Legislator Case Law & Legislation
DU_1950_186 PL

Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 26 kwietnia 1950 r. w sprawie rejestracji administracyjnej statków żeglugi śródlądowej.

15 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (15)

Statutory Text (15 Articles)

Dz.U. 1950 nr 21 poz. 186 notInForce

§ 1. Przy wpisie do rejestru administracyjnego

polskich statków żeglugi śródlądowej przynależne do

tych statków łodzie, o ile są oznakowane ich nazwą,

podlegają rejestracji pod jednym numerem.

Dz.U. 1950 nr 21 poz. 186 notInForce

§ 2. 1. Rejestrację statków przeprowadza władza

zeglugowa pierwszej instancji (Państwowy Zarząd

Wodny), na której terenie dzi a łania właściciel lub po-'

siadacz statku obrał miejsce stałe g o postoju.

2. Przeprowadzenie rejestracji następuje na skutek

zgłoszen i a pisemnego lub ustnego zło ż onego władzy że­

glugowej pierwszej instancji.

3. Władza rejestrująca wydaje formularze zgło­

szenia do rej estracji bezpłatnie.

1. Zgłoszenia powinny być dokonane bezpo

1) wybudowaniu statku w kraju;

2) prż ybyciu do kraju statku sprovvadzonego z zagranicy.

2. Statki znajdujące się w kraju w chwili wejścia

w życie niniejszego rozporządzenia, bez względu na to,

czy są czynne lub nieczynne, czy były zarejestrowane

lub nie - po<;ł'legają rejestracji w trybie ustalonym

w § 14 lub w; § 15.

3. Statki bez własnego napędu mechanicznego

o powierzchni do 20 m kw. włączni e podlegają rej estracji w -...trybie ustalonym w § 13 niniejszego rozpo-

Dz.U. 1950 nr 21 poz. 186 notInForce

§ 4. Zgłaszający statek do rejestracji pOWInIen

przy zgłoszeniu przedstawić dokumenty, stanowiące

podstawę do wypełnienia formularza zgłoszenia.Władza

żeglugowa przeprowadzająca rejesprawdza zgodność zgłoszonych danych

z przedstawionymi dokumentami, a w razie potrzeby

ze stanem faktycznym i w tym ostatnim przypadku

mo ż e wyznaczyć zgłaszającemu m iejsce i termin okazania statku.

Dz.U. 1950 nr 21 poz. 186 notInForce

§ 8. Dokument rejestracyjny wydaje się po uiszczeniu opłaty w wysokości 100 zł, a znak numerowy

za zwrotem kosztów.

Dz.U. 1950 nr 21 poz. 186 notInForce

§ 9. W razie zagubienia lub zniszczenia dokumentu rejestracyjnego lub znaku numerowego władza

żeglugowa wyda duplikat po udowodnieniu tych okoliczności za opłatą przewidzianą w § 8.

Dz.U. 1950 nr 21 poz. 186 notInForce

§ 10.

Znak numerowy i dokument rejestracyjny

ze statkiem, na który zostały wydane,

i w żadnym przypadku nie mog,! być przenoszone na

inne statki.

są

związane

Dz.U. 1950 nr 21 poz. 186 notInForce

§ 11. 1. Właściciel lub posiadacz zarejestrowanego statku obowiązany jest z głaszać władzy żeglugowej,

która statek zarejestrowała

1) każdą zmianę właścici ela, obranego m iejsca stałego

postoju i nazwy statku;

2) każdą przebudowę, połączoną ze zmianą wymiarów,

urządzeń lub przeznaczenia statku;

3) wycofanie statku z ruchu.

2. Zgłoszenie zmian wskazanych w ust. 1 powinno

nastąpić w ciągu dwóch tygodni od czasu ich zajścia

w sposób wskazany w § 2 z dołączeniem dąkumentu

rejestracyjnego.

Dz.U. 1950 nr 21 poz. 186 notInForce

§ 12. 1. Przy zgłoszeniu zmiany mIeJsca stałego

postoju statku poza terenem działania władzy, która

statek zarejestrowała, obowiązuje następujący tryb

postępowania

1) władza

rządzenia.

strację

3) bez własnego napędu mechanicznego o powierzchni

do 20 m kw.

2)

zgłoszonych danych

rej e strację, stwierdza

Po sprawdzeniu

żeglug owa,

prowadząca

władza

prawitego zgłoszenia i na jego podstawie wydaje

dokument rejestracyjny oraz znak numerowy.

dłowość

żeglugowa,

która statek zarejestrowała,

przyjmuje zgłoszenie i - przesyła je wraz z aktami

tej władzy żeglugowej, na której terenie znajduje

się nowoobrane miejsce stałeg o postoJu statku;

2) władza ta na podstawie przesłanych jej akt wydaje

zgłaszającemu nowy dokument

rejestracyjny po

uiszczeniu opłaty w wysoko~ci 100 zł i neWy znak

numerowy (za zwrotem kosztów) po oddaniu pierwotnego dokumentu rejestracyjn-ego i znaku numerowego.

2. W przypadku z głoszenIa zmiany, przewidzianej

w § 11 ust. 1 pkt 2, statek p odlega ponownej r ejestracji.

3. W przypadku, gdy statek ma być w ycofany

na stałe z żeglugi (§ 11 ust. 1 pkt 3) właścici el lub posiadacz obowiązany jest przy z głos zeniu zwrócić dokument -rejestracyjny oraz znak numerowy.

Dz.U. 1950 nr 21 poz. 186 notInForce

§ 13.

Władze

żeglugowe

pierwszej instancji prow a dz ą księgi rejestracji statków

1) z. własnym napędem m ech anicznym;

2) b ez własn ego napęuu mechanicznego o powierzchni

od 21 m kw.;

§ 7.

1.

Właściciele lub posiadacze statków hez

własnego napędu

mechanicznego o powierzchni do

20 m kw. włącznie (§ 3 ust. 3) ob owiązani są zgłaszać

te statki do rejestracji w trybie ustalonym w § 2, przy

czym mo g ą ubieg a ć się o wyznaczenie wysoko ś ci wblnej

bJ,u;ty _na zgłoszonym . statku.

2. Statki, o których mowa w ust. 1, wpisuje wła·

dza żeglugClwa do ks iąg wymienionych w § 7 pkt 3.

. Poz. 186 .i 187

-----------------------------------

wymaganych I1ll1leJ szym rozporządzenie m (§ 4), zgła­

szający statek do r ejestracji powinien dok umenty te

bądź ich duplikaty lub uwierzytelnione odpisy przedło.

żyć dodatkowo w ciąg u 3 miesięcy od ostatecznego t erminu, przewidzianego dla zgłasza nia do rejestrac ji.

3. W u zasadnionych przypadkach władza ż eglugo­

wa drugiej instancji może u zna ć że dh udowodnienia

niektórych d :mych, "vymaganych' n iniejszym rozporzą·

dzeniem, wysta rczaj ące będzie oświadczenie d wóch

3. Zgłaszając emu wydaj e się dokumen t r ejestra.

cyjny i znak numerowy.

4. Właściciele lub posiadacze statków istniejącyc h

(ust. 1) obowiązani są najpóźniej do dnia 31 grudnia

1950 r. zarejestrować swój tabor.

". § 14. Właściciele lub pos:adacze statków wymie·

"nionych w § 3 ust. 2 obo wi ą z ani są do dnia 31 grudnia

195 0 r. przedstawić właściwej

władzy

żeg lu g ow ej

( § 2) dokumenty rej est r acy j ne i znaki numerowe u zyska·

n e na p odstawie dotychczas obowiązujących przepisów

c elem w y miany ich n a dokumenty rejestracy jne i zna ki

numerowe ustalone n in iejszym rozporządz eniem .

§ lS. 1. Sta tki n ie zgł oszone z jakichkolwiek po·

w odów do r ejestracji m. podstawie przepisów, obow ią·

zujących przed dniem wej ścia w życie niniejszego r orz·

p orządze nia,

powinny. b yć zgłoszone do r ejestracji

w trybie przewidzianym w ro zporządzeniu n iniejszym

najpóźniej do dnia 31 grudnia 1950 r.

2. W razie nieposiadania w chwili zgłoszenia statku

do rejestracji wszys tkich 1l1b niektórych dokumentów,

świa dkó w.

Dz.U. 1950 nr 21 poz. 186 notInForce

§ 16. W zory zgłoszenia r ejestracyjnego, dokumelltu

r ej est racyjnego, znaku numerowego i ksiąg r e jesLa·

cyjnych, sposób ich wyp e łnia nia i prowadzenia u stali

Minister Komunikacji i og łosi w Dzienniku T aryf i Zarz ą dzeń Komunikacyjnych.

Dz.U. 1950 nr 21 poz. 186 notInForce

§ 17.

Ro zporządz enie

wchodzi w

życie

z d niem

ogło szeni a.

M iniste r Komunikacji: J. Rabanowski

Minister Administracji Publicznej: Wl. Wolski

Minister Finansów: K. Dqbrowski

187

C'OZPORZĄDZENIE

MINISTRA SPRAWlEDLIWOSCI

z . dnia 3 maja 1950 r.

o zmilln~e granic okręgów Sądów Grodzkich w GnieźĄie i we Wrześni.

Na podstawie art. 4 ustawy z dnia 27 kwietnia

1949 r. o zmianie prawa o ustroju sądów powszechnych

(Dz. U. R. P. Nr 32, poz. 237) zarządza się, co następuje

się

z okręgu Sądu Grodzkiego

gromady: B a rczyzna, Marzenin, Noslcowo,

Gulczewo, Mystki, Pakszynek, Strzyżewo Czerniejewskie, Gulczewk(), Kawęczyn i Radomice gminy wiej-

§ 1.

w

Wyłącza

Gnieźn i e

skiej Września-Północ powiatu wrzesińskiego i gromady te włącza się do okręgu Sądu Grodzkiego we Wrze·

śni.

§ 2. Rozporządzenie wchodzi w

lipca 1950 r.

życie

z dniem 1

Minister Sprawi edliwości: w z. T. Rek

Prenumerata kwartalna normalna wynosi 800 zł, ulgowa 400 zł. Z prenumeraty ulgowej kor zystają władze,

zakłady i instytucje państwowe, z wyj ątkie m banków, monopoli i przedsięb i orstw państw owych.

urz ędy

Prenumeratę należy wpłacać

z góry na piętnaście dni przed rozpoczęciem k wartału kalendarzowego na konto Administracji Dziennika Ustaw R. P. w p. K. O. w Warszawie Nr 1-1999.

Zgłoszenia na prenumeratę przyjmują ponadto Biura Sprzeda:.i;y Dziennika Ustaw R. P. w Warszawie, ul. Leszno 53/55

I ul. Nowowiejska 6 ' oraz w Łodzi, Gmach Są1ow; Plac Dąbrowskiego 5.

Pojedyncze numery są do nabycia w biurach sprzedaży i k asach ws z ~;stk~ch sądów okr ęgowych,

Reklamacje z powodu nieotrzymania poszczególnych numerów wnosić należ y do wła ściwych urzędów pocztowych

n iezw!ocznie po otrzymaniu nast ęp n ego kolejnego numeru. Reklamacy j spó ź nionych lub wniesionych ni ewlaściwie

.

nie uwzgl ę dnia si ę.

Adres Redakcji l AdministI'acji: Warsz;>wa, ul. Leszno 53/55.

Tłoczono

------------------------------

z polecenia Ministra Sprawiedliwości w Drukarni Ministerstwa Sprawiedl. w Warszawie, ul. No wowiejska 6.

4oo004t3

(;eJla 64 zł.

Dz.U. 1950 nr 21 poz. 186 notInForce

241 ........

';"

,

186

'I . ;

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 26 kwietnia 1950 r.

w sprawie rejestxacji administracyjnej statków żeglugi śródlądowej.

Na podstawie art. 6 ustawy z dnia 7 marca 1950 r.

o zegludze i spławie na śródlądowych drogach wodnych

(Dz. U. R. P . Nr 10, poz. 108) zarządza się w porozumieniu z Ministrami Administracji Publicznej i Finansów, co następuje

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →