Umowa międzynarodowa Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Niemieckiej Republiki Demokratycznej w sprawie żeglugi na wodach granicznych oraz w sprawie eksploatacji i utrzymania wód granicznych, podpisana w Berlinie dnia 6 lutego 1952 r. (ratyfikowana na podstawie ustawy z dnia 28 kwietnia 1952 r.).

-----

/

DZIENNIK USTA W

POLSKIEJ ' RZECZ\'POSPOLITEJ LUDOWEJ

W/arszawa. dnia 10 października 1952 r.

1: RESC

Puz.

UlUOWA MI~DZYNARODOWA.

216 -

Umowa między Rządem Rzeczypaspolitej Polskiej a Rządem Niemieckiej Republiki Demokratycznej

w sprawie żeglugi na wodach granicznych oraz w sprawie eksploatacji i utrzymania wód granicznych,

podpisana w Berlinie dnia 6 lute go 1952 r.

.

.

.

.

•

•

411

OSWIADCZENIE RZĄDOWE

271 -

z dnia 9 wrzesma 1952 r. o wej ściu w życie umowy miedzy Rządem Rzeczypospolitej Polskiej Rzą­

dem Niemieckiej Republiki D emokratyczn"!j ws;prawie żeg l uqi na woda.c h granicznych oraz w spra-,vie

eksp loatac ji i utrzymania w ó d granicznyc h, podpisane j w Berlinie dnia 6 lutego 1952 r.

488

276

U

M

O

W

A

między Rządem

Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Niemieckiej Republiki De~okratycznej w sprawie żeglugi na

Jodach granicznych oraz w sprawie eksploatacji i utrzymania wód granic~·Ych. podpisana w Berlinie dnLa 6 lu.tego 1952 r.

/

(Ratytikowaua na podstawie ustawy z dnia. 28 kwiet nia 1952 r. -

Dz. U. Nr 25, poz. 169).

W Imienia Rzeczypospolitej Polskiej

BOLESŁAW

BIEKUT

PREZYDENT RZECZYPOSPOLITEJ . POLSKIEJ

podaje do powszechnej wiadomości

•

W dniu szóstym lutego tysiąc dziewięćset pięćdziesiątego drugiego roku podpisana została w Berlinie Umoa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Niemieckiej Republiki Demokratycznej w sprawie zed lugi na wodach g r anicznych oraz w sprawie eksploatacji i utrzymania wód granicznych, wraz z Protokołem

!JońCOWYfll oraz Protokołem doda tkowym, o następującym brzmieniu dosłownym:.

UMOWA

ABKOMMEN

młędzy Rządem Rzeczypospolitej

Polslde j a Rządem Niem'eckiej Republiki Demokratycznej w sprawie żeglugi na

dach granicznych oraz w sprawie eksploatacji i utrzymania wód granicznych.

zwischen der Regierung der Republik Pole n und der Reg lerung der Deułschen Demokratischen Repu blik fibe r die

SchiHahrł aui den Grenzgewassern und fiber die Ausnułzung und Instandhaltung der G renzgewasser.

Rząd Rzeczypospolitej Polskiej z jednej strony i Rząd

N jemieckiej Republiki Demokratycznej z drugiej strony

p stanowiły zawrzeć umow ę w sprawie żeglugi .na wodach granicznych oraz w sprawie eksplo.atacji i utrzymani~ wód granicznych i mianowały w tym celu swoimi peł­

nomocnikami

Die Regierung der Republik Polen einerseits und die

Re g ierung de r Deutschen Demokratischen Republik andererseits haben b eschlossen, ein Abkom men fiber die

Schiffahrt auf den Grenzgewasse rn und fiber die Ausnutzung und InstandhaItung der Gre nzgewasse r zu tretten

und haben zu diesem Zweck 'lU ihren Bevollmachtigten

ernannt

I

~78

Rząd Rzeczypospolitej Polskiej

Szefa Polskiej Misji Dyplomatycznej .przy Rządzie Niemieckiej Republiki Demokr atycznej, Ambasadora Nadzwyczajnego i Pełnomocnego,

Pana Jima IZYDORCZYKA,

: Pana Profesora Dr Hansa REINGRUBERA,

I

I którzy po wymianie swych pełnomocnictw uznanych za

\ aporządzone.w ?ależytej formie' zgodzili sili nanastflPują\ Cle postanowIema

. .

.

. ..

ROZDZIAŁ I

2egluga i~pław na w<?dach .graniC~ilycli~ .

Artykuł

1.

Obie Umawiające się Strony udzielają sobie wzajem; nie p;rawa żeglugi i spławu na wodach granicznych na zasadzie zupełnej równości.

Statki i tratWy dopuszczone do żeglugi przez jedną

: z Umawiających się Stron wraz ze znajdującymi się na

I nich osobami i ładunkami mogą korzystać z całej szero, kości wód granicznych Odry i części żeglownej Nysy Łu­

: iyckiej.

Wyżej wymienione statki i tratwy oraz osoby i ła­

danki są zwolnione od wszelkich formalności celnych

i paszportowych, o ile nie przybijają do brzegu dmgiej

Strony, względn ie nie nawiązuj ą w inny sposób łączności

. z brzegiem lub ze statkami i tratwami drugiej Strony.

W razie konieczności przybicia do brzegu drugiej

:strony względnie nawiązania z nim łączności w inny sposób statki i tratwy wymienione w "usI. 2 podlegają

wszystkim p rzepisom i zarządzeniom, które na danym terytorium obowiązują.

Naw iązanie łączności

ze statkami i tratwami drugiej

Umawiają cej się Strony może być traktowane przez wła­

ściwe władze, jak gdyby nastąp iło nawiązanie 3ącznoŚci

- ,z brzegiem drugiej Umawiającej się Strony.

Statki i t r atwy wymienione w ust. 2 są zwolnione od

•

opłat żeglugowych i ' innych.

A r t yk u ł

Die Regiemng der Republik Pelen

den Chef der Polnischen Diplo.matischen Mis5hm veil der

Regierung der Deutschen DemokJatischen ReopublH(

Ausserordentlichen und Bevollmachtigten BotschaJte:.;

Herm Jan Izydorc7.yk,

Rząd Niemieckiej Republiki Demokratycznej

Ministra Komunikacji,

l

Poz. 276

2.

die ~egierung der Deutschen Demokratischen Republik _

den Minister iiber Verkehr

Herm Professor Dr. Hans Reingruber.

die nach Austausch ihrer in guter und gehoriger FOJm

befund.enen Vollmachten iiber foJgende Bestimmnngen

'iibereihgekommeń sind

J.

ABSCHNIlT

Schiffabrt und FJiisieJ"ei auł den GrenZ!Jew~s!em. :'

A :rtikel

),.

Die beiden vertragschliessenden Palteien !jew'i.luen

sich gegenseitig auf der Grundlage"volli:ger Gleichberecht igung das Recbt zur Schiffahrt und Flosserei auf den

Grenzgewassern.

Die durch eine der vertragschliessenden Palteien ZUlU

Schiffsverkehr zugeJassenen Fahrzeuge und Flosse samt

der an Bord befindlichen Personen und La dungen konncn

di e ganze Breite der Grenzgewasser der Oder und der

schiffba en Lausitzer Neisse benutzen.

Die oben erwabnten Fahlzeuge und Flosse sowie

Per onen und Ladungen sind von allen Zoll-und Passformalitaten befrei1.. es sei d e nn, dass sie €lm Dfer der

anderen vertragschliessenden Partei ilnJegen, bezieh .mgsweise auf' andere Art mit di esem Ufer oder mit Fahrzeugen und Flossen der anderen vertragschliessenden Partei

in Vetbindung helen.

"

Ergibt sich die Notwendigkeit, am U fer d er anderen

vertragschl iessenden Partei anzulegen, beziehungsweise

mit ihm auf andere Art in Verbindung zu treten, unterliegen d ie im Absatz 2 bezeichneten Fahrzeuge und F16sse

allen Vorscbriften und Verordnungen, die auf dem betreffenden Gebiet in Kraft sind.

Die Aufnahme der Verbindung mit Fahrzeugen und

Flossen der anderen vertragschliessenden Partei ka.nn

durch d ie zusUindigen Behorden als tatsachliche Aufnahme der Verbindung mit dem Ufer der anderen vertragschl iessenden PaJtei behandelt werden.

Die im Absatz 2 bezeichneten Fahrzeuge und Flosse

sind von Schiffahrts-und sonstigen Gebiihren befreit.

A r t i k e ł

2.

,

Statki właściwych władz obu Umawiających się Stron

\ mają prawo pływania po całej szerokości wód granicznych. Mogą one również za zgodą drugiej Umawiającej

; się Strony przybijać do jej brzegu z zastrzeżeniem postal nowień ust. 4 art. 1,

Die Fahrzeuge der zustandigen Behorden der beiden

vertragschIiessenden Parte ien haben das Recht, die ganze

Breite der Grenzgewasser zu befahreu. Unter Zustimmung

der anderen vertragschliessenden Partei konnen sie auch

vorbehaltlich der Beachtung der Bestimmungen des

A bsatzes 4 Art 1 an deren "(jfer anIegen.

A r t yk u ł 3.

A r t i k e I 3,

Każdy statek i tratwa winny posiadać wymagane dla

uprawiania żeglugi lub spławu dokumenty i znaki rozpoznawcze.

A r t y kuł 4.

Każdy statek i tratwa posiadać będą odpowiedzialne-

go kierownika i niezb ędną ilość załogi.

Jedes Fahrzeug und Flosssoll die zur Ausiibung der

Schiffahrt und Flosserei erforderlkhen . Dok umente nnd

Erkenmmgszeichen besitzen.

Art ike l

Jedes Fahrzeug und Floss muss einen v eJantwortlichen Fu.hrer und die unentbehrliche Bemannung haben.

4'79

Kierownik statku lub tratwy jest odpowiedzialny za

i należyte prowadzenie statku lub tra-

należy t.ą obsadę

twy.

Kierown ictwo statkiem , lub tratwą może być powierzone tylko osobom posiadającym dowody kwalifikac yjn e (np. patent żeglarski, retmański) wydane lub uznane

przez właściwe urzędy każdej z Umawiających się Stron.

Dokumenty te będą honorowane przez władze i urz ę­

dy drug iej Strony. Urząd, który wydał lub uznał dokuinent, obowią zany jest na żądanie drugiej Strony odebrać

go posiadaczowi za ciężkie lub powtarzające się prze kroczeniaprzeplsow żeglu gowych, celnych i dewizowych.

, przemyt lub inne p rzest ępstwa graniczne. ,

Obie

Umawiające się Strony ustalą jednolity

ksią żeczki żeglarskiej

wzór

dla załóg statków lub tratew.

A r t y kuł

G.

Obie Umawiające się Strony wydadzą

odpowiednie

zdrzą·dzenia, upoważniające kierowników stat ków lub tra-

tew w przypadkach, gd y grozi niebezpieczeń stwo zatonię­

zachodzą inne ważne przyczyny,do przybicia do brzegu drugiej Strony poza miejscami wyznaczonymi do zatrzymywania się i do wysadze_

nia w razie potrzeby załogi na l ą d oraz do wyładowania

ładunku pod warunkiem bezzwłocznego zawiadomienia

o tym władz granicznych tej Strony. Wyładowane mo że

być również drzewo z rozbitej tratwy.

Obie Umawiające się Strony udzielą rozbitkom wszelkiej pomocy za zwrotem poniesionych kosztów. a także

przeprowadzą ak cj ę pomocy wzgl ęd nie ratowniczą. o ile

b ęd Li e ona potrzebna.

Jeżeli w wyniku czynności, związanych z akcją pomocy względnie z akcją ratowniczą, osoby trzecie poniosą szkody, obie Umawiające się Strony

zapewnią im w

swoim zakresie mo 'z noś ć dochodzenia odszkodowania we' dłu g prawa obowiązującego na terytorium Strony, gdzie

szkoda nastąpiła.

Icia statku lub tratwy albo gdy

A r t y kuł

Der Schiffs-od.er Flossflihrer ist fur die entsprechend'e

Bemannungund Fuhrung d es Fahrzeuges oder Flossell

verantwortlich.

Mit der Fuhrung eines Fahrzeuges oder Flosses konnen nur Personen betraut w erden, die im Besitz eines

Befahigungszeugnisses (z. B. Schifferausweis, Ste\lermannsausweis) sind, das durch die zustandigen Beh6 rden

ei.ner der beiden vertragschliessenden Parteien ausgestellt

oder anerkannt ist

Diese Dokumente werden durch die Behorden und

Amter der anderen Partei aIs verbindlich behandelt werden. Die Behorde, die das Dokumentausgestellt oder

anerkannt hat , ist bei schweren oder wiederholten Dberschreitungen der Schiffahrts-, Zoll·und Devisenbestin,mungen, bei Schmuggel oder anderen Grenzverfehlungęn

verpflichtet, auf Ve rlangen der anderen Partei das Dokument dem Besitzer zu entziehen.

Beide vertra,gschliessenden Parteien werden ein einheiUiches Schifferbuchmuster fUr die Bemannung der

Fahrzeuge oder Fl6sse bestimmen.

I

A r t i k e J 5.

5.

Statki ma ją prawo przybijać i zatrzymywać się przy

przegu swojej Strony jedynie W miejscach wyznaczonych

do tego celu przez właściwe władze i oznaczonych widocz nymi znakam i podanymi do wiadomości drugiej Strolny. Przepis ten nie dotyczy statków służbowych organów

ochrony wód, spr zęt u technicznego i statków zarządów

dróg wodnych.

A r t y k ul

Poz, 276

7.

Jeżeli zniszczenie lub uszkodzenie urządze ń żeglugo­

wych, budowli wodnych, statków lub tratew jednej ze

Stron nastąpiło w kutek zawinionego działania lub zaniecha nia kierownika statku- lub tratwy przynależnej do

dmgie j StroQ.y, odpowiada za szkodę wlaściciel lu b pos iada cz statku wzgl"ędnie tratwy według pr wa właści w ego

dla Strony poszkodowanej.

Wła ści w e władze obu Stron ustalą w drodze porozumi e nia wysokoś ć ewentualnego odszkodowania z tytułu

roszczeń . przewidzianych wart. 6 i 1 . W razie spowodowania znaczniejszych szkód w wysokości ponad 1000 ru-

AnIegen od er Aufenthalt am Ufcr der eig · , en Partei

ist Fahrzeugen ausschliesslich an den Stellen gestaU;et,

die durch die zustandigen Behorden 'lU diesem Zweck

bestimmt ' und durch sichtbare, der anderen Partei:1ekanntgegebene Ze ichen gekennzeichnet sind, mit Ausnahme der Dienstfahr'leuge fUr die Stromaufsicht und

' technischen Gerate und Fahrzeuge der Wasserstrassenverwaltung.

A rti k e l 6.

,Beide vertragschliessenden PaTteien werden entsprechende Verordnungen erlassen, die Fiihrer von Fahrzeugen 'u nd Flossen, die Gcfahr laufen, abzusinken oder bej'

anderen wichtigen Grunden zu ermachtigen, am Uter der

anderen Partei ausserhalb der festgelegten Aufenthaltstellen anzulegen und notigenfalls Bemannung und Ladung auszus~ hiffen unter der Bedingung einer sofortigen

diesbeziiglichen Benachrichtigung der Grenzbehorden der

Landungspartei. Es kann auch Holz , aus einem zerschlagenen Floss ausgeladcn werden.

Bcide vertragschliessenden Parteien werden Schiffbruchigen gegen Erstattung der entstandenen Auslagen je,gliche Hilfe leisten und notigenfalls auch Hilfs- oder Rettungsaktionen durchfiihren.

Sollten infołg e der mit Hilfs- oder Rettungsaktione n

verbundenen Vorkehrungen dritte Person en Schaden e'rleid en, werden beide vertragschliessenden Parteie n im

eigenen Bereich ihnen ' die Moglichkeit geben. Entschadigungsanspriiche nach den Gese tzen, die aut dem Gebiel

der Partei, auf dem der Schaden entstanden ist, bindende

Kraft haben, 'lU erheben.

A rtik el

7.

Sollte infolge verschuldeter Tatigkeit od er Fahrlassigkeit des Schiffs· oder Flossfiihrers einer Partej eine Vernichtung oder Beschadigung der Schiffah rtsanlagen, der

Wasserbauten, der Fahrzeuge oder Flosse der anderen

Partei eintre ten, so ist fUr den Schaden der Eigentiimer

oder Besitzer des Fahrzeuges oder Flosses nach dem fUr

die beschadig~artei zusta ndige n Recht verantwortlich.

Die zustandigen Behorde n beider Parteien werden im

Wege einer VersUindigung die Hah e der eventuellen Entschadigung. die auI Grund der Artikel 6 und 7 beansprucht wird. festsetzen . Wenn Schaden grasseren Aus-

•

,

Dziennik. U~t6W Nr "O

480 -

bli, ltwiązany z danym przypadkiem obowiązek odszkodowania oraz jego wysokość będą rozpatrzone przez powołaną dla tego przypadku Komisję

Mieszaną, złożoną

z przedstawicieli obu Stron.

A r t y kuł

8.

Poz. 276

masses fiber Rubel '1000 verursacht wurden, wird die da.

mit verbundene Wiedergutmachungspflicht sowje d je

Hohe der Entschadigungssumme von einer zu diesem

Zweck berufenen Gemischten Kommission .' die aus Vertrelem beider Parteien besteht, gepruft werden.

A r t i k e I 8.

Obie Umawiające się Strony wydawać będą przepisy

jakie mają obowiązywać na wo'dach granicznych na podstawie wniosków opracowanych

p rzez Komisję Mieszaną, przewidzianą w - art 30 względ­

nie 'w protokole końcowym.

Be ide vertragschliessenden Pa rteien werden auf

Grond von Vorschliigen, die durch die im Artikel 30 beziehungsweise im Schlussprotokoll .vrg esehene Gemischte Kommission erarbeitet werden, die fUr die Gren7gewasser giiltigen Schiflahrtspolizeivorschriften erJassen.

A r t y kuł 9.

A r t i k e I 9,

porządkowo-żeglugowe.

Na nieżeglownych rzekach granicznych

rach wszelki ruch na wodzie może odbywać

podczas dnia i tylko do linii granicy.

A r t y kuł

na jeziotylko

się

10.

Na tej części toru wodnego kolo Nowego Warpna Altwarp, na której linia granicy nie zosŁała oznaczona

pomocniczymi znakam: granicznymi, statki obu Stron korzystać mogą z całej szerokości toru.

Zegluga na tym

odcinku odbywać się będzie na zasadp.ch przewidzianych

wart. art. 1 - 8 włącznie.

Na pozostałych wodach Zalewu Szczecińskiego i Zatoki Nowowarpieńskiej ruch s1atków dozwolony jest do

linii granicy. Może on odbywać się w ciągu całej doby.

A r t y kuł

11.

Sposób utrzymania toru wodnego koło Nowego

Warpna -::- Altwarp zgodnie z zało że niami, ustalonymi

przez Komisję, przewidzianą wart. 30, jak r6wnie,ż sposób utrzymania znaków naw igacyjnych na odcinku toru

będącego we wspólnym użytkowaniu zostaną opracowane

, i uzgodnione w drodze porozumienia właściwych władz

, obu Umawiających się Stron.

A r t y kuł

12.

Strony zobowiązują się udzielać sobie' wzaj emn ie po, mocy przy wykonywaniu c z ynności związanych z przestrzeganiem przepisów żeglugowych na 'w odach granicznych.

ROZDZIAŁ

II

Zasady administracji l utrzymania wód gr~nicznych.

A r t y kuł

13.

Obie Umawiające się Strony zgodnie u s talają, że na

odcinku grani cznym rzeki Odry, na Nysie Łuż yckiej ora z

innych wodach granicznych brzegowe budowl e wodne

l brzegowe wy tyczenia szl a ku żeg lo wego otlbudowują

i utrzymują ;

"

na prawym brzegu na lewym brzegu -

władze polsk ie,

władze

niemi'i!ckie.

Anr nichlschiffhil.ren GrenzflLissen und aut Seen kann

Vlasse rverkehr jecler An nllr wahrend des Tages und nur

b is zur Grenzl injl! sta ltfinden.

Artikel

10.

Aut d€:m Abschnitt der Wasserstrasse bei NOVo.'e

Vvarpno - Altwarp. auf welchem die Grenzlinie mit

Hilfsgrenzzeichen nicht bezeichnet ist, kónnen die Schifi e

beider Parteien die ganze Breite des \Nasserw~ges ben CI tzen, Auf diesem Abschnitt wird die Schiffahrt en tsprechend d en GrundsiHzen, (lie in den Artikeln l bis '8

einschl. vorgese hen sind, stattfinden,

Der Schiffsverkehr auf den ubrigen Gewdssern des

Slettiner Haffs und der Neuwarpe r Bucht ist bis zur

Grenzlinie gestattet. Er darf Tag und Nacht staltfinden.

Artikel

11.

Die Art und We ise der Tnstandhaltung des Was~, er­

weges bei Nowe Warpno AJtwarp, die in Obereinsti mmung mit den Grundsatzen, welche durch die im A,rtikeI 30 vorgesehene Kommision festgelegt werden, ebenso

wie die Art und Wei se der Unterhaltung der Schiffah r tszeichen auf dem Abschnitt des Weges, der gemeinsam

benutzt wird, werd e n im Einvernehmen der zustandigen

Behorden beider vertragsch liessenden Parteien bearbeitet

und aufeinander abgestimmt werden.

A rti kel

12.

Beide Parteien verpflichten sich, bei den mit der AusWhrllg d e r Schiffahrtsvorschriften verbunclenen Massnahmen sich gegenseitig Hilfe zu leisten.

II.

ABSCHNITT

GrundslHze fiir die Verwaltung und Instandhaltung

der Grenzgewasser.

Artikel

13.

Beide vertragschliessenden- Parteien stelI en iibereinstimmend fest, dass auf der Grenzstrecke der Oder, anf

d er Lau si tzer Neisse und auf enderen Grenzgewassern d ie

Ufe rwasserbauten und die Uferbezeichnungen des F ailrweges wiederaufgebaut und erhalten werden;

auf dem rechten Ufer durch die polnischen Behorde n.

auf dem linken Ufer durch die deutschen Behorden.

A l" t Y k li ł

A r t i k e l

14.

w c .lu utworzenia warunków

normalnego ukł adu

zatory lo··

d~\ve, a.warie j wypadki, każda z Umawiających się S tron

wykonywać będzi e na swoim odcinku g raniczn.ym nilst, [)l~jące prace: kUometrowanie, usu wan.ie zniszczon ych

koif tstrukcji mostów i innych urz ądzeil w.odnych, jak

również pali i wS'l elki<:h pozostałości po odbudowanych

i ~ rowizory<:zuych mostach, d.o połowy długości mostu,

w x dobywanie zat opion ych statków oraz innych p :-zeszk ód nadwodnyc h i podw odnych, odbudowanie na swym

br egu tam, wałó w przeciwpowodziowych, znaków nawi- '

gacyjnych OriiZ inn ych urządzeń wodnych, zniszczo!1 ych

lu ? uszkodzonych w okresie nawigacji na skutek sptywu

lo1 ów, powodzi lub innych prz'yczyn, jezeli specjalne poro' umienie właściwych władz obyuwu Stron nie p ostana id inaczej.

k~ryta

i usuni ę cia przeszkód,

powoduj ących

A r t y k: u ł

15.

I

Dla należy tego ustawienia brzegowych i pływających

za ków żeglugowych, jak. również dla opracowania proje~tów robót. regulacyjnych będą przeprowadzane

wspól-

ne i jednoczesne sondowania podłu'.1:ne i poprzeczne.

A r t y k li ł

16.

Obie Umawiające się Strony zobowiązują si ę uwina schematycznych planach u trzymywanego

p r~ez siel:iie brzegu

rzek żeglownych - miejsce ustaw*

' nia brzegow

. ydl i pływających znaków żeglugow y ch

or z tablic oznaczających przęsła żeglugowe mostów,

a

kże przeszkód w nurcie i podawać te plany do wiad0r,0ŚCi drugiej Strony.

O ustawieniu nowych lub zniesieniu niektórych istni jących znaków żeglugowych jak równie'.1: o zmi anie

położenia tych znaków obie Strony będą się niezwłocznie

doił zniać

infrrmować.

A r t y kuł

Zur Schaffung von Bedingungen fur eine normale

Gestaltung des Flussbettes und Beseitigung der Hil1.rler~

nisse. die Eisstauungen, Havarien und UnfiHie verursachen, wird jede der vertragschliessenden Parteien auf

ihrem Grenzabschnitt nachstehende Arbeiten durchfiihren

Kilometrierung, Beseitigung zerst6rter Briickenkonstruktionen und anderer zerstOrter Wasseranlagen, sowie

Beseitigung von Pfahlen und anderen iibriggebliebenen

T e ilen von instandgesetzten be:::::;hungsweise provisorischen Bri.icken bis zur Mitte der Briickenlange, Hebung

g es unkener Schiffe sowie Beseitigung von anderen iiber

ode r unter dem Wasserspiegel befindlichen Hindernissen;

Wiedererrichtung von Dammen, Dberschwemmungsdeichen, Wasserzeichen sowie anderen Wasseranlagen auf

eigenem Ufer, die wahrend der Navigationszeit durch

Eisgang, Uberschwemmungen oder auf Grund anderer

Ursachen zerstort beziehungsweise beschadigt wurden.

Die zustandigen Beh6rden beider vertragschliessenden

Parteien konne n im Wege einer besonderen V ereinbaruug

eine andere Art fUr die Durchfiihrung der obenerwći.hnten

Arbeiten bestimmen.

A rt i k el

W celu zapewnie nia bezpieczeństwa żeglugi i spławu

na granicznych wodach żeglownych obie Umawiaj ące

si Strony ponos zą wspólną odpowied~lialność za odnaleziE1nie. oznaczenie i usunięcie przeszkód w nurcie oraz

jego o:r.nakowanie. Obie Strony b ęd ą przeprowadzać pogł1 bienie szla ku żeglownego i stosować dla utrzymania

ai :tbęduych gł ę boko śc i inne odpowiednie śr9d/(i na odcirykach wskazanych zgodnie z art. 30 przez Komisję

MI sLaną.

11.

W celu utrzymania wód granicznych w nal eżytym

stil ie obie Umawiające się Strony zobowiązują si ę

1) nie zmienia ć ani nie utrudniać ze szkodą dla drugiej

Strony natu r alnego spływu wody w bieżących wodach granicwyc h i na przyległych. do hich terenach

przez wznoszenie lub przebudowę budowli zarówno

na wodzie, jak i na brzegach;

2) na terenach przyległych d.o granicznego odcinka rzeki Odry nie prowadzić takiej gospodarki, która mo~

głahy przyczynić się do ohniżenid stanu wody, nie~

·zbędnego dla żeglugi ;

14.

15.'

Zur Gewahrleistung der Schiffahrts- und Flossereisicherheit auf den schiffbaren Grenzgewassern sind

be ide vertragschliessenden Parteien gemeinsam verantwortlich filr die Auffindung, Bezeichnung und Beseitigung

d er Hindernisse im Fahrwasser und die Bezeichnurlg desselben. Beide Parteien werden zur Erhaltung der unentbehrlichen Fahrwassertiefen Baggerullgen und son:itige

geeignete Massnahmen auf den Strecken durchfUhren. die

ihnen durch die Gemischte . 'o mmission gemass ArtikeI 30 ubertragen werden.

iur richtigen Aufstellung der Uferzeichen und Bo~

jen, sowie fUr die Aufstellung von Proj ektunŁerlagen fUr

die Regulierungsarbeiten werden Langs- und Querpeilungen gemeinsam und gleichzeitig durchgefuhrt.

ArtikeI

16.

Beide vertragschliessenden Parteien verpflichten skh,

auf den schematischen Planen des von ihnen unterl'taltenen Ufers der schiJfbaren Fliisse kennbar einzutragen; die

Aufstellungspunktc der Uferschiffahrtszeichen und 8()Jen.

fernerhin die Tafein, die Schiflahrtsbriicken6ffnungen bezeichnen, sowie Fahrrinnenhindernisse und diese i'!;ine

der anderen Partei zu iibermitteln.

Beide vertragschliessende n Parteien werden sich unverzuglich die Aufstellung von neue n od r Abtragung

einzelner beslehe nd.er Schiffahrtszeichen sowie LageCinclc_

rungen dieser Zeichen mitteilen.

Artikel

17.

Zur Unterhaltung der Grenzgewasser im entsprechenden Zllstand verpflichten sich bei.de vertragschiiessenden

Parteien

1. die Vorflut der,Grenzwasserlaufe nieht zu and"~rn

oder zum Schaden de r anderen Partei durch ::--l"euoder Umbau der Wasser- und Uferbauten zu beh.indern.

2. auf den an die Grenzabschnitte d er Oder angrenzenden Gebieten nichts zu unternehmen, was zur S.:'n,o

kung des fUr die Schiffahrt unentbehrlichen Wa\i:.;e[~

standes beitragen konnle,

/

3) regularnie oczyszczać

gramczne wody bieżące na

tych odcinkach, gdzie będzie to wspólnie uznane za

potrzebne przez właściwe władze obu Umawiających

się Stron;

, 4) stosować odpowiednie środki i urządzenia , aby wszelkie wody, wpływając na odcinku granicznym do rzeki Odry i Nysy Łużyckiej, jak również ścieki z miast.

osiedli i zakładów przemysłowych nie mogły wp rowadzić do tych rzek takich

zanieczyszczeń

fizycznych, chemicznych, bakteriologicznych i w takiej

ilości, by zanieczyszczenia te ' mogły

a) wpływać ujemnie na użytkowanie

wody z tych

rzek zarówno dla potrzeb indywidualnych, jak

i dla celów wodociągowych, przemysłowych i rolniczych;

b) wywoływać korozję i obrastanie namułami i wodną Horą i fauną mostów, tam oraz innych budowli

i urządzeń wodnych, jak również statków; '

c) powodować nadmierne zamulenie dna i brzegów;

d) wpływa ć ujemnie na normalny rozwój

dla tych rzek flory i fauny wodnej.

A r t y kuł

typowej

18.

Istniejące na bieżących w.odach granicznych budowle

wodne i mosty, tamy, śluzy, groble itp. zostają zachowane. W razie ich eksploatacji każda z obu Umawiają ­

cych się Stron będzie na własny koszt utrzymywać je w

należ'ytym

stanie i re~ntować do linii granicy, o ile

obie Umawiające się Str~y nie zawrą w tym przedmiocie

odmiennego porozumienia.

#

W razie konieczno ści przebudowy lub usunięcia

obiektów wymienionych w ust. 1, jeżeli przebudowa ta

lub usunięcie mogą pociągnąć za sobą zmianę poziomu

wody na terytorium drugiej Strony lub pogorszyć żeg.Jowność rzeki, należy uzyskać zgodę drugiej Strony na dokonanie odpowiednich prac.

Taj{a sama zgoda potrzebna jest na budowę nowych

mostów, tam, śluz, grobli itp.

Jezeli zamierzone p race mogą służyć wspólnym celom, właściwe władze ustalą w drodze porozumien ~ a

ogólne i szczegółowe plany tych prac, koszty wykonania,. rozliczenie kosztów i kolaudację.

Użytkowanie, eksploatacja i remont istniejących oraz

odbudowa zniszczonych i budowa nowych urządzeń energetycznych na wodach granicznych będ ą uregulowane

w drodze obopólnego porozumieni a właściwych władz

obu Stron.

ROZDZIAŁ

III

Zasady współpracy wzajemnej w stosowaniu środków

ochronnycłi przed powodzią , i pochodem lodów.

A r t y kuł

19.

Obie Umawiające się Strony zobowiązują się wspólnie czuwać l w spółpracować ze sobą. w celu niedopusz-

Poz. 276

3. d ie Grenzwasserlaufe auf den Abschni~ten, bei o.encn

es die zustandigen Behorden gemeinsam ais nbtig

erach ten, regelmassig zu saubern,

'

4. durch entsprechende Mittel und Anlagen die physikalische, chemische und bakteriologische Verunreinigung der Od er und der Lausitze r Neisse durch alle

auf ihrem Grenzabschnitt einmundenden Gewas::er,

sowie durch Abfliisse aus Stad ten, SiedJungen und

Industriewerken unmbglich' zu machen, insofern

diese Verunreini.gung ihrer Beschafferrheit uncI ihrem

Ausmasse nach geeignet sind

aj auf d ie Benutzung des Wassers aus diesen FlU5sen

fUr individuellen Bedarf, sowie fUr Wasserleilungs", Industrie- und Landwirtschaftszwecke

schadlich einzuwirken,

bl die Korrosion und das Ansetzen von Schlamm,

Wasserflora und- fauna auf Brucken, Buhnen, anderen Bauten und Aniagen sowie auf FahrzeuJen

zu fordern.

c) die Verschlammung der Flussbettsohlen und der

Ufer liber das durch den natiirlichen Vo rgang

gegebene Mass hinaus zu erhbhen,

d) die Entwicklung der -fUr diese Fliisse charakteristischen Tier- und Pflanzenwelt zu beeintra chtigen.

Artikel

18.

Wassetbauten, Brucken, Buhnen, Schleusen, Damme

uSW., die auf den Grenzwasserlaufe n bereits bestehen,

werden auch weiterhin instandgehalten. Bei ihrer Ausnutzung }Vird jede der vertragschliesse nden Partei en sie

auf eigene Kosten im entsprechenden Zustand erh a lten

und bis zur Grenzlinie ausbessern, falI s dariib~r nicM besondere Verc.:barungen zwischen den beiden vertragschliessenden Parteien getroffen werden.

'Sollte ein Umbau oder eine Beseitigung eines im Absatz 1 erwahnlen Objektes notwendig sein, ist hir d ie

Durchfuhrung entsprecheaQ,er Arbeiten die Zustirnmung

der anderen Partei zu erwirken, falls ' dieser Umbau orler

diese Beseitigung eine Wasserspiegelanderung auf dem

Gebiet der anderen vertragschliess e nden Partei nach sich

ziehen od er die Flusschiffbarkeit beeintrachtigen kann.

Eine solche Zustimmung ist fur den Bau neuer

Briicken, Buhnen, Sc hleusen, Damme und dergleichen erforderlich.

Sollten die beabsichtigten A r beiten gemeinsamen

Zwecken dienen, werden d,;e zustiindigen Behbrden im gegenseitigen Einvernehmen die allgemeinen und Einzelpiane, AusfUhrungsko sten, Abrechnungen und die Dbere instimmung feststelleh;

Die Benutzung, Ausnutzung und Instandsetzung bestehender Kraflanlagen, der Wiederaufbau zersti.irter

Kraftanlagen, sowie der Neubau von Kraftanlagen auf

den Grenzgewassern werden im gegenseitigen Einvern ehmen ' der zustandigen Behbrden der beiden vertragschliessenden Paiteien geregelt.

III. ABSCHNITT

Grundsałze flir gegenseitige Zusammenarbeit bei Anwend uny von Schułzmassnahmen ' gegen Hochwassergefahr

und Eisgang.

A rti kel

19.

Beide vertragschliessenden Parteien verpflichten sich

gerneinsam zur Wachsamkeit und Zusammenarbeit, um

.

"

483 . -=-

Poz. 276

czenia do zatorów lodowych, grożących niebezpieczeń­

einer mit Gefahr drohenden Eisstauung vorzubeugen. Die

stwem. Techniczne kierownictwo prac przeciwlodowych - technische Leitung der Eisgangschutzarbeiten iibernimmt

die polnische Partei.

przejmuje Strona Polska

Strona Polska będzie we własciwym czasie informoDie polnische Partei wird die deutsche Partei recht"

wać Stronę Niemiecką o miejscu i czasie

prowadzenia

zeitig uber Ort und Zeit der Arbeiten bei der Eisbeseitirobót przy usuwaniu lodów na odcinku granicznym rzeki

gung auf dem Grenzabschnitt der Od er und auf den AbOdry i na odcinkach środkowego i dolnego biegu OJry

schnitten des Mittel- und Unterlaufes der Oder sowie der

oraz na Nysie Łużyckiej.

'

Lausitzer Neisse in Kenntnis setzen.

Łamanie lodów odbywać się będzie w kierunku od

Eisbrechen wird in der Richtung von der Odermunujścia Odry w górę rzeki. Jeżeli to będzie konieczne i nie

dung flussaufwarts vorgenommen. Sollte es notwendig

będzie połączone z zagrożeniem niżej polożonych partii

und mit "keiner 'Bedrohung der stromabwarts gelegenen

rzeki, mogą być roz~adzane lokalne zatory.

Flusspartien verbunden sein, konnen lokale Eisstauungen

gesprengt werden.

Strona Polska będzie uwzględniać przy akcji łamania

Die · polnische Parte i wird bei den Eisaufbrucha rbeilodów życzenia i potrzeby Strony Niemieckiej w celu

ten die Wunsche und Bedurfnisse der deutschen Parte i

zapobieżeni" niebezpieczeństwu grożącemu jej terenom.

berucksichtigen, um einer dem deutschen Gebiet dro:)(!OStrona Niemiecka na życzenie Strony Polskiej odda do

den Gefahr vorzubeugen. Auf Wunsch der polnischen

jej dyspozycji w ramach akcji przeciwlodowej odpowiedPartei steIIt ihr die deutsche Partei die zu den Eisaufnie środki techniczne (lodołamacze, zespoły robocze do

brucharbeiten ·erforderlichen technischen Mittel (Eisbreprac minerskich). Właściwe władze obu Umawiających

cher, Arbeitskrafte fur Sprengarbeiten) zur Verfiigung.

się Stron zawrą porozumienie co do ilości środków techDie zustandigen Behorden 'der vertragschliessenden Parnicznych, jakie każda ze Stron powinna przeznaczyć dla

teien werden den Umfang der zum Eisaufbruch erforderakcji łamania lodów.

lichen technischen Mittel, weJche jede Partei zur Verfiigung steIIt, vereinbaren.

A r t y kuł

20.

A rtik el

W wypadkach awarii lub w razie nieszczęśliwych

wypadków podczas prac minerskich obie Strony zobowiązane są do udzielania sobie wzajemnej

pomocy, za

zwrotem kosztów związanych z udzielaniem tej pomocy.

A r t y kuł

Każda

21.

z Umaw i ających się Stron prowadziĆ

będzie

swymi przepisami, informując w razie potrzeby drugą

Stronę o groźbie przerwania wałów.

W razie przerwania walów obie Strony bezzwłocznie

likwidują awarię wspólnymi siłami, dostarczając środków

technicznych oraz potrzebnej

ilości siły

roboczej.

Koszty ponosi ta Strona, która wzywa pomocy.

A r t y kuł

22.

Koszty pracy lodołamaczy użytych do lodołam ania

pokrywa Strona, do której lodołamacze należą.

W razie użycia zespołów roboczych do prac minerskich jednej ze Stron na życzenie drugiej Strony koszt

tych robót obciąża obie Strony po połowie.

A r t y kuł

23.

Strony ustalają, że rozrząd wodami na odcinku rzeki

Górna "(Hohensaaten) wykonywać będą właściwe władze polskie w porozumieniu

z właściwymi władzami niemieckimi.

poniżej miejscowości Zatoń

ROZDZIAŁ

IV

Eksploatacja wód granicznych.

A r t y kuł

24.

Uprawianie rybołówstwa przez mieszkańców każdej

Stron według przepisów obowiązu­

jących na jej terytorium jest dozwolone na wodach granicznych do linii granicy pod warunkami

"Z Umawiających się

Beide Parteien sind bei Havarien und bei UnUillen

wahrend der Sprengarbeitell zur gegenseitigen H iJfeleistung verpflichtet unter Ruckerstattung der mit dieser

Hilfeleistung verbundenen Kosten.

A rtik el

akcję przeciwpowodziową na swych terenach zgodnie ze

20.

21.

Jede der vertragschliessenden Parteien wird "ejgenen Vorschriften entsprechend" die Hochwasserschntzaktion auf ihrem Gebiet durchfiihren und im Bedarfsfa lle

die andere Partei uber eine Dammbruchgefahr in Kenntnis setzen.

Im FalIe eines Dammbruches werden beide Parteien

unverziiglich die Schadenstelle mit gemeinsamen "Kriiften dur ch Lieferung technischer Mittel und durch Dereitstellung der notigen Arbeitskrafte beseitigen.

Die Kosten tragt die die Hilfe anfordernde Partei.

Arti k el

22.

Die Arbeitskosten der zum Eisbrechen eingesetzten

Eisbrecher tragt die Partei, der die Eisbrecher gehoren.

Bei der Einsetzung von Arbeitskraften zu Sprengarbeiten

einer Partei auf Wunsch der anderen Partei tragen beide

Pa'rteien die Kosten zur Half te.

A r t i k e I 23.

Die Parteien bestimmen, dass die Wasserverteilung

auf dem Flussabschnitt unterhalb der Ortschaft Hoh ~ n"

saaten (Zatoń Górna) durch die zustiindigen polnischen

Behorden im Einvernehmen mit den "zustandigen de",\tschen Behorden durchgefiihrt wird.

IV.

Ausnułzung

ABSCHNITf

der Grenzgewasser.

Ar trk e l

24.

Die Ausiibung der Fischerei durch die Einwohner der

vertragschliessenden Parteiem gemass den auf ihrem Gebiet bindenden Vorschriften ist auf den Grenzgewassern

bis zur Grenzlinie gestattet unter den Bedingungen, dass

Dzien nik Ustaw Nr 40

Poz. 21'6

a) n iestosowania wybuchowych, trujących i 'odurzających substancji, powodujących maso we wyniszczenie lub kaleczenie ryb;

bl łowienia ryb na granicznych wodach, rzekach i jeziorach jedynie w porze dziennej;

c) nieczynienia w związku z połowem ryb jakichkolwiek przeszkód dla żeglugi.

A r t y kuł

25.

Zezwolenie na wydobywanie żwiru, piasku, kamieni,

lodu itp. z łożyska na odcinku granicznym rzeki Odry

; i Nysy Łużyckiej będzie udzielane przez właściwe w la, dze każdej z Umawiających się Stron po wzaje~nym po· rozumieniu się .

Koszenie traw i wycinanie SVcin podlega przepisom

· obowiązującym ha terenie danej Strony i może być do· konywane jedynie do linii granicy.

ROZDZIAŁ

V.

Przepisy końcowe.

. A r t y k ~ł

a) keine Sp ren g-, Gift- und Betaubungsstoffe, die

m assenweise Fische vernichten oder verletzen,

angewendet werden.

h) Fischfang in G renzgewassern-. Fliissen und- Seen

nur bej Tag durchgefiihrt wird,

c) im Zusammenhang mit dem Fischfang keinerlei

Schiffahrtshind.ernisse entslehen.

26.

Do w ód granicznych w rozumieniu niniejszej Umowy

A rtik e l 25.

Genehmigung zur Entnahme von Kies, Sand, Steinen.

Eis und dergleiche n aus dem Flusr,:'-",d im Grenzabschnitt

der Oder und Lausitzer N eisse wird durch die zustandigen Behorden der beiden v e r tragschliessenden Partł~ien

nach gemeinsamer Riicksprache e rteilt.

Grasmah e n und Schilfausschneiden unterliegen den

auf dem Gebiet ....der belraffenden Partei bindenden Vorschriften und konnen nur bis zur Grenzlinie durchgefilhrt

werden.

.

V.

ABSCHNITT

SchlussbesUmmu nge n .

A r t i k e l

26.

Im Sinne dieses A b kommens geIten aIs Grenzgewiisscl

należą

a) rzeki, kanały, strumienie na tych odcinkach, przez

które przebiega linia granicy

hl jeziora i inne wody stojące przecięte linią granicy;

ej Zatoka

Nowowarpieńska

A r t y kuł

i Zalew Szczeciński.

27.

• Zeglownymi wodami granicznymi są

a l' Odra na odcinku od zna ku granicznego Nr 433 10

znaku granicznego Nr 755;

h) Nysa Łużycka na odcinku od znaku granicznego

Nr 391 do znaku granicznego Nr 432. .

A r t y k li ł

28.

Statkami w rozumieniu niniejszej Umowy są obiekty

o własnym napędzie mechanicznym lub bez

takiego napędu, używane na śródlądowych drogach wodnych do przewozu osób, zwierząt, towarów i poczty, do

robót technicznych, uprawiania rybołówstwa i sportu.

Za tratwy uważane są kloce z drewna odpowiednio

· 'powiązane i połączone wzdłuż i wszerz w celu spławu .

pływające

A r t y kuł

29.

Rządy obu Umawiających - się

Stron będą się wzajemnie zawiadamiać, które urzędy należy uważać za "wła­

ściwe władze" względnie "władze graniczne" w rozumleniu poszczególnych po stanowień niniejszej Umowy.

A r t y kuł

30.

Opracowanie trybu postępowania w sprawach szczepowierzone będzie Polsko-Niemieckiej KomiSji

Mieszanej z siedzibą we Frankfurcie nad Odrą , do której

każda ze Stron wyznaczy po trzech przedstawicieli. Kogółowych

a) Fllisse. Kanale. Biiche auf diesen Abschitten, durch

die die Grenzlinie verHiuft,

b) Seen und andcre stehende Gewasser, die du rch

die Grenzlinie durchscnnitten werden.

cJ die Neuwarper Bucht und das Stettiner Ha ff.

A r t i k e I

27.

Schiffahrtsgrenzgewasser sind

a) die Oder auf dem Abschnitt vom Grenzzeichen

Nr. 433 bis zum Grenzzeichen Nr. 755,

bl die Lausitzer Neisse auf dem Abschnitt

Grenzzeichen

Nr. 432.

Nr. 391

A r t i k e I

bis

ZUlU

vom

Grenzzeicheo

28.

, Im Sinne dieses Abkommens geIten ais F a rhzeuge

solche schwimmenden Objekte mit und ohne eigenen Maschinenantrieb, die auf den Binnenwasserstrassen zur Pers,?nen-, Vieh~, Giiter-und Postbeforderung. zu technischen

Arbeiten, zu Fischerei-und Sportzwecken dienen.

Als Flosse gelten Holzklotze. die fiir Flossereizwecke

der Lange und Breite na ch auf entsprechende Weise

verbunden und verkoppelt sind.

A r t i k e l

29.

Die Regierungen beider vertragschliessenden Parteien werden sich gegenseitig in Kenntnis setzen, we!~he

Behorden im Sinne der einzelnen Bestimmungen diese s

Abkommens aIs "zustandige Behorden" bezw. aIs "Grenzbehorden" zu betrachten sind.

A r t i k e l

30.

Die Bestimmung des Verfahrens Hir besondere Fragen wird einer polnisch -de\itschen Gemischten Kommission mit dem Sitz in Frankfurt (Oder) - anvertraut, zu

der jede Partei je 3 Vertreter entsendet. biese Gemischte

4t3S

Dzielilli'k UStilW NrłO

Po~. 216

~--~--------------------------------~---------------------------------IDlS}a

Mieszana

może

powoływać

do swoich prac eks-

. t?er-ló W . . .

' ..

t 1 b'

.,... .

z Jerze su'; me pO'1.111eJ,

K omisJa wymieniOna w us

niż w 15 dni po wejściu w życie n iniejszej

Umowy i w

iągu półrocza przedstawi obu Stronom do zatwierd7.e nia

}1lTzygotowany przez siebie zbiór przepisów, dotycz ą cych

i,eglugi na wodach granicznych oraz ich utrzynl<mia

~ eksploatacji.

A r t y kuł

31.

A r t i k e l

I

Umow a niniejsza będzie przez ka ż dą . ze Stron fdlyfikow a na wzgl~dn.ie zat w ierdzona.

Umowa wejdzie w życie w dniu wymiany odp'bwicdnich dokumentów.

Wymiana dokumentów nastąpi w Warszawie.

A r t y kuł

A r t i k e I

Berlinie, dnia 6 lutego 1952 r.

Rządu

L. S.

L. S .

Z upoważ nien ia

Demokratycznej

Rzą du Niemieckiej Re~liki

Hans ReinglUbe r

'PROTOKOŁ KOŃCOWY

mi ę dzy

33.

Das v o rsiehende Abkommen ist in zwei Urschrift en ,

jede i.n polnischer und deulsch e r Sprache. ausgefertigt,

wobei be icle Wortlaule d ie glei c he GGltigkeit h a ben,

Zu Ur:kund des sen h aben di e eingang<; erwah nten Bevollmach tigten der beiden vertragschliessenden Pa rlei en

d a s v o rstehende Abkommen un te rzeichnet uud mit

ihren Siegeln versehen.

Ausgefertigt am 6 Februar 1952 in Berlin.

Z upowa ż nienia

Rzeczypospolitej Polski ej

Jan lzydoTczyk

32.

Das vorst ehende A bkommen ist aut die Damir von

fiinf J a hre n c:bge3chl o ssen. · \tVe nn es nicht sechs Mon a te

v or Ablauf g ekundigt WiTd, sa g ilt es mit Vo r b eh ~ lt

derselben Ki.incligungsbedingunge n jeweils automa li sch

al s auI we itere fu n f Jahre verliingert.

33.

l

Sporządzono w

Das v o rl iegende Abkom men wird von jeder d e r

Parj eie n ratifizie rt bezw. besUitigt.

Dieses Abkommen tr it~ am T a ge des Austausches der

entsprechenden Urkund e n in Kraft.

De r Austaus ch findet in W a rschau stalt.

A r t i k e I

Umowa mnIejsza. zo s tała sporz ądzona w dwóch

gzem plarzpch w jęz yk u polskim ~ n iemieckim, p rz y czym

ba teks ty s ą w równe j mierz e au lp.ntyczne.

Na dowód czego wymienieni Pełnomocnicy obu Uma'i ających się Stron podpisali niniejs z ą Umowę i wyc i.n ę li n a n iej swoje pieczęcie .

31.

...

32.

Umowa 'niniejsza zos taje zawarta na okres pięciu lat.

Jeżeli nie zostanie ona wypo w i dziana na 6 mie s i ę.: y

Eed uplywem tego pięciolecia. b ędzie ona uważan O) za

au tomatycznie przedłużoną na dalsze okresy pi ęci ol -=tn ie

z z a s trze ż eniem możliwo śc i wypowiedzenia na ta k ic ll

~a.rnych warunkach.

A r t y kuł

Kommission ist berechtigt, zu ihren Arbeit~n Experten h inzuzuziehen .

Die im Absalz 1 erwahnte Kommission wird var

AbJauf v on 15 Tagen nach dem InkraItlreten dieses Abkommens zusammcntreten und binnen e ines halu _n

J a Jues beiden Parteien e ine ihrerseits vorbereitete Vorschriftensamrnlung Liber d ,e Schiffahrt auf den Gren zge'wósse rn sowie dere n Ins lanuhaltung und Ausnutzung

zur Bestatig un g vo rlegen .

Im Auftrage

d e r Regierung d e r Republ ik Polcn

L. S.

Jan /zydorc zyk

Im Auftrage

der Reg ierung d e r Deulschen Demokratischen Repubiik

L. S.

Dr. Hans Rei ngruber

SCHLUSSPROTOKOIL

Rzec ząpospolitą

w Spl'ilWle

Ż gJ ug i na wodach granicznych o raz w sprawie eksploat~cji i u trzymaniB wód granicznych Umawiające się Strouzgodniły, co następuje

Bei Unterzeichnung des Abkommens zwischen d e r

Re publik Polen und d er Deutschen Demokratischen Rep blik tiher die Schiffahrt aut den Grenzgewassern und

ti ber die Ausnutzung und InstandhaJtung der Gref1Z{lewasser sine! die vertragschliessenden 'Partei en liber 101gend es iibereingekommen

l.

I.

Do zad a ń przew idz iiłnej wart. 30 Umowy Pol~koiemieckie j Kom isji M ieszanej należe ć bEidzie opra::-oanie zbioru przeplso w we wszystkich sprawac h , wvnil ają. cych z n iniejszej Umowy . a w s zcze uólności: przybij ni a statków władz żeglugowych do brzegó w drugie j

trony (art. 2) , rodzaj ó w i znaków rozpozna w czych poczególnych statków i tra tew (art. 3), wzorów ks iąże czek

'eglarsk ich (art. 4). awarii stat1,ów i tratew (a rt. 6), odsrlkodowań (art. 7), żeglugi (ar t. 8) , bezpieczellslwa żegl J!Ji

Zu den Obliegenheiten d e r im Artikel 30 des A bkom mens vorgesehenen . polnisch-deutschen Gemischten

Komm ission winI d ie Bearbeitung der Vorch, iftensammlung geh oren in , allen Frag en, die sich aus dem vors tehenden Abkomm en ergeben. besonders betrerfs Anleg en der F a hrzeuge der Schiffahrtsbehorden an d",n

Ufem der anderen Partei (Art. 21. Arten und Erkennu ngszeichen e inz eJner FBhrzeuge und Fl osse (Art. 3), SchiHc rausweism u ster (Art. 4). Hilvar ie der Fi'lhrze uge und

przy podpisaniu

Umowy

olską a Niemiecką Repu bliką Demokratyczną

ny

I

\,

Dziennik Ust&!W Nr 40

i spławu (art. 14 i 15), porozumie nia się właściwych władz

(art. 16), u trzym ania wód granicznych w należytym stanle

(art. 17), zabezpieczenia wód granicznych przed powodzią

i zatorami lodowymi (art. 19), porozumiewania si ę zarz<!dów wodnych co do akcji przeciwlodowej, przeciwpowodziowej i rozrządu wód (art. 21 i 23).

Flosse (Art. 6). Entschadigungen. (Art. 7), Schiffahrt

(Art. 8), Schiffahrt- und Flbssereisicherheit (Art. 14

und 15). Verstałldigungen der zusUindigen Behorden

(Art. 16), Unterhaltung der GrenzgewaS6er im gehorigen

Zustande (Art. 17). Schutz der Grenzgew iisser vor. Hochwasser- und Eisstauungsgefa hr (Art. 19), Verstandigungen der Wasserstrassenverwaltungen liber Eis-und

Hochwasserschutzaktion

und

die

Wasserverteilung

(Art. 21 und 23).

II.

II.

Po opracowaniu- wymienionego w ust. t zbioru przepisów Polsko-Niemiecka Komisja Mieszana ulegnie roz-

Nach Bearbeitung der im Absatz I erwahnten Va.:schriftensammlung . wird pie polnisch-deutsche Gemischte Kommission aufgelost.

wiązaniu .

III.

III.

Na życzenie jednej z Umawiających się Stron w porozumieniu z drugą Stroną może być ustanow.i ona PolskoNiemiecka Komisja Mieszana . dla wprowadzenia zmian

do wymienionego w u&!:. I zbioru przepisów, jakie w

przyszłości okażą s ię potrzebne.

Auf Wunsch einer der vertragschliessenden Parteien

und . ~m Einverpehmen Illit der ande ren Partei k.ann

zwecks der sich in Zukunft aIs notweudig erweisenden

Anderungen der im Absatz I erwahnten VorschriHensammlung eine polnisch-deutsche KOlllmission erna nnt

werden.

IV.

IV.

Protokół ntnteJszy został sporządzony w dwóch

e gzemplarzach w j ęzyku polskim i niemieckim, przy czym

oba teksty są w ró wne j tnierze autentyczne.

Das gegenwartige ProtokolI ist in zwei Urschriften

in polnischer und deutscher Sprache ausgefertigt worden,

wobei b eid e T exte gleiche Geltung haben.

Sporządzono

w Berlinie, dnia fi lutego 1952 r.

Rządu

Ausgefertigt am fi Februar 1952 in Berlin~

Z upoważnienia

Rzeczypospolitej Polskiej.

Im Auftrage

der Regi e rung der Republik Polen

Jan Izydorczyk

Rządu

Z upoważnienia

Niemieckiej Republiki Demokratycznej

Jan Iz ydorczyk

Im Auftrage

der Regierung der Deutschen Demokratischen Republik

Hans Reingruber

Dr. Hans Reingruber

PROTOKÓŁ DODATKOWY

do Umowy między Rzecząpospolitą Polską a Ni~mjecką

w sprawie żeg lu!{i na wo,"łacłt

granicznych oraz w spraw ie eksploatacji

u~ezymania

wód granicznych.

Republiką Demokratyczną

Pełnomocnicy obu Umawiających się

St ron wy raż ają

postanowi enia . uzupełn i ające Umowę między Rzecząpospolitą

Polską a Ni emiecką Rep'J.bliką Demok ratyczną w sprawie żeglugi na wodach granicznych oraz w sprawie eksploatacji i utrzymania wód

granicznych.

zgod ę na nastpują ce

§

L

Administra cję jazu w Widuchowie wykonuje Strona

Polska przez swe organa.

§

2.

Strona Polska wydaje zarząd.zenia co do terminów

otwierania i . zamykania jazu .... stosując poni żej wyszczeqÓlnio":e postanow ięni a . ..

ERCKN~NCSPROTOKOLL

zum Ab!wmmen zwischen der Republik P{)len und oer

Demokratlschen Republik fiber die SchiHalul

aUI den Grenzgewassern und fiber ' die Ausnutzung ood

Instandhaltung der Grenzgewasser.

Deułschen

Die Bevollmachtigten be idee vertragschliessenden

Parteie n habe n ihre Z ustimmung zu folgend e n Bestimmungen erteilt, die das Abkommen zwische n der Republik

Polen und der Deutsche n Demokratischen Republik ii bor

die Schiff tut auf den Grenzgewassern und iiber die

Ausnutzung und Instandhaltung der Grenzgewasser e rgiinzen

§

1.

Die Wehrverwaltung in Widuchów wird die · polnische Partei dur ch ihre StelIen ausiiben.

§

2.

Die polnische Partei setzt unter Be achtung der unten

angefiihrten Beslimmungen · die Offnungs_ und Schli ~!>­

sungszeiten des Wehres fest.

.. .. -.;

-

§

§

3.

§

5.

W razie zaistnienia specjalnych 'wamnków atmosferyEznych obie Strony wspólnie uzgodnią, czy postano. wienia zawarte w §§ 3 i 4 maią być stosowarie.

§

6.

o otwieraniu jazu w jesieni i zamykaniu go na wiosStrona Polska zawiadomi Stronę Niemiecką na 48 godzin przedtem, celem umożliwienia otwarcia względnie

zamknięcia odpowiednich obiektów (śluz , syfonów, przepustów ' itp.) na polderach należących do Strony Niemieckiej.

nę

§

7.

VIl razie sygnalizacji z górnego odcinka wód granicznych o nadejściu wielkiej wody, przekraczającej

1600 in3 /sek., Strona Polska zawiadomi Stronę Niemiecką

o konieczności przygotowania polderów Crieven, Schwedt

i. Widuchów dla przyjęcia wielkiej wody.

W razie gdy stan wody będzie się zbliżać do stanu

plus 6,80 m na wodowskazie w Zatoni Górnej (Hohellsaaten). Strona Niemiecka na~ychmiast otworzy obiekty

wpustowe na tych polderach.

§

§

8.

,I (. ~

3.

Es wird fesŁgelegt, da ss die Wehrschliessurtg in der

Zeit zwischen dem 15. Marz und 15. April zu erfolgen ha t,

wobei wahrend der Sommer-und 'Herbstperiode dasWehr

geschlossen bleibt. In dieser Zeit kann die Wehroffnllng

nur gemass den in §§ 7 und 8 angefiihrten Bedingungen

und Bestimmungen erfolgen.

4.

Ustala się, że otwieranie jazu będzie dokonywane w

czasie od dnia 15 listopada do dnia 15 grudnia, o ile na

to stosunki wodne będą zezwalać. "

: '

p&z. 218

-487

Ustala się, że zamykanie jazu bt)dzie dokonywane

w czasie od dnia 15 marca do dnia 15 kwietnia, przy

czym przez okres lata i jesieni jaz bE:dzie pozostawał

zamkniE;.ty. Otwieranie jazu w tym G.asie może nastąpić

tylko pod warunkami i zgodnie z postanowieniami zawartymi w §§ 7 i 8.

~, \

§

4.

Es wird festgelegt, dass, falls óle Wasserverhaltnisse

es gestatten, die WehroHnung in der Zeit zwischendem

15. November und 15. Dezember erfolgen wird. , - , ' . '

-!

§

5.

. Sólltenbesondere' WetterzustJriBe eintret~n, ~erden

heide Parteien gemeinsa:ul iibereirikommert; ' pb' die' in

; §§ 3 und 4 angefi.ihrtEm Bestimmung'eri a.nzu~·erideil'Sind .

§

6.

Um die Offnung bezw. Schliessung entsprechender

Objekte (Schleusen, Diiker, DurchHisse und dergleichen)

auf den der deutschen Partei gehor~nden Poldem zu

ermoglichen, wird dię polnische Pa.rtei die deutsche

Partei 48 Stunden vor der Wehroffnung im He.rbst und

vor der Wehrschliessung im Friihjahr dariiber in Kenntnis

setzen.

§

7.

Wird vom Oberlauf der Grenzgewasser das Herannahen cines 1600 m 3 /sec iiberschreitenden Hochwasscrs

signaJisiert, wird die polnische Partei die deutsche Partei

iiber .die Notwendigkeit der Bereitstellung der Polder

Crieven, Schwedt . und Widu chów fUr den Empfang des

Hochwassers benachrichtigen.

Falls der Wasserstand sich dem Stand + 6,80 m. am

Pegel in Hohensaaten (Zatoń Górna) nahert, wird die

deutsche Partei sofort die Einlassobjekte auf diesen

Poldern offnen.

§

8.

Przy prowadzeniu wody - przez Odrę w ilości ca

520 m 3 /sek. (plus 1,63 m na wodowskazie w Widuchowie)

przez jaz w Widuchowie będzie wpuszczana do Odry Zachodniej woda w ilości co najmniej 45 m 3 /sek.

Bei einer Wasserfiihrung von ca. 520 m 3/sec' dtirch

d ie Oder (+ 1.63 m am Pegel in Widuchów) w:ird in die

Westo der liber das Wehr in Widuchów mindesten s 45

m 3 /sec eingelassen.

Przy wzrastających stanach wody, o ile one nie są

spowodowane spiętrzeniem przez wiatr, należy tE: ilość

stale zwiększać przez stopniowe otwieranie jazu w ten

sposób, ażeby przy prowadzeniu wody w ilości

1600 !ll~/ sek. przechodziło do Odry Zachodniej. ca 40r,/0,

a w Odrze . Wschodniej stan wody wynosił· ca 60% . .

Bei wachsenden Wasserstanden, die · nicht durch

Windstauungen verursacht werden, ist diese Wassermenge sUindig dur ch .allmahliches Wehroffnen 50 zu

vergrossern, dass bei einer Gesamtwasserfiihrung " von

1600 m 3 /sec der Abfluss durch die Westoder ca. 40% , der

durch die Ostoder ca. 60% erreicht.

Jeżeli ilość wody przekracza 160() m 3/sek (plus 2,75 m

no wodowskazie w Widuchowie). wówczas zostają otW;Hte wszystkie otwory jazu.

Sollte die Wasserrrienge 1600 m 3/sec (2.75 m am

Pegel in Widuchów) iibersteigen, bJeiben alle Wehroffnungen offen.

§

Gospodarkę

zewnętrznych

9.

wodną

na polderach wewnętrznych

prowadzi każda Strpna na swym terenie

wydaje własne, zarządzenia.

Zarządzenia te w formie szczegółowych regulaminów

Strony podadzą sobie do wiadomości.

§

9"

Die Wasserwirtschaft auf den inneren und ausseren

Poldern fiihrt jede Partej auf ihrem Gebiet und erlas5t

eigene Anordnungen. Beide Par teien werden sich diese

Anordnungen in Form deta illierter Dien 5t vo r schrift~iJ

mitteilen.

II

' I.

§

lO,

Pracownicy administracji

§

polskiej

zatrudnieni na

stałe przy obsłudze, konserwacji i utrzymaniu jazu w Widuchowie, mają prawo do przekraczania granicy z tym.

że pracownicy ci mogą poruszać się na brzegu niemieckim

w promieniu 60 m od przyczółka jazu po stronie nie-

ulieckiej.

§

§

11.

Das vorstehende Erganzungsprotokoll ist in zwei

Urschriften in polnischer und deutscher Sprache ausgeferUgt, wobei beide Texte gleiche Gtiltigkeit haben.

Zu Urkund dessen haben die Bevollmachtigten beider

vertragsch liessenden Parteien das vorstehende ProtokolI.

das einen integralen Bestandteil des Abkommens bildet,

unte rzeichnet.

Sporządzono w Berlinie, dnia 6 lutego 1952 r.

Ausgefertigt am 6 Februar 1952 in Berlin.

Z upowa ż nienia

Im Auftra.ge

der Regierung der Republik Polen

Rządu Rzec~ypospolitej Polskiej~

JaR bydorczyk

Jan lzydorczyk

Z upoważnienia

Rządu Niemieckiej

10.

Die Angestellten der polnischen Verwaltung, die bel

der Bedienung, Konservierung und Unterhaltung des

W ehres in W iduchów sUindig beschattigt sind, sind zur

Gre nziiberschreitung berechligt, wobei sich diese Angestellten auf dem deutschen Ufer im Umkreis von 60 ID

vom W ehrwiderlager aut der deutsche n Seite bewegen

konnen.

t 1.

,Niniejszy protokół dodatkowy sporządzono . w dwóch

egzemplarzach w języku polskim i n iemieckim, przy czym

oba teksty są w równej mierze autentyczne,

Na dowód czego Pełnomo cnic y obu Stron podpisali

niniejszy protokół, który ~tanowi integralną część U mowy.

~.

Poz. 276 i 271

488

Republiki Demokratycznej.

Im Auftrage

ster Regierung dec Deutschen Demokratischen Repul>lik

Hans Reingruber

Dr. Hans Reingruber

Po zaznajomieniu się z powyższą Umową uznaliśmy ją i uznajemy za słuszną zarówno w całości, jak, i każde

w · niej zawartych; oświadczamy, że ' jest ona przyj ęta, ratyfikowana i potwierdzona, oraz przy. rzekemy, że będzie niezmiennie zachowywantl.

'Z postanowień

Na -dowód czego wydaliśmy Akt niniejszy, opatrzony pieczęcią Rzeczypospolitej.

Dano W' Wtlrsza.wie, dnia 10 czerwca 1952 roku.

(-) BOlesław Bierut.

L8.

Prezes Rady Ministrów

J. Cyrankiewicz

Minister Spraw Zagranicznych

St.

Skrzeszew.k.ł

277

OSWIADCZENIE RZĄDOWE

z dnia 9 wrz eś nia 1952 r.

o wejściu w życie umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Niemieckiej Republiki Demokratycznej w sprawie żeglugi na wodach granicznych oraz w sprawie eksploatacji i utrzymania wód granicznych, podpisanej w Berlinie dnl.a fi lutego 1952 roku.

Podaje się mmeJszym do wiadomości, że zgodnie

z art. 31 umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej

a Rządem Niemieckiej Republiki De mokratycznej w sprawie żeglugi na wodach granicznych oraz w sprawie eks; ploatacji i utrzymania wód granicznych, podpisanej w

! Berlinie dnia 6 lutego 1952 roku, ' nastąpiła w Warszawie

dnia 2 sierpnia 1952 r. wymiana polskiego dokumentu ratyfikacyjnego oraz niemieckiego dokumentu zatwierdzającego, skutkiem czego powyższa umowa weszła w życie

w dniu tej wymiany.

Minister Spraw Zagrani,c znych: S!. Skrzeszewski

--------------------~-----------------

Reklamacje z powodu niedoręczerwa poszczególnych num erów wnOS1C należy do Administracji Wydawructw P. R. M.

.

(Warszawa. ul. Bracka 20al w terminie 10 do 15 dni po otrzymaniu następnego nume ru.

Redak cja

Prezydium

Tłoczono

4.5000 z_m. 2531

Rady Ministrów

Administra c ja,

z polecenia

Prezesa

Biuro Prac Ustawodawczych.

Administra c ja Wvda wnlctw P R.

Radv

Warszawa, ul. Krakowskie Przed m, 46J4a.

M.. ul. Bracka 2!la.

Mioistrów w Drukarni A.kcydeosowej w Warszawie, ul . Tamka 3.

Cena ł."

sI.