Legislator Case Law & Legislation
DU_1967_198 PL

Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 12 września 1967 r. w sprawie zmiany granic miasta Konina w powiecie konińskim, województwie poznańskim.

3 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (3 Articles)

Dz.U. 1967 nr 38 poz. 198 inForce

§ 1. 1. Do miasta Konina W powiecie konińskim, województwie powańskim włącza się

1) z gromady MO'rzysław w tymże pow,iecie miejscowości

Glinka-Cegielnia, Glinka-Folwark, Glinka-Osiedl e , Kurów, Marantów, Morz ysla w i Nie'słusz, te ren kopalni wę­

'gla bruna tnego "Kon in " oraz część terenu m iejscow ości

Międzylesie

obejmującą

ter eny baz transportowych

i ogródków d z ia łk owych,

2) z gromady Ka wnice w 'tymże powiecie miejscowość Cierpisz i część terenów miejscowości Chorzeń poJ.ożoną na

praw ym br zeg u rzeki ·Warty.

2. Nowa granica miasta Konina w c zęści położonej na

p0łnoc od rze,ki Warty bie;)nie od punktu ze tknięcia ' si ę dotychczasowej granicy miasta i wsi Chorze{l na lewym . brzegu Vlarty w ki erunku północnym i zachodnim lewym brzegiem Warty do zetk nięcia się z granicą osady Kaszuba, przecina koryto W arty i biegnie środki e m s tarego koryta Warty

do punktu, gdzie granica osady Kaszuba i wsi Ch'orzeń skrę­

ta na północ; - od tego punktu granica załamuje się w kierunku półn-ocnym i bie gni e mied'zą w linii prostej do drogi

państ wowej Vla rszaw a-Po znań, sk r ęc a południowym jej

brzegiem 'w kierunku wschodnim, a następnie przecina tę

dro~lę i biegnie dalej mi edzą granicmą na północ do granicy" to rów kolejowych linii Vvars zawa-Po znail, s kręca południow ym jej brzegiem na zachód i południowym brzegiem

drogi biegnącej równolegle do torów ~oleJowych dob iega do

przejazdu kolejowego, przecin a tor i zewnętrzRyIł1 brzeg iem

drogi objazdowej w kierunku północnym, a n astępnje wschodnim d'obiega do 'granicy gruntów wsi Nowy Dwór i Chorzeń;

od tego punktu granica biegnie na półnac granicą t yc h wsi

- do styku z granicą gruntó w wsi Posada, gdzie załamuje

się i b iegnie w kierunku południowa -ws chodn im, polu'dniow y m brzegiem drogi polnej, stanowiącej dalej granicę gruntów wsi Międzylesie do przecięcia się z pólnocną gra nicą

b az transportowych i ogródków d z iałkowy ch, biegnie na

wschó d północną granicą wymieni'onych t erenóW: i linią

przedłużenia tej granicy nil wschód przecina drogę K oninStrzelno, a grani.cą, gruntów kopalnianych dob iega do granicy wsi Międz ylesi e i Niesłusz; od tego punktu grahica

biegnie na północ zachodnią granicą gruntów kopalni anyc h

do po rud niowej granicy wyrobiska, skręca - na wschód i biegnie p,Oludniową krawędzią wyrobiska pokopalnianego d,o

północnej glanicy bryki et owni i tą granicą dobiega do d rogi

Konin-Inowrocław, przecina ją, skrę c a na pólnoc i wschodnim brzegiem te j drogi dobiega do row u, któr ego p01udniową granicą skr ęc a na wschód i biegnie do ze tkni ęci a się

z granicą gruntów PGR i gruntów ko,palnian yc h, skąd sluę­

ca na południe i biegrtie do narożnika , terenów lasów pa'ń­

s twowyc h i da lej granicą teren ów lasów pal1stwowych do

t orów linii k ole j owe j Warszawa~Po znań , następnie granicą torów te j linii biegni e w , kierunk'u póJnocno-wschoclnim

do granicy gruntów wsi Morzysław; tu granica załćimuje się

i biegn ie południowym brzegie m lorów kolejowych linii Wars zawa-Pozn ań w k~erunku

północno-wschodnim,

przecina

drogę lokalną z Morzysławia do Rudzicy i dobiega ,do granicy pilr cel nr 71 i 70, skręca w kierunku poludniowo-,wchadnim tą g ran icą i bi egn :e mied zą m.iędzy parcelam i nr' 70.

i 297, a na stęp n ie z a łamuje się i bie c ni e wschodnią granicą

parceli nr 297 i północną gr anicą parceli nr 249 w kierunku zachodnim clo załamania drogi polnej, skąd wschodnim

br zegiem 'tej d rog i biegnie w kierunku poł u dniowym clo żet­

knięcia s i ę z północno-zachodnim n arożnikiem parcel i nr 270.

i północno-wschodnią granicą tej parceli dobiega do północ­

n o -żii,chodniego brzegu , da wnego kanału Morzysła wskieg a,

skręca na południowy zachód i , dobi-ega do drogi KoninKramsk, skręca na południe i biegnie jej pó łnocno-wschod ­

nim brz egie m do Kanału Copło'- vVarta, który przecil1a, załamuje

się

nCl południowy zachód, bi egnie południo\vo­

wschodnim brzegiem tego kahału d o rzeki Warty, któr.ą prze cina i lewy m brzegiem t ej rzeki dobiega do dotychczas owej

granicy Konina.

Dz.U. 1967 nr 38 poz. 198 inForce

§ 2. Roz po r ządzenie wchodz i w życie z dni em 1 slycznia 1968 r.

/

Prezes Hady Ministrów: J . CyranIdew i c,z

/

Dz.U. 1967 nr 38 poz. 198 inForce

,

/

,

/

D Z I E N, N I K U S' T A W

PC) l SKlEJ RZ,E CZYPOSPOLITEJ LUDO\VEJ

Warszawa, dnia 26 września 1967 r.

Nr 38

,TRE S Ć

Poz,

ROZPORZĄDZENIA

198 -

Prezesa Rady Ministrów z dnia 12 września 1967

k onińskim, województwie poznails kim "

199 -

Ministra Gospodarkj' Komunalnej z dńła 9 sierpnia 1967

w komunalnych przedsiębiorstwach komunika c yjnych

L

W

sprawie zmiany granic miasta Konina w powiecie

281

L

W

sprawie bezpieczellslwa

higieny pracy

282

198

ROZPORZĄDZENIE

PREZESA RADY MINISTROW

z dnia 12 września 1967 L

w sprawie zmIany granic mIasta Konina w powiecIe koniń skim, województwie poznańskIm.

Na podstawie art. 5 usL

ustawy z dnia 40 lutego 1950 L

o dokony wa niu zmian podziału administracyj nego Państwa

(Dz, U, Nr 6, poz, , 48) zarząd z a s ię, co następuje

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →