Oświadczenie rządowe z dnia 2 czerwca 1954 r. w sprawie ratyfikacji przez Polskę Aktu wprowadzającego poprawki do Konstytucji Międzynarodowej Organizacji Pracy, przyjętego w Genewie dnia 25 czerwca 1953 r.

-

par la Conference Generale d€ l'Organisation Internationale du Travail a Geneve le 25 juin 1953.

wprowadzający

poprawki do Konstytucji Międzynarodo­

wej Organizacji Pracy.

się z powyższym

Poz. 204, 205 i 206

,........

przyrzeka, że będzie nlezmiennie zachowywany.

Apres avoir vu et examine ledit Instrument le ConseiJ. ·

d'Etat l'a approuve et approuve en toute et chacune des

disposilions qui y sont 'contenues; declare que l'Instrumen t susmentionne esl accepte, ratifie et conEnue et

promet qu'il sera inviolablement ouserve.

Na dowód czego wydany został akt niniejszy, opatrzony pieczęcią Polskiej RzeczypospolItej Ludowej.

En Foi de Quoi les Presentes Lettres ont ete delivrees,

revetues du Sceau de la Republique Populaire de Pologne.

Po zaznajomieniu

Aktem Rada

Państwa uznała go i uznaje za słuszny zarówno w całości,

jak i każde z postanowień w nim zawartych; oświadcza,

że jest on przyjęty, ratyfikowany i potwierdzony, oraz

Donne a Varsovie., le 18 mars 1954.

Dano w Warszawie, dnia 18 marca 1954 roku.

L. S.

L. S.

Przewodniczący Rady Państwa: A. Zawadzki

Minister Spraw Zagranicznych: Si. Skrzestewski

President du Conseil d'Etat: A. Zawadzki

Ministre de,s Affaires Etrangeres: SI. Skrzeszewski

(Tekst Aktu znajduje się w załącz~iku do niniejszego numeru).

205

OSWIADCZENIE RZĄDOWE

z dnia 2 czerwca 1954 r .

•

w sprawie ratyfikacji przez Polskę Aktu wprowadzającego poprawki do Konstytucji

Międzynarodowej

OrganI-

zacji Pracy, przyjętego w Genewie dnia 25 czerwca 1953 r.

Podaje się njniej ~zym do wiadomości. że zgodnie

6 Aktu wprowadzającego poprawki do Kons t ytucji

Międzynarodowej Organizacji Pracy, przyjętego w Genewie dnia 25 czerwca 1:-53 r., nastąpiło dnia 13 kwietnia

1954 r. złożenie przez Polskę dokumentu ratyfikacyjnego

powyżs <!go Aktu.

,

Jednocześnie podaje się do wiadomości, że następuJące państwa złożyły swoje ' dokumenty . ratyfikacyjne

Iran dnia 28 grudnia 1953 r.

Liban dnia 28 grudnia' 1953 r.

Salwador dnia 28 grudnia 1953 r.

Portugalia dnia 31 gmdnia 1953 r.

Islandia dnia 8 stycznia 1954 r.

Pakistan dnia 9 stycznia 1954 r.

Kostaryka dnia 11 stycznia 1954 r.

Kuba dnia 13 stycznia 1954 r.

2: art.

Jugosławia dnia 15 styczqia 1954 r.

Indonezja dnia 21 stycznia 1954 r.

Libia dnia 25 stycznia 1954 r.

Liberia dnia 28 stycznia 1954 r.

Meksyk dnia 11 lutego 1954 r.

Egipt dnia 22 lutego 1954 r.

Burma dnia 2 marca 1954 r.

Austria dnia 8 marca 1954 r.

Afganistan dnia 12 marca 1~54 r.

Szwecja dnia 2 kwietnia 1954 r.

Norwegia dnia 12 kwietnia 1954 r.

Belgia dnia 21 kwietnia 1954 r.

bądź akceptacyjne;

Australia dnia 8 września 1953 r.

Nowa Zelandia dnia 19 paźd'!:iernika 1,953 r.

Syria dnia 29 pażdziernika 1953 r.

Grecja dnia 20 listopada 1953 r.

Zjednoczone Królestwo Wielkiej Brytanii i Półno<:nej

Irlandii dnia 23 listopada 1953 r.

Kanada dnia 24 listopada 1953 r.

Finlandia dnia 4 grudnia 1953 r.

Indie dnia 10 gmdnia 1953 r.

Republika Domiriikańska dnia 16 grudnia 1953 r.

Irlandia dnia 18 grudnia 1953r.

Izrael dnia 23 grudnia 1953 r.

Minister Spraw Zag ranicznych: w z. M. Naszkowskl

206

ROZPORZĄDZENIE

RADY MINISTROW

z dnia 18 września 1954 r.

w sprawie używania niektórych pojazdów mechanicznych.

Na podstawie art. 3 ustawy z dnia 8 stycznia 1951 r.

o transporcie drogowym (Dz. U. Z 1951 r. Nr 4, poz. 26

i z 1953 r: Nr 43, poz. 210) zarządza się, co następuje

.

,

•

.. § 2.

1.

Pojazdy

mechaniczne,

o

których mowa

publicznych po

dnIU 1 grudnia 1954 r. pod warunkiem przerobienia ich

na napęd zasilany gazem generatorowym~

w § l, mogą być używane na drogach

§ 1. Zakazuje się osobom fizycznym i przedsiębior­

stwom nie ' uspołecznionym używania na drogach pub- .

2. Osoby fizyczne i przedsiębiorstwa ni€t,lspołe~z~

licznych od dnia 1 gl'Udnia 1954 r. samochodów ciężaro­

nione, które do dnia l grudnia 1954 r. . nie p-rzerobią na

wychi ciągników siodłowych o ładowności powyzej

napęd zasilany· gazem .g eneratorowym zarejestrowanych

0,75 tonnyz silnikami niskoprężnymi

(gażnikowymi) . pojazdów mechi\nicznych (§ l). obowiązane są · zwrócić

o napędzie pal~wami płynnymi.

'.

dowody i tablice rejestrucYJne tych pojazdów .