Rozporządzenie Ministra Żeglugi z dnia 6 marca 1953 r. w sprawie patentów mechaników statkowych żeglugi śródlądowej.

§ 7. 1. Zabrania się u żywania na Zal ewie Wiśla­

nym narzędzi do połowów o oczkach siatki, w stanie suchym sieci konserwowanej, poniżej na stf; pujących wymiarów w mm

Nazwa narzędzi połowu

matnia, kocioł,

kutel

prz ejściowa

Niewody dobrzeżne dla ryb większych (sandacz, leszcz,

karp)

36

38

42

Niewody dobrze ż ne dla ryb mniejszych (płoć, certa, k il raś i inne)

20

24

2H

2B

Niewody stawne dla ryb większych

Niewody barkasowe dla ryb większych

Barkasowe niewody węgorzowe

Stawne niewody śledziowe

.Więcierze (żaki) dla ryb większych

26

12

16

skrzydła

li2

42

22

20

36

20

16

------------------_._--_

..._---------------~

wania niewodów i ich rejestrację określi Morski

Rybacki w Gdyni.

Inne sieci

a) dla ryb większych 50 mm,

o oczkach mniejszych niż

b) dla ryb mniejszych -

o oczkach mniej szych niż

c) dla śledzia - o oczkach mniejszych niż 14 mm.

Przy mierzeniu oczek w stanie mokrym dopuszczalne

jest obniżenie wymiarów o SOfo.

Długość każdej części przejściowej

U17.ąd

§ 10. W celu udost ępni e n i a odłowu chwastu rybnpyo

(jazgarz, ciernik i inne ) Morski Urząd Rybacki w Gdyni

może zezwolić na stosowanie na Zalew ie Wiślanym narzędzi połowu o mniejszym wymiarze oczek.

36 mm,

§ 11. Na opakowaniach u żywanych do tra nsport u

ryb z połowu na Zalew ie Wiślanym (beczkach, bć1sena c h,

skrzyniach, koszach itp.) powinno być zamieszczone nazwisko i adre s wysyłającego.

w niewodach

dobrzeżnych wszystkich rodzajów nIe powinna przekraczać

16

36

18

26

Więcierze (żaki) węgorzowe

2.

część

§ 12. Morski Urzą d Rybacki w ·Gdyn i uprawniony

jest do wydawania zezwoleń . instytucjom na Ukf)wobadawczym na połowy ryb na Zalewie Wiśl any m ella

celów badawczych wszelkimi narzędziam i, w dowolnym

czasie i w dowolnych miejscach.

IN długości odpowiedniego skrzydła.

3. Wymiar oczek sieci mierzy się długośc ią między

jedenastoma węzłami wzdłuż plecionki konserwowanej

sieci i przez podzielenie otrzymanej liczby prze z 10.

§ 13. Traci moc ro zporządze nie Ministra LegJlIgi

z dnia 12 sierpnia 1947 r. w sp rawie ochrony rybołów stwa

na Zalewie Wiślanym (Dz. U. Nr 60, poz. 33Q).

Morski Urząd Rybacki w Gdyni w porozumieniu

z Morskim Instytutem Rybackim ustali ilość niewodów

dd brzeżnych używanych na Zalewie Wiślilnym.

§ 8.

I

§ 14. Rozporządzenie wchodzi w życi e z dniem ogIoWszystkie niewody dobrzeżne na Zalewie Wiszenia.

ślanym powinny być oznakowane i zarejestrowane w

Morskim Urzędzie Rybackim w Gdyni. Sposób oznako- · Minister Leglllgi: M. Popiel

§ 9.

59

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA 2EGLUGI

z dnia 6 marca 1953 r.

w sprawie patentów mechaników

~

I Na podstawie . art. 9 ~st. 3 ~s.t awy z dnia 7 marca

19~ 0 r.

o żegludze l spłaWIe na srodlądowych drogach

wodnych (Dz. U. z 1952 r. Nr 26, poz. 182) zarządza się,

co nast ępuje

§ 1. Patent mechanika statkowego uprawnia do kie-·

IOV{ania urządzeniami energetycznymi i mechanicznymi

statkowych zeglugi śrÓdlądowej.

na statkach żeglugi śródlądowej tego rodzaju i z takimi

urządzeniami, jakie zoslilly wymienione w patencie.

§ 2.

Patent mechanika

statkowego wydają i ,miewodnych.

ważniają zarządy okręgowe dróg

§ 3. Kwalifika c je zawodowe osób ubiegających ~ię

o patent mechanika siatkowego stwiei'dzają komisje

Dt:lcnniJk Usti1W Nr 14

dz:ialające pr.r.y zarządach

kWilWikacyjne

drógw-,)t!n ych.

~ 4.

1-.

wo dn i cząc EXJO

2.

Poz. 59

okrę gowych

doda ~kowe.

Komisj.e kwaEfikacyjne skład a ją się z przei sz eś ci u cz}onków .

Prze wodnicząc e go

komis ji kwalifikacyjnej powo-

łuj e dyrektor zarz ą du okręgowego dróg wodny ch spośr ó d

podległych

mu p racowników dokIadn ie obezna ny ch z

i utrzymaniem urząd zeń ene r ge tyc:m ydl

i mechanicznydl na statkach.

budową, obs ług ą

3.

Członków

1) jednego -

mniej; trzech k a ndydatów lrrogą być wyznaczone term iny

komisji po wołują

2.. Za czynności; związane z.e stwierdzelil'tem kwalifika cji kandydaci nie uisz czaj:ą żadmoy,dr 0płat.

. § 9. Stwierdzenie· kwaLifikac ji zawodo wych (e glilmm) od bywa się z każdym kandydatem osobno na statku

o dpowiadającym obranej przez niego specjalnOś c i.

§ 10. 1. Program egzaminu kwafifikacyjnego obejmuje s twierdze nie

1) znajomości zasad' działania i konstrukcji

Po lski Re jestr Statków ;

a) kotłów parowych arćllz ich ospn ę tu

zasilając e , kontrolne itp .).

2) dwóch -- terenO"lNO właściwe p rz e dsi ę biorstwo że '] lu g i

śródlądo w ej spośród swoich

m ech ćl ników

s ~aL(I) ­

wych: jedne go specjali~tę nap ę du pa rowego i d , L:g iego sp e cjalist ę napędu spalinoweg o ;

3) jednego -

Ur z ąd Dozoru Technicznego;

4) jednego -

za n:ą d okr ę gowy

ZW' l ąz ku

(przyrządy

b) silników parowych i sp'dlil11Dwy,ch gitównych r p,()mocfllczyeh 0'l'arz ich os,przę;tłł' (skFaplacZ'e, p'o mp'Y

pomocnicze , zbiornik i p,aJ.jwa ply.n ne g.o·, sprp.0dicki,

butle rozruchowe itp.),

Zawodow eGo

e) gazogeneratorów statkowych,

P racowni ków Żeg l ugi;

d) pomp i wentylatorów,

5) jednego- -

wła ściwa

t e re no wo woj ewód'Z;ka scacjil

sani tarno-epidemiologiczna bą d ź morska staci a sanitarno-kwarantanno wa s p o ś ró d lekarzy wyspecj aLzow a n ych w zak resie higieny pracy.

4. Mechanicy statkowi wchodz ą c y w skł ad' kom;sj i

.) owinni posia d ać co najm niej 10 la t prakty ki z awodow c~ j ,

W' tym 5 lat na stanowisku mechani;;:a sta tkowegD da ne j

,pecjalności.

§ 5. Osoby u b i e gające si ę o pate n t mech anika sLaticowego powinny wn ieść do zarząd u okręgo w e g ::l d r ć g

wodnych podanie o dopuszcze nie ich do egzaminu d la

;twierdzenia kwalifikacji zawodowych i wydania palent u

Jlechani.k a statko wego , zaznaczaj ąc w podan .ilJ o jakiego

rodzaj u patent ubieg.a ją s ię.

e) urzą dzeń do napędu statku (śrubo w yc h i łop a tko ­

w y ch).

f) prądn ic , silników o raz insta la cji e lektr yczn yc h,

g,l mechanizlH0 w p0kładuwyc h;

2) znajomośc i wa ż niej s zych

paliw i smarów oraz ich

cech przy da tnoś ci do celów na'pędowych;

3) znajonw ści obo,wiązuj,ących p rzepisó.w instalo.wania

i obsługi ko tłów oraz ogólnych przep:::·jw uru chom ien va, obsług i f kons e rwa cji siłown i statkowych;

4) znajomości p rze pisów o upra w ian iu żeglu g i i spła­

wu o m z o wCl.'IunkillCh sarrltarnych, b e2p Łec z eit s t w a

i h i'gieny p,ra;cy na st atka ch że gj'ugi śród llą:f1iowej: o.nlZ

zasad rato w nictvwa

ll'a,g1:ych w y p.a dk a ch;

"'t

5.)

§ 6.

Do podania o p atent me chan bka s.ta tkowego na -

um iej ę tności

a). ustawiania ro zrzą du s.ilnikó w parowych

leży dołączyć

1) dwie fotografie o wymiarach 4·,5 X () cm,

2) dowód ukoó czenia 21 lat ży c ia,

3) dowód posiadania obywate lstwa polskiego ,

4) świade c two lekarskie, stwierdzaj ą ce przydatno!.>: do.

zawod u mechanika s tatko'.l!ego,

5) świad e ctw o cze ladnicze śfusarskie bąd ż inne uzna ne

za równoważne,

6) dowód odbycia co najmn iej 36-mi.e sif;c zne j prac y

przy tego r odzaju statkowy ch ur z ąd zeniach eJ.l·~rge ­

tycznych i me chan icznych, do kierowania k tó rymi

ma upoważniać pa tent.

§ 7.

Z arząd okr ę gowy

dróg wodnych w ydaje

decyzję o d opuszczeniu

ubiegaj ąceg;o s.rę o pa tent LO

egzaminu i wyznacza czas i miejsc~ egzaminu.

1.

2. O niedof}n'szczeniu do egzaminu zarząd ok n ;gowy

dróg- wodn'Yd1 zawiadamia ubiegaj ą ceg o si ę z pod ani em

powodów.

Posie dzenia komisji kwalifikacyjnej. qdbJra zy w r oku , na początku i prz y koh cll

, krestl nawigacyjnego. W razie zgłoszen i a się co n-aj§ 8.

1.

waią się dwa

spdli:-

nowych,

b) regulacji zaworó w parowych,

pali wowych i wt r)lskhva.'€zy,

gaśników,

pom p

c) uruchamia nia , o bslug i i konserwacj i kotłów, · gazogene ratoró'N, sil'ników pafow y ch ordZ siln rków

spalinowych i wsze! xich maszyn pomocniczych

na sta tkach,

d) rozpozna wania i us uw ania uster ek w funkcj:onowaniu silników,

e)

oszczęd ne go zu ż ycia

ma t eriałów na pęd owyc h,

f) posługiwania si ę schematami ruro c iągów ,

g) szkicowania i wymiarowan ia c z ę ści maszyn i mechanizmów,

h)

sporządzania w y kazów do remont u z wykłego i ka-

pitalne go.

2. Kwal~kacje sp ra wdza si ę w zakres ie

przez kan,dy.data.

obranym

3. Kand ydac i, k tórry tikoń'czyli wydział m{ó!chankzn y szkół ż e glugi śródl'ąd'owe'j o·raz posiml'ają po ukot'tczeniu tak ie j szkoły co n a. jmnie j j ed n oroc z ną pracę fl<t statk..ach ż e gl u gi śródlądo ',v ej w charakterze pomocnika mećhan i ka, podlega ją skró::on emu egzami nowi kwalHika ~ y i­

nen1U w zakresie obję tym us.t. l pkt 5 Ht. aj, b}, c):, clt, fl.~.

§ 11.

Z przebiegu egzaminu komisja kwal ifikacyjna

protokól. Do protokołu wpisuje się skład komisji, datę i miejsce sprawdzenia kwalifikacji, imiona

i nazwiska kand ydatów ,oraz wyn1ki .egzaminów (oceny) .

Ponadio protokół powIlllen zawierać wnioski komisji

kwa lifikacyjnej co do dopuszczenia kandydata do wykonywania zawodu l{lechanika statkowego w określonym

zakresie. Protokół podpisują przewodniczący i wsz1's'cy

czł onkow ie komisji.

sp orz ądza

§ 12. L Na podstawie oceny komisji kwalifika':yj n e j, ustalonej w protokole .egzamina,c yjnym zar.ząd okrę­

g,owy.dróg wodnych decyduje o wydaniu patentu mechanika statkowego.

dróg wodnych przesyła niezrłocznie odpisy de.cyzji odmawiające wydania patentów

0f obom zainteresowanym oraz pozostałym zarządomokrę­

~owyc h dróg wodnych, przy których ustanowione są komisje kwalifikacyjne.

2.

Zarząd okręgowy

§ 13. 1. Kandydaci, którzy podczas egzmninu nie

w ykazali się dostatecznymi kw.aEIikacjami, mogą być ponovvnue dopuszczeni do egzaminu po upływie FOku , o ile

w ciągu tego okresu pracowali na statkach żeglugi śród ­

l ądowej.

I

niezadowalającego

2. W przypadku

wyniku dwóch

kiol.ejnych egzaJ.:nin6w ponowne dopuszczenie do egzaminu może nastąpić tylko za zgodą Ministra Żeglugi.

§ 14. !\Iinister Żeglugi może zwolnić od obow i ązku

egzaminu

złożenia

1) osoby posiadające równo rzędne świadectwo kwalifikacyjne wydane przez władze państw obcych,

'2) osoby, które w chwili wejśc i a w życie rozporządzenia

pracują na statkach żeglugi śródlądowej w ciągu

ostatnich 5 lat w charakterze mechanika statkowego,

z zastrzeżeniem przepisu § 15 ust. 2,

G) osoby posiadające uprawnienia mechaników na statkach morsldeh,

[

I ) byłych podoficerów

maszynowych

marynarki wo-

jennej.

§ 15. 1. Osoby wymienione w § 14 pkt 1, 3 i 4 powinny do podania o wydanie patent u mechanika statko wego dołączyć zaświadczenie stwierdzające posiadane

kw alifikacje orez dowód odbycia praktyki przy urzqdzen iach mechanicznych i energetycznych na statkach że- ·

glugi śródlądowej co n.aJmniej VI ci ą.gu jednego okresu

awi 9 ac Yj Oe go .

dzynarodowych, a w braku

takich

umów na zasadzie.

wZil.jemności.

§ 17.

1.

Zarząd

okręgowy

dróg

wodnych może

un i eważnić patent mechan ika statkowego w przypadkach

1) stwierdzenia, że z winy posiadającego patent 1astą­

piło na statku

a) poważne uszkodzenie kotła lub innych urządzeń

energetycznych albo mechanicznych na statku,

b) pozbawienie życia lub ciężkie kaJ.ectwo osób,

c) poważne uszkodzenie statku,

2) stwierdzenia, 'Że zachowanie się posiadacza patentu

mechanika statk owego 'n ie daje pewnośc i n aJeż)' tej

obsługi urządzeń energetycznych i mechanicznych

na statku bez narażenia statku lub osób na nim przebyw'ających na niebezpieczeń stwo ,

3) stwierdzenia prz-ez lekarza stałej utraty przydatn,o'Śd

do zawo du mechanika statkowego.

2. Zarząd okręgowy dróg wodnych, który unieważ­

nił patent, s twierdza to przez umieszczen ie odpowiednk90

zapisu w pat-encie i p owj adamia o unieważn.icn i u pa1letltu pozostałe zarządy okręgowe dróg wodnych.

1. Z arzą d okręgowy dróg wodnych, który

patent mechanika 'statkowego z powo{1ów

wymienionych w § P u st. 1 pkt 1 i 2, może w Ilzasad oionych przypadkach, nie wcześn iej jednak niż po upływie

roku od daty unieważnienia, wydać zainteresowanemu pon o wnie patent, zawiadam i ając o ty m pozostałe zarz'ldy

okręgowe dróg wodnych.

§ 18.

unieważn ił

2. Z arząd okręgowy dróg wodnych moź, e uzależnić

ponowne wydanie patentu od doda tkowego stwierdzenia

kwalifikacji ubiegającego się o patent.

§ 19. 1. VI ra zie zagubienia lub zniszczeni a patentu

mechanika statkow ego dotych cza sowy j ego posiadacz

m oże zwróc i ć się do zarządu okręgow e go dróg wodnych,

k tóry patent wy da ł, o wydanie wtómika.

2.

Podanie o wydan ie wtóm ika pow inno zawierar.l

l ) imię , nazwisko i a d res,

2) oświadczeni e na p i ś m ie, w jakich oko licznościach pa-

tent został zagubiony,

3) dowód ogłoszen i a w Monitorze Po lskim o zagubieniv

patentu.

Osoby, które w dniu wejścia w życie rozpofunkcje kiero wników urządzeó

e nergetycznych i mechanicznych na statkach Ż-eglllg

śródlą clow'ej , zobowiązane są zaopatrzyć się w patenty

przewidziane w ro zporządzeniu w ciągu roku od dnia

wejścia jego w życie.

§ 20.

rządzenia wykonywały

2. Osoby wymienione w '§ 14 pkt 2 mogą ot r zymać

:~atent me~hanika statkowego na pods:awie dowodu prze~racowanw 5 lat w charakterze

mecnalllka na statkach

ż F glugi ś r ódJ.ądowej, o He złożą podanie o wyda n ie patf ntu w ciągu rokli od dn i.a wejścia w życie rozporzą· 1zenia.

§ 16. Obywatele państw obcych mogą ubiegać sję

o patent mechanik a statkovve go ż eg lugi śró d lądowej ,

o ile przewidziane to jest w postanowieniach umów mię-

I.

§ 2i.

szenia.

Rozporządzenie wchodzi w :życie z oniem ogło,

Minister 2eglugi : M. Popiel

-

Poz. 58 i 59

~~~----~--------------------------------------------------------------

f) ustawiania niewodów stawnych w szachown ice

oraz ustawiania pomiędzy stawnymi niewodami

innych narzędzi połowu.

d) koszenia i usuwania roślinności wodnej, wyd0ÓYwania mułu, ziemi, p iasku, żwiru lub kamieni a

także wpuszczania w okresie t arła ryb bydła lub

ptactwa domowego w miejscach i czasie podanym w § 3 ust. 1 lub us talonym w myśl § 3 ust. 2,

uniemożliwiania wędrówki ryb z wód i na wody

poł ączone z Zalewem Wiślanym,