Rozporządzenie Ministra Skarbu z dnia 11 lipca 1938 r. o umundurowaniu poborców skarbowych.

§ 1. Pb bo-rcy s1kll'rhowi, jaikJo organ wyko-n:awczy wład'z 'slk'BJrbowych,ohowiązani sąd'o

noszenia w służbie munduru według wzoru

Ulstalone'go pOlsta.JlJowieniami § 2 i § 3 l"OZp01'iZą­

d1z enia Ra,d'y Mini'Sltrów z dnia 24 czerwca

1929 r. o umUiIlJd!urowaniu u-rzędni!ków .c~lny.:h

(Dz. U. R. P. Nr 52, poz. 420), z wyłączeniem

przepisów o umieszczeniu laski Merkurego na

p'fttkach i czapce 'ooraz ze zmi3malffii wyn~kający­

mi z przelpisó,w niniej,!>zego rozpo-rzą.cLzenia.

§ 2. Mundm skbda się z płas:zcza, kur,tki,

slpOO!ni dł'ugii,ch d'o- trz·ew~ków lu,b krót,k ich do

butów i cza:oki.

PłaszClze, kur tiI"d , spodnie i czapki .na okres

zimol\vy będą wykonywane z sukna; kurtki, spodnie i czaplki na oik res letni - z lekkieg'o- mateTi~łu wełniano-bawełnianeg<>.

T·za kurtik i i p-łasz'Clza oraz złoty pł'!l'Ski s'z.nur,

umieszczony na czapce wzdłuż górnej l:l"awędzi

ołoku.

§ 5. Poborcy slkatrboWli OItrzymu:ją wlerminach uist?lonych osohnymiza'Tządzeniami odpowiedni ma1t:e rkd, z którego 'obowiązani.,ą

spo'rządzić s-o-bie przepis,a ne mundury w terminie sześciotygiQ.dlniowymod dnia otrzymania materiału.

·

.

§6. Okres używa,lnośd umundurowania

ul'3tala się na diwa la,f a clIla kurtki, spodni i czapki,a na trzy laŁa dla płaszcza.

§ 7. Mundur stanowi własność poborcy

sk,aTbowego.

W pl"zYlPa,d ku Uitr:aty lUD zniszczeni'a z winy poborcy skarbowego POIs,zczególnych części

umuJlJdurowaJlJ:a przed' upływem okre'su używal­

ności, otrzymuje on materiał na sporządze­

nie nowych części umund'Uirowr1l1ia, przy c:zym

o-oowiązany jest zwrócić Sk'a rbowi Państwa

część ko~,z;tów tego umundurowania, przypa,d ają.cą za czas niewykorzystany.

§ 3. Kolor patek na kurtce i płaszczu oraz

oloJk u czapiki jes,t hrąJzowy, przy czym part ki zaopatrzone są w zielone wypustki.

§I 8. iPoborcom skarbowym dozwolone j'es1t

Do kurtki nosi się wykładany kołnierz

' ooszenie ffioUiIlJd\lJru .t a,kż c poza służbą.

i c'z arny k'r awat.

§ 4. Oznaką poborcy skarbowego jest

gwiazdka złota, haftowana, sześciopromienna

Q średnicy 1 cm, umies.zczona na pa~ce kołnie- .

§ 9.

Pooor:com skCiJrhowym przeniesionym

wstan spoc:zynku lub z,wołnionym ze służby nie

przysługuje pl'awo n'Oszenia munduru.

.

,

Dziennik Usitaw Nr 50

Poz. 394 i 395

§ 10. Rozporządtze,nie niniejsz.e wchodzi

w życie z dniem ogłoszenia.

Je:anocześnie t'r aci moc obowiązującą r'Q.1."

porządzenie Miniistra Skarbu z dnia 19 lutego

Str, 858

1930 t. o umundurowaniu sekwe.s tratorów po-

datkowych mianowanych n.a stałe (Dz. U. RP.

Nr 28, poz. 248).

Minister Skarbu: E. Kwiatkowski

395

ZARZĄDZENIE MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 15 J:ipca 1938r.

:w sprawie 'nadania koncesji na budo:wę i eksploatację kolei górskiej z Zakopanego na Guba.

.

łówkę.

Na podstawie art. 6uslawy z dn,i a 17 muca 1932 r. 00 k'onceSljach na kolel'e znaczenia

mie'i'sC'of\V'e~o i koleie miejlSkiie ,(Dz. U. R P.

Nr 38 ó poz. 391) nrud:aję Slt'ow'al'1z~s:ze11Jiu zal'ejest1'Owanemu "Liga Popierarnia Turystyki" ,mającemu siedzibę w W'aJrs z.aiWlie , koncesię na budowę i eksploataci~ kolei gUl"ISikJiei użytku public'z nego 2: Zakoip'aneg,o na Gttbałów1kędlla n.:,cht1 1Q!50hcwego i towarowego na warun!kach następl!jących

§I j. Konce;s~lonariruslZ jels(t obowiltZ'8.ny wybudować swoim kosztem kolej górską, linowoterenową z Zakopanego na ,s·z czvt GUlbałówki,

o t'TaJkcji elektryc,znej, długości dkoło 1.350 m

zgodnie .z planrumi ó. projektami oraz k03lz:t o,r ysem ogólnym i sz,azegóło'\vymi wawnlk ami technicznymi, z·atw~enizo;n,ymi p.rzez MiniJstra Komunika1oj.i.

§ 2.

Koncesję nadlaje się

licząc od daty jej og~s2,ema.

na okres 35 lat,

§ 3. Koncelsj'o na,r iusz jest obowiązany

ukończyć

budowę

koncesjonowanej kolei

i \:.twoJ'\Zyć ruch użyttku puhlic'z nego w przecią­

gu jednego roku od daty ogł-oszenia niniejszej

koncesji.

'

W ciągu roku od u1k'Ończem'a budiorwy koncesjonariusz obowią:zany jeSlt przedłożyć Ministerstwu Komuni:kacji s~3!WoZld:anie z budowy

kolei ze 'szlC'zegółow)'IIll jej opisem oraz z podaniem wysolkości kapitału budowlanego ~ koSlZtów poszczególnych robót, budowli i innych

Nadzór nad budową kolei wykonyorgana Min~SIter'stW1a Komunikacji,

których zlecenia powinny być ściśle przestrze-

wać

§ 6.

~aJne.

będą

.

Tytułem Z,W'l"otri kOSlZltóW, związanych z wykio nywaniem tego nad:zoru, koncesjonariUlsz

wpłaci do kasy MirniSltel'lS'Vwa Komunikrucj,i w

okresie.. 6 miesięcy od daty o,~łos'zeni'a niniej'3zej

konceSJI ryczałtową S'\.IIIl1ę w w)'lsokości 1/4%

kosz,t ów budowy, UJS\ta~olIlych w kosztorysie.

§ 7. Otwarcie ruchu użytku publiczne,go

na lwlei może naJS't~ić ~a 'zezwoleIl/iem Ministra Komunikacji, który prze,d tym za.rz.ądzi

zbadanie komilS'Y'jne wytk.onan)'ICh robólt i urzą­

&eń kolejowych pod względem ich zgodności

z zatwieIXiz'Onymi pLalnaJmi, projektami i s,zozegółowymi warunkami technicznymi oraz pod

względem bezrie,czeńslwa ruchu.

§ 8. KOlIlceslionariusz j'e st obowiąz'any zaopatrzyćk!olej we W1SIZySiłIls.ie urzCltdJzenia, nię­

zbędne ,d o eblP~loatClici~ i Uitrzymywać ją pt?:ez

ci8lły czas brwacia koncClSlji w stame z;t~pełnej

~rawnpści, zatPewnó.~ącej bez,pieczeństwo i cią­

gfO,śĆ

rU/Chu.

W 's prawie bUldlowy i uruchomienia wzą­

dzeń elektrycznych kolei górsł1ciej obOwią~ują

postanowienia Uistawy ,elektryczne i z dnia

21 marca 1922 r. (Dz. U. R P. z 1935 r. Nr 17,

poz. 98) i rozporządzeń na podstawie tej ustawy w)'ldanych.

i drogowych oraz inny,c h interesów publicznych.

§ 9. Przy wszel!kich robotach i dosJtawach

K1oll1JcelSljonariUlSz obowiązany jest uwzględn.i.'1ć

k1ra~O'Wą siłę rohoozą i przemysł ,k rajowy. P,r zy·

wóż zza~ranicy przedlmiotów i urz~dzeń, potrzebnych clio budowy i ekisploaltacji kolei, może

'n3j&tą.o.ić t)"lko za I.IIP1'IzedJnim zezwoleniem wła­

§ 5. KoncesjonJanU!SlZ jelSlt Obow:i~a1'ły na'być na SlWolją włals[]Jość ~!'!UIlty, potrzebne d10 bu,d owy i e'kislP.}oała1aji kolei koocCISIjonowanej, jej

bUldowLi i UJrządz,eń.

KO,Il/cęIS?onM"iuszoW!i służy prawo wywłaSlZ­

~' zenia Dla pOldisŁal\we rOlzporządzeDJiJa Pr'elz ydenta RZOOZ'Y'posipolitej z dlnia 24 wrz.elŚnia 1934 r.

'00 wywłaszczelIlliu na cele kolejowe (Dz. U. R P.

Nr 86, po'z. 777).

§ 10. Koncesjonariusz może zaciągać dla

celów bt.~dowy i utrz)"Illania kolei poż~zki hipoteczne i obligacyjne tydlkc;> na :podlstawie

UiPl"z,ed!ni.ego zezwolenia Ministra Komunikacji

~ na wa,runk;1ł;ch w tym zezwoleniu 'UlS'ta,lonych.

Pożyczki te pO'WliJnny być spł, acorie w całości w

czasie trwania koncesji według pl,a nu, za,t wjerdzonego przez MiniISterSItwo Komuniika.cji z do-

\ljl"Ządzeń.

§ 4. Konc,CiSd1oIl/ańuSIZ jCist obowiązany wy!konać W1Szyst'kie roboty, mające na celu zabe:zpielCIZerue i,s!tn:iejących stosunk6w wodnych

ściwych władz pańlstwowych.

~

DZIEN: NIK-·~- ·-tJ· S

.

TAW

RZECZY·P OSPOLITEJ .POLSKIEJ ·

Warszawa, dnia~l lipca 19381';

Nr 50

,R o Z p o R Z Ą D Z E N I E

Poz.

M I N I S II' R A

394-Skarbu z dnia 11 lipca 1938 r. o umundurowaniu poborców skarbowych

ZARZĄDZENIE

MIN'ISTRA

395-Komunikacji z dnia 15 lipta 1938 r. w sprawie nadania koncesji na budowę i eks.

ploatację kolei górskiej z Zakopanego na Gubałówkę

'. '

858

394

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SKARBU

z dnia 11 lipca 1938 r.

o umundurowaniu poborc6w skarbowych.

Na podistawie art. 9 usta,vv z dnia 14 grudnia 1923 r. o- uprawnieni'aJch o-rganóW wykona,w czych wbdz slk a,rbowych (Dz. U. R. P.

z 1924 r. Nr S, poz. 37) zarządzam co następuje