjazdowej i wyjazdowej, dostosowanych do wiel-

w

1) instrukcje obsługi użytkowanych urządzeń ,

2) dane dotyczące kryteriów oceny badanych pojaz dów i ich układów lub zespołów ,

-

Poz. 236

3) komplet przepisów prawnych określających wyma gania dotyczące warunków technicznych pojazdów i badań technicznych .

niesieniu do stacji przewidzianych do badania wyłącznie pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej

do 3,5 t,

2) szerokość powinna mieścić się w granicach

lawy pomiarowe

a) 650 - 800 mm - dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t,

§ 5. 1. Wymiary ław pomiarowych powinny od-

b) 700 -

powiadać następującym warunkom

1) długość powinna zapewniać możliwość ustawienia

na nich wszystkimi kołami każdego badanego pojazdu oraz umieszczenia przed jego światłami urzą­

dzenia do ich kontroli; w przypadku gdy przewiduje

się przetaczanie pojazdów podczas pomiaru zbież­

ności kół, długość ław należy powiększyć o długość

drogi przetoczenia pojazdu,

2) rozstaw krawędzi zewnętrznych nie powinien być

mniejszy niż

a) 2400 mm - dla pojazdów o dopuszczalnej

masie całkowitej do 3,5 t,

b) 2800 mm -

dla pozostałych pojazdów;

2. Kanał przeglądowy powinien mieć zapewnione

odwodnienie oraz wentylację , zgodne z przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy.

3. Kanał przeglądowy powinien być wyposażony

w

1) oświetlenie

a) światło możliwie

miejsce pracy,

2)

półki wewnętrzne na narzędzia i klucze,

3)

obrzeże umożliwiające

całkowitej do 3,5 t,

b) 3 mm -

oświetlające

wysięgniku) ,

1) dopuszczalna nierówność (falistość) nie powinna

dla pojazdów o dopuszczalnej masie

rozproszone,

b) światło skupione o bezpiecznym napięciu zasilania, kierowane w razie potrzeby na elementy

pojazdu (lampa przenośna lub na elastycznym

2. Nawierzchnia ław pomiarowych powinna speł­

niać następujące wymagania

a) 2 mm -

dla pozostałych pojazdów,

3) głębokość powinna wynosić od 1400 mm do

1700 mm; wewnątrz kanału powinny znajdować się

przesuwne platformy lub stałe boczne stopnie umożliwiające pracownikowi zajęcie pozycji podwyż­

szonej.

rozstaw krawędzi wewnętrznych wynika z wymiarów obrzeża kanału (§ 6 ust. 1 pkt 2) .

przekraczać

900 mm -

stosowanie dźwignika ka-

nałowego podwieszonego o udźw i gu co najmniej

dla pozostałych pojazdów,

a) 2500 daN - dla pojazdów o dopuszczalnej

masie całkowitej do 3,5 t,

2) dopuszczalna odchyłka od poziomu nie powinna

dla pozostałych pojazdów,

przekraczać

b) 12500 daN -

a) 2 mm/mb - dla pojazdów o dopuszczalnej

masie całkowitej do 3,5 t,

przy czym powinno być możliwe ustawienie dźwig­

nika również między obrotnicami do kontroli geometrii kół.

b) 3 mm/mb -

dla pozostałych pojazdów,

3) na szerokości czynnej rolek urządzenia do badania

hamulców powinna być odporna na ścieranie i łat­

wa do utrzymania w czystości.

Kanał przeglądowy

§ 6. 1. Wymiary kanału przeglądowego powinny

odpowiadać następującym warunkom

1) długość powinna być większa niż długość pojazdów (zespołu pojazdów), wymienionych w § 2

ust. 1 rozporządzenia, co najmniej o długość schodów, tak aby możliwe było

a) wygodne wykonanie wymaganych

i czynności kontrolnych ,

Wyposażenie pomiarowo-kontrolne

§ 7. 1. Stanowisko kontrolne w stacji kontroli pojazdów o podstawowym zakresie badań powinno być

wyposażone co najmniej w następujące urządzenia

i przyrządy pomiarowo-kontrolne

1) urządzenie rolkowe lub urządzenie płytowe (najazdowe) do pomiaru sił hamujących lub w inne

urządzenie służące do sprawdzania skuteczności

działania hamulców,

2)

urządzenie

do kontroli prawidłowości ustawienia

kół przednich,

oględzin

b) natychmiastowe opuszczenie kanału przez znajdującego się w nim pracownika w razie

niebezpieczeństwa ;

dopuszcza się długość nie mniejszą niż 6 m -w od-

przyrząd do pomiaru zbieżności kół przednich lub

3)

przyrząd do pomiaru i regulacji ciśnienia powietrza

w ogumieniu,

4) przyrząd do pomiaru luzu sumarycznego na kole

kierownicy,

-

5)

Poz. 236

1482

przyrząd do pomiaru ustawienia i światłości świateł

pojazdów samochodowych o dopuszczalnej masie

całkowitej do 3,5 t lub w wyważarkę do kół zamon-

oświetlen iowych,

6)

przyrząd do pomiaru poziomu hałasu zewnętrznego

6)

pojazdu na postoju,

7)

towanych na pojeździe,

przyrząd do pomiaru zawartości tlenku węgla (CO)

w spalinach silników o zapłonie iskrowym; nie

dotyczy w przypadku

wyposażenia

urządzenie

7) komplet kluczy dynamometrycznych .

stanowiska

Wyposażenie technologiczne

w analizator spalin wymieniony w pkt 14,

8)

przyrząd

do pomiaru zadymienia spalin silników

o zapłonie samoczynnym, przy swobodnym przyspieszaniu silnika,

9)

przyrząd

do pomiaru

prędkości

obrotowej pracy

§ 8. Wyposażenie technologiczne stanowiska kontrolnego powinno obejmować co najmniej

1) ogólne oświetlenie elektryczne oraz punkty odbioru

energii elektrycznej o napięciu zasilania 380V, 220V

silnika,

i napięciu bezpiecznym z możliwością poboru mocy

10) przyrząd do kontroli złącza elektrycznego pojazd

-

wystarczającej do zasilania eksploatowanych urzą­

przyczepa,

11) przyrząd do pomiaru nacisku na pedał hamulca,

dzeń i przyrządów ,

2)

na mechanizm sterowania hamulcem najazdowym

a) 0,6 - 0,8 M Pa - dla pojazdów o dopuszczalnej

przyczepy; dotyczy to stacji, których zakres badań

obejmuje przyczepy,

.13) urządzenie do wymuszania szarpnięć kołami jezd-

masie całkowitej do 3,5 t ,

b) 0,6 -

wartości tlenku węgla (CO) i węglowodorów (CH)

4) doprowadzenie wody ciepłej lub nagrzewanej miejscowo do umywalki do mycia rąk,

5)

6) odpływ ścieków z kanałów przez oddzielacz tłusz­

czu do kanalizacji ogólnej lub system odwadniania

16) podstawowy zestaw przyrządów mierniczych ogólnego przeznaczenia,

17) urządzenia i przyrządy pomiarowo-kontrolne wymienione w ust. 2, stosownie do zakresu ewentual-

odpływ ogólny ścieków do osadnika błota i tłusz­

czu,

oraz współczynnika nadmiaru powietrza (lambda),

15) zestaw narzędzi monterskich,

dla pozostałych pojazdów,

złączką do węża do mycia podłóg i ścian,

14) wieloskładnikowy analizator spalin silników o zapłonie iskrowym, z możliwością odczytywania za-

1,0 MPa -

3) doprowadzenie wody z zaworem czerpalnym ze

nymi pojazdu dla kontroli luzów w elementach

zawieszenia i układu kierowniczego,

instalację sprężonego powietrza o ciśnieniu robo-

czym

12) przyrząd do wymuszania kontrolowanego nacisku

ł

do kontroli instalacji zasilania gazem

pojazdów samochodowych,

kubełkowego ,

7)

wentylację

a)

nych badań dodatkowych .

ogólnowywiewną ,

zapewniającą

co najmniej

sześciokrotną wymianę powietrza w ciągu godziny,

2. Stanowisko kontrolne w okręgowej stacji kont-

b) indywidualne wyciągi spalin z końcówkami na

roli pojazdów powinno być wyposażone w urządzenia

rury wydechowe, o wydajności dostosowanej

do rodzajów badanych pojazdów,

i przyrządy wymienione w ust. 1, a ponadto co najmniej

w

8) ogrzewanie pomieszczenia zapewniające zniwelo-

1) przyrząd do kontroli geometrii ustawienia kół i osi

pojazdu,

wanie strat ciepła spowodowanych częstym otwieraniem bram .

2) przyrząd do kontroli równoległości osi pojazdu,

Stanowisko zewnętrzne do pomiarów

3) urządzenie do kontroli prawidłowości działania

akustycznych

amortyzatorów wbudowanych w pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t,

4) urządzenie do pomiaru zmian ciśnień pneumatycznego układu sterowania hamulców,

5) urządzenie do napędu uniesionych kół przednich

§ 9. 1. Stanowisko zewnętrzne , przeznaczone do

pomiarów hałasu zewnętrznego i głośności sygnału

dźwiękowego,

powinno znajdować się na terenie ot-

wartym i być wolne od wyraźnych przeszkód akustycznych.

-

Poz. 236 i 23~

1483

2. Wymiary stanowiska zewnętrznego nie powinny

3. Nawierzchnia stanowiska zewnęt rznego powin -

być mniejsze niż

na być płaska i utwardzona (np. beton, asfalt)."

1) 7,0 m x 8.0 m dla motocykli i motorowerów,

§ 2.

2) 8,5 m x 12,0 m dla pojazdów o dopuszczalnej

Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 30 dni

od dnia ogłoszenia .

masie całkowitej do 3,5 t.

3) 8.5 m x 18,0 m dla pozostałych pojazdów.

Minister Transportu i Gospodarki Morskiej : B. Liberadzki

237

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ

z dnia 19 kwietnia 1995 r.

zmieniające rozporządzenie w

sprawie wysokości opłat za sprawdzenie kwalifikacji osób ubiegających się

o uprawnienie do kierowania pojazdami oraz wysokości wynagrodzenia egzaminatorów.

Na podstawie art. 84 ust. 2 i 3 ustawy z dnia 1 lutego

1983 r. -

-

Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 1992 r. Nr 11 ,

poz. 41 i Nr 26, poz. 114) zarządza się , co następuje

opłat

za sprawdzenie kwalifikacji osób

ub i egających s i ę

wynagrodzenia egzaminatorów (Dz. U. Nr 85, poz. 433 oraz

z 1994 r. Nr 17, poz. 61 i Nr 140, poz. 804) wprowadza s i ę

następujące zmiany

1)w § 1

a) w ust. 1

liczbę

,,30,00"

zastępuje

się

l i czbą

- w pkt 2

,,34,00",

liczbę

,,33,00"

zastępuje

się

liczbą

w pkt 3

,,41,00",

liczbę

.,40,00"

zastępuje

się

liczbą

- w pkt 4

.,47,00",

liczbę

.,45,00"

zastępuje

się

liczbą

- w pkt 5

liczbę

.,48,00"

zastępuje

się

l i czbą

liczbę

,,39,00"

zastępuje

się

liczbą

-

w pkt 1

,,31,00",

-

,,6,00 "

zastępuje

się

l i czbą

w pkt 8

liczbę

,, 5,00"

zastępuje

się

l iczbą

,,6,00",

§ 1. W rozporządzeniu Ministra Transport u i Gospodarki

o uprawnienie do kierowania pojazdami oraz wysokości

liczbę

,,7,00",

-

Morskiej z dnia 15 października 1992 r. w sprawie wysokości

w pkt 7

b) w ust. 4 liczbę ,,4.00" zastępu j e s ię liczbą ,, 5,00 ";

2) w § 2

a) w ust. 1

-

w pkt 1 liczbę .,4,50" zastępuje się liczbą ,,5,00",

-

w pkt 2 liczbę ,,5,00" zastępuje się liczbą ,,6,00" ,

-

w pkt 3 liczbę ,,5,50" zastępuje się liczbą ,,7,50",

-

w pkt 4 liczbę ,,6,00" zastępuje się liczbą ,,8.00",

-

w pkt 5 liczbę ,,5,00" zastępuje się liczbą ,,6,00",

-

w pkt 6 liczbę ,,2,00" zastępuje się liczbą ,,3,00",

-

w pkt 7 liczbę ,, 1,50" zastępuje się liczbą ,,2,50",

b)wust.1a

-

w pkt 1 liczbę ,,0,50" zastępuje się l i czbą " 1 ,00",

-

w pkt 2 liczbę ,,0,80" zastępuje s i ę liczbą " 1,30".

§ 2. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 30 dni

od dnia ogłoszenia.

,,50,00",

- w pkt 6

,,40,00",

Min ister Transportu i Gospodarki Morskiej : wz. S. Rybak

235

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA GOSPODARKI PRZESTRZENNEJ I BUDOWNICTWA

z dnia 12 kwietnia 1995 r.

zmieniające rozporządzenie w

sprawie wprowadzenia obowiązku stosowania niektórych Polskich Norm

z zakresu budownictwa, gospodarki przestrzennej i komunalnej oraz geodezji i kartografii.

Na podstawie art. 19 ust. 2 ustawy z dnia 3 kwietnia

1993 r. o normalizacji (Dz. U. Nr 55, poz. 251) zarządza się,

co następuje

energetyczne lin ie napowietrzne. Stalowe konstrukcje wsporcze . Obliczenia statyczne i projektowanie",

d) w lp. 70 tytuł normy otrzymuje brzmienie: "Roboty

pokrywcze. Krycie dachów płaskich płytami azbestowo-cementowym i. Wymagania i badania przy odbiorze",