Ustawa z dnia 19 października 1991 r. o zmianie ustawy o przedsiębiorstwie państwowym "Polskie Koleje Państwowe".

W ustawie z dnia 27 kwietnia 1989 r. o przedsiębiorstwie państwowym „Polskie Koleje

Państwowe”

(Dz. U. Nr 26, poz. 138) wprowadza się następujące zmiany

1)

art. 1 otrzymuje brzmienie

„

Art. 1.

Przedsiębiorstwo państwowe „Polskie Koleje Państwowe”, zwane dalej „PKP”, jest utworzone

w celu zarządzania i eksploatacji państwowych kolei użytku publicznego.

”

;

2)

w art. 6 ust. 1 otrzymuje brzmienie

„

1.

Przedmiotem działalności PKP jest

1)

przewóz osób i rzeczy oraz świadczenie usług związanych z przewozem,

2)

budowa, przebudowa i utrzymanie kolei,

3)

prowadzenie spedycji krajowej i międzynarodowej.

”

;

3)

dodaje się art. 6

„

Art. 6

PKP jest zobowiązane do utrzymywania kolei w stanie zapewniającym sprawne wykonywanie

przewozów, regularność i bezpieczeństwo ruchu kolejowego, ochronę środowiska naturalnego

i przeciwpożarową oraz zachowania wymagań sanitarnych.

”

;

4)

skreśla się art. 12;

5)

art. 16 otrzymuje brzmienie

„

Art. 16.

PKP, gospodarując wydzielonym mu i nabytym mieniem, zapewnia jego ochronę.

”

;

6)

art. 18 otrzymuje brzmienie

„

Art. 18.

Do zbywania przez PKP środków trwałych stosuje się przepisy obowiązujące przedsiębiorstwa

państwowe.

”

;

7)

w art. 20 skreśla się pkt 3;

8)

w art. 26 w ust. 1 i w art. 27 w ust. 1 skreśla się wyrazy „i 3”;

9)

w art. 32 skreśla się ust. 2 i oznaczenie ust. 1;

10)

w art. 33

a)

skreśla się ust. 2,

b)

w ust. 3 skreśla się wyrazy „i 2” oraz ustęp ten otrzymuje oznaczenie ust. 2.

Przedsiębiorstwo państwowe „Polskie Koleje Państwowe”, zwane dalej „PKP”, jest utworzone

w celu zarządzania i eksploatacji państwowych kolei użytku publicznego.

1.

Minister Transportu i Gospodarki Morskiej

1)

zarządzi wydzielenie z PKP zakładów budownictwa, produkcyjnych i naprawczych zaplecza

kolejowego,

2)

może zarządzić wydzielenie z PKP zorganizowanych innych części przedsiębiorstwa

oraz utworzy z nich odrębne przedsiębiorstwa państwowe.

2.

Zarządzenia, o których mowa w ust. 1, określają w szczególności

1)

jednostki organizacyjne PKP podlegające wyłączeniu,

2)

komisje do przeprowadzenia inwentaryzacji mienia podlegającego wyłączeniu,

3)

przedsiębiorstwa państwowe, które będą utworzone w wyniku podziału.

3.

Do wydzielenia z PKP zakładów i zorganizowanych innych części tego przedsiębiorstwa,

w celu utworzenia przedsiębiorstw państwowych, stosuje się odpowiednio przepisy ustawy

o przedsiębiorstwach państwowych dotyczące podziału przedsiębiorstw.

Pracownicy przedsiębiorstw państwowych utworzonych w trybie art. 2 mają prawo do bezpłatnego

umundurowania służbowego, ulgowych i bezpłatnych przejazdów kolejami, bezpłatnego

deputatu węglowego oraz bezpłatnych świadczeń kolejowej służby zdrowia, jeżeli uprawnienia

do tych świadczeń określą zakładowe umowy zbiorowe zawarte na zasadach i w trybie

określonych odpowiednimi przepisami Kodeksu pracy.

1.

Pracownicy PKP zatrudnieni w jednostkach, o których mowa w art. 2 ust. 1, stają się

pracownikami przedsiębiorstw państwowych, o których mowa w art. 3, zatrudnionymi na

podstawie

1)

umowy o pracę na czas nieokreślony, jeżeli w dniu wejścia w życie niniejszej ustawy

byli zatrudnieni na podstawie mianowania lub na podstawie umowy o pracę na czas nieokreślony,

2)

powołania, jeżeli w dniu wejścia w życie niniejszej ustawy byli zatrudnieni na podstawie

powołania,

3)

umowy o pracę na czas określony, jeżeli w dniu wejścia w życie niniejszej ustawy byli

zatrudnieni na podstawie umowy o pracę na czas określony.

2.

Pracownicy, o których mowa w ust. 1 pkt 1, zatrudnieni na podstawie mianowania, mogą

w terminie 3 miesięcy od dnia wejścia w życie ustawy złożyć kierownikowi zakładu pracy

pisemne oświadczenie o odmowie dalszego zatrudnienia. W tym przypadku stosunek pracy

rozwiązuje się po upływie 3 miesięcy od dnia złożenia oświadczenia, w ostatnim dniu

miesiąca kalendarzowego. Rozwiązanie stosunku pracy na zasadach przewidzianych w niniejszym

ustępie pociąga za sobą skutki, jakie przepisy prawa wiążą z rozwiązaniem umowy o

pracę przez zakład pracy za wypowiedzeniem z powodu likwidacji zakładu pracy.

1.

Pracownicy kolejowi, z którymi rozwiązanie stosunku pracy nastąpiło w związku ze zmianami

organizacyjnymi lub zmniejszeniem stanu zatrudnienia w PKP, mogą przejść wcześniej

na emeryturę określoną przepisami ustawy o zaopatrzeniu emerytalnym pracowników kolejowych

i ich rodzin, jeżeli osiągnęli do dnia rozwiązania stosunku pracy okres zatrudnienia

wynoszący łącznie z okresami równorzędnymi i zaliczalnymi do okresów zatrudnienia

co najmniej 35 lat dla kobiet i 40 lat dla mężczyzn, w tym co najmniej 15 lat zatrudnienia

na kolei, łącznie z okresami równorzędnymi i zaliczalnymi do okresów zatrudnienia

na kolei.

2.

Przepis ust. 1 stosuje się również do pracowników wydzielonych z PKP jednostek, o

których mowa w art. 2 ust. 1, jeżeli pracownicy ci byli zatrudnieni nieprzerwanie

15 lat w tych jednostkach przed ich wydzieleniem z PKP.

PKP jest zobowiązane do utrzymywania kolei w stanie zapewniającym sprawne wykonywanie

przewozów, regularność i bezpieczeństwo ruchu kolejowego, ochronę środowiska naturalnego

i przeciwpożarową oraz zachowania wymagań sanitarnych.

Przedsiębiorstwa państwowe, utworzone w trybie art. 2, zwalnia się do dnia 31 grudnia

1992 r. od podatku od nieruchomości.

Przepisy art. 3-6 dotyczą również pracowników i przedsiębiorstw państwowych utworzonych

z zakładów i jednostek organizacyjnych wydzielonych z PKP w okresie od dnia 1 lipca

1991 r.

Ustawa wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia, z wyjątkiem art. 1 pkt

7-10, które wchodzą w życie z dniem 1 stycznia 1992 r.

PKP, gospodarując wydzielonym mu i nabytym mieniem, zapewnia jego ochronę.

Do zbywania przez PKP środków trwałych stosuje się przepisy obowiązujące przedsiębiorstwa

państwowe.