Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 26 stycznia 1990 r. w sprawie taryfy za ubezpieczenia ustawowe komunikacyjne pojazdów mechanicznych zaopatrzonych w polskie tablice rejestracyjne dyplomatyczne i cudzoziemskie oraz zagraniczne tablice rejestracyjne.

§ 1. 1. Ustala się taryfę składek za ubezpieczenia usta-

wowe komunikacyjne pojazdów mechanicznych zarejestrowanych w Polsce, zaopatrzonych w

1) polskie tablice rejestracyjne dyplomatyczne i cudzoziemskie, stanowiącą załącznik nr 1 do rozporządzenia,

2) zagraniczne tablice rejestracyjne, stanowiącą załącznik

nr 2 do rozporządzenia .

2. Taryfę składek, o której mowa w ust. 1 pkt 1, stosuje

w odniesieniu do osób krajowych czasowo

zatrudnionych za granicą, będących posiadaczami pojazdów

mechanicznych zaopatrzonych w zagraniczne tablice rejestracyjne, przy wjeździe tymi pojazdami na terytorium Polski.

się również

3. Składkę za ubezpieczenie pojazdów mechanicznych

nie wymienionych w taryfach ustala się przyjmując za podstawę najbardziej zbliżoną do typu i rodzaju pojazdu pozycję

taryfy składek .

Załącznik nr 1 do rozporządzenia

Ministra Finansów z dnia 26 stycznia 1990 r.

(poz. 30)

TARYFA SKŁADEK ZA UBEZPIECZENIA USTAWOWE KOMUNIKACYJNE POJAZDÓW MECHANICZNYCH

ZAOPATRZONYCH W POLSKIE TABLICE REJESTRACYJNE DYPLOMATYCZN.E I CUDZOZIEMSKIE

Poz.

taryfy

Grupy pojazdów według pojemności skokowej silnika w cm 3

oraz według rodzajów pojazdów

Wysokość składki

za roczny okres

ubezpieczenia w USD

r-----~--------------------------------------------------------------------+_

2

3

Samochody osobowe do 900 cm oraz o napędzie elektr.ycznym

130,0

2

Samochody osobowe od 901 do 1250 cm 3

140,0

3

Samochody osobowe od 1251 do 1500 cm 3

150,0

4

Samochody osobowe od 1 501 cm 3

160,0

-

--

Poz. 30 i 31

2

1

3

5

Autobusy do 20 miejsc siedzących

370,0

6

Autobusy ponad 20 miejsc siedzących

560,0

7

Przyczepy autobusowe i ciężarowe o ładowności ponad 400 kg

280,0

8

Przyczepy o ładowności do 400 kg i przyczepy kempingowe

50,0

9

Samochody ciężarowe do 5 ton ładowności i ciągniki rolnicze

320,0

10

Samochody ciężarowe ponad 5 ton ładowności, samochody specjalne oraz ciągniki

siodłowe, balastowe i pozostałe

11

340,0

50,0

Motocykle i motorowery

Objaśnienia

1. Za samochody, o których mowa w poz. 1- 4, uważa się również samochody ciężarowo-osobowe; w odniesieniu do

samochodów z silnikiem typu rotacyjnego przyjmuje się faktyczną pojemność pomnożoną przez 2.

2. W przypadku opłaty składki w innej obcej walucie, uznawanej przez NBP za wymienialną, przeliczenie skladk i w y ra żon ej

w USD na walutę, w jakiej opłacana jest składka , następuje według kursów walut obcych ustalonych przez NBP.

§ 2. Składka za ubezpieczenia ustawowe komunikacyjne opłacana jest przez posiadaczy pojazdów mechanicznych

w złotych . Składka może być również opłacona w walucie

obcej uznawanej przez Narodowy Bank Polski (NBP) za

wymienialną , z zachowaniem zasady wyrażonej w § 3.

Załącznik nr 2 do rozporządzenia Minist -

ra Finansów z dn ia 26 stycznia 1990 r.

(poz. 30)

TARYFA SKŁADEK ZA USTAWOWE UBEZPIECZENIA KOMUNIKACYJNE POJAZDÓW MECHANICZNYCH ZAOPATRZONYCH W ZAGRANICZNE TABLICE REJESTRACYJNE

Wysokość składki w USD za okres ubezpieczenia

Poz.

taryfy

Rodzaj pojazdu

do 15 dni

do 30 dni

każdy następny miesiąc

1 rok

1

Samochody osobowe

28,0

38,0

18,0

236,0

2

Autobusy do 20 miejsc siedzących

70,0

92,0

46,0

598,0

3

Autobusy ponad 20 miejsc siedzących

104,0

140,0

70,0

910,0

4

Przyczepy autobusowe

52,0

70,0

34,0

444,0

5

Przyczepy o ładowności do 400 kg oraz przyczepy kempingowe

9,0

12,0

6,0

78,0

6

Samochody ciężarowe o ładowności do 5 t

66,0

80,0

40,0

520,0

7

Samochody ciężarowe o ładowności ponad 5 t i ciągniki

98,0

130,0

66,0

856,0

8

Przyczepy i nac,zepy ciągnikowe

30,0

40,0

20,0

260.0

8,0

12,0

6,0

78,0

9

Motocykle i motorowery wszelkiego rodzaju oraz pojazdy o napędz i e elektrycznym

Objaśnienia

1. Za samochody osobowe, o których mowa w poz. 1, uważa się również samochody ciężarowo-osob o we .

2. W przypadku opłaty składki w innej obcej walucie, uznawanej przez NBP za wymienialną, przeliczen ie sk ł adk i wy raż on ej

w USD na walutę , w jakiej opłacana jest składka, następuje według kursów walut obcych ustalonych przez NBP.

31

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA FINANSÓW

z dnia 26 stycznia 1990 r.

zmieniające rozporządzenie w

sprawie taryf składek za ubezpieczenia ustawowe komunikacyjne w ruchu

zagranicznym pojazdów mechanicznych zaopatrzonych w polskie tablice rejestracyjne zwyczaj ne.

Na podstawie art. 8 ustawy z dnia 20 września 1984 r.

o ubezpieczeniach majątkowych i osobowych (Dz. U. Nr 45,

poz. 242 i z 1989 r. Nr 30, poz. 160) zarządza się , co

następuje

§ 1. W

rozporządzeniu

Ministra

Finansów z dnia

23 czerwca 1989 r. w sprawie taryf składek za ubezpieczenia

ustawowe komunikacyjne w ruchu zagranicznym pojazdów

mechanicznych zaopatrzonych w polskie tablice rejest racyjne zwyczajne (Dz. U. Nr 41, poz. 227) wprowadza się

następuj ące zmiany

§ 3. Przeliczenie taryfy składek wyrażonej w dolarach

USA na złote następuje według średniego kursu walut

obcych , ustalonego przez Prezesa NBP, obowiązującego

w dniu opłacania składki .

§ 4. 1. Składkę pobiera się za cały okres pozostawania

pojazdu mechanicznego na terytorium Polski.

2. Składka może być opłacona jednorazowo za okres nie

dłuższy niż jedek rok, licząc od pierwszego dnia ubezpieczenia.

3. Składkę za okres krótszy niż 1 rok ustala się w wysoroz-

kości 1/12 składki rocznej za każdy miesiąc; mies ią c

poczęty uważa się za pełny.

4. Składka za poszczególne okresy ubezpieczenia opła­

cana jest z góry.

§ 5. 1. Zwrot składki za całkowicie nie wykorzystany

okres ubezpieczenia przysługuje wówczas, gdy dowód ubez pieczenia zostanie zwrócony przed terminem rozpoczęcia

ochrony ubezpieczeniowej.

2. Zwrot składki za częściowo nie wykorzystany okres

ubezpieczenia przysługuje w kwocie proporcjonalnej do nie

wykorzystanego okresu ubezpieczenia. Rozpoczęty miesiąc

ochrony ubezpieczeniowej uważa się za pełny .

3. Zwrot składki, o której mowa w ust. 1 i 2, następuje

w walucie opłacenia składki po potrąceniu kosztów manipu lacyjnych w wysokości 30% składki przypadającej do zwrotu .

§ 6. Składka za częściowo nie wykorzystany okres

ubezpieczenia nie podlega zwrotowi , jeżeli ubezpieczone mu lub poszkodowanemu przysługuje odszkodowanie lub

świadczen i e z tego ubezpieczenia.

§ 7. Jeżeli składka za ubezpieczenia została opłacona

przed dniem wejścia w życie rozporządzenia , nie pobiera się

składki uzupełniającej za okresy ubezpieczenia przypadające

po tej dacie.

§ 8. Traci moc rozporządzenie ' Ministra Finansów z dnia

3 maja 1985 r. w sprawie taryf składek za ubezpieczenia

ustawowe komunikacyjne pojazdów mechanicznych zaopatrzonych w polskie tablice rejestracyjne dyplomatyczne i .c udzoziemskie oraz zagraniczne tablice rejestra.cyjne (Dz. U. Nr 24,

poz. 105, z 1986 r. Nr 20, poz. 106 i z 1988 r. Nr 21, poz. 149) .

§ 9. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni

od dnia ogłoszenia .

M inister Finansów: w z. M . Dąbrowski

30

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA FINANSOW

z dnia 26 stycznia 1990 r.

w sprawie taryf składek za ubezpieczenia ustawowe komunikacyjne pojazdów mechanicznych zaopatrzonych

w polskie tablice rejestracyjne dyplomatyczne i cudzoziemskie oraz zagraniczne tablice rejestracyjne .

Na podstawie art. 8 ustawy z dnia 20 września 1984 r.

o ubezpieczeniach majątkowych i osobowych (Dz. U. Nr 45,

poz. 242 i z 1989 r. Nr 30, poz. 160) zarządza się, co

następuje