Legislator Case Law & Legislation
DU_1968_183 PL

Rozporządzenie Ministrów Komunikacji i Spraw Wewnętrznych z dnia 20 lipca 1968 r. w sprawie ruchu na drogach publicznych.

117 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (117)

Statutory Text (117 Articles)

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 4. Kazdy uzytkowmkdrogi ooowrą:zanYJest na sygnał

J6) wyprzedzanie - oznacza przejeżdżanie ' (przechodzenie)

obok użytkownika drogi poruszającego się w tym samym ostrzegawczy pojazdu upriywilejowanego w ruchu ('§ 37) , ,~

kierunku;

ułatwić przejazd tegopcijazdu. w sz~ególności · niezwłoc;:znie

'j'

17) skrzyiowanie dróg - o;znacza przecięcie się , :łub rozwi- usunąć mu się z drogi.r w raz,i e potrzeby zatrzymać się"

dlenie (odgałęzienie) dróg posiadających jezdnię; okre§ 5. 1. _ Do wprowadzenia ża ' pomocą ~makówi sygna: .. ~~;::'

ślenie to 0gejmuje również placę, utwdrzone przez takie

łów na ,. drogach ograniczeilTuchu, uzasadnionych względa: .·. !.:;;

przecięcialubrozwidl€{lia; .

,mi bezpieczeństwa lub porządku ruchu wogowego, upoważ"

18) ' światło ~ oznacza światło.' samodzielnie. świecące, a świa- . nione są właściwe do spraw komunikacji organy prezydiów.,;" ,;:,

tło oliblaskowe -L oznacza szkiełko 'odblaskowe oraz ma- . powiatowych rad narodowych w porozumieniu z włę.śCiw'ym: " ~

teriały lub urządzenia odblaskowe.

zarządem drogi orat organem Milicji OJjywatelskiej. .

..'

2. W r'(l-zie uszkodżenia zapór (rogatek) •. pó1'iapór . (pM-"

§ ~ 1. OkreślOłte w niniejsźym rozporządzeniu uprawnielnia "organów do spr.a.w komunikacji 'prezydiów- powiato- · rogatek) . lub innych urządzeń zabezpi'czaj.ący~h na przejaz",

wych rad narodo,wych przysługuj-ą właściwym do ~Ęlraw ko- dach "kolejowych użytku public'z nego, db. wprowadzenia/. bgr~7 '

~unik.acji organom prezydiów radriarodowych miast stano- . ' niczenia ruchu, na drodze za pomocą "Znaku drogowego, okre-' ~'.':'~

ślonegow § 94 ust. 20, upoważniony jest zarząd koleI.

wiących powiaty miejskie oraz miast wyłączonych z województw. Prtzydia rad narodowych wymienionych miast mogą przekazać uprawnienia organów do spraw komunikacji

DŻIAŁ III

prezydiów powiatowych rad narodowych w zakresie praw

jazdy oraz ewidencji i rejestracji pojazdów właści~wym do

Przepisy o ruchu drogowym.

spraw komunikacji .organom prezydiów dzielnicowych rad

_.narodowych tych miast.

.

\.

.

Rozdział 1

2. Właściwość miejscową organu do spraw komunikacji prezydium ,r ady narodowej ustala się - o iledals~, prże­

Przepisy o ruchu pieszym.

pisy nie stanowią inaczej: .

.'

1) w sprawach . praw jazdy: - według miejsca stałego za'r

-<

I ' P o s t a n o w i e n i a o g,ó l n e.

mieszkania osoby zainteresowanE]i,

2) ..w sprawach ewidencji i rejestracji pfljazdów - według.

§ &; 1. Pieszy obowiązany jest korzystać z chodnika lub .' ,; :;

mIejsca . stałego pęstQju (garażow.ania) pojazdu, z wy-o innej drogispecjalnie>przeznaczonej dla pies'Zych 'albO 'z ' po. :'

jątkiem" przypadku, gdy miejsce stałego postoju (garażo­

bocza drogi w tak,i sposób, aby nie tamo,vać ruchu 4,unydl / 'ł~

-,'

wania) pojazdu oraz miejsce stałego 1;amieszkania (sie- użytkowpików drogi oraz nie narażać ich na niebezpiet:zetlcdziba) , jeg? właśdcieta .znajdują się na obszarze tego

.' r

stwo.

, I,,

. -.

•

-.

. '.

$amego miasta - wyłączonego z województwa; w tym

, 2. Rudi płeszych po jez~nidozwolony jest tylko w (r!lprzypadku właśc.iwośt miejscową ustala się według za. zie praku drogi _dla • pieszych lub braku pobocza albo W' ·

~e~zkania (siedziby) 'właśCiciela pojazdu.

,/ razie czasowej niemożności korzystania z nich.

"

' I

.,

15) omijanie

.',<2

I',

..

•.

~

"

I

~

".

;r...

/.

'<',

DZIAŁ

..

. \,

3. Pieszy idący po jezdni lub póboczu poza obszaramf

zabudowanymi obowiązany jest iść-po lewej stronie drógi.' , ,

4. Na obszarach zabudowanych; w nizie zamkn ięc'ia ; /:f

II

chodnika dla ruchu,piljSi mogą poruszać się po jezdni przy ',<j

jej krawędzi. .

>i

. 5. Zabrania się pieszym korzystania . z dróg przeznac,zo- : ', 1

nych tylko dla rowerów i w tym celu spec;:jalnie oi:na~o~a- " 'E-~

nych; wyjątkowo /pieszy mo~ korzystać ,z drogi dlaro,w e: ,

rów w razie braku na danej drodze chodnika lub .poboC'ta ;,')..~·

albo niem~żności korzystania z nich.

,:},(.;~7-,~~

6. Przepisów dotyczących- rllchu pieszych na j~zdni, .."'

l przekraczania jezdni nięytosuje się w przypadkach; g~y ' .. .~~;

ruch. pojazdów na drodze jest zamknięty.

"

', ' ' .:~

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 7. 1. Przepisy' § 6 ust. l, 2 i 3 .nie dotyczą lorganizot-~,

.. wii'nychgrup pieszych (kolumn), które pow-inny poruszać si~ ; '--I"

po jezdni jak najbli~ej prawej jej krawędzi. . L,iczba osób idą.. :;r~

cych w kolunmie obok siebie nie JIlOże przekrabać czterecl1,. , , X~

a ,w kolumnach wojskowych -sześciu. Kolumna nie Jll oże .zajlllowat więcej lłiż połowy sze.rokości jezdni i powinna

':'.~

stosować się do ogólnych przepisów. o ruchu ·drogowrm·, pfę:' . .

szym .idącym w kolumnie zabrania się wYPLzed.?:an.ia- . inny~ / >"j

uż}l(k'ow~ików (;l rogi, jeżeli SPowoduje to przej~~ie ko~!,urifl!"":"~ ~~

nacięsc jezdni przemaczaną do ' ruchu W kienłriktii.p'y,zeciw~ ' '/D~

- 'PrzepiByo porządku Da drOfJach.

§ 3. ' 1. Ustawianie: .na jeildni" ,Pohoczu lub

chodniku

(ścieżce) drogiwszelkl~go rOclzaju Stoisk, budek, wózków,

poja'zdów, ,tablic itp. . urządzeń' słilżących do pro~adzenia

działalności handlowej, usługowej, reklamowej lub innej mo,że być dokonane tyiko . po uprzednim uzysj.{aniu 'zezwolenia

wła~ciwego

spraw komunikącji . organu prezydium powiatowej ' rady narodowej, wydanego w poroz\lmieniu z zarządem drogi oraz właściwY,m organem Milicji Obywatelskiej.

~,

2. W zezwolen-i-u (ust. 1) należy określić.~

~) rodzaj pT<lwadZonej działalności; . .'

2) przedmiot; który)noże być ustawiony na drodze,

3) miejsce, które przedmiot może zająć na drodze,

.

4) okres czasu, w którym ' przedmiot może znajdować się

na drod~e,

5) osobę odpowie.d:dalną za przestrzeganie wanmkc,'>w ze. ILwołenia.

'

.

.". ..- ......

."

do

>'t

':,:i

.;...

3. Zezwolenie ·(ust. 1) może być cofnięte, jeżeli okaże

związku z w~danym 1;ezwoprzemarsz

czasie' Od :;

., le.niem przyczypia się do tamowania ruchu drogowego lub nym;.

.- '; z illDycnpowodów jest \1.i ewskazanli ze względÓIW bezpie- zmroku, do świtu oraz w warunkach niedostatecznej w:idocz- :i' <~~

ności vi ciągudniu,pierwl!z~ i 'óstatni ' z ~aszerującyi::h , .z~ le- " 1'::,,&::1)

. . , czeństwa' f,uc::h,u arogowęgQ'.

'. ": \<I;~

" -" :~

4.•Ustaleniemiejsca przystanków ipośloju pojćlzdów · wej strony powinien nieść zapaloną .latarkę

. -;. . t.ran·~portu,·~pub"Ilc~neg·o powinno być~ .dokon ywan~ vi poroz~­ · 1) 'pierwszy ":-0 świetle b'iałYJll,skiero~~~yni do ;,~!.zodU... • ' i ~

, .;~. '. miimiu. i " Właściwym do spraw ' komuniKacji organem prezy~'

2)\ ostatni"":' o . świetlec~rwonym: ' skl ~WBnY!ll d6:A y1u

.:<

. !;liu~ powiatowej i'ci'dY.?arodowej ora~ or9,a.ne!l! Milicji9by- · Jeżeli ą.łulloŚĆ. kolu!!!nypriekracza 2(}!ll; .;#.iiszenijący; pp~: le~ :'. ':~~

się. ~e -dział'alnośćptowadzona

..

I

","

...:.'

.

,

."

.~

. -I. •

/f..;,' _l: . /'-".:.., : .~ ;

(

.

,.I

..." ....

,.'

Jeżeli

w

.

.,..."

,

. i

;-, '

. ,::.r.

'kOIUmnY~dbYWa Się ' W

"

.'

.

,

'

,;" ,(;:"l~~:o~ :~:<"\:' :: !~;{,.\: <:;~;,i'/~>'~>~: "~:~';;;~;' ,~,

i,'

. . . " . ", .'

>

.:./

. . ...', >~:.-",.:l:,\ / ,.' ,.J

/'~'

\

'.~~J1

.1'

:.,

~\,.:\.

.<.:1

, .... ,

:"~1:1

;"I:"",~ •

,!.~'i} X_;;~"~'" .:,.. ,:i;~;i'~ 1';/;! :"

,J

~ h":; ~

' .}:,;.::'::t~~

-

287 -

owej stronie powinni nieść dodatkowe zapalone latarki o świe­

tle białym, rozmieszczone w taki sposób, aby odległość m i ę- '

dzy sąsiednimi latarkami nie była większa niż 10 m. '

3. W czasie mgły zabrania się ruchu kolumn :pieszych

(ust. 1) na jezdni. ' Zakaz ten nie dotyczy kolumn wojskowych.

4. Piesi idący w kolumn ie obowią z ani są goruszać się

przy prawej ' krawędzi jezdni również przy skręcaniu w lewo, nawet jeżeli znaki na j ezdl1i ' wskazują inaczej.

5. Za przestrzeganie przepisów ust. 1-4 odpowiedzialny jest kierownik grupy ' pieszych tkolu~ny), a w kqlumnach wojskowych - dowódca maszerującej kolumny.

"

6. Narzędzia lub przedmioty niesione przez pieszego,

a mogące stanowić niebezpiecz e ństwo dla innych użytkow­

ników drogi, powinny być . w czasie przenoszenia qdpowiednio zabezpieczone i tak niesione, aby nie przeszkadzały innym użytkownikom drogi.

7. W przypadkach uzasadnionych względami porządku

i bezpieczeństwa drogowego prezydia wojewódzkich rad narodowych (rad narodowych miast wyłączonych z województw)

mogą wydawać przepisy lokalne, ograniczające na okreśio­

nych odcinkach dróg korzystanie z jezdni przez grupy pieszych.

Kor z y s t a n I e ', z

c h o d n i k ó w.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 8. 'l. Liczba osób idących po chodniku obok siebie'

w tym samym kierunku powinna być taka, aby nie powodowała utrudnienia ruchu pieszym idącym w kierunku przeciwnym; wymijając pieszych należy - jeżeli to jest potrzebne dra ułatwienia ruchu - zbocz yć na prawo.

2. Na.iJ:.odki komunikacji publicznej piesi powinni ocze' kiwać na chodnikach, wysepkach lub w innych miejscach

, do tego przeznaczonych.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 9. W .miastach (osiedlach) osoby niosące, pchające lub

ciągnące duże lub brudzące przedmioty, które ~o g ą utrudnić ruch pie'szym na chodniku lub nara z ić ich na szkodę , powinny poruszać się po jezdni jak najbliżej prawej jej krawędzi, ' zachowując przy tym szczególną ostrożność. ' Prz-epis

§7 ust. 4 ma ~ odpowiednie zastosowanie.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 10. 1. Nieletni do lat 14, idący w kolumnach, powinni

maszer'ować dwójkami po chodniku, p od nadzorem osoby

dorosłej, odpowi edzialnej za przestrzeganie przepisów luchu.

2. Liczba nieletnich w kolumnie powinna być taka, ~by '

osoba nadzorująca mogła bez trudności zapewnić im należytą opiekę. ,

,§ 11. Na chodnikach i innych drogach dla pieszych dopuszcza się ruch wózków dziecięcych, podręcznych wózków

do zakupów oraz wózków inwalidzkich poruszanych siłą

mięśni ludzkich.

P r z e c h o d z e n i 'e

p r z e Z j e z d n i ę.

§ 12; 1. Przechodzenie przez jezdnię może odbywać się

, tylko przy zachowaniu szczególnej ostrożności.

2. Przy ,PrzeChodzeniu przez jezdnię pieszy powinien

uwzględnić odległość i szybkość jadących pojazdów oraz

istniejące ' ograniczenia WIdoczności jezdni spowodowane

przez pojazdy lub inne przedmioty. Je ż eli znaki na jezdni

nie wskazują inaczej, pieszy powinien kierować się do przech.":ległej krawędzi jezdni drogą jak najkrótszą (prostopadle

do osi jezdni).

'3. Z zachowaniem przepIsów ust. 1 i 2

' l) pieszy powinien przechodzić przez jezdn i ę na przejściach, tj.

'

a) , w miejscach w tym celu wyznaczonych (wskazanych

znakami),

b) na skrzyżowaniach dróg (ulic);'

Poz. 183

2) na ulicach o małym ruchu oraz poza obszarem zabudo-

wanympieszy może przechodzić przez jezdnię w innych

miejscach niż określone w pkt 1.

4. Jeżeli na skrzyżowaniu dróg (ulic) wyznaczono przejścia tylko dla niektórych ciągów ruchu pieszego, przechodzenie przez jezdnię na takim skrzyżowaniu dozwolone jest

jedynie w tych wyznaczonych miejscach.

5. Zabrania się

1) przechodzić przez Jezdnię na zakrętach (łukach) oraz w

, innych miejscach, gdzie widoczność, drogi jest ograniczona,

2) wchodzić na jezdniębe źpośrednio przed jadącym lub

ruszającym pojazdem,

3) przebiegać przez jezdnię,

4) bez uzasadnionej potrzeby zmniejszać szybkość kroku

lub zatrzymywać się podczas przechodzenia przez jezdnię.

6. Jeżeli przejście przez jezdnię wyposażone jest w specjalne sygnały świetlne dla pieszych, piesi obowiązani są

podporządko\vać się wskazaniom tych sygnałów. , Jeżeli ruch

pojazdów na skrzyżowaniu jest kierowany sygnałami świetl­

nymi (§ 113) lub przez osobę kierującą ruchem (§ 117),

a przejście na tym skrzyżowaniu nie jest wyposażone w specjalne sygnały dla pieszych, piesi mogą wchodzić na jezdnię

tylko w tym czasie, gdy w kierunku równoległym dozwolony jest ruch pojazdów.

1. Przepisy ust. 1 i 2 stosuje się również przy przechodzeniu przez jezdnię na przystanku . w związku z korzystaniem z pojazdu komunikacji publicznej.

8. Jeżeli jezdnia podzielona jest wysep i} ą na dwie czę­

ści, obie częśd przejścia uWaża się za przejścia n iezale-zne.

~rzechodz~nie

t r a m waj o w e

i

przez tory

k o l e j o w ,e.

, § 1.3. 1. Zabrania się chodzenia po torach (torowiskach),

zatrzymywania się na nich oraz przechodzenia przez wydzielone torowisko w miejscach do tego nie przeznaczonych.

2. Przy przechodzeni1,l przez tory , tramwajowe lub kolejowe pieszy obowiązany jest. zachować szczególną ostroż­

ność i .na tory wejść dopiero po upewnieniu się, że nie nadjeżd ża pojazd szyńowy. Jeżeli przejście przez tory zamykane lest za pomocą sygnalizacji świetlnej, zapór (rogatek),

półzapór (półrogatek) lub w inny widoczny sposób, zabrania

się wchodzenia na tory, gdy zapory (rogatki) lub p-ółzapory

(półrogatki) są opuszczone lub gdy opuszczanie ich zostało

rozpoczęte albo gdy jakiekolwiek sygnały zabraniają wejścia na tory.

3. Osoby maszerujące w kolumnach, a zwłaszcza kierownik (dowódca) kolumny, powinny podczas przechodzenia

przez tory tramwajowe lub kolejowe zwracać uwagę na lory oraz urządzenia zabezpi,eczające i w razie stwierdzenia,

że zbliża się pojazd szynowy lub że urządzenia zabezpieczające wskazują jego zbliżanie, natychmiast wstrzymać przemarsz kolumny.

Dzieci

oraz

osoby

up o ś l e d z o n e.

§ '14. 1. Na drogach (ulicach) należy- zapewnić opiekę

dzieciom do lat 7 oraz osobom upośledzonym umysłowo;

osoby te oraz dzieci powinny być przeprowadzane przez

jezdnię przez osoby, pod których opieką się znajdują.

2. Niewidomi, korzystający samodzielnie z dróg, są obowiązani używać białej laski; mogą oni ponadto nosić na ramionach żółte opaski o szerokości 15 cm z ułożonymi VI

trójkąt trzema czarnymi kropkami.

3. W opaski określone w ust. 2 mogą zaopatrzyć ~ię "

również .inne niż niewidome osoby upośledzone, jeżeli ze- -

-

288 ' --'

:Poz~ ' 183

!

chcą zwrócić uw~gę

innym użytkownikom drogi na konieczność zachowania w stosunku do nich większej ostrożności.

os oby

Pracuj ące

ną

j e z d n i.

,do przepisów o ruchu po prawej stronie drogi izatrzymywaniu się pod warunkiem; że pojazdy te są oznakowane w sposób określony przez Ministrów Komunikacji i SprawWe- '

wnętrznych.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 15. 1. Osoby, których , charakter pracy wymaga prze-

bywania na jezdni, rr\ogą w czasie wykonywania pracy nie

stosować się do pn:episów o ruchu pieszym, pod warunkiem

posiadania sp,e tjalnego, z dala dobrze widocznego oznaczenia Or!iz zacho\wywania należytej ostrożności.

2. Obowiązek ' posiadania oznaczenia (ust. 1) nie dotyczy osób pracujących na jezdni w miejscach odgrodzonych

od ruchu lub pracujących w porze dziennej (od świtu d~

.zmroku) na drogach poza granicami miast i innych miejscowości o zabudowie ciągłej lub skupionej.

3. Ministrowie Komunikacji ' i " Spraw Wewnętrznych

ustalą sposób specjalnego oznaczenia osób wymienionych

w ust. 1.

'

2. W czasie pracy pojazdów określonych w ust. l, lub osób określonych w § 15 kierujący innymi pojazdami obo, wiązani są zachowywać się w taki ,sposób, aby nie .utrudniać im wykonywania zadania.

' ,

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 19. 1. Przepisy dotyczące ruchu pojazdów samochodowych mają zastosowllnie również do trolejbusów, jezeli

niniejsze rozporządzenie nie stanowi inaczej.

.

2. Przepisy d~tyczące ruchu pojazdów z przyczepami

mają odpowiednie -zastosowanie do ruchu pojazdów ciągną­

cych maszyny niesamobieżne, o ile przepisy szczególne nie

, stanowią inaczej.

Rozdział

3

Przepisy szczegółowe o ruchu pojazdów. .

Rozdział

2

iW ł ą c z a n i e · s ię d o ; II u c h u.

Prz~pisy ogólne o ruchu pojazdów.

ł 16. ' t. Kierujący poja~dem ob'owiązany jest jechać po

jezdni możliwie - jak naj bliżej prawej krawędzi.

. 2. Jeżeli prawa strona jezdni jest zajęta lub z prawd

strony jezdni występuje zwężenie, uniemożliwiające ruch

na prawej jej połowie- kieJ;ujący pojazdem, przed wjechaniem

lewą połQwę jezdni, obowiązany jest ustąpić pierwszeństwa przejazdu pojazdom midjeżdżającym z przeciwnego kierunku ruchu.

3. Na drogach posiad'ających dwie oddzielne jezdni~

przeznaczone do jazdy w przeciwnych kierunkach (jednokierunkowe) kierujący pojazdami obowiązani są korzystać

Il prawej jezdni, zachowując przepis ust. 1.

. 4. Jeżeli kierujący pojazdem nieszynowym korzysta

z torowiska znajdującego . się w jezdni, obowiązany on jest,

w razie zbliżania się pojazdu szynowego, ni .ezwłocznie zjechać z torowiska, aby nie utrudniać ruchu tego pojazdu.

§ 17. 1. Jeżeli droga przeznaczona jest dla określonej

kategorii pojazdów lub dla określonego rodzaju ruchu, zabrania się na niej ruchu innym użytk..ownikom ?rogi, z wyjątkiem określonym w § 6 ust. 5.

2. Na drogach specjalnie--zaprojektowanych i zbudowanych dla ruchu samochcxloweg'o, oznaczonych znakiem "autostrada" (~ . 99 ust. 12), zabrania się ruchu pięszych, zwierząt, rowerów i wszelkich innych pojazdów, z wyjątkiem

pojazdów samochodowych (również z przyczepami), które

na równym poziomym odcinku drogi mogą osiągnąć szybkość co najmniej '40 km na godzinę. Na drogach tych zabrania się

1) prowadzenia nauki -jazdy,

2) zatrzymywania się i postoju w innych miejscach - niż

, oznaczone w celu 'postoju,

3) cofania i z'a wracania,

4) Wjeżdżania' na pas rozdzielający jezdnie, włączając

to również połączenia pop.rzeczne oQlI jez<;lni. ,

na

w

3. Jeżeli kierowca na skutek awarii pojazdu lub z innych pcxlobnych ' przyczyn zmuszony jest do zatrzymania się

na autostradzie (ust . .2), obowiązany jest sprowa'dzić 'Pojazd

poza' obręb jezdni; ił jeżeli tonie jest możliwe, podjąć wsze{~

kie środki zaradcze ' w celu uprzedzenia 'zawcZasu innych

ki'erujących , optzeszkodzie, którą napotkają,

.

§ ' 18. 1. Kierujący 'pojazdami przeznaczonymi do wykonywania czynności' na jezdni, jak np. pojazdami pogotowia

~rogowego, pojazdami-polewarkami, pojazdami' oczyszczają~'

cymi jezdnię lub konserwiIjącymi urządzenia na drodze,mo.;

gą VI czasie:wykonywania tych czynności nie stosować się

Włączając się 'do ruchu ' kierujący . poja2dem

jest zachować tlstrożność i w taki sposób rozpocząć jazdę, aby nie utrudnić ruchu użytkownikom drog,i

. już znajdującym się w ruchu; w szczególności powinien ustą:'

pić im pierwszellstwa przejazdu.

.

2. Za włączającego się do ruchu uważa ., się kierującego

poja,z dem rozpoczynającym jazdę po zatrzymaniu się lub

postoju nie spowodowanym warunkami ruChu lub koni~cz-:­

nością podporządkowania się przepisom ruchu oraz' znakom

i sygnałom na drodze, jak rówilieżkierującego wyjeżdża­

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 20.

1.

obowiązany

jącego

1) z nieruchomości, parkingu lub stacji paliwowej na drogę,

2) z polana drogę oraz z drogi gruntowej nier utwardzonej ·

na drogę twardą lub utwardzoną,

3) z pobocza lub z drogi dla rowerów na jezdnię, '

4) z podjazdu do instytucji użyteczności publicznej, handlowej, usługowej, przemysłowej itp. na drogę,

5) pojazdem szynowym z zajezdni na drogę.

3. Przepisy ust. 2 dotyczą kierującego wjeżdżającego

na drogę (jezdnię) w celu jazdy po niej lub ' jej przecięcia.

4. Nie uważa się za drogę twardą lub utwardzoną drogi gruntowej (ust. 2 pkt 2), posiadającej nawierzchnię twardą (utwardzoną) tylko w obrębie skrzyżowania.

Wymij an i e.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 21. 1. Przy wymijaniu kierujący pojaz~em obowiąza~

ny jest zachować szczególną ostrożność i bezpiecznyodstęp,.

od wymijanego użytkownika drogi; w razie potrzeby powinien zboczyć na prawo i zmniejszyć szybkość.

2. Wyjątkowo, w celu wyminięcia pojazdu szynowego,

poruszającego się przy tej samej krawędzi drogi, · należy'

zbOczyć na ·lewo o tyle, o ile jest. to potrzebne dla bezpiecznego wyminięcia.

3. Jeżeli na niebezpIecznym 'spadku drógi,że względu~

na niedostateczną szerokość jezdni, wyminięcie wymaga zjechania z jezdni, uczynić to ' obowiązany jest kierujący pojazdem jadąĆym z góry.

~

Omijanie.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 22.1. Przy omijaniu kierujący pojazdem obowiązany

jest zachowacszczególną ostrożhość oraz bezpieczńy odstęp

od omijanej przeszkody lub nie poruszającego się użytkow­

nika drogi i w razie, potrzeby z~~,~ejszyć szybkość. ·

. ". .

.. -

"

I'

.,~

'j

.

Ustaw-_

Nr

27

-Dziennik

.

....- .

~._-_.

~-. ---_ .. ~----_ ..

- . ._

28~

_.__ .._~. ~ -_ .. •._._----_

-'----.•

.. 2 . . Omijanie . wysepek' lub

.

I

'

.

stałych

r) na przejazdach kolejowych. i be z p,Ośredn i o przed nj mi,

. 2) na skrzyżoWaniach ,dróg,. z wyjątkiem skrzyżowań o ru,

przeszkód na jezdni,

' / . jak również unieruchomionych pojazdów, znajdujących się

" . ~a prawej porowie jezdni, powinno następować: ,

1) po prawej lub polewer stron ie - jeżeli to nie spowoduje wjechania na połowę jezdni przeznaczoną do' ruchu w

kierunku przechll'nym,

2) po lewej stronie ' - jeżeli popra wej stronie przeszkody

nie ma dostatecznego miejsca do ominięcia.

.

3. Omijanie przeszkód lub użytkowników dróg znajdu"

jących się na lewej połowie jezdni powinno s ię odbywać

~.

zgodnie -; przepiser § 21 ust. 1.

. chu .okrężnym lub na których jest rurh kierowan y;

na łukach drogowych oznaczonych znakami ostrzeg a w czymi,

4) przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia,

5) przed przystankami tramwajów lub kolei, gdy stoją n.a

aich tramwaje lub pociągi,

G) jeżeli kierujący pojazdem, który ma być wyprzedzony,

. dał sygnał o zmianie kietunk.u jazdy w lewo, z wyjątkiem przypadku określonego/

ust..

2.

10. Jeżeli natętenie ruchu je.st' takie, że pojazdy zajmują całą szerokość jezdni przeznaczoną dla kierunku ruchu,

w którym jadą, i porusz9ją się z szybkością zależną od szyb~

kości pojazdów jadących przed nimi w rzędzie, poruszanie .

się pojazdów jednego rzędu. szybciej, niż poruszają się ' pojazdy innego rzędu ; nie stanowi wyprzedzania w rozumieniu,

niniejszego paragrafu, jednak ' przy ruchu takiIlJ, kierujący

powinielp- przestrzegać przepisąw § 32 ust. 6.

3)

,.

•

,

,'

1., •

'.,'

j

.__ ...... .._ ....... _ _.,_.._ ._."_._ .. __-.:~ Poz. 183

W Y P r z e dz a n i e. ,

§ p.

'w

'

1. Przy wyprzedzaniu kierujący pojazdem obojest' przejeżdżać z lewej strony wyprzedzanego

użytkownik 9 drogi; w bezpiecznym od, niego odstępie i przy

' '' . zachowaniliszczególnej ostrożności; w przypadku wyprze. ' ' dzania pojazdu jednośladowego lub . kolumny . pieszych od.

/

I

." :',; s,tęp nie może być mniejszy niż 1 m.

l.

.

Szyb..k'ość,.

2. Wyjątkowo należy przejeżdżać z prawej strony wyo pi'zedzanego

użytkOwnika drogi, Móry zbliża się do środka

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 24. 1. SzybkoŚć pojazdu powinna byĆ bezp ieczna, to

jezdni i sygnalizuje zamiar skręcenia W" lewo.

jest taka, ,aby . kje ~ującymógł panoWać nad pojazdem. Usta~

"3. Kierujący pojazdem, .k tóry zamierza wyprzedzać, obo'"

lając sżybkość pojazdu, kierujący . powinien brać pod uwagę

' ~: :; .: wiązany jest upewnić się, czy droga . przed ' pojazdem jest

warunki, w ja~ich ruch się odbywa, W szczególnoścf zaś tawid:ocizna na dosta.teczną odległośĆ, potrzebną do wyprzedze. kie okoliczności, jak rzeźbę terenu, ,stan, drogi, stan i ..lądu­

',~... nia, ·oraz . czy ma przed sobą dostateczne miejsce do wypr,zenek 'p ojazdu, który prowadzi,- , oraz warunki atmosferyczne

c'

• dzenia bez ·narażenia kogokolwiek n~ niebezpieczeństwo; po

i natężenie ruchu.

.

•. "l. wyprzedzeniu

k:erującypowin i eń sprowadzić- swój pojazd

2. Jadąc , za innymp.ojazdem, kierujący pOWinien utrzy~ .

': .. . na prawo,po upewnlenii.l się, że może to uczynić' nie pomywać za nim odstęp w y starczający do uniknięcia zderzewod\łjąc zajechania dro gi wypwedzonemu.

nia w 'razie gwałtownego hamowC}ni ą, lub zatrzymania ' po.i.

, 4 . . O zamiarze' wyprzedzenia na~ drodze .poza obszarem

jazdu, który go poprzedza .

.zabudowanym kierujący pojazdem powinien zawczasu ostrzec

3. Kierujący . pojazdem powinien 7;pc~lOwać szczególną

-:w skute.c zny sposób . znajdu·jącego się prżed nim użytkowni­

ostrożność

i prowad zić pojazd z 'taką szybkością, aby miał

: ka drogi, jednak wyprzedzanie może rozpocząć dopiero po

możliwość zatrzymania go

upewnieniu s i ę, że nie utrudni ~ o ruchu jadącym za nim.

1) gdy droga nie jest dostatecznie widoczna,

\ .

5. Kierujący pojazdem wyprzedzanym obowiązany jest

2) prz y zbliżaniu się do przejazdu kolejowego (,tramwajo1) zbliż yć się jak najba-r dzi ej do prawej kraw'ędzi jezdni,

wego), .

2) , nie zwiększać s zybkoŚći.·

3)

przy pr ze je ż dżaniu obQk pochodów i zwartych oddzia6. Przep is ust. 5 pkt 1 nie d otyczy wyprzedzania na

łów pieszych or az obok wysepek na jezdni, na których

jezdniach, których szerokość ' um o żliwia wyprzedze nie bez

z najdują się piesi,

prz~ jeżdża nia 'na le wą polowę albo gdy pojazdy p oruszają

4)

w razie ~liskiej nawierzchni,

l

się po wyznaczonych na jezdni pasach ruchu.

.

5)

na

wewnętrznych ulicach osiedli ·mieszkaniowycn .

.,

7.. Jeżeli niedost<lteczna szerckoś.ć jezdni;" jej profil lub

4. Poza obszarami zabudowanymi kierujący m następu- '

'stan nie pozwalają - uwzględniając ' natę'że n ie ruchu z przejącymi pojazdami zabrania się przekraczać szybkości

ciwka - na wyprzedzenie bez trudności i bez narażenia na

1) autobusami, samochodami ciężarowymi o dopuszcza lnym

.. ~

n iebezpieczeństwo pojazdu powoln ego albo zajmującego wieciężarze całkowitym przekraczającym 2,5 t,sam0chod.a,mi

le miejsca, albo którego używanie jest d Qzwo-lone przy pew:osobowymi z przyczepami oraz pojazdami członowyminej ogranic zonej szybkości, kierujący pojazdem ' wyprzedza70 km na godzinę,

~,. ' nym powinien zmniejszyć szybkość, a w razie potrzeby usu2) autobusami, samochodami ciężarowymi, ciągnikami dro~

lI1ąć się możliwie jak najbiudziej w celu przepuszczenia pogowymi oraz motocyklami, jeżelipojązdy te ciągną przyjazdu jadącego za nim.

.

czepę - 60 km na godzinę.

.

,8. Wyprzedzanie pojazdów szynowych odbywa się w za5. Kierującym pojazdami ciągnąqmi więcej niż jedną

leżności od usytuowania torów, a mianowicie

t) . jeżeli ,tory znajdują się na środku lub · lewej połowie

przyczepę zabrania się przekrac,zać szybkości 40 km ; na godzinę.

.

jezdni, wyprzedzaniel powinno następować po prawej

__ 6. Kierującym c.iągni~mi . rolniczymi zabrania się przestronie poj~zdu szynowego,

kraczać szybkpści 25 km na godzinę.

.2) jeżeli tory znajdują się bezpośrednio przy pr.awej kra- wędzi jezdni, wyprzedzanie powinnQ następowtć po le-·

..,. Ministrowie Komunikacji i Spraw Wewnętrznych mo;, wej stronie pojazdu szynowego,

gą zezwalać na przekraczanie gran~c szypkości, określonych

3) na jezdniach jednokierunkowych, jeżeli tory znajqują

w ust. 4" przez niektqre pojazdy lub na p.o szczególnych dro_się na środku jezdni, wyprzedzać można po prawej llfb

gach oraz ustala~ . największą dopuszcza'lną szybkość ni~któ­

~;.:>

le;wej stronie pojazdu szynowego.

rych rodzajów pojazd~w lub na określonych *ogach.

~.: '

9. Zabran·ia się wypri~dzania, jeżeli droga nie jest wi, 8. Właśdwy do spraw komuriikacji organ prezydium '

t" . dOC;~'na na dostateczną odległość lub . jeżeI1 ze wzglęQU na

rady narodowej prowadzący rejestrację pojazdów samocho:'.• niedostateczną szerokość jezd,ni . albo ruch innych użytkow­

dowych, niezależnie ' od ograniczeń określonych , w. niniej,~*:- ników dróg wyprzedzanie stanowiłoby zagrożenie be;>;pieszym paragrafie, może przy rejestracji

'

,

r:-,,:,: " c~eństwa r'uchl,l, a w szczególności

' l} wprowadzi~ dalsze- ograniczenia szybkości ·pojazdów sa.,

.wIązany

~

"

..

-"(

\

.~.-

/, 4

I

J.

;'

.)

..

..

:. ,

.\

l)ziennlk: Ustaw Nr 27

-

' 290

-

8. ' Ż~brania się kierującym pojazd,a mi przecinać, .kÓL~"

, inochodowych, których właściwości takiego ogranicze- ,

ny maszerujących osób (oddzia~y wOjskowe,- kondu,kty/.' ,

,nia wymagają,

2) określić największą ' dopus~,czalną ' ~zybkość, z jaką mogrzebowe, 'gn,lPY manifestującyc~. itp.). "

'" ~~:/

gą być ciągnięte przyczepy, których cechy koristrukcyj9. Kieriujący pojazdem, : kŁóry wjechał na skrzyżowa,ni

ne lub ,przeznaczenie takie,g o ograniczenia wymagają,

dróg o ruchu kieroVianym" może opuścić skrzyżoW,i1n4 e" " ~! "

' 9. Granice szybkości, ustalone dla poszczególnych po- ' czekając na otwarcie ruchu w kierunku, w którym~apli erż,a , '

jazdów na podstawie przepisów ust. 7 i 8,,, powinny być uwi- jechać, pod warunkiem, że nie spowoduje to utrudnj e4ia 'r,

docznione z tyłu takiego pojazdu samochodowego lub p rzy- chu poruszającym się w kierunku, w którym ruch jest '9twa'

,

..1

czepy, z wyjątkiem pojazdów ' Sił Zbrojnych. Szczegqłowe

wytyczne w tym zakresJ..e wyda Minister Komunikacji.

Z m i a n a kierunku ru c 11 u

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 25. 1. Na obszarze zabudowanym kierującemu pojazw p r o s t.

dem zabrahia się przekracza~ szybkości ·50 km na godzinę,

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 27. 1. Zabrania się

z wyjątkiem przypadków, gdy ' przep\sy szczególne stanowią

1) zajeżdżania drogi,

inaczej.

"

2) skręcania lub zmiany zajmowanego , pasa rucOll "be , "

2. Granica szybkości określona

ust. 1 może być poduI?rzedniego upewnienia się, że nie spowoduje to ·i4i.~~,.1f '

nleslona

.

'

chania, drogi innym kierującym, zbliżającym się ,i ,t.t;~;,!$

1) do 6Ó km na gadzinę na drogach (ulicacb) o, dobryCh

warunk'a ch bezpieczeństwa ruchu na obszarze miastaOraz z przodu.

"

_ "

"

• 'i

2. Zamiar skręcenia lub zmiany zajmowanego pasa"Ir\if. '- ',

przez prezydium ' wojewódzkiej rady narodó\vł! j (rady

chupowiBien ,być zaw(:zasu i ,wyraźnie zasygnalizowany; ;są;)J'

narodowej miasta wyłączonego ż województwg),

2)' do 70 km na godzi nę na mogach pąństwowych oznaczo- mo sygnalizowanie, bez upewnienia się, że skręcenie '1 "

nychznakami szlaku drogowego (§ 104 ust. 1) lub zna- zmiana pasa ruchu nie spowoduje zajechania drogr -innxtil

kierującym, nie upoważnia do wykonania tych - man~wr'6w·i

kamj.... z numerem", drogi międzynarbdowej (§ 104 ust 4)

na obszarze peza miastem - przez prezydium wojewódz- dotyczy to , również włączania się do ruchu, połączoneg,O' i~~t"

zmianą pasa rm:hu. Nie wymaga się sygnalizowania za~ia~" "

. kiej rady narodowej.

,

,

'

ru skręcenia ~ prawo przy wjeżdzie ' na skrzyżowanie r~J'<f

3. Podniesienie dopuszczalnej szybkośc'i poza gr1anice

z ruchem okręznym.

I

",

',:',~7' _

-ć ClkT~lone W ust. 2 ' wyma.ga zgody Ministra Komunikacji.

3. Przed skręceniem kierujący pojazdem obowfąziiJ1' t

jest zbliżyć się możliwie jak najbardziej

' ,. ,; ";

P r z e c i na n i e s i' ę k i e r u n k ó w r u ch u

1) do prawej Krawędzi jezdni, jeżeli zamierza skrę9-(::iWf'.

1 p 'j e r w s,'z e ń , s t w o , p r ,z e jaz d u.

prawo,

,"

"

',.,ti"J~~"~'

e

,

2) do środka jezdni (na jezdni o ruchu -jed:n,okien,lnkow~'~'

§ 26. , 1. Zbliżając się do skrzyżowania dróg, kierujący

do lewej jej krawędzi), jeżeli z~mierza skręcić

pojazdem 'obowiązany jest zachować izczególną ostrożność

4. Skręcając w lewo w drogę poprzeczną, Jderujący.::.p·­

oraz prowadzić' pojazd z taką szybkością, aby miał możli­

jazdem obowiązany jest rozpocząć skręcanie ,z p~sa ,r,uc;;lj'

wość zatrzymania go dla przepuszczenia poJazdów" korzystanajhliższego środka jezdni i zakończyć na pasi,e ruchu ' ~,

jącychz pierwszeństwa przejazdu oraz pieszych przechodzą­

bliższym środka jezdni na prawej połowie drogi, ' na " k i

cych przez jezdnię.

wjeżdża; przepis.u tego nie stosuje się w przypadka:ch,';

2. ' Na skrzyżowaniu dróg kierujący pojazdem obowiąza­

wymiary pojazdu).miemożliwiaj~ takie skręcenie. "

'./""~~;f""

ny jest ustąpić pierwszeń~twa przej"azdu pojazdom zbliżają­

5. Przy zawracaniu kierujący pojazdem obo\\Tiązany j~~f;;'

cym si.ę z jego prawej strony, z wyjątkiem przypadkÓw!okre.

zachować szczególną ostrożność i (J' zamiarze sWYIlł .0stF'Z~'~' " '

ślonych w ust. 4-7. W razie zbliżanią się pojazdów z kieinnych użytkowników drogi, którym powinien takż,e u~tąpic, ' ",

rUnków przeciwnych, kierujący pojazd~m skręcającym w lepierwsżeństwa przejazdu.

'

.~':'?/-,;..-g-j .

wo' obowiązany jest ustąpić pierwszeństwa, przejażdu jadą­

,6. , Zabrania się za~racania .n a jezdniach jednoKierunlto~>! '

cym prosto lub skręcającym VI prawo.

wych, w tum!lach orai w warunkach, w którychmog-łob'"

3. Zasady 'pierwszeństwa przejazdu-określone w ust. 2 to zagrażać bezpieczeństwu innych użytkowników drogi' hi'b ~

stosuje się 'poza skrzyżowatl1ami dróg w r,azie przecinania się

utrudnić ruch.

kierunków ruchu pojazdów jadących po tej samej drodze.

7. Jazda na wprost przez skrzyżo,wanie dozwolonJł .~$t

z każdego 'pasa ruchu, jeżeli znaki lub sygnały na d'r,odzil

4. W razie przecilllania się ' kierunków ruchu pojazdu

,~' ::,.:,/

szynowego z pojazgem nie poruszającym się po szynach __ nie wskazują inaczej.

8. SygnalizoWanie zamiaru zmiany pasa tuchu (,w1ą((');

pierwszeIjstwo przejazdu przysługuje~-ie.r\\jącemu pojazdem

nia się .do ruchu) oraz skręcenia powinno uśtać nie,z wl '2 ~ :.

szynowym.

,

"

.

'i"

5. Kierujący pojazdem - nie , wyłączając kierującego -nie po wyko.naniu zamierzonego manewru.

'-..

';/J~'"

poj-azdem szynowym '-t wjeżdżający na skrzyżowanie dróg

z ruchlmt okrężnym,' oznaczone znakiem ' "ruch okręiny"

Hamowani e.

'::3J

(§ 96 ust. 3), ob9wiązany jest ustąpić pierwszeństwa przeJązdu pojazdom ' znajdującym się już " w / ruchu ókrężnym~

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 28. 1. Hamowanie pojazdu

6. Jeżeli przez ustawienie znaku drogowl:!g9 (§ 92 ust. 28 , sób -nie zagrażający bezpieczeństwu ruchu,a w , ~c2:eg{)iP9-.?~~ "

i za, pojazdeJi:v

,,,;,~. '

i §94 ust. 19) ruch na drodze -podporządkowany zos~a ści. bezpIeczeństwu jadących w pojeździe

•

'..

~ .••' ~,.

"!'1

skrzyżowaniu rucłiow~ z drogi przecinającej ją, wszyscy

2. Zabrania się gwałtownego hamowania, pojazdu, ż :YY

kierujący pojazdami również pojazda'~i szynowymi jąHdem przypadku, gdy: .

"

',' ..

jadący dro~ą o t uchu podporządkowanym, obowiązani ' są

1) wymagają, tego względy. bezpieczeństwa' ruchu; a w,"ą~q

Ustąpić pierwszeństwa przejazdu jadącym drogą, 'do kt ą,rej

gólności/ koniecznosć uniknięcia zderzenia" lub n~jec

się zbliżają.

'

I

'

nia

\

'

7. Kierujący pojazdami - nie wyłączając~ kierujących

'2) kie~ujący pojazdem ma pe~~ość. ż~ ' żarle'n , 'poj~zd:.

pojazdami' szynowymi ~ obowiązani ,&ą za,wsze dawać pierw.wdzie za nim lub'l jedzie , w t~kiei , odległości, iż 'ha

szeństw:o .p~~ę jazdu pojazp om uprzywilejowanym ,wrl!chu

wanie to nie spowoduje niebez.pieczeństwa '1ub utr;\!

,

h '

"-.

,/ '

, - " \ j.

(§ 37 ł u~t. ,U. sVgnalizllj.ąc'ym pr zysługują..ce -im_. t1Pra?Nniępia.

maruc }l.

,'"

' ', ,/

J,

',,. ,:::1.'

n'a

w

r'

"

'f': '

'

'- '"

w' !e!pi'

"

/

,

... :;

.

',~ ,;

,

należy wykonywać, -i:~J

..

' ".

«. .. .

ł

...

291 - --'._ _ _ _ _ _ _~_ _ _ _ _ _~_ _-'--_ POl.. l83

<'t;":;, ;.' ../

'"

ł' ... '->

2. Zabrania się post.oju

. C o f a n i e;

1) w miejscach utrudniających Wjazir lub wyjazd (wejście,

,"

.

wyjscie), a w szczególności przed wjazdami do \bram,

. garaży, parkingów t , wnęk postojowych,

2) przy' oznaczonej studzience' lub kolumnie hydrantu.

{1 l!:' ~prawdzić, czy nie zag.rozi ' to bezpieczeństwu i.nnych

3) w odległości mnłejsz~j nit 100 in od przejazdu koleJp~ (

r", ~;'/ ~ , użytkowników drogi lub nie Iz'aszkodzi płynnoścI albo

wego.

;~,~ ., ·.i~;, porządkowi ruchu, .

'.

. ' 3. Na chodnikach dopuszcza się zatrzymanie i postój,

~8t~'''2). upewnić się, czy nikt lub nic nie Zńajdujcsię na dr'odze

i/.(i::;~ ' za' pojazdem; jeżeli istnieje trudność w osobistym ~pew­ kołamt jednego boku, pojazdów samochodowy~h odopusz."

~";t,; ' nieniu się. powinien zap-ewnić sobie podczas cofama po- czalnymciężarze cąłkowitym nie przekraczającym 2,5 t, pod

warunkiem że

~~

moC innej ·osoby.

T) na danym odcinku jezdni nie obowiązuje żakaz zatrzy. ·

~;:;";:. ,:2, Zabrania się t:ofania pojazdu

mywania się lub zakaz postoju,

.

, .~: ..l,) '. 'w tunelach,

_

2) szerokość pozostawionego do nIchu pieszych choanika

".:\":~} .', na ruchliwych 09cinkach dróg, jeżeli możliwa jest jazda

wynosi co·, najmniej 1,5 m, .

,'~,~ ,do przodu.

.

.

3} pojazd na chodniku nie -tamuje ruchu pieszych .

. :·.'31~. () dopuszczalnym ciężarze , całkowitym przekraczającym

4. Przy zachowaniu. warunków olu:eślonych w ust. 3

.;t', , ' j lO tón oraz pojazdu z przyczepą (przyczepami), jeżeli pkt 2 i 3 dopuszcza się zatrzymanie' i postój na chodniku

~,r."'<+

' kierujący nie może zape'rnić sobie pomocy inne] osoby, . pojaz-dówjednośladowych. Zatrzymywanie i postój na chodniku -całych pojazdów samochod{)wych w-i:elośladowycho do. .Za t r z y ma n i e i p o s t ó J.

puszczalnym ciężarze': całkowitym nie przekTaczającym2,5 t

'{,~;~·;;.~ł ..:~ ,. ~

dopuszcza 'się tylko w miejscach oznaczon'ych w tym celu

,~r .~_: Jf 30. '. 1. Za zatrzymanie uważa się -chwilowe unieruchoznakami oraz stosownie do- wskazań tych znaków.

5. Zakaz zatrzymania na przystankach (ust. l ' pkt 5)

~ ·{jilteni.~ poj~zdu bez. ()P.uszcz~miago- p:zez. kierujące~.o; każ­

obowiązuje na odcinkach po 15 m w obie strony o~ sł-upka

~:,·,-; ,4e-- ,inne unłE~ruchomleme pOjazdu uwaza SIę za postO].

,3jl:J<~, '2. Dojeżdżanie do krawędzi jezdni w celu zatrzymania lub tablicy oznaczającej -przystanek. Jeżeli na przystanku

znaJduje się wysepka dla pasażerów, a jezdnia z prawej

;~(~. '" oraz zatrzymanie i postój nie powinny .powodować niebez.r( '>~ płecze6stwa lub utrudniać ' ruchu. innym użytkownikom drogi. strony wysepki posiada tylko i'eden pas 'ruchu. zabrania się

'# l" ' ł

zatrzymywania pojazdu' na tym pasie oraz w odległości

I~ \' ' ~ ~ 3. Jeżeli zn'a ki na drodze nie wskazują inaczej, pojazdy

mniejszej

niż 15 m od punktów kra:ńcb-wych wys.etJki.

, ,: w czasie zatrzymania j postoju na jezdni powinny być

6. Zatrzymanie i postój przy lewej krawędzi jezdni

, '~. ~eszczone równolegle do ,jej krawędzi. . ·

(ust. 1 pkt 13) są zabronione. jeż~li na drodze (placu) znaj~' , " l3'L- 1. Zabrania się zatrzymywan,!a i postoju pojazdów dują sięd.wie oddzielne jezdnie przeznaczone do ' ruchu w '

t

i , , ' Vi :mlejscach, :t!. których stanowiłoby to' - niehezpieczeńst wo przeciwnych kierunk~ch.

,

.

• ""i-;

lub, PIzeązkodę w ruchu,. a w szczególności

7. Ki'erujący pojazdem nie m6że opuścić pojazdu przed

,

4.) na przejazdach kol'ejowych i tramwaj{)wych,

zastosowaniem środków ostrożności,koniecznyc!1 dla unikj2l 'Ila skrz'o/,żowaniach dróg,

nięcia wypadku i zapobieżenia uruchomieBiu pojazdu prze z

. ~~~ n'6j:lrzejściat:h przez jezdnię i .na przejazdach dla roweosoby nie powolane; od. zmroku do świtu oraz w ' warunkach

;"/::;". ' ,r zyslów: oraz w odległości mniejszej n i ż 5 m przed tymi

niedostatecznej widoczności w ciągu .d nia ' kierujący powi'i~~i'. przejściami i przejazdami,

nien , zapewnić oświetlenie pojazdu.

f."7;',f)i ' w miejscach o ograniczonej widoc zności,a . zwłaszcza

8. Kierujący pojazdem samochodowym, z I wyjątkiem

:: j

~ ri'a- w:ierzchołkach wzniesień i w ich pobliżu oraz na zamotocykla oraz pojazdusamochQdo'wego, którego cecqy

.. ' , ',Z.l, kr~tach oznaczonych znakami ostrzegawczymi,

konstrukcyjne ograniczają szybkość do 25 km na . godzinę,

5), ną .przystank-ach komunikacji 'publicznej (traffi'\vaje, tro- w czasie postoju lub unieruf::homienia pojazdtl z powodu

,/', ' IE~jbusy, autobusy), z wyjątkiem pojazdów, dla których .a war ii na jezdni poza obszarem zabudowanym obowiązany .

";' ; :).ian-y przystanek został ustanowiony, z zastrzeżeniem

jest . umieścić W odległości 30-50 m ,za , pojazdem trójkąt .

, :" przepisów ust. 5,

odb~askówy (§ 172 ust. 1 pkt 11), je~eIi widoczność poJazdu '

, ' :, I'<;~)na jezdni, obok stojącego na niej poja zdu oraz z dala na jezdni dla kierujących pojazdami zbliżającymi się z tyłu

~.~"F, od jeJ kJawędzi, z wy,)ątkiem miejsc, w których torojest mniejsza niż 100 m.

'ft.:'",', wisk? . pojazd~w szynowych zna,jduje się· w jezdni przy

9. Przepisy ust. 8 stosuje ' się odpowiednio w razie pozo/7.",,:,7

krawędzi, ;

stawi.enia przyczepy wwarunka~h określonych w usi. 8,

'

1!!:-, " 1), 'na zwęzeniu jezdni,

10. W razie postoju kolumny pojazdów w warunkach

!,;~ ; ' : 8) '- na mostach i wiaduktach znajdującyc)l się poza grani- - określonych w ust. 8 trójkąt odblaskowy ' umieszcża się

JH' .,: .\- . cami miast; .

.

.

,

tylko za ostatnim pojazdem k~!umny. pod warunkiem że

;;,. ~':. ~) w tunelach, z- wyjątkiem ,miejsc do tego przeznaczonych,

odległ oś ć pomiędzy poszczególnymi pojazdami nie 'przekra-~~":' 100) !!la pasach ruchu wyznaczonych liniami ciągłymi Qraz cza 50 m.

'

~";' w odległości mniejszej iliż 10 m oą punktów krańco­

11. - Trójkąt , odblaskowy (ust 8), powinien być umieszwych tych linii,

czony na jezdni na prawym pasie ruchu, prostopadle lubpra. w, <>9łegłości mniejszej niż 10 m od skrzyżowania dró.g

wie prostopadle do jej powierzchni, tak aby był jak najle(tnierząc od puilktu, w którym łuk krawędzi jezdni prze~

piej wid'oczny dlanadjeżdża.jących z tyłu.

' chodzi w prostą) lub od przedniej strony znaku drogo12. Trójkąt odblaskowy (ust. 8) może być umieszczany

wego. Ijeżeli zostałby on zasłonięty pT'Z.ez pojazd,

również "przez kierUjących innymipojazdaml . tUŻ wymje- .

'naptzeciw stojącego po przeciwnej stronie pojazdu, jenione w Inst. 8.

\itrudni

to

ruch

'innym

użytkownikom

drogi,

.

(.

k

.

Z a c h o w 'a n i e s i ę k i e r u j ąc y c h

<~ )... ll) z ,zastrzeżeniem przepisu ust. 6 przy lewej krawędzi

w o b e c p i e s z yc h.

r;r jeźdni. z ,*yjątkiem zatriyman.ia lub postoju pojazdu na

~~';':"' <fJ'Oga0h (ulicach) jednokierunkowych lub o małym ru§ 32. l. Pieszy przechodzący przez je'ldn(ę na pru!}. /

'~;,~:~h)l ila ' 9Pszarze ' z&budowan-ytn. w warunkach dobrej wi- śdach, lj: w miejs..cach wyznaczonych, . oraz na' sJ,uzyżowa­

, }yeznqśclza!ówno w dzieńi Jak i w 'il'o cy.'

nia!=h (lróg (§ 12 ust. 3 pkt 1) korzysta ze szh egÓ'lnej ochro\:,"

~~. 1. W razie c:ofania kieruj'ący: pojazdem obowiąza­

" ,(i M jest zachować s7cze:góIną ·ostrożność, a zwłaszcza: .

.

~ł·~'~.

,

ł

~,

•

'.

t,;,>

I

'\. .

)e.t

>,.,'.

zeli

Aj

,

•

\

.\

...

~

,

I

.,' ... ". "

"

fi

, I

-'

'. .,... 292 -

Dzienni)t 'Ustaw , N! :Zlt

. .1"

·ny. ::Wlym · celU , kiexl!jący 'pojazd~m , o,bówiązany : jest -,sto- '" ostro:i9oś~i, jeżeli> wskutek , mgły lub z innych :poWlO<lów 'wi~r ~':'

, sowa(: . się;tlo ;przepis6wust",2..,..:;6. . .

doczność jest · zmniejsz~:)fia .'

" , .... ·,1 oj

, 2: Kierujący ' pbJazdem> zbliŻ'aJącysięcqo 'pr~ejścra 'przez "

.2; , Kierujący ' powinien 'w szcze~ólności': prowadzić " p~,~y,j;

jezdnię (ust. l) óbowiązanyjest'Żachinvać ' szq;egółną 'ostroż- ,' jazd z taką . szybkością, aby mógł go zatrzymabw ' bezpięct": ."f~. j

. ność, ' a je~eli / naprzejś€iu· znajdUją się· piesi,rÓwti.ież 'odpo-nymmiejscu, gdy nadjeżdżapoc:iąg lub gdy' urządzenia' ·Xą"'I,~(~;.\~

. wiedńio żmniejszyć szybkość, ' aby , mógł , ' zatrzymać', pojazd, " bezpieczające (sygnalizacja świetlna, zapory-rogatki, półza~ ; ':;=' ~1.

j~żeli kontynuowanie jazdy m()głoby narazićpieszychznaipory-półrogatki) lub pracownicy służby kolejowej zabraniają ' ;;,',

dującYch się na przl'!jściu na niebezpieczeństwo lub zmusić

wjazdu na przejazd.

~,

ich do z·a trzymania się.

,..

3, Zabrania się

. 3. Skręcając w drogę poprzeczrią; prży wjeżdzie na któ1) objeżdżania opuszczonych półzapór / (półr09atek),

.,

.,'

rą zn~jduje ~ię p.t:z;ejśc:ie prze~ jezdnię: kier~jący ~oja~delll , 2) ~vj,eżdżania ?a prz~j~zd, jeżeli po drugieJ~ stronf~ prze<;,~;

obowiązany Jest Jechac powoh. aby mogł zatrzymac pOJazd,

Jazdu brak Jest ml,e Jsca ' do kontynuowama bezpieczne:).'

jeżeli ,kontynuowanie jazdy mogłoby narazić[ na niebezpiejazdy.

? ~~

czeństwo pieszych znajdujących się na przejściu lub tych,

4. Zbliżając si~ do przejazdu z zaporami (rog,atkami) .:::'którZ,y wł~śni~ na nie ~kracza~ą,albo zmus/ćpieszych do

kierujący pojazd\em jest obowiązany t~kże żwró,bć uwagę <3f

zatrzymama Się.

\

I,

na położenie zapór (rogatek) i jeżeli op.uszc,zanie · ich żosta- ";.'

. . 4. ~a śkrzy~ow~ni.u dr~g z ~ygnanzacj~ rwie~lną ki::r u - . łorozpoczęte, zatrzymać się przed ni~i. ,

/

.

;.-,:- .

Jący pOjazdem me moze- w]echac na skrzyzqwame pomimo

, 5. Przejazd pojazdów lub ~espołów złączonych ze sobą.:. -_, o ~~

zapa~en~a si~ s~gnału ziel,onego, jeż~li utr.udntloby to opuszpojazdów o , długości przekraczającej 10 m i nie m ogących~,'.'~"

czeme Jezdm pleszym, ktorzy weszli, na . mą ppdc ~as sygnału rozwinąć szybkości powyżej 6kJ!1 na godzinę (np. pojazdów .·I;~'

zielonego. Przepis ten stoslJ-je ,~ią odpowiednio przy sygnazaprzęgowych pr~ewożących dłużyce) może · być dok@a nyj ' i'

łach dawanych Fr~ez osobę k!eruj~cą rucheml (§ 117). . '

tylko p~ uprz~dnim upe,:"n~eniu S~ę , że '!' c~asie Rotrzeqny~. ~' ;,h

5. Na przejŚCiach przez ]ezdmę oznaczo,ych w sposob , do przejechama przez przejazd me nadjedzie pOCiąg, lub po. . ~

specj~lny. (§ 109 .ust. 3)~ierujący pojazdem op?wiąza~y je~t

uzgodnieniu czasu przejazFu z dróżnikiem ,kolejowym; ' i>r~e:;-t',

ustąPiĆ plerwszenstwa pieszym przechodząc~ przez ]e ;dmę

pis ten slosuje się również do pojazdów ciężarowych na pło-,·l... ~

'- lub wkraczającym na nią, zatrzymując .: pojaz~ przed p~zejzath /lub ciężkich maszyn sam,obieżnych.

" . , .~ ~~

ściem do czas~ OJl~szcżenia przejś,cia przez ~i.eS~ych.

6, Przed przejazdem kolejo:wym kierujący powJu.ni usta~\'

. .' 6: ~abrama Sl~ wyprzed:a~la na P~:fJ~Clach. pr~ez wiać pojazdy na -pasach ruchu przeznaczonych dla ' ich k\e1i ',:" .•

Je~dDlę l bezpośr~dmo ~rzed mml ~raz Oml]Bma pOJazdow,

runku jazdy oraz W takiej ' kolejn'ości, w jakiej nadjechali. , . ,

kt~re porUSZał, y Się w, t,ym sam,y m ,kleru,n,ku, I~C, Z zatrzymały

'~ ,,-.. ~,,}

się ,stosownie do przepisów ust. 2-;5. /

,,'

H o lo w a n i e, I

\

--:: "" -;,

1. Pr~ejeżdżając przez chodnik lub inną drogę dla pie' . -1 .'

szych (WjaZd , do bramy, 'gara, żu, nierucboIńo~ŚCi przydrożnej

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 34. L ' Holowanie pojazdu samochodowego lub, masz)'.-':- 1 r;"

itp.) kierujący pojazdem pówinien zacho, ać szczególną ny samobieżnej może odbywać się tylko w razie niezbędne] :: f·

".

.

konieczności, przy zachowaniu szczegOlneJ' 'ostrożności oraz

,~ ~,

', ostroż.n, ość oraz prowadzić pojazd- powoli, US l ę,puJąC plerw,~, ,

.

.

.

następujących

warunków

"

.

szeństwa pieszym.

'

.

. . ~ .•~

. , 8. Przepisy ńst. 1 stosuje się odpowiedni1o przyjeździe

1) w pojeżdzie holującym oraz w pojeździe hol6w(inym pa: ':,,:'.;

na płaca,ch (ulicach), na któifych ze względu

brak wyodwinni znajdo)Vać się kierujący posiadający prawo jazqy..,; ,;.;,

rębn!enia j,eZdni i ChOdU, ików ,ruch pieszych i pojazdów Odo,

na kierowa'nie tymi pojazqami,

. ...., , .: 't}~

bywa się na tej samej pOWierzchni.

2) pojazd holowany powinien ' być połączony z pojazdel!l ".,:",{

9. Jeżeli szyny tramwajówe nie znajdują się bezpośred-h01ującym w sposób wykluczający odczepien!~ się ~,,~, I.e:'

nłł>przy chodniku, kierujący pOjazdemniesl ynowym oboczasie jazdy, z wyjątkiem holowania motocykla, ktMy h I<~

wiązany jest: . ' ,

.

I '

•

powinien być połączony z pojazdem holującym w spp- ' t

1) zbliżając się do pznaczonego przysta~ku tramvyajowego

sób umożliwiający łatwe odczepienie,

",'

,,'

bez wysepki dla pasażerów, na którym stqi tramwaj, za3) do I holowania powinno być użyte połączenie !iztywn-e/ . ,,"I--,

chować szczególną ostrożność i zatrzymać pojazd w ta, a w razie jego braku połączenie giętkie, z wyjątf-Lem./ "1)'

kim miejscu, aby umożliwić wsiadanie i w]ysiad,a nie oraz

motocykla, który, może być holowany tylko na połą.ct~..·,:, " •

przejście na chodnik osobom korzystaj.ącVPl \ z tramwaju,

niu giętkim,

~',., .j

2) przy... przejeżdżaniu ' obok oznaczonego pr~lyst<łnku tram4) ': pojeżdzi~ holowanym ?a I(0~ą~zeniu sztywnym p#i'-'.,"a'':ll

waj owego. wyposażonego w wysepkę dla , asażerów, za\DIen być sprawny co .naJInmeJ Jeden ul\ład 'hamulcÓW~ :~Vl

chować

szczególną

ostrożność,

nieutrudn

ając

przejścia

a

pQjeździe holowanym na połączeniu giętkim - dwa \',,:.~ ~

I .

Ido' wysepki i na chodnik.

'

. I

układy, jeżeli konstrukcja pojazdu ' prrewiduje dwa ukł.a~ ~.i..~;

:::lN

fa

~

I

',.

l

w

dy hamulców,

'~,/=

5) połączenie sztywne pewinno mieć długość 1,~3 .}!l.c", o',;.

i być ,p omalowane w pasy biało-czerwone lub biało-czar~ , ;;: <

'Ile; połączenie giętkie powinno mte~ , długość ' 4-.6 '-!D: <·;r

i być zaopatrzone w wyraźny, widoczny :znak, np. ' ~ho-; '.{"

rągiewkę ,.. .

'\

' . I . . ' ... ',:,;,:';:' "~

6) w czasie od zmroku .do świtu oraz wwarunkach ·n iedó;I .•,,"'"

statecznej widocznQści wciągu dnia pojazd holowimf ' f':·.;'

powinien być odpewiednio oświetlony, .'

' . ' . :.::\;$-;

7) kierujący pojazdem holującym p,owinien - mleć zapeW~ ''-).::,'

, § 33. 1. Zbliźając się , do przejazdu ko ejowego oraz

nioną możliwość otrzymywania sygnałów od kierującego~ ,:" :.

, przej ~żdżając przez przejazd, . kie!ujący , pojazJlem powinien

pojazdem holowanym, '

,

.

"

' .,,: ,,:--:1'.' ,

... zachować szczególną ostrożność, nawet je~~l przejazd po- ..., 8) ' szybkość pojazdu ' holując,ego nie· mO,że · przek~,acżąó,;:." .

kJada urząd~enia żabezpiecząjące (sygnąlizacj świetlną, ~a25 km na godzinę. Poza obszarami zabudowany;mi ' szYł?~.!~'~!

~pory-rogatki lub półzapory"półrogatki); przed

jechaniemna

kość .ta może być' ~więksżona do -4();,km li'a, godżipę ;· ,po,9- : .... ~~~

tor,y kierujący 1I0ja~de.m p()wih ie n upewnić ,si czy nie zbliwarun~iem, . że h;Ólowani~ .odbywa .sięn.a sz:y;.~yn;t~ P',Q\ ,;;::') ,

ża się 'po~iąg, a ' p'o nadto , przedsięw-ziąć w 'z elkie środki .

łączemu.

;";-\"< l,;,

,

"

,

10. P~zepisy usi. 9 stosu, je ,się odPowiednio przy ruchu' /

I

innych niż tramwaje . pojaźdów komunikacJi ].ubliczne j .

.

11. W razie przechodzenia przez jęzdnię osob, o któryC, h ,mowa w § 14 ust. ', 2 i 3, kie, rująCY pOjazł'em obowiązany jest zatrzymać poja:zd, aby 'umożliwić im tzejście.

,

,

~ "

. . R u c h d r o g Q W Y n ci P r z e La z a ac h /'

k ol e j o wy c h.

~

'

.

.-

\

\

l

IV·" .

...... \

;,~,

\

,.. , <'., .

';'r~\:;;'

/.

~ ,,\t/.~~"

"

<.;'

-

.',>r.. i(~.~ "

~'~?' ",> :Li';:;t~:~;".)~MfJi~i f~is}~S1g::t:~i~:~{~z~i,~~t;f.~~t~~!~i;~~~;:~ij~~t~

-

:; .Dziennik Ustaw Nr 27

,293

Poz. 183

.: : " - -

,2. ,,?:,ąl;>rani p ~ię

i

',

"',

.

":"

1) holować pojazd w sposób zagrażający bezpiecżeństwu

"

}. W raz.i.e, ,przecinania się ~ierup.kóv,: ruchu pojazdów

' uprzywilEd6wanych kierowcy t ych pojazdów obowiązani są

lub za,kłócający , porządek ruchu, albo powodujący uszko- stosować się do przepisów ,o pi ~ rVl~zeństwie przeJa~du (§25).

d'z'enie drogi, " " , , "

",. "

4. ' Uprawnienie do korzystania z przyw'ilejów w ruchu

" '2) hplować pojazd, KtórY, inoże poruszać. się samodzielnie, ' drogowym oraz do uż ywania specjalnych sygna!ów dźwię~

" , 3) holować pojazd o niesprav,:nymukłcidzie kierowniczym

kowych f świ e tlnych (ust. l) przez kierujących pojazdami

lub' hamulcowym,

' ,

,

innych rodzajów pogotowia, a w szczególności wypadkowe~

,i) holować pojazdem z przyczepą (naczepą) lub holować go 'pogotowia technicznego, wydaje właściwy do spraw komunikacji organ prezydium wojewódzkiej rady narodowej

jednocześnie więcej niż jeden pojazd,

5) holować na połączeni'u giętkim pojazd, w którym dzia(rady narodowej miasta wyłączonego z województwa).

. łanie " u.kladu hamtikowego uzależnione jest ód pracy

5. Ministrowie Komunikacji i Spraw Wewnętrznych w

silnika.

porozumieniu z Ministrem ' Obrony Narodowej ustaJą ' cechy

3. Przepis

wyróżniające, a w szcz egó lności oznakowanie, ośw ie tlenie

' i rod zaje sygna'łów pojazdów uprzywilejowanych w' ruchu.

1) ust. 1 pkt 5 nie dotyczy pojazdów Sił Zbrojnych,

'2) ust. 2 pkt 3 nie dotyczy holowania pojazdu w sposób

wykluczający potrzebę uzycia układu kierowniczego lub

O s t-r z e ,g a n i e s y g n a I a m i ~

hamulcowego.

d ż w i ę k o w y m i o T a. z g ł o s e m.

i ...

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 38. 1. Kierujący pojazdem obowiązany jest dać sygnał dżwiękowy lub ostrzecglosem we wszystkich' przypad-

p c h a n i e.

§ 35. 1. Pchanie POjazdll przez inny pojazd może odbywać się w razie nagłej potrzeby przy zachowaniu szczegól' nej ostrożności i tylko wtedy, gdy żadne inne sposoby wprawienia w ruch pojazdu nte mogą być zastosowane.

2. ,Pojazd pchający nie może rozwijać , szybkości' przekraczającej 15 km na gD dzinę.

3. Pojazd pcł).any powinien być kierowany przez osóutł

posiadają rą pra,:wo jazdy odpowiedniej kategorii.

4. Kierujący pojazdem pchającym powinien widzieć drogę przed pojazdem pchanym lub otrzymywać wskazówki od

osoby widzącej drogę.

Ruch

p oj a zdó w

w

k o l u ID n a c h.

§ 36. 1. Liczba ,pojazdów jadących w kolumnie nie może przekraczać

1) dla samochQdów OSobowych i motocykli - JO;

2) dla pozostałych pojazdów - 6.

2. Odległość pomiędzy jadącymi kolumnami nie ruoże

być .mniejsza niż 1000 m dla kolumn pojazd'ów samochodowych ,o raz 200 m ,dla kolumn pojazdów zaprzęgowych.

3. Jazda w kolumnie ~ie zwalnia kierującego pojazdem

od przestrzegania obowiązujących przepisów ruchu drogowego.

4. Przepisy ust. 1 i 2 nie dotyczą pojazdów Sił Zbroj~

, nych Oraz Milicji Obywatelskiej; zasady poruszania się tych

pojazdów w kolumnach ustalą Ministrowie Komunikacji,

Spraw Wewnętrznych i Obrony Narodowej.

Pojazdy

uprzywilejowane

w

ruchu.

§ 37. 1. Kierowcy pojazdów: straży pożarnej, pogotowia ratunkowego i górniczego, Milicji Obywatelskiej, Wojskowej Służby Wewnętrznej, a na terenie pasa, granicznego

również Wojsk Ochrony Pogranicza, uczestniczący w akcjach

związanych z wypadkami lub innymi zagrożeniami, korzystają z ułatwień w ruchu drogowym i zwolnieni są od obowiązku stosowania się do przepisów o kierunku ruchu, o największej

dopuszczalnej szybk, Ości, o ' pierwszeństwie przejazdu, o wymijaniu i wyprzedzaniu oraz zatrzymywaniu i postoju - nawet jeżeli są one określone znakami i sygnałami

na drogach - pod warunkiem specjalnego oznakowania pojazdów oraz używania w czasie jazdy specjalnych dżwięko­

wych sygnałów ostrzegawczych, jak r ównież specjalnych

' światel dodatko,,~ych barwy niebieskiej.

2. Zabrania ' się używania specjalnych dżwiękowych sygnałówostrzegaw czyc h oraz świateł dodatkowych w innych

przypadkach niż określone w ust. 1.

kach, gdy zachodzi konieczność ostrze żenia.

2. Zabrania się

1)

'

nadużywaI).ia sygnał'ów dźwiękowych,

2) użyWania sygnałów dźwiękowych do innych celów niż

do niezbędnego ostrzeżenia,

używania w godzinach nocnych (od godz. 22. do godz,6)

sygnałów dźwiękowych na obszarze zabudowanym, z wyjątkiem przypadków, gdy jest to konieczne w związku

,z bezpośrednim niebezpieczeństwem.

3. Zabrania się używania, jako sygnałów o5,trzegawczych, dzwonków (z wyjątkiem rowerowych t tramwajowych), gw'i zdków, syren oraz sygnałów ' o przeraźliwym

dżw ięk u, a na obszarach zabudowanych- ponadto sygnaJów '

o siln ym dźwięku.

4. Prezydium wojewódzkiej rady ri<'!i'odowej (rady narodowej Il(iasta wyłączonego z województwa) moźe wprowadzić w miastach o dużym rucł\u oraz w uzdrowiskach i ,miejscowości ach wypoczynkowych ' zakaz

używania

sygnałów

3)

dźwiękowych.

s w i <I t ł a

z e VI n ę t r z n e

p o j a z dó w.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 39. 1. Pojazdy samochodowe, przyczepy oraz maszyny '

samobieżne

i niesamobieżne powinny 'być wyposażone w

i światła odblaSKowe określone w części IV.

2; Pojazdy inne niż wymienione w ust 1 powinny być

wyposażone w następujące światła i światła odblaskowe

1) pojazdy zaprzęgowe

'

a) w co najmniej jedno światło białe widoczne z przodu

i jedno światło czerwone widoczne z tylu; na drogach 'o nawierzchni bitumicznej, betonowej, kostkowej i klinkierowej , pojazdy te powinny mieć dwa

światła biale widoczne z przodu i, dwa światła czerWone widoczne z tyłu; dopuszcza .się na drogach gIun- '

towych nie utwardzonych jedno światło białe widoczne z przodu i z tyłu, b) w dwa białe światła odblaskowe z przodu i dwa czerwone światła odblaskowe z tyłu,

2) rowęry, wózki ręczne i inwalidzkie oraz kierowane przez

pieszych wózki motorowe - w jedno białe światło

z przodu, z tyłu zaś ' w jedno czerwone światło oraz jedno czerwone światło odblaskowe ,

3) motorowery (wózki motorowe)'

a) o szerokości nie większej niż 100 cm - w jedno

światło oświetlające drogę na odległość co najmniej

, 15 m przed poj azdem w sposób nie powodujący ośle­

pienia kierujących innymi pojazdami, z tyłu zaś w

jedno czerwone światło oraz jedno czerwone świa­

tło odblask owe,

światła

'-

Dziennik Ustaw Nr 2.:...7_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _--:-__..:2::.:9:...:4~_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __'_ __'_ _=_Poz. 183

"

b)o szerokości większej niż 100 cm - w jedno światło

oświetlające drogę na odległość co najmniej 15 m

przed pojazdem w sposób nie powodujący oślepienia

kierujących innymi pojazdami oraz w dwa białe świa­

tła z przodu, z ' tyłu zaś w dwa czerwone światła

i dwa czerwone światła odblą.skowe,

4) pojazdy szynowe lubzespoly złączonych z sobą pojazdów szynowych - co najmniej w jedno biale światło

z przodu i jedno światło czerwone z tylu oraz po dWa

'dla każdej strony światła sygnalizujące zmianę kierunku

ruchu ~kierunkowskazy).

-

3: Swiatla I światła odblaskowe pojazdów wymie'nionych

w ust., 2 pkt 1-3 oraz sposób ich umieszczenia powinn.y od.

. powiadać następującym warunkom: "

1) - światła powinny być widoczne po zapadnięciu zmroku

z odległości co najmniej 150 m W. warunkach zapewnia, jących . przejrzystość powietrza; przepis ten stosuje śię

również do pojazdów szynowych,

2) światła odblaskowe naświetlone światłem drogowym

(§ 174 ust .. 1 pkt 1) powinny być widoczne z odległości

co najmniej 100m w warunkach zapewniających przej,

rzystość powietrza,

8) światła i światła odblaskowe powinny być umiesżczone

na wysokości najwyżej 150 cm i najniżej 40 cm ponad

płaszczyzną jezdni,

.

. ~) światła i światła odblaskowe pojedyncze na pojazdach

,wielośladowych powinny być umieszczone po lewej stronie pojazdu -jak najbliżej jego krawędzi, z wyjątkiem

i.f!

:świateł oświetlających drogę, które mogą być umieszl

czone pośrodku,

5) dwa światła i światła .odblaskowe powinpy być umieszczone symetrycznie po obu stronach pojazdu jak , najbliżej jego krawędzi i na jednakowej wysokości

ponad

płaszczyzną jezdni; widoczność dwóch świateł powinna

!być jednakowa.

!

'.~ ~,

'4. Oprócz świateł określonych w ust. 1-3 dopuszcza się

'umieszczenie na bokach pojażdu' żółtych świateł odblasko, :wych ha wysokości określonej w ust. 3 pkt 3.

( 5. Jeżeli do pojazdu zaprzęgoWego lub roweru przyczepiony jest inny pojazd, maszyna , lub urządzenie, powinny

: one być wyposażone Co najmniej w jedno "c zerwóne światło

. oraż jedno czerwone światło odblaskowe z tyłu, a ponadto

' :w światło białe z przodu, jeżeli szerokość pojazdu ciągniętego (maszyny, urządzenia) przekracza szerokość pojazdu

. ciągilącego; wymieniorte ' światła i światła odblaskowe oraz

sposób ich umieszczenia poWinny o<lpowiactać przepisom

ust. 3.

. '6. W razie konieczności światła pojazdu zaprzęgowe­

'go, wózka ręcznego i - wózka inwalidzkiego " mogą być nies!one w ręku przez osobę towarzyszącą pojazdowi.

7. Różne światła i światła odblaskowe mogą być umieszczone ' w jednym i tym samym urządzeniu oświetlającym, pod

warunkiem, że każde z nich odpowiada ustalonym dla niego przepisom (ust. 3).

8. Pojazd nie może mieć światła czerwonego skierowanego do przodu ani światła białeg.o skierowanego do tyłu,

z zastrzeżeniem przepisów § 174 oraz z wyjątkiem białych

swiateł pojazdów zaprzęgowych na drogach gruntowych nie

utwardzonych (ust. 2 pkt 1 lit. a) . .

9 . . Pojazd nie mOŻe mieć światła odblaskowego czerwonego skierowanego do przodu ani białego skierowanego do

tyłu.

10. Na pojazdach przeznaczonych do wykonywania czynna jezdni (§ 18), pojazdach pomocy drogowej i podobnych pojazdach, na które innym użytkownikom drogi nalezy zwrócić szczególną uwagę, dopuszcza się ~tosowanie świa­

tła migającego ' (świateł) koloru żółtego samochodowego,

~!!!ieszczonego :w górnej części pojazdu. ności

Używanie

ś w i a t e łz e w n ę t r zn yc h

pojazdu.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 40. 1. Od zmroku do świtu oraz w warunkach niedostatecznej widoczności w ciągu dnia na pOjazdach powi1:luy

być zapalone i widoczne z przodu i z tyłu światła... zewnętrz­

ne, 'odpowiadające warunkom określonym w § 39 oraz w

części IV,

.

2. Swiatła tewnętrzne .powinny świecić skutecznie, nie

mogą być zasłonięte lub przyćmione nawet częściowo.

.

. 3. W czasie post()ju mogą być zapalone światła ' tylko

po jednej stronie pojazdu, bliższej środka jezdni, aw miejscach dostatecznie oświetlonych lub odgrodzonych od ruchu

albo znajdi1jący~h się poza ' jezdnią i poboczem wszystkie

światła mogą być zgaszone; przepis ten nie dotyc'zy pojazdów szynowych.

'

4. Kierowca pojazdu samochodowego obowiązany jest

podczas jazdy

. "

.

.

i) używać świateł pozycyjnych na drogach dostatecznie

oświetlonych,

2) używać

świateI mijania ' na

drogach niedostat-ecznie

obszarze zabudowanym w granicach administracyjnych miasta lub osiedla,

3) używać świateł dtogowychlub świateł mijania na drogach niedostatecznie oświetlonych poza obszarem zabudowanym oraz na obszarze zabudowanym - poza granicami administracyjnymi miast i osiedli,

, '.

"

4) używać świateł mijania lub świateł przeciwmgłowych

podczas mgły lub śnieżycy,

5) zawczasu zmienić światła drogowe !,la światła mijania,

aby uniknąć oślepienia

:a) kierującego pojazdem wymijanym,

b) kierowcy pojazdu, który go poprzedza, jeżeli zachodzi możliwość oślepienia przez oświetlenie światłem

drogowym od tyłu,

c) pieszych; maszerujących w kolumna cli,

d) inn·ych użytkowników drogi podczas postoju, a w

szczególności oczekujących przed przejazdem kolejowym.

5. Zmiana świate!" drogowych na światła mijania przez

jednego z mijających się kierowcuw jest nakazem do ~akiej

samej zmiany dla drugiego kierowcy.

6, Popuszcza się używanie świateł mijania i światełdro­

gowych , w celach ostrzegania, polegające na kilkakrotnym

krótkotrwałym ich włączaniu, przy czym światła droggwe

mogą być włączone tylko w tych przypadkach, gdy używa­

nie ich nie jest zabronione (ust. 4) .

7., Przepisy

1) ust. 4 pkt , 2-4 nie mają zastosowania do pojazdów, dla

których warunki techniczne, określone w § 174, nie wymaga ją świateł drogowych lub świateł mijania, .

2) uśt.4 pkt 5 lit. a) mają odpowiednie zastosowanie w przypadku, . gdy zachodzi możliwość oślepienia kierują­

cych 'pociągami lub innymi pbjazdami poruszającY!lli się

po szynach albo kierujących statkami na drodze wodnej,..

a znajdujących się w pobliżu drogi,

,

.

4) ust. 4.-6 mają odpowiednie zastosowanie do lderujących

pojazdami szyno\\Tymi' lub innymi pojazdami niesamochodowymi wyposażonymi w światła drogowe i światła mijania.

J a z d a w e m g l e.

oświe,tlonych na

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 41. 1. W czasie jazdy we mgle wszyscy ' kierujący

powinni stale zachowywać szczególną ostrożność.

2. W czasie mgły kierująey' pojazdami ' samochodowymi

powinni w miarę możliwości ograniczyć wyprzedzanie in ..

nych poja zdów samochodowych, . jeżeli przy wykonywaniu

tego manewru konieczne jest przejechanie na część jezdni

przeznCjc ;z oną do jazdy w kierunku przeciwhym.

3. Jeżeli kierujący poja~dem samochodowym w czasie

:wyprzedzania 1ub0!llijania we mgle poza obszar e!!!, zabudo·

-.

.

,,'

"

~;;-;~'9.·

'/-'.

..

. ;

t

!

I

,

;;-

,..:...........

.

"

.

>. · .~tnnik

)..

'"

,

~-r-l~~"t '

", '...."".

(.

"

,

1

t",

~ ?J p

:;~;o>;.. ' f"

"

/.

/

295 Usta._w_N_r=--2._7_,_ _ _ _ _ _.,--_--:-_ _~

". _ _ _ ___.",,__------

---~-~

~~,-

d - , wanym zmuszony jest do prze'jech'tITIla na część jezdni prze, ... " '. znaczoną do ruchu w kierunku prze~iwny~, obowią~ny jest

:,'" : ". pn zac~ować odpowiednio ograniczo~ą szybkość oraz dali>

~~

t ' ",!ać , krótko.!r~ałe ~gnały dźwiękowe podczas płzebywania

.::";:,'. -; . na ltej części jezdni. .

J....';', •.;';,"

4. Kierującym poj,azdami ' niesamochodowyrń.i wieloMaI ~

dowymf. z wyjątkiem tramwajÓw i trolejbusów, zabrania się

:: f.~~' '~yprz~zan'a w C:zasie...plgły, ·

." "

'~"' :;. Kierujący , poja;d'ami. zaprzęgqw'ymi oraz wszelkimi

Ą ~, "PQjęzdami poruszanymi siłą mięśni ludzkich ,w czasie jazdy

:.',' . ' We mgle p'oza ' o~sżarem zabudowanym obówlązani są na

;~ :: ';"-". dźwięk sy.g.nalu oslrzegawc?ego' ::,pojazdą, samochodowe.,

,I

' : : 'zbliżającego się z tyhl, . niezwłocznie zjechać ' z jezdni na. pra.'

. 'we i żat'rzymać się. W razie niemożności tjecfuinia z jezdni

(~ \;., '.,. ze . wzgfęd~ na istniejący krawężnik lub przyle~ającą ' drogę

, \

dfa .,pies'lYcp ~(!::hodnik), . zatrzymanie powinno nastąpić · na

:-":.::'k, .je~dni, jak n~bllżej prawęj krawędzi.Przepi~u tego nie ' sto:,. ' suje się ' !la· 'jezdniach o dwu )ub więcej pasach ruchu w

1..-<"

, .:....

k'

k'

\. \

)

,- "

je,;i~ym ., lerUl1 u;

"

Poz.

_ 183

... ..

~

..

czasie od zmroku do świtu oraz w warunkach niedostateczn,j widoczności w ,ciągu.-dnia pO'Qinno być umieszczone czer~

wone światło.

.'

I / •

.

9.· Przy wywozie drogami gJuntowymi drewria. z .lasu

dopuszcza się. stosowanie na dłużycach wysta'jących z ; tyłu

poza pojazd na odległość większą niż 1 m tarczy z czerwo·1

nym śwjatlem odblaskowym lamiast światła czerwohero

(ust. 8); przy wywozie irłnymi drogami: takie oznakowa n e

' dopuszczalne jest na podsta~ie spec;jąlneg;o ~ezwolenja w :a ściwego d~ spraw komunikacji organu prezydium powiakwej ' rady narodow.ej; w zezwoleniu ' określone zostaną; w

' ..

szczególności ",odcinek dto,gi, po którym dop\lszcza się ruch .

takiego pojazdu, pora doby oraż okres ważności zezwolenia.

.

10. Na pods'tawie iezwolenia właściwego d.o spraw ·komU!likacji , organu 'prezydiul,ll Rowiatowej rady narodowej

mogą być używane I?rzy wywozlę drewna z: lasu tylko w p.o- '

. tZe '. dzienne( pI'Zy:c~epy, bez wyposażeni~ w światła 'ze-wnętrzne, ł',

.

, I

11 , ' Jeżeli

cZ.a sie od zinIoku do świtiu IHb 'warunkach

.r. "~ , - -. . .. . f.I

.

niedostateczn:ej widoczności w ciągu dnia kr,awędź ładunku ..

umieszczonego na Jpoj~źdzje jest oddalona o więcej niż "

O g ó l n e ·w a r u Jl k i u ź Y' wal) i a pój a z ,d u.

, "'

t

'

40 cm (mierząc odległość pomiędzy płasLczyźnami ' pionowy- .

_ ~. " . § ~2 .. 1~ Używapie pojazd,. powinno być zgodne ' z przemi, równoległymi do podłużnej osi symelrii pojazdu) '. 014

IX'

.... ... znicze'~ m; wyniKającym z ' jego budowy orilz. określonym .

·przednieg.o lub tylnego świałła P9Zycyjnego ' pojazdu Ciągnąw ' ąowodzie stw.ier.azającyrn dopus7:c'zenie pojazdu do ruchu:' crego, pDwinna być ' ona oznaCZQna śWiatłem - białym skierofł' ~ _ , ' , Pr-zepisu .tego nie stosuje się do pojazdów Sil Zbrojnych.

wan;ym do przodu i czerwonym skierowanym do tv łu , ' umiesz. '

,

czonymi na najbiudziej wystającej krawędzi. /_ ,

:""

. - . 2, Kier·rijący pojazdem obowiązany jest mieć przy sobie

/.. ~'

>dokument uprawniający go do kierowania danym pojazdem , . 1~ Kierujący pojazdem obowiClt-any jest dbirć o wygląd

.'\ ", ' praz dowód stWiierdzający dopi,lszczenie ,poJazdu do. ruchu, _ zewnętrzn~ pojazdu,

..~ ..

;~,

. jeżeli dokumenty· te są wymagane,

..

§ 43, 1. Zabrania się

; =" - :'. .

... 3, D.o kume.nty określone w Ust. 2 \ kie!~jący obo\v iązany

1) wsia~ać (wskakiwać) do pojazdu lup wysiadać (wyska..;.:.(.... • jest okazywać_,na żądanie ' funkcjonarius)y 'Milicji Obywatel- . '

kiwać) z niego podczas jazdy.- .

, '- ~- .skiej oraz innych osób upoważnionych do ' kontroli ruchu dr 0- " 2) otwierać drzwi pojazdu pm!czas jazdy. oraz ot~ierać

,'j

' 'gówego, Kierujący - p.ojazdem Sił Zbrojnych obowiązany jest

, drzwi bez upewnienia się, że nie zagraża .to l>ezpieczeń~

.;-;

okazywać_ wyIriienione wyż.ej ·dokumenty, n~ każde żądanie .,

stwu innych użytk.owników drogi i:~ .

. .,

,

:::-'L .' ,właściwych ' of:ganów wojsko:wych ~ oraz na żądanie orga,:!ów , 3)wsiada'ć lu~ wysiadać z pojazdu w . spo.sób , -powoc;lujący

Milicji Obywa.telskiej w przypadkach określonych przez

niebezpieczenstwo , lub utrudnienie ruchu. a w szczegół,. Ministra Spraw Wewnętrżnych . w porozumieniu z Ministraności, jeżeli , to ..nie jest konieczne .- wY'siada.ć na jezdnię

. mi -Obrony Narodowej i Komunikacji.

lub na lewą stronę pojazdu.

.

4) zajmować miejsce na stopniach i burtach, '- dyszlach.

4: Umieszczenie· ładunku na pojeździe powinno być rbw'nomierne, nie naruszać równowagi i stateczn~ści . pojazdu

sprzęgaCh' przyczep l,u b innych -częścia-ch :zewnętrznych ",j:: '.

',.', _, . or8Z nie ' pow;odować pr'zekroczenia największych dopuszczalpojazdu nie przeznaczonychc;lo siedzenia lub stania.

j

<

:nyCh nacisków osi. Ładunek powinien .być . zabezpieczony.5) zajmowaĆ!' miejsce w pObIiŻU/ kierującego · pojazdem w

/

. przed zini.aną pQłożenia, wypadnięciem (wylaniem), wydziesposób ogr'~lDi!;zający jego pol. widze~ia oraz ·zachowy·

b" .- .laniem pyłu . lub woni, wywoływaniem nadmierneg.o hałasu

wać się w sposób ' utrudniającykierowanie pojazdem.

' . ~;rr

lub budż,ę,nieI?, odr~zY.. . ' .

'

.

. r

6) osobom korzystającym ' z pojazdu . (dysponującym 'pajaz- ,

\ ."

5. . Zabrama !Hę przeclążama pOjazdu ponąd normy wydem) wydawać . kierującym polecenia .niezgodne z prze,ńik'ające z; jeg~bu<lbwy lub ustalone przepisami .szczególnypisami o. tuchu drogowxm.

,.

I

,mi ,. dbo ,okre$lone ,przy 'dopuszczeniu pojazdu do ruchu.

2. Zabran& się kie~Qwc,y

>ł ~'f'

: &,

Ładunek nie . może · być: umieszcz'Ony ' nap(}jeid~ie \'{

taki sp.osób, aby utrudniał kierowanie pojazdem, zasłaniał

1} oddalać się od pojazdu, gd)"''Silnik jest w ruc~u, . ·

,

' ' widoczność drogi lub UIządzeniasygnalJzaqtjtte , pojazdu oraz

2) dopus.żczać do dymienia. pojazdu,

'03.. ;\, tablice rejestracyjne lub inne, w kt6re' pojazd powinien być

3). na obszarze zab6dowanym używać ' pojazdu w sposób,

.•' ",,~<'" ;: 'Za~patnoriy.. Ładun~k nie mo.że· równiez wystavJać .z tyłu powywołujący - hałas, a w szczególności używać silnika na

,.j',_

~a .pojazd .na odle..głość większą Jliż 1/3 długości powierzchni

zbytecznie wysokich ob~otach przy ruszaniu, pxzyśpie~f'

ładunkowej: jednak nie wiEfC!ti niż na 2 m.Przepisów tych nie

szaniu lub na postoju~ przy próbach d~ałania silnika, '

y."',

stosuje się do pojazdó",specjalny~h Sił Zbrojnych,

4) jechać z . otwartymi drzwiami,

5) umieszczać przedmioty (!lp. maskotki) , w polu swojego

7. Zabrania " się umieszczania na pojeździe przedmiotów

widzenia do przodu i do tyłu oraz zaklejać przednią- ,lub

lub ~ łądunk6w wystających poza kra~ędzie/ boczne w taki

tylną szybę w sposób istotnie ograniczający polewisposółjl, fe mogłyby być trudne do ~postrzeżenia. przez in' dzenia,

.

nych użytkownikó;wdróg. i przez.,. to zagrażać bezpieczeństwu

6) ru~zać przed upe\',tnieniem się, czy ,nikt dq pojazdu nie

" 'ru~~lU.

,' .. '/ ' .

.

', "

' .

wsiada lub nie wysiad'a z nieq~, •

. 8; Na końcu'- ładunku, wystającego z tyłu ' poza p.ojaz~ .

'na , odlegfOść większą. niż 1 m, ppwinien byĆ um.ieszczony w .

3, Zabrania się., kierowemu autobusów oraz pojazdów '

~zień (od świtu. do zmroku) w 'warunkach dobrej ' widoczno-osobowej komunikacji "Iblkznej pale-nia tytoni'u i spoży'ści ,znak ostrzegawczy . w, postaci czerwonej . iub 'żółtej chowania pokarmów ' poączas przewożenia pasai,er6w.

',,_

rągię~ki o wymiarach' co l)a.jmniej 30' X 50 cm ·albo tarczy

. 4. Osoby korzystające : z pojazdu ' obowiąwne śą st9~0o .wymiarach średnicy lub boków Co najni'niej- 4Q cni, a vi wać się do wska~ówek qaw'anycl} przezobslugę pojazdu;

('":>

•

w

"

•~ I

j',

-

,.

"

"i'

"

l'

/

.

' , r

~

-'

J

.

.

I

"

\

•

--:O' ,

-\

J;

.

l'

. . ' , ;

~ '

,

I

~

'

,/"

.<

I

,',': ~

" ,'."

l"~ ,... ","

: .'-. _ ". "' i·

"

. /

.

,

.~ ')

, ""';' . ,

,

,

l.',

,.

i' •

.., "~~';r ;.~

,.

• :..... .JI,.,. ~

. .

D,': nn'k

~,~W N' 21 '.

~. 296 -

, ,-,;

." •

>

\ ' .

.

'::;:i"~j~;~

5. Osoby jadącej motocyklami (skuterami) o pojelIłności

· .$kok.o~ej snnik~ powyżej' 5'0 cms '.po dr<;>ga~h twardych lub

.sów usl.. 6 n.ie :stosuje ~: ~o. :wszelkicłiJ)~ta~ów :SH: Zh!.oj.~ ::~~'1~~

nych. ,

. _ ' " . , .'

"

""

. , ", '. " '.' ,_~ .

':~th\va'rdzonych obowiązane ' są używać _łiełmów~ d'chronny~h. .l ;, .· ' §; :45. t. 9ęż~~, ctfłkO·'f.)ty . P\zY.c'z~py'l~~, ·p,rży,ć,? ~p ~i~g~?: . ~ ..;.:;

. Obowiązek ten ni~ ' dpty'CJY 'dzieci do lat 8, pod warun,k.iem" n,~t;ych , Płze,Z, sal!l0clip?' ., me : mo~ę,, :b;yć.. .w,~ęl,{szy. m~" CJęzar j ' ,x;"

ze ' ~ferowca " motocykla (skutera) przewożącego . ~ziecko nie ca:ik~wity ~s;amócho?udągnącego. ,Prźepisu t~g Ór nle · stę2.uje : ' , :~'/

przekracza szybkości 50.kJ;o: na g~zi~ę, . '.

. ', '

. , się ,do Pojćlzdów . sp,esjal~ych Siłz..brojąych,; ,." . . . . .

' : ' :,;~;2.'

. .. , 6. H~łm,ykolo~u bl~.łe~? z me,ble:;klm pa,s,e~ .. po~~odku ,

2. Priyćzepy' ą.utobuso.we. pr:?;ewożące ,1uązi. mogą , py,Ć " ::.'i~#~

, · ·mogą. ?yc · uzy~ane w;yłączme ' prze;~rOI,~~Mif..J.1~ 9-'ły,~~.~, .;:.. ~łągl.lSęte '..ty'}ko·. przez \ aptoł>~sy., : Pl,'Z~j5 ten.ni:e dot yczy. l).af~i~:\;::':}!;;:;

. ,telsklej.

c.zepalitob~sowy,ch..

'

" ".. /

;. ; ". I.\; ~:'''.; ~1!

' .. . ' 1. ,.Zołnieueladący ·mo,to.G·y~l!lmi .SU ZI;lJojnych,,, lIł ogą . -.3. Za motoćyklem ,może być .!::iągn~ta pr?:yc'zępa ~~:'4óP ....;:~:~

. "" uzywać : hełmów ~jowych ' zamiast · hełmów }).(;hronny~h przęwozubagażli; o ćięża-rże ~ałĘ,ówitYm ni'e przeb,aczającyrń~ l"r':;;'CJ

.' ~" ~~t. p),

.

. . .~" .. ' . ! . ' ; '"

. i-ęzar~ 'wła~neg{)' ,~oc· Ykła•. jednak' nie" ~jększym lł1i' 10ó ~( .~Jf~j

" : .§ 44. · L! Zil_bra.~lla się u~ywanla p9jazdu,: którego . całk~- , . 4.' W · pFZypiid' ach szczególnie . llz~sadnio~yc~..Minister " "';.~I

'. . . Wita. szerokość ~ez, !.adunku .lub " z : Jadunk!em " przekrac~~Komunikac;ji ' może . ,zezwol~ćna odchylenia . od .war.u nkpw . ,:~.1.<,,'1

· :1,5; !n, (z .. ,zaśtrz~zeple~ ,. przeplsu §; .Hl u~t' ,2, § 18ą us~·;6okIeślony~h' w ust. 1 i:2.

.. '. ', ,,;'<...::'1!/~

".C .':'.

pkfl 1 .§ 186, ust 2 Pl<t l),caJkowl.t.a, wysokość z ładunkiem

..

.~: r.;~"f.,."j

: . '.~:,lilb~ez' łaQunkU: przekr~c~a, :4,~ . :m, : ~ . n,{Icisk ~h?Ć~rjedP:tj .

p:r aWd,za ni .~ .. s t a tiu t e.c h n i. c z n-e ~~ :J'p~Ó,j:ą'~id~'. ·:J"· ' :';' ;;,

osj prZe~r.ąc"Za 8 to~. ', a. . d'~óch o~l , sąsieanich ' (tj:ln~:m)

.

. . , .... . . : ' ..'

, ; . ' ." . ,I', 'C.,. . " ,". ~~",~ 'J'l-/l -"

~ 4:5 t. DłUlJ~t; ,z~spo~~ :z~ąl;iq!t~h::.~:: ~Ob!l~ PQł~ZdÓw .'~~em!l"

§ . 46; .1., .~(jerujący .·p·o jlttdem Qbo\łllązaIly )~Sl '<ł;ąPll~l~,:::;~ <:r~ o'•

.".~ J: ,~ ~e ptzekra~~a~22 . m, a .hc;zba. złą~zonych . I>0Jazdów me mo- o~gan kontrQll rue.hu :drog:owe~~ do .spr~wdzema std~~ ·:t~~~ 'i"i/:'~~

zęprzebac:z;aćtrzecb. Długośc pOjil! du samochodpwego oraz

mcznego, wyposazema " lub clęzarupojazd u korzystaj~~e «.~ ,,: .\<~j

:~ '5.' ':zespoł,~ ciągnięteg:o. przez ' pcljazd. samochodowy nie ,może z \ drogi publicznej oraz ułatwić ' temil organowi wykonani;~ i 'f/<_~':;-~

przekx:aczać wymiarów określonych w § 111 ust. J.

czynności. Organ kontroli 'w razie potrzeby stwie,rdzenia st.a-'; ~ - . >~>

, . : ~ 2. Przejazd 'Poj~zdu _~ub " z.~~połu złączc,mych 'J. ~~bą po~' nU'-techni~znego P?jaz~u może kierowąć eojazdem 1.~nir9J ?:·, ~~~:,.>

. jązdów . o., szerokoścI, wysokosCI,dług6ści · lulJ. nacIsku OSI ' wanym za zgodą k1erującego.

,

' ...: ' ,,,. , ;~.

· p'r~e'kr.aczającycl1 wielkości ~' określone, w ,' ust ' l i ~ w § 171 '

2. Organy kontroli drogowe{w razie ;stwier~zeiiiaw:»Ó- , •..'·;:: ,:":~~

'ust. 1-:6 ,ór~łz .przewóz ładunków () długościprzękraczającej jeździe braków lub U5zkocf~eń. zagrażaj/kich bezpii!czetisfW:u/ ..,;;"~

· ;, ~kreśloną w§ Ai ust. ~ mo;Ze si~ odbywać tylko po uprzed- lu'b porządkowi ruchu, podejmą odpowiednie kroki ~abezp,[f: ~ '(:': .'~~

,

:I:lim uzysk!łniu zezwolenia oraz na warunkach w tymzezwo- czające iskierująP9jaZd do padania .tEichnrczne.gD. ,. ' .. )....... \,~~,I:::i,

.

: ' \~~iu okre$lony~~. ":.'

'.

'

-. . .

.' .~: :rzepis~;" ;\1~t:.1 ) 2 nie st?,~~je si~

poja~d6ł': :~ii\, ·~2i

'. . ' ·3. Ze:'r0lęme

2) wydaj~. ' ..

.

.

. '

'ZbrOjIlych oraz. Mdlc)} Obywatelskie).

, , . . ' ! / " /:~~}1

· :;1)' ' właśCJwy .do spraw komumkacjl orga·n prezydIUm po. '

.. .' o;<:.~'r

, wiatowej' .ra~y . narodowej dla prze'jazdu 'przez teren jed\ p o s t ę p V( a rt i e ',' w r er z i..e Vi y pa d k u! · ', .... ;, ..~~:\',,::~

; nego?<>wlał'~,

' ,"

. ' .,' '

'.

' . ,

. ,

. '

' .

.

.'

.

, .

";.:... :'~ i

2) właŚCIWy . do spr ą w komumkacJI organ prezydmm wo. §. 41 . .1. .W. razIe ucz~stmcze~la . w. .wypa~kudrogowYm , -<" ":'-.~

lęwódzkie} rady ~arOtlower (rady nar-odowejmiasta wy- k~er~Jący ,~oJ ćłi.c!e~ obOWIązany Jest n~tYGh1Jllast , zat~z~ć "'-::-:.~_<~.~

ł<\czoneg~ ~ województwa) dla ' przeja~du przez teren Się . I usta~lc. s,K.m-k l .w?,pądku"

' .

,..... . .. .' . . ' '; ' ,';.: .r,~~

'- jednego" województwa -lub ' miasta wyłącz'ooego z ,woje-. ' . 2. Kler l!jący, p 01azd em I pozostałe. osoby .uq:estmcz,ąee : ,...:~.",;;

wództwa.

' .. ....

_

:. !

•• . '.

.

'w wypadku drogowym powinny. u,rlzielić ,:ramiejscu"P9I!l0Cf',::'; :::f:(,.;

..,.. 3) właściwy (do spraw kCilimnikacjiorganprezydium 'woje- ofiarom . ~ypadku, postarać sjęzape~niĆ' b.ez~ie?~eilshv.~ ·' r~,:· <""'~';i:;~

..~ódżldeL rady naroqowej (rady narodowej miasta wyłą- chu w mIeJscu--.. wypadku ·oraz podac . swoJe lIDię . n\6.~wł~~o :,;,_ ;·

czoneg~ źwojewó.dztwa) według miejscowości, z której

i miejsce zamieszkania na żądanie )Il;~ych ' osób il(:ze.~..trl.iC7if~,;.-;~r};

. iozppczYna~ się przeja~d....,., dla przejazdu przez obszar dwu

cycł:t w wyp~dku.

,

, ..J. .

"

. ' .,, '

'~" .: ~,~,

sąs'iedp ich woje.wództw, przy czym przejazd przez ob. .3 . ..O k.azdym .wypad.ku (u~t. ,l)kl~r?jąc;y ~o:Jazde1lł, ,po; . "~7.2.,/'~

szar miast a' wyłącz.go z wojewódz.twa. i obszar ,woje- wlmen bezzwłoczme zaWIadomić właŚCIciela .poJazdu.·,lub za- . ~ c '~.~

. wódziwa, z kt6rego zostało óno wyłączone" uważa si ę- rząd~ającego .trans~ortem (~:ysponuj~,ceg,? ; poj~zd.~Pl):, ' ~.' ~'. '. ,<L;~

:... . - ..' za pr~eja:zd przez,jedn.o województwo, .,

wypadku z ofIaramI w ludZIach - rOWOl€Z naJhbzszą 'je,q__ . ~. ~

4) , ~inisterstwo Kom1łnikacji ' dla przejazdu . przez , obszar ..nostk:·ę MiIicji Obywatelskiej

.

"~ !'~j

.. , ,'

. trzech -ł ub . więcej województw.

'

·4. ' Dla. ostrzeżenia o miejscu wypadku~rogowe'go tła:- · , .~';&;

'- 4. .2ezwole~ie ,(ust ( 2) powi~l'iO ,określać warunki , prze- puszcza ' się- 'stosowanie żółtyth świateł migających: ,.,.. '

:" ,A;';,,'

i: . .

I

.

..

.

.

' .'

.]?zdu, a co 'najmniej trąsę i: czas ' pr21ęjazdu oraz sposóbpzna- :.: .

l

" , '~..'."11'~'

kowanic;l 'poJazdów/ lub ładun}{pw. ' ,.' " , ' O z n a f o w a n i e' p. o ja} d ~ w z , ł a d u n k,i e ID,' . '",~:;~

'5

'

,

.. .

.

. d

]"

materi'ałó~ nlebęzplecznych . ora:z "

" ;"(. Przy . wywozIe drpgaml g,runtowyml rewna z asu

'. S J' ł Z b . .

'.. h I' :'- " • I" V.

: .9.opuszq~ . sięprzew.9:z dłużyc wystający't;;h . z , tylu poza pop oja.z.d ó W s p~ęcj a ~ n,y c h ."

r o j ,n ~c . . ,_~, '-'-?"&'.~

I

:: ' · jazd · ną 'odJe:głość dQ :;

przy wywozie inp:yrri,i drogami

§48: 1. Warunki .bezpieczeI\stwa mchu pr~y prie\v~zię~,!..,,~·~.~;t;

:; 'dÓl?u~~czasię laki, p r:zewóz , ~łliŻ~~.i na podstawie .zezwole~ia materiałów ,n iebeipieczn.Ych; jak IlliJ.t~riałY wybu9h~iY:e! :, SP~,,.~., · ~f)~~~! l

:' ~ł,aś~r"Y:ego qo spraw .kom1ł~lkacJLor gąJtqprezydlUm powJa- mozapalne, zapalne i podtrzymując:: e pał1!nie, ·trująće~\ PIiomi.e.; '>::!"\~'

',. .

". towej' rady nar.odoweJ; W zez;volen,lu określone :ws,laną w niotwórcze, żrące itp" o-k-reślają. odrę"pne przepisy,

. .:;.~>. :l!:'>1

:, szc~ególnościodcinek d,r ~gi, po: któr,ytn dopusz~ża" się prze1. " W czasi~ przewozu ' niat~r iałów 'nieb~zpi ec~n.ych, -: /~~:'.l

( wóz" pora ~ doby . or az I.okres · ~aznoścl zezwoleOla.

. sż~ze.!1ólni~, .:?agrażając.ych ~iezp"iec,z~ńftwu, . na~}rogaC'h,' :p ~_ , ,_",-:~:':.~'~

" . . , 6.; W , razie gdy . iachodźi pOd~rzeńie,.;ie została prze- jazdy .sam,ochodowe . użyte . do tego przewoz-u p0Winrty , być , ~c "~~~';

, kt ('>Cl'6na : 'dopuszczalna ' ła-dpwnóść ' samochodu . ciężąrowego oznak<;>w!ł1le dwiem,a tablicami prostbkąiny~()~o)oiu ' żOł~e:<:.\'. ;,\..

"lub 'przyczepy; kil;;rowc'a pojazdu : obowiązany 'jest na wezwfr~ ' go samochbdowe~fo -o b6kitch '60 X AOCin. .Tab!iee ·po~~n!,!Y.':' :'~5~

· 'nieorganów kOIltroli 'l:uchu drog ~w.ego.,poddać' pojazd zwa- . być umieszczohą ,dłu,ższym bokiem 'Ilozi9ffiQ,z .przoou., i z : !y~·. ... .f~!.'1ł

'.żełi

.'iu na miej:' śc~. u lub ' udać.

'.się.' ·... w

. ..t",m

,' . 'će. lu', d. o' w

, agi" j'eżeli ·'"

'.

" ( .- .,:;,,

, '. ~:..' . ' . . " . . ,'"

<

_

.~

hi pojazdu, p,rzy czym:.,",

.; ". . ,'-, ~.",,;;.. ~

,~w4,ga'· ~~a~d.ut~) ię n,ie' ~alej niż '.w~dleg~,?Ści IÓkm . . "... . . l) , w, ~~si:e,.~d" z~r.s>~u,~d~.,:,_~Wi6,lorą~. ~ w,arup:\cpc9 ..ni!'!.4~- ': . '\j~.,

.

, i'7"';' 1. Pi~.e-piS'Ów ust. 1-'--4 nie sto$ui!'! ~ się ,.d9 :P · oją~~ów ' szy~ ":' ,

statęciń~ej wi.dric,znóścI ,w ciągliAn$a tę.blic!,! powinpy ~hy.Ć \i'/"';'

t':~ '·.

!..

~p:ó \Vyc~' .óraz pOjażaów: 'specjai~yc~ Sił:' 49f,9~nip,~t)1 >~;z:ęp'

oś\\iłe}~pn:i~,; ' ." '. ~"'f ~<,: ,~

'~:":1r;.~,

·s

. ';

,do

'.~

(uJ.

.&

o'

4

< - ,

m;

l.

,"'-

~(

-

.

. ' . ',.'-: ":'' ., : ;,: .'.

\( . ~ - "(\

~

!f,>·i.,,"',;;.:.:.•

'

J:: ; / . ,

-

.'''-

, .J,.-

:";i~}ł~·

' .):~ ·?l~~~'D;i,:~:.~:.. i~~~;~;iiL~!.i~ó~i'~:;~L ~:'~!rilQf~Jifii:~;~]j,ł~:~:? ",~.

-~

• >t' .... .,

/ ' /

/,

,,.

,

. ;

,

,i

297

;'oz. 183

------------~------~----~------~~

2) tab1ic~ prz'e dnia , powinna 'być umieszczona ' nad kabiną

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 52. 1. "arunki zwjąz~ne z {lstalaniem ' Tinii tramwajo~

kierowcy; ' dopuszcza ' się , umieszczenie tablicy w innym , wy,ch, przystanków oraz liczby wagonów ,\,oj jednym. 'pÓCM!rYU '

widocznym miejscu w rażie hięiryo~ności umieSZl;:zenia

w m : astachwył 4C żonychz wojeWód?-tw i w, miastach sta'no-

w\iąĆycJl powiaty miejskie określą ' pre7ydia -rad naro::!owyc:1

, jej nad ~abiną, jednak l!ie niżej iliż 1,5 m , nad ' jezdnią,

tych mi ast. '

',

'

/

_

"

',, 3) tablica, tylna pqwinna być \lmiesźczo~a na środku ' tylnej

, ściany skrzyni hldunkowej lub na ' lewej jej stronie; je2. l)Ja mia st innych n,i ż wym:en:one w ust. 1 , warunki

:lęli pojazd nie posiada skrzyni ładvnkowej, tablica po- , określone , w tym ustępie ' moze ustalić prezydium właściwej

winna byc! umieszczona

innym odpO'Wiednim miejscu; , wojewódzkiej rady ńarodowej.

w razie, użycia przyczepy tylna tablica powinna być

)r

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 53. 1. Kierującemu pojazdem szyno'Yymzabrania się

, umi~szczon,a z tyłu na, przyczepie. , _

<-'

1) ruszać z przystanku, zanim wsiąd~ lub_wysi~dą pasaże:' ; "" "", 3. ' O$wietlenie tablic '(ust. 2 pkt 1) nie jest wymagane,

rowie,

/'

, 2) jechać z otwartymi drzwiami, jeżeli drzwi zamykane są

'" ,.' >~Sii ,Sil one ~ykonane;J- 'materiału 'odblaskowego lub świe, za , pomocą specjałnegą 'urząLhenia. .

'

,cącego.

' ,

,

~,

,

;':: ~" ".'.,.' :4, ' Sz'cregołow.y:-' zakres; s.tilso.,wania·, tabliC",, oheśfa;ją, ,od"

1.~Zabianiił :s,ię żaU~ymy.wacr - pOJ~rSziRO'We--· W ' obrę,o >,

-rębhe przepisy(ust: t).

'

,

bie skrzyżowania dróg (ulic). '

.

, 5. Pojazdy specjalne Sił Zbrojnych nIezależni e od tego,

/

, czy 1)'rzew'ożą materiały niebezpieczne, POWirulY być ozn,a ko. ~!łne znakiem składającym ~ię ' 'z czarnego trńjkąta równob~ząego wpisane'g ow koło koloru żółtego samochodowego

: I ' ~ przOdu, r czerwonego z tyłu.

w

j) rz~ ..;,ó z

...

o s Ób ,s a· m o c h <> da m i ' c i ę żar <> w y m i

(n a c z e p a m i).

, i "P r z y ,;C z e p a m i

, § 49., Przewóz osób ciężarowymi , samochod,ami i przy~EWami

(~aczepami)

dozwolony, jest tYlko w wyjątkowych

IPrjYł>.adkach~ ' Ministrow,i e.K:0m\lnikacji · i Spraw Wewllf,trz-

, n.ych. określą przypadki , w których przewó'Z ten jest dozwolony, oraz warunki jego wykonywania. P r'z episu tego nie stosuje',się do pojazdów , Sił Zbrojnych i Milicji Obywatelskiej.

N a u k a j a z d y. ,

§: 50. L.. Nauka jaz.dy pojazdami sam,o chodowymi ora?"

-,szynowymi ,może , odbywać się 'przyzacho'waniu następujących warunków

)

...

. 1) ' poj~zd, samochod0wy h,l b 'szynowy używany do nauki

, '-: po~,nien · być zaopatrzony 'z przodu i fZ tyłu ,~okrągłą

niebieską tablicę z napisem .. Nauk~ jazdy" (§ 149),

2,,~ instruktor obowiązany jest zajmowac miejsce obok uczą­

, cegosię; z wyjątkiem przypadków, gdy nauka jazdy odr . byWa się na motocyklu,

,

. '

- 3)1 do nauki jazdy można korzystać z dróg, publicznych do'

piero-;I>o , opąnowanili przez uczącego się na tereni€ zam,,'..'

' kniętym zasad techniki kierowania 'pojazdem w stopniu

~~ ~t ~

niEi zagraiającym bezpieczeństwu, "

, "

,

,\

" J. 4) osobai.. pragnąca uczyć się jazdy powinna uprzednio za' . Poz:nać . się ' z obowiązującymi przepisami o ruchu drogo\.

wy.m: a 'nauczający (instruktor) obowiąząny jest do sprawdżenia\ znajomości tych przepisów,

I

5) ..do Muki jaz<fy pojazdami samo<.:hodowymimogą być '

tiżywa-Q-e tylko ~ pojazdy wymienione" w zezwoleniu na

prowadzenie 'nauczania (§ 226) lub ~arejestrowane z za's trzei;eniem używania do celów szk~leniowych. "

. ' 2:' Na drogach o dużym' ruchu zabrap.ia się na,uki jazdy

pojazdami innymi niż wymienione w ust. 1'.

)<

-

'.

....

--

Ro~d -~iał 4, I

Przepisy-~odatko~e

o ruchu pojazdów ' szynowych.

.....

,. § 51. Szybkość ,pojazdów sZRnowych nie może p~zekraczać 'm'anicy, szybkości:.

'"

,

1) dozwolónej dla auto,b usów ,na danym odcinku drogi, je-

, żeli ~zynyzilafdują_

A: Vi leitlni,

" ",' "

,

2) • wyznaczonej przei ' \y.iaśc~wy <l-o", spraw: l(omunikacjLor,- ,

.

gan .,prezydium , PÓwtćłtowe.j. radY, ,łl,ąiorlowej, ' jeżeHszy: _

,-

nr żnajdują ~ię , na~ tor.Qwi~~ ..w.y:d~IOllY!J':'

~~ .~

~;

,

.....i , .

"

"z"'"

\

,

~"\.

/

"

r

~ ;! ~ ~,

'

'~

,I,

" :,

,~

.

~f~J{;~~'·'i~~">ł (.~, ,;;:~' -

i~'/

/. ;. ~;' .

, '

.. :.

;'

. - . .

,',

.

,"

\

,

"

,.--:"

. '~

.-

~

, ,, '

.

.;

.

....

~,

. I, ' .-. ..

~

...~.

.' I'

"

f.""

.

- ' - " /,..

-"1

",,. -'

._",',

"'.I

- :',.~ . .

'.

Dziennik Ustaw 'Nr 27

' !Poz. :183

. 3. Zabrania 'się używać pojazdu na płozach bez dyszI!a'

2. Motorower(§"l pkt Jl) powinien być wyposażony : ;

lubholobli, mającego zaprżęg zpost,ronków lub pasów;

dwa niezale~nie od siebie .skutec,~n'ie działające ha4. Zabrania się używania do prze\\;'ozu ładunków .ponad .

, .·mulce,

,

:.

300 kg! p,ojazdów P9siadających plozy mające w) dolnej czę~

2) w dzwonek lub inny· przyr,ządsygnalizujący. jako ,il ygnał

ostrzegawczy onieprzerażliwym dżwięku,

ki mniej nfż· 120 cm długości ,i mniej niż 10 cm szerokości: ': '

,

3) . w skutecznie działający tłumik wydechu.

§ 64, 1. Każdy pojazd zaprzęgowy służący do Wmsp'or- ,'"

,

~-~

J-:- '- § 59. Ruch rbwer~ów dżiecięcych dozw()lony jest tylko

tu zarobkowe~o powinieńbyć wyposażony w hamulec uru~ '·.

"

na chodniku lub innej drpdze dla pieszych.' Ruch -tych ro- .. chamiany z miejsca zajmowanego prze~ kienijącegp pojaz--'-.

werków nie ,może powodctw,ać utrudnienia rlichu piesz ~ch ani ' dem; nie dotyczy to pojazdów na płozach.

• "O,'\,

"

nan~.ża·ć ich na nią-hezpieczeństwo.

'2. Prezydia "«rojewódzkich 'rad narod'Owych (ra<y n. arooo- ' " o'

wych miast wyłączonych z w{)jewó~ztw) ze względu na .

.......

,,

Rozdział 6

miejscowe warunki topograficzne mogą rozciągnąć obowią~ ~ ~ (I~

zek określony w ust. , 1 również ,na niektóre h~b · wszy.~tkię

\

.

: "rz~pisy dodałltowe p ruchą P?Jazd6w ' za~rzęgowyclt. ,. pojazdy służące dOI ~ransportufliezarobkowego.

,.:,

>,

...

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 65. Kierującemu pojazdem zaprzęgowym zabranfa się

. ~60. 1. Do zaprzęgu ' lllogą byĆ używane tylko zJie~

1) przeciążania zwierząt ciągnących, ' .

2) znęcania się nad. zwierzętami,

. rzęta' ni!,!pł'ochIiwe i dające s.obą łatwo- kierować; zwierzęta

te nie , mogą być ślepe i powinny ·Qyć utrzyma~e w należy.'3) spania podczas jazdy,

"-.~

tej czystości.

.

4) wypuszczania z r. ąk lejc podczas jazdy,

,j,,' •

2. Zwierzęta w. zapr.zęgu powinny być okiełzane, a zwie5) wystawiania bata p.oza boczne krawędzie poj~~u, '

.' ", "'~

~:; \ '

rzę'ta kąsające zaopatrzo~e w kagańce.

6) pozostawiania pojązdu bez opieki, a w ' szcrególnoścł "

-3. Za·prz~g _povyinien być · taki, ,aby kie~ujący . VI! ~ażdej

·lIlie ~abezpieczonego przed ruszeniem bez kierującego.

-_ _

okoliczności pano,wał .nad pojazdem.

.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 66. 1. Każdy pojazd zaprzęgowy inajdujący się na '

,I;

4. Zwierzęta ~ogąbyć prowadzone luzem ,p rzy pojeździe dro~ze poza obrębem ,m.iejsca zamieszkania ~łaśdiciela . (~i,! '

zaprzęgowym w liczbie nie w~$.zej niż d~a; zwierzęt& te osady, miasta 'itp.), ' jak również, w obrębie miejsc'a zamieszka- ~.c

~. ..' powinny być' uwiązane z tyłu p9jazdu po jego·prawej ~tro- nia ~ właściciela, jeż!,!1i~est to miasto stanowiące· p.owiat mi.eF .

.':' ', nie.

,"

'

,

ski lub wyłączone z wojewoozfwa,. ·po~nien być zaop~h·'lO-. ,. ) e;;

, ' ' , 5. Jeden zaprzęg mozeciągn'ąć ,najwyż~j dwa złączone

ny w tablicę o wym.iarachnie mniejszy~h niż 25 X 15 cm, '" . . C

, _ ze , sobą'wozy.

' .

umieszczoną z prawej strony pojazdu i zawierającą czyt~e :' ;.,

.,:-:; . 6: Je~Ii· koń. powinien być ż'a-przężony pomiędzy ·dwa

w'ypisane w 'języku polskim imię i nai wiskoorez .!Diejsc~/

dyszle ' (!loło'tile). .p:e.zydia~wód~kic~_ :ad '. narodo.w ycli :zamieszkania właścicielą pojazdn-Iub nazwę i adres · goscp0,7 > , j .

(rad narodowych mla!it wyłączonyc~:·._z wOJewodztw) mogii

dlHstwa rolnego, zakładu przemysłowego, instytucJi . itp., do

(~

zezwolić 'na' używaIliena sWbim ter'e nie pojazdów zaprzęgo- których pojazd należy. Jeżeli jeden właściciel posiada kUka >' ::;0(.-'

wych, ~ których Jeden koń. jest zapr?ęiÓny do 'Y 0zu

jed-' pojazdów" zapr.zęgowy~h, . na tablicy ilależy umieścić doda t- " yc~

nym dyszWm; >j~,dnak z wyłączenie~ ,dróg przeznaczonych do

kowo nimie! kolejny pojazdu., '

.

.

,'.

. 1 :(,uchu' Ifiięff~YiHitQdowe.9'o (.oznaczonych znaIC-ami z literą E

'2. Preźy.dium wpjew~zkiej rady narodowej może :roz~ ..

i ' z rimnerem dragi między~arodowej) orazdrógpaństwo-" cią'gnąć przeP1'śy ust. 1 na ' wszystkie lub niektóre ' ~jXlzaj~.

wych oznaczonych znakami szlaku drogowego 'z ' numerem. pojazdów zaprzęgowych, poruszają-cych się w qranicach: i~

~ jednQltyfrowym i dwucyfrowym.

',

'

. - nych niż . określone w ,. u:;t. 1 miast poł{)żonych na' obstlłt,~

,,'

I

7. Ministrowie Komunikacji i Spraw Wewnętrznych w

województwa.

. '

..

_ _

.. "

. ' ,'porozumieniu z 'Ministrem , R.olnictwa mogą dopuścić na te.

Przepis

ust.

1

nie

dotyczy

pojaz,dów

u*y-wanych

wy~

.: , ''i::''~;

3

\~ .

}~nie niektór~ch w?jewództ~ .uźywanie ,pojazdów zap~zę- ł!lłeznie przy pracach rolnych i le'śnych lub na drogach '9run~, ~;,,{( ~

j :;'!:: f~ f ;~ l gówych, w kt~t;ych J . n ~on Jest zaprzęzon y do wozu z Jed- towych nie utwardzónych.

.

.\

'

. / - ,'i

, ' ,: }

r/.:- " , ',

n~m dYS"llem; :1o~~i\e~ na drog.ach ,przez?aczonych ~o ruchu

. § '67. Prz'ewożenie osób ciężar.owymi pojazdami zapti!l~ , _/

~m,;ędzynarodow.eg'O ora~ , na ~·ogach pi;lnstwowyap oznaczo- · gowymi jest · -dozwolgne ..pod warunkiem urzą.d!enia, mieJS?'. . ' '.j ż .~, nicą, z.n akami. szlaku drogowego z numerem dwucyfrowym. do si~'dzehia.Liczbaosób przewożonych nie ~ożeprze.ha~ " "-.~ł

.'

-8. Konie ostro ,kute mogą być używane do za'przęgu tyIczać riczby miejsc do sied.zenia. Przepisu tego nie stosuje ~~,.

-::' ,

ko w okresie zimowym: '

. się podczas jazd związańych z pracami prowadzonymi w p 0-';

. § 61.' 1. Zabrania się jazdy obok SIebie dwóch lub więlu lub w lesie.

\

'

-

' '. J ' . I ~,';~

" cej poją,zdów zaprzęgowych 'lub pojazdu' zaprzęgowego obok

R oz d z i a ł7

), \ _'

. /

innego pojazdu;

.

'

.

'

. /: '~:~

.2. Bezpośrednio Jeden za drugim może jechać nie więcej

Przepisy dodatkowe .o.,ruchu. w6zkÓw; ręc~\ycb , : . , ~~

niż pięć pojażdów zaprzęgó-wych; .. odległo~ć pomiędży g'ruoraz inwalidzkich.

. . '.

' : ',~:~

pami po pięć pOjazdów powirina wynosić co najmniej ~ m.

\

". , ~:1

"

~'3. Przy Wyjeździe. pojazdu faprzęgowego z zagrOdy na

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 68. ' 1. Wózki ręczne oraz inwalidzkie powinny zajmq- .

'.'.

>t.:~ <'

drogę t:wardą · lubutwardzoną w celu jazdy 'po niej lub jej wać na jezdni miejsce możliwie najbliże'j prawej jej k--ra\ :' , . ;),1

przecięcia . koń powinien być wprowadzony ~a uzdę na wędzi.

.

..

... . \

; ~ } .r. ,";.,

",~ ~

jezdnię tej drogi.

. ....

".

2, Zabrania się ją,zdy obok siebie wózków określonycji ,':.~

'.' .~ '.- ~ . ~.' :§ 62. . 'Zabrania' s~ u·iyw~nia poja'ldów- zaprzę,gowych ' w ust. 1 .oraz j~źdy w.ó zkami , obok . i~n~go' poJa"ldtt. . ' ..' , " ',~

"..,

. posiadająćych koła rią ,żelazpych obręczach; jeżeli ciśnienie '

3, Kieru1ący wózkami inwalidzkImi p0I:uSżanyml siłą: . . ::~' '

-'>;'.

kół na .drogę · lestwi~ksze-·i 'fliż 150 Kg na je~en centymetr mięśni ludzkich mogą kórzystać ("chodników 1Itb innycJ;1 d,ró~( ,_,~'~

~' • J' szer.okośd obręczy. ,

.

dla pieS'lyc.h, jednak szy:bkoŚ'ć .ich nie może przekraczaćsżyb- ".' -:,. .1

'),j:;".

. : , § . 63. l.~tYwa~ie pojazdów zaprzęgowych na płozach

keiści pieszego.

..

-- • . - "

: , .. ' '~> ,~;~

it,:- ~'.: .. ':~'łsaniblozwo~pne Ję:ottylko W takich warunkach, w których /. 4. S~e:ok?ść .wó.~k~ (~sh.-l) ,niel!-0ż~ I?rzekYaczac~" L5 'm,

:~

~~.: .'.:,:;<, j~f.ąa :;ni~~ , nie ..po:W9duje tarcia płóz/ bezpośre,~nió o ~~; , a. Jego clęzar całk.o~lt~. ~le m~zew Js~mejących warunkach ./ {<.o',

? -:_ . "> " wlerzchnlę-;-o'drog1.

drogÓwych utrudnlac klerowąnla.

" '.' :..(~

;'~f> '" , .' ~" .Za~ani?~ię, jazdY~:i>,ojazdami , na~.'f ło~ac4:;Bez... dzw()n/ • ': . 5.~itbra,~i~ si~, ~ieżtl*ać na w6złlich. ręcznych na spa~~ 'd:~

.t?/;

.ków,') lJ.bgfZś!ch-:-otek.,'

., .

! ~., " ,..

.'_". kac~ tog • / ':' '":{':::" ";'l" ~' "';~!'"\h;9" ... ;6.;.:~~:.;;~,:,,;; ,,'

,...._~~•.';,_~

,.-i

1) "

'1

,

~

,~'

-

I

",c

\

_I

,

.t

z

6*.

t ..

':'.:l

.··<.t

0,

c

I

u'>

i.~~~. ::.;" .

-

~;,

.

:.'

,

~~:~',,:,~, -,. ,.

~ ,-, ..

,

,,/.,, . ,

,

~'/

;

c"'

\

,'..

":'

.'

1

.

,

,

/

".

... ,'.

n ,,~~'

.. (~.i/....

h

';,

-ł

, :·.;'/~1

I

·_~ł..!':'i-.~

,I

'. Jd.~

"jiS: ,,' ' jtl!;~;;?<,;:'; ;- , ';." :' : ,"k'~;{~;::;': ~,~l~j~i;c, ': ;,;,':: ':f,~}~~1~~~

'/; 1

'"

Dziennik Ustaw !::Jr 27

-

. 299

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 69. 1. Wózek inwalidzki pOWInIen być wyposażoriy

co najmniej ' w jeden skutecznie działający hamulec oraz W

dzwonek jako sygnał ostrzegawczy.

2. Wózek inwalidzki wyposażony w pomocniczy silnik

spalinowy opojemnoscl skokowej nie prz e kraczającej

50 cm! powinien pos i adać

1) co najmniej dwa skutecznie działające hamulce,

2) dzwonek lub inny sygnał dżw i ękowy o nieprzerażliwym

dżwięku,

3) , skutecznie działający tłumik wydechu.

Rozdzial8

~

Przepisy dodatkowe o ruchu pojazdów samochodowych

o konstrukcji specjall;lej i · maszyn sainobieinych.

.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 70. 1. Największa dopuszczalna szybkość pojazdu §amochodowego o konstrukcji specjaln"e j, jak np. dżwigu, pluga odśnieżnego itp., ' posiadającego ur"ządzen i a wystające do

przodu pondd 1,5 m 00 sieozenia kierowcy, nie może przekraczać 25 km na godzinę na obszarach zabudowanych oraz'

40 km na godzinę poza tymi obszarami.

2. Częśd urządzeń wystających najbardziej do przodu

l do tyłu (ust. 1) powinny być pomaLowane w pasy biało­

czarne lub biało-czerwone; w,ymienio ~ sposób malowania

można stosować również na innych częściach w celu polepszenia ich wi,doczności.

3. Od zmroku do świtu oraz w warunkach , niedostatecz~

nej widoc z ności w ciągu dnia najbardziej wystająca do przodu część urządzenia poja'bdów wymienionych , w ust. 1 powinna być oznaczona światłem białym widoc znym z przodu

i z boków.

4. Właściwy do spraw komunikacji organ prezy dium

powiatov,l ej rady narodowe j rejestrujący pojazd samochodowy o konstrukcji specjalnej może, w celu zapewnienia bezpieczeństwa i sprawności ruchu, określić szczególne warunki jego używania i oznakowania.

, 5. Przepisy ust. 2 i 3 nie dotyczą pojazdów Sił Zbr ojnych.

§ ,71. Kierujący maszynami samobieżnymi, ciągnikami

dostosowanymi równi-eż do prowadzenia pr zez pies zego (motokultywatorami) lub pojazdami ciągnącymi maszyny niesamobieżne i przyczepy o wyjątkowej konstrukcji, dopuszczone do ruchu zgodnie z przepisami części IV działu IV, powinni zachowywać s z czególną ostrożność podczas jazdy, unikając- o ile to jest tylko możliwe utrudnienia ruchu

innym użytkownikom drogi.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 72. Zabrania się przewo ż enia osób lub ładunku na maszynie samobieżnej, chyba że konstrukcja jej przewiduje

do tego celu odpowiednie miejsce.

§ }3. Do ruchu maszyn i urządzeńrolni<:zych lub leśnych poruszanych silnikiem, lecz prowadzonych . przez osobę idącą pieszo, mają odpowiednie zastosowanie przepisy

o ruchu wózków ręcznych (§ 68).

Rozdział

9

Przepisy o jeździe wierzchem 1 pędzeńiu zwierząt.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 74. 1. Przepisy o ruchu ~ojazdów mają odpowiednie

zastosowanie do jazdy wierzchem i do pędzenia (przegonu)

zwierząt, przy czym poganiacze powinni ustępować pierwszeństwa ruchowi kołowemu.

2. Jazda wierzchem oraz pędzenie (przegon) zwierząt

powinny odbywać ' się na specjalnych drogach do jazdy

wierzchem lub pasach przepęd owych, a w razie ich braku

po poboczach lub wyjątkowo po jezdni, jak najbliżej praw ej

jej krawędzi; przy skręcaniu w lewo należy pr z estrzegać

przepisu§ 7 ust. 4.

PO!. 183

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 75. 1. Zabrania się używaniado jazdy wierzchem zwierząt płochliwych i nj e ujeżdżonych. ','

2. Zwie rzęta U±ywane do jazdy wierzchem nie mogą być

powinny być utrzymane w czystości oraz okiełzane,

a kąsające - zaopatrzone w kagańce.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 76. i. Zabrania się jazdy' wierzchem ;'

1) bez strzemion lub bez uzdy,

.

2) jeżdźcom obok siebie lub obok innego pojazdu,

3) w stanie wskazującym na użycie alkoholu.

2. Jeźd~iec mQże prowadzi~ luzem najwyżej dwoje zwierząt.

'

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 77. Zabrania się jazdy wierzchem z szybkością galopu.

Szybkość jazdy wierzchem na obszarach zabudowanych nie

może pr z ekraczać 6 km na godzinę (szybkość konia w stępie).

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 78. W czasie od zmroku do świtu oraz w warunkach

niedostatecznej widoczności w ciągu dnia jeżdziec powinien

posiadać umieszczone polewej stronie światło białe, skierowane do przodu, oraz światło czerwone, skierowane do tyłu.

Przepisy § 39 ust. 3 pkt 1 dotyczące widoczności świateł mają odpowiednie zastosowanie.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 79. 1. Zabrania sIę wypuszczania na drogę' zwierząt

i ptactwa domowego.

2. Zabrania , się pędzenia drogą zwierząt nfebezpiecznych

dla otoc zenia; zwierzęta takie mogą być tylko przewożone .'

3. Zwierzęta ślepe powinny być uwiązane do tylnej czę~

ści wozu z prawej strony; jeżeli zwierzęta te są pędzone w'

grupach, zwierzę ślepe powinno być związane ze zwierzęcien!

widzącym, przy czym w jednej grupie związanej może znaj·

dować się tylko jedno zwierzę ślepe. '

4. Zwierzęta pędzone pojedynczo powinny znajdować"

się na uwięzi.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 80. 1. Zabrania się pędzić drogą twardą lub utwardzo~ .

ną zwierzęta bez dostatecznego dozoru. Jeden poganiacz może pędzić najwyżej 10 sztuk koni lub bydła albo 20 sztuK

owiec lub trzody chlewnej.

2. Konie oraz bydło powinny być powiązane grupapli

po 3 sztuki lub zabezpieczone w inny skuteczny sposób; przepisu tego nie stosuje się do przypadków, gdy konie lub bydło są pędzone

'

1) w poprzek drogi, .

2) po drodze gruntowej nie utwardzonej,

3) po drodze twardej lub utwardzonej

a) na odcinku nie dłuższym niż 500 m,

. b) na odcinku ponad 500 m, jednak nie dłuższym niż

. 3 km, na podstawie zezwolenia w!aściwegn do spraw

komunikacji organu p'rezydium powiatowej r'a dy na'rodowej, wydanego w porozumieniu z organem do

spraw rolnictwa, oraz na warunkach w tyin zezwoleni,uokreślonych.

.

' ,

ślepe i

3. Zabrania się pędzić zwierzęta 'drogami przeznaczonym! do ruchu międzynarodowego (oznaczonymi . znakami z literą E i z numerem drogi międzynarodowej) oraz' drogami

państwowymi oznaczonymi znakami szlaku drogowego z numerem jednocyfrowym lub- dwucyfrowym. Zakaz ten nie dotyczy pędzenia zwierząt

1) na pasach przepędowych,

2) na poboczu (lub w tazie braku pobocza po jezdni), jednak na odcinku nie dłuższym n i ż 500 m oraz pod warunkiem uzyskania zezwolenia wydanego w trybie określonym w ust. 2 pkt 3 lit. b).

4. Niezależnie od ograniczeń, okreś lonych w ust. 1-3, ,

prezydia wojewódzkich rad narodowych (rad narodowych '

miast wyłączonych z województw) mogą wprowadzić dalsze

ograniczenia jazdy wierzchem i przegonu zwierząt zarówno

w stosunku do określonych dróg i obszarów, jak i czasu

oraz rodzaju i liczby pędzonych zwierząt.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 81. Szybkość pędzonych zwierząt nie może przekraczać

szybkości pieszego.

Dzi~nnikUstaw Nr 21

-

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 82. , 1. W razie pędzenia zwierząt w czasie od zmroku

do świtu oraz w warunkach niedosfatecznej widoczności w

ciągu dnia, poganiacz powinien iść po lewej stronie pędzo­

nych zwierząt niosąc latarkę rzucającą białe światło do

przodu oraz czerwone lub - n a drogach gruntowych nie

utwardzonych - białe do tyłu.

2. Jeżeli liczba pędzonych zwierząt przekracza 10 sztuk,

powinno być dwóch pqganiaczy: jeden z latarką o świetle

białym, idący po lewej stronie na przodzie, drugi z latarką

o świetle czerwonym lub - na drogach gruntowych nie

utwardzonych - białym, idący po lewej stronie z tyłu.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 83. Pogani ~ czowi zabrania się

l) pędzenia zwierząt, jeżeli znajduje się on w staniewskazującym na użycie alkoholu,

2) zatrzymywania i popasania zwierząt na drogach ' twardychi utwardzOnych, '

3) dopuszczania do zajmowania przez zwierzęta dróg dla

pieszych lub rowerzystów, lub więcej niż prawej poło~~~

,

.

..) dopuszczania do wypasania rowów

niszczenia .drzewostanu.

Rozdział

przydrożnych

oraz

10

Zawody sportowe oraz imprezy na drogach. '

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 84.

1.

Zorganizowanie na drodze zawodów sporto-

wych~ajdów) lub innych przedsięwzięć, pociągających ' za

sobą

/Poz. 183 "

300 --

ograniczenie lub utrudnienie ruchu, wymaga uprzedniego uzyskania zezwolenia, które określa również warunki

urządzenia tyc h zawodów hb przedsięwzięć.

2; Zezwolenie (ust. 1) wydaje

) właściw~ do spraw komunikacji organ prezydium wojerwódzkiej rady narodowej (rady narodowej miasta wyłą­

czonego z województwa) w porozumieniu z organem do

spraw wewnętrznych oraz właściwym zarządem drogijeżeli zamknięcie lub ograniczenie ruchu , w

związkI.!

z zawodami lub imprezą ,m a nastąpić na terenie jednego

województwa (miasta), '

2) Minister Komunikacji w porozumieniu z Ministrem

Spraw Wewnętrznych - jeżeli zamknięcie lub ograniczenie ruchu ma nastąpić na terenie kilku województw.

3. Jeżeli zamknięcie lub ograniczenie ruchu ma nastąpić na terenie miasta lub osiedla, na drodze o charakterze

lokalnym, zezwolenie wydaje właściwy do spraw komunikacji organ prezydium powiatowej rady narodowej w porozumieniu z organem do spraw wewnętrznych.

4. Wnioski o ~ wydanie zezwoleń, o których mowa w

ust. 2, powinny być zgłoszone co najmniej na 30 dni, a zezwolenie wydane co najmniej na 15 dni przed terminem

rozp'oczęcia zawodów sportowych lub imprez. W przypadkach określonych w ust. 3 terminy te wynoszą 15 i 7 dni.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§85. 1. O organizowaniu zawodów sportowych (rajdów)

lub imprez pojazdów samochodowych, nie wymagających

zamknięcia lub ograniczenia ruchu na drodze, należy zawia-'

domić co' najmniej na 20 dni przed terminem

l) ,Ministerstwo Komimikaćji ...:..- jeżeli mają one ' odbyć się

na terenie kilku województw,

~) właściwy do spraw komunikacji organ prezydilim woje. rwódzkiej rady narodowej (rady narodowej miasta wyłą­

czonego z województwa) - jeżeli mają one odbyć się

na terenIe jednego województwa (miasta).

2. O zgłoszonych zawodach sportowych lub impreZach

właściwy do spraW komunikaCji organ prezydium rady narodowej zawiadamia niezwłocznie zarząd drogi oraz komendę wojewódzką (miasta wyłączonego z województwa) Milic jiObywa telskie j.

,. § 86. 1. Wykorzystywanie dróg do żabaw, gier 'oTaz w

~ę~,SJ.l.}Po~t>~~Ych~nnych 'nitpkH~śl()lle W §§ ~84 i 85 jest

zabronione; zakaz ten nie. obejmuje kuligów oraz , innych podobnych , imprez organizowanych w miejScowościach o charakterze turystycznym lub wypoczynkowym.

2. Właściwy do spraw komunikacji organ prezydium

powiatowej rady narodowej może' zezwolić mi ciągnięcie

narciarzy przez' pojazdy i konie, saneczkowanie oraz inne

zabawy o charakterze sportowym lub rozrywkowym tylko

na drogach zamkniętych dla normalnego ruchu.

CZĘSC

II

Znaki i sygnały na dro~ach.

DZIAŁ I

Przepisy wstępne.

§ 81. 1. System znaków i sygnałów na drogachobej;'

muje l1Iządzenia na drogach publicznych, mające na 'Celu

podniesienie bezpieczeil~twa, s,praw.noŚci i wygody ruchu '

drogowego, oraz sygnały dawane przez funkcjonariuszy Mi.

licji Obywatelskiej lub inne osoby do tegouprawniooei posiadające wyróżniające je odznaki.

2. ' Znaki i sygnały (ust. 1) wyrażają ostrzeżenia, zakazy, nakazy, ograniczenia i informacje.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 88. 1. Na drogach rozróżnia ' się następujące znakI

i sygnały

1) znaki drogowe,

2) znaki na jezdni,

3) sygnały świetlne,

4) sygnały dawane przez kierującego ruchem drC)gowym,

5) sygnały dźwiękowe,

6) inne znaki na drogach.

2. Sygnały świetlne do kierowania ruchem mają · pierwszeństwo

przed wskazaniami znaków drogowych i znaków

na jezdni.

DZIAŁ II

Znaki drogowe.

Rozdział

1

Przepisy ogólne.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 89. 1. Znaki drogowe dzielą się na trzy kategorie

1) maki ostrzegawcze,

2) zl1aki wyrazające zakazy lub nakazy

a) znaki zakazu,

b) znaki nakazu;

3) znaki zawierające informacje

a) znaki informacyjne,

,b) tablice przed drogowskazami, drogowskazy i tablice

kięrunkowe,

tablicemiejsqlwości oraz tablice i znaki szlaków drogowych.

.

2. Wskazówki, zawierające dodatkowe wyjaśnienia lub

1nformacje, określające bliżej znaczenie znaku, czas obowiązywania wyrażanych zaka.zów lub nakazów . lub inne

objaśnien i a związane ze znakiem umieszcza się na znaku al~ .

bo na tabliczce pod tarczą znaku.

3. Znaki ' drogowe powinny być- umieszczone po prawej

stronie drogi i zwrócone przednią stroną do nadjeżdżających

pojazdów; wyjątki od tej zasady określone są w da~szych

przepisach.

/

4. W miejscach szczególnie niebezpiecznych dla ruchu

drogowego lub w przypadkach uzasadnionych , warlInkami

drogowymi znaki drogowe mogą być powtórzone po lewej

stronie drogi1.ug nad jez;dnią .

c)

• .• . c.

•

~'.

.

_. _ . '~ "'" " , .

- ."

'. .-

;1

-

301

5. Kierujących pojazdami szynowymi obowiązują znaki

ostrzegawcze oraz zna)<. i. zakazu: "ograniczenie szybkości"

(§ 94 ust. 18) i "zatrz~manie się przed skrzyżowani e m (stop)"

I (§94 ust. 19).,

6. Wzory znaków drogowych podane .są w załączni­

ku nr 1 do niniejszego rozporządzenia.

.,..

-

'Po~.

183

------------------------------~------~~~=

się . wedłu~

\

w u,st. 5 słupki

wskażnikowe; słupki wskażnikowe mogą być umieszczone

również" przed ' przejazdem z zaporami (rogatkami) .

5. Znak "przejazd kolejowy bez zapór" (rysunek 1- 8)

. ostrzega o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego bez zapór

"

(rogatek); przy przejeździe ,kolejowym umies zcza się ''krzyż

św. Andrzeja (ostrzegawczy wskażnik przejazdowy) o pojedynczych ramionach (rysunek 1-9) przed liniami kolejo'wyRozdział 2

mi jednotorowymi oraz o podwójnych dolnych ramionach

(rysunek I - 9a) przed liniami kolejowymi wielotor o"w ymi.

Znaki ostrzegawcze.

Ppmiędzy znakiem ostrzegawczym (rysunek I --8) a przejazdem ustawia się słupki wskaźnikowe: słupek z trzema kreska§ 90. Znaki ostrzegawcze uprzedzają kierowców i innych kierujących o niebezpiecznych, miejscach na drodze, mi (rysunek 1-10) pod tarczą znaku, słupek z dwiema kreprzed którymi lub przy przejeżdżaniu przez które powinni ska.lli (rysunek I ~ !Ga) - na 213, a slupekz jedną kreską

(rysunek I - lOb) - na 1/3 odległości znaku od pr:,ejazdu.

~ zachować szczególną ostrożność, a zwłaszcza prowadzić pojazd z taką szybkośCią, aby kierujący· zdążył go zatrzymać,

6. Przed przejazdem kolejowym na linii , zelektryfikowajeżeli będzie to konie,:zrie dla bezpiecżeńst waruchu lub

nej siecią górną umieszcza się dodatkowo znak w kształcie

uniknięCia wypadku.

prostokąta zlIysunkiem trupiej główki i napisem "Baczność!

Nie dotykać przewodów", ostrzegający o niebezpieczeństwie

§: 9r. 1. Tarcze znaków ostrzegawczych mają kształt

porażenia prądem w razie dotknięcia zawieszonych nad prze~

~róikątów. równobo~'m"'(ch, których wierzchołek skiero}vany

jazdemprzewo.d6w trakcji elektrycz»ej.

Jest do gory, z Wyjątkiem znaku "uwaga . na drogę z pIerwszeństwem przejazdu", którego wierzchołek · skierowany jeh

7. Nie oznacza się jako przejazdu kolejowego skrzyżo­

ku dołowi (§ 92 ust. 28).

'

wania w jednym poziomie drogi z torem kolejowym (boczni.'

2~ .J'arcze znaków ostrzeg~wczych mają jasnożółte tło

cą), na którym ruch ' pociągów jest nieznaczny i odbywa się

i czerwone obrzeże; sYłllbole na tarczach są koloru czarnebardzo powoli, a nich · il'a drodze podczas ' przejazdu pociągu

. go, z i wyjątkiem . !iaku "sygnały świetlne" (§ 92 ust. 26),

jest wstrzymany przez obsługę ' pociąg.u. Skrzyżowania takie

"

którego' symbol jest w kolor,ach: czerwonym, żółtym ' i ~ zieoznacza się znakiem "inaeniębezpieczeństwo" .(ust. 27), pod

lonym.

'

którym' umieszcza się tabliczkę z symbolem lokomotywy.

, 3. Znaki ostrzegawcze umieszczą się w odl egł ości od '

8. Żnak "n(ebezpieczny zjazd" (rysunek I ~ i 1) ostrzega'

150 do 250 m od wskazywanego miejsca niebezpiecznego.

o zbl'1żaniu się do niebezpiecznego zjazdu, tj. do spadku droJeżeli znak jest umieszczony bliżej niż 150 m, umiesZcza się

gIpr'zekraczaj<icego lG~/o, albo zjazdu ' niebezpiecznego zpó: .

, pod nim tablicZkę 'wskazującą rzeczywistą ' odległość

wodu innych warunk6w miejscowych.

.

, 4. Przepis ust. 3 nie ma zast.osowania do znaku "uwaga

9: Znak "zwężenie jezdni" (rysunek 1- 12 i I - 12a)

.n~ drogę z pierwszeilstwem przejazdu"(§ 92 ust. 28) oraz

.ostrzega o takim zwężeniu jezdni, 'które może stanowić nie" do w.szystkich innych znaków ostrzegawczych umieszczobezpieczeństwo; , w zależności od potrzeby umieszcza s ię na

nych na obszarze zabudowanym; odiegłość , tych znaków od

znaku symbol wedł'ug ry'slinku 1- 12 lub I - 12a ,

wSk'azy,,", anego miejsca niebezpiecznego na obsza rze zabu10. Znak . "ruchomy ' most" (rysunek 1-13) Qst{zega

dowanym nie powinna prz ekra c zać 50 m,

.

o zbliżaniu się do mo stu ru6homego (zwodzonego, obroto- 5., ' Na tabliczce pod znakiem może być również podana

wego).

.

długość odCinka dr()g~ na którym występuje wska zywane

11. Znak' "roboty na drodze" (rysunek 1'- 14) ostrzega

przez ' znak niebezpiec zeilstwo, Liczbę padającą d'ługość t eg o o zbliżaniu s ię · do miejsc , i,v których kieruj ąc y może spotodcinka umieszcza się pomiędzy strzałkami skierowanymi ' kać. pracujących ludz·i lub inne przeszkody, jak np. maszy('do góry. ,Koniec takiego odcinka drogi oznacza się przez

ny, materiały' itp. żnajduj cu: e się na drodze i utrudniające

powtórzęn~e znaku z napisem "Koniec". .

.

ruch; na obszar ze zabudowanym znak ten może być usta§ . 92. 1. Znak "poprzeczny ściek lub garb" (rysuwiony na jezdni bezpośrednio przed miejscem robót.

'nek i-l) ostrzega o. zbliżaniu się do takiego miejsca nie12. Znak "ślis~a jezdnia" (rysunek 1- 15) ostrzega

bezpiecznego na drodze, jak poprzer.zny śCiek, garb albo wyo zbliżaniu się do odcinka jezdni, który stale lub w pewnych

górowany mostek lub inne poprzeczne nierówności na dro~

warunkach moie być śliski; nie dotycZy to śliskości spowodze.

dowanej śniegiem, gołoledzią lub deszczem.

2. Znak "niebezpieczny zakręt lub niebezpieczne zakrę­

/ 13. Znak. ,,,pr.zejś~ie pw~z, jezdnię" (rysunek I :-16~

ty" (rysunek I -~, 1-3, 1- 4, . I - 5) ostrzega o zbliżaniu

ostrzega o zbhzanm SIę do mieJsc wyznaczonych na Jezdni

się do zakr·ęttu lub do zakrętów niebezpiecznych

jako przejście dla pieszych.

znak według rysunku 1-2 oZnacza zakręt w prawo,

~4. Znak "dzieci" (rysunek 1-11) p;s trzega o · zbl.iźani-u

' znak ,według rysunku I - 3 oznacza zakręt w lewo,

się do miejsc szczególnie uczęszczanych przez .dzieci, jak

znak według rysunku 1-4 oznacza dwa zakręty, z któszkoły, przedszkola, tereny zabaw itp. .

rych pierwsży jest w ·p rawo,

15. Znak "uwaga na zwierzęta" (rysunek I -18 i 1- 18a)

:,

znak według rysunku I-S oznacza dwa zakręty, z któ~ ostrzega o zbliżaniu się do obszaru, ' w : obi.ębie którego moż­

. .";

rych pierwszy jest vi lewo.

I"",

na spotkać na drodze zwierzęta beż dozoru lnp. przy wjeż­

.Pod tar'czami zmaków , według rysunt<,u I - 4i 1- 5 mogą dzie do , rezerwatu lub lasu o dużej ilości zwi:erzyny~; znak

ten może . ostrzegać również o zbliżaniu się do odcinków dróg,

llyć umieszczone .tabliczki wskazujllce większą liczbę bezpona których odbywają się często przegony zwierząt .(np. w

sreclnio po sobie następujących zakrętów.

pobliżu oŚ.rodków hoąowlanych); w zależnoś,ci od potr.z eby

3. Znak "skrzyżowanie dróg" (rysunek 1- 6) ostrzega

p zbliżaniu się do skrzyżowania dróg, /z których żadna nie umieszcza się na znaku symbol według rysunku I -18 lub

posiada pierwszeństwa przejazdu na tym skrzyżowaniu.

I -18a. . .

.'

.

.

16. Znak "skrzyżowanie z drogą nie' posjftdającą pierw,Ił'. Znak "przejazd kolejowy z zaporami" (rysunek 1-7)

szeństwa przejazdu'" (rysunek I -19) ostrzega ' o zbliżaniu

. osti~~ga o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego wyposasię do skrzyżowania z drOgą nie posiadającą pierw~zeństwa

. ~ żonego w 'z apory (rogatki) lub pólzapory (pólrogatki). Oprócz

przejazdu; znak ten może być użyty ' tylko jędno,cześnie ' ~~

\ ,tego znaku ;przed przeja'Ząem z półzaporami. (półrogatkami)

umieszcza

zasad

określonych

/

o

I

~,

o

"

(

..

I

;..,.

T

pzienńik Ustaw Nr 27

-

,znakiem wymienionym w, ust. 28, ustą.wionym · na drodze nie

302

żowania

z drogą twardą lub utwardzoną, z wyjątkiemprzy-

padków, gdy dotyczy, określonego manewru lub określonegl1 '

tJ. Znak "odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym" , miejsca na drodze, oraz z zastrzeżeniem przepisu § 94 ust. la

,(rysunek 1-20) ostrzega kierujących, jadących po, jezdni

4. Jeżeli zakaz obowiązuje na odcinku krótszym ni~ do :'

jednokierunkowej, że zbliżają się do odcinka jezdni, na któskrzyżowania (ust. 3), zostaje on zniesiony symbolem znaku :;

rym tymczasowo lub stale , odbywa się ruch dwukierunkowy.

zakazu w szarym kolorze na białej okrągłej tarczy, przekre,. ,

ślonej czarną skośną kreską (rysunek nA - 4a, IIA -Sa, ,

18. Znak "tramwaj" (rysunek 1-21) ostrzega o zbliża­

niu się do niebezpiecznych ' przejazdów przez tery tramwa-, nA - 113a, !lA - 23a, nA - 26a) ; znak taki może stać oddziel~,' '.

nie po prawej stronie drogi lub może być umieszczony mi .

jo~e.

~9. Znak "nisko przelatujące samoloty" (rysunek l - 22)

odwrocie takiego samego znaku zakazu . ustawionego dla "kie- _'

ostrzega o zbliżaniu się do miejsca, w którym kierujący mo.runku ,przeciwnego; . wyjątek stanowią znaki' "zakaz postb- '( .

że być zaskoczony (przestraszony) ' nagłym pojawieniem się

ju" (rysunek IIA - 21) oraz "zakaz zatrzymywania się i po~ , '

stoju" (rysunek IIA - 22); zniesienie zakazu wyrażonego '

nisko przelatującego samolotu.

~

tymi znakami na odcinku przed skrzyżowaniem ,następuje

20. Znak "stromy, podjazd" (rysunek 1-23) ostrzega

przez powtórzenie znaku zaopatrzonego w -l,a.bliczk~ z n9.pi- ,

o zbliżaniu się do odcinka drogi stanowiącego stromy podjazd, po którym jazda , może powodować trudności (ila kie- sem "Koniec". Kierunek, w którym obowiązuje źakaz, może ~'

być wskazany za pomocą strzałki umieszczonej na tabliqce,~·

, Iującychnieklórymi pojazdami.

,

21. Znak "rowerzyści" (rysunek 1-24) oStrzega o zbli- pod znakiem rÓwnolegle lub prawie równolegle dq krawę~ ,

dzi jezdni.

taniu się do miejsca, w którym rowerzyści często wjeżdżają

na jezdnię lub ją przecinają.

'

,5. Zrrak zakazu umieszczony pod tablicą miejscowości ·

(§. 103) wskazuje, że zakaz wyrażony przez teń znak obowią~ '",

22. Znak "spadające odłamki skalne" (rysunek 'l - 25)

zuje na obszarze całej miejscowości wymienionej na tablicy.. '

ost~zega o zbliżaniu ' się do odcinka drogi, na którym istnieje

niebezpieczeństwo z powodu spadających odłamków skal6. Znaki zakazu, dotyczll{:e samochodów ciężarowych; ' "'

nych i w związku z , tym możliwość występowania ich na

mają odpowiednie zastosowanie również ' do wszelkich ciąg~ . '

drodze.

'

nik ów.

~

'li)

, , ",

23. Znak "skrzyżowanie dróg z ruchem okrężnym" (ry7. Zakazy wyrażane przez znaki według rysunkóW '

sunek! - 26) ostrzega .0 zbliżaniu się do skrzyżowania dróg,

1I~-1, IIA - 2, IIA ~ 3, IIA - 3a, IIA - 19, IIA-'-21, '

na którym odbywa się ruch okrężny (§. 96 ust. 3).

IIA - 22, HA ~ 23, IIA - 25 dotyczą również zorg'a niwwa-t

, 24. ~ Znak "na:Qrzeże lub brżeg rzeki" (rysunek 1-27) nych grup pieszych {kolumn) poruszających się po jezdnt "

oraz jeżdżców i poganiaczy.

, .

ostrz~ga o ' zbliżaniu ' się do odcinka drogi prowadzącegO beż­

pośrednio na nabrzeże lub brzeg rzeki.

8. Oprócz symboli, przewidzianych na makach okr~lo- ,

nych w § 94, mogą być stosowane odrębne symbole dla wska- ' _

25. Znak "sypki żwir (grys)" (rysunek 1- 28) ostrzega

zania zakazu wjazdu wózków rowerowych lub wózków ręciz~ ,':' .

o zblfzaniu ' się do odcinka drogi, na którym lżwir (grys) monych.

.

- ,

że być łatwo wyrzucany spod kół jadących pojazdąw.

9.

Na

jednym

znaku

zakazu

dopuszcza

się

umieszczenie,,'

26, Znak "sygnały świetlne" (rysunek ! - 29) ostrzega

kilku symboli, wskazujących zakaz wjazdu określonycłl ro- ~·

1) zbliżaniu się do miejsca, gdzie ruch na drodze jest kierodzajów pojazdów ~'

,

wany za pomoc'ą trójkolorowej iygna!izacji świetlnej, której

kierujący może w .. tym miejscu. nie oczekiwać.

§. 94. 1. Znak "zakaz ruchu wszelkich pojazdpw" 1rysui"

nek IIA -1) wskazuje, że droga j6$t zamkn ięta dla ruchu

27. Znak "inn,e niebezpieczeństwo" (rysunek 1- 30)

wszelkich pojazdó"W wabu kierunka9t; -znak -:ten może byt

ostrzega o innych niebezpie azęństwach aniżeli określone

umieszczony na jezdni.

'

,

-.

w ust. 1-26.

28. Znak "uwaga na drogę ;f pjerwszefutwem przejazdu"

2. Znak "zakaz , wja.z du 'wszelkich pojazdów" (rysunek! ...

(rysunek 1-31) ostrzega o zbliżaniu się do skrzyżowa,nia

HA - 2) wskazuje, że · wjazd na drogę wszelkich poJazlió.~

z drogą z pierwszeństwem przejazdu; na skrzyżowaniu tym

od strony. od której. umieszczono

ten znak, jest zabroniolW.

,

kierujący , obowiązany jest ustąpić pierwszeńsfwa przejazdu

3. Znak "zakaz skrętu w lewo';~"w prawo") (rysoot'!k '

pojazdom jadącym po drodze, do której się zbliża; wak ten

HA -3 i IIA - 3.a) wskazuje, że na. najbliższym smyżow.a- ';

umieszcza się w odległ?ści do 50 m od skrzyżowania na obniu zabronione jest skręcanie w -lewo (w prawo); zakaz skr~j '-.

szarach nie ]:abudowanych i w odległości dó 25 m na obszatu w lewo oznacza równi'eż, że zawracanie na tym~ sk

.

rach zabudowanych;, znak ten może być poprzedzony takim

waniu jest żabronione.

samym znakiem z tabliczką podającą odległość od skrzyżo4. Z;nak "zakaz wyprzedzania" (rysunek HA - 4) w~ka­

wpnia.

'

zuję, że- wyp~ędzanie poJazdów samochodowych wieh:iŚla

Rozdział 3

d owych i ·trolejbusów jest zabronione kierowcom wszelkiqq.

pojazdów samochodowych.

.

Znaki wyratające zakazy ł ,nakazy.

5. Znak "zakaz wyprzedzania przez samochody r,p'7"rA,"

w.e " (rysunek nA - 5) wskazuje, że kierowcomsamochod6w

A. Znaki zakazu.

ciężarowych o dopuszczalnym ciężarze całkowitym, przekra~ ,

czającym 3,5 tony, nie wolno wyprzedzać innych poja?:d6w ,.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 93. 1. Tarcze znaków zakaz,u mają kształt okrągły.

samochodOWYCh wielośladowych i trolejbusów.

','

2. Tarcza znaku' posiada obrzeże czerwone i tło · białe,

6, Znak "zakaz wjazdu wszelkich pojazdów samochod(j- .

z wyjątkiem znaku "zakaz wjazdu wszelkiCh pojazdów"

wych z wyjątkiemmotocykIi jednośladowych" (rysuile'k

(§ 94 ust. 2),kt6ryma tło czerwone beZ obrieża,oraz znaHA - 6) wskazuje, że wjazd ' na drogę wszelkich

ków "zakaz postoju" J§ 94 U!!t. · 21) i "zakaz zatrzymywania

samachodowych z wyjątkiem motocykli jednośladow~ch

się i postoju" .(§ Q4 ust. 22), których tło jest niebieskie. Symzabroniony.

·

.

bole na tarczach są koloru czerwonego i czarnego.

7. . Znak " zakaz wjazdu motocykli jedń oślad owych'"

3. ZaKaz wyrażony przez znak ;akazu obowiązuje . na

sunek .HA - 7) wskazuje, że wjazd na drogę motocykli odc!nkp od !!l:iejS,ca ustawienia znaku do najbliższe g o skrzy- nośladowy~h Jest z'ab,roniony. . . !

"

,

.

posiadającej pierwszeństwa przejazdu.'~,

".~, ..

:;"

~~.;

....

~ .-

- '.

', /

'

:' .

f~'

"..

"-

i.-f

~!,

-

/

;.

~}

'.

.

"

'

\

, ..

'i

.

e~~'-"~:~:~~\:.~~'~~4!~~\ ~r -~~;·-,~ .4~:.'f:;'.

"'J"

«,

...., "'-, .

'," - ,

:., I ',"

-"

.

( DZiennik Ustaw Nr 27

-- -

-

'- -'r"'" .... -''- - - - - - - - - - - - - - - - -

303

-Poz. 183

- - -------'--'----------;,---'--'--:...::=-.-=-=

. 8. Znak "zakaz wjazdu wszelkich pojazdów samochodowyell" (rysunek IIA- 8) wskazuje, że wjazd na drogę wszel... ", k,ich pojazdów samocbodowyc~ jest zabroniony.

9~ Znak "zakaz wJazdu samochodów ciężarowych" (ry'. . sunek HA - 9) wskazuje, że wjazd na drogę wszelkich samochodów ciężarowych Jest zabro.niony; liczba określająca

{,. .

. ciężar pojazdu, umieszczona na znaku lub na tabliczce pod

. znakiem: oznacza, że zakaz dotyczy samochodów ciężarowych,

których dopuszczalny ciężar ~ałkowity przekracza ciężar

z

pierwszeństwem

przejazdu; zatrzymanie poJazdup.owinno

nastąpić

1) w takim miejscu, aby kierujący mógł stwierdzić, że ruch

na drodze poprzecznej pozwala mu bezpiecznie' na nią

wjechać, ' nie powodując utrudnienia. innym, jadącym tą

drogą, lub

.

2) w razie wyznaczenia dodatkowo miejsca zatrzymania za

pomocą znłku na jezdni lub w inny widoczny sposóbprzed tymi znakami.

Znak

wedlu.g rysunku HA -19 może być poprzedzony znaokreślony.

,.

.

kiem

ostrzegawczym ) "uwaga na drogę z pi.erwszeństwem

,

10.

Znak

"z~kaz

w1azdu

ciągnilł.ów

rolniczych"

(rysu'.

przejazdu" (§ . 92 ust. 28) i tabliczką wskazującą odległość

,; .i' nek HA - 10) ' wskazuje, że wjilzd na drogę ciągników rolnicZych wszystkich rodzajów jest zabroniony.

do skrzyżowania. ''Vyjątkowo ' znak ten może być umieszczo'..;,

·11. Znak "zakaz wjazdu pojazdów samochodowych n y przed przejazdem kolejowym bez zapór (rogatek) oraz

półzapór (półrogatek) zpajdującym się w niekorzystnych waz przyczepami" (rysunek HA - 11) "wskazuje, że wjazd na

runkach

drogowych; przepisy pkt 1 i 2 mają ) odpowiednie

drogę pojazdów samochodowych ciągnących jedną lub wię­

zastosowanie.

.~ej przyczep jest zabroniony; znak ten nie dotyczy pojaz20. Znak ;,Stój! Urząd Celny" {rysunek' IIA- 20) wskadó'w z przyczepą jednoosiową oraz pojazdów z naczepą; jeżeli na znaku lub na tabliczce pod znakiem podana jest licz- ' zuje, że , kierujący ' pojazdem ,powinien zatrzymać się przed

urzędem celnym. Znak ten przy odpowiedniej zmianie napi", • ba określająca ciężar pojazdu, oznacza ona, że znak dotyczy

su może być stosowany również w innych okolicznościach,

, ,' ,/ pojazdów sampchodowych ciągnących przyczepy, których do. , puszczalny ciężar całkowity przekracza ciężar określony; w

np. dla oznaczenia granicznego punktu kontrolnego lub

liszk,o dzonych urządzeń zabezpieczających na przejeżdzie kO;.' .' razie ciągnięcia dwóch przyczep ciężar ten odnosi się do

lejowym; napIsy "urząd celny" . (w Języku polskim i obcym)

;'<"/ > • każdej przyczepy osobno.

.

:,: ,:' . 12. Znak "zakaz wjazdu pojazdów zaprzęgowych" (n- . zastępuje się wtedy napisem określającym przyczynę obof " ,. sunek IIA - 12) wska7:uje, że wjazd na drogę wszelkich po- - wiązkowego zatrzymania się. palsza jazda po zatrzymaniu

;'"

ja'Zdów zaprzęgowych jest zabroniony; ,

..'

może nastąpić za zgodą osoby uprawnionej (pracownika urzę­

13. Znak "zakaz wjazdu rowerów" (rysunek HA - 13)

du celnego, organu kontroli ruchu granicznego, pracownika koleI . itp.).

. '

wskazuje, że wjazd na drógę rowerów (§ 1 pkt 8) jest zabroniony.

21. Znak "zakaz postoju" (rysunek HA - 21) wskazuje

,,'

miejsce, w którym postój pojazdów jest ograniczony w -cza14. Znak "zakaz wjazdupojaz<lów o szerokości ponad

,.-.!sie, przy czym

.••. metrów~' (rysunek HA -14) wskazuje, że wjazd na

drogę wszelkich pojazdów, których 'szerokość (z ładunkiem

1) znak bez napisów określających .czas trwania postoju

~ ~

lub bez ladunku) przekracza. wielkość określoną na znaku,

wskazuje, że postój trwający ponad 5 ' minut jest zabroniooy,

jest zabroniony.

2) ograniczenie postoju , wokreśloilych godzinach, czas

- 15. Znak "zakaz wjazdu pojazdÓ'W o całkowitej wysokości ponad . . .. metrów'~ (rysunek HA....,.... lS) wskazuje, że

trwania postoju, wyjątki dla pewn)'ch .rodzajów pojaz~

wjazd na drogę wszelk.h pojazdów, których całkowita wydów itp. wskazuje się odpowiednimi napisami umiesz~~ ..

"

..sokość (z ładunkiem lub bez ładunku) przekracza wielkość

czonymi zgodnie z przepisami § :8~ ust. 2,

3) znak dotyczy tej strony drogi, przy której się znajduje,

określoną na znaku, jest zabroniony ..

również jeżel·i jest umieszczony na ~drodze jednokierun16. Znak "zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistym cię­

. kowej,

.

żarze całkowitym ponad . . . . ton" (rysunek IIA-16) wskazuje, że wjazd na drogę wszelkich pojazdów, których rze4) znak nie dotyczy pojazdów publicznej komunikacji zbioczywisty ciężar całkowity przekracza wielkość określoną na

rowej, zatrzymujących się na ustalonych dla. nich przy, .... '.

stankach, '

""

zna,k u; jest zabroniony.

S) w przypadkach uzasadnionych warunkami lokalnymi

11. Znak "zakaz wjazdu pojazdów o nacisku osi Więk­

,t arcza znaku moie być umieszczona równolegle do kra,;-: i;

szym niż . . . . ton" (rysunek HA - 11) wskazuje, że wjazd

wędzi jezdni.

.

:J", _. na drogę wszelkich llojazdów, w których naci~k choćby jedi;::~,~,'\', nej osi przekracza ~ielkość określoną na znaku, jest zabro22. Znak "zakaz zatrzymywania się i .postoju" (rysui'::, '.' niony; przepis ten nie dotyczy na·cisku dwóch osi sąsiednich nek HA.!... 22) wSKazuje miejsce, w którym zatrzymywanie

~l "

(tandem) (§ 171 ust; 6), których łączny nacisk może być

się i postój są zabronione; przepisy ust. 21 pkt2':"-S stosuje

się od.powiednio do teg.o znaku. .

o 800/0 większy, niż wskazano .n a znaku. '

_ 23. Znak "zakaz za wracania" (rysunek nA - 23) wska-:'t <

. 18. Znak "ograniczenie szybkości" (rysunek HA ':""""18)

•.~

wskazuje, żeprzekrocz'enie szybkoś'ci określonej na . znaku zuje, że' na najbliższym skrżyżowaniu oraz na odcinku drogi

od znaku do tego skrzyżowania zawracanie jest zabronione.

~,!,';:'" , lęsi' zabronione wszystkim kierującym; liczba umieszczona

~~', . na znaku wskazuje najwyższą dozwoloną szybkość wyrażo-. ­

24. Znak "zakaz wjazdu· pojazdów o długości ponad

• . . . metrów" (rysunek IIA - 24) ~skazuje, że ; wjazd na

~;i. ,:. ńą w km na godzinę. Jeżeli znak ten umieszczony. jest pod

;;''''::'', 'makiem szlaku di',ogowego według rysunku mc - 3 (§ 104

drogę wszelkich pojazdów lub zespołów pojazdó~, których

-;";",,, ust. 1) lub pod znakiem z numerem drogi międzynęrodowej

długość (z ładunkiem lub bez ładunku) przekracza wielkość

okreśioną Iia znaku, jest zabroni.o ny,

· .

, .~. ' według rysunku mc - 4 (§ 104 ust. 4)., podane na znaku

'!'~:;'i.' ,. ograniczenie szybkości obowiązuje na odcinku drogi o ozna2S. Znak "pierwszeństwo ruchu dla pojazdów nadjeżdża­

~;~, r:;zonym na znaku numerże aż .. do miejsca . odwołania tego

jących z przeciwka"(rysunek HA - 2S) wskazuje, że wjazd

ograniczenia zna'k iem według rysunku HA - lBa .(§ 93 ust. 4)

na zwężony odcinek drogi, przed którym jest umieszczony

lub do miejsca, w którym wprowadzono inne ograniczenie ,ten znak, jest zabroniony, jeżeli na odcinku tym ~najdują się

szybkości znakiem według rysunku nA --:-18.

lub zbliżają się do niego pojazdy jadące z przeciwnego kierunku.

•

,19. Znak "zatrzymanie się przed skrzyżowaniem (stop)"

(rysunek HA -19)wska-zuje, że kierujący pojazdem powi26. Znak "zakaz używania syg~jów ' dźwiękowych (rysunek HA -26) wska z:uj e, że używanie sygnałów dżwięko'llien zatrzYIIJ:ać pojazd na chwilę., zanim, wjedzie na drogę

','

l'·

.......

-,

"

";<'

.'

,." ~ ; ~

~ ~: ~.~, ~ f~~!~ ::,:.?~

",I

.

,.

,;~

.'

.'" .,.- },

'

'_.j,

.\ .'

"

t~~:\~~~~r~.t~~:~';

.....

'.~

, . ...:...

'.'

,:. :>/::'-7:' i':»>

~:~~' ~71' :'j': .~ •. :~.'''

,r, ......

-,ę"'1:"" "'/ ?""'~""''I'' ~'ł:"' ~' ~

. "

'I'"

l.

~

r.-l;~ - ~"">.:'"~

,

-

"i7ł.t

J

op ;'1;~v.;r0 :~/'

y

,

A "

"1_

)

l

;,

','

..

. ...... · 304

))ziennik Ustaw Nr 21

-

-,t

·wych przez-;kierujących-pojazdaRli jest %abronłone, z. Wyjąt- ", ' .. 2; ' Znak '"s'lpital" :(rysunek IlIA -2) wskazuje klerują;

kłem przypadków, gdy jestto koniec,z ne . w ' związkuz bezpo- . ' cym,.. że na,leży \Zachować środkiostrożnośd, ,ktprychwYma., "'.~

średnim niebezpieczeństwem.

ga bliskość szpit,ala lub innych zakładów · lećzniczych', jałt ,,' , ) i,

..

również unikać czynienia hałasu.

,

~

, ",.,!

z n a ki . n k a z u.

3. Znak "punkt' opatrunkowy'! (rysunek IIIA - 3) '

(

,

zuje ,11a bliskość punk~u opatrunkowego lub apteczki przy- .,' ' n

;§ 95 . . 1. ', Tarcze znakpw nakazu mają kształt okrągly.

drożnej.

.

' . '

.f

2. Tarcze znaków są koloru niebieskiego; syIIiboIena

' 4. Znak "stacja oJ:>sługi" (rysunek UlA - 4) wska~uje ;

.....

ta.rcza.chsą koloru białego.

na bliskość stacji obsługi technicznej pojazdów saihochOOo- " ~ :~

3. Znaki naka·zu mogą być umieszczone na sa':llej drowych.

;' ",'

'.

dze lub na przedłużeniu osi drogi. ~

5. Znak ,;telefon" (.rysunek IIIA - 5) wskazuje, że vi po§ 96. .1. Znak "obowiązujący kiexunek jazdy" wskazuje

bliżu znajduje się , telefon dostępny do rozmóW publicznych.

za pomocą strzałki lub strzałek obowiązujący kierunek jaz6. Znak "stacja benzynowa (paliwowa)" (rysunek

dy, przy czym

'

"

IIIA- 6) wskazuje, że w pobliżu · lub w odległości wskaza. ,1) ~nak według rysunku IIB ~ 1 (ItB - la) wskazuje, że

nej na znaku znajduje 'się stacja zaopatrywania w pal~wo .

7. ;znak "obozowisko (camping)" (rysunek lIlA -:- 7)

. kie'tujący obow',iązany jest skręcić w prawo;

2) " znak według rysUlIlku IIB - 2 (IIB -2a) wskazuje, że

wskazuje miejsce w pobliżu drogi, przeznac;zone do ustakierujący obowiązany jest skręcić w lewo;

wienia namiotów, domków campingowych itp.

G) , :mak 'Według rysunku IIB - 3' 'WSkazuje, że kierujący

8. Znak "droga bez przejazdu (ślepa)" (rysunek IIIA"-8)

ob~wiązany jest skręcić w ~rawo lub w l,e wo;

wskazuje wjazd na o,dcinek drogi, które} przeciwległy ko- . ,,,: . ~

14) znak według rysunku IIB ~ 4 wskazuje, że kierujący

niec nie ma połączenia z inną drogą·

,

. ,

obowiązap.y jest jęchać . prosto przez skrzyżowanie;

9. Znak "pierwsz'eństwo ruchu nazwężo'nym odcinku

5) 'lnal(według rysunku IIB - 5 umieszczony ńa pasie rozdrogi" (rysunek lIlA - 9) wskazuje, ' że kierujący pojazdami

dzielczym lub wysepce na jezdni wskazuje początek 00zbliżającymi się do zwężonego odcinka drogi, mostu itp. , ina~ •

cinka jezdni jednokierunkowej lub kierunek objeżdżania . ją prawo pierwszeństwa wjazdu na ten odcinek przed po

(wysepki ,alb.o prz;esżkody: /

ja'ldami zbliżającymi się również do tego odcinka z kierun2. Oprócz odmian znaków wymienionych w ust. 1 moku przeciwnego; znakowi temu odpowiada znak zakazu (f94

. gąbyć stosowańe również ~riakiwskazujące nakaz, jazdy

ust. 25) umieszczony od strony przeciwnego kierunku ruchu.

pros~o lub w prawo (połączeni'e znaków wedługrysuńków

10. Znak "droga jednokierunkowa" (rysunek lIlA-lO)

.IIB -'- 4 i IIB -'...la) oraznaka,z Jazdy prosto lub W lewo ' (powskazuje wjazd na drogę (jezdnię) o ,jednym kierunku ruchu. . "/-.

łączenie znakow według rysunków IIB - 4 i IIB - 2a).

11. Znak "miejsce przejścia przez , jezdnię'" (rysunek' ." ",'

3. Znak "ruch okrężny" (rysunek lIB - 6) wskazuje kie- lIlA - _11) r wskazuj~ mtejsce, w którym waj duje się przej~ją.cym skrzyfowanie dróg (,p lac), na którym powinni poruście prze'z jezdnię. Miejsce ·ustawienia znaku -oznaczą linię, ·.

""f

sz'ać się d'Ookoła wysepki, zieleńca lub innego obiektu w kie- ' przed którą kierujący powinien zatrzymać pojazd, jeżeli .' tó 1 " ~

tunku podanym nazn~ku.

wynika z koniecznoś,ci zastosowania się do przepisów §~2

, 4. Znak "droga tylko dla rowerów"ArysUlIle:k IIB -7)

ust. 1-3.

...

.

.

,

:wskazuje ,drogę, z której obowiązane są korzystać osoby ja12. Znak "autostrada" (rysunek lIlA - 12) wskazuje ' . ~'':'

dące na ,rowera,ch jednośladowych (§ 1 pkt 8).

wjazd n,a autostradę (drogę przeznac.ną tylko dla ruchu po- .

jazdów samOchodowych), na której stosuje sięprzepisi § 11 .; , '.• "

ust. 2 i 3.

. ., .

Ił o z d z i al ' 4

13. Znak "koniec autoStrady" , (rysunek IIIA -13)wska-,

Znaki zawierające informacje.

zujemiejsce, ,w którym kończy się autostrada (ust. 12); znak ' .. 'f;",

ten może być poprzedzony ,takim s-a mym' znakiem": z na·p isem

;~_~

A : Z n a k i i n f o t m ił c y j n e.

podającym odległość do końca autostrady.

. r j j~

§ · 91. 1. Tarcze znaków informacyjnych maJ'ą kształt

'

14. Zna,k "drog.a z pierwszeństwem przejazdu" (rysunek ,-".'

kwadratu lub prostokąta.

IIIA-14) informuje kierującego, że wjeżdża- na drogę po- ... ...~

2. Na znakach informacyjnych stosuje się .kolory: niesiadającą pierwszeństwo przejazdu na skrzyżowaniach z inf}]

bieski, biały, czarny, czerwony, :żółty i zielony.

nymi drogami. Na drogach przecinających taką drog'ę umiesz'"

/.~

3. Znaki informacyjne mogą być umieszczane zarówno

cza się znaki "uwaga na d'rogę z pierwszeństwem przejazdu" " :; ... :;;'

, po prawej, jak ' i po lewej stronie drogi oraz na przedłużeniu

(§ 92 ust. 28).

, '

, .

.

.",~J;~

osi drogi lub mogą być zawieszone nad jezdnią. Tarcze zna. 15. Znak "koniec, pierwszeństwa prźejazdu\ ' (rysunek

f:.l

ków powinny być umieszczone w taki sposób w stbsunku lIlA -15) wskazuje koniec drogi posia4ającej pierwszeń;'

do osi drogi, aby zapewnić należytą ich widocznośĆ.

stwo 'p rzejazdu na skrzyżowaniach z :innymi drogami, na ktÓ,. '-_ ',.>~

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 98. Jeżeli znaki informacyjne podają dodatkowo zalerej ;początku umieszcz,onybył znak według rysunku' IIIA-14;' ,

""

cenia, kieruj" ~y~ obowiązani są st,osować się do tych zale~~ak według rysunku IIIA -15 może być 'poprzedzony ta~

"~jJ

ceń.

kim samym znakiem z tabliczką, podającą odległość do miej:,r:i~

,

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 99. 1. Znalk "postój" (rysunek IIIA -1) wskaruje miejsca, w którym kończy się droga z pierwszeństwe!D przejazdu.," .. ~,<~

sce przeznaczone na postój ,' pojazdów samochodowych; ' w

16. · Pomiędzy znakami według rysunku IIIA -14 'i ', we- ', . .J>')

miejscach oznaczonych tym znakiem zabroniony jest, postój

d"

I

>

'. 1) pojpzdpw samoch<xiowych przeznaczonych do tra'ijspor- '

ług rysunku lIlA ~ 15 mogą być umieszczone d,OOatkowo· ....lWj

tu zarobkoweg.o podczas oczekiwania na' kurs (wyna- I znaki według rysunku IIIA - 14 (o wymiarach zmniejszo- . /"~1

'ęcie),

nych) w c~lu przypomnienia k~erującym, że poruslrają się PO ' l ".~

drodze z plerwszenstwem przejazdu.

·,·,,1~

· 2) innych pojazdów niż 'samochodowe, z wyjątkiem przy.

•

... "

padków, gdy jest to specjalnie dozwolone.

B. T a b l i c e p r z e d d r o g Q W s ka z m i,

';::,>:.~.~

Mie, jste postoiu pojazdÓW zar.obkowych oznacza się odręb- r

d r og o w s k a z y i t a b l i c e k i e r u n k o w e.

" ' . :i'1;1

,pym znakiem "c:::_awierającym odpowiedni napis; w miejscach

,. ,l' " ,l",

prz~naczonych na postój pojazdów zarobkowych zabrania

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 100. TabIiCB przed drogowskazami uprzedzają kieru~ :.>~~~~

' sIę zatrzymywania inn~ pojazdów , niż wskazane na znaku

jących o zblj.żan~u stę '.,rlo skr~yż.owania dróg or~~ wś~~zują~: ! \~~~

" .9fi!z .p~jaZ_<i9.~,._ ż.JIX~2k..<?~Ych J.:ynajęt,'ych.

sche!!!aty"c~~ie k!t:!runkl, Yf, ktorych' rozchodzą su:: drogi; na, :.1/.((;"'; i

ił

n;

wslĆa~ . ~J

"

,

",

,...."

..

'.-, .

;

,.'

I

<f"

1

;~

-:"

J

a

i

~. "

"-

~,:'.,

""

'/

f

"

,

"

, I

."

-,

' . ' • '.

.....~~''t; ••

<.:~~~~

, '. {',. :l\-:_~c·:· ~.

,

l'

'"' f

.-

._...1.

~.,

:;: {:/~. ,::f:~'~: :~ / ,.~ ~~ ,". >: ~}'7:I:f~ .i:;(:.i:~~'.·;'"c

?'.:..~

.. \~' ;}lc:!

/

-.'.::...-c- "

----------~.

-

. 3.05

.ti'hIiqacl1tych mogą być . podane dodatk(}wo in~ormacje, dotyczące numeracji dróg lub ruchu na wskazywanych odcinkach dróg. '

.

'.

...

..

•...

§ 10L L Tablice p~d d~ogowskaZ(1mi (rY!'iunek IIIB~l)

mają ksztaltprostokąta. . .

' 2. Tło tablic przed drogowskazumi jest koloru żółtego, 'napisyi óbrzeże sąkóloru czarnego.

.

§ J02. 1. Drogowska.zy (rysunek IIIB - 2) mają kształt

.prostokąta umieszczonego dłużp,ym bokiem poziomo i za~

koilczoneg.o z jednej strony strzałką w kształcie trójkąta

równoramiennego.

, 2. Tło drogowskazu jest koloru żółtego, napisy i obrzeże są koloru czarnego.

3. Drogowskazy wskazują kierunki dróg do określonych

miejscowości oraz podają odległość do nich; mogą też wskazywać .k ierunki dróg do określonych obiektów przy drodze

np. lotnisk.

4. Tablice kierunkowe (rysunek IIlB - 3) są uzupełnie­

.niem drogowskazów' i podaj.ą odległości do większych . miejscowości leżących na danym szlaku drogowym.

5. Tablica kie-runkowa umieszczona za skrzyżowaniem

dróg oznacza potwierdzenie kierunku drogi.

C.

Ta .blice miejscowości oraz tablice

i z fi a k i s z l a k ó w d r o g o w y c h.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 103. 1. Tablice miejscowości (rysunek mc -1) mają

kształt prostokąta,

którego dłuższy bok umieszCzony jest PO"

ziomo.

2. Tablice szlaków drogowych (rysunek IIIC - 2) wskazująwiększe miasta -oraz specjalnie uczęszczane miejscowości(np. uzdrowiska} znajdujące się na danym szlaku, podając

odległość do nich.

3. Tło tabUcy miejscowości oraz Jablicy szlaku drogowego jest koloru żółtego, nap'isy oraz obrzeże koloru czarnego.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 104. 1. . Znaki szlaków drogowych (rysunek mc - 3)

mają. kształt prostokąta. '

2" . Tło znaku szlaku. jest koloru czerwonego, liczby koloru bia!ego 'i obrzeże koloru czarnego; qa drogach warunkowo udostępnionych dla ruchu pojazdów przekraczających

dopuszczalny ciężar całkowity lub nacisk osi, obrzeże znaku skladasię z białQ-~zarnych kwadratów.

3. Znak szlaku zawiera · numer, którym oznaczono da,- ny szlak.

4. Znaki z. numerami dróg);uiędzynąrodowych (rysunek

IIIC ..,--- 4) mają kształt prostokąta, tło znaku jest koloru zielom;go, liczby i obrzeże . koloru białego.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 105. 1. Drogowskazy, tablice kierunkowe, tablice miejscowości oraz znaki szlaków drogowych mogą być w zależ­

ności od warunków drogowych umieszczone p.o prawej lub

lewe} stronie drogi albo w innym dobrze widocznym miejscu.

2. Minister Komu.nikacji w p.orozumieniu z Ministrem

Gospodarki Komunalnej może wprowadzać inne rodzaje tablic przed drogowskazami, drogowskazów, tablic kierunkowych, tablic miejscowości oraz tablic i znaków szlaków drogowych niż określone wzorami rysunków: IIIB - l, lUB - 2,

IIIB - 3, mc -.:. 1, mc - 2 i mc - 3.

DZIAŁ

III

Znaki na jezdni.

§ i06. 1. Znaki na jezdni nakazują kierującym pojazdami prowadzenie pojazdów zgodnie ze zn~czeniemtych znaków.

2. Znaki na jezdni składają się z linii ciągłych i przerywanych, podłużnych lub poprzecznych względem osi drogi

oraz innych znaków, jak strzałki, napisy itp.

3. Na jezdni i na chlldnikach mogą być'również umieszczcme napisybraz linie i żna,kf kolorowe, wskazujące miej;;ca

przeznaczone dla określonych celÓw, jak np. miejscapostpju, miejsca przystanków środków kOIrmnikacji publićźnej itp.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 107. 1. Wyznaczenie na jezdni pasów ruchu za pomocą linii podłużnych oznacza, że kierujący pojazdem powinien prowadz:ć swój pojazd w pasie ruchu odpowiadającym

jego kierunkowi jązdy.

2. Przejeżdżanie przez linię ciągłą podłużną oraz najeż­

dŻ.anie na nią jest zabronione.

3. Przejeżdżanie na sąsiedni pas ruchu dozwolone jest

tylko - przy zachowaniu obowiązujących przepisów ruchu

- w tych miejscach, w których pasy ruchu są od siebie oddzielone linIą przerywaną.

4. W razie gdy jezdnia podzielona jest podłużną linią

podwójną, z których jedna jest ciągła, a druga przeryw.ana,

przejeŻdżanie na sąsiedni pas ruchu dozwolone jest tylko

od strony linii przerywanej .

5. Z wyjątkiem przejeżdżania na sąsiedni pas ruchu, zabrania się jazdy kołami po liniach oraz jazdy w ten sposób,

aby linie wyznaczające pasy ruchu znajdowały się pomię­

dzy korami pojazdu.

6. Strzałki wyznaczone na jeZdni przed skrzyżowaniem

wskazują, który pas ruchu odpowiada kierunkowi jazdy po

przejechaniu skrzyżowania; wszyscy herujący pojazdami powinni p-rzed dojechaniem do skrzyżowa~ia, w miejscach

oznaczonych liniami przerywanymi, skierować swe pojazdy

na te pasy ruchu, które odpowiadają zamierzonemu przez

nich !c;erunkowi jazdy.

7. Linią ciągłą, umieszczoną bezpośrednio przy krawę­

dzi jezdni lub również na kra wężniku, może być oznaczona

długość odcinka jezdni przeznaczonego na przystanek komunikacji publicznej, postój taksówek itp., na którym mają .za~

stosowanie przepisy dotyczące zatrzymywania się i postoju

innych pojaz(!ów.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 108. 'l. Linia zatrzymania wyznaczona prostopadle do

os! drogi wskazuje kierującemu miejsce, w którym powinien.

zatrzymać swój pojazd, jeżeli to wynika z ustawrenia znaku

"zatrzymanIe się przed skrzyżowaniem (stop)" (§94 ust. 19),

sygnalizacji świetlnej (§ 113 pkt 1 i § 116) hib sygnałów dawanych ręcznie (§ 11,} ust. 1).

2. Linia zatrzymania może być ' uzupełniona napisem

"stop", umieszczol1ym bezpośrednio przed linią.

.

3. Jeżeli wyznaczone jest prz~jście przez jezdnię, a nie

ma linii zatrzymania, linię tę stanowi linia ograniczająca

przejście, dalsza od skrzyżowania.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 109.' 1. Linie, wyznaczające przejścia przez jezdnię,

wskazują pieszym miejsca, z których powinni korzystać przy

przechodzeniu przez jezdnię.

2. Miejsca przejść przez jezdnię mogą być oznaczone

za pomoc,! dwóch linii pojedynczych ograniczających to

przejście

lub za pomocą wielu linii równoległych do osi

drogi wyznaczonych na całej powierzchni przejścia albo w

inny wyraźny sposób.

.

3. Minister Komunikacji w porozumieniu z Ministrem

Spraw Wewnętrznych ustali .specjalny sposób oznaczerłia

vrzejść przez jezdnię, na ' których kierujący obowiązany jest

przestrzegać

zasady pierwszeństwa przechodzenią przez

jezdnię osób pieszych.

.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 110. Miejsca, z których obowiązani są korzystać rowerzyści przejeżdżający przez jezdnię, oznacza się za pomocą dwóch równoległych linii przerywanych.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 111. Wyznaczone na jezdni linie równolegle, ukośne

względem osi drogi i ograniczone linią ciąglą,

oznaczają

miejsce wyłączone z ruchu pojazdów, które może mieć charakter wysepki porządkUjąCej ruch, wysepki bezpieczeństwa

lub wysepki dla pasażerów środków komunikacji.

I .

Dzienńik

Ustaw Nr 27

~

. Poz. J83

chowanie szczególnej ostrożności ze względu na niebezp-ieczne miejsce, do którego się zbliżają.

Sygnały świetlne.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 115. 1. Przy prówi,idzeniu robót na drodze używa się

sygnałów świetlnych czerwonych, jeż.eli droga jest zamknię­

§ 112. 1. Sygnalizacja świetlna służy do kierowania ru.t a dla ruchu, oraz sygnałów świetlnych żółtych, jeżeli ruch

chem drogowym oraz do ostrzegania użytkowników dróg

jest ograniczony; w razie ograniczenia ruchu mogą · być nao niebezpieczeństwie. _

dawane sygnały do kierowania ruchem.

.

2..._Wysepki porządkujące ruch, wysepki bezpieczeństwa

2. Sygnalizatory nadające sygnały · do kierowania ruchem powinny być umieszczone po prawej stronie jezdni; oraz przeszkody znajdujące się na ' jezdni oznacza się świa­

tłami koloru żółtego; poza obszarami zabudowanymi zamiast

mogą . być one powtórzone po lewej ' stronie. Sygnalizatory

tych świateł mogą być .stosowane światła odblaskowe.

przeznaczone dla poszczególnych pasów ruchu powinny być

3. Dla oznaczenia prawej krawędzi jezdni używa się

umieszczone po prawej stronie pasów ruchu, których dotyświateł koloru czerwonegą lub żółtego, a dla . oznaczenia

czą, lub być zawieszone nad tymi pasami; mogą być one

przeciwległej krawędzi - świateł koloru bialegb lub żółtego.

powtórzone po lewej stronie_

3. Jeżeli sygnalizatory (ust. 2) przeznaczone są dla po- . Zamiast tych świateł mogą być stosowane światła odblaskowe.

szczególnych kierunków ruchu (pasów ruchu), powinno być

to wskazane przez umieszczenie n.a d sygnalizatorem odpo§ 116. Na przejeżdzie k"olejowym (przejeżdzie przez tory

wiedniego znaku (strzałki) widocznego zarówno w dzień, jak tramwajowe) wyposażonym w sygnalizację świetłńą ruch

iw nocy. Znaki te nie są wymagane, jeżeli sygnalizatory zajest za broniony w Czasie, gdy nadawany jest .sygnał czerwieszone są nad jezdnią.

.

_

wony migający lub ciągły.

4. Sygnały świetlne do ostrzegania użytkowników dróg

umieszcza się stosownie do potrzeb występujących w danym

DZIAŁ V

miejsl:u.

§ 113. 1. Znaczenie sygnałów · w sygnalizacji świetlnej

Sygnały dawane _ przez kierującego ruchem drogowym.

do kieNwania ruchem jest następujące

1) sygnał czerwony- zabrania wjazdu i wejścia; .

. § 117. 1. Milicjant stojący przodem lub tyłem do. nad2) sygnał zielony ---zezwala na wjazd i wejście zzastrzejeżdżających pojazdów wyraża sygnał "stój", zabraniający

żeniem przepi!iów ust. 3;

,

wjazdu i wejścia ńa skrzyżowanie.

3) sygnał żółty -=== zabrania wjazdu i wejścia na skrzyżówa­

2. Milicjant stojący bokiem do nadjeżdżających pojaznie wszystkim użytkownikom drogi~ z wyjątkiem tych,

dów wyraża sygnał zezwolenia na wjazd i wejście na skrzydla których ruch był otwarty, a których pojazdy w chwili

żowanie.

zapalania się sygnału żółtego znajdowały się ' tak blisko

3. Podniesien.ie przeżmilicjanta ręki do góry wyraża

skrzyżowania, że nie mogłyby zatrzymać się przed nim;

sygnał "uwaga"! zabrania wjazdu i wejścia na skrzyżowa­

sygnał żółty .poleca jednocześnie opuszczenie skrzyżo­

nie, nakazując równocześnie ·opuszczenie skrzyżowania użyt­

wania wszystkim użytkownikom drogi,któtzy znajdowali

kownikom drogi, dla których ruch był otwarty~ '

się na skrzyżowaniu w chwili zapalenIa się sygnału żół­

4~ Milicjant może z·a pomocą . innych ruchów rękami

tego.

dawać nie budzące wątpliwości zakazy i nakazyposzczegó.lnym użytkownikom drogi.

. .

,

2. Sygnał zielony w kształcie strzałki wskazuje, .że jazda

. . ' 5. Do dawania sygiIlałów, o których mowa 'w ust 1-4,

dozwolona jest tylko w kierunku wskazanym sygnałem­

upow(iżnieni są ta~że żołnierZE! kierujący ruchem.

strzałką. Jeżelisygnał"strzałka nadawany łącznie z sygnałem

czerwonym zezwala na skręcanie pojazdów, kierujący może

DZIAŁ VI

skręcić tylko pod warunkiem, że nie utrudni ruchu pojazdów Jadącycb po drodze,· na którą wjeżdża, oraz ruchu pieSygnały dźwiękowe.

szych przekraczających jezdnię na sygnał zielońy. · Sygnał­

strzałka ' może być zastąpiony znakiem składającym się z bia§ 118. . 1. Sygnały dżwiękowe w postaci gwizdków mołej tabliczki prostokątnej z umieszczoną na niej zieloną

gą być używane jako sygnały pomocnicze przy kierowaniu

. strzałką.

ruchem · lub jako sygnały dawane dla ostrzeżenia użytkow3. Sygnał zielony nie z.e zwalana wjazd na skrzyżowa­

ników drog.

.

,nie, jeżeli na odcinku drogi zaskrzyfowaniem znajduje się

2. Do dawania sygnałów określonych w ust. 1 upoważ"

tyle pojazdów, iź jest oczywiste, że kierujący, który zamienien! są milicjanci, żołnierze kierujący ruchem oraz na prze"

rza wjechać; na ten odcinek, nie będzie mógł opuścić skrzyjazdach kolejowych dróżnicy kolejowi.

żowania przed najbliższą zmianą sygnałów.

4. Przepisów ust. 2 nie stosuje się do pojazdów szyno. § 1i9. Na przejazdach kolejowych lub tramwajo;wycn

wych, jeżeli przy skręcaniu przecinają one jezdnię drogi, na

mogą być używane sygnały dżwiękowe w postaci nie ogłu­

którą wjeżdżają. ·

szających dźwonków lub brzęczyków ostrzegających o j zbliżaniu się pociągu (tramwaju) lub o opuszGaniu za,pór (roga.... § 114. 1. Zatrzymanie pojazdu nakazane sygnałem czertek) lub półzapór ~półrogatek).

wonym powinno nastąpić przed linią zatrzymania, aw razie

jej braku-'- be21pośrednio przed syg,nałem.

2. W sygnalizacji świetlnej przeznaczonej tylko dla piePZIAŁ VII

szych stosuje się sygJ18ły czerwony i zielony, przy czym sygnał zielony migający oznacza jednocześnie, że za chwilę

Inne znaki na drogach.

zapali się sygnał czerwony. Sygnały te mogą mieć kształt

sylwetek pieszego. Sygnał czerwony zapalony bezpośrednio

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 120. 1. Do systemu znaków drogowych, oprócz znapo zielonym zezwala na opuszczenie jezdni tym pieszym,

ków określąnychw dziale II, należą znaki administracyjno-.

którzy znajdowali się na przejściu w chwili zapalenia się

informacyjne obejmujące znaki ustawiane na granicy Pań­

sygnału czerwonego.

stwa oraz na granicach województw i powiatów, tablice

3. Sygnał żółty migający ma znacźenie sygnału ostrze- ustawiane przed obiektami drogowymi lub siedzibami służ­

gawc:zego, nakazującego :wszystki!!! użytkowniko!!! drogi zaby drogowej, znaki podające potrzebne użytko~n:iko!!! dróg

DZIAŁ

IV

F'

:"

r j '\

~. '}f": ~,• • • • •

-,.'

..., '

" I"J

,'o

'J

o~

....

'\

': .... ~J

'I-

. "

. ...

,.

~

.

\

.

Dzietmik U~taw Nr 27

,

~------~--------~--------~-------------

\

'.

(',

J

,0 / •

-

.3Ó7

Póz. 183

Rozdział

informacje

oraz znaki kilometrowe, hektotnetrowe i inne

z oznaczeniem pasa drogowego, jak równ i eż do,datkowe znaki dla kierujących tramwajami i trolejoLIsami.

2

związane

!

.<

,

Ewidencja pojazdów•

"

. 2. Ministrowie Gospodarki Komunalnej i Komunikacji

w porozumieniu z Ministrem Spraw Wewnętrznych określą

dodatkowe znaki dla kierujących

tramwajami i trol e jbusami.

.

Z g ł o s ze n i e

,

I

Komitetu Kultur, yFizyczIlej i TU,rystyki

znaki _informacji tury,stycznei . dlakieru-

jącyc.? pojazdami.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 121. 1. W obrębie pasa drogowego ,dróg publicznych,

poza jezdnią, poboczem i chodnikiem (§ 3 ust. 1) nie ..wolno

usta.wiać bez zgody wł,aśtiwego zarządu drogi żadnych zna- I ków, tablic z rysunkami i napisami oraz reklam.

"\-'..

.

' 2.. Znaki i tabli(:e, o któLych mowa' w ust. l, ustawiane

za zgodą zarządu -drogi, nie mogą być podobne kształtem

anL,kolorem do znaków' drogowych . albo swoim wygtądem

lub sposobem ustawienia wp łyWI<I Ć ujemnie na widoc z ność

i wyrazist oŚt znaków i sygnałów na ' drogach, wprowadzać

W. błąd lub łłrudniać; ruch drogowy.

,

,

pq j ci z d ó w

d o.

ew 'j d e n c j i.

-, , -

'

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 124. 1. Każdy pojazd zbul'iowany w kraju lub sprowa-

dzony z zagraniCy podlęga obowiązkow emu zgłoszeniu do

ewidenCji we wł.aściwym, do spraw komunikacji ' organie prezydium powiatoWej rady narodowej.

\

,

.

2. Przepis ust. 1 n~e dotyczypbjazdów

l) jednostek podległych Ministrowi Spraw Wewnętrznych,

z wyjątkiem pojazdów Komendy Głównej Straży Pożar­

nych, Głównego Urzędu Geodezji . Kartogrjlfii ,oraz

przedsiębiorstw podległych temu ministrowi,

.2) .p I.: zedstawicie lstw dyplomatycznych i urzędów konsularnych państw obcych,śzefów i cudz:ozi-e.m skiegoperspnelu tych priedJ ta)V-icielstw i urzętlów oraz innych osób

\ i organizacji międzynarodowych korzystających z przywilejów i immunitetów dyplomatycznych na mocy ustaw,

wnów lub powszechnie us talonych zwyczajów międzyna­

rodowych,

3) izarejestrowanych za granicą i na l eżących do osób p_zybywający:ch do Polski na pobyt czasowy. '

3. Minister Komunikacji w porozumieniu z Przewodniczącym Głównego

móże wprowadzać

.

o"

cZĘsćm

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 125. 1. Zgłbs z en ta do ew idencji dokonuje : właściciel

pojazdu,

przedstawiając dowód przydziału lub własności ' poEWidencja i dopuszczanie pojaldów do ru d ' u

jazdu.

.

na drogach publicZl\Yc1>. "

2. ,Wła ściwy do spraw komunikacji organ prez5'diuql

powiat owej rady narodo wej wydaje zgłaszającemu potwierDZIAŁ

dzen 'e z g ł,os z enia doewiden91i.

- , ' 3. Zgłoszeni e pojazdu do rej 'stracji (§ 132) je~t równoPrzepisy wstępne.

.,

znacz ne ' ze zglQszeniem do ewidencji; dowód rejestracyjny

z ast ~ p nje potwierdzen ie zgłoszenia do ewi dencji.

§ 112.1. Przepisy ' niniejszej c zęś c i " dotyc zą po jazdów"

samochodowych, przyczep; maszyn s amobi eżnych or~ ' ro werów i wózków

inwalidzkich

.

.1

.'

,

2. Przepisy niniejszej części dotyczą równ i eż trolejbusów, przy czym ' tryb ich oadania technicznego', ZQst :m :e ustalony przez Ministra Gospodarki .Komunalnej w porozumieniu z Ministrem KomunikJlcji.

3. Przepisy n~niejs2ej części nie dotyczą pojazdów .$pmochodowych, które mogą być również pmwadzpne przez

osobę idącą pieszo..

.

•

,

'4. Przepisy niniejszej części nie detyczą " Iwjazdów Sir

Zbrojnych, z zastrzeieniem ł 1-"32 ust 1- pkt 3.

5. Wzory ta6lic ' (~naków) Tejestracyjnych poj~zdów Sił

Zbrojnych usta!ają Ministrowie Obrony Narodo.w~j, Spraw

Wewnętrznych i Komunikacji

.

I

~' .

'.

"

D4IAŁ

II . .

Dopuszczanie pojazdó~-samochodo.wych do. .ruchu

na drogach publicznych.

I

Rozdział

,

J •

. ",

......,;

1

Przepisy ogólne. .

\

§ 123. 1. Przepisy -niniejszego- działu .dotyczą pojazdów

samochodoWych, zwanych dalej w niniejszym dziale pojazd aml.,

. · (;

~

.

.~

.

2

.

;-

,o o_ _

:~

. § 126. 'Sposób prowadzenia ewidencji _oraz wzory dokuwent ó w i druków stosowanych przy ewid e ncji. us ~ali Minis ter Kom l' nikac.ii w , porozumieniu z Ministrami · .spraw Wewnę trznych i Obrony Narodo.wej. "

'

Książka

"

pojazdu samochodowego.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 127. 1. Prow~zenie książki pÓjazdu samochodowego,

.zwanej dalej w 'skróceniu "książką pojazdu". obowiązuje jed- .

noslki administracji państwowej, instYtucje . państwowe, jednostki gospodarki uspołecznionej, organizacje polityczne

i sPołeczne., posiadające pojazdy.

2. Książka pojazdu zawiera tharakterystykę poJazdu

oraz stwierdzenie jego stanu .technicznego.·

.

3. Właściwy do spraw komunikach organ :prelzydium

po-wiatowej rady narodowej łącplie z potwierdzenię.,m zgło­

szenia do ewidencji(§ 125 ·ust. 2) .wydaje zgłaszając~u za

.zwrotem kosztów druku książkę pOJazdu.

Obowiązki

wiaścic:iela

zgłoszonego

do

poj-azdu

ewi&e ' nc~L

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 128. W razie zarządzenia ' ogólnego przeglądu, próbnego dostarczeni a albo przekazania pojazdów dla pot~b obrony Państwa, posiadacz pojazdu- lub osoba, kt Óra doprowadza

pojazd do wyznaczonego miejsca, obowiązani są mieć przy

sobie potwierdzenie zgłosze~ia ,·.dó ewideI}cji lub dowód rejestracyjny i ks i ążkę pojazdu. '

:.' r: . . . .\

,~.

J

..

,

§ 12\. 1. W razie przejśCia własnośCi pojazdu na ' inną

o sobę dotychczasowy , wlilściciel obo~iązany jest prz.ekazać .

EwlAencję . i rejestrację pojazdów prowadzą właściwe

do spraw komunikacji pr gany "prezydiów powiatowych!: rad , j e dno c ześnie nowemu właścicielowi potwier dze.n ie. zgtoszer

. narodqwych, z zastrzeżeniem pr'zepisów - § 132 ust. 1 pkt 4 nia ,' do l ewidencji, a jeżeli właśeiciel jest . jednostką wymienioną w .§ 127 u st. l - również książkę pojazdu oraz powiai § 134 us t. 2 i 3.

,

,-

,

,

/

/

"

./

~o ~ ~ł>:-

..'::/. "II . , 1.

•

l

~ /

'/).--'

\.

r<'I'

,'1

0

,

•

' . .~

, "

~,

..

..

- .'

DzienńikUstaw Nr 27

' . I

308

~\,

. ' 'Poa, /l33.'

::.. -".

l'

1) 'zarejestrowane w kraju,. to jest zaopatrzone w dowgd

domić d.tym właściwy do spraw komunikacji organ prezyrejestracyjny , lub pozwolenie czasoWe 'dopuszczające, ,9-0

dium powiatowej rad)" narodowej, w, któtym pojazd był doruchu i w tablice , rejestracyjne lub in'nY,l dowód dopusztychCzas w ewidencji, ,wskazując nowego właściciela i jego

czający pojazd. do ruchu, albo!

ailin.

,

2) zaopatrzone w pozwolenie czasowe dopuszszające do ru2. Nowy 'właściciel obowiązany jest zgłosić we właści- o

wym do spraw k.omunikacji organie prezydium powiatowej

chu i tablice ze znakami próbnymi, albo

.

. . . . .•. '

3) należące do Sił Zbrojnych, zaopatrzone w wojslcoW.e , do~ "",'~>

rady narodowej nabycie własności pojazdu z podaniemdldrewody rejestracyjne i tablice (znaki)' rejestracyjne,albb "Xl~

su swegomiej~ca stałego zamiesżkania" przedstawiając P0.'§'~i';

twierdzenie zgłoszenia do ewldencji,a w przypad~u okre.;~ 4)' należące 00 Milicji Obywatelskiej-i-podfegające ', reJe~

stracji .przez właściwe organy MilicjiObywaie-lskięj, zaó:" ,;.~.:;~

ślonym :w . ust: li6wnież i książkę pojazdll oraz .dowód n/apatrzóne.w dowody 1 'tablice rejestracyjn'ewydańe przez ,<~ ;~

bycia, własności pojazdu.

.

.,

te organy.

..

' .

:,c;

• '~~1:~

3. . W · razie zmiany doty~pczas~wego miejsca stałego postoju ! (9arażow~nia) , poi~tdu . właściciel pojazdu obowiązany

2. .Do ruchu na drogacll ' publicznych dopusi~zasię ' ?o' za- ' t~,;~'~

j'esf'przegstawic<pótwierd.zenie żgłb.szeniado ewid~ncji, a je" slrzeżeniemprzepisu .ust 3 ,pojazdy ' odpó,wiadaj4ce' Wa.mn: -)}:,~ ~

. , ,'zelicwłaści~'iel jeŚ't jednostką wymieni911ą\~", § .127 "Ust. t ..;..:.. . kom technicznym . ok~eślonym wcz~ści ' IV,,"zaF~ł~stróV?ą~<~ ': ',>~\~J!

, >

również, książkę p-ojazdu, w organie do \ spraw ,komunikacji zagranicą izaopatrżooe wdowódr'e jestIacyjny, alOo ,w mię ...l~;,;:<',,:;

, ',' , -prezypium powiatowej . rady 'narodowej, właściwym -według dzynarodowe , świadectwo samochód owe .' ora'z w )aolice!ieje-, .': ~:;.; "Ji

; , '. now~o . ~ffijs'?~ sta!e:go . ~_9Sto)1.l . (ga:ażowariia) )oj~zdu, w stracyjne państwa,z . którego pOChodzą, \ w ; iniitd~ynAr.odo~ '~ :j;f~

celu . OtrzY1ll~m(ł ncrweg.o potwlerdz~llla zgł.o~zenJa; . .

wy ' zhakwYr6żniają'cy.

. ' " :.; /' ~. ~ , 'i ' . 'ł~

' , 4.- Przepis ' ust: 3 ma . ~powiedhiezastosoWanie Vi . razie

3; Pojazdy . wymienióńe-'wust.2, w stosun~udo

' któr'Ych

'-;"

,y,

,

.\ " _

źmiany stałego' zaIllieszkania. (siedziby) właściciela pojazdu

dokonano ostatecznej .odprawy celnej przywoz'o.wej, dQPus~- '

'~}

' na obszarze miasta ,wyłączonego z województw.a, jeżeJj<ila

c~a się do ruchu na drogach- publicznychprzeil\Ókres 14 'dnI ')"'>'~l

-nowego zamieszkania (sIedziby) właściwym dp spraw ewF licząc od dnia dokonania ' tej odprawy.

- -'

"'. ,,::~

, dencji pojazdów jest iilny organ do spraw k()munikacji PIe4. Pojazd ' żaTejestrowąny w kraju moze być . tiżywańy .,

t';.

zydium r~dy ' narodowej niż orgatt;-' w którym ,pojazd p 'ozo- w ,ruchu międzynarodowym po zaopatrzeniu go w znak rwy: " ,,\!~,~;~~'

śtawał do.lychczasw ewidencji.

""

różniający Z. Hterami PL, umieszczony z tyłu pojazdu na vVi,~ .

";1

§, 130. 1. Właściciel ,pojazdU o,bowiązany jest zgłosić docznym miejscu zgodnie, z att. 20 KonweNcjI' o' ruchu ,dro'; I , :",~

we właściwym do spraw komunikacji organie prezydium po9'Owym, podpiSanej w Genewie dnia 19' wtzesn'la ' 1'949 " ii.\"~

~,...,iatower rady- narodowej dokonanie W · pojeżdzie jakichkol(Dz. U. z 1959 r. Nr ' 54, poz. 321), albo z art. 5 _Konwencji "'..:::J

;wiek z,mi'a:ń konstrukcyjnych dotyczących charakterystyki międzynarodowej c:totyCzącej . ruchu" sańlOchodowego,,'podpi~ ,,~::; ~

lub opisu technicznego poja~dtlzamieszczonego w dowod~e .~ Silnej W. paryżu dnia 24 kwietnia 1926 ,T. ; (Dz. U;' z 1-930 r: ' -,' (J

rejestracyjnym lub potwierdzeniu zgłoszenia. do ewidencji_ Nr 21, poz. 177). Jeżeli władze niektóryćh p~ństw t-ego wy- ,Pa

.

' ....

lub zmian ,pierwotnego Przeznaczenia pojazdu albo takich magają, pojazd powinien "być zao,patrzony również w mi.ę-: '"

. zmian konstruk~yjnych budowy nadw-ozią lub ~odwozia, któ- dzynarodowe świadectwo samoclrodowe. według wzoru i wska' :!, (~

i

re powodują zmianę ciężaru lub półożeniii środka ciężkości

zówek zamieszczonych wząłącznikach A i B K<Jllwe'nc;:ji" mi,ę-: : ,'-' ,

pojazdu, przedstawi(Jąc pótwierdzenie zgło:;;zenici do ewid,~n­ d;ynatodowej dotyczgcej ruchu samochodowego, ' Ipodpisa!1eJ

,,:~~l

cji hlbtlowód rejestracyjny, a' jeżeli właściciel jest jednost- w Paryżu dnia 24 kwietnia' 1926 T. (Dz. U. z Hł30 f.. - Nr , 21,

" .~

·ką wymienioną w ~ 127 ust. l-również książkę pojazdu w

poz. 1Tl).

"

, .

:'}'

celu odnotowania w nich tego faktu.

'

, 5. Pojazdy przed dopuszczeniem" do ruch.u podlegają ,',>'!"

2. Dokonanie Wpojeździe zmian wymienionych w ust. 1 obowiązkowemu ubezpieczeniu następstw .nieszczęśliwyCh ,:,. "~

' .. ' z wyjątkiem' zmi,any silnika w ' pr~ypadku, gdy właśCicielem wypadkó~ i odpowiedzialności cywilnej z ruchu , pojązdó~ ' .,,~. z;

pojazdu Jest jednostK'l wymieniona w § 127 ust. l, wymaga _ spffiochodowych, stosownie do obowiązujących , przepisów:. "

", '

/

uprzedniego uzyskania zezwoleniawłaŚ'Ciwego do spraw' kol"

6. Rejestracji pojazdów samochodowych, przęznaczonYf? '~j--~;i

munikacji organu pre~ydiUl!l po,r.viatowej rady; narodowej.

do transportu drogowego wykonywanego na podstawie zez'lł(o,.,,1

3. Właściciel pojazd~obowiązany jest . powiadomić wła­ l~n~~ albo po.twierdze?i~ ~głosienia, należy dokonywać zg~d~ ''')'f1~

ściwy do ' spraw komunikacji organ prezydium powiatowej

me z zakresem uprawmen na tego rodzajU transport,- 'pos1a- . ,' . ,;

rady narodowej o kasacji pojazdu (żnis~czeniu lub rozebra- danych przez zgłaszającego. '

. , .' ' ~ '~'

niu na części),p-rzedstawiając iPotwierdzenie " zgłoszenia do

1. Samochody clę'zarowe :i .autobusy, ~ ~ wyjątkiem okre--'-: _ ::>'~~j

ewi,dęncji lub !low6d , rejestracyjn1', a jeżeli właśCiciel jest

śłonych w. § 124 ust. 2, powinny' być zaopatrzone w na.p-t~y· '~:,{"

JednQstką w.ymienioną, · w . § 127-ust. 1 - również ksLążkę popbdające

,

, '

" . t \, ' .'

jazdu.. w celu skreślenia pojazdu zewidericji.

1)

w,

jednost~ach

wymi~fionyc~

w

.

§

1~7

us~.

1

pr~y~!l-."'.'<~~1

•. ,W razie kradzie'ży,' zagubi~mia lub zni~,zczenia orygi~~~~ć pOJazdu, do jednostki organlil:acłWnej , l JeJ~le.> ~,~ ~,~

nału' potwierdzenIa zgłoszenia do ewidencji albo ksiązki .p.o-

<

,c _

',

•

,h

" ,

, ,c

_

\

'

, jazdu, -właścicielpojażdu obowiążany jest , powiadomić o tym

właściwy do spraw komunikacji organ prezydium powiato" wej rady ,nCl1'odowej w ce}u uzyskania w,tórnika.

,

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 131. Wszelkie , zgłoszenia, o których, mowa w rozdziale

niniejszym, właściciele pojazdów ob.owią;?:ani są" dokonywać

y, teFminie 14 dni, licząc 'Od dni-a powstania 'Okolic~ności uzasa-dniających obowiązek zgł<:szenia.

'

t

~'i

(

2) ,w jednostkach gosp6dal'ki 'nie uspołecznionej - -nazwę /:Jf~

przedsiębiorstwa lub zakł..mlu, oraz nazwisko r adr~s \vła:'~,:- ' ': r"'~

ścicie(a pojazdu.

'

Napisy te,' w kolorze kontrastującym z tłem, ,powinny być

umieszczone 'pb. obu stronach nadwozia (ilp.na drzwiach ka- .'

biny) i utrzymywane w stanie łalwo czytelnym, Wys-okość

liter nie moieby'ć mniejsza niż 30. mm, szerokqś'ć mniejsza

niż 1'5 mm, a odstęp mięqzyliterami nie nioże być ffitniejsz~

R 9 z ,d z i a ł 3

.....

niż 10 mm .

.

.,.

Ręjesttacja

pojazdów.

8. W przedsiębiorstwach komunikacji pubtit;z,nej ' oraz

,

j

,

brani

,owy€h przedsiębiorstwach transport:u sam9ch9dow;e~o ,

Z a s ,a d y r

e st r a c j i po jazd p 11.

napiąy (ust. 7)powimiy być wykonane , w~dłu~ Je9folit~g~;f ~.

§ '132. J . .Do ruchu na - drogach publicznych -dop~szcza : w:wru, przy czy.mn-apis ,p'()d?jącY(lrzynalezn,ośc ., do ,JednQst7 '

si~pojazdy

warunkom techl1icUlYlll

..\.· ok~ś~oki Qrganizac-yjne}-irllOże pyf u,~:upe,Qiony lub, z~stąp.iqny e,ill" 'f

. cklpowiądające

'

.'

,

'"

nX!h. W: c'~ęści IY, oraz,;

.;

, ~"

,

"

ble~atem lub s~~ólem. pow~ze-ć~nie sto~ciwan},'~. ;,

. C)~;\·. '

,~

. ..

.

,

ej

,

r ...

:..

.... .

. ~ .

. 1 ~ ""

'*

"".......

~.'

. '"

......

.

I

; ,

.

..,. ' .

"/

l. Dzie'ilnik"Ustaw

:::.'~-;

. -

Nr 2~

::'09

-

.§ ' 133. ~posób ' rejestra'cji oraz wzory drukóyv stosowa-. " padkach. organ ten wydaje tablice rejestracyjne i .pozwole nie •

ilych przy rejestracji pojazdów wymienionych w § 132 list. 1 I czasowe dopuszc zające pojazd 'do ruchu na . okres do 30 dni.

~., .' r p~t li ;2 · ustala Minister Komunikacji w porozumieniu z Mi- -;..

,3. WIaścicie! p oj azdu obowiązany jest zwrócić tablice

~..... - nistrami Spraw Wewnętrzn,.ych i Obrony Narodowej .

rejestracyjne i · pozwolenie czasowe (ust. 2), jeżeli upłynął

i-'<:.;~'

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 134. ' 1. Rejestracji pojazdów ,właścicieli 'krajowych

te~min.ważnoś~i tego po.żwolenia, a ~e został wydany· doi<: dokońują właściwe do spt a,wkomunikac ji organy pr~zydiów wod r~Je~tr.acyjny.

.

..

' ..

.

.

),',:: ' 'PQw~atowychrad narOdowych.

'

. 4. . MImster Komull-lkac~1 ustal~ opłaty rejestracyjne od

7

rlA

," v

. . ~"

..

" ' ..

..,..

pOla

NI . ,samochodowych, I .przy·ez n · oraz ,trolej'buso' w

h,.'..

2...Pojazdy,. przedstaWICIelstw dyplomatycznych L urZę_ F ~~. ' ,.n ; ' .. . ' : <.

.

' , ~, "

.

'.

. '

,

~f'", .. dów .konsulamych państw obcych" szefów i cudzoziemskiego . , § 1~7. Dow?d H~j,estracyjny .łą ZnI~ . z tablicami re~e.stra-'

, ';N , .pers()nel~ t:y~h ,I?Tzeds~ąwicielstw. i urzędó"», oraz innycłi osób . ~yjnymlstanowl doku 01ent, st~ler . zającydópuszczeme P,o- .

~:;'~.r . iorganizacji międzynarodo,\\!ych, korzystającyc,h zprzywile- '. Jazdu do ruchu n~ drogach .publlcznych.

.

~,~:' jów . i imqmnitetów dyplomatycznych na mocy ' ustaw, umów , .' .§, 138. l~ . Jeżeli zare)estrowanle pojazdu . nastąpiło pOd

(;;-;.::, ': ') uopo:wszechnie ustalonychzwydajów mięClzynarodowycll, . określonymi warun~ą~iprz'ewiClzianyBii w niniejszy,lll ro·z.r'~,~,~: rejest;!.lje ri:~ ,w~i<:)ser, Ministerstw& Spraw. Zagrapicwycb P?rządzen~u. , :Wł~Ści.WY do ~. pra"»'. lwmu..~ikaCji org.an preźy­

~; '\ " wła~c~wy do, spraw k.omunikacji . orgap Prezyc!ium Rady N!i- , dlUm powIatoWej rady narodowe] .obowIązany jest zamięśc.ić

":I :: todo:wej ,w

st. Warszawie. " ,

'

'. .

odpP,w iednie zastrzeżenia w dowodzie 'rejestracyjnym ,iubw '

l:Y" ~' ,:' .''''' " ',3.:~, ,Pojai,~y l;udzózieIl}~ów zamieszkałych w Polsce, nie . , pozworeni.u czas,owym. dQPusżczającym, po!azd ,do.ruchu . .~ .

~;,." • " będą(:ych osobamj ókreślonymi "tł ust~ 2, rejestrują, ,Ila wpio- -c ' . • 2. Organ .wym~emo~y:. '\V ust,;' 1. ~b?w~ą~!łn,~ , JesŁ ,z,a ml,e $~Jt zaint,ereso",a:'!1e9'o~ właśchve. do spraw. komunikacji org~- ŚCI~ w do~odzle r~~estratyp1,ym .lub w , ~o,zwol~nm: cz~sowym

C:, ' -.iW. pr,ezyd-i.ó~ . rad narodowych miast wyłączonych zwpje-. . d~pu~zczając~m P?Jafd , d~ m:hu rÓWmez ~astrz~z~n,la .prz.e- .

t" ' .. , wó~ztw;, oraz rad ;n:a~ od.owych m'iast stanowiących powiaty , · Wldz~an: . w l~nych obOWiąZUjących prze~lsach, Jezeh ~at . ! . - mie~kie, będące siedzibą województwa.

'

, . strze~~ma tak~e zawa~te , są w pU,edsiawIon.ych przy reJe:.::., ,

stracjl dOkume~ach.

..'

.

4. ,Or'gan do sptaw: ,komUnikacji prezydium woje wódz.' .

'

,

.

,

. ' .

%_', ~ , kiet. ~ady, parpdowej (rady narodoweJ. miasta wyłączonego

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 139. L . szelkie zmiany danych wymienionych w d'6~

~, V ',~ z województwa) ria wniosek organu do spraw komunikacji . wodzie rejestracyjnym właściciel pojazdu obowiązany 'jest '

~: .~< p'rezy~iuID-poWi.atowej .I;ady narodowej nlbże upoważnić jed-.: ' zgłosić w ciągu 14 dni właściwemu do spr aw komu~iJ~ acjj

~.:-~:~ .: ,~o'stkę , gospodarkLuspołecznionejdo dokonywania piektó,

organowi prezydium powiato~ej rady narodowej, który do",

rych czynności w zakresie rejestracji pojazdów. Minister

wód wydał.

.

Ko~unikacji w porozumieniu z Mini strem Spraw Wewnętrz2. Przepisy § 129 i § 130 stosuje się odpowiednio do po-:,

:~ t~ ~ nych ustali 'zakres tych czynnośr;i.

"'C.J._

. jazdó~ zarejestrowanych.

,"

'

.

"

§ 140: 1. Ponowna rejestracja poJazdu następuj.e w ra-'.C,

.§ 135. l.I>,rzy wniosku o pierwszą rejestrację wnioskozie zmiany właściciela pojazdu oraz przy d,opuszczeniu ' do

aaw'c a obowiązany jest przedstawi ć

. ruchu pojazdu uprzednio wycofanego z ruchu.

.

' .... ~, 1) ~ "db'w ód przydziału lub · własn'ości pojazdu,

2. Ponowna rejestr~cja pojazdu powi nna być .dokonana

.,

. 2) :i>ótwierdzenie zgłoszenia pojazdu do e~idencji, jeźeli

równi eż w przypadku, gdy właśc i ciel zmienia miejsce

'" -:'' '

. pojazd był uprzednio zgłoszolW (§ 125 usL 2),

1) stałego postoju(g~rażowania) pojazdu lub '

~!;. ,

3) dów.ód uiszczenia opłaty rej estracyjnej (§136 usL 4),

2) 'Stałego zamieszkania (siedziby) na obszarze miasta wy' \;"', :41 dowód uiszczenia składki za obowiązkowe ~bezp.jeczełączonego z województwa,

, -<

nie następstw nieszczęśliwych wypadków i odpowie- jeżeli dla nowego miejsca stałego postoju (garażowania) po~

dzia l ności 'cywilnej z ruchu pojazdów samochodowych

jazdu lub . ą~: nowego . miejsca zamieszkąnia (się dziby) w~a\ (§ 132 usL 5) ,

ściciela pojazdu właściwym do spraw rejestracj i pojazd.u

5) dokument st ~ ierdzający dokonanie badaniatec,hnicznejest inny organ do .spraw komunikacji p, ezydium rady "'na::.

go pojazdu z 'YYnikiemdodatnim, jeżeli badanie to . jest

rodowej, niż organ', 'W- którym pojazd był :zarejestrowany. .

'wymagane (§ 142 ust. 2).

..

,

3. . Przy wniosku o ponow,ną rejestrację wnioskodawca

\ ' 2. ~ :Właściciel pojazdu przeznaczonego , do transportu droobowiązany jest prze.<;J.łożyć

. ~: . gąwego .o~owiązany jest przedstawić przy rejestracji, poza

1) jeżeli ponowna rejestracja spowodowa~a jest zmianą •

~loknmentamiwymieni6nymi w ust. l, uwierzytelniony odpis

właściciela pojazdu

%), ., Julf fot6kopię zezwolenia ha wykonyw,tu1ie transportu drogoa) dowód nabycia pojazdu,

,t ;-, ' wego albo pot.wienlzenia zgłoszenia wykonywania tego transb) dotychczase wy dowód ,rejestracyjny pojazdu,

,'; ~.' :portu. ·

'

c) tablice rejestracyjne,

'

l~"ć'

3. . Jeżeli pojazd spro~adz«)ny został z zagranicy nie za

d) dokumenty wymienione .;~ § 1.35 ust. 1 pkt 3 i .,1. oraZ

,?~.~,~. p.ośrednictwem organizacji państwowej, zajmującejslę im- . ~ 2)

odpowiednio pkt ,5;

';,., , . port~m pojazdów sam9chQdowych, i nie był dotychczas re-' ,

jeżeli ponowna rejestracja dotyczy pojazdu uprzednio

.....;> <. je§trowany w k,r aju lub był zar,e jeslr owany ' warunkowo, ' ob 0- .

wycofaneg·o z ruchu

~·: ':'~'-<.:,:wi ązUje ~oł~ zenie do wpiosku o reje strację dowodu odpra,

a) unieważniony dowód rejestracyjny,

">"

. cl '

.

b) dokumenty wymienione w § 135 ust. 1 pkt: 3 i 4 oraz

~ " o( ~ wy . e ne] ostatecznej. "

.

,

. .

odpowiednio pkt 5, .

'.

I,

'

.

~;;>,

~ 136. 1. Na poostawie wniosku o pierwszą hlb ponowc) dowód nabycia pojazdu - jeżeli nastąpiła .zmi?na

:f-:-.' ną rejestrację (§ 135 ust. 1 i §140usL 3) orga,n do spraw '-właściciela pojazdu;

,

~~i;;:, komunikacji prezydium powiatowej rady narodowej. wydaje

3) jeżeli ponowna rejestracja spowodowana jest zmianą

,';.';;1\':, ,'d O\w ód re j'E!'S tracyjny i tablice rejestracyjne.

właściwości miejscowej oJ gańu do spraw komunikacji

,:"~'st

2. ' WłaJciwy do spraw komunikacji organ prezydium po. prezyl:l ium po~iat.oW€j rady naroóowej

~',r' wiatow'ej rady narodowej ,mo?e c;lopuścić warunkowO- poj azd

a) dotychczasowy dowód rejesttacyjny;

<, ot ,t .do ruchu w razie konieczności spnhvdzenia lub uzupełnieb) , tablicę rejestracyjne,

:, . , n ra danych ~a war:tych w dok umentach przedstawionych prz y

c) dokumenty w ymienione ~w § 135 ust'. pkt 3 i 4 oraz

;l'~ ;.' Wniosku o 'p'ie~wszą ' lub pono irn ą rejestrację albo w razie

odpowied!iio pkt 5. ,

I.

'~~; '-', (~ak·u · dokumentu stwierdzającego dok on anie badania teoh- .

4. Przepis ust. 2 n ie ma zastosowania" Vi przypa dku, g~-y.. .

;;J<' rr)~ ~icz,neg, o p ~jazdu, jeżel~ jest , ono wym.agime. · W

tych przypojaw, nal e-ź;ący do j ~dnostki J~ymft ni onej w ~, 121 ust. Vi

.

"'~""

,

. *" I

b:.

r'

.

••. ;oc'

m.

r;. ,:.,

..

l

..~

''''.,

.,

/'

;

",

~,,/l

;'.F'

"

/

~

.

,/

r

I

.':, '

,',

I

I

I

,

,

'

,

,_0'

.. '.

~

~(

.

,

"

,

'l

,

. . '.-

.';~i:·~; ·,!i

..

\

,

'

I

ł

. .

'

,

,

-

.'

Dziennik Ustaw Nr ~1

)

310 " Poz. ,183 ( "

,/

~~~~~~------~------------~------------~--~------~-

> ,

/

;

. ..

,

'Został przesunięty cZasowo na okres nie przekraczający\ ' przypadki,- w których niezależnie od przepisów ,u st. 2 badt

trzech miesięcy w ramach tej samej jednostki organizacyjnie techniczne powinno być dokonane.

, ', .,

nej ze, stałego miejsca postoju (garażowania) pojazdu do in

I 5.

Niezai~żnie od badańwymieniortych w ust. i właŚci- _

nej miejscowości.

wy do spraw komunikacji org~n pre~ydium woJewódzkiej "

rady narodowej (rady narodowej ,m iasta wyłącZ'tJnego z '10-, ~ ~

jewód~twa) może zarządzić dorażne badani'a hamulców łub

Za~wiadczenie dopuszczaln~ści

świateł albo układów kierowniczych lub innych eleFen:tów

t yp u pÓj a z d u.

mających wpływ na bezpieczeństwo ruchu.

'

.

, § 141. 1. Wytwórnie krajowe pójazdów i importerzy

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 143. 1. Badań technicznych pojazdów , dokonują upopojazdów obowiązani są uzyskać zaświadczenie dopuszczal- ważnione przez w1aściwy do spraw komunikacji organ" pfeności typów , (podwozi, nadwozi) pojazdów seryjnie produ- l'zydium wojewódZk.iej rady narodowej (rady narodo~ej ~ia- .,.. \

kowariycii lub importowan.ych. ' Za~wjadó:enie takie mo9ą sta wyłączonego z wojewÓdztwa) przedsiębiorstwa i ·instyt\!,- "

również u,zy~ać~ytwórnie zagraniczne.

cjepaństwowe lub ' spółdzielcze ora~ organizacje społeczn:e.

2. Minister Komuńiltacji może w stosunkl} do określo­

2. Minister Ępmunikacji ustali warunki udzielania prZez ,

nych typów 'pojazdów uZI}ać za /zbędne uzyskiwanie zaśw'iad- , właściwy do spraw komunikacji oqjan prezydium wo'jewódz-, /,

czeńiii wymięnionego w ust. 1. .

" ,.'

kiej rady narodowej (rady Mrodowej ,miasta wyłącz<f1e,go '," .

' 3; ZaśwIadczenie d.()pus2iczalności typu pojazdu wydaje

z województwa) upoważnień, o których mowa w , ust. 1.

Minister Komunikacji, który mQże , powierzyć, powołanej przez'

3. Przepis ust. 1 nie dotyczy pojazdów Milkji Clbywa~ .

's iebie komisji badanie, czy poja-zdy ,wykonywane na podsta- telskiej, których badania tochniczne przeprowadżają ,. wła'ści- t.

.wIe przedstawionej dokumentacji odpowiad'ają wymaganiom we organy Milicji Obywatelskiej.

' . • ~ .;,>

p.rzepisów części IV.

'

-"

§ 144:, 1. Pojazd, wktótym dokonan-e zo~tały jakiekdI~ ".,.

4. Dla uzyskania zaświadczenia do~gzczalności typu

wiek Z'ffiIlmy okre'ślone w "§ 130 ust. i, z wyjątkieIjl zmiany ' '" ..

pojazdu wytwórnia pojaz~ów lub importer powinni

silnika, może być użyty do ruchu na droga~h publicznych , ',_ ,;'

, 1) zgłosić do Ministerstwa Komunikacji wrUose~ w 2 egzemdopiero po przeprowadzeniu badania techniczne(Jo z -w'yni- ' ', .

plarzą.ch według ustalonego wzoru o' wydanfe ,zaświad­

kiem dodatnim. ./

.

, ' , ".

czenia; do wniosku należy do!ączyć: l'

2. Zmiana przeznaczenia pojazdu, upizedniozarejestro" /. '

a) opis techniczny pojazdu, <

wa;ego do użytku prywatnego, na pojazd przeznaćźony' do , ",':'b) rysunki zestawieniowe w skali l : 20 (motocykle 1: 10)

transportu drogowego wykonywanego 'na podstawie zezwolecałego pojazdu oraz' w skali l : 10 rysunki urządzeń

nia albo potwierdzęnia zgłoszenia może · nastąpić tylko po

kierowniczych, urządzeń hamulcowych i zawieszenia

'

u

przednimprzeprow':dzeniu ' badania technicznego z wyni, oraz układu tłumiącego wydech,

' ,

kiem dodatnim.

c) schematy instalac.Li oświetleniowej i sygnalizacyjnej;

2) przedstawić jeden egzemplarzpojazd,u seryjnej produkPozwolenia cz a s o we.

cji do wyznaczonej przez Ministra Komunikacji. jednost/: -.'

,k i organizacyjnej w ' celu zbadania, czy przedstawiony

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 145. 1. Jeżeli pojazd ma, być przeznaczony do~ud).u, :. pojazd jest lwykonany zgodnie z załączoną dokumenta" który nie ma charakteru normalnego używania pdjazdu, wJacją o!az czy działanie ·~ poszczególnych mechanIzmów

ściw){. do spraw komuńikacji organ prezydiumpO,w1-jłtowej '> '

i urządzeń odpowiada wymaganiom części IV.

rady narodowej 'moig wydać pozwolenie c,zasowe _ dopuszc.~a- ' " ,

,Ministerstwo Komunikacji może zażądać od ' wytwórni dojące , pojazd do ruchu oraz tablice , ze znakami próbrrymi. ,

-: I

/ datkowych' wyjaŚllień& dokumentów, jeżeli onie się to ko, 2. Pozwolenie czasowe, łącznie z tablicami 'zę znpkami

, ,-

nieczne.

_

próbnviui, stanow) dokument st\vierdzający dopuszCźe~ie po~ "

• 5. P-o uzyskllJliu zaświadczenia na,opiodukowany typ pojazdu do ruchu n'a drogach publicznych.

. ,

jazdu, wytwórnia krajowa pojazdów lub importer' obowiąza­

,3.

Korżystanie

z

,czasowego

pozwolenijf

"ttozv"-olone

Jest

.'

' ni są dołączać do każdego pojazdu wyciąg z zaświadczenia

tylko w zakresie i na warunkach w nifn określonych. '

, ..-

według ustó..onego wzoru.

, 4. ,Wytwórnie i,.. zakłady naprawcze pojazdów, przed~ię­

biorstwa handlu pojazdami oraz placówki miu~owo-bada~­

Badanie t e h Ii l c z n e p o j a z d ó w.

cze w dziedzinie produkcji i eksploa1acji po-jaż-ąów ,s~D;lOCM:­

,

§ 142. t. Badanie techniczne ma ' na celu sprawdzenie, dowych mogq otrzymywać J5kreśloną Ho~ć tablJc ze znak~- , .

, czy pojazd odpowiada warunkom technicznym dOpuszczenia mi próbnymi z prawem prze,kładania iclt, na ·różne P?jaz~'y. , ' ,, ~',

stanowiące ich przedmio~ naprawy, czynności hand1owy-eh "J,

do ruchu na drogach publipznych.

lu}} badań.

"

"

2. Badaniom technicznym podlegają

.5.

Wytwórnie,

zakłady,

przedsiębiorstwa

ł

'

pl~wlt.i

1-,< .(

t) autobusy, samochody os()b'owe przeznaczone do komunikacji publicznej, samoch~y ciężarowe o dopuszczalnym naukowo-badawcze (ust. , 4) obowiązane są prowadzić książ- 1_, ,::,

ciężarze " całko~itym , powyżej 9 ton przed pierwszą kę wyjazdów ,p ojazdu zadpatrzonego ,w tablice że zna:kami-,' i,\ .l

próbnymi, zapisując w niej nazwisko i imię ,kierowcy, nu:.:::? ;,

rejestracją, a następnie w terminacą roc~ych;

2j innę pOjazdy niż' wymienione w pkt l - vi przypad- mer podwozia, numer silnika pojazdu, trasę przejazdu Qraz ,,', ',~

czas wy'azdu i powrotu. Książka ivyjazdów podleyia kontr,oli

kach i terminach ustalonych przez Ministra Komunikacji

w porozumieniu z Ministrami Spraw Wewnętrznych właściwego do spraw komunikatji organu prezydium ' po~wia- '

towej rady narodowej, który wydal tabl.ice zezna~mi próbi Obrony Narodowej.

'

,

nymi.

3. Nie podlegają badaniom tefhnicznym prz~d pierwszą

- ~.~, ,I

rejestracją nowe pojazdy, n.a które zostały wydane zaświad­

'J

: Ta b l i c e

rej e s t r a c y j n e -::czenia dOipuszq:alności typów pojazdów lub w stosunku do

. --;..

t a b I i'c e z e z n a k a m i p r.ó b n y m L, '

których Minister Komunikacji uznał za zbędne uzyskiwanie

,

!, .'J

"

. ,. / , :.

zaś;y-iadczenia dopUszczalności typu"

,

§ 146, 1. Pojazf<k dopuszczony do , ruchu ·na-- drog,!cli Pu-,:_, :./

4. Minister Komunikacji' w porozumieniu z Ministrami bIicznych, z wyjątkiem motocykli, powiriien być zaopatr~q'::,of ~.

Spraw

. . Wewnętrznych i Obrony Narodowej , określ~ zakres, 'ny w dwie tablice 'rejestracyjne lub tablice ze z?akaml, pró.b:-.',.;,i'"'"

~~2.~2j) i tryb przep~owadzania badań , technicznych oraz

nymi. prz-ytwie,r dzone z przodu i z tyłu pojazd~.

" i/'.,..

'J-',

,"

"

-

,

)

c

•

,

,

,

'

.'

... ...

-

ł

....

/'

,,

"(',

...

" '

,

,Tt, )'

' ,~

;/,

I,

......

-~11

~~----------------~-------------

'\

/

,

powinien być zaopatrzony w jedn~ . tylną

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 148. L Przenoszenie tablic rejestracyjnych z pojazdu,

tablicę rejestracyjną lub w tablice ze znakami próbn ymi.

dla którego zostały wydane. na inny pojazd, jest zabronione.

Oprócz tylnej tablicy znak rejestracyjny powinien być na, 2.W razie utraty nawet jednej z tablic rejestracyjnych

malowany na prz.odzie motocykla , w kolorze kontrastuj ą ­

lub tablicy ze znakami próbnymi właściciel pojazdu obOWią­

,cym z tłem . '

zany jest bezzwłocznie zgłosić o tym właściwemu do spraw

3. Minister Komunikacji może zezwolić na zaopatr zenie

komunikacji o,r ganowi prezydium rady narodowej, który dosamochodów ciężarowych w dodatkowy znak rejestracyjny

puścił pojazd do ruchu; organ ten unieważni poprzednie tao tej samej treści (ust. 1). namalowany na tyle nad w ozia w

blice i wyda inne.

kolorze kontra'stującym z tłem; namalo wania tego znaku do§ 149. Pojazdy prowadzone przez uczących się jazdy na,kamije właściciel poja zdu we własnym zakresie

leży zaopatrzyć z przodu i z tylu w okrągłe tarcze tak

4. Wzory tablic rejestracyjnych i , tablic ze znakami

umieszczone, aby , nie wpływały ujemnie ,na czytelność tapróbnymi" system znaków stosowanych na tych tablicach

blic rejestracyjnych. Tarcze powinny ' posiadać średnicę'

or'a z sposób cechowania tablic ustali Minister Komunikacji

30 cm i dwurzędowy napis "Nauka jazdy", wykonany bia,w porozumieniu z Ministramf Spraw Wewnętrznych i Obrołymi literami. na ciemnobłękitnym tle. Litery powinny być

ny Na,r odowej.

'

drukowane o , szerokości 35 mm, wysokości 50 mm, grubości

5. Wzo~ytablic rejestracyjnych i dowodu rejestracyj.

kreski 8 mm; odległość między rzędami powinna wynosić

nego pojazdów Milicji Obywatelskiej rejestrowanych przez

40 mm. Na motocyklach można umieszczać tarcze o średni­

, właściwe organy Milicji Obywatelskiej ustali Minister Spraw

cy 20 cm, z napisem odpowiednio zmniejszonym. Z tyłu poWewnętrznych w porozumieniu z Ministrem Komunikacji. , , jazdu tarcza z napisem "Nauka' jazdy" może być zastąpiona

przez odpowiedni napis na pojeździe.

§ 147. 1. Tablice rejestracyjne i tablice ze znakami próbnymi należy umieszczać na pojeżdzie w miejscu widocznym,

, zabezpieczonym od zabłocenia lub uszkodzenia oraz przepiW Y c o f a n i e p o j a z d u z r u c h u.

sowo oświetlonym.

2. Tablice rejestracyjne i tablice, ze znakami próbnymi

§ 150~ 1. Wycofanie pojazdu z ruchu następuje przez

(§ 146 ust. 1) należy tak umieszczać, aby krawędzie poziome

zwrot lub odebranie tablic rejestracyjnych oraz unieważnie­

, były prostopadłe do osi podłużnej pojazdu, a płaszczyzna

nie dowodu rejestracyjnego.

ich była pionowa. Tablica tylna może być odchylona do

2. Właściciel pojazdu obowiąza,ny jest zgłosić pojazd

przodu nie więcej niż o 15°. '

do wycofania z ruchu, jeżeii nie zamieha używać go na dro3. Na motocyklach tylną tablicę rejestracyjną lub tabligach publicznych.

cę ze znakami próbnymi n!'lleży. tak umieścić" aby kra wędź

3. "vV razie wycofania pojazdu z ruchu właściwy do

pozioma tablicy była prostopadła do osi podłużneJ pojazdu.

spraw komunikacji organ prezydium powiatowej rady naTablica może być odchylona do przodu nie więcej niż o 15°.

rodowej potwierdza zwrot tablic rejestracyjnych na unie4. Dopuszcza się zakładanie na pojeździe tablic rejeważnionym dowodzie rejestracyjnym, który zwraca właści­

stracyjnych wykonanych jako tablice z malowanymi lub nacielowi pojazdu.

' kładanymi literami icyftami według wzoru przepisowej ta4. Unieważniony dowód re1estracyjny zastępuje pot blic"y rejestracyjnej pod warunkiem, ,że tablice te zostaną

twierdzenie zgłoszenia do ewidencji. Przepisy § 128-131

ocechowane przez właściwy dosptaw komunikacji organ

mają odpow.i ednie zastosowanie.

' j>reźyditlm powiatowej r ,a dy narodowej.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 151. 1. Właściwy do spraw komunikacji organ prezy'

5. Zabronione jest zakrywanie i ozdabianie w jakikoldium powiatowej rady narodowej zarządzi wycofanie po:~i~k sposób tablic rejestracyjnych lub tablic ze znakami jazdu z ruchu w razie stwierdzenia, że pojazd nie odpowiada

próbnymi, jak [ównież umieszczanie z przodu lub z tyłu powarunkom technicznym określonym w Części IV, a dalsze

jazdu napisów, które mogą ujemnie wpływać na czytelność

używanie pojazdu zagraża bezpiecżeństwu lub porządkowi

"tablic, lub umieszczanie innych znaków, nie przewidzianych

ruchu 'na drogach publicznych.

'Y ninie"jszymrozporządzeniu, z wyjątkiem znaków

2. Właściwy do spraw komunikacj( organ preżydium

1) , wytwórni' pojazdów,

,

powiatowej rady narodowej może ' zarządzić wycofanie po' 2) korpusu dyplomatycznego i konsulamego '(znak CD i CC),

jazdu z ruchu w razie stwierdzenia, że

3) państwowych i miejskich, .

1) nie została uiszczona opłata rejestracyjna lub składka

4)' Polskiego Związku Motorowego lub innych klubów moza obowiązkowe ubezpieczenie następstw nieszczęśli­

torowych,

'

wych wypadków i o<Lpowiedzialności cywilnej,

5) wyróżniających pojazdy w ruchu międzynarodowym.

2) wykonywanie transportu drogowego jest niezgodnez zakresem lub warunkalliiokreślonymi obowiązujCicymi

6. Znaki wymienione Vi ust. 5 powinny być tak umiesz!przepisami, jak' również w razie przekroczenia ' uprawczone, aby nie stanowiły niebezpieczeństwa w razie wypadnień określonych w zezwoleniu na wykonywanie transku , drogowego. ,

' i

jportu drngowego lub w potwierdzeniu zgłoszenia wyko.

7. Minister Komunikacji może zezwolić na umieszc zenie

nywa-n ia t.ego trans·portu.

na pejazdach innych znaków niż ' wymienione w ust. 5,

3. Przep is usi. 1 stosuje się również do pojazdów wy, , 8. Tablice rejestracyjne i tablice ze znakami próbnymi

mienionych w § 132 ust. 2.

należy utrzymywać w stanie czystym i pozwalającym na ła­

twe odczytanie umieszczonych na nich znaków.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 152. 1. Właściwy do spraw komunikacji organ prezydium powiatowej rady narodowej, w której okręgy pojazd

9. SamocMd osobowy i motocykl, którym kieruje głu~

jest używany, może zabronić ' używania pojazdu, którego stan

choniemy lub głuchy, powinien być zaopatrzony niezależnie

od tablic rejestracyjnych lub tablic ze znakami próbnymi t echniczny zagraża be z pieczeństwu lub porządkowi ruchu na

drogach publicznych.

w znak rozpoznawczy - tarczę w kształcie półkola koloru

żółtego samochodowego o promieniu 85 mm; znak 'rozpoznaw2. Właściwy do spraw komunikacji orgań prezydium

czy powinien być umies zczony z tyłu poja zdu nad tylną tapowiatowej rady nar odowe j mo ż e zarządzić wycofanie ' po- ,

blicą rejestracyjną oraz złąc z ony z g ór ną krawę dz i ą tej tajazd u z ruchu w ra zie ni em o ż ności ustalenia wł.a ściciela pojaZDU, jego m iej sc a za'mieszk ania lub w ra zie nieprzedblicy w taki sposób, aby nie wpłynął na czytelność znaku

stawienia pojazdu do badania' technicznego w obowiązująrejestf,!-cyjnego.

., .

".,..,

2.

Moto~ykl

Poz" 183

-

;_ Pziennik Ustaw Nr 27

, .Poz. 1B3

, 312

, § Jąt , Do ruch~nadrogach pubIiczny!=h dopuszcza się,

_cym termjnieoraz , w razie' stwie,rdzęnia, ż·e pojazcl, -jest uży­

po~d waruJilkjęm, .zaąpatrzenja . wpotwieI:fl;>;enie ~głoszenia do

wany niezgodnie z jego przez;naCżeniem.

rejesJni i w tablfczkę , rowerową;

, ',

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 153. 1. W razie wątpl;iwoścj, r:.zypojazd zagraża bez, , l).inolorowery, " . ,.

pieczeństwu , ruchu, organ kontroli . ruchu , drogqwego . mqże

2) tower'l wi~i9śla~owe (wózki rąwęrowe) porusz,an,e sną

zatrzymać dowód rejestracyjny lub inny dowód dopuszczanóg kierująceg-ó, .

',. "

.

,

jący pojazd do ruchu i skierowaćP9jązd dobad,ania , tech3) wózki inwalidzkie wyposażone w / silnik spalinowy opanicznego~ Przepis.y te stosuje się również do .pojazdów wyjemności skokowej nie przekraczającej 50 cm 3 •

mienionych w § 132 ust. 2..

'

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 162. 1. Tabliczka rowerowa (§ 161) na pojazdach jed2. Organ kontroli ruchu dr·ogowego zatrzyma dowód renośladowych powinna być umieszczona z tyłu za siodełkiem,

, jestracyjny lub inny dowód dopuszczający poJazd do ruchu

tak aby krawędź :, pozioma tabliczki była prostopadła do osi

i prześle niezwłocznie do właściwego do spraw komunikapodłużnej pojazdu, a na pojazdachwielośladowych - z tyłu

cji organu prezydium powiatowej rady narodowej, który wypo lewej stronie pojazdu, lub z tyłu za siodełkiem.

·d.ał ten dowód, w razie stwierdzenia,że

2. Tabliczka rowerowa powinna być umieszczona w taki

1) nie została uiszczona opłata rejestracyjna lub składka

sposób, aby była dobrze widoczna, i po·w inna być utrzymana

za obowiązkowe ubezpieczenie następstw nieszczęśli­

w stanie czystym i pOZwalającym ,na łatwe jej odczytanie.

wych wypadków i odpowiedzialności cywilnej albo

2) wykonywanie transportu drogowego , jest niezgodne z za§ 1,63. 1. Rejestracji pojazdów wymienionych w §161

kresem lub warunkami określonymi obowiązującymi

dokonują właściwe ' organy prezydiów rad narodowych

(§ 160)..

.

przepisami, jak również , w raziepHekroczenia ' uprawnień określonych w zezwoleniu na wy!wnywanie trans2. Właściciel pojazdu wymienionego w §161 obowiąza­

portu drogowego lub potwierdzeniu zgłoszenia wykonyny jest zgłosić go pisemnie do rejestru we właściwym orgawania tego trans.portu, albo

nie prezydium rady narodowej w terminie 14 dni od dnia

3) pojazd jest używany niezgodnie z jego przeznaczeniem.

jego nabycia.

3. Właściwy organ prezydium rady narodowej po wpisardu

do rejestru wyda właścicielowi pojazdu wymienionego

DZIAŁ III

w § 161 potwierdzenie zgłoszenia do reJestru i tabliczkę ro-

Dopuszczanie do ruchu na drogach publicznych

maszyn samobieżnych.

§ 154. Przepisy § 123 ust. 2 i § 124 ust. l mają odpowiednie zastosowanie do ma~zyn samobieżnych;

§ 155. . Do ruchu na drogach publicznych dopuszcza się

maszyny samobieżne zaopatrzone w potwierdzenie zgIoszenia do ewidencji.

§ 156. Zgłoszenia do ewidencji maszyn samobieżnych

dokonuje, na piśmie właścidei we właściwym do spraw komunikacji organie prezydium powiatowej nidy narodowej

w ' terminie 14 dni · od daty jej nabycia; organ teIł wydaje

zgłaszającemu potwierdzenie zgłoszenia do ewidencji (§ 155).

§ 157. Właściwy do spraw komuriikacji organ prezydium

'p owfatowej rady narodowej, dopuszczając maszyny samobież­

ne do ruchu na drogach publicznych, może w celu zapewnienia bezpieczeństwa i sprawności ruchu określić warunki ich

używania; warunki te powfnny byĆ określone w potwierdzeniu zgIoszenia~o ewidencji.

§ 158. W razie przejścia własności maszyny samobieżnej

na iinnąosobę dotychczasowy właściciel obowiązany ' jest w

, terminie 14 dni zawiadomić o tym właściwy do spraw komunikacji organ prezydium rady narodowej, który wy.dał potwierdzooie zgłoszenia do ewidencji.

.

§ 159. Sposób prowadzenia ewidencji maszyn samobież­

nychoraz wzory odpowiednich druków ustali Minister Komunikacji w porozumieniu z Ministrami Spraw Wewnętrznych i Obrony Narodowej.

'

DZIAŁ

werową·

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 164. Potwierdzenie zgłoszenia do rejestru (§ 163 ust. 3)

ważne

jest bezterminowo, jednak właściciel pojazdu obowią­

zany jest zgłosić organowi, który potwierdzenie wydał, fakt

utraty, znisz.częnia lub rozebrania (likwidacji) p{)jazdu. '

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 165. 1. W razie zniszczenia albo zagubienia ,potwierdzeniazgłoszenia do rejestru lub, tabliczki rowerowej wła­

ściciel pojazdu pOwinien zawiadomić o tym pisemnie właści­

wy organ prezydium rady narodowej, ktÓry wydał potwierdzenie lub tabliczkę rowerową.

2. Zawiadomienie o zniszczeniu lub utracie potwierdzenia ,zgłoszenia do rejestru albo tabiiczki rowerowej stanowi ' podstawę do wydania wtórnika potwierdzenia l,u b nowej tabliczki roweTowej.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 166. 1. W razieprzejś,ció własności pojazdu ,wymienionego w § 161 na inną osobę dotychczasowy właściciel obowiązany jest w terminie 14 dni zawiad,amić o tYIll organ prezydiumrady narodowej, który wydał potwierdzeniezgłosze­

nia do rejestru i tabliczkę rowerową, i jednocześnie zwrócić

potwierdzenie.

2. W raz-ie zmiany miejsca zamieszkania właściciel pojazdu obowiązany jest w terminie 14 dni 'zawiadomić o tym

organ prezydium rady narodowej, Właściwy ze względu na

nowe miejsce zamieszkania.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 167. SP9sób prowadzenia i wzory rejestru pojazdów

wymienionych w § 161 oraz wzory tabliczki rowerowej, dokumentów i druków stosowanych przy rejestracji tych pojazdów ustali Minister Komunikacji.

DZIAŁ

IV

DQPuszczanie do ruchu na drogach publicznych motorowerów,

rowerów wielośladowych l wózi{ów ' inwalidzkich.

§ 160. Organem właściwym w sprawach objętych prze-

pisami niniejszego działu jest organ do spraw komunikacji

prezydium miejsldej, osiedla lub gromadzkiej rady narodowej, a w miastach wyłączonych z województw i miastach

podzielonych na dzielnice - dzielnicowej rady narodowej,

właściwy~ według miejsca ,.zamieszkania właściciela motoroweru, roweru wielośladowego lub wózka inWalidzkiego.

Dopu~zczanie

V

przyczep ' do ruchu na drogach publicznych.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 168. 1. Przepisy działu II mają odpowiednie zastosowanie do przyczep o dopuszczalnym ciężarze całkowitym

przekraczającym 750 kg, przy czym przyczepy te powinny

być zaopatrzone w tablicę rejestracyjną umies z czoną tylko

. z tyłu przyczepy.

2. Przepisy ust. 1 dotyczą również przyczep przeznaczonychdo połączenia z ciągnikiem jednoosiowym (§ 185) bez

względu na ich dopUSzczalny ciężar całkowity.

••

~ <

-

I

,.~.;

~~

•

" f~ >J '

\,

j

o l"-

-,

r", ,

_D_z_iOO_ń_ik. . .l_U_s_t_aw_N;,....

.

._r_2_1_ _ _ _ _ _ _-=:--_""--_ _ _. _ '_3_1_3_

. _ -.:._ --"'"_ _ _---'_ _,..,...,...,.....,-_~.,,--------,_' ;p~~:...!~~ ,

- 3. 'Przy{;zepy o -dopuszczalnym, clętarze całkowitym nie

re mogłyby być . niilpezpieczne dla ~lżytkownikówpoja2..

w tablicę

dów lub drogi.

' .

.' , "

reje~tracyjną umies.zczoną z ,tyłu, zaopatrzoną w ten sam

2. Ministrowie Komunik~cji ,/ii SprawWewn'ętrznych'

.z nak ·rejestracyjny" ,co tablica , pojazdu ciągnącego; , Przyczepy . określą spp.soby przeciwdziałania hałasom ruchu drogowego'

te m~gą być na żądanie właściciela pojazdu wpisane do do- " oraz wydadzą przepisy w sprawie zewnętrznego.. i' weWnętrzwp.du rejestracyjnego pojazdu ciągnącego.

nego wyposażenia pojazdów.

3. Pojazd powinien być tak zbudowany i . wyposażony,

'"

aby pole widzenia kierowcy i widoczność by ły wystarczaCZĘSC IV

jące do bezpiecznego prp.wadzenia pojazdu.

4. Urządzenia i wyposażenie pojazdu, a wśzczególności

Warunki techniCzne dopuszczenia pojazdów do

zapewniające bezpieczeństwo ruchu, powinny być w naleruchu na drogach publicznych.

, żytym stanie oraz d'ziałać sprawnie i skutecznie.

5. Miejsce kierowcy powinno być tak urządzone i przyDŻIAŁ I

rządy' potrzebne do kierowania i hamowania oraz do sygnalizacji i oświetlenia drogi tak rozmieszc;:zone, aby ' kierowca

Przepisy wstępne.

mógł łatwo, wygodnie i pewnie posługiwać' się nimi, nie

tracąc drogi z oczu.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 169. 1. Przepisy niniejszej części dotyczą pojazdów

samochodowych, przyczep i maszyn samobieżnych oraz nieW Y m i a r y i , c i ę żar y P 'O i a z d ó w.

samobieżnych.

0"

, przekraczającym 150 -kg powinny byćzaop!,\trzone

. ,

"

\

,

'l

/

2. Przepisy niniejszej części stosuje się odpowiedn,io do

trolejbusów.

3. PrzepisymllJe]szej CZęSCl nie mają zastosowania ,do

pojazdów specjalnych Sił Zbrojnych i Milicji Obywatelskiej.

Warunki qopuszczenia tych pojazdów do ruchu na drogach

ptlblicznych określą Ministrowie Komunikacji, Obrony Narodowej i Spraw Wewnętrznych.

14. ,Minister Komunikacji może

11 warunkowo dopuścić do ruchu na drogach publicznych

a) ciągniki i maszyny roinicze, korzystające z dróg pubHcznych tylk'o okolicznościowo, a nieodpowiadają-·

ce przepisom niniejszej części,

b} w porozumieniu z Ministrem Gospodarki Komunalnęj pojazdy o nacisku osi przekraczającym 8

"

i 14,5 t (§' 171 ust. 6);

, 2) zezwolić na odchylenia od warunków, jakim pojazdy

powinny' odpowiadać pod względem budowy i wyposaże­

nia, w szczególności " jeżeli odchylenia te są uzasadnio....- ' ,ue postępem techniki lub względami bezpieczeństwa

drogowego.

,j

•

DZIAŁ

II

Wm:unki techniczne doppszczenia pojazdów samochodowych

do ruchu na drogach public~ych.

\

··'\t ·

"!

"'o

.

~

Rozdział

\.

".0 ·

~ . -:' "

..

". ~

"

4". '

;{

1

OgÓlne warunki dopuszczenia

pojazdów samochodowych do ruchu;

,Warunki

z a s a d n i c z e.

§ 170~ 1. Do ruchu na drogach publicznych dopuszcza

tylko takie pojazdy samochodowe, które są zbudowane,

urządzone i utrzymywane vJ ten sposób, że nie będą

1) 'zagrażać bezpieczeństwu publicznemu , w ogóle, a bezpieczeństwu osób jadących tymi pojazdami I porządko­

wi ruchu drogowego w szczegó\ności ;

· 2) niszczyć drogi w. sposób przekraczający żwykłe ' jej zu:1'~: ~'

zyde,

:',)r ., /.,

3) zakłócać spokoju publicznego, -powodować 'uciążHwego

hałasu, jak również wydzielać dymu~ i gryzącej lub odra'i

żającej woni. szkoclliwyc;:h ~ub uciążliwych dla kierowcy,

osób jadących i dla innych użytkowników drogi oraz

osób zamieszkałych w pobli'zu,

,'4}- wyducać iskier, które mogą wzniecić pożar,

'5) posia'dać zewnątrz i wewnątrz wystających ostrych lub

śpiczastych -upiększeń lub zbędnych pr:z:edmiotów, któ-

"'.',L

'~'<-

się

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 171. 1. Długość ~ojazdów nie powinna przekraczać

1) pojedynczego pojazdu z wyjątkiem autobusu - 11 m,

2) au tobusu z wyjątkiem autobusu przegubowego '- 12 m",3) pojazdu cz!onOoWego - 15 m,

4} zespołu złożonego z pojazdu samp.chodowego i przyczepy lub autobusu przegubowego -:- 18 m,

5) zespołu złozonegb z trzech pojazdów - '22 m,

6) zespołu złożonego z motocykla i przyczepy - 4 m.,

2. Szerokoś'ć pojazdu nie powinna przekraczać 2,5 m;

szerok0,5ć nie obejmuje lJ,lsterek na przegubowych ' wysięgni­

kach oraz kierunkowskazów umieszczonych na bokach pojazdu..

3. Wysokoś'ć nie obciążonego pojazdu nie może przekraczać 4 m.

4. Dopuszczalny ciężar całkowity pojazdów z zachowaniem przepisów ust. 6 i 7 nie może przekraczać

1) pojazdu pojedynczego dwuosiowego

16 t,

2) pojazdu , pojedynczego trzyosiowego i o wręk­

2,4 t,

, szef liczbie osi niż trzy

32 t,

3) pojazdu członowego trzy- lub czteroosi'owego

,4) pojązdu członowego pięcioosiowego lub o więk­

38 t,

szej liczbie osi niż pięć

5) a.utobusu przegubowego

28 t.

5. Przepisy ust. 4 nie dotyczą ' V{alców drogowych;

6. Nacisk jednej p.si nie może .przekraczać 8 t, 'nacisk '

dwóch osi sąsiednich (tandem) o rozstawie riie mniejszym

niż 1 minie większ.ym . niż 2 m nie , może przekraczać 14,5 t.

.

1. Minister Komunikacji w porozu~ieniu z Ministrem

Gospodarki Komunalne,i określi drogi publiczne, na których

dopuszcza się do ruchu pojazdy samochodowe o nacisku osi

pojedynczej większym niż 8 t lub o nacisku dwóch osi są­

siednich (tandem) większym niż 14,5 t. .

8. Rozstaw osi pojazdu o dwóch osiach, z których przy~

najmniej jedną, wywiera :nacisk 8 t, nie może być mniejszy

ź,'

niż 3 m.

9. Ciężar pojazdu gotowego do jazdy powinien być ustalony na p.odstawie wiarygodnych danych lub przez zważenie.

10. Dopuszcz~lną ładowność samochodu ciężarowego

oraz liczbę miejsc ' w kabinie kierowcy, w autobusie, samochodzie osobowym i na motocyklu ustala się na podstawie

danych wytwórni, z uwzględnieniem przepisów ust. 4-8;

w razie braku danych wytwórni lub innych wiarygodnych

danych dotyczących ładp.wności lub liczby miejsc pojazdu

lub w razie zmran i przeróbek pojazdu zmieniających ' jego

ciężar własny, dopuszczalną ładowność (liczbę miejsc) nale*y

ustalić w odpowiednim stosunku do ciężaru pojazdu gotowego do jaZdy, z uwzględn

i eniem wytrzymałości opon l , z za~

"

.

I

chp.waniem pn:~pisów ust. ,4-8. /

'

..-

'"

j

\

".'.

I

"

,.

.-,

,'.<- ./ I: -. "

i

i

-~ <:>

l,

~"

-.

/,

~

..

' ~

,

,

~;''p;:'

d

•

,

;

'"

~~i~e_nn_i_k_

' _U_st~~~w__

N_r__

27______________________~____~31~4~______________________________~____~~o.z. 183

Wy :posażenie.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 172. 1. Pojazd samochodowy powinien być w~posa.

żony

1) w tłumik wydechu, jeżeli pojazd jestna'pędzany silni-

,

",

, ~ .

/

'.

;3:.!

\<?

kiem spalinowym;' zabrania się stosowania tłumika z wylotem ' rury wydechowej, skierowanym w prawą' stronę;

2) w ogumienie pne.umatyczne o dostatecznej elastyczności, przyczepności i wytrzymałości w stosunku do nacisku koła i maksymalnej szybkości pojazdu; r~eżba bież­

nika opony powinna być widoczna; dopuszcza się

, a) ogumienie inne niż pneumatyczne o wytrzymałości

i elastyczności oraz przyczepności do powier.zchni

drogi co najinni~j takiej samej, jak ogumienie pneumatyczne,

b) na pojarzdach samochodowych, których cechy konstrukcyjne ograniczają szybkość do 10 km na godzinę, gąsienicowy mechanizm napędowy z gąs i enicami

bez ostrych kraw'tdzi, które mogłyby uszkodzi"ć nawierzchnię drogi; ograniczenie szybkości nię dotyczy poja'ldów samochodowych na gąsienicach gumowych lub z ' innego tworzywa o odpowiedniej elastyciności, jednak bez elementów metaIowycl), mogących uszkodzić nawierzchnię drogi; .

,

3) w urządzenIe umożliwiające jazdę ' do tyłu, jeżeli pojazd

dest zao,p atrz.o ny w nadwozie zamknięte lub kabinę kie, rowcy albo gdy ciężar własny pojazdu jest więks2y 'lliż

400 kg;

4) . co najmniej w- jedną samoczynną wyCieraczkę szyby

przedniej, ~apewniającą widoczność drogi w razie deszjC7JU lub śnieg'u; motocykl (skuter) z przednią , szybą powinien być . zaopatrzony w wycieraczkę samoczynną

tylko w przypadku, gdy s2yba przednia ma taki wy~

miar lub kształt, że kierujący może widzieć drogę tylko

'Przez tę - szybę; wycieraczka szyby przedniej na pojeż­

~zie, którego cechy konstrukcyjne ograniczają szybkość

do 30 km, na godzinę, może być poruszana ręcZAl1ie;

5) co najmniej w jedno lusterko odpowiedniej wielkości;

autobusy, samochody ciężarowe i ' ciągniki z kabiną co najmnieJ w lusterko po prawej i po lewej stronie;

lusterka powinny umożliwiać widoczność , drogi z tyłu

bez konieczności zmia'n y normalnej pozycji, jaką kierowca zajmuje podczas jazdy; obowiązek wyposażenia

w lusterka nie dotyczy pojazdów .trójkołowych, ciąg'ni­

ków i maszyn samQbie żnych, jeżeli pojazdy te są bez

kabiny kierowcy lub slvrzyni zasłaniającej widoczność

do tyłu, oraz motocykli (skuterów),.-Z wyjątkiem tych,

które są przeznaczone dla głuchoniemych;

6) w sygnał dźwiękowy o jednym tonie i o donośnym, lecz'

H a IIi. u l c e.

nie przeraźliwym dżwię~u;

'

,

7). w szybkościomierz umieszczony

polu widzenia kie§ 173. 1. Pojazd samochodowy powinien być zaoPĘltrzo­

rowcy; nie dotyczy to ciągników rolniczych i innych ny co najmniej w dwa układ-y hamulców, wprowadzanych

q:>ojatldów, których cęchy konstrukcyjne ograniczają szyb- w działanie z miejsca kierowcy, w szczególności: w układ · .

' kość do 30 km na g.odzinę;

"

zasadniczy (w za$adzie w hamulec nożny) i w pomocn.fczy 8) w urządzenie zabezpiecz'ające przed uruchomieniem po- ,(VI za.§adzie , w hamulec ' rę<:zny); nie dotyczy to motocykU

ja'Z'du przez osoby niepowołane;

(skuterów).

'

.

'.'

9) w tabliczkę metalową; trwale umieszczoną w miejscu

Motocykl (skuter) ,powinien być zaopatrzony w

łatwo dostępnym i podającą pismem czytelnym

niezależne hamulce: r~cz~y i nożny; motocykl trójkołowy,

a) markę fabryczną pojazdu,

.

z wyjątkiem motocykli z bocznym wózkiem, powinien pob)' rok produkcji pojazdu,

nadto mieć hamulec postojowy; jako hamulec postojowy

c) ciężar własny pojazdu,

że być urządzony jeden ż "wyżej wymienionych hamulców.

d) ładowność (dla ciągników rolniczych ciężar wYposa3. Hamulec zasadniczy, jak również hamulce motocykla żenia) lub liczbę miejsc w pojeździe;

użyte równocześnie powinny umożliwiać ,panowanie nad ru~

e) rozpoznawczy numer fabryczny, apon6ldto numer sU- chempojazdu i zatrzymanie go w spo~ób _pewny i sltutecznY ·

nika, jeżeli jest podany przez wytwórnię;

bez względu na cięiar ładunku oraz wzniesienia i spadki '

.

'

.'

'!O) co najmniej w tylne błotniki, w razie potrzeby przedłu­ drogi.

żon,e.za pomocą fartuchów;, nie dotyczy to ciągników rol4. Hamulec pomocniczy powinieI!.. zapewnić zatrzymanie '

Iliczych i pojazdów: sagtoc~odowych wyjątkowej kon- pojazdu, fgdy zawiedzie ha~tllec zasadniczy; ha!D,u.Iec po~oc:" '

•...,

.,

strukcji oraz pojazdów samochoiiowych, których cechy

"/'~

konstrukcyjne ograniczają szybkość do 25 km na, go- "

dzinę;

.

/"

11) w trójkąt do ustawiania na drodze, przeznaczony do

'

ostrzegania o obecności pojazdu na jezdni (§ 31 ust. 8); ,' . ;f

trójkąt powinien być równoboczny o boku co najmniej '

,.'. ,"

40 cm, z oltrzeżem czerwonym o szerokości co najumiej

5 cm; trójkąt może być wewnątrz próżny albo z wnętrzem jasnej barwy; czeIwone obrzeże trójkąta musi byc'

spotządżone z mateiiału odblaskowego zapewniającego

widoczność trójkąta oświ etlonego światłem drogowym

z odległości co najmniej 100 m albo być podświetlone;., . ': )

przepis ten nie dotyczy motQcykli or'az pojazdów samo..

~'."

chodowych,' których cechy konstrukcyjne ograniCzają·

.".\"

szybkość do 25 km na g. odzinę.

. 2. Wszystkie szyby pojazdu samochodowego powinny

być ze szkła nie dającego ostrych odprysków w razie ro~bi. da lub z innego tworzywa przeŻIoczystego nie , dającegą

również w razie rozbicia ostrych odprysków; nie dotyczy tl)

szkieł urządz'eń oświetleniowych, przyrządów pomiarowych

,>~ ~

o@z lusterek; każda szyba powinna być oC'echowana w miej- .

.' ",

,

scu wid'ocznym od zewnątrz; ponadto przednia , szyba: pow,inna zapewniać k·i erowcy pełną i wyraźną widocZność bez . ~ ,..,~ ...

zniekształcenia obraru, a w razie uszkodzenia lub rozbicia

~:~~ t-'~~

zapewniać jeszcze dostateczną widoczność drogi. ,

ff -,

~~ ,,-~

3. Nadw&zie zamknięte i kabina kierowcy powinny być

..

4

szczelne oraz dżwiękowo izolowane, odpowiadać swemu przeznaozenlu i być wyposażone: "

l)w urządzenia zapewniające dostatecme przewietrzanie

wnętrza,

'

2) w drzwi zaopatrzone w zamki uniemożliwiające samo- '

czynne otwarcie się; zawiasy drzwi jednoskrzydłowych,

.:.'.

--,umieszczonych z boku poJazdu i otwieranych na -boki,

',,"!

,p l)winny znajdować się z przodu; przepisy te ' obowiązu- ' ;,;"

ją również w stosunku do nadwozi ' otwartych,

.~ ~

3) w szyby umocowane w taki sposób lub sporządzone

·1.

z takiego tworzywa, aby w razie ~wypadku, w którego \ "'~

następstwie wyjście z nadwozia inaczej, ' jak przez okno ./ :'r:;;'

byłoby nIemożliwe, ' istniała możność wyjścia na zewnątrz '" .:,"':\

pojazdu co najmniej . przez jeden otwór okienny ż kaź- , ~::~;:;

dej strony.

',. ~.

4. Pojazdy samochodowe o nacis).m osi k ierOWanej

'~:. ~

większym niż 4,5 t i autobusy przegubowe, których suma

nacisków osi kie'rowanych przekracza 4,5 t, powinny mieć

układ kierowniczy' !: mechanjzmem wspomagającym; w !'azie usterki tego mechanizmu powinna być zapewniona moż­

ność kieJowania pojazdem.

.

'"

..

- -~.:...

..:> '"

_I

w

, 2.

dwa .'

mo-

R""

:',:.. -.~

"

l

" ,.:' ,'..

~~~~~~. ~' ,

~b~;:.!'

~

. ..

,

~_

<',>1';:'-

......

,

Yl,

.,.

,i

, ... ,

••

I

'\

...>~,~~: .\i..;-~ ',,~ \" .:,1·;...~,:' ~..

"

f.

~~~?~P:::f? ~~~. ~,v.~~.\:' ,- ,~ ./ ,'" " •. '

'r'

I

....

' :'1,"

(,

J'"

' , " , . ' ( ". .-,

I

,

__

r.,

"'/

"

~.

"

..-. ..

;,

.

'

, ~

~

v..)-r·.. •

;:~}~.~'~ . ' .

':',

'.

.~

!':-{-r

."'.

>,_ ; ,- ,

CL

Dżiennik

Ustaw Nr 27

.-

315 -

Pą:.:.

. ,

.. ' .1"

'v

;;Y"

" ' 1)iczy może być tak urządzony, aby móglbyć użyty jako ha-

żoną przyczepą

(przyczepami) -

183-

na pochyłości co najmniej

I

• -.:..>

!::}

I. '.;

mulec postojowy, w razie .g dy pojazd nie jest wyposażony

80f0.

w trzeci układ hamulców.

10 .. Ministrowie Komunikacji i Spraw Wewnętrznych

i0(' .

5. Hamulec postojowy powinien być uruchamiany z miejokreślą sposoby badania sl$ut ę.czn.ości hamulców.

~;~" ' . sca kierowcy i działać bez potrzeby, stałego nacisku na me11. Hamulce powinny w szczególności odpowiadać nachanizm wprowadzający go w działanie, przy czym ' po;::'

stępującym warunkom

-'wierzchnie czynne hamulca powinny pr zylegać pod wpły­

1) sterowanie poszczególnych iIkładów powinno . być tak

~'_-. wem wyłącznie mechaniczn ego urządzenia zaCiskającego.

urządzone, aby usterka jednego układu nie wpływała

i; .,'"

. 6. , Na ciągnikach rolniczych o ciężarze własnym nie

ujemnie na działanii' innego układu;

_

~,,~. , większymni.ż z' t, których cechy konstrukcyjne ograniczają '

2) hamulec powinien być konstrukcyjnie nie r ozłączny od

'_.~ '. szybkośĆ do 25 km na godzinę, dopuszcza s ię ,tylko jeden

mechanizmu wprowadzaj ą cego go VI d z iałanie;

~ . . hamulec spełniający funkcje hamulca zasadniczego i .posto3) hamulec zasad.niczy powinien działa ć" na koła wszyst~;-,..

jowego, jednak pod warunkiem, aby w razie usterki mechakich osi pojazdu; nie dotyczy to ciągników rolniczych

~t""

\łizmu układu han:o~ania pozostawała możnośćzał1amowania

i innych pojazdów samochodowych o ciężarze własnym

co najmniej jednego koła.

. !!l.ie przekraqającym-400 kg;

4) hamulec zasadńiczy autobusu ci dopuszczalnym ciężarze

. :.I

7.

hamulców

drogi

..

hamowania mierzoną oS miejsca. w którym kierowca za"

całkowitym p_owyżej 5 t i samochodu ciężarowego o do~.\

czął hamować całkowicie obciążony pojazd samochodowy

puszCzalnym ciężarze całle'owitym powyżej 12 t powi,~ .

. lub pojazd cajkowicie ol;ldążony z całkowicie obciążoną

nien być tak urządzony, aby w razie uszkodzenia hamul- .

.~~.

przyczepą (przyczepami) przy szybkości 30 kin na godz i nę,

oca działającego na koła je.d nej osi mogły być nadal

:i-;.,:" na drodze -poziomej o nawierzchni twa,rdej, równej, suchej

hamowane koła co najmniej jednej z osi hamowanych;

;,(.:'

i Czystej; w wymienionych warunkach

5) hamulec, którego ' skuteczność działania zależy od ciśnie­

1,,·

1) długość drogih.amowanią_ motocykla (skutera) jednośla- ,

ni,a powietrza, powinien być . wyposażony oprócz mano.:?-:-\

odowego nie może .być większa niż

metru w dobrz ę widoczny dla kierowcy ' sygnał optycz~~f'

a) 7,5 m przy równo-czesnym użyciu obyą1Vu hamulcóvl,

ny albo sygnał. akustyczny wyrażnie ostrzegający go

t.~'·

/ ' h) 10,5 m przy użyciu tylko hamulca nożnego;

o spadku ciśnienia w zbiorniku sprężonego powietrza

i1.' . - 2) długość' drogi hamowania motocykla z bocznym wózponiżej norD)Y ustalonej przez wytwórnię . pojazdu; '

6) mechanizm wspomagający działani.e hamulca powinierf

~.~/

kiem i tffidtocykla trójkołowego nie może być większa

•

niż 8,5 m przy równoczesnym użyciu obydwu hamulców;

być tak urządzony, aby w razie

gdy ten mechanizm

wspomagający zawiedzie, działanie hamulca umożliwiało

~:f.

3) długość drogi hamowania samochodu osobowego (bez

zahamowanie 'pojazdu;

;;", .

. względu na jego ciężar własny) oraz innych pojazdów

I.:~,

o ciężarze własnym nie - większym niż 2' t nie może być '

7) hamulec sterowany hydraulicznie powinien być wypo:;;~',":~

większa niż:. .

_

sażony w zbiorniczek płynu hamulcowego, umieszczony

w miejscu łatwo dostępnym dla kontroli.

~.~>

, ·a) 7,5 m przy użyciu tylko hamulca zaiadniczego,

b) 15 m przy użyciu tylko hamulca ,pomocnicźego;

~;.. . '.

4) długość drogi hamowania autobusu o ciężarze własnym '

. S w i a tła.

\

~!"

więk,szym · niż, 2 t- nie może być wlęks.za niż: .

i: ::: -

>r'

.:: 't.'

r. \

~,.: ;~._:,.~ ,

Skuteczność

określa się długością

.'

,

,

,.'

.1.

Iof.,/

,....

.

;r""

,

',;

~.';~' ~"'_" ;_':_','~ :". ':"~.'~,:~; " . a)b) 1123,5mmprzy

przy użyciu tylko hamulca zasadniczego,

; tylko hamulca pomocniczego;

"

,;~,

i~:;-:-'

użyciu

. ~5)

~:;/

długość drogi hamowania pozostałych pojazdów samąchodowych, nie wymienionych w pkt 1-4, nie może być

~ię~;,~a ~iŻ~rzy użyciu tylko - hamUlca zasarlniczego,

t ,-

b) .25 m ' przy użyciu tylko hamulca pomocniczego';

':::i'! .' _6) długość drogkhamowania samochodu ciężarowego z przyczepą(pr-zyczepami)

,§

174. 1. Pojazd samochodowy powInIen być wyposa-'

żony w następujące światła zewnętrzne

1) drogowe,

I

2) mijania,

3) pozycyjne przednie,

4) pozycyjne tylne,

5) tylnej tablicy rejestracyjnej,

6) zmiany kierunku ruchu (kierunkowskazy),

7) hamowania hamulcem zasadniczym ("stop"),

8).. od,blaskowe tylne.

lub ciągnika z przyczepą (przyczeparni) i pojazdu człQnowego nie może być większa niż

. .

a) 13,5 . m przy użyciu tylko hamulca zasadniczego,

~i~'l;~ .

2. Pojazdy samochodowę o szerokości większej niż

':J';~;: r· . (

b)

27 m przy użyciu

tylko hamulca

pom,ocniczego.

l/' I>

•

. .

,

2,5 m powinny być wyposażone w światła obrysowe.

~?;(.~:::',~

8. Skuteczność hamulców pojazdu sa~ochodgwego, .któ3. "Nie wymaga się świateł

>..f • ' lego cechy ~onstrukcyjne ograniczajct szybkość poniżej

1) drogowych - ' na pojazdach samochodowych, których

~;f: '. ' 30 km na godzinę, określa się drogą hamqwania mierzoną

cechy konstrukcyjne ograniczają szybkość do 40 'km na

;,0/ ,

,od miejsca, w któr~m kierowca zaczął hamować całkowicie

godzinę;

obciążony pojazd samochodowy lub ' poja'ld samochodowy

2)' drogowych i mijania - na . pojazdach samochodowych,

całkowicie ' obciążony z 'całkowIcie obciążoną przyczepą (przy~

których 'cechy konstrukcyjne ograniczają szybk.oŚć do

czepami), przy największej {)siągalnej szybkości na drodze

10 km na godzinęj

.poziomej o nawierzchni twardej, równej, suchej i czystej;

3)

zrnłany kierunku ruchu

. 'w tych warunkach długość drogi hamowania nie może być

rwiększa niż

.

a) na motocyklach (skuterach), z wyjątkiem trójkolo. wych,

1) 10 m przy użyciu tylkQ hamulca zasadniczego, pod wa. .b) na innych pojazdach samochodowych, Jeżeli kie·rowca

runkiem że opóżnienie .podczas ha~owania nie może być

jest zawsze oraz ze wszystkich stron widoczny dla

mniejsze niż 2,5 misek!,

innych użytkowników drogi i może dawać ręką sy2) 20 m przy użyciu tylko halllulca pomocniczego, pod wa- ,

gnał zmiany kierunku ruchu;

Tl1llkiemże opóźnienie podczas hc;mowania nie może być

'mniejsze niz1 ,25 misek!.

'4) hamowania ("stop") ' - na pojazdach samochodowych,

któr ych -cechy konstrukcy jne ogra·niczają szybkość do

9. Hamulec postojowy powinien zapewnić postój po,

25 km na godz i nę ;

- jazdu całkowic.ie ' obciążonego na pochyłości co najI:11n iej

jeżeli jednak p'ojazdy wymienione w pkt 1~4 są wyposa16%, ,a pojazdu całkowicie óbcLążonego , z całkowicie obci~-

:.;:::',

~~,~.~~

,

/'

.. ,-

,"

;.

.,

"

_. '

J.

,I,.J:. ~ . .

': ,.~~~

"'!;~!

·.\·1

'(

,

I. '

."~

"' l.

.,

, ,

.J

,_l,

"

p

'

•

•

_D_z_ie_u_R_i_k_U_st_a_w-N_r-·-2-7----------.-:..------'-..:.......::..3:..16=--_ _ _--'-_ _ _ _ _ _ _ _ _.....,..._ _ _ _ _ _..::..l~POZ. 183 · .' ,

żone w pgwyższe światła, światła te powinny Odpowiadać

przepison1ust. 6 i 7.

4. Dopuszcza się nieobowiązkowe światła zewnętrzne

1) przeciwmgło~ e,

2) cofania,

.

3) oświetlające pr zedmioty przy drodze, .

4) postojowe,

5) odblaskowe na bocznych płaszczyznach f 6j azdu,

6) obrysowe na autobusie przegubowym.

'\

I

c) barwa : biała: dopuszcza się barwę żółtą selektywną,

d) powinny dostatecznieoświetl f! ć d togę na odll~ glość

co najmniej 40 m przed pojazdem \v wa runkach zapewniających 'przejrzystość powietrza i , nie ą ślepiać

innych użytkowników drogi,

e) mogą byU asymetryczne, oświetl.ające drog-ę po prawej stronie na większą odległość niż po leweYi nie -'

powinny oślepiać innych użytkowników drogi;

3) światła pozycyjne przednie

a) liczba śvyiateł: dwa, również na motocyklu tr ójkolo •

.5. Zabrania śię stosowania innych świateł zewnętrzNych

wym, przy czym na motocyklu trójkołowym t jednym

niż wymienione w ust. 1, 2 i 4, z wyjątkiem : przypadków

kolem z przodu dopuszcza się umieszczenie ś w iateł

określonych w § 37, § 39 ust. 10j § 48, § 70 ust. 3 . i § 177

pozycyjnych na przodzie nadwozia,

ust. 2.

'

b) roi mieszczenie: z przodu na wysokości nie wyżej niż

155 cm i nie niżej niż 40 cm,

. .

6. Swiatła i światła odblaskowe wymienione w ust. 1,

c) barwa: biała; d'opuszcza się barwę żółtą selektywną,

2 i4 powinny odpowiadać z zastrzeżeniem p'rzepisów ust. 7-9

d) powinny być widoczne _w nocy z odległości co najnastępującym warunkom ogólnym

m~iej 150 m w warunkach zapewniających przejrzy1) włączenie świateł drogowych, . mijania i pozycyjnych

stość powietrza i nie oślepiać innych użytkowników

przednich powinno spowodować równocześnie włączenie

drogi;

.

.

świateł pozycyjnych tylnych i oświetlen i a tylnej tabli4)

światła

pozycyjne

tylne

"

cy rejestracyjnej;

a) liczba światel: dwa'i ' również na motocyklu trójkoło- ,

. 2) · różneświatła oraz światła odblaskowe mogą być umieszwym 1. jednym kolem z przodu,

czone w tym samym urządzeniu oświetlającym, pod wa- ...,

I~)

rozmieszczenie: z tyłu, na wysokości nie wyżej niż

ifunkiem, że każde ' z tych świateł będzie odpowiadać

150 cm, a jeżeli konstrukcja pojazdu .n ie pozwala na

. ustalonym dla ~iego przępisom: ' przepis ten nie ' dotyczy

zacho~anie tej wy,sokości- nie wyżej niż 220 cm

tylnego światła Odblaskowego na przyCzepie: ,

oraz :nie niżej niż 40 cm,

'" 3) kombinację dwóch takich samych lub nie takich samy.ch

c)barwa~ czerWona,

."

świateł 'położonych bezpośrednio obok siebie w takispod)

powinny

być

'

widoczne

z

odległości

· ~ o najIńn~ej

. sób, że suma ich powierzchni oświetlających zajmuje co

150 m ' w warunkach ząpewniających przejrzystość '

najmniej połowę powierzchni ,opisanego na nic.;h prostopowietrza i nje oślepiać innych .użytkowników drogi;

kąta, l,lznaje się za ' równorzędną z jednym światłem, pod

5)

światło

(światła) oŚwietlające tylną tablicę rejestracyjwarunkiem że właściwości świetlne tych dwóch świateł

ną powinno być białe, 'nie powinno być ,bezpośrednio wiodpowiadają warunkom wymagimym od jednego świadoczne z ty.l u pojazdu i powinno zapewl\.iać . możność

tła;

.

.

odczytania w nocy , w warunkach zapewniających przej4) . dwa światła tego samego rodzaju powinny być jednarzystość powietrzą 2;naków na tablicy z , odległości c~

kowej barwy, ' mieć jednakowe natężenie oświetlenia

najmniej 20 In za stojącym pojazdem;

i znajdować s i ę symetrycznie na jednakowej wysokości

.6) kierunkowska ż y

. ponad płaszc z yzną jezdni po obydwu stronach pojazdu;

a) liczbil świateł: dwa z przodu i dwa z tyłu lub dwa

5) . barwa świateł umieszczonych z prz9du pojazdu powinz boku i dwa z tym; każdy poja zd ciągn ą cy przy'c zena być biała, umieszczonych' z tyłu - czerwona i umieszpę oraz każdy pojazd o dhlgości więks z ej ni ż 6 m

'Czonych z boku - ż ó łt·a;

.

powinien być wyposażony w kierunkowskazy z b~­

6) światła powinny być umieszczone parami; przepis ten

ku; na motocyklu trójkołowym z jednym ko ł em z przo.nie dotyczy światła tylnej tablicy rejestracyjnej oraz

dupowinny

być umi eszczone kierunkowskazy z boku

świateł motocykli 1 pojazdów o szerokości nie większej

i z tyłu, a na motocyklu trójkołowym z jednym ko~

niż 80 cm;

.

lem z tyłu - z boku i z przodu, ,

7) światła umieszcz.o neparami z przodu i z tyłu pojazdu

b)

.

rozmieszczeni e: kierunkowskazy powinny być umieszpowinny znajdować się możliy,ie blisko krawędzi boczczone w sposób zap e wniający ich widoczność podczas

nych płaszczyzn obrysu pojazdu, a w każdym razie '· nie

d~~ ałania ; z przodu i z boku na wysokości nie, wyżej

dalej niż w odległości 40 cm od tych krawędzi, licząc

nIZ

1st> cm, a wyjątkowo,grly konstrukcja pojazdu

do zewnętrznej krawędzi płaszcz~ny oświetlającej. .

nie pozwala na zachowanie tej wysokości - nie wy- .

7. S-wiatła i światła odblaskowe wymienione w l.łSt. 1

żej niż 210 cm i nie niżej niż 40 cm: wewnętrzne kra- .

powinny odpowiadać następującym .warunkom szczegółowym

wę~zie płaszczyzn oświetlających kierunkowskaz?w,.. . I ,

1) światła drogowe

umIeszczonych z przodu i z. tyłu, powinny być od

.<..

jĆł) liczba świateł: co najmniej dwa, również na motósiebie oddalone co :najmniej o 60 cm, .

. cyklu trójkołowym z jednym kołem z tyłu,

c) barwa: żółta samochodowa: dopuszcza się biale kieb) rozmieszczenie: z przodu, nie .bliżej bocznego obrysu

j

runkowskazy świec1t'ce d6 przodu i czerwone świecąpojazdu ~iż światła mijania,

.

~

ce do tyłu,

"

c) ban~a: bIała: dopuszcza się barwę żółtą selektyWną,

d) światła kierunkowskazów powinny być przerywane

d) powinny dostatecznie oświetlać drogę na 100 m przed

z częstotliwością przerw 90 na minutę, z tolerancją

;;

pojazdem, . w warunkach zapewniających przejrzy- .

. ±. 30, być ,rlostat.e cznie widoczne z odległOŚc\ Co najstość powietrza;

.

mniej 30 m przy óświetI~niu sloneczńym i ńis ośle­

:,-,2) światła mijania

piać innych użytkowników drogi,

aj liczba świateł : dwa, również na motocyklu trójkoło­

e) dopuszcza się kierunkowskazy 'na motocyklach jed- '

wym z jednym kołem z tyłu,

nośladowych, . pod warunkiem że znajdują się one od

,

",

b) rozmieszczenie: z przodu, nie wyżej niż 120 cm i nie

siebie w odległości nie ' mniejs.z ej niż 30 cm,

liiżej niż 50 cm (motooykle 30 cm.); wewnętrzne kraf) 'dopuszcza się kierunkowskazy ramieniowe umieszczo- _-; :';

,,:ęd~ie płaszc~yzn oświetlających powinny być od

ne na bocznych plaszczyznachobrysu ' pojazdu, z zaSIebIe oddalone co n~!~niej o60cm,

.

chowaniem' przepisów lit. b), c) i dl; kierunkowsk>a",

.'

., \

, :..

.

'

; ~

,, '.:.

._ I

:~ ::")-#

.....

f'

·

,

-

Dzhmnik 'Ustaw Nr 27 '

317':,

zy ramieniowe wahające się podczas działania powinny mieć światłoslałe,

g) działanie kierunkowskazów powinno być kontrolowane za pomocą zielonego światła świecącego podczas działania kierunkowsk'azu, umieszczonego w polu widzenia kierowcy, lub za pomocą sygnału akustycznego; nie dotyczy to motocykli oraz pojazdów,

na których ~.ierowca może widzieĆ ' bezpośrednio kierunkowskaż podczas działania;

,

7) światła ,hamowania hamulcem zasadniczym "stop"

~J liczba świateł: dwa, również na motocyklu trójkoło­

wymz jednym kołem z przodu,

b) rozmieszczenie: z tyłu, na wysokości nie wyżej niż

150 c'm, a jeżeli konstrukcja poJazdu nie pozwala

na zachowanie tej wysokości - nie wyżej niż 190 cm

i nie niżej niż , 40 cm (motocykle 35 cm); do świateł

hamowania dopuszcza ~ię niesŁosowanie przepisu

ust. 6 pkt 7,

c) barwa: czerwona,

d} powinny zapewnia,ć dostateczną widoczność z odległości co najmniej 30 m przy oś~,ietleniu słonecznym

i nie oślepiać innych użytkowników drogi; natężenie

oświetlenia powinno być wyraźnie większe niż natE:żenie oświetlenia tylnyc~ świat~ł pozycyjnych;

8) światła ,odblaskowe tylne

a) ',ksztaU: inny niż trójkąt.

b) liczba świateł odblaskowycQ: dwa, również na motocyklu trójkołowym z jednym kołem z przodu.

e) rozmieszczenie: na wysokości nie wyżej niż 120 cm

i nie niźej niż 40 ,c m (motocykle 35 cm).

d) , barwa: czerwona,

e) oświetlone światłem drogowym powinny być widocz,ne z odległości co najmniej 100 m w warunkach za, pewniającychprzejrzystość powietrza;

9) światła na wózku: bocznym motocykla: wózek motocykla

powinien być wyposażony w jedno przednie i jedno tyllIle światło pozycyjne i jedno światło odblaskowe ,z t y' łu. odpowiadające warunkom dla tych świateł.

8.Swiatła obrysowe wymienione w ust. 2 powinny odpowiadać następującym

warunkom

1) zastósowanie: na pojazdach o

szerokości

większej

niż

2,5 m,

'

2) liczba świateł: co najmniej dwa,

3) rozmieszczenie: przy samej krawędzi bocznych powierzchni obrysu j bliżej krawędzi niż światła pozycyjne, na wysokości nie wyżej niż 200 cm i nie niżej niż

100 cm; dopuszcza się umieszczenie świaUa obrysowego na bocwej płaszczyźnie ' pojazdu,

4) barwa: biała z przodu, czerwona z tyłu, a na światłach

' IUlnies'Zczonych na bocznych płaśzczyznach Q,brysu

biała skierowana do przodu i czerwona skierowana do

tyłu, ,

.,

5) światła obrysowe , ~Jzednie i tylne powinny być widoczne z odległości co najmniej takiej samej ja,k światła

pozycyjne.

9. Światła i światła odblaskowe wymienione w ust. 4

powinny odpowiadać następującym warunkom

1,) światła przeciwmgłowe powinny o'dpowiadać warunkom

wymienionym w ust. 6 pkt l, a ponadto

a) liczba świateł: dwa, również na motocyklu trójkoło·

wym z jednym kolem z tyłu,

b) rozmieszczenie: z przodu na wysokości nie wyźej

niż światła mijania i nie niżej niż 25 cm.

c) barwa: biała; dopuszcza się barwę żółtą selektywną.

d) powinny umożliwiać w gęstej mgle lub śnieżycy co

najmniej taką samą widocznoś,ć jak światla mijania;

2) światła cofania

' aj liczba świateł: dwa lub jedno.

Poz. 183

b) rozmieszczenie: z tyłu pojazdu.

c) barwa: biała; ' dopuszcza się barwę żółtą selektywną.

d} powinny być tak urządzone, aby ich włączenie było

możliwe tylko przy włączonym tylnym biegu, oświe­

tlać drogę przed cofającym się pojazdem i nie ośle­

piać innych użytkowników drogi;

3} świ,atło oświetlające przedmioty przy drodze (szperac z)

a) liczba świateł: jedno,

b) rozmieszczenie : w pobliżu miejsca kierowcy;

,c) barwa: biała,

'

d} moźe być używane tylko podczas postoju lub zatrzy, mania pojazdu;

4) światła PO&tojowe

a) liczba świateł: dwa,

b) na bocznych płaszczyznach obrysu pojazdu na wys.okości nie wyżejniź 190 cm i nie niżej niż 40 cm.

c} barwa: biała światła skierowanego do pr.zodu i czerwona światła ' skierowanego do tyłu; dopuszcza się

ba~wę żółtą samochodową,

'

'

" d) powinny być widoczne

odległości co najmniej

100 m,

'

'

e) mogą być ,włączone na postoju tylko po stronie bliż­

szejśrodka jezdni; ' dopuszcza się zastąpienie świateł

postojowych światłami pozycyjnymi przednimi'! tylnymi włączonymi na' cza!; postoju pojazdu tylko po

stronie bliższej środka jezdni~

'

"

5) światła odblaskowę boczne

a) liczba ŚWiateł:stoso ,wnie do wielkości pojazciu.

hl barwa: żółta samochodowa,

c} oświetlone światłem d'r ogowym powinny bić widoczne z odległości co najmniej 100 m w warunkach zapewniająCYCh przejrzystość powietrza;

,

6) światła obrysowe na autobusie ,przegubowym

aj liczba świateł: dwa;

b) rozmieszCzenie: na bocznych płaszczyznach obrysu

pojazdu w pobliżu przegubu, nie wyżej niż 190 cm

i nie niżej niż 100 cm,

c) barwa: żółta samoc;hodowlI.

"

10. Ilekroć w przepisach, ust. 1-9 jest mowa , o wysokości umieszczenia świateł, ' najeży przez to rozumieć, że

1) największą wysokość mierzy się od płaszczyzny jezdni

do najwyższeg'o punktu płaszczyzny oświetlającej przy

'pojeździe nie obciążonym,

'

2) najmniejszą wysokość mierzy się od płaszczyzny jezdni

do najniższego punktu płaszczyzny oŚwietlającej przy

pojeżdzie nie obciążonym. '

11. Ministrowie Komunikacji i Spraw Wewnętrznych

ustalą sposób oceny skuteczności świateł.

z

Rozdział

2

'

Dodatkowe warunki techniczne dopuszczenia autobusów do

ruchu na drogach publicznych.

War u n k i

z a s a d n i c z e.

§ 115. 1. Autobus powinien odt'owiadać n.astępującym

warunkom

1) s ze rokość i głębokqść siedzenia dla pasażerów powinna

wynosić co najmniej po 45 cm; wysokość oparcia powinna być nie mniejsza niż 40 cm, a szerokość nie mniejsza niż 45 cm; odległość pomiędzy dwoma siedzeniami,

:ustawionymi w .tym sa,mym kierunku, powinna "wynosić

co najmniej 25 cm, a jeżeli pod siedzeniami ni,e ma wolneJ przestrzeni - co najmniej 40 cm; przy siedzeniach

przeciWległych ądległość między siedzeniami powinna

wynosić co najmniej 50 cm;

2) sz,erokość i głębokość siedzenia dla kierowcy powinny

-

;wynosić co najmniej 45 cm; pomieszczenie kierowcy powinno być tak urządzone, aby umożliwiało mu dokładne

obserwowanie drogi nawet w czasie o'świętlenia wnętrza

autobusu oraz aby swoboda ruchów kierowcy nie mogła

ulegać ograniczeniu . przez podróżnych lub bagaż; wy raIlie urządzenia oddzielnego przedziału kierowcy, przedział ten powinien mieć osobne drzwi prowadzące na

zewnątrz;

3) na jederi metr kwadratowy powierzchni użytkowej 1>rze-

znaczonej dla pasażerów stojących nie . może przypadać

miejsc; a w autobusach miejskich osiem miejsc; dla pasażerów stojących powinny być

urządzone mocne i wygodne uchwyty do trzymania się;

4) przejście wewnątrz autobusu powinno mieć co najmniej

30 cm szerokości; nie dotyczy to autobusów o długości

mniejszej n;ż 6 m; dopuszcza się siedzenia składające się

samoczynnie w autobusach nie przeznaczonych do prze,w ozu pasażerów stojących;

.

5) wysokość wnętrza autobusu od powierzchni podłogi do

najniżsżego' punktu sufitu nad przejściem wewnętrznym

i nad powierzchnią pr_zeznaczoną dla' pasażerów stoją­

cych powinna wynosić co najmniej 180 cm, a naci miejscami dla pasażerów siedzących - co najmniej 150 cm;'

nie dotyczy to autobusów o długości mniejszej niż 6 m;

6) autobus powinien być zaopatrzony

a) po prawej stronie co najmniej 'IV' dwoje drzwi o szerokości w świetle nie mniejszej niż 70 cm;

b) w okna urządzone. jako wyjście , bezpieczeństwa w

liczbie ' odpowiedniej do liczby miejsc siedzących;

Ministrowie Komunikacji i. SprawWewnętrznyćh

ustalą warunki, jakim powinny odpowiadać wyjścia

bezpieczeństwa;

.

7) stopnie i drzwi dla pasażerów powinny być tak zbudowane i urządzone, aby umożliwiały łatwe, ' wygodne

i szybkie wsiadanie i wysiadanie;

.

8) bagażnik powinien być tak urządzony, aby ułożony w

nim bagaż był zabezpieczony przed wypadnięciem, uszkodzeniem lub zanieczyszczeniem.

,więcej niż sześć

<l,;

2. Liczba miejsc dla siedzących i dla stojących pasaże­

rów powinna być tak ustalona, aby dopuszczalna ładowność

autobusu nie była przekroczona; przez ładowność autobusu

najeży rozumieć różnicę pomiędzy jego dopuszczalnym cię­

żarem całkowitym ,a ciężarem własnym, powiększonym o ła­

downość bagażnika i o . ciężar stałej obsługi, liczonej po

75 kg !!la ,osobę; średni ciężar jednego pasażera , przyjmuje

się w wysokości 75 kg, a pasażera w ruchu miejskim i pod~iejskim - w wysokości 65 kg.

w

y p o s a ż e n i e.

.

/

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 176. 1. Autobus powinien być wyposażony

'l) w dwie gaśnice, z których jedna powinna być umieszczona możliwie naj bliżej silnika, a druga wewnątrz autobusu w miejscu łatwo dostępnym w razie potrz'eby jej

użycia; autobusy o długości mniejszej niż 6 m mogą

Ibyć wyposażone w jedną gaśnicę,

2) co najmniej w jedno ogumione koio zapasowe,

3) w apteczkę doraźnej pomocy,

4) w urządzenia oświetlenia oraz przewietrzania wnętrza,

5) w urządzenia og-rzewania wnętrza; zabrimia się stosowania gazów spalinowych do tego ceh,J,

6) w zasłony (story) w oknach,

7) W urządzenia służące do da:wania sygnałów z wnętrza

autobusu do kierowcy, jeżeli znajduje się on w oddzielnym pomieszczeniu,

8) w napis wskazujący dopuszczalną liczbę miejsc siedzą/ cych i stojących, ,

,

9) . Y! lu,sterko uI!lieszczone wewnątrz

pojazdu, '-"'um,ożliwiają.......

'.~

...

~

Poz; 183

ce kierowcy obserwowanie wnętrza autobusu, szczególlIlie przy wsiadaniu i wysiadaniu pasażerów.

2. Przepisy ust. I pkt 2, 5 i 6 nie dotyczą autobusów

przeznaczonych wyłącznie do komunikacji miejskiej; w razie wyposażenia takich autobusów w urządzenia ' ogrzewani·a wnętrza obowiązuje zakaz stosowa:nia do tego celu gazów s.palinowych.

. 3. Minister Komunikacji, a w zakresie komunikacji miej ~

skiej Minister Komunikacji w pprozumieniu z Ministrem Gospodarki Komunalnej, wyda przepisy w .sprawie stosowania

dodatkowych górnych światełpózycyjnych i w sprawie tablic kierunkowych dla autobusów, przeznaczonych do przeWOz?W publicznych.

R o z d z l a l 3.

Doda.t kowe warunki techniczne dopuszczenia taksówek '

(dorożek) osobowych do ruchu na drogach publlcznych.

§ 171. L · Nadwozie taksówki (dorożki) powinno być zao-,

patrzone

1) w dwoje drZwi z każdej strony,

.

2) co najmniej w dwa wygodne miejsca dla pasażerów,

3) w pomieszczenie na bagaż lub bagażnik na dachu,

, 4) w ogumione kolo zapasowe.

2. Taksówka powinna być zaopatrzona w światło określające1>rzeznaczenie pojazdu z napisem TAXI, ·umieszczone na dachu pojazdu.

,

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 178. Prezydium wojewódzkiej rady narodowej (rady

narodowej miasta wyłączonego z województwa) może określić - dodatkowy sposób oznaczania taksówek dla obszaru województwa (miasta wyłączonego z województwa).

DZIAŁ

III

WarUliki techniCzne dopuszczenia przyczep do ruchu

na drogach publicznych.

War u n k i z a s a d n i c z e, rw y'm i a r y,

c i ę ż ar y j ' w y p o s a ż e n i e.

§. 179.

1)

1. Wymiary pr.z yczep .nie powinny przekraczać

z dyszlem -:- 11 m; nie dotyczy to na-

długośĆ' łącznie

czep,

2)

3)

sz·erokość -

2,5 m,

wysokość nie obciążonej przyczepy -

4 m, z :wyjątkiem

przyczepy campingowej, której wysokość nie może przekraczać 3 m.

2. Dopuszczalny cięzar całkowity przyczepy, z zachowaniem przepisów § 171 ust. 6 i 1, nie powinien przekraczać

1) przyczepy .dwuosiowej - 16 t,

2) przyczepy trzyosiowej lub o większej liczbIe osi niż

trzy - 24 t.

Przepisu niniejszego u.stę·pu nie stosuje się do naczep.

3. Do przycżep mają zasŁosowanie przepisy

1) § 170 ust. 1, 2 i 4,

2) § 171 ust. 6-10,

3) § 172 ust. 1- pkt 2, pkt 9 lit. a)-d) oraz pkt 10,

4) § 172 ust. 1 pkt 9 liLe), jeżeli numer rozpoznawczy jesŁ

podany przez wytwórnię.

4. Do przyczep autobusowych oprócz przep isów wymienionych w, ust. 1-3 mają zastosowanie przepisy,

1) § 172 ust. 2, z wyjątkiem przepisu dotyczącego przed.

niej szyby, oraz odpowiednio ust. 3 pkt 1 i 2,

2) § 175 ust. 1 pkt 1 i 3-8 oraz ust. 2,

3) § 176 ust. 1 pkt 2'-6 i 8 oraz ust. 2 i 3.

5. Przyczepa autobus'owa powinna być wyposażona

1) w jedną gaśnicę,

-

~~~:' ~:.~~;-,1\~.:.~: :\., ;~

'.'S.

,.

,< -

V~" Dzi~nnik Us'--t...;.ą_w_N_Tr_2_7_. _ _ _-_~'___ _ _ _ _ __

.

,

,

Hamlłlce.

,

,

./

/

319

2) , w ' urządzenie służące . do daw.ania sygnałów z wnętrza

wzyczepy dokier,owcy ,pojazdu ciągnącęgo

I

6. Przyczepa ' autobusow

~Iugości nie większej niż·

. ( ·7 m, nie liczą~ w' tymdysz.l _ Ż~( byq , wyposaż,ona w jed,;, ~.I.;ne drzwi o szel'okości w świetle nie. mniejszej niż 100 cm.

< '.

'

§ 180: Połączenie pojazdu ciągnąceg.o żprzyczepą i po"

i łączenie przyczepy z przyczepą powinno' być tak zbudowane

. . i zastosowane, aby ul1iemożliwiało samoczynne rozłączenie

, się ppdczas ruchu zespołu.

.( .

"

,

."

--------------------~--------~--~~.

,

§ t8'2.

"

-:'

~"

Poz. 183

, ś w i a tła.

L Do przyczep mają zastosowanie przepisy § 174

"

ust. 1 pkt 3-8.. us~. 2. ,4 pkt 5, ust. 6 i 7 pkt 3.:....-S. 7 i 8

lit.b)-e).ust. 8, 9 pkt 5. ust. 10 i 11. '

.~

' .'

'

2. Zabrania się ) stosowania o ną przyczepie' innych sWlateł zewnętrznych niż te, o których mowa w ust. i, z wyjąt­

kiem przypadków określonych w § 39 ust. 10 i § 48.

3. Przyczepa powinna być wyposazona

!

1) w dwa kierunkowskaF z tyłu, odpowiadające przepisowi §174 ust. 7 pkt 6 ht. b)-d) ~

,

2) w dwa białe światła odbl~skowe z przOdu, 'o dpowiadające przepisom § 174 ust 7 pkt 8 lit. a}, b); cr i e).

4. Tyl\le świaąa odbltskowe przyczepy powillny mieć

kształt trójkąta ' równobocżnego o długości nie mhiejszer niż

15 cm i nie większej niz)O cl1,zwróconęgo wi~rzchołkiem

. do góry; trójkąt odblaskowy może być jednolity lub stanowić ramkę o bokach " slerokości co .najmniej 2' cm, sporzą­

dzoną z materiału odblaskowego, lub może być 'złożony z sześcili odbłyśników okrągłych O średnicy 5 cm, po trzy na każ­

dym z boków~rójką\a; trójkąt odblaskowy powinien być

umieszczony mi

białym tle. .

.,

.

./

, S. Nie wymaga się /na przyczepie

1) świateł pozycyjnych

przodu, jeżeli odległość świateł

pozycyjnych pojazdu cią*cego od boczuychpłaszczyzn

obrysu ,p r;zyczepy Jlie jest większa niż 40 cm, licząc od

/płaszczyzny obrysu przyczepy do zewnętrznegu , skrajnego

punktu płaszczyzny oświetlającej;

J

2) kierunkows~a'tów z przodu i z bokJl;

_ 3) kierunkowskazów z tyłu. jeżeli przyczepa llie zasłania

sygnałów zmiany kierunków ruchu, dawanych przezkie. rowc;ę pojazdu ciągnącego;

,

4) świareł hamowa.flia ("stop"), jeżeli przyczepę ciągnie pojazd wymieniony w §174 ust. 3 pkt 4.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 181. 1. Przyczepa powinna być zaopatrzona w .hamu:- ,_lec ~espolony, samoczynnie działający w razie .odłączeflia

'.. ~ęprzyczepy, ;przy czym jego samoczynne działanie nie mo~.. 'że ' mieć ' ujemnego wpływu na dalsze działanie hamulca po',' jazdu ćiągnącego.

2. .N~prz)!czep·ie dopuszcza się konstrukcy'jnie nie zespolony hamulec pneumatyczny, jeżeli przyczepę lub maszynę

Ciągnie . ciągnik, wyp'osażony , w sterujący układ pneuma-- tyczny.

3. Erzyczepa musi być zaopatrzona w hamulce na wszystkich kołach; jednak na przyczepie o większej liczbie osi niż

dwie koła jQdnej osi mogą nie być hamowane. .

'.

l"

'

4. Dopuszcza SIę

przyczepy o dopuszczalnyrąciężarze całkowitym nie

. ,większym niż 3,5 t,zaopatrzQne w hamulec .najazdowy

hamujący tylko .koła jednej osi, pod ,warunkiem ' że do

pojazdu ciągnącego lub zespołu pojazdów przyczepiona

Je~t tylko jedna przyczepa z hamulcem naja,zdowym;

~.'-. ' .

' przepisten'!l.ie dotyczy przyc~ep autobusowych, które

.,

lpoWinnybyć zaopatrzone w hamulec zespolony (ust. 1)

. niezależnie od 'ich ciężaru;

/ 2} przyczepy ciągnięte przez ciągnik rolniczy, zaopatrzone

( : w hamulec działający na koła co najmniej jednej osi,

D.ZIAŁ IV

sterowany przez kierowcę ciągnika lub specjalną obsłu­

gę, Znajdującą się

przyczepie, pod warunkiem że Warunki techniczne dopuszczenia maszyn samobieżnych,

t'

ciągnik ciągnie tylko jedną ' przyczepę z szybkością

ciągników prowadzonych przez pieszego (motokuJtywatorów)

ogranicz'onądo 25 km na godzinę;

oraz ~aszyn ą~obieżnych i przyczep o wyj'ltkowej kon3) przyczepy bez. hań1Ulca

,

strukcji do rućhu na drogach Pllbliczn1ch.

a) jeźeli dopuszczalby ciężar całk8wity przyczepy nie

; przekracza 750 kg i nie jest większy ni* połowa cię·

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 183. 1. Wymiary inaszyny samobieżnej nie . powinny

żaru własnego · p()jazdu ciąg·nącego, pod warunkiem

przekraczać

' "

.

::':J

,

że przyczepiona jest tylko jedna przyczepa;

1) długość - '11,~! w rązie <:iągnięcia przycze:py długość

,'\"" : . ~) ' j~noosiowe pnyczeiW diuzycowe, jeżeli nacisk osi

1

zespołu nie może~.rzekraczać t8 in, '

. '

.

_",

' " ~ 'przyczepy z ~dunk~ęm nie jest większy niż połowa

2) szerokość ~ 2,5 m; szerokość nie obejmuje lu~erek na

\

>;

I

cię,zar'\. całkowitego pdjazdu ciągnącego pod . waprzegubowych

wysięgnikach

oraz kierunkowska~ów

runkiem że.: ciągnięta Jest jedna 'przyczepa;

,

umIeszczonych na bokach pojazdu,

' ~przyczepy rolnicze, poruszające się tylko okolicziło­

·3) wysokość ~ 4 m.

ściowo po drogach publicznych, o dopuszczalnym cię2. Dopuszczalny ciężar całkowity maszyny samobieżnej,

'żarze całkowitym nie większym niż 1,5 t, jeżeli tylko

z

zachowaniem

przepisów § 171 ust 6i 7, ok powinien prze!. ,

, jedną taką przyczepę ciągnie cią~ik rolniczy.

kraczać

I

,.-'

5. ' Pojazdy wymienione w ust. 4 powmny być doo.aŁkowo

1) ma~zyny dwuosiowej ~ 16 t,

;' ,zabezpieczone za pomocą łańcucha lub odpowiedniej linki

2) ' maszyny . trzyosiowej lup o większej liczJ>ie osi niż

. ~ilłówej. ·

.,

"

trzy - 24 t.

'

.6. Ppyczepa, z wyjątkiem wymieni"Onych w ust. 4 pk;t

'. ,

3.

Do

m3szyn

samobieżnych

mają zastosowanie przepisy

::,' ( i 3; powinna być zaopatrzona w hamulec postojowy,~dzia. I

1)

§

170

ust.

1

.pkt

t~4

i

ust

~5,

.

,

łający bez potrzeby stałego nacisku na mechanizmwprowa·

2) § 171 ust. 5-9,

;, ,',6Ząjący g'o w dZialcfnie, uruchamiany' . z ze-.nątrz lub we3.) § 172 ust. 1 pkt 1-6, 8, 9 lit. e) i pkt 11,

,wnątr z , Ppj ~ zdu 'i zapewniający postój ,~ ojazdu obciążonego

4)

§ 174 ust. 1 pkt 2:-4, 6 1.8,- ust: 2-u, 7 . pkt )-:-4, 6

., :,~adl,lp,kien;i' :()~?~m jego doyus~czalnej ładowności na pochylit. al-d) i pkt 8, ust. 8, 9 pkt l-S oraz ust. 10.

. ,·łOŚ"CI co .,naJmmeJ 1,6%.

.

. ,,' 7. Skutecz~ość hamulców. przyćzepy powinna odpowia4. Masiyna samobieżna powinna - być zaopatrzona w ha·

"" dać przepisom § 173 us.!:. 7 pkt fr, a ' jeż~Ii przyczepa ciągnie

mulce odpowiadaJące przepisom§. 173 ust: 8. '

.

~, :: pojazd, któreg'o cechy konstrukcyjne ,ograniczają szybkość

.' 5. Dopuszczalny ciężar całkowity maszyny samobieżnej

. :i dO . 30km na godzinę - odpowiadać przepiśom § 173 ust. 8;

z gąsienicowym mechanizmem napędowym nie może 'prze' Oc'.' w 'razie ciągnięcia przyczepy bez harrlUlców skuteczność hakracza!': 16 l, a nacisk gąsienicy , pomiędzy skrajnymi krąż

;;" mplcÓw ' calego zespołu riie może b,yc ~iejsza od , określo­ - karni i bieżnymi -nie ' powinien ' być większy Mż ' 4 t na je·

~; t nej prz~pis.!aIDi § 173 odpowiedniq ust. 7 ~ub ' 8,

den gletr bieżący; ~ przy męc;hanizI)1iepólgąsie~it:,owym, l!lb ,

.

,

z

-:. . n-

na

:7

•

r- "

~":'.,"-l

'.'

-

-

.

'

\'

/

'"-

..J,;--":".

,v.~:.. ",~'.:: _~

(

._., .

,I·

."

'.-

I

I

.. , ,

\

l'

~

,

Dziennik Ustaw Nr 21

-

32Q -

i

.. ,;

Po:i:~ 183. \.

\.

"-

przy za,s tosowaniu dwóch gąsienic jedna za drugą' (tandem)

:-16 lat, za zgodą rodziców lub opiekunów~ " bez

n~cisk ten może być większy niż 4 t, ' le(:z nie większy niż

prawa przewożenia osób,

"

6 t, pod . warunkiem że odległość pomiędzy środkami ' .po---18 .lat - z prawem :~;w'ożenia osób,

. \'

'wierzchni styku z jezdnią pierwszej . i drugiej gąsienicy lub

b) i,nnymi pojazdami: ' ni .

o.dowo - . 16....}at ,za ,zg'O~

gąsienicy i kilł przedniej osi nie jest ;nniejsza niż 3 m.

dą rodziców lub opiekunów, zawodowo :- HI lat;

" ~

:.:-!2:.:'

2) rowerami jednośladowymi

'

. 6. Dopuszcza się

'

··v . .

. a) z 'prawem przewożenia osób i ładunków ' ~ 18 'lat,

1) samobieżne maszyny rolnicze o szerokości nie większej

b) bez prawa przewożenia osób i ładunków; '

niż 3 m,

.

,;;,... poruszanymi siłą nóg kierująceg«) - 10 lat, a pod " , :~

2) światła obrysowe zamiast pozycyjnych 'na rolniczych

opieką osoby dorosłej - 1 lat,

. , .

maszynach samobieżnyc)1 o as)Wetrycznej konstrukcji.

motorowerami

13

lat;

, § 184: 'Maszy,ny samobieżne zaopatrzone w :wystające

. 3) rowerami wielośladowymi- 18 lat;

l

części (np. wysięgnik), które mogą naruszyć stateczność po4) poj.ązdami zaprzęgowymi.

,

:,'

jazdu lub zagrażać .' bezpieczeńst~uinnych 'użytkowników

~,

na!

dr.ogacli

,

oznaczonych

.

znakiem.

.

według

rYS\lE~

,"

(:,/~

. drogi .. ,powinny być tak urządzone, aby części te mogły być

, ku IIlC-3ż numeTami dwucyf,wwymr (§ 104) 'orazć ', . j.,

na czas jazdy zdemontowarie lub złożone.

w miastach wyłączonych z województw iw ' miastach . ",

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 185. ' Jednoosiowy ' motoIlultywator powinien być zaostanowiących powiaty --.:.. 18 lat"

patrzony w hamulce . o sku1ęcznościOdpowiadającej warunb) na Innych drogach --'- 14 lat;

kom określonym w § 113 ust. 8; nie dotyczy to motokultywa5) wózkami inwalidzkimi

torów o ' ciężarze nie większym niż 250 . kg, które mogą być

a) porus~anyII1i siłą mięśni ludzkich - 12 lat, \

bez hamuica; jeżeli motokultywator łączy się z przyczepą

b) . wyposażonymi ' w pomocniczy silnik spalin()wyo po'-'

(maszyną niesamobieżną), na której sied'zi kierowca, zespół

jemności skokowej nie przekraczającej ' 50 cm s (§ 69

taki powinien mieć hamulce odpowiadające warunkom. okreust. ,2) - 14 lat;

ślonym w § 173 ust. 8; ponadto w razie połączenia ' jedno6) 'wózkami ręcznymi - 14 lat.

osiowego motoJmltywatora z przyczepą, z przodu na moto§ 188. 1. Pędzić lub pi'owadzić zWierz\ta oraz ptactwo - "

~ultywatorze powinno być um~zczone światło oświetlają­

domowe na drogach publicznych ci nawierzchni twar?~} ,

ce drogę co najmniej na odlęgłość 15 JIl przed pojazdem w

z

zastrzeżeniem przestrzegania przepisu § 80 ust. .3 ~ lllogl\

'sposób ńie powodujący oślepienia kierujących innymi po, .'

osoby, które ukończyły 14 lat.

jazdami: na przodzie przyczepy powinny być umi,e szczone

2:Jeżdzić wierzchem na drogach publicznych o l)adwa białe światła odblaskowe, a z tyłu dwa czerwone trójwierzchni .twardej mogą osoby, które ukończyły 16 la~~ ,' .

kątne światła odbłasko;re, : odpowiada)ące przepisom § 182

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 189. 1. Do kierowania na drogach ' publicznych tra~ ,' "' ,":,

dotyczącym przednich' i tylnych świateł odblaskowych na

wajami

i trolejbusami' uprawnione są osoby, które p.ośfa'dają ! ' -' "

przyczepie.

odpowiednie pozwolenie.

'

.,

, § )86. 1. -Do maszyn niesamobieżnyćh i przyczep o wy2. Pozwolenie wymierii'o new 'ust. 1 może otrźymaćosó~

. :~

jątkowej koństrukcji (maszyny rolnicze, przyczepy nisko_

ba, która

'. podwoziowe, wozy mieszkalne itp.) mają zastosowanie prze1) ukończyła 20 latl'

pisy §· 119 p.st. 1 i 2 ora~ 3 pkt 1 i 2 i §§ 180-182.

2) posiada wykształcenie co najmniej w zakresie szkoły

2. Dopuszcza się

podstawowej;

1) niesamobieżne maszyny rolnicze o szerokości nie więk3) odbyła przeszkolenie według programu ina warunkach,

' szej niż, 3.m;

7

'

....

określonych przez Ministra Gospodarki KomunalneJ w ,:>~

2) na niesamobieżnych mkszynach rolniczych koła nie oguporozumieniu z .MinistraPli Komunikacji, . Spraw We- ,

mIone, pod warunkiem że ciśnienie kół na drogę nie jest

wnętrznych oraz Oświaty i Szkolnictwa Wyżs,zego

' "'~"%

większe niż 150 kg na jeden centyIlletr szerokości obrę-'

4) posiada odpowiedni stan ' zdrowia, stwierdzony przez , '\';!'.;

czy oraz szybkość ograniczona jest do to km na go'\

społeczny zakład służby zdrowia

' .

\"

:'\"

dzinę,

'

5) wykaie się posiadaniem k~alifikacji fachowych pr~ed , , 'i::;

3) na przyczepach o wyjątkowej kOMtrukcji koła na peł­

komisją egzaminacyjną, powoł~ą pu;ezprezydhi~ 'W'9':.,': .\'

nychbbręczach gumow~h, pod warunkiem że ciśnieni,e

'jewódzkiej rady narodowej (i~dy ' narodowej miasta wyC' -', :-;

kół na drogę nie jest większe niż 100 kg na jederi cenłączonego z województwa). '

. f:~

tymetr szerokości obręczy gumowej oraz szybkość ogra·-3. Pozwolenia ~ymienione ~ ust. 1 ~ydaje (~ofa) 'łYan ' _. : .

niczona jest do 25km na godzinę;

.

do spraw gospodarki komunalnej prezydIUm powiatowej ~a- ., ,; ,

4) niesamobieżnę . maszyny rolnicze bez hamulca, poruszady na~odowej ' (rady narodowej miasta stanowiącego pow:iąt ',: ,:,;

jącesię z szybkością ograniczoną do 12 km na godźinę

miejski lub wyłączon~go z województwa) właściwy ze wzglę; .' .:,:,_.

tylko okolicznościowo-po drogach publicznych, jeieU ich

du

na siedzib,ę , przedsiębiorstwa komunikacyjnego.

dopuszczalny ciężar całkowity nie . przekracza 1,8 t i nie

4. Regulamin komisji egzaminacyjnejzo.stanie ustalqny' ":'J'

jest większy niż ciężar pojazdu ciągnącego.

przez Ministra Gospodarki Komunalnej w porozumfeniu z ,Mi~· _·

nlstrami Komunikacji, Spraw Wewnętrznych . oraz . Oświaty " f.."

f.'

i Szkcrlnictwa, Wyisżego; ' w regulaminie zostaną określ-one

.~:~

. CZĘ,SĆ V

również zasady i wysokość wynagrodzenia komisJi egzami'

,-~~

nacyjnej. ·

'

.

".

.~ . ': ,.~ -~

'- Ig,erujący.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 190. 1. Do kiE160wania na drogach publicznych rowe'- ~: \ <

rami i wózkami inwalidzkimi poruszającymi się po jezdni/ ,,;1

DZIAŁ .I

uprawnione są osoby, ~tóre posiadają odpowiednie zaświad~ r: l

czenie, ,z.w ane "kartą IowerowTt"; nie; dotyczy to osÓb ,.pc0'~"".:?'

l'rzepłsy wstępne.

siadających pozwoienie na prowadżen'ie pojazdów samoch~ ' ~ -,<;

dowych (prawo jazdy) ' lub innych. pojazdów.

- !, .'

. § 187. Kierować pojazdami na drogach publicznych mogli 'Osoby, k,tóreoslągnęły wymagany wiek, a mianowicie

, 2. ~artę rowerową wydaje, po wykazaniu się ptz.ez z..a- . ".-.. :~

~1) pojazd«hlisamochodowymi

int-eresowaną . O$obęaposiadaniem , kwalifikacji w: . ,zakrę~Je ,

ustalonym przez Ministr'l K·o!!!unHCacji, organ okl'eśl{)ny~~ ,(<;:~

.' "1i ~)motocykla~i: . .

'

..

Aj

..

"

;.--.

,•

'7l

. /

Wr'.~ .

..

....

.- '.

'J

,'.

o"f

..•. ;&'

.'

,

" </

_

.

'.

J

'~', l.' , /

'- ';' < '-.,~ '. ~ ~:'4':~; ~. . ~ ~ ,.,~-:.~~ i. '7~-~::.

'

{.

"

~

'_.

.,'

,

....

,

.

.\-:"

.....

:'Ci a..

,

.

.

~.

/

' '.'>

,I'

.<;. .4 " . t-~~.~

~~ ' 7M~-j~ ~~~.~-. '? ~~:.,-: .:><r:t

'. .

;':;~?~~:~

.-

.:~~~. ~

l".. _"r..<

I

:,r • - {.'- ' .

'.W-~

. "

~ '- ~.

. I

,I

..' .

I. ',-

.Dzien!fik Ustaw Nr 21

------~----------.-----------

,

183

----_Poz.

...... _.

-

321

8. Prezy«<a .wojeWódzkich rad narodowych (rad narodo~

w rejestrze kart rowerowych.

wych miast wyłączonych l województw) mogą rozciągnąć

3. Spra wdzenia posiadąnia " przez osoby ubiegające się przepisy ust. 1-:-.6 na osoby kierujące innymi pojazdami za,\ 0 kartę rowerową kwalifikilcji określonydh w ust. 2 dokoprzęgowymi niż określone w ust. 1.

'. nuje, upo.ważnlony przez, wfa'ściwy . do spraw komunikacji or9. Minister Komunikacji' u3tala

gan ' preiydium powiatowej' rady narodowej członek komisji

1) wysokość opłat za sprawdzenie znajomo~ci przez osoby

, egząminącyjnej dla kjerowców luo inna upowazniona przez

ubiegające się o kartę wożr\icy przepisóW o ruchu dJto"'1 ten6rgan osobfł, posiadająca odpo\vtedpie kwalifikacje.

gowym;

, .

~. W r,azie stwierdzenia braku kwalifikacji określonych'

2) w porozumieniu z Pr.zewodniczącym .Komitetu Pracy

.,; ,w ust. 2-wlaściwy ' organ(§ 160)wyznacży p()nowny termin

i Płac -;- zasady i wysokość ·. wynagrodzenia osóbdokow celu powtórnegosprawd~ęnia kwalifi~acjL

.

nujących .spra',ydzeni'a znajomości przez ubiegającyCh się

5. -YVrazie zniszczenia ' lub utraty karty ,rowerowej po_

. o kartę wożnicy przepis.ów o ruchu drogowym

,~iadacz .jejpowinien zawiadomić o ' tym pisemnie organ, który' :wydal kartę; zawiadomienie to stei,nowi podstawę do wy" dania wtórnika karty rowerowej.

DZIAŁ II

.; . , 6; . Wj~śdWY' do spraw komunikacji .organ prezydium

, powiatowe] rady narodow-ej może' upoważuić' dp ' .w,ydawania

!fl{'fOWCY pojazdów

sam~chodowych.

.. .

-' \.

.

!,nlł09zi!,!ży szkolnej' kart [o)Verowych sikoły ~ pod~rawowei

. ',licea ogólnokształcące, zasadnic'ze szk~y .zawodo~e.i tech. Jło idz i a ł

· nika oraz szkoły zawodowe .d la absolwentów liceum ogólno: " ksztfłłcąceg6. .

. .

'"

Prawa jazdy. '

. , . 1. ,SI1osóg ' prowadzenia rejestru ka,!·t rowerowych oraz

wzór tego, rejestru i wzór karty rowerowej ustali Minister

Rodzaje praw jazdy i warunki

\.

Komunikacji.

podstawowe otrzymywania p t a w a ' j a z d y: '

8. Minister Komunikacji ust_la

<, '

. 'l)wysoItÓść opłat za sprawdzenie kwalifikacji osób ubi'e§ 193. 1. Do kierowania na drogach publicznych pojaz. gających się o kartę rowerową;

dami samochodowymi uprawnione są osoby, które posiada' 2) w porozumieniu z Przewodniczącym Komitetu Pracy

ją odpowiednie prawo jazdy.

.

,

i Plac -- zasady i wysokość wynagrodzenia ' osób doko2. Prawa jazd}'. dzielą się na kategorie w zależności od

nufącyc:h sprawdzenia kwalifikacji osób ubiegającycl:1

zawartych w nich upraw~ień.

.. '" się' b kartę

rowerową.

.

3. Ustala się następujące kategorie praw jazdy

.'.,

I

1) kategoria A;

: § 191. Właściwy ze względu na rejestrację pojaz-ctu okre2) kategoria B;

ślonego . -IN § 190 ust. lorganprezyditim rady narodowej

3) kategoria C;

'(§160) mo.że, w zw.iązku z pąwtarz5ljącymi się , . przypadkami

4) kateg,otia D;

llieI1rzestrzegania przepisów o ruchu drogowym, wezwać

5) kategoria E;

,Y

kierującego pojazdem do poddania się l"1)Uownemu sp;awdzel '

6) kategoria M;

" l1lukwalifikacjL

1) kategoria T.,

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 192.\ 1. Do kierowania na drogach publicznych pojaz-'

4. Przepisów ust. 1--3 nie stosuje się do kierowców w

, . da,mi· ,zaprzęgowymi, przeznaczonymi do transportu zarpbkoczynnej służbie wojskowej kierujących pojazdami specjal;' . ~egp, upraW!lione są osoby, które posiadają .. odpowiednie

nymi Sił Zbrojnych, określonymi przez Ministra Obrony Na-,

l

za~.wiadczenie, zwane .,kartą woźnicy".

2. ' Kartę wożnicy , wydaje po sprawdzeniu . . znajomości rodo~Nej w porozumieniu z Ministrami Komunikacji i Spraw

Wewnętrzn1pth.

'

.

~Rr?<ęPisÓw . 0\ ruchu drogowym . vi zakresie niezbędnym do

'S. Kierowcy pojazdów określonych w ust. 4 posiadają

kier'owan i1i IlOjazdem zaprzęgowym orga!)_ do spraw k'omu"!' . Ji,ikacjiprezydium powiatowej

rady narodewej, właściwy uprawnieni,a do' kierowania tymi pojazdami, wydane przez

właściwy organ wł)jskowy.

"- .

· według rniejsc;a zamieszkania ubiegającego się ' o kartę; wy6. Zasady i tryb wydawania uprawmen do kierowania

· danie karty wożnicy powinno być odnotowane w rejestrze

pojazdami specjalnymi Sił Zbrojnych (ust. 4) normują przepi- .

' kart wożnicy.

sy wydane przez Ministra Obrony Narodowej.

31 Sprawdzenia znajomości przepisów, określonych w

§ 1'94. 1. Prawo· jazdy kategorii A uprawnia do kiero;,~ 'ust/2, dokonuje upoważniony przez właściwy do spraw kowania motocyklami, motocykl/mi o . trze'ch kolach i podob",: .. Iilunikacji. organ pre'z ydium powiatowej rady narodowej człokomisji "egzaminacyjnej dla kierowców lub inna upo- nymi im pojazdami samochodowymi o dopuszczalnym ciężarze całkowitym do 400 kg.

.

;: ~'. wai'ńiona przeż ten orga.n osoba, posiadająca odpowiednie

,. kwalifikacje.

'

2. Prawo jazdy kategorii A może otrzymać ' osoba, która

~ ''4. W razie stwierdzenia nieznajomości ,przepisów wła1) odbyła przeszkolenie Według programu ustalonego przez

:. ściwy organ (ust. 2) wyznaczy' ponowny termin w celu poMinistra Komunikacji w porozumieniu' Z Ministrami

'" -. wtórnego sprawdzenia znajomości przepisów

Oświaty i Szkolni.Gtwa Wyższego, Spraw Wewnętrznych

'

5. . W razie zniszcze~ia lub utraty ' k,artywożnicy pi;)oraz Obrony Narodowej;

:. siadaCz jej powinien zawiadomić o 'tym pisemnie organ,

2) posiada wykształcenie co najmniej w zakresie szko~

.;:, _ który wydal ' kartę; zawiadomienie to stanowi podstawę do

podstwowej;

:-,1,' wydania wtórnika karty w.ożnicy.

3) posiada odpowiedni- stan zdrowia stwierdzony przez

~ .

. 6. Organ określony w ust. 2 moze; w związku z powtaśpołeczny zakład służby zdrowia;

/.. _ i'~ającymi się przypadkami nieprzesŁrzegania przepisów o ru4) posiada znajomość zasad udzielania pierwszej pomocy,

. w szczególńości w r,azie urazu gł1Jwy, złamania i zwich'2- ; chu drogowym, wezwać kierując;ego pojazdem zaprzęgowym

lUięcia kończyn, krwawienia, krwotoku, ran, omdlenia,

:':' ·pnezna-czortym do transportu zarobkowego dbpoddania ,się

~\': ·.p onownemu sprawdzeniu zmijomości tych przepisów.,

oparzenia oraz porażenia prądem elektrycznym;

5) wykaze się przed komisją eg'laminacyjną (§ 210) posia:~:: . ,;': 7, Sposób prowadzenia rejestru ' kart ~ wożnicy' oraz wzór

?;f':L- ii

teg,o rejestru i wzór karŁy wożnicy , ,u,staliMinister . Komunidimiemkwalifikacji ' fachowych . IN zakresie programu

eg~aminacyjnego ustalonego przez Ministra Komunikacji.

~ ':';, ~ aCJ1.

•

,§ 160,.. "vydanie l,(arty rowerqwej powinno być odńotowane

.

..

'

'

-,.~

",

.

, '

';

., '

,

'

i

'.-:(~

- ;~

,~j

·l

<,"

;

:~

',;

:.\ '

.. '~ ~ '..:~

-:"

.; '

. ,nek

~I . "

0<:_

' .-.

' .

~

- .

-

-

•

-

~

.

;

. )' ,

•

!Ę~.~,

.',

I'

~~~:'.

~ii;",

,

~Q

~ ' .••/"'. < -'

'"

•

'\'

• \

'.

"

.I

,- ,. :" " ,

.

"

... '.' .'

_

............. ,. '

'

...... ., ...

. /,~ :< - '. 1" 1', ,,'

...

-\

'):;

."_

,

:~~;)J

..

~ , ' ~,

';;;i

I

;;.

-

.

I ,

i

;

"

-,- ~.

,.

322

.Dziennik .ustaw Nr 27

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§195. ,L Prawo jazdyk-ategorii B uprał~ia do krerowania samochodam'i osobo'wymii samochodami ciężarowy­

't

mi <> dopuszczalnym ciężarze całkowitym do 3,5 t.

2. Prawo jazdy kategorii R 'móze otrzymać osoba, która

.__odpowiada warunkom ok.reślonym w § 194 ust. 2 pkt 2-5

oraz,: '

.

IJ odbyła pr~eszkolenie ~edług programu ustalonego ' przez

Ministra Komunikacji w porozumieniu z Ministrami

Oświaty i Szkolnictwa Wyższego, Spraw Wewnętrznych

oraz 9bwn.x Narodowej albo

2) posiada ukończoną zasadniczą szkołę zawodową kierowców samochodowych, moplerów, ślusarzy, rolniczo-me_;' chanizacyjną, technikum mechanizacji rolnictwa lub inną o zbliżonej specjalpcości, _ równorzędną . lub stopnia

. wyższego, której program nauczania' Dbejmuje nauczanie

, wcelu uzyskania prawa jazdy ,kategorii B, albo

3) posiada ukończony kursi --dła kandydat6w~ n~~wodo­

wych kierowców śamochodowych wedlU$} programu lIstalonego przez Ministra K01I)-unikacji _,w porozumieniu

z Ministrami Oświaty i SzkolnIctwa Wyższego, Spraw

Wewn~trznychora) Obr ony Narodowej, albo

4) pośiąda 2 lata praktyki zawodowej jako kierowca mający prĘlwo jazdy kategorii T. ' -

. ...

~

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 196. 1. Prawo jazdy kategorii C uprawniil do kiero';vania pojazdami samochodowymi o dopuszczalnym, ciężarze

całkowitym ,p~)\vyżej 3,5 t, z wyjątkiem autobusów.

'

,.

'I.

---

/,'

'

2. Prawo jazdy kategorii C może otrzymać osoba, ~która

odpo,w jada warunkom określonym w § ;ł 94 -'Ust. 2 'pkt 2-S

oraz

1) pośiada

al co najmniej ,l rok i 6 miesif;cy praktyki zawodowej

- jako kier()wca samochodu miljący{trawo jazdy kategorii B uzyskane zgodnie z przepisami § 195 usL 2

pkt 3 i 4 albo

b) co najmniej 1 rok praktyki zawodowej jako kierowca ~amochodu mający" prawQ jazdy kategorii B jeżeli ukońcZyła zasadniczą szkołę ', zawodową kierowców samp chodowych, monterów, ślusarzy, rolniczo-mechanizac'yjną, technikum mechanizacji rolnictwa lub inną o zbliżooej specjalności, równorzędną

lub stopnia wy~ie99 albo posiada tyt;W. robotnika

wykwalifikowanego (czeladnika) w ktorymkolwiek

z tych zawGdów. lub inny uznany . za ~ równorzędny

z tym tytułem, albo

"

c) co najmniej 3 lata praktyki zaw;lowej jako kierowca- cią(łnika mający ptawo jazdy' kategorii T, albo

d) co najmniej 3 lata pracy. w cplrrakt-erze ,móntera samochodowego w przedsiębiorstwie lub zakładzie transportu samochodowego, albo '

e} co najmniej 3 lata praktyki w kierowan,iu samochodami z prawem jazdy kategorii B; ,

2) ukończyła ,kurs dokształcacjący: według programu f. na

war,unkach ustalonych przez Ministra Komunikacji w

porozumie1łiu z Ministrami Oświaty I Szkolnictwa Wyż­

szego, Spraw Wewnętrznych oraz Obrony Narodowej.

.

.-.

3; )?rawo jazdy kategorii C moźe otrzymać również oso·

.ga, która oijpowiada warunkom określonym w § 194 ust," 2

pkt 2-5, jeżeli ukończyła , zasadniczą szkołę zawodowąkie­

rowców samochodowych, m.,nterów, ślusarzy lub inną o zbliżonej s.pecj<ilności, równorzędną lub stopnia wyższego i odoyła _w czasie nauki praktykę w kierowaniu pojazd,ami wymienionymi w ust. 1. Osoba ta równocześnie z prawem jazdy

'kategorii <S może otrzymać prawo jazdy kategorii B, jeżeli

w czasie nauki odbyła ćwiczenia w, kierowaniu samochodem

osobowym.

I

.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 197. 1. Prawo jazdy kategorii D uprawnfa do kiero-

wania autobusami.

i

, -

§, 199. 1.. Prawo jazdy kale'gorH M uprawn-ia --do kiera- ./

wania

l) maszynami samt1fiieżnymi;

2) p'ojazdami samochodowymi o cechach konstrukcyjnych ,/

ograniczających' szybkość do 20 km na godzir.lę, do kt& "

rych mogą być doczepione , wozy mieszkalne,cyr.kowe, ,;

itp. oraż maszyny rolnicze, leśne i budowlane;

3) motokultywatorami t · przyc--zepą.

2. Prawo jazdy kategorii M może otrzymg,ć osoba, która

odp9wiada warunkom określonym w § '194 ust. 2 pkt 2---5. '

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 200. t. Prawo jazdy kategorii T uprawn~a dokier{)wa~ ,\

nia ciągnikami, , których cechy konstrukcyjne ogl:{niczaj~

szybkość do 25 km na godzinę, łącznie z przyczepami o do- ,

puszczalnym ciężarze całkowitym pojazdu cillg~ącego l ~rży.t ·

czep do 10 ton, a ,p rzy wywozie dr,ewtla z lasów- d,o 1{ t:On.

2. ~ Prawo ja~~y kategorii T może otrzymać osoba, ktÓra '

odpowiada warunkom określonym W § 194 ust: "2 pkt 2-.5 ~

oraz

1) odbyła przeszkolenie według programu l !la warunka~h, : ,

ustalonych "przez Ministra Komunikacji w porotumieniu '

z Ministrami Oświaty i Szkolnictwa Wyższego, Spraw

' Wewnętrznych, Obrony Narodowej i RQlnictwaalbo ,2) posiada ukończone technikum rolnicze, technIkum m~­

chanizacji rolnictwa lub zasa)iłniq;ą szkołę rolniczo-mechanizacyjną, . której program ,n auczania obejmuje nau,

, czanie w celu uzyskania prawa jazdy kategorii T, ,albo. '

3) posiada ukończony kurs traktorzysty wed ług programu , '

określonego przez Ministra Rolnictwa. w porozumie; hi ':'

z Ministrami pświaty i Szkolnictwa WYższego oraz Ko- _'"

munikacji. .

,

,

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 201.1. Posiadacz prawa jazdy kategorii ,B, C, D, i M :~

lub T może otrzymać prawo jazdy kateg&rii , A po >.Vyka- .,..:~

zaniu się umiejętnością kierowania motocyklem, a pos.iad:a € z r~-'

prawij jazdy kategorii B - również prawQ jazdy kateg.ori j)'f,\<~

po wykazaniu się umiejętnością kie.rowania ci.ągnikie ID ,

,"i'

' ;} "

•

~.....

"', ~, ."'./

.\""

§ 198. 1. Prawo jazdy kategorii E uprawni ~ ' kierowcę

' posiad~jącego prawo jazdy kategorii B,C lub D do kierowa- "

nia wymienionymi w ,prawile ' jazdy ,-pojazdami samochodowy-'

mi z przyczepamr"odopuszc;zalnym ciężarze całkJwH·ytn ~po- "wyżej 750 kg.

.

2. Praw',O jazdy kategorii E moŻe otrzymać osoba,; która:,

1) odbyła co najmn~ e} l rok praktyki jako kięrowca mają- " "

cy prawo jazdy kategorii C lub D albo

-..

I

i) odbyła t o najmniej jeden rok ' praktyki jako kie-rowca

' mający prawo, jazdy kategorii B oraz odpowiada warun- c kom określonym w § 194 ust. 2 pkt :3 i 5,

<

, '

/

\ J:;

-- ~~/

2: Prawo jazdy kategorii D ~noże otrzyII)ać osoba, która

odpowiapa warunkom ok.I: eŚlonym w§ 194 ust.j 2 pkt, 2-,-5 _ '

oraz

1) posiada

a) 6 lat praktyki zawodowej, w tym cd najmniej ,3 lata }

praktyki jako kier.owcamający prawo ' jazdy kategorii C, albo

,

b) 3 lata praktyki- zawodowej, w t,ym co najmniej 1 rok , '

praktyki jako, kierowca mający 'prawo jazdy katego-.

rii C -:- jezeli uk,ończyłazasadniczA szkołę zaw od 0'- "wąkierowców samochocłbWych, monterów, ślusarw,

rolniczo-mechanizacyJrią"technikmf!- ' mechaniząc ji rolnictwa lub iriną o zbliżon,ej specjalności" ró\vnorżęd_ ną lubsŁopnia wyższego albO posiada tytuł robotnika

wykwalifikowanego (czeladnika) w którymkolwiek

z tych zawodów lub inny l!-znany za równoriędńy "

"

'

(

\, .

. z t~ni tytułem; ,

2) ukończyła , kurS ll d()kształcający według ' programu' r na " ~

warunkach ustalonych przez Ministra Komunikacji w:", '

porozumieniu z MinisiramiOswiaty i Szkolnictwa Wyż­

szeg'o, Spraw' Wewnętrznych BraZ

. _ Obrony

.

.... Narodowej. ';-".,

...

'0

Poz;, ,11;13

i'

--~~~~~~~~~----------

\ ~,'",.

'

)1<

'

·.r.

I

~' '~ f

.• ,

<.

"Dziennik

Ustaw

_ _ __ .__

_ .. _Nr

_27.____---'_"--_ _ _ _ _ _ _ _- _,'323

'--_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ p oz ,

2. Osoba ubiegająca się o prawo' jazdy kategorii ' B, C,

'D, M lub T może równocześnie z 'p rawem jazdy tych kateprawo jazdy kategorii A po wykazaniu się

osoba, ubiegająca

się (j prawo jazdy kategorii B '- również prawo jazdy kategorii T po wykazaniu się umiejętnością kierowania ciągni­

kiem.

, 3. Prawa jazdy 'kategorii B" C i ,D uprawniają równ i eż

do ~ierowania wymienionymi w nich pojazdami samochodowymi z przyczepą o dopuszczalnym ciężarze- całkowitym do

750 kg, a prawo jazdy kategorii B - także z przyczepą mieszkalną (campingową) 'o większym ciężarze, ' jeżeli dopuszczalny ciężar' całkowity ' tej przyczepy nie przekracza ciężaru

własnego pojazdu samochodowego oraz jeżeli dopuszczalny

ciężar 'całkowity złączonych pojazdów 'nie przekracza 3,5 t,

gorii

otrzymać

umiejętnością

kierowania ~ motocyklem, ' a

Warunki dodatkowe otrzymania

prawa j a z d y, o g r a n i c z e n i a, z w o 1 n i e n i a.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 202. 1. Kandydat do zawodu kierowcy obowiązany jest

1)

uzyskać

prawo jazdy kategorii B zgodnie z przepisami

§ 195 ust. 2 pkt 2-4 lub kat-egorii C zgodnie z prże,pi­

sami § 196 ust. 2;

we właściwym do spraw komunikacji

organie prezydium powiatowej rady narodowej, który

dokona -w prawie "jazdy' odpowiedniej adnotacji urzę­

dowej;

2. Do kierowania autobusami w komunikacji publicznej

, uprawni,ona jest osoba posiadająca, oprócz prawa jazdy kategorii D, świadectwo kierowcy takiego autobusu . .

'3. Do kierowan~ taksówkami (dorożkami) samochodowymi przeznaczonymi do przewozu osób uprawniona jest osoba posiadająca, oprócz prawa jązdy odpowiedniej kategorii,

świadectwo kierowcy taksówki (dorożki) samochodowej.

'

4. Świadectwa wymienione w ust. 2 i 3 wydają i cofają

na .warunkach 'ustalonych przez Ministra Komunikacji w porozumieniu z Ministrem 'Gospodarki Komunalnej ' właściwe

do , spr.aw komunikacji organy .prezydiów powiatovvych rad

narodowych.

5. W ruchu "krajowym - w odchyleniu od przepisu

~ .196 ust.) prawo jazdy kategorii C uprawnia również do

)derowania autobusami o liczbie' miejsc nie przekraczają­

cej 14.

6. Do kierowania pojazdami samochodowymi przewożą­

cymi m<lteriały niebezpieczne oraz pojazdami samochodowyuprzywilejowanymi w ruchu drogowym, z wyją'tkiem

przY'padku określonego w ust. 7 i w § 204 ust. 5, uprawnia

prawo jazdy kategorii C hIb D.

..:,7. Flmkcjonariusz . Milicji Obywatelskiej uprawniony

jest do kierowania powierzonymi mu ,p ojazdami uprzywilejowanymi Milicji Obywatelskiej określonymi w posiadanym

prawie jazdy.

. , 8. Minister Komunikacji w porozumieniu z Ministrami

Spraw Wewnętrznych i Obrony Narodowej może uzależniać

kierowanie pojazdami samochodowymi o specjalnych urzą- ,

dzęniach napędowych od wykazania się przez kierowcę umiejętnością obsługi tych urządzeń; posiadanie tych um i ejętno­

ści powinno być stwierdzone w prawie jazdy kierowcy.

9. Właściwy do spraw komunikacji .organ prezydium

powiatowej rady narodowej może dopuścić w uzasadnionych

przypadkach do ubieganIa się o prawo jazdy kategorii A, B,

M lub T osobę nie posiadającą wykształcenia w zakresie

szkoły podstawowej, z wyjątkiem kandydatów do zawodu

kierowcy.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 203. Prawo jazdy może zawierać ograniczenia wynikające ze stanu zdrowia kierowcy.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 204. 1. Prawo jazdy kate gorii A lub B bez odb ycia

przeszkolenia o~reślonego w §§ 194 .i 195 mogą otrzymać

2)

mi

zarejestrować się

konstruktnrży, m'lynierowie i technicy mechanicy Z<l'

trudnieni przy budowie, badaniu i eksploatacji pojazdów

samochodowych, . posiadający co najmniej 2-1elni staż

pracy zawodowej;

2) osoby. które udowodnią, 'że posiadały odpowiednie prawo jazdy wydane w kraju lub za granicą;

'3) osoby posiadające samochód lub motocykl, jeżeli przygotowanie zawodowe lub ogólne tych osób daje gwarancję, że zasób wiadomości i umiejęt!l0ści wymagany od

kandydatów na kierowców opano"vały we własnym zakresie. '

2. Osoby wymienione w f ust. 1 pkt 1. kontrolerzy i inspektorzy ruchu dwgowego, społeczni inspektorzY , ruchu drogo we go Ochotniczej Rezerwy Milicji Obywatelskiej oraz wykładowcy i instruktorzy na kursach szkolenia kierowców

mogą otrzymać prawo jazdy kategorii C lub D, jeżeli

1) odpmviadają warunkom określonym w § 194 ust. 2

pkt 3":"":5;

2) wykażą $ię

a) przy ubieganiu siEi o prawo jazdy kategorii C - co'

najmniej 2-letnim -okresem kierowania pojazd~m samochodowym z prawem jazdy kategorii B albo

b) przy ubieganiu się o prawo jazdy kategorii D - co

najmniej 2-letnim okresem kierowania pojazdem samochodowym z prawem jazdy kateg,orii , C.

3. Osoby wymienione w ust. 2 równocześnie z prawem

jazdy kategorii D lub C mogą otrzymać prawo jazdy kategorii E po wykazaniu się umiejętnością kierowania pojazdami z przyczepą o dopuszczalnym ciężarze całkowitym powyżej 750 kg.

4. W wyjątkowych przypadkach prawo jazdy kategorii C bez odbycia kursu dokształcającego określonego w

§ 196, ust. 2 pkt 2 mogą otrzymać

1) kontrolerzy techniczni w zakładach naprawy i obsługi

pojazdów samochodo\vych posiadający co najmmeJ

4-letni staż pracy zawodowej, Jeżeli wykażą się co najmniej 2-letnim okresem kierowania pojazdem samocho· '

dowym .z prawem jazdy kategorii B;

2) kierowcy pojazdów samochodowych, którzy wykażą się

co najmniej 4-1etnim okresem zawodowego kierowania

pojazdem samochodowym z prawem jazdy kategorii B.

5. Właściwy do spraw komunikacji organ prezydium

,p owiatowej rady naro.dowej może zezwolić osobie posiadającej prawo jazdy kategorii B na kierowanie samochodami

gaśniczymi lub innymi pożarniczymi ochotniczych straży pożarnych na . obszarach gromad i miast nie stanowiących powiatów miejskich.

1)

Kierowcy wojskowi.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 205. Kierowcy ,w czynnej służbie wojskowej" posiada-

I

jącyprawo

jazdy kategorii B, uprawnieni ~ą do· kierowania

powierzonymi im wojskowymi pojazdami samochodowymi

bez względu na rodzaj pojazdu ·i ładunku.

P r a waj a z d y

w r u c h u m i ę d zy n a r o d o w y m.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 206. 1. Prawa jazdy kategorii A,.B, C, D i E uprawniado kierowania określonymi w nich pojazdami w ruchu

mi ę.dzynarodowym. Jeżeli jednak władze niektórych państw

b ę dą tego wymagały, osoba zamierzająca kierować pojazdem

za granicą powinna zaopatrzyć się w międzynarodowe prawo

jazdy według wzoru podanego w załączniku 10 qo Konwencji

ruchu drogowym, podpisanej w Genewie dnia '19 września 1949 r. (Dz. U. z 1959 r. Nr 54, poz. 321), lub międzyna­

rodowe prawo jazdy wydane według wzoru i wska zówek zamieszczonych w załącznik a ch D i E do Konwencji mi ę d z y­

narodowej dotyczącej ruchu samochodowegor podpisane1 w

ją

o

•

\

, IPQ,z .183

,Dzie'p'nik Ustaw Nr 27

" 'r § 209. 1. 9 b yw: at ęL polski .po przyje.żd~le ,z :zagranicy

19~O , r. , Nr 21,

moze otrzymać iN ciągu ' i2miesięcy ' od dni~ ' powrotll do

", , '

,''

,': "

,

.' , " : ' ,

, ' ' 2.Międzynaz;odpwe. prllwa ,ja~dy (ust~ , 1) :vażne na okres , kraju , prawo jazdy o~powie'ąnieJ kategorji, jeż,eli: '

jednego roku wydają ,na , podst ą\vię ważnych p~aw, > ~aż4y; , ka- , 1) pI:zeąstawi " wa:~ne ~rawo jazd,y ,wyd~ne za granicą,;

2) odpowiada war,un!<0m przewj<;lzian,ym V;I, § 194 yst. 2

tegorii A, B, C, .D lub E właściwe do spraw komumkacJi or!pkt 3 i 4. '

-. gany prezydiów powiatowych rad ,. narodow~c~.. o'

3. M inister Komunikacjim (:jze upowazmc do wydawao 2. Właściwy do spraw .k.omunikacji organ , prezydium

nia międzynarodowych praw jazdy, (ust. 1) odpow ~,ednią , or- powiatowęj rady narodowej , może ,poddać osobę, wymienioną

ganizację społeczną.

wusŁ. ·1 , egzaminowi przed komisją egzaminacyjną , (§ ' 210)

ze znajomości przepisów ruchu drogowe.go.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 207. 1., Wydane za gran i cą prawo jazdy ·krajowe według wzoru podanego w załączni~u 9 ,?o , Konwen.cj~ o ruchu

.

.

Sprawdzen,ie kwalifikacji , faChOWyCh.

drogowym, pqdpisanej w Genewle dnJCI ,19 wrzesma 1949 L

(Dz. U. z 1959 r. Nr , 54, poz. 321),. lub międzynarodo~e praw?

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 210. 1. Sprawdzenia kwalifikacji fachowych osób ubiejazdy, wydane według wzoru zamieszcżonego w zał~czm­

gających się o prawo jazdy dokonują, p'owołane przez przeku 10 do tej k onwencji, albo międzynarodowe prawo Jazdy,

wodnic z ących prezydiów wojewódzkich rad narodowych (rad

wydane wedl ug wzoru i wskazQwekzamieszczonych w za: '

illarodowychmiast wyłączonych z województw), komisje egzałącznikach D i E do Konwencji międ z ynarodowej dotyczące]

minacyjne, działające przy właściwych do spraw k,omunikaruchu samochodowego, podpisanej in Paryżu dnia 24 kwietnia

cji organach prezydiów wojewódzkich rad narodowych (rad

1926 r. (Dz. U. z 1930 r. Nr 21, poz. 177), uI?oważniają cuna'r odowych miast wyłączonych z województw).

dzoziemcg lub obywatela polskiego, stale zamieszkałego za

2. W mia'rę potrzeby przewodilliczą,cy prezydiów wojegranicą, , do kierowania na drogach publicznych w Pols~e

wódzkich rad narodowych (rad narodowych miast wyłączo­

pojazdami samochod0wymi kategorii określonej w prawie

nych z województw) mogą powoływać komisjeegzaminacyjjazdy.

,

. ,

ne przy właściwych do spraw komunikacji organach prezy: 2. Minister Komunikacji w porozumieniu z Ministrem

diów powiatowych rad narodowych.

Spraw Wewnętrznych może zezwolić

,

3. Komisje egzaminacyjne działają w zespołach ' 3-osol) nę czasowe kierowanie na drogach publicznych ~ojaz­

bowych. W skład zespolu wchodzą

, dami samochodowymi osobom posiadającym prawa Jazdy

1) przedstawiciel właściwego do spraw komunika'c ji orgainne niż określone w ust. 1, wydane za granicą, oraz

nu prezydium wojewódzkiej rady narodowej (rady na2) na wydawanie- pod warunkiem wzajemn'ości - polrodowej miasta wyłącz.:onego z wojewódżtwa) lub ' poskich praw jazdy odpowiedniej kategorii szefom i cuwiatowej rady narodowej - jako przewodniczący;

dzoziemskiemu 'personelowi przedstawicielstw d,yploma2) jako członkowie: przedstawiciel wfciściwego organu Mi.

tycznych i urzędów konsularnych państw obcych w Pollicji Obywatelskiej oraz fachowy przedstawiciel przedsce oraz innym osobom korzystającym ' z przywilejów

siębiorstwa państwowe'go trans.portu drogowego, organii immunitetów dyplomatycznych ria' mocy ustaw, umów

zacji społecznej lub związkowej .

lub powszechnif'l ustaloIlych . zwyczajów międzynarodo­

4.

Członkiem komisji egzaminacyjnej

okreśIortej. w

wych - na' podstawie ważnych praw jazdy wydanych

. ust. 1 i 2 może, być osoba, która odpowiada warunkom okre.

za granicą lub' na podstawie złożonego . egzaminu.

ślonym w §§ 229 i 230.

"

"

§ 208. L Kierowcy posiadającemu prawo' jazdy okre5, W skład ' zespołu określonego w ust. 3 nie może wCho-.

,

ślone w § 207 ust. 1 i ust. 2 pkt 1. który pópełnił przestęp­

dzić osoba, która brała udział w szkoleniu ,.osób . poddawa'stwo lub wykroczenie, za które przewidziane jest cofnięcie

nych egzaminowi.

prawa jazdy,' może ' być cofnięte prawo korzystania z posia6, Skład zespołu określonego w ust. 3 ustala dla 'poszczedanego prawa jazdy przez właściwy do spraw kómunikacji

gólnych sesji e gzaminacyjnych k ierownik właściwego do

organ prezydium powiatowej rady narodowej, ' na którego obspraw komunikacji organu prezydium wojewódzkiej rady

, sza,r ze ' działania oprzestępstwo lub wykroczenie zostało ponarodowej (rady narodowej miasta wyłączonego z wojewódzpełnione .

twa).

2. Cofając kierowcy !pIćio wo korzystania z prawa jazdy

7. Zasadnicze szkoły zawoQowe kierowców samochodookreślonego w § 207 ust. 1 i ust. 2 pkt 1," oman wymieniony

wych, technika samochodowe, technika rolnicz.e i technika

w ust. 1 mo ż e

mechanizacji rolnictwa, zasadnicze s z koły rolnicze mechani' 1) zatr zymać prawo jazdy na o.kres, na który cofnięto kiezacji r olnictwa i stałe ośrodki szkolenia traktorzystów- oraz

[owcy prąwo korzystania z prawa jazdy, albo do czasu

jednostki wojsko we szkolące kierowców dla potrzeb wojska

opuszczenia przez kierowcę Polski, jeżeli jego wyjazd

oj instytucje szkolące kierowców dla potrzeb Milicji Obywanastąpi przed upływem ' tego okresu;

telskiej dokonują ~prawdzenia kwalifikacji fachowych osób

2) zawiadomić o cofnięciu uprawnienia do korzy~tania

, szkolonych przez siebie we własnym zakresie, z tym że w

z prawa jaz~y władzę, która je wydała lub w imieniu

skład komisji powołanej 'w szkole, jednostce, instytucji lub ,

której prawo jazdy zostało wydane;

ośrodku wchodzi, jako przewodniczący, przedstawiciel , wła-­

3) jeżeli kierowca posiada międzynarodowe prawo jazdyściwego do spraw komunikacji organu prezydium wojewódzzam i eścić w miejscu do tego pr zewidzianym wzmiankę,

kiej rady narodowej ('lady narodowej miasta wyłączonego

że prawo jazdy nie jest już ważne na obsza'r ze Polski.

z województwa) lub powiatowej rady narodowej.

,

3. Przepisy § 216 ust. 1 i 2 stosuje s ię Odpowie dnio do

-8. Sprawdzanie kwalifikacji fachowych o~óbszkolonych

kierowców posiadających prawo jazdy określone w § 207

dla potrzeb woj $ka w instytucjach i organizacjach społecz~

'llst. l ' i ust. 2 pkt 1.

nych odbywa s ię na zasadach określonych w ,usl. 7, z tym

4. Prze.nisów ust. 1-3 nie stosuje się' do szefów i Cuże w skład komisji powołanej w instytucji lub organizacji

dzoziemskiego persa-nelu przedstawicielstw ~ yplomat ycznych

wchodzi obok przedstawicie ł a właściwego do spraw komu' i ur zędów konsularnych państw .obcych w Polsce oraz innikacji organu prezydium wojewódzkiej rady narodowej (ranych osób korzystających z przy wil ejów i immunite tów dydy narodoweO

j miasta wyłączonego z woje:vództwa) l~b ~o~

plomatycznych na mocy ustaw, umów lub powszechnie usta~ , wiato we j rady narodowe j; jako , przewodmczącego, rowmez

lonych zwyczajów międ z ynarodo wych. Do osób tych stosuje

przedsta wiciel or ganów wojskowych wyznaczony przez wła-,

się przepisy § 214 ust. 3 i § 216 ust. 2.

ściwy ' organ wojskowy.

Paryżu dnia~4" kwietnia , 1926 , r." , (pz. }J; " z

,poz. 171). ' "

o

~

•

r

"

------

--325

Poz. 183

8. Właściwy do ·sprawkomunikacji' organ prezydium pOwiatowej'tadyrtarodowej · m'Oze . odmówić wydania ' prawa

, 10. Regulamin komisji egzaminacyjnych określonych w

jazdy, je ze li. osoba ubiegająca się o prawo jazdy 'została uka,ust. 7i 8 zostanie '. ustalony przez · wMściwych ministrów. w . . rana prawomocnym w}'rokiem za · przestępstwo popełn:ione

porozumi~niu z ,Ministrem Komunikacji.

przeciwko -zycill, zdrowiu, . mieniu; bezpieczeństwu . publicz11. Minister Komunikacji ustal'a

,

nemu lub za 'n aruszenie przepisów o zwalczaniu alkoholizmu.

1) ~ysokośćopłat za sprawdzenie kwalifikacji fachowych

9. Wzory praW jazdy oraz wżory innych druków uz')/-osób ubiegających się o prawo jazdy;

wanych przy wydawaniu praw jazdy określi Minister , Ko2) w porozumieniu z Przewodniczącym Komitetu Pracy

munikacji w porozumieniu z Ministrami Sptaw Wewnętrzi Płac -wysoko'ś ć i zasady ,wynagrodzenia komisji

nych i Obrony Narodowej.

egzaminacyjnych (ust. 1 i 2) za sprawdzenie kwalifikacji

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 212. ' 1. Kierowca obowiązany jest zawiadomić o kazfachowych osób ubiegających się o prawo jazdy oraz

dejzmianiestałego miejsca zamieszkania organ do spraw ko~

wysokość wynagroozel}ia za czas zuzyty na dojazd do munikacji prezydium powiatowej rady narodowej właści.

miejsca przeprowadzania egzaminu i powrót, Jezeli

wy według . nowego miejsca zamieszkania, w celu uzyskania

egzamin odbywa , się p07A! siedzibą org,anu do spraw w prawie jazdy adnotacji o zmianie miejsca zami~szkania.

kcmunikacji prezydium rady narodowej; przy którym Zawiadomienie powinno być dokonane w ciągu 14 dni od' dnia

komisja działa (ust. 1 i 2).

zmiany miejsca zamieszkanią.

,

.

2. Obow'tttzek określony w ust. 1 nie dotyczy kierowców

Rozdział 2

odbywających zasadniczą słuzbę wojskową.

, 9. ' Regulamin

komisji

egzaminacyjnej , okr:eśloneyw

·ust. 1 i2 ustala Minister Komunik.acji.

Wydawanie praw jazdy.

. 3. / Kierowcy zwolnieni z zasadniczej słuzby wojskowej

dopełniają obowiązku określonegó w ust. 1 w ciągu 30 dni,

§ 211. L Prawo jazdy wydaje wł~ściwy do spraw ko- .

licząc od dnia zwolnie~ia ze służby.

inunikacji organ prezydilVll powiatowej .rady narodowej. '

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 213. L W razie utraty prawa jazdy kierowca powi2. Jeżeli osoba uhie'gająca się o prawo jazdy przebywa

nien

.

zwrócić się do właściwego do spraw komunikacji orpoza stałym miejscem zamieszkania i jest zameldowana na

ganu prezydium powiatowej rady narodowej o wydanie

pobyt okres·owy lub czasowy w miejscu, w którym uczęsz­

wtórnika prawa jazdy,

czana kurs kierowców, prawo jazdy nioze wydać organ do

2. W razie odnalezienia utraconego prawa jazdy kiespraw komunikacji prezydium powiatowej rady narodowej

rowca obowią~any jest zwrócit wtórnik.

właściwy według miejsca okresowego lub czasowego pobytu, pod warunkiem ze 0 wydaniu prawa jazdy zawiadomi

Rozdzi .ał 3

niezwłocmie org,an do spraw komunikacji prezydium rady

narodowej właściWy według miejsca stałego zamieszkania

Cofanie praw jazdy. ;

zainteresowanego .i prześle temu organ·owi akta ewidencyj"

ne kierowcy.

§. 214. 1. Prawo jazdy cofa właściwy do spraw komuniI,

3. Żołnierzom w czynnej słuzbie wojskowej wydaje pra- kacji oruan prezydium pO,wiatowej rady' narodowej.

Wo. jazdy organ do spraw komunikacji prezydium powiato2. Cofnięcie prawa jazdy żołnierzom w czynnej słuzbie

wej rady narodowej właściwy według miejsca postoju jedwojskowej następuje na wniosek właściwego organu wojnostki wojskowej.

skowego, a funkcjonariuszom Milicji Obywiitelskiej- nćl

4. SZ.e fom oraz cudz'oziemskiemu personelowi . przedsta- wniosek właściwego organu Milicji Obywatelskiej.

wicielstw dyplómatycznych i urzęd9W konsularnych państw

3. OS'obom określonym w ' § 211 ust. · 4 cofa praWo jazdy

obcych w Polsce oraz inlJym osobom korzystającym z przy- ' właściwy do spraw komunikacji organ ~rezydium Rady Na:wilejów i immunitetów dyplomatycznych na mocy ustaw,

rod'Ow~j w m.st. Warszawie w porozumieniu z Ministerstwem

umów lub powszechnie ustalonych zwyczajów międzynaro­

Spraw Zagranicznych.

/dowyck wydaje prawo jazdy właściwy do spraw komunika§ 215. 1. Właściwy do s.praw komunikacji organ prezy, cji organ Prezydium Rady NaTodowejw , m. st. Warszawie,

dium powiatowej rady narodowej zatrzyma prawo jaz<!y

na wniosek Ministerstwa SpraY' Zagranicznych.

1) do czasu uprawomocniellia się wyroku sądowego w , ra-,

5. I Szczegółowe warunki wydawania praw jazdy określa '

zie skierowania sprawy na drogę karno-sądową za pro" " załącznik nr 2 do niniejszego rozporządzenia. Osobie głucho­

wćldzenie pojazdu w stanie nietrzeżwości albo

.--\

niemej lub głuchej może by_ć wydane . p-rawo jazdy uił!'aw­

2) do czasu uprawomocnienia się orzeczenia kolegium karniająCe do kierowania samochodem 'Osobowym lub motocyno-administracyjnego w razie ' skierowania sprawy na

Idem na warunkach określonycjl w załączniku nr 3 do niniejdrogę karno-administracyjną za pr.o wadzenie pojazdu w

szego rozporządzenia.

stanie wskazującym na uzycie alkoholu lub innego po6. Właściwy do spraw komunitacji organ prezydium podobnie działającego środka, albo

w;iatowej ra'dynaroooWej wyda prawo jazdy odpowieoniej

3) do czasu uprawomocnienia się wyroku sądowego lub

, kategorii po stwierdzeniu, ze osoba ubiegająca się odpowia<Orzeczenia kolegium karno'-administracyjnego W, ~azie

~' r da warunkom określonym w §§ 194, 195, 196, 197, l 98, 199 skierowania sprawy na drj)gę karno-sądową lub karno. . ', lub 200. /'

/

administracyjną z,a nieudzieienie przez kierowcę pomocy

7. Właściwy do spraw komunikacji organ prezydium

ofiarom wypadku drogowego w razie uczestni~zenia w

powiatowej rady narodm,vej odmówi. wydania prawa jazdy,

tym

wypadku, albo

,( jezeli osoba ubiegająca się, mimo posiadania warunków wy4) do czasu wydania przez organ prowadzący postępowa­

~ •.

mienionycb w ,.§§ 194, 195, . 196, 197, 198, 199 lub 200: 1

nie przygotowawcze w sprawie. karnej kierowcy (§ 216

, '., ' 1) naduzywa . alkoholu lub' innycppodobnie działających

ust:' 1 pkt 3) postanowienia c9 do dalszego postępowa­

środków, co zostało stwierdzone przez badanie lekarskie;

nia z prawem jazdy.

2) została pozbawiona prawa~ierowaniapojazdami samo:,2

• . Zatrzymanie prawa jazdy żołnierzom w :c zynnej sluichodowymi" a okres, na który prawo jazdycefnięto,

bie wojskowej może nastąpić na wniosek właściwego orga....·

'. jeszcze nie upłynął;

nu wojskowego, afunkcjonariuszoW.i Milicji Obywate)skiej

'. 3) została pozbawiona prawomocnym orzeczeniem sądupra­

wa ll'fyskania uprawnień do ' p'r owadzenia pojazdów sa- - na wniosek Właściwego organu ' Milic~i Obywatelskiej.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 216. 1. Organ kontroli ruchu drogowego zatrzyma pra~

~ochodowych, a okres, na który orzeczono pozbawienie •

tego prawa, jeszcze nie, upłynął.I

wo jazdy

;

Li

I

.

.,

I

' /

"

;·.~i,

. .. '

"< .

,•

0-

,

~

',.,

..

~

;~'- . ;~

:,' ' ;~i;;

,' J

pziennik Ustaw Nr 21

--

326 -'

~

_____________ Poz; 183

.',

2~ Celem badania lekarskiego jest ocena ~pra.wnośc.ifi.. -;,.~~r.

razie ,stwierdzenia, że kierowca prowadząc pojazd

znajduje się w . s-tanie wskazującym na użycie alkoholu . zycznej' i ' umysłowej kaI)dydata .)la kierpwcę rub "kier-owcy, '; . •~ ...t~

w sZ.cz.ególnoś~~ ustalenie

~

. ,.H

lub innego 'podobnie dziafającego środka;

.

l) czy kandydat na kierowcę luli kierowca jest' zdolny fi...

'~

(~) w razie nieudzielenia przez kierpwcę :pomocy ofiarom

zycznie i umysłowo do kierowałlia pojazdem samochowypadkudrogoweg·o- w razie uczestniczenia w tym

dowym przez długie okresy;

.

wypadku; ,2) czy kandydat na kierowcę lub kierowca posiada dOSta• 3) w razie uczestniczenia przez kierowcę w wypadku z ofia~

teczną zdolność widzenia i słyszenia;

__ .

.

lIami w ludziach, jeżeli z' okoliczności wynika, że jest

on sprawcą wypadku.

.

3) czy istnieje ryzyko utraty przez kandydata na kierowcę ' ~;~.f,

lub kierowcę świadomościpodczas'jazdy; .

~ 2. W przypadku określonym w ust. ' lpk~ 1 organ kontroli .ruchu drogowego uniemożliwi kierowcy dalsze kiero4) czy kandydat na. kierowcę lub kier,owca wykazuje skłon- ,

ność do znacznego męczenia się pod koniec dnia pr:acy; . :.,

:wanie pojazdem.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 220. 1. Badaniu lekarskiemu podlegają

3. Zatrzymując prawo jazdy organ kontroli ruchu drogowego wyda · kierowcy pokwitowanie ze wskazaniem wła­

l) kandydaci na kierowców przed rozpoczęciem szkolenia;

2) kierowcy

ściwego 'do spraw komunikacji organu prezydium powiato,wej rady narOdowej, do którego prawo jazdy będzie odea) co do których istnieje obawa, że nie posiadają od,

.

powiednLego stanu zdrowia,

,;łane .

.4. Zatrzymane przez organ- kontroli ' ruch,l! drogowego

b) bezpośrednio po wypadku, w razie utzestnkzenia w.

~

. prawo jazdy powinno być bezzwłocznie pr.zesłane do wła­

- wypadku z ofiarami władziach,

,~\>

ściwego do spraw komunikacji organu prezydium powiatoc) ubiegający się () pI.a wo jazdy wyższej kategorii"

", " "!

wej rady narodowej z zawiadomieniem stwierdzającym pod) którym zwraca się prawo' jawy cofnięte lub zatrzy- ' ':::\::~

mane na okres dłuższy niż rok (§ 211 ust. 2).

. '~t:!

wód zatr.z ymania.

5. Właściwy do spraw komunikacji organ prezydium po2. Osoby wykonujące zawód kierowcy oprócz badań: ~":;~

wiatowej rady narodowej po rozpatrzeniu powodów zatizy- określonych w ust. 1 podlegają badaniu okresowemu,ktÓre ___,::-~'~

;-

Piania prawa jazdy obowiązany jest wydae w terminie 14 dni przeprowadza się

~\ :.:~

l) kierowców autobusów - raz na rok;

."

od dnia otrzymania prawa jazdr (ust. 4) postanowienie o za2) kierowców innych pojazdów samochodowych

, , .

trzymaniu prawa jazdy.

" . 6. Minister Komunikacji w porozumieniu z Ministrami

a) w wieku do SD .roku życia- raz na 5 lat,

' l"

11» w wieku od SD do 60 18t - raz na 3 lata,

'" .' :';1~

Spraw Wewnętrznych i Obrony Narodowej ustali , wytyczne

w .sprawiezasad postępowania z zatrzymywanymi prawamI.

c) w wjekupowyżej 60 lat-raz na rok. .

",,,~~1

§ 221'. 1. Badanie fekarskie kandydatów na kierowców . ',.~."1

jazdy i w sprawie zasad cofania praw jażdy.

i kierowców przeprowaazają wyznaczone przez właściwy.-do »:~};

§ 211. 1. Kierowcy pozbawionemu prawa jazdy wskutek

tQfnięda lub zatrzymania na okres krótszy niż rok lub na

spraw zdrowia organ prezydium ;powiatowej rady narodowej '~~,,!,~

(rady narodowej miasta stanowiącego powiat, rady narodo;" .," .j~~;;

okres jednego roku zwraca się prawo jazdy po upływie tewej miasta wyłączonego z województwa) zakłady społeczne i "ł

"lo czasu.

,

2. Kierowcy pozbawionemu prawa jazdy wskutek cofnię­

służby~rowia właściwe ze względu na miejsce zamieszka.. ';,'':' ,~

cia lub zatrzymania na okres dłuższy niż rok zwraca się praniakandydata na kierowcę lub kierowcy.

.. ',;J~11

2. Badanie lekarskie osób Qdbywających szkolenie . (kan~ · -;,::;,,~

wo jazdy po upływie teg'o czasu i po stwierdzeniu, że kie- /

Towca posiada odpowiedni stan zdrowia i wystarczająće kwa- dydatów na kierowców, kierowcóvy ubiegających -się ' opN!.- . !;':E

wc. jazdy wyższej kategorii) może być przeprowadzone na . t"~

Ufi'kacje fachowe (§ 194 ust. 2 pkt 3 i 5). .

.

3; Kierowca pozbawiony prawa jazdy kategorii D i C 'wniosek kierownika placówki prowadzącej szkolenie (szk()~ .~~.~~~

.wskutek cofnięcia lub zatrzymania na okres dłuższy ~iż rok ły kierowców, ośrodka lub kursu szkolenia kierowców)w ,:',<~

wyznaczonym przez organ do spraw zdrowia prezydium po~ .. ~~

1noże kierować autobusami nie wcześnie}' niż po upływie

.e lat od dnia zwrotu' prawa jazdy; odpowiednie zastrzeżenie wiat owej rady narodowej (rady narodowej miasta stanowią" f~

'\Jowinno być zamies~czone w prawie jazdy kierowcy.

. cego powiat miejski, rady narodowej miasta · wyłączonego ." .,~"'-

§ 218. 1. Właściwy /do spraw komunikacji organ prezyz województwa) zakładzie społecznym służby zdrowia mają·: :(,41~

cym siedzibę w tej samej miejscowości, 00 placówka prowa:- ,. łj'.).1

dium powiatowej rady nar'odowej może VI razie wątpliwości,

czy kierowca posiada odpowiedni stan zdrowia i wystarczadzącaszkolenie.

. " t'-' ,~,,~~

. 3. Badanie lekarskie kandydatów na kierowców i ki:e.·· .; , ):'~

jące kwalifikacje fachowe, wezwać kierowcę do póddania

.;ię w określonym terminie zbadaniu stanu zdrowia lub kwarowców w czynnej służbie wojskowej oraz kandydatów n~,""'"d~

lifikacji fachowych. Niestawienie się w wyznaczonym ter- kierowców i kierowców pe~n~cych ' służbę lub zatt.udnionycli .~;~~~S

)ninie be~ uzasadnionej przyczyny powoduje zatrzymanie w jed.nostkachp()dległych Ministrowi SprawWewnętrZillych'--:';~

;'>rawa jazdy do czasu zgłoszenia się kierowcy do zbadania. z wyjątkiem Głównego Urzędu 'Geodezji i Kartogr'afil orą7: \"'U~

2. W stosunku do żołnierzy w czynnej służbie wojskowej przedsiębiorstw podległych temu ministrowi, przepr'owadza- . >':;;

ją i świadectwa lekarskie wystawiają lekarzę służby zdrC):-: "

~prawilieniawymienione w ust. 1 przysługują właściwym

"'~rganom wojskowym, a w stosunku do fimkcjonaiiuszy Mi- •. wia właśCiWych dla nich resortów, a kandydatów na kier6v(~ .

,hcji Obywatelskiej - właściwym organom Milicji Obywatel- ców i kierowców zatrudnionych w kolejowych zakładach pra.- .

~)kiej, w porozumieniu i właściwym do spraw komunikacji

cy - zakł-ady kolejowej służby zdrowia.

)rganem prezydium powiatowej rady narodowej.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 221. Minister Komunikacji ustali

.

.

l) w porozumieniu z Ministrami Spraw Wewnętrznych, .'

ObronY Narodowej oraz Zdrowia i Opieki Społecznej"?

R 'ozdział 4

sposób kierowania kandydatów na kierowców i kierow- .

Badanie lekarskie kandydatów na kierowców kierowców.

ców na badanie lekarskie oraz wydaWania świadeertw.

lekarskich i wzory druków stosowanych ,w związku.,.

§ 219. 1. Badanie lekarśkie kandydatów na kierowców

daniami lekarskimi;

2) w .p orozumieniu z Ministrami Spraw' . Wewne·tI2:nvc:~

i j kierowców 'obejmuje ogólne badanie stanu zdrowia, uzupeł­

llione ,badaniem (Jklllistycznym. Badanie to może być uzupeł­

i Obrony Narodowej - sposób j zakres badań

logicznych kandydatów nakierow.c ów i .. ;<,,.n,:w,~'ń:\1L

nione .innymi bada'tliami specjalistycznymi oraz psychologicz, Ilymi.

przypadki, w których badania te są ob<>wiązkl;)we,~'

\~)

I'

W

. / / .. -

. ~'.·~i

. ;

I

,~,'

• ć·

~~

.

"

'.

/.'

>

327 -,'

D.ziE\'!1nik Ustaw Nr 21

_ _ _ _ _ _ _ ____ _____ _____P~)Z. 183

/

'n ostki uprawnione do .pn;eprowadzania powyższych badań oraz sposób kierowania kandydatów na kierowców

i kierow'c ów na badania psychologiczne, wydawania od• powiednich świadectw i wzory druków stosowanych Vi

związku z badanian;i psychologicznymi.

DZIAŁ

III

Szkolenie kandydatów na kierowców

i kierowców pojazdów samochodowych.

R o z dzi a ł 1

Przepisy ogólne.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 223.

~~ . . ;-.

1. Szkolenie kandydatów na kierowców i kie-

rąwcow pojazdów: ,...samochodowych może srę odbywać tY,l k,o

~(~.c

l) w zasadniczych szkołach zaWodowych kierowców samoęA31'. c~odowyc}:l;'

w technikach rolniczy& i technikach mechanizacji .rolnictwa oraz w zasadniczych szkołach rolniczych mecha~~". nizacji rolnictwa;

~":,:.*"'. ..3) w ośrodkach szkolenia kierowców - w formie kursów

~;:; .

. stałych

.

4) {!oza ośrodkami - w formie kursów jednorazowych

~<: 5) w stałych ośrodkach szkolen.ia traktorzystów.

~Y

2. Przepisy §§ 224-231 nie dotyczą szkolenia określone'4,"0

go w ust. 1 pkt 1, 2 i 5.

~E:~l;'; ,·

3. Przepisy działu niniejszego nie dotyczą szkolenia

~ '1"

l) kierowców ppjazdów Si! Zbrojnych i Milicji Obywatelski ej, z tym że programy szkolenia tych kierowców pot' "

. winny być opracowane na podstawie programów .nau~~...;. ". '.czania wymi.e nionych w § 224:'

~.\'. . ~.,>;

2) osób wymienionych w § 211 ust. 4.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 224. · Szkolenie kandydatów na kierowców i kierawt"_

ców pojazdóv~ samochodowych ,może być prowadzone tylko

~\.~;.>; w.edługprogramów n.a uczania ustalonych dla posz€zególnych

15'\", kategorii praw jazdy.

~fr:<

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 225. Nadzór nad szkoleniemukreślonym w § 223 ust.I

;E'?:: pkt 3 i 4 sprawują właściwe do spraw komunikacji organy

~~::;. prezydiów wojewódzkich rad narodowych (rad narodowych

~ miast wyłąclonycq z województw) -.,'v porozumieniu z wła­

~~J'.~~ ściwymi d9>. spraw oświaty organami tych prezydiów;

~??

,z wierzchni nadzór nad tym szkoleniem sprawuje Minister

"'\./,, . Komunikacji w porozumieniu z Ministrem Oświaty i Szkol~;y.,/': nic twa Wyższego.

.

~,~..c.:: .• ' 2)

'~. .'

i;f ': /

skanie ubiega się uczący się ki.erowaniapojazdem samocho- .

dowym.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 227.1. Osoby . nąuczające kierowania pojazdami samochodowymi odpowiedzialne są za spowodowanie w czasie '

na'uki pod ich nadzorem przez uczących się kierowania pojazdami wypadku oraz naruszenia przepisów o ruchu drogowym: odpowiedziainość ta rozciąga się także na czas trwania jazdy egzaminacyjnej.

i

2. Os,oby nimczające kierowania 'pojazdamisamochodowymi ol;>owiązane są posiadać przy sobie w czasie nauczania

legitymację uprawniającą do n.auczania, 'wystawioną przez

właściwy do spraw komunikacji organ prezydium wojewódz-'

kiej rady narodowej (rady narodowej miasta wyłączonego

z województwa) lub zezwolenie określone w §226 , ust. 3

oraz - jeżeli nauczają na pojeżdzienie stanowiącym ich

własności - pisemne upoważnienie do korzystania z pojazdu

podczas nauczania, wydane Iprzez właściciela po-jazdu lub

osobę go reprezentującą.

3. Osoby nauczające kierowania pojazdami samochodowymi obowiązane są okazywać legitymację, zezwolenie

.' i u.poważnienie (ust. 2) na każde żądanie o~anów kontroli

ruchu drogowego.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§228. Minister Komunikacji w porozumieniu' z Ministrem Oświaty i SzkolniclwaWyższego określi zasady i tryb/

wydawania i coJania zezwoleń na utworzenie i prow'a dzenie

ośrodka szkolenia kierowców lub jednorazowego kursu szko, lenia kierowców oraz warunki, jakim powinny odpowiadać

ośrodki szkolenia kierowców, war unki, jakim powinni odpowiadać wykładowcy . i instruktorzy, oraz. wzory dokumentów

uprawniających te osoby do nauczania na kursach szkolenia

kierowców, jak również organy właściwe do ich uydawarria

oraz sposób wykonywania nadzoru nad szkoleniem kandydatów na kierowcÓw i kierowców: '

.

Rozdział

, .',

, :~

'-

2

Egzaminatorzy kandydatów na kierowców

i kierowców pojazdów samochodowycb.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 229. 1. Członkiem komisji egzaminacyjnej (§ 210

ust. 1 i 2), zwanym w dalszym ciągu egzaminatorem, może

być osoba, której poziom umysłQwy i moralny zapewnia należyte wypełnianie obowiązków i która odpowiada warunkom okreŚlonym w § 230 oraz złoży z wynikiem pomyślnym

egzamin sprawdzający przed komisją kwalifikacyjną powołaną przez Ministra Komunikacji,.

2. Przepisy dotyczące egzaminatorów odnoszą się również do .przewodniczącego komisji egzaminacyjnej ..

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 230. 1. Egzamina,torem może być osoba, k.tóra odpo§226. 1. Zez>yolenia naprowadzenie szkolenia kandywiada następującym warunkom: .

f'~:~ .

datów na kierowców i kierowców organizacjom społecznym

l) jest obywatelem polskim;

~j'~ .' i instytucjom udziela Mi.nister Komunikacji w porozumieniu

2) posiada wykształcenie

~.::;:. ·. z Ministrem Oświaty i Szkolnictwa Wyższego.

eN;'.

.

a) przy przeprowadzaniu egzaminu ze znajomosCl prze.." ' , ' 2. Zezwolenia na utworzenie i prowadzenie ośrodka

,pi~ów o ruchu na drogach publicznych wyższe

szkolenia ki-erowców lub jednorazowego kursu szkolenia

i co najmniej 3-1etni staż · pracy zawodowej t. dzie" kierowcpw pojazdów samochodowych udzielają właściwe do

dziny samochodowej lub ruchu drogowego albo śred­

,'spraw komunikacji organy prez~diów wojewódzkich rad na'niei €o najmniej 5-letni staż pracy zawodowej z.,dzier?dowych (rad narodowych miast wyłączonych z wojedziny samochodowej lub ruchu drogowegO,

.; 'w6dztw) w porozumieniu z właściwymi do spraw oświaty '

b) przy przeprowadzaniu egzaminu z wiad.omości o ' bu:,organami tych prezydiów.

dowie, obsłudze i eksploatacji pojazdÓw ..samochodo., ;.

3. W dradze wyjątku od przepisu § 223 usi. 1 może być

wych - techniczne wyższe ze spec;jalnością w za.:t udzielone zainteresowanej osobie na, określonych warunkach

kresie ąudowy, naprawy lub obsługi pojazdów ~amo­

. J~ 50) przez właściwy według miejsca zamieszkani'a tej osochodowych albo ekonomiki transportu samochodowe" ,by, organ do spraw komunikacji prezydium powiatowej rady

go i co najmniej 3-letni staż pracy zawodowej w za~

,l+ar:cx:!owej zezwolenie na nauczanie' na drogach publicznych

kresie tych specjalności lub średnie w zakresie tych

~,ierowania pojazdem samocł].odowym członków najbliższej

, specjalności i co najmniej S-letni staż. pracy zawodo. ·'rodziny (małżonka , dzieci,JOdziców, rodzeństwa), ubiegają­

~ Wej w tymże zakres'ie,

':~yć:h'sięóprawo jazdy kate$Jorii B' lub A ..

c) przy przeprowadzaniu .egzaminu z umiejętności kie_,:.:;'.( 4 • . Zezwolenie (ust. 3) może być udzielone. osobie, która

rowania pojazdami sam.ocl1qdo~ymi

co. najmniej

: p~s.jadą, prawo jazdy CO najmniej tej kategorii, o której uzyśrednie;

"

o'. '

.

ri', '

o'

.

e

'. ' .

·l

~.-

l

~ '1' ~

I

.,'

--:-' ''

..

-

f

\,

~

\

.

.-

/.

'!.

,

,, -.,

Dziennik Ustaw Nr 21

328

._-~-

Poz. f83 "

"

lowaI,lymi lub nakłada~mi literami i cyframi wedtug vdoru

'1

przepisowej tablicy' rejestracyjnej pod warunkiem, że tabl!r ,

ce te zostaną przedstawione we właściw y m do spraw kornu~,

nikacji organie prezydium powiatowej rady narodowej ·,.w , ~

celu sprawdzenia ich zgodnośCi pod względem wymiarÓw, '

oznaczeń i kolorów z obowiązującymi przepisami oraz że ·

zostanie zamieszczona przez ten organ odpowi ednia adnotacja w dowodzie rej estracyjnym.

§ 234~ 1. W okresie do dnia 31 grudnia 1970 r. zachowują mo.c dotychczasowe przep isy ustal a jące warunki wy2/ Do przeprowadzania egzaminu z wi,adomości o budowie, obsłudze i eksploatacji pojazdów samochodowy.ch oraz dawania praw jazdy, podział praw jazdy na kategor ie· oraz

z zastrzeżeniem ust. 3 i 4 uprawnienia wypływające z praw

znajomości prze,pisów o ruchu drogowym może być upoważ­

jazdy po's zczególnych k,ategorii. '

, niona r:ównież osoba, która posiadała prawo jazdy i utraciła

\

'2. Pozwp lenia na prowadzenie pojazdów mechanicznych.

je na skutek utraty kwalifikacji zdrowotnych, jeżeli spełnia

wyctane .napodstawie przepisów z dnia 27 pażdziernika

wszystkie inne warunki, jakim powinien odpowiadać egza1937 r. o ruchu pojazdów mechanicznych na drogach publiCz,

'· minatpr.

nych

(Dz.

U.

Nr

85,

poz.

616

z

późniejszymi zmianami) 'do ' I

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 231. Rrzew.odniczący prezydium wojewó<;izkiej. rady

dnia 31 grudnia 1963 r. oraz prawa jazdy wydanewó~tesie

nąroąowej (rady ' n'Vodowej miasta wyłączonego z wojeod dnia 1 stycznia 1964 r. do dnia 31 grudnia 1970 r. zacho" ,

wództwa)

wują

ważność

do

cz

ę,s

~

wymiany,

której

te,

r

min

'i

warunki

;/"

l} odwoła egzaminatora, jeżeli utracił on którykolwiek

określi Minister Komunikacji . w/ porozumieniu z Ministrami

z wanmków przewidzianych w § 229 ust. 2, a w szczeSpraw

Wewnętrznych i Obrony Narodowej oraz Przewodni-' .. ~'~

gólności, jeżeli egzaminator został ukarany prawo!.Doc-.

czącym Komitetu Pracy i Płac.

.

Irlym wyrokiem sądowym za pr~stępstwo prze,c iwko źy3. ' Pozwol.eniana prowadze~ie poj~zdówmechanicz'nych

./;

,ciu, zdrowiu lub mieniu bądź wykorzystuje swoje !;tawydane na ,podstawie , przepisów z dnia 27paź.dziei'nlkll ,.~

nowisko w celu osiągnięcia korzyści m~terialnej lub

<

osobistej dla siebie albo innej osoby, bądź bez uzasad- '. 1937 r. o ruchu pojazdów mechanicznych na: drogifch pu-:'

bljcznych (Dz. ' U. Nr 85; póz. 616 z późniejszymiimianami): .' ~

niemej przycZyny nie , wypełnia swoich . obowiązków lub

1) kategorii amatorskiej - uprawniają do kierowania po- l..• i

nie wypełnia ich należycie;

'

jazdami określonymi w § 195 ust. 1;

2) ' może odwołać egzaminatora, jeżeli egzaminator przez

2) kategorii motocyklowej '- uprawniają do kierow.a nia

, .okresdłuższy niż rok nie może z jakichkolwiek powopoja·z dami okreś·lonymi w § 194 usL 1; ·

. "\ .~~~

·dów wypełniać swych obowiązków.

/

3) kategorii II - uprawniają do kierowania pojazdami samochodowymi uprzywilejowanymi w ruchu drogowym

CZĘSĆ VI

Irla wszarze całego kraju.

4. Prawa jazdy kategorii II wydane p.o dniu 31 grudnia

Przepisy przejściowe I końcowe

1963 To obejmują równieź uprawnienia prawa jazdy katego->'", ,~

rii C.

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 232. 1. Znaki i ' sygnały na drogach, ' nie przewidziane

5. Obowiązek posiada~ia wyks ztałC enia co najmniej v:r

w niniejszym rozporządzeniu, a dotychczas stosowane, powin,t"

zakręsie szkoły podstawowej nie dotyc zy osób 'w ykonują­

ny być- wymienione lub usunięte w terminie trzeCh lat od

cych

zawód

kiero.

w

cy,

które

ub i egają s i ę o prawo jazdy ' .

.... dn!? wejścia w życie niniejszego rozporządzenia, z wyjątkiem

znaków ,', zakaz zatrzymywania się", które powinny być wy- , wyiszej kategorii, pod warunkiem źe p'ra wo jazdy n iż szej .: .'

kategorii uzyskałyprzęd dniem 1 stycznia 1,964 r.

" " ~.!

mienione lub usunięte w terminie jednego roku od dnia wej6. ,Ministrowie Komunikacji i Spraw Wewnę trznych mQ- ",ścia w życie niniejszego rozporządzenia.

gą skrócić do jednego roku w okres ie do dnia 31 grudnia

2. , Przed upływem terminów ustalonych 'w ust. 1 do1910 r. czas praktyki zawodowej w stosunku do wszystKich '~, ~

tychczasowe znaki i sygnały naj drogach obowiązują na rówlub niektórych kierowców pos i adających prawo jazdy kate~ ' . ,.ni z określonymi w ' niniejszym . rozporządzeniu.

gorii III prze widziane w dotychczas obowiązujących przeproj

3, Szczegółowe przepisy w sprawie wymiarów, wyglądu,

sach, a ubiegających się o prawo jazdy kategorii 'II, Óraz mo- ," J

sposobu ustawiania i konstrukcji znaków i sygnałów na drarze\.~.

gacl1 i in~ych urządzeń ostrzegawczo-zabezpieczających, jak ~ gą zastosować w tym okresię inne . odchy'lenia od tych pO

bariery, poręcze, paehołki, oraz wymiarów, wyglądu i spo-' pisów w zakresie dotyczącym uprawnień do kierowania, . praktyki i przeszkolenia.

.

sobu ustawiania tablic przystankowych itp. wydadzą MiniPrzepisy

§211

ust.

3,

§

226

ust.

3

i

§

230

ust.

1 pkt 3 ,'1.

strowie Komunikacji, Gospodarki Komunalnej i Spraw Welit. a) stosuje się odpowiednio do osób posiadających pra~,>a ' ':,

wnętrznych.

jazdy kategorii I, II, III lub IV wydane na podstawie dotyth;

,~

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 233. 1. W okresie, do dnia 31 grudnia 1910 To mogą

czasowych

p

rzepisów.

być Alźywane w ruchu na drogach publicznych-na podstaw~

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 235. Minister Komunikacji -może zezwolić na ~yk-ó~ ' ':'tI

zgłoszenia do ewidencji dokonanego stosownie do dotychczasowych przepisów

nywanie czynności egzaminatora kierowców pojazdów sa:"

1) ciągniki, których cechy konstrukcyjne ograniczają szyb- mochodowych osobom, które wykonują te czynnośCi w dniu,' ,' }:.

kość do 20 km na godzinę,

wejścia w życie ' niniejszego rozporządzenia, a... nie . odpowia- ,;;

2) .przyczepy zaopatrzone w numen ewidencyjny przyczepy dają warunkom określonym w § 230 ust. 1 pkt 2.

',/~

'Oraz tablicę rejestracyjną Ifojazdu ciągnąceg'ó.

§" 23 . '1. Tra"ci moc rozporządzenie Ministrów Komuni- ·

.'f4

2. W okresie do dnia' 31 grudnia 1968 r. badania techkacji i Spraw Wewnętrznych z dnia 1 października' 1962 r: ' .. ",

~iczne pojazdów (§ '143 ust. 1) mogą być wyko'nywane róww spr'a wie ruchu na drogach publicznych (Dz.

1962

~

nież przez właściwe " do spraw komunikacji prgany prezyNr 61, poz. 295, z 1965 r. Nr 19, poz. 128 i Nr 54, poz. 331 .

d}ów powiatowych rad narodowych.

.

oraz z 1966 To Nr 54, poz: 326) z zastrzeżeniem § 231 USt.i. ,

3. DO czasu wydania przepisów o cechowaniu tablic re2. Qo . ó:asu wydania przepisów przewidzianyćh

niM ,.

jestracyjnych (§ 146 ust. 4) dopuszcza się używanie na po- niejszym rozporządzeniu J1ozostają w mocy dotychczasowe :: '11

jeździe t·ablic· rejestracyjnych wY~OnaI1ych jako tablice z !I1aprzepISy.

,';;>:1

3) posiada prawo jazdy

a) ' co najmniet kategorii B - przy przeprowadzaniu

egzaminu z wiadomości o budowie, obsłudze i eks ploatacjipojazdów samochodowych i znajom:ości przepisów o ruchu na drogach publicznych,

b) co najmrliej tej kategorii, o której uzyskanie ubiega

się

osoba egzaminowana - przy przeprowadzaniu

egzaminu z umiejętności kierowania poja·zdem samochodowym.

'

,

:....

~

~.

IJ

r

,,

(~,.

-

••!'Ij

l ••

U.z

r. . L

w

•

,

~ .)O

..... .

y

"

'< ~~

....,

".

ł· 1

-

-

ot'.

1,":1

~

/

)

-

329-- -

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

§ 237. 1. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem 1 paź­

dziernika 1968 L, Z tym że

1) przepisu § 172 ust. 1 pkt 7 nie stosuje się do motocykli

rejestrowanych po raz pierwszy przed dniem 1 lipca

11957 L;

2) prze.pis § 172 ust. 1 pkt 10 stosuje się do pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy po dniu 1 stycznia 1969 L;

3) prze.pisy § 31 ust. 8-11 i § 172 ust. 1 pkt 11 stosuje

się ' do samochodów ciężarowych o dopuszczalnym cię- "

ż arze całkowitym przekraczającym 3,5 ' t i autobusów od

dnia 1 stycznia 1971. L, a do poz~tałych pojazdów - w

terminie określonym przez Ministró~ Komunikacji

i Spraw Wewnętrznych,

,

4) przepis § 172 ust. 2 stosuje się w zakresie ocechowania

szyby do pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy po,

dniu 1 stycznia 1969 L; .

5) prze,pis § 172 ust. 3 pkt 2 stosuje się w zakresie umieszczenia zawiasów drzwi z przodu do pojazdów rejestrowanychpo raz pierwszy po dniu 1 stycznia 1973 L;

6) .przepis § 172 ust. 4 stosuje się do _pojazdó", rejestrowanych po raz pierwszy po dniu 1 stycznia 1972 r.;

7) przepisu § 173 ust. 11lPkt 3,. nie stosuje się do samochodów ciężarowy.ch, reje~trowanych po raz pierwszy przeq

dni.em 1 stycznia 1963 r., jeże ii. konstrukcja tych pojaz" d6w nie przewidywała hamulców na przednich ko~ach;

8) przepis'y § 173 ust. 11 pkt 4, 5 i 7 stosuje się do pojaz~

dów .rejestr0wanych po 'dniu 1 stycznia 1970 r.;

.

Poz_ 181

9} przepis § 174 uSL 2 stosuje s i ę od dnia 1 stycznia 1969 r. ,

10) przepis §174 ust. 6 pkt fi stosuje się w odniesieniu do

pojazdów o szerokości ' większej niż 80 cm, rejestrowanych po raz pIerwszy po dniu, 1 stycznia 1969 L;

11) przepis § 174 ust. 6 pkt 6 .w odniesieniu do świateł

"stop" nie obowiązuje w stosunku do samochodów osobowych rejestrowanych po raz pierwszy przed dniem

1 · stycznia 1964 L, które mogą zachować jedno światło

hamOWania "stop" umieszczone na osi symetrii pojazdu;

12} przepis § 174 ust. 7 pkt fi lit. g} obowiązuJe w stosunku

do pojazdów rejestrowanych po dniu 1 stycznia 1964 r.;

13) przepis § 181 ust. 3 obowiązuje w stosunku do przyczep

lejestrowanychpo raz pierwszy po dniu 1 stycznia

1970 r.;

,

14} przepis § 181 llsL 4 pkt 1 stosuje się .również do przyczep o dopuszczalnym ciężarze całkowitym większym

niź 3.5 l, lecz nie większym niż 5 t, rejestrowanych po

raz pierwszy przed dniem ' l stycznia. 1968 r.; .

15) przepisy § 234 ust. 3 i 4 wchodzą w życie z dniem ogło­

szenia rozporządzenia ;

2. Pojazdy. do których na podstawie ust. 1 nie jest wymagane slosowanie wymienionych w tym ustępie przepi.,

sów nIniejszego roz.porządzeI;lia, mogą jednak' odpowiadać

tym przepisom.

Minister Komunikacji: P. Lewiński

Minister Spraw Wewnętrlnyćh:K. Switala

. Załą!hnj1l:j

słrów

lło

TlJlpclu,ąd7cnia

KomunikacJi

wnęlnnycb

i

Mini~

,Spraw

,a dnia 20 lipca

We-

ł 968

r.

(poz. 183).

Zalitcmik nr t.

SPIS ZNAKOW DROGOWyCH

I. ZnakI ostrżegawcze.znak .. poprzeczny ściek lub garb",

znak "niebezpieczny zakręt w prawo",

znak "niebezpieczny zakręt w lewo".

znak "dwa niebezpieczne zakręty (pierwszy

w prawo)",

rys. 1 - S znak "dwa niebezpieczne zakręty (pierwszy

w lewo)".

rys. 1- 6 znak "skrzyżowanie dróg".

rys. 1- 7 znak "przejazd kolejowy z zaporami (półzapo­

rami)",

rys. 1- 8 znak "przejazd kolejowy bez zapór",

rys. 1 - 9 znak "krzyż św. Andrzeja przed przejazdami koleJowymi jednotorowymi",

.

rys. I ~ , 9a znak "krzyż św. Andrzeja pr..zed przejazdami kolejowymi wielQ1orowymi",

rys. I .,....10 słupek wskaźnikowy przed przejazdem kolej'O'. wym umieszczony 'p od tarczą znaku,

rys. I ~ 10aslupek wskaźnikowy ' przed przejazdem kolejowym um'ieszczony na '1./ 3 odległości znaku od

przejazdu.

rys; I -lOb słupek wskaźnikowy przed przejazdem kolejowym umieszczony na 1/3 odległości znaku od

przejazdu.

rys. I -11 znak "niebezpieczny zjazd",

rys. I -12 i 12a znak "zwężenie jezdni",

rys. -I -13 znak: "ruchomy most". - ,_o

rys. "1 -14 znak "roboty na drodze",

rys. I -15 znak "śliska jezdnia",

rys. I - I

rys. 1 - 2

rys. 1 - 3

rys. 1 - 4

r •. ,

j

•

rys. I - 16 znak "przejście przez jezdnię",

rys. L-17 znak "dzieci",

rys. 1-18 i 18a znak "uwaga na zwierzęta".

rys. I -19 . znak "skrzyżowanie z drogą nie posiadającą

pierwszeństwa przejazdu",

rys. 1-20 znak "odcinek jezdni· o ruchu dwukierunkowym",

rys. 1-21 znak "tramwaj".

rys. 1-22 znak "nisko przelatujące samoloty",

rys. 1-23 znak "stromy podjazd",

rys. 1-24 znak "rowerzyści",

rys. 1-25 znak ,;spadające odłamki skalne",

rys. 1-26 znak "skrzyżowanie dróg z ruchem okrężn ym",

rys. 1-27 znak "nabrzeże lub brzeg rzeki",

rys. I ~ 28 znak "sypki żwir (grys)".

rys. r-- 29 znak "sygnały świetlne".

rys. 1-30 znak "inne niebezpieczeństwo",

rys. 1 - 31 znak "uwaga na drogę z pierwsze'ńsfwem przejazdu".

II. .Znaki wyrażające zakazy i nakuy.

A.

Znaki

rz..akazu.

rys. HA - 1 znak "zakaz ruchu wszelkich pojazdów".

rys. HA ~ 2 znak "zakaz wjazdu wszęlkichpojazdów",

rys. HA - 3 znak "zakaz skrętu w lewo",

rys. -nA - 3a znak "zakaz skrętu w prawo".

rys. HA ~ 4' znak "zakaz wyprzedzania ....

rys. IlA-' 4a znak, "koniec .z akazu wyprzedzania",

.

rys. lIA- 5 znak ,.. zakaz -wyprzedzania prze'z samochody

cięż ,arowe". -

)

Poz.18:l

rys. nA- 5a znak "koniec zakazu wyprzedzania przez samochody ciężarowe".

rys. nA ~ 6 znak "zakaż wjazdu wszelkich pojazdów samochodowych z wyjątkiem, motocykli jednośladowych".

wjazdu motocykli jednoślado­

wych",

rys. 1IA -, 8 znak "zakaz wjazdu wszelkich pojazdów sa·

roochodowych" ,

rys. nA - 9 znak "zakaz wjazdu samochodów . ciężaro­

wych".

' rys. nA -, 10 znak "zakaz wjazdu ciągników rolniczych",

rys. lIA -11 znak "zakaz wjazdu pojazdów samochodo- '

wych z ,p rzyczepami".

rys. HA -12, znak "zakaz wjazdu pojazdów zaprzęgowych".

rys. HA -13 znak' "zakaz wjazdu rowerów",

rys. HA :"':"14 znak "zakaz wjazdu pojazdów o szerokości

ponad ..•• metrów".

rys. HA -15 znak "zakaz ' wjazdu pojazdów o całkowitej

wysokości ponad .••• metrów".

rys. nA -16 znak "zakaz wjazdu ·' pojazdów o rzeczywistym ciężarze całkowitym ponad •••• ton".

rys. IIA -11 znak "zakaz .wjazdu pojazdów o nacisku osi

większym niż ••• • ton".

rys. nA - 18 znak "ograniczenie szybkości".

rys. lIA -18a znak "koniec ograniczenia szybkości",

rys. HĄ -,19 znak "zatrzymanie się ' przed skrzyżowaniem

(stop)".

.

rys. IIA - 20zn?lk "Stój! Urząd celny",

rys; HA - 21 ' znak "zakaz postoju". .

rys. HA - 22 znak "zakaz zatrzymywania się i postoju".

rys. HA - 23 znak "zakaz zawracania",

rys. HA - 23a znak "końiec zakazu zawracania".

rys:. HA - 24 znak "zakaz wjazdu pojazdów o długości po,,~

nad '.••• metrów",

rys. nA - 25 znak "pierwszeństwo ruchu dla pojazdów nadjeżdżających z przeciwka",

rys. 1IA - 26 znak "zakaz używania ' sygnałów dźwięk o'w ych",

rys. nA - 26a znak "koniec zakazu używania sygnałów

rys. HA -

7 znak "zakaz

dźwiękowych".

B. Z n a k i 'll a k a z u.

f i la znak "óbowiązujący kierunek jazdy w pra-

rys. lIB -

wo",

rys. IIB -:: 2 i 2a znak "obowiązujący kierunek jazdy w le-

.~~'i~tL

wo~'~

'

-~

rys. lIB-- 3 znak "obowiązujący kierunek jazdy w prawo

lub w lewo",

rys. IIB- 4 znak "obowiązujący kierunek jazdy prosto".

rys. IIB- 5 znak "obowiązujący kierunek jazdy - począ-­

tek odcinka jezdni jednokierunkowej ltib kierun.ek objeżdżania wysepki".

rys. 1IB- 6 znak "ruch okrężny",

rys. IIB- 7 znak "droga tylko dla roWerów".

,III. Znaki zawierające informacje.

,

A. Z n a k i i n f o r m a c y j n e.

.

rys. mA -' l' znak "postór'..

rys. mA':-' 2 znak "szpital",

rys. 1I}A- 3 znak "punkt opatrunkowy".

rys. IIIA.- 4 znak "stacja óbsługi", .

rys. mA- 5 znak "telefon".

,

rys. IIIA- 6 znak "stacja benzynowa (paliwowa)",

rys. IIIA- 1 'znak "obozowisko (camping)",

rys. IIIA- 8 znak "droga bez przejazdu' (ślepa.)";

rys. IIIA ""- 9 znak "pierwszeństwO rućhu na zwężonym

odcinku drogi",

rys. IIIA - 10 znak "droga jednokierunkowa",

rys. IIIA-l1 znak "miejsce przejścia przez jezdnię:',

rys. IIIA-12 znak "autostrada",

rys. IIIA ....,...13 znak "koniec autostrady",

.

, '.

rys. IIIA -14 znak "droga z pierwszeństwem przejazdu",

rys. IIIA - 15 znak"koni·ec pierwszeństwa przejaz~h!-,' •.

B.

,T a b l i ce p r z e d d r o'g o w s k a z a m i,

i t a b l i c e k i e r u n k o w e.

d r o g o VI s k a z y

rys. IIIB rys. IIIB rys. IIIB C.

1 tablica przed drogowskazem,

drogowskaz,

.

3 tablica kierunkowa.

2

Tablice miejscowości oraz tablice

'ln.aki szlaków dr-og 'owych.

rys. IIIC rys. IIIC .rys. IIIC rys. mc -

1 tablica miejscowości,

2 tablica .szlaków drogowych,

.

3 znak szlaku drogowego,

4 znak z numerem drogi międzynarodowej .

Załączn1k

SZCZEGOŁOWE

•

WARUNKI WYDAWANIA PRAW JAZDY

r. W ceiuotrzymania: prawa jazdy ubiegający się o nie

powinien wnieść do właściwego do spraw komunikacji organu prezydium powiatowej rady narodowej podanie na druku- według ustalonego wzoru i okazać dowód osobisty; żoł­

nierze odbywają'cy zasadniczą służbę wojskową zamiast okazywania dowodu osobistego załączają do podania odpowiednie zaświadczenie jednostki wojskowej.

2. Ubiegający się o prawo jazdy powinien dołączyć do

podania

1) jedną fotografię (bez nakrycia głowy) nie podklejoną

o wymiarach 3,5 X 4,5 cm,

.

2) zaświadczenie społecznego zakładu służby zdrowia,

stwierdzające, że ubieg~jący się o prawó jazdy ma

odpowiedni stan zdrowia. , .

\.

:l

\,

nr 2.

. i

3) dowód posiadania znajomóści zasad udzielania pierwszej pomocy ofiarom wypadków,

4) dowód posiadania wykształcenia co najmniej w . zakresie szkoły podstawowej,

5) wyrażoną na piśmie zgodę rodziców lub opiekunów na

ubieganie się o .prawo jazdy - jeżeli ubiegający się jest

niepełnoletni.

-, 3.

Niezależnie

od załączników wymienionych w ust. 2

ubiegający się o prawo jaźdypowinien do podania dołączyć

1) w razie ubiegania się o prawo jazdy kategorii A oraz

kategorii T - dowód odbycia odpowiedniego przeszko-lenia;

'-: .

"

, \

331 '._------

21

.----~~~--~----

s:\

._-'----,------- -~~- -- -_ .

..

--

~) , 'w" razie Ubiegania: się '· o prawo Jftzdy k~t'egorii B: ·

tów na 'kierowców woJskowych łączn j4 z Plot9koł~~ pr.zeaL dowód ukóftczenia zasadniczęYszkoły ' zawodowej kie- prowadzonego egzaminu l5-andydatów, , wyŚtawi prawa jazdy. '

-\<!. _~ rqwcQ,.w samochodowych, monterów" ślusarzy, rolni- a akta ewidencyjne tych ki,er<;>wców po potwier dzeniu przez

- -".

czo-methani~clcyjriej, '" technikum m'e chanizacji rolnic .. ' nich na podaniach odbioru praw jazdYPuekaże ' organ 0- "

wi do "spraW komunikacji prezydiufll pąwiatowej · rady na·,

twa lub "inne j o żblizónej śpecjalności albo

. .'

~~; . :b} d{)wód ukończenia kUf su '· kieroWców i odbycia pTak- rodowej właściwemu ze wzglę,du ,'na miejscestaleao zamieszkania tych kierowców.

,

, .' .. ~ ,

.

;~ "

tyk:-i Vi prowadzeniu i ohsludzepojazdó,,; ~amo.c,hodo~

\

.\ wych, ·albo,

8. Po stwierdzeniu, że ubiegający się o \ prawo jazdy

_ , +

;i cl . dowód a<lbycia 2-1etniej prpktyki za wodowej j-a!<o

odpowiada warunkom dopuszczenia go do egzamin u, a n r~

~: ,c-,'.:," kierowca , P9siadający prawo jazdy kategorii T, albo ~ zachodzą przeszkody-wymienione w § 211 ,uśt. 7 i 8. wtaściwy do spraw komunikacji organ prezydium powiatowej

..;~;;,. '.~-, ( d) dowód odbycia odpowiediiego prz~szkQlenia;

rady naropowej Wezwie ubiegającego się " do \prz~ dl,ózctnia

: ,'I

3) .w razie ubieganii;l się o prawo jazdy kategorii C

"dowodu

uLszczenia opłaty egzaminac~jnej oraz wyznaczy

"~! ::"

~<dowód ukończenia zasadniczej~szkoły' z~:wodowej ki e- termin i miejsce

egzaminu. .

,

~;l-. : :,'~_ ' ·'rowćów sam6chod(Gwych, ~ont~rów . ślusaJ;zy lub in9. Na pOdą tawie dodatniej Oceny przez , komisję egzamil\ ,:r~,

nej o ' zbliżonej specjalnqści i odbyci'a wymaganej

. . praktyki albo

,

n,acyjną kwalifikacji . fachowych ubiegające!:Jo się . oprawo

i~,.;>' b) dowód odbycia wymaganej' praktyki- zawodowej jazdy właściwy do spraw komunikacji organ prezydium' po. '..

i ukończenia z, w ynikiem pomyślnym kursu dókształ· wiatowej rady narodowej wyda pra wo jaz~y odpOWiedniej

c.cającego, albo

. .

.kategorii.

'

(~~

, c) dowód odbyciawymagiilnej praktyki zawodowej;

10. W razie , stwierdzenia, : że ubiegający się o prawo

if: \:, 4), ,w raiie ubieg,ania się 'o praWO jazdy kateg,orii D

jazdy nie dopełnił wanmków wymienionych w ust. 8, wła- .

'. :: . , ,"Iij , dowód ukończenia z wynikiem pomyślnym kursu dościwy do spraw komunikacji organ prezydium powiatowej

'. " '/.

kształcająceg o ,

rady narooowej wycJa decyzję 'odmawiającą dopuszczenia go ,rdo egzaminu lub odmówi wydania prawa jazdy

'

~~!~ , b) dowód odbycia wymaga~ej prak,tyki zawodo)"ej.

l-:-*,

".

\

"

..J

-

,

tf

.

..

(-,

.

a)

', -

'

'1.;.--

I

r

, .

r~-~

. ...

I

!

~~

..

~. ,~1

- , :I

~

• h

;'r'

'

<.

, ! ~ I.

/

. . '

~,:'~_,;

-4. Oso;by ubi,eg-aJące się o praWo jazdy kateg,orii E do11. Podanie o " wydanie wtórnika prawa jazdy (§ 213.

pOdania /dówód odbycia w1fmaganej praktyki zaust. 1 rozporządzenia,) poWinno zawierać

'o?;, W:o.j:l-o ~ej jak,O! kierowca I posiadający prawo jazdy katego1) imię~ nazwisko i adres kierowcy,

I, "

~" " ~ii :B, ''C: lub I!, a osoby 'posigdajgce.p.rawo jazdy kateg1órii B

2)

.

wskazan-ie

kategorii

i

numeru

prawa

jażdy oraz ' org~~

,.:,!!" .:.1.. ,pon~d10 'zaświfdczenie okr~lori~ust. 2 .,pkt 2. '

.

nu', który je wydał, .

:i~:;;~' 5. ; Ósoby . ~bi~-gające, się ~ prawo , jazdy bez odbycia

3)

oświadczenie o ok-olicznościachutraty: prawa jazdy:.,.

"';-', ,pT,.7;es~kolenia i oprócz ząłączników wymienronych , w list. 2/

-:~~'''dQi-ączają , do 'ppdania załqczniki stwierd'zające, że osoby te

12. Do 'p odania o /wydanie ..-wtó! nika ' prawa .j~~dy ~al~~

'.: ~: 1'clpowia4.a'jil· ;war unkom określonym~w § 204 ust. 1, 2 lub 4 ży -dołączyć również jedną fotogra['~ {beż n akr.yciagłowy)

!.< ',,,,:<~ozp-or!?ądzenła.

\ ._

;, .

'

nie pa<lkle.joną o wymiantch~5 ,X ~;5 ~m.

/'

.

'·6. Oby-watel ,polski ~ ubiegający się o ptawo jazdy po ,.

13 . . Nażąctanie ' or!:Janu okresJo.nego w§ 213 u?t. · l roz~ przyjeździe z zagranicy, ha podstą.wie praw-a jazdy w ydane-_

porządzenia kierowca obowią.zany jest , oka.z,iić dowód I ~amel~

.~ / ~0 .. za gra n.J,cą , dołącza do pocIania ' oprócz załączników wy~ , dowania.

I

.

• ;, -I miep.ionych w ust. ' 7 pkt 1-3 prawo jazdy wydane za "gra~'s:~' ..

14. Kierowcy odbywający zasadnicią słUżbę wojskową

~t' ;:~ ~llcą"

.

składają pa<lania z zał,ącznikiem wymienionym w ust. -12 w

Ż.oinierze VI .czyńnej służbie wojskowej ubiegający jednostkach wojskowych, którer przekazują je ' właściwemu ­

,;.;,. ''Śj~ . .6-.,.p~ awQ jazdy ''-'SkłildaJą wypełnione druki podań z zado spraw komunikacji 1organowi prezydi ulp pciwiatowejrady /

~,);.. l<idz.4ika41'·(· w tedy.,ps'tce woj$kowej, która PJzekazuje je wła­ -narodowej,

--:-•.

,"', -:-~:ci'V'ęj komisj i egzaminacyjnej; organ do sptawkomtUlikacji

15. Organ określony w, § 213 ust

rozporząd~enia, na

~t:: prei'ydium powiatowej rady n~rodower właściwy ze wzgl!i)du

1<,;; Aa- mIejsce -postoju Jednóstki wojskowej, po otrzymaniu z ko- , podstawie akt kierowcy wystawi wtórnik pr~wa jazdy po,

stw1erd~niu, że kierowcy nif) zostało cofnięte prawo -·jazd)(.,

'~:i,' n:isji, ęgzaminacyjp.ej podań (akt ewidencyjnych) kaIldyda-

--,::"

~ , .- łączają 'do

.~

,-

_

~

'-I

~

..

:,.- :"' ,

\

I

.':"

':-i., .

.r~

•

<

r':?-". 7>

.'

~' ,

,

.~

~~J: C(: ... ,~

~l' ,;,

WARUNKI WYDAWANIA pRAW

;Azt~

,:1. ' P,r awo jazdy na prowadzenie samochodów osq.bowych

~;~}( ihqtQćykJi' 1noze otrzymać głuchoriiemy lub głUChy, który

r; ' J.~~t · zrźes.zony' w ,P olskim ZwiąZku Głuchych.

~""/:.~ -/....~7- . .

tJi ' . ,I-j,;. 2"

-

,,' , '

v

'

'

Do .podańia o wydanie pra~a jaWy g,łuchoniemy lu~

~~>,I;'~;'g\#e-h:v:nowinien

do\ączy.' ć

'

. .

1' ~ ~

. 'IJl ,F: .

i '

1

'?;.,f~:~~1Y Je.dną fotogr;fię ' (bez "nakrycia głowy) nie podklejoną

-j :":!'~~~ "c}. wyiIiiai ac;h 3,5 X 4,5 cm;

.~~:',!'2i~'d'P~-Ó,d · ~cibycia z wynlki:enf' _p{lmyślnyID. d~powi!ldniego

lt;'::.;,; ~" ,1·rż~szk<?1~l1ia: (§-§ 191. i 195 rozpón,ąd~enia), jezeIi nie

~~}?~~:::'!ll.oze \i"zy~k'a,c

f;;o~jj,' f;:H ęnia1 -,' '>, ,.

prgwa 'Jazdy; ,j)e.3:-:. odl)y,:cla . ~ego pr.zeszko\

.-, ,~

l,

"",.., J~f Wł6d~ctW() /leka1:s~ie :siwie,~ d~aj,!će" , ~e stan j~go zdro-

upqśtedzenia

wia .kwalifikuje go mimo

,.'

..A.

do prp-

4) zaświadczenie Polskiego . Związku Głuchych stw1erdzają- <

~e, ~~' Qłu~honiemy l_ub głuchy l:!?iegaj~:V się o prawo

Jazdy. ' ..

"a) je~t zrzeszony\ w Polskim ' Związku Ghichych; ' .

b) zostałzakwalifikawany pI~ez Pol?ki Zw\.ązek Głu­

'. chych d'oubieganla się o piaJo Jazdy na kierowanie

samochod.zm osobowym. lub motocyklem"

3 .• Przy sprawdzaniu ,kwalifikacji fach'owychgłw: hohie m'e go ltab"'gliIcheg:o, ubi_egającego sięo~' prawo jazpy, . w· kpmisji egzaminac'yjńej bierze upział Jąko tłum;~cz . p~ edstawid~l Pols~i~go ~wiązkU ?luchych., _•• ,',

'

'!.

' , ""

, ',,'

..~;~

1~5

'

...'\

słuchu

t . -.!

.I wadzenia samochodu ospbowego lub" motocykla; '., ,

'

.

nr 3. -

GtUqHONIEMYM I . GŁUCHyM

~

)

"'~J

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

. ~l '

...

::: . .

1':'1 . '

'."

" I

"

/

,D ZI' E N'N l K tr S T 'A ' W '

.... l ..>. ~

,

~

"

•

~

'

.

. .~".

I

,' ~;P' 0:LS :KI;EJ -; RZ'ECZYPOS'POLITE,J , 'L.U DOWEJ

"

-.I

.' ':, _~ ::.- ' '

""j

."

. ' {

. "

.

-

.

Warszawa, dnią2y : lip"Ca 196tr r.,

,.

',N r 27 . '

•

. , -~

-

, ,

f i '

'

R o Z PORZĄ DIENIE

l~~MinistWw:~ Ko~k~jl: i' spt:a~:,'W~wn~żny&h, z -dnia:. 2~ Hpea 1961ł .r.; ~· spr. &wiei:GCh\Ł , ~" drt)gIltu-~lkZI'

.'

nyOO'

. . . "' ·.

..

•

•

•

•

•

.•

•

~.

.' . _

.,

...

.

.

•

•

. ~

• \ • , '.

,

.

285

ł

___

,

•

',t

./

133

" ~OZrORZĄDZENIE 'MINISTRÓW KOMUNIKACJI I

SP.RA W WEWN~TRZNYCH

z dnia 20 lipca 1968 r.

~. \

~1 .;. •

~F:'> '

F""

wapra\\\łe ,r~cbu na,drogach publicznycH.

,

~{:i ,i' ,"", , Na podsłiłwie art. 14 pkt 1. art: 17 ust. 3 i 4, art. 20

i:: '-: :ą.st. 2 i 5 i ' art 27 'ust. 1 ustawy z dnia 27 listopada 1961' r.

~~. \,.

,

8}

o~\~t"l>ięcz~ństwie i , porząd,ku , ruc~u . na . drogach ' publicznych" (Dz. U.Nr 53, poz. 295) zarządza się; ' co następuje

~: .:.

.

,j.

\

.

'

rower - oznacz&,; pojaze! je,dn,o%ladowy iub wielośladowy (wózek rowerowy) poruszan y' siłą nógf~ kierującego;

określenie to ' pbejmu)e również motorower, to jest

.

a)ro-werporuszany za : ' pomocą · silnika ~palinowego

opojemnC)ści: skokowej nie pr~ekraczającej 50 cm'

i nie ipzwij~jący szybk'ośc'i większej niż 40 km na

t Z Ę$ CI '

godzinę,

.

iJ .'

t.. ........- :~ / ....

.' Ruch drogowy.

b) .inny niż rower p9jazd, którego ,sitnik i największa

,

DŻIAŁ I ,

szybkość odpowia~aJą .. wiirunkotIi . określon ym pod

;[;:;' " ,

lit. a);

~,:,,;" "'j

' P,rzepłsy wstępIle;

i

9) maszyna samObieżna - ' oznacza pojazd. - 'którego ce(:hy

,,

.

,ko!lshuk!=yjne ogIan~~ząją SZY.,bKOŚĆ do 20 km na U<r~\>',

t i,,~ W rozumieni4 niniejszego . rozpd'rziidzenia: '

' dzin.ę, napędzany umiestczon'yiti .Ra .nim silnikiem. zi:lsi~-;~ i

1} : je~dnia- 'o znacza częś~df.'ogi prze~młczoną do' r,uchu

• lanym z własnego ' źródła enerlłii, nie biegnący pO , sąr;f:;"

' pója~dów;,

' nach i nie przeznaczony do przew0zu osób lub ' ładuril;' ~, :" ~l paś , r:uchu -'- oznacza część jezdni o' szerokości wystar' k'ów ani do ciągnięcia ' przyczep;

t>, "

czającej do ruchu jednegQ rzędu pojazdów;

, _

10) rzeczywisty ciężar ' citłkowity (ciężar poja7.du z ładun~i,

3) pojazd ' samochodQwy , ~oznacia p,ojazd napę~any

kiem)- oznacza ciężilr pojazdu gotowego 'do jazdy

~H,"

umieszczonym' ':lia nim sih~ilUem zasilanym. z" własnego

- łącznie z eięż~uem kierowcy . oraz innych osób i rzeczy

;;,J.,',..'

źrÓdła energii, nie biegnący po szynach, z ' wyjątkiem

znajdujących się w' pojeżdzie;

,

:~";

, . ~a) motoroweru (pkt 8); ' . '

'

~

11) dopuszczalI).a ład9wlfość - ' ąznacza najwiękslY ciężar

p;"

.i b) maszyny samobieżnej (pIh 9);

fi

., ład.unkuoraz rlajwiększąliczbę przewożonych osÓb,

'4) ,autobus \ ozn a r;.'z a pojazd samoch<?dow'Lprzeznaczony

' okre~lol)e przez o~gim dopuszczają{;y p9jazd, do ~u~h'u

~ "'.><:~ .

do~ prz,gwozu więcej niż dziewięciu osób łącznie ' z ki~ja'k o dopuszcialpe do 'przewozu/ na tym pojeździę;

'," ' '{owcą; 'autobus ' o :bardzo krÓtkim tylnym zwisie, krótko

~2). , dopUs'lczalny ci~~żilr" c-ałk'owity (riajWięks:ly dopuszczalpomocą przegubu z przyczepą bez osi przed- "

ny ciężar poja2du z ładunkiem) - oznacza ciężar pó.

·n.l"'.1 .. , n ... 7""""8 się a~tobrisem przegu'bowymi

' ,'

jazdu gotowego do jazdy wraz Z ciężiuelh kierowcy oraz

't '

'~ oZJ;)adza pojazd, pt'lezńaczoilydo' I1rzycze' dop'uszctalml l łado-wnościąi "

'

'etylu poja'zdu ' s'am<Jchodowego; oki-eśle,ń~ to ' '13) obszar, zabudowany - oznacza obszar o za budpwie clą"

...

ofi,e-illl1ulie równ:!eż nacz'epy; ' -:.

. ,

. głej.lub skupic)ll'ej;l'!O je<:lIJej -lub po obu stronach <lrogi,

I}ac.zepa . ~ oznacza ' przyczepę przeznaczoną do sprzęnapającej drodze -~harak}er ulicy; ' okr.eŚlenietoobejmu j e

gania z pojazde91 ' siunochodowym w taki §posóq, że

, również inny obsza,r .0 zabudow:ie 'ciągJej lub skupionej,

c~śt na<:zep.y ' spo<!Z1"WB "' nct-: p0jeżd:zi'e : s'8'moełródawym)

jeże,li~,(') ·~najmnJej; ; tr.z.y:,: ,bu~,ynki:,na .., nim.:, pol'9ż~.ne--..inaJ~

" " ' i.~źe ' znayzna ,5=zę'śćcieta'ru naczepy i j~J ładunku ' obciądują się w,' ódległości ,ple wi~kszej niż 15 m ot:! kraw~, . ' a':'·t.en ;'Poja~; '

_

"

. '

.'

."

'.

",' ' . dzi jezdni; ,

,. . ' - . ' ~"

. '

." , ' ~'

' .. , .

~:;~ ~'~ł~zd :c~~~l)wY-: " ,,~ ~.,,~, ~i!'śpół::s1łłada:ł4ers~.~-'Po~ ,Hl " wymijanie, '~ ' ,~nacz~ . pI:zeje~~~nie, " (p:rZ:,eqhod7en! (');f" " , .

,' :')~;~4r:~• .\SiS'~e:di)W:e~o ,Jh:~v.<$pr.żęgnję1ejX 2.",:t~lPo- , ' . obok i't1żY*ł.:ownika, ,(h;qg,i : por~'*'F'eg',o si~ , ,,,!; pizeciw- < ł.Ił '

" 't;j~eqi,,'--- ;" y,~:.~

' < "t , . "

.. ,

. '. , . ,r" ~~ ~

, '~

<rnYlU';t.ierUnk~ł .~ "

c ,;'", ' 0: ( --- . "

,"

"" .. '

,I-'

.....

(,

V

'

' :'

,:1, ,' ',"

"

.

<'

~

.

,, ,';

": --' . ..

I'

:"

, ' .

~

>

,:" ,

...,.:..lh!.'

, ...

,

i··

' ,..:,,-:~:. '. ~

!

.

>1',/ <1; ,," < l;,

.· ttl~~~~3&;~;f;iJ\'( :~~Pi' .

'l

,~

,

. . .'.

,,- i '• .

' • • • 4.....

,. "

,

. '" .."

"',' ,;:--,

.. : .,

.

~ '.

~"~:':'

/

/

,I

".

Diiennik Ustaw

Nr 21

..

\

.

",

Po~ , 18:f

-- 286 -

, .l~

watelskiej, a ' w stosunku do' przysta'n ków i mieJsc postoju .. ' ,;

oznacźa prżejeżdźanie (przechodzenie) obok

znajdujących ,się' na drodze przeszkód lub' nie ' pOrusza- na drogach państwowych - także w porozumieniu z zatzą- .

jącyc~ .Się użytkowników drogi i

.' .

, dem drogi. . . . .

.

' :\ '.

. ".

.!'

Dz.U. 1968 nr 27 poz. 183 notInForce

Załącznik

"

t:: \

,'"

.

.

.

'

...

-~/

,"/i-'

~ -:.~ ~

.~

-- '332

-

~';1,"""

~:&:>~,

~6 -'-' ;

'\

', ' .' , 4.Saiń'~łi.Ć>dy os~owe' oraz"~~oto~ykle, któryini : kierują

;:glueh9-nii!fu

,' ',r:I.Ulf g~us'i, po""l\1nyę,yć d<>;datkow'o 'z,aopatrzqne

~

'W lilslerlqs umieszczone w 'takisp()só~; .ażeby prowadzący

~'~\:;i~:,~

,~amoch6d luq motocykl I,ll,0gł widzieć' drogę poza sobą, amiat"t'T.,,,,> ". "n"owicie: ' , ' , "

"

' ",

~::/~' -- ~:- ,

. ol) samochody· osobowe · powinny,.b·yć zaopatrione . niezależ- ;

:t~:";,-

nie ,.oo"Just~.~'ĆI/:uf1\iei:Zczon~flo wewną~rz ' samochodu ,. w

-'

',.

dodatkowe lusterka :;WDiesŻCzone, ' óa , zewnęt,rznej ·stnmie '.

samochodu;

.

motocykle ..pQ.winnY?,: byĆ: ' zaopatrzone: w l~terkaumiesz'

...., y

f "

•

"C I

.; :'':,

~.'

('"

,

\

......

"

\ . . . '0

.'

•

."

. "?f'--

"

"

' .,

.

,

/

l'

,

\/

,\

l '

\

, I '

. '

..

I,

,

\ .

",

~

......

:{'

I

~

,"~

.. '.' l'

('f'

,

.

. OD REl>AKCn• .

(

"

"

~..-

,

.',

>,

~

nalezydo Administracji

terminie 10 . do t5

szać wsleu za' l półrocze

roku , do dnia

'za cal y bieżący 'f ok- do dJlia 30 września. Do abonelitów, 'którzy ORła{;~ pr-eąumerptę , po, tych terminach, wysylkapierwszycb ,nymerów

dokonana zostanie z opóźnieniem, a ponadto zostaną poUczone koszty .przesyłkl. Opła­

i . ta za preJlumeratę powinna być dokonana pr,zelewem lub trzyodcinkówfm przekazem

;-. _ ' pocztowym nil , kpato .,Administracji Wydawnictw Urzędu Rady Ministrów w Narodowym "Banku Polski;n.. 'V '. Oddzlał Miejski, Warsz.awa nr ' 1551-91.-11146.· ,Rachunków z_a

pr-ei1u~ratę nie -wyslawla się. N"a odcinku wplaty. należy podać dokłildną riazw~ in5lytucjl /(bez skrótów), nazwę I numer dotęczająceg .o urzędu podtowego (jak Warsza-,""',8. tO~ Poin~ń_ 3 . It.p. ), po~lat, ul~cę, ' ~r do~u, '.p! ~~rytki p()cztawej' oraz il~ść zama."

" '.

. ~Iany.ch" egzemplarzy Dzl:enn1ka Ustaw. ·· . .

.

'

31 . ęiarca, za' II pólroc7e

..

PQjedyncze' ęgiemplarze pzlepfllka UstavlnilbYwdć można w punktach sprzedaży­

w ,W,{S;ZI~wle; AL I, Ar,mll Wois~a ~q\skiego2/4""Dom K~14)ki" ":"Księgarn'ia Praw- ',

n<rEk:oDomłdzna ... ul: ·Nowy.,:Swiat l, klask "Domu " KslązkI" . w .gm,achu " sądów. ;~: I

al./ Gen. Swlerczewskfegó: U~" .wka'sacb Sądów Wojewód ~klch .w: :-8larymstoku, ' Kalo- '

wicach, I{ielcęc~" J{os7.a}inle-; : ŁQdll, ,Olsztynie, Opołu, Rzes~owie .. W-rocla-wlu ł ZIelonej

' " Gprie oraz' w, kasach Sąą~.w ~lJi:łwlato"vych _:i';L Bydgos~zy, Bytoml].!.- ClesiY9le. ,Czę5t9Cbo~fe, ', Gdańs}t-u, Gcrynl!l ,GHwiell'cb, Ka)lszu, Krakowie, Lub]inle; NowyPl .- Sączu.. . . ' @..:stto'wle , Wlkp';-,' Pózna&iu, \ przem~$l.!t, ~,.a. ci~p:zu, . Radomiu, Szczecinie, Tarnowie, , Tot'· '. ~ 1 ". , ,

c

,

,

, r.

·runlu 'ł ' ZaA'l<lśqm"

(

'

/ '

, ,"R~;tt,eją~\Ul.Z~'- tł'(ty :Minlśtr.3w : =" -,lłlur.o , PraJrne, ' W-a~siawa •• at. , hjaz~o~~kle. '1('3" .t

. . . ' Aa.młJlrs~r~qJa:i ·::Adml,rilstrjJ c-~" .:Wy#WnJctw UrZęd{I . Ra<\Y' 'MinlstcQ-w" Waf-&ZWlt"S4'r '>')'

•

-' : '.. " ",' ul. P'owsil\ska ' ,69(11 Jskryn~a ~~~wa Dl' 3). ',.' f '

.

-

-,", .~, . ";;,, ~~ : ~::' :'T.i~i'OllO .z: p{ji~~~ril~a: Pr~~:ę5a iR,a#-,~,łJ.nlsh6'~ :'

.,,' .;

-' " - ~ , w , Za.kl ad'«ab'·'Gr!!lf zl')yab '"T~JU'k~:. , Za,k.!alł ; 'IU"; L: 'W~!s~Wlii' ' ut,,: ;T'<1'>liłtr.,· 3-.', ' .0•• C'"

", ~ ~~~a~~: \~.~/'t!\: ~ i~:':'>" '<_-~',':":~, ;.~~.'-. ,

r~~

."

: '~.\./

' .

. ;~

"

....

.... .'

.

' .1.

F'renuineratę na oTok- nł.· 'nnv

~da: - Prenumenhę można

.. ~

....

,' ...

,

: nle~órę<;ienl~ , po.Zczególnych

ul. Pow$ińska ' 69'/1.1 '",- skl)'t'ka _

:-poq:t()\va

. ' .

-,'.".' ..

O' i

, i

fil·

, We, wzorach maków drogowych pod ostat..1m z'IlaJdem.

. :;, -.t.~n~~w.~ : pow~łen być podpis "rys. 1-31", 'którego

'uak, w c~ęści ,_ nakładu :wskutek usterki technłcPlej. ' ,

. \ .. , .

.,...;...,.

.

.":-.

I

'

..

";:., ,':' '/:'.>:I~ ;~~«J~~':~::;; ;.:?~'f~~.lf

~~

! .

WYKAZ ZNAKÓW

DROGOWYCH

' --~'~~--~

..

t

OSP Warszawa. Zam. 2067 nakło 130000

----

WZORY ZNAKÓW DROGOWYCH

I. Znaki ostrzegawcze

rys. I -

I

rys. I -

2

rr.s. I -

3

rys . I -

4

rys. 1 - 5

rys. I -

6

rys. I -

7

rys. I -

8

rys . I -

rys. I -

9

rys . I -

II

rys. 1-12

9a

rys . I -

rys. I -

10

rys . I -

12a

10a

r ys. I -

ry'. I -

lOb

rys. 1-15

rys . I -

rys . 1-17

rys. 1-18

rys. I -

18a

rys. I -

19

rys. I -

20

rys. 1-21

rys. I -

22

rys. I -

23

rys. I -

24

rys . I -

rys. I -

26

rys. I -

27

rys. I -

28

rys . I -

14

25

rys. I -

rys. 1-30

II Znaki wyrażajqce zakazy

nakazy

A. Znaki zakazu

rys . II A -

I

rys. II A -

2

rys . II A -

3

r ys. II A -

30

ry s. II A -

4

rys . II A -

40

rys. II A -

S

rys. II A -

Sa

rys. II A -

6

rys. II A -

7

rys. II A -

8

rys . II A -

9

rys. II A-lO

rys. II A -

II

rys. II A -

12

ry s. II A -

13

rys . II A -

r ys. II A -

IS

r ys. 11 A _

16

14

rys. II A _

.....,-

rys. \I A -

rys. \I A -

18a

rys. \I A _

19

rys . II A _

rys. \I A -

21

rys. \I A _

22

rys. \I A _

23

rys. II A -23a

20

-

.~

rys. \I A _

24

rys. \I A _

25

rys. \I A -

26

rys. II A -

26a

rys. \I B -

2

rys . II B -

2a

rys. II B -

7

B. Znaki nakazu

rys. \I B -

rys. II B .'

I

3

rys. \I B -

rys. II B -

4

la

rys . II B-S

rys . II B -

nI. Znaki zawierające informacje

A. Znaki informacyjne

rys. III .A -

rxs. III A -

4

rys. III A -

8

rys. III A -

12

I

rys. III A -

rys . III A -

2

3

rys. III A-S

rys. III A -

6

rys . III A -

7

rys. III A -

rys . III A-lO

rys. III A -

II

rys. III A -

r ys. III A -

IĄ

rys . IIIA -

15

B. Tablice przed drogowskaza mi , drogowskazy i tablice kierunkowe

ŁASK

PIOTRKÓW

y

t

149 POZNAN

16

r ys. III B- I

KŁOOAWA

r ys. III B- 2

KUTNO 37

ZDUNY

- 6

rys. III B -3

C. Tablice m i ejscowóści oraz tablice i znaki szlaków drogowych

IŁĘCZYCA I

rys . III C -

I

OSTRpt.ĘKA 114 km

ŁOMZA ~

152 km

E22

AUGUSTOW 253 km

SUWAŁKI

269 km

rys . III C -

2

ry s. III C -

rys . III C -

Ą

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →