Legislator Case Law & Legislation
DU_1981_20 PL

Rozporządzenie Ministra Handlu Zagranicznego i Gospodarki Morskiej z dnia 24 lutego 1981 r. w sprawie ochrony przeciwpożarowej na obszarze morskich portów i przystani.

37 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (37)

Statutory Text (37 Articles)

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 3.

upoważnieni są

~' 1. L Przepisy rozporządzenia

regulują

sprawy

ochron-r przeciwpożarówej na obszarze morskich portów

,i przystani.

1) sprawdzania wyposażenIa poszczegolnych ,obiektów

lądowych i statków ' w sprzęt- i , urz-ądżenia przeciwpożaroWewedług-- obowiązujących norm,

2, Przepisy' rozp"orządzenia mają zastosowanie do

wszystkich obiektów budowlanych stałych i tymczaso' wych oraz urządzen z nimi związanych, ' nabrzeży, instala'cji Pl'zemysłowych ' oraz urządzeń technicznych i przeła­

dunkowych, terenów je akwenów portowyćh, placów skła­

dowych, zwanych dalej "obiektami ' lądowymi", jak "'ÓW, nież ' statków - morskich i innych jednostek pływających.

-znajdujących się na obszarze morskich portów i przystani. zwanych dalej "statkami".

·

'

2) sprawdzania

gotowości

3) sprawdzania

przestrzeg'ania

>

3. Przepisy rozporządzenia nie mają zastosowania do

wojskowych i milicyjnych obiektów i urządzeń portowych

oraz do jednostek plywających MatynarkiWojennej.

Wojsk Ochr.ony Pogranicza i Milicji Obywatelskiej.

ciwpożarowych,

sprawności urządzeń

i

przepisów

o

prze' .'

ochronie

przeciwpożarowej.

Rozdział

2

Ochrona przeciwpożarowa obiektów lądowych,

§, 4. Właściciele, użytkownicy i zarządzający obl ektami lądowymiobowiąząni są dbać, aby hydranty pozarowe znajaujące się w obrębie . obiektu były łatwo dóstęp­

ne i oznakowane oraz utrzymane w należytym stanie.

umożliwiającym ich ~atychmiastowe użycie .

4. Przepisy rozporządzenia dotyczące kapitanatu i ka§ 5. 1. 'Wykonywanie prąc spawalniczych oraz inpitana portu stosuje się 'odpowiednio również do bosmanych

prac z otwartym ogniem na nabrzeżach ' portowych

natu i bosmana portu albo przystani.

dozwolone

jest jedynie po każdorazowym uzyskariiu zgo5. Prżępisy rozporząd~enia dotyczące kapitana statku

dy kapitanatu portu i po. uprzednim zawiadOliHeniu zakła­

stosuje się również do , innego kierownika statku.

.

'

.

dowej ' służby ocł)rony przeciwpozarowej .

§ 2. Przepisy rozporządzenia nie naruszają przepisów

2. Obowiązek Ilzyskania:z:gody kapitanatu "(Jortu i za·

szczególnyCh o ochronie Przeciwpożarowej, dotyczących

wiadomienia zakładowej służby ochr ony przeciwpożaro­

1) obowią7;ków kiero~I)ików zakładąw . pracy w zakr~­

wej ciąży r.a kierowniku rejonu portu, a jeśli prace okreś­

sie ochroriyprzeciwpożarowej,

' ione w list. 1 wykonywane s'ą przez jednostkę organiza2) obowiązków wlaŚcicieH. użytko~ników - i . cZarządza.ją-. - .cyjną nie podlegającą kier'o'wnikowi rejonu portu ' -- nit<'Cychnieruthoinością,

kierowniku robót.

I

~

-

"

f

t>zlennią Ustaw Nr 5

3. Wykonywanie pnic spawalniczych -dozwolone i jest

określonych w 'odrębnych

, ': p rzepisach.

z zachowaniem warunków

- 4. "Przepisy ust. 1 1 i nie ,mają zastosowania przy pr a'"

cach na nabrzeżach i w warsztatach pozostających w ,uż:yt­

kowaniu stoczni oraz przy praCllch na sta~kach W budowie. remoncie lub przeg

lądzie w stoczni.

'

.

.

.

Miejsce składowania materiałów p ę dnych w

morskich . portach i przystaniach dla statkó'w. środków

transport~wych i urządzeń portowych wyznacza kapitanat

portu. okreśJając warunki zabezpieczenia przeciwpoż a ro'­

wego.

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 7. L Zabrania s~ na obsżarze morskich portów

i przyątani dokonywania czynności, które mogą spowod'Owat , powstanie lub rozprzestrzenianie się pożaru, ił w

szczególności

"" '

'l) spalania śmieci i odpadków oraz wypalania beczek

na nabrzeżach, pirsach, pomostach i placachskł a.do­

wych oraz w obrębie zabudowaI1ych terenów portowych,

2) rozgrzew:mia smoły; asfaltu i innych podobnych materiaJ6w za pomocą otwartego -ognia

a)

I

wewnątrz

'

budynków ouiz na nabrzeżach, pirsach,

pomostach i placach składowych,

,

bj ' w odleg.łości mniejSzej . niż 30 m od magazynów

i składów oraz 10 mod iimych budynków.

.

\

3) wysypywania I"popiołu

i ' żarzących Się węgli na

otwartych miej'Scach albo do . ,pojemników wykonanych z ,matedałów palnych,

4) uzywania koksowników,

, 5) - palenia agnisztuczńych rwystrzeliwania rakiet. z wy, jątkiem J akiet slu~ącyc,h

statków,

.

,d o wzywania pomocy dla

,

6j palenia tytoniu i używania o{wllr-te~oognia w magazynach i na ra",-path magazynów. na placach i na.,brzeżach' skkIdowych, w.. luszqarniilch,ele\'Jatorach,

w 'obiektach'. ... w, ktotychdokon wje ~ięekstrakcji ną.­

sion roślin oleistyCh, na , poddasżach i w piwnicach,

ViI miejscach obróbki materiałow pillnych. przystacjach i składowiska{:h materia/ów pf<duycb, w garażach. akumulatorniach, warsztatach st,olarskich i Inlllarniach. jak również w tych miejscach, obiektach

/ i pomieszczeniach, w których istnieje możli",iość spo ~

wopowania pożaru odotwMtego ognia lub w których

są przechowywane mate t ialy łatwo zapalne. z wy ją t. kieni miejsc wyznaczonych do legO celu i oznakowamych w widocznys~sób, '

7). przechowywania igrQmadzenia jakichkolwiek przed. .llIiotów i materiałów palnych na strychach' i poddil-

szathbudynków,

8) prze~h,,-wywania materiałów palnyc'h - Służących do

.pakowania. , jak papier, słoma', wełna drzewna, ' szmaty. pąJwlyitp. wstanie " lużnym Jazem z innymi materi~łinni ,palnymi,

.

,12) zmiany lub likwidowania istniejących drÓg i wyjść

ewakuacyjnych w ..budynkach bez l1zyskani'a 'Zezwolenia właściwego u'rzędu morsk}ego',

' 13) pożostawiania w mieJscach pracy czyści:wa do milszyn oraz przetłuszczonych szmat bezzabezpteczenia

ich w zamykanych niepalńych pojemnikach oraz ',

'przechowywania ich w ubraniach roboczych i szaf;

kach odzieżowych,

14) gromadzenia w miejsca.c h obróbki drewna: wiórów,

trocin i innych odpadów przekraczających il oś ć wyni- . .

ki'ijącą z produkcji na je.d mi zmianę,

15) przeprowadzanfa przez ' ściany i dachy, w y konane

z materiałów ,palnych, Ple~ałowych przewodów dymowych bez odpowiedni e-go zabezpieczenia przedzapaleniem,

prania odzieży

benzynie oraz ZID1;wania podłóg

płynami łatwo zapalnymi.

17) ustawiania sprzę tów i materiałów palnych oraz su~

szenia odzieży w ' odległości mniejszej niz i ł m od ~leniska pieca,

-'

' 18) prowizdryczn~go zawieszania przewodów elektryczny:choraz pozostawiania włączonych kuchene.k, ~ grzejników i żelazek e1ektryczn ych bez należytego dozoru, .

19) dokonywania nap raw i przeróbek instalacji i urządzeń

elektrycznych przez oso by . nie mające do tego wymagań'ych uprawnień or az 'n;perowania bezpieciników

elektryczn yeh,

20). przeciążania sieci elektrycznej przez włączanienatl­

miernej ijoś,ci odbiorników,

przechowywania ' w '. Jed~ym pomiesi<;zeniu butli z tlenem i bUtli z gazami painymi oraz gazami tworzący­

mi ze sobą, mieszanlf.i wybuchowe. j<ikróW,nież wspÓł­

negoprzechowywania substancji, który~h związki

chemicZne ' mogą powOdować zilpalenie lub wybuch,

22) przechowywania . i transportowania ,butli ze sPrężony­

mi gazami', bezonależyte:go zabezpieczenia ich przpd

przewróceniem, wstrząsami -i uszkodzeniami . mechanicznymi oraz działaniem

promieniowania ciepln~go,

,

23) przechowywania wapna niegąszonego i karbidu w pomiesZC2:fiIliu /wilgotnym , i , W })OQ!iźu maleriałów palnych,

'

.

w

.

' 24)' zasłaniania i zastawiania ,sygnalizatorów . pożarowych,

hydrantów, :, sprzł;tu ; poźarnicZego i aparatów teJeIo"

l1ic~nych oraz tara~owatl ia dostępu do tych urządzeń,

25l ' zastawtaniaprzej:SĆ 'Y magazynach i na placach skhtdowychoraztarasowania dróg pożarowych i dojązd6wdJa , straży pożarnej,

'

26) usuw-ania; uszka4zilnia i zasłaniania labli't oraz nil pisówo~trzegawczych,

zaśmiecaniaprźejść .oraz w01nych miejsc w magazynach i składach,

2ł}uzywania sprzętu pożap~iczego i urządzeń .;pr.zeciwpo~

żarowych QO celów nie ' związanych z 'Ochroną p r.zeciwpozaro~ą,

28) przechowywania w boksach rybackich .oraz na nEl-

brzeż. achi pomosŁ<.I ch materiałów łatwo zapalnych, .a

w szczególności maŁe r iałówpędnyth oraz, pustyćh

opakowań po tych materiałach, '

9) gromadzenia ja.k ichkolwiek p rzedmiotów w kory ta29)

gromąd;zenia i 'pozostawiania na nabrzeżach,

pomorząch oraz ,naklatka'ch schodowych,

stach zhędnychprzedmiotów,

10) gromadzenia pod ' zewnętrznymi $ciąnami budynkow

30) wykonywania prowizorycznych obiektów budowla- /

mate'tią/ówi przedmiotów utrudniających dost,ęp do

nycp ~zadaszeń. wiat,szop J innychpodohnyC'h: obiek~

tych budYnków, '

tó",,) · .o raz dokonywani a -zmian"y spąsobu użytk.owania~

11) przechowywania d ,e f:zy latwo, zapal~ych w pomiesz- ,

, isin~~jącycb . j)bjektów lub, i91częśCi be~ zgody , w.łaś·

ciwegouf:z.ę'du ,~orskiego,

. "

czepiach lmiejsca<;h- nie przeznaczonych- do ' tego celu,

\

.

I

Dzienn'ik Ustaw Nr 5

. POZ. 20 .

83

._-_._- - -----------------------------------.,.------

:lI-) odprowadzania do kanalizacji scieków zanieczyszczonych substancj~mi łatwo zapalnymi.

2. W uzasadnionych wypadk~ch kapitanat portu może zezwoHć na wykonywanie prac, o których mowa 'IN

ust. l pkt '2. oraz na używanie koksowników na terenie

morskich ' portów i przystani. określając warunki zabezpieczenia . przeciwpożarowego.

3. Używanie ogni sztucznych na .terenie IJiorskiegJ

portu i przyśtani może odbywać się w wyjątkowych wy· padkach. za . zgodą i na warunkach określonych przez kapitanat portu: .

,

'

.

<a-

4. Na ' - odpływach wpustów kanalizacyjnych. zlokalizowanych w miejscach nara~n.ych na rozlanie i przedostanie się do kanalizacji cieczy łatwo zapalriych. należy

instalować urząd'zenia zabezpieczająCe przed przenikaniem '

tych cieczy do kanalizacji.

. 5. Obiekty lądowe na obszarze morskich portów

i przystani powinny być zabezpieczone od wyładowań

atmosferycznych. zgodnie z odrębnymi przepisami

,/

Rozdzfał

3

Ochrona przeciwpoża.rowa · statku.

i"

'-

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 8. Osoby przebywające na statku obowiązane są

stosować , sję do przepisów ' 0 ochronie przeciwpożarowej

· i poleceń kapitana statku. '

§ 9, Rozgrzewanie oraz ' gotowanie smoły. żywicy,

· asfaltu i paku na pokładzie statku jest dozwolone wy· łącznie w p.rzystosowanych do tego celu kotłach i po

, uzyskaniu zezwolenia kapitanatu pą.rtu~ .

§ '10. Ośus'Zanie ładowni i komór statku za pomocą

promienników elektrycznych. gazo,vych i innych podobnych urządzeń może się odbywać po uzyskaniu -zezwolenia kapitanatu portu.

§ ' 11. Przy załadunku statku cieczamI l gazami p'a lny,

mi luzem , oraz przy i~h wyładunku lampy oświetleniowe

na statku powinny miea zabezpieczenie przeciwwybuchowe, '

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 14. Zabrania się

1) palenia tytoniu. używania ,( ,(wartego ogo.ia i nie osloniętych punktów świetlnych w ładowniach, pomiesz-

czeniaCh magazynowychst.atku .oraz na , pqkładzie

statku przy-- odkrytych ' lukach w cLasie załadunku

i wyładunku materiałów palnych, '

2) ' wyrzucania przez Huminatory .oraz porzucania napo.kładzie. w korytar'z ach i pomieszczeniach statku niedo.pałków papierosów lub tlących się przedmiotów.

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 15. I1oś.ć i rozmieszczenie sprzętu pożarniczego oraz

środków gaśniczych na statk'u regulują .odrębne przepisy . .

R.ozdział

Postępowanie

.{

w razie pożaru na statku.

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 16. W razie p'oż. aru n~ statku do obowiąz~ów kapitana statku należy

.

1) spowodowanie niezwłocznego wezwania . straży pożarnej oraz zawiadomienia kapitanatu portu.

2) wydanie polecenia ' nadawania sygnału , aJarmupciża­

rowego. 'syreną st-atkową lub buczkiem trzema nastę­

pującymi po' sobie dżwiękami: " Qwoma krótkimi i jed'nym długim. z jednoczesnym' biciem w dzwon okrętow~; do czasu przybycia pom'o cy.·

.

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 17. W razie pożaru na st.atku obowiązek urucho·

mienia najb liższego sygna.iizatora pożaroweqo lub" :zaalarmowania straży pożarnej · ciąży również na każde .i osobie.

której wiadomo o poża,rze.

,§ 18. W razie pożaru na statku w obrębie ..morskiego

portu albo ' prźystani

.

1) akcją ratowniczą kieruje funkdjUnariusz pozarriictwa

zgodnie z odrębnymi przepisami; .

2) kapitan i żaloga statku są obowią~ani podporządko­

wać się kapitanowi portu i kierującemu akcją rdlow- '

, niczą.

3) kierujący akcją ratowniczą obowiązany jest współ­

działać z kapitanem portu.

4) kierownik holownika portowego. nie zajętego akcją

ratowniczą lub h·o lowaniem. fest obowiązany bez, zwłocznie zgłosić , holownik dJ dyspozycji kapitana

portu,.

Podczas międzyrejsowego remontu statku w '

kapitan 'statku obowiązany jest pozostawić na

stat~u załogę pokładQwą i maszynową . w składzie zapew§ 19. 1. Statek. na któ'rym ' powstał pożar. pOWIlllen

lliającym gotowość holowniczą. obsługę stałych instalabyć usunięty z portu. jeże'li wymaga tego bezpieczeństwo

cji gaśniczych oraz podjęcie skutecznej akcji ratowniczej.

innych statków. urządzeń portowych aj bo ruchu portowego. Decyzję w tej sprawie wydaje kap-itąn portu albo

§ 13. J. Przed rozpbczęcjem pracy ~ ' użyciem otwarkierujący akcją r~towniczą w porozumieniu z kapitanem

tego. ognia· .na statku kapitan statku powinien :ustalić spo- " pottu. Jeźeli usunięcie statku z portu jest niem9żliwe.

sób wykonywania tych prac oraz konieczne środki zabez- statek pow odujący zagrożenie może byc odholowany iN

piec;zenia przeciwpożarowego. Na kapitanie statku s.poinne .miejsce w porcie. wsk:azane przez kapitana portu.

czywa obowiązęk , uzyskania zgody kapitanatu portu na

2. Kapitan portu albo kierująny akcją ratownicżą w

prowadzenie na statku prac spawalniczych lub innych prac.

porozumien\u

z -kapitanem portu może nakazać odholowaz użyciem. otwartego ognia.

nie statku zagrozonego pożarem.

.

2. Zabezpieczęnie przeciwpożarowe przy wykonywa- .

3

Jeżeli pożar siat~u ,grozi rozprzestrzenieniem się

niu prac spawalniczych na· statku należy do obowiązków

na inne statki albo' urządzenia lub obiekty portowe. ka. ·

kapita~a statku. W sprawach wątpliwych lub sz'czególnie / '

pitanportu- może nakazać zatopienie statku ' objętego po·

trudnych kapitfłI} st~tku zasięga opinii służby qchrony żarem.

przeciwpożarowej

właściwego. armatora" W odniesieniu

do statku zagrani~zriego opinię' wydaje uprawniony IzeRozdział 5, ,,

~zozna·wca lub urząd morski na zlecellie kapitana statku.

§ 12.

porcie

.

I

,3. v.{ raiie szczególnego zagrożenia ' przy pnieach

na S(atku kapitan "statku ' jes't"' o-bowiązany

zlec}ć portowej straży pożarne} ' 'wy-śtawieńie ; shiźby ' asyste.ncyjnej.

spawa-lniCżych

'

.....

Bunkrowanie statku paliwem płynnym.

.'

~ ;

'.-;.'

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 20. " I"odczas postoju statkI). przy nabrzeżu ' bunkrowym załoga statku oraz oso-by 'postronne na statku mogą .

/

bzlennik Ustaw Nr 5 .

-

. przebywać tylko W nadbudówkach.• W tym czasie komunikacja towaroyva i osobowa między 'statk~em a nabrze2em jest zabroniona.

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 21. W czasie pobierania przez statek paliwa przy

nabrzeżu' przeładunkowym ze statku bunkrowego powtnny być przerwane wszelkie prace na statku powodujące

niebez'pieczenstwopożaru oraz załadunek lub wyładunek

materiałów niebezpiecznyćh.

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 27. W, razie

1) wywiesić w dzień flagę "B" według księgi międzyna­

rodowych sygnałów m,orskich. a w nocy lub podczas

ograniczonej widoczności - ur,nieścić(włączyc) czerwone światło. widoczne dookoła.

pokładzie

stawić

3)

przy trapie i przy wlewie paliwa wytablice z napisem "palenie wzbronione", '

czuwąć nad przestrzeganiem 2rzepisów

rowych przez załogę.

przeciwpoża-

§ 23. Do ol5owiązków oficera-mechanika statku. odpowiedzialnego za bunkrowanie paliwa, należy

l) stli awdzenie stanu technicznego przewodów rozprowadzających paliwo do zbiorników i zawor~w rozdzi.e lczych.

2) uadzorowanie połączeń węży paliwowych i niedopuszczenie do rozlew5w paliwa.

3) sprawdzenie st.a nu zabezpieczenia przewodów dymowych ' i spaIinowychoraz założenie siatek iskrochronnych na kominy .odprowadzające .~paliny silników

. i agregatów statkowych,

4) sprawdzenie

drożności

siatek

w

odpowietrznika'ch

z.biorników palłwa.

na statku w czasie jego buno,

'

t

)

przerwać

2)

przystąpić

dogaszenia pożaru urządzeniami i środ-·'

karni gaśniczymi. znajdując~'1lli się na statku , i nabrzeżu bunkrowym,

3)

odbić statkiem bunkrowym od statku

paliwo

bunkrowanie,

Rozdział

pobierającego

6,

Przeładunek cieczy lialnych i płynnycb che~ikałii luzem.

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 28. Przed przeładunkiem

zbiornikowca Jest obowiązana

cieczy

palnych

załoga

1) przygotować na- pokładzie zbiornikowca niezbędną

ilośĆ sprzętu pożarniczego i ś.rodkó\" wchłaniających

(absorbentów).

.

4) przygotować na pokładzie odpowiedni' sprzęt pożar­

niczy.

pożaru

krowanią należy

§ 22. W czasie burikrowania statku oficer służbowy

stat.ku Powinien

.

2) na

Poz. 20·

84 -

2)

zaopatrzyć połączenia rurociągów .lub węży ptzeia~ '

dunkowych na pokł,adzie zbiornikowca w urządzenia

, zabezpieczaj<jce przed ewentualnymi przeciekąmi.

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 29. ZaQrania się wykonywania na zbiornikowcu

podczas przeładunku cieczy palnych lub na zbiornikowcu

nIe odgazowanym następujących' czynności

l) palenia tytoniu w innych miejScach niż do tego przeznaczone •.

2) czyszczenia kotłów i przedmuchiwaniĘl palen.isk.

3) używania narzędzi i urządzeń mogwcychpowodować .,

iskrzenie,.

4) używania obuwia ! mogącego powodować iskrzenie.

,§ 30. L Na nabrzeżu. w miejscu postoju zbiornikowca z cieczami palnymi albo nie odgazowanego. nie mogą

się znajdować metalowe części powodujące iskrzenie.

5) dokonanie uziemień ochronnych,

2. Przedsiębiorstwo dokonujące przeładunku powinno

na nabrżeżu. o którym mowa w ust. 1

l) stosować stałe urządzenia uziemiające z ućhwytem

§ 24. Magazynier nabrzeża bunkrowego lub kierowumożliv:riającym podłączenie linki uziemiającej ' zbiornik statk\l bunkrowego przed rozpoczęciem wydawania

/ nikowca.

'

paliwa powinien

2) założyć stałą instalację gaśniczą.

1) sprawdzić uziemienie statku.

3) wyposażyć miej~ce postoju zbiornikowców wurzą­

, ''\

2) uzgodnić z oficerem---:. mechanikiem statku odpowiedzenia unie"możliwiające rozlanie cieczy do akwenu

dzialn ym za bunkrowanie ilość bunkrowanego pali wa •

portowe!]o; kanalizaCji lub 'rw nabrzeże.

'

oraz szybkość jego prz'epływu.

.

3. Instalacje i urządzenia elektryczne znajd\łjące / się

3) sprawdzić stan techniczny 'węży paliwowych.

na nabrzeżu. o którym mowa w ust. 1, zlokalizowane w

. stretie zagrożenia wybuchem. powinny Il1ieć zabezpiecze§. 25. W ~czasie bunkro~ania paliwa magazynier na- . nie przeciwwybuchowe,

brzeza bunkrowego lub kierownik statku bunkrowego

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 31. 1. W czasie przeładunku cieczy palnych ponadzoruje całość operacji bunkrowania. a w razie nieprzewinny być ustawione na nabrzeżu tablice ostrzegawcze

strzegania przepisów prz~ciwpoŻ'arowych przez zał"gę

z napisem w językach polskim i angielskim: .. uwaga niestatku przerywa podąwa11ie paliwa, powiadalhiając o tym

bezpieczeństwo

wybuchu- zakaz używania ognia"

k~pitanat portu.

Przy przeładunku Płynnych chemika Iii ,luzem ' tablice po§ 26. Nabrzeże bunkrowe powinno być wyposażo~

winny :ziawierac również informaCję o właściwościach tru- /

ne w

jącychchemikaHi . oraz o zakazie przebywania osóbpo~'

stronnych W pobliżu.

1) zapory zabezpieczające przed rozlaniem się paliwa na

akweny , portowe i przedostaniem się paliwa do kana2. OboWiązek ustawienia. konserwacji i o'świetlenia

lizacji.

tablic ostrzegawczych ciąży na przedsiębiorstwie d'Jkonu6) nadzorowanie przebiegubunk~owania.

2r środki wchłaniające (absorbenty).

jącym przeładunku.

3) instalacje i urządzenia elektryczne z zabezpieczeniem

p~zeciw'wybuch()wym.jeżeli znajdują się one w strefie zagrożenia wybuchem.

,§ n, , ;z.ab)'ill}ią się ..wykonywania prac spawalniczych,

użyv<apia Qtw'pr,tegoognia i ruchu środków tr-anspwto:wych, nie zabezpieczonych przed iskrzeniem, w odley/ości

:Dziennik Ustaw Nr 5

mniejszej niż 30 m od zbiornikpwca. a ' przy przeładunku

cieczy palnych ' l i II klasy niebezpieczeństwa pożarowe­

go - w cidleg~ości mniejszej niż 70 m od zbior.nik0wca.

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 33. Przed rozpocZęciem plzeładunku plynnych che-~

mikalii luzem kapitanat portu ustala każdorazowo: ,

l) ilość cystern , kolejowych. które mogą być jednorazoW iO , podstawione na nabrzeżu w celu Q.okonania zaladunku lub wyładunku.

2) ilość cystern- kolejowyc_h; które mogą być jednocześ­

nie załadowane lub wyładowane. ,

3) miejsce posfoju cystem kolejowych w porcie. "

4) szybkość przejazdu cystern kolejowych w ' obrębie

portu oraz trasę przejazdu.

,

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§34. Do obsługi przeładunku plynnych chemikalii luzem , powinni być wyznaczeni pracowni~y przeszkoleni w

tym zakresie. ,.

'

"

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 35. Nad przebieglem przei.adunku płynnych chemi-

, kalii luzem nadzór sprawuje brygadzista portowej e kipy

przeładunkowej oraz służba 'spedytOIska . .

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 36. 1. W czasie przeładun)\.u płynnych ch.emikalii

luzem : przepompowywana ciecz powinna spływać bezpośrednio na dno cysterny lub lllstro cieczy.

2. Przy przeładunku płynnych chemikalii luzem. rurociąg lub węże ptzeładunkowe powinny być wykonane

Z. materiału odpornego na dzialanie chemikaliów; a ciśnie­

nie Vi 'czasie przeładunku nie powinno przekraczaĆ'

0.25 MPa.

'

,

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 37. , W sprawach ochrony przeciwpożarowej przy

przeładunku cie~zy palnych iN zakresie nie uregulowanym

w 'niniejszym rozdziale stosUje ' się odrębne przepisy

o beżpieczenstwie ruchu ' źbiornikowców przewożących

decze- palne.

.

,

Rozdział

Przeładunek

, Poz. 20

;;...; 85 -

7,

gazów plynnych luzem.

'~

' : . 1 .

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 38. 1. Przeładunek gazów płynnych luzem może

, . odbywać się ' tylko w miejsca(;h ustalonych przez urząd

morski w porozumieniu z przedsiębiorstwem dokonującym

przeładunku.

2. Uq:ąd . morski określa. w zależności od rodzaju

przeładowywanego gazu, strefę bez'pieczell~twa. '

3. Statek , gazowiec może być wprowadzony do-- portu tylko na czas dokonąniaprzeładunku.

4. Urząd morski każdorazoWO określa potrzebę i sposób dokonywania asysty. statku gazowca I"rzez statek pozarniczy.

..

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 40. 1. Stanowiska,przeładunkowe gazów płyn­

nych luzem. usytuowane iI'a nabj'zeżach lub przystaniach

dalbowych. z wyjątkiem odbojnic. powinny być wykonane z materiałów niepalnych.

'

2. Przy'stań dalbowa powinna być połączona oświetlo­

nym pomostem ewakuacyjnym? nabrzeżem.

. § 41. ,Stanowiska przeładunkowe gazów" płynnych powinny być wyposażone w

l) urządzenia do wykrywania obecności gazu,

2)

3)

stałe urządzenia gaśnicze,

środki

łączności

gnalizację

telefonicznej i ,radiowej oraz w syakustyczną i optyczną.

alarmową

~ 42. Rurociągi przesyłowe gazu płynnego w porcie

powinny być umieszczone 'pod ziemią.

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 43. -PrZeładunku gazu plynnegopowinni doJwnywać ,

odpowiednio przeszkoleni prRcownicy. z użyciem sprzętu

ochronnego dostosowanego do ' rodzaju przeladowywanegQ

gazu.

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 44. Stalek gazowiec powinien być pclączony z na- '

ł;lrzeżem lub , przystanią daibową ' dwoma trapami komuni-

kacyjnymi. .

'

. \

§ ' 45.

Na statkugazowcu w czasieprzeła~unku

1) mogą znajdować się tylkó członkowie ' zalogi.

, 2) -.powinna być zapewniona możliwość awaryjnego na-\

. tychmiastowego przerwania przeładunku. '

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§46. Przy prze\adunku ' g~zu płynnego luzem stosuje

odpowiednio przepisy § 30. 31. 33 i -35 oraz odrębne

przepisy .0 bezpieczeństwie ruchu zbiornikowcóW przewo.'żących ciecze palne.

się

Rozdział

PrzeładwIek

i ruch

8.

wewnąłrzportowy

innych materiałóW.

niebezpiecznych.

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 47. 1. Przeładunek i ruch wewnątrz portowy materialów niebezpiecznych . powinięn być dokonywany . 7. za3. Strefa ' bezpiec4eństwa powinna być zClbezpieczona

chowaniem warunk?w zabezp'i eczenia przeciwpożarowego~

ogrodzeniem stałym lub tymczasowym przed . dostępem

określonych w przepisach o ' transporcie morskim ,m ateriaoSób postronnych.

.

łów niebezpip.cźnych. '

4. ) W Strefie bezpieczeństwa jest zabronione: ,

, 2. 'Rodzaje. klasy i kategorie Im. aŁeriałów niebezpiecz,1) 'palenie tyto\1iu.

-onych określają przepisy. o któryc~, mewa w ust. ' l r '

2) nosze~ie ~zapałek i zapalniczek.

.

I

3) używanie obuwia mogącego powodować iskrzenie.

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 48. 1. Przeładunek mater'i alów niebezpiecznych,

które wydzielają pary i gazy 'łatwo zaparne. pow.inien być

4) posiadanie i używanie narzędzi oraz ' urządzeń mogą­

dokonywany wówczas. gdy stężenie par i gazów w la- ,

cych powodować iskrzenie.

downi nie przekracza 50% , wartości dolnej grahicy wybu- ;

. 5. W promieniu 70 m od miejsca przeladunku gazów

chowości. Wielkość stężeni-a par i gazów stwierdza si~,

plynnychluzem obowiązuje zakaz prow ldzenia prac spapróbą (pomiarem). ,

waJniczych oraz . używariia ofwartego ' ognia.

.

"

2. Materiały niebezpieczne podatne na samozapalenie

§

1. Ur'ząd morski usta'la 'każdorazowo ilość gazu

się oraz materiaiy. które przy ' zetknięduz' wodąwydzie"

płynnego luzem pr'\l!e~na,cz:0Iile·9ÓdQ '.· pfżeładunk u. ','

łają gazy paln'e. nie mogą być przeładowywane , w wClrun" ' 2, ' Cystet~y ,. z gaz~mpłynnyni mogą zmijdo'\<1l'1ćs fę

k ach ' atmosferycznych powodUjących . zawJlgocenie. chyba

porcie :tyrko w czasie niezbędriym ; dla dokonania przeła­

że, zi}stosowąno odpowiednie zabezpieczenieprze~ zawildunku. ' :,

'

'

l

'

gocen~em.

"

,

39.

:w

I

§. 49.1. Pojazdy samo'c hodowe oraz' sprzęt. przeznaczone do pr~ewozu lub przeładunku materiałów niebezpie<::wych. powinny. być za.opatrzone w urz<1dzenia' za·b ez-·

.pieczająceprzed i~k[zeniem.

.

Rozdz.iał

9

..'

SWild'owanie--d.tewna .. opakowań d.~wnł~-ych .

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 55.; L Plac do skład'owa.~ia d'rewna(des-ek i tMci-.

2. . PoJa.zd sam,ochodowy liŻyW!iny w ~rcie do pr·zę­

cy)- powinien być podżielony na kwatery; długość- kwatc~

wozu mąteriałÓw . szczególnie niebezp{ecznych powinien

być pilotowan,y priez pojazd oznaczony zgodnie z odręb- . ty nie możeprżekroC'zyć 55 m', a' szcerokość 13 ' m.Od1e..

gloŚć . międzykvlateramipowinna wynosić co · najmniej

nymFprzepisami o ruchu drogowym. Do pojazd\.\ samocho6 m.

dowego może być przyczepiona nie więcej' ni~ jedna:' przy\"

2: Kwatera możeoOejm.ować od fi d~8 stosów d'rew:.;

czepa.

na nie przekraczająoych . 6 m wysokośCi. .

.

, 3: 'Pojaz9Y samochodb'!Ve używane w porcie do przewozu materiałów niebezpiecznyeh kląsy l i maŁeriałow

3. Między kwaterami powinny być wytyczone drogJ

~arowe~ o szerokości co ' najmniej" 6. m, o utwardzonej

szczegolnieniehezp,iecznych . innych klas powinny byĆ

nawierzchni. Między drogami pożarowyriri mogą się mieś-­

oznakowane zgodnie ~ . odrębnyrrii przepisami o rudlU drocić najwyżej 4: k~atery.

gowym.

\ --,

4, Pojazdy samochodowe jadące w tym samym kieruku. nie mogą się zblillać .do pojazdu ' przewożącego materiały niecbezpiecine na odległość mniejszą niż· 30 · m.

§ 50; i. Przy składowaniu materiałów niebezpiecznych . w.. magazynie ' odległość między złożonym mMeriałem a ścianą. przepierzeniemalb.o sł-H pem n,9śny,m, z in"

stalacją elektryczną . powinna wynosić co najIUniej 0,6 m.

2. . Przejście w magazynie między spiętrzonymi mate'riał~mi niebezpiecznymi powinno wynośić l m.

3,

~. pożarowe 'wewnątrż

cachskładowych . materiałów

magazynów i na · plil~

niebezpiecznych powinny

' posiadaćsze'rokość 3;5 m oraz mieĆ trwałe ozn~kowanie.

4. Składowanie materiałow.niebezpieczp.ych wholech

manipulacyjnych oraz .Sla rampach i pomostach przeładun­

kowych jest nil:!dozwolone.

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 56. 1.

Opakowe.ńia

drewniane na, płacu składowym'

mogą być składowane w stosach nie przekraczających,

4000 skrzyń lub 5000bec.zeko •. ułożonych na wysokość nie

większą niż '4 m, Odle.g.łość pomiędzy stosami opakowań

drewnianych powinna . wyn0śić ' co najmniej 4 . m.

2.

Zwiększenie

liczby

opakowań

w stosie wymagil

każdorazowe zgody urzędu ' morskiego.

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 57. 1. Pł!łc do składowania drewna i opakowań

drewnianych powinien . być otoczony ' ogrodzenh~,m.

Jeżeli do placu składowego przyleg,ają lub znajduna nim budynki. odległość pomiędzy slosami a bu- o

dynkami powinna wynosić co najmniej 20, m.

2.

ją się

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 58. 1. Użytkowriik placu skład~)\v~go . . drewna

t' opakowań drewnianych opracowuje plan skłiwowania'

i przedstawiil go po z~twierdzenia urzętlbwi morskiemu.

Składowanie materiałów strzępiastych, jak ba,

2; Użytkownik placu' s.kładowego . drewna i opakowan

juta; sizĘll. ,dozwolone jest tyłko w suchym miej, drewnianych maobowiąz;ek niszczenia zbędnej roślinności

scu, wolnym od' pozostałości po materiałach żrących, olew sposób mechaniczny.

.

. jach, sma'r ach i tłuszczach.

§ 51.

' wełna,

Przy magazynowaniu m'ater:iałów strzępia~tych '

odległość tych . materiałów .od stropu ' lub . dachu ma.gazy-,

nu powinna wynosić co pajmniej: '

, § 52.

1) w pomieszczeniach z palną . konstrukcją dachową

a) przy materiałach palących się płomieniem

bl przy materiałach żarzącyc:h się 2) w

3 m;

2 m,

pomies,zczeniach z niep:tlną konstrukcją dachom.

wą - 1

§ 53. 1. Podczas przeładunku matei-iałów strzępia­

. stych pobiera się próbki w celu zbadania stariu zawilgo~

cenia lub zagrzania tych mate.rialó\y".

2: Materiały strzępiaste, w których stwbrdzono zawilgoceilie ' ponad normę albo zagrzanie. ;' oraz materiały,

które się już paliły; nie mogą być przechowywane" w ma- '

g,azynie. a jeśli się tam znajdują. powinny być natych- .

miast usunięte z magazynu. "

,

3: Przyprzel'adunku ,materiałówniebezpiecznycll przeCinanie taśm stalowych i drutów może być ·wykonywane

wyłącznie za pomocą narzędzi nie powodujących iskrze,

ni i!..

. § 54. Mag·azyny portowe materiałów: niebezpiecznych

powinny być zaopatrżońe w napisy w językalth polskim

i angielskim,' umieszczone na zewnątrz i wewnątrz ,maga.•

·zynu. o zakazie palenia tytoniu i używania· otwartego.

,o gnia.

,..

,

§ 59: Do składowania opakowań drewnianych w ma- o

gazynach stosuje \Się odpowiednio przepisy §,. 50 i 54.

§ 60, 1. Parowozy i ciągniki wjeżdżające na plac '

drewna / i opakowań. drewnianych powinny być

zaopatrzone w urządzenia zabezpieczające przed iskrzeJ?iem. Parowozy mogą wjeżdii:ać i poruszae się na płacu

sll:ładowym tylko z zamkniętymi paleniskami.

składowy

2. Przy bramach wjazdowych na . teren placu skła­

dowego drewna i 9pakowań drewnianych . oraz na' placru.

składowym powinny być umi.e szcZone tablice z napisami

o zakazie palenią . tytoniu< i używani.a otwartego ognia.

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 61. Składowiska drewna . oraz składowiska ' i. magazyny opakowań drewnianych powinny być wyposazone

w hydranty . pożarowe i sprzęt przeciwpożarowy stosowJlie do stopnia zagro...żEmiapozaroweg.o,

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 62. .Place składowe drewna i opakowań ,qrewnia- ,

nych powinny być objęte przez użytkowników tych placów stałym nadzorem 'w za'k resie ochrony przeciwpożaro-:,

wej;

Rozdział

1.0.

Składowanie .kontenerów . .

,-" .. §,<'63. J:;. ' Skłarlowanie koonteneró~ powinne;) się odby"

wact:ylkoLnatel'enie ,b a,z kontenerowy'chal-bo nd wydzielonych placach składowych.

~Poz.20 i21

biiennrkHstaw Nr 5 .;

/

2. ;Bazykontenerowe i place składowe kontenerów

powinny :być; zaopatrzone w 'hYdmntypożarowe. sprzęt

i urządzenia przeciwpożarowe według obowiąimjących

norm . oraz w środki bezpośreoniej łączności z portową

§ i65. L KontenerYf;hłodnicze (klimatyzowane) z sil'nikami spalinowymi oral kontenery z ładunkiem ' materiałów niebezpiecznych i wybuchowych powinny ' być

składowane w wydzielonychTia ten,cel kwaterach.

2. Uzupełnianie palIwa' w zb'rorhikachk,ontenerów

chłodniczych' (klimatyzowanych} moŻe odbywać się wyłącznie ' z autocysterny.

, strażą pożarną.

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§64. 1. ,Bazy kontenerowe i place składowe kontenerQw 'powinny być podżielone na kwatery, D!ugośćkwa­

tery nie może przekraczać 100 m. a szerokość- czterokrotnej szerokości kontenerów skladowanych w ?anej

kwater~.

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 66. Naprawy 'kontenerów mogą odbywać się wyw . miejscach do tego celu przeznaczonych.

. łącznie

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§ 67. Bazy .kontenerowe i place, sk!ądowe kontenerów

powinny być zaopatrzone (w nąpisy'w j~zykach polskim

i angielskim o zakazie palenią tytcmiu i używąnia ot warteg? ognia.

<'

2. Dopuszczalne spiętrzenie kontenerów moźe wynoZ. wyjąt.kiemkontenerów z ładun­

kiem materiałów " łalwozapalnych i kontenerówchjodniczych (kIimatyzowanych). , które mogą być spiętrzone do "

wysokości 3 warstw.

SIC

najwyżej 5 " warstw.

Rozdzią!

3. Spiętrzanie kontenerów z ładunkiem . materiałów

niebezpiecznych klasy I i materiałów szczególnie ·niebez' pi~cznych innych klas jest niedozwolone.

4. Między' kwaterami "1 wokół placów składowych

kontenerów 'powinny być wytyczone drogi pożarowe

o szerokości co najmniej 6 m.o utwardzonej nawierichni.

11.

Przepis końcowy •

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

§68.

kwietnią

Rozporządieniewchodzi

w

życ(e

z

dniem

1.981 r.

Minister Handlu Zągranicznego

•

, Gospodar~i

Morskiej

R. Karski

21

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA SPR;\Wn:DUWOSCI

z dnia 25lufego 1981 r/

,'v ,sprawie str.uktury organizacyjnej Nac2ielnegoSądu Administracyjnego , oraz ustalenia siedzib, właściwości

i organizacji ośrodków zamiejscQwych tego sądu.

\, .

Na podstawie art. 1 ust. 3 ustawy z' dni!i 31 stycznia

't980 'T . o Naczelnym Sądzie A-dministracyjnym oraz

oztnianie I}slawy -.:. Kodeks postępowania administracyjnegoWz. U. Nr4. poz. 8. Nr·J9. poz. 68 i Nr' 27.poz. 11l)

OI:~z ,art. , llłllPrawa 'o ustroju ł;ądówpowszechnych ();)z.lU.

z 1964 r. ' Nr , 6. poz. 40. 'z 1967 r. Nr 13. poi: 55. z 1969 'T.

Nr 13• .poz. 98. z. 1974 ;f.Nr 50. poz. 316 oraz ,zt975 r.

Nr 16'.poz.9!iN'r34.poz• .18s). w związku z art. JOustawy z dnia 31 .stycznia '1980 r.o)'~.aczelnYtnSądzie iAdmi"nistr..acyjnym Qfaz o ~miaIl~.ustawy -Kodekspostępo­

wania administracy jne-Q'o • ..zar:ządzasię • .co następuje

§ l. 1. Działalnością . NączelnegoSądu AdministracyjnegokierujePrezes .tegosądu. ZastępCamiHre,~esasą

wiceprezesi Naczelnego Sądu Administracyjnego.

'2. Prezes NaczelnegoSądu Ai:lminist~acy jnegosprawuje kierownictwo Sądu.pełn~ czynności ądministracji są­

dowe j oraz czynności przewidziane ' w ,przepisach .postę­

powania' i;ądowego i wprzepisąch regulaIllinow.ych.

3.

Prę.zes Naczelnego Sądu Admińistracyjnego może

~Iecać poszczęgólne czynności

/'.

w

zakresie . administracji

sądu. prezesom

,sądowej i Iladzoru wiceprezeSJ)m tego

ośrodków zamiejscowych oraz sędziom.

piotrkowskiego. płockiegp. radomskiego. 'siedleckiego.. sieradikiego •. skierniewickiego • .suwalskiego. wloclawskiego

'I zamojskiego.

\

§ ,3. Twurzy się następujące o.środkizamiejscowe

Naczelnego Sądu Administracyjnego.. zwane ,dalej ... ośrod­

lI:ami ziłmiejscowymi·:.oraz ustąla ich siedziby i obszary

właściwości: .

..

1) Ośródek ,Zamiejscowy w. ~dańsku - ' dta obszaru województw: 'b ydgóskiego.. elbląskiego. gdańskiego. ,koszalińskieg.o. sł4Pski~go i toruńskiego.

" ,

2) Ośrodek ,zamiejspwyw Katowicąch -dla o.bszaru

województw: bielskiego. częstochowskiego' i katowickiE!go.

3) Ośrod€k Zamiejscowy w 'Krakowie - dla obszaru

województw: .kieleckiego. miejskiego krako.wskiego.,

'krośnieńskiego. nowosądeckiego. przemyskiego. rze-,

szowskiego. tarnobrzesk1ego i tarnowskiego.

-."

4) Ośrodek Zamięjscowy' 'N Poz1aaniu -dla obszar: woj~wództw: gorzowskiego..

ka li's ki eg o'. • konińskiego,

leszczyńskiego. pilskiego. poznańskiego. szczet:ińskiego i zielonogórskiego. '

;

5) Ośrodek Zamiejscowy we Wrocławiu --=-dla obszaru '

województw: jeleniogórskiego. legnickiego. opolskie. 9o.w4łbrzyskiego i wrocławskiego . .

§. 2. Naczelny Sąd Administracyjny działający w

Warszawie orzeka w sprawach skarg .na decyzje administracyJIle.wYdane ,p rzez naczerne j . cenŁrąlne orgarryad§ 4. Ośrodki zamieJścowe właściwe są w spr?wach

' ministracjipaństwo.W1:lj. ,oraz ,w sprawach .skarg .na ,decyskal'gna decyzje adminjstracyjne. , wydąne przez organy

, 2je ,administracyjne. wydaneprżez ,o.rgan yadmiqistracti - administracji państwowej mające siedzibę na terenie .WOpaństwpwej maj,ąoo~ siedzibę ; n.a Ile renie województw: Slojewództwóbjętych właściwością : ośrodków zamIejscołecznegowarszawsk.iego.bialskopodlaskiego;białosto.ckie~

wychdkreśloną w § ' 3.z wyjątkiem skarg na decyzje ad·

go.chełmskie'go; . dechanowskiego.hibelskięgQ. lOffiżyń­

ministracyjne. wydane przez Dilczehlei .· centralne organy

~~go.Plie.js1dego '.łódzkiego, olsztyńskiego. ostrołęcidego, ' adniinistracji państwowej.

.

,

Dz.U. 1981 nr 5 poz. 20 notInForce

DZIENNIK ·USTAW

POLSKIEJ ,RZĘCZYPOSPOLITEJ

LUDOWEJ

~

Warszawa," dnia· 23lute"o

1931 c. Fe

/

J4

rRESC

POZ.

R O Z P O R , ZĄ D Z E-N lA

Ministra Handlu Zag.rani<;:znego , i Gospodarki Morskiej z dnia 24 lutego 1981 r. w sprawie ochrony

pp. eciwpożarowejna 3bszarze ·morskich portów i przystani.

, .

/.

21- Mini5tli\ Sprawiedliwo sciż dnia 25 lutego 1981 r. w sprawie strnktury organizacyjnej Naczelneg:9

, ~ądu Administracyjnego oraz ustalenia siedzib,wra ś ciwo ś ci i orgą.nizacji ośrodków zamiejscow ych

tego sądu

.

.

20 -

.

.'

22 -

81

87

"

Ministril Pracy,Plac i Spia~ Socjalnych z dnia J 9 lutego 1981 r. ZI!1iellldJące rozporządzenie

w -,sprawie wykonilnia ustawy o tJbezpieczeniu społecznym rżemie śl ników i niektórych innych osób

prowadzących działalność zarobkową na własny rachunek oraz ich rodzin

•

88

20

~OZPORZĄDZENIE

MINISTRA' HANDLU ZAGRĄNICZNEGO I GOSPODARKI MORSKIEJ

z dnia 24 lutego 1981 r. "

w sprawie ocbrony przeciwpożarowej na obsza~le morskich portów i przystani~

Na podstawie art. 6 ust. 2 i 3 ustawy z dnia 12 czerwca 1975 r. o ochronie przeciwpożarowej _,(Dz. U. Nr 20.

poz. 106) zarządza się, co riastępuje

Rozdział 'I.

Przepisy wstępne,

3)

obowiązków osób fizycznych w' zakresie współdziała­

nia w zapobieganiu i zwalczaniu pożarów.

Funkcjonariusze pożarnictwa urzędów ' morskich

do przeprowadzania kontroli stał'!U ochrony przeciwpożarowej obiektów lądo~ycp i statków oraz

kontroli przeładunku , Łowarówiskładowania materiałów

niebezIliecznych, a w szczególności do

/

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →