Legislator Case Law & Legislation
DU_1976_211 PL

Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 8 października 1976 r. w sprawie personelu lotniczego.

22 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (22)

Statutory Text (22 Articles)

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

§ 2.

życie

z . dniem ogło-

PreZes ' Rady Minist!ów: 'P. JaroszewIcz

210

.

I

::;.. .. ~ .

.r

t~ > .

wchodzi w

Rozporządzenie

:;zenia.

2) w § 15 ust. 1 wyrazy: "przewidzianych· w § 13 ust. 1

pkt li pkt 3 lit. a) oraz w § 14" zastępujEi się wyra-

•~

"

'.J

".'

I

RÓZPORŻĄDZEr.-JIE 'MINISTRA HANDLU ZAGRANICZNEGO I GOSPODARKI MORSKIEJ

f\1 ł

t

1.\

;;

'

,

t;·;

z dnia 19 października 1976 rA

"'.

~~'~r. <.

,

zmięn~ające rozporządzenie w sprawie prowai:l~enla . dzlenników na polsktch statkach morskich.

:!:'/ \."

;.~;. ;'2:.

morski~go '

bołówst':Vie zam.iast' q,zienn1ka/ okTeślon~go w ust.

p~t L w ust. 2 i w ust: ; 3 .I 'kt 1 należy - prowa~,zić

dziennik okrętowy według wzoru określonego przez

Ministra Handlu Zagfiłll1cznego i \ Gospodarkl Mol'. skiej."

Na podstawie, art. 51 Kodeksu

(Dz. U.

'. , . z )961 r. Nr 58,' poz .- 318) zarządza się, co następuj ej

5:;.:, J.

~t

§ 1. W § 3 ' rozporządi~ilia Ministra' Zeglugi z dni~

k

18 kwietnia 1963 r. w sprawie prowadzenia dzienników

na polskich st atkach morskich (Dz. U: z 1963 r. Nr 19,

poz. 104, z 1968 r. 'Nr 39. poz. 280 i z 1973 r. Nr 1/3 , poz. 98)

dodaj€ ' się usL 4 w brzmi€niu

§ 2.

szenia.

Rozporządzeni,e 'wc,hóilzi

w

życie

z dniem ogło­

Minister . Handlu Zagranicznego i Gospodarki Morskiej

na 'obszakonwencjami o ry- .

,J. Olszews.ki-

łowiących

,,4. Na statkach rybackich

~ach objętych międzynarodowymi

• i

211

f;f':·

il' '.','/

:S~,~,~

ROZPORZĄDZENI~ MINISTRA KOMUNIKACJI

.)' ,.

,

>~~\~'

./,

~,

I,

,;i;} ,

~t,'::'-'~

}/,

.,

..

~-~

~;:;. ~.

ty:,}, ,..

.•~ -,

I

~'.";"'

J.'

J, ••

.". f

.

,

z dnia 8 paźdzIernika 1976 r.

w sprawie personelu 'lot,niczego~"

§ 2. 1. Dla kaidej specjalności członków personelu

lotniczego ustala się odrębną IiceIicję . .

2. Licencje wydaje 'powołany prZez ' Ministra Komu' nikacji - organ nadzoru nad personelem lotniczyni, ZWany

dalej "organem , nadzoru~'. Licencje wydaje się wed,ług wz~Rozdział 1

rQw ustalonych przez teń qrgan. '

,

Przepisy ogólne.

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

§ 3. / 1. W liCencji określa się czynności lotnicze, do

których wykon,ywania ona uprawnia. ,

§ , t. V~tala się następujtlce specjalności członków

personelu 'rotniczego

2. W licencji pilota mogą być o~ręślbne dodatkowe

uprawnienia do wykonywania . następujących czynności

1) ' personel latający

lotniczych

-, - pilot samolotowy turystyczny,

1) lotów. kontr0lowanych z widocznością,

' - pilot samolotowy zawodowy II klasy,

2) lotów wedh:l'g przyrządów,

- pilot samolotowy zawodowy I klasy,

3} instruktora II klasy ·i I klasy, .

,- pilot samolotowy liniowy,

41 pilota doś,Wiadczalnego Ii klasy i klasy,

.. - pil-otszybowcowy,

5) radiote1efonisty pokładowego,

. - pilot baJonu wolnege-,

6) lotów · agrolotniczych.

-r- pilot śmigłowcowy ' turystyczny,

, - p'iJdt śmigłowcowy zawQd·owy.,

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

§ 4. Na wn,i osek _przedsiębiorstwa, (zakłam u) produ-'- tJildtśmigłowcowy liniowy, ,

kującego lub . naprawia1ącego sprzęt lotniczy organ nad- nawigator,

"zoru może . Zezwolić ~a wykonywanie w tym przedsię'bior­

-;- mecha·n ik p.okładowy,

stwie (zalHadzie) czynności I@tniczych Rrzewidzianych w .

""'"' radiouperator pokła€łowy,

,. lici:mcH mechanika lotn}częgo napraw , pr~ez pracowników

- skoczek spadochronowy zawod0wy,

. nłe mającycł) takich li'ceńcji, jeżeli w przedsiębibrstwie

'(zakladzie) działa odpowied.h io zorganizowana i wyposażo­

2) inny. pe.r~onel lotni~ży

- , mechanik lotniq:y 'obsługi,

na w urządzenia . kontrola teohniczna.

:- me~4anik lotniczy napraw,

- § 5. ' 1. ' Członkowie personelu lotniczego powir:ni od- .kontroler ruchu lotni~zego,

powiadać wymaganio-m okręślonym dra wydania lkencji

,- ,d ysp0zyton lotniczy.

i przy.z nania dQda.tkowychu-prawniea, dotyczącjm

Na podstawie art. 41. art. 42 ust. l ' i 2 i art. 63 ustawy z dnia 31 maja 1962 r. Prawo lotnicze ' (Dz. U.

·Nr 32, pez. 153) zarządza się, co następuje

-

.1

. • i

bzienniIi Ustąw Nr 35

1) wieku,

2) sprawności fizycznej i psychicznej,

3) wykształcenia,

4) kwalifikacji moralnych.

5) wiadomości lotniczych, '

,.,

6) praktyki lotniczej,

7)

umiejętności

p()z. 211

"- , 332

lotniczych.

2. Wymagania d'otyczące wieku, wykształcenia, wioai umiejętności' lotni~czych, ' szczegółówe

zasady szkolenia lotriiczego, zasady wydawania licencji

i przyznawania dodatkowych- uprawnień oraz zakres czynności lotniczych, do których wykonywania upoważniają

, licencje i dodatkowe uprawnienia, zawierają zatwierdzone przez Ministra -Komunikacji "Szczegółowe przepisy w

sprawie licencji lotniczych", ogłoszone w Dzienniku yrzę­

dowym Ministerstwa Komunikacji, ~wane dalej"szczegółowymi przepisami".

domości, / praktyki

3. WymaganiĘl dotyczące sp;-awnóści fizycznej i psychicznej, zasady kierowania na badania 'lotniczo-lekarskie '

,.oraz ustalania śprawności określają odrębne przepisy.

danie organu nadzoru 'jednostka organizacyjna p~owadzą­

ca szkolenie lotnicze .obowiązana jest przedstawić mu do

zatwierdzenia również inne programy i instrukcje szkolenia lotniczego.

.

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

§ 8. 1. Osoba szkolona praktycznie W czynnościach

lotniczych ' może , wykonywać tylko czynności ,przewidziane w programie szkolenia lotniczego i tylko pod nadzo- '

rem osoby mającej od.powiednią licencję z dodatkowym

uprawniąniem instruktora, 'a ponadto z i!!!lym' odpowiednim uprawnieriiem, jeżeli szkolenie prowadzone jest w celu uzyskania takiego uprawnienia.

2. Osoba niepełnoletnia może być dopuszczona do

praktycznego lotniczego szkolenia się w powietrzu wy_ o

)ącznie za' zgodą jej ustawowego przedstawiciela.

3. Cudzoziemiec może być dopuszczony do lotniczego

szkolenia się, w Polsce w celu uzyskania licencji lub dodatkowych ' uprawnień za zgodą organu nadzoru

Rozdział

Badania lotniczo-lekarskie.

Roz~ział 2

Szkolenie osób ubiegających _sllf o uzyskanie licencji lub

dodatko\fYch uprawnień oraz szkolenie- czło~ków perso,n elu lotniczego. , , ,

o

,

I

§ 6. . 1. ,szkolenie lotnicze osób ubiegających się

c uzyskanie licencji c lub dodatkowych uprawnień, zwanych dalej "kandydatami", oraz szkolenie czło'nków personelu 10tniczegD może prowadzić państwowa jednostka

orgahizacyjna 'Jub organi.z acja społeczp,a, która ma środki

niezbędne 00 prawidłowego prowadzenia takiego szkolenia, a w szczególności

'

1) odpowiedni personel,

2) spr14łt i urządzenia lotnicze.

.-'

/

2. ,Przed rozpoczęciem szkolenia- lotnićzego zainteresowana jednostka organizacyjna powinna uzyskać stwierdzenie organu nadzoru, że posiadane przez nią środki są

wystarczające do, prowadzenia szkolenia personelu lotniczego dąnej specjalności.

. - 3. Przepiś ust. 2 nie dotyczy państwowych jednostek

.organizacyjnych 'podległych Ministrowi Komunikacji. lub '

nadzorowanych ' przez niego ani organizacji społecznych,

.otrzymujących dotącje z budżetu Państwa, których statuty

przewidują szkolenie lotnic~e.

4. Organ nadzoru może zabronić prowadzenia szkolenia lotniczego lub o,granićzyć jego zakres 'w razie

1) stwierdzenia, że środki niezbędne do jego prowadzenia uległy pogorszeniu ,w stopniu uniem,oż"liwiającym

prawidłowe szkolenie,

2) nieprzestrzegania programów lub instrukcji szkolenia

lotniczego.

5. Minister K.omunikacji może określić warunki, któ-rym powinny odpowiadać , osoby szkolące kąndydatów

j członków personelu lotniczego.

§ 7.

1. Szkolenie lotnicze obejmuje . szkolenie -teoretyczne oraz szkolenie praktyczne na :ziemi i w powietrzu.'

/

3

' , 2. Szkolenie lotnic-ze powinn'o być prowadzone zgodnie z programami szkolenia lotniczego i instrukcjami; pro~

gramy I Instrukcje powinny uwzględniać aktualne przepisy. lotnicze i stan ,wiedzy lotniczej.

- 3. Programy I ' instrukcje szkolęp.ja lotniczego w za~resie kw;alifikacji. wymaganych do uzyskania licencji lub

, dodatkowycn uprawnień zatwierdza 'organ nadzoru; na żą-

§ · 9. Badania lotniczo-lekarskie przeprowadzają

komisje lotniczo-lekarskie

~inistra Komunikacji,

2) wojskowe ' komisję lotn,i czo-Iekarskie .

\j

,.. ,i,",~

ok,.'lono P""

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

§ 10.

badania

przeprowadzają

1. Komisje ' lotniczo-lekarskie

. ~~

_<;~

.~~

~

1) wstępne,

2)

3)

okresowe,

okolicznościowe.

~~"1

.,

1) cywilne

a

J

.

2. Badanjom wstępnym podlegają osoby ubiegające'

o dopuszczenie do praktycznego lotniczego szkolenia

się w powietrzu oraz o wydanie licencji kontrolera ruchu

lotniczego.

,'Y'.1

3. Badaniom okresowym podlegają uczni owie -piloci,

uczniowie-skoczkowie spadochronowi oraz - z zastrzeże­

niem ust. 5 - osoby ubieg ając e się o wydanie lub przedłu2:enie okresu ważn oś ci licencji.

.,.

się

~

\_~;~,.".

iJ..--,

~

~~

·-·l

'~

4. Badaniom okolicznościowym po dle gają uczni 0- ~

wie-piloci. uC'lniowie-skoczko~ie spadochronowi i człon.

kowie personelu lotniczego : '

~J~

1) po wypadku lub wydarzeniu lotniczym określonym

~

;j~

odrębnymi przepisami na - wniosek komisji badającej

"taki wypadek lub wydarzenie,

.

o.~!

2) po przebytej chorobie lub wypadku innym niż wy- -'

padek lotniczy" powodującym co najmniej 20 dni ' ',,'~

," ,!~

niezdolności do pracy, '

,

~~

3) na żądanie qrganu nadzoru lub jednostki organizacyj, :~

nej, w której osoba podlegająca badaniu jest zatrud,.:,jj

niona, albo organizacji, której jest cZ!(;lDkiem.

.1

.

"1

Badaniom lotili'czo-Iekarskim nie podlegają · dyspozytorzy 10tpiczy or~z me,chanicy lotniozy obsługi i mechanicy lotniczy napraw

~

..

6 . . O wyniku badania lotniczo-lekarskiego osoby mającej licencję wydaną , przez paftstwo obce organ nądzoru

zawiadamia organ państwa, który, wydał lićencję.

......"

5.

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

§ 11. 1. , Badania okresowe przepr:owadza się w okresach nie dłuższych niż

'

1) 24 miesiąc~ - , Y' stosunku , do pilotów: -, samolotowego

' turystycznego, szybQ,w cowego, śmigłowcowego turystycznego i balonu wolnego, ,

,.,{~

o.J

,,~

,

~JOj~

~

'

~I~~

~

.,\";~

~

,11

tl~

- ~ "~

;'l~

n~

1~

~

(,

i'·':;'

J;>ziennik Ustaw Nr 35

~

~~ ;..'r

,<

,

k~,'

~~';'"

!:t.

"ł.. • •

t'"

t ;..

..

;ł

r,t

r

ił·

~

t'

,

Poz, 211

2) 12 miesięcy ~ w stosunku do ucznia-pilota (skoczka

spadochronowego zawodowego), do pilotow: samolotowego zawodowego II klasy i śmigłowcowego zawodowego--oraz do nawigatora, mechanika pokłado­

wego, radiooperatora pokładowego, skoczka spadochronowego zawodowego, kontrolera ruchu lotniczego oraz do osoby mającej uprawnienie pilota

~~~-,/

~.ft

333

'

"

3. O dopuszczeniu kandydata do egzaminu i o terminie egzaminu decyduje organ nadzoru j .organ te n może

dopuścić do egzaminu teoretycznego kandyd,ata, który nie

odpowiada w pełni wymaganiom dotyczącymprakt yk i.

§ '14.' l. Egzaminy przeprowadza Państw owa Lotnicza

Komisja Egzaminacyjna, zwana dalej · "komisją".

2. Skład komisji. , regulamin jej pr acy. oraz sp osób

doświadczalnego,

clokonywania ocen wyników egzaminóvy ustala Mif.i ster

3) 6 miesięcy - w stosunku . do pilotów samolotowego

Komunikacji.

zawodowego I klasy, samolotbwego liniowego i śini­

3. Wys9kość,

wynagrodzenia

przew o dniczącego

głowc'owego liniowego, '

i członków komisji za przeprQwadzenie egzaminpw oraz

2, ' Jeżeli członek personelu lotnrczego specjalno ś ci

wynagrodzenie sekretarza komisji ustala Minister Komuokręślonej w ust. 1 pkt l jest w wieku poniżej 18 lat lub , nikacji w porozumieniu z' Ministrem Pracy, Płac i Spraw

powyżej 45 lat, okres między badaniami nie może być

Socjalnych.,

dłuższy niż 12 miesięcy,

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

§ 15. Do egzaminu prak\tycznego może' być dopuszczon y tylko ten kandydat , który zdał egzamin . teoretycz,3, W razie przebywania członka personelu , lotniczego

ny. Jeżeli kandydat nie przystąpił do egzaminu praktyczspecjalności określonej w ,ust. 1 pkt 2 i 3 za grarticą przez

nego w ciągu 12 miesięcy od dnia złożenia egzaminu teczas dłuższy niż . okres ~iędzy badaniami organ nadzoru

oretycznego, dopuszczenie do egzaminu p ~ aktyćznego momoże

ze być uzależnione przez organ nadzoru od ponownego

1) uznać za ważne orzeczenie o sprawności fizycznej

złożenia_o egzaminu teor.etycznego ze wszystkich lub nie~

i psychicznej tego członka personelu lotniczego wyktórych wiadomości lotniczych.

dane I?rzez właściwy, organ obcego państwa, jeżeli

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

§ 16. Organ nadzoru może na wniosek kandydata

wymagania dot yc zące tej ~prawności zastosowane

zwolnić go od składania egzaminu ze wszystkich lub nieprzy , wydaniu orzeczenia nie s.ą mniejsze od wymaktórych przedmiotów, jeżeli kandydat

. gań' określonych przepisami polskimi, albo '

1) przedstawi

2) przedłużyć okres mi ęd zy badaniami

a) świadectwo złożenia w szkole lub wyższej' uczelni

. a) o 6 miesięcy; jeżeli chodzi o członka pers onelu

egzaminu w zakresie wymaganym do wydania lilotniczego wykonującego c zyn ności lotnicze bez

cencji

lub przyznania 90daJ.kowego uprawnienia

wynagrodzenia ' Iub na statkach powietrznych nie

albo

używanych odpłatnie,

b) świadectwo ukończenia fachowego szkolenia ' (np. '

b) dwukrotnie ' kolejno o 3 mi es iące" jeżeli chodzi

na stanowisko robotnika wykwalifikowanego, mio członka personelu lotniczego wykonującego

strza) oraz

.czynności lotnicze za wynagrodzeniem lub na statkach powietrznych używanych odpłatnie.

c) . powód, że od czasu uzyskania świad ec twa okreś­

lonego pod lit. a) lub b) miał p raktykę , wystar4. W wypadkachokr,eślonych w ust. 3 pkt 2 lit. b)

cz ają cą do utrzymania kwalifikacji w danym zakreokres międ'Zy badaniami może być przedłużony na podsie, albo

stawie ·od.powiedniego orzeczenia wydanego przez leka2)

posiada

polską licencję, dla której uzyskania wymarża uprawnionego w danym państwie do prze prowadzania

gania dotyczące tych przedmiotów' są takie same lub

badań ro tniczo- lekarskic h członków personelu lotnicZego

wyższe.

lub przez le,karza polskiego mającego specjalizację I lub

II stopnia w zakresie:. medycyny lotniczej.

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

§ 17. l. Kandydata, który n aby ł kwalifikacje lotnicze w polskim lotnictwie wojskowym, organ nadzoru mo§ 12, l. Na pods tawie wyników badania lotniczo-leźe zwolnić od składania egzaminu ze wszystkich lub niekars kiego wydaje się osobie badanej orzeczenie 6 sprawktórych przedmiotów" jeżeli

n ości fizyczn ej i 'psychiq;nej.

l) kwalifikacJe te zo stały stwierdzone odpowiednim do2. Od orzeczenia komis ji lotniczo-lekarskiej przy słu­

kumentem wydanym przez właściwy organ wojskoguje prawo wniesienia odwołania do Wojskowego Instywy, a nie są mniejsze od kwalifikacji wymaganych

tutu MedycyrrY Lotniczej w terminie 14 dni od daty doprzez niniejsze rozp orząd zenie i szczegółowe prze- '

r ę czenia orzeczenia.

pisy,

3. Orzeczet;ie Wojskowego Instytutu Medycyny' Lot2) ~ przerwa w wykonywaniu przez kandydata czynnośc i

' niczej' jest ostateczne.

lotniczych nie przekracza 12 miesięcy .

2. Zołnierz w czynnej służbie wojskowej może ubieRozdz)ał 4

gać

się o wydanie licencji lub .przyznanie dpdatkowych

I

Sprawdzanie wiadonioś<:ł l umiejętności lotniczych przed

uprawnień za zgodą właściwego dowódcy rodzaju sił zbrojwydaniem licencji i .p rzyznaniem dodatkowych

ny~h.

uprawni~ń.

..

3. Przepis ust. 1 stosuje się do kandydatów, którzy

nabyli'

kwalifikacje lotnicze za granicą, z tym że kwali§ l~. ' 1. Wiadomości i umiejętności lotnicze kandyfikacje te stwierdza właściwy organ obcego państwa.

datów podlegają spra wdzeniu w drodze egzaminu teoretycznego i pr a ktycznego.

Rozdział 5

2. Kan<;lydat może być dopuszczony do egzaminu, jeSpr,awd,zani'e

wiadamości

' i , umieJętności , lotniczych

źeli ,9 dpowiada wymaganiom , dotyczącym ' wiekU, S'praw c

"

W

okresie

ważności

licencji. '

ności fizycz-nej i ps ychicznej, wykształcenia'; kwalifikacji

moralnych o'ri'lz 'praktyki. okre-ślonym dla licencji lub do§ 18. Członek personelu lotniczego pOW1ll1en mieć

datkowego uprawnienia, o któ're się ubiega. '

w okresie ważności licęn~i wiadomości i umiejętności

.

'

'-

lotnicze nie mniejsze niż wymagane do uzyskania licencji

I dodatkowych uprawnień.

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

§ 19. 1. Jednostka organizacyjna, w której członek

personelu lotniczego wykonuje określone w licencji czyn,.

noścl lotnicze, jest obowi4źan'ą zapewnić mu przez' szkolenie lotnicze 'u trzymanie w bkresieważnOśc;:i licencji wymaganych .wia.domości i umiejęmości ' lotniczych. ,

"

~'".'

' !

';2. ; sprawdz5ini1iWiadomo'ś'ci i umiejętności lotIliczych

członków persone:lu ~.'10.tniczego' do,konuje komisja (§ 14

uat,ll lub ' w wypadkach , określQ:nych ' w instr1,lkc jach

łuolen ia

lotniczego organ nad z;or1,l , arbo .z lego up~waż­

nienia jednostka organizflc:yjha piowadz~ca szkolenie.

r,

•

:'i.,

w'iado~o~~i' 'i . utnl~ję~~oŚĆi lQtniczych podsprawdzeniu' o'raz za·sady •.sprawdzania' ustalaJ4.' programy i iristrukcje~' s.:Zkolenia lotnIczego.

3. Zakres

legając ych

I

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

§ 20. 'Jednostka organiźacyjna, : o któfejinową. VI

ił 19 ust. 1. obowiązana ' jest ' nie dopuścić do wykonywania czynnośdi 10triiCzych 'przewidzi~nych w licencji człon­

ka ' ?ersonelu 101:niczego, który liie ' zdał egząminu ~praw­

, dza]ącego. ,

R o 'z d z i al 6

Licencje' ł Inńe dokiunenły członka personelu lotniczego.

"1.,

\

~

j

Licencja ·moze być wydana lub okres jej waż­

ności prz'ed łużony, j e ż ~li karidy.aat na . członka personelu

l'otniczego 'lub Czł6I'lek':. personetu' lohtihźego odpówiada

~ :'wymaganiom określonym . w niniejszym rozporz~d ze niu

" ' l ' szcze gołbw yDn. przepi'S1ac~. : . ,"

,,'

, §, 21.

I

~.

", \

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

§ 22. Członek p~rsónel~' l a{~jąc'ego, który nie spełnia '

ustalonych ' wymagań 'do prz-edłużenia okręsu waŻllościje­

' go licenćji- lub' którego ' wiadomości i ..UIp.iejęfno~ci lotniczepod,legają ' sprawdzeniu ~§, f 9). moż,ę,- być dopuszćzóny,

do wykonywania., lotaw (sk'Pków.spadóchronowych) ·zgodnie z określonymi

szczegółowych przepisach zasa dami

wykonywanIa lóiów (skoków śpadochrcmowych) przez

ucznia-pilota isko~zka spadochronowego) tylkd w ' zgkre,

si~ kOl1iec:znym do uZy'~](ania , ~w.2.lifikacji dla , przedłuże': ,nia oKresu 'l\': ążn oś<;:i, 'jicencji.

.

, ' ,

w'

~:.. -.'

,

piseinn1. organ nadzoru oraz eksploatującego statki powietrzn••

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

§ 25.

1. Licencja członka personelu lotniczego mo±.

"~~.~:~

nia mog4 być odebrane, zawieszone lub ograniczope w r!l, ...

zie ~twierdzeniar ,,,;:}~;>.

1) u~raty przez członka 'personelu IótniGzego kwalifika. "'~~"'""-~;lo

cji do 'wykonywania cżynności lotnicZyCh lub kwaU- '/', ,'~.,;_':i~.;.'t:.~".Ę,.·

fikacJi moralnyCh"

" ,

. /'

.,' _ ,

naruśzehia przez członka personelu lotniczego ptze'"","<

"~''\,{~,

' !:lisów lotn.tc;zych, "

>,':'\,~~j

3) ' ±. wy~onywaziie ' przez czhmka personelu 10tnJczego

\4-' ~"

c;:zynn.o,ści, do ktÓrych , wykpnywania' uprawnia go' li', . ~". ,i. ':,;,:•.".!~.~#';

cencją, mó±. zagra:tać , bezpieczeńStwu ruchu . 10tnl~ :"

2)

<.'•.•

;~e'~'

członka

"

"

•

'.

' "

•

•

ł> '-'

"'.';

.'-'

t

."

-,

•

. ;.:.~::,(~;:,~,:~,'I'

_ ĄĄ

lub :.

organ nadzoru nad lotnictwem cywilnym i zwierzchnik

:'>;~

P;w:y~:;~::~m o:::~:y:~~g: C:::.ię~i~·ah~twOWY

c~~o'nn~:' ~:::~~~u :~::!~:e~:er::::li~~'~::n::~ego , do wykonywania . c'lypności lotnidych,

2) odebrat członkowi personelu lotniczego licencję

,i przesłać ' jq niez'Yłocznle organ~wi nadzoru.

4. W decyzji o zawieszeniu ' lub ogr aniczeniu upraw

nień należy ~~taUt okres zawie~zenia ll!b ograniczenia . .

5. Decyzja mo±e zawierać warunki odzyskania zawie- '

szonego l~b , ogranicz0n.ego · uprawn~enja; -, warunkiem, p~.

.zyskania ! zawieszo.nego lub ogt amczqnego upraWnIenIa

mot. być w szczególności sprawdzenie wszystkich lul? niektórycł} wlad,Oinoścl l .umiejętnośći WyII]:aganych dQ 1+-';Yakania ' licencji I uprawnień".

.

,

Ro z' d z-i a ł 7 .

/

~ań8tw;owy' reJeatr perso~elu lotnieżego.

\

4. Czł o'Rek, personelIt lotniczego, obowiązany: jest ,na '

t~danie paÓ~twQ.wtig-o:' organu . nadzoru nąd lotnictwem cy~

' w!Inym l-Ubzwię,rzchnika ' okazywać im' posiadaną ' licerićją '.

I dokumenty ,określone, w ' ~s.t. lpkf 2.

'

,

•

. '

".

-

.

.

I

"

Roz:d,' źfal8

' f i ~ ..

I.'.

"

•

, ,

Uznawanie I potwlerdtanle licencji wydanych

.

pr~ez- pańśfwa obce.

-'f

5. W rinde ~tra~y. ' l.hb źńi,gzczenia licencji lub doku.mentów pkr-eŚ-Ionych..w ust>l 'p~ 2-t~foh:ek personelu 16t-,

'nicZego obowiązańy Jest: 'ilłezwłocz-ni'e zawiadomić o' tym

/,:'.":t

·razi. ' pr.awomocnego skazania

pers 0nelu lotń~czego za przestępstwo przech~ko bezpieczeństwq

w ruchu powietr~nYm przewidziane w Kodeksie ,karnym

I§ 26. 1. Do . państwowego rejestru personelu lotrii·

, czego" zwanego' dalej "rejestrem", wpi-su je się każdego

. , ' 2. Okre~ , wąznośd. . 'I'ićencj,idysp'ozytora lotniczego, członka ,personełu lotniczegq" ~ \dni\) w,y dania m,u licencji.

me<;:hanika lotniczego obsługi ~ rrlecnanika lotńjczeg o' na

2. Skreślent. członk-a personelu lotniczego z <rejestru

pniw nie ~oże przekraczać 24 ' mi eslę~y.na~tępuje: '

.

-, '

§ 24, 1. ' Człon~k. ~ersQri~lu :lotni~żego powihi en / w

1) w razie' cofnięcia l'cenc1 i,

czasie wYk~mywania 'czynności lotniczych mieć przy sobier

2) w razie ni~przedstawienia li<;:encji organowi nadzoru

'1)' odpowjednią wiiWą licencję,

.,

w celu PJ'zedłużenia.jej ważności w ciągu 24 mle2) dokumenty , stwierdzaj~ce przebieg jegó szkoleilia lotsięcy od daty ' wy'g~śnięcia jej' ważności.

niczego tpraktyki lótniczej

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

§ 27. L Do rejestru wpisuJe się: ,

, . 2:, DQk,urnenty, określone , wust. 1 pkt 2 wydaje człon- '.' 1). imfę I nazwisko członka . pęrsónelu, lotniCzego,

kówi ' pers_onelu lot'n iczeg,o .'eksplóatujący statki powietrz- i 2) nazwę i ll-Ull\er licencji oraz dat~ jej wydanIa,

ne; 'wzory ' t:ych dolqimenlów pod ieg'ają zatwierdzeniu

a) czynności lotniCie określone ' w licencji,

. przez or~an n~dz?ru,. ,'"

4} d~tę, 'S'k;eślęoia członka Jlers~nelu z reJestru.

, 3, Eksploatujący statld powie trzne , obowiązany j.est

2; Reje.s ti ~rowadzl s{ę ' według " wzoru ust alo..n ego

prowadzić , dokumentację, lia podstawie której do konuje

prZez org,an , ri~dzoru.

/

wpisów do d~okumenió.w oke~lonych w' ust t pkt 2.

'

"" .

".,1

być przez organ nadzoru, cofn,ięta.. hiK ni.e któr • ., .uprawn!.e-...

§ 23. 1. Okres wa:in0Ści licenlji ' nie może przekraczać ,okresu waźnQścibadilń l otniczo-,lekarskićh.

,

'''.'

:-;"'.,..:. ~

Poz. 21 t

--

,.,;

,

__

.

?-"

I

§. 28. Licencje osób · wykonujących loty na obcych

st:a tkach .pówi'etrznycłi na .pOQstawie umów międzynarado­

wych, k~óry~h Polska jest strf llll, lub na ' podstawie, ze~

"; ?ii

<;;'~

',. (·h .;!"

" t .. ;/r~~~q: ;.;:~,.. " -.~' ,y" ;,-,~!,

,

" ./ ,'O

-_:-'-~

./

~

I.

,

DzIennik Ustaw Nr 35

~'I

-i

\

,

.,

Poz. 211

335 -

zwoleń

znaczyć

zgłoszeń

nego .

udzielonych przez organ ruchu lotniczego albo

potwierdzonych przez ten organ uznaje Się za

ważne W Polsce, . jeżeli zostały wyda?,e lub, potwierdzone

przez właściwy 0rgan państwa ' będące.gostroną umowy

albp państwa przYnależriości osoby fizycznej lub prawnej, której Udzielono zezwolenia na lot lub ~tórej potwierdzono zgłoszenie na lot.

.

• J.

~...

-

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

§ 29. 1. Osoba mająca licencję wydaną lub potwierdzóną prze4 właściwy organ obcego ' państwa może

być dopusz€zo.na do wykonywania lotów na pokładzie

polskiego~. statku powietrz~ego, jeżeli licencja ta została

uznana za ważną na równi z licencją polską i potwierdzo.n a przez organ nadzoru; .przepis ten ' stosuje się również

do innych czynności, dla których wykonywania rozporzą­

dzenie wymaga posiadania polskiej licencji.

2. Uznanie i potwierdzenie licencji wydanej lub potwierdzonej przez właściwy organ obcego państwa nastę-.

puje, jeżeli przy wydaniu lub potwierdzeniu tyc h dokumentów zachowane zostały przez ten organ

1) przepisy międzynarodowe lub

2) przepisy danego państwa obcego zawierające wymagania nie mniejsze od wymag a ń ustalonych przez

przepisy polskie.

3. W uzasadnionym wypadku organ nadzoru może

mimo niespełnienia warunków określonych w ust. 2 uznać

i potwierdzić licencję wydaną lub potwierdzoną przez

właściwy organ obcego państwa; uznanie i potwierdzenie

licencji może być uzależnione od spełnienia warunków

. określ 6nych przez organ na,dzoru 'I zawierać ograniczenia.

4. Potwierdzenie licencji wydanej lub potwierdzonej

przez właściwy organ obcego państwa -odbywa się przez

wydanie odpowiedniego zaświadczenia ważnego łącznie

z licencją, której dotyczy, i mającego tę samą ważność co

licencja polska. Okres ważności tego zaświadczenia nie

może przekraczać okresu ważności licencji, chyba że

organ obcego państwa, który wydał licencję, wyraził na

to zgodę.

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

§ 30. W uzasadnionym wypadku organ nadzoru może

poddać

sprawdzeniu kwalifikacje członka obcego personelu lotniczego w y konującego czynn ości lotnicze w Polsce.

Rozdział

9

również

rezerwowego

dowódcę

statku powietrz-

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

§ 32. Dowódca statku powietrznego wykonuje swoje

funkcje od chwili rozpoczęcia przygotowania lotu do

chwili przekazania - PQ zakończeniu lotu - statku powietrznego, dokumentów statku oraz innych dokumentów

zwią~an.ych z wykonani,em lotu właściwym orgariom ruchu lotniczego i ekspIQat~Jącemu stalki powietrzne.

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

§ 33. 1. Dowódca statku powie'tt;znego obowiązany

jest dopilnować, aby ' człon~owie załogi lotniczej statku

powietrznego, . którego. jest dowódcą, wykonywali czynności lotnicze zgodnie z przep~sami.

2. Jeżeli sytuacja zagrażająca lfezpieczeństwu statku

powietrznego albo -osobom lub mieniu znajdującym się

na nim lub poza nim powoduje konieczność podjęcia

przez któregokolwiek z członków załogi lotniczej statku

czynności naruszających przepisy lotnicze, dowódca statku .

powietrznego obowiązany jest niezwłocznie zawiadomić

o podjęciu takich czynności właściwy organ państwa, którego przepisy uległy, naruszeniu. Jeżeli przepisy danego

państwa tego wymagają, qowódca statku powietrznego

powinien złożyć organowi, który otrzymał zawiadomienie, również sprawozdanie o zdarzeniu, które- spowodowało naruszenie przepisów; sprawozdanie powinn'o być

złożone . niezwłocznie, nie póżniej jednak niż w ciągu

. 10 dni od dnia, w którym statek powietrzny wylądował.

,

3. Jeżeli w czasie lotu nastąpiło uszkodzenie statku

powietrznego zagrażające ' bezpieczeństwu lotu, dowodca

statku powietr~nego obowiązany jest niezwłocznie zawiadomić o tym przy użyciu jak hajszybszego środka ł ącz­

no ś ci właściwy organ ruchu lotniczego.

4. W renie przymusowego lądowania statku po.wietrznego dowódca statku p0wietrznego obowiązan y jest za. wiadomić o tym niezwłoCl:znie właściwy państwowy organ

nadzoru nad lotnictwem cywilnym i eksploatującego statek powietrzny.

5. Dowódca statku powietrznego obowiązany jest niepo zakończeniu lotu wpisać w odpowiednich

dokumentach statku wszystkie znane mu i przypuszczalne

usterki statku.

zwłocznie

6. Dowódca statku powietrznego obowiązany jest za~

bieżące prowadzenie i należyty stan dzi·e nnika

podróży statku powietrznego; w międzynarodowym ruchu (

lotniczym należy w dżienniku po<iróży statku powietrznego prowadzić zapiski sanitarne (np. o wypadkach zachorowań na pokładzie statku powietrznego).

pewnić

. Prawa

obowiązki

dowódcy statku powietrznego i innych

członków personelu lotnicze,go.

Eksploatujący

statki powietrzne powinien

na każdy lot jako dowódcę statku powietrznego pilota, który ma

1). odpowiednią ważną licencję,

2) uprawnienie do pełnienia funkcji dowódcy statku powietrznego.

§ 31. 1.

wyznaczyć

,'- I

2. Na dowódcę statku powietrznego,· na którym przeprowadza się szkolenie lotnicze lub sprawdza umiejętności

lotnicze, może być wyznaczony pilot, który odpowiada

warunkom określonym w ust. L a ponadto ma wpisane

do licencji odpowiednie dodatkowe uprawnienia instruktora.

3.' Uczeń-pilot może być wyznaczony na dowódcę

statku powietrznego w wypadkach przewld'zianych w proc gTamie. szk~lenia lotnicz~go.

)

..... ''.

stjltku _ powietrznego ~a się

znajdować rezerwowa załoga lotnicza statku, należy wy4.

Jeżel.i _ na

pokładzie

Dowódca statku powietrznego obowiązany jest

pogotowiu lotniczo-lekarskiemu lotniska, na którym statek powietrznI wyląduje, lub najbliższej placówce służby zdrowia, przy użyciu jak najszybszego środka

łączności, każdy

wypadek zachorowania na pokładzie

statku powietrznego; w zgłoszeniu należy podać informacje dotyczące objawów choroby i stanu chorego.

7.

zgłosić

8. Dowódca statku powietrznego i inni członkowie

personelu lotniczego powinni mieć umiejętności użycia

sprzętu stosowanego w niebezpiecznych sytuacjach i ratownictwie statków powietrznych oraz udzielania pierwszej pomocy poszkodowanym w związku z ruchem tych

statków.

.§' 3'4. '1. Je~.eli .dow-ódea statku', powietrzn1!go 'nie mopodczas lotu WYkonywać -swych funkcji osobiście, powinien je przekazać

że

,

,

~',

1r'~J

,~~

..

_7" :.. ~,

'

;(

.. -,

,. ,'.-

\

~

'I

'-.. l r

,

DzIennik Ustaw Nr '3~

.

, I

Poz. 211"

. ,J) , rezerwowemu d;v.:,Mcy ,statku powietrźneg'Q, jefell

,

.

' na pokładzie statku p'owietrznego znajduje się rezer~

wowa załoga lotnicza,

,) innemu pilotowi wchodzącemu w skład z;ałogi , lotniczej

a) który spełnia warunki ustalone w I 31, a w razi.

braku takiego pilota

3. Państwowy organ nadzoru nad lotnictwem cywunymorazzwierzchnik członka personelu lotniczego ' s~

obowiązani nie dopuścić pOSiadacza lkencji do wy'konywania przewidzianych w niej czynności, jeżeli w czasie

ich wykonywa~ia mogłaby powstać u niego dolegliwość

fizyczna lub psychiczna mogąca spowodować niebezpie.

- czeństwo dlO zdrowia lub życia jego lub innych osób albo

dla mienia.

b) temu, który ma ' naj.więksZll liczbę godzin wylatanych na ' danym typie 's tatku powietrznego w ,

4. Państwowy organ nadzoru nad lotnictwem cywil-,

charakter..ze pilota.

'

nym oraz zwierzchnik członka personelu lotniczego w razie stwierdzenia okoliczności o~reślonej w ust. 1 obo- ,

2. Je:zeli dowódca statku powietrznego . nia "jest w wiązani są postąpić zgodni'e z § 25 ust. 3, a p'ónadto w raatania przekazać swych funkcji (np. z powodu ,nagłej cho,. zie stwierdzenia okoliczności ' określonej w ust. 1 pkt 1

roby), przechodzą one na członków załogi lotniczej statku \ skierować czfonka personelu lotnicz~go na odpowiednia

powietrżnego w kolejności określonej w ust. 1.

badania lekarskie.

3. Jeżeli lot statku powietrznego został ' przerwany ,

5. Przepisy ust. 1-4 stosuje się odpowiednio do osób

I powodu wypadku lotniczego l lub innej przyczyny, dC?- Izkolących się w czynnościach lotniczych .

.wódcastatku pełni swe , funkcj~ nadal, chyba że ek~plo­

atujący statek powietrzny zwolni go od obowiązku wykonywania ·jego , funkcji. Jeżeli zostało w§zczęte postępo­

Rozdział ' 10

.,j

wanie w celu zbadania przyczyn przerwania lotu, eks.'6

ploatujący statki powietrzne obowiązany jest uzyska4

f',!!

Przepisy przejściowe I końcowe.

:.,- .c.!

zgodę pr~ewodniczącego komisji prowadz'lcej po~tępowa­

...

nie na zwolnienie dowódcy statku pqwietrznego 'od- obo"''.~

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

§ 36. 1. Członkowie personelu lotniczego, którzy niieli

wiązku wykonywani.a jego funkcji.

.

-.~l

ważne licencją w okresie od dnia. 12 kwietnia 1963 r. do

.ij."

.

.:;;'

4. Jeżeli wskutek .wypadku lotnicz~go dowódca statdnia wejścia w życie rozporządzenia, ' są zwolnieni od wy, "

~u powietrznego ~~ może wykonywać swych funkcji n.

magań dotyczących wykształcenia określonych W szczeH!~

ziemi. jego czynności przechodzą na innego pilota w kogółowych przepisach.

lejności okreslonej w ust. 1 h,lb - · zależnie od · sytuacji r

po wypadku - kolejno na drugiego pilota, nawigatora,

2. Posiadacze wydanych przed weJsclem w życie roz,m echanik,a pokładowego, radiQoperatora po~ładowego.

porządzenia licencji slc0czka spadochronowego z wp,isanym do niej uprawnieniem instruktora spadochronowego

§' 35. -I. Zabrania się ' członkowi personelu lotniczego

lub skoczka doświadczalnego mogą pełnić czynności wywykonywania czynności lotniczych przewidzianych w po- nikające z licencji skoczka spadochronowego zawoao~

.iadanej przez niego licencji

wego w ciągu 24 miesięcy od daty wejścia w życie njniejszego rozporządzęnia.

1) w stanie nietrzeźwośd albo '

sŁania wskazującym

na użycie alkoholu l,u b podobnie d~iałającego środka,

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

§ 37. 1. Tracl moc rozporządzenie Ministra Komuni",.~

~) w stanie, w którym , odczuwa jakąkolwiek dolegUkacji z dnia 4 maja 1.968 r. w sprawie personelu lotni-cze- '

, ,~

wość fizyczną lub psychiczną mogącą spowodowaĆ

go (Dz. U. Nr 15, poz. 91).

I ,\ • •",.~

niewykonanie ' lubnieprawidłowa wykonania tych

"~,

.

.

;~

w

j

czynności.

2. Członelc- personelu

. ' ....

lotniczego

obowiązany

jest

wstrzymać się od wykonywania czynności przewidzianych

w posiadanej przez niego licencji w czasie całego okresu,

w którym odczuwa jakąkolwiek dolegliwość fizyczną lub

psychiczną

mogącą

zmniejszyć

bezpieczeństwo

wykony-

2. Do czasu wydania przepisów, o których mowa w

:§ 5 ust. 2 l § 14 ust. 2 i 3, pozos,tają w ~ocy przepisy do-

tychczasowe.

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

§ 38. Rozporządzenie

stycznia 1977 r.

'

wchodzi

w

życie

z

dniem

Minist~r Komunikacji: T. Bejm

y,rania tych ,czynności.

,

,

Urząd Rady Ministrów Biuro Prawne, Warszawa,. Al. Ujazdo~skie 1/3.

Administr~cja: Administracja Wyqawnictw Urzędu Rag.y MInlstrow, ul. Powstnska 6m1

Redakcja

00-979 Warszawa (skrytka pocztowa 81). tel. 28-90·01 w. 608 I 42-14-78.

-

W' Zakładach

Zam. 12-1616.

, Tłoczono z poleceni·a Prezesa Rady Mini':strów

Graficznych "Tamka", Zakład nr l, Warszawa, ul. Tamka 3.

Cena 2,40 zł

.\~'..~

Dz.U. 1976 nr 35 poz. 211 notInForce

"

-

Poz. 209. 210 l 211

331

zami: "przewidzianych w § 13 ust. 1 pkt l I pkt 3

lit. a). w § 13a oraz w § 14".

inspektora-rzeczoznawcy Najwyższej Izby Kontroli

lub okręgowego urzędu kontroli w wymiarze nie

przekraczającym 27 dni roboczych w roku."; '

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →