Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 13 listopada 1985 r. w sprawie warunków przewozu przesyłek towarowych koleją.

§ 6. 1. Tel min wyh;nania czynności ładunkowycll

rozp t,JCzyna ~bieg ,

" kach bez drzwi iub wagonach kubło w ych iwyłado·

wywan ych be z t.lżyciu ' urz(}dzeó medtd ni czny cb oraz

1) z chwilą przyg otowania przesyłki do odbioru. jeżeli I

dla towaiów pylistych i nawozów sztucznych, ' przea) kolej nie była zob o wiązana do żawiadamiimia

wożonych luzem w w(~gonach kr y tych lub wapnidro nadeJsciu przesyłki albo

kacb - 12 godzin,

'

b)

odbiorca nie zgłosi! się w tenn!nie wskazanym

7) wielkotonażowych, pr zewożonYch ' w marszrutach beż­

w zawi adomieni u, albo

pośrednich lub składach wahAdłowych', przeZilaczoc) kolej nie mogła dokonać zaw iadomienia o nadej- ' "

nych dla jednego odbi orcy i załć!Clowyw a n ych lub wyściu przesyłk i z prz yczyn wy stf; p ują cych po stroładowywanych na torach ogóloego uż, ytku, nie obję­

nie klienta ,

'

tych umowami o wy konanie usług spedycyjnyc h, z ,

wyją tkienl prze sy łek pojazdów 14 godzin,

2) z chwiią postawienia p rzesy łk i 'd o rozporządzan ia odbiorcy, je /e li zgłosi siG on w te rm inie wskaza nym

8) asfaltu. smoły, melasy, m azutu oraz ł ug u pos ulfitow zflwiarlomieniu.

w ego, przewożo nyc h w cy stern ac.;h w okresie od dnia

I marca do dnia 31 paź dziernika 20 ' godzin ,

2. Bi eg terminu wykona,nia czyn,noścl ł ad unk.owycb

9) ropy parafinowej, olejów ci ężkic h. olejów smarowych.

rozpoczyna się niewcześnię j niż po upł yvi ie

ługu sodowego i posulfitowego. m elasy, s mo ły, "sfalI) ? godzin od Zi:lwiadomienia o na dejś ciu przesyłki ,

tu. mazutu, ' fenolu, prz ewcżonych w· cysternarh w

wielkotonażo'ov ej. pr zewożone j w m arszr ucie bezpookresie od dnia l listopad a do ostatniego dnia luteśr ed niej lu.b pociągi e m wah a dłowym. pods tawionych

go - 40 g o(~z in .

do wyładunku jednorazowo n..a tory ogólnego użytku.

2. Termin załad owa niił p rze syłek, o których mowa

2) l godziny od ,zawiadomienia o nadejściu przesyłki

w § t. do wagonu lub wyładowania ich z wagonu wynosi

- dla innych prz es yłek niż wymie nione ' w pkt l.

6 godzin,

3. Bieg te rminu wykonania czynri tAcl hldunkowych

3. Termin, przeładowania przesył ek z wagonów na

na torach ogólnego użytku może rozpocząć się wyłącznie

barki luh z barek na wagony wynosi 10 godzin.

w czasie oLeślonym w rozkładzie godzin służhowych do ' ,

wyk(jn ywania tyc'h czynności.

4. 'Termin wykonania czynności ładunkowych na' sta ·

' 4, Przepis usi. 3 stosuje się odpowiednio w wypadku,

cjach obsługiwanych przez kolej nie ' częściej niź dwa

raz y w ciągu doby w jednym kierunku uważa się za za- gdy kolej wy~aje przesyłki na bocznicy z powodu nie- , ,

możności wydania ich na torach ogólnego użytku.

chowany, jeżeli

.

1) 'Nagon ' zostanie zgłoszony do zabrania na godziI'uł

przed najbliższym planowym przybyciem poCiągu

ohslugującego, mimo upły wu terminu określoneuo w

usL L

'

2)

wagon zos/ tl nie zgłoszony do zabrania na godzinę

przerl najbliższym planowym przybyciem pociągu

obsługującego, mimo upływu terminów wyładowania

i załadowania przesyłki. gdy po wyładow;miu był

użyŁy przez tego samego odbiorcę do załadowania.

W razie niezachowania tych warunków postój wagonu liczy się , według terminów ustalonych w ust. I.

Jeżeli, jednak wagon -po wyładowaniu ma być' użyty

na tej stacji do załadowania przez innego klienta,

przesyłka powinna być wyładowana w terminie wynikającym z ust. 1, o czym kolej zawiadamia 'odbiorcę przy wydaniu przesyłki. Na załadowanie nowej

przesyłki przysługuje termin określony w ust. 1.

, § 3. ' Terminy okre'ilone w § 2 stosuje się równie7.

do przesyłek ' przewożonych w wagonach. nie należących

do kolei. chyba że przepisy w sprawie przewozu takich

wagonów wydane - na podstawie art. i2 ust. 2 ustawy

I dnia 15 listopada 1984 r. Prawo przewozoWe (Dz. U.

Nr 53. poz. 272) ustalają od! ębne terminy.

§ 7, Kolej stwierdża " w zawiadomieniu o nadejśCi.

i w liście przewQzowym nieprzygotowanie prze- _

syłki do odbioru w terminie o~reśronyrh w zawiadomieniu. .

odnotowując datę i godzinę żgloszenia się odbiorcy po ('

przesyłkę, oraz określa nowy tEHmin ' przygotowania przesyłki do odbioru.

'

przesyłki

§ 8. Bieg terminu wykonania czynności ładunkowych

zawiesza się na czas

1) zamknit;cia stacji dla czynności ładunkowych,

2) załat-wienia forma.lności wymaganych przez właściwe '

przepisy,

~, niemozliwo§ci wykona nia tych czynn oś ci z przyczylI'

występUiilcych po stronię kolei.

§ 9. Termin wykonania - czynności"' liidunkowychuwa- \ .

711 .się za zachow:any. jeż,eli przed jego upływem odbiorca "

wyładuje przesyłkę i zwróci kolei wagon z pozaklad~ny- , ~

mi luźnymi cześciami. z zamkniętymi drzwiami oraz luka-

mi ,wentylacy-jnymi. nalei;ycie oczyszczcny, w stanIe

umo71iwiającym natychmiastowe użycie do ponownegq' \

załadowania.

Rozdział

§ 4. Jeżeli przesyłki! znajduje się w stanie zamar'znię­

tym, stwierdzonym protokola,rnie przez kolej i odbiorcę,

termin wyładowania przesyłki okr~ś ion y w § 2 przed/UZd ..

się o 10 godzin.

§ 5. Termir.

wykonania CZY'Jllosr,, ' ''1dunkowych

określony w § 2 ,stosuje się łącznie dla . wszystkich ~ agonów użytych do przewozu ' przesyłki w zwartej grupie

wagclIiów. przesyłki )vieJkotonażowej, przesyłkiprzewo­

*onej w marszrucie bezpośredniej .lub w składzie Wdh~­

dłowym.

, <

Prz~syłkl

wymagające

3

dozorowania przez

w czasie prze~ozu oraz szczególne warunki

przewozu.

§ 10. t. Nadi\wca , obowiązany jest zapewnić w cza.;

,sJe przew,ozu dozór następujących przesyłek

1)

żywych zwierząt.

2)

roś lin.

rzeczy wymagających ' szczególnych

mlcznych.

3)

warunków te~ ,

r

1/

-

l:>zierrnik Usfaw Nr 56

753 --'-

4) używanych przedmiotów gospodarstwa domowego,

5) taboru kolejowego - toczącego się na własnych kołach,

6) wagonów z 'agregatem chłedniczym lub wagonów ba~enów,

materiałów 'wybucho;Wych I przedmiotów wypełnią­

nych mat e riałami wybuchowymi,

8) maszyn rolniczych, ciągników, samochodów OFaz innych pojctzdów drogowych, chyba że w porozumieniu

z koleją odstąpiono od ich dozorowania.

7)

2. W uzgodnieniu z koleją nądawca może wyznaczyc

innych przesyłek niż określone w . ust. l.

dozorcę

3. Do dozorowania przesyłki wyznacza się nie więcej

jednego dozorcę na jeden wagon i nie mniej niż jed.nego dozorcę na trzy wayony. Dla przesyłki wymagającej

okreslońych warunków termicznych nadawca może w

, llzgodnieniu z kó leją wyznaczyć dwóch dozorców 'na jeden

wagon,

niż

§ 11. O wyznaczeniu dozcrcy nadawca zamieszcza

w li ś cie przewozowym odpowiednie oświad<.zenie, w którym określa w szczególności nazwisko dozorcy oraz numer i serię jego. dowodu osobistego.

wydaje dozorcy poświadczenie uprawdo wstępu ' na teren kolejowy oraz do dozorowanego wagonu. Wykaz stałych i ruchomych urządzeń

wagonowych, poświadczony przez dozorc~, dołącza się . do

listu przewozowego.

§ 12. Kolej

niające

się

§ 13. Dozorca przesyłki jest obowiązany stosowaĆ

do szczególnych ' wskazówek kolei.

b) wymagające 'specjalistycznego taboru. urządzeil

zabezpieczenia bądź organizacji przew/ozu za

względu na położenie środk.a ciężkoś ci lub inne

przyczyny związane z bezpieczeństwem,

c) wymagające przewozu w wagonach z z a głc;bioną

podłogą.

d) o masie jednej sztuki ponad 60 ton.

e) powodujące obciążenie na oś wagonu lub metr

bieżący toru większe od dopuszczalnego choćby

na części drogi przewo'ZU,

f) wymagające załadowania co najmniej na ewa W ,' ]gony z ławami pokrętn yJIli. nie połączone ze sobą

sprzęgami wagonowymi lub wagonem pośrednim.

2) szyny, pręty stalowe do ,zbrojenia betonu oraz ż e łazo

giętkie o długości ponad 36 m, ładowane co najmniej

na dwa wagony bez law pokrętnych ,/,

3) tabor kolejowy toczący się na własnych koł a ch, nie .

oznaczony znakamiRIV, RIC lub Me.

") specjalistyczny tahor kolejowy toczący się na wlasnych kołach. np. dźwigi. maszyny.

5) wagony z kołami o średnicy . okręgu toczonego mniejszej niż 841) mm. nawet 9znaczone znakiem RIV, RIC

lub MC.

6) tabor kolei Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich o skrajni O-WM i l-WM.

3. . Kolej określa warunki przewozu przesyłek nadzwyczajnych, uwzględniając wymagania bezpieczeństwa

ruchu. właściwości rzeczy I moźliwości eksploatacyjne.

ł 17. Kołej przyjmuje do przewozu przesyłki nadzwyczajn. w miarę możliwości lechniczn ych i eksploatacyjnych.

§ 14. Kolej przejmuje dozór nad przesyłk4, ]efeli

ł 18. 1. ' Nadawca zawiadamia kolej o zamiarże przez grupy wagonówdozorowanycłi przez Jednego dozorcę W.o zu przesyłki nadzwyczajnej co najmniej na 30 dni.

wył ączono wagon lub jeżeli dozorca z innych przyczyn

a w komunikacji międzynarodowej - 1:0 najmniej na

nie może sprawować dozoru. Przed przejęciem dozoru ·' 60 dni przed zamierzonym terminem nadania.

przez korej u<;tala się protokolarnie stan przesyłki lub jej

2. W zawiadomieniu, ó który.m mowa w ust. 1. naczęśd i wagonu, do. którego jest załadowana.

dawca określa dane niezbędne do zOlganizowania przewozu przesyłki nadzwyczajnej. Na żądanie kolei nadawo

Rozdział "

dostarpa odpowiednią dokumentację techniczną.

Sposób opakowania przesyłek . z deklarowaną wartoścłą.

3. Kołej wydając zgodę na przewóz przesylki nadzwyczajneJ określa możliwośCi i warunki przewozu. Zgoda

§15. 1. Przesyłki. których wartość nadawca dekla· Da przewóz przesyłki nadzwyczajnej ważna jest w okresie

ruje w liście przewozowym. kolej przyjmuje do przewozu trzech miesięcy.

tylko . w opakowaniu. które uzyskało atest Centralnego

-ł. Termin wafności zgody biegnie

Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Opakowań j zostało opa··

l) w komunikacji krajowej -:- od dnia wydania jej nalrzone .z nakiem ustałonym w załączniku do rozporz'ldawcy,

ozenia.

2) w komunikacji międzynarodowej - od dnia wydania

2. Warunki ł tryb udzielania atestu okleślajll Cldr<:b ..

pierwszej zgody przez jedną z kolei uczestniczących

ne przepisy.

w przewozie.

Rozdział

5

, Wil~unkl przewÓzu rzeczy powodujących szczególne

·trudnoścl.

§ 16. 1. Rzeczy. których przewóz powoduje szczegó!ne trudności. kolej przewozi na warunkach określonych

w niniejszym rozdziale jako przesyłki nadzwyczajne.

2~ Przesyłkę nadzwyczajną stanowią w szczególnoścl

l) rzeczy

a) prz~krilczające okre~łóną skrajnię . ładunkową . lub

z a ładowane z przekroczeniem tej skrajn~

. .§ 19. ; t. Nadawca składa zamówienie' na wagony do

przewozu prz-esyłki nadzwyczajnej na stiJcji nądania w

,Pgólnie obowiązujących terminach.

2. Nadawca ładuje

ustalonymi przez kolej.

przesyłkę ' zgodnie

z warunkami

§ · 20. t. Przed przyjęciem do plzewozu / przcsylk(

nadzwyczajnej kolej sprawdza w obecności nadiJwcy speł­

nienie przez niego warunkówCJkreślonych w zgodzie na

pr~ewóz. ~ w szczególności

'

l) ' prawidłowość załadowania, umocowania i zahezpie. czenia przesyłki i kj częsc i'ruchoroych przedzmianq

położenia w czasie przewozu,

...-'

,

.

l:5zIennlk Usta~ ~r 56 ~,

2)

wysokość przesyłki mierzoną od główki szyny ł szerQkość przesyłki mierzoną

3)

od osi toru,

zgodność przesyłki :II: dostarczoną dokumentacją techniczną.

2. Jeżeli odbiorca nie zgłosi się ao ładowni po odbiór

kolej przewozi przesyłkę na koszt odbiorcy do

następnej stacji lub do stacji obsługującej. Wydania

przesyłki następuje ha tej stacji po uprzednim zawiadomieniu odbiorcy, przez kolej.

przesyłki,

2. Ze sprawdzenia przesyłki, o którym mowa W ust. l,

§ 26. 1. Termin wykonania ' czynności ładunkowycłi

się protokół. W razie stwielGZenia . niepra~

liczy

się od chwili podstawienia wagonu do załadowania

widłowości, kolej wyznacza termin do usuniętia lC.h'

lub wyładowania.

sporządza

prze~ nadawcę.

3. W terminie, o ktorym mowa w ust. 2, kolej vi

obecności nadawcy sprawdza, czy nieprawidłowości zostały usunięte i z czynności tyc.h sporządza protokół.

4. Kolej może odmówić przyjęcia do przewozu przenadzwyczajnej w razie stwierdzenia, że nie usunięto

nieprawid '!owości, o których mowa w ust. 2, nadawccl

_ opłdca wówczas należności za przewóz wagonu specjalnego w obie strony w stanie próżnym.

syłki

§ 2L . 1. Przeładowanie i poprawienie załadowania

albo umocowania przesyłki nadzwyc'zajnej należy do. nadawcy.

2. Kolej może określić dodatkowy te~mln do załado­

wania lub wyładowania przesyłki, której właściwości nie

pozwalają na załadowanie lub wyładowanie w terminach

określonych w § ' 2.

,Rozdział

2. Termin wykonania

czynności

ładunkowych uważa

się

za zachowany, jeżeli załadowanie lub wyładowanie ,

ukoń'czone będzie w ' czasie 'umożliwiającym zabr-anie wagonu przy pierwszej planowej ob.słudze l.;J.downi, przypadającej po jego upływie.

3. Na ładowniach nie oświetlonych w porze nocnej

bieg terminu wykona~ia czynności ładunkowych ulega

zawieszeniu w okresie od dnia l ' kwietnia do dnia

30 września . od godziny 20.00 do 5.00, a w , okresie od;

dnia l pażdziernika do dnia 31 marca - od g-odziny l6.00

do 6.00. •

.

, 4. O zakończeniu czynności łildunkowych klient: jest ,

obowiązany zawiadomić . koleJ.

§" 27. 1. Przesyłki, których stan przed wydaniem wymaga protokclarnego ustalenia, mogą być podstawione

do ładowni "dopiero po 'wydaniu odbiorcy listu przewozowego , i protokolarnym sprawdzeniu stanu przesyłki na

s rac ji obsł!lgtłjącej.

6

, 2. O konieczności sprawdzenia stanu przesyłki stacja

zawiadamia odbiorcę w 'sposób ustalony dla

Przewóz rzeczy ładowanych lub wyładowywanych

" zawiadamiahi~ o nadejściu przesYł~k . .'

.

.

Da stacjach, na których nie zawiera się.. umówprzewom.

obslugująca

3. Po wydaniu listu przewozowego i ustaleniu stanu

§ 22. 1. Przesyłki mogą być nadawane i wydawane

• ró:yvni eż na wymienionych w taryfie stacjach, na których

nie zawie ra się um6w przewozu i nie dc>konuje formalnu ści związanych z wykonaniem -tych umów, zwanych

dale j "ł a dow niami".

'

2. Wszelkie formalności związane z zawarciem umowy przewozu 'przesyłki załadowanej na ładowni lub wyd an iem przesyłki wyładowywanej na ' ładuwni dopełniana

są na stacji obsługLjącej.

§ . 23. 1. Warunki kOIzystania z ładowni określa się

w umowi e zawartej przez kolej z klientem.

2. J eże li w liście _przewozowym ' jako stacja przeznaczenia wskazana jest stacja obsługującJ, przewi~zienid

p rze s yłki do łaclowni może nilstąpić w drodze zmiany

um,)wy przewozu wprowadzonej pr'zez odbiorcę, jeżeli jest

uprawniony do korzystania z tej ł a downi.

§ 24. 1. Nadawca przekazuje przesyłkę kolei w terminie wynikającym z uzgudnion ych ,warunków i w termi-

nie wyznaczonym przez kolej zgłasza się na stację obsłu­

guj i1C ą w celu załatwienia formalnoŚci związanych z zawarciem umowy przewozu.

2. Nadawca nakłada na wagon własne plomby, których wzór zost a ł uzgodniony z koleją.

3. Nadawca moi e wyinaczyć dozorcę przesyłki na

czas przewozu od ładowni do stacJiohslugującej.

przesyłki odbiorca może o<iebrac przesyłkę na

stacji cbsłu­

guj i1cej lub żądać podstawienia jej do ładowni. P'o dsttlwienie wagonu do ładowni kolej uzależnia od

wagonu przez '· odbiorc~ , własnymi

plombami albo

''- .'' .

2) założenia na wagon kłódek, albo

,,' 3) wyznaczenia ' dozorcy do ochrony ' przesyłki podczas _

przewozu od stacji obsługującej do ładowni. '

l) , z-abezpie("zenia

§ 28 . . W razie przeszkody w przewiezieniq przesyłki

!e stacji obsługującej rdo . ładowni, kolej zawiadamia odbiorcę o przygotowaniu przesyłki do odbioru ·na st~cjl

obsł ugu jące j.

'

,

§ 29. Kolęjmoże w każdym czasie wypowiedzieć ze.

skutkiem natychm,iastowym umowę dotyczącą korzystania

z ładowni w .razie

l) chocia. żby jednorazowego samowolnego zabrania wa-

gonu go naładunku.

2) chociażby jednorazowego niezgłoszenia się po odbiór

wagonu lub. przesyłki do pociągu,

3) przetrzymywania wagonów.

4) nietermir.owego załatwienia formalności na stacji

, obsługującej. § 30. 1. Przybory ładunkowe niezbędne do zahezpieczenia przesyłek nildawca pobiera ze stacji obsłu­

gującej.

2. Przybory łddunkowe i palety wymienne z rozła­

od kolei zi! po- . dowanych prz es yłek odhiorca nostarcza do stacji obsJugukwitowaniem w terminie wynikającym z uzg odfl ionych jącej w te rminie wynikającym z uzgodnionych , w'arunków~

nie później jednak uiż w ciągu 24 godzin od podstawienia

warunków .. List przewo'lOWY odhiorca odhiera nie póżniej

niż w ciągu 24go{]zią 0<l poqstawi~nia wagol)u.

~dg o nu.

§ 25, 1. Odbiorcilodbier'a

prz e syłkę

/

r

I ·

-Rozdział

755

Poz. 292

----------------------~---------------

3. Stacja nadania sporządza wspól.nie z nadawcą terminarz ładowania pociJlgów marszrutowych.

7

Przewóz przesyłek w zwartych grupach wagonów.

4. Nadawca j€st obowiązany: .

Przewóz przesyłek w marszrutach.

§ 31. l. Marszrutą

jest z;warty :;:klad wagonów z

o przepisanym obciążeniu lub długo~ci poprzejeżdżający przynajmniej plzez jedną stację

przesyłkami

ciągu,

1)

organizować , w

pierwszej

marszruty nadawcze,

2}

organizować w drugiej kolejności marszruty pośred­

nie. zgodnie z planem zestawienia pociągów towaro·

wych. podanym priez kolej.

3)

z pozostały~h przesyłek organizować marszruty stopniowane

a) w pierwszej kolejności z wagonów załadowanych

na jednej stacji w kilku punktach ładunkowych,

b) w drugiej kolejności z wagonów władowanych na

kilku stacjach jednego odcinka z przesyłek przeznaczonych do jednej stacji wyładowania - dla

jecjneg~ lub kilku odbiorców.

e) w dalszej kolejności z wagonów , przeznaczonych

.... do kilku stacji jednej lub kilku relacji. ciążących

do stacji rozwiązania marszruty,

rozrządową·

za marszrutę zwartego skladu próż­

nych wagonów nie nalezących do kolei lub wynaj~tych

od kolei, z wyjątkiem składu próżn ych cystern przezna- -'"

czÓnych do przewozu paliw płynnych.

2. Nie

uważa się

3. Przepisane obciążenie lub długość marszruty powinny odpowiadać mćłksymćłlnym normom na , najtrudniejszym odcinku drogi przewozu, Juko maksymalną normę

obciążenia marszruty przyjmujE się najwyższe możliwe

obciążenie dopuszczone na danym odcinku przewozu.

§ 32. W zJleżnościod miejsra załadowania i zesta-

wienia

,

rozróżnia

' si~

/'

marszruty

nadawców na jednej stacji J w jednym punkcieładun­

kowym lub przekazane w jednym punkcie zddwczo-odbiorczym,

2) stopniowane zestawione przez kolej ' na jednej

stacji ze zwartych -grup liczących co najmniej 10 , wa, \'

. gonów każda, załadowanych przez jednego lub więcej

nadawcew. , a także załadowanych na kilku stacjach

znaj du lących się w rejonip. stacji zestawienia.

33. W

-marszruty

zależności

od' przeznaczenia

pezpośrednie

4) w razie brakli . przesyłek do organizowania marszruty

I) naqawcze- zestawione przez jednego lub , więcej

ł

kplejnosci

rozróżnia

'

się

, stopniowaoej z wagonów załadowanych na stacjl

jednego odcinka - organizowi'ć marszruty stopnio·

wane z wagonów załadowanych na stacjach kilku odcinków. położonych na drodze przebiegu ,marszruty,

5) zestąwiać marszruty. uwzględniając w pierwszej ' kolejności jak największe odległości prtebiegu.

§ 36.

1. Kolej

jęst

obowiązana

podstawiać

składy wagonów z odpowiedńią Iic~ wagonów

próżne

z hamul-

cami, uwzględniając przy tym wagony z hamulcami znajdujące się w dyspozycji nadawcy.

.~

2. JeŻ,eli dla wagonów podstawionych z opóźnieniem

przeznaczone do jednej stacji i jednew

stosunku

do planu obsługi bocznicy pozostaje do k.!1!'lea

go lub kilku punktów wyładunkowych (zdawczych),

doby sprawozdćłwczej pełny termiT! przewidzfany na za2) pośrednie- kierowane do stacji rozwiązania marsz- '

ładowanie. to opóźnienie w podstawieniu wagonów nie

ruty, zestawione z wauonów przeznacz'lDych do stacji

zwalnia nadawcy od qbowiązku ziiladowania marszruty.

należących do jednej lub kilku gr,wp relacyjnych. ze"

o.bowiązek ten istnieje również. jeżeli przy załadun.ku

stawionych przez stację rozwiązania marszruty, Grupą

marszrut w poszczególnych zmianach pracy danej doby

relacyjną jest grupa wagonów przeznaczonych do

. liczba wagonów podstawionych !Ianawcy w poszczególokreślonej stacii. zestllwjana przez tę stację według

nych obsługarh pokryje przeciętne zapotrzebowanie kilzdej

porządk\l, ustalonego w organiiacji ruchu towarowego .

godziny danej zin.ićłny pracy.

§ 34. 1. Dopuszcza się do przewozu mars~Futi'

)

§ 37. 1. Załadowana marszruta nadawcza powinna

I) bezpośrednir, nadawane

I być zdana kolei

a) 'na stacjach położonych.w granic'!ch Sląskiej Dyl) n.a torach ogólnego użytku orilZ na bocznicach ohsłu­

rekcji Okręgowej Kolei Państwowych- z przegiw,anych przezkc.lej - w tilkiej liczbie wagonów ,

biegiem co najmniej 20 km,

.

i w takim ich zesmwif'niu, w jakim skład wagonów

bl na pozostałych stacjach - z przebiegiepl' co najbył podstawiony przez kolej.

mniej 50 km.

2) w punkcie zdawczo-odbiorczym bocznicy obsługiwa­

nej przez posiadacza boczmcy - w pełnym skład:;.ie

2) pośrednie z przebiegiem co niljmniej' 100 km,

zestawionym zgodnie z prz~pisami ruchu oraz z pla.

2. Ograniczeń dotyczących najmniejszej odległOŚci

nem zestawienia pociągów towmowych podanym

przewozu nie stosuje się do marszrut nadawanych n&

pnez kolej.

t;tacjach kolei dojazdowych,

1) bezpośrednie -

2. W razie konieczności zalad owcnia marszruty na

§ 35. I. Na 10 dni przed rozpoczęciem miesiąca

bocznicy , częściami. w umowie o k orzystaniu z bocznicy

IUient informuje kolej o zamierzonym nadaniu marszruty,

(um0w.ie bocznicowej) powinny być określone

ok r eślając rodzaj towaru. ' stacje nadania i przeznaczenia

1) liczba grup wagonów.

Ju'h rozwiązania marszruty oraz ogólną masę rzeczy

2) liczba wagonów w gn1pach.

przeznaezon ych do przewozu Propozycje dotyczące prze ·

liyłek węgla i zbóż zglasza się najpóżniej Ira 5 dni przed '

3) norma czasu na załadowanie każdej grupy,

rozpocz~cipm mieSiąca.

4) czas potrzebny na zab~anie załadowanych wagonów.

2, Kolej zdwiada,t niaklienta o możHwości realizacji

S~ czas' potrzebny na

podstawipnie następnej grupy ,

' j)Jzt:wozów marSZI utowych wskazany.ch w informacji.

próżnych wagonów do żaładowani'! marszruty.

Dziennik Ustaw Nr' 56

--

----------------~-------

756

§ 39. Niedopelnienie warunków ' przepisanych dla

marszruty kolej stwierdza protokolact1ie z udziałem ' nadawcy.

2. JeżelI nadawca lub odbiorca nie dotrzyma , warun~

ków określonych w. ust. 1. termin uważa się za przekro~

czony w stosunku do wszystkich wagonów należących dó '

zwal tego s,kładu wahadłowego .

. § 40. Zmiana umowy przewozu nie może powodować

,ozdzielenia składu marszruty.

,

---------------------------------- Poz. 292

§ 43. t. ' Tennin wykonanići czynnosCl ladunkowyc4 - ,

uważa sij za zachowa'ny. jeżeli przed jego upływem . oą':'/ '

dawca lub odbiorca wykona czynności ladurrk{)we -f-pr~@:. _, .

każe kolei cały zwarty skład wagonów należycie przyg~'

towany do ruchu.

§ 38. Termin przewozu przesyłek \'lęgla eksportowanego. · wysyłanego w marszrutach do portów Gdallsk.

Gdynia, Szczecin i $winoujście. skraca się o 150/0.

PrzewoZ1l

~

wahadłowe.

§ 44. Do przewozów w~h adlowych stosuje się odpowiednio ' § 31 ust. 3 i § 40.

t. Przewozem ' wahadłowym jest przewóz przew zwartym składzie wagopów OQ .nadawcy do odbiorcy. odpowiadającym przepisanej normie. ' oraz zwrot

tego składu wagonów d'ostacji 'ponownego ' załadowania.

§ 41.

syłek

Rozdział , 8

Przepis końcowy.

2. Zmiana zestawienIa wagonów w zwracanym skła~

dzi~ wahadłowym wymaga .. zgody kolei.

.

§

42.

Jeżeli nie l1'l<)odniono inaczej, nadawca wysta-

.l.

§ 45. Rozporządzenie wchodii wżycie zthiiem ogłp~

szenia.

r

, >

wia oddzielne Iist,yprzewozowe na czeczyz'aładowane do

poszczeqGln yc.h wa1jonów.

, . Minister " Komunikacji: J . Kam iflsltf ·

...

Z~nik

do tozporząd7enia Mmł­

stfa Komunikacji 'Z dnia 13 .listopada

1985 r. (poz, 292)

OPAKO\Vllli IE

TRANSPORTOWE

......

ATEST •

;

e .

U\

o

'""

\-

nr ....... ..,..

T

....

tl'\'8X.kg ••••••••

._-

C,,

Opłata za prenumeratę Dziennika Ustaw wynosi: ronnle 1600,- zł, półroc'lnie 1000,- zł.

Opłata za prenumeratę Zali}cinika do Dziennika Ustaw wynosi 300,- zł.

Reklamacje z powodu niedoręczenia poszCle,9ólnych numerów zgłaszać należy - na .

piśmie .do Wydziału Administracji Wydawnictw' Urzędu Rady Mini.s trów (ul. Powsiit·

tka 69/71. 00·979 Warszawa, skrvtk a pocztov; a 81) po olnynJanlu następneg~

kolejnego numem.

'

Redakcja; Urząd Rady Ministrów , - Biuro Prawne, Warszawa, Al.UjazdoWik'" tlit

Administracja: Wydział Administraćji Wydawnictw: Urzędu RljdyMinistró.w, ul. Powslńska 69/71. 00-979 Warszawa (skrytka pocżtowa8l). tel. 28-90·Ól w; 6081 'ł2.14~7$.'

0.-

TIe·czono z polecenia Prezesa Rad'y Ministrów .

' wo Za\cta<tathGraficinych "Tamkd", Zakład nr l, Warszawa. ul. l'amka 3.

Um. tl~4-l3ÓO:8~~

/

,

,j

,

/

......_---------------------- -- - -- - ,- - - _ ._ ..

..

, - - ,-

l

;,:; i

" Ce....A..,..

~,, '

'-

,

,

,, ~

!

.

,

_-" .~,.

la. UayskiUIII ooena <lg6m. (wyrółlllajlło&' dob~ą., udowaJająea. oegulywUa)

----..-----.-----'-"'1,--,.;-; _:r..

UIlUadDJeDte OOIIIly _ _ _-.,_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _,....._ _ _...._ _ _'_ _ _ _ _ _ _'

------~._------------

-----,--,.-_._-_......-------,

-

-------------------------------------,-----------_...-------,--------------------~. . .-.-----

.....----------------------------~---------------------------------

-------:o~

Ił. _\VaioeId Umilji

-~

-------.....-----------------~--------------------------------------------, -------.....--....-------------------------------------------~----------.-------_r___-----------.--

,--.....;..-------,------'------,-_.".- ------------------------------_..... .......-----,...-.•...__..__.._-_._----

_-

~OOIIDy __----------------------------_____

------~--'""'-'--

N..wialra -, podpilY cdouk6w

l{010l8ji

-----'\._----..,. ----.,.-----_._~

-------------------------------------~--.....;..----~-,------

_---------.---

..

I . _._~_--

.._

. ------,-------------------

---~------------------------------------------------,_

-:_---_._-------""7-------------________'-____._",.,,_. '_______

--_... -_-~---------------------------------,....

---------,---.,....------------------_..-...._-----------_-:..._..-

.. .

Data' podpie pracowuilut ,

...

-----_._- ._-_ _...

\

;'

- _. _-~---

\

"

292

.... .

ROZPORZĄDZENI!

M1NISTRA KOMUNIKACn

,I

dnia t3 listopada 1985 r.

W .prawle warunków Pfzewozu przesyłek towarowych

fola pod!'tawle art. 56 usL 2 p~ 1-3 o.raz pkt 4

koleją.

Rozdział

2

..t dl . el I gl ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. -:- l?rawo

-. przew.ozowe (Oz. U. Nr · 53.

po~.

272)

zarządt8

się,

co

Terminy wykonania czynności ładunkowyc;h przez kllenta.

~ ~~tępuJ.

-~ RO. zdziałl

lub

ł 2. t. Terminy załadowania przesytkl do wagonu

wyładowania jet z wagonu. wynoszą dla przesyłek: ·

1)

zawierającychwszelkle

pojazdy. maszYl}y Lurządze­

nia na koł-ach oraz dla przesyłek przewotonych na

paletach. w k.ontenerach, wagonach kubłowych t W'

wagonach samowyładowczych, z wyjątkiem wagonów

typu .,Gondola" .... 3 godziny,

2)

przewożonych w opakowaniach lub w sztukach w wa- ~

gonach dwuosiowych oraz żywych zwierząt - 4 godziny.

Wykonywa.nJe ctyunośdladunkowych przez ' kolej.

ł l. Kolej wykonuje czynności ładunkowe przy przeaylkach PILY'jętych do plzewozu lub wydawanych po

ozie w _ magazyqie kolejowym. z wyjątkle(Il przeo masie ponad 5000 kg oraz przesyłek zawieravcb~

,

Ił

,I"

~czy

o masie jednostkowej co na imnle} 300 kg,

.. ~czy. któay<:b ze względu na rozmiary nle

załadowlłt do wa·g onu krytego..

3} przewótonych luzem w wagonach dwuosło~ychorllz

przewożonych w opakowaniu lub w sztuiach w wagonacb czteroosiowych - 6 godzin,

można

sjrzeczy . niebezpieczne dopuszczone do przewozu na

4).

warunkach szczególnych.

\-

I

4J rw:łokf lub SZf'ząlkt ~łołi: ludzliid..

5) żywe zwferzęt~.

51

/'i

przewożonych luz~m

w wagonach. czteroosiowych-

8 godUit.

przewożonych

w wagonach cysternach.

z wyjątllem

prze~yłek wymlenio~ycb w pkl 8 I 9. oraz w 'w agonach

chłodniach

/

z użyciem lodu -

10 godzin,

.-.

.... ",,,,"'"

~

.,':' ...

Dziennik UstiłW Nr 56 \

.. - - ---r----.... -;.-.

752

ł" -

-

----------~--------------

6) , prz e wożonych w czteroosiow}'ch wag onach, węgla r ·