Rozporządzenie Ministra Handlu Zagranicznego i Gospodarki Morskiej z dnia 24 lutego 1981 r. w sprawie ochrony przeciwpożarowej na obszarze morskich portów i przystani.
Table of Provisions (37)
Statutory Text (37 Articles)
§ 3.
upoważnieni są
~' 1. L Przepisy rozporządzenia
regulują
sprawy
ochron-r przeciwpożarówej na obszarze morskich portów
,i przystani.
1) sprawdzania wyposażenIa poszczegolnych ,obiektów
lądowych i statków ' w sprzęt- i , urz-ądżenia przeciwpożaroWewedług-- obowiązujących norm,
2, Przepisy' rozp"orządzenia mają zastosowanie do
wszystkich obiektów budowlanych stałych i tymczaso' wych oraz urządzen z nimi związanych, ' nabrzeży, instala'cji Pl'zemysłowych ' oraz urządzeń technicznych i przeła
dunkowych, terenów je akwenów portowyćh, placów skła
dowych, zwanych dalej "obiektami ' lądowymi", jak "'ÓW, nież ' statków - morskich i innych jednostek pływających.
-znajdujących się na obszarze morskich portów i przystani. zwanych dalej "statkami".
·
'
2) sprawdzania
gotowości
3) sprawdzania
przestrzeg'ania
>
3. Przepisy rozporządzenia nie mają zastosowania do
wojskowych i milicyjnych obiektów i urządzeń portowych
oraz do jednostek plywających MatynarkiWojennej.
Wojsk Ochr.ony Pogranicza i Milicji Obywatelskiej.
ciwpożarowych,
sprawności urządzeń
i
przepisów
o
prze' .'
ochronie
przeciwpożarowej.
Rozdział
2
Ochrona przeciwpożarowa obiektów lądowych,
§, 4. Właściciele, użytkownicy i zarządzający obl ektami lądowymiobowiąząni są dbać, aby hydranty pozarowe znajaujące się w obrębie . obiektu były łatwo dóstęp
ne i oznakowane oraz utrzymane w należytym stanie.
umożliwiającym ich ~atychmiastowe użycie .
4. Przepisy rozporządzenia dotyczące kapitanatu i ka§ 5. 1. 'Wykonywanie prąc spawalniczych oraz inpitana portu stosuje się 'odpowiednio również do bosmanych
prac z otwartym ogniem na nabrzeżach ' portowych
natu i bosmana portu albo przystani.
dozwolone
jest jedynie po każdorazowym uzyskariiu zgo5. Prżępisy rozporząd~enia dotyczące kapitana statku
dy kapitanatu portu i po. uprzednim zawiadOliHeniu zakła
stosuje się również do , innego kierownika statku.
.
'
.
dowej ' służby ocł)rony przeciwpozarowej .
§ 2. Przepisy rozporządzenia nie naruszają przepisów
2. Obowiązek Ilzyskania:z:gody kapitanatu "(Jortu i za·
szczególnyCh o ochronie Przeciwpożarowej, dotyczących
wiadomienia zakładowej służby ochr ony przeciwpożaro
1) obowią7;ków kiero~I)ików zakładąw . pracy w zakr~
wej ciąży r.a kierowniku rejonu portu, a jeśli prace okreś
sie ochroriyprzeciwpożarowej,
' ione w list. 1 wykonywane s'ą przez jednostkę organiza2) obowiązków wlaŚcicieH. użytko~ników - i . cZarządza.ją-. - .cyjną nie podlegającą kier'o'wnikowi rejonu portu ' -- nit<'Cychnieruthoinością,
kierowniku robót.
I
~
-
"
f
t>zlennią Ustaw Nr 5
3. Wykonywanie pnic spawalniczych -dozwolone i jest
określonych w 'odrębnych
, ': p rzepisach.
z zachowaniem warunków
- 4. "Przepisy ust. 1 1 i nie ,mają zastosowania przy pr a'"
cach na nabrzeżach i w warsztatach pozostających w ,uż:yt
kowaniu stoczni oraz przy praCllch na sta~kach W budowie. remoncie lub przeg
lądzie w stoczni.
'
.
.
.
Miejsce składowania materiałów p ę dnych w
morskich . portach i przystaniach dla statkó'w. środków
transport~wych i urządzeń portowych wyznacza kapitanat
portu. okreśJając warunki zabezpieczenia przeciwpoż a ro'
wego.
§ 6.
,,,-.
§ 7. L Zabrania s~ na obsżarze morskich portów
i przyątani dokonywania czynności, które mogą spowod'Owat , powstanie lub rozprzestrzenianie się pożaru, ił w
szczególności
"" '
'l) spalania śmieci i odpadków oraz wypalania beczek
na nabrzeżach, pirsach, pomostach i placachskł a.do
wych oraz w obrębie zabudowaI1ych terenów portowych,
2) rozgrzew:mia smoły; asfaltu i innych podobnych materiaJ6w za pomocą otwartego -ognia
a)
I
wewnątrz
'
budynków ouiz na nabrzeżach, pirsach,
pomostach i placach składowych,
,
bj ' w odleg.łości mniejSzej . niż 30 m od magazynów
i składów oraz 10 mod iimych budynków.
.
\
3) wysypywania I"popiołu
i ' żarzących Się węgli na
otwartych miej'Scach albo do . ,pojemników wykonanych z ,matedałów palnych,
4) uzywania koksowników,
, 5) - palenia agnisztuczńych rwystrzeliwania rakiet. z wy, jątkiem J akiet slu~ącyc,h
statków,
.
,d o wzywania pomocy dla
,
6j palenia tytoniu i używania o{wllr-te~oognia w magazynach i na ra",-path magazynów. na placach i na.,brzeżach' skkIdowych, w.. luszqarniilch,ele\'Jatorach,
w 'obiektach'. ... w, ktotychdokon wje ~ięekstrakcji ną.
sion roślin oleistyCh, na , poddasżach i w piwnicach,
ViI miejscach obróbki materiałow pillnych. przystacjach i składowiska{:h materia/ów pf<duycb, w garażach. akumulatorniach, warsztatach st,olarskich i Inlllarniach. jak również w tych miejscach, obiektach
/ i pomieszczeniach, w których istnieje możli",iość spo ~
wopowania pożaru odotwMtego ognia lub w których
są przechowywane mate t ialy łatwo zapalne. z wy ją t. kieni miejsc wyznaczonych do legO celu i oznakowamych w widocznys~sób, '
7). przechowywania igrQmadzenia jakichkolwiek przed. .llIiotów i materiałów palnych na strychach' i poddil-
szathbudynków,
8) prze~h,,-wywania materiałów palnyc'h - Służących do
.pakowania. , jak papier, słoma', wełna drzewna, ' szmaty. pąJwlyitp. wstanie " lużnym Jazem z innymi materi~łinni ,palnymi,
.
,12) zmiany lub likwidowania istniejących drÓg i wyjść
ewakuacyjnych w ..budynkach bez l1zyskani'a 'Zezwolenia właściwego u'rzędu morsk}ego',
' 13) pożostawiania w mieJscach pracy czyści:wa do milszyn oraz przetłuszczonych szmat bezzabezpteczenia
ich w zamykanych niepalńych pojemnikach oraz ',
'przechowywania ich w ubraniach roboczych i szaf;
kach odzieżowych,
14) gromadzenia w miejsca.c h obróbki drewna: wiórów,
trocin i innych odpadów przekraczających il oś ć wyni- . .
ki'ijącą z produkcji na je.d mi zmianę,
15) przeprowadzanfa przez ' ściany i dachy, w y konane
z materiałów ,palnych, Ple~ałowych przewodów dymowych bez odpowiedni e-go zabezpieczenia przedzapaleniem,
prania odzieży
benzynie oraz ZID1;wania podłóg
płynami łatwo zapalnymi.
17) ustawiania sprzę tów i materiałów palnych oraz su~
szenia odzieży w ' odległości mniejszej niz i ł m od ~leniska pieca,
-'
' 18) prowizdryczn~go zawieszania przewodów elektryczny:choraz pozostawiania włączonych kuchene.k, ~ grzejników i żelazek e1ektryczn ych bez należytego dozoru, .
19) dokonywania nap raw i przeróbek instalacji i urządzeń
elektrycznych przez oso by . nie mające do tego wymagań'ych uprawnień or az 'n;perowania bezpieciników
elektryczn yeh,
20). przeciążania sieci elektrycznej przez włączanienatl
miernej ijoś,ci odbiorników,
przechowywania ' w '. Jed~ym pomiesi<;zeniu butli z tlenem i bUtli z gazami painymi oraz gazami tworzący
mi ze sobą, mieszanlf.i wybuchowe. j<ikróW,nież wspÓł
negoprzechowywania substancji, który~h związki
chemicZne ' mogą powOdować zilpalenie lub wybuch,
22) przechowywania . i transportowania ,butli ze sPrężony
mi gazami', bezonależyte:go zabezpieczenia ich przpd
przewróceniem, wstrząsami -i uszkodzeniami . mechanicznymi oraz działaniem
promieniowania ciepln~go,
,
23) przechowywania wapna niegąszonego i karbidu w pomiesZC2:fiIliu /wilgotnym , i , W })OQ!iźu maleriałów palnych,
'
.
w
.
' 24)' zasłaniania i zastawiania ,sygnalizatorów . pożarowych,
hydrantów, :, sprzł;tu ; poźarnicZego i aparatów teJeIo"
l1ic~nych oraz tara~owatl ia dostępu do tych urządzeń,
25l ' zastawtaniaprzej:SĆ 'Y magazynach i na placach skhtdowychoraztarasowania dróg pożarowych i dojązd6wdJa , straży pożarnej,
'
26) usuw-ania; uszka4zilnia i zasłaniania labli't oraz nil pisówo~trzegawczych,
zaśmiecaniaprźejść .oraz w01nych miejsc w magazynach i składach,
2ł}uzywania sprzętu pożap~iczego i urządzeń .;pr.zeciwpo~
żarowych QO celów nie ' związanych z 'Ochroną p r.zeciwpozaro~ą,
28) przechowywania w boksach rybackich .oraz na nEl-
brzeż. achi pomosŁ<.I ch materiałów łatwo zapalnych, .a
w szczególności maŁe r iałówpędnyth oraz, pustyćh
opakowań po tych materiałach, '
9) gromadzenia ja.k ichkolwiek p rzedmiotów w kory ta29)
gromąd;zenia i 'pozostawiania na nabrzeżach,
pomorząch oraz ,naklatka'ch schodowych,
stach zhędnychprzedmiotów,
10) gromadzenia pod ' zewnętrznymi $ciąnami budynkow
30) wykonywania prowizorycznych obiektów budowla- /
mate'tią/ówi przedmiotów utrudniających dost,ęp do
nycp ~zadaszeń. wiat,szop J innychpodohnyC'h: obiek~
tych budYnków, '
tó",,) · .o raz dokonywani a -zmian"y spąsobu użytk.owania~
11) przechowywania d ,e f:zy latwo, zapal~ych w pomiesz- ,
, isin~~jącycb . j)bjektów lub, i91częśCi be~ zgody , w.łaś·
ciwegouf:z.ę'du ,~orskiego,
. "
czepiach lmiejsca<;h- nie przeznaczonych- do ' tego celu,
\
.
I
Dzienn'ik Ustaw Nr 5
. POZ. 20 .
83
._-_._- - -----------------------------------.,.------
:lI-) odprowadzania do kanalizacji scieków zanieczyszczonych substancj~mi łatwo zapalnymi.
2. W uzasadnionych wypadk~ch kapitanat portu może zezwoHć na wykonywanie prac, o których mowa 'IN
ust. l pkt '2. oraz na używanie koksowników na terenie
morskich ' portów i przystani. określając warunki zabezpieczenia . przeciwpożarowego.
3. Używanie ogni sztucznych na .terenie IJiorskiegJ
portu i przyśtani może odbywać się w wyjątkowych wy· padkach. za . zgodą i na warunkach określonych przez kapitanat portu: .
,
'
.
<a-
4. Na ' - odpływach wpustów kanalizacyjnych. zlokalizowanych w miejscach nara~n.ych na rozlanie i przedostanie się do kanalizacji cieczy łatwo zapalriych. należy
instalować urząd'zenia zabezpieczająCe przed przenikaniem '
tych cieczy do kanalizacji.
. 5. Obiekty lądowe na obszarze morskich portów
i przystani powinny być zabezpieczone od wyładowań
atmosferycznych. zgodnie z odrębnymi przepisami
,/
Rozdzfał
3
Ochrona przeciwpoża.rowa · statku.
i"
'-
§ 8. Osoby przebywające na statku obowiązane są
stosować , sję do przepisów ' 0 ochronie przeciwpożarowej
· i poleceń kapitana statku. '
§ 9, Rozgrzewanie oraz ' gotowanie smoły. żywicy,
· asfaltu i paku na pokładzie statku jest dozwolone wy· łącznie w p.rzystosowanych do tego celu kotłach i po
, uzyskaniu zezwolenia kapitanatu pą.rtu~ .
§ '10. Ośus'Zanie ładowni i komór statku za pomocą
promienników elektrycznych. gazo,vych i innych podobnych urządzeń może się odbywać po uzyskaniu -zezwolenia kapitanatu portu.
§ ' 11. Przy załadunku statku cieczamI l gazami p'a lny,
mi luzem , oraz przy i~h wyładunku lampy oświetleniowe
na statku powinny miea zabezpieczenie przeciwwybuchowe, '
§ 14. Zabrania się
1) palenia tytoniu. używania ,( ,(wartego ogo.ia i nie osloniętych punktów świetlnych w ładowniach, pomiesz-
czeniaCh magazynowychst.atku .oraz na , pqkładzie
statku przy-- odkrytych ' lukach w cLasie załadunku
i wyładunku materiałów palnych, '
2) ' wyrzucania przez Huminatory .oraz porzucania napo.kładzie. w korytar'z ach i pomieszczeniach statku niedo.pałków papierosów lub tlących się przedmiotów.
§ 15. I1oś.ć i rozmieszczenie sprzętu pożarniczego oraz
środków gaśniczych na statk'u regulują .odrębne przepisy . .
R.ozdział
Postępowanie
.{
w razie pożaru na statku.
§ 16. W razie p'oż. aru n~ statku do obowiąz~ów kapitana statku należy
.
1) spowodowanie niezwłocznego wezwania . straży pożarnej oraz zawiadomienia kapitanatu portu.
2) wydanie polecenia ' nadawania sygnału , aJarmupciża
rowego. 'syreną st-atkową lub buczkiem trzema nastę
pującymi po' sobie dżwiękami: " Qwoma krótkimi i jed'nym długim. z jednoczesnym' biciem w dzwon okrętow~; do czasu przybycia pom'o cy.·
.
§ 17. W razie pożaru na st.atku obowiązek urucho·
mienia najb liższego sygna.iizatora pożaroweqo lub" :zaalarmowania straży pożarnej · ciąży również na każde .i osobie.
której wiadomo o poża,rze.
,§ 18. W razie pożaru na statku w obrębie ..morskiego
portu albo ' prźystani
.
1) akcją ratowniczą kieruje funkdjUnariusz pozarriictwa
zgodnie z odrębnymi przepisami; .
2) kapitan i żaloga statku są obowią~ani podporządko
wać się kapitanowi portu i kierującemu akcją rdlow- '
, niczą.
3) kierujący akcją ratowniczą obowiązany jest współ
działać z kapitanem portu.
4) kierownik holownika portowego. nie zajętego akcją
ratowniczą lub h·o lowaniem. fest obowiązany bez, zwłocznie zgłosić , holownik dJ dyspozycji kapitana
portu,.
Podczas międzyrejsowego remontu statku w '
kapitan 'statku obowiązany jest pozostawić na
stat~u załogę pokładQwą i maszynową . w składzie zapew§ 19. 1. Statek. na któ'rym ' powstał pożar. pOWIlllen
lliającym gotowość holowniczą. obsługę stałych instalabyć usunięty z portu. jeże'li wymaga tego bezpieczeństwo
cji gaśniczych oraz podjęcie skutecznej akcji ratowniczej.
innych statków. urządzeń portowych aj bo ruchu portowego. Decyzję w tej sprawie wydaje kap-itąn portu albo
§ 13. J. Przed rozpbczęcjem pracy ~ ' użyciem otwarkierujący akcją r~towniczą w porozumieniu z kapitanem
tego. ognia· .na statku kapitan statku powinien :ustalić spo- " pottu. Jeźeli usunięcie statku z portu jest niem9żliwe.
sób wykonywania tych prac oraz konieczne środki zabez- statek pow odujący zagrożenie może byc odholowany iN
piec;zenia przeciwpożarowego. Na kapitanie statku s.poinne .miejsce w porcie. wsk:azane przez kapitana portu.
czywa obowiązęk , uzyskania zgody kapitanatu portu na
2. Kapitan portu albo kierująny akcją ratownicżą w
prowadzenie na statku prac spawalniczych lub innych prac.
porozumien\u
z -kapitanem portu może nakazać odholowaz użyciem. otwartego ognia.
nie statku zagrozonego pożarem.
.
2. Zabezpieczęnie przeciwpożarowe przy wykonywa- .
3
Jeżeli pożar siat~u ,grozi rozprzestrzenieniem się
niu prac spawalniczych na· statku należy do obowiązków
na inne statki albo' urządzenia lub obiekty portowe. ka. ·
kapita~a statku. W sprawach wątpliwych lub sz'czególnie / '
pitanportu- może nakazać zatopienie statku ' objętego po·
trudnych kapitfłI} st~tku zasięga opinii służby qchrony żarem.
przeciwpożarowej
właściwego. armatora" W odniesieniu
do statku zagrani~zriego opinię' wydaje uprawniony IzeRozdział 5, ,,
~zozna·wca lub urząd morski na zlecellie kapitana statku.
§ 12.
porcie
.
I
,3. v.{ raiie szczególnego zagrożenia ' przy pnieach
na S(atku kapitan "statku ' jes't"' o-bowiązany
zlec}ć portowej straży pożarne} ' 'wy-śtawieńie ; shiźby ' asyste.ncyjnej.
spawa-lniCżych
'
.....
Bunkrowanie statku paliwem płynnym.
.'
~ ;
'.-;.'
§ 20. " I"odczas postoju statkI). przy nabrzeżu ' bunkrowym załoga statku oraz oso-by 'postronne na statku mogą .
/
bzlennik Ustaw Nr 5 .
-
. przebywać tylko W nadbudówkach.• W tym czasie komunikacja towaroyva i osobowa między 'statk~em a nabrze2em jest zabroniona.
§ 21. W czasie pobierania przez statek paliwa przy
nabrzeżu' przeładunkowym ze statku bunkrowego powtnny być przerwane wszelkie prace na statku powodujące
niebez'pieczenstwopożaru oraz załadunek lub wyładunek
materiałów niebezpiecznyćh.
§ 27. W, razie
1) wywiesić w dzień flagę "B" według księgi międzyna
rodowych sygnałów m,orskich. a w nocy lub podczas
ograniczonej widoczności - ur,nieścić(włączyc) czerwone światło. widoczne dookoła.
pokładzie
stawić
3)
przy trapie i przy wlewie paliwa wytablice z napisem "palenie wzbronione", '
czuwąć nad przestrzeganiem 2rzepisów
rowych przez załogę.
przeciwpoża-
§ 23. Do ol5owiązków oficera-mechanika statku. odpowiedzialnego za bunkrowanie paliwa, należy
l) stli awdzenie stanu technicznego przewodów rozprowadzających paliwo do zbiorników i zawor~w rozdzi.e lczych.
2) uadzorowanie połączeń węży paliwowych i niedopuszczenie do rozlew5w paliwa.
3) sprawdzenie st.a nu zabezpieczenia przewodów dymowych ' i spaIinowychoraz założenie siatek iskrochronnych na kominy .odprowadzające .~paliny silników
. i agregatów statkowych,
4) sprawdzenie
drożności
siatek
w
odpowietrznika'ch
z.biorników palłwa.
na statku w czasie jego buno,
'
t
)
przerwać
2)
przystąpić
dogaszenia pożaru urządzeniami i środ-·'
karni gaśniczymi. znajdując~'1lli się na statku , i nabrzeżu bunkrowym,
3)
odbić statkiem bunkrowym od statku
paliwo
bunkrowanie,
Rozdział
pobierającego
6,
Przeładunek cieczy lialnych i płynnycb che~ikałii luzem.
§ 28. Przed przeładunkiem
zbiornikowca Jest obowiązana
cieczy
palnych
załoga
1) przygotować na- pokładzie zbiornikowca niezbędną
ilośĆ sprzętu pożarniczego i ś.rodkó\" wchłaniających
(absorbentów).
.
4) przygotować na pokładzie odpowiedni' sprzęt pożar
niczy.
pożaru
krowanią należy
§ 22. W czasie burikrowania statku oficer służbowy
stat.ku Powinien
.
2) na
Poz. 20·
84 -
2)
zaopatrzyć połączenia rurociągów .lub węży ptzeia~ '
dunkowych na pokł,adzie zbiornikowca w urządzenia
, zabezpieczaj<jce przed ewentualnymi przeciekąmi.
§ 29. ZaQrania się wykonywania na zbiornikowcu
podczas przeładunku cieczy palnych lub na zbiornikowcu
nIe odgazowanym następujących' czynności
l) palenia tytoniu w innych miejScach niż do tego przeznaczone •.
2) czyszczenia kotłów i przedmuchiwaniĘl palen.isk.
3) używania narzędzi i urządzeń mogwcychpowodować .,
iskrzenie,.
4) używania obuwia ! mogącego powodować iskrzenie.
,§ 30. L Na nabrzeżu. w miejscu postoju zbiornikowca z cieczami palnymi albo nie odgazowanego. nie mogą
się znajdować metalowe części powodujące iskrzenie.
5) dokonanie uziemień ochronnych,
2. Przedsiębiorstwo dokonujące przeładunku powinno
na nabrżeżu. o którym mowa w ust. 1
l) stosować stałe urządzenia uziemiające z ućhwytem
§ 24. Magazynier nabrzeża bunkrowego lub kierowumożliv:riającym podłączenie linki uziemiającej ' zbiornik statk\l bunkrowego przed rozpoczęciem wydawania
/ nikowca.
'
paliwa powinien
2) założyć stałą instalację gaśniczą.
1) sprawdzić uziemienie statku.
3) wyposażyć miej~ce postoju zbiornikowców wurzą
, ''\
2) uzgodnić z oficerem---:. mechanikiem statku odpowiedzenia unie"możliwiające rozlanie cieczy do akwenu
dzialn ym za bunkrowanie ilość bunkrowanego pali wa •
portowe!]o; kanalizaCji lub 'rw nabrzeże.
'
oraz szybkość jego prz'epływu.
.
3. Instalacje i urządzenia elektryczne znajd\łjące / się
3) sprawdzić stan techniczny 'węży paliwowych.
na nabrzeżu. o którym mowa w ust. 1, zlokalizowane w
. stretie zagrożenia wybuchem. powinny Il1ieć zabezpiecze§. 25. W ~czasie bunkro~ania paliwa magazynier na- . nie przeciwwybuchowe,
brzeza bunkrowego lub kierownik statku bunkrowego
§ 31. 1. W czasie przeładunku cieczy palnych ponadzoruje całość operacji bunkrowania. a w razie nieprzewinny być ustawione na nabrzeżu tablice ostrzegawcze
strzegania przepisów prz~ciwpoŻ'arowych przez zał"gę
z napisem w językach polskim i angielskim: .. uwaga niestatku przerywa podąwa11ie paliwa, powiadalhiając o tym
bezpieczeństwo
wybuchu- zakaz używania ognia"
k~pitanat portu.
Przy przeładunku Płynnych chemika Iii ,luzem ' tablice po§ 26. Nabrzeże bunkrowe powinno być wyposażo~
winny :ziawierac również informaCję o właściwościach tru- /
ne w
jącychchemikaHi . oraz o zakazie przebywania osóbpo~'
stronnych W pobliżu.
1) zapory zabezpieczające przed rozlaniem się paliwa na
akweny , portowe i przedostaniem się paliwa do kana2. OboWiązek ustawienia. konserwacji i o'świetlenia
lizacji.
tablic ostrzegawczych ciąży na przedsiębiorstwie d'Jkonu6) nadzorowanie przebiegubunk~owania.
2r środki wchłaniające (absorbenty).
jącym przeładunku.
3) instalacje i urządzenia elektryczne z zabezpieczeniem
p~zeciw'wybuch()wym.jeżeli znajdują się one w strefie zagrożenia wybuchem.
,§ n, , ;z.ab)'ill}ią się ..wykonywania prac spawalniczych,
użyv<apia Qtw'pr,tegoognia i ruchu środków tr-anspwto:wych, nie zabezpieczonych przed iskrzeniem, w odley/ości
:Dziennik Ustaw Nr 5
mniejszej niż 30 m od zbiornikpwca. a ' przy przeładunku
cieczy palnych ' l i II klasy niebezpieczeństwa pożarowe
go - w cidleg~ości mniejszej niż 70 m od zbior.nik0wca.
§ 33. Przed rozpocZęciem plzeładunku plynnych che-~
mikalii luzem kapitanat portu ustala każdorazowo: ,
l) ilość cystern , kolejowych. które mogą być jednorazoW iO , podstawione na nabrzeżu w celu Q.okonania zaladunku lub wyładunku.
2) ilość cystern- kolejowyc_h; które mogą być jednocześ
nie załadowane lub wyładowane. ,
3) miejsce posfoju cystem kolejowych w porcie. "
4) szybkość przejazdu cystern kolejowych w ' obrębie
portu oraz trasę przejazdu.
,
§34. Do obsługi przeładunku plynnych chemikalii luzem , powinni być wyznaczeni pracowni~y przeszkoleni w
tym zakresie. ,.
'
"
§ 35. Nad przebieglem przei.adunku płynnych chemi-
, kalii luzem nadzór sprawuje brygadzista portowej e kipy
przeładunkowej oraz służba 'spedytOIska . .
§ 36. 1. W czasie przeładun)\.u płynnych ch.emikalii
luzem : przepompowywana ciecz powinna spływać bezpośrednio na dno cysterny lub lllstro cieczy.
2. Przy przeładunku płynnych chemikalii luzem. rurociąg lub węże ptzeładunkowe powinny być wykonane
Z. materiału odpornego na dzialanie chemikaliów; a ciśnie
nie Vi 'czasie przeładunku nie powinno przekraczaĆ'
0.25 MPa.
'
,
§ 37. , W sprawach ochrony przeciwpożarowej przy
przeładunku cie~zy palnych iN zakresie nie uregulowanym
w 'niniejszym rozdziale stosUje ' się odrębne przepisy
o beżpieczenstwie ruchu ' źbiornikowców przewożących
decze- palne.
.
,
Rozdział
Przeładunek
, Poz. 20
;;...; 85 -
7,
gazów plynnych luzem.
'~
' : . 1 .
§ 38. 1. Przeładunek gazów płynnych luzem może
, . odbywać się ' tylko w miejsca(;h ustalonych przez urząd
morski w porozumieniu z przedsiębiorstwem dokonującym
przeładunku.
2. Uq:ąd . morski określa. w zależności od rodzaju
przeładowywanego gazu, strefę bez'pieczell~twa. '
3. Statek , gazowiec może być wprowadzony do-- portu tylko na czas dokonąniaprzeładunku.
4. Urząd morski każdorazoWO określa potrzebę i sposób dokonywania asysty. statku gazowca I"rzez statek pozarniczy.
..
§ 40. 1. Stanowiska,przeładunkowe gazów płyn
nych luzem. usytuowane iI'a nabj'zeżach lub przystaniach
dalbowych. z wyjątkiem odbojnic. powinny być wykonane z materiałów niepalnych.
'
2. Przy'stań dalbowa powinna być połączona oświetlo
nym pomostem ewakuacyjnym? nabrzeżem.
. § 41. ,Stanowiska przeładunkowe gazów" płynnych powinny być wyposażone w
l) urządzenia do wykrywania obecności gazu,
2)
3)
stałe urządzenia gaśnicze,
środki
łączności
gnalizację
telefonicznej i ,radiowej oraz w syakustyczną i optyczną.
alarmową
~ 42. Rurociągi przesyłowe gazu płynnego w porcie
powinny być umieszczone 'pod ziemią.
§ 43. -PrZeładunku gazu plynnegopowinni doJwnywać ,
odpowiednio przeszkoleni prRcownicy. z użyciem sprzętu
ochronnego dostosowanego do ' rodzaju przeladowywanegQ
gazu.
§ 44. Stalek gazowiec powinien być pclączony z na- '
ł;lrzeżem lub , przystanią daibową ' dwoma trapami komuni-
kacyjnymi. .
'
. \
§ ' 45.
Na statkugazowcu w czasieprzeła~unku
1) mogą znajdować się tylkó członkowie ' zalogi.
, 2) -.powinna być zapewniona możliwość awaryjnego na-\
. tychmiastowego przerwania przeładunku. '
§46. Przy prze\adunku ' g~zu płynnego luzem stosuje
odpowiednio przepisy § 30. 31. 33 i -35 oraz odrębne
przepisy .0 bezpieczeństwie ruchu zbiornikowcóW przewo.'żących ciecze palne.
się
Rozdział
PrzeładwIek
i ruch
8.
wewnąłrzportowy
innych materiałóW.
niebezpiecznych.
§ 47. 1. Przeładunek i ruch wewnątrz portowy materialów niebezpiecznych . powinięn być dokonywany . 7. za3. Strefa ' bezpiec4eństwa powinna być zClbezpieczona
chowaniem warunk?w zabezp'i eczenia przeciwpożarowego~
ogrodzeniem stałym lub tymczasowym przed . dostępem
określonych w przepisach o ' transporcie morskim ,m ateriaoSób postronnych.
.
łów niebezpip.cźnych. '
4. ) W Strefie bezpieczeństwa jest zabronione: ,
, 2. 'Rodzaje. klasy i kategorie Im. aŁeriałów niebezpiecz,1) 'palenie tyto\1iu.
-onych określają przepisy. o któryc~, mewa w ust. ' l r '
2) nosze~ie ~zapałek i zapalniczek.
.
I
3) używanie obuwia mogącego powodować iskrzenie.
§ 48. 1. Przeładunek mater'i alów niebezpiecznych,
które wydzielają pary i gazy 'łatwo zaparne. pow.inien być
4) posiadanie i używanie narzędzi oraz ' urządzeń mogą
dokonywany wówczas. gdy stężenie par i gazów w la- ,
cych powodować iskrzenie.
downi nie przekracza 50% , wartości dolnej grahicy wybu- ;
. 5. W promieniu 70 m od miejsca przeladunku gazów
chowości. Wielkość stężeni-a par i gazów stwierdza si~,
plynnychluzem obowiązuje zakaz prow ldzenia prac spapróbą (pomiarem). ,
waJniczych oraz . używariia ofwartego ' ognia.
.
"
2. Materiały niebezpieczne podatne na samozapalenie
§
1. Ur'ząd morski usta'la 'każdorazowo ilość gazu
się oraz materiaiy. które przy ' zetknięduz' wodąwydzie"
płynnego luzem pr'\l!e~na,cz:0Iile·9ÓdQ '.· pfżeładunk u. ','
łają gazy paln'e. nie mogą być przeładowywane , w wClrun" ' 2, ' Cystet~y ,. z gaz~mpłynnyni mogą zmijdo'\<1l'1ćs fę
k ach ' atmosferycznych powodUjących . zawJlgocenie. chyba
porcie :tyrko w czasie niezbędriym ; dla dokonania przeła
że, zi}stosowąno odpowiednie zabezpieczenieprze~ zawildunku. ' :,
'
'
l
'
gocen~em.
"
,
39.
:w
I
§. 49.1. Pojazdy samo'c hodowe oraz' sprzęt. przeznaczone do pr~ewozu lub przeładunku materiałów niebezpie<::wych. powinny. być za.opatrzone w urz<1dzenia' za·b ez-·
.pieczająceprzed i~k[zeniem.
.
Rozdz.iał
9
..'
SWild'owanie--d.tewna .. opakowań d.~wnł~-ych .
§ 55.; L Plac do skład'owa.~ia d'rewna(des-ek i tMci-.
2. . PoJa.zd sam,ochodowy liŻyW!iny w ~rcie do pr·zę
cy)- powinien być podżielony na kwatery; długość- kwatc~
wozu mąteriałÓw . szczególnie niebezp{ecznych powinien
być pilotowan,y priez pojazd oznaczony zgodnie z odręb- . ty nie możeprżekroC'zyć 55 m', a' szcerokość 13 ' m.Od1e..
gloŚć . międzykvlateramipowinna wynosić co · najmniej
nymFprzepisami o ruchu drogowym. Do pojazd\.\ samocho6 m.
dowego może być przyczepiona nie więcej' ni~ jedna:' przy\"
2: Kwatera możeoOejm.ować od fi d~8 stosów d'rew:.;
czepa.
na nie przekraczająoych . 6 m wysokośCi. .
.
, 3: 'Pojaz9Y samochodb'!Ve używane w porcie do przewozu materiałów niebezpiecznyeh kląsy l i maŁeriałow
3. Między kwaterami powinny być wytyczone drogJ
~arowe~ o szerokości co ' najmniej" 6. m, o utwardzonej
szczegolnieniehezp,iecznych . innych klas powinny byĆ
nawierzchni. Między drogami pożarowyriri mogą się mieś-
oznakowane zgodnie ~ . odrębnyrrii przepisami o rudlU drocić najwyżej 4: k~atery.
gowym.
\ --,
4, Pojazdy samochodowe jadące w tym samym kieruku. nie mogą się zblillać .do pojazdu ' przewożącego materiały niecbezpiecine na odległość mniejszą niż· 30 · m.
§ 50; i. Przy składowaniu materiałów niebezpiecznych . w.. magazynie ' odległość między złożonym mMeriałem a ścianą. przepierzeniemalb.o sł-H pem n,9śny,m, z in"
stalacją elektryczną . powinna wynosić co najIUniej 0,6 m.
2. . Przejście w magazynie między spiętrzonymi mate'riał~mi niebezpiecznymi powinno wynośić l m.
3,
~. pożarowe 'wewnątrż
cachskładowych . materiałów
magazynów i na · plil~
niebezpiecznych powinny
' posiadaćsze'rokość 3;5 m oraz mieĆ trwałe ozn~kowanie.
4. Składowanie materiałow.niebezpieczp.ych wholech
manipulacyjnych oraz .Sla rampach i pomostach przeładun
kowych jest nil:!dozwolone.
§ 56. 1.
Opakowe.ńia
drewniane na, płacu składowym'
mogą być składowane w stosach nie przekraczających,
4000 skrzyń lub 5000bec.zeko •. ułożonych na wysokość nie
większą niż '4 m, Odle.g.łość pomiędzy stosami opakowań
drewnianych powinna . wyn0śić ' co najmniej 4 . m.
2.
Zwiększenie
liczby
opakowań
w stosie wymagil
każdorazowe zgody urzędu ' morskiego.
§ 57. 1. Pł!łc do składowania drewna i opakowań
drewnianych powinien . być otoczony ' ogrodzenh~,m.
Jeżeli do placu składowego przyleg,ają lub znajduna nim budynki. odległość pomiędzy slosami a bu- o
dynkami powinna wynosić co najmniej 20, m.
2.
ją się
§ 58. 1. Użytkowriik placu skład~)\v~go . . drewna
t' opakowań drewnianych opracowuje plan skłiwowania'
i przedstawiil go po z~twierdzenia urzętlbwi morskiemu.
Składowanie materiałów strzępiastych, jak ba,
2; Użytkownik placu' s.kładowego . drewna i opakowan
juta; sizĘll. ,dozwolone jest tyłko w suchym miej, drewnianych maobowiąz;ek niszczenia zbędnej roślinności
scu, wolnym od' pozostałości po materiałach żrących, olew sposób mechaniczny.
.
. jach, sma'r ach i tłuszczach.
§ 51.
' wełna,
Przy magazynowaniu m'ater:iałów strzępia~tych '
odległość tych . materiałów .od stropu ' lub . dachu ma.gazy-,
nu powinna wynosić co pajmniej: '
, § 52.
1) w pomieszczeniach z palną . konstrukcją dachową
a) przy materiałach palących się płomieniem
bl przy materiałach żarzącyc:h się 2) w
3 m;
2 m,
pomies,zczeniach z niep:tlną konstrukcją dachom.
wą - 1
§ 53. 1. Podczas przeładunku matei-iałów strzępia
. stych pobiera się próbki w celu zbadania stariu zawilgo~
cenia lub zagrzania tych mate.rialó\y".
2: Materiały strzępiaste, w których stwbrdzono zawilgoceilie ' ponad normę albo zagrzanie. ;' oraz materiały,
które się już paliły; nie mogą być przechowywane" w ma- '
g,azynie. a jeśli się tam znajdują. powinny być natych- .
miast usunięte z magazynu. "
,
3: Przyprzel'adunku ,materiałówniebezpiecznycll przeCinanie taśm stalowych i drutów może być ·wykonywane
wyłącznie za pomocą narzędzi nie powodujących iskrze,
ni i!..
. § 54. Mag·azyny portowe materiałów: niebezpiecznych
powinny być zaopatrżońe w napisy w językalth polskim
i angielskim,' umieszczone na zewnątrz i wewnątrz ,maga.•
·zynu. o zakazie palenia tytoniu i używania· otwartego.
,o gnia.
,..
,
§ 59: Do składowania opakowań drewnianych w ma- o
gazynach stosuje \Się odpowiednio przepisy §,. 50 i 54.
§ 60, 1. Parowozy i ciągniki wjeżdżające na plac '
drewna / i opakowań. drewnianych powinny być
zaopatrzone w urządzenia zabezpieczające przed iskrzeJ?iem. Parowozy mogą wjeżdii:ać i poruszae się na płacu
sll:ładowym tylko z zamkniętymi paleniskami.
składowy
2. Przy bramach wjazdowych na . teren placu skła
dowego drewna i 9pakowań drewnianych . oraz na' placru.
składowym powinny być umi.e szcZone tablice z napisami
o zakazie palenią . tytoniu< i używani.a otwartego ognia.
§ 61. Składowiska drewna . oraz składowiska ' i. magazyny opakowań drewnianych powinny być wyposazone
w hydranty . pożarowe i sprzęt przeciwpożarowy stosowJlie do stopnia zagro...żEmiapozaroweg.o,
§ 62. .Place składowe drewna i opakowań ,qrewnia- ,
nych powinny być objęte przez użytkowników tych placów stałym nadzorem 'w za'k resie ochrony przeciwpożaro-:,
wej;
Rozdział
1.0.
Składowanie .kontenerów . .
,-" .. §,<'63. J:;. ' Skłarlowanie koonteneró~ powinne;) się odby"
wact:ylkoLnatel'enie ,b a,z kontenerowy'chal-bo nd wydzielonych placach składowych.
~Poz.20 i21
biiennrkHstaw Nr 5 .;
/
2. ;Bazykontenerowe i place składowe kontenerów
powinny :być; zaopatrzone w 'hYdmntypożarowe. sprzęt
i urządzenia przeciwpożarowe według obowiąimjących
norm . oraz w środki bezpośreoniej łączności z portową
§ i65. L KontenerYf;hłodnicze (klimatyzowane) z sil'nikami spalinowymi oral kontenery z ładunkiem ' materiałów niebezpiecznych i wybuchowych powinny ' być
składowane w wydzielonychTia ten,cel kwaterach.
2. Uzupełnianie palIwa' w zb'rorhikachk,ontenerów
chłodniczych' (klimatyzowanych} moŻe odbywać się wyłącznie ' z autocysterny.
, strażą pożarną.
§64. 1. ,Bazy kontenerowe i place składowe kontenerQw 'powinny być podżielone na kwatery, D!ugośćkwa
tery nie może przekraczać 100 m. a szerokość- czterokrotnej szerokości kontenerów skladowanych w ?anej
kwater~.
§ 66. Naprawy 'kontenerów mogą odbywać się wyw . miejscach do tego celu przeznaczonych.
. łącznie
§ 67. Bazy .kontenerowe i place, sk!ądowe kontenerów
powinny być zaopatrzone (w nąpisy'w j~zykach polskim
i angielskim o zakazie palenią tytcmiu i używąnia ot warteg? ognia.
<'
2. Dopuszczalne spiętrzenie kontenerów moźe wynoZ. wyjąt.kiemkontenerów z ładun
kiem materiałów " łalwozapalnych i kontenerówchjodniczych (kIimatyzowanych). , które mogą być spiętrzone do "
wysokości 3 warstw.
SIC
najwyżej 5 " warstw.
Rozdzią!
3. Spiętrzanie kontenerów z ładunkiem . materiałów
niebezpiecznych klasy I i materiałów szczególnie ·niebez' pi~cznych innych klas jest niedozwolone.
4. Między' kwaterami "1 wokół placów składowych
kontenerów 'powinny być wytyczone drogi pożarowe
o szerokości co najmniej 6 m.o utwardzonej nawierichni.
11.
Przepis końcowy •
§68.
kwietnią
Rozporządieniewchodzi
w
życ(e
z
dniem
1.981 r.
Minister Handlu Zągranicznego
•
, Gospodar~i
Morskiej
R. Karski
21
ROZPORZĄDZENIE
MINISTRA SPR;\Wn:DUWOSCI
z dnia 25lufego 1981 r/
,'v ,sprawie str.uktury organizacyjnej Nac2ielnegoSądu Administracyjnego , oraz ustalenia siedzib, właściwości
i organizacji ośrodków zamiejscQwych tego sądu.
\, .
Na podstawie art. 1 ust. 3 ustawy z' dni!i 31 stycznia
't980 'T . o Naczelnym Sądzie A-dministracyjnym oraz
oztnianie I}slawy -.:. Kodeks postępowania administracyjnegoWz. U. Nr4. poz. 8. Nr·J9. poz. 68 i Nr' 27.poz. 11l)
OI:~z ,art. , llłllPrawa 'o ustroju ł;ądówpowszechnych ();)z.lU.
z 1964 r. ' Nr , 6. poz. 40. 'z 1967 r. Nr 13. poi: 55. z 1969 'T.
Nr 13• .poz. 98. z. 1974 ;f.Nr 50. poz. 316 oraz ,zt975 r.
Nr 16'.poz.9!iN'r34.poz• .18s). w związku z art. JOustawy z dnia 31 .stycznia '1980 r.o)'~.aczelnYtnSądzie iAdmi"nistr..acyjnym Qfaz o ~miaIl~.ustawy -Kodekspostępo
wania administracy jne-Q'o • ..zar:ządzasię • .co następuje
§ l. 1. Działalnością . NączelnegoSądu AdministracyjnegokierujePrezes .tegosądu. ZastępCamiHre,~esasą
wiceprezesi Naczelnego Sądu Administracyjnego.
'2. Prezes NaczelnegoSądu Ai:lminist~acy jnegosprawuje kierownictwo Sądu.pełn~ czynności ądministracji są
dowe j oraz czynności przewidziane ' w ,przepisach .postę
powania' i;ądowego i wprzepisąch regulaIllinow.ych.
3.
Prę.zes Naczelnego Sądu Admińistracyjnego może
~Iecać poszczęgólne czynności
/'.
w
zakresie . administracji
sądu. prezesom
,sądowej i Iladzoru wiceprezeSJ)m tego
ośrodków zamiejscowych oraz sędziom.
piotrkowskiego. płockiegp. radomskiego. 'siedleckiego.. sieradikiego •. skierniewickiego • .suwalskiego. wloclawskiego
'I zamojskiego.
\
§ ,3. Twurzy się następujące o.środkizamiejscowe
Naczelnego Sądu Administracyjnego.. zwane ,dalej ... ośrod
lI:ami ziłmiejscowymi·:.oraz ustąla ich siedziby i obszary
właściwości: .
..
1) Ośródek ,Zamiejscowy w. ~dańsku - ' dta obszaru województw: 'b ydgóskiego.. elbląskiego. gdańskiego. ,koszalińskieg.o. sł4Pski~go i toruńskiego.
" ,
2) Ośrodek ,zamiejspwyw Katowicąch -dla o.bszaru
województw: bielskiego. częstochowskiego' i katowickiE!go.
3) Ośrod€k Zamiejscowy w 'Krakowie - dla obszaru
województw: .kieleckiego. miejskiego krako.wskiego.,
'krośnieńskiego. nowosądeckiego. przemyskiego. rze-,
szowskiego. tarnobrzesk1ego i tarnowskiego.
-."
4) Ośrodek Zamięjscowy' 'N Poz1aaniu -dla obszar: woj~wództw: gorzowskiego..
ka li's ki eg o'. • konińskiego,
leszczyńskiego. pilskiego. poznańskiego. szczet:ińskiego i zielonogórskiego. '
;
5) Ośrodek Zamiejscowy we Wrocławiu --=-dla obszaru '
województw: jeleniogórskiego. legnickiego. opolskie. 9o.w4łbrzyskiego i wrocławskiego . .
§. 2. Naczelny Sąd Administracyjny działający w
Warszawie orzeka w sprawach skarg .na decyzje administracyJIle.wYdane ,p rzez naczerne j . cenŁrąlne orgarryad§ 4. Ośrodki zamieJścowe właściwe są w spr?wach
' ministracjipaństwo.W1:lj. ,oraz ,w sprawach .skarg .na ,decyskal'gna decyzje adminjstracyjne. , wydąne przez organy
, 2je ,administracyjne. wydaneprżez ,o.rgan yadmiqistracti - administracji państwowej mające siedzibę na terenie .WOpaństwpwej maj,ąoo~ siedzibę ; n.a Ile renie województw: Slojewództwóbjętych właściwością : ośrodków zamIejscołecznegowarszawsk.iego.bialskopodlaskiego;białosto.ckie~
wychdkreśloną w § ' 3.z wyjątkiem skarg na decyzje ad·
go.chełmskie'go; . dechanowskiego.hibelskięgQ. lOffiżyń
ministracyjne. wydane przez Dilczehlei .· centralne organy
~~go.Plie.js1dego '.łódzkiego, olsztyńskiego. ostrołęcidego, ' adniinistracji państwowej.
.
,
DZIENNIK ·USTAW
POLSKIEJ ,RZĘCZYPOSPOLITEJ
LUDOWEJ
~
Warszawa," dnia· 23lute"o
1931 c. Fe
/
J4
rRESC
POZ.
R O Z P O R , ZĄ D Z E-N lA
Ministra Handlu Zag.rani<;:znego , i Gospodarki Morskiej z dnia 24 lutego 1981 r. w sprawie ochrony
pp. eciwpożarowejna 3bszarze ·morskich portów i przystani.
, .
/.
21- Mini5tli\ Sprawiedliwo sciż dnia 25 lutego 1981 r. w sprawie strnktury organizacyjnej Naczelneg:9
, ~ądu Administracyjnego oraz ustalenia siedzib,wra ś ciwo ś ci i orgą.nizacji ośrodków zamiejscow ych
tego sądu
.
.
20 -
.
.'
22 -
81
87
"
Ministril Pracy,Plac i Spia~ Socjalnych z dnia J 9 lutego 1981 r. ZI!1iellldJące rozporządzenie
w -,sprawie wykonilnia ustawy o tJbezpieczeniu społecznym rżemie śl ników i niektórych innych osób
prowadzących działalność zarobkową na własny rachunek oraz ich rodzin
•
88
20
~OZPORZĄDZENIE
MINISTRA' HANDLU ZAGRĄNICZNEGO I GOSPODARKI MORSKIEJ
z dnia 24 lutego 1981 r. "
w sprawie ocbrony przeciwpożarowej na obsza~le morskich portów i przystani~
Na podstawie art. 6 ust. 2 i 3 ustawy z dnia 12 czerwca 1975 r. o ochronie przeciwpożarowej _,(Dz. U. Nr 20.
poz. 106) zarządza się, co riastępuje
Rozdział 'I.
Przepisy wstępne,
3)
obowiązków osób fizycznych w' zakresie współdziała
nia w zapobieganiu i zwalczaniu pożarów.
Funkcjonariusze pożarnictwa urzędów ' morskich
do przeprowadzania kontroli stał'!U ochrony przeciwpożarowej obiektów lądo~ycp i statków oraz
kontroli przeładunku , Łowarówiskładowania materiałów
niebezIliecznych, a w szczególności do
/