Oświadczenie rządowe z dnia 7 listopada 1987 r. w sprawie ratyfikacji przez Polską Rzeczpospolitą Ludową Konwencji o ruchu drogowym, sporządzonej w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r.

•

Dziennik Ustaw Nr 5 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _-=92=-_ _ _ _ _~_ _ _ _ _ _ _ _ _ __:_.....:.P"

...

==--"'~1

.

OSWIADCZENlE RZĄDOWE

./'(.

z dnia 7 listopada 198'1 r.

w ,prawie ratyfikacji przez Polaq Rzeczpolpom. Ludową ~ODweDCJI o rudlu drogoWJlll, spon.tdmDeJ w WledDlu

dnia 8 IJItopatla UMil r.

'

Podaje się niniejszym do wiadomosef. że zgodnie

z Alt. 45 ust. 2 Konwencji o ruchu drogowym, sponądzo­

nej w Wiedniu dnia. 8 listopada 1968 r., został złotony­

dnia 23 sierpnia " 1984 r, Sekretarzowi Generalo'e mu Organizacji Narodów Zjednoczonych dokument. ratyfikacyjny

p,olskiej Rzeczypospolitej Ludowej do _ PQ.wyi:neJ konwencji. Dokument ten 'Zawiera potwierdzenie zastrzeżenia,

złożonego :zgodnie z art. 54 ust. 1 przy podpisaniu łon­

wencji. że Polska Rzeczpospolita Ludowa nie uważa slfl

za związaną artykułem 52 tel konwencji.

Zgodnie z art. 47 ust. 2 konwencji

weszła

ona w

życie w stosunku do Polskiej Rz'eczyPoopolitej Ludowej

dnia 23 sierpDla 1985 r . .

nie z postanowieniami ust. 15 załllcmita do Po·

rozumienia europejskiego z dnia' l maja 1971 r"

U%Upełnla.J4cego

że

-

,

Senegał

Gujana

Bahrajn

Niemiecka Republika Demokratyczna I)

Filipiny

.

Związek Socjalistycznych Republik

Radziedtich I)

Białoruska Socjalistyczna Republika

Radziecka l}

Ukraiilska Socjalistyczna Republika

Radziecka l)

Niger

Luksemburg

Węgry

I) .

,

Seszele

ZaJr

Kuba l}, ')

Republika Południowej Afrykii)

Monako')

Czechosłowacja I). ')

będzie kontynuował zamiesZC'ZIlIlie adn :ltacji.

o których mowa w art. 42~ us·t. II lit. c), rć wiez

w krajowych prawach jazdy z Innych pailstw (wy. danych przez inne ' patlstwa),

-

do załllcmiła I ust. 1: Republi~ Federalna Niemiec zastruga sobie prawo· w międzynarodowym

transporcie: .

żcr,danla od zagranicznych ciężarówek takiej

samej minimalnej moey silnlta, jaka wymagana jest od krajowych pojazdów.

b) . niedopuszczenia do ruchu pojam6w samochodo-wyeh

.

-

1973-0s.o.ł

1973~12-27

-

1974-06-07

1974-06-18

1976-10-01

19n-Oł-l t

1977..()7-25

. 1971.:.09-30

1977-11-01

"

,'.' Nie- •

- .do załącznika 5 ust. 58:. ~epuł?lIta , Fedefa,n~

. m.iec nie uwllia się za zwlcr,zang •us.t. 58 \ vYmienio·

~"I'

.nego 'zalcr,cmi~a, I •

Bułgaria I). t)

.., ,1978-12-28

Kuwejt

.\1. '1980-03-14

Brazylia

;

-;. '~)9ao-tO-29

• . 1 ..

- do art. lO' usl. 21ft. al I b).

.:.:. . :. do art. 23 Ust. 2 lit. a),

częściowym.

I..,

-

. . ,.

~o .art: 40,

-

197.1978-06-07

/ ł 978-08-03

.

wyposaionych w nobite kolcami opony,

",'1

których masa przekracza maksymalną doPuucza.lnll masę i maksymalne oocicr,tenle

osi, dopuszczalne w Republice Federalnej

Niemiec, lub pojazd6w samOCbOd~~h ~ę

spełniajcr,cych postanbwiel\ o umie.zczeniu

na nich (pojazdach) liczb Informujcr,cyc:h

o ;masie.

nie w~ODych w tacl!-ografy (przewidzianego typu),

• '.. ~

do zalllcmlka 5 ust. . '11: Republika Federa.lnll Niemiec nie uwata się za. ZWicr,zaDcr, ~lerWs'tą polową

ust. 1t wymienionego załącmike,

. ~ -

-

1974-07-12

1975-07-11

1975-11-25

1976-03-16

I

a)

1973--1Q.:.ll

Republika Federalna Niemiec l)

z zastrzeżeniami

- że postanowienia art. 18 ust. 3 konwencji będll

stosowane w Republice ' FedetalneJ Niemiec 'zgod.,

\

. .

że

.1970-07-20

1971-05-lt

1971-12-09

1972-08-16

1973-01-31 .

z ośw~adczeniem, że uważają się za związan.e- posta.nowieniaml. art. 18 usl 3 konwencji w brzmieniu nadanym mu przez PorozumienIe europęJskie u.zupelniające niniejszą konwencję.

.

Iran

1976-05-21

Jugosławia

nfe . uważa si.ę za. zwill~1I postanowiE-n.lami;.

-

podaje się do wiadomości, że zgodnie

z art. 47 powyiszej konwencji weszła onA w życie dnia

21 maja 1977 r., a następujące państwa stały się ..Jej strQ>o

nami sklad8jąc dokumenty ratyfikacyjne lub przystąpie­

nia w niżej podanyć h datach

•

konwencję,

Art. 23 usl 3 lit.· c) (v). ~rt. 31 ust. t Ul dl,

.

Jednocześ nie

San M8rino

Izrael

Francja

niniejszą

%Uwieniem do rozdziału 'I:V arl ·41

usl 1- , Ul a}, b) I·· c}: -kierowcy: z. prawem jazdy

wydanym.' w 'kraju, ~ o ', ruchu( lewostreaym. nIet

mogą prowadJJ.ć pojazdu· w Bt.uyU1· pried sdanJem.

egzaminu ptllktycmego z prowadzeni'a " pOjazdu w

';. ,.ruchu prawostronnym. ·

c:zę"ściowym zastrzeieDiem do zalcr.cąlka 5 usl 28

odno*nIe do tego. aby łwlatla odblaakowe kaideJ

pix\rczepy udały ;-'t.u(ałt lróJ1llta - 'ióWńo~e9o;

-.~

,

r _"'"

Dżiennik

93

Ustaw Nr 5

postanowie~ie to jest k'topotliwe, gdyi w Brazylii

pojeździe, jeśli jazda odby va się w ciemnościach,

niewyraźnym świetle lub przy ogranic~onej

widoczności z powodu pogody lub innych przy-

, przy

kształt trójkąta równobocz~ego mają

znaki ostrze, gawcze informujące kierowców ~ o wypadku, awarii

lub niebezpieczeństwie na jezdni,

•

-

-

do załącznika ' 5 ust. 39: zastrzeienie Brazylii od-,n osi się do barwy iółtej ' $wiatła kierunkowskazów, gdyż tylko $\viatła barwy czerwonet mogą

być użyte w tyle pojazdu samochodowego,

/' /

-

częściowym zastrzeżeniem do załącznika 5 ust. ' 41

w Brazylii światła cofania umieszczone na pojeździe samochodowym emitują tylko światła barwy ~iałej ,

oraz z oświadczeniami

opierając się n~ postanowieniach rozdziału IV

art. 41 ust. 2 lit. b), Brazylia odmawia pznaniana

swoim 'terytorium ważności prawa jazdy, którego '

posiadacz nie' ukonczył oSiemnastego ' roku życia,

opierając;: się na postanowieniach rozdziału IV

' art. ,41 ' ust. ' 2 , lit. c) i powołując się na ' załączniki 6

i 7 -do powyższej konwencji, dotyczące wzorców

krajowych praw jażdy, Brazylia odmawia uznania

'"

Norwegia '

,'l O

°

Rumunia I)

Wybrzeże Kości Słoniowej I)

1985-07-24

Szwecja

1985-07-25

z zastrzeżeniami

-

zamiast postanowień iut. 18, ust. 3 niniejszej konwencji Szwecja będzie stosować postanowienia

ust. 15 załącznika do Porozumienia europejskiego,

uzupełniającego powyższą konwencję, -

-

jeżeli chodzi o art 33 ust 1 lit c) i d): światła

postojowe jako jedyne nie mogą być używane

w czasie jazdy; światła mijania, światła pozycyjne i inne wystarczające do tego, aby inni użyt­

kownicy drogi zauważyli ' lłojazd, powinny być

używane w ' czasie jazdy nawet w dzień ,

,,

jeżeli ' chodzi o art 52, Szwecja spf:zeciwia się,

aby spory, w których jest stroną, były rozstrzy-gane w drodze arbitrażu .

1980-12-09

Urugwaj 2)

j.(

-

"ji.;.

~ł(\D:bąbw~ 2)

1981-04-08

.

1981-07-31

Austrja '

~~rol{o I) : '2) ' .

,i lt.

1981-08-11

1982-12'-29

/

".-

llinlandia '

1985-04-01

z oświadczeniami

do art. 11 ' ust. 1 lit. a): Finlimdia zastrzega sobię

prawo przęwidzieć w , fińskim ustawodawstwie,

aby w Finlandii prowadzący rowery i motorowery

mQgli- wyprzedzać z prawej strony pojazdy inne

niz ' r?wery i Iilotorowery,

-

/

dOiłrt.

-

1& ust. 2 i 3: Finlandia

zastrzega sobie

prawo .Ptzew'idz~eć w swoim ustawodawstwie, aby

w ' Pin!andii każdy kierujący, wyJeżdżający ze

ścieżki , lub' 'Z orogi gruntowej ' na drogę inną niż

:'; \. ,- ' ścieżka lub droga gruntowa albo wyjeżdżający na

drogę z ' przydrożnej posiadłości powinien ustąpiĆ

">";

pierWSzeństwa każdemu ' użytkownikowi drogi. W

Hnskim ustawodawstwie t,akie I prawo pierwszeń­

stwa prżysługuje 'każdemu użytkownik,owi <,-rogi

' z pieszymi włącznie. W Finlandii prawo pierwszeństwa ma szerszy zakre,s, niż ma to miejSce .w

konwencji,

Pakistan

1986-03-19

Dania

1986c ll-03

z ' zastrzeżerrtami

-

do art. 18 ust. 2, zgodni c z którym każdy kierujący, wyjeżdżający na dr ogę ze ścieżki lul) z drogi gruntowej, powllllen ustąpić pierwszeństwa

, prżejazdu pojazdom jadącym po tej drodze,

-

dQ art. 33 ' ust 1 lit.. ' d), zgodnie z którym będzie ,

dozwolone stosowanie świateł postojowych również podczas jazdy poza obszarem zabudowanym,

,H'

-

,-

do załącznika 5 ust. 17 Iit, e), zgodnie ' z którym

dopuszczalna masa przyczepy nie wyposażonej w hamulec robocży nie " może przekraczać połowy sumy masy własnej pojazdu ciągną·

cego i masy kierowcy,

najwięk$za

oraz z oświadczeniem, że Dani~ zrównuje motorowe"- '

których przewidziana maksymalna prędkość przekracza 30 km/h, z motocyklami oraz źe 'aż do Ódwo- '

łania niniejsza konwencja nie dotyczy Wysp Owczych

i Grenlandii.

\.

f y,

do art. 33 ust. 1 lit. c) i d) : Finlandia zastrzega

przewidzieĆ w fińskim ustawodaw- ·

stwie, że w ; poja~ach samochodowych światła

, dr,Qgowe, q światła mijania .lub światła pozycyjne GreCja

1986-12-18

,powinny być zawsze wlączone, wczasie jazdy poza

,obszarem ·zabudowanym.Światła , drogowe lub

światła mijania powinny · być, włączone w każdym

Minister Spraw Zagranicznych: M. Orzechowski sob~e ' pilawo

>

:~: i

.,

,-,':;,

1985-Ó4-01

,z zastrzeżeniem, że nie będzie związana postanowieniami art. 3, art. 8 ust 5, art, 18 ust, 2, art. t8 ust. 3 ,

i art. ' 33 ust, 1 lit. c) i d) powyższej konwencji oraz

Ź Qświadczeniem, że powyższa konwenGja nie odnosi

się na razie do terytoriów Svalbard i Jan Mayen.

~a

•

swoim terytorium ważnoscl każdego prawa

jazdy, uprawniającego do prowadzenia :pojazdów

samochądowych i innych pojazdów kategorii C.

D i E, jeżeli posiadacz prawa jazdy nie 'ukończył

<;lwudziestu jed'e n lat.

czyn: Światła przeciwmgłowe mogą . być używane

tylko' podczas mgły, ulewnego deszczu lub opa- '

dów $niegu. W tym wypadku ich użycie jest do'_ zwolone w za,stępstwie świateł mijania~ pod warunkiem że włączone są jednocześnie światła po' zycyjne.

\

'" :,'~'(' ) z) za:~ti;"feie~i~PF "ż~' 'i)i,~ ' uważąsię za ~wi4zaną (-~, -y) a,rtykułi!ln52 powyższej konwencji. ,

I)

Z ' oświad(:zeniem, ' Że

zrównuje

moto~owery , z

motocyklami.

/