Legislator Case Law & Legislation
DU_1954_206 PL

Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 18 września 1954 r. w sprawie używania niektórych pojazdów mechanicznych.

4 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Statutory Text (4 Articles)

Dz.U. 1954 nr 44 poz. 206 notInForce

§ 1. Zakazuje się osobom fizycznym i przedsiębior­

stwom nie ' uspołecznionym używania na drogach pub- .

2. Osoby fizyczne i przedsiębiorstwa ni€t,lspołe~z~

licznych od dnia 1 gl'Udnia 1954 r. samochodów ciężaro­

nione, które do dnia l grudnia 1954 r. . nie p-rzerobią na

wychi ciągników siodłowych o ładowności powyzej

napęd zasilany· gazem .g eneratorowym zarejestrowanych

0,75 tonnyz silnikami niskoprężnymi

(gażnikowymi) . pojazdów mechi\nicznych (§ l). obowiązane są · zwrócić

o napędzie pal~wami płynnymi.

'.

dowody i tablice rejestrucYJne tych pojazdów .

37l______________~--------------~_P~OZ . 2~__

i_20_7

----------------------------

Dz.U. 1954 nr 44 poz. 206 notInForce

§ 3. W zakresie unormowalrym nfniej szym rozporządzeniem traci moc ro zpor ządzenie Rad y Ministrów

z;;dn.j-a .'8 stycznia 1951 r o' w sprawie .zak3zu lub ogranicz e niaużyw a nia n iektórych

pojazdów m e chanicznych

(Dz. U. Nr 4, poz. 29).

Dz.U. 1954 nr 44 poz. 206 notInForce

§ 4. Wykonanie ro zporządzen i a porucza się Minj.

strowi Tra!J.sportu Drogow ego i LOlniczego.

§ S.

szenia .

Ro zp orządzenie wchodzi w życie z dniem ogło·

Prezes Rad y Ministrów : w z. H. Minc

207

ROZPORZP~D ZENIE

MiNISTRA ŻEGLUGI

z dnia 12 lipca 1954 r.

w sprawie przepisów o zapobieganiu ule rzeniom na morzu.

Na pods tawie art. 6 pkt 15 ~ nrt. 7 i 52 rozporz qcl.3enia

Prezydenta Rzeczypospol itej z dnia 24 lis topa da 1930 r.

o bezp. ie czeństw i e statkó w morskich (Dz. U. z 1938 r.

Nr ~6 . poz . 376) zarządz a się, co nast ępuje

.

§ 2. Zakres s Łosow a nia przepisów, o ktorych mowa

w § 1, przez jednostki pł yw a j ą c e Marynarki \NoJennej

i Wojsk Ckhrony Pograniczil za,s tanie ustalony odrębnym

rozporz ądzeniem .

,

§ 3. Ro zporządzenie wchodzi w życie z dniem ogło­

szenia z mocą od dnia 1 sty~znia 1954 r.

§ l. Wprowadza .si ę obowiązek przestrzeg ania w że­

gludze morskiej przepisów o zapob ieganiu zderzeniom

na morzu. obj ę tych zał ącznikiem do n in iejszego fOZpO·

rządzenia.

Minister Żeglugi: M. Popiel

Za ł ąc znik

do rozporządzenia Ministra

z dni a 12 lipca 1954 r.

(poz. 207).

\

Ż e-qlu qi

MIĘDZYNARODOWE PRZEPISY · O ZAPOBIEGANIU ZDER'ZENIOM NA MORZU

Część

A

Postanowienia wstępne i definicje.

Prawidło

wający

napqdu mechani cznego. niezależnie od tego

czy jest pod żagl ami , czy n ie, jest uważany za sta- .

tek o n a p ę dzie nlechanicznym;

v) state k lub wodnosamolot na wcdzie jest "w drodze",

jeśli nie stoi na k otwicy, n ie jest przymocowany

do brzegu ·i nie stoi na mieliźnie;

vi) okr eś lenie "wy s okość pona d kadłubem" oznacza

wysokość ponad n ajwy ż szym nieprzerwanym p~

1.

al Niniejsze przepisy powinny być przestrzegane

przez wszystkie statki..J wodnosamoloty na pełn y ch morzach i na wszy stkich wod.ach z nimi połączonych i uczę­

szczanych przez statki morskie, z wyjątkiem przypacl.ków

przewidzianych Vf prawidle 30. Jeżeli wodnosamoloty

wskutek swoj ej specjalnej konstrukcj i nie mogą w całej

pełni stosować

postanowień

prawid eł o p okazywaniu

świateł i żnaków, to powinny

one przestrzegać tych

postanowień ściśle o tyle, o ile pozwalają na to okolicz-

kładem;

vii) za długość i szerokość statku należy uważać długość

i sz e rokość podane w j e.g o certyfikacie okrętowym,

viii) za dł ugo ść i rozpięto ść wodnosamolotu należy uważać j e go najwi ększ ą d ługość i rozp iętość. poda ne

w j ego świadectwie zdolności lotniczej; w razie

braku takiego świadectwa należy je określić przez

pomiar;

ix) wyraż "widzialny" w odniesieniu dD świateł oznaCZa widz ia lność podczas ciemnej nocy przy przejrzystym powietrzu;

x) określenie "dźwi ę k krótki" oznacza dżwięk trwa·

jący około jedne j sekundy;

xi) określenie ,.dźw i ęk długi" oznacza dźwięk trwający

od cztere ch do sześciu sekund;

xii) wyraz "gwizdek" oznacza gwizdek lub syrenę;

ności.

b) Prawidła dotyczące świateł powinny by ć stosowane przy k aż dej pog odzi e od zachDdu do wschodu

słolica . W tym czasie nie wolno pokazywać inn ych świa­

teł, które by mo ż na pomylić ze światłami przep isanymi

lub które zmniejszałyby ich widz i alnoś ć albo zmien ia ły

ich odróżniający charakter, lub prz esz ka dzałyby właści­

wemu pełnieniu obserwacji ( s łużb a na oku) .

c) W nast ę pujących pra wi dła c h. z w yjątkiem przypadków gdy z tr eś ci wyn ika inaczej

i) wyraz "statek" obejmuje wszelkiego rodzaju urzą­

dzenia pływające inne niż wodnosamo loty na wodzie, Które są używane lub mogą być u ż yte jako

xiii) wyraz "tona" . oznacza tonę rejestrową brutto

środek transportu na wodzie;

li) wyraz "wodnosamolot" obejmuje każdy samolot

Część B - SwiaUa i znaki.

i każde inne urządzenie latające przystosowane do

mapewrowania na wodzie;

P r a w i d ł o 2.

Iii) określenie "statek o nap ędzie mechanicznym" O7.nacza każdy statek wprawiany w ruch przez mechaal Statek o napędzie mechanignym w drodze powi·

nizmy;..

nien nosić następujące światła

i} Na lub przed przednim masztem. a jeśli nie ma

: Iv) każdy statek o napędzie mechanicznym, który jest

.przedniego masztu, to w przedniej części statku pod taglami i nie używa napędu mecha.niczn ego ,

jasne biale światło tak skonstruowane. aby oświ~

_ jest uważany za. statek żąglDwy, a każdy &tatl!k uży- .

,

.

"

'

,

Dz.U. 1954 nr 44 poz. 206 notInForce

-

par la Conference Generale d€ l'Organisation Internationale du Travail a Geneve le 25 juin 1953.

wprowadzający

poprawki do Konstytucji Międzynarodo­

wej Organizacji Pracy.

się z powyższym

Poz. 204, 205 i 206

,........

przyrzeka, że będzie nlezmiennie zachowywany.

Apres avoir vu et examine ledit Instrument le ConseiJ. ·

d'Etat l'a approuve et approuve en toute et chacune des

disposilions qui y sont 'contenues; declare que l'Instrumen t susmentionne esl accepte, ratifie et conEnue et

promet qu'il sera inviolablement ouserve.

Na dowód czego wydany został akt niniejszy, opatrzony pieczęcią Polskiej RzeczypospolItej Ludowej.

En Foi de Quoi les Presentes Lettres ont ete delivrees,

revetues du Sceau de la Republique Populaire de Pologne.

Po zaznajomieniu

Aktem Rada

Państwa uznała go i uznaje za słuszny zarówno w całości,

jak i każde z postanowień w nim zawartych; oświadcza,

że jest on przyjęty, ratyfikowany i potwierdzony, oraz

Donne a Varsovie., le 18 mars 1954.

Dano w Warszawie, dnia 18 marca 1954 roku.

L. S.

L. S.

Przewodniczący Rady Państwa: A. Zawadzki

Minister Spraw Zagranicznych: Si. Skrzestewski

President du Conseil d'Etat: A. Zawadzki

Ministre de,s Affaires Etrangeres: SI. Skrzeszewski

(Tekst Aktu znajduje się w załącz~iku do niniejszego numeru).

205

OSWIADCZENIE RZĄDOWE

z dnia 2 czerwca 1954 r .

•

w sprawie ratyfikacji przez Polskę Aktu wprowadzającego poprawki do Konstytucji

Międzynarodowej

OrganI-

zacji Pracy, przyjętego w Genewie dnia 25 czerwca 1953 r.

Podaje się njniej ~zym do wiadomości. że zgodnie

6 Aktu wprowadzającego poprawki do Kons t ytucji

Międzynarodowej Organizacji Pracy, przyjętego w Genewie dnia 25 czerwca 1:-53 r., nastąpiło dnia 13 kwietnia

1954 r. złożenie przez Polskę dokumentu ratyfikacyjnego

powyżs <!go Aktu.

,

Jednocześnie podaje się do wiadomości, że następuJące państwa złożyły swoje ' dokumenty . ratyfikacyjne

Iran dnia 28 grudnia 1953 r.

Liban dnia 28 grudnia' 1953 r.

Salwador dnia 28 grudnia 1953 r.

Portugalia dnia 31 gmdnia 1953 r.

Islandia dnia 8 stycznia 1954 r.

Pakistan dnia 9 stycznia 1954 r.

Kostaryka dnia 11 stycznia 1954 r.

Kuba dnia 13 stycznia 1954 r.

2: art.

Jugosławia dnia 15 styczqia 1954 r.

Indonezja dnia 21 stycznia 1954 r.

Libia dnia 25 stycznia 1954 r.

Liberia dnia 28 stycznia 1954 r.

Meksyk dnia 11 lutego 1954 r.

Egipt dnia 22 lutego 1954 r.

Burma dnia 2 marca 1954 r.

Austria dnia 8 marca 1954 r.

Afganistan dnia 12 marca 1~54 r.

Szwecja dnia 2 kwietnia 1954 r.

Norwegia dnia 12 kwietnia 1954 r.

Belgia dnia 21 kwietnia 1954 r.

bądź akceptacyjne;

Australia dnia 8 września 1953 r.

Nowa Zelandia dnia 19 paźd'!:iernika 1,953 r.

Syria dnia 29 pażdziernika 1953 r.

Grecja dnia 20 listopada 1953 r.

Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Półno<:nej

Irlandii dnia 23 listopada 1953 r.

Kanada dnia 24 listopada 1953 r.

Finlandia dnia 4 grudnia 1953 r.

Indie dnia 10 gmdnia 1953 r.

Republika Domiriikańska dnia 16 grudnia 1953 r.

Irlandia dnia 18 grudnia 1953r.

Izrael dnia 23 grudnia 1953 r.

Minister Spraw Zag ranicznych: w z. M. Naszkowskl

206

ROZPORZĄDZENIE

RADY MINISTROW

z dnia 18 września 1954 r.

w sprawie używania niektórych pojazdów mechanicznych.

Na podstawie art. 3 ustawy z dnia 8 stycznia 1951 r.

o transporcie drogowym (Dz. U. Z 1951 r. Nr 4, poz. 26

i z 1953 r: Nr 43, poz. 210) zarządza się, co następuje

.

,

•

.. § 2.

1.

Pojazdy

mechaniczne,

o

których mowa

publicznych po

dnIU 1 grudnia 1954 r. pod warunkiem przerobienia ich

na napęd zasilany gazem generatorowym~

w § l, mogą być używane na drogach

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →