Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 24 września 1993 r. w sprawie opłat za uprawnienia przewozowe oraz opłat drogowych w międzynarodowym transporcie drogowym.

§ 1. Zwalnia się w okresie od dnia 1 stycznia do dnia 30

czerwca 1994 r. z obowiązku prowadzenia ewidencji obrotu

i kwot podatku od towarów i usług przy zastosowaniu kas

rejestrujących następujące grupy podatników

1) u których sprzedaż na rzecz osób fizycznych nie prowa dzących działalności gospodarczej w ciągu 3 miesięcy

przed dniem 5 lipca 1993 r. wynosiła mniej niż 65 %

sprzedaży ogółem ,

2) świadczących

50-57),

usługi

w

zakresie

transportu

(KU

6)

posiadających komputerowe systemy ewidencji obrotu

i kwot należnego podatku, prowadzone zgodnie z zasadami rachunkowości i przepisami podatkowymi,

7)

prowadzących apteki,

8)

będących

jednostkami organizacyjnymi wojskowych

przeds i ębiorstw handlowych,

9)

będących jednostkami Przedsiębiorstwa Państwowego

" Dom Książki ",

10) będących jednostkami organizacyjnymi "RUCH" S.A.,

11) spółdzielnie spożywców " Społem " , z wyjątkiem Warszawskiej Spółdzielni Spożywców " Społem " ,

12) spółdzielnie " Samopomoc Chłopska ".

3) świadczących usługi łączności (KU 59),

§ 2. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 1994 r.

4) świadczących usługi gastronomiczne (KU 62001),

5) świadczących usługi komunalne materialne

70-72) oraz usług i niematerialne (KU 74-97) ,

(KU

Minister Finansów: wz. R. Pazura

428

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ

z dnia 24 września 1993 r.

w sprawie opłat za uprawnienia przewozowe oraz opłat drogowych w

drogowym .

międzynarodowym

Na podstawie art. 1 5 ust. 2 i art. 16 ust. 3 pkt 1 ustawy

z dnia 26 lipca 1991 r. o warunkach wykonywania między­

narodowego transportu drogowego (Dz. U. Nr 75, poz. 332

i z 1992 r. Nr 75, poz. 369) zarządza się , co następuje

Rozdział 2

Rozdział 1

Przepisy ogólne

§ 1. Rozporządzenie określa wysokość opłat

1) za udzielenie

Opłaty za koncesje

§ 2. 1. Za udzielenie koncesji na wykonywanie między ­

narodowego transportu drogowego pobiera się od każdego

pojazdu określonego koncesją następujące opłaty

1) od autobusu -

50 mln zł,

2) od ciężarowego pojazdu samochodowego lub zespołu

pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej

a) koncesji na wykonywanie międzynarodowego transportu drogowego,

a) do 6 ton włącznie -

b) zezwoleń zagranicznych na przewozy jednorazowe,

c)

c) zezwoleń zagranicznych okresowych na przewozy

wielokrotne,

2) drogowych za przejazdy na terytorium Rzeczypospolitej

Polskiej pojazdami samochodowymi zarejestrowanymi

za granicą.

transporcie

20 mln zł ,

b) od 6 ton do 20 ton włącznie powyżej 20 ton -

60 mln zł,

40 mln zł ,

3) od ciągnika siodłowego lub balastowego -

40 mln zł .

2. Za udzielenie koncesji

1) do jednego kraju graniczącego z Rzecząpospolitą Polską lub posiadającego bezpośrednie połączenie promo-

-

we dla transportu drogowego - pobiera się opłatę

w wysokości 25% opłaty określonej w ust. 1,

2) do grupy krajów, z wyłączeniem państw EWG i EFTA

- pobiera się opłatę w wysokości 50% opłaty okreś ­

lonej w ust. 1.

3. W przypadku

1) wymiany w terminie do 31 grudnia 1995 r. pojazdu

samochodowego objętego koncesją,

2) zmiany nazwy lub siedziby właściciela koncesji,

3) zmiany numerów rejestracyjnych pojazdu,

4) utraty koncesji z przyczyn nie leżących po stronie

przewożnika (np. pożaru , grabieży, katastrofy)

- opłatę za udzielenie koncesji pobiera się w wysokości

1 mln zł .

4. W innych przypadkach utraty koncesji opłatę za nową

pobiera się w wysokości 5 mln zł, przy czym

wnioskodawca jest obowiązany złożyć pisemne wyjaśnienie

okoliczności utraty koncesji oraz oświadczenie , że dotychczas posiadana koncesja w przypadku odnalezienia (odzyskania) zostanie niezwłocznie zwrócona organowi, który ją

Poz. 428

2. Za udzielenie zezwolenia zagranicznego na przewóz

wielokrotny z określoną ilością jazd pobiera się opłatę

stanowiącą iloczyn opłat określonych w ust. 1 i tej ilości jazd.

3. Za udzielenie zezwolenia nie powodującego zwol nienia z opłaty drogowej na terytorium państwa , które je

wydało, nie pobiera się opłat określonych w ust. 1.

4. W razie udzielania zezwoleń podlegających centralnym rozliczeniom pieniężnym z państwem, które je wydało,

może być pobierana kaucja przez podmiot udzielający zezwolenia. Wysokość kaucji nie może być wyższa od maksymalnej opłaty wynikającej z rozliczeń międzynarodowych .

Kaucja zostaje rozliczona przy zwrocie zezwolenia zagranicznego.

§ 5. 1. Za udzielenie zagranicznego zezwolenia okresowego na przewozy wielokrotne bez limitowanej ilości jazd

pobiera się opłaty w wysokości 20 mln zł za okres jednego

roku.

koncesję

wydał.

5. W przypadku zmiany zakresu przyznanego uprawnienia określonego koncesją poza dopłatą wynikającą ewen tualnie z ust. 1 i 2 pobiera się opłatę w wysokości 1 mln zł.

Zwrotu wniesionych opłat w związku ze zwrotem koncesji

lub zawężeniem uprawn i eń nie stosuje się .

§ 3. 1. Opłaty określone w § 2 wnoszone są w następującym trybie

1) przy składaniu wniosku o koncesję -

1 mln zł,

2)

pozostała należność -

3)

opłaty, o których mowa w pkt 2, na wniosek przewoź­

przy odbiorze koncesji,

nika, ulegają rozłożeniu na dwie równe raty

2. Za udzielanie zezwolenia zagranicznego okresowego

wydawanego przez Europejską Konferencję Ministrów

Transportu, obowiązującego na obszarze tych państw, na

przewozy wielokcotne pobiera się opłatę w wysokości

42 mln zł za okres jednego toku .

3. Opłaty za zezwolenia, o 'których mowa w ust. 2, na

wniosek przewoźnika ulegają rozłożeniu na 4 raty kwartalne,

płatne, z wyjątkiem pierwszej raty, przed rozpoczęciem

każdego kwartału danego roku.

4. Jeżeli opłaty, o których mowa w ust. 1 i 2, pobiera się

w ciągu roku kalendarzowego, wysokość tych opłat ustala

się proporcjonalnie do części roku, w której zezwolenie może

być wykorzystane, przyjmując rozpoczęty miesiąc za pełny .

5. Opłaty za poszczególne rodzaje zezwoleń, o których

mowa w ust. 1 i 2, udzielanych w IV kwartale mogą zostać

decyzją Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej obniżone

dodatkowo do 50 % , przy czym nie narusza to zasady

wynikającej z ust. 4.

a) pierwsza rata w momencie odbioru koncesji,

b) druga rata nie później niż przed upływem roku od

dnia wydania koncesji.

2. W razie zaprzestania przez podmiot działalności gospodarczej przed upływem terminu płatności drugiej raty za

koncesję i zwrotu koncesji , pozostała część opłaty ulega

umorzeniu.

§ 6. Od podmiotów, które wykonują międzynarodowe

przewozy drogowe na własne potrzeby i nie posiadają

koncesji , pobiera się opłaty podwyższone

1) o 100% w stosunku do opłat określonych w § 4,

2) o 50 % w stosunku do opłat określonych w § 5.

Rozdział 4

3. W przypadku opłat wnoszonych w ratach odroczona ·

część opłaty za koncesję podlega oprocentowaniu według

stopy kredytu refinansowego.

Opłaty drogowe

Rozdział 3

międzynarodowy przewóz drogowy na terytorium Rzeczypo-

§ 7. 1. Zagraniczne podmioty gospodarcze wykonujące

Opłaty za zezwolenia

§ 4. 1. Za udzielenie zezwolenia zagranicznego na przewóz jednorazowy pobiera się następujące opłaty

1) od autobusu -

300 tys. zł ,

2) od pozostałych pojazdów samochodowych lub zespołu

pojazdów - 600 tys. zł .

spolitej Polskiej pojazdami zarejestrowanymi za granicą uiszczają opłaty drogowe za przejazd tych pojazdów po drogach

publicznych w czasie każdego jednorazowego pobytu na

terytorium Rzeczypospol itej Polskiej w następującej wyso kości

1) od autobusu łącznie z przyczepą

a) o liczbie miejsc

500 tys. zł.

siedzących

do 30

włącznie

-

-

1672 -

b) o liczbie miejsc siedzących powyżej 30 - 800 tys. zł,

2) od ciężarowego pojazdu' samochodowego łącznie

. z przyczepą lub naczepą

a) o ładowności do 10 t włącznie - 1.4 mln zł.

b) o ładowności powyżej 10 t do 24 t włącznie 2,0 mln zł,

c) o ładowności powyżej 24 t - 3,2 mln zł.

2. Opłaty określone w ust. 1 pkt 2 pobiera się bez

uwzględnienia miejsca rejestracji przyczepy (naczepy).

§ 8. 1. W przypadku gdy przewóz wykonywany jest

pojazdem samochodowym, którego wymiary z ładunkiem

lub bez ładunku albo nacisk osi lub ciężar przekraczają

dopuszczalne normy, określone w przepisach o ruchu drogowym, opłaty ustalone zgodnie z § 7 podwyższa się o kwotę

1) za każdy rozpoczęty metr długości ponad dopuszczalną

długość 350 tys. zł ,

2) za każde przekroczenie o 10 cm wysokości ponad

dopuszczalną wysokość pojazdu

a) do 4.5 m włącznie - 600 tys. zł ,

b) ponad 4,5 m - 1,3 mln zł ,

3) za przekroczenie dopuszczalnej szerokości pojazdu

a) do 3,2 m włącznie - 700 tys. zł,

b) ponad 3,2 m do 4,5 m włącznie - 1,5 mln zł ,

c) ponad 4,5 m - 3,0 mln zł,

4) za przekroczenie dopuszczalnego nacisku osi pojazdu

a) do 25% włącznie - 5,2 mln zł.

b) ponad 25% do 40 % włącznie - 10 mln zł.

c) ponad 40 % - 15 mln zł;

w razie przekroczenia nacisku kilku osi pojazdu, opłatę

pobiera się od największego przekroczenia,

UWAGA

Poz. 428

5) za przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej

a) pojazdu pojedynczego do 5 t włącznie , pojazdu czło­

nowego i zespołu pojazdów składającego się z pojazdu silnikowego i przyczepy do 10 t - 2.0 mln zł.

b) pojazdu pojedynczego ponad 5 t do 10 t włącznie ,

pojazdu członowego i zespołu pojazdów składające ­

go się z pojazdu silnikowego i przyczepy powyżej

10 t do 24 t włącznie - 4,0 mln zł,

c) pojazdu pojedynczego powyżej 10 t. pojazdu czło ­

nowego i zespołu pojazdów składającego się z pojaz du siln ikowego i przyczepy

- powyżej 24 t do 40 t włącznie - 8,0 mln zł ,

- powyżej 40 t - 12 mln zł .

2. W przypadku jednoczesnego przekroczenia więcej

jednego parametru opłatę pobiera się za każde przekroczenie.

niż

3. Opłaty , o których mowa w ust. 1, pobiera się po

wydaniu zezwolenia na przejazd pojazdu przekraczającego

dopuszczalne wymiary, naciski osi lub masę i po wyznaczeniu trasy przejazdu transportu nienormatywnego.

Rozdz i ał 5

Przepisy końcowe

§ 9. Traci moc rozporządzenie Ministra Transportu i Go spodarki Morskiej z dnia 29 grudnia 1992 r. w sprawie opłat

za uprawnienia przewozowe oraz opłat drogowych w mię­

dzynarodowym transporcie drogowym (Dz. U. Nr 102. poz.

522) .

§ 10. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływ i e 14

dni od dnia ogłoszenia .

Minister Transportu i Gospodarki Morskiej: Z. Jaworski

PRENUMERATORZY!

Opłata za prenumeratę na rok 1994 wynosi

Dziennika Ustaw

zł

Monitora Polskiego

zł

1.450.000, 500.000, -

Monitora Polskiego " B"

zł

800.000,-

Wpłaty prosimy kierować na konto : BPH w Krakowie, XVI OjW-wa, nr 32001 0-1717 -139.11 , Wydział Wydawnictw Urzędu

Rady Ministrów, ul. Powsińska 69/ 71, 00-979 Warszawa .

Egzemplarze bieżące oraz z lat ubiegłych można nabywać na podstawie nadesłanego zamówienia w Wydziale Wydawnictw Urzędu Rady

Ministrów, ul . Powsińska 69/11, 00-979 Warszawa P-1 .

Reklamacje z powodu niedor,czenia poszczególnych numerów zgłaszać należy na piśmie do Wydzialu Wydawnictw Urz,du Rady Ministrów. ul. Powsińska 69(71.

00-979 Warszawa. P-l . do 15 dni po otrzymaniu nast,pnego kolejnego numeru.

o wszelkich zmianach nazwy prenumeratora lub adresu prosimy niezwłocznie informować na piśmie Wydzial Wydawnictw Urz,du Rady Min istrów .

Wydawca: Urząd Rady Ministrów

Redakcja: Biuro Prawne. 00-583 Warszawa. Al. Ujazdowskie 1/ 3. P- 29.

Organizacja druku i kolportaż: Wydział Wydawnictw. 00 -979 Warszawa. ul. Powsińska 69/1 1. P-1.

tel. 42 -14-78 i 694-67 -50. teleks 825944 WW. telefaks (2) 694 -62 -06 .

Tloczono z polecenia Prezesa Rady Ministrów w lakiadach Graficznych " Tamka" S.A. . laklad nr 1. Wa rsza w a. ul. Tamka 3.

lam. 2512 - 1300-93.

PL ISSN 0867-3411

Cena 2000 zł

427

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA FINANSOW

z dnia 23 września 1993 r.

w sprawie czasowego zwolnienia niektórych grup podatników z obowiązku prowadzenia ewidencji obrotu

i kwot podatku od towarów i usług przy zastosowaniu kas rejestrujących.

Na podstawie art. 29 ust. 3 pkt 2 ustawy z dnia 8 stycznia

1993 r. o podatku od towarów i usług oraz o podatku

akcyzowym (Dz. U. Nr 11 , poz. 50 i Nr 28, poz. 127) zarządza

się, co następuje