Rozporządzenie Ministra Żeglugi z dnia 20 listopada 1952 r. w sprawie ustalenia granicy terytorialnej morskiego portu rybackiego we Fromborku.

§ 6.

I

W przypadkach

zasługujących

na szczególne

Uwzględnienie

Centralny Zarząd Ceł na uzasadniony

wniosek strony może oplaty, określone w §§ 1 i 5, obniżyć lub od nich zwolnić.

leżności,

§ 7. Jeżeli czynności wymienione w §§ 1 i 5 wykonywane są w związku z kontrolą celną towarów sprowadzanych dla Sił Zbrojnych; nie pobiera się opłat i należności z tytułu kosztów wymienionych w §§ 1, 2 i 5.

. § 9. Ro zp orząd zeni e wchodzi w życie z dniem o gło­

szenia z mocą od dni a I lipca 1952 r.

Nie uiszczone przez stronę w terminie opłaty i nawymienione w ust. 1, podlegają przymu sow e mu

ściągni ę ciu wraz z dodatkiem za zwłokę lub z odsetk ami

na zasadach i w trybie przepisów o egzekucji a dministracyjnej św iaclczeó pi e niężnych .

2.

Minister HfiHdlu Zagraniczneg o: w z. Cz. Bajer

33

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA 2EGLUGi

.. dnia 20 listopada 1Q52 r.

w sprawie ustalenia granicy terytorialnej

Na podstawie art. 2 dekretu z dnia 5 września 1947 r.

o organizacji i zakresie działania władz administracji

morskie j (Dz. U. z 1947 r. Nr 60, poz. 328 i z 1950 r. Nr 6,

poz. 55) zarządza się, co na stępuje

!

§ 1. Granicę teryto r ialną morskiego portu rybaekiego we Frombork u ustala się , jak następuje

.

Poczynając od punktu A,

poło ż onego na wysokości

głOWiC Y mola wschodniego, granica biegnie na po łu d­

niowy wschód wzdłuż mola, a następnie brzegiem Zalewu

\V iślanego na wschód 240 m do punktu B. utrwalonego

kamieniem granicznym nr 1. załamuje się i biegnie 4 m

do punktu C. utrwalonego kamieniem granicznym nr 2

na zachodniej granicy toru kolejowego Elbląg - Braniewo , załamuje się i biegnie dalej wzdJuż toru 144 m w kierun k u południowo-zachodnim do punktu utrwalonego kamieniem graniczn ym nr 4; następnie skręca 2 m na połud-

l

I

morsldego pOTlu rybaddego we Fromborku,

niowy wschód do punktu utrwalonego kamieniem grilnicznym nr 5 i ualej biegnie D.a południowy zachód

w z dluż toru kolejo w ego 87 m do pun k tu D, utn'la:o nego

kamieniem granicznym nr 7 przy zachodnim ogrodzenlU

porlu. Od punktu D skręca w kierunku pólnocno-zadiodnim i biegnie 175 m linią łamaną przez punk ty załama ni a

utrwalone karnien iarni granicznymi S. 9. 10. 11. 12, 13,

14. 15 i 16 na brzeg Zalewu Wiślanego do p anktu E

utrwalonego kamieniem granicznym nr. 17; od pun\tu E

biegnie wzdłuż mo la zachoc!nJego do punktu F pooożonego

na wysokości głowicy mola. a następnie przebiega w o dą

na g.łowicę mola wschodniego do punktu wyjściowego A.

.§ 2.

szenia.

Ro z porządz e n ie 'v\' chodzi w życie z dniem o g ło­

l\1inister Leglugi: J'\.1. P(jPl€1

39

ROZPORZĄDZENIE !\'lINISTRA ŻEGLUGI

z dnia 20 li stopada 1952 r.

w sprawie ustalenia granicy leryl.orialnej morskiego portu rybackiego W ToJkmicku

Na pod s tawie art, 2 d ekre tu z dnia 5 września 1947 r.

w ładz

admmistracji

morskiej (Dz. U. z 1947 r. Nr 60, poz_ 328 i z 1950 r. Nr 6,

poz. 55) za rządza się, co następuje

o organizacj i i z ak r e~·ie działania

§ I. GJ7an i cę terytoriolnq mo rskiego portu r y backiego w Tolkmicku ustala się , jak naslE;puje

Poczyna j ą c

od punktu A, położonego na wysokos Cl

m o la zachodnie90. granica b ie gnie w kie ru nku

p o łudniowo - wsc ho dnim z a cho d nią krawędzią m ola . a nast ępnie brzegiem Zal e wu "V iś lanego przez punkt .za lam ania B do punktu C, u trwalonego na brzegu Za lew ll kami eniem g~anicznym nr 165 n a~ tępn i e bie gnie w~dłu ż połudn lowo - :z. achodnlej gTanky parceli oznaczonej w wy-'

głowi cy

I

___________________...:...:,nn. 37, 38 i J9

- - - -- - - - - -- -- - - - - - - - - - - - - - - - - -- - -

towanej opłaty miesięcznej w wysokosci od 500 do 3000 zł

od , ilości roboczogodzin potrzebnych do wykonania nadzoru.

.§ 8. 1. Strona obowiązpha jest uiścić opIaty i r.al eżności z tytułu koszlów. wymierzone przez urząd celny

na podstawie §§ 1, 2 i 5, w ciągu 14 dni od dnia doręcze­

zależnie

nia jej wezwania.