Rozporządzenie Ministra - Kierownika Urzędu Gospodarki Morskiej z dnia 30 lipca 1984 r. w sprawie ustalenia składu załóg niezbędnego do bezpiecznej żeglugi polskich statków morskich.

§ 7. 1. W razie ' niezgodności , statutu 4rzeszenia z; ,

przepisami prawa lub uchwałami Naczelnej Rady, Naczelna Rada wyznacza termin do dokonania odpowiednich

zmian w statucie. "

..

'

,

2. W razie podjęcia uchwały ,o likWidacji zrzeszenia,

Naczelna Rada 'po~ołuje komisję ' likwidacyjną

'229

I

2. ,W ra,z ie piedokonania zmian, ; o których mowa wust. 1, Naczelna Rada może odmówić zatwierdzenia statutu.

. -'

" § 8: Przy wykonywaniu nadzoru nad zrZeszeniami Naczelna Rada współdziała z terehowymi organami administrac'j ~' pAństwowej o właściwości s:zczeg.ó lnej stopnia wojewódzkiego, do których zakresu ," działania ńależą , sprawy ,komunikacji. Naczelna Rada powinna zasię gać opif\ii

tych organów' o dzicrłalriości zrzeszenia. a także 'przekazywać / im informacje o ustaleniach dokonanych w tokli

czynności kontrolnych o{az wynikających z tych Czyn·

nośCi wnioskach i zaleceniach dla ' organów zrzeszenia.

§ ,5. 1. Uchwały , ;"' , sprawie' tworzenia, łączenia i likwidacji ' zrzeSzeń powinny być podjęte po uzgodnieniu

z terenowym organem administracji państwowej o włas-,

§ 9. Naczelna Rada przedstawia Ministrowi Adminiciwa. ści szczególnej stopnia :wojewógzkiego, do któr,ego

stracji i Gospodarki Przestrzennej corócznie" sprawozda,z akresu działania należą sprawy kon(unikacji.

,

/

nie z dzi'ałalności zrzeszeń.

I

2. Uchwały w spra'rach, o których mowa' w ' ust. .1.

§

10.

Rozporządzenie

wchodzi

~.

życie z dniem ogłopodlegają zatwierdzeniu przez Naczelną Radę.

szenia.

\

§ 6. 1. NadzÓr nad działalnością . zrzeszeń sprawuje

\Minister Admihistracji i ' Gospodarki Przestrzennej

Naczelna Rada poprzez

'

W. OlIwa

1) udzielanie zrzeszeniom fachowe1. a -w razie potrzeby

'

I

229

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA

KIEROWNIKA.

URZĘDU

,

'

GOSPODARKI MORSKIEJ

z dnia 30 lipca 1984 r.

W

sprawie us~alanla składu załóg niezbędnego do bezpiecznej ,żegiugi polskich statkóW mor~kich •

Na ,podstawie art. '46 § 1 i art. 47 Kodeksu morskiego (Dz. U. z 1.961 r. Nr Sił. , poz. 318 oraz z 1977 r.

, Nr a:poz. ~1) za~ządza się, co następuje

Przepisy rozporządzenia / określają skład za łóg

niezbędny do zapewnienia bezpiec-znej ' żegluSi polskich .

statków morskich.

'

§ 1.

§ 2. Przepisy rozporządzenia stosu je się do członków

z a łóg

', l

polskich statków morskich, z wyjątkiem

Marynarki Wojennej; Wojsk

Ochrony Pogranicza i Milicji Obywatelskiej,

2) ,m orskich statków sportowych.

1) : jednostek pływających

• §. 3. Dla statkÓw inny!=ł). niż rybackie, odbywających '

dlugi~ podróże międzynarodowe, ustala się nastEl Pujący,

niezbędny z , punktu widzenia bezj>ieczetlstważeglugi

skład załogi ;

.

1)

2)

3)

4)

S)

6)

7)

8)

9)

kapitan,

starszy lub

oficer,

dwóch oficerów wachtowych.

I radiooficer,

'

starszy lub I oficer mechanik,

I lub II oficer mechanik,

dwóch oficerów , mechaników wachtowych,

I oficer elektryk.

trzech starszych marynarzy,

trzech marynarzy.

trzech motorzystów.

10)

11 )

12) kucharż .

§ 4. ' Dla statków :-innych niż . rYbackie, odbywających

k rótkie podróże międzynarodowe, ustala się następujący, '

niezbędn y z' punktu widzenia beip:eczeństwa żeglugi •.'

skład zaiogi

"

."

.-

Dzienn.ik Ustaw Ni 43

,

,.."

-

·~,·'.l-"I;"',·""""'''''''''

__

Póz. 229

/'

1) dla statków, pa który-eh praca. odbywf' się

w. syste-

mie trójwochtowym

a) kapitan,

b) star.szy lub I oficer,

c) dwóch oficerów wachtowych,

d) I radiooficer; .

e) starszy lub I oficer mechanik,

f) I lub II oficer me €hanik,

g) oficer mecha»ik wachtowy - I1a statkach o mocy

. n apędu głównego do 750 kW~ (1.020 K..'v1). lub dwóch

ofip~ rów mechaników wachtowych - na statkach

o mocy napędu głównego powyżej 750 kW

-.

3) dla statków o· pojemności ,~owyżej 200 TR do.SOO TRI

kapitan,

b) l oficer,

c) I radiooficer,

d) I oficer mechanik,

el Ir oficer mechanik,

f) dwóch starszych rybaków,

g) ' dwóch rybaków,

. h) motorzysta.

a)

§ 6. S~ad załogi, niezbędny J: punktu, widzenia bezpieczeństwa żeglugi ~tków

, 1) rybackich o pojemności br~tto do 200 TR,

(1.020 KM),

,

2) innych niż rybackie uprawiających żeglugę krajową,

h) I oficer elektryk - ·na statk'a ch ó łącznej mocy

3)

innych ni:?; rybackie uprawiających żeglugę krajDw<l/.

zainstalow.anych urządzeń elektrycznych . powy-.

i przek ra czając y ch jej granice,

żej 500 kW,

4) ' pełniących pogotowie ratownicze,

. i) - trzech starszych marynaPZy,

5)

odbywających podróże próbne,

j) trzech · marynarzy,

\

k) motorzysta - na statkach o mocy napędu głów­ ustala urząd morski na wniosek armatora:.

,nego do 750 kW (L020 KM) lub dwóch ' mQto§ 7. Na statkach, na k'tórych odrębne przepisy t ego

rzystów - ~a statkach o mocy napędu głównego wymagają, ustan'awia się .dodatkowe stanowiska

po wyi,e j 750 kW (1.020 KM),

1)' zaworowego,

l) kucharz,

2) oficera ' pożarowego,

2) ctia statków, na których praca odbywa się w systemie - 3) starszego strażaka okrętowego,

dwuwachtowym, skład , załogi może " być zmniejszony

4) strażaka okrętowego.

o nast ę pujące stanowiska

§ 8. W wypadka'c h szcz~góln!e uzasadnionych ur ząd

a) jednego oficera wachtowego,

morski

'

b) jednego oficera mechanika wachtowego,

l) może ustanowi ć stanowisko sta"rszego oficera zamiast'

, c) jednego starszego marynarza,

stanowiska

I oficera

albo do.datkowe stanowisko star,

,

d) jedIlego marynarza,

szego oficera ,

e) jednego .motorzysty - na statkach o mocy napędu

. 2}" może l,lstanayvić stanowisko I ,oficera mecł).anika ~a­

gł6wneg.Q powyżej . 750 kW (1.020 KM).

. miast stanowiska II oficera mechanika albo dodatkowe stanOWisko I oficera m~chanika ,

. § 5. Dla statków rybackich ustala się następujący, ·

niezbędny z punktu widzenia bezpieczeństwa żeglugi skład . . 3) może ustanowić dodatkowe stanowisko II radiooficera,

zało-gi

4)

może ustalić na ' jedną po.dróż inny niz określony

1) dla statków o pojemności brutto. powyżej BOO TR

w rozporządzeniu niezbędny : skład zał ogi, jeżeli

a) kapitan,

wzgl.ędy bezpieczeństwa żeglugi nie stoją temu ' nd'

b) starszy lub I oficer,

przeSZkodzie ..

c) dwóch oficerów wachtowych,

5), uwzględniając .wdrożenie .osiągni ęć postępu naukowod) I radiooficer,

technif:znegp bądź szczególne warunki obsługi danego'

e) starszy lub , I oficer mechanik,

statku albo inne ·istotne czynniki - może ustalić 'od ~

f) I lub II oficer mechanik,

powiednio mniejszy .lub większy nieZb ęd ny skł ad

g) dwóch oficerów m~chaników wachtowych,

załogi lub okresIić :i nne kwalifikacje członków tej '

h) I ' oficer elektryk,

,-

i) trzech starszych ryb;aków,

j) trzech rybaków,

k) trzech motorzystów,

l) ku ~natz,

'.

2) ' dla statków o pojemności brutto powyżej 500 TR

do 800 TR

a) kap.itan,

b) l oficer, .

c) dwóch oficerów wachtowych,

d) l radiooficer,

ef l oficer mechąnik, .

f) II oficer mechanik,

g) ofiCer mechanik wachtowy - n<l statkach o mocy

nap ę du głównego do 750 kW (1,020 KM) lul;l dwóch

cificerów mechanikÓw wachtowych - na statkach

6 mocy m(pędu gjównego powyżej 750 kW

(1,020 KM),

,

'

h) I oficer el€ktryk - na statkarh o łącznej 'm ocy

zainstalowanych ur ządzeń elektrycznych powyżej

500 kW,

1) trzech st(lrszych rybaków,

j) trzech r ybaków,

,

k) trzech motorżystów - na' statkach o mocy napędu

głównegO' . powyżej 750 kW (1.020 KM),

. 1) kucharz.

•

',~

I

":~

załogi.

§ _9. Urząd morski może wyrazić zgodę na zmnIeJszenie skład~l załogi statku o stanowis ko I radiooficera nil

statk ach, co do których umo,w y międzynarodowe dop~śzczają taką mo~liwość, po.d warunkiem że kapitan

lub jeden z oficerów spe'cjalności pokładowej posiada '

świadectwo radiotelefonis't y wymagan,e odrębnymi przepisami.

§

10,.

Skład załogi, niezbędny do ' zapewnienia bez-

,

,

I

"

"~

.,

piecznej

żeglugi polskich statków morskich (bezp.iecznc1

- potwierdza urząd morski:,'

1) wydaniem "Certyfikatu bezpiecznej obsługi" według

WZOl'U określonego wf załączniku do rozporządzenia

albo

2) w karcie bezpieczeństwa.

obsługę)

§ 11.

Skład załogi

z bezpieczeństwem

,

1)

statku nie związanej bezpośrednio

ustaJa armator.

żeglugi

§ 12.

W 'rozumieniu rozporzą dzenia

krótką

. podróżą

międzynarodowi{

jest taka podrói

w czasie której ' statek nie ' o.ddala

się wi ę cej niż 200 mil morskich od portu lub miejsca,

- w którym pasażerowie i załoga mog.ą znaleźć beż­

pieczne schronienie, przy .czym odległość ppmi.ędzy

ostatnim odwied?:onym 'portem kraj.u rozpoczęCła pomiędzynarodo w a,

'"

"

Nr 43

Poz.

dr6żya

końcowyUl portem przeznaczenia nie przekracza660 mil morskich,

2) długą p Ódróżą ID~ędzynarQdową . jest ppdróż między­

-naroo'owa inna niż określ ona w pkt 1.

2)

rozporządzenie Ministr a, },eglugi z d1)ia 30 stycznia

f971 r. w sprawleustalanla składuzało.g. statków lIwr-

skich uprawiających

poz. 37).

§ 14.

§ 13. , Tracą moc

1) zaq:ądzenienr 49 Ministra ZegluQ'i z dńia 18 czerwca

1964 r. , W sprawie obsady etatowej morskich statków

handlowych w iegludże międzynarodowej;

22~

że g lugę

Rozporządzenie

ogłoszenia .

krajową

wchodzi

w

fDz. ' U. 'Nr 3,

ży;: ie

z

dniem

,

Kierownik ' Urzęd u Gospodarki Morskiej

J. Korzonek

'Minister

-,

' I

'

Dziennik Ustaw Nr 43

łalnosć ''na

się

-

Poz, 'nR

541

ma terialne j pomocy w oJganizacji ich dzi a łdino ś ci

i realizacji ich zadań,

2) , bad anie.. i ocenę zg odnoś ci dzj.a łani a zr zeszeń ze 'statutem. pr ze pisami pra wa i społeczno-go s p od a r czymi

potrzebami.

'

3) kontr ol ę g ospodarki fin ansowej zrzeszefi pod wzg lę ­

dem zg o dno ś ci z przepisami p rawa i w ymaga ni a mi

obszarze województwa, dla !<.tórego zamie rza

zr,ze szenie, ·· przekracza 400.

utworzyć ' nowe

6.. Uchwala w spl awie utworzenia zrzeszeni a powin- ',

na określać: datę utw orzeni t("'znesz ę nia, terenowy zasi ęg

jęgo działalności, nazwę

siedzibę zrzeszenia oraz Skład

komisji o rgan~żacyjnej . .

.

. § 2. 1. ' Zrzeszenia mogą ' się

s~eniami transportu pryw ~tne90

łączyć

z innymi zrze -

2. Zrzeszenie powinri G zostać połączone z Tnn ym zrzeszeniem transportu prywatnego, jeżeli Iiq;ba jego człon ~

łów jest mniejsza od 400.

3. Uchwała .w spra'wie' połączenia zrze!1zeń powinna

okreś-ł-ać: datę połączeJ:lia zr,zeszeń, nazwę zrzeszenia powStałego w wyniku połączenia 'zrzesz e ń, siedzibę oraz' te- ,

Jenowy zasięg jego d z iałalności.

'

4. Zrzeszenie. które powstało ' w wyniku połączenia ,

zrzeszeń. odpowiada za zobowiązania połączonych zrzeszeń

oraz przejmuje ich ' wierzytelności.

§ 3: l. Likwidacja ,zrzeszenia może nastąpić, je ż eli

całko;wi<;ie ustała potrzeba jego <lziałalności.

'

I

1. Uchwały w sprawie tworzenia, łączenia i likwidacji zfzesz-eń powinn y być ' pode jmowane na podsta§ 4.

wie .oceny organizacyjnycłi i ekonomicznych warunków

doutworzenja, połączenia lub likwidacji zrzeszenia.

2. Uchwały w sprawach. o' których mowa w usL L

pbwinrly określać termin sp0Tżądzenia bilansu t zasady

', postępowania w sprawach majątku i zobowiązań~

./'

". '~.

gospodarnąś ci.

2. W razie stwierdzenia uchybień w dzi /a,łalno

śc i zrze,

szeJil ia, Nacze lna Rada ż ą da ich usunięcia w ok reś lon-im ,

terminie.

3. W~az,ie nieusuni ęcia w , okreś lonym terminie u nybień p o legających na naruszeniu przepisów prawa, statutu lub uchw a ł Naczelnej Rady, Naczelna Rada może zawiesić

wy kona nIe lub uchyl i ć uchwalę organów , zrzeszenia ora z zawiesIc ' dzi'ałalność zarządu zrzeszenia lub

jego prezydium bądź ' .obu tych ~rganów łącz~i e .

Załącznik

r

' do rozporządzenia Ministra . - Kierownika Urzędu Gospodarki Morskiej z dnia 30 lipca

1984 r. .(poz. 229)

l'".

POLSKA RZECZPO~ POLlTA LUDOWA

POLISH P En.I'LE'S REPUBLIC .

CERTYFIKAT BEZPlECZNEJ OBSŁUGI.

SAFE MANNmG CERTIFlCATE

.

.

Wydano na podlItawie rozporządzenia Ministra - Kierownika Urzędu Gospodarki Morsldejz dnia 30 lipca 1984 r. ·w spraw.ie ustalania składu

~ałóg niezbędnego do bezpiecznej żeglugi polskicp statk6w morskich (Dz. U. Nr 43, poz. 229)

. _'o

'

- I ssuedunder the provisiona of the order of Minister of the Office of Maritime Economy datęd 30 Juli 1984 on the establishing ilf:the crew

for the saCe manning ~fPolish sea-going ships (Dz. U; Nr 43, poz. 229).

.,

l

' Sygnał rozpoznawczy

J;listinctive 'nm:nber Ol: Letters .

Nazwa <ł!tatku '·

Name of .the Vessel

,

t-

Port macierzysty

Port of Registry

Pojemność

:aRT

Gross Tonnage

(

f

\

~odzaj i przeznaczenie statku ........".;: ........... _.... ,..................;............._................................ ,'_........................................._

kla'!la automatyzacji

Type and appropńation , Qf. the vesse) _..._...,..."".~...~......._.H;~ ......... ...........~............. . ........ " .................; ............................ class ot automation

Na d

ł'·

~ .

ił M

t;;! =:::~::::::::~. :.::::::~:::~..:..:::.~. .,~:~.::::.: .: : : .,: .: :.:.: .:.,:~:::::. ,. .~.".: '.:'.: : :'.:'.: ::~;.~:::::::~~ n:Ub~r:o~ower

Ma~: 'p;o;Z'n ~o

d

.

.

.'-

~!::~n;:: :~ns::!;::n:rc!le:~~e~n:::~::i;::ych

_ ..................................................................

II, _ .......................................

~.

_ .............- .......- .................._................................:...........' .kW

~

...................................... _ .............. ................ ;......, ..............................;................................................... kW

,

./

Niniejszym stwierdza się, że na wyżej wymienionym statku ustalono niezbędną pod względem il04ci i kwalifikacji bezpieczną obsługę na

krajową-międzynarojlową żeglugę- i ella dwu-tr6jwaclJtowego systemu· zgodnie zpostanowieniarni wymienionego rozporządzenia oraz

rezolucji IMO A.481/XII/.

.

This ie to certif'y that on the above named vessel has be~n established necessary safe manning regardingto the number and qualif'ications

and only for: near-coastall ioter.national voyage*) and for two/three watch system*) in accordance tQ,Jhe provisions of the above mentione!I

/ title order and resolution . IMO . A.481 (XII).

.

,

Specjalne waninki lub 'inne ·uwagi: _ ........__ .....-:.__......... __ .....,........., ...................................................................._... ~ ........................,..................................___...;. __...............,...............,.....,....

-

.

_ _ _ _ ............ .... _ _ .......... _ _._ _ _ _ ••• _ . _ . .... _ _ _ ................ ............ .............. ............... , ..................... . 1...................................._

.

... ............................ ................................... II ... Ułł ..........................• .... . .... . ........ _ - _.

_-

-_.:...._..._---_................._ ._.,...................... _......... ..... ........................................................:._...........................................................................................................:..........._.............._................................ . ....

,

~

_ _--__--.--_ _ _

,

Special conditjon~ or other remarke: ._......... _"'...................... _...............,........................................,...............:..............................:... _....................................................__...... _....... __ ......... _.. _..._._...__ _

....................

,

_ _ _ _ . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . _ _ _ _

•

..; ~

.

niepotrzebnł' skreśll~

"""'

. , . . .

. ........ . . . _ _ • • _ _ . . _ . . .......... ~_ _ _ _ . . . . . ...... _

delete as ~pproptiat.

--

__

... •...... ........_._ .. ...._............... _.......... .......... ... ...

....

. . . ._

......... . . _ _ _ _ • •• ~ . . _

. ._

_-_._._~ ----_

. . . . . . .. . . .\ _ . . . . . _

. . . _ _ . . . . . ._

_ --

............... _"'......................................... ...................... ...._...........

.

. . . . . . "' _ _ _ _ . . . . . . . . . _

"";""

.

. . . . . . . .. . . . . . . . . . . . .. . . . .. . .. . . . . . . . . . . H . . . . . . . . . . . . . . . . . . _

. . . . . . . . . . . . . . . .. . . .. . . . . " . . . . . . . . . . . . _

. . . -: ~

" .

,

' Dziennik ystaw Nr 43

5'44 ' - P o z . 229

~~--------~----------~--------

Stanowisko

Rank '

Liczba osób I

Stopień

Numher

of persons

Grade

I Liczha ~86h

.,. !

. Stanowisko

Rank

.

I

Stopień

Number

of persblls

. Grade

I------------------------~------~--------~--_·_------~--~--------~

. Kapitan

. Master

Starszy oficer mechanik

Chi"f Engineer Of'ficer

"'\1- -I~-----'. I---""'-,I '--I

I----:-'--....--,-~

..

~tarszy ot'icer

. \

l oficer mechanik ,

Chiel Mate

Firsl Engineer, Officer

I~--I---l-~-l-~

· · ~I

l ofieeJ

lJ oficer mef!hanik

Fir6t Uffieer

Sccllnd EngllJeer Officer

,

j.'

I_O_t_'J_e _J~'_Va_C_I_lt_O_W_Y

l'

'ł

Wa lcb Ufficer _________________ I ___________ _____________

1_____- 1

~~I-O-t-.i-ce-r--m--ec-.h-a-n-i-k--w-a-c-b-t-,,~W-Y-------1

\\ IItch Ellgilleer Orficer

;_

'1. __________________

I

tadJOo!''';Cl

oficer ' dektryk

Radio ' Ufficer

.. Elect,rican Officer

1----~------------1-~~----1~----------+/7·~--~------------~~---------1-------~~Oficer V0,.;arowy

Motorzysta

Fire Oft'icer

Motorman

.~tatl!zy

mW'ynarz ,

Zaworowy - .

Pwnpman

,Able' SealUaD

.

Marynarz

Ordiuary Seama,n

\

/

~tar"zy strażilk

S!luior' .F'reman

'=

>

Strażak

Fireman

'\

Kncharz

. Cook

~-,

--

.

. ,.

.-

Bezpieczną' ębslugę ust .. fono na

SaIe mauning has beeri cstablished on

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N . .. . . . . . . . . . ' . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ~ . . .. .. . . . . . . . . . . . . . . . . "

....... ,

.

. . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . ... . . . . . . _

persons

Nio/;'jszy certyfikat został wystawiony w Imieniu Rządu Polskiej Rz",c zypospolitej Ludow~j.

Tlili! Lertificate is issued" undee. the 'authority of the Go~' ernment of the Polish People's Repuhlic.

Wyst,awil'0Y w

lssued at

.......--.................................__........................ _...................- ..............._......

'K......... ...... _ _

(Urzędowa pieczęć)

'-

data

date

... ......... _ ...... • .. • .. • ..... . ~I ..................... _ ..................,.... -~

Podpisał

§igned

(Officiai -Seal)

~

....................................._......_ ........................,...................... ,...........(imie i nazwisko oraz podpis)

Redakcja: Urząd Rady Mipistr6w - Biuro Prawne. ' Warszawa. Al. Ujazdowskie 113.

Adlllinistf;Qcia: Wydział Administracji Wyda'\'nlctw Urzędu Rar: y Ministrów. 'u L ' Powsillska 69/71, 00-979. Warszawa (skrytka poczto,w a ęl). teL 28·90~Ol W. 608 i 42'·14·1.8.

•

. Tłoczono z polecenIa Prezesa Rady Minisl-r.6w

w Zakładach Graficznych "Tamka", Zakład nr I, w.arst'awa, , uL Tamka '3.

,zam. 0864-1300-84• .

'Cena 16,OOzl