Rozporządzenie Ministra Przemysłu i Handlu z dnia 27 kwietnia 1938 r. wydane w porozumieniu z Ministrem Spraw Wewnętrznych w sprawie ustalenia granicy terytorialnej morskiego portu rybackiego w Wielkiej Wsi.

·

.~

DZIENN'IK USTAW

RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

Wars'z awa, dnia 6 maja 1938 r.

Nr 31

Trei6.

ROZ'PORZĄDZENIA

POI.

MINISTRÓW,

273-Przemysłu i ąandlu z' dnia 27 kwietnia 1938 r. wydane w porozumieniu z Ministrem

Spraw Wewnętrznych w sprawie ustalenia granicy terytorialnej morskiego portu rybackiego w Wielkiej Wsi • • • • • • • • • • • . • • • . . . . '

274-Spra~iedłiwości , z dnia 29 kwietnia 1938 r. o zmianIe taksy dla pisarzy hipotecznych

OśWIADCZENIE

Poz.

w

503

506

RZĄDOWE

'275-z dnia 2 t marca 1938 r.

sprawie złożenia przez Meksyk dokumentu ratyfikacyjnego

międzynarodowej kon"encji z dnia 19 listopada 1921 r. w sprawie używania bieli

ołowianej w malarstwie • • • • ; • • • : : • • • • • • '. .

506

273

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA PRZEMYSŁU I HANDLU

z dnia 27 kwietnia 1938 r.

I

wydane w porozumieniu z Ministrem SpralWWewnętrznycb ~ sprawie ustalenia, granicy terytorialne; morskiego portu rybackiego w Wielkie; Wsi.

Napo~stawie art. 3 rozporządzen'ia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia, 22 marca 1928 r.

, o organizacji i zakresie działania władz marynarki handlowej (Dz. U. R. P. Nr 38, poz. 366)

zarządzam co następuje

, §.1. Granicę terytorialną morskiego portu

rybackiego w .W ielkiej Wsi u,s tala się jak na-

kołowej na Hel - 'w kierunku północno - za-

chodnim _ po północno - wschodniej krawędzi

wytpienionej drogi kołowej, zaś od zakrętu tej

drogi w kierunku zachodnim po jej półriocnej

krawędzi; od lit. E, punktu położonego na przecięciu północnej krawędzi drogi z zachodnią

granicą bloku Nr 28 - w kierunku północnym

stępuje

po zachodniej granicy bloku Nr 28; od lit. F,

, Poczynając od punktu oznaczonego na pla- punktu położonego na przecięciu granicy bloku

~ie, załączonym do rozporządzenia niniej~zego, Nr 28 południowo - zachodnią granicą bloku

hl. A, leżącego na przecięciu południowo -, za- ' Nr 57 - na północno - zachód po południo­

chodniej granicy własności kolei Puck - Hel wo - zachodniej granicy bloków Nr ' 57 i 59;

z prostą prostopadłą do osi ulicy portowej, po- od lit. G po przecięciu po linii prop~owadzoną w odległości 255 metrów na pąłud- stej ulicy Nr 20, północno - wschodnią kramo - , zachód od punktu oznaczonego lit. O (le- wędzią ulicy, przecinającej blok Nr 25; od lit. H,

żąceg'o na przecięciu osi drogi portowej z osią punktu leżącego na wschodniej krawędzi ulicy

molo zachodniego), granica biegnie w kierunku Nr 24 - na zachód po linii prostej prostopadłej '

północno-wschodnim w morze po linii prostej do osi ulicy Nr 23; od lit. I, punktu przecięcia się

prostopadłej do osi , ulicy pO,r towej; ' od lit. B, tej prostej z północno- wschodnią krawę­

punktu leżą~ego na przecięc}u tej prostej linią dzią ulicy Nr 23 - w kierunku północnym,

równoległą do osi ulicy portowej, poprowadzo- po wschodniej krawędzi ulicy Nr 23; od lit. K,

ną w odległości 350 metrów na północno- punktu .leżącego na przecięciu się linii przedłu­

wschód ,od głowicy molo zachodniego, _ po żenia tejże krawędzi ulicy z granicą własności

wymienionej linii równoległej na południo- kolei Puck - Hel - południową granicą wła­

wschód; od lit. C, punktu leżącego na przeo'ię- sności kolei Puck - Hel w kierunku wschodciu tej równoległej prostą prostopadłą do osi nim do punktu wyjścia oznaczonego lit. A.

,' ulicy portowej, poprowadzoną w odległości 930 ,

§ 2. Wytyczenie w terenie granicy, okremetrów na południo-wschód ' od punktu ozna- ślonej w §' 1, porucza się Urzędowi Morskiemu

czonego lit. O' (leżącego na pr-zecięciu osi molo , w porozumieniu ze Starostwem Morskim.

wschodniego z osią ulicy portow'ej), - na . połu­

dnio ' - zachód po linii prostej ' prostopadłej do, , § 3. Rozporządzenie niniejsze · wchodzi W

'., ulicy portowej; od lit. D, punktu ' leżącego na żyCie z , dniem ogłoszenia.

.

, przecięciu się tej prostej prostopadłej z półno­

, CIlO ' - ' zachodnią , krawędziąprojektowaIlej " dro~i ' Minister Przemysłu i Handlu: Antoni Roman

Str. 504

Dziennik ;Ustaw Nr 31

9ra12ice terIJłor;'all2.

morskiego portu ,.gbaci.iego

IJ J.Jiel/t,iej JJsi

SkaltJ /.·§OOQ.

~~_. ""._._._._._._. __ ._._~ ---._,~_._._._._._.",;.--._._._.

• 90"

I

'

'

,.--,

D

_-------~-----------------~--r

,

L _ . _.J

1___ --'

L. _ _ 4

;

II

II

, I

• I

68

-.

, , , " ",, ,

I

ł..._

.. I L. ___ I

~

,

•

Dziennik -Ustaw Nr 31

Str. 505

'.

Załącznik do r~zp. Min. Przem. i Handlu z dnia 27 kwietnia 1938 r. (poz. 273),

-zmnieiszony w stosunku do ~ryginałll 1G/~7 razy.

I

930",

ao Httlu-...

I

t:tO

't::Jł

II

__ tl _____________ _ _____ • _____ • _____~

~~~~',;;v9'V

~---------]

~ o

..,.

,"

~--------------------~.----~1--0~,----------------

.....

__--~