Oświadczenie rządowe z dnia 30 sierpnia 1975 r. w sprawie wymiany dokumentów ratyfikacyjnych Umowy między Polską Rzecząpospolitą Ludową a Królestwem Belgii o współpracy kulturalnej i naukowej, podpisanej w Warszawie dnia 18 października 1974 r.
Statutory Text (1 Articles)
Dzienn ik Us taw N r 20
P ez. '159 i 160
159
OŚWIADCZENIE RZA,DOWE
z d nia 30 sierpnia 1975 r.
w sprawie wymiany doku~,11zn lów Talyf :kacyjnych Umowy
między Pol s ką lhcCl i! Pospoli!ą lud ow ą a K ( óle ~ l w ~ m
Belgii o wspó!pracy kulturalne j i n a ulwwe j, podpisane j w Vv'aIszaw ie lin ia 18 paźdz i ernik a \974 r.
Podaje si ę nin ie jszym do w iadomośc i, że zg o d nie
z artykułem 6 Umow y m iędzy P o lską Rz eczą pospo ti tą Ludową a Kró le stwem Belgii o wspó /pra'cy kulturalnej i na uk owe j, p odpIs anej w Wa rszawIe dn ia 18 p j ż d ziernika
1974 r ., n astąpi l i] w Bruksel i d nia 25 lipc a_ 1975 r. wym iana d (; k~lmentów ratyflkacyja yc h w y m ie nIOnej u mow y.
Powyższa umowa wes z Ła w życie dn ia 24 s ierp nia
1975 r.
M.inister Sp raw Za granicznych: w z. S. T[ fpcz yńsk i
160
ROZPORZĄDZENIE RADY M :NISTROW
z dnia 22 sie r pnia 1975 r.
zmieniające rozporządzenie
w sprawie o bowiązkowyc h
Na pod sh' wie a rt. 5 ust. 4 i ar t. 6 ust. 1 ustawy z dnia
2 grudnia 1958 r. o ubezpiecz e nia ch majątkowych i osob ow yc h (Dz. U, . z 1%8 r. Nr 72, po z. 357, - z 1964 r. Nr 16,
p oz. 94 i z 1975 r. Nr 16, poz. 91) z arządza się, co nastę
p uje
§ 1. W rozpo r ządzen i u Rady Ministrów z dnia 28 , lis topada 1974 r. w spr a wie ob-ow ią zk(1wych ~ ubezp~eczeń komunikacy j nyc h (Dz .. U. Nr 46, poz. 274) Wprowadza s ię nast ę pujące zmia ny
, 1) § 5 otrzymuje brzmienie
,, § 5. 1. Zakl-ad ubeZ'pieczeń nie odpowiada za wyp adki
1) wynilde w czasie kierowania przez posiadacza za - '
l eżnego p oJazdem mechanicznym, nie przeznacio n ym do celów zarobk.owyc h,
'
2) które wydarz y ł y s : ę posiadaczowi lub k ie rowc y
p oj azd u n ie zare j est rowaneg o (§ 2 pk t 1) a ib o os obo m im bli'ski m, jeże li wypa dek zo-stał sp owodow a n y r uc heill te go po jazd u a lbo pr zy j ego nap raw ie,
z a ładowywani u lub wylad o wywan ru ,
3) p o wsta łe . wsk utek zdarz e ń wojennych.
2. Prze pis us t. 1 pkt. 1 ni e dotycz y
1) wypadków v~ ynikłych w cz asie kierowania poj azdem p rzez małżon ka or a z przez inne osoby bliskie osoby wymienionej w do wo{lzie rej e stracyjn ym, j eżel i p ozos t ają n a je j utrzymaniu,
2) w ypadkó w wynikły ch w czas ie , ki erowania motoc ykl em, pojazd em mechanic znym j e dn osU(L gos pod ilrki uspołecznionej a !bo po j azdem mec ha n icz ny'm
oddanym przez osobę f izyczną takie j j ed no s tce w
pos iadanie za leine ,
3) szkód, jakie wskutek wypadku p o ni o sły znajdujące
s ię po.za· pojazdem łos o b y inne n iż wymienione w
pkt l,
4) na s tqpstw n ieszczęśliwego wyp adku, któremu uległa osoba wymieniona w d o wodz ie rej estracyjnym ,
je j małża·nek oraz inne os o by bliski e, j eżeli pozost a ją na je j u tr zymaniu • .
3. Jeżeli wypad ek jest objęty przepi sami o św ia d
czeniach z tytułu' wypadków przy pracy i chorób za-
ubezpieczeń komunikacyjnych .
wodowych, z akład u bezpi 'eczeń odpowiada , tyl ko za
szkody nie obj ęt e , t ym i świadczeniami.. p .Jl1iesion e
przez pracownika wsku teK zniszc zenia lub uszkodze nia rzeczy w związ k u z wyp a dkiem.";
2) § 10 otrzymuJe brzmienie
,,§ 10. , 1. ' Swf ą d czen i e ni e
prz y sługuj e; j eże li
n ieszc z ę śliwy w y padek wydarzył się
1) osobom przewożon' ym, z za strzeż eniem § .5 ust. 2
pkt 2 i 4,
2) w czasie prowa dzenia poj az du mechilnicznego przez
poszkodow anego nie po sia d a ją ce'go odp0w ieridieg a
prawa jazdy, z wyj ątkie m przypadków, gdy ,chodziło o rat owanie życia ludzki ego lub m ieni a alb·o
o ściganie pr zes t ępcy ,
3) w cz as ie, prowa d zenia pojazdu mechaniczn ego prze z
poszkad q wllnego w s tanie n ie t rzeź w o ś c i,
4) wskulek pope /n ie nia ' lub us i l owa n i a ' p ope łn : eni a
p rze z poszkodowanego p!:z estęps tw a lub ,s a m0bójstwa.
2. Prze pisy ust. 1 pkt 1-3 n ie mają zastosowa nia,
j eżel i w dany ch okolIcznościac h wypłata świa d czeni a
od po wiada zasadom ~ wspóŁżyc ia sp ołecznego albo
z okolicżnośc i wypadku wynika , że brak , odpo wi ed ni ego prawa jazdy lub st an nietrzeżw o ści n;e m:ał
wpl ywu na powstanie wypadku.
3. J eżeli poszkodowany n ie , kierujący po jazd e m
w ch wili wypadku był w s tanie n i etrzeżw ośc i i niet rzeiwość ta miała wpływ na powstanie lub r ozm iar
s zkody, zakł a d ubezpi e czeń oboi,i a świaclc7en ie o 25%.
O bn i żenie to nie d,)tyc zy k osz'lów leczerl :a , protezowania i przeszkolenia zawo,doweg o or az kosz tów pog.r zebu [ spr owadzenia , zw ł o ,k z zagr anicy.";
3) § ,19 ojrzymuje brzmienie
,,§ 19. l .Zak /ad ~Ibezpieczeń jest obowiąza. ny doc ho dZ IĆ zwrotu v~ypłaco n e go od szkodow a n ia, j eże li
1) szkoda z.osta/a s powo d o wana
prze z
kierowcę
umyślnie lu b w stanie n)e trzeźwości,
2) kier owca nie mi a ł odpo wiedniego prawa j a zdy lub
kfefował' po j ażde m rrie z arejestrowanym,
..