Legislator Case Law & Legislation
DU_1939_208 PL

Rozporządzenie Ministra Przemysłu i Handlu z dnia 27 marca 1939 r. o urządzeniach przeładunkowych na morskich statkach handlowych.

6 Articles / Provisions · Poland
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Table of Provisions (6)

Statutory Text (6 Articles)

Dz.U. 1939 nr 31 poz. 208 notInForce

§ 24. (1) Główne odcinki sieci wodocią­

gowej w nowourządzanych zakładach przemysłowych, zaliczonych do kategorii A, powinny

posiadać podwójne przewody, umieszczone co

najmniej w odległości 50 m od siebie albo pojedyncze, zagłębione co najmniej 2,5 m pod powierzchnią terenu.

(2) W ' istniejących zakładach przemysło­

wych, zaliczonych do kategorii A, pośiadają­

cych sie~ wodociągową, główne odcinki tej sieci powinny . być dostosowane do wymagań

ust. (1) w okresie dwóch lat od dnia wejścia

w życie rozporządzenia niniejszego, jeżeli

względy techniczne i terenowe nie stoją temu

na przesz~odzie,

f

t

'.

Instalacje elektryczne~

Dz.U. 1939 nr 31 poz. 208 notInForce

§ 25. (1) Instalacie elektryczne w zakła­

dach przemysłowych, zaliczonych do kategorii A, powinny posiadać dwa niezależne źró­

dła energii elektrycznej.

(2) Przepisu ust. (1) nie stosuje się, gdy _

realizacja jego napotyka na znaczne trudności.

Dz.U. 1939 nr 31 poz. 208 notInForce

§ 26. (1) Instalacja elektryczna nowourzą­

dzanych zakładów przemysłowych powinna być

tak założona, aby było zapewnione centrli1ne

wyłączenie prądu całkowite lub częścio­

we - jako też zmniejszenie jasności oświetle­

nia.

(2) Zakłady przemysłowe powinny posiadać urządzenia, zapewniające światło bezpieczeństwa na wypadek wyłączenia światła.

Urządzenia te powinny posiadać niezależne

źródło energii świetlnej.

(3) Instalacja oświetleniowa wewnątrz zakładów przemysłowych powinna być tak wykonana, aby przy częściowym wygaszaniu

Poz. 207 i 208

-

oświetlenia do jak najmniejszej widoczności

całego budynku z zewnątrz można było zapewnić ciągłość pracy w zakładzie.

Przeplfsy przejścIowe i końcowe.

Dz.U. 1939 nr 31 poz. 208 notInForce

§ 27. (1) Przepisów rozporządzenia niniejszego nie stosuje się do budynków kolejowych, określonych wart. 329 ust. 2 rozporzą­

dzenia Prezydenta Rzeczypospolitej o prawie

budowlanym i zabudowaniu osiedli.

(2) Przepisów rozporządzenia niniejszego,

dotyczących nowourządzanych zakładów przemysłowych, nie stosuje się

1) do budynków, wznoszonych na podstawie pozwoleń, udzielonych przed jego wejściem w życie;

2) do budynków, wznoszonych na podstawie pozwoleń, udzielonych po wejściu w życie

rozporządzenia niniejszego w przypadkach, gdy

prośba o pozwolenie na budowę zgłoszona została przed 1 maja 1939 r., a ponadto budowa

została roz.poczęta w okresie co najwyżej jednego iniesiąca od daty uzyskania pożwolenia

na budowę.

.

Dz.U. 1939 nr 31 poz. 208 notInForce

§ 28. Wykonanie rozporządzenia nm1eJszego ' porucza się: Ministrowi Spraw Wewnętrznych, Ministrowi Spraw Wojskowych,

Ministrowi Przemysłu i-Handlu oraz innym wła­

ściwym ministrom.

Dz.U. 1939 nr 31 poz. 208 notInForce

§ 29. Rozporządzenie niniejsze wchodzi

w życie z dniem 1 maja 1939 r,

Prezes Rady Ministrów

i Minister Spraw Wewnętrznych

Sławoj Składkowski

Minister Spraw Wojskowych: Kasprzycki

Minister Przemysłu i Handlu: Antoni Roman

208

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA PRZEMYSŁU I HANDLU

z dnia 27 marca 1939 r,

O urządzeniach przeładunkowych na morskich statkach handlOwych.

Na podstawie art. 6 pkt 4) i art. 7 rozpoPrezvdenta Rzeczypospolitej z dnia

24 listopada 1930 r. o bezpieczeństwie statków

morskich (Dz. U. R. P. z 1938 r. Nr 46, poz. 376)

zarządzam co następuje

rządzenia

§ 1. (1) W's zystkie urządzenia przeładun­

kowe na morskich statkach handlowych łącz-

nie z windami i dźwigami osobowymi muszą

być poddawane sz{;zegółowym badaniom i próbom oraz wycechowaniu przez władze inspekcyjne albo wskazane przez nie instytucje lub

osoby.

(2) Zadnaczęść urządzenia przeładunko­

wego nie może być używana przed uprzednim

wypróbowaniem j wycechowaniem.

szcze,g ólnienie urz,ądzeń, wysokość obdążenia

próbnego, dopUlSzcza1ne obciążenie robocze, datę wystawienia świadectwa oraz uwagi. ,

§ 2. Badania i próby dzieli się na

a) wstępne,

bl periodyczne.

§ 8. Wyniki badań i oględzin periodycznych powinny być za,pisywane przez wła,dze inspekcyjne, , albo wskazane przez ,n ie instytucje

luJb osoby w ksią:bce inspekcji urządzeń przeładunkowych, 'z atwierdzonej przez władzę in-

§ 3. Dla przeprowadzenia badań i prób

wstępnych należy dostarczyć władzy inspekcyjnej na jej ż~danie w dwóch egzemplarzach

szcze'gółowe rysunki zestawieniowe urządzeń

przeładunkowy<:h, zawierające wymiary i zazna,c zony rozkład sił.

§ 4.

Po przep'f'o'w adzeniu

badań

Dziennik Ustaw Nr 31

spekcyjną·

§ , 9. Świadectwa próhy urządzeń przeła­

dunkowych ,jaJko całości, jak ' również świadect­

wa poszczególnych ich części oraz książ,ki inspekcji urządzeń przeładunkowych powinny się

zn<lijdować stale na statku, a po upływie ich

wainości powinny być przechowywane przez

okres cq najmniej 4 lat, licząc od daty upływu

ważności świadectw lub ostatniego zapisu w

i prób

ws,tępnyi ch władza inspekcyjna ustala najwięk­

sze dopuszczalne ohciążenie robocze odnośnego

urządzenia

przeładunkowego,

wy<:echowując

wszystkie jego części składowe.

§ 5. Wszystkie części urządzeń przeła­

dunkowych podlegają szczegółowym badaniom

periodycznym co najmnie,j raz do roku z wyjątkiem bumów (żórawi' przyrnasztowych) i czę­

ści przymocowanych na stałe do masztu, bumów

i pokładu, które podlegają oględzinom raz na

rok, a badaniom szczegółowym raz na 4 lata.

książce i,n~pekc: ji.

,

§ 10. P'r zepisy techniczne dotyczące baprób i oględzinUJrz~dzeń , przeładunko­

wych, ich cechowania, określlaniak<reisu użyWal­

ności jako też wz,o ry świadectw oraz sposób

,

§ 6. W razie dokonania remontu urzą­ prowadzenia zapisów. w książce inJspekc,ji wyrdaje Urząd Mor'Ski.

dzeń przeładwnkowych, w czasie którego zmieniono za's adnicze ich części np. windy, bumy

itp. należy wykonać próby obciążenia tych

§ 11. Koszty prób urządzeń przeładunko­

części. .

wych ponosi właściciel luJb <lirmator statku.

§ 7. Na dowód przeprowadzenia badań

i f}rÓ!b wstępnych właściwa władza inspekcyjna

wydajeświa,dedwo, które po'w inno zawierać

nuwę statku"dla którego został,o w}"dane, wy-

dań,

I

§ 12. Rozporządzenie niniejsze wchodzi

w życie z dniem ~oszenia.

Minister Przemysłu i Handlu: Antoni Roman

---------------------------------------------------------------------~------------------Tłoczono z polecenia Ministra Sprawiedliwości w Drukarni Państwowej w Warszawie.

Cena numeru ni.niejszego 25 gr. Prenumerata Dziennika

Ustaw R. P. wynosi w ,kraju 8zł kwarta'1nie (3Q zł

, rocznie).

Wła,dze,

ur.zędy

i instytucje państwowe

oraz władze samorządu terytorialnego opłacają 6 zł

kwartalnie (24 zł rocznie). Do prenumeraty zagranicznej dolicza się 4 zł kwartalnie (16 zł rocznie)

t},tułem porta pocztowego.

Prenumeratę wpłacać nalety z góry' przed początkiem każdego kwartału, półWpłaty należy wnosić do P. K. O. na konto

rocza lub roku. Zamówienia na prenumeratę j.ak rówmeż na numery pojedyncze wykonywa się jedynie

po wpłaceniu należności. Reklamacje z powodu nieotrzymania poszczególnych numerów wnosić należy

do wlaściwych urzędów pocztowych niezwłocznie po

otrzymaniu następnego

kolej,nego numeru.

Reklamacji spóźnioilychlub wniesionych niewłaściwie nie

uwzględnia się.

106257

czekowe Dzienliik Ustaw R. P. Nr 30-130

lub do Redakcji DzieDDika Ustaw R. P. w Warszawie, ul. Długa 50.

Need to analyze how this provision applies to your matter?

Cross-reference this statute against case law, commentaries, and related legislative provisions inside Legislator AI.

Open in Legislator →