Rozporządzenie Przewodniczącego Państwowej Komisji Planowania Gospodarczego z dnia 15 czerwca 1954 r. w sprawie zatwierdzenia norm państwowych ustalonych przez Polski Komitet Normalizacyjny, dotyczących komunikacji.

§ 2. Zatwi e rd za si ę jako nor my państwowe (PN) zalecane na całym obsziHze Pat1s twa n ast 2, pujące no r my,

u stalo n e przez Polski Komite t Normalizacyjny

I

Lp.

I

I

Tytuł

Numer n ormy

normy

Da ta ustalenia normy

l

53/L-02003

Silniki lo tnicze.

Obieg teoretyczny ! rzeczywist y silnika tłok owe go

czterosuwowego z zapłonem elektrycznym.

Oznaczenia i określenia.

21 kwi etnia 1953 r.

2

53/L--02009

Silniki lotnicze.

Charakterys tyka silnika

28 czerwca 1953 r.

tłokowego

Określenia .

3

54/L-07132

.

Spadochrony osobowe.

Wy tyczne sprawdzania

i;'

~ "I

sprężarkowego.

.-

19 marca 1954 r.

zdatności

spadochronów

w

I

użytkowaniu.

§ 3. Oą dn ia wejścia w ży cie rOljJorząd~enia w zakresie ustalonym w normach wymienionych w § l nie

wolno

l)

produkować śrub

do łączenia podkładów pr zyz l ączo ­

wych, śrub stopowych do nawie rzchni typu S49, śrub

do zamka hak owego rozjazdu ty pu S42, śrub do rozj azdu typu S42, śrub do rozjazdu typu S49, podk ł a ­

dek pEyziączowych, nak-ręt ek sześciokątnych do

śrub,

pod k ł a d ek pod nakrętki stosowanych do nawierzchni kolejowej nie odpowiadających normom

wymienionym w § l lp. 1 - 8,

2) slo s o wać na pod sypk ę pod tory kolejowe po~ólk!

n ie od powiad aj ącej norm ie wymienionej w § l lp. 9,

3) produkować osi surOWYC!1, półobrobiony .:: h i obrobio-

l;

n yc11 kó ł ('.J łożysk ślizgowych, zestawów kołowych,

kół bosych obrobionych , obr ęcz y surowych , pi e rś ­

cieni zaciskowych , ob r ęczy obrobionych do zestay.; ów ko ł o wych w agonów i tendrów kol ejowych n ie

odpowiadających

normom wymienionym w § l

lp . 10 - 17 ,

'4) stos o wać parametrów atmosfery wzo rcowej n iezgodn yc h z no rmą wymienioną w § l lp . 18,

5) dokonyvl ać badań technicznych rur lo tniczych stalowych inacze j, niż okr eś la norma wymieniona w

§ l lp. 19,

6i wykonywać rur lotniczych stalowych okrągł ych,

owalnych, k roplowych, kątowników równoramienn y ch tłoczonyc h ze stopów aluminium , kątowników

n ic.róvmoramiennych tło cz on yc h ze stopów alumin ium ir:,"czej, niź o kreślają normy wymienione w § 1

lp. 20 - 24,

7) p r oc1,'.lkowa ć śrub, n ak r ętek i wkrętów m etulowych

stosowanych w konstrukcjach lotniczych ni e oopow i adający c h normie wymie nionej w § 1 lp . 25,

8) s to sować dopuszczalnych gruni, ni eszczel no ści samolotowych układów statycznego i całkowi teg o ci śni e ­

n ia o raz przylqczony ch do nich pr z yrządów innych,

n i ż o: ~:" e śla n orma wym ieniona w § 1 lp. 26 ,

9) o k r e ś l ać k ierunku obrotu w urządz : nla ::: h poclan y ch w normie wymienionej w § l lp. 27 in uczej, niź

o k r eś l a ta nornl a,

10) numerowa ć cylindrów silników spalinowych w inne j

k o lejności , n i ż okre ś la

norma wymieniona w § l

lp. 28,

11 ) prze c howyw a ć ciijgnik óvl' w p allstwowyc h (;n3podo.rstwach rolnych, pań stwowych stadninach koni ,

pań s twowych

ośrodkach maszynowych

inn ych

przedsi'o,b: ::nstwac h 10lniczych inaczej , niź okr e ś: a

norma wymien iona w § l lp 2D,

12) produ k o -wać kół łal'l cuchowych rOWerÓ"N i rOY/ erów

z silnikami o zarysie zębów innym, n :ż ob'eśla norma wymieniona w § 1 lp. 30,

13) produkowa ć szpry ch do rowerów nie odpowia da ją cych normie wymienionej w § 1 lp. 3\,

.

14) stosowa ć w nowoproj ek towanych kons tru kc iach do

u rźą d z eń elektryc znych okr eś lon y ch w norm i ę wy mienionej w § 1 lp. 32 kierunku obrotu ni ezgodnego

z tą nor mą,

15) produkować za worów do d ę te k poja zdów m ech a nic znych i ro werów z gw intumi innymi , niż okrpśla

norma wy mieni ona w § 1 lp . 33,

16) wykonywać n a wierzchni be tonowej na dro9 il ch samochodowych oraz nawierzchni z płyt kam ienno .. betonowych ina czej, niż okre śl ują normy wymi e nione

w § l lp . 3-1 I 35,

17) produkować płyt kamienno -be tonowy ch stosowanych do ukł a dania naw ie rzchn i drogowy ch ni e odpowi a daj ą cy c h normie wymienionej w § l lp. 30.

§ 4. Do dnia 31 g,rudnia 1955 r: do pu ;: z ~z a si ę 5lo sowar.ie pospółki kolejowej według no rmy wymif'n;onej

w § 1 lp. 9 o wymiarach ziaren do 80 mm.

§ 5. Uchyla się moc obowiązuj i'lcą n orm y PH!L0 2001 "Atmosfera wzorcow a . Parame try" z. rokll 1943,

uznanej za o bo wiązuj ącą r ozporządzen i em PrzewQ(l.:1iczącego Pań s twow e j Komisj i Planowania Go spodarczego

z dnia 10 października 1951 L W s praw ie uznania norm

u stalonych przez Pol ski Ko:n itet Norll1ulizacyjny za 'obowi ązu j ące (Dz. U. Nr 54, poz. 381).

§ 6. Przepisów r ozpo r ząd z e n ia ni e stosu je się do

1) wyrobów przeznaczon ych n a ekspor t w t'y'm przypadku, gdy za m awia j ący stawia . inne warunk i,

2) prac na ukowo -badawczych ;

§ 7. Rozporządz e nie wcho :hi w źycie z c1n; em

l września 1954 L , Z tym że norma wymieniona w § l lp. 30

ob ow iąz uje

od dni a 1 li stopada 1954 L a normy wymienione w § l lp. 6 i 34 - od dniu l stycznia 1955 r.

Pr ze \'Joc1 nic zący

Paóstwowej Kom isj i Pl anowcmia

Gospodarczego : w z. M , Lesz

Dziennik Ustaw N r '29

-

------------------------------------------. ------------------~

Odpowiednie objaśN i enie zainteresowanego powinno być

zpmieszQzone w decyz.ji P aństwowego Z akładu Ubezpiecze il~ w ra:zie braku w decyzji ' objaśnienia termin ten n ie

biegnie,

4, Zainteresowany może również docho d zić swego

roszczenia na drodze sądowej lub w pai1stwowym arbitrażu go spodarczym, j eże l i Państwowy Zakł ad Ubezpleczeó nie wyda decyzji w sp rawie odszkodowania w term inie 3 m ies 'Gcy od dnia zgłoszen i a roszczcma o wyp łatę odszl;.odowimia,

§ 7, Su m a odszkod9wan ia, u stalona przez Paóstwo-w y Z akła d Ubezpieczeń , powinna być wypłacona poszkod ow ::mel:mni ez ałe :: n;e od tego, czy p05z [;.odowany skorzysta! z u;) raw nienia przewidzia nego w § 6 ust. 3,

Poz. 112 i 113

Odszkodowanie wypłaca Parlst'Nowy ZakJad

na rachunek budżetu Państwa,

§ 9, Pnepisów rozpor:ządzenia nie · stosuje s·i<:; do

wynagradzania szkód, wyrzą Lj,'~ onych n a skulek cz.1 oowego zajęcia · n ieruchomoś-ci w tryb ie art. 41 ust. 1 dek il!t u z dnia 26 kwietnia 1949 r. o nabywaniu i prze kazywaniu n i eruchomo ś ci niezb ę dnych dla realizc1 cji na rodowych plar.ów gospodarczych (Dz, U, z 19.52 r. Nr 4,

paz, 31),

§ 10, W ykonan ie rozporz ądzenia poru cza si ę P rc~ '/C ­

sowi Rady Ministrów OTaz Ministrom: Pracy i O pie:';' i

Społecznej, Zdrow ia, Finansów oraz Spra w i e dli w o ś c i.

§ 11, . Rozporząd z enie wchodzi w życie z d.n ie m

§ B,

Ubezpieczeń

ogło szenia,

Prezes Rady Ministrów: ], Cyrankiewicz

113

RO ZPOnZl\DZENIE PRZEWODN ICZJ\CEGO P;,\J\JSTWOWEJ KOMISJI PLANOWANIA GOSPODARCZf2CO

z (~n;a 15 czerwca 1954 r.

W ~ ;; "! ',v~ ~

zatwierdzc:1ia norm pailst\vowych llstallmych przez

lwmunikacji.

N a poc':it awie art. 13 ust. 2 dekre tu z dnia 4 marca

1352 r. o normach i o Polskim Ko mite cie Normali za cyj ;

n ym (Cz, U, Nr 15, poz, 61) z arządz a się, co nast ę puje

Lp.

I

Nu mer '1ormy

T ytuł

Pols!d

Komitet Normaliza cyjny,

dot ycz ą~ y c h

Zatwi e rdza się jako normy p ańs tw o we ( PN )

na całym obszarze Pailstwa n cl stępUJc]C e

normy ustalone przez Polski Komitet Norma lizacyjny

§ l.

obowiązują c e

normy

Data ustalenia normy

--

53/K-30000

Nawierzchnia kolejowa,

Śruba do łączenia podkładów pr z y złączowych ,

29 grudnia 1953 r.

2

53 'K-<3000 1

Na w ie rzchnia kolejowa,

Śr u ba stopowa,

Wymi'a ry,

"

27 grudnia 1953 r.

3

53jK-80007

Nawie rz chnia kolejowa.

Ś ruby do zamka hako'w ego rozjazdu typu S42

29 grudnia 1953 r.

4

53/K- 80009

Naw ierzclmia ko lejowa.

Śruby do rozjazdu typu S42,

29 grudn ia 1953 r.

5

54/ K-EO'J l1

N,awie rzchrria kolejowa,

Śrub y do rozjazdu typu S49,

22 marca 1954 r.

6

53 jK-800l3

Nawie rzchnia kolejowa,

29 grudnia 1953 r,

Podkła d ka przyzłączowa,

53/K- 80014

7

Nawierzchnia ko lejowa,

28 grudnia 1953 r.

Nakr ę tki sześciokątne ,

' 8

I

53/K-800 16

Nawierzchnia kolejowa,

29 grudnia 1953 r.

Podk ł adka ,

9

53jK-80C52

Podsypka pod tory kolejowe.

5 listopa da 1953 r.

Pospółka,

10

53/K-9102 1

Tabor. kolejowy.

Wagony i te ndry.

Osie surowę kó ł do ł ożys k ślizgowych ,

9 lipca 1953 r.

11

53/I<:-9! 022

Tabor kolejowy.

Wagony i tendry,

Osie półobrobione kół do ł ożysk ślizgowych,

9 lipca 1953 r.

12

53jK. - 91023 ·

Tabor kolejowy,

Wagony i. tendry,

-O sie obrobione kó ł do ł ożysk ślizgowych.

9 li pca 1953 r.

13

53/K-91030

Ta bor kolejowy.

Wagony i tend ry.

Zestawy kolo we,

23 grudnia 1953 f,

, .,

-

~~~~~~~~-----------------

224

-

Poz. 113

T_'i_,t_u_ł_n_o_r_n_l_y_ _ _ _ _ _ _ _ _ 1 Data ustalen ;a normy

_L_P_'..!1_ _N_u_m_c_.r_l_o_r_m_y__ I ___________

14

53/K-91 03 1

Tabor kotejowy.

Vvagon y i tendry.

Kola bose obrobione do ze stawów

23 grudnia 1953 r.

kołowych.

15

K- 91032

Tabor kolejowy.

V/agony i tendry.

Obręcze surowe do zestawów kolowych .

1 grudnia 1952 r.

16

53jK--O IC33

Tabor kolejowy.

Pierścienie zaciskowe zesŁawów kolowych.

24 grudnia 1953 r.

17

63/;(-910.14

Tabor kolejowy.

Wagony i tendry.

Obręcze obrobione do zesta wów kolowych.

24 grudnia 1953 r.

18

54/L- 0200 1

Atmosfera wzorcowa.

Parametry.

19 marca 1954 r.

19

53jL-15100

Rury lotnicze stalowe.

Warunki techniczne.

11 maja 1953 r.

20

53/L- 15401

Rury lotnicze stalowe okrągł~.

11 maja 1953 r.

21

53/L- r 5-102

Rury lotnicze stalowe owalne.

11 maja 1953 r.

22

53jL-15403

Rury lotnicze stalowe kroplowe

11 maja 1953 r.

23

53'L- 16351

Stopy aluminium.

Kątowniki równoramienne tłoczone.

11 lipca 1953 r.

24

53/L- 16352

Stopy aluminium.

Kątowniki nierównoramienne tłoczone.

10 lipca 1953 r.

25

53fL-82 I 00

Lotnicze śruby, nakrętki i wkręty.

26

54/L-950:i0

Granice nieszczelności samolotowych ukladów statycznego i całkowitego ciśnienia i przy ląc zon ych do nich

11 grudnia 1953 r.

--

19 marca 1954 r.

przyrządów.

27

54/N-02500

Zasady określania kierunku obrotu.

28

54 jN-0250 1

Silniki spalinowe.

/

Numeracja cylindrów.

29

53/S-06500

Ciągniki.

Przepisy przechowywania.

19 marca 1954 r.

19 marca 1954 r.

27 sierpnia 1953 r.

30

54/S- 46085

Rowery.

Zarys zęba kół laricuchowych.

26 marca 1954 r.

31

53;S-46210

Rowery.

Szprychy.

\Varunki techniczne.

21 kwietnia 1953 r.

32

54/S-76000

Samochody i ciąg<1iki.

Kierunek obrotu urządze/l elek lrycm yeh .

19 marca 1954 r.

33

53'S--B3200

Pojazdy mechaniczne' ! rowery.

Gwinty zaworów do dętek.

5 października 1953 r.

34

53!S -- 9G~115

Drogi samoehoc'.owe.

Wytyczne budowy nawierzchni be tonowej.

27 listoi=ada 1953 L

35

53 !S-Cl6017

Nawierzchnia z

36

S-96020

płyt

kamienno-betonowych.

Płyty kamienno-be tonowe.

Wymagania techniczne. .•

21 grudnia 1953 r.

31 grudnia 1952 r.

Poz . 1 1 ~

Dziennik Ustaw N r 29

~~~--------------- .

;>