Rozporządzenie Ministra Żeglugi i Gospodarki Wodnej z dnia 4 czerwca 1958 r. w sprawie kwalifikacji zawodowych oficerów i marynarzy na polskich morskich statkach handlowych.

§ 7. 1. W za'kresle tlprawnteń zawodowych i praktyk·j

. .\

/.

"

2. IV oficer- pomocnik kierownika statku,

pomocnik kierownika statku,

4. II oficer - pomocnik kierownika statku,

5. 1 ,}h ~er (starszy oficer) -'- zastępca kierownika statku,

. 6. kapita n - kierownik statku,

3. III oficer -

~ kwaijfi'kacyjnej

oficerów słu żby nawigacyjnej. rozróżnia

:; rodzaje zeglugi morskiej

J} tegiug:a przybrzeiDa"

się .

§ l , L Oficerami 'lul polskich ' rnorsklch slatka:ch handlowych są kierownicy statków {kapitanowie} i osoby doda2) iegtuga mata.

ne im do pomocy w kierowaniu statkalhL o'raz ich mecha3) żegluga wielka.

ftizmami i urządzeniami.

2. Pnez żeglugę przybn:einą ,JO.:z.Hm~e sfę ieg.iuyę mOEskił

1, Marynarzami n.a pólskich nlorskich statkach handlo.

.

,

w odległości nie prze'krad:ającej 20 mil marskich od linii

wych są członkowie załogi statku nie bt1dący oficerami.

brzegu morskiego Państw a Polskiego.

3, Oficerami i marynarzami na pol skich morskich slaŁ3, Przez żeglugę ma łą rozumie się żeglugę na Morzu

kach handl owych mogą być obywatele polscy, posiadająCy /

Bahy

' ckl' m poza granI' calUl' z' eglllgi przybrzeżneJ' oraz na Morzu .

kWcllifikacje zawodowe przewidziane w niniejszym rozporząd zeniu. c

Północnym do 62° szerokości , geograficznej północnej

i 8° długości geograficznej zachodniej, jak również żeglugę

§ 2, 1. Przepisy niniejszego rozporząd ze nia normują dla ' na wodach do linii ł ączące j Ouessant (Francja) i Fastnet

poszczegó lnych działów słu żby na statkach sprawy stopni

(Irlandia) ,

oficerskich i stopni · marynarskich oraz sprawy ~ alifikacji

4. Przez żeglugę wielką rozumie się żeglugę na pozostazawodowych. wymaganych dla, ka:i.dęgo stopnia,. Ii także łych obsz.a .r ach morskich.

p rzywiązane do

tych stopni uprawnienia do zajmowania

§ 8, Do uzyskania stopnia oficera służby nawigacyjnej

stanowiska na statku.

wymagane

17ą następujące warunki

,2, Przyznanie na podstawie przepiww nmlej Szego mz1. do uzyskania stopnia porucznika żeglugi małej

p orządzeni a stopnia · oficerskiego potwierdza się wydaniem

1) ukończenie szkoły morskiej kierunku nawigacyjhego.

d'Jplolli1U, a, stopnia marynarskiego wydani e m świadectw a.

'2) posiadanie 24-miesięcznej praktyki pływanIa na statku

§

Przepisów niniejszego wzporządzenia nie stosuje

w charakterze członka załogi pokładowej lub u cznia-co

fiię do członków załóg statków rybackich oraz statkó \~ uprana jmniej w żegludze malej, w tym 3 'miesiące - na slanoI, -:wiających żeglugę na wodach portowych i osłoniętych .

wisku asystenta,

'

3) z.łożenie egzammu praktycznego

D z ta ł II.

albo

<

4) posiadanie 60-miesięcznej praktyki pływania na statku

KWAUFFKACJE OFICEROW

w z'olodze pokładowej , w t ym co na)mEliej 12 miesię.cy

];I,a· stanowisku SliHs.7:ego IUiuynana 16 miesięcy na S\lle'

Rozdział

1.

Jilowi.sku. ,a systenta w ż.eglu.dze co nain;miej malej,

5) , złożenie egzaminu teclL'elycznego i Iuaktyczneg,o;

Przepisy ogólne,

2. do uzyskani a stopnia poruczn ika żeglugi wielkiej

1) posiadanie stopnia porucznika żeglugi małej,

~ ł 4, Dla. uzyskania . s~op nia oficerskiego wymagane jes.t

2) posiadanie dodatkowej 24·miesię.cznej. praktyki. pł}'Witllia

Jrosiadaaie świadeclwa dojrz.alośó, oSłągnięde WIeku 21 lat

na statku na s tanowiskadl Qfice·I skich 'v· słuibie na:w i!jaCH <tZ wypełnienie warunków przewidzianych 'VII niniejszyul!

cyjnej (z wyjątltiem staa owisk asystenckich) - z w)llą­

W.l:pon.;;dze.ni u.

czeniem żeghlg,i przybrzeżnej, w -tym co najmniej 12 mieStęcy w żegludze malej; miesiąc pływania ' na . nlorskim

~ Rozdział

2.

slatku handlowym moze być zas tąp iony 2 m iesiąc ami

pływania na s.[alkach ratownictwa morskiego, z tym że

OUcerowie 9ui'by n.wJg~yjJ!lei'.

2i1Uczone w ten sposób plywamie l'»h~m(}że p'F2~ekł;ac:zać

I

/

.n miesięcy praktyki pływania wymaganej (Ha uzyskania

ł 5, W shli.i:>ie nawigacyjnej uS'fana.whl 5 ~ę n:as~ęp'ują.-: e ,

tego. stopnia;

stopnie oficerskie

.. osoby, które ·nie ukończyiy szkoły morskiej kie mnIlw na·

t. pumc:.mik żeglugi malej,

~wL9ilcyj.nego, ooow i.ą:lirlle są złożyć pO,1lla.dlo. eglami.n teo2.. poruczuik żeglugi wierkieJ,

retyczny;

3, kopHan . żeglugi malej,

3,dollzyskjlnia stopni,a kapitana żeglugi malej

4, kapitan żeglugi wielkiej,

l) pvsiadanie stopnia p onlcżnika żegl' ll g i wielkie},

§, 6. W służbie J)()wigacYinej ustanawia &ię Bastę})OLjące .

2) po s)adltni~ dodil~k()we} 24-miesięczne-j plaktylH pływOIniil!

Jłanowiska oficerskie

n'd statku na ,slanowi's k.,cll oĘ~cer.skfd,!J wc siuibie n~w:iya­

cyjnej , z wyłączeniem ieglugi przybrzeżnej. w rym , co

1. asystent poklarlowy - pomocnik k ierownik,.B statku

lliIo}ł>l!nwj 12 ll!I) ~-s.ię;cy w ieglua'2e włełkiej,

lIie fH!ł.FllqcY l>iU)1odz)e~n ie słuiby ,,_

3

c

.

nie ukończyły szkoły morskiej kierunku nawi- pasażersk.ich w żegLldze wielkiej wymagane jest posiadania

48-rniesit;cznej praktyki na stanowisku kierownika' (kapitana).

{Jacy jrte;go, obowiązane są złoży ć ponadto egzamin teorena innych statkach w żegludze wie lkiej.

tyczn r

4. do uzyskania stopnia kapitana żeglugi wielkiej

R o z d z i a ł 3.

l) posiadanie stopnia kapitana żeglugi małej,

2) p siada n ie dodatkowej 12-miesięcznej / praktyki pływania

Oficerowle służby mechaniczneJ. ,

na' sta tku na stanowisku zastępcy kierownika statku (kapitana) w żegludze wielkiej; do wymaganej praktyki mo§ 12. W służbie me chanicznej ustanawia się nas tępując~

ŻI,2 by ć zaliczony okres pływania na stanowisku k ie r0wni- "

stopn ie oficefs kl e '

k!a statku (kapitana) w żegludze małej - nie przekraczają c y jednak 6miesięcy.

j

L oficer mechanik okrętowy IV klasy,

3) zlo ź, en le egzaminu kapitańskiego .

;,

2. o fice r mechan k okrętowy lU klasy,

3. otKer mechan;k okrętowy 11 klasy,

§ 9. 1. Oficerom służby nawigacyjnej zalicza się do wy4. oficer mechanik okr ę towy I klasy.

magane go 'okre~;u praktyki, dla u zyskania wyższych stopni,

czas pracy na stanowisku kierownika lub oficera praktyk na

§ 13. W słu ż bie mechanicznej ustanawia się na stępując ~

s tatkach szkolnych lub na statkach handlowych, z tym że

stan :nvi s ka o f:cetskie

~

zai iczenie nie może wynosić więcej nii 8 miesięcy .

1. a systent maszynowy

pomocnik ,kierownika maszyn

2. Przepisu usL l n ie stosuje się, do uzyskania stopnia

n ie pe ł niący samodz I'ęln : e s łu żby ,

kapitana żeglugi wielkiej.

.

2. IV mechall .k - pomocniK kierownika maszyn ,

§ 10: Asystentem pokładowym może być absolw ent szko3. III mechan ik :- pomocnik ki e rown ika maszyn,

ły m rskiej kierunku nawigaCy jnego bąd ż ' osoba, która zło­

4. II mechanik ~ pomocnik kierownika maszyn,

ż y ła ,e gzami n wymagany do uzyskania co najmniej stopnia

5. I mechanik - zastępca kierownika działu maszyno'"

porucr,: nika żeglugi małej.

we gO,

.)

6. starszy mechanik - k ierowni k działu maszynowego,

§I ll. Ustanawia

uprawnie nia zawodowe

-oficerów służby nawigacyjnej

'

u w CI g a: na statkach, n(ł których nie ma . stanowiska ,star1. Porucznik żeglugi maleLmoże być

szego mechanika, kierownikiem "dziaLI maszyno1) kierownikiem statku (kapitanem) w żegludze przybrzeżnej

wego jest I mechanik, a zastępcą kierownikil

nla każdym statku do 500 BRT, z wyjątkiem statków padziału maszynowego II mechanik.'

s żers kich i szkolnych; jednakże warunkiem zajmowania

§ H. W zakresie uprawnień zawodowych i prak tyki kwas anowiska kierownika statku (kapitana) jest' posiadan ie

/

.

lifikacyjnej oficerów służby mechanicznej rozróżnia się 4ka4r-miesięcznej praktyki' pływania, w tym 12 m,iesięcy na

tegorie statków morśkich

s r.anowiskach oficerskiGh w służbie nawigacyjnej , wże­

g udze co najmniej małej,

IV kategoria - statki o mocy główny ch silników .parowych

2) :Z3.stępc ą kierownika statku (kapitana)

poniżej 600. KM oraz sta tki ,o mocy glów- i

, a9 w żegludze przybrzeżnej na każdym statku. 'l wyjąt­

nych silników spalinowych poniżej 400 KM;

kiem statków pasazerskich i szk~lnycli ponad 500 BRT,

III ka{egoria - statki o mocy głównych silników paro,wych

b w żegludze malej na każdym statku do 50~ BRT, z wyod 600 'do 1.500 KM oraz statki o mocy

jątkiem ~tatkó w pasażerskich i szkolnyc;h,

głównych silniko w spalinowych od 400 do

3) II oficerem - w żegludze małej na każdym statku , z wy1.200 KM ;

i tklem statków pasażerskich i szkolnych ponad 500 BRT,

statki o mocy głównych silników parowy ch '

II kategoria

4) II 'oficerem - w każdej żegludze i na ka±dym statku,

od l.500 do 3.000 KM oraz sIatki o mocy

z wyjąt k iem statków pasażerskich i szkol nych w żeglLt­

głównych silników spalinowych od 1.200 do

ctre wielkiej.

2.500 KM.

,2. Porucznik żeglugi wielkiej może być

siatki o mocy głównych silnikó\v parowych

kategoria

l ) k 'erownikiem statku (kapitanem)

powyżej 3.000 KM oraz statki o mocy gI6- '

a w żegludze przybrzeżnej na każdym statku,

wnych

silników

spalinowych

powyż e j

b w żegludze małej - na każdym statku do' 500 BR-T,

2.500 KM. ·

z wyjątkiem statków pasażerskich i szkolny ch,

2) z s t ę pcą kierownika statku (kapitana)

§ 15. Do uzyskania stopnia oficerskiego słu ż by mecha- '

a w żegludze przybrzeżnej - na każdym statku,

niczn ej wymagane są następujące warunki

b w żegludze malej - na każdym s tatku, z wyjątkiem

l . do u zys kania stopnia oficera mechanika okrętow ego !

statków pasażerskich i szkolnych,

IV klasy

3) I oficer.em w kaidejżegludze i na każdym sta tku, z. wy- '

l) ukonczenie s z koły morskiej ' kierunku mechanicznego,

.

i tkiem statków pasażerskich i szkolnych w żegludze

2)

posi

adanie

30-miesięcznejpraktyki,

w

tym

12

m

fesięcy

l

,~ ielkiej.

pływan i a na statku na stanm~i"ku członka załogi masz y3 Kapitan żeglugi małej może być

nowej i 3 m~.esiące na stanowisku asystenta oraz ' 12 miel) k erow nikiem stalku (kapitanem)

si ę cy praktyki w warsztatach mechanicznych, w tym co

a w zegludze przybrzeżnej - na każdym statku,

najmn iej 3 miesiące praktyki stoczniowej przy budowie

) w żegludze malej - na każdym statku. z wyjątkiem

l ub naprawie maszyn okr.-:towych; 'Praktykę w warsztastatków pasaż'ersklch i szkolnych ponad 500 BRT,

tach szkoły morskiej kierunku mechaniczne go za li cza si.ą

2) z stępcą kierownika statku (kapitana) w każdej żegludze

. do praktyki w warsztatach mechanicznych,

na każdym statku. .. z wyjątkiem ~ statków pasażerskich

się następujące

SZKolnych w żegludze wielkiej .

Kapita~żeglugi wielkiej może być kierOwnikiem statku ( apitanem) yv każdej żegludze i na każdym statku . Do

zajm wania stanowiska kierownika (kapitana) na statkach

:4

, .

,3) zJo żenie egzaminu praktycznego

,albo

4) posiadanie stopnia smarownika ok,rętow ego lub mototiysly okrętowego ,

5) posiad1,l.nie 60-miesięcznej praktyki pływania na statku

, w załodze maszynowej, w tym 18 miesięcy na stan<nyi,sku smarownika okrętowego lub motorzysty okrętowego

i 6 miesięcy na stanowisku asystenta maszynowego, z tym

że 18 miesięcy pływania m?że być zastąpione praktyką

w' warsztatach m'e chanicznych, stoczniach bądż p'rzy budowie lub nąprawie maszyn okrętowych,

6) złożenie egzaminu teoretycznego i praktycznego;

2. do uzyskania stopnia oficera mechanika okręto'wego

lI! klasy: .

'

1) , posiadanie stopnia oficera, mechanika okrętowego IV klasy,

2) posiadanie dodatkowej 24-miesięcznej praktyki pływania

na statku na stanowiskach oficerskich w służbie mechanicznej na statkach co najmniej III kategorii; praktykę

na stanQ-wisku asystenta maszynowego zalicza się w ilości

fi miesięcy;

osoby, które nie ukończyły szkoły morskiej kierunku mechanicznego, obowiązane ' są złożyć ponadto egzamin teoretyczny; !

3. do uzyskania stopnia oficera ·mechanikaokrętowego

II klasy

•

'1) posiadanie stopnia oficera mechanika okrętowego III klasy,

2) posiadanie dodatko,w ej lS-miesięcznej praktyki pływania

na statku na stanowiskach oficerskich w służbie mechanicznej, w ' tym 12 miesięcy na stanowisku kierownika

maszyn na statkach III kategorii lub zastępcy kierownikamaszyn na statkach II kal~gorii;

osoby, które nie ukońcżyły szkoły morskiej kierunku mechanicznego, obowiązane są złożyć ponadto egzamin teoretyczny;

4. do uzyskania stopnia oficera mechanika okrętowego

I klasy: '

'

.

1) posiadanie stopnia oficera mechanika okrętowego II klasy,

2) posiadanie dodatkowej 12-miesięcznej praktyki pływani'a

na statku na stanowiskach oficerskich w służbie mechanicznej, w tym 6 ' miesięcy na stanowisku kierownika maszyn: na statkach· II kategorii lub zastępcy kierownika

maszyn na statkach I kategorii,

3) złożenie egzaminu na ' stopień mechanika okrętowego

I klasy.

.....

mechanicznej zalicza się do

wymaganego okresu praktyki, dla uzyskania wyższych stopni,

' cz'a s pracy na stanowiskach kierownika lub oficera praktyk

na 's tatkach szkolnych lub na statkach handlowych, z tym że

zaliczenie nie może objąć więcej niż 8 miesięcy.

2. , Przepisu ust. 1 nie stosujr się do uzyskania stopnia

oficera mechanika okrętowego I klasy.

§ 16.

(

1. Oficerom

Poz. : 178

...... 560 --

służby

§ 17. Osoby posiadające dyplom inżyniera budowy okrę­

tów ze , specjalnością} budowy maszyn okrętowych z co najmniej 12-miesięczną praktyką w jednostkach organizacyjnych

resortu żeglugi i gospodarki wodnej lub na stoczniach mają

prawo - za zgodą MinistraZeglugi i Gospodarki Wodnej , ubiegać się o. dyplom oficera mechanika okrętowego IV klasy

na warunkach podanych w § 15 d,la absolwentów szkoły morskiej ..

§ 18. Asystentem maszynowym może być absolwent szkoły morskiej kierunku mechanicznego bądź osoba: posiadająca

dyplom inżyniera Wydziału Budownictwa Okrętowego ze speCjalnością ,budowy maszYJ;l okrętowych, bądż olloba, która zło­

żyła egzamin wymagany do uzyskania dyplomu co najmniej

oficera mechanika okrętowego IV klasy. '

" / § 19. Ustanawia się następujące uprawnienia zawodowe

, ' oficeróW służby mechanicznej

":',.

1. Oficer mechanik okrętowy IV klasy może być

l) kierownikiem maszy-ń " na statkach IV kategorii, z wyjątkiem statków pasa~erskich i szkolnych! '

""

2) zastępcą kietownika maszyn na statkach III kategorii,

z wyjątkiem statków pasażerskich i szkolnych,

3) III mechanikiem na statkach II kategorii, '

4) IV mechanikiem ha 'statkach i "kategorii. '

2. Oficer ' mechanik okręto~y III klasy może być

1) kierownikiem maszyn na statkach III kategorii, z wyjąt­

kiem statków pasażersl<.ich i szkolnych,

2) zastępcą kierownika maszyn na statkach II kategorii,

3) III mechanikiem na statkach wszystkich kategorii.

3. Oficer mechanik okrętowy II klasy może być

1) kierownikiem, maszyn na statkach II kategorii, z wyjąt- .

kiem statków pasażerskich i szkolnych,

2) zastępcą kierownika maszyn na statkach wszystkich ka~ '

tegorii, z wyjątkiem statków pasażerskich i szkolnych

I kategorii.

'\

I

4. Oficer mechanik 9krętowy I klasy może być kierownikiem maszyn na statkach wszystkich kategorii. Do zajmowania stanowiska kierownika maśzyn na statkach pasażerskich i szkolnych I kategorii oraz stanowiska starszego mechanika wymagane jest' posiadanie 24-miesięcznej praktyk(na

stanowisku kierownika maszyn na innych statkach.

R o z d z i a ł 4.

Oficerowie służby elektrycznej.

§ 20. W służbie elektrycznej ustanawi~l się

stopnie oficerskie

1. oficer elektryk okrętowy III klasy,

2. oficer elektryk okrętowy II klasy,

3: oficer' elektryk okrętowy I klasy.

§ 21. W służbie elektrycznej ustanawia

stanowiska oficerskie

1. III elektryk,

2. II elektryk,

3. I elektryk.

następujące

się następujące

.I

§ 22. W zakresie uprawlllen zawodowych oficerów służby elektrycznej rozróżnia się 4 kategorie statków morskich

statki o łącznej , mocy zainstalo~anych urzą­

dze,ń elektrycznych od 180 kW do 500 kW

oraz poniżej 180 kW, leczo pojemności ponad~ 5000 BRT;

(

III kategoria - statki o łącznej mocy ,zainstalo,wanych urzą­

dzeńelektrycznych od 500 kW do 800 kW;

" II kategoria. - statki o łącznej mocy zainstalowanych urzą­

dzeń elektrycznych 'od ,800 kW do ,L500kW;

I kategoria ~ statki o łącznej mocy zainstalowanych urzą­

, dzell elel\.trycznych ponad J .5()() kW.

IV kateg~)fia

§ 23. Do , uzyskania stopnia oficera służby elektrycznej

wymagane są :następujące w'arunki

1. do uzyskania stopnia oficera elektryka okrętowego

-III klasy

1) ukończenie szkoły morskiej kierunku elektrycznego albo

posiadanie dyplomu inżyniera-elektryka silnoprądowego

lub inżyniera-elektryia specjalności elektrotechniki morskiej,

/

30-miesięcznej praktyki, w tym 18 miesięcy

na statku na stanowisku członka załogi w służ­

bie elektrycznej oraz 12 niiesięcy w warsztatach szkolnych, okrętowych lub stoczniach przy remoncie , lub instalowaniu okrętowych urządzeń elektrycznych,

3} złożenie egzaminu praktycznego

albo

.'

"

4} ukońcżenie technikum elektrycznego ' silnoprądowego lub

posiadanie dyplomu technika - elektryka , silnoprądowca, ,

2) posiadanie

pływania

D:ri~l'li'k Ustaw NI 39

1',0.%. t1f)

~----------~------~------------------~~--------------------~------------~----------------~----~-------~

2) posiadanie 12-111ies;ęcznej llnk1:y'ki w. ' charakte rze asrstenta radiot'e'legrafisly na ' statkach; ?alIli~st '6 miesięcy

prak Lyki na statkach ' mnźe być jednorazowo za'licz'Ona

12 - mies'ię t zna p:raca w chnakterze radiooperatora nd

stacjach fhł'dlnzeinych;

2. do uzyskania. st()pnia !l'-a'(H'OQ.fi~rił 1 k iJ:as'f

1,) posia4d'!łie stopDli.a radiooficel'd II klasy,

2) V'(')si adi:\!uqe 'Clodatko wej 24 - miesięcmej '~mlktyk4 pływania

n a stilROwi'iko,l {.a dt'OOfkera n lda§y~

mdaoo·p erat o·l'Owi

s tacji nadbrzeżnej na poczet wymaganej pr aktyk4 załi cza

s ię okres 12-mie s ię czn.ej jeQo pra'c1' n a S t«i'c j i nadlbrze-

5, posiadanie "24 - mies)ę<c~nej praktyki prlY remoncie lub

'nstąlowa1l1upkręfowych unąclze iJ e1ek lrycznych,

6) posiadanie lB-mies.ięcznej praktyki pływania na st. a 11'0 W iIsku elektromonter;ii 'Okrętowe go,

1) 2: ło że ni e egzaminu pIaktyclu.ego

-ałb(}

8) po s iad~nie: 50-mies ię c znej prak tyki pty\vatl.'iil na statku,

w . tym 42 .1l1 iesj.ącena .stanowisku elektromontera okrę­

towego,

9,) złożeru e egzaminu "teoretycznego l prakt ycznego;

2. d'ł uzys'kani a stopnia oficer a e1ektryka okr ę towego

II lasy:'

1) posiadanie stopnia oficera elektryka okr ęt owego III klasy,

2) posiadanie dodatkowej 2. .4-m iesi ęc znej praktyki pływan:i a

nastalku '11-<1 stanowisku oficera -elek tryka okrętowego;.

osopy, które nie J)Osiadają dyrpa'Omu tecJmł ka-e lelkt;ry~<l. sil'l1.'Oprą'm ow ca, obowiązane s·ą złoiy<: p(m·ad.h~ egzam,i n '1:et'lr.etycll:; .

ny ;

3. do u'LYskania stopni.a oficera elektrYka okrętowego

I klasy

' .

i) Ipos.i<ldanie stopllia ohe,e ra. e~ekttyka . okrętoweq:o U klasy.,

2l posiadanie -dodatkowej 24-mi psię czn e j pra.ldyld płfwanl d

I na statku na stanowisku II elek tryka,

3) złoże nie egzamipu \ na st.opi e ń oficera el ~klryka I klasy.

§ 24. Us~anawia się na stępujące uprawnienia -zawod'Owe

on erów . elektryków okT ęlo wych

\. Oficer elektryk okrętowy III klasy może b yć : '

tl I eł<E!ktryki{!Ul n-a -s tatkacłi lii kat.egnrH ,

\

2) n ~J'ektrykiem na slatkach 11 kale'gorii,

3) HI elektrykiem na stat'k a'Ch l k.1tegorii.

~. OH'c e r elektryk okrętowy n k lasy może hyć.

t) 1 -e lektrykiem nil statka;ch n i:.a ! ~Tii,

2) IiI e~-e ktryiki eln Rci stal ka ch 1 ka tf',qor ii (po ł 2 .m~esi·ą<c ach

,z ajmowaJl'lia 'st awo wiska n elektryka nd statk,ach H kategorii).

I 3. O ficer el ektry'k okr ęt owy I k lasy może być r ele;Ktr y):dem na statkach każdej 'ka~ego1fji.

żne.j ,

Asystentem radjoteł;egraf isty może -by·ć aGso!w(enł

kierunku radiotee:hnic.znega, mi:yniere, raaiOe

technik Jub osO'ba, która zło.żyła egzamin wynlaQany aO' liZyS"

kania :otoplli.a radiooficera okręiowe~o II klasy.

§ 29.

szkoły ' morski.ej

§ 30. Ustana wia się naslępujące 'l:l;p rawrueaia z ił~-Gd~wti

ofic er·ó w służby radaokom,lulLilkacy jlll:ef

1. Ra.dloo'ii<Cer II klasy może b'y"Ć

11 i r,adl«)t€h~{'j,r.afi'Stą na st-at k.a'ch II kateg()fiii,

2j n .raci~'OI[<elegTa!fistą na 'Sta~.kach 'lewarowych w te9h~ dz 8 '

wielkiej oraz na .statkach-bala.c h ryba:ckidl.!

3) II! radiotelegrafislą na stat.kach pasażerski c h w ż e gludze

wielkiej .

2. Radiooficer I klasy mate b yt I radiotel e grafis t ą n& 'wszyst.kich s tatkach.

R o z d z ia ł 6.

Oficerowie służby administracyjno-gospodarczej.

W służbie administracyjno-gospodarczej us tanawia J

stopnie oJkersk.<ie

L inben<!-ent ił klasy,

':( 2. inlendeIlt I klasy.

§ 31.

sj,~ następl.1 jące

.,

R o z d? i a ł 5.

O'li ceTowle Shllby radiokomunikacyjnej.

·§ · 25. W służb i e ra diokomuni'kacyjrlc j ustanawia się n.a stop nie ' ofi·c e rskie

1. - radioofi cer okrętowy II kla sy,

2. radiooficer okrętowy I klasy.

§26. W shrż bi e radiokom un ik acy jnej ustana wia sho; nast pujące stanowiska ofi cerski e: '

.

samodzielnie

1. a.systent - radiąteleyr<!lfa s~a n.i e pełniący

ujące

sł ż!.Jy,

-',

"

3) .złożenie .egza.m.i.nu przewJdz i.an..ego w ro'Z[}Oczą<ilzeniJIJI l d.taia.

2 lipca 1937 1'. o świa dec tw a ch 'Operatorów radt(i).wy<ch

{Dz. U. Nr 57, poz. 452).

§ 32. W zakresie uprawnień .z awodowych i praktyki kwalifikacyjnej ofice rów służby administ r'acy j no-gospodarczej

rozróżnia się nas tępujące kategorie statków morskich

I ka tegoria -:- s'latk.i p asażerskie i szkol n e w że glud ze w:ielkiej;

II kategoria - statki p asaże r skie i szkolne w żegludze ma'łej, statki to warowe z załogą ponad 40 O'sób

or az statki towarow e "zz·ał0gą poniżej4@ 'osóo

posiadają ce kabiny przeznaczone dO' pl'l.ewo1,u pasażerów;

III kategoria - wszys tkie inne statki.

2. IH radiotel'e.gr.aHst<l ,

3. II radioteleg.ra fisla,

§ ~3. W służbie administracyjno-gospoda rczej , ustanaw ia.

4. [ rad!()t-e~egrafi'S.ta.

si ę na,gtępując,e st aJ10wiska oficeTs'ki-e

§ 27. \ V z,akresi-e uprawnJień 'ldwooowych j :pr akt yk.·i kw,a1. asystent inte ndenta)

liC ka cyjne j oficerów slużby ' ndiokonmnikacyJn.eJ rozró'j;nia

2.

ochmistrz,

sie nas tępują.ce kategorie stilt..kó~

3. stars'ly ochmistrz,

kategoria - 'vs?ystkie statki pasażers'kie, z wyjątkiem

4. płatnik ,

.i ·eglugi pfzybIZe.żIł.ej , morskie s talki nto ·

5. intendent.

wnjcze, wszystkie . statki t'Owannv,e, statki, -,§ 34. Do uzyskan ia stopnia ohcera służb y ?dministmcyj - _

szknlne uprawiaj·ące ,Żeghl!ię wie.łk" ora~

no-gospodarczej wymagane są następujące warunki

statki-bazy rybackie,

l kategoria - wszysfkie inne statki.

1. do uzyskania s t.opnia int.endent:a 11 kJas y

l)

ukoń

czen ie szkoły zawodowej typu technikum ga51ron..)§ 28. .Do uzyskania stopnia oficera służby radiokomunl'"

k cyjnej wyma,gane są następujące warunki

micznego lub ho~e~a[sk ie1.il o ,

2) posiadanie 24-miesięi:znej praktyki pływ·an i el !\la statku w

1. do uzyskania stopnia radiooficera n klasy

posiadanie świadectwa radiotele,gr,a fisty II klasy ,pr:zew!załQdze h oteJowej,

3) 1,ło·;.e nie egzaminu prakty cznego

dzianego w rozpmządzeniu z dnia 2 lipca 1'937 r.

świaalbo , .,.

L .

d ectwach operatorów radiowych (Dz; U! Nr 57, poz, 452),

o

"- -. -_.0_ . -

__ , - _, _ _ ." _. :- '

.~

-

'/

Dziennik . Ustaw Nr 39

----'-'-~--------------

-- _ _- -

-

562

~} posiadanie }6-mię,sięcznej pr·aktyki pływa'J1:ia na stanowisl\.~ .co najIllniejs~ew'arda .,i 12-miesięcznej

k to/ ki . na'

r>La

§lanowisku • stewarda gospOdarczego,

.

5} z.łożenie . egzaminu teoretycznego i praktycznego;

2: do uzyskania stopnia intend.e'n ta I klasy

. 1) posiadan~e stopnia · intendenta II klasy.

2) posiadanie dodatkowej co najmniej 12-miesięcznej prak~

;tyki

pływania

na stanowisku oficera służby admini~

stracyjno-gospodarczej na' statkach co najmnieJ II kate;gorii.

•

3) i!ożenie egzaminu na stopieJ) intendenta I klasy. '

§ 35, Asystentem intendenta może być osoba. która zło­

żyła ' egzamin wymagany do uzyskania stopnia intendenta '

II klasy.

'

*

§ 36.

Ustanawia

srę

następujące

w służbie admin ist ra cyjrio ~ gospodarczej

Poz, 17tJ '

-

.....

uprawnienia oficerów

. .,

1) intendent II klasy może zajmować stanowisko intendenta

,na statkach II ka tegorii oraz stanowisko asystenta intendenta, ochmistrza, .starszego ochmistrza i płatnika na

statkach I . kategorii;

2) ,i ntendent I klasy może zajmować każde stanowisko w

służbie administracyjno-gospodarczej na każdym statku;

3) na statkach III kategorii w s łuż b ie administracyjno-gospodarczej nie są wymagane stano wiska oficerskie, a pełni

je steward gospodarczy.

, l. do uzyskania ,,gtoP.Ilia młDdszego ,marynarza - . u~oń,

czenie k.uisU- pr'lygot(l;wa.wc~ e go, zaktoit'nonę.."złóżen.leI» ; ,tlg'L:~ ! i

..

.

.

minuj

2. do uzyskania stopnia marynarza

l) posiadanie stopnia młodszego marynarza, .

. 2) . posiadanie12-miesięcznej praktyki na stan?wisku młod- '

. szego' marynarza; .'

3. do . uzyskania stopnia starszego ma'rynarza:'

l) posiadanie ,stopnia marynarza,

2) posiadanie 24-miesi ęc znej praktyki na stanowisku marynarza,

3) posiadanie świadectwa ratownika,

4) złożenie egzaminu;

4. do' uzySkania stopnia cieśli okr ę towego

1) posiadanie stopnia starszego marynarza ,

2) posiadanie kwali[!kacji -' cieśli, stwierdzone świadectwem

lub złożeniem egzaminu;

5, do uzyskania stopnia bosmima

1) posiadanie stopn}a starsz.e go marynarza,

2) posiadanie 36-miesięcznej praktyki na stanowisku starszego marynarza,

3) zł.ozenie egzaminu.

~

bie

'.

§ 41. Do zajmowania poszczególnych stanowis k w s l uż c

pokładowej wyszczegó lnionych w § 39 wymagane są

następujące

warunki

młods zego mary narza,

maryn:lrza, starszego

marynarza, 'cieśii okrętowego i bosmana mogą zajmować

osoby ' po s ia da jące odpowiednie takie same stopnie;

2) stanowisko strażaka okrętowego może zajmo wać osoba

posiadaj .ąca kwalifikacje ' strażaka zawodowego i 6.-m ie"

sięczną praktykę pływania na stanowisku młodszego

marynarza lub kwali.f ikacje marynana ze iłożonym egzaminem z wyszkolenia strażackiego;

3) stanowisko slernikalnoże zajniować osoba, która . pos iada stopień co najmn iej starszego marynarza;

.

. 1) stanowiska

Dział

m.

KW ALIFIKACJE MARYNARZY

R o z d z i a ł l. .

Przepisy ogólne.

ił

37,

Do uzyskania stopnia marynarza . wymagane" jest

ukończenia 7 . klas szkoły podsta-

posiild anieświadeclwa

wow.,ej ,·

R oz d z i a ł2.

Marynarze służby

pokładowej.

.§ 38. W służ~ie pokładowej ustanawia

stopnie marynarskie:. ,

się

nasl ę pujące

4) slanowi ś ko

maga~ yniera

cieśla

okrętowy,

§ 39 . . iii ' siużbi e pok.ładowej ustanawia się następują ce

..

2, marynarz,

3, strażak okr ę towy ,

4, starszy ma ry narz,

5. sternik,

6. maga~ynier pokładowy,

7. nulek okrętowy,

8. cieśla okrętowy,

9. bosman,

10. żaglom i strz (na statku szk01nym).

1 L starszy bosman.

5.

§ 40. Do uzyskania stopni marynarskich w slu7.bie pp -

warunki

.I

.'

§ 42.

W

służbie

mech a nicznej i- elektrycznej ustanawia

i s tanowiska marynarskie

pomo cnik palacza : okrę'tov;'ego,

palacz okrętowy, młodszy motorzysta okr ę to wy,

starsZy pa lacz okrętowy,

smarownik okrętowy, motorzysta okręto wy', elektromonter okrętowy,

magazynier ma szynowy okrętowy ..

s~ następujące ,stopnie

1.

2.

3.

4.

1. . młodszy marynarz,

są n,astępujące

zajmować

Marynarze służby mechanicznej i elektrycznej.

slanó~j'ska marynarsk ie

wymagane

Ineże

Rozd . zia! 3 ..

5. bosman,

kładowej

pokładowego

osoba, . ktOra ' posiada ' st opi~-ń bosmana;

'.

5) stanOWisko - m.irk.i! OKIętO\V ego ' może ' zajmówaćoso151i

po,siadająca kwallfikacje- . Il\,u:ka zawodowego i stopień

starszego marynarza';

'.

I 6) stanowisko ż aglomistrza (na stalkach szkolnych) ' . riwże

zajmoWd{' osoba,· która posiada ,stopień bosmana;

7) stanowi sko starszego bosmana mo że zajmować osoba,

która posiada , stop i eń . bosmana. i .co n~Jmniej 24 . miesią~ .

ce praktyki pływania na stanowi!>ku . bo sm ana.

1. młodszy marynarz,

;?; 'marynarz,

3, starszy marynarz,

~.

·' o.~ •

§ ,43 . Do uzyskania stopnia ' marynarzy służbmethanicz­

nej i elektrycznej wymagane są nas tępu j ące warunki

1. do uzyskania s topn ia pomocn ika 'palacza okr ętowego

I) posiadan ie 6-miesięcznej praktyki ww;arsztataCh mechanicznych, i

2) ukoń czenie kursu p rzygotow a wczego za k o ńczone z łoże­

. niem egzam inu;

/'

r

D~ienn~ kUstaw

•

563

Nt. 39,

,

-

roz.' 11~

I

, l) posiad,~.hie , świadectwa ', radioleJefonisly przewidzianego

2;, ,do llzy.~lqifi.ia stopnia palaqa .,okręto~ego

w rozporZądzeniu z dnia 2 lip,c a 'J937 'f, o świad.edwach

J) verad1lifr!e. :'slópn.ta: .pom~cnikapa~a~z,~ . bk~ęt<?wego, ," ., ,;

openilorów radiowych ' (Dz. , U.Nr 51, poz. /452-}:"

~) P~fHidpn. Ję 12-mleslęczne} praktyki P. 'YWdfila n, dst~tkU

2) posiadanie 3~miesięcznejpraktyki przy obsłudze radioten~l stanowisku , pomocnLka palacza, okrętowego, / ,

,"

lI~fonu okrętowego;

( 3) z19żenie , egzaminu; , ' .

,'

. ,

' ,

2 . douzy'skania stopniaradiotelefonisty' l klasy

3, do uzyskania stopnia starszego , palacza okrętowego

1) posiadanie stopnia radiotelefonisty II klasy,

l) pos iadanie stopnia pal!'lcza okrętowego,

2) posradanie świadectwa iadiotelefonisty przewidzianego

2)pob acianie l8-miesięcznej praktyk,i pływania na statku

w rozporządzeniu z dnia 2 lipca 1937 r. oŚwiadeclwach

na .stanowiskLlpalacza okrętowego,

operatorów nidiowych (Dz. U: Nr 57, poz, 452),

,., , do uzyskania stopnia młodsz e go motorzysty okręto­

3) posiadanie dodatkowej 3-miesięcznej praktyki przy obwegO

słudze , radiotel efonu , okrętowego.

1) po iadanie 24-miesięcznej praktyki w warsztatach mecha-

nicznych przy remóncie silriików spalinowych,

kursu przygotowawczego z zakresu okręto­

wych silników spalinowycp zakończone złożeniem egzaminu

albo

3) posiadan ie stopnia palacza okręto~ego,

4) posiadanie 6-miesięcznej praktyki pływania na statku

na l stanowisku palacza okrętowego,

5j ukot1czenie kursu przygotowawczego z zakresu okr ęto ­

wYlch silników spalinowych zakończone złożeniem egzaminu;

~. ,do uzys~ania stopnia el.ektromontera ~kr ę tow e go

1) posl adan le s"nadec Lw a ukonczema zasadnICze} szkoły zawodowej elektrycznej,

2) po jadanie 24-m i esięcznej pra)<:tyki w zawodzie elektrotechn iczn ym,

3) posiadanie 24-miesięcznej praktyki przy remoncie okrę­

towych ur z ądzell elek tryczn ych';

6: do uzyskania stopnia smarownika , okrętowego

l) po iadan ie slopnia slarszego palacza bkrętow' ego,

2) po jadanie dodatkowej 24-miesięcznej praktykiplywania

na statku na stanowiskupa-Iacża okrętowego,

3) złożenie ' egzaminu;

2) uk ?,ńcze nie

7 . . d? l!zyskania s'topnia nlotorzysly .okrętowego

l) po iadan j e

slopnia , młods zego

l11oJor~ys.ty

okrętowego,

2) poi~da ~i,e

,dodatkowej 24-!nicsięczn,ej pr!\ktyki pływania

na ! s~alku ną st,a no:wisku rnłodszego . motorzysty okrętowepo..

.

_3) l,IOZellle egzammu;

8. do

uzyskania '·

sŁopnia ·

maszynowego . magazynier a

! okręt owego

1) posiadanie stopnia

smaro,,,nik'a : okrętowego . lub ' stopnia

mo~orz ysty okrętoweg'o,

j

"

,

•

2)pos'adanie d0cłatkowej 24-mi esięcznej praktyki pływania

na statku na stanowisku smarownika okrętowego , lub

mo torzys ty okrętowego,

3) zło' enie egzami nu.

R o z d z ia ł .4.

Marynarze służby radiokomunik,a cyjnej.

§

st ępują

I4. W służbie radiokomunikacyjnej ustanawia się nae stopnie marynarskie

1. radiotelefonisla II klasy,

2. radi-otelelonista I klasy. '

5, W służ bie radiokomunikacyjnej ' ustanawia, sit; następują e , stanowj~ka marynarskie

1. H radiot elefonista ,

,,2.

radiotelefonista.

§ 6. Do uzyskania stopn ia radiotelefonisty wymagane

jest

1. k:lo uzyskania stopnia radiotelefo!listy n klasy

§

' R o z d z i a I 5.

Marynarze słufby adminlstracyjno-gospodarczej.

§ 47. 1. W slużbieadministracyjno-gospodarczej ustąna'

wia się następujące stopnie i stanowiska marynarskie: '

l) pomocnik kucharza Okrętowego, pomocnik st~warda,

2) młodszy kucharz okrętowy, młodszy steward,

3) kuchan okrętowy, steward, '

4) steward gospodarczy.

2. Na statkach pasażerskich mogą być 'utwo rzone jeszcze

inne staI).owiska - poza prze~iaF1yl11i w ust. l - ' zależności' od wielkości statku i rodzaju żeglugi'. Rodzaje slano ~isk i wymagane kwalifikacje zatwierdza urząd morski na

wniosek armatora uzgodniony ze ZWiązkjem Zawodowym

Marynarzy i Rybaków Morskich.

§ 48. Marynarze służby wyżywienia powinni

przeszkolenie zawódowe w śz.kolach lub na kursach.

prz ejść

§ 49, Do uzyskania stopnia marynarza służby administracyjno-gospodarczej wymagane są następują c e warunki

1. do uz'y skania stopnia pomocnik.a kucharza okrętowe­

go lub pomocnika stewarda ukończenie kursu przygot-owawczego;

2. , do ,uzyskania stopnia młodszego kucharza okrętowego

1) posiadanie stopnią pomocnika kucharza okrętowego,

' 2) posiadanie 24-miesięćznej praktyki pływania na 'statku

'na stanowisku pomocnika k'u charza 'okrętowego,

3) złożenie egzaminu '

albo

4) posiadanie kwaWikacji czeladnika kucharskiego,

5) zloże'nie egzaminu,

3. do uzyskania stopnia młodszego stewarda

1) posiadanie stopn ia pomocnika stewarda, . .,

, 2) posiadanie - 24-miesięcznej praktyki pływan i a na statku

na stanowisku pomocnika stewarda,

3) złożenie egzaminu;

4. do uzyskania stopnia kucharza okrętowego

l) posiadanie stopnia młodszego kucharza okrętowego,

, 2) posiadanie doda tkowej 24-miesięcznej praktyki pływan i a

na statku na stanowisku młodszego ku charza okręto-i";ego,'

3) złożenie egzaminu •

albo

4) posiadanie kwąlifikacji mistrza kucharskiego,

5) złożenie egzaminu; ,

5. do uzyskania stopnia stewarda

1) posiadanie stopnia młodszego stewarda,

2) posiadanie dodatkowej 24-miesięcznej praktyki pływania

na statku na stanowisku młodszego stewarda ;

6. do uzyskania stopnia (>tewardagospodarczego

l) posiadanie stopnia stewarda,

'

2) posiadan ie dodatkowej 12-miesięcznej praktyki , pływania

na statku na ' stanowisku stewarda,

3) z łożenie egzaminu.

,

~'

i' _

Dziennik. Ustaw Nr 39

Poz. 11a .

554

~------------------------~--------------------

D 'z i a i IV,

, -

PRZEPISY SZCZEGO,LNE

Rozd'liał

1.

Przepisy szczególne dla ofłccrów.

§ , 50. 1. Obywatele polscy posiadający zagraniczne dyplomy oficerów morskich mogą na ich podstawie u-zyskać

odpowiednie dyplomy polskie za każdorazowym zezwoleniem

Ministra Zeglug( i Gospodarki Wodnej na wniosek zaopiniowdny ' przez kom isję kwalifikacYJną.

2. Obywatele obcy posiadający zagraniczne dyplomy ori. cerów morskich mog'l zajmować: stanowiska oficerskie na

polskich morskich sta tkach. handlowych oraz otrzymywać dyptomy polskie tylko za każdora.zowym zezwoleniem Ministra

Zeglugi 't Gospodarki Wodnej. /

. § 51. Oficerow ie służbymoTskiej Marynarki Wojennej

i służby morskiej Wojsk Ochrony Pogranicza, k tórzy ukoń­

czyli Oficerską Szkołę Marynarki Wojennej lub Wyż szą $'lkołę Marynarki Wojennej. mogą uzyskać stopień oficera służby

nawigacyjnej na -oastępujących warunkach

.11 stopień porucznika

'i

4. do uzyskania stopnia .ofi ce ra mechanika

klasy konieczne jest spełnieni e warunków

w § 15 ust. 4. '

okrętowego

określonych,

malej - jeżeli .posiadają

w kampanii , na .okrę­

tach wojennych albo na okrętach 'służby morskiej Wojsk

§ 54. I , Of icerowie rezerwy służby mechanicznej MaryOchrony Pogranicza;

narki Woj ennej i służby mórskiej Wojsk Ochro ny Pograni 2) stopieli porucznika żeglugi wielkiej jeżeli posiaoają . . CZił. którzy nie UkOllCZyli Oficerskiej Szkoły Mary~arki Wojennej, nioqą uzy s kać stopień oficera mechani k a okrętowego

48-miesięczną praktykę pływania w kampanii na Dkrę­

IV klasy, jeżeli odpowiadają następującym w,ąJ.'unkom

tach wojennych albo p.a okrętach służby morskiejWojs~

Ochrony Pogranicza, z czega 24 · miesiące na slanowis1) odbyli 48-miesięczną praktykę w Marynarce WOjennej

. kach óficerskich;

przy obsłud ze maszyn na okrętach w kampanii albo na

3) oficerowie Marynarki Wojennej, którzy w toku szkook ręt a ch służby mOl'skiej Wojsk Ochrony Pograni cza,

lenia w Oficers.k iej Szkole Marynar\<.i Wojennęj lub Wyż­

w warsztatach ,lub przy naprawie mas'ljn okr~towych.,

szej Szkole Marynarki ' Wojennej nie prz.isluchiiU pried2) odbyli ł2-miesięcz.ną praktykę w służbie mechanicznej na

miotów ekspl,o atacyjnych, obClwiązańisą złożyć egzamin

polskich rpol'skich statkach handlowych,

uzupełniający;

3) złożą egzam.in 't. zakresu wiadomości wymaganych od

4) do uzyskania wyższych stOpni konieczne jest spełnienie

mechanika okrętoweg'o ,IV klasy . .

warunków określonych w § 8 ust. J. i 4.

2. Podoficerowie nadlerminowi służhy mechanicznej Ma§ 52. Oficerowie rezerwy służby morskiej Marynarki ~ rynarki Wojennej i służby morskiej Wojsk O chrony PograWojennej i służby morskiej . Wojsk , Ochrony ' Pogr anicza, nicza, zwoln ieni z wojskowe j ' służ by nadterm inowej. mogą

którzy nie ukończyli Oficerskiej Szkoły Marynarki Wojennej

uz ys kać sto pie ń ofice ra -mechanika okr ę towe.go IV klasy,

lub Wyiszej Szkoły Marynarki Wojennej, mogą uzyskać stojeżeli ądpowi.adają nastę pując ym warunkom

.

..p ień oficerów służby nawi-gacyjnej, jeśli posiadają praktykę

1) ukorlczyli kurs starszych specjalistów Marynarki \Nojenpływania wymaganą przez przepisy § 51 oraz złożą egzaminej o kierunku mechanicznym albo kurs ' starszych speny przewid'liane w § 8 do uzyskania. każdego stopnia przez

cjalistów służby morskiej . Woj sk Ochrony P09T~ nicza,

osoby, które nie llkońc'lyły szkoły morskiej kierunku nawi2) odbyli 60~miesięczną praktykę pizy obsh~dze maszyn

ga cyjnego.

okrętowych w kampanii' na okrętach wojennych, '

53, Oficerowie służby mechanicznej Marynarki Wo- -' 3J złożą egz-amin z zakresu wiadolUości wymaganych od

jennej i .służby morskiej Wojsk Ochrony Pogranicza, któn:y

mechanika okrętowego IV klasy.

ukoilCZyli Olicerską Szkołę' Marynarki Wojennej lub Wyż szą

§ 55. O ficerow ie rezerwy elektrycy silnoprądowcy MaSzkolę Marynarki Woj ennej, mogą uzyskać stopień oficerów

ryn arki Wojennej i służby morskiej Wojsk Ochrony ,' Posłu ~ by mechanicznej na następujących warunkach

granicza, któny UkOllCZyH Ofic~rską Szkołę Marynarki Wo1. stopień oficera ~ mechanika okrętowego IV klasy, jejennej lub Wyższą Szkołę Marynarki Wojennej, mogą uzy,żeli posiadają następującą praktykę

'

skać stopień oficeril elektryka- okrętowego Ui klasy., jeżeli

1) 18 miesięcy przy obsłudze maszyn okr ę towych na ' okrę­

posia'dają co najmniej 36 miesi ęc y praktyki,

tym 24 mietach woj ennych IN kampanii a,lbo na okrętach służby

siące przy obsłudze maszyn i urządzeń elektrycznych na

c' morskiej Wojsk Ochrony Pogtanicza,

okrę tach wojennych w kampanii albo na okrętach służby

2) 12 miesięcy w ~warsztatach okrętG'wych , Istoczniach bądż

morskiej Wojsk Ochrony Pogranicza oraz 12 miesięcy

pr'f>' budowie lub napra w ie maszyn ok rę towych albo w w watsztatach lub stoczniach przy instalo,waniu 'iu\;! ręm9p.~ie

warsztatach szkolnych Oficerskiej lub Wyższej Szkoły

maszyn i urządzeń elektrycznych . .

Marynarki Wojennej;

§56. Oficerowie rezerwy służby radiosygnalowej Mary24-miesięczną

żeglugi

l ) 42 m iesiące przy . obsłudze lIl!lszY!l ok,rę t owy.ch w . ~<p?l­

panii na okrętach wojenny ch albo na okrętach . sluiby

l!1oTski 0.j WojSk Ochrony PogT3ni cza,z czego 24 miesiące na stanowisku oficerskim na okrę c ie .odpowiadaj<r.Ji:ym statkowi III kalegorii,

2) 12 miesi ~cy w wars7.t atachokręt owych, sloc-miadl bądź

przy budowie lu b nap rawie ma3zyn okr ę\:owych albo w

warsztatach szko lnych Ofi cerskiej lub Wyższej Szkoły

M a rynar ki W ojennej;

3. stopi eń oficera rne<:hanika -okrę towe ge II klasy , jeżeli

posiadają na s tępują cą praktykę

,/

1j 60 miesi ęcy w· kampan ii prz y , obs łudze maszyn okręto­

wych na okrętach wojennych lu b na - okTętach służby

morskiej W o jsk Ochrony Pogranicza, 7, ' czego 24 miesiące

na stanowisku oficerskim na ·okręcie odpowiadającym

statkowi III kategorii OfilZ 12 miesi ę cy 'na stanowisku

ofi cerskim na okręcie odpowiadającym statkowi II kategorii.

)

.

2) 12 mies ięcy w warsztatac h okrętowych, st oC'lniach bądź

przy bu dt)w ie lub naprawie maszyn okrętowych albo

w warsztatach szk olnydl Oficerskiej lub Wy-ż,szej Szkoły Marynarki W ojennej;

pJaklykę pływanja

j

.-

,l

w

2.

stopień

posiadają

oficera mechan ika okrętowego III klasy , jeżeli

praklykę ;

.r (

następującą

narki Woje nnej i służby morskiej Wojsk . Ochrony Pograńi- . '

cza mogą uzyskać stopień radiooficera II klasy , jeżeli po-

Dzie

ik Ustaw Nr 39

5,65

I

siadaną 12-miesięczną praktykę

przy obsłudze radiostacii na

Marynarki Wojennej w kampanii albo na okręt.ach

. slużb morskiej Wojsk Ochrony Pogranicza na stanowiskach

óficeFskich oraz złożą egzamiri przewidziany dla operatorów

r adiowych

służbie morskiej zgodnie z rozporządzeniem

z dnia 2 lipca 1937 r. o świadectwach operatorów radiowych

(Dz. U. Nr 57, poz. 452).

okr ę tach

w

Oficerowie rezerwy slużhy administracyjnej Marynarki Woj ennej i słu ż by morskiej Wojsk Ochrony Pograniczal mogą uzyskać stopień oficerów administracyjno-gospodarc~ych na na~tępujących warunkach

.

1) s opień intendenta II klasy - po złożeniu . egzaminu,

2) stopień intendenta I klasy po spełnieniu warunków

ustalonych w, § 34 ust. 2.

57.

§ 58.

.' .

1. Praktyka pilotowa może być zaliczona do prak-

' tyki lyłYWiln ia wymaganej do uzyskania stopnia oficerów

służ by naw iga cyjnej na następujący c h warunkach

",

1) pr aktyk ę

.

,

J '

,

pilotową

zalicza się do wymaganej praktyki do

zyskania stopnia porucznika żeglugi ,małej w stosunku

miesiące pilotażu za 1 miesiąc pływania; zaliczona w

' len sposób pra ktyka nie może przekraczać 12 miesięcy

praktyki pływania w.ynlaganej do uzyskania tego stopI'

'

ma;

, . 2) praktykę pilotową w portach I klasy zalicza się do . wymaganej praktyki. do uzyskania s,topnia porucznika że­

glugi wielkiej w stosunku 2 miesiące pilotażu za 1 miesiąc pływania; zaliczona w ten sposób praktyka nie mo'e przekrac zać 12 miesięcy praktyki

wymaganej do

uzyskania ,tego stopnia.

'4

, Pły"o/anie w ekipach stoczniowych przy próbnych poch statków zalicza się do praktyki pływania wymaganej

uzyskania stopni oficerów służby nawigacyjnej i mechanicznej na następujących warunkach

dróż

1)

40

.~raktYkę w ekipach stoczniowych na stanowiskach I, II

, III oficera zalicza się do stopnia porucznika żeglugi ma~

łej, porucznika żeglugi wielkiej i kapitana żeglugi małej

stosunku 2 mlesiące pływania w ekipie stoczniowej

za 1 , miesi-ąc wymaganej praktyki, a dla zajmujących

dtanQwiska kapitanów - 1 miesiąc za ' l miesiąc wyma~anej praktyki; zaliczona w ten sposób praktyka pływa­

~ia nie może przekraczać 12 miesięcy praktyki pływani a

± ymaganej do uzyskania pos:cczególnego stopnia;

2) 11,ływanie w ekipie stoczniowej na stanowisku III i IV

fitera 'mechanika zalicza się w stosunku 2 miesiące

~ły~ani~ w ekipie ,sto:zniowej z.a 1 miesiąc. wyma~anej

~raktykl, a dla zajmujących stanOWIska I ' l II ofIcera

rechanika - 1 miesiąc za 1 miesiąc; zaliczona w ten

sposób praktyka nie może przekraczać 12 miesięcy prakyki pływ~nia wymaganej do uzyskania poszczególnego

stopnia.

~ 59, Na stanowiskach nie wYB'lienionych w nllllejszym

rozp~rządzeniu mogą być za zez'w oleniem Ministra 2eglugi

i

GÓspodarki

Wodnej

zatrudnione jako oficerowi'e ospby

posi Jdające specjalne kwalifikacje fachowe.

R o z d z i ał 2.

-

Poz. 178

2) po ukończeniu drugiego roku nauki i 3-miesięcznej prak- '

tyki pływania na statkach , towarowych otrzymują stopień

marynarza.

2. Uczniowie szkoły morskiej kierunku mechanicznego

w ciągu trwania nauki w szkole otrzymują stopnie marynar- ,

skie na następujących warunkach

'

1) po ukończeniu pie~wszego roku nauki w szkole otrzymują stopień pomocnika palacza C!krętowego;

2} po ukO!1czeniu drug~ego roku nauki i 12-miesięcznej

praktyki pływania w charakterze członka załogi maszynoI

wej, ucznia lub pomocnika palacza okrętowego otrzymują stopień palacza okrętowego bądź młodszego motorzysty okrętowego, zależnie od rodzaju praktyki.

§ 61. Przy u zyskaniu stopni marynarskich praktyk ę w

źegludze

portow ej i osłoniętej zalicza się jedynie do uzyskania stopnia mar1'narza, palacza okrątowego, młodszego kucharza okrętowego, młodszego stewarda i niższych.

§ 62. Maryn arze i podoficerowie rezerwy , Marynarki

Vvojennej i służby morskiej Wojsk O chrony Pogranicza

mogą uzyskać

f) stopień młodszego marynarza -

jeżeli posiadają swiadectwo ukończenia 7 klas szkoły podstawowej i praktykę

pływania

w specjalności marynarza pokładowego

przez okres 12 miesięcy na okrętach :Marynarki Wojennej w kampanii albo na okrętach służby morskiej Wojsk

Ochrony Pogranicza;

2) stopień marynarza - jeżeli posiadają świadeetwo ukoń­

czenia 7 klas szkoły podstawowej i praktykę pływan ia

w specjalIiości marynar,za , pokładowego

przez okres

24 miesięcy na okrętach Marynarki Wojennej lub na

okrętach służby morskiej Wojsk Ochrony Pogranicza,

w tym co najmniej przez okres 6 miesięcy w stopniu

starszego marynarza pokładowego;

3) stopień starszego maryparza - jeżeli po siadają warunki

wymagane do uzyskania s'topniamarynarza i warunki

okreśione w § 40 ust. 3 pkt 2, 3 i 4;

4) stopień . palacza qkręto-wego - jeżeli ukończyli młodszy

kurs maszynistów w Marynarce Wojennej , ' i posiadają

warunki okFeślone w § 43 ust. 2 pkt 2 i 3;

5)

stopień , młodszego

motorzysty okrętowego - jeżeli ukoń­

czyli młodszy kurs motorzystów w Marynarce Wojennej

lub młodszy kurs motorzystów ' służby morskiej Wojsk

Ochrąny Pogranicza i poSiadają 2-4-nriesięczną praktykę

plywania na statku na stanowisku palacza okrętowego

lub ' na stanowisku motorzysty na okrętach Marynarl:i

Wojennej ' 'albo na okrętach służby morskiej Wojsk

Ochrony Pogranicza;

6)

stopień starszego palacza okrętowego j eże li ukończy­

li starszy kurs maszynistów w Marynarce Wojennej

i po s iadają 24-miesięczną pra·~tykę pływania na okrętach

MaryniIrki Woj ennej, w tym co najmniej 6 miesięcy na

stanowisku dowódcy grupy maszynowej;

7) stopień elektromontera

okrętowego jeżeli

ukończyli

starszy kurs elektryków okrętowych -Marynarki Wojennej .lub w służbie morskiej Wojsk O ch,rony Pogranicza

.i posiadają 24-miesięczną praktykę w zawodzie elek- ,

trotechnicznyrri, w tym 6-m ie sięczlli:! praktykę pływania

na statku w specjalności elektryka okrętowego oraz

6-miesięczną praktykę na stanowisku dowóocy drużyny

elek trycznej na okrętach Marynarki Wojennej lub na

okrętach służby morskiej Wojsk Ochrony Pógranicza;

j

. Przepisy szczególne dla marynarzy.

60. 1. Uczniowie szkoły morskiej' kierunku nawigacyjn ego w ciągu ' trwania .nauki w szkole o trzymują stopnie ma. ' l:yna skie na następujących warunkach

1)

j

I I.

o ukończeniu pierwszego roku nauki otrzymują stopień

llodszego marynarza i

8) stopień smtlIOwnika okrętov.rego - jeżeli posiadają warunki wymagane do uzyskania stopnia starszego palacza

)

D:>:iennikUsta~v Nr 3g

okrętowego

i posiada ~ ą dl -lalkową 24-miesięczną prak§ 67 . Dyplomy ohcerów wydają na podstawie orzeczenia

plywania na staU-:: u · n,· stallowisku starszego pala-. komisji kwąlifikacyjnej

na okrętowego . Jub t,ajmc ,i! al! stano\'\' iskadowódcy .gru- ; . 1) dyplomy k,apitana ' żeglugi wielkiej " i oficera meCh1lnika:; ,v

pymąszynowej ?a okręta ch .Mar.ynarki Wujent\ej;

okrętowego I klasy Minister Zeglugi iGos~odarld

Wodf,lej,

9) stopień motorzysty okrętowego ~ jeżeli posi ar.ają warunki wymagane do uzyskania stopnia młodszego moto2) pozostałe dyplomy Dyrektor Urżędu Mor skiego .

rzysty okrętowego orai warunki . określone w § 43 ust. 7

§ 68. 1. Programy kursów i egzaminów oraz regulaminy

pkt 2 i 3;

egzaminów przewidzianych w ' n iniejszym ro zporz ądz e niu za10) stopień młodszego kucharza ·okrę towego j e żeli ukoń­

twierdza Minister l eglugi i Gospodarki Wodn e j I w I)oro- ,

czyli młodszy · kurs kucharzy w Mcuynarte Wojennej

zumieniu _ z Ministrem Obrony Narodowej, a w stosunku co

./ l posiaddją przynajmniej 24-miesięczną prakfykę pływa­

służby radiokomuriikacyjne j ponadto w

porDzumi e n;u

nia oraz złożą ' egzamin przewidziany w§ 49 ust. 2

z Ministrem Łączności.

.

pkt 3; ' , '

.

2. Skłdd komisji egzaminacyjnych uslala Minister

11) stupiell kucharza okrętowego ~ jeżeli ukończyli starszy

glugi i Gospodarki Wodnej.

kurs kucharzy w Marynarce Wojennej ' i posiadają co

3. W skład komisji egzaminacyjnych wchodzi przedstalIajumiej 24"miesięczną praktykę pływania ' oraz złożą

wiciel Marynarki Wojennej.

egzamin przewidziany w § 49 usL 4 pkt 3;

)

tykę

?e. ·

12) s,topi,eJ).. młodszeg~ ' si~wirdas jeżeli ukończyli kurs ad-, ...

. nlinisq:~cyjllo-gospodarczy 'wMary~ar~e Wojennej i posiadają przynajmniej 24-miesięczną pi'aktykę pływania)

13) s;1opi'eń stewarda, jeżeli posiadają 24-miesięczną pra.ktykę

pJywapia w spe~jalności ~esowej na. okrętach Marynarki Wojennej, w tym co najmniej w ciągu 12 .miesięcy

jako starszy mesowyoraz dodatkową 24-miesięczną praktykę ' pływania na statku' na stanoWIsku. lllłodszego s tew-atd·a.

D z

a I V.

.

DYPLOMY, SWIADECTW A, KOMISJE KWA1:.IFIKACY JNE

I EGZAMINACYJNE

Rozdział

1.

S~1adectwa i

§ 69. Do orzekaJlia w sprawach stopni marynarzy powołane są

§ 63 . . Wzory dyplomów ustala Minister Zeglugi i Gospo-

darki Wodnej.

w

§ 64. Do orzekania

sprawach stopni' oficerskich po. wołane są komisje.. kwalifikacyjne dla oficerów Liczbę komisji, ich siedziby, regulamin, właściwość miejscową oraz

szcze gółowy skład komisji 1-lstala Minister Zeglugi i Gospodarki Wodnej ,

§ 65.

W skład

komisji , 'kwalifikacyjnej dla oficerów

wchodzą

(

1) dwaj dp.legąc;i Ministra Zeglugi i Gospodarki Wodnej,

z których jeden jest prz ewodniczącym komisji, a drugi

zastępcą przewodniczącego; jeden z nLch powinien posiadać stopień kapitaria żeglugi witdkiej, a drugi stopień

oficera mechanika okrętowego . I klasy;

2) przedstawiciele urz ędu morskiego w stopniach oficerskich;

3) przedstawiciel Marynarki Wojenn!'j;

..

(

4) przedstawiciel Zarządu Głównego Związku Zawodowego

Marynarzy i Rybaków Morskich;

5) przedstaw iciele przedsiębiorstw żeglugowych;

6) przedstawicfele , szkoły morskiej.

§ 6Q. Komi sja kwalifikacyjna dla oficerów, wydaje orzeczenia w sp-raw ie st.opni w zespole nie mniejszym niż 5-osobowy, w skład którego powinni wejść przedstawiciele wymienionych w § 65 instytucji o specjalnościach odpowiadają­

cych rozpatl ywanej spra wie.

komisje kwalifikacyjne dla marynarzy.

§ 70. 1. Komisje kwalifikacyjne dla marynarzy powołują

dyrektorzy urzędów inorskich .

2. Regulamin komisji i wzory ' świadectw zatwierdza Minister Zeglugi i Gospodarki Wodnej.

..

§ 71. 1. Komisja kwalifikacyjna dla marynarzy przy

wydawaniu orzecze'ń stwierdza praktykę kwalifikacyjn"

i przeprowadza egzaminy, jeżeli kandydat nie złożyŁ egzaminu przed właściwą komisją egzaminacyjną.

2. Programy egzaminów oraz ich regJlamin zatw·rerdza

Mi'nister Zeglugi i Gospodarki Wodnej.

§

Dyplomy i komisje kwalifikacyjne dla oficerów.

komisje kwalifikacyjne dla marynarzy.

n.

W

skład

komisji kwalifikacyjnej , dla marynarzy

wchodzą

1) dwaj delegaci dyrektora urzędu morskiego, ' z których jeden jest przewodniczącym, a drugi zastępcą przewodnicżą­

cego; jeden z nich ,powinien po~;iada ć co najmniej stopie!'l kapitana żeglugi małej, ą drugi co najmniej stopień

oficera mechanika ok.rętowego II klasy;

2) przedstawiciel Zarządu Oddziału Związk,u Zawodowego

Marynarzy i Rybaków Morskich;

3) przedstawiciele przedsiębiorstw żeg lugowy ch;

4) przestawiciele morskiego ~zkolnictwa -zawodowego; ,

5) przedstawiciel Marynarki Wojennej; ,

6) sekretarz komisji wyzn<lczony przez dyrektora urzędu

morskiego.

§ 73. Komisja kwalifikacyjna dla marynarzy

wydaje

orzeczenia w sprawie świadectw dla marynarzy w zespole

6-osobowym, w skład którego powinni wchodzić przedstawiciele wymienionych w § 72 instytucji o sp e cjalnościach odpowiadających rozpatrywanej , sprawie.

§ 74. $wiadectwa dla marynarzy wydaje na podstawie

orzecze nia komisji kwalifikacyjnej dyrek tor urzędu morskit'go .

.R o z d z i a ł 3.

Przepisy przejściowe i

końcowe .

§ 75. 1. Dyplomy ofic erów służby nawigacyjnej i me·

chanic:mej uzyskane na pods tawie rozporządzenia Ministra

Zeglugi z dnia 9 marca 1949 r. w sprawie kwalHikacji ka-

/

I

~

D'

.J qte s t aw N r ·39

ZlenUlj

Poz. 178

'. ' pitanów i ohcerów na polskich rl10rskich statkach handlo. wycj}. (Dz . . U. Nr 21, poz. HO) zachowują swoją waż.ność,

Ił przywiązane do nicQ_ uprawnienia regulują przepisy ni.'-..niejsZf!go roiporządzenia.

2. Przepis ust. 1 nie stosuje się do dyplomów porucznika żeglugi przybrzeżnej i oficera mechanika okn~towego

V klasy.

3. Dyplomy oficerów słuiby nawigacyjnej i mechallicznej, uzyskane na podstawieTozpor~ądzenia z . ?~ia 30 Ustopada 19,31 r. o kwalifikaCjach ohcerow w polskie] marynarce

handló~ej (Dz. U . z 1932 r. Nr 4, poz. · 24 i z 193,5 r , Nr 15,

lwz.· 84)1, podlegają wymian:ie na odpowiednie dyplomy prtew~dziane w niniejszym rozporządzemu.

.

§ 76.

1. Posiadacze .dyplomów porucznika

żeglugi

prlY·

brzeżnej i oficera mechanika okrętowego V klasy mają prawo wymiany tych dyplomów na ustano_wione niniejszym roz-

porząd.zenfem dyplomy poruczni~8. żeglugi małej lub oficera

.mechanika okrętowego IV klasy po z.łożeniu egzaminu przewidzianego w § 8 ust. 1 pkt 5' lub w § t 5 ust. 1 pkt 6.

2. o~iadacze dyplomów porucznika żeglugi przybrzeżnej

once 'a mechanika okrętowego V klasy, ktMzy nie spełnią

waru'nk przewidzianego w ust. 1, mają prawo do

l) wymiany posiadańych dyplomów .na dyplomy -porut;'znika

żegi ugi małej bądź oficera mechanika okrętowego IV klasy z ograniczonymi uprawnieniami co do zasięgu plywah ia lub rodzaju statku według zasad ustalonych w instr~ kcji wydanej przez Ministra Zeglugi i Gospodarki

'. Wodnej;.

2) , w~inliany bez egzaminu posiadanych dyplomów na dy~

plomy dlslanowione w rozporządzeniu Ministra ZeglUgl

z 'nia 16 listopada 1951 r. w sprawie kwalifikacji personel kierowniczego na polskich morskich statkach handlo _ ych w żegludze portowej i osłoniętej (Dz. U. Nr 66,

poz. 463), a to dyplomu , porucmika żeglugi przybrzeżnej

. na dyplom szypra żeglugi osłoniętej II Klasy, a dyplomu

o fi cera mechanika okrętowego V klasy na dyplom m asz nisty okrętowego II klasy.

nych na statkach morskich, mają praw-o do uzysltania odpowiedniego stopnia na nastę'Pujących warunk.ach

I) stopiei1 intendenta II klasy- jeżeli posiadają 48-mie5ięcwą praktykę płyvtania ![la statku na stanowisku

ochmistrza lub stewarda gospodarczego;

2) stopień intendenta I klasy jeżeli posiadają60-mie­

sięczną praktykę pływania na statku na stanowiskach

oficerów admin~stracyjnych. a w tym 24-miesięczną

praktykę pływania na statku na stanowisku intendenta

statkupasaźerskiego.

§ 80. Dyplomy oficerskie na podstawie przepisów nIniejszego 'rpzdziału- wydawane będą· najdalej w ciągu 24 mis~ięcy od dnia wejścia w życie niniejszego rozporządzenia;

§ 81. 1. Osoby, które w dniu wejścia w żyoie niniejszego' rozporządzenia zajmują stanowiska marynarzy na statkach

morskich i posiadają 12-miesię czną praktykę na . danym

stanowisku, mają prawo do uzyskania odpowiedniego stopnia

be'l Składania egzaminów przewidzianych w niniejsiym rozporządzeniu.

2. $wiadectwa. ll'iarynarskie o uzyskaniu stopni na pod~

stawie ust. 1 wydawane będą naj dalej w ciągu 24 iniesięc y

od dnia wejścia Vi .życie niniejszego rozporządzenia.

3. Przepisu ust. 1 nie stosuje

narzy i Kucharzy okrętowych.

się

do starszych maryna-

§ 82. 1. W przypadkach szczególnie uzasadnionych Minister Zeglugi i Gospodarki Wodnej na wniosek komisji kwalifikacyjnej może zwolnić kandydata ubiegającego się o dyploin na wyższy stopień oficerski bd warunku posiadania

świadectwa dojrzałości przewidzianego w ' § 4 n iniej szego

rozporządzenia.

, 2. "W przypadkach .szCzególnie uzasadnionych dyrek,tol' ,

morskiego na wniosek komisji kwalifikacyjnej może '

. z'\'iolnić kandydata ub iegającego się o świadectwo na wyż­

s:z.y stopieli marynarski od warunku posiadania świade.ctwa

ukończenia

7 klas szkoły podstawo\-:ej , przewidzianego

VI § 37 niniejszego rozporządzenia.

urzędu

Osoby, które w dniu wejścia w tycie rozporzą­

3. W przypadkach uzasadnionych względami koniecznodyplomy oficerów elektryków okrętowych

ści e,k sploatacyjnej dyrektorzy urzędów D.10rskich mogą wyo char kterze tymtzasowyol, łllają prawo wynliany posiadawać oficerom i marynarzom zeżwolenia uprawniające do

danych dyplomów na odpowiednie dyplomy przewidziane w

. zajmowania stanowiska 'o jeden stopiell wyższego' niż przewininiejs ym rozporządzeniu ,

dLlje posiadany . dyplom lub świadectwo - pod warunkiem

zachowani.a niezbędnych wymagań bezpieczci1stwa żeglugi.

§ 78. 1. OficerQwie i marynane służby radiokomunikacyjnej l uiezalEiż.nie .od dyplomów ,lub świadectw p['l.ewidZia~

§ 83. Naruszenie przepisów ,n iniejszego rozponądz~nia

nych

. ni!ljej~zym rozpon.ądzemu oOOwli)Z.am są posJadac

powoduje odpowif.'<lzialność karną w ' zakresie przewidzian~m

{;wiade twa przewidzi.anef w rozporządzeniu z dnia 2 lipca

w art..(4 przepisów z dnia 24 listopada 1930 r. o bezJHe1937 r. o świadeCtwach apelatorów radiowych (Dz. U. Nr 57,

czeńslwie statków morskich (Dz. U. 7. 1938 r. Nr 46, poz. 376).

poz. 4 '2). '

§ 84. Tracą moc

2. Osoby, k;~óre w dniu wejścia wżycie ro·z,ponądzenia

posiad ·) ą ś\viadecfwa HHhotelegrafisty I lub)I klasy, przel} rozpo-rządzenie Ministni L:eglugi z dnia 9 marca 1949. r.

widzia I e w pow'o.lanym

w ust. 1 H>'lporządzeniu

'l dnia 2 lipw sprawie kwalifikacji kapitanów i oficerów na po)sluch

.

.

M

ca 193 L. mają ?IaWO do otrzymania odpowiednich dyploD1Qrskich statkach handlowych ([)l,. tJ. Nr 'lI, poz. 140l;

mów 0heerów służby radiokottlUllikacyjnej bez obowiązku

2} IOlporz:ądzenie Ministra ŻCglllgi 1. dnia 30. c~nvca 1950 r ..

Ilkłada.rlia e<JZaminów. a mianowicie: posiadacz. świadectwa

w sprawiek wałihkacji oficer.ów · kulturalno-'oś""ialowycb

rad. ioteiegIćlfis. .tY I klas):' mo.te 0. t::z.y.mać d v.P10m . rad. iOOfi~e..HI

na morskich stat.Kacn handlowych (D'L U. NI 2.a, PQz.. 26.4).

okręto 'cgo I k].asy, a pos.lad6u sWId-dectwa rad .Jt.elegraftstr

II klit Y mpże otrzymać .dyplom nldiooficera okrętowego

§ 85. Rozporządzeni.e wchodli· w życie z dniem f)gw,

11 klas.

szenia.

§

dzenia

. 7.

posiadają

1

O~0by,

które w un rtl \\>eJ!~ciił w ivcie niJl rejszego

zajmuj;i\ stanowiska -Iiltlc.eró,w administra cyj':-

Min ister LegIngi

Gospodarki WodlleJ: St. DaT~it.j

_.... ....

f~'...

l '

;

.

, R1!klamacje z powodu . niedoręczenia poszczególnych numerów " wnOS1C należy ' do . Administracji Wydawnictw Urzędu RadY ', M1Jl.t•

. strów ,(Warszawa, ul. Krakowskie Przedmiescie50) w terminie 10 do 15 dni po otrzymaniu nast'Wllego kolejnego numeru.·

Qplala , za prenumeratę Dziennika Ustaw wynosi: , rocżnie75,- zł, . półrocznie . 45,-:" zł. ,

za prenumeratę załącznika do, Dziennika Ustaw. wynosi: rocznie 45,-:-zł,. półl::ocznie , 27,- zł..

Opłata

Prenumeratę można zgłaszać tylko na' okres roczny (od I.t) lub na okres półroczny (od ' LI. i od 1.VII). Opłata pow-irina . b;yc uiszczona' có 'n ajmniej na miesilIc pqed okresem prenumeraty, a więc za okres' roczny lub za I półrocze ' -do dnia 30 listopada, za

II półrocze -'- do dnia 31 maja. Do abonentów, którzy opłacą prenumeratę po tych ter.minach, wysyłka pierwszych numerów dokonana zostanie z opóżnieni em. Jednostki na rozrachunku gospodarczym i inj~i 'abonencł> powim1:i dokonać wpłat za· ,prenumeratę

iI~ konlo Narodowego Banku Polskiego, VIII Oddział Miejski, Warszawa, nr t53~-91-5, cz. 3, dz. 5, rozdz. 19. ' Rachunków za prenumeratę nie wystawia się . Na odcinku wpłaty należy podać dokładną nazwę instytucji fbez skrótów), nazwę i numer doręczającego

urzędu - pocztowego (jak Warszawa 10, Poznań 3 itp.), powiat, ulicę, nr domu, nr skrytki pocztowej oraz ilość zamawianych

egzemplarzy Dziennika , Ustaw.

'

,

'

.

I

' Pójedyńcze

,

egzemplarze Dzi ennika Ustaw nabywać można w Administracji 'W ydawnictw Urzędu Rad y Ministrów, Wa.rszawa, 'Krakowskie . Przedmieś ai e 50 ~ w punktach sprzedaży w Warszawie: "Dom Książki ", Ksi ęgarni a Praw ~ o-Ekonomi czna , ul. Nowy Sw>iat t,

kiosk "Domu Książki'" w gmachu sądów, al. Gen : SwierczewskJiego 127; w kasach Sądów Wojewódzkich w: B i ały mstoku, Katowicach,

Koszalinie, Łodzi; Opolu, Rzeszowie, Wrocławiu i Zielonej Górze oraz ' w kasac h Sądów Powiatowych w :' Byd90SZCZY. Bytolliiu,

Ci'eszynie, Częstochowi e , Gdallsku . Gdyni, Gliwicach, Gnieźnie, Jeleniej Górze, Ka1isZll, K i el~ach, Krakowie, Lublinie, Nowym

Sączu, Olsztynie , Ostrowie \<Vlkp" Poznaniu, Przemyślu, RacibQtzu, Radom iu, Szczecinie, Tarn owie, Toruniu i Zamoś ci u,

Redakcja: Ur z ęd Rady Ministrów - Biuro Prawne, Warsza~il, ' al. Ujazdowskie 1/ 3,

Administracja : Administracja , Wydawnictw Urzędu Rady Ministrów, Warszawa, ul. Krakowskie Pr ze dmi eście jO. ,

Tłoczono

Zam. 906

z polecenia Prezesa Rady Ministrów w Drukarni Akcydensowej w Warszawie, uL Tam ka 3.

Cena 2,40 zł

c-

bttamik Ustaw NI" 39

.... ·558 '

173

ROZłORZ.ĄDZfN1E' MINJSTIłA

~

,

tEG1UGI. l OOS:PODARln W()f)NEJ

dnia ". €le.rWC d 195B r.

w sprawie kw~lIfik~cji zawodowych o(łcerów i marynarzy na ' polskich\ mOflikich statkach handlowych.

Na podstawie art. fi .· pkt II i art. 7 przeplsow z dnia

f :' o bezpieczeństwie statków morskich

(Dz, U . z 1'938 1'. N r 46, paz, 376) zarządza s ię, co nastł}puje

24 lisIopaSa . 1930

Dz i a ł I.