Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 20 czerwca 1963 r. w sprawie wykonywania lotów międzynarodowych oraz stałego pobytu polskich statków powietrznych za granicą i obcych statków powietrznych w Polsce.
Statutory Text (4 Articles)
załącznik nr 2 do niniejszego rozporządzenia.
~rzepisy
przejściowe.
,
4. Wzór i sposób prowadze'riia rejestru oraz wzory innych niż ś",iiadectwo rejestracji SpJzętu lotniczego dokumen§ 6; 'l. Wpisy do rejestru dokonane przed dniem wejłów, związanych z wpisaniem spr zęt u lotniczego .do rejestru, ' ścia w życie niniejszego rozporządzenia oraz związane z tymi wpisanii . znaki rozpoznawcze są ważne do czasu wykre'określi Minis~er Komunikacji.
,.
~,'
,
. j
f
§ 27.
w
§ 30. - Traci 'moc rozporządzenie Rady Ministrów z dnia·
24 listopada 1956 r. w sprawie obowiązkoweg.o uJ:)e'z piecze- '
nia ziemiopłodów od gradobicia i powodzi (Dz. U. Nr ' 57,
poz. 262).
§' 31. ' Rozporządzenie wchodzi w życie z dniem ogło
szenia.
Prezes Rady Ministrów: J. Cyrankiewicz
177
ROZPORZĄDZENIE
MINISTRA KOMUNIKACJI
z dnia 20 czerwca 1963 r •
. w sprawie wykonywania. lotów
międzynarodowych
oraz stałego pobytu polskich statków .powietrznych za
obcych statków powietrznych w Polsce.
t
Na podstawie art. 52 ust. 4 ustawy z dnia 31 maja
"'1962 r. .,- Pi-awo lotnicze (Dz. U. Nr 32, poz. 153) zarządza
się, co następuje
/
R ozd zi a ł
1.
Przepisy ogólne.
granicą
'"t~
powołana dó kierowania · ruchem lotniczym (Zarząd Ruchu Lotniczego i . Lotnisk Komunikacyjnych).
§ 2. Rozporząclzenie nini ejsze nie dotyczy lctów wykonywanych na szybo:wcach oraz balonach z załogą.
Rozdział
'.
2.
Regularne loty międzynarodowe cywilnych
~ 1. W rozumieniu niniejszego rozporządzenia
statków powietrznych.
1) polskim statkiem powietrznym jes t stątek powietrzny
wpisany do polskiego państwowego r e jestru statków
, § 3. 1. l.oty ręgularne obcych cywilnych' statków . popowietrznych,
wietrznych w polskiej przestrzeni powietrznej mogą być wy2)ebcym statkiem powietrznym jest statek powietrzny konywane na podstawie
wpisany do rejestru innega niż polski państwowy re1) umów międzynarodowych, których Polska jest stroną, lub
jestr slal'ków powietrznych,
2) zezwoleń wydanych przez Ministra Komunikacji.
3) lo tem mi~dzy narod owym jest lot, w którym statek po2. Ro zkłady lotów, o których mowa w ust. 1, 'zatwierdza
wietrzny przekracza granicę Polskiej Rzeczypospolitej organ ruchu lotniczego.
l.udowej,
2. Zasady ustalania rozkłądów lotów regularnych pol4) lotem regularnym jest lot międzynarodowy wykonywa- . skich cywilnych sta tków powietrznych określa Minister Ko- ny: zgodnie z ustalonym rozkładem lotów,
munikacji.
5) lotem specjalnym jęst lot międzynarodowy nie objęty.
R o z d z i a ł 3•
. rozkładem lotów,
6) lądowaniem handlowym jest lądowanie statku powietrzSpecjalne I~y mi~dzynarodowe obcych cywilnych
nego 'wykonującego lot międzynarodowy połączony
stalków . powietrznych.
.z wyładowanięm przewiezionych lub zabraniem na po. kład w celu przewiezienia za. opłatą ~ pasażerow, ba§ 4. 1; Lot spec jalny obcego cywilnego statku powi ~tf z
. gażu, towarów lub poczty,
nego w polskie>j przestrze ni powietrzne j . może . się odbyć,
7) organem ruchu lotniczego jest . jednostka organizacyjna jeże li organ ruchu lotniczego wyda na ten lot zezwolenie.
,
.
lliiennik Ustaw Nr 31
385 -"'
Poz. ) 11
~----------~~------~----------------~-
2. Zezwolenie, o którym mo.wa w ust. ł,. nie jest wyrna2.Wni06ek E> wydanie zezwolenia na fot ~. JaFny, kiegitne. w razie wykonywania lotu specjalnego niehandlo.weg0 mwany bezpQŚrednio. dG organu ruchu lotniczegQo, powinien ·
(bez lądowania- lub z lądowaniem niehandlowym na. tery-być złożony~ _
toriumPol~ki1. jeżeli
li pisemny -.: co naibunle} na, 5< dni przed planowanym starl),; lot ma wykoncti: p&'lewOrźnik lotniczy, dokonU!jący regut.ern statku powiebq;nego,
lornych lotó>w 1l1'r1ędz;yrHmlltlowycn. albo
2} telę.g raficzny, dro.~ą radiową 1u& przy pomocy sieci łącz' tr' znego Je
' st .."twoną
ności lotnicze j - co najl'IlFiJe]' aa 48 godzin
. 'pn~ed ..
2') p=n'st'·vo przyn'a lez'n o s'c'l St a tk .u p o
Wie
,
... taKo.tlwencp f} mię€l.'zynarotlowyin lotnktwie cyw ilny m,
nowctllym startem statku p.o wietrznego ..
pod,p,isanej w Chiciił9l0 tlinia 7 9Iudnia 1944. r. ~z:. U.
3. Wniosek (j, wydanie zezwotenia na lot specjalny, Idez 10/':.9 r. Nr 35, pOIll. 21,2) htłi>:lnn:eJ umowy reguLującej ro.wany drogą dypl0111atyczną. po.winien boyć zlożony da Mi:"
sprawy lotów lUiędzYOOEOdowych, · której .r-o:łska jest nistersLwa Spraw Zagranicmyd1 'c o najmniej na 14 óni przed
stroną, albo
planowanym startem statku powietrznego.
3} Ministo?T Komun1k:acji ustalił taki sposó», wykonywa-nia "
4. Zgłoszenie lotu specjałneyc} powinno wpłynąć do
\y~h lotów dla cywilnych statkó-w po<wietrzllych zareorganu ruchu lotninego naj.póżniej do 9aóiilly 10,60 ~\trr
~stJ;owanycbw claE.,YIl]; państ.wie.
w dniu poprzenzaj;ąqm lE>t..
u.'
, '.
.
.3'. Określo>ny w ust: 2" ·lot może się odbyć wpolskiel
§ 1. 1. Zezwolenie na lot specJalny powinno byćzć:lk9pf2!!'!sUzenr pow i ehznej, j ezelfzostał zgłosz ony do org;mu munrkooWil'.ne sktaclółją«:emu wni06ekeo . JliljmDiej "li:l 24' g.o.' ( .) organ t en uzg.o
. d m'l t ec h lllczne·
'
o71iny p.n ed planowanym stanem statku r-nAoWietfZfieno
p'''~ '
waru lIki'
'"
, , '.1'
r UC h· U lotn l'c zeg.o
101;u podam.e w ' zgłos:z-enin (~ 5).
- zastosowaniu ojpowiednio trybu przewidżianego dfa sfdadan1a wniusków o. w yd.imie zezwolenia.
. /
§ 5. t. Wniosek o wydanie zezwol'eFlia na wykou<)lllie- 102.. O u2g'odnh~niiu techllliciroycb wanmków podanych
tu specjalnego lub zgło~zenie takiego lotu powinny
zaw, ierać
.
. w zgtoszenLu lotu nal eży zawiadomić zgłia,szi:łJą[eg. o moiliwie
1) nazWę i adres ubiegiłjąceg~ się o zezwolenie na' lot lub
jak najwcześniej, nie później jednak niż na 1 godzinę pi:zed'
zgłaszając ego lot,
.
planow"nym startelll.
.
2) 'typ, i 'l'1'Hl,j~i fO'Zp€}zniiłwcze statku tKlwłeŁrzne-gOl, .
§ 8. \,V Iil,zie niemo:hlości wykonania lolu z przyczyn "
3) sygnał wywoławczy ra.llii06tacji - pokładowe j, j eże li jest
m eleo r ologicz:nych, technk:mych lub innych w terminie u ~ta- ..
inny niż znak rozpoznawczy st.a tku po.wietrznego,
l~rryrri·. w zez.w oJenil1 hl& w uzgo€fn!Cl<nyrn przez o'l 'gan ruc hu
4J nazwisko i . imię dowódcy statku powietrznego - i ' lie.cbę . 1I>tl'lN:zeyo zgłosz enT.u., lot taki może być wykO'll'ólny w ciągu
członków zaroni,
następnyc:h "lollIi pod' wiłF1iInkiem, źe nowy t er,mfn rO'Zp0CL:ę-. 5~ . cer l'otu z· podaniem ' ficzby pasażerów oraz rodzaju
, cia lotu (startu) z,o stanie Zgl~os:z:ony organowi ruchu !otnłczego
i fłośd ładunku, ' jeżetr wniosek łub zgłoszenie przewiw czasie okre41o.liIY1l1 w t & ust. 4',
duje lądowanie w Polsce, .
§ 9. Qrg'an rtlchu, fotl'lrczeJo może zabronić -wykonania
6) ' trasę· lo,t u i lotniska lądowania w Polsce (jeż eli lądowa10tu
lub zmienić wan{nki lot\l, je żel i
nre fest p'rzewrdiiane),
_
li) wymaga tego< bezpfeC1erlstwo. łub porządek 'ruchu lQotr1i1) planowany termin (datę i godzin ę,) ro'zpoczęcia lolu
cl.!egO' alba
'
(staTtu'f i dok radny ro zk ład lolu z uwzg lęrlnieniem czasu
2) lot nie jest wykonywany zgodnie ' z wiJmnkami pocfarJy'prze:fatu granićy Po'f?kieJ ' Rzeczypo spotTtej Ludowej
mi w zezwoleniu lub w u zgodnionym zgloszeniualbo
według czasu GMT (śr e dni czas Greenwich}.,
z danymi zawartymi we wniosku fzuloszeniu), albo
8) wysokość lotu oraz minimalne waninki meteoroJogiczne,
3) jes.l to. k:.),niec Z:lJ e· do zQ,d;}Ił.~wa.ni.1;.. zakaz.ó;w hu.h oyraniczeń
w jakich zamierzone jest wykonanie lotu,
wprQwac1zonych na podstawie .art. 45 ust. 1 ustawy z dnia
9) dane 'do~ycząc~' wykonania lotu powrotnego, jeż e li ma
31 maJa l~l' r. - Prawo łotnrt1:l':€t fIn. U. Nr 3-2, poz. 153).
on być wykonany w polskiej przestrzeni powi.etrzne j,
§- 1ft, 1. Org·Ctl'l ruchu .1ot!riczegu mate w uzasadnianych
2, Jeż e li wniosek lub zgłoszenie nie przęwidu.jje lądo
przypadkach odstąpić od nrektórych wymauall przewidziawarua. w Po.Isc.e,. \;l'l;).ie·gający się: (} zezwo,1e·FIli:e lwb z~łas.2aj<łcy
nych w ł' ~ 4-1'ł, a w szczegól'nosci
lo.t po.winien podać or§l!an Qwi rudm lo~nieze:go r6v\m iei:- da-)J w oaniesie-ntl!ł da 1'0,t ów związanych z f)'f'Owćl'!fzeni'em
ne OIk re ś lone w ust. 1, pkt 5.; ,ieżeU o'rga:n t.e n zaŻąda lądowa
ake ji ·poszukih~"(l\w€zo..-r",to'wlllkzej, n j:esiielil>relTIt pomocy sania na terytorium Polski.
nilarney hrrib pJ.l1ilIocy w T'az iie klęsk żywiołOWYCH omz;
/
3. Dane Ii)jkIesl0>l1e w ust. li pkh lit wyma.~Jane są tylko
.w' przypa.dkl:i., gdy . łot i'lb(eq.0 statku, PBwfetr:zm€u'O nie m.oż-e
.byt wykonany jaka I@,t IFR ' fz~o€1nte z jDJizepisami (). wykQ>o
nywaniu 10tów 141edm~ J!>'rzyrzą<dów).
wfl'.fZYllYadlkadl, gdy st alek powj:ekz:ny, k tÓl'e:gv to>.dl!)tyczy; ;wajchrfe się w niielJe-l':pi'9!-czefi.stwi'e, al100 kredy: ta-
kie. oo.st<w'ie·n ie jest konienrte dJa, uniknięc Ia n.reTDe'lp~e- '
cz.e,m:stwa,.
2} w zóllkresie tl2'iil'sadnio))J)ytlit zasadC}l ·wza~JWmi1l'śd •
. § 6. 1. Wniosek o wydanie zezwolenia na lot specjalny
2. Jie:it.ełi mn:o,wy lH'~ędzyna>fodbwer ltUol'ycn Po)sk'a jest ·
handlowy powinien być zgl'oszony: ,
.
stroną, przewidują inne niż określone w §§ 4-8; wyłl1a~a
1) bezpośrednio d:J organu ruchu lotniczeg o, leżeli
nia, stosuje się wymagania tyc:h umów.
a). lQt ma wykonać p.r zewo.żnik IObniczy, dOlko-rlując:y regularnych lotów m.iędzyna-Iooo,wych, albo,
:R Q; Z' llł oz j: Er ł 4.
h} państwo przynależności slatku powietllznego jest
stroną KQnwencii " mi ~dzynarod.owyrń._ lotnic.twi,e .cySpecjalne loty międzynarodowe . polskich cywilnych
wilnym, po(lpisanej w Chicago ' dnia 1 gnidnia, 1:944 r.
słalkew powiełrznydt. ·
(Dz. U. z 1959: r. Nr 35, p02!. 2 12} lub i1:mel 1Jl'fi1owy
reg.ululącej -sprawy \.o.tÓ\V międzyna,rodowych, której
§ 11, 1. Lot specjalny polskiego cywilnego statku po-Polska Jest stroną,albo .
wietr:zFl-eg,.o za griillni€ę nmż.e· oelhyćsJ.ę,. j;eieJ;i, Olr~aniz:ujący lot
c) Minister Komunikacji ustalił taki tryb dla lotów cy'1} ui1!yska zg;odę- w~aśdwych orgGtD;Ów. . obcych pairstw,
wilnych statków powietrznych. ' zar.ej<)strowanych
W których przestrzeni powiebF ZJ'l~ j, m:iil s.ię ottb-yć lot,
w danym pań~twie;
2} z9łosi lot do o,fgaFltl ruehu lokll!iczeg@o, p.!i:.!e{1staw~aj:ąc
2) droqą dyplomatyq:ną do , Miilisterstwa! Spraw Za.g,rankzject.l\l'0C~eś,n:ie do~6.d tlzyska'nia z.gody,. o kt&rej: lROtWa
nych - w pozostałych. pr:wpa dkadi.
w pkt li,
,
,
Poz . . 177 ~ · ,
386 .
3) uzyska , od "orga.nu ruchu.lotniczego uzgodnienie ·tecbnicznych' warunków lotu podanych w zgłoszeriiu; uzgodnienie to uważa się za udziele nie zezwolenia ~na lot.
2. Przedstawienie dowodu żgody, o której mO\Vil w ust. 1
pkt 1, nie jest wymagml.e, jei,eliz :umów międzynarodowych
lub zezwolenia udzielonego organizującemu lot, nie w'ynika
potrzeba uzyskania takiej zgody.
3. , Jeże li panstwo, w którego przestrzeni powietrznej ma
być wykonywany lot, o którym mowa vi ust. 1, wyuiuga
uzyskania jego zgody w drodzy dyplomatycznej, organizl1ją~
cy lot powiIlie~ złożyć wniosek do MinIsterstwa Spraw Zagranicznych: a uzyskaną tą drogą zgodę dostarczyć organowi ruchu . lotniczego przy_ zgłaszaniu lotu.
§ 12. 1. Zgłoszenie (§ 11 ust. 1 pkt 2) powinno zawierać dane OKreślone w §' 5, a pcnadto dane dotyczące przebiegu trasy i miejsca lądowań: . pośrednich.
2. ZgŁoszenie, powinno , wpłynąć- do organu ruchu lotniczego najpóżniei do 'godziny . 16.00 ' GMT ' w dniu poprzedzającym lot.
.
. §13. Do lotó\v spec jalny~h wykonywanychpizez polskie cywilne statki powietrzne stosuje się 9dpowiednio 'przepisy § . 7 ust. 2 §§8~10.
(,
R oz d z i a ł 5
' Loty statków pow(etrzriycll
innych nii. cywilne
.
.
'.
.
2. Do podania należy dołączyć: .
1) świadectwo rejestracji i świadectwo sprawności technicznej statku powietrznego, ' ,
.
2) decyzję ~maganą według przepisów .celnych dia wy~ ·
jazdu statkupow'i,etrznego za granicę' na czas dłuższy
niż rok lub dla pr;z:edlużenia pobytu z.a granicą ponad
tok.
.
.
§ 19. Zezwolenie na stały pobyt polskiego cywilneg.o ·
statku powietrznego za granicą traci ważność, jeżeli wygasła
ważność świadectwa sprawności technicznej tego statku, chyba że ważność tego świadectwa została pfzedłużona zgodnie ' .
z przepisami polskimi.
.
§ 20. Właściciel lub użytkownik polskiego , cywilnego ';' ,
statku powietrznego znajdującego się stale. za granieą 0.))0wiązany jest zawiadamiać Ministerstwo Komunika.cji o ka,żdej ' .
zmian,i e miejsca postoju te~o statku zagranicą; ,zawia~omie~ . '.
nie to. powinno -o być dokonb.ne w ciągu 14 dnI od chwili .
zmiany.
.
'
§ 21. Przepisów '§,§ 17-20 ni'e stosuje się do polskich 'cywilnych statków powietrznych wykonlljąc;ych regula.rne loty '
w międzynarodowej komunikacji lotniczej.
R o z d z i a ł .8. '
Stały pobyt obcych cywilnych staLkówpowietrznych'
. w Polsce.
-
. § 14. 1. Obcy ,wojskowy statek powieti-zny ,może wy-
§ 22. Obce cywilne statki powietrzne mogą przebywać
stale
,ry Polsce za zezwoleniem Ministra l<omu'nikącji.
konać lot w polskiej prześLrzehi · powietrznej jedynie na podsta"vie zezwOlenia udzielonego "przez Mini~tra ' Obrony Na§ 23. ' l. W celu uzyskania zezwolenia, ' o 'którymrriow:a
rodowej ' lub órgan prziz' niego upoważniony .
.
w § 22, należy wnieść do M,inisterstwa Komunikacji ·podanie,
2. Wniose k o udzielenie .zezwolenia powinien być zglo- zawierające następujące dane
.
. szony w drodze dyplolnat{rczneJ do Ministerstwa Spraw , Za- . 1) imię ' i nazwisko, ·adres oraz przynależność' państwową,
' granicznych.
.
.
.
właściciela i użytkownika obcego cywilnego statku po· / .
§ 15. Do lotów obcyćh policyjnych i celnych sŁatków
wietrznego,
'
, powierzn.ych w .polskiej prze5'l-rzeni .pO-wietr.zne-j stQsuje się
2) typ statku z podaniem ' znaków reJestr~€y-jnycb,
3) lotnisko , stałego postoju obcego cywilnego statku.- p6odpowiednio przepisy§§ ' 4-10.
wietr:mego w Polsce. ' '
R o'z dz i al 6.
2. Do · podania należy dołą!:zyć
-1) dowód przynal e żności państwowej właściciela i \iżytbw- '.
Lotv"statków powietrzDy'eh~m:z załogiuil':"pokladde.
nika obcego cywilnego statk u po\vietrznego, '
2) świadec.tworej e stracji i świadeCtwo sprawności technicz. § 16. 1. Niedozwolone' jest wykonywanie w polskiej
nej statku powietrznego wystawione przez państwo reprzestrzeni powietrznej lotów obcych ' statków· powietrznych
jestracji,
.
ńie posiadających . z.~ło,gi na pokładz·ie.
'
3) decyzję wymaganą według polskich' przepisów celny,ch·
2. W przypadlćach wyjątkowych Mińister Komunikacji
dla 'przyjazdu ,o bcego statku' powietrznego do Polski
w porozumieniu z Ministrami ' Obrony NaródÓwej i Spraw
czas dłuzszy niż rok lub dla' przedłu~enia pobytu w PolZaqranicznych oni!. ' z innymi zainteresowanymi · ministrami
sce ponad rok
'
.
'
może zezw01ić na wykqnanie lotu obcego cywilnego statku
3. Jeżeli właścicielem :'lub użytkownikiem statku . popowietrznego, o którym mOWil ' W_ust. ,l, w polskiej przestrze~
ni powietrznej. ' Zezwolenia ' 'na ·lot ' w polskiej przestrzeni wietrznego jest osoba .prawna, należy zamiast danych okreś~
powietrznej obcego wojsr;owego statku powietrznego bez lonych w ' ust. . 1 pkt 1 i w ust. 2 pkt l ' wymi e nić na.zwę ·
i siedzibę tej osoby prawnej oraz iJlliona · i nazwiska, przy~ . ·
załogi na pokładzie udziela Minister. ,obrony NarodQwej.
nąleżność państwową, miejsce zamieszkania . lub . pobytu
3. Wniosek o · udzielenie zezwolenia powinien być zgło
w Polsce osób działający'ch, w imieńlu .danej osoby prawnej,
.' ...,;
szony w dro'dze dypl.oinatycznej" dóMinisterstwa · Spraw 'Zajak również przedstawić dowód ' dopuszczenia jej.oo dziaŁal-. : .
granicznych. '
ności w Polsce.
(
.
' "
' .. . . .
R. ozdział 7.
§ 24. 1. WłaściCiel lub użytkownik ' obcego cywllnego
statku powietrznego obowiązany jest zawia·damiać Mi.nisterStały pobyt polskich CyWilnych' stalków pow~elrznych
stwo Komunikacjj o każdej zmianie lotniska stalego postoju
za granicą.
w ' PoJsce oraz o wyprowadzeniu. statku powietrznego za gra·
nicę 'na stale. "
.
§ H. Polski cywilny statek powietrzny może stale prze2.. Zawiadomienia (us,L , 1) powinny być dokonywane nie
bywać za granicą tylko za zezwoleniem M'inistra Komunipóżniej niż na 14 dni przed zmianą lotniska stalego postoju
kacji.
lu.b przed wyprowadzeniem obcego stalku powietrlllego za
§ ·18. 1. W celu uzyskania zezwolenia, o , którym mowa
w . § 17, należy wnieść do Ministerstwa Komunikacji podanie, granicę na śtaJe.
§ 25. Przepisów §§ 22-24 nie stosuje ' się do obcych cy- .
zawierające n'astępując:e dane
1) imię i nazwis'ko lub nazwę oraz adres właściciela i użyt wilnych statków powietrznych wyk ónujących loty w reCJu: .
Iarnej komunikacji lotnić ?e j na podstawie umów międzyna
, kownika polskiego cywilnego. statku powietrz nego,
. 2) lotnisko stalego postoju statku powietrznego za granicą· rodowych lub zezwoleń (§ 3 liSt. 1) .
na '
-,
R ozd zi a ł
Poz. 111 i 178
-
pobycie na obsza rze Polski obcych . stalków powietrznych,
jak również o lotach polskich statków pow ietrznych za gra. nicę (Dz. U. Nr 28, poz. 225).
'
9.
przepisykol'tcowe.
§ 26~ Traci moc ' rozporżądzenie/ Ministrów: Komunikacji, § 27. Rozporządzeni e ~vchodzi w życie z, dnie/H ogłQszenia.
Spraw Wojskowych i Spraw Zagranicznych z dnia 14 marca 1934' r. o przylocie do Polski, prze'locie przez Polskę oraz Minister Komunikacji: J. Popie/as
178
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI
\
z dnia 22 czerwca ,1963 r.
,/
. w,'sprawie polskiego reje.Sim paJ)8two~gÓ' słałków pow~etńtłyeb' oraz maków i nolPisó'~: lla Spr~ętie' lotn*ezym•
..... .:' .
•
~
-
.
.'
-
,.";,,: , Na podstawie art~ ' 18 ust'. 9 i 10,' art. 19 , ust. 2 pkt 1; '
§ .4; l ~WykreśJenie SjlfZętu totnkzetio ' '1.- rejestru na'itę- '
" ~' art. ,22 ~ art: 26 ustawy z unia 31 maja 1962 r. - Prawo 19t- .- puJe na wniosek· włas.ciciehr'>.lub 'tunędu. jeżeli
-"~" ~ieze ,(Dz. U: Nr 32',: poz. 153) zarządza się~ co następuje
l)powstaly ok.oIi.czności 'fliue~lolm, w' art. łaust~ 8' uSi'awy
l dnia 31 maja 1962 ' r. Pra-w&,iotni<:ze .(Dz. U. Nr 32.
Roździal L '
, poz. 153) lub
PoJskirejestr państwowy statków powietrznych.
2) ~viii.ność świadectwa sprawności technicznej ' nie została
·"
przedłużona w ciągu , dwóch lat od daty jej wygaśnręcia,
. t 1. 1. W~isaniu d<JllUfskiego rejestru państwo~ego
lub ' ~
statków powietrznych, zwanego dalej "rejestrem", podlegają '
3) zmiany danych podlegających. wpisaniu do rejestru ni~,
następujące kategotie statków powietrznych
zostały zf)łoS7;one-0o' re jestru _ albo
-1., balony; z wyjątkiem. balonów bezza!ogii'
4) ustały warunki ' wymagane przy ,wpisywaniu sprzętu do
., 2) sterowce,
. ,
re jestru.
'
31' szybnwce ~ motoszybo,,,ce,
2. W celu w ykreś lenia sprzc~llllotniciegó z rejestru
, 4). samoloty"
właściciel tego sprzętu powinien wystąpi ć do Ministerstwa
5) , wiropl~tywiatrakowce
śmigłowce,
Komunikacji z. pisemnym wnit)skiem, ' załączając do nieqo
6) wiroloty,
świad ec two rejestracji, świ ade c two sprawności techniczne j,
7) skrzydło'wce,
ostatn~e świadectwo oględzin oraz książki sprzętu wydane
,8) spądochrony osobowe,
przez Ministerstwo Komunikacji przy wpIsywaniu sprzętu
9) inne k ,a tegorie statków powietrznych prz eznaczone do , do. r e jestru.
.
przewożenia osób.
.
.
3.Wlaściciel ~pr zęt u lotniczego po ' otrzymaniu 'zawia2. Wpi,saniu do rejestru podlegają następujące kategorj~ " domienla Q wy kre i leniu tego sprzętu . z rejestru jest obowiąt',t' ;sprzętu. lotnicze90 innego niż statki powietrzne; '
,
:lany
-/
, '
1)- silniki lotnicze, . przeznaczone do zabudowy na statka cll ,
l} usunąć ze. spr7P,łU 'znaki rozpo:maw,cie-; chyba że Mini, powie trznych. ,
'
ster Kaffiunikacji i I} o dzi się na icb p<}aostawienie,
, 2}wyciąqarh i śdąga:rk:i przeznaczone ,do stosowania jak,o
' 2} zwrócić Min.isterstwJ' ~E)ffilmjkacji 'j3'Gk.umenty, Q których '
, urządzenia pomocnicze ·do startu szybowców;
, mowa w ust. 2. jeżeli wykreślenie Iłastąpiło z urzęd'u;.
3;' Sprzet lotniczy wymieniony w ust. l i 2 podlega,wiJi- '
R o z d z i a ł 2.·
saniu do rejestru z chwilą otrzymania świadec'twa sprawaof,: , ści technicznej.
,
' .
,
Znaki rozpoznawcze, Ołaz inne' znali:i
óapisy
.
, § 2. 1. Przez wpisanie sprzętu lotniczego do rejest: u
na sprzęcie lotniczym.
1) stwierdza się toisamość: danego, egz~mplarza sprzętu lot,
§ 5. l , Z wyjątkami określonymi w ust. 2 ' umieszczańie
'niczego,
I
na
sprzęcie
16tniczymnie wpisanym dO' rej'e stru znaków roz2) określa się jego właścici e la i użytkownika.
3) w od!)iesieniu do statku powietrznego - .ustanawia się poznawczych przewidzianych niniejszym rozporządzeniem lub
iilnych podobnych do nich znaków i napisów. które na skujego polską przynależność państwową.
tek
tego podobieństwa mogłyby być uważane ia znaki roz.
2. Dowodem' wpisania sprzętu lotnicze go do rejestru jest
poznawcze, jest zabroni one.
: ,\ świadectwo rejestracji sprzętu. ,
2. Na statku powietrznym nie wpisanym do rejestru mof,
§ 3. 1. W celu wpisania sprzętu IQtniczego do rejestru ,
{jak również dokonania zmiany danych wpisanych do reje- gą , być umieszczam!
', .) polskie' znaki rozpoznawcze
, : , -sttu, wła';ciciel tego sprzętu powinien wystąpić .do Minisa) przydzielam; dla statku pQwie.trznego przeznaczoneg6
terstwa Komunikacji z odpowiednim wnioskiem. " .
do lotów próbnych,
2. Zasady prowadzenia rejestru, warunki wpisywania,
b) zarezerwowane w reje strze dlu"danego egzemplarza
s,pru~tu lotniczego do rejestru, sposób' sporząd ze nia wniosku
stat.ku, jeżeli chodzi o statek powietrzny, który .ma
o 'wpisa'n ie -spr~ętu' lotniczego do ,rejestru, . znaki rozpoznaw- '
być wpisany do polskiego rejestru, '
.
'cz.e oraz inne ~naki i napisy na' sprzęcie lotniczym, a także
2)
obce
znaki
rozpoznawcze,
jeż
e
li
chodzi
o
statek
powietrzopis oraz sposób ' i miejsce umieszczania ich na sprzęcie . lotny, który ma. być wpisany do obcego rej estru - za .pi~ ' niCzym określają "Szczególowe zasady rejestracji sprzętu
semnym ze'Cw't)]el1iem wlaściwegodo rejestracji statków
lorn.iczego", stanowiąc~ załącznik nr 1 doniniejszegó rozpowietrznych organu obcego pa~stwa.
porządzenia.
.
, ,, ' 3. Wzórświąd ectw a rejestracji sprzętu lotnicżego ustala
R o z d z i a ł ,3.
•
_D_z_fe_n_n_i_k__U_s_t_a_w__N__
f_3_1____________________________ --
384________________.________________________P_o_z_._________
sów w porozumiemu z Ministrem Rolnictwa, przyjmując za
ce ny płacone w skupi'e rynkowym prlez uspołecz
nione punkty .skupu.
5. W~sokość szkody ustala PZU oddzielnie dla każd eg o
pola.
6. Od ustalonej wysokości szkody potrąca si ę koszty,
jakie byłyby poniesione w związku , ze sprzętem, omłotem
i.tp., gdyby szkocJa nie nastąpiła .. Przy' upra wach ' zamiennych
uwzględnia się przewidywaną ,wartość now-ej uprawy, zmniejszoną o koszty jej wykonania.
.
7. W razie kilkakrotnego usz,kod zenia upraw w ciągu
roku kalendarzowego ustala się łączną wysckość szkody.
8. . Odszkodowan ie ustala się w łącznej wysokości szkody obliczonej w sposób określony w ust. 1, nie wyżej jedaak
od sumy ubezpiecz.epia. ·
podstawę
R o z d z i a ł 9.
2. W razie zastosowania uprawy. zamienąej PZU wy?łą.
ca w ciągu 14 dni od dnia oszacowallia - szkody zaliczkę do
wysokości 75% odszkodowa nia .
§. 28. 1. Z dniem wyplaty odszkodow ania przechodzą
PZU wszelkie prawa, jakie do wysokości wypłaconego odszkodowania przysługują właścicielowi gospodarstwa rolnego w stosunku do osób trzecich z tytułu ich odpowiedzialności za powstanie sz.kody.
2. J eże li właściciel g.osp.o darstwa zrzekł się bez zgody .
PZU prawa do odszkodowania od osób trzecich z tytułu poniesionej straty, PZU jest wolny od obowiązku wypłaty od~
szkodowania.
~ § 29. Jeżeli po wypłacie odszkodowania zostanie ujawniona okoliczność , która na podsta wie przepisów niniejszegorozporządzenia pozbawia właściciela gospodarstwa prawa dO',
odszkodowania, PZU. może żą~ać zwrolu wypłaconej sumy
odszkodowania.
na
,-.
R o. z d z i a ł 10.
Płatność odszkodowiłnia.
Przepls.y koń~owe.
1. PZU wypłaca odszkodowanie po zbiorach, nie
późni ej jednak. n ii. w dniu .30 listopada tego roku, w ' którym
· nastą pił a szkoda. Jeżeli dochod zenie w celu ustalenia przy, czyny szkody lub wysokości odszkodowania nie zo·s lalo .za~kończone' w powyższym terminie, odszkodowanie płatpe Jest
w . 'cfągu 14 dni po ukończeniu. dochodzenia, jednak i
tym '
:przypadku bezsporna, część odszkodowania powinna być ' wynłacoha do dnia 30 listopada.