Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 27 grudnia 1974 r. w sprawie stosowania równoważnych norm czasu pracy w niektórych jednostkach organizacyjnych resortu komunikacji.

§ 4. 1. Po każdym okresie pracy w systemie równo4) w 'Pomocniczym Przedsi ę biorstwie Usługowym Kolei

ważnych norm czasu pracy, trwającym co Jlajmni eJ 8 godo pracowników za trudnio nych przy utrzymaniu czydzin bez przerwy, powinien nastąpić okres odpq.czynk u.

stości taboru kolejowego, dworców kolejowych i tereOdpoczynek ten powinien trwać

nów stacyjnych oraz wykonywaniu innych czynności . l) w miejscu zamieszkania pracownika co najmniej tyle

" związanych . i obsługą podróżnych.

godzin, ile trwała p op rzedzająca nieprzerwana praca,

nie mniej jednak niż 10 godzin,

§ 2. 1. Czas pracy pracowników zatrudnionych w

przedsiębiorstwach i zakładach wymienionych w § 1 może

2) poza miejscem zamieszkania odpoczynek powinien wybyć przedłużony w poszczególnych dniach do q godzin na

nosić co najmniej połowę czasu pracy poprzedzając ego

odpoczynek.

dobę przez zastąpienie norm czasu ·pracy określonych w

art. 129. § i Kodeksu pracy . równoważnymi normami czasu

2. Każdy pracownik, zatrudniony w systemie równopracy.

ważnych norm czasu pracy, ma prawo ' korzystać co naJNa, podstawie art. 141 §,4 Kodeksu pracy (Dz. U.

1974 r. Nr 24, poz. Hl) ' po porozumieni u z Centralną Radą

Związków Zawodowych zarządza się , co następuj e

2. Przez równoważne normy czasu pracy rozumie się

w poszczególnych dniach wymiar czasu pracy,

który zostaje wyrównany skróconym czasem pracy w innych

dniach lub dniami wolnymi od pracy, z tym że w okres ie

rozliczeniowym czas ten nie może przekraczać liczby godzin wynikającej z przemnożenia 8 godzin (w sobotę albo '

,wyznaczony w zamian niej inny dz ień - 6 godzin) przez

liczbę kalendarzowych dni roboczych.

przedł-użony

3. Jako' okres rozliczeniowy przyjmuje się miesiąc kalendarzowy.

4. Praca w granicach norm, o których mowa w ust. 1

i 3, nie jest pracą w godzinach nadliczbowych.

5. Minister Komunikacji w porozumieniu z Ministrem

Pracy, Płac i ,S praw Socjalnych, po porozumieni,u z zarzą­

dem głównym właściwego związku zawodowego, ustali wykaz stapowis~ (zawodów), na których mogą. być wprowadzone równowazne normy czasu pracy, oraz określi szcze~

gółowe ' warunki ich stosowania.

§ 3. 1. Przedsiębiorstwa i zakłady, w których praca

odbywa się w systemie równoważnych norin czasu pracy,

są obowiązane do opracowania harmonogramów pracy (wy.

kresów pełnienia służby).

.

,

mniej raz w okresie tvclo c!n iowym z 24-cfOdzinneąo czasu

wolnego od pracy, przy czym wypoczynek ' taki, powinien

raz na trzy tygodnie przypadać w niedzielę.

§ 5. 1. Praca ,wykonywana ponad normy czasu pracy,

ustalone zgodnie z przepisami § 2 ust. l i 3, stanowi pracę

w godzinach nadlicz~owych.

.

2. Za pracę w godzinach nadliczbowych przysługuje ~

oprócz normalnego wynagrodzenia dodatek w wysokości

l) 50% wynagrodzenia wYI)ikającego z osobistego ?-:aszeregowania pracownika - za p racę w dwóch pierwszych godzinach nadliczbowych . przekraczających ,d obową normę czasu pracy (§ 2 ąst. , 1) i za gqdziny nad.liczbowe ,przekraczające miesi ę.c zną n.ormę czasu pracy

(§ 2 ust. 3); łączna liczba godziniladliczbow ych, oplacanych z dodatkiem 50010, nie może przekraczać liczby .

godzin wynikających z przemnożenia prz.e pra cowanych

dni przez 2, przy czym liczba tych godzin nie może być

większa niż l.iczba dni roboczych w okresie . rozliczeniowym pomnożona przez 2.

2) ' lOGO!q tego wynagrodzenia -za 'pracę w dalszych ' -godzinac h ' nadliczbowych oraz · w god zi nach nadhczhowych przypadających w i nO,c yJub w niedziele i.święta;

,

"

;

"

, Dzienni,k Ustaw Nr 51

3. Zaprac;ę

-

przekra~zającą

równocześnie

,688

dobową

i miesięczną normę czasu pracy przysiuguje tylko jeden

dodatek.

C9wnikowi udzielono innego dnia wolneg,o od pracy. Dotyczy to również pracy w dziep świąteciny

§ 6.

1

4. Dodatek, o którym mowa' w ust. 2, nie przysługuje

za pracę w niedzielę w normalnym czasie pracy, jeżeli pra-

Poz. 331 i 3~2

"

-

Rozporządzenie wchodzi w ŻYCi~' ~!:~niem " l stycz-

nia 1975 r.

'

,

,

Prezes RaC!y Ministrów: w z: M. Jagielski

332

ROZFORZADZENIE RADY MINrSTROW

, ,z dnia 27 grudnia 1974 r.

w sprawie gtosowan~a ró wnoważnych norm czasu pracy w komuniliiH:ji samochorlowej i w tran srnrde

samochodowym.

Na podstawie art. 141 § 4 ' Kodeksu pracy (Dz. U.

z 1974 r. Nr 24, poz. 141) po porozumieńiu z Centr a lną

Radą Związków Zawodowych zarz'ądza ' się, co następuje

:,§ .1. 1. Rozporządzenie ,stosuje się do

ł)

kierowców pojazdó'ł{ samochodowych i trolejbu sów

oraz, "pomocnIków kierowców żalrudl1ionych w jednostkach zorganizowan ego transportu samochodowego

i komunikacji miejskiej,

2) pracownikó"w Przedsiębiorstwa Spedycji Krajowej zatrudnionych na stanowiskach pracy związanych z wykonywaniem czynności handlowo-spedycyjnych.

2. Za jednostki zorganizowai1ego transportu samochodowego uważa się przedsiębiorstwa i zakłady transportu

samochodowego.

3. 'Minister Komunikacji w porozumieniu z Ministrem

Prr.!cy, Płae i Spraw Socjalnych po powzumieniu z zarzą­

, dem głównym właściwego związku zawodowego ustali wykaz stanowisk, o których mowa w ust. 1 pkt 2.

4. Przepisów rozporządzenia nie stosuje się do kierowców samochodów osobowych.

§ 2. 1. Czas pracy pracowników w ymie nionych w § 1

ust. 1 może być prze~ltu żonY ,\\l ' poszczeg ólnych dniach do

1,0 gqdzi n na· dobę pczez" zastąpięnie n:or~ czasu , pracy

o kreś,lony;Ch wart 129 § l }(odel\su pracy równoważnymi

, normami czasu ,pracy. "

2. Przez równoważne normy 'czasu ,pracy , rozumie się

pr zed łużony w poszczególnych dniach \\i.ymiar czasu pracy,

który zos taje wyrównany skróconym czasem pracy w

innych dniach ll)b dniami wolnymi od pracy, z tym że

w okresie rozliczEjni()wyrn, czas pracy nie może przekraczać

li czb y godziri wynikają ce j z pomnożenia 8 godzi h (w sobotę

bądź wyznaczony w zarpian niej inny dzień .6 godzin)

przez Uczbę " ką.l.endarzowych dni ,roboczych.

3, ,Jako ' ob owią z ujący okres rozlicz(w iowy przyjmuje

się okF,e s dwutygodniowy .

4. Na za~'b.d'at'h ' okr eś1ónyol'i 'w ust: :2 d opuszcza 'się po

dwóch okresat'hdwli tygodni'owyth rozliczenie cias li ' pracy

w dniĘKh stan.ow\~cych " uzu pęlrdęnie ,miesiąca kalendarzo, wego, jako Wd bciat,kowy ql" c;~tesię rozlri:,;e'ni owy m. .

"

L " Z'akłady pracy. w' któryCh praca 0dbywa się

nOrm czasu pracy , są obowiąza­

ne do opr acowa nia i stosowania harmontJgramów pracy

(wykresów . pełnienia służby).

", ' 2. Do, czasu , pracy pracowników zatrudni ony,c h w ~y­

stemi,e , róiwnowaźnych norm czasu p('ac;y zalicza się godziny

przepracowane w. r,ą.mąch barm.onograrl?u, pracy. : '

§ '3.

VI' syste mie' rÓwnoV:;1I'źnych

3. Godziny przepracowane poza ha rmcin o"gramem prapracy, j e żeli

'

1) praca poza htHmonogramem była wykonywana wskute k: nie przewidzlCln yc h i' nie dających się ' unikn ąć przeszkód (np. av.'arie, zakłóceriia w r uchu ); uznanych prze z

kier'ownika zaklćidu pracy, albo

'

2} zos UHy przeprac owane ' na poleceNie k,ietowni ka zakła­

du pracy.

4. Normę CZLlSU pracy, ustaloną na okres rozliczeniowy, zmniejsza się w razie usprawiedliwionejni eo b e'cności

pr acow nika w pr acy o taką liczbę ' godzin, jaka .wynika

z pomnożenia 8 godzin (w sobotę bądź wyznaczony w zamian nie j inny dzi eli. - 6 godzin) przez liczbę pełnych dni

ćy zalicza się do czasu

nieobecności.

§ 4. 1. Do czasu pracy nie zalicza się

,1) , czasu zużytego na czynn ośc i 'zdawczo-odbiorcze l mne

zwią'i ane z obsługą pojazdów samocbodowych (trolej -

busów), jeżeli za te czynności przysługuje kierowcy

(j:>omocnikowi ki erowcy) dodatkowe wynagrodzenie,

2) przerw wynikających ze stosowania przerywanego cza'su 'p racy: wprowa dzonych na podstawie harmon ogri:'m u

pr acy , ' za które przysługuje kierowcy (pomocnik owi

kierowcy) doclatkowe wynagrodzenie,

3) nie usprawiedliwionych postojów wczasie jazdy,

,

4) przerw nocnych ' międz y'k ursowych lrwająqTć:l1 ponad

3 gOdzi ll '1.. przezn aczonych na odpoczynek"

'

2. Zas ady wynagradzania za czas, ,o, którym ąlowa 'w

ust. J pkt 1 i 2, określclją odrębne przepisy .

§ 5. 1. Zakład pracy, stosujący syslem , równo'o/ ążnych

n orm czasu pracy, obowiązany jest zap e wnić pracown ikowi

wk a żclym 24-godżinnym okr esie co ' na jmniej Jq' Qodzi nny _

ni eprzerwany ' cZas wolny, przeznaczony na odp'oczynek.

2. Każdy prac o~~ik, ' i~trudni'on~ według' 'ś'ystemu

' równoważnych norm czasu '-pracy, ma prawo korzystać

co najmni ej raz w ' okresie tygodniowym z ,U-godzinnego

czasu wolnego od pracy, "przy cżym wyp<v'c,z ynek ' taki powinie,n r.a'i na 'trzy .tygodnie , przy.pada~ w nieclzie, lę.

§' 6. ' ,t: ,

W- uzasadnio~ych przyp ad'ka 0h, w systemie

równ oważnyc h

norin czasu pracy, dopuszcza się stosowanie przerywanego czasu pracy według z góry ustalonego

h arnionogram u

'

2, Przerwa prz'ewict'zia oa' harmonogramem pracy może

'b yć tylko ]edn'a w ciągu doby i nie moż'e przekracża'ć 6 go dzin.

'

' -,

'

,3. , p'rz~rywan'y czas {)racy, o' któryili " ~owa W ust. 1

i 2, !lioże bxć sto so wany wyłącznie za zgodą w!a_ściwego

'"

:." "";; J ,.

/

;-

...-.~.

Poz. 331

687

Dziennik Ustaw Nr 51

\. \

/

331

ROZPORZĄDŻENIE RADY MINISTROW .

z dnia 27 grudnia 1974 r.

w sprawie stowwania równoważnych norm czasu pracy w nieldórych jednostkach organizacyjnych resortu

I

'

komunikacji.

2. Równoważne normy czasu pracy stosuje się we dług

harmonogramów pracy określający c h dla pr acowników dni

i godziny pracy oraz dni wolne od pracy.

3. Do czasu pracy pracowników zatrudn ionych w sy§ 1. ' 'przepisy rozporządżenia śtosuje się:stemie równoważ nych norm cZasu pracy ' zalicza się godziny

1) w przedsię9iorstwie Polskię Linie Lotnicze "LOT" do

pr zepracowane w ramach harmonogramu pra cy . .

członków persone lu' latające go i poklado'w ego oraz do

4. Godziny przepracowarle poza harmonogra me m pracy

poz,9stałych priicowników zatrudnionych przy obsłudze ,

zalicza się do czas u pracy, jeżeli

ur~ądzeń wyrr;.~gających pracy ciągłej,

.

l) praca poza ha! monog,ramem . była wykonywana wsku2) w Zarządz,ie Ruchu Lotll lcze go i Lotnisk Komunik ac yj~

tek nieprzew idzianych i nie d a jących się unikrHić; prze~

nychdo pracowników za trudnionych na stanowiskach

szkód (np. 'awarie, zak łócenia w ruchu), 'u znanych przez

, pracy związa,nych z z<J hezp,i ecze nielP ruchu lotniczego ,

ki erownika zakładu pracy, albo

'

oraz na ~tanowiskach procy przy obsłudze i konser2)

zostały

przepracowaąe

na

Ipolecenie

kierownika

zakła,

'fa<;:jiponu lo~niczego, j eż eli .pracownicy , c;i zatruddu. pracy

nieQi są przy . obsłudze, urządzeń, wymagających pracy

ciągłej,

"

5. Normę czasu pracy, ustaloną na okres ,rozliczenio,

wy w trybie § 2 ust. 2 i 3, zmniejsza się w ' razie usprawie3) w przed$iębi o rstwie Wagonów Sypialnych i Restauradliwion e j n ieobec ności prac ownika w pra cy o t.aką liczb ę

cyjnych . "WARS" i , prz ed s ięb iorstwach Restauracje

godzin, jaka wynika z pr z emnożenia 8 godzin (w sobotę lu!.

Dworcowe :,WARS" do pracowników zatrudnionych

wyznaczony w zamian niej inny dzień - 6 godzin) przez

przy obsłudze wagonów sypialnych irestauracy,jnych

liczbę pełnych dni nieobecności.

'

oraz pracowników . zatrudnionych w restauracjach, ba~

. rach ,i bufetach dworcowych,