Rozporządzenie Ministra Żeglugi z dnia 30 grudnia 1972 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie bezpieczeństwa ruchu zbiornikowców przewożących ciecze palne.

Dziennik Ustaw NT 1

-

3

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA 2EG'lUGI

z dnia 30 grudnia 1972 r.

zmienJa.jąf'e

Ż

rotporządzrnie

w sprawie bezpieczeństwa ruchu zbiornikowrów

,,2. Na torze wodnym Swinoujście · Szczecin , na odcinku od t l ,do 50 kilomf'tra toru, zhiornikowce, o których mowa w lisI. I, mogą mijać się

z innymi "latkami oi7, zhiornikowce pr'lewoźąceciecze pClfn,e klasy I tub II albo. nie odgazowane po prze woz ie takich cieczy.",

§ l. W rozporządzeniu Ministra 2eglugi z dnia 11 lipca 1'963 r. w Isprcfwre bezplecz (' ósłwa ruchu zhiornikowców

przewoż ą cych 'Ciecze palne (Dz. U. Nr 33, poz. 193)wprowadza się następujące zmiany

l) w§ 3 ust. l oTrzymuje następujące brzmienie

bl ust. 3 skreśla się;

dzielą

klasa

ohf> jmL!je ciecze o temperaturze zaplonu do 2 ł oC włąc'lO le,

klasa II

ohe jmuje ciecze o temperaturze zapłonu ponad 21 :J C do 55° C włącznie,

klasa III -

obejmuje ciecze o temperaturze zapłonu ponad 55° C do 100° C włącznie."i

8) w § 24 lIsL I pkt l

30 metrów";

9)

skreśla

się

wyra zy "o

długości

w § 25

a) ust. 3 o trzymuje brzmipnie

,,3. Portowa straż p07i1rna pełni służbę na statku

p07arTllczym lub przy przcciwpozaro wym tahorze lądowym w publlżu zbiornikowc a, utrzymując . stalą łączność przy pomocy UKF.",

h) , ust. Sot.rzymuje brzmienie

2)w § 6

a) w pierwszym zdaniu skreśla się wyrazy: "Swinoujście-Szczecin" ,

Szczegółowy

"S.

flagę "B"

"a)

i pod nią flagę "l" -

międzynarodowych

wpdług księgi

morskich, jeż e li

prze w C'lZi ciecze palne k liisy I lub II bądź, jest

nie odgazowany po przewozie takich cieczy";

sygnałów

3) w § 9

ust. 3 dodaje

się

wyrazy

"i

portową

straż pożarną";

4) w § 14 ust. 3 pkt 2 otrzymuje brzmienie

,,2) w Szczec.inie : $winoujściu

al od miejsca postoju zbiornikowca na redzie do

miejsca zacumowania

i odwrotnie,

w

porcie ' Swinoujście

bl . w czasie, pobytu zbiornikowca

Szczecin i Swino1l1ście,

w

portach

c) ' od miejsca postoju zhiornikowca na redzie do

l bramy torowej i od punktu ohserwacyjnP\lO

w Policfl c h do miejsca zacumowania w porcie

Szczecin i odwrotnie,";

5) w§ 16 ust I otrżymuje następujące brzmienie

,,1. Do obsługi ' holowniczej. zbiornikowca ' wyznacza

się w.yłącZlliehoJowniki , o napędzie motorowym.";

'6) § 17 skreśla się;

7) w§ 18

10) w § 26

al

skreśla się liSt. 6 i llSt.

11,

b) w ust. 10 dodaje sięoa końcu wyrazy "lub powinna być zapewniona łąC1ność 'l tą centralą

kapitanatem port li pTly pomocy UKF.";

a) w ust. 1 dodaje Się pk t 8 w brzmieniu

,,8l długość zbiornikowca",

,

końcu

za krc'5 działania służby przeciw' przy obsłu g iw a niu zhiornikowców

określi Główny Inspektorat Ochrony PrzecIwpożarowej Ministerstwa Zeglugi WlIzgodnie,

niu z Komendą Główną Straży Pożarnych.";

pożarowej

b) 'w pkt l lit. a) otrzymuje brzmienie

b) na

ciecze palne. '

a) ust. 2 otrzymuje brzmienie

Na, podstawie art. 46 § 1 Kodeksu morskiego (Dz. U.

1961r. Nr 58, poz. 31?) zarządza się, co następuje

"I. Ciecze pa lne pr'lf' Wo7.one zbiornikowcami

się na naslc;pujące klasy

pTlcwoząryrh

11) § 28 otrzymuje hrzmipnie

,,§ 28. 1. Zaopatrywanie statków . w paliwo płynne

pru'z zbiornikOWI e portowe, tlW. bllnkrow·ce , wymaga zg,>dy kapitanatu portu.

2. Przepisy §§ 9, 10, 11 , 14, 16 i 25 nie mają

zastosowaOla do zbiornikówców portowych,

tzw . bunkrowcow ,";

12) po §, 29 dodaje się nowy § 29a' w brzmieniu

,,§ 29a. , Do Clasu przejęcią przez resort przemysłu

chemicznego przeładunku w'izystkich cieczy

pa lnych klasy J i 11 ..:... czynności ty ch mogą

dokonyw a ć zarządy portów za

pomocą elastycznych węży przpładurrkowych, za każdo­

razowym zezwoleniem dyrektora urz ę du , morskif'go t'kreślającym w'clTunki i środki takiego

przeładunku."

, § 2. ' Rozporządzenie wchodzi w życie z dniemogłoszenia.

MinJster Zeglugi: J~ Szopa