Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 15 października 1992 r. w sprawie wysokości opłat za sprawdzenie kwalifikacji osób ubiegających się o uprawnienie do kierowania pojazdami oraz wysokości wynagrodzenia egzaminatorów.

§ 2. 1. W szkołach mogą być zatrudniani nauczyciele

nie będący obywatelami polskimi wtedy, gdy taka potrzeba

wynika z organizacji nauczania w szkole, przede wszystkim

jednak na stanowiskach nauczycieli języków obcych .

2. Stosunek pracy z nauczycielami, o których mowa

wust. 1, nawiązuje się na podstawie umowy o pracę na

zasadach określonych w ustawie z dnia 26 stycznia 1982 r.

- Karta Nauczyciela (Dz. U. Nr 3, poz. 19, Nr 25, poz. 187

i Nr 31, poz. 214, z 1983 r. Nr 5, poz. 33, z 1988 r. Nr 19, poz.

132, z 1989 r. Nr 4, poz. 24 i Nr 35, poz. 192, z 1990 r. Nr 34,

poz. 197 i 198, Nr 36, poz. 206 i Nr 72, poz. 423, z 1991 r. Nr

95, poz. 425 i Nr 104, poz. 450 oraz z 1992 r. Nr 53, poz. 252

i Nr 54, poz. 254).

Poz. 432 i 433

Nauczyciela odnoszące się do nauczycieli zatrudnionych na

podstawie umowy o pracę, chyba że postanowienia umów

międzynarodowych stanowią inaczej.

§ 3. Zatrudnienie w szkole nauczyciela nie będącego

obywatelem polskim wymaga zgody organu prowadzącego

tę szkołę ·

§ 4. Przy zatrudnianiu nauczycieli nie będących obywatelami polskimi organ wyrażający zgodę na ich zatrudnienie

może odstąpić od wymogów kwalifikacyjnych, określonych

w przepisach o kwalifikacjach nauczycieli - w zakresie

wykształcenia i przygotowania pedagogicznego tylko

wtedy, gdy taka potrzeba wynika z organizacji nauczania

w szkole.

§ 5. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni

od dnia ogłoszenia.

3. Do nauczycieli, z którymi został zawarty stosunek

pracy, o którym mowa w ust. 1, stosuje się przepisy Karty

Minister Edukacji Narodowej: Z. Flisowski

433

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ

z dnia 15 października 1992 r.

w sprawie wysokości opłat za sprawdzenie kwalifikacji osób ubiegających się o uprawnienie do kierowania

pojażdami oraz wysokości wynagrodzenia egzaminatorów.

Na podstawie art. 84 ust. 2 i 3 ustawy z dnia 1 lutego

. 1983 r. - Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 1992 r. Nr 11 ,

poz. 41 i Nr 26, poz. 114) zarządza się, co następuje

§ 1. 1. Od osób ubiegających się o uprawnienie do

kierowania pojazdami pobiera się opłatę za sprawdzenie

teoretycznych i praktycznych kwalifikacji, zwaną dalej "opłatą egzaminacyjną", w wysokości

1) 270.000 zł -

przy kategorii A prawa jazdy,

2) 300.000 zł -

przy kategorii T lub M prawa jazdy,

3) 360.000 zł -

przy kategorii B prawa jazdy,

4) 410.000 zł -

przy kategorii C, D lub trolejbusowej

prawa jazdy,

5) 430.000 zł -

przy kategorii E prawa jazdy,

6) 350.000 zł -

przy pozwoleniu na prowadzenie tramwaju,

. 7)

50.000 zł -

przy karcie motorowerowej lub woźnicy,

8)

40.000 zł -

przy karcie rowerowej.

2. W razie częściowego sprawdzania kwalifikacji, opłata

egzaminacyjna wynosi 20% za egzamin teoretyczny i 80% za

egzamin praktyczny opłaty określonej w ust. 1.

3. Opłaty egzaminacyjne w wysokości połowy kwot

określonych w ust. 1 i 2 pobiera się od

1) inwalidów I i II grupy,

2) inwalidów III grupy ze schorzeniami (uszkodzeniami)

kończyn, którzy zgodnie z orzeczeniem zakładu opieki

zdrowotnej, upoważnionego do prowadzenia badań

lekarskich kandydatów na kierowców i kierowców,

mogą kierować pojazdem,

3) inwalidów wojennych i wojskowych,

4) dzieci do lat 14 ubiegających się o kartę rowerową,

- jeżeli jazda egzaminacyjna odbywa się pojazdem osób

wymienionych w pkt 1- 3 przystosowanym do rodzaju ich

inwalidztwa lub rowerem osób wymienionych w pkt 4.

§ 2. 1. Za sprawdzenie kwalifikacji osoby ubiegającej

się o uprawnienie do kierowania pojazdami egaminatorowi,

z zastrzeżeniem ust. 3, przysługuje wynagrodzenie w wysokości

1) 35.000 zł -

przy kategorii A, T lub M prawa jazdy,

2) 45.000 zł -

przy kategorii B prawa jazdy,

3) 50.000 zł -

przy kategorii C, D lub trolejbusowej

prawa jazdy,

4) 55.000 zł -

przy kategorii E prawa jazdy,

5) 45.000 zł -

przy pozwoleniu na prowadzenie tramwaju,

6) 15.000 zł -

przy karcie motorowerowej lub woźnicy,

7) 10.000 zł -

przy karcie rowerowej.

2. W razie częściowego sprawdzania kwalifikacji, do

wynagrodzenia egzaminatora stosuje się odpowiednio przepis § 1 ust. 2, z tym że jeżeli egzamin teoretyczny zamiast

w formie pisemnego testu jest przeprowadzony w formie

ustnej, to wynagrodzenie egzaminatora zwiększa się o 100%.

-

3. Wynagrodzen ie nie przysługuje egzaminatorowi, jeżeli naruszy on określone odrębnymi przepisami zasady lub

warunki egzaminowania, powodując przerwanie lub unieważnienie egzaminu.

4. Egzaminatorowi zatrudnionemu przez wojewodę

w ramach stosunku pracy przysługuje wynagrodzenie wyłą­

cznie za egzaminy przeprowadzone poza godzinami wynikającymi z rozkładu czasu pracy.

§ 3. Przepisy § 1 ust. 1 i 2 oraz § 2 ust. 1 i 2 stosuje się

odpowiednio w razie sprawdzania kwalifikacji osób po zbawionych uprawnień do kierowania pojazdami na okres

-

Poz. 433 i 434

dłuższy niż rok lub skierowanych na egzamin przez upraw-

niony organ.

§ 4. Traci moc rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 26 marca 1990 r. w sprawie wysokości opłat za sprawdzenie kwalifikacji osób

ubiegających się o uprawnienie do kierowania pojazdami oraz wysokości wynagrodzenia egzaminatorów (Dz.

U. Nr 22, poz. 137 oraz z 1991 r. Nr 5, poz. 22 i Nr 83, poz.

378) .

§ 5. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 30 dni

od dnia ogłoszenia.

Minister Transportu i Gospodarki Morskiej: Z. Jaworski

434

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ

z dnia 7 listopada 1992 r.

w sp'r awie określenia wzoru listy załogi statku oraz sposobu jej wystawiania i dokonywania w niej wpisów.

Na podstawie art 19 ust. 4 ustawy z dnia 23 maja 1991 r.

o pracy na morskich statkach handlowych (Dz. U. Nr 61, poz.

258) zarządza się, co następuje

§ 1. Ustala

się

wzór listy załogi statku,

stanowiący

§ 6. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni

od dnia ogłoszenia .

Minister Transportu i Gospodarki Morskiej: Z. Jaworski

załącznik do rozporządzenia.

§ 2. 1. Listę załogi statku wystawia się na każdą podróż

morską statku .

listy załogi przechowywany na statku powinien być dostępny

dla każdego pracownika wpisanego na tę listę.

§ 4. 1. Wpisów należy dokonywać starannie, pismem

czytelnym, bez używania skrótów. Wyrazów wpisanych nie

wolno przerabiać lub czynić nieczytelnymi.

2. Omyłki prostuje się przez skreślenie błędnego wyrazu

w sposób pozwalający na odczytanie pierwotnego tekstu

i wpisanie prawidiowego wyrazu.

2. Nie wystawia się nowej listy załogi statku na następ ­

3. Po zamknięciu listy załogi statku

ną lub kolejne podróże morskie statku, jeżeli żaden z wpisów

dokonanych na liście wystawionej na poprzednią lub wcześ­

niejszą podróż nie wymaga zmiany.

1) każdego następnego wpisu dokonuje się pod adnotacją

zamykającą listę, chyba że chodzi o wpis polegający na

skreśleniu pracownika z listy,

§ 3. 1. Wystawienie listy załogi statku polega na wypeł­

nieniu jej strony tytułowej oraz dokonaniu wpisów dotyczą­

cych wszystkich pracowników rozpoczynających pracę na

tym statku, a także adnotacji o treści : "na tym listę

2)

zamknięto ".

2. Listę załogi statku może wystawić tylko osoba imien nie do tego upoważniona przez armatora lub kapitan tego

statku. Osoby te potwierdzają wystawienie listy własnoręcz­

nym podpisem opatrzonym datą pod adnotacją zamykającą

listę·

3. Listę załogi statku wystawia się w dwóch egzemplarzach, z których jeden przechowywany jest na statku,

a drugi pozostaje w aktach urzędu morskiego. Egzemplarz

każdy wpis powinien być potwierdzony własnoręcznym

podpisem kapitana statku i opatrzony datą,

3) wpisów dotyczących nowo zatrudnionych pracowni ków dokonuje się w kolejności ich zatrudnienia na

statku .

§ 5. 1. Zmiany wpisu w liście załogi statku dokonuje się,

jeżeli zmieniła się jego podstawa.

2. Zmiany wpisu dokonuje się jako nowy wpis i zamieszcza go poniżej wpisu ostatecznego, pod adnotacją zamykającą listę·