Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 9 grudnia 1992 r. w sprawie ogólnych warunków obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych za szkody powstałe w związku z ruchem tych pojazdów.

§ 1. Rozporządzenie określa ogólne warunki obowiąz­

kowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych za szkody powstałe na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej w związku z ruchem tych

pojazdów, zwane dalej ubezpieczeniem OC.

§ 2. Pojazdami mechanicznymi w rozumieniu rozporzą­

dzenia są pojazdy dopuszczone do ruchu na terytorium

Rzeczypospolitej Polskiej, zgodnie z przepisami prawa o ruchu drogowym, to jest

1) pojazdy zarejestrowane w Rzeczypospolitej Polskiej

oraz motorowery,

2) pojazdy zarejestrowane za granicą,

3) inne pojazdy będące w posiadaniu jednostek podległych Ministrom Obrony Narodowej i Spraw Wewnętrz­

nych, napędzane umieszczonym na nich silnikiem zasilanym z własnego ' źródła energii, wraz z ciągniętym

wszelkiego rodzaju sprzętem.

§ 3. Pojazd mechaniczny, podlegający rejestracji stosownie do przepisów prawa o ruchu drogowym, który nie jest

zarejestrowany, a mimo to wprowadzony do ruchu, traktuje

się w rozumieniu przepisów rozporządzenia na równi z pojazdami określonymi w § 2. Do posiadacza lub kierującego takim

pojazdem stosuje się odpowiednio postanowienia niniejszych warunków ubezpieczenia OC.

§ 4. 1. Posiadacz pojazdu mechanicznego obowiązany

jest zawrzeć umowę ubezpieczenia OC za szkody mogące

powstać w związku z ruchem posiadanego przez niego

pojazdu.

2. Umowę ubezpieczenia OC posiadacz pojazdu mechanicznego może zawrzeć z wybranym ubezpieczycielem

prowadzącym działalność ubezpieczeniową w zakresie ubezpieczenia OC.

§ 5. Kierujący pojazdem mechanicznym obowiązany

jest na żądanie organów uprawnionych do przeprowadzania

kontroli okazywać dokument potwierdzający zawarcie umowy ubezpieczenia OC i dowód opłacenia składki ubezpieczenia OC.

Rozdział 2

Spełnienie obowiązku ubezpieczenia

§ 6. 1. Umowę ubezpieczenia OC zawiera się na okres

roku kalendarzowego. Jej zawarcie powinno nastąpić najpóźniej w dniu 31 grudnia roku poprzedzającego rok ubezpieczenia.

-

Poz. 475

2. Jeżeli umowa ubezpieczenia OC zostaje zawarta

w ciągu roku kalendarzowego, zawiera się ją do końca tego

roku.

7. Umowa ubezpieczenia OC ulega rozwiązaniu z chwilą wyrejestrowania pojazdu mechanicznego; nie dotyczy to

zmiany rejestracji pojazdu w związku z jego zbyciem.

3. Umowę ubezpieczenia OC na czas określony, krótszy

od roku kalendarzowego, zwaną dalej ubezpieczeniem krótkoterminowym, zawiera się, jeżeli pojazd jest zarejestrowany

czasowo oraz gdy pojazd jest zarejestrowany za granicą.

§ 9. 1. Posiadacz lub inna osoba kierująca pojazdem

mechanicznym, zarejestrowanym za granicą, wjeżdżając nim

na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej obowiązani są posiadać dowód ubezpieczenia OC na cały okres przebywania

pojazdu na tym terytorium.

§ 7. 1. Umowa ubezpieczenia OC zawarta na okres roku

kalendarzowego lub do końca roku kalendarzowego ulega

przedłużeniu na rok następny, chyba że posiadacz pojazdu na

jeden miesiąc przed upływem roku kalendarzowego bądź też

- gdy umowa ubezpieczenia OC jest zawierana w grudniu

danego roku kalendarzowego - przy zawarciu tej umowy

powiadomi ubezpieczyciela o wypowiedzeniu umowy ubezpieczenia.

2. Mimo braku określonego w ust. 1 powiadomienia

ubezpieczyciela przedłużenie umowy ubezpieczenia OC na

następny rok kalendarzowy nie następuje

1) jeżeli

składka

ubezpieczenia za okres ubezpieczenia

bezpośrednio poprzedzający następny rok kalendarzo-

wy była opłacana w ratach, a posiadacz pojazdu do

końca tego okresu (tj . roku kalendarzowego) nie zapłacił

ubezpieczycielowi którejkolwiek raty składki,

2) w przypadku zawarcia umowy ubezpieczenia krótkoterminowego, choćby końcowy termin odpowiedzialności

ubezpieczyciela wynikający z tytułu tej umowy przypadał na dzień 31 grudnia roku poprzedzającego następny

rok kalendarzowy.

§ 8. 1. Jeżeli pojazd mechaniczny jest rejestrowany

w ciągu roku kalendarzowego, jego posiadacz obowiązany

jest zawrzeć umowę ubezpieczenia OC najpóźniej w dniu

rejestracji pojazdu .

2. W razie nabycia pojazdu mechanicznego już zarejestrowanego, na jego nabywcę przechodzą prawa i obowiązki

zbywcy wynikające z umowy ubezpieczenia OC do dnia

przerejestrowania pojazdu przez - nabywcę, nie dłużej niż do

końca roku kalendarzowego.

3. Zbywca pojazdu mechanicznego jest obowiązany

ubezpieczyciela o fakcie zbycia

pojazdu, z podaniem danych osobowych nabywcy pojazdu.

bezzwłocznie powiadomić

4. Zbywca i nabywca pojazdu mechanicznego ponoszą

odpowiedzialność solidarną wobec ubezpieczyciela za zapłatę składki ubezpieczeniowej należnej ubezpieczycielowi

za czas do końca miesiąca, w którym zawiadomiono ubezpieczyciela o zbyciu pojazdu.

5. Nabywcy pojazdu mechanicznego, któremu nie przysługuje zniżka w składce ubezpieczeniowej z tytułu dotych-

czasowego bezszkodowego przebiegu ubezpieczenia lub

przysługuje z tego tytułu zniżka mniejsza, niż przysługiwała

zbywcy, ubezpieczyciel może w terminie dwóch miesięcy od

dnia zawiadomienia go przez zbywcę (lub nabywcę) o fakcie

zbycia pojazdu podwyższyć stosownie wysokość składki

ubezpieczeniowej opłacanej przez nabywcę pojazdu za bieżący okres ubezpieczenia, poczynając od końca miesiąca,

w którym nastąpiło nabycie pojazdu.

6. Jeżeli posiadacz zbywający pojazd mechaniczny

- wbrew obowiązkowi - nie posiadał ubezpieczenia OC,

nabywca pojazdu jest obowiązany zawrzeć umowę ubezpieczenia OC w dniu nabycia pojazdu.

2. W razie braku dowodu ubezpieczenia, określonego

w ust. 1, przy przekraczaniu granicy, posiadacz lub inna

osoba kierująca pojazdem mechanicznym są obowiązani

zawrzeć umowę ubezpieczenia OC na czas przebywania

pojazdu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, nie krótszy

jednak niż 15 dni.

3. Posiadacz lub inna osoba kierująca pojazdem mechanicznym, która wprowadza na terytorium Rzeczypospolitej

Polskiej pojazd zarejestrowany w Rzeczypospolitej Polskiej,

nie posiadający ubezpieczenia OC, są obowiązani przed

przekroczeniem granicy do zawarcia umowy takiego ubezpieczenia.

Rozdział 3

Zakres ochrony ubezpieczeniowej

§ 10. 1. Z ubezpieczenia OC przysługuje odszkodowanie, jeżeli posiadacz lub kierowca pojazdu mechanicznego są

zobowiązani - na podstawie prawa - do odszkodowania za

wyrządzoną w związku z ruchem tego pojazdu szkodę, której

następstwem jest śmierć, uszkodzenie ciała, rozstrój zdrowia

bądź też utrata, zniszczenie lub uszkodzenie mienia.

2. Za szkodę powstałą w związku z ruchem pojazdu

uważa się również szkodę powstałą

1) przy wsiadaniu i wysiadaniu z pojazdu,

2) bezpośrednio przy załadowaniu i rozładowaniu pojazdu,

3) podczas postoju lub naprawy pojazdu na trasie jazdy,

4) podczas garażowania.

3. Ubezpieczeniem OC objęta jest odpowiedzialność

cywilna każdej osoby, która kierując pojazdem mechanicznym w okresie trwania ochrony ubezpieczeniowej wyrządziła

szkodę ruchem tego pojazdu.

4. Odszkodowanie ustala się i wypłaca w granicach

odpowiedzialności cywilnej posiadacza lub kielUjącego po-

jazdem mechanicznym, najwyżej jednak do ustalonej w umowie sumy gwarancyjnej. Suma gwarancyjna nie może być

niższa niż 11,5 mld zł w odniesieniu do jednego zdarzenia,

którego skutki są objęte ubezpieczeniem, bez względu na

liczbę poszkodowanych osób.

5. Jeżeli ubezpieczono odpowiedzialność cywilną posiadacza tego samego pojazdu mechanicznego na ten sam

okres u dwóch lub więcej ubezpieczycieli, każdy z tych

ubezpieczycieli odpowiada za wyrządzoną w tym czasie

przez posiadacza lub kierującego pojazdem szkodę proporcjonalnie do określonej przez niego w umowie ubezpieczenia

sumy gwarancyjnej.

6. Za szkodę wyrządzoną na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej odszkodowanie przysługuje również wówczas,

gdy sprawca szkody na osobie nie mógł być zidentyfikowany

lub gdy sprawca szkody na mieniu i na osobie nie posiadał

obowiązkowego ubezpieczenia OC. W takich przypadkach

odszkodowanie z ubezpieczenia OC jest wypłacane przez

Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny.

-

§ 11. 1. Jeżeli szkoda wyrządzona zostaje ruchem zepojazdów, ubezpieczeniem OC posiadacza pojazdu

silnikowego ciągnącego objęta jest szkoda spowodowana

przyczepą lub naczepą, która

społu

1) złączona jest z pojazdem silnikowym,

Poz. 475

§ 16. 1. Odpowiedzialność ubezpieczyciela rozpoczyna się z chwilą zawarcia umowy i zapłacenia składki ubezpieczeniowej lub pierwszej jej raty, chyba że w umowie

określono inny termin początku odpowiedzialności ubezpieczyciela.

2) odłączyła się od pojazdu silnikowego ciągnącego i jeszcze się toczyła.

2. Inny niż wskazany w ust. 1 termin odpowiedzialności

ubezpieczyciela można w umowie ubezpieczenia OC określić

tylko wówczas, gdy umowę zawiera się

2. Ubezpieczeniem odpowiedzialności cywilnej posia"

dacza przyczepy lub naczepy objęta jest tylko szkoda spowodowana przyczepą lub naczepą, która

1) na okres roku kalendarzowego przed rozpoczęciem tego

roku,

1) nie jest złączona z pojazdem silnikowym ciągnącym

2) na okres krótszy od roku, gdy pojazd mechaniczny jest

dopuszczony do ruchu czasowo,

bądź

2) odłączyła się od pojazdu silnikowego ciągnącego i przestała się już toczyć.

3. Zasadę określoną w ust. 1 stosuje się również w razie

złączenia pojazdów mechanicznych w celu holowania.

§ 12. Z tytułu ubezpieczenia OC ubezpieczyciel również

jest zobowiązany do

1) zwrotu uzasadnionych okolicznościami zdarzenia kosztów mających na celu zapobieżenie zwiększeniu szkody,

2) pokrycia niezbędnych kosztów obrony sądowej przeciw

roszczeniom osoby trzeciej w sporze prowadzonym na

polecenie ubezpieczyciela lub za jego zgodą.

§ 13. Ubezpieczyciel nie odpowiada za szkody

1) dotyczące uszkodzenia, zniszczenia lub utraty mienia,

wyrządzone przez kierowcę posiadaczowi pojazdu,

2) wynikłe w przewożonych za opłatą ładunkach, przesył­

kach lub bagażu, chyba' że odpowiedzialność za powstałą szkodę ponosi posiadacz innego pojazdu niż

pojazd przewożący,

3)

polegające na utracie gotówki, biżuterii, papierów wartościowych, wszelkiego rodzaju dokumentów oraz zbio-

rów filatelistycznych, numizmatycznych i podobnych,

4) w następstwie których zanieczyszczeniu lub skażeniu

uległo środowisko naturalne,

3) przed zarejestrowaniem pojazdu mechanicznego.

§ 17. 1. Odpowiedzialność ubezpieczyciela trwa przez

okres wskazany w umowie i kończy się z upływem ostatniego

dnia tego okresu, z zastrzeżeniem § 7 ust. 1.

2. W razie opłacania składki ubezpieczeniowej w ratach,

niezapłacenie przez posiadacza pojazdu mechanicznego raty

składki w oznaczonym terminie nie powoduje ustania odpowiedzialności ubezpieczyciela.

3. Odpowiedzialność

ubezpieczyciela,

wynikająca

z umowy ubezpieczenia OC, ustaje w przypadkach okreś­

lonych w § 7 i § 8 ust. 7.

Rozdział 5

Składka ubezpieczeniowa

§ 18. 1. Składkę ubezpieczeniową ustala się według

taryfy obowiązującej w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia

lub jej przedłużenia. System taryf składek ubezpieczeniowych stosowanych przez ubezpieczyciela w ubezpieczeniu

OC powinien uwzględniać przepisy rozdziału 11 .

2. Jeżeli umowa ubezpieczenie OC jest zawierana

w ciągu roku kalendarzowego na czas do końca tego roku,

składkę ubezpieczeniową za każdy miesiąc do końca tego

roku kalendarzowego ustala się w wysokości 1/ 12 składki

rocznej, przewidzianej taryfą dla danego pojazdu mechanicznego, z tym że miesiąc rozpoczęty uważa się za pełny.

Rozdział 4

3. Przy ustalaniu składki ubezpieczeniowej należnej od

posiadacza pojazdu mechanicznego uwzględnia się jej obniżki lub podwyżki zależnie od dotychczasowego bezszkodowego lub szkodowego przebiegu ubezpieczenia OC. Nie

dotyczy to ubezpieczenia OC krótkoterminowego.

Zawarcie umowy ubezpieczenia OC, powstanie i czas

trwania odpowiedzialności ubezpieczyciela

składkę ubezpieczeniową przy zawieraniu umowy z góry za

5) które łącznie nie przekraczają 50% najniższego wynagrodzenia pracowników, ustalanego przez Ministra Pracy i Polityki Socjalnej.

§ 19. 1. Posiadacz pojazdu mechanicznego

opłaca

cały okres ubezpieczenia.

§ 14. 1. Umowę ubezpieczenia OC zawiera się na

wniosek posiadacza pojazdu mechanicznego lub osoby

przez niego upoważnionej, złożony ubezpieczycielowi.

2. Ubezpieczyciel nie może odmówić wydania zaświad­

czenia o przebiegu ubezpieczenia OC.

§ 15. 1. Zawarcie umowy ubezpieczenia ubezpieczyciel

potwierdza po l isą lub innym dokumentem ubezpieczenia.

2. Ubezpieczyciel wydaje nalepkę kontrolną, o wzorze

określonym odrębnymi przepisami, którą posiadacz pojazdu

umieszcza w prawym dolnym rogu przedniej szyby wewnątrz

pojazdu lub w innym miejscu na zewnątrz pojazdu. Wydanie

nalepki kontrolnej nie następuje, jeżeli ubezpieczenie OC jest

krótkoterm i nowe.

2. Składka ubezpieczeniowa w ubezpieczeniu OC z co

najmniej 6-miesięcznym okresem odpowiedzialności ubezpieczyciela może być opłacona w ratach ustalonych w umowie; w przypadku zwłoki w opłacaniu składki , ubezpieczycielowi przysługują odsetki ustawowe.

§ 20. Ustalona przez ubezpieczyciela roczna składka

ubezpieczenia może być w okresie trwania ubezpieczenia

podwyższona, jeżeli zajdą okoliczności przewidziane w § 41.

§ 21. W razie wyrejestrowania pojazdu mechanicznego,

jego posiadaczowi należy się zwrot składki za nie wykorzystany okres ubezpieczenia do końca roku kalendarzowego,

jeżeli w okresie poprzedzającym wyrejestrowanie pojazdu

posiadacz lub kierujący tym pojazdem nie spowodował jego

-

1720 -

ruchem szkody, za którą ubezpieczyciel wypłacił lub zobowiązany jest wypłacić odzskodowanie z tytułu ubezpieczenia

OC.

§ 22. Zwrot opłaconej składki ubezpieczeniowej nastę­

PJJje według zasad określonych w § 18 ust. 2; nie podlega

zwrotowi składka za miesiąc, w którym nastąpiło wyrejestrowanie pojazdu.

Poz. 475

niających zwrot . ubezpieczycielowi CZęSCI wypłaconego

uprawnionemu odszkodowania spoczywa na ubezpieczycie lu.

.

§ 28. Przepis § 27 stosuje się odpowiednio, gdy wypłacającym odszkodowanie jest Ubezpieczeniowy Fundusz

Gwarancyjny.

Rozdział 7

Rozdział 6

Dochodzenie roszczeń i wypłata odszkodowania

Prawa i obowiązki stron umowy

§ 29. 1. Uprawniony do odszkodowania za szkodę po§ 23. 1. W razie wypadku kierujący pojazdem mechanicznym powinien

1) przedsięwziąć odpowiednie środki w celu zapewnienia

bezpieczeństwa ruchu w miejscu wypadku, starać się

o złagodzenie skutków wypadku oraz zapewnienie pomocy lekarskiej osobom poszkodowanym, jak również

w miarę możliwości zabezpieczyć mienie osób poszkodowanych,

2) zapobiec, w miarę możliwości, zwiększeniu się szkody,

3)

udzielić osobom poszkodowanym niezbędnych informacji, koniecznych do identyfikacji ubezpieczyciela,

łącznie z podaniem danych dotyczących zawartej umowy ubezpieczenia OC,

4) w razie kolizji z innym pojazdem mechanicznym ustalić

w miarę możliwości ubezpieczyciela, u którego posiadacz tego pojazdu jest ubezpieczony w zakresie obowią­

zkowego ubezpieczenia OC.

2. W razie wypadku posiadacz lub kierujący pojazdem

mechanicznym powinni powiadomić o tym niezwłocznie

ubezpieczyciela, udzielając mu niezbędnych informacji i wyjaśnień .

§ 24. Kierujący pojazdem mechanicznym obowiązany

jest powiadomić policję o wypadku z ofiarami w ludziach

oraz o wypadku powstałym w okolicznościach nasuwają­

cych przypuszczenia, że popełniono przestępstwo.

§ 25. Posiadacz lub kierujący pojazdem mechanicznym

bądź też osoba zgłaszająca roszczenie powinni przedstawić

ubezpieczycielowi posiadane dowody dotyczące wypadku

i ułatwić ubezpieczycielowi ustalenie okoliczności wypadku

i rozmiaru szkód, jak również udzielić pomocy w dochodzeniu przez ubezpieczyciela roszczeń przeciwko sprawcy wypadku.

wstałą w związku z ruchem pojazdu mechanicznego, za którą

odpowiedzialność cywilna objęta jest ubezpieczeniem OC,

może dochodzić roszczenia bezpośrednio od ubezpieczycie-

la.

2. Jeżeli uprawniony do odszkodowania wystąpi

z roszczeniem do posiadacza lub kierującego pojazdem

mechanicznym, którego ruchem szkoda została spowodowana, posiadacz lub kierujący powiadamiają o tym ubezpieczyciela.

3. W postępowaniu sądowym przeciwko posiadaczowi

lub kierującemu pojazdem mechanicznym o naprawienie

szkody wyrządzonej ruchem tego pojazdu konieczne jest

przypozwanie także ubezpieczyciela, u którego posiadacz

pojazdu jest ubezpieczony, w zakresie obowiązkowego

ubezpieczenia OC.

§ 30. Zaspokojenie lub uznanie przez posiadacza lub

pojazdem mechanicznym roszczenia o naprayvienie wyrządzonej ruchem tego pojazdu szkody, która jest

objęta ubezpieczeniem OC, nie ma skutków prawnych

względem ubezpieczyciela, który nie wyraził na to uprzednio

zgody.

kierującego

§ 31. 1. Ubezpieczyciel wypłaca odszkodowanie z tyubezpieczenia OC na podstawie uznania roszczenia

uprawnionego do odszkodowania, zawartej z nim ugody lub

prawomocnego orzeczenia sądu .

tułu

2. Ubezpieczyciel wypłaca odszkodowanie bezpośred­

nio osobie uprawnionej, zawiadamiając o tym ' posiadacza

pojazdu mechanicznego

§ 32. 1. Ubezpieczyciel wypłaca odszkodowanie w terminie 30 dni, licząc od dnia otrzymania zawiadomienia

o wypadku .

§ 26. Niezwłocznie po otrzymaniu zawiadomienia o wypadku ubezpieczyciel przeprowadza postępowanie dotyczą­

ce ustalenia stanu faktycznego, wypadku, zasadności roszczeń i wysokości odszkodowania oraz informuje posiadacza

pojazdu i osobę zgłaszającą roszczenia, jakie dokumenty są

potrzebne do ustalenia odszkodowania.

2. Gdyby wyjaśnienie w powyższym terminie okoliczkoniecznych do ustalenia odpowiedzialności ubezpieczyciela lub wysokości odszkodowania okazało się niemożliwe , odszkodowanie wypłaca się w terminie 14 dni od

wyjaśnienia tych okoliczności. Jednakże bezsporną część

odszkodowania ubezpieczyciel wypłaca w terminie określonym w ust. 1.

'

§ 27. Jeżeli posiadacz lub kierujący pojazdem mechanicznym z winy umyślnej lub rażącego niedbalstwa nie dopełnił

wymienionych w§ 23-25 obowiązków , a miało to wpływ na

ustalenie istnienia lub zakresu ich odpowiedzialności cywilnej bądź też na zwiększenie rozmiarów szkody, ubezpieczyciel może dochodzić od tych osób zwrotu tej części wypłaconego uprawnionemu odszkodowania, która nie byłaby

świadczona w razie dopełnienia przez te podmioty ciążących

na nich obowiązków . Ciężar udowodnienia faktów uzasad-

3. Jeżeli odszkodowanie nie przysługuje lub przysługu ­

je w innej wysokości niż określona w zgłoszonym roszczeniu,

ubezpieczyciel informuje o tym na piśmie osobę zgłaszającą

roszczenie i posiadacza pojazdu mechanicznego w terminie

określonym w ust. 1 lub ust. 2, wskazując na okoliczności

oraz podstawę prawną uzasadniającą całkowitą lub częś­

ciową odmowę wypłaty odszkodowania. Pismo ubezpieczyciela powinno zawierać pouczenie o możliwości dochodzenia roszczeń z tytułu ubezpieczenia OC.

ności

Rozdział 8

Roszczenia o zwrot wypłaconego przez ubezpieczyciela odszkodowania

§ 33. Ubezpieczycielowi przysługuje uprawnienie dochodzenia od kierowcy pojazdu mechanicznego zwrotu

wypłaconego z tytułu ubezpieczenia OC odszkodowania,

jeżeli kierujący

1) wyrządził szkodę umyślnie lub w stanie nietrzeźwości,

2) wszedł w posiadanie pojazdu wskutek popełnienia przestępstwa,

3) nie posiadał wymaganych uprawnień do kierowania pojazdem, z wyjątkem przypadków, gdy chodziło o ratowanie

życia ludzkiego lub mienia albo ściganie przestępcy .

Rozdział 9

Roszczenia do Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego

§ 34. 1. Jeżeli sprawca szkody na osobie nie mógł być

zidentyfikowany, tj. nie można było ustalić tożsamości kierupojazdem ani danych dotyczących pojazdu, Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny wypłaca osobie uprawnionej do odszkodowania z tytułu ubezpieczenia OC odszkodowanie za szkodę na osobie. Natomiat gdy zidentyfikowany sprawca szkody nie posiadał ochrony ubezpieczeniowej wynikającej z ubezpieczenia OC, Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny wypłaca osobie uprawnionej

odszkodowanie za szkody na osobie i mieniu.

jącego

2. Uprawniony do odszkodowania zgłasza swoje roszczenia do Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego

poprzez któregokolwiek ubezpieczyciela prowadzącego

ubezpieczenie OC. Ubezpieczyciel nie może odmówić przyjęcia zgłoszenia roszczenia.

§ 35. 1. Ubezpieczyciel. po otrzymaniu zgłoszenia,

o którym mowa w § 34 ust. 2, przeprowadza postępowanie

określone w § 26, a następnie przesyła dokumenty dotyczące

roszczeń poszkodowanego do Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, zawiadamiając o tym osobę zgłaszającą

roszczenie.

2. Ubezpieczyciel przyjmujący zgłoszenie roszczenia

osoby uprawnionej do odszkodowania, skierowane do

Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego, nie może

zaspokoić w całości lub w części tego roszczenia bez

uprzedniej zgody Zarządu Ubezpieczeniowego Funduszu

Gwarancyjnego.

§ 36. Przepisy § 29-32 stosuje się odpowiednio, gdy

osoba uprawniona do odszkodowania kieruje roszczenie

przeciwko Ubezpieczeniowemu Funduszowi Gwarancyjnemu, z tym że przewidziany w § 32 ust. 1 termin 30 dni liczy się

od daty otrzymania przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjnyod ubezpieczyciela dokumentów dotyczących roszczeń osoby uprawnionej.

Rozdział 10

Zawiadomienia i oświadczenia

§ 37. 1. Zawiadomienia i oświadcżenia, jakie w związ­

ku z umową ubezpieczenia OC składane są przez strony tej

Poz. 475

umowy, powinny być dokonywane na piśmie i doręczane za

pokwitowaniem lub przesyłane listem poleconym.

2. Jeżeli posiadacz lub kierowca pojazdu mechanicznego zmienił adres bądź siedzibę i nie zawiadomił o tym

ubezpieczyciela, zawiadomienia lub oświadczenia skierowane przez ubezpieczyciela listem poleconym na ostatni adres

lub siedzibę posiadacza lub kierującego pojazdem wywierają skutki prawne od chwili, w której doszłoby do posiadacza

lub kierującego pojazdem, gdyby nie zmienił adresu lub

siedziby.

Rozdział 11

System taryf ubezpieczeniowych

§ 38. System taryf ustalany jest na podstawie oceny

i klasyfikacji ryzyka przejmowanego przez ubezpieczyciela

w ramach ubezpieczenia OC, a także stosowanych w tym

ubezpieczeniu zniżek składki z tytułu bezszkodowego okresu

ubezpieczenia i podwyżek składki z uwagi na szkodowy

przebieg ubezpieczenia.

§ 39. 1. Przy ustalaniu taryfy składek ubezpieczyciel

dokonuje oceny ryzyka na podstawie danych statystycznych

przebiegu szkodowości, a w razie braku tych danych - na

podstawie opinii rzeczoznawców.

2. Klasyfikacja pojazdów powinna uwzględniać zbliżo­

ne parametry techniczne i eksploatacyjne pojazdów oraz

charakter ich użytkowania, wpływające na zwiększenie lub

zmniejszenie ryzyka ubezpieczeniowego.

§ 40. 1. Ubezpieczyciel ustala podstawową stawkę

składki ubezpieczeniowej na roczny okres ubezpieczenia,

licząc od dnia 1 stycznia do dnia 31 grudnia danego roku.

2. Ubezpieczyciel jest obowiązany najpóźniej na dwa

miesiące przed rozpoczęciem następnego roku kalendarzo-

wego podać do publicznej wiadomości - przez wywieszenie

w siedzibach swoich przedstawicielstw - taryfy składek

ubezpieczeniowych za ubezpieczenie OC, które stosowane

będą przez niego w następnym roku kalendarzowym.

§ 41 . Ustalona przez ubezpieczyciela składka ubezpieczeniowa na roczny okres ubezpieczenia może być w okresie

trwania ubezpieczenia podwyższona, jeżeli w ciągu jednego

kwartału średni wzrost cen w gospodarce narodowej przekroczy 10% w stosunku do analogicznych wskaźników

kwartału poprzedzającego; ustaleń tych dokonuje ubezpieczyciel na podstawie obwieszczeń Prezesa Głównego Urzę­

du Statystycznego w sprawie wskaźnika wzrostu cen detalicznych towarów i usług konsumpcyjnych.

§ 42. 1. Ubezpieczyciel przy ustaleniu składki ubezpieczeniowej należnej od posiadacza pojazdu mechanicznego

uwzględnia faktyczny dotychczasowy przebieg ubezpieczenia bez względu na zmianę ubezpieczyciela, udzielając stosownej zniżki w podstawowej stawce składki bądź też odpowiednio ją podwyższa .

2. Zniżka składki ubezpieczeniowej za każde dwa lata

bezszkodowego przebiegu ubezpieczenia nie może być niż­

sza niż 10% podstawowej stawki; stopa zniżek z tego tytułu

nie może przekroczyć 60% podstawowej stawki .

3. Podwyżka składki ubezpieczeniowej zależna od przebiegu ubezpieczenia nie może przekroczyć 160% podstawowej stawki składki ubezpieczeniowej.

4. Przy ustalaniu bezszkodowego lub szkodowego

przebiegu ubezpieczenia nie uwzględnia się wypłaconego

przez ubezpieczyciela odszkodowania z tytułu ubezpieczenia

-

-

Poz. 475 i 476

OC za szkodę będącą następstwem wypadku spowodowanego przez kierującego, który wszedł w posiadanie pojazdu

mechanicznego wskutek popełnienia przestępstwa.

chem tych pojazdów (Dz. U. Nr 89, poz. 527 i z 1991 r. Nr 85,

poz. 388), z tym że przepis § 4 pkt 4 tego rozporządzenia

obowiązuje do dnia 31 grudnia 1993 r.

5. Posiadacz pojazdu mechanicznego traci uprawnienie

do zniżki składki ubezpieczeniowej, jeżeli okres przerwy

w posiadaniu pojazdu przekroczył 24 miesiące.

2. Do ustalenia zasadności i wysokości roszczeń odszkodowawczych z tytułu szkód powstałych

1) przed dniem 1 stycznia 1991 r. stosuje się przepisy

dotyczące ubezpieczeń ustawowych komunikacyjnych,

Rozdział 12

2) od dnia 1 stycznia 1991 r. do chwili wejścia w życie

niniejszego rozporządzenia stosuje się przepisy rozporządzenia, o którym mowa w ust. 1.

Przepisy końcowe

§ 43. 1. Traci moc rozporządzenie Ministra Finansów

z dnia 18 grudnia 1990 r. w sprawie ogólnych warunków

ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych za szkody powstałe w związku z ru-

§ 44. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 stycznia 1993 r., z tym że przepisy § 6 ust. 1 i 2 wchodzą w życie

z dniem ogłoszenia.

Minister Finansów: J. Osiatyński

476

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA FINANSÓW

z dnia 10 grudnia 1992 r.

zmieniające rozporządzenie w

sprawie zasad prowadzenia rachunkowości.

Na podstawie art. 20 ust. 2 ustawy z dnia 31 stycznia

1989 r. o gospodarce finansowej przedsiębiorstw państ­

wowych (Dz. U. z 1992 r. Nr 6, poz. 27), art. 51 pkt 2 ustawy

z dnia 5 stycznia 1991 r. - Prawo budżetowe ( Dz. U. Nr 4,

poz. 18, Nr34,poz. 150, Nr 94, poz. 421, Nr107,poz. 464

i Nr 110, poz. 475 oraz z 1992 r. Nr 21, poz. 85, Nr 33, poz.

143 i Nr 64, poz. 322), art. 87 § 2 ustawy z dnia 16 września

1982 r. - Prawo spółdzielcze (Dz. U. Nr 30, poz. 210,

z 1983 r. Nr 39, poz. 176, z 1986 r. Nr 39, poz. 192, z 1987 r.

Nr 33, poz. 181, z 1988 r. Nr 41, poz. 324, z 1989 r. Nr 3, poz.

12 i Nr 6, poz. 33, z 1990 r. Nr 6, poz. 37 i Nr 14, poz. 87,

z 1991 r. Nr 83, poz. 373, Nr 111, poz. 480 i Nr 115, poz. 496

oraz z 1992 r. Nr 21 , poz. 85) oraz art. 38 pkt 3 ustawy z dnia

1 ~ grudnia 1980 r. o zobowiązaniach podatkowych (Dz. U.

Nr 27, poz. 111, z 1982 r. Nr 45, poz. 289, z 1984 r. Nr 52, poz.

268, z 1985 r. Nr 12, poz. 50, z 1988 r. Nr 41, poz. 325,

z 1989 r. Nr 4, poz. 23, Nr 33, poz. 176, Nr 35, poz. 192 i Nr

74, poz. 443, z 1990 r. Nr 34, poz. 198, z 1991 r. Nr 100, poz.

442 i Nr 110, poz. 475 oraz z 1992 r. Nr 21, poz. 86 i Nr 53,

poz. 251) zarządza się, ~o następuje

§ 1. W rozporządzeniu Ministra Finansów 'z dnia 15

stycznia 1991 r. w sprawie zasad prowadzenia rachunkowości (Dz. U. Nr 10, poz. 35 i Nr 124, poz. 554) wprowadza się

następujące zmiany

1) § 1 otrzymuje brzmienie

,,§ 1. 1. Przepisy rozporządzenia dotyczą

1) osób prawnych oraz nie mających osobowości prawnej państwowych jednostek organizacyjnych, niezależnie od tego, czy

prowadzą działalność gospodarczą,

2) państwowych jednostek budżetowych, jednostek gospodarki pozabudżetowej, pań­

stwowych i komunalnych funduszy celo wych oraz gmin i ich jednostek organizacyjnych,

3) spółek komandytowych i spółek jawnych

oraz spółek cywilnych - z zastrzeżeniem

pkt 4,

4) osób fizycznych prowadzących działalność

gospodarczą oraz spółek cywilnych osób

fizycznych - bez względu na wysokość

osiągniętego przez nie przychodu w danym

roku podatkowym, jeżeli w poprzednim

roku podatkowym przychód osiągnięty ze

sprzedaży produktów i towarów, pomniejszony o należny podatek obrotowy, przekroczył kwotę 9.000.000.000 zł od począt­

ku danego roku,

5) osób fizycznych prowadzących działalność

gospodarczą oraz spółek cywilnych osób

fizycznych, które nie spełniają warunku,

o którym mowa w pkt 4, a które chcą przyjąć

za podstawę wymiaru należnych od nich

podatków i innych świadczeń przypadają­

cych na rzecz budżetów swe księgi rachunkowe (księgi handlowe) i sporządzane na

ich podstawie bilanse oraz ·rachunki wyników; osoby te obowiązane są stosować

przepisy rozporządzenia, poczynając od

pierwszego dnia roku, za który chcą przyjąć

za podstawę wymiaru podatków i innych

świadczeń na rzecz budżetów dane z ksiąg

rachunkowych.

2. Osoby, spółki i jednostki wymienione w ust.

1 zwane są dalej "jednostkami".

3. Kwota przychodu, o której mowa w ust. 1 pkt 4,

poczynając od 1994 r. może podlegać podwyż­

szeniu z dniem 1 stycznia każdego roku . Jej

wysokość ustalana będzie w listopadzie każ­

dego roku przez Ministra Finansów i ogłaszana

w Monitorze Polskim w obwieszczeniu Ministra Finansów.

-

-

Poz. 474 i 475

Załącznik nr 2

ZASADY WYPŁACANIA PRACOWNIKOM NALEżĄCYM DO PERSONELU LOTNICZEGO, ZATRUDNIONYM W OŚROD­

KU KSZTAŁCENIA LOTNICZEGO POLITECHNIKI RZESZOWSKIEJ, ZRYCZAŁTOWANEGO EKWIWALENTU PIENIĘŻ­

NEGO W ZAMIAN ZA BONY ŻYWNOŚCIOWE

1. Członkom personelu latającego i pokładowego zatrudnionym na stanowisku: kierownika szkolenia lotniczego,

starszego instruktora pilota, instruktora pilota, pilota i mechanika pokładowego w zamian za bony żywnościowe

przysługuje zryczałtowany ekwiwalent pieniężny, zwany

dalej "ekwiwalentem", w wysokości określonej przez

Szefostwo Służby Żywieniowej Głównego Kwatermistrzostwa Wojska Polskiego.

2. Członkom personelu latającego i pokładowego zatrudnionym w niepełnym wymiarze czasu pracy przysługuje

ekwiwalent w wysokości proporcjonalnej do wymiaru

zatrudnienia.

4. Ekwiwalent wypłaca się z dołu w terminie wypłaty wynagrodzenia.

5. Za czas choroby, urlopu i zawieszenia w lotach przez

komisję lotniczolekarską, a także w przypadku innej

usprawiedliwionej nieobecności w pracy, personelowi

wymienionemu w ust. 1-3 przysługuje ekwiwalent

w wysokości określonej zgodnie z ust. 1, nie dłużej jednak

niż przez okres 3 miesięcy.

6. Za czas niezdolności do pracy spowodowanej nieumyśl­

nym wypadkiem przy pracy personelowi latającemu wymienionemu w ust. 1-3 przysługuje ekwiwalent w wysokości określonej zgodnie z ust. 1, nie dłużej jednak niż

przez okres 6 miesięcy.

3. Członkom personelu latającego pełniącym funkcję dyrektora Ośrodka i zastępcy dyrektora, wykonującym loty

w charakterze członka załogi lotniczej lub pokładowej,

przysługuje ekwiwalent w okresie posiadania ważnej

licencji pilota zawodowego lub licencji wyższej kategorii.

7. W okresie zawieszenia w lotach z przyczyn innych niż

wymienione w ust. 5 i 6 ekwiwalent nie przysługu­

je.

475

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA FINANSÓW

z dnia 9 grudnia 1992 r.

w sprawie ogólnych warunków obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy

pojazdów mechanicznych za szkody powstałe w związku z ruchem tych pojazdów.

Na podstawie art. 5 ust. 1 ustawy z dnia 28 lipca 1990 r.

o działalności ubezpieczeniowej (Dz. U. Nr 59, poz. 344)

zarządza się, co następuje

Rozdział 1

Przepisy ogólne