Rozporządzenie Ministrów Komunikacji i Spraw Wewnętrznych z dnia 10 lipca 1959 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych.

§ 1. Sy stem znaków i sygnalówd rQgowych obe jmuj e

wszelkie u rządzeni a na drogach publicznych oraz sygnały

poda wane przez funkc jonariusz y Milicj i Obywatelskiej lub

inne osoby do tegD uprawnione, ma jąc e na celu pO<iniesienie

bezpie cz eństwa, sprawno ści i wygody ruchu drogowego.

§ 2. 1. Znaki i sygnały drogowe wyrażają ostrzeże nia,

zakazy i ograniczenia i obowiązują kierujących pojazdami

i innych użytkown i ków dróg oraz mają p ier wszeństwo przed

ogólnymi przepisami ruchu drogowego.

2. Wśród znaków i sygnałów drogowych pierwszeństwo

mają sygnały podawane przez funkcj onariuszy Milic j i O bywatelskie j lub inne osoby do tego uprawnione.

3. Na przejazdach kolejowych użytkownicy dróg obowią zani są stosować się równ ież do sygnałów podawanych

' przez służbę kolejową.

§ 3. 1. Przep isy ninie jszego rozporządzenia . mają zas tosowanie do wszelkich znaków i sygnałów drogowych na drogach publicznych.

2. Przepisy dotyczące kierują cyc h po jazdami mają odpowiednie zastosowanie również do osób prowadzących zw ierz~ta pociągowe, juczne, wierzchowce i stada lub mających

nad nimi pieczę.

§ 4. Rouóżnia si ę następujące znaki i sygnały drogowe

1) znaki drogowf',

2) znaki na jezdni,

3) sygnały świetlne,

4) .sygnały podawane przez kierują cego ruchem drogowym,

5) sygnały dżwiękowe.

D z i a ł II.

ZNAKI DROGOWE,

Rozdział

f.

Przepisy ogólne.

§ 5. 1. Znaki drogowe dzielą się na trzy kategorie

1) znaki ostrzegawcze,

2) znaki wyrażające zarząd zeni a bezwzględne

a) znaki zakazu,

. oq.' . i.'

b) znaki nakazu,

3) znaki zawierające informacje:"

.I

a) znaki i'llformacyjlle!

b) tablice przed drogowskazami, drogowskazy i tablice

kierunkowe,

c) tabli ce miejscowości oraz tablice i znaki szlaków drogowych.

2. Wskazówki zawierające dodatkowe wyjaśnieni a lub

informacje, określające ściś l ej znaczenie znaku, lub inne

w skazówki doty cząc e zn~ku umieszcza się na tabliczka ch pod

t arczą znaku.

3., Znak i drogowe powinny być ustawione po prawej

s tronj·e drogi i zwrócone przed nią s troną do nadjeżdż ając ych

pojazdów.

4. Wyjątek od zasady ok reślonej w ust. 3 sumpw ! ą

1) znaki obowiązującego kierunk u jazdy, które są u~ tawiane

również na przedłużen i u osi drogi.

2) niektóre znaki zaw ier ają r. e infDrmacje, umieszczone po

lewej stronie drogi lub na przedłużeniu jej os1,

3) znaki odwołujące zakaz, k tóre mogą być um ieszczone p()

lewej .stronie drogi na odwro cie znaku us tawionego dla

kierunku pn:&iwnego,

4) znak "zakaz ruchu wszelkich poj azdów", który może być

ustawiony na jezdni,

5) znak "ograniczen ie zatrzymania i p05tOj~", k tóry na drogach jednokieiUIIkowych może być ustawiony po lewej

I',tronie d rogi.

5. iN miej >cach szczególnie niebezp·iecznych dla ruchu

drogowe9"o lub w przypadkach u?:asad nionych warunkami drogo\vymi znaki drogowe mogą być powtórzone po IE;wej stronie drogi.

6. Wzory znaków drogowych podane są w załączniku

do niniejszego rozporządzenia: .

R o z d z i a ł 2.

Znaki ostrzegawcze.

§ 6. Znaki ostrzegawcze wskazują kiemjącyrn pojazdami

niebezp ieczne miejsca na drodze, przed którymi lub przy

przejeżdżaniu przez które należy zachować sz czegól ną ostr o ż­

ność, a zwłaS2cza prowadzić po jazdy z taką szybkością, aby

kierujący w każdej okoliczności panował nad pojazdem luo

zdążył go zatrzymać, jeśli będzie to konieczne dla bezpieczeństwa ruchu lub unikni~cia wypadku.

§ 7. 1. Tarcze znaków ostrzegawczych mają kszt~łt trójkątów równobocznych, których wierzchołek skierowany jest

do góry z wyją t kiem znaku "Uwaga. Droga z pierwszeństwem

prze jazdu", którego wierzchołek skierowany jest ku dołowi (§ 8 ust. 18).

2. Tarcze znaków ostrzegawc'Zych m ają jasnożółte tło

i czerwone obrzeże; symbole na tarczach są koloru czarnego .

3. Znaki ostrzegawcze ustawiane są w odległości 150 do

250 f i od wskazywaneg'o miej:,ca niebezpieczn~go; j eżeli zna:k.

5J ·6

jest ustawiony bliZej n iż 150 m, umies zczana jest pod nim

tabliczka ws.k.azuj-ą-ca rzeczywistą o,dlegIo ś·ć.

4. PiI'Zepis ust. 3 nie ma za,tosOV/1;mid

11 ,dQ znaku "Uwag·a. Dr-oga z p1erwsz-et1stwemprzejazdu"

(§ 8 ust. 18),

2) do znaku "Przejście przez jezdnię" (§ 8 ust. 11),

3) do znaku "Uwaga. Dzieci" (§ 8 ust. 12) oraz

4) do innych znaków, jeżeli są one ust'l.wi one na obszarze

zabudowanym w taki sposób, że nie zachodzi wątpliwość

co do odieglości ustawienia znaku.

§ 8. 1. Znak "pop rzeczny ściek lub garb" (rys. I-I)

ostrzega () zbHżaniu 'S·ię do tald~go m i'e js'c a niebezpiecznego

na drodze, jak poprzeczny ści ek, garb albo wygórowany mostek . (tzw. ośli mostek) bądż inna poprzeczna nierówność na

d rodze.

. 2. Znak "niebezpiecZł1y .zilkr~t lub niebezpi'e czne zakrę­

ty" (rys. 1-2, 1-,-3. 1-4 i l -S) ostrztga o zbliżaniu .się do

zakrętu lub do zakrętów niebezpiecznych.

Znak według rys. 1-2 oznacza zakręt w prawo .

Zl1ak wedJug .ys. i-3 ozn.a'Cza z·akręt w l~wo.

Znak według rys. 1-4 oznacza dwa zakręty., z który ch

pierw~y jes.t w p,r awo.

Znak według rys. I-S o znacza dwa zakr-ęty, oz których

pierwszy Jest w lewo.

1'od. tarczami znaków w€d.)ug rys. 1-4 i 1-5 m09ą być

umieszczone tabliczki wsk..azuj.qce większą licz'bę bezpo.śred­

nio po sobie na~tępujących zakr ę tów.

3. Znak "skrzyżowanie dróg" (rys. 1---6) ostrzega o zbliianiu się do skrzyiow.ania dróg, z których żadna n i e posiada'

prawa pierw6zeIlstwa przejazdu na tym skrzyżowaniLI.

4. Znak "przejazd kolejowy z zapor<lm i" (rys. 1-7)

ostrzega .o zbliżaniu się do przejazdu kol-ejowego w)'posażo ­

nego w zapory.

P<omiędzy znaki·e m tym a przejazdem mogą być ustawio ne słupki wskaźnikowe określone w ust. 5.

5. Znak ·... przejazd kolejowy bet zi\pór" (rys. 1-8) ostne9<'_ o zbliżaniu się do przejazdu kolejaweg>o 'bez zapór; p rz y

pi-z ejeździe kolejowym umieszczony jest znak krzyż św .

Andrzeja (os trzegawczy wskaźnik przejazdowy) o po jedynczych ramionach (rys. 1-9) przed liniami kolejowymi jeclnot.6rowym ioraz o podwójnych dolnych ram ionach (rys- I-9a )

~ przed liniami wielotorowymi.

Pomiędzy znakiem ostrzegiHvczym (rys. 1- 8) a przejazoem ustawia' się slupki wska ź nikowe; .słup ek z trzema kre,skami (rys. I -W) umieszcza się pod tarczą znaku, s ł upek

z dwiierlla kreskami (rys. f-l0 a ) -'- na 2/3, a słupek z jedną

kreską (rys. I-l Ob) nil. 1/3 odl e głości znaku od przejazdu.

Przed przejazdem kolejowym na linii zelektryfikowanej

s iecią górną umieszczony jest dodatkowo znak w kształcie

pro stoką ta z rysunkiem trupiej .glówki i napisem " Baczność.

Nie 'dotykać przewod ów", ostrzegający o niebezpieczeiistw ie

porażenia prądem w razie dotkni ęcia zawieszonych !lad przej azd ern przewodów trakcji elektryczn(>j.

6. Znak "niebezpieczny zjazd" (rys. 1-11) ostru-ga o zbli ż i'llliu się do niebezpiecwego zj azd n, tj. jeż el i spadek drogi

przekracza 10% albo zjazd jest niebezpieczny z powodu innych warunków miejs·c owych.

7. Znak "zwęż~mie jezdni" (rys. 1-12) ostrzega o t akim

zw ężt:: niu jezdni , które może stanowić n ieb2zpiecze11stwo dla

ki erujący ch pojazdam i.

8. Znak "ru chomy most" (rys. 1-13) o st rzega ' o zbli ża­

niu się do moslu ru chomego (zwodzo nego, obrotowego).

Y. Zna k "roboty na drodze " (rys . 1- 14) ostrzeClil o zbliżaniu s ię do m iejsc, w k tórych kierujący poj azdelE mo ż. e SP()tk ać prf:cu j ącyc h ludzi lub in!12 p: ze 57.k od y , j ilk n p. maszyny,

J1Bleria ł y itp. zna jdujilce się na drodze i \l t r~Hlniając 2 ruch .

}'r 7 ejE,żdżajijc p nez teren robót k;eruiCl cy ])oiazd'lm i DO win ni zachować szczeglJ]i1q ostrożnOŚć i Zl~1~ii eJ~2 }:ć szybk~ ś ć,

-

Poz. 271

aby nie na razić na niebe z pieczeństwo osób pr acujących na

d-rod ",e.

W. Znak "śliska jezdnia" (r~'s. 1-15) ostrz-ega o zbliżaniu

sI-ę do odcinka j'e zdni, który w pewnych warunkach może

być ślisk i; nie dotyczy to śliskości spowodowanej śniegiem ,

gołOled z i ą lub deszczem.

l !. Znak "przejś ci e przez jezdni ę " (rys. 1-16) ostrzega

o zbliżc1niu się do m iejsc wyznaczonych na jezdni jako przej ścia ula pieszych .

,

12. Zn ak "Uwaga. Dzi eci " (rys. 1- 17) ostrzega o zbliża ­

niu się do miejsc szczególnie uczęs zcz anych p rzez d<:ieci, jilk

szkoly, prz€dszk ola, t.ereny z<l.baw itp.

13. Znak "Uwaga. Zwierzęta" (rys. 1-18 i 1-18a) olStrzega o zbliżaniu się do obszaru, w obr ę bie którego można spo tkać na drod ze zwierzĘita bez dozoru (np. przy wj eździe do lasu o dużej ilości z'Ii'ierzyny); Zfluk t.en może ostrzegać również

" 0 zblażan i u się do odcinków dróg, na których odbywają się

częste przegony zwierząt (np. w pobliżu ośrodków hodowlanych); w zCllezności od potrzeby umieszcza się na znakach

odpowiednie symbole.

14. Zna k ,,~krzy żowa nie z drogą nice posiadającą pierws zeństw.a przeJazdu " ~rys . 1-19) O'strzt:gil o zWiżaniu się <lo

skrzyżowania zdrogq, która nIe posiada pierws.zeństwa przej azdu .

15. Zna.k "ruch dwukierunkowy na jezdni o ruchu jednokierunkowym" (rys. 1-20) ·o~trzega ki e rujących pojazdami ,

jadących po jtzdni jednokierunkowej, że zbliżają się do odcinka jezdni, na którym został tymc zasowo wprowadzony

ruchdwuk ierunlwwy.

16. Zn ak "Uwag a . Tram waj" (rys. 1-21) ostrzeg.'l o zbliŻeniu s i ę do mebezpiecznych przejazdów przez t ory tramwajowe.

17. Zn ak "inne n ie bezpieczet'lstwo" (rys . 1- -22) ostrzega

o innych niebezpieczeilstwach nit okre.Ś Jone w ust 1-'16.

18. Znak "Uwaga. Droga z pi erw5zeóslwem prz eja zdu"

(rys. 1-231 <Jstrzega 'O zbH"Żaniu s i·ę do skrzyżo\",an i a z drogą

z p ierw szel1s iwem przejazdu; na skrzyżowaniu tym k .ie ruj ·ąc y

Dbawią zany jest ust ą pić p ierwsze ilst wa prze jezdu poj azd om

j ad ącym p·o drodze, do któ rej się zbli ż a; wak ten usta.Wj.aSil~

w odległo śc i db 50 m od skrzyżowa niil na obs z arach~i e za~

budow anyc h i w ocll eu łO'ści clo 25 m na obszarech za b Jdowan ych; znak ten mo~:e być poprzed zony t akim samym znak Iem

z tahliczką pod a jącą od l eg łość ocl skrzyźo'",ania , j e żeli prz'e d

s krzyżowi'lniem nie jest ustawiony znak "skrzyżowanie dróg"

(§ 8 ust. 3j.

R o z cI z i a ł 3.

Znaki wyrażające

A.

za f1.ądze.nia

2110).; i

bezw z-s lędne.

zaka zu.

§ 9. l. Tarcze znaków zak"zu mają k~ztałt okr ą.gły.

'2. T arc'za znaku posiada obrzeże czer wone i tło białe ,

z wyjcilkiem zna ku "o graniczenie zatrzymania i pos toj u" (§ 10

ust. 19), któ re.go tło j e st niel.i:eskie; sy mbole na tarczach są

kolom czarnego i czerwonego.

3. Zakaz wyrażony przez zn " k zakazu obowi ąz1,J je Ba

odcinku od miejsca ustawienia znaku. do najbliź.s ze go skrzyżowiinia .

/

4. J eżeli zakaz ob owiązuje na odc inku króŁs zym n i ż do

skr zyżowania, zostaje ' on zniesicny symbolem znaku zakazu

w sZilrym kolorze na b iałej okrąg h:! j t arcz y, przekr eś lone j

c zarną. uko ś ną kreską (rys. IIA-4a. IIA-16i:l ); znak tcn mo że

s tać oddzie lnie po p rawej stro:1ie drogi lub może b yć umieszczony na odwrocie takie go samego zn}ku zdkaz<l ustawio nego dia ki erunku przec ivmego; wy jąte k s tanovJi znak "ograniczen ie zatr zy ma n ia i pos~ o j u" (r ys . llA-19); zn ies ien ie zak az u \\' yraż ·:mcqo tym znakicrn na odc inku przed skrzyżowa ­

n iern nas tc:puje przl'z pO'titOrzeii;e zn" k u u,opcdrzoncgo w tabliczkę z nnp i sc l ~l H1:' :Jnicc"!

Dzie nnik Ustaw N! 43

5. Znak zaka"Z u i.lmieszczony pod l ablic ą miejscowości

(§ 19) wskazuje, że zakaz wyrażony przez te n znak obowią ­

zuj e na o bszarze całej mie jscowo{;ci wymienionej na lablicy.

6. W ra zie potrzeby o rg :m y do spraw k omunikacji jJrezydiów wojewód..:kich r ad narcrdowych (rad narodowych mia,s t

wyłączonych z województw) mogą z:1 zgodą Iv1inislra Komun ikacji stosować n a obszarze cal ego 'województwa 'lab j ego

cz ęści dodatkowe symboJe , d otyczące Innych pojazdów niż

p rzewidziane w n iniej szy m ro zdziale.

7. Znaki zukazu dotyc zące samochodów ciężaro 'l'ydl mają zastosowanie również do ciclgników, jednakże mogą by ć

"tosowane t akże znaki dot yczące iylko ciągników.

§ 10. 1. Znak "z akaz ruch u wsz elk ich p ojazdów "

(rys. HA-l) wskazuje, że dro gd jes t zamknięta dla ruchu

wszelki ch pojazdów w obu kie mnkach.

2. Znak "zakaz wjazdu wszelkich pojazdów" (rys, II A-2)

wskazuje, że wjazd na drog ę jest zabroniony w5zystki.m pojazdom od strony, od które j jes t umieszczony t en zn ,~k; Lnak

mo że być zaopatrzo ny w t ab!iczkę zćl. wierającą in fo r mację ,

w jakich godz inach zakaz obo w iązuj e.

3. Znak "z akaz skrętu w lewo" (w prawo) (rys. II A-3

i II A-3a) wskazuje, że na n'ljbliżs zyrn skrzyżow a n i u za bro - .

n ione jes t s k r ęcanie w lewo (w prawo) .

4. Znak " zakc,z wyprzedzania " (rys , 11 A-4) wskazuje,

ż e wyprzedza nie pojazdów s3.lDochoclo wych jes t Labronione

w szystkim pOjazdom samoc hodowym.

5. Zna k "zakaz wyprzedzan ia p rzez samochody ciE;'ża ro­

w e" ,(rys. II A-S) wskazu je, że samochody ciężaro we nie mog ą,,~yp rzedzać innych pojazdów samochodowych .

6. Znak "zaka z wjazdu w szelkich pojazdów samochodowych z wyjątkie m motocykli bez przyczepek" (rys. II A-6)

w skazu je, że droga jest zamkni ęl a dla wjazdu wszystkich poj azdów samochodowych, z wyjątkiem motocykli uez przyczepek .

7. Znak "zakaz wjazdu motocykli bez przyczepek"

(rys. 1 II A-7) wskazuje, że droga jest zamknięta dla wjazd u

mo tocykli bez prz yczepek.

8. Zna k ,,'lakaz v:jazdu wszel!cich poj.1zc1ów sanl0 chodowycu" (r ys. II A-8) wskazuje, 'że droga jest zamkr.ię ta dla

wjazdu wszystkich pojazdów samochodowych.

9. Znak ;,z'lkaz wjazdu samochodów cieżarowych o cię.­

ż arze całkowitym ponad.

. ton" (rys. II A-g) wskazuj e, ż~ droga je,s t wmknię t a d1a wjazdu samochod ó w ci ęża ro­

wych, k tórych cięża r całkow ity , tj. c : ężar samochodu w ra z

z ł:tdu nkiem , przekracza w i elkość określoną lI il zna ku.

10. Zn ,l k "zakaz wjazdu po jćtzdów zdprz ęgowych "

(rys. II A-lO) w skazuje, że droga jes t zamknięta dla wjazdu

w sze,lkich pO ja zdów zapr zęgowych,

i ł. Zn ak "zakaz wjazdu rowerów" (rys. II A-11) wskazuje, że droga jest zamknięta dla ruchu rowerów; zakaz wyr ażony tym znak iem dotycz y rów nież rowerów wyposaio :Jy ch

w s il nik pon'lo cniczyo pojemnościslwkowej nie przekraczają ce j 50 cm~ i nie m o gą cych rozwijać szybkości przekraczaj ącej 40 km /godz.

12. Znak "zakaz wj azdu pojazdów o szerokości ponad

. metrów " (r ys. II A-·12) wskazuje, ~e wjazd wszel k ich pojazdów, których szerokość (z ładun kiem hJb bez ł a ­

d unku) przekracza w ielkość okr eśloną na zna ku, jest zabro ni ony.

13. Zn ak "zakaz wja zd u pojazdów o cał kowitej wysokości ponad .

. metrów " (rys. Ii: A-13) w skazuje, że

wjazd wszelkich pojazdów, których c;llkowita wyso]wś ć (z lad t: n .~iem lub bez ładunku). przekracza wielkość określoną na

znaku , jest zabroniony.

14. Zn ak "zakaz wjazdu pojazdów o cięż arze c al~cowitym

p Olli'-cI .

. ton" (r ys , II A-14) wskazuje, że wja zd

w szelkich pojazdów, których ciężar całkowity , tj . ci ęża r poj azdu wraz z ładunkiem, przekracza wie l kość określoną na

zn a~w , j es t zabroniony.

15. Zna k , .za.;~az wjazdu pojazdów o obc ią i:,>n'u )1<1 c ,j

ponad .

. ton" (r ys. l[ A-L:;) wskazu je, Zl' drogJ. .jes t

zamknięta dla ruchu wszelk ich pojazJó'i:, w któr y-cJl obcią że ­

n ie na oś plZskracza w ielk ość okre ślollą n a znaku.

16. Znak "ograni czenie s z ybkości" (rys. II A- ·-16) wskazui~ , że przekroczenie s :cj'bkośc i o:~reśl::me j na znaku jest ella

vi szy.stkich po jazdow zabronione; liczba ',lln ieszcza na na zna ·

ku wsk'lzuje n ajwyższą dozwoloną szybk()~,ć wyrażoną w

kll1/ g'Orlz.

17. Znak "za trzymanie się, przej skrzyżowani E:c'l. (slOp)"

(rys. II A--17) wskazuje, że kierujący pojazde m powinien zat rzymać pojazd na chwilę , zan im wjedzi2 na dr0g '~ z pierws ze ńslwem przejazdu. Zat rzymill1:e pojazdu powinao nastąpić

1) w takim miejscll, aby kieru j ący mógł stwierdzić , ż e ruch

na drodze poprzeczne j p::lzw;,la ::nu b ezpieczn ie na nią

wjechać , lub .

2) w razie wyzndczeniadodal:kovlO mie jsca zatrzymania.

przy pomo cy znaku na jezd ni lub w inny wido czll} tipOsób - przed tymi znakami.

Znak te n wskazuje równi eż ne. koniecz!1Clść zatrzymania po jazdu na chwi lę, gdy jes t u sta 1Niony w innych przypadkach,

n p. przed przejazdem kolejowym bez zapór.

18. Znak "S tój . Ur zą c! celny " (rys. II A-18) wska7.uje, że

kierujący pojazdem powinien zatrzymc\ć s ię przed urzędem

cel nym ; zncdc ten przy odpowiedniej zmianie napisu może

być Etosowar'.y ró wn ież w innych okolicznoś clach .

19. Zndk "ogranicze nie zatrzyman ia i postoju " (rys.

n A·-Hl) w skazuje miejsce, gdzie jest zak az~me zatrzymyw anie lub po stój poj azd6w , oraz mie jsce, gdz ie postój pojazdów

j est ograniczony, przy czym

1) ZllaK bez jakichkolwiek napisów wyjaśniających wskazuje, że postój jes t zakazany,

2) ograniczenie p ostoju w określonych godzinach, czas trwan ia postoju, wyją t ki dla pewnych rodzajów pojazdów itp,

wskazuje się odpowiedn imi n apisilllli, umie.szczonymi pod

ta rczą znaku,

3) jeżeli zatrzymywan ie pojazdu jes t zakazane - pod tarczą znaku umieszcw się napis "Z akaz zatrzymywdnia s i ę

(rys. II A-1aa); przepis pkt 2 ma również zastosowanie,

4) znak do tyczy t ej slrony drogi, na której jest ustdwiony.

20. Zn ak "p ierwszeóstwo ruchu dla p 'Jjazdów nadj eżdż a­

jących 'l przeciwka" (rys . Ii A-20) wskazuje, że wjazd na

z Wl;żony odcinek drogi przed którym jest ustawiony te n

zn ':l k - jest zabroniony, jeż e li lU odcinku tym ZIldjdują s i ~

lu b zb-riż.ają się do ni ego poj azd y jadące w kierunku przeciwnym .

21. Zndk " zakaz l1żywani a sygnałów dźw h;kow y ch"

(rys. II A-2 1) w sk azuje, że używanie sY;Jaałów dż\"ię.kow ~ch

p rzez kierujących poja 'u lami jesl zabro :l.i on~.

B. Znaki nakom_

§ 1 t. 1. Tarcze znaków n itkazu mają k sztiJ łt okrągłr .

2. T arcla znaku jest koloru niebieskiego ; syu: bole ni)!

t arczach są koloru biał ego .

3. Nakaz wyrażony przez znak nakazu ob owiązuje od

miejsca u stawi e '1 ia znaku.

§ 12. 1. Znak "obowić}Zu j ący kierunek jcudy" (rys. II B-l)

vv~kazu je przy pomocy str za łki stanowiące j symbOl znak u

obovv iązu j ący kierune k jazdy na danej drodze (j ezelni ). przy

czym

l) "N przypadku zumknięcia drogi ella ru chu znak wskazuj e

kierunek objazdu,

2) umieszczenie na znaku strzałki .ski erowa ne j ku gó rze

w sk azaje wjazd na drog ę jednokienlllkowq, n a której jes t

zabronione zawracan ie (rys. II B-la); w okres ie przej śc io wym pod znak iem może być umieszczona tabliczka

z napisem "jeden k iemnek ruchu" .

2. Znak "droga tylko dla rowerów" (r ys. n B-- 2) w,~ka ­

zuj e drogę, z k tóf2j o bowiązć\l1e są korzys ta ć osoby jadące

Dziennik Usl<.w Nr 43

-

518

~a

ro werach bez silników pOlllocn:~'lych; osobom kierującym

mnymi pojazdami , pędzqcym bydło oróz pieszym korzyst(~nie

z tych dróg jest zc,bronione.

3. Znak .. ruch okrężny" (rys. II B-3) wskazuje kieruj ą­

cym pojazdami, że wjeżdżają oni ua skrzyżowanie dróg (plac),

na którym po win ni się porusz ać dookoła wysepki, zielellca

lub inn ego Gbi ektu w kierunku podanym na znakJ.

R o z d z i a ł 4.

Znaki zawierające informacj e.

A. Znaki informacyjne.

§ 13. 1. Tarcze znaków informacyjnych mają kszt a łt

kwadratu lub prostokąta.

2. Na wakach informClcyjnych stosuje się kolory: niebies ki, biaiy, czarny, czerwony i żółty.

§ 14. Jeżeli n iek tóre znaki informacyjne za\\'i erają dodillk0WO zalecenia: ki e rujący pojazdami powinni stosować się

do tych zaleceń .

§ 15. 1. Znak .. postój" (rys. III A-l) wskazuje miejsce

prwwaczone na postój pojClzdów; w miejscach oznaczonych

tym znakiem zallronioriy jest postój pojazdów przeznaczoIlfCh do transportu zarobkowego, oczekuj i)cych nil kurs (wyndjęcie); miej~c~ postoju tych pojazdów oznacza się odH;bnym znakiem zówierajqcym odpowiedni nap is ; w miejsca ch

przewaczonych na postój pojazdów zarobkowych zabrania s ię

zatrzymywcUlia innych pojazdów niż wskaz ane na znCl~ll.

2. Znak ,,szpilal" (rys. m A-2) w5ka zJ je kierującym

pojazdami, że należy zachować środki ostr oż ności, których

wymaga bl iskość'.izpitai a lub innych zakładów leczniczy ch,

fi zwłaszcza unika ć w mian; mo ż ności - czynienia hałasu .

3. Znak .. punkt opatrunkowy" (rys. !lI A-3) wskazuje

na bliskość pun.klu opatrunkowego lub ap teczk i przydroi.neJ.

4. Znak .. s ta cj a obsługi" (rys. lI[ A-4J wskazuje na bliskoś ć slacj i obsł ugi te chnicznej pojazdów samochodowy ch.

5. Znak .. teiefon" (rys. III A-5) wskazuje, że w pobiiz'-1

znajduje .się tel efo n dostępny do roZil'ÓW publ iczn ych.

6. Znak "slacja be11zynowa (paliwowa)" (ry s. III A--6)

w ~ kuzuje, że w poblIi.u lub w odległości w skazanej na znaku

znajduje się stacja zaopatrywania w pi·d iwo.

7. Znak "pierwszeIlstwo ru ch u na zwężonym odcinku

droai" (rys . . m A-f) wskazuje, że kierujący po jazdami, zbli Ż(\jący się do zwężonego odcinka drogi, mosŁu ilp, mają j.Jfa'1'.'0 pierw.sZi?11stwa wjazd.! na ten oucinc!( przed paJazd ćilm

zbiiżójącymi się również do tego odc inka z k ierunku przeciwnego; ZTl 'lko\vi temu oc.powiada znilk zakazu (§ 10 ust. 20)

umieszczony od strony p rzeciw nego kIenmku ruchu.

::l. Znak "koniec ruchu dwuk terunkowegu na jezdni o racha jednokierunkowym" (rys. III A-8) ws kazuje miejsce, w

k tórym kOllczy się wprolva d:w rty tymcza sowo ruch w obu

. kieru nka ch na jezdni o ru ch u jednokierunk8wyrn.

9. Zni\k "obozowi~k o (camping)" (rys . IIi A-g) w3kaznje miejsce w poi.lliżu drogi, przeznaczone do ustawienia na miotć·w, do mków camp ingo wych itp .

10. Zn ak .. drogo z pierwszellstwem p rze jazr1u" (rys.

111 A--10) in formuje kieruj<!C(~ uo pojazdem, ie wjeż,]za nd

t1rog~ posiadiljącą p ierwszeństw o przej azdu na skrzy żowa ­

niach z inny'ni drogami.

11. Zn0.'< "kon ;ec pierwszeństwa prcejClzdu" (rys. lIlA-lI )

w skilzuje konicc drogi pOSićid i! j ilcej pierwszcils!wo p rzejazcu

nil skrzyż ow ilnicch z innymi drouamJ, na której poczc]tku

UlHl€SZczony był lill\k wcdluq rys. 111 1\-- 10; znak według

ry ~'. IIIA-1 1 może być' popr zedzon y takim SillTlym znakie m

z tll!::liczką p Od"jąc ą o c:lEglc; :i ć do miejsca , w któ ry m kO:1czy

się droga z pierwszefistwel1l prze jilzdu.

12. Pomi ędzy znakami W\~:nug rys. TII A-lO i wedłJg

TV,,,. nI A ·-l1 mogą być um i05Z( zone dod a tk owo znaki \',cdług rys. 1lI A-lO (o wymiara ch zmniejszonych) w celu przy-

pomnienia k ierujący m pojazdami, że jadą oni drogą z pierwSZCIlst wem p rzejazdu.

B. Tablice przed drogowskawmi,

dlogowlika zy j tablice kierunlwwe.

§ 16. T 3blice przed drogowskazami uprzedzClją kierują­

cych pojazch::mi o zbliżaniu się do skrzyżowania oraz wskazują schematycznie k ierunki , w których rozchodzą się drogi.

§ 17. 1. Tablice p rzed drogowskazómi (rys. III B-l) mają kształt pro~tokąta.

2. Tło tablic prze d drogowskazami jest koloru żółtego ,

napisy i obI zeż'e kol o ru czarm:go.

§ 18. 1. Drogowskazy (rys. III B- 2) mają ks z tałt prostok'1ta um ieó:zczonego db.ższym boki em p')Ziol11o i zakończo­

ncgo z jednej strony strzałką, w kS7.tałcie trójkąta równor dmiellnego.

2. Tło drogowskazu jest koloru żółt e go, napisy

obrzeże

koloru czarnego.

3. Drogowskazy wskazują k~erunki dróg do określonych

miejscowości oraz podają odległość do nich.

4. Tablice kier\1nkowe (rys. III B--3) są uzupelnIeniem

dr09 0Wska"lów i podają odległości do większych miejscowości leżących na danym szlaku drogowym.

5. Tablica kieru nkowa umieszczona za skrzyżowaniem

oznacza polwierdz2nie kierunku drogi.

C. Tabl ice mieiscowości oraz tablice

j

znalti sz !n],ów drogowych.

§ i9. 1. Tablice m i ejscowośc i (rys. III C-l) mają kształt

prostok'lta, którego dL.lższy bok umie~;z('zony jest poziomo.

2. Tabl ice szlak ów drogowych (rys. III C-2) w s kazują

większe miasta OrilZ specjalnie ucz~szczane miejscowości (np.

uzdrowiska) znajd\ljące się na danym szlaku, podając odległość do ni ch.

3. Tło tablicy szlaku drogowego jest koloru ż ółtego, napisy oraz obizeże kolOni czarnego.

§ 20. 1. Znaki szlaków drogowych (rys. III C-3) mają

kształt prostokąta'.

2. Tlo znaku szl aku jest koloru żółtego, liczby i obrzeże

ko'loru czarnego.

3. Znak szlaku zawiera numer, którym oznaczono dany

szlak.

4. Zn ak i z TIlllr.erami dróg mi ę dzynarodowych (r ys.

m C- 4) mają kształt prostokąta; tło znak u jest koloru zielonego, liczby i ob r zeże koloru biall'go.

D z i a ł III.

ZNAKI NA JE ZD NI

§ 21. 1. Znnki na jezdni nakazują kierującym pojazdami

prowadzen ie pojazdów zgodn:e ze zn ac zeniem tych 'lilaków,

wskazują miejsca na jezdni , w których kierujący powinni zachowoć s7.czeg6lną o s trożność, oraz podają info rmacje użyt­

kownikom dróg.

2. Znaki na jezdni składują się z linii ciągły ch i przerywanych, podlużn ych lub poprzecznych względem osi drogi

oraz innyc h zm,k3Jw , jak strz,ilki, napi~y itp .

§ 22. 1. V..' yznilczenie na jezdni pc.sów ruchu za pomocą

linii

podłuż nyc h

prowadzić

oz nac za , że kierujący pojazdem powini en

swój pojazd w pasie mchu odpowiadającym jego

kierunkowi jilzdy.

2. Przejf, żdżanie przez linię ciągłą podłużną oraz najeż ­

dżanie na n i ą je~t zabronio ne.

3. Przejeżd żanie na sil siedni pas n 1Chu dozwol,)ne jest

ty lko - przy zachow Gr.i u obowlązującvch przepi sów ru ch u w tych miejscach, w których pasy ruchu oddzielone są od

siebie lin ią przerywaną.

(

-

JDziermlk Ustaw Nr 43

\Al przypa.c1ku qdy jezdn ia poclzidDn a jest podłużną

c i ąglą i przylecJającą do niej przE'lywanq,

pnejcidżanie na sqsiedni pas ruch..! dOl'.Nolone Ji2St tylko od

strony linii przerywanej.

;j. Z wyjątki.em przejeżdżania na sąsiedni pas rpchu, zabralLa się jazdy w teD sposób, dby i inie wy:z:naczające pasy

ruchu zn:ajcl!'Jwaly się pomrę.dzy kolami pOJazdu, oraz Jazdy

kolali'1 i po liniach.

ó. Strzaiki w'yznaczone na Jezdni przed skrzyżowaniem

wskazują, który pas rHcbu odpowiada kierunkowi j.dzdy po

p.rz·eje<rhaniu skrzyż'Owanid' ; wszyscy kienljący poj,azdami powinn.:. pr2'2d dojechaniem do skrzyżowa·nia., w miejscach 071Hl czonych liniami przerywanymi, skiero"~: dć swe pojazdy na te

pasy ruchu, które odpowiadają zamierzonemu przez nich kierunkowi jaZ'G y.

§ 23. Na jezdni mogą być również umieszc?one napisy

oraz linie wskatujące miejsca przeznaczone do pewuych

określonych celów, jak np. miejsca postoju, miej'sccl przystanków środków koml.t1'likacj,i p~hUc:ntej itp.

§ 24. 1. Linia zatrzymania wymaczana prostopadle do

osi drogi wskazuje kierującemu pojttzdem miejsce, w którym

powiniEn on zatrzymać swój pojazd, jei.eli to wynika z usta",lienia znaku "zatn:ymanie przC{:1 skrzyżo'Naniem (stop)" (§ 10

ust. 17). sygnalizacji świetlnej (§ 2t pkt 1) lub znaków poda··

wa:n''''jCh n;c:ani,e (§ 31 ust. n.

2 Jeżeli wyznaczone jest przejście przez jezdnif), linię

zatrzy man ia s'tanowi linia ograniczająca to przejście, dalsza

od skrzyżowania.

3. Linia zatrzymania może być uzupelnio::1a napisem

..·s top" umieszczonym bezpośrednio przed linią.

§ 25: 1. Linie wyznaczające przejścia przez jezdni~ wskazują pieszym miejsca, z których pow inni oni korzystać przy

przekraczaniu jezdni.

2. Miej sca przejść przez je zd nię mogą być oznaczone

z a pomocą dwóch linii pojedynczych, ograniczających to

przejście, bi) za pomocą wielu linii równoległych wyznaczon ych na calej powierzchni przejścia (tnl'. "zebra") lub w inny sposób.

4.

linią

podwójną,

D z i a ł IV.

SYGNAŁY ŚWIETLNE

§ 26. Sygnalizacja świetlna ShlŻy do kierowa>nia ruchem

drogowym oraz do os,trzegania użytkowników dróg o niebezpieczel1stwie.

§ 27. Znaczenie: sygna łów w sygnalizacji świetlnej do

kierowania ruchem jest f.las-tępujące

1) sygnaŁ czerwony - zahrania wjazdu i w ejś.ci a ,

2) s1ignal zielony zezwala na wjazd i wejście,

3) sygnał ż~lty - zabrunia wjazdu i wejśJCI" na skrzyżowa ­

nie wszystkim użytkownikom drogi, z wyjątkiem tych"

dla których ruch był otwarty, a których pojazdy w chwili

zapalcnia się sygnału żółtef/o znajdowały się tak blisko

skrzyżowania, że n ie mogiyby zatrzymać się przed nim;

sygnał żółty poleca jednocześnie opuszczenie skrzyżowa­

nia wszystkim użytkownikom drogi, którzy znajdowaii

s.ię na skrzyżowaniu w chwili zapalania się sygnału żół­

tego.

§ 28. 1. Sygnał czerwony nadawany jednocześnie z żół­

tym ma znaczenie· sygnału czerwonego.

2. Syglli.i'ł zieLony w kształcie stf'Lałki na.dawany łącznie

z sygnałem czerwonym oznacza swobodę ru.dm pojazdów jedynie w kierunku wskazanym sygnałem - strzałką; sygnał

ten może być zastąpiony znakiem skladają:cym się z białej

tabliczki prostokątD.ej z umieszczoną na niej zieloną strzałką;

skręcaj,ą-.c przy sygnale czerwonym, kierujący obowiązany jest

ustąpJ ć pierwszef'vslwa przejazdu pojazdom poruszają<:ym się

po drodze, na k~óq wjeżdża.

3. Sygnal żółty migający ma znaczenie sygnału ostrzegawczego , nakazującego wszystkim użytkownikom drogi za-

519

----_.-----------------Poz. 2rt

-

chowanie szczególnej ostw'żnQści ze wzgolędtl na nieb;:;piec:zue miej!:ice, lio którego się zbliżają .

§ 29. 1. Przy prowadzeniu rc·~)ó-t na 'Jwdze używa się

sygnalóvv świetlnych czerwonych, jezeE droga jest zall'lk.niE;ta

elli:! ruchu, or a z sygnalów świe : ln"{cb pOU11HaTlczowych, Jeżeli

ruch jest ograniczony.

2. WySEpki porządkujące ruch. wysepki bezpie~zeli'stwa

i inne przeszkody znaj, duj,ące się ;la środ k u~jezdni oznacza się

świalłarni koloru żóitego; poza o.bs.zarami zabuclowan]imi zamiast świateł moga być .stoso.wane materialy odblaskowe.

3. Dla oznaczenia prawej (zgodnie z kierunkiem ruchu)

kraw~;dzi jezJni używa się świa. td koloru czerwonego, ił dla

o.znaczenia f)czedwlegfej krawędzi - świateł kororu białego;

zamiast śwrateł mogą być siosowane materiały odblaskowe.

§ 3'0. 1. Nil przej'eidzie kolejowym wyposażonym w sygnaJi ZtH:ję ŚWIetlną n:rc:h jest zabroniony w czasie, gdy nadawany jest syg.naJ czenv.ony Il'llgający lub ciągły.

2. W razie llszkodzeDl~a sygnalizacji na przeJe-ź-dzie: kołe­

jowym może· być nadawany sygnał żóUy mrgająey, nakazul'1.cy użytkownikom drogi zachowanie szczególnej ostrożności

"Przy przekraczaniu przejazdu.

3. Sygnał biały migający oznacza ~wobodę przekroczenia

przejazdu kolejowego.

D z i a ł V.

SYGNAŁY

PODAWANE PRZEZ KIERUJĄCEGO

RUCHEM DROGOWYM

§ 31. 1. M.ilicjant stojący przodem lub tyłem do nadjeż­

poJazdów wyraża sygnał "stój", zabraniający wjaz~

du i wejścia na skrzyżowanie .

2. Milicjant stojący bokiem do nadjeżdżających pojazdów wyraża sygnał zezwolenia na wjazd i wejście na skrzy-

dżaj.ącydl

żowanie.

Podniesienie przez milicjanta rę,ki do góry wyraża

"uwaga" i zabrania wjazdu i wejścia na skrzyżowa­

nie, nakazując również opuszczenie skrzyżowania użytkowni­

kom drogi, dla których ruch był otwarty.

4. Milicjant może przy pmnocy innych mchów rękami

podawać o kreś.l:one , nie budzące wątpliwości zak.a zy

nakazy

poszczególnym użytkownikom dróg.

3.

sygn a ł

D zi a ł

VI.

SYGNAłY D2.WIĘKOWE.

§ 32. 1. Sygnaly dźwiElkowe w postaci gwizdkó.w mogą

Jako sygl'la·ly pomocnicze przy kierowaniu ruchem lub jako sygnały podawane dla ostrzeżenia. użytkowni­

ków dróg.

2. Do podawania '-Yf/nałów określonych w ust. 1 upoważnieni są umundurowani funkcjonariusze Milicji Obywa·

tejskiej .

§ 33. Na przejazdach kolejowych lub tramwajowych mogą być używane sYf/nały dźwiękowe w postaci nie ogłuszają­

cych dzwonków lub brzęczków ostrzegających o zbliżaniu się

pociągu lub o opuszczaniu zapór.

być używane

D z i a ł VII.

PRZEPISY PRZEJŚCIOWE I KOŃCOWE

§ 34. 1'. W obrębie pasa drogowego dróg publicznych

n ie wolno ustawiać bez zgody właściwego org·amu administracji drogowej tabl'ic z rysunkami i nitpi\sami oraz reklam.

2. Znak! określone ust. 1 ustawiane z~ zgodą organu administracji drogowej nie mogą być podobne kształtem i ko·

lo rem do znaków drog0wych bądź swoim wyg,Ią.dem lub sposobem ustawienia wpływać ujemnie na wyrazistość l ]asnosc

z!1i'.ków i sygnałów drogowych, wprowadzać w błąd lu!:>

utrudniać ruch drogowy.

. . Dziennik Ustaw NL43 .•. " .. ' - ' . >. '

Po'Z. ·271..

. . ' .' ł 35. .1. Wprowadzenie nowych , znaków · i sygnalów dro-

;. '

gowych bąąź : innych urządzeń przewidzi anych w niniejezym

J07.pOIZlldzeniu oraz do-stosowanie · istiliejących znaków, 6ygnalów i urządzeń drogowych do przepisów nin iej szego rozporządzenia odbywać s i ę będz i e stopniowo wzdłuż p06zczególnych dróg.

2. Do tychczas stosowane zn aki i ~ygnały drogowe do

czasu ich wymiany obowiązują na równi z nowymi, okreś l o­

nymi w niniejszym rozporządzen i u.

tablic przystankowych wyda Min·i sler Komunikacji ·wporozu- .

mieniu z Ministrem Spraw Wewnętrznych

.

..

.

ł 37. Tracą moc

l) §§ 3JI-55 roz.porządzenia Ministra Robót '., Publicznych

i M inistra Spraw Wewnętrznych z dnia .26 czerwca 1924 r.

r,egulują~ego u~ywanie i ochronę : dr~g rDzo U . .z 1924 r.

Nr 61, poz. 611. z 1925 r. Nr 55, poz. 397, z 19:n r. .Nr 113,

poz. 961 i z. 1937 r. Nr 58, póz.. 458),

2) ro zporządzen ie Mini strów Transportu Drogowego i Lotniczego oraz Spraw \Vewne,trznych ż dn ia 3 maja 1956 r.

w spraw ie wprowadzenia ·niektó rych znaków drogowych .

(Dz. U. z 195.6 1". Nr 34, poz. 157) .

.

.

§36.:.. 1. Obowiązek ustaw iania znaków i sygnałów drogowych obciąża właś c iwy organ admin istra cji drogowej, który ponosi ró w ni e ż ko-szty utrzyman ia (konserwacji) tych znaków i sygna ł ów; nie dotyczy to znaków i liygl1ałów drogowych, które stosownie do przepisów specjaln ych obowi ąz a§ 38. Rozporzą d zenie wchod zi w ży ci e z dniem ogloszen:a.

- ile są ustawiać i utrzy mywać orgciny kole i.

2. Szczegółową in strukcję w spl a:ivie konstmkcji. wymiaMinister KOilluniklicji: w z.. M . Olewiński

rów, sposobu u51awian ia znaków i sygnałów drogo wych i innych urz.ądzeń os.h>zega w czo-zabezp i e c zający ch oraz wygląlju . Minister Spraw W e wnętl zIlych : w z. R. Dobieszak

Załą cz ni k

do r07p o rz ą d ze nia ł-·1, jn i­

KOH1\wikacj i i Sp ra w W e wn ę t r zn yc h z dn ia 10 lip ca 1959 r.

(poz. 2;:1 ) . .

stró.w

WZORY ZNA KOW DRO GOWYCH

I. Znaki ostrzegawc7.e.

rys. I - l

:rys. 1-'-2

rys. 1- 5

lyS. 1-6

rys. 1-3

rys. 1-4

rys. 1-8

n~ienn-ik- Ustaw Nr 4.3

. .

rys. 1-9

;

Iy~.

1 - 11

rys. 1,-15

"/

rys. 1-12

TyS. 1-13

rys. 1-16. ..-

. rys. I -J7. ,

;*w,

r··- 9a

rys. l - lOb

rys. I -lOa

ry s. 1- 10

Iys.

.. .."...

',~li : .. ·, . , .;. . . ... ~ ",' PQz.ł~Xif·.,

-'I"

TYl?· I -

14 ,""\, .

IyS. 1 -18

~~

. , .. ••. 'l o, '

-

-

Poz. 271

----------------------------- --------/

\

r

rys. I -ISa

r ys. 1-19

rys. 1-21.

IyS. 1-20

rys. 1-22

•

·I yS. 1-23

•

O z>naczcnia kolorów znakó wo"t:rzegawczych

[ \

jasn0zólły

~~~ biały

Uj ImllJllll III

czerwony

-

523 -

--------------------------------------II. Znaki wyrażające

Poz. 271

---------------------------------

zarządzenia bezwzględne.

A. ZnaJd zakazu.

~

~1I,

~

II ~~

ił

I

II

'J

rys. II A-1

rys. II A-Z

rys. IIA-3

rys. II A - 3a

rys. IIA-4

rys. BA-4a

rys. II A-S

rys. II A-G

rys. II A-7

ry s. II A-8

rys. II A-9

rys. HA-lO

rys. II A -Ił

r ys. II A.--12

rys. II A-13

rys. II A-14

. _L 524 -

rys. II A -15

rys. II A -16

Poz. 271

rys. II A -16d

rys. II A-W

rys. II A-19

rys. II A -19a

rys. II A- 21

rys. IIA-20

B.

rp. II B-1

n5. 11 B-la

rys. II A-1ł

Znald nakazu.

1')'5.

Il B - 2

r ys. II B -3 . .

Dzienn ik Ustów Nr 43

-

III.

Znajd

A.

~

,

525

--

Poz, 271

- - - - - - -,

lilw ieriljiłc e

inform~ c je .

ZnaJd inJormac y jne.

- - ',

~

,

~.

~.

-"--

1--

._.

"lyS.

ry$. HI A - 2

III A - l

---- - - - -- rys. IIIA-3

rys. lU A - 4

rys, III A - 5

-~

n'

-

',_

-- _

'- -

,

-.

_w_,

--

.

-- --,

--=--- ~

==

}---:=',

r ys. III A - 6

ry s. III A - 7

rys. III A - 3

ry s. IlIA-!J

. --

' D'liennik Ustaw Nr 43

526 , -

1"02:. 27ł

rys. III A ~ 10

rys. mA-l!

B. Tablice przed drogowskazami,

rys. III B-1

drogows kaz y

tablice kierunkowe

rys. IIIB-2

C. Tablice miejs cowości orazfablice

rys. III C-1

rys. III D-3

znaki szlaków drogowych

rys. III C-3

rys. III C-2

rys. III C - 4

Oznaczenia: kolorów znaków wyr ażających zarządzenia bezwzględne oraz znaków zawierających informacje

/

tlllllllllłllll II D

czerwony

t

niebieski

l

~

CZ3.rny

I

~

żółty

.... ...... "1

[ . ... ...........

•

Tłoczono

Zam. 1030

l

" • • • ' . - , ~.- .," • • , .... .o . ,

z polecenia Prezesa Rady M in istrów w

biały

zielony

szary

Zakładach

GraficZl1ych "Tamka", Wdfszawa, ul. Tamka 3.

Cena 2.40 zł

D Z lEN N ·IK U STAW

POLSKIEJ

RZECZYPOSPOLITEJ

LUDO\rVEJ

Warszawa, dnia 10 sierpnia 1959 r.

Nr 43

roz.

ROZPORZĄDZENIE

271 -

Ministrów Komunikacji i Spraw Wewnętrznych z dnia 10 lipca 1959 r. w sprawie znaków i

d rogowych .

sygnałów

515

271

ROZPORZĄDZENIE ~łlJ.'HSTROW

KOMUNIKACJI I SPRAW WEWNĘTRZNYCH

z dnia 10 lipca 1959 r.

w sprawie znaków ~ sygnałów drogowych.

Na pods tawie art. 5 i art. 26 ustawy z dnia 7 pażdzier­

nij(ja 1921 f. o przepisach porządkowych na drogach publicznybh (Dz. U. z ln1 r. Nr 89, poz. 656, z 1928 r. Nr 18, poz.

151 i Nr 23, poz. 202, z 1934 r. Nr 110, poz. 976 i z 1948 r.

Nr 10, poz . 73) zarządza się, co nast ępu je

Dział

I.

PRZEPISY WSTĘPNE