Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 29 lipca 1964 r. w sprawie określenia warunków, jakim powinni odpowiadać pracownicy zatrudnieni na kolejach użytku niepublicznego.

§ 1. Do wykonywania czynności związanych z -prowadzeniem ruchu na .kolejach użytku nie publicznego lub ma- by przygotowawczej w przedsiębiorstwie "Polskie Koleje

Państwowe".

~ jących wpływ na bezpiec zeńst wo tego ruchu mogą być do2. Do odbycia służby przygotowawczej mogą być dopuszczone osoby pełnoletnie, które

puszczeni kandydaci, którzy pod względem stanu zdrowia

1) posiadają odpowiednią sprawność fizyc z ną i psychiczną,

i wykształcenia odpowiadają warunkom określonym w § 2

2) posIadają wymagane wykształcenie,

ust. 1.

-,.J) posiadają staż pracy,

§ 6. 1. Po odbyciu służby przygotowawczej kandydaCi

4) odbyły służbę przygotowawczą za końc zo ną egzaminem.

składa;ją egzamin' kwalifikacyjny ,przed komisjąeg.zaminacyj­

§ 2. 1. Szcz egó łowy wykaz czynności wymienionych w

ną, powołaną

§ 1 według . npmenklatury stanow'i sk w przedsiębi·orstwie

1) przez dyrektora okręgu kolei państwowych w ,odniesie"Polskie Koleje Państwowe" i cz ynności wykonywanych na

niudo stanowiska dyżurnego ruchu i do innych stanokolejac h górniczych i piaskowych oraz s't anowiska pr·acy,

wisk, na ' które wymagane- jest ś~ednie . wykształc'enie;

na których wykonywane są te czynności, a także warunki,

2) przez naczelnika właściwego branżowo oddziału kolei

jakim powinni odpo wiadać .pracownicy zatrudnieni na tych

państwowych (jednostki równor zędnej) w odniesienju do

stanowiskach, określone są w załączniku do niniejszego rozstanowisk, na które wymagane jest wykształcenie w' zaporządzenia.

---kresie zasadniczej szkoły zawodowej lub podstawowej;

2. . Dyrektor . okręgu kolei państwowych w porozU!hie3) przez dyrektora Prz ed siębiorstwa · Materiałów ' Podsadzniu z zarzą dem kolei użytku niępublicznego ustali, jakim

kowych Przemysłu W ęg loweg·o w odniesieniu do prastanowiskom w przedsiębiorstwie "Polskie, Koleje Państwo­

cowników kolei piaskowych tego pr ;o:e dsiębiQrstwa.

we" odpowiadają stanowiska istniejące na' tej kole'i. J eżeli

/

kolej użytku nie publicznego położona jest n.a ~crenie kilku

2. W skład komisji egzaminacyjnej określonej w ust.

dyrekcji okręg9.wycłi: kolei państwowych, stanowiska te

pkt 1 i 2 powinien wchodzić przedstawiciel kolei 'uż ytku

ustala dyrektor tego okręgu kolei państwowych, na którego niepublic znego, zgła5ząjącej kandydata do egzaminu, a w

terenie zna jduje się siedziba zarządu kolei użytku niepu- s,k ład komisji określonej · w ust. 1 pkt 3 - przedstawiciel

blicznego ,

dyrekcji okręgowej kole,i pań~twowych.

, § 3, 1. S prawność fizyczna i psychiczna kandydatów

3. Zasady i· sposób przeprowadzania egzaminów określi

do w·y konywania czynności na stanowiskach określonych w, instrukcja Ministra Komunika cji.

§ 2 ust. 1 podlega zbadaniu pr.zez właściwe organy kolejo- .

§ 7. Dyrektor okręgu koiei państwowych na uzas ad niowej słu żby zdrowia, na zasadach i. w trybie obowiązującym ny wnios ek zarządu kole i użytku niepublicznego, w zależno- ­

dla prac owników przedsiębiorstwa "Polskie Koleje Pań­ ści od zakresu i warun ków eksploatacyjnych danej kolei

stwowe".

użytku nie publicznego. a łbo stopnia przygotowania zawodo2. W stosunku do pracowników kolei górniczych i pia- wego kandydata na dane stanowisko., może skró cić czas

skowych badania sprawności fizyc znej i psychicznej prze- trwania i ograniczyć zakres służby przygotowawczej, jak

prowad z ają lekarze zakładu leczniczo-zapobie gawczego przer ównież zaliczyć kandydatom częściowo lub całkowicie pewmysłowej służby zdrowia, właściwego dla daneg'0 'zakradu

n e okresy zatr udnienia na innych kolejach lub praktykę

górnicze (:To lub piaskowni, na zasadach obowiązujących dla

szkolną pokrywającą · się z zakresem służby przygotowawczej

pracowników przec:!siębiorstwa "Polskie Koleje Państw owe ". -w ymaganej na danym stanowisku, pod· warunkiem zdania

egzaminu kwalifikacyjnego.

§ 4. Zasady i ..sposób ,odbywania służby przvqotowa wczej

oraz ramo we programy szkolenia na poszczególne stanowi§ 8. 1. Pracownicy posiadający przyznany im na podstaska określi instrukc ja Ministra Komunikacji.

wie odrębnych przepi sów t yt uł kwalifikacyjny robotnika lub

mistrza w zawodzie uprawnieni są do zajmowani!,! _odpowied§ S. 1. Słu ż b ę przygotowawc z ą odbywają kandydaci w

' zasadzie na te j kolei u żytku niepub licznego, na której są nich dla tych zawodów stanowisk określonych w § 2 ust. l,

----.

\

_ ,."J '

,/

D zi.e nnik. Ustaw: Nr' 33

Paz 213

3.42

----~'----------------~--------------------~

z tym że pracownicy posiadający tytufy kwali ffkacy jne rob tltmhl<a wykwa 1ifikowanego w za.w odaen: maszynisty paro.wo zu, rnasrynisty- elektrow o zu Lub< maszynisty spa'lino w 'j<\chl

pojazdów t.a.k o:yjn,' tch są u p.ra.w r-ie ni dó- za.}mo,wan1a, stano>w Is.k,a, pom.ocll'ika _mas zynlsty odpowiedniego pojazdu trakc y juego.

2, Pr~ c ownicy . wymienieni w ust. 1 powinni posiadać

odpowie dnią s prawność fizyczną i psychiczną (§ 1 pkt 1).

§ 9. Pracow nicy kolei u ży tku nie p ub lic znego z a trudnie~

ni na stanowis k a c:Q. o!ue ś..l.onych w § 2. llst, l ' ob,owi,ązani są

poddawać si ę , w terminach ustal on ych przez. d yrek t ora okrę ­

g u kole i państ WGw y€h , okresowlllTh eg:zami nom s ~rawd z aj:ą­

c y m i ko ntrolnym na zasada ch i w sposób ustal o ny w in-

str uk 7. ji Mil1,~stra K()..nJ. ~lJ1i:kac j ~,

-.....

I

§ 10, Pracownicy kol.e i uż y tku niepubliczneg,o zatrudnie ni na stanowiskach od powi adaj ący ch pod względ e m c zyn noś c i stanp wiskom w prze dsiębiorstwie "Polskie Kol e je Pań­

stw owe ": z wrotn~cz ego , manewroweg o ,. hamuJ'coweg:o, kjero·w"

n ik_a pociąg u , n a st awniczego, u st awiac za, starszego u stawiacza i ' dyżur'neg o ruc hu, w ra zie przejścia na .inne m iejsce

prac y lu.b. thllThy p,osterUJJiek na tej S aJIlLe j' kole-i. <lo w y konywan ia tyc h seunych c zy nnośc i l ub na analogic z ne stanowis ko na

inne j. k olei uż y tku ni ep ublic zneg,o, przed do p.us,zczen iem dó

s amo d zie lne go w ykonyw ania c zy rinośd na now y m mi e jsc u

pracy lup n a now y m [?o s terunku powinni b yć poddani egza,m inowi praktycznemu w celu s pra.v.dz e nia znaj.omości .no. w yc h warun~Ć1w pra cy oraz umie j ę,tności ni ezb~dnych do

wykonywania czynności na n owym miejs'c u pracy lub na, now YIl1 posterun,k u_

§< U.. P racownicy ko.~e i wą tku. n ie:p ublic zrueg.o, zatrud·ni.eni- na stan owiska ch. okreś,lQll)fc h · w § 2. ll~t." l p,o,w inni hyć

poddani d ódat k owym egzami nom sprawdzającym lub kont ro lnym bądż ponowny m bada.rliom lekarskim, j eż e li

.1) orqa n nadz.oru te chn ic znego stwie rdz i u ch y bfe nia, przy

w yk onywaniu przez n ich obowrą z ków słu ż b owyc h, zag ra.żająceb ezp ie czeń stwu ruchu na kolei,.

2) spo wodowali zderzenie l ub starde . się, poćfągu. albo tab o.r u z. .in n ym Jil9 31ią q,.iem ,lub taborem, wykolej eni,e się

pociąg;ą lub tabom aLbo j.akTkolwLek inny . wy,.padek ko,- .

lejowy". który p.ociąg.nąl za s obą ofiary w zabityc h lub

ciężko rannych lub w którym nastą.cpfł'o usz kodzenie taboru w y magpjiłc e co naj~ni e j naprawy rewizy i,ne j.

§ 12~ L Za. przeprGl'w a.dze,ni.e przez pn.edsi ę b.i..o,rstw o

"P olskie- Kole je P'a ilst.wo.w e " badćłir lekarskich, sz ko, l~nie

egzaminowanie pr acowników kolej u żyt ku n [epll\);l:rczme~0.

pml"Gsi. €Jpła.ty us talcne-. W: ce-nFlik Ut.

2, Kolej użytku LlIe jJluhl kz ne.gro ooowią z ana je st ! zwró cić

k ,?,sz~y p.Q<d-J>ó,ży, L131eżr.1o.ś,~j, za Th€Jda~J'j" o, ~ ...z diety , wy pJacolllle

przez przec1si ęI;>j,o rs t wo "Polsk ie Kol e je Pań s twoweJ ' ezfbn'kom komisji eg zaminacyjnyc h , lekarzom i psychofizjologom

phe p rowaclża j'ący m bada'n fa re ltars k fe ora z os obom p rz:e pr(Jwad z ają cy m szkolenie pracowniRówko le i u żyt k u nie-p·1!lfu.I·FCtn e go . ,1eże l.i osoby t e wykon ują czy nn o k i z wiąz ane z d ziałalno ści ąkom isji, b adaniami le k arskimi i sz kol e nIe m po ~ a

si e dz ibą staleg,o ' zatrudnienia ,

§ 13, Uprawni.enia' d y rektora. OkHm u ko.1e i państw. (i))wych

przewidz.iarre w § 7, §. 9' i § 1'5 ust. 2,. stoscwn~.e do art. 31

ust awy z dnia 2. g rudnia. 1960 · r. o k o-lej,ach (D'2:. D, Nr 54,

paz , 311), wy, k o nu j ą odpowiednio w stosunku do k o lei górniczych i pias'kowych organy 'sprawujące nad zó r nad tymi.

kolejami.

§;. 14. Pracownicy kolei użytk u nie p ublicznego , którzy w

d~iu we j śda w życie nilł ie js z ego ro z p o r ząd z e nia wykonują

ciy.:nllliOiŚ€i na stanow iskach okre ś lon yc h w § 2 u s L 1 i do

w y kony w ania tyc h czynno ś ci zosŁa li ·dopuszcze ni na podstawre ?,otydrcz:asow yo:h prze pis·ó-w,. zacnowują na da l u pmwnie- ~

nia .do wykonywania tych c zynno ści b ez obowiązku dotJe..ł ­

ni'eThra walllunk ó-w o kreśloa yclID w n ih~eJszy.m r ooporząc1rze·niu ,

cto,ty€z'<lcy~h. stażu PHli«:y , s.!użby przyg g,tlDwawEae'j jJ eg'l·a ll'li-,

nów kwalifikacy jnych.

.

§\ t5, 1, P'r aCOw F)ky k0.l'ei' użytku n l'e,pHbH li:z n:eg.o, kt órzy

w c1;nj,u wej,,§oda w życ ie nini'ejszęgo r llJ.zpoI"J, ądtre n j,a. J1l1Le p 0 -'"

si·ad.aj:ą wykszt ałc enia! 01k'reśli orrego w § 2' usL 1', olb>owiJą zi11ni ~

~'\ w terminie do dnia 31 grudnia 1970 r , u z:,u pe łnić wyRs ztarcen'1e,

2. Dy r e kt or okr ęg1ll' ko:l:e-i, pańs twowych ma wniosek za;rządu kolei u żytku ni e.publicznego może ZWliJ lllić - od abo:wrą;zltw g,kre ś llo\l'lleg.0 w usr. }: pJ'<łicawnika" który przek roczył

451 r0kży:d a. i wykD'l1 y,w, ał nie'l1a.gann,i;e prz'e z 5 lat czynno ści

Dióli da'111m s:tano'Wiisku.

.

§, Hi.. 'Fniei mo" ro.zl'lo'fząd ze·nie Ministra K omunikacji.z, d;n,i'a,. 5 wrz'eŚ;nia 194€i rr. w sJilir a.wice egllamin-0wan.ia pJ'a c oowillk0'W k0leL użytku, pu]:!)'l'ircznegliJ' i' prywa1fnego, n4e oęc1ą€yCR'

w· zarząd Z'ie . prz,e'rJsłię o.igrst'Wa- " Po,}s,k te Kole je · PaJirstwowe'"

(Dtzien>mi:k TaFyf' i Zarząd.zeń. K0l'e j OJwyczh Nr n , po z:, 81')!,

.

§ 17, . Rozpor z ądzenie wchodz i w życie z dniem l styc'Z"

nia ·I9ą5 r.

M.inister Ko.m..uUJ'ikacjj>: P.

L ewiński

Z illlączn·il!;

de, r@'ZJl0 r.z ąd z enia Mi.mi.s.tra KOffiUJlikacji z dnia 29 lipc.a.

1.964 L (póz, 213).

e z:ę ś ć' r

WYKAZ

St'ćHl0Wisk

na I(t>lłejaefi' u~y~ku-ruepuh.Heinego' według nomenKI'a:tury prze~siębiorstwa "P (}}SItie' KoFej e

Państwowe" oraz wil'FUnki, jakim pawiom oo'powiadać pTa(.''Ownky zatrudnieni' na t-ycłt sfa:nmviskacn

'.

'~ Na-iwa

Ep,

sta-na,...

wiska wedhl.g;

, no H!.- enklat ury,

PKP

t

7

t

,

MaJs,ter i ob6.t

. 'ładunko.w.ych

I

Sto-pieg

zdo-IBo- .

ści do,

pracy :.

I.

3.

,

Wykształcenie

I

I tITO!.

4

p.o.ds,lawowa

. Zwrotniczy.

,.

l

·t

·o raz

sf\l żby

staż

pnygot0wawnej

pracy

5

I

•

"

2

0<l'J~~e j-

,

~~kom ,

l

,

Rodza j

r

6

w"ęp"Y ,I., ""1' po P""'ORY p"yu- ' ~ m*',. wb'" .

st~ż

pracy p El'p'Ece<l'Bony, p,rz·yuc zenie,m do c'Ly nnoś.cL z\!lrotnLq.e go we-,

dł.tlGl 1l<;t.i'I.oneGl.0 prO'qraro.ll

,

,

egz'a min Iia·

czeniem' do, cZ}Hl.no~i, rrnajstra Il'lDbó,t J.ra,- • ł,Q,dunkowy,l;:ll.

dunkowvch. wedŁu.q ustal.0 neg,0 progcIa.mu , . - . "

ws tęp ny

po.dsl a,WQWa )

I

,

W y ma ga-ny '.

t,ww,.i"'g.

i

,<

,

.

"

.1),zlellL<Bak Ustaw Nr 33

:343

Pa1: . 21.'3

--------------~--------------------~------ ~------------------------------------------

,

Nazwa · stan·o-·

Stopień

wed ł ug

zu'ol1iliOści do

pracy

wi'5ka

Lp.

IIWmetlkiatury

PKP

R0~zaj

.

,

Wykształcenie

,

odbytej służ b y przy@ otowdMTczej

oraz stai pracy

/

W ymagany

-e~remin na

,

\

,

1

3

2

3

Ma~ewrowy

I

4

Hamulcowy

I

5

4

-

szkoła

pods,t aw'G wa

szkoła

podstawowa

s z k o ła

podstawowa

l..

Kierow:1 ik

5

I

l

l

, , szkoła .podstawowa

I

,

szkoła

I

podstawowa

9

s t aż

kierowp.ika pociąg u

Star.szy

ustawiacz

rucho

I

-

okres pracy n a stanowizwrotniczego oraz przyuczenie · do

-<: Zy RłWś<:i ' Rasta wuk.ze{l-o wedłu{l ,aslało - ,

neCJo progu-amu

nasta wniczego

-

,~

I

s zkoła

po-dstawowii

1) ,,,dni,

\

/'

1 rOK pracy na sta n owisk u ma n ewrowegb . us'tawiac za

lub zwrotni czego oraz przyuczen ie do

czynnośc i ustawia cza według usta lonego

'.

programu

..

Qyżurny

,

pracy poprzedzony przyu- _ hamulcowego

cZ'8lliem do czynności hamulcowego wedhrg ustalonego proL'ramu

wst ęp ny

6 - ciomiesięczny

1

1

Ustawi,acz

· 'L

manewrowe go

· sku

.

I

'.

,B

S'taż

zwrotniczego lub manew[!łwego oraz przy"

UoC;,,:-eilłe do oC zyn,n,oścl kJ.ef-OWUłKa pocią.gu

według ustalonego program u

Na sta wniczy

7

-'

pr,a'\=y poOproW'dzClny przyuczeniem dv czynności manewrowego wediu\g usta lonego programu

wstępny

2 lata' pracy n a st.a nowisklu li.am\llcowego.

pociągu

6

6

1

:1

ustawiacza

)

"

.

"knł, ko-1

lejowa o spec jalności

ruchowo przewozowej

/

2 lata pra!cy na stanowi.sku ustawiacza

~,

sil: aż pr.acy n.a stanowisko dyżur nego ruchu

wst~pny

j

'

l

2l -śr'8dra.iil

!

szkoła

staż pracy ,PQpn:ed.zouy przyu-'

c.'leniem ólo -czynnoś.cj .dyż'llr;nego ruchu' • ,d yżuTU'ego mch u

w edł u g ustalotlego prog.r.aJUlll

o-

wstę pny

gólno - kształcąca

"

3) szkoł a

pods ta:vo-

I

./

2 lata pracy na stanow,isku zwrotniczeQo,.

mane wrowego lub hamul c lł wego maz przy-o

uczenie do .c z yn,n ości dyżurnego ruch u

wa

_ _o

Zaw iadowca

sta cji

10

r

średnia s z koła ko lejowa o specjalności

rlIChowo - przewozowe j _ albo średnia

.sZkD1:l 'Dg ólnDk.sztal-

,

2 lat a pracy ,n a :stall'0wi.-sku <1yżurnego ,

r uchu

<'

Dv s ,Jcn:ylQr

srednia 'Szkota ,kolejo wa o spec ja' n ości

, ruchowo - przewozowej al b o średnia

s z koła ogólnoksztal-

II

prze woz.ów

•

" : ąca

r uchu

)

-

cąc a

11

dy,ż;u.r'Ile.g o

2 lata pracy n a sta nowisku

sl a'c ji

,"wi,dowo y

l

nyż llTIle g'O ruchu

)

?

12

l( o lilt~ Q)je;r

ruchu

średlli,a .s z k o Ła

II

j

koJej-Gwao S:)\locjil ·!nośd

niolilcęwB - pr:Z-e'W@ilDwe] a 1""6 śr,ed!<lil.i.a

szkoła

cąca

5 lat prac y ,n,a

~tanowisku

zawiadowcy

dyżurnefj'o

rur:hu

stacji

,.

ogólnoks ztał -

,

'

\

. Dziennik Ustaw Nr 33

,

Na 7 w ~

-

344

----~------~---------------

stano-

Stopi e ń

Lp.

wiska według

nomenklatury

\PKP

zdolności do

pracy

. Wyks z tałcenie

Rodzaj odby te j słu żb y przygotowawc ze j

•

ora z sta ż pracy

1

2

3'

4

5

13

Smarownik

wagonów

I

s zkoła

14

Rewident

. wagonów

I

15

Palacz par ~wozu i ko~

----------

Poz. 213 '\

W y magany

_

,.

e gzamm na

wst ęp n y

st aż prac y poprzed zony przy ucze niem d o c zynno ś ci smarownika w agonów w e dług ustalone go pro gramu

smarownika

wagonów

zasadnicza szkoła zawodowa o kie runku

mechanic znym iub

odbyta nauka zawodu w kierunku me,chanicznym

wstępny staż prac y na stanowisko rewidenta wagonów

re widenta wag onów

. szkoła

po pr zedzony prz yuczeniem do czynności pa lac za kotł ó w

przewożnych według usta lonego programu

palacza k ~ tłó w

podstawowa

<'

~I

podstawowa

tłów przewoż-

wst ęp ny

staż

pr ą cy

p r ze w oż n yc h

nych ,

1'6

Pomocnik/ maszynisty parowozu

I

zasadnicz.a s zkoła za - wodowa o kierunku

mechanicznym lub

odbyta nauka zawodu w kierunku mechanicznym

wstępny

pomoc nika mas zy nisty par owozu

17

Pomocnik maszynisty spalinowych poja zdów trakcyj" nych

I

zasadnicza szkoła zawodowa o k ierunku

mechanicznym lub

odbyta . nauka zawo"

du w kierun~u mechanicznym

wst ęp n y s t a ż pra cy

na stan owisko pomo cnika maszynisty spalinow yc h pojazdów trakcyjnych

pomocnika ma szynis ty spali no wych poja zdów tr akcy jnyc h

18

Pomocnik maszynis,ty elek-o

trycznych poja zdów trakcyjnych

I

zasadnicza szkoła zawodo w a o kierunku

elektrycznym lub odbyta nauka zawodu

w kie runku elek tryc znym

wst ę pny staf- pracy na stan owis ko porri ocpo mocnikamaszyninika mas zy nisty e le ktry cznych poja zd ów . sty elektrycznych potrakcyjnych

ja zdów trakcy jnych

Kierowca drezyny i wózka

motor owego

I

zasadnicza szk o ła za. wodowa o ki erunk u

lub

mechanicznym

odbyta nauka zawodu ' w kierunku mechanic znym

ws tęp ny staż pra cy na stanowi sko kierowcy drezyny i wó zka . motor owe go

.I

zasadnicza szkota za wodowa o kierunku'

mechanicznym

lub

odbyta nauka zawodu w kierunku me-

-ki e rowcę

s palinowstępny st a ż pra cy na stanow isko kierowcy s palinowych pojazdów trakcy jnych . w y ch lJOja zdów trak7

cy jnych o mocy do

o mocy do 200 KM .

200 KM

19

-

s taż ~ pracy na stan owisko pomocnika maszynis ty parowozu

,

kie ro w cę drezyny

. i wózk a mot or oweg.o ,

!

i

, ~ 20

\.

Kierowca spalinowych po. jazdów trak. cyjnych, o mocy do 200 KM

,

21

Maszynista

parowozu

•

chanicżnym

~.

I

zasad nicza s zkoła zawodo'w a o k ie runku

-mechanicznym

lub

odbyta nauka zawodu na ś l usa rz a na.. prawy parowozów

2 lata pracy na stanowisku pomocnika ma-pa rowozu oraz 3 - miesi ęcz ny

w stępny s ta Ż' pracy odbyty w fo rmie zajęcia próbnego pod nadzorem na stanow isko mas l ynis.ty parowozu

szyni~ty

I

mas zynistę

parowozu

)

-

34<5 -

Foz. 213

~~~_/

~'~~~~--~------~--~----~----~~~------~----~~----------~----------------~----

~

"

~

Stopień

Nazwa stanowiska według

nomenklatury

- PKP

zdolności do

pracy

1

2

3

22

Lp.

23

,

, Wykształcenie

Rodzaj odbytej służby przygotowaw'czej

oraz staż pracy

Wymagany

eglamin na

4

5

6

Maszynista

spalinowych

pojazdów

trakcyjnych

zasadnicza szkoła zawodowa o kierunku

mechaNicznym

lub

odbyta nauka zawodu na ślusarZa naprawy spalinowych

pojazdów

' trakcYJnych

2 lata pracy na stanowisku pomocnika maszynisty spalinowych pojazdów trakcyjnych oraz 3-miesięczI1Y wstępny staż pracy odbyty w formie zajęcia próbnego pod

nadzorem na stanowisko maszyni~ty spalinowych pojazdów trakcyjnych

Maszynista

elektrycznych

zasadnicza szkoła zawodowa o kierunku

elektryc;znym lub mechanicznym albo odbyta nauka zaWodu

w kierunku elektrycznYm lub mechanicznym

2 lata pracy na stanowisku pomocnika maszynisty elektrycznych pojazdów trakcyjnych oraz 3-miesięczny wstępny staż pra<2y 'odbyty w formie zajęcia próbnego pod

nadzorem na stanowisko maszynisty elek, trycznych pojazdów trakcyjn:ych

p~jazdów

trakcyjnych

,

maszynistę

spalino ~

wych pojazdów

trakcyjnych

maszynistę

elektryczn ych pojazdów

trakcyjnych

. -------------l-~----I-----------------I-----~-----------------------------l------------------I

24

Dyspozytor

lokomotywowni

II

za szkoła za-zasadnic

wodowa o kierunku

mechanic~nym

lub

{J~!drycźnym

bądż

odbyta nauka zawodu w kierunku mechanicznym lub elektrycznym

25

Zawiadowca

-lokomotywown.

II

3 lata pracy na stanowisku maszynisty tego rodzaju pojazdu trakcyjnego, którym

pysponuje lokomotywownia, oraz 2,mię­

sięczny wstępny staż pracy odbyty w formie zajęcia próbnego pod nadzorem na

stanowisko dyspozytora,r lokomotywowni

maszynistę

tego rodzaju pojazdu trakcyjnego, którym dysponuje

lo~omoty­

wownia

szkoła kolejowa o kierunku

trakcyjnym albo inna średnia szkoła zawodowa o kierunku

mechanicziIym

lub

elektrycznym

wstępny staż pracy~ na stanowisko zawiadowcy lokomotywowni, 'w tym 2-miesięcz,.

ne zajęcia próbne pod nadzorem na to sta~

/ nowisko

5 lat pracy na ' stanowisku maszynisty lokomotywy

tego rodzaju pojazdu trakcyjnego' którym dysponuje

lokomotywownia /

..

wstępny staż pracy na stanowisko zawiadowcy odcinka sieci trakcyjnej i zasilania

za wiadowcę odcinka

sieci trakcyjnej i za, silania

. ,-

średnia

26

Maszynista

instruktor

drużyn lokomotywowych

I

zasadnicza szkoła zawodowa o kierunku

mechanicznym

lub

elektryczlJ.ym

27

'Zawiadowca

odcinka sieci

trakcyjnej

i zasilania

II

średnia szkoła zawodowa

o kierunku

elektrycznym

Kontroler ,trakcji

II

średnia

szkoła ko'lejowa o kierunku

trakcyjnym alb<Y inna średnia szkoła zawodowa o kierunku

mechanicznym

lub

elektrycznym

zawiadowcę

lokomotywowni

;'

maszynistę

-

28

'- ,

I

5 lat pracy na stanowisku zawiadowcy 10- , zawiadowcę

komotywowni oraz 2-miesięczny wstępny '/ lokori1{jtywowni

staż pracy oąbyty w formie zajęcia próbnego pod nadzorem na stanowisko kontro"

lera trakcji

.,

.l

'l

r

/

D.ziemmk Ustaw Nr 3 3 - 3~6

~

~'- · ~lJ

------------------~r_----------~--------------------------~--~-------------

Stopiel'!

Lp.

Nazwa stanoWL'Sika wedł ug

,

z

llltOJm:e,lllik'!l:e tury

PKP

1

2

3

:19

JE l et::trlGl m,Q)nte r

;ta~bona eJek-

.I

30

Elektromonter

s' .

trakcji

;ele\ki\.ryczl:J::ej

I

31

Dróżnik

I

j

R<0d,z;aj odbytej słóJżby pr.zygotowawczej

ora z staż pracy

Wylll.agany

·egzalli'dn. na

4

5

6

zas atdlJHc!la ·szIko0<la y<awo'd'ow;a o kier-unku .

<elektry<eVIlym h!!'b 100iGyt a 'I'Hilll1lk:a ''Mw'odu

w kiNllnk'U .el:ek- ~

lryczmy,m

wst-ępl'ly sitai flracy mi! stanowisko elekt romontera 'i-a!\}oHl 'e l'e ktryczne,g o

«o

ptacy

ści

try~~11l;e.g.o

I/

Wy.ks,ltaloenie

z {:10m.IO-

~

~

.z.as.aLlni.cz.a .szkoło .za wod0wa o kierunku

rell<e1k'trYGlmym l.ub !(l)td -,

byt.-a lJlJiI uk-a 'za·w 'Gmu Ś

w ild<emnku 'efelk11rycZlJlJym

szkoła

podstawowa

prze jazdowy

,

32 .j 'Dn' żniik

elektr,o ill(mtera

taboru

elekitryczńego

.pr.acy na 51.ano\\'d sko e lekt romontera siec i trakcji elektrycznej

w.stę.p.ny .staż

2 miesiące pracy przy 'budowie i utrzymaniu nawie r zchni kolejoWej oraz przyuczenie 00 .c.zy=.oścl rlróżnik.a .]'H zeja zdo

wego

elektromontera

sieci trakcji

e l eklrycznej

dróżnika

prze jazdoweg'o

I

l

I

Zawiadowca

oclcinJc a

dro:;owego

I

miesię cy pracy przy 'robotach związa ­

'n ych L budową. na pra wą i utn.ymaniem

'torow konejowych. w ty'm co najmnie j

'2 miesiące na stanowls'k u dr óżr,rika przejazdowegOl,. oraz pTZyu'Czenie dOl czynności dróż'nika obchodowe'g'o

dróżnika

'2 łata pra,c y na 'stanowisk-u dr0znika obchoilowego

toromistrza

wstępny sitaż pracy na slatlowisko zawiadowcy oddnka drogowe go

zawiadowcę

'8

'ObciiO'u,O\N}'

l

średnia szkoła

kolej ,lw a lub inna śred ­

nia szkola zawodowa ,fi) Jd-er.t.l.n:k,lol h\;ldow lanym.

drogoWY'l'l1 l'\'1b ID'e chankz- ·

nym

obchodowego ,

oddnka

dro gowego

'.,, ,

MOl,t er z ,b ez:-

35

,,p.ie.:z~ Ir.uch,L

l

i

.i

łą c zności

I

zasadnicza s zko ła zawoo,fi)wa ' D Ade.r,u.nk.u

wst.ępny st aż pracy na stanowisko montera z.... be.z;pi.e.c.z.enja w.chu i łączlWś.ci

i

e lektryczny m lu b me'chanicznym albo oćl ­

I»yta

'lltJ'llik a

r.uchIU

łą czności

·7.<lw!(')-dtl -

' w kierunku ele ktrycznym lub me chanicznym

..

montera za bel:piecZ<' Jłia

,

\

- !Cinh

-

•

.' _ !gnalower;:.~

sre'Gi1'J i a "SZ1\: o la k o ]'e- .i

j'o'wa'iuh il'rna 'sred'I'lia szkota l.'tł W(') ('h1)wa o kierunk u e lelil- '

h:ycznym lub meshanłcznym

"wstę-pny

'diow'e y

staz '!,>Tacy na st.a';J'Jewiisko zawia-

od,ci'!iłik.a ' syg neł:owie€l,Q

zawiado wcę

odcinka

y

sygnał o wego

('

'.

/

,"Di.,.ennik USctaw Nr 33,

Po-Z'. 21'3

Szęść

II

WYKAZ

staBowisk. na kolejach górniu:ych i piasluJ:wyc'-, ni~ odpowiadafącycft pod względem czynnoki slanowisJi;ołW w,l'st ępują­

cym w nomenklaturze przedsiębiorstwa "Polskie Koleje !>aI1słwowe", oraz warunki, jakim p.,.wi1mi odpowiadać prill:owJłi€1' z-abuQJłieni. Iła ty€R- MiłB&wiskach.

,

S topień

Lp.

Na zwa

stanow is ka

; zdo~no ści do

pracy

W y&sz ta łce ni e

. Rod~CiI'J o.albytej srużby prz:ygotowa wcze i oraz staż prafcy

Wyma gamy

e'g'eami'n na

2

3

4

5

6

n

1) w yż sza szkoła t e<:hilic zna o spe-

2 lata p-ra cy. w dlozorze ruchu

kolej.uweg;Q, w lym 1/ 2 roku na

s.tanowisku s.il tY91a ra oddzia łu

kolejowego

- _ .

1

1

Kie r ownik

działu

cJatno.ś.c.i

ko-lej owegQ

/

,g is tr a

k,ofe j.o.wej. -- tylu! ma-

inż yn i:er a

Z) wyższ'a sZ!koHa technic zna

"

cjahllID'ści

kolejowej --

, żyn i e ra

Q

s:p:e - : 3 łata ]!lCcllcy w cllozorze ruchu

kolejowego, w tym 1/ 2 roku na

stanowisku sztyg,ara oddziału

I kole]v<wegov<

tytuł)n­

dyżurn egO'

ruchu

1-----------------1

3), średn ia

sz koła

cla[n,ości

~~a

technic.;zna o s,pek.oi'e jowej - tytul tech.

5. lat p.racy w cltozorze 'r uchu

kofejowego, w t'jm 1 rók na

stćmo,wisk\:ll

~iltygiara

odd ział u

k.Qlel(!),weg.Q, .

- ..-. .-. ..- - - - - - - - f - - : . . . . - . . - j - - - - - - - - , - - - - = - - - - - ---=---=--~~----!i------ .

2

Sztygar

,

I

oddzia łu

1) w yższ a s zkóła techniczna o s pe-

6 mIes ięcy pracy w dozorze ruclIl'u ko{e-Jo'we~o

cfalnoScj kolejowej , meCna'l'l'fCZneji lU,b elektrycznej -- tytuł magistra inżY1fiera

. kolejowe.go

,.

2.1 wyższ a- szkoła techniczna o specjalnośc.i

kolejowej,

11'/2 roku pracy w dozorze ruchu kolejowego

mechanicz-

n e J lub- e+ekŁrycZ1'I'ej -

~yhrł

jon-

ż 1pniera,

;

.

-----.:::.:..:...::.::..:..::.------------·/'-- - - - - - - - - - - - - - 1 dyżurne gOl

, rl1chu

3} śreGlhia szk:oła te<:hniczna o spe2 lata pracy w d!ozorze ' ruchu

cjal ności

kolejowej, mechanicz~ koreJowego

I

n ej lub elek.trycznej - tytuł ' tecJlr­

flIka

4,1 z.asadmicza

s zkoła

zawodowa o

kolejowej. mecha-

sp ecial n ości

n'i'CZl'l'ej lUD erektrrye:zl'l'ej

,3 lata p.racy na stanówisku

sztygara zmianowego odd zi ału

I

~o.1ej,Q,we9'<ilI

,

--.---~----~~~-----I------~----_·_-------

3

Sztygar

zmi an'o wy

odcl.ziału

kolejowego

I

1) wyższ a szkoła techniczna o spe-

(; j<l"l mo,śd ko-J.e}oweJ.'. m.e.:maninn e j lub e lektr ycznej -- tytuł magistra inżyrue Fił

2) wyższ a

i

6 miesięcy pracy na

s.ku. d)l-i.,u mego ruch u

j, _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _

stanowi-

s zko ła

techniczna o, sp,e- 11/ 2 roku pracy na stanowisk u

kolejowej, mecha nicz- dyżurnegJ -ruchu

neJ tub e·lektryczne j -- . tytuł. En,

, dyżurneg o

l~_ __ż..:.y_n_ie_Ii_ił_._ _ _ _ _ ______ ..,.- - ________-'-,_~_____ : rucnu

cjalno śc i

3) średni'a szkora techn iczna' {) spe-

c jcrlnosci kolej:owe j,

nej łub- eFe'kt rycznej

4} zas<ldn fcza

m ed!Etl'l'ic~­

s zkofjł

zawodowa <Q

mechani"

niczne,j lub elekt!y.:znej

s pecj-alno-ści

]{o-łejowej,

l atill pracy na

dlyirurnega ruc h U!.

2

st:anowisoł\u ' t' .

,

3 ' lata procy na st'cFn'owis ku

rucnu

dy żurn eg o

1

i',

,

\

--------~-------

214

'~------------~-------------------

"

Stopień

Lp.

Nazwa

s.anowiska

zdofności do

p.racy ,

2

3

~

1

4 ,

Naczelny mzynier prze wozów

i trakcji koleJowe j

"

o

Wykształcenie

-

I

II

.

"

,

1) inżynier komunikacji

S

6

wstępny staż pracy na wymagane stanowisko

I

szkoła

Wymagany ,

egzamin , na'

-

4

2) średnia

Rodzaj odbytej służby przygo~

towawczej oraz staż ' pracy.

kolejowa

dyżurnego

ruchu

lO-letni staż pracy w transporcie kóleJowym

!

S

,

Kierownik

ruchu'

kolejowego

1) inżynier komunikacji

II

~

wstępny staż , pracy na wyma, ' gane stanowisko

S

I

2) średnia

/

3) ślednie

,----

szkoła

kolejowa

.

wykształcenie

lO-letni staż pracy w triłn'sporcie kolejow,ym

Iwstępny staż pra~y

1) inzynier komunifaCji

II

,

I

szkoła

3t wykształcenie

I Sztygar

II

l'

średnie

.

1) inżynier komunikacji

s łużb ie

..

,

.- -- -

Maszynista

przesUwnicy

wagonó,w

9

I

szk()ła

podstawowa

I

szkoła

podstawowa

l'

Maszynista

,

II

'"

pracy przy obwagDnów

' według ustalonego programu

wstępny

słudze

waaonów

I

Blokowy

I

I

szyoła

<

podstawowa

,2 14

ROZPOR ZĄD Z E NIE

,

wstępny staż pracy ,przy obslu- ' maszynistę

dze przesuwnicy wagonów we - prz'e suwn:l,cy

dług ustalonego pr,ogramu

wagonów

,

-

przyciągarki

10

dyżurnego

ruchu

sł u żbie

- - -'

8

I

2-letn i staż pracy w transporcie kolejo'wym w odpowiedni-ej '

2) średnia s zkoła kolejowa

~

ruchu

,

wstępny staż pracy w tra ns porde "ko lejowym w odpowiedniej

objazdowy

przewozów

dyżurnego

3-1etni staż pracy w transporcie kolejowym

""

S-letni staż pracy w transporcie _kolejowym

kolejowa

/'

7

na wyma-

gane stanowisko

2) średnia

,

-

ruchu

le~owym

,

Nadsztygar

przewozów

6

dyżurnego '

S lat pr,a cy w transporcie ko-

staż

przyciągarki

maszynistę .

prz.vciąga,rki

wagonów

I

2-letni staż pracy na stanowisku nastawniczego

blokowego .

I

I

I

/

MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 28 sierpnia 1964 r.

zmieni a jące rozporządzenie w sprawie polskiego rejestru państwowego statków

',~ "

"

"

sprzęcie lotniczym.

powietrznych oraz ' znaków i napisów na

Na podstawie art. 18 ust. 10 i ar t. 19 ust. 2 pkt 1 ustawy

i cyfry 1) i długość poziomej kreski powinny stanowić ,

z dnia 3-1 maja 1962 r. - Prawo .lotnicze ' (Dz. U. Nr 32, poz.

' /8 wysokości litery lub cyfry; szerókość litery I pow inna stanowić 1/ 6 wysokości litery , szerok6ść litery M ' 153) zarządza się, co następuje

§ l. W "Szczegółowych za sadach rejestracji sprzętu lot5/ 8 wysokości litery, szerokość litery W 6/ 6 wysokości

niczego", sta'nowiących załącznik nr 1 do rozporządz-enia

liter)1., szerokość cyfry) - 2 / 6 wysokości , cyfry . W y soMinistra Komunjkacji z dnia 22 czerwca 1963 r. w sprawie

kość liter , i cyfr powinna być jednako~a",

polskiego rejestru państwowego statków powietrznych oraz

2) w § 25 'dodaje się ust. 4 w brzmieniu

znaków i napisów na sprzęcie lotniozym (Dż. U. Nr 31, poz.

,.4. W uzasadnionych wyp adkach Minister Komunikacji

178) wprowad~a się następujące zmi-aIly

..... ,

może zwolnić od -obowiązku określonego , W ust. 1".

r

l) w § 14 ust. 2 otrzym\,\je brzmienie.

•

§ 2. Rozporządzenie wcho,dzi w życie z dniem ogłoszenia .

.. 2. Sz-efokość każdej litery lub cyfry (oprócz liter I.M.W. ' Minister Komunikacji: P. Lewiński

Tłoczono

Zam. 155 6

z, po le'cenia Prezesa Ra d y ' Ministrów w 7a,kładach Gr~ficznych , .. Tamka", Warszawa . ul. Tan;ka3.

Cena 1,60 zł

DZIENNIK U S-T A W

POLSKIEJ R Z E C Z Y P O S P O LI T EJ LUD()WEJ

Warszawa, dnia 10 września 1964 r.

Nr 33

T RES C: )

Poz.

/

R o z p.o RZĄP Z E N I A

213 -~ Mini~tra Komunikacji z . dqia 29 lipca 1964 - r. w spra~ie określenia warunków, jakim powinni odpowiadać

pracownicy zatrudnieni na kolejach użytku n ie publicznego .

214 - Ministra Komunikacji z dnia 28 sierpnia 1964 r. zmienićljące rozporządzenie w sprawie polskiego rejestru

p aństwowego statków powi~tr.znych oraz znaków i nJpisów na sprzęcie lotniczym .

-

341

348

213

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 29 lipca 1964 r.

w sprawie określenia ~~runków, jakim pQwinniodp'owiadać pracownicy zatrudnieni na kolejach użytku niepublicznego.

Na podstawie art. 30 ustawy z dnia 2 grudnia 1960 r.

zatrudnieni. Jeżeli kolej ta nie może zapewnić k~ndydato wi

o kolejac h (Dz. U. Nr -54, poz. 311) zarządza się, .co nastę­

pe łn ej realizacji programu szkolenia ze względu na jej ogra- ,

niczone warunki eksploatacyjne lub brak odpowiednich urzą­

puje

dzeń, obowiązana jest skier· ować kandydata do odbycia sŁuż­