Legislator Case Law & Legislation
DU_1967_82 PL

Rozporządzenie Ministra Żeglugi z dnia 19 kwietnia 1967 r. w sprawie kwalifikacji zawodowych członków załóg polskich statków morskich.

65 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (65)

Statutory Text (65 Articles)

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 1. 1. Przepisy r 6zporządzenia określają kwalifikacje

'zawodówe czł onków załóg polskich statków motskich, wymagane dla zajmowania stanowisk oficerskich i nie oficerskich (mary n arski ch) w poszczególn y ch d z iał ac h s ł użhy.

2. Posiadanie wymaganych kwalifikacji stwierdza się

przyznaniem stopnia ofic e rskiego lub marynarskiego i wydaniem odpovriedniego dokumentu.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 2. Z zas_trzeżeniem od miennych przepisów niniejszego r ozp or ządzeni a stopnie oficerskie "i marynarskie na polskicb statk a ch mor-skich mogą uzyska ć osoby posiadające

oQywa telstwo polskie.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 3. Osoby ubiegające się o stopnie oficerskie i m aryn a rskie obowiązane są posiadać 'umiejętność pływ a nia

st wierdzoną od powiednim dokume nte m .

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 4. Kwalifikacje zawodo"we członków zał óg statków

rybackich or az sta tków upr'Ll w iaj ący ch żeglug-ę krajową, jak

r ów nież kwalifikacje wymagane dla u prawiania żeglugi morskiej st atkami sp ortowymi r egulują odrębne prze pisy.

DZIAŁ

1)

II.

Kwalifikacje oficerów.

"

.+'

Rozdział

3) kapitan żeglugi mał ej ,

4) kapitan żeg l ugi wielkiej.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 7. 1. W służbie pokładowej ustala się nast ępu jące

stanowiska oficerskie

1) asystent pokładowy - pomocnik ki.erownika statku nie .

pełniący samodzielnie służby,

2) IV oficer - pomocnik kierownika statku,

3) III ofic er - pomocnik kierownika statku,

4) II oficer - pomocnik kierownika statku,

5) I oficer - zas t ęp ca kierownika statk u, z wyjątkiem

statków pas ażerskic h i szkolnych w żeglud z e wielkie j, na których j es t on pe mocnikiem kierownika statk u ,

6) starszy oficer zastępca kierownika statku pasażer­

skieg o w żegludze wielkie j lub sz!wlnego w żegludze .

wielkiej ,

" 7) kapitan - k ierownik statku.

2. Asystent pokła d owy , k t6ry posIewa d yp lom oficera

s łużby po k ł adowej, może pełnić samod:zielnie s ł użbę w porcie . .

3. Na sŁatkach pas aże rs k ich, ' na których istnieje za w odowa straż- po ża rna, ustala - się odrębne stanowisko o ficera

pożar ovvego , który je st komend<> nt em tej stra ży . "

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 8. 1. Dla u s talenia uprawn iel'l zawo-d owyc h i prak' tyk i kwalifikacyjnej oficflr ów s iużby pokładowej ro z r óż nia

się nast ępujące ro( za j e żeg lugi morskiej

1.

. Przepis t.Pgólny.

§ 5. Do uzyskania stopnia oficerskiego wymagane jest

posia danie świadectwa dojrzałości oraz spe 1nienie warunków

przewidzianych w niniejszym roz porzą dzeniu.

R o z d z i a ł 2.

Oficerowie służby pokładowej.

§ 6. W służ bie pokład owe j ustala się następujące stopn ie ofi c erski e

1) pO_rtIc7ni k i.eglugi malej,

2) porucznik żeglugi wielkie j,

'-

żegluga przybrzeżna ,

2)

żeg lu ga

3)

żeglu~;a

mala,

wielka.

:2. Przez _żeglugę przybr ze żną rozumie s:ę żeglugę morską w odleg;ości nie prze kraczającej 20 mil morskich od

linii brzegu morskiego Pal'lsl wa Polskiego.

3. Przez żeg lu gę małą r ozumie się żeglugę na Morzu

Bałtycki m poza granicami żegl ugi przybrze żne j oraz na Morzu Północnym - clo 62° sz.e rokości geograficzn ej p ółnoc n e j

i 8° długoś c i georraficznej zac hodniej, __jak równi eż żeglugę

na wodac h do linii łączącej --Quessant (Francja) i Fasln.eŁ

(lr landia ). " ~

J

4. Przez żeglugę wielką rozumie się żeglu gę n a pozostałych obsz.ó1rach morskich.

5. Żeglugę upraw ianą w sposób ciągły z obcych portów

"o ' zasięgu przekraczającym 500 mil morskich tra ktuj e się

j ako żeglugę wi,e lką,' a o zasięgu do 500 mil mc rskich jako żeglugę malą.

-

/

Dzi ennik Ustaw Nr 18

124_________,~------,-----~--~~-----------Poz. 82

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 9. Do uzyskania stopnia oficerskiego W służbie pokła­

dowe j wymagane są nast ęp ujące Warunki

do uzyskania stopnia pof'llCznika żeglugi małej

1) ukończenie szkoły morskiej w . sp ec jalności służby po-

na stanowisku oficerskim w portowyc h stra żach pożar­

nych portów I klasy lub w zawodowych strażach pożar­

nych stoczni morskidi.•

2. Asystentem pokładowym może być absolwent szko1y

kładowej,

morskiej w specjalności służby pokładowej posiadający

2) posiadanie 24-miesięczuej praktyki pl,ywania na statku

15 miesięcy praktyki pływania wymag.iillej do uzyskania

w charakterze członka załogi lttb ucz,uia w dziale służby

stopnia porucznika żegl ugi malej bąqż osoba, która złożyła

pok!adowej, w tym co najmniej 6 mi esięcy na stanowiegzamin teoretyczny / wymagany do uzyskania st opn ia po,sku asystenta w żegludze wielkie1lub malej; plywanie ' rucznika żeglugi male j i posiada 48 miesięcy prakty ki ply.

.

\

w żegludze przybrzeż,nej na statkach o tonażu 250 BRT wama

wymaganej do. uzyskani(l tego stopnia.

i więcej może być zaliczone w stosunku 2 mies iące za

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 11. Ustala się nastę pujące upr~wnięnia zawodowe

1 miesiąc wymagi'mej praktyki pływania, vi ilości jedoficerów służby pokładowej

nak nie większej .niż 6 miesięcy tej praktyki,

.

1. Porucznik żeglugi małej możę być

aibo

.

.l} ząstępcąkierownika statku (kapitana) w żegludze ' ma3) ' posiadanie 50-miesięcznej praktyki pływania nastatktl

le j na każ(iym statkuclo 500 BRT, z, wyjątkiem ' statkó w

':"w , charakterze ". członka załogi W. dziale służby ' pokłado­

~asażerskich i szkoJnych,jeż.elC posiada . 24-miesięczn'i

wej, w tym co najmni,e j 12 miesięcy n a stanowisku i w

praktykę pływania na stanowiskach oficerskicih w slui. stopniu ,starszegD marynarza i 5 miesięcy na stanowibie :pokładowej,

sku asystenta pokłado wego w' żegludze wielkiej lub ma2) II oficerem w że 'gludze malej ną.. każdym statku, z \"' yłej; pływanie w żegludze przybrzeżnej na statkach o tojątkiem statkó\", pasażerskich i szkoln yc h ponLid 500 BRT,

nażu 250 BRTi więcej może być zaliczone w stosunku

3)

III oficerem W każdej żegludze i na każdym statku,

2-' miesiące za 1 miesiąC' wymaganej praktyki pływania,

z wyjątkiem statków pasażerskich i SZkolnych w żeglu­

/ w ilości jednak nie większej niż 12 mies)ęc y te j prakd ze wielkiej,

tyki,

4)

IV oficerem w każdej. żegludze i na każdym statku.

4)z l:ożenieegz?minu teoretycznego i praktycznego;

2.

Por,ucznik żeglugi wielkiej może być

2. do uzy skania stopnia porucznika żeglugi wielkiej

l)

kierownikiem

statku (kapit&nem) w żeglucl 7e ma!.ej na

l) posiadanie stopnia porucznika żeglugi malej,

każdym statku do 500 BRT, z wyjątkiem statków pasa2) posiadanie do<:(atkowej 24-miesięc zQe j praktyki pływa­

żerskich i szkolnych, jeżeli posiada 12-miesięczną, praknia na statku na stanowiskach oficerskich w dziale służtykę pływania na stanowisku I oficera,

by pokładowej;·· praktykę na stanowisku .asystenta po2) zastępcą kierownika statku (kapltana) w żegludze ma kładowego zalicza się w ilości' nie .większ e jniż 5 miełej na każdym s tatku, z wyjątkiem statków pasa żer ­

sięcy;pływanie w

że'gludze przybrzeżnej na statkach

skich i szkolnych ponad 500 BRT,

o tonażu 250 BRT i więcej może być zaliczone w sto3) II oficerem w każdej żegludze i na każdym statku, z wysunku 2 miesiące za 1 miesiąc wymaganej praktyki p ły jątkiem ~tatków pasażerskicł1 , i, szkolnych w żr"gludze

. wania, - wilośd jednak, nie , więks.zej ' niż 6 miesięcy tej

wielkiej,

praktyki,

4)

III oficere m w każdej żegllldze i na każdym statkll

_ 3) osoby, które nie ukończ y ły szkoły morskiej , wspecjal3.

Kapitan 'żeg'lugi lńałej m~że być

'

~oś~i słu:żbYP?kładowej, . obowiązane są złożyć ponadto

1) ' kierownikiem statku (kapitanem) w że glud ze m ale j na

egzamin teoretyczny;

.

: każdym statku, z wyjątkiem statków pasa że r skich

3. do. lIzyskania st~pnia kapit~na żeglugi rriałej

i szkolnych ponad 500 BRT,

1) posiadanie stopnia porucznika żeglugi wielkiej,

2)

zastępcą kierownika statku (kapitana) w każdej żegludze

2) posiadanie dodatkowej 24-miesięcznej praktyki pływania

i na każdym statkli,z wyjątkiem statków pasażerskich

na stc,tku na stanowiskach ofic erskich w dziale służby

i szkolnych w żegludze wielkiej,

pokładowej, w tyin co, najmniej 12 miesięcy w żegludze

3)

ILoficerem w_ każdej żegludze i na ka ż dym statku.

wielkiej; pływani e w żegludze przybrzeż.nej na stano4. Kapitan żeglugi _wielkiej może być

wisku co. najmniej kierownika (kapitana) statku pasażer­

1) kierownikiem statku (kapitanem) w każd e j żeg lud ze

skiego. o tonażu co, najmniej 250 BRTmoże być zalii na każdym statku, jednakże warunki e m zajmowania

czone w stosunku 2 miesiące za 1 miesiąc wymaganej

tpgo stanowiska na statkach pasażerskich i .szkolriych

prakty ki płyWania, w ilości jednak nie większej niż •

w żeg ludze wielkiej -jest posiadanie 48-miesięcznej prak6 miesięcy tej praktyki,

tyki pływania na stanowisku kierownika (kapitana) na

3) złożenie egzaminu;

innych statkach w tej żegludze,

4., do uzyska;}ia stopnia kapitana żeglugi wielkiej

2) zastępcą kierownika statku (kapitana) w każdej żeglu­

· 1) posiadanie stopnia kapitana żeglugi malej,

dze i na każdym statku, jecłnakże warunkiem ~jlno \'la ­

2) p.osiadanie dodatkowej 18-miesięcznej praktyki pływa­

nia

tego stanowiska na statkach pasażerskich i szkolma na statku na stanowisku zastępcy kierownika statku

nych w żegludze wielk iej. jest pos}adanie 24-miesięcznej

(kapitana) w żegludze wielkiej; do wymaganej pr-a k tyki

praktyki pływania na stanowiskli I oficera na innych

może być zaliczony okres pływania na stanowiskukiestatkach w tej żegludze,

.

rownika statku (kapitana) 'w żegludze małej, nie prze3) I oficerem ria statku pasaże:r:skim i szkolnym w żeglukraczający jednak 9 miesięcy,

dze w ielkiej.

. 3) zlożenieegzaminll: .

1

-

/

§ 10. . 1.

Stanowisko oficera pożarowego, przewidziane

w § 7, ust. 3,może zajmować os.oba posiadająca nast ępujące

kwalifikacje

'

1) kwalifikacje zawodo~ve oficera pożarnictwa,

2) 36-miesięczną praktykę na stanowisku inspektora ochro. ny _przećiwpożarowej w przedsiębiorstwach żeglugi morskiej, urzędach morskich lub w Glównym Inspektorac ie

Ochrony Przeciwpożarowej Ministerstwa Żeglugi albo

R o. z cl z i a ł 3.

;/

Oiicerowie służby mechanicznej.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 12. W służbie mechanicznej ustala

stopnie oficerskie

1) oficer mechanik okrętowy IV klasy,

się

następujące

Poz. ~?

--------------------------~--

2) oficer mechanik okrętowy III klasy,

3) oficer rllechanik okrętowy II klasy,

4) oficer mechanik okrętowy I klasy.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 13. 1. W slużb : e mechanicznej ustala się następują­

ce stanowiska oficerskje

1) asystent maszynowy pomocnik kierownika maszyn

nie pełniący samodzi elnie sJużby,

2) IV mechanik - pomocnik kiero\vnika maszyn,

3) III mechanik - pomocnik kierownika mć1sz y n ,

4) I1mech,mil~ - zastlclPca kie r ownika maszyn,

5) I mechanik kierownik maszyn na statkach II, II

i .I V kategorii,

6) starszy mechanik kierownik maszyn na statkach

I k'ategorii .

2. Asystent maszynowy, . który posiada ' dyplom oficera

służby mechanicznej , może pełnić

samodzielną slużbę w

porcie.

3. -tra śtatkach pasażerskich w żegludze w;elkiej I mechĘtnik jEst zastępcą kierownika maszyn, a II mechanik ,

pomocnikiem kierownika maszyn.

,

2. do uzyskania stopnia oficera mechanika ol\rętowe­

go III klasy

1) pos ladanie

stopnia

oficera mechanika

ok rętowefJo

IV klasy,

2) posiadanie dodatkowej 24 -m iesi(~cznej praUyki pływa­

nia nćl slallal na stanolViskacho licers i;ich w s .żb j p IT'echanicznej na statkach co najmniej III yc.legoriL praktykę na st~mowiskll asystenta maszynowego zalicza s'ę

Vi ilości 6 miesięcy,

\

3) osoby, które nie ukof,czy!y szk ory morskiej w specjalności s:użby mechanicZllE'j 1\'b które nie posiadają równorzędnych uprawnień (§ 16), obowiązane są z:ożyć ponadto e~.fZamin leoret yczny;

3. c'o uzyskania stopnia oficera mechanika ok ręt9we­

go II Ikiasy

1) posiadanie

stopnia

o[icf'ra mechanika ok Iętowego

III klasy,

2) posiadanie dodatkowej 24 -m iesięcznej prakł.~r ki pływa­

nia na sutku na stanowiskach oficerskich w s .uibie

mechanicznej, w tym 12 m'ies i ęcy na st anowisku k \erownika maszyn na statkach III kategorii lub Z'3stępcy

kierownik a maszyn na stat.kach II kategorii a lbo I!l mechanika na statkach J kate90rii.

3) osoby, które nie ukol1czyly szkoły morskiej w specjalności służby mechanicmej lub które nie posiadają równorzędnych uprawnieó (§ Hl). obowiązane są z'ożyc ponadto egzamin teoretyczny;

4. do uzyskania stopni; oficera mechanika okrętowe­

go I kla.sy

1) posiadanie

stopnia

oficera mechanika okrętoweao

II klasy,

2) posiadanie dodatkow_ej 18-miesięcznejpraktyki pływa­

nia na stanowiskach oficerskich w służbie mechanicznej,

w tym 9 miesięcy na stanowisku kierownika maszyn n3

statkach II kategorii lub zastępcy kierownika ID::,sz.yn

na statkach I kategorii,

3) zrożenie egzaminu.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 14. W zakresie uprawnień zawodowych i praktyki

kwalifikacyjnej oficerów służby mechanicznej roZróżnia się

4 kategorie statków morskich

kategoria IV

statki o mocy głównych silników parowych

poniżej 600 KM oraz statki o mecy glównych silników spalinowych poniżej 400 Kl\1,

kategoria III

statki O mocy głównych silników parowych

od 600 do 1.500 KM oraz statki o mocy

głównych ' silników spalinowych od 400 do

1.200 KM,

kategoria II - statki Oril0Cy głó,vnych silników parow'ych

od 1.500 do 3.000 KM OTiJZ statki o mocy

glównych silników spalinowych od 1.200

do 2.500 KM,

\

statki o mocy głównych silnIków parokategoria I

wych powyżej 3.000 KM oraz statki o mocy głównych silników spalinowych povvy- '

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 16. 1. Osoby pos1adające dyplom inżyniera mechanika

żej 2.500 KM.

ze specjalnością budowy maszyn lub sPowni okrętowych

mogą uzyskać stopień oficera mechanika . okrętowego TV kla§ 15. Do uzyskania stopnia oficerskiego . w służbie mesy po spełnieniu warunków przewidzianych w §, 15 ust. 1

chanicznej wymagane są następujące warunki

pkt 2 oraz po złożeniu egzaminu praktycznego.

L do uzyskania s topnia oficera mechanika okrętowe­

go IV klasy

2. Osoby posiadają<;:e świadectwo technika budowy

ohętów ze specjalnością budowy maszyn i siłowni okr~to­

1) ukończenie szkoły morskiej w specjalności służby mewych mogą uzys kać stopieil oficera mechanika okrętowego

chanicznej,

.

IV klasy na warunkach określonych w ust. L z tym że okres

2) posiadanie 24-miesięcznej praktyki, w tym 15_miesięcy

praktyki wymagany do uzyskania tego stopnia jest dłuższy

pływania na statku w charakterze członka zalogi lub

o dodatkowe 9 miesięcy plywania w charakterze członka

uC711ia w dziale służby mechanicznej, z tego co najzałogi w dziale slużby mechanicznej oraz o 6 miesięcy prakmniej 6 miesięcy na stanowisku asystenta oraz 9 mietyki w warsztatach mechanicznych przy budowie lub naprasięcy praktyki w warsztatach mechanicznych, w tym ·co

najmniej 3 miesiące praktyki stocznio\vej przy budowie

w~e maszyn okrętowych.

lub naprawie maszyn okrętowych; praktykę w warszta3. Osoby określone w ust. 1 i 2 po uzyskaniu stopnia

tach szkoły morsk iej w spec'jalności sJużby mechaniczoficera mechanika okrętowego IV klasy mogą u zysk.ać ,n anej oraz przy instalowaniu siłowni okrętowych na statstępne stopnie . w s)użbie mechanicznej na warunkach okrekach i przy remontach klasy 4-letniej traktuje się jak

ślonych w § 15 dla absol\\'entów szkoly niorskiej.

praktykę w warsztatach mechanicznych,

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 17. Asystentem maszynowym może być

albo

.

1)

absolwent szkoły morskiej w specjalności służby me3). posiaąanie stopnia smatownika oluętowego lub motoc!wnicznej bądź osoba posiadająca dyplom inżyniera

rzysty okrętowego,

mechanika ,ze specjalnością bl'dowy maszyn ll'b siłowni

4) posiadanie 60-miesięcznej praktyki ,pływania na statku

okrętowych, jeżeli posiadają 6-miesięczną pral:tykę pły­

w charakterze członka załogi maszynowej, w tym 18 miewania na ' statku w charakterze członka załogi lub uczsięcy na stanowisku smarownika okrętowego lub motonia w dziale służby mechanict.nej oraz g-miesięczną

rzysty okrętowego { 6 miesięcy na stanowisku asystenta

praktykę warsztatową i stoczniową; polowa wymagamaszynowego; 24 miesiące pływania mogą być zastąpio­

nej praktyki warsztatowej i stoczniowe j m07c być zane praktykg w warsztatach mecha.nicznyCh, stoczniach

stąpiona , dodatkową- praktyką pływania w c :J iHJkterze

lub przy budowie albo' naprawie maszyn okrętowych,

cz łonka załogi lub licznia w dziale służby me chanicznej.

5) .złożenie egzaminu. teoretycznego i praktycznego;

Dziennik -Ustaw Nr 18

osoba posiadająca świildectwo technika budowy okrę ­

.tÓw ze specjainością budowy maszyn i siłowni okręto­

wych, która posiada 12-miesięczną praktykę p!y\vania na

statku w chiuakterze czł onk a załogi w dzia le służby

mechanicznej oraz 15-miesięczną prakty kę warsztatową

i sloczniową; po :o wa wymaganej praklyki warsztatowej

i stoczniowej może być zastąpiona dodatkową pra kty ką

pływania w charakterze członka załogi lub uc znia w

d ziale służby mec:;hanicznej.

3) oso ba, któril złożyła egzamin leoretyczny wymagany do

uzyskania stopnia oficera mechanika okrętowego IV kla sy orilZ posiada 48-m:esięczną praktykę pływilnia lub

24-miesięczną praktykę pływania i 24-miesięnną praktykę warsztatową ' i stoczniową , wymagane do uzyskania

stopnia oficeril mechanika okrętowego IV klasy.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 18. Ustala się · następujące uprawnienia zawodowe oficerów slui.by mechanicznej

1. . Oficer mechanik okrętowy IV klasy może być

1) kierownikiem mtlszyn na statkach IV kategorii, z wyjątkiem statków pasażerskich i szkolnych,

2) zastępcą kierownika mas7.y n na statkach III kategQrii,

z wy jąlkiem sttltkó\v pasażerskich i szkolnych,

3) III mechc;nikiem na statkach II kategorii,

4) IV mechanikiem na statkaTh I kategorii.

2. Oficer mechanik okrętowy nI klasy może być

1) kierownikiem maszyn na statkach III kategorii. z wyjątkiem statków pasć:ż.e rskich i szkolnych,

2) zastępcą kierownika maszyn na statkach II kategorii,

z wyjątkiem statków pasa'Ż. erskich i szkolnych,

3) III mechan ikielll na wszystkich statkach.

3. Oficer mechanik okrętowy II klasy może być

1) kierownikiem maszvn na statkach II katenorii, z wyjątkiem stotków' pasaż~rskich j szkolnych,

2) zas-t(;pcą kierownika maszyn na wszystkich statkach,

z wyjątkiem sŁatków pasażerskich i szkolnych I kaLegofii.

4. Oficer mec;llanik okręto\vy I klasy lnnże być kier.ownikiem maszy n na wszystkich statkach, jednak do zajmowa nia stan owiska kierownika maszyn na statkach pasażerski,ch

. i szkolnych I kategorii wymagane Jest posiadanie 24-miesięczncj proktyki na stanowisku 'kierownika maszyn na innych statkach.

2)

J

R o z d z ia ł 4.

Oikerowie służby elektrycznej.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 19. VI służbie elektrycznej ustala się następujące

sto.pnie oficerskie

1) oficer elek tryk okrętmvy III klasy,

2) oficer elektryk okrętowy II klasy,

3) ofIcer ele.ktryk okrętowy I klasy.

§ 2{). W służbie ~lektrycznej ustala się następujące

stanowiska oficerskie

1) asystent elektryk pomocnik kierownika maszyn do

spraw eJe'k trycznych,

2) III elektryk - pomocnik kierownika maszyn do spraw

e~ektrycznych,

3} II elektryk - pomocnik kierownika maszyn do spraw

elektrycznych,

4) l 'elektryk zastępoa kierownika 'maszyn do spraw

ele,ktrycznych.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 21. Dla ustalenia uprawniei! zawodowych oficerów .

śł1 lżby elektrycznej rozróżnia się 4 kategorie stat~ów morskich

kategoria IV ....,..

Poz. 82

126

statki o łącznej mocy zainstalowunych urzą­

dźeń elektrycznych od 180 kW do 500 kW

oraz poniżej 180 kvV, lecz- o pojemności ponad 5.000 BRT,

kategoria III

statki o łącznej mocy zainstalowanych Urzą­

dzei! elektrycznych od 500 kW do 1.200 kW,

kat esoria II - statki o łc:cznej mocy zainstalowanych ur zą dzeń

elektrycznych od 1.200 kW

do

2.500 kW,

kat ego ria I - statki o łącznej mocy zainstalowanych urzą ­

dzeil ek:ktrycznych ponad 2.500 k\.y.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 22. Do uz yska nia stopnia oficerskiego w służbie elektryc znej wymagane są następujące warunki

1. do uzyskania stopnia oficera elektryka okrętowego III klasy

.

ukończenie szkoły morskiej w specjalności sluż.by elektrycznej aibo posiadanie dyplomu in żyniera elektryka

specjalności elektrotechniki przemyslowej lub technika

e lektryka specjalności elektrotechniki morskie.j,

2) posiadanie odpowiedniej praktyki; ókres praktyki wyma9an0j od absolwentów s ·tkoły morskiej i inżynierów

,vynosi 18 miesięcy, w tym 9 miesięcy pływania na statku w charakterze członka 7.aloCji lub uCZllia w dziale

słu ż by elektryczne j i 9 miesit;cy w warsztatach szkolnych, okrętowych lub ' stoczniach pr ;~y naprawie lub instalowaniu o k ręto'Ny'c h urz ąclre ó elektrycznych; okres

praktyki wymaCjanej od tec hni ków w y nosi 27. miesięcy,

w tym 15 miesięcy plywani a i 12 miesięcy w warsztatach l ub stofzniach; dwie trzecie wymaqanej w obu

wypadkach praktyki w warsztatach szkolnych , okr ę to­

wych ItJb stoczniach m.ogą być zastiJpione dodalkov,4.

praktyką plywania albo podwój.ną il Qścią praktyki w

dowolnych warsztatach elektrycznych ,

3) złoż.enie egzaminu praktycznego

albo

4) posiadanie d ypl omu in żyn iera elektryka lub t0chni!: a

> elektryka silnoprądowca,

5) . posiadanie od povviedniej praktyki; okres pra ktyki w')' maganej cd inż ynierów \vynosi 24 miesiące , w tym

12 miesi ęcy plywania na str'! tk II w charak terze ' czlen \: a

za10gi w dziale s ;użby elektrycznej i 12 miesięcy VI

warsztatach szkolnych, o1;ręt o wych lllb stoc7niach pny

n apraw ie lub instalowaniu okrętowych urządzeó elektrycznych; okres praktyk i wymaGanej od techników ,vyn osi odpowiednio 30 miesic:cy, w tym 15 miesięcy rs1yw~nia i 15 miesięcy w warsztatach, lub stoczniach; dwie

trzecie wymag.a nej w obu wypadkach praktyki w warsztatach szk olnych, okręto'N'ych lub stoczniach moSą b y ć

za.stąpione dodatkową praktyką pływa nia albo podwójną iloscią praktyki w dovvolnych warsztatach elektrycznych,

6) złożenie egzaminu teore tyczneg o z elektrote\=hniki okrę ­

to'wej oraz egzaminu prakty.cznego,

albo

7) posiadanie 50-miesięcznej praktyki pływania na statku

w służbie elektryczRej; '24 miesiące tej praktyki mogą

być zastąpIone prałit y ką w warsztatach okrętowych lub

sloc7niach przy n<lprawie lub instal'Owaniuokręlowych

urzą,dzei! elektrycznych,

8) z r ożenie eg.zaminu teoretycznego i praktycznego;

2. do uzyskania stopnia ofiCera dek tryka okrętowe­

go II klasy

1) posiadanie stopnia oficera el-elttryka okrętowego I1I klasy,

2) posiadanie dodatkowej 24 -miesięcznej praktyki fłływa~

nia na statku na stanowisku oficera e'l ektryka okręto­

wego;

3. do uzysk.ania stopnia oficera elektryka oluętowego

klasy

1)

n7!pnnik Pstaw Nr 13

-

-------------------------------------

, Pn."

fi?

uka-ńcz enie s.zkoly marskiej w s!"ecjalności służby radiokomunikacyjnej albo pos iad iinie d y plomu iniynieraelek2)

tronika illb trechnika sI~ ecjalnośc i radiotechnicznej,

2) posiadanie ~;wiade c t\Va radiotele grafisty 2 klasy przewidzianego w obowiązujących w tym zakresie przepi3)

sach,

3) posiadani e l8-miesi ęcznej praktyki pływania na stanowisku asysteIita radia-ofi.cera; na poczet lej praktyki moie

1)

być zalkzona praca, w charakterLe radiooperatora na

stacjach nadbr:zeżnych w stoSllllku 2 miesiqce pracy za

1 miesiąc wyma9anej praktyki. zaliczenie to nie może

jednak przekraczać (j miesięcy wymaganej praktyki;

2)

2. do uzyskania stopnia radiooficera okręU} \vN.jO I klasy

1)

posiadanie stopnia radiooficera okrętoweq-o II klasy,

okrętowej,

2) posiadanie dodatkowej 24 - miesięczne} praktyki pływa ­

3) elektromonter okr ętowy , który złożył egzamin teorenia na stanowisku II radiooficera,

t yczny wymagany do uzyskania d yplomu oficera elek3)

złożeni,e egzc.minu przewidzianego w przepisach o ś wiatryka okrętowe90 m - klasy.

,cle ctwach opera.torów rad 'owych, uprawniającego do

2.' Osoby wymienione 'w usl. 1 powinny posiadać pootrzymania świadectwa , rad iotelegrafisty l klasy w stuż­

nadto : absolwenci szkoly morskie) i inżynierowie co najbie morskiej .

mniej po:owę , a techn;cy i elektromonterzy co najmniej

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 29. Asystentem radiooficera może być absof-went szkodwie tr ze cie praktyki wymaganej od nich n'a stopień oficera

~ ly morskiej w specjalności służhy radio-koDlllnikilcyjnej , ineie!;tryka okręto-we~Jo III klasy .

żynier elektronik lub techn ik s pe<::j alności radiotechniczn e j,

§ 24. Cstala się nast ę pujące uprawnienia zawodowe ofiktórzy złożyli egzamin wymagany do u zy skania świadectwa

c erów elektryków okr ę towych

ra(JJotele9raiisty 2 klasy w służbie morski e j zgodnie z oł,)o­

1. Oficer elek tryk o k rętowy II! kla sy może być

wią.zującymi w tym -z akresie przepisami.

1) I elektrykiem na stŁltku IV i III kategerii,

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 30. Ustala się następujące uprawnienia zawodowe

2) II elektrykiem na stiit ku II kategorii,

ofic e rów służby r adiokomunikacyjnej

3) IJI elektrykiem na statku I ka tegorii.

1. Radioofic e r II klasy może być

2. Oficer elektryk okrętowy II klasy może być

1) I radiooficerem na statkach II kategorii ,

2) II radiooficerem na statkach I kategorii.

1) I elektryki e m na statkach II kategorii.

2) , 1.1 elektrykiem na statkach I kategorii, jeże li p~'iada

2. Rad'j ooficer I klasy może być ,I radioofice rem nij

12 miesięcy praktyki _ na stanowisim II elektryka na

wszystkich statkach , jednak dozajmm'rania te90 stanowiska

statkach li kategorii.

na stalkach pasażers kic h i szkolnych I kate~jorii wyn:.agane

j es t posiadanie 24-mi esiqcznej praktyki na sta'nó\\'isku I ra3. Oficer elektryk okrętowy I klasy może być I elekdiooficera na innyc h statkach.

tryk iem na wszystkich statkach, jednak do zajmowania teg o

slanow,iska na statkach pasażerskich i szkolnych I kategoR o z cl z i a l 6.

rii wymagane jest posiadan ie 24-mieslęcznej praktyki na

' stanowisku l elektryka na innych statkach.

Oficerowie shó:oy administracyjno-gospooarczej.

1)

posiadanie stopnia oficera elektryka okrętowego II klas y,

posiadanie dodatkowej 18-miesiqcznej praktyki pływa­

nia na statku na stanowisku ofice ra- elektryka okręto­

weg o,

' zlożenie egzaminu,

§ 23. 1. Asystentem elektrykiem mo że być

absolwent szkory morskiej w specjalności służby elektrycznej bądż in żynier elektryk specjalności e.1ektrotechniki przemys:owej lu b elektryk specjalności elektrotechniki n'lorskiej ,

inży nier elektryk lub technik' elek tr y k silnoprądowiec,

któr zy złożyli egzamin t eore tyczny z elektrote chniki

R o z d z i a ł 5.

OfIcerowie słuiby radiokomunikacyjnej.

)

W służbie ra diokomunikacy jne j ustala s ię nastę­

stopnie oficerskie

1) rad iooficer okrętowy I! klas y ,

2) radiooficer okrętowy I klas y .

§ 25. W słu ż b i e radiokomunikacyjne j usta la się n astę p \l jąc e stanowiska oficerskie

1) as yste nt radioofic era nie pe ł~1iąc y samodzielnie s I użby,

2) II radioofic e r,

3) I radiooficer.

§ n . Dla ustalenia uprawnień zawodowych i praktyki

kwali fikacyjnej oficerów s łuż by radiokomunikacyjnej rozró ż ­

n ia się nast ępu ją ce kategorie statków

kat e~Ioria 1, statki pasażerskie , uprawiają ce żeglugę poza

granicami żeglugi przybrzeżnej, oraz st atki

r ato wnic ze i szk olne - up rawiające żegl ugę

§ '25.

pujące

wielką,

kategoria II - wszys tkie inne statki.

§ 28. Do uzysk ania stopnia oficerskiego w służbie radiokomunikacyjnej wymagane są n astępujące warunki

1. do uzyskania stopnia radi oof icera' okrętowego II kI a sy

-1)

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 31.

W

służbie

administracyjno-gospodarczej ustala

stopnie ofic erski e

1) intendent III klasy ,

2) intendent II klusy,

3) intendent I klasy.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 32. Dla ustalenia upra wn ień zawodowych i praktyk i

kwa lifikacyjnej oficerów słu ż, by aclministracyjno-gospodarczej rczróznia s:ę na stępu jące k.::te u orie statków morskich

kat e90ri a 1':- statk i pasażerskie i szko lne w żegllic1ze

wielkiej ,

kategor ia II - statk i pasażerski e i sźkolne w żegludze malej ora z statki do przewozu ładunku, na któr ych zalog a wynosi 40 osób i więcej . oraz

poniżej 40 osób, jeżeli prze 'N ożą również

się n as t ępu ją ce

pasażerów,

kiltegoria III - v.isz ystkie inne statki.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 33. 1. W służbie administracyjno-gospodarczej ustala

się na s tępujące stanowi.sk a ofice rs kie,

1) as ysten t adm inis tracyjno-gosp.od.arczy,

2)

o c ~mistrz,

3) st:1rszy ochmistrz,

4)

5)

p łatn ik ,

intE'n dent.

2. Poza stanowiski1mi wymienionymi. w ust. 1 moqą b y ć

na st a tkach pilsażerskic h ul wor:' oue stano\\' iska dodatko we ,

jeżeli 117asac1ni a to wi elkosć statku i rod za j uprawianej pf7ez

sta lek żegiug'i. Ro dzaje stanowisk do d.atkowych i wymagane

Dzi 1nnik Ustaw Nr _1_8_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ -'-

d() ich zoj'mowania kv,;aIHikacje zawodo'w e za twi erdza ur zą d

noo ,ski na w niosek armatora llzgoclniony z Zar ząde m Głów ­

n).n Z \v iązk II Zawodowego ' Marynarzy i Portowców. ,

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 34. Do uzysk a nia sto rn ia oficer sk iego w służbie administracyjn o-g ospodarczej wymagane są nas t ę pujące warunki

1, GO uzyska nia stopnia intendenta ITI klasy

1) uk elle/ e n 'e \ szk o! y za wodow'e j ty pll tec hnikum gastronomi czne go lub h o tel arski ego albo innej s z koły śr e dni e j

o kierunku e:: onomicznym Illb handlowym,

2) posiadanie l8-miesięcznej praktyki plywania w charakte rze czlonka za ~ ogi w dzi a le slu ż by administrac yj nogospociarcze j, VI t ym 6 miesi ęcy na stanov" isku stewarda

lu b as ys tenta adminislrucyjno-gospodarczego,

3) z)ożen ie egza mitlll praktyc7nego

albo

4) posiad a nie 35-· m iesięcz nej praktyki pływa nia v., charak- .

terze cz'o nka za10gi w służbie administracyjno-gospo. darc7el, w tym 24 Ipie siące na stanowisku stewarda .Jub

a.'>ysten La a(:m iniS-lracy jno-gospodarczeg o,

5) zloże n ie eg zaminu te oretycznego i praktyc znego,

a U:\o

pos iad an ie 36 - miesięcznego stażu pracy w d ziale głów­

nego inte ndenta przedsiębiorstwa że~Jlugoweg o na -sta, nowisku inspektora pe l niąc eg o nadzór w zakresie zaopatrzenia w żywność i żywien ia

statkach,

7) odbycie S - miesięcznej praktyki pływania na stan o wisku ste w arda lub as yste nta adminis tracyjno-gospodarc zego,

8) zloi.enie egzaminu praktycznego ;

2. do uzyskania stopnia intendenta II klasy

1) posiadanie s topnia intenden!a III klasy ,

2) posiadanie d0datkowej 12-miesięc z n e j praktyki pływania

na stanowisku oficera służ.by administracyjno-gospodarczej na statkach,

3) zloże nie egzaminu;

.. 3. do uzyskania slopnia intendenta I 'k lasy

l} posiadanie stopnia int endenta II klasy,

2} posiadanie dodatkowej 12-miesi ęcznej praktyki pł yw a­

nia na stanowisku olicera slużby administr.acy jno-gospodarczej na statkach co najmniej II kategorii,

3} z~ożenie egzaminu.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 35. Asystentem administracyjno-gospodarczym może

b yć oso ba, która odpowiada warunkom wymaganym w m yś l

§ 34 ust. 1 pkt 1 lub 6 i posiada trzy czwarte praktyki pły­

wania wymaganej odpowiednio . w pkt 2 i 7, albo osoba,

która złożyła egzamin teoretyczny wymagany do uzyskania

stopnia intendenta III klasy i .posiada trzy czwarte praktyki

pływania wymaganej w myśl § 34 ust. 1 pkt 4. _)

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 36. Ustala się następujące uprawnien~a zawodowe

oficerów służby administracyjnocnospodarczej

l) in tendent III klasy moż.e być ochmistrzem na statkach

III kategorii oraz asysten lem administracyjno-gospo<;iarczym na statkach pasażerskich w żegludze wielkiej"

2) intendent II klasy może zajmować każde stanowisko w

służbie administracyjno-gospodarczej na statkach z wyjątkiem stanowiska intendenta,

3) intendent I klasy może zajmować każde stanowisko w

t_o służbie administracyjno-nospodarczej na ka żdym statku,

6)

na

DZIAŁ

III.

Kwalifikacje marynarzy.

Rozdział

1.

Przepis ogólny.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 37. Dei uzyskania ptopnia. . marynarskie go wymagane

, jest posiadanie świadectwa ukollczenia s zkoły podstawowej

\

\.

Poz. 82

oraz spełni e ni e warunków- przewidzianych w nini e jszym rozpor z ądzeniu .

R o z d z i a ł 2. /

Marynarze slużby pokładowej.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 38. W służbie pokładowe} ustala się nast ęp ujące stopnie marynarskie

1) młodszy marynarz,

2) marynarz pokładowy,

3) starszy marynar z,

4)

5)

cieś ld okrętowy,

bosman .

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 39. W służbie pokładowej ustala się . następujące sta-

nowiska marynarskie

1) młods zy marynarz,

2) inarynarz pokładowy,

3)

marynar z -strażak,

4). starszy mar y narz,

5) starszy marynarz-strażak,

6) strażak okrętowy - na statkach pasażerskich i na zbiornikowcach, ..

7) starszy strażak okrętowy ną statkach pasażerskich

i na zbiornikowcach,

8) sternik,

9) maga zynier pokładowy,

10) nucekokr ę towy,

11) ciesla okrętowy,

12) bosman,

13) żaglomistrz (na statku szkolnym),

14) starszy bosman.

/'

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 40. Do ' uzyskania stopni maryparskich w służbie pokładowej wymagane są następujące warunk.i

1. do uzyskania . stopnią młodszego marynarza - odbycie l-miesi ęcznego stażu pracy na statku w re zerwie armatpra;

2. do u zyskania stopnia marynarza pokładowego

1) pósiadanie stopnia młods ze go marynarza,

2) posiadanie 12-miesięcznej praktyki na stanowisku młod- "..

szego marynarza;

3. do uzyskania stopnia starsze no marynarza

!J posiadan ie ukońc z onych 18 lat życia,

2) posiadanie stopnia marynarza pokładowego,

3) posiadanie dodatkow8j 24-miesięcznej praktyki na stanowisku marynarza pokładowego,

4} posiapanie świadectwa ratownika,

5} złożenie egzaminu;

4. do uzyskania stopnia cieśli okrętowego

1) posiadanie stopnia starszego marynarza,

2) posiad~mie kwalifikacji cieśli, stwierdzone świadectwem

lub złożeniem egzaminu;

5. do uzyskania stopnia b osmana

1) posiadanie stopnia starszego marynarza,

2) 'posiadanie dodatkowej 24-miesięcznej praktyki n,a stanowisku star s zeno marynar za,

3) z łożenie egzaminu .

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 41. Do zajmowania pos zC7e gółnych stanowisk w służ ­

b ie pokłado 'wej ustal onych VI' § 39 wymagane są następują­

ce warunki

1) stanowisk a młodszego marynarza, marynar za pokład 0weno, starszego marynarza, cieśli ok[(~towego i bosmana mogą zajmować osoby posiadające odpowiednio takie same stopnie,

2) stanowisko mar y narza-stra ż aka może zajmować osoba

posiadająca stopień marynarski w służbie pokładowej

oraz odpowiednie przeszkolenie pożarnicze,

Dziennik Ustaw .Nr 18

~~~---~------Ą

~~----~----------------------

129

3) stanowisko starszego marynarza-strazaka może zajmować starszy marynarz posiadający ukończon y odpowi edni kurs pożarniczy lub stopień ~awodowego .podofice ra

pożarnictwa,

strażaka okrętowego i starszego strażaka

na statkach pasażerskich i na zbiornikow cach mogą zajmować osoby posiadające kwalifikacje

zawód owe podoficera pożarnictwa oraz

, 4) stanowisko

okrętowego

a) dl a stanowiska strażaka okręto'..vego - odpowiednie,

zakończone złożeniem egzaminu przeszkolenie ze znaj omości st<ltku, jeg o mechanizmó\'i i urządz eń zwią­

zanych z bezpieczeństwem przeciwpożarowym oraz

z organizacji pracy na statku,

b) dla

stanowiska starszego

strażaka

okrętowego

dodatkową 24 -miesięczną pr aktykę pływania

nowisku strażaka okrętowego,

~

na - s ta-

'

5) stanowisko sternika mo że zajmować osoba, kt,óra posiada stopień co najmniej starszego marynarza,

6) stanowisko magazyniera pokładowego

osoba, która posiada stopień bosmana,

może

zajmować

7) stanowisko nurka okr ętowego może zajmować osoba

posiadająca kwalifikacje nurk a zawodowego i stopień

starszego marynarza,

8) stanowisko żaglomistrza (na statkach szkolnych)

zajmować osoba, która .posiada stopi eń bosmana,

mo że .

9) stanOV\"isKo starszego b osmana może zajmować osoba,

która posiada stopień bosmana i co najmniej 24-miesięczną praktykę pływania na stanowisku bosmana.

R o z d z i a ł 3.

Marynarze służby mechanicznej I elektrycznej.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 42.

1. W

służbie

mechanicznej i elektrycznej ustala

si ę nast ępu'jące stopnie i stariowiska marynarsk.ie

1) pomocnik palacza okrętowego,

.

2) palacz okr ętowy, młodszy motorzys ta okrętowy.,

3) smar ownik okrętowy, motor,zysta okr ęt owy, elektromon_ te r okr ętowy ,

4) magazynier maszynowy okrętowy.

2. Do zajmowania poszczególnych stanowisk marynarskICh w s ł użbie mechanicznej i elektrycznej wymaga{le jest

. posiadanie ~dpowiednio takiego sam~go stopnia.

.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 43. Do uzyskania stopni marynarskich w służbach

mechanicznej i elektrycznej -wymagane są n as tępujące wa~

runki

• P oz: 82

--------------.----------------------1) posiadan.ie tytułu r obotnika wykwalifikowanego w zakresie zawodów mec hanicznych albo ukończenie co naJmniej zasadhiclej szkoły mech ;micznej,

2) posiadanie 24-m ie sięczne j prakt yki w warszŁćltach m e

chanicznych przy, remoncie si lników spa linowych,

3) odbycie l-miesięcznego stażu pracy na sta tku w rezerwi e armatora lub ukońc zenie kursu przygotowawczego

z zakresu ol< rętowych silników spalinowych za kończ one

zło'Żeniem egzaminu;

.

· 4. do uzy skania stopnia elektromontera okrętowego

1) posiadanie świadectwa . ukonczenia zasadniczej szkoły

zawodowej elek tr yczn~ lub z/ożeni e egzaminu z zakresu wymaganego od elektromontera "Okrętowego,

2) posiadanie 24 -mies i ęc znej praktyki w zawodzie elektrot echnicznym,

3) posiadanie 24 -miesięcznej praktyki przy remonci e okrę~

t o'vych urządzeń elektrycznych:, dwie trzecie tej praktyki mogą być zastą pi one pocl wójną iloś cią praktyki w

dowolnych warsztatach elektrycznych;

5. do u zyskan ia stopnia smarownika okrętowego: .

1) posiadanie stopnia palacza okrętowego,

2) posiadani e dodatkowej 24-miesięcznej praktyki p ływ ania'

na stanowisku palac za okrętowego;

3) zło żenie egzaminu;

6. do u zyskania stopn.ia rriotor zysty okrętowego

1) posiadanie stopnia młodszego mot-orz ysty okr ętowe gO',

2) p osiadanie dodatkowej 24-miesięcznej praktyki , pływa­

nia na statku na stan owisku młodszego motorzysty okrętowego,

,

3) złożenie egzaminu

alho

4) posiadanie stopnia palacza okrętowegO',

5) posiadanie co najmniej 36-mies,ięcznejpraktyki pływa­

nia w s!qżbie maszynowe j, w tym ł2 miesięcy na' stano~

wisku palacza okrętowego,

6) złożenie egzaminu,

albo

7) posiadanie stopnia smarownika,

8) zlożenie egzaminu;

7.

do

u zyskania

. 2. do uzyskania stopnia pala cza okrętowego

1) posiadan ie stopnia pomocnika palacza okrętowegO', "

2) posiadanie t2~miesięcznej prakt yki pływanią na statku

,pa stanowisku pomocnika palacza okrę·lowego,

3) złożenie egzaminu;

3. do uzys k an ia stopnia młodszego motorzysty okręto­

wego:.

magazyniera

maszynowego

1) posiadanie stopnia smarownika okrętowego lub stopnia

motorzysty okrętowego,

2) posiadanie dodatkowej 24-iniesięcznej praktyki pływa­

nia na statku na stanowisku smaro ~vn ika okręt owe9 0

lub motorzysty okrętowego.

1. do uzyskan ia stopnia pomocnika palacza okrętowego

1) posiadanie tytułu r obotnika wyk~alifikowanego w zakresie zawodów me talowych albo u kończenie cO' n aj-mniej zasadniczej szkoły metalowej,

' 2) odbycie t-miesięcznego stażu pracy 'na statku w rezerwie armatora;

" .

stopnia

ok r ętowego

R o z d z i a ł 4.

Marynarze slużby radiokomunikacyjnej.

służbie radiokomunikacy jnej ustala się następu­

stopnie marynarskie

1) rac1iotelefonista II klasy,

2) radiotelefonista I klasy.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 44. W

ją ce

'vV slużbie radi, okołlmnikacy jnej ustala

stanowiska marynarskie

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 45.

puj ące

l) II rac1iotelefonista,

2) I radio~elefonista.

się

n ast ę­

l

l',

Dziennik' Ustaw Nr ·18

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 46.

ne jest

Poz, 8?

130

Do uzyskania stopnia radi otelefonisty wymaga-

1. 00 uzyskania stopnia radiote le fonisty II klasy

1) posiadanie świadectwa radiotelefonisty przewidzianego

w obowi ą zujących w tym zakresie przepis ach ,

. 2) posiadanie 3-miesięcznej prak tyki . przy obsłudze r adiotelefonu okrętowego;

2. do , u zyskania stopnia tadiotel efonisty I klasy

1) posiadanie stopnia radiotelelonisty II klasy,

2) posiadan ie' dodatkowej 3-miesięc zn ej pra ktyki przy ' ob- '

s ł udze radiotelefonu okrętowego.

R o z d z i a ł 5.

2) posiadanie dodatkowej 24-miesięcznej praktyki pływa­

nia na slatku· na stan owisku młodszego kucharza okrę ­

towe go,

;B złożenie e gzdm inu

albo

'

4) posiaddnie dyplomu mistrza kucharskiego; '

5) posiadanie 3-mi e si ę czn e j praktyk i pływania na sta tku

na stanowisku młodsze g o kucharza okr ę tow eg o ,

6) zło ż enie egzaminu;

5, do uzyskania stopnia stewarda

1) / posiada nie stopnia młodsz eg o stewarda ,

2) posiadanie dodatkowej l i-miesi ę cznej pr aktyki p ływa­

nia na statk u na' stanowisku młodszego ste warda,

3) 'zlożenie egzaminu,

Marynarze służby administracyjno-gospodarczej.

D Z IAŁ

1. W slL1zbie administracyjno-gospodarcze j ustala

' się następujące stopnie i stanowiska marynarskie

1) pomocnik . kttcharza okrętowego, pomocnik ste~arda,

2} młods zy kucharz okrętowy, młodszy steward , .

3) kucharz okrętowy, steward.

IV.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 47.

2. Pozu stanowiskami ustalonymi w us t. 1 mogą być na

statkach pasażerskich utworzone stanowiska dodatkowe, jeżeli uzasadnia to wi1elkość .statku i rodzaj uprawianej przel

statek żeglugi. Rodzaje stanowisk dodatkowych i wymagane

do ich zajmowania kwalifikacje zawodowe zatwierdza-ourząd

morski na wniosek mmatora uzgodniony z Za rządem Głów ­

n ym Związku Zawodowe go Marynarzy i Portowców.

,

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 48. Do uzyskania stopnia marynarskiego w . służbie

administracyjno-gospodarczej wymagane są następujące warunki

'

1. do uzyskania stopnia pomocnika kucharza okrętowe ­

, go lub pomocnika stewarda - odbycie l-m iesięcznego stażu pr~cy na statku w rezerwie armatora ;

2. do uzyskania stopnia młodszego kucharza okręlowego

1) posiadanie stopnia pomocnika kucharza okrętowego,

2) posiadapie 12-miesięcznej praktyki pł ywan ia na statku

na stanowisku pomocnika kucharza okrętowego,

3) złożenie egzaminu

a lbo

' 4) posiadanie loofilikacji 'czeladnika kucharskie go,

5) pos iad anię 3-miesięcznej " prak tyki pływani a na statku

na stanowisku pomocnika kuchar-za okrętowego,

albo

6) ukończenie zasadniczej , s zkoły zawodowej o kierunku

gastronomicznym,

'

7) posiadanie 3-miesięczne j praktyki pływania na statku

na , stanowisku pomocnika kucharza okr ętowego;

3. do uzyskania stopnia młodszego ste\\' arda

1"'· posiadanie stopnia pomocnika ste warda ,

2) posiadanie 12-miesięc z nej prakt yki piywania na statku

na stan.owisku pomocnika slewarda,

3) złożenie egzaminu

albo

4) \ukończenie :z:asadniczej szkoły zawodowej o kierunku

gastronomi cznym lub hotelarskim,

5) posfadanie 3-m iesięcznej praktyki pływania na statku

na stanowisku pomocnika steward a;

' 4. do uzyskanią stopnia kucharza okrętovirego

1) posiadanie stopnia młodszego kucharza okrętowego,

Przepisy _s zczególne.

R o z d z j.'a ł 1..

"

Przepisy szczególne dla oficerów.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 49. 1. Obywatele polscy posi a da j ący zaqr a niczn e d yplomy ofic8 J:,ó w morskich mogą na ich podstaw ie- zaka żd o­

razowym zezwoleniem Ministra LegIlIg i u zy s k ać odpowiedn :e

dyplomy polskie na wniosek zaopiniowany prZEZ ur zą d 'l11 or- .

ski.

'

2. Cudzoziemcy mający prawo st a łego pob ytu w Polsce

i posiadający zagraniczne dy plomy oficerów mo rskich mogą

na ich podstawie za zezwol eniem M inis lra Żeglu g i uzyskać

odpowiednie dyplomy polskie n a wnios ek zaopin iowany

przez urząd morski - po uprzednim z łożeniu egzaminu

sprawdzającego żnajomość jQzyka po·i skiego i pr7episów polski ch obowiązujących w zakresie wykonywania c z ynności

służbowych na polskich statkach morskich,

3, Cudzoziemcy maj ący prawo stałego pobytu w Polsce,

a nie posiad a ją c y zagranicznych dyplomów ofic erów 'illor-.

skich, mogą za zezwoleniem Mi nistra Żeglugi uzyskać stopnie oficerskie na warunkach us ta lonyćh w niniejszym rozporządzeniu dla obywateli polskich.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 50. Oficerowie służby morskiej Marynarki Wojennej

i służby morskiej Wo.jsk Ochron y Pogranic za, którzy ukoń­

czyli Oficerską Szkołę . Marynarki \Vojenne j Tub ,Wyższą

Szkołę Marynarki Woj enne j, mogą uzyskać stopiel1 ofic era

służby pokładowej na następujących warunkach

1) stopieil porucznika żeglugi malej, jeże li pasiadają 24-mi'e sięczną praktykę ptywania w dziale służby pokładowej

w kampanij na ok r ętach wojennych albo na ok,i'; lach

służby morskiej Wojsk Ochrony Pogranicza,

2)

stopień porucznika: ż~glugi wielkiej, jeże li posiadają

4 8 -mi e sięczną prakt y kę

p-lywania w dzial e s )u żby pokł a ­

dowej w kampanii na okr ę lach wojennych albo na o k rę ­

tach służby mor skie j Wojsk Ochrony Poqran icza , z czego 24 mie~i ą c e na stanowisk ac h ofice rskich .

,

I

ofice rowie Marynarki Wojennej , którzy VI O f kęrskiej

Szkole Marynarki Woj e nn e j lub · w Wyż sz ej Szkole Marynarki \Vojennej nie złożyli e gzaminu z ' przedmiotów

dotyczących ' eksploatć'cji statku, obowiązani są złożyć

odpowiedni egzamin uz up c :niają c y,

4) do u zyskania wyższych ' st opni ofic erskich kon ieczne je~;t

spełnienie warunY~ów określonych w § 9 ust. 3 i 4.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 51. 1. Ofice rowi e służby morskiej Marynarki Woj enne j i służby m orskiej Wojsk Ochrony Pogranicza, którzy

nie ukończyli O ficerskiej Szk oły Mar yna r ki Wojenn e j lub

Wyżs ze j Szkoł y Maryn arki Wojennej, mo gą uzy ska ć . stopień

oficera służby p okł adow ej, jeże l i p os iadają ok reślon ą w § 50

prakt y kę pły\va nia ora z ztożą egzamin pr zewidzia ny w § 9

do uzy skania odpowiedniego stopnia przez osoby, które nie

. u kol1czyły szkoly mor skie j w s p~cja ln ośc i służby pok ł ado­

we j.

2. Pod ofic erowie zawodowi i nadterminowi służb y morskie j Marynarki Wojennej i służby morski e j Wojsk Ochrony

POCjnmicza spe cjalności nawiCjacyjnych , zwolnieni z czynnej

s ;uż !Jy wojskowe j, m 09ą uzyskać stopiel'L poruc znika żeglug i

m al ej, je że li od p owiadają nast ę pującym w arunkom

Poz. 82

2) 12 miesięcy \1{ warsztatach okrętowych, s toczniach b ądż'

przy budowie lub naprawie maszyn okrętowych albo w

war sztatach . szkolnych Oficerskiej lub Wyżs ze j S zkoły

Marynarki Woj enne j;

4. stopi eń oficera mechanll~a okrętowego I klasy, j eże li

posiadają nast ę puj ąc ą praktykę pływania

' l) 81 miesięcy w kampanii przy obsłudze maszyn okręto­

wych na o~rę tach wojennych lub na . ok r ę tach służby

morskiej Wojsk Ochrony Pogranicza , z czeg o co najmni e j 24 miesiące na stanowiskach dowódców dziąłów

ok rętowych elektromechanicznych na okr ę tach II rangi,

2) 9 miesięcy dodatkowe j praktyki pływania na statkach

objętych nini e jszym ro z por zą dzeniem na stanowiskach

oficerskich w służbi e mechanicznej

oraz zło żą egzamin wymagany. ,do . uzyskania stopnia oficera

mechanika okrętowego I klasy~

ukończyli s pecjalistyczny k urs o kierunk:1tł na wigacy j- nym w Ma rynarce W ojennej lub równor zęd ny · kurs w

Wojskach Ochrony Pogranicza,

§ 53 , 1. Ofic erowie służby mechaniczne j Marynarki Wo2) odby li następ u jącą 60-miesięczną pra k tykę pły wania: , jennej i d zi ału mechanicznego służby morskiej Wojsk Ochro36 mies ię cy w swej sp ec jalnoś ci na okr ę tach wojennych

ny Pogranicza, którzy nie ukończyli Ofic erskiej Szkoły Ma- ·

_ w kampanii i 24 miesiące na statkach obj ęty ch ninie jr y nark i Wojennej i nie posiadają kwalifikacji okr eś lonych

szym rozporządzeniem, \1{ tym 12 miesięc y na stanowi~ w § 16 lub innych uznanych za równorzędne, mogą uzyskać

sIm star szego marynarza i 6 mi e si ęc y na stanowisku

stopień oficera mechanika okrętowego IV klasy, j eżeli odasystenta po k ładoweg o,

.

powi adają nastę pującym v.:Jirunk om: .

3} przed rozpoczęciem pływania na statkach obj ę tych ni- , 1) odbyli 42-m ie się c zną praktykę w Marynarce Wojennej

ni ejszym roz p orządze niem złożyli eg zaI~in wymagany

przy obsłudze maszyn na okr ę tach w kampanii albo na

do uzyskania stopnia starszego marynarza oraz egzamin

okr ęta ch służby morskiej Wojsk O chrony Pogranicza;

na ratownika, a przed rozpoczęciem p ły \va nia asys ten c24 mi e siące tej 'praktyk i mogą być zas t ąpio ne praktyką

k iego - egzamin te oretyczny wyma gany do u zyskania

w wan;ztatach me chanicznych, . stoczniach bądź przy bustopnia porucznika ż eg lugi m ałE' j.

dowie lub naprawie maszyn okrętowych,

2)

odbyli l8·· miesięczną prakty kę w dziale słu żby mecha§ 52. Ofice rowie s ł u ż by .mechaniczne j Marynarki 'Non icznej na statkach objętych niniejszym rozporządzejennej i dziaiu mechanjcznego s łużby morskiej 'Nojsk Ochro- ~.

n ieln ,

ny Pouranicza, k tórzy ukończyli O f i ce rską Szkolę Marynark i Wojennej lub W y żs zą S zkołę Marynarki Wojennej albo

3) złożyli egzamin z zakres.u. wiadomości wymaganych od

oficera mechanika okrętowego IV klasy.

posi adają kwalifikac je okr ~lone w § 16 lub inne uznane

za równorz ęd n e , mogą uzy skać stopień oficera służby me2. Podofic erowie zawodowi i nadterminowi służby mechanicznej na następujących warunkach

chanic znej Marynarki Wojennej i służby morskiej Wojsk

l}

. Ochrony Pogranicza, zwolnieni z czynnej służby wojskow~ j}.

mogą uzysk ać stopień oficera mechanika okrętowego IV klasy, j eże li odpowiadają następującym warunkom

1) 18 miesięcy przy obsłudze maszy n okrętowych 'In kampanii na okrętach woj.ennych lub na .okrętach s ł użby

1) ukończyli specj alistyczny kurs o k ierunku mechaniczmorskiej Wojsk Ochrony Pogranicza ,

n ym w Marynarce Wojennej lub r ównorzęd ny kurs w

Wojskach Ochrony Pogranicza,

2} 12 miesięc y w warsztatach okrętowych, stoczniach bądź

przy b.udowie lub na prawie maszyn okrętowych albo

2} odbyli 66-miesięczną praktykę przy obsłudze maszyn

w warsztatach szkolnych Oficerskiej lub Wyżs ze j Szk o-.

okr ęto wych w kampanii na okrętach wojennych lu b na

ły Marynarki Wojennej ;

okrętach służby morskiej Wojsk Ochrony ' Pogranicza;

24 miesiące te j praktyki mogą być zastąpione praktyką ·

2. stopień oficera mechanika okrętowego III klasy, jew warsztatach mechanicznych, stoczniach bądż przy bużeli posiadą.ją nast ęp ującą praktykę

dowie lub naprawie maszyn okrętowych,

1) 42 miesiące przy obs łudze maszyn o k rętowych w kam"

3}

złożyli egzamin z źakresu wiadomości wymaganych od

pani"i na . .okrętach \'lojennych albo na \okrę tach sluż.b"'f

ofic

era mechanika okrętowego IV klasy,

morskiej Wojsk Ochrony Pogranicza, z czego 24 mie siące na stanowisku ofice rskim na okręcie odpowiada§ 54. Oficerowie elektrycy Marynarki Wojennej i służby

jąc y m statk owi III kate gorii,

morski e j Wojsk Ochron y Pogranicza, którzy ukończyli Ofi2) 12 miesięcy w warsztatach okrętowych, stocznia'c h bądź

cerską Szkołę Marynarki Wojennej lu!;> Wyższą Szkołę Maprzy budowie lub ną.praw i e maszyn okrętoVl(ych albo' rynarki Wojenne j, mogą uzyskać stopień oficera elektryka

w warsztatach szkolnych Oficerskiej lub Vlyższ e j S zko ł y

okrętow ego III klasy, jeżeli posiada ją {;o najmnfe j 24-mieM ar ynarki Wojenne j;

sięczną praktykę, w tym 12 miesięcy przy obsłudze maszyn

i urząd ze ń elek trycznych .na o k r ętac h wojennych w kam3. stopim'l oficera mechanika okrętowego II klasy, jepanii albo na okrętach służby morskiej Wojsk Ochrony Pożeli pos ia dają n astęp ują c ą . praktykę

granicza oraz 12 miesięcy w warsztatach lub stoczniach przy

1) 66 miesięcy w kampanii przy obsłudze maszy n okręto­

instalowaniu albo remoncie maszy n i urządzeń elektryczwych na okrętach wojennych lub na o k rętach słu ż by

n yc h.

.

morskiej Wojsk O chrony Pogranicza, z czego 24 mie§ 55. Oficero\vie s lużhy radiosy gnałowej Marynarki

siące na stanowisku oficerskim na , okr ę c ie odpowiadaVlojenne j i s łuż by morskie j Wo jsk Ochrony Pogranicza mojącym statkowi III ka tegorii oraz 12 miesięcy na stanogą uzyskać stopi eń radiooficer a II klasy , je że li ' posi adają

wisku oficeI;skim ' na okręcie odpo wiadającym statkowi

i8-miesi.ęczną praktykę przy obsłudze radiostac)i na okręII kategorii,

1.

stopień

oficera mechanika

okrętowego

IV klasy, je-

żeli posiadają następującą praktyk ę

/'

tach Marynarki Wojennej w kampanii albo na okrętach służ­

by morskiej Wojsk Ochrony ' Pogranicza na stanowiskach

oficerskich oraz złożą egzamin przewidziany dla operatorów

radiowych w słui. bie morskiej zgodnie z obowiązującymi w

tym zakresie przepisami.

., '

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 56. Oficerowie służby administracyjnej Marynarki

Wojennej i służby morskiej Wojsk Ochrony Pogranicza mogą uzyskać stopień oficera służby administracyjno-gospodarczej na nast qp ujących warunkach

1) stopień rntendenta III. klasy, jeżeli pos·i<:dają 8-miesięcz­

ną praktykę pływania w służbi'e administracyjne j na

okrętach Marynarki Wojennej w kampanii lub na okrę­

tach służby morskiej Wojsk Ochrony Pogranicza albo

w służbie administracyjno-gospodarczej na polskich stat kach morskich oraz złożą egzamin wymagany do uzy. skania tego stopnia,

2) stopień intendenta II .klasy - po spe ł nieniu, warunków

określon y ch w § 34 ust. 2,

3) stopień intendenta I klasy - po spełnieniu warunków

ustalonych w § 34 ust. 3. .

.§ 57. 1. Jeżeli okres praktyki nabytej na okrętach wojennych lub na okrętach służby morskiej Wojsk Ochrony

Pogranicza jest ,dłuższy od okresu tego rodzaju praktyki wymaganej w my'śl § 50-56 do uzyskania określonego stopnia oficerskiego, pozostałą praktykę zalicza się na poczet

dodatkowej praktyki na stopień następny, jeżeli do jego

uzyskania tego rodzaju praktyka jest wymagana.

2. Jeżeli okres praktyki wymienionej Vi ust. 1· jest kr.ó tszy od okresu tego rodzaju praktyki wymaganej do uzyska- nia pierwszeg.o stopnia oficerskiego, praktykę . tę należy uzupełnić odpowiednią praktyką na statkach objętych niniejszym rozporządzeniem.

§ 58'. Warunki uzyskiwania przez oficerów rybołówstwa

morskiego stopni oficrerskich przewidzianych w pjniejszym

. rozporządzeniu oraz zasady zaliczania praktyki pływania nabytej na statkach rybackich do praktyki pływania w y maganej do uzyskania tych stopni w myśl niniejszego rozpoi"'ządzenia - określi Minister Żeglugi w porozumieniu z Zarządem Głównym Z wiązku Zawodowego Marynarzy i Portowców.

.

1. ~amoclzielna praktyka w pilotowaniu statków

zaliczana do praktyki pływania wymaganej do

uzyskania stopnia porucznika żeglug h małej lub wielkiej,

a osobie posiadającej stopie!'l starszego pilota ró vvnież do

praktyki pływania wymaganej do uzy skania stopnia kapitana żeglugi małej w stosllnku 2 miesiące pilotowania za

1 miesiąc pływania ; zaliczona w ten spos~bpraktyka nie

moż'e przekraczać 12 miesięcy praktyki wymaganej do uzyskania tego stopnia.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 59.

może

by ć

2. Osobom zatrpdnionym w stoczniach na statkach na

stanowi!ikach oficerskich od powiadających stanowiskom

istniejącyrn na statkach znajdujących się w eksploatącji, jak

równ ież ofic erom i inspektorom nadzoru teclmiczneg'o, skierowanym przez <dTmatora do staJeCfo nadzoru przy budowie

lub remoncie kapitalnym statków w st oczni, zalicza s ię do

praktyki pływania wymaganej do uzyskania poszczególnych

stopni oficerskich

1) w służbie pok ład owej, z wyłączeniem stopnia kapitana

że glugi wielk iej. orh w służbie radiokomunikacyjnej

i administracyjno-gospodarczej - okres faktycznego p ły­

wania w podróżach próbnych,

2) w służbie mechanicznej i elektrycznej - ~ały okres zatrudnienia i sta ł ego nadzoru przy własciwym montażu siłowni i urządzeń elektryczn yc h na statkach oraz okres

pły,~ania w podróżach próbnych i prób na uwięzi.

132

Poz. 82

3. Zaliczenie, przewidziane w ust. 2, nastęrmje w stosunku

1) 1 miesiąc zatrudnienia za l ' miesiąc wymaganej praktyki przy zaliczaniu zatrudnienia na stanowiskach : ka[litanów (kierowników statków), I radioofilCerQw, I i II mechaników oraz I elektrykó"v,

.

2) 2 miesiące zatrudnienia i stałego nadzoru za 1 miesiąc

wyrnaganej praktyki przy zaliczaniu zatrudnienia na pozostałych slanowiskac11 oficerskich i inspektorów nadzoru.

Zal iczone w ten sposób zatrudnienie n ie może przekraczać

połowy praktyki pływania, wymaganej do uzyskania poszczególnych stopni ofice!skich.

4. Zatrudnienie na stanowiskach inspektorów technicznych okrętowej służby mechanicznej i elektrycznej w przedsiębiorstwach żeglugowych, lITzędach morskich i Polskim

Rejestrze Statków zalicza się oficerom tych s]użb i kandyda tom na nich clo praktyki pływania oraz praktyki warsz tato we j istocznidwej, wymaganej do uzyskania poszczególnych stopni - w stosunku 4 miesiące zatrudnienia na tyc h

stanowiskach zal miesiąc wymaganej praktyki; zaliczenie

to dotyczy wszystkich stopni; zaliczona w ten sposób praktyka nie może przekraczać 6 miesięcy praktyki wy;maganej

do uzyskania poszczególnych stopni.

S. Oficerom służby pokładowej, mechanicznej i e!ektrycznej zalicza się do okresu praktyki wymaganej do uzyskania wyższych stopni odpowiednio okres pracy na stano-o

wisku kierownika lub oficera praktyk na statkach szkolnych

lub na innych statkach objętych niniejszym rozporządzenie m

pod warunkiem, że c.kres zaliczone j praktyki nie może wynD sić więcej niż a miesięcy. Zaliczeni e to nie może być stosowane przy nadawaniu stopLi kapitana żeglugi wielkiej,

oficera mechanika okrętoweyo I klasy i oficera elektryka

okrętowego I klasy.

.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 60. Przy zbiegu praktyk 'astępczYCh .przewidzianYGh

w § 9 (pływanie w żegludze przybrzeżnej), w § 58 oraz w

§ 59 zaliczeniu na określony stopień podlega tylko jedna

z tych praktyk. Kumulacja praktyk zastępczych jest niedopuszczalna.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§61. Za zezwoleniem Ministra Że91uqi mogą być zatrudniane na statkach w charakterze oficerów na stanowiskach nie wymienionych w niniejszym rozporządzeniu osoby

posiadające specjalne kwalifikacje zawodowe.

R o z d z i a ł 2.

PrzepIsy szczególne dla luarynarzy.

l

I

1. .Obywatele polscy, posiadający zagraniczne

świadec tw a marynarskie, mogą na ich podstawie za. zeZwoleniem dyrektora urzędu morskiego uzyskać odpowiednie

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 62.

świadectwa połskie.

2. Clidzoziemcy mający prawo stał ego pobytu w Polsce,

zagraniczne świadectwa ' marynarskie, Il)0gą na

ich podstawie za :wzwoleniem dyrektora urzędu morskiego

otr zy mać odpowiednie świadectwa polskie po złożeniu egzaminu sprawdzającego znajomość języka polskiego i przepisów polskich obowiązujących w zakresie wykonywania czynności służbowych na polskich statkaćh morskich.

posiadający

3. Cudzoziemcy mający prawo stałego pobytu w Polsce, a nie pos iad a jący zagranicznych świąclectw marynarskie.h, mogą za zezwoleniem dyrektora urzędu morskiego

u zyskać stopnie marynarskie na warunkach ustalonych w

niniejszym rożporządzeniu dla obywateli pólskich.

D7.iennik Us taw Nr 13

____________________________~----------~P~07. 82

Uczniowie szkol y mar y narskiej w s pec jalności

slopnie marynarski"e na nast ę ­

pując yc h warunkach: '

narce Vvojenn e j lub w słu ż bie morskie j vVojsk Ochr o ny

Pograni cza i posiada j ą 2 4-mi e sięczną praktyk ę plywunia w swe j specjalno śc i na o k rętach Mar ynar k i Wojp.nn e j lub na okrętach słu ż by morskiej Wojsk Ochrony

Pogranicza ,

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 63. 1.

służby pokładowej otrzymują

1) 'po ukończeniu pierwszego roku nauki szego mar y.n arza,

2) po

stopi ęń młod­

ukońc7.e niu

drugi ego roku nnuki i odbyciu 6-mi e' sięcznej praktyki p ływ ania na statkach stopień n1<1rynarza pokladowego.

2. Uc zniowie szkoły morski ej w specjalności slużby

m'e cha nicz'n ej otrzYl1lllją stopni~ marynarskie na nast ę pują­

c yc h warunkach

1) po ukończeniu pi e rws zego roku nauki - stopieti, po''mocnika palac za okrętowego,

~ . po

UkOlic,zeniu drugi ego r ok u na uki i odbyciu 6-miepr aktyki pływan ia w charakterze cz;onka za; ogi ma szynowe j - ucznia lub pomocnika palac za okrq . tow ego - stopiel1 palacza okrętowego bądż młod s zeg o

motor zysty okrętowego , zal eż nie od rodzuju posiadanej

,prakty ki.

" sięc zn e j

3.

Absolwenci

pokładow e j

szkoły

posiadający

morski e j w specja [ności

18-miesięc z ną

praktykę

6)

7) stopie !'! motorz ys ty okr ę to wego , j eże li posi adają warunki w y maga ne do uzysk1mia stopnia motorzy sty okręto­

w eg o, określone w § 43 us t. 6;

8)

stopień 8lel;tromontera

okr ę towego,

j eż e li

ukońc zy li

kurs elek tr yków okr ę towy c h tvL:ryni1rki Woj enn 8j lub

w s ł u ż bie morskiej Woj s k Ochrony Pogranicza i posiadają 24-mies i ęczną praktykę

w zaw od zie elektrotechn ic7n ym, w ty m 6 - miesi c; c z ną priJktykę pływania na

statku w specjalności elek tr yka okrętowego ora z 6-miesi ęczną pr aktykę na 's tano wisk u do wódcy dru ż yny el ektr yczne j na okręta c h Marynarki Wojenne j l ub na okrę ­

tach służby morskiej Wojsk Ochrony Pograni cza,

9)

stopi eń młodsz eg o kucharza okrętow2go - -j e że li llkOli czy li co naj mnie j młods zy kllrs kucharzy w Marynar ce

vVojenne j i posiadają przynajmnie j 24-miesi ę czną prilk t ykę pływania or az zł ożą egzamin przewid ziany w § ' 48

ust. 2 pkt 3,

służby

pływania

na statka ch w dziale służby pokładovie j otrzymują stopień

starszego mar y narza.

. 4. Absolwenci szkoly morskiej w s pecj alności slu ż b y

ill E;Ghan icznej , posiadający g - miesięczną · praktykę pływ ani a

na statkach w dziale sluzby m<>chaniczn e j, otrzymują stopie ń

smar ownika b ą dż motorzysty okrętowego, w z al eżności od

rod zaju pos iadanej pra.kt yki.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 64. 1. Przy zaliczaniu praktyk i pływania do okresu

prakt yki wymagane j do uzyskania stopni ma r y narskich prakty kę p ływan i a w żeglud ze krajowej zalicza się odpowiednio do uzyska nia stopnia mar ynarza pokladowe (J o i równorzęd n y ch stopni inn ych s łużb w stosunku 1 miesiąc tej praktyki za l m ies i ą c praktyki wymaganej.

.2. Do uzyskania stopnia starszego marynarza

równostopni innych sl u żb zalicza się prak t ykę plY'Nania

w ze9 1ud ze przy br zeżnej w stosunku 2 mi esiące tej praktyki

za l ' rnie~i,tc ' praktyki \vyma9anej.

rzędnych

3. Praktyk a zaliczona w sposóe pr 7ewidziany w ust. 1

i 2 nie mo ż e przekraczać poJowy praktyki wymagane j do

u zyska nia o kreśloneg o stopnia. § 65. 1. Marynarze i pydoficerowie rezerwy Marynarki

stopi e ń sma rownika okrc;towego , jeżeli posiadają warunk i wymafJane do uzyska nia stopnia palacza okr<ito- '

wego i posiada j ą dodatkow ą 24-miesięc7ną praktykę pły ­

wania na statku na stanowisku palacza okrętowego lub

zajmowa li stanowi sl< a dowódcy grupymas zyncwej na

okrętac h M a rynarki Woj e nnej,

10) stopień kucharza okrętoweqo - jeżeli " ukońc zy li kurs

kucharzy w Marynarce Wojenn e j i posiadaj ą co naj - ,

mnie j 24 -mi esięczną praktyk ę pływania oraz z ło żą e gzamin 'przewidziany w § 48 ust. 4 pkt 3,

11)

stopień m!oclszego stewarda jeżeli ukończ y li kurs

administracyjno-gospodarczy w Mar ynarce Wojenne j

i pos i adają co najmnie j 12-miesięczną praktykę pły ­

wanfa ,

12)

stopi e ń

stewarda,

t ykę pływa n i a

je że li

posiadają

1 2 -mi esięcną

prak-

w specj.a lności mes owej na okr ętac h ' ;"·1a-

r y narki Woj enne j, w t ym co najmniej 6 mie sięcy ja!, c

starszy inesowy, oraz dodatkową 12- miesi ę czną praktykę p!ywc.nia na statk u na stanowisku m łod sz euo stewarda .

2. Je że li okr es praktyki nabytej na okrętach wojennycq .

lub na okrętach służby ~l1orskiej Wojsk O chrony Pogranicza

jes t d ł u ższy od teg o rodzaju pr,a ktyki wymaganej wedł u g

ust. 1 do u zyskania określonego stopnia marynarskiego , po-,

zos t alą praktyl; ę zalicza się na poczet dodatkowej prakt yk i

na stopieJl następny, jeż e li do jego uzyskania tego rodzaju

praktyka jest wymagana.

,Woj ennej i służby morskiej \ '\fojsk Ochrony Pogra n icza mogą u zyskać: '

1) stopie !'! m ł odszego marynarza , j eże l i posiadają św i adec ­

two ukońc zeni a s zkoły podstawowf:j i 12- mi esięczną

prak t ykę pły\van i a

dzial e s lnż.by pokładowej na okrę­

,tach Marynarki W ojenne j w kampanii a lbo na olerGtach

3. Je że li okr es prakty ki określonej w ust. 2 jest krótszy

, s ł użby morsk iej Wojsk Ochron y Poyranicza ,

od tego rodza ju praktyki wymaganej według ust. 1 do u zy2) stopień marynarza pokładov'i ego , jeże li posiad ają świa ­

skan(a pierwszego stopn ia mar y na r skiego, prakt ykę tę nadectwo ukończe nia szko ly podstawowej i 24 -m iesięczną

. l eży uzupełnić odpowiedni ą praktyką na statkach o b jętyc h

praktykę pł yw ania \V dzia le służb y pokładowej na ok rę ­

niniej szym rozporz ądze niem.

t ach Marynarki Wojennej lub na okrętach służb y mors"bej Wojsk Ochrony Pogranicza, w tym co najmniej

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 66. Warunki uzyskiwania przez r ybaków r ybolów' przez okres 6 miesięcy w stopni!.!. starsze go marynarza,

stwa morsk iego stopni ma r ynarskich prze'widzianych w ni3) ,stopień starszego marynarza, j eżeli pos'iadaj ą warunk i ' niejszym rozporządzeniu oraz zasady zaliczania prak tyki

pł y wania nabytej na statkach rybackich do prakt yki pł y wa wymagane ,do uzyskania' stopnia s ta rs zeg o marynarza,

, nia wymagaHej do uzyskania tych stopni w myśl nini ejszeg o

określone w § 4.0,

rozpor z ądz enia okr eś li Minister Żeg l ugi w poro'/.umie ni'..'

4) stopień pa lacza okrętowego, j eże li ukończyli młodszy

z Zar ząde m Głównym Zwią 7Jnl Zawodowego Mar~l nar '"

kurs maszynistów w Marynarce Woj en nej i posiadają

Portowców.

, waru nki okr e ś l one w § 43 ust. 2 pkt 2 i 3,

\v

',Y

5)

stopi e ń młods z ego 'motorzysty okr ęt owego, j eżel i ukończ yli co najmniej m lods zy kurs motorzys tów w Mary-

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 67. 1. Osobom zatrudn ionym w stoc7l1iach na stai

ka ch na stanowiskach marynarskich odpowiadaj ącyc h st

nowiskom istniej ącym na statkach znajdujący c h się w eksploatacji zalicza się do praktyki pływania wymaganej do

uzyskani a poszcze gó Jn ych stopni marynarskich

1) w słllżbie pokl.adowej t y lko do stopnia st arszego mar y 'n arza wlącmie - okres fakt yczne go plywan ia w podróżach próbnych,

2) w służbie me cha nic znej i elektrycznej - w odniesieniu

do wszystkich s topni- c<lly okres zatrudnienia przy

w! aś ciwym montażu . siłowni i urząd zeń elek tr yczn ych

na statkach

ora z 'o kres pl ywa nia w podróżach próbn

yc h

I

.

i prób na uwięz i.

~

Stanowisko pierwszego (s ta rszeyo) mechanika

na poC:stawie uprawn ienia (zez\i)'oJenia) wydanego dla określonej podrtóży osoba posiadająca

1)

. 2)

2 miesiące pływania w podróży próbnej lub zatrudnienia

za 1 miesiąc wymaganej praktyki - w odnie sieniu do

stanowisk stars żeg o mary narza oraz wszystkich stanowisk mary narskich w słu ż bach mechanicznej i elektr ycz nej.

-

- 3. Okres pływ ania w podró ży próbnej lub zatrudnienia

zaliczoriy w s pos ób ok reślony w ust. 1 i 2 nie może pr zekra czać polowy pr ak ty ki pływania wymagane j do uzyskan ia odpowiedniego stotJnia .

3)

4)

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 70. P odróżą próbną jest podróż odbywana przez statki

n ie b ę dące w eksploatacji (nowo zbudowane, pr:?:ebudowane

i po remoncie st oczniowym), mająca na celu przepro wadzen i.e prób t echniczn ych statku oraz jeg o mechanizmów i ur z ą d zeń .

.

pra cy w

s ł u żbie

pozytywną

opini ę

zaw o dową

wydaną

przez 'dyrektora

posiadanie d yp lom u inży ni e ra llYechani.ka ze sr;ecja lbudowy maszyn lub siłown i okH~towy ch,

n ośc i ą

b) posiada nie co n a jm n' eJ S-J e tni eQ o sta:7 u pracy w

stocz.ni w wydział a ch: wyposa ż enia·, kontrol) t c::cl1n iczne j, nadzoru budowy lu b 'IN bazie zdawczej,

.

/

c) odbycie stażu pracy na sta tk a ch odb ywaj~cyc h pod róże próbne \\1 charak terze czl'tmka załogi w służbie

m echaniczne j w ilo ści co najmniej 20 p odróż y ,

dL posiadan ie pozy t ywnej o pinii zawodowej w ydanej

przez pierwszego mechanika (kierownika dzial u masz yn owego! sta tku ;

2)

Kwalifikacje zawodowe załóg na. statkach morski'e h

odbyw ając ych pod rwe próbne.

mechanic znej na sŁatkilch odbywapróbne, w ilości co najmni e j 80 podró ży,

W tym 40 podróż.y n a stanowisku oficera mechanik·a.;

w ym a ~ ana ilość podróży próbnyc h na stanowiska ch nieoficerskich może być ZiJ stąpiona prakty ką prywan ia w

s ł u ż bie m echani c?l1e j na statkac h w eksploa tacji - 'p rzy

czym 1 r ok tej praktyk. i stanow i równow3:?n ik 20 poc!ró·ży próbnych,

a)

Za zezwoleniem d yrektora urz ędu morskieg o mozatrudniane na statkach w charakterze mar y nar zy

na stanowiskach nie wymie n ionyc h w nInie jszy m ro zpo r zą­

d zeni u osoby posia dające specjalne kwalifikac je zawodowe.

V.

s taż

2. Co zajmowania inn ych st anowisk w try bie określo­

n ym w § 72 l:Sl. 2 wymagane są n astępu ją c e wJ r unk i

1) dla stanowisk o ric erskicli w sl 11 ż bie mechan :cznej

być

DZI A Ł

co na jmnieL lO-l etni -St aż pra.c y w stoczni w wydziałach

kontr oli t echni czn e j, nad70ru budowy lub

w ba zie zdawcze j,

stoczni.

§ 69.

...

d yplom in żynier a m ech anika ze specjalnością budow y

m aszyn lub s iłow n i okrętowych,

jąc ych podróże

§ 68. Przy zbiegu praktyk zastępczych przewidzianych

w § 64, 66 i 67 zaliczeniu na określony stop ień pocIlega t yl ko

j ~dna z tych praktyk. Kumula cja praktyk zas t ępczy ch jest

ni edopuszczalna.

gą

1.

wyposażenia,

2. Zaliczenie nast ę puje w stosunku

1) 1 mi e siąc pły wan ia w podró ży próbnej za 1 m ie siąc wymaganej prak ty ki - w odnies.i eniu do sta nowiska młod­

szego mar y narza i marynarza pokładowe go ,

2)

73.

może z e jmować

cHa stanowisk oficerskic h w

słu ż bi e

elektrycznej

a) posiad anie dyplomu inżyniera e lektr yka,

b)

posiadanie co n ajmnie j S-l etniego sL,żu pr acy w

stoczni w wydzIa ł ac h monta ż u instalacji ur ząc1ze ń

el ektr ycznych,

c) odbycie stażu pra'c y nas latkach odbywających podró że próbne w chawKterze c zło nka zdogi w s : uż ­

h ie elektryczne j w il ości co najmniej 12 poclrby ,

d) posiaclarJe pozy tywnej opinii zavioclowej wyuime j

przez pierwsze go mechanika (kierow n ika d z ia ł u maszyn owego) statku;

1. Rodzaj oraz il ość s ta nowisk n ie z będnych d la

żeglugi na statkach odbywa jącyc h podró ż e ,

3) d la stanowisk marynarskich w s ł użbi e pok ł adowej

próbne ustala ur zą d morsk i na wniosek d y r ektora stoczni ,

I

a) posiadanie co n ajmniej 24- mi.esięcznego stażu pracy

lub armatora.

w stOCźili w wydziałach : prób, obslugi statków lub

2. Rodzaj oraz il ość stanowisk w słu żbie administracyjw oddziale wyposaże nia pokl a clowego, no-gospodarcze j u sta la dyr ektor stoczni l'ub armator.

b) posiadanie pozy tywne j opinii zawodowej wydanej

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 72. 1. Sta now iska cz łonków załóg na statkach odbypr zez ka pitana statku;

wających podróże próbne powinny być obsad zone przez oso4) dla stanowisk marynar skich w s ! użbie m echa nicznej

by posiadaj ą ce k walifikacje zawodowe ustalone dla cz łon­

i elektryczne j

kó w załóg statków zna jduj ą c yc h s i ę w eksploa t acj i.

a) posiadanie co n a jml1le] 24-miesięcz nego sta ż u prac y

2. W braku osób posiadając yc h kwalifikacje wymieni 0- '

w odpowiednich warszta tac h stoczni ,

n e w ust. 1 stanowiska cz'lonków załóg m0 gą zajmować .

b) posiadanie pozyt ywne j opinii zaviodow e j wydanej

r ównież inne osoby na podstawie u prawnień ( zcZ\'ioJ eń) wy- '

przez pierwszeuo mechanika (kiero wnika d ziału

dawan ych przez urząd morski na wniosek dyre kto ra stoczs zynowego) statku.

n i, pod warunkiem zac howania n iezbęd n yc h wymag ań bezpie czeńs tw a ż eg lu gi oraz w ymaga ń przewidzianych w da l§ 74. Przy wydawaniu u prawnieil (zezwo]e{I), wymies zych przepisach niniejszego dzia ł u.

n ionych w § n ust . 2 i w § 73 usl. 1, urząd morski określ a

§ 71.

be zpieczeńs twa

ma- .

J. Przepis ust. 2 nie m a zas-tosowania do stano.viska

k ie r ownika (kapitana) statku.

stanowisko·, jakie

n ie.

m oże objąć

os oba

otrzymująca , up rawnie-

Dzier>nik Usta w Nr 18

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 75. Na statku odb ywający m pomoze próbne lic zba

zajm ują c yc h . stanowiska mary narsk ie na podstawie

' upra w nień wyda n yc h przez urząd morski w s ' użbach pokła­

- dov.re j, mechaniczn e j 1 elektrycznej nie może przekraczać

50% stanu za i og i mar y n arsk ie j w każdej z tych s ł użb.

osób

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 76 . Dyrektor urzędu morskiego VI por ozumi e niu z dyrekt orem stoc zni ustala zas i ęg odbywania podróży próbn yc h

ora z tryb post Gj: owania w s1;rawie uz v ski wan ia uprawnień

do zajmowania stanowisk na statkach o:lb ywa jących podróże

pró bne i ustalania list załóg dla tyc h statków.

DZIAŁ

VI.

Dy plomy, świadectvła, eg.z aminy.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 77. 1. Uzyskanie stopnia \ oficerskie~lo potwierdza

dyplomem, a stopn ia marynarskie Cj o świadectwem.

się

2. Prze pis ust. ·l ~ie dotyczy p le rwszęgo stopn'ia marynarsl<ie ~: o w każdej specjalności w służbach pokładowe j,

' mechanicznej i administra cyjno-g o sp odarczej.

3.

glugi.

Wzory dyplomów i świadect:l.v ustala Minis ter Że­

§ 7R. 1. Dyplomy k ap itana żeglug i wielkiej i o ficera

mechanika okrętowe g o I k lasy wydaje Minister Ż e glugi na

wn iosek ur zę du morskie go .

2. ~ ryplomy nie ;-wym :enione w us t. 1 oraz świadectwa

mar.ynarskie wydają dyr ek torzy urzędów morskich.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 79. 1. Programy kursów i e{l2,aminów oraz r e gulamin

e rJ73m inów ustala Minister Że glugi.

2.

l'sta!epia 'p rzewidziane w :ust. 1 d ot yczące oficerów

f' :Jk o ny Wi"' ne są w por-ozlm:er. iu z h·1inistrem Obrony NaT oe

do'.\: {~ j , il 'v s ; c c,1'Jlku (o oficer ów s lużb y radiokomun ikacyj li C] -

F Ol! O(it o

VJ

porcl.umienia z Mirlislrem Łą cznoś ci ..

Komisje e~; zc; minfc y jne powoj uje Minister Że­

VI ;;zC7eQólnośfJ ich s kła d, siedzibę oraz '" :.:'crcz:'mi.eniu z Pr;: e wodnic zą cym Kom itetu Pracy i P laczasady w ynagradzani a za udzi ał

pracach ty ch komisji.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 80.

~jl u (~ i

1.

o kH"siając

w

2. Minist er ŻeqluCJi mo i e upoważnić dyr ek torów ur z ę­

dów mors kic h do ust~lania s k laciu komisji egzaminacyjnych

dla ma rynarzy.

3. \V skład ~omisji egzaminacyjnych wchod z ą ró wn ież

przedstawiciele Zw i ązku Za wodowego Maryn"rzy i Portowc ow oraz pzedstawici.el e M.arynarki Vvo jennBj.

4. Za przeprowad zenie egzaminu pobiera się opłaty ,

któr ych wysokość określi M.inister Żeglugi w por ozumieniu

z Ministrem Finansów.

DZI AŁ

VII.

Przepisy przejściowe l końcowe.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 81. 1. Dypłomy oficerów służby nawiqacyjnej l mechanicznej uzyskane na podsta wie rozporządzenia Mi nist ra

Że q lugi z dnia 9 marca 1949 r. w sprawie kwalifikacji kapitanó w i ofic-erów na po·l skich morskich statkach handlowych

(Dz. U. 1\'r 2L poz. 140), dyplomy o ficerów i świadectwa maryn a rz y wszystkich służb uzys k ane na podstawie rozporzą­

d7ellicj J\'linist r a L'eglugi i Gospodarki Wodne j z dnia 4 czerwta 1S58 r. w sprawie kw alifik a cji zawodowych ofice ró w

i marynarzy na polsk ich morskicll statkach h a ndlowych

Poz. 82 ,

-

(Dz. U. Nr 39, poz. 178) oraz dyplomy o fic e rów i świ adectw a

. marynarzy wszystkich sł użb uzyskane na podstav,\ie r ozporz ądze nia Mi nistra Że q ln q i z dnia 7 lutego 1963 r. w spraw ie kwalifikfłcj i zawodowyc h oficerów i marynarzy na polskich sŁatkach morskich (Dz. U. N r 7, poz. 40) traktowane

są jak odpowiednie dyplomy i św iGdectwa uzyskane na podst a wie niniejszego rozpor ządzenia .

2. Przepis u ust. 1 nie slosuje s ię do dyplomów porucznika żeglugi przybrz e żi1e ji oficera mechćmik a okr ętoweg o

V klasy oraz do świadectwa stewarda g ospodarczego i starszego pa lacza.

3. Dyplomy oficer ów' słui, by nawi gacy jnej i mechanicznej uzy sk ane na podstawie rozporządzEnia z dnia 30 listopada 1931 r. o k w alifikacjach ofice rów w polskiej mar y narce handlo w ej (Dz. TJ. z 1932 r. Nr 4, poz, 24 i z 1935 r. Nr 15,

poz. 84) podlegają wymianie naoa powiednie dyplomy przewidziane w niniejszym ro z porząd ze niu.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 82. 1. Osoby pos iadające dyplomy porucznika żeg lugi

i ofic e ra mechanika okrętowego V klasy oraz

świadectwa stewarda gospodarcze g o i starszego palacza mogą wymienić je na ustalone niniejszy m rozporzą dze niem odpowiednie dyplomy porucznika żeglugi ma ł ej, oficera mechanika ok rętowego IV klasy i intendenta III klasy oraz

świadectwa smarownika lub motorzysty , po złożeniu e gzaminu wymaganego. w ' niniejszym ro z porządzeniu do uzyskania odpowiedniego stopnia; jednakże osoby posiadające stopień starszego pal.a cza powjriny posiadać prakty k ę pły wania

wymaganą w § 43 ust. 5 pkt 2 lub § 43 ust. 6 pkt 5.

przybr zeżnej

2. Osoby posiadające dyplom y porucmika żeglug i pr z yi oficera mechanika okrę to wc:go V kl a sy, które nie

złoż yły e gza mi nu określone g o w ust. 1, mogą wymienić posi a dane dypłom y odpowiedni o na

1) dyplom pOfllcz nika żeglugi ma lej bądżoIicera mechanika ok rę towe go IV klasy z ogran iczonym i uprawnieniami co do zasięgu pływania lub ro d zaju statku - według zasad ustalonych przez ,Ministra Ż S;J łu gi Jub

2) dyplom porucznika Żefjl u g i przy brze ż nej bą d:ż dyplom

m aszynisty o krę towego II klasy - ustaloEe w przepisach

dot yczą cych kwalifika cji zawodowych w żeg lud ze krajowej.

brzeżnej

~

1..

od dyplomów lub świadectw potwieruzyskanie odpowiedniego stopni,a

ofi c e rowie

i marynarze s!tlżby ra diokomunikacyjnej obowiąza ni są posiadać świadectwa przewidziane w przepisach dotyczących świadectw operatorów radiowych.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 83.

Niezależnie

dzając ych

,§ 84 . 1. M inister Żeglugi może wyra zi ć zgodę na uzyskaniestopnia oficerskiego przez osobę, której kwalifikac je

zawodowe odpowiadają potrzebom wspólczesnej eksp lodtacji statków, mimo że jej wykształcenie zav,odowe lub rodzaj prakty ki nie odpowiada j ą ściśle przepisany m wymaganiom, jeżeli okres posiadanej praktyki pływania nie jest

kr-ótszy od określ,onego dla osób posiadających \vyksztalcenie

zawodowe wymagane w r ozp orządz e niu. \

2 . . Minister Żeglugi może prze,kaz a ć dyrektorom urzę­

pów morskich uprawnienia 9kreślone w ust. 1 w zakresie

przyznawania n ajni ższych stopni oficerskich.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 85.

W wypadkach szczególnie llz<lsadnionych dyrekmorSKiego mo ż'e wyrai:jć . zg o d·ę na uzyskanie

określoneqo stopnia marynarskieg o pnez osob ę , której wykształcenie za\vodowe iub prakt y ka zawodo wa na lądzie albo

praktykap!ywania nie odpowiada ściśle wymag.ani,o m okreś lonym do uzysk ania tego st o pn Ia, jeżeli okre s posiadanej

praktyk i plywć1 nia n ie jes t krótszy mż wymagany do uzyskania te g o stopnia w r ozpo rząd zeniu .

tor

urzędu

/

--~------------------------------------~--~---- ,---------.

2. Warunek posiadania umiejętności pływania nie dotyczy osób zat'rudnionych na statkach morskich, które w dniu

w e jścia w życie rozporząd z enia ukończyły 40 lat ż y cia.

W wypadkach uzasadnionych względami konieczek9'ploil tacyjnej dyrektor urzędu morskiego może wydać oficerowi lub marynarzowi na czas określony zezwolenie uprawniające do zajmowania stanowiska wyższego niż

to, do którego zajmowania uptawnia posiadany przez niego

dyp.lom lub świadectwo, 1-Jtl warunkiem zachowania niezbęd­

nych wymagań bezpiec zeil stwa żeglugi.

9 87. Osoby , które w dniu wejścia w życie niniejszeqo

rozporządzenia posiadają lO-letnią praktykę ' plywunia na stanowisku asystenta maszynowego, mog'ą zajmować to stanoviisko bez obowiąz k u zlożenia egzaminu wymaganego zgodnie z 9 17 pkt 3.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 88. 1. Osoby zatrudnione na statkach morskich w dniu

wejścia wżyci e niniejszego r() z porząd z enia, a nie posiadające umie ję tności plywa nia, powinny uzys !(ać tę umiejętność

w ciągu 5 lat od dnia wejścia w życie niniejsZego rozporzą"

dzenia

§ 86.

ności

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 89. Ilekroć o~owi ą 7Hjące przepisy odsyłają do przp.pisów dot y czących kwalifikacji . zawodowych . oficerów i marynarzy na polskich statkach morskich, należy przez nie rozumieć przepisy niniejszego rozporządzenia.

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 90. Traci moc rozporządzenie Ministra Żeglugi z dnia

7 lute go 1~63 r. w sprawie kwalifikacji zawodowych oficerów i marynarzy na polskich statkach morskich (Dz. U. Nr 7,

poz. 40).

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

§ 91.

siąca

Rozporządzenie

wchodzi w życie po upływie mie-

od dnia ogłoszenia.

Minister Żeglugi: J. Rmakiewicz

83

OBWIESZCZENIE MINISTRA GOSPODARKI KOMUNALNEJ

z dnia 27 kwietnia 1967 r.

w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 31 lipca 1957 r. w sprawIe zasad zbywania ;

prrez Państwo domów mieszkalnych działek budowlanych. ,

1. Na podstawie 9 4 rozporządzenia Rady Ministrów

z dnia 8 marca 1867 L zmieniającego rozporządzenie w sprawie zasad ustalania ceny domów mieszkalnych i gruntów'

l:mctowlanych sprzedawanych przez PaJlstwo, sposobu spłaty

należności, sposobu zaliczania na pokrycie ceny nakładów

poczynionych przez nar-ywcę oraz kategorii 'osób korzystają­

cych z pierwszeilstwa przy -nabywaniu domów i gruntów

(Dz. U. Nr 9, poz. 40) o~rłasza s i ę w załączniku do niniejszegoobwie'szczenia ,jednolity tekst rozp'orządzenia " Rady t-,'linistrów z dnia 31 lipca 1957 r. w sprawIe zasad zbywania

przez Pailstwo domów mieszkalnych i działek budowlanych

(Dz. U. z 1957 T. Nr 44, poz. 204, z 1958 r. Nr 20, póz. 85

i Nr 35, poz. 157, z 1960 r. Nr 46, poz. 275, z 1962 r. Nr 13.

poz. 59 i z 1867 r. Nr 9, poz. 40), z uwzględnienIem zmian

wyni kających z przepisów wydanych przed dniem ogłosze­

nia jedno!iteqo tekstu oraz z zastosowaniem ciągłej numeracji paragrafów, ustępów i punktów.

2. p'o dany w załączniku do niniejszego obwieszczenia

jednolity tekst nie obejmuje

l) § 19 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 31 lipca

1957 L W sprawie zasad ustalania ceny domów mieszkalnych i gruntów budowlanych, spnzedawanych przez Pań­

stwo, sposobu spłaty należności, sposobu zaliczania na

pokrycie ceny nakładów poczynionych przez nabywcę

oraz kategorii 'Osób korzystających z pierwszeństwa przy

nabywaniu domów i gruntów (Gz.U. Nr 44, poz. 204)

w brzmieniu

,,§ 19. Rozporz ądzenie wchodzi w życie z dniem ogło­

szenia.",

2) §§ 2 i 4 rozporządzenia Rady Ministrów z d~ia 15 marca

1958 r. o zmianie rozporządzenia z dnia 31 lipca 1957 r.

w sprawie zasad ustalania ceny domów mieszkalnych

i gruntów budowlanych sprzedawanych przez Pallstwo,

sposobu spłaty należIloś ci, sposobu zaliczania na pokrycie c e ny nakładów, poczynionych przez naby·w cę oraz

kategorii osób korzystających 7, pierwszeństwa przy n:!.bywaniu domów i gruntów (Dz. U. Nr 20, poz. 85) w

brzmieniu

.

.,§ 2. Traci moc rozporządzenie Rady lvHnistrów z dnia

28 marca 1957 r. w sprilwie prźekazywania przez

Państwo domów mieszkalnych na własność spół­

dzielni mies zkaniowych (Dz. U. Nr 21, poz. 103).

§. 4. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem ogło­

szenia,",

3) § 3 rozporządzenia Rady Ministró'N z dnia 29 maja

1958 r. o zmianie rozporządzenia z dnia 31 lipca 1957 r.

, w sprawie zasad ustalania ceny domów mieszkalnych

i gruntów budowlanych sprzedawanych przez Paóstwo,

sposobu spłaty należności, sposobu zaliczania na pokrycie ceny nakladów poczynionych przez nabywcę oraz

kategorii osób korzystających z pierwszeństwa przy na-'

bywaniu domów i gruntów (Dz. U. Nr 35, poz.. 157) w

brzmieniu

,

,,9 3. Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem ogło­

szenia z mocą od dnia 18 kwietnia 1958 L",

4) § 3 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 4 październi- ·

ka 1960 r. o zmianie rozporządzenia z dnia 31 lipciI

1957 r. w sprawie zasad ustalania ceny domów mieszkalnych i gruntów budowlanych sprzedawanych przez Pań­

.stwo, sposobu spłaty należności, sposobu zaliczania na

pokrycie ceny nakładów poczynionych przez nabywcę

oraz kategorii osób korzystających z pierwszeństwa przy

nabywaniu domów i gruntów (Dz. U. Nr 46, poz. 275)

w brzmieniu

,,§ 3. Rozporząd z enie wchodzi w życie z dniem oglo:',

szenia.",

5) § 3 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 16 lutego

1~62 r. o zmianie rozporz ądzenia z dnią 31 lipca H~57 r.

w sprawie zasad ustalan ia ceny dOmÓW mieszkaln"ch

i gruntów budowlanych sprzedawanych przez Pallstwo.

sposobu spłaty należności, sposobu zaliczania na pok~y.

cie ceny nakładów poczy n;onych przez nabywcę oraz

kategorii osób korzystających z pi e rwsze ństwa przy na,.

pywaniu domów i gruntów (Dz. 0. Nr 13, poz. 59) .w

brzmieniu

'

,,§ 3. Rozporządz e n l e wchodzi w życie z dniem ogło­

szenia z mocą od dnia 21 pa ździernika · 1961 r.".

6) §§ 3 i 6 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 8 marca

1967 L zmieniającego rozporządzenie w sprawie zasad '

ustalania ceny domów mieszkalnych i gruntów budowla-

Dz.U. 1967 nr 18 poz. 82 notInForce

\

D Z I E N-N I !{ USTA W

,

POLSK.IEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ

______________________________~~vv~

- ~--a,r-s-z-a-w--a-,-d-n-i-a~2-0--Ill-a_j_a__I_9_6_7__r_"___________

JSlr lfł

TRESC

Póz.

ROZPORZĄDZENIE

82 -

Ministra Ż eglug i z dnia 19 kwietnia 1967 r. w sprawie kwalifikacji zawodowych cz łonków załóg polskich

statków morskic h

-"

.

123

OBWIESZCZĘNIE

83 -

t0inistra Gospodarki Komunalnej z dnia 27 kwietnia 1967r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ro z" porz ądzenia Rady Min-istrów .z dnia 31 lipca 1957 r. w sprawie zasad zbywania przez Państwo domów mieszkalnych i działek _ budowlanych

136

82

/

-,

J

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ŻEGJ.UGI

z dnia 19 kwietnia 1967 r.

w sprawie kwalifikacji zaWodowych członków załóg polskich statków morskich .

.

Na podstawie art. 46 § 1 Kodeksu morskiego (Dz. U.

z 1961 r. Nr 58, poz. 318) zarządza się, co następuje

DZI AŁ

1.

J>rzepisy ws tępne.

)

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →