Konwencja międzynarodowa o ujednostajnieniu niektórych zasad dotyczących konosamentów, podpisana w Brukseli dnia 25 sierpnia 1924 r. (ratyfikowana zgodnie z ustawą z dnia 20 lutego 1936 r.).
Table of Provisions (10)
Statutory Text (10 Articles)
Art. 1.
Article premier.
,I
o
.,
Da.ns la , presente Convention les mob
:W niniejszej kon/wen-c:ji następujące wyrazy
suivants
sont employes dans le sens ptecis
są użyt'e w ścisłym z:nia'czeniu wskazanym
indique ci-dessous
'
niżej
'
(al,;Transporteur" comprend le propri~
a) "p.r~ewoźnik" oznacza wła'ściciela siat~
Iku, lub wynaimuią<cego, stronę , W , umowie taire du! navire ou l'aHreteur, parHe a uncontrat de transport ave c un chargeur.
o przewóz z załadowcą.
, (bl "Contrat de transport" s'applique u~ib) "Umowa {)I przewóz" sŁosuj'e 'Się jedynJe
,
quement
au contrat de transport constate par
do , umowy o przewóz, stwierdzonej przez Iwno,samenrt, lub prz'ez ws\zelki podobny d,O'kument, un connaissement oupartout document slrrifstandw1ią-cy tytuł do przewozu
towarów mo- laiie formant titre pour 1e transport des mar,.
chandises par mer; ił s'app1ique egalement au
r~em; stosuje się rówllież do konosamentu lub
POOl()bne-g.o dokumentu, ~ydanego na podstawie connaissement ou documenŁ similaire emis en
urno'wy f~a,cht'owej, począwszy od chwili, w któ- vertu d'une charte-parłie a p~rtir du moment
T,ej ten d'okument reguluje stosunki pomiędzy ou ce titre regit les rapports du transporteur
.
prz. ewoźn1ikiem, a okazicielem
kono'S,a mentu. et du port'eur du connaissenierit.
(c) "Marchandises,j comprend biens, obj~ts,
c) "Towrury" - obejmuje mienie, przedmiQlty, towary oia'rtykuły jakie'jkolwiek naiu~y, marchandises et articles de nature quelconque,
+.' wyjątkiem żywych zwierz·ąt i takie'go .ładun a l'exception des animaux vivanŁs et de la carku, który przez umowę () przewóz jest zace- l!aison ~ ąu!, par leconŁrat de transport, est
kla1"owany, ja/k,o umieszcz.ony na po,kładz,ie declaree com'me mise sur le. pont et, en faiŁ" est
ainsi trąnsportee.
'
i isi'o tn,ie j,e.s't w ten 's'p osób przewozQ.t1y.
(d) ,,,Navi'r e" signifie toul biHiment employe
, d) "Sta't ek" O'zna'c:za wsz<elkie urządzenie,
używane do :przewozu towarów mor~em.
pour le transport des marchandises par mer,' .
po-
DzLennik , Usta:w Nr 33
Stl". 627
e) "Przewóz towa~ów" obejmuje czas, jaki
upływa 'odzaladowani,1i !owalr ów na' statek, aż
do wyładowania ich ze statku.'
".i'
(el "Transport de marchandises" couvre le
temps ecoule depuis le charge men t des marchandises ci bord du navire jusqu'a leur dechar ..
gement du navire.
Art. 2.
Article 2.
z zastrzeżeniem postanowień art. 6, prze-
W'oźn~k 'prz.y wszelkich umowa'c h .o przewóz ,t oWa,TÓW morzem , podle,gać będzde 'co do załado
wania, manń.pulowani'a llQ'w arami, r·o.zmi.esz!cze-
nia, przewozu, dozoru, pieczy i , wyładowania
rzeczonych towarów odpowiedzialnościom i zoDowiązaniom, jak i korzystać z praw i uJg niżej
wymienionych.
·Article 3.
Art. 3.
1.
P.rz,ewro;Źnik będzie ohow:iązany
wyka-
zać przed i "na P(lc: z;~kti podróży nai leżytą staranność,
Sous reserve des dispositions de l'article 6,
le transporteur dan.s tous les contrats de
transport des marchandises par mer sera quant
au chargement, a la manutention, ci l'arrimage,
au transport, ci. la garde, aux soins et au dechargement des dites marchandises" soumis aule.
responsabilites et obligatioos, comme ił beneficiera des, droits et exonerations ci-dessous
enonces.
aby: ,
'.
'
. a) droprowadzić statek do stanu nadające
go snę do ż,eglugi i
Ib) nalleżycie zaopatcr-zyć, obsadz,ić zał,ogą
i zaprowiantlować sta:telkj
,
'c) przystosować i dopr.owadz:ić clio dobrego
stanu ładownie, ohłodnde i ł'odIown~e ora:z ws:z.elkie inne części statku w których są ładowane
tlowa'ry, dla ich przyjęcia, przewozu li zachowania.
'
2. Przewoźnik zzas1trzeż'emem post anowi:ęń alrt. 4, będzie postępował w sposób odpowiedhi li s1at,amny przyzaładrowaniu, manipul,ow,,~'llIiu lowa'rem, rozmiJe5'z czeniu, przewooie, dozOcr"z,e, pieczy j przy wyładowaniu pr.ziewoŻ'o.nych
towarów.
'
3. lPo ,otrzymaniu i przyjęciu to'wClirów,
przewoźnik lub kapitan, lub agent przewoźnika,
powinien, n,Cli żądaJllJie załadowcy, wydać mu konosament, zawieraj,ący m~ędrzy innymi
a) znaki główne, potrzebne ,do stwierdzenia tożsamości 'trowClirów, poclamle na piśmie przez
załacLowoę prZloo , rO'zpoc:zęciem ładrowania tych
Wwatrów, byle1?y . t,e znaki były wydru:kowane,
luo wyraźnie przytwierdzone we wszelki inny
S'P9isób na towa4"a'ch nireopa:kowanych hlb na
sk1"z;ynDJaich ,bądź ' na oparkowCliniach, w których
towary są zawarte w ten sposób, żeby, normaln~e, 'poZlOsta' łyczyt, elne do k,ońcapooróżYi
b)bą& Hczhę paJk ;! ub sztuk, i:lośćlub wa-
gę, za,leżnie od' przypadku, tak j,a k OI1le są po-
d:ane n,a piśmie ,przez. .załadowcę j
c) stw i opakrowanJie~ętrzne · towall"ów.
Je,d n'atk żadien przewoźn~k, kapitan lub
al~ent priew.oź,n:i:ka nie ' będ:zlre obowiązany d.eklaa-ować lub wymien.iać wkonosrarmen'Cie rz.na-
ków, liczby, iJ.o\Ści lub wrogi, 00 dio których ma
poważny ,powód dro podejrzewania, że nie przedstaWiają ~ne dolkładn~e towaró'w obecnie przez
1. Le transporh~ur sera tenu avant et au
debut du voyage d'exercer une diligence
raisonnable . pour
(a) Mettre le navire en etat de navigabilitć
(bl Convenablement armer, equiper et approvisionner le navirei
(cl Approprier et mettre en bon etat les
cales, chambres froides et frigorifiques et tO!ltes
autres parties du navire OU des marchandises
sont chargees pour lem reception, transport et
conservation.
2. Le transporteur, sons reserve des dispositions de l' atticle 4, proceaera de fac;on appropriee et soigneuse au chargement, ci. la manutention, ci. I'arrimage, au transport, ci la garde,
aux s,oins et au dechargement des marchandises
transportees.
3. Apres avoir rec;u et pris en charge les
marchandises, le transporteur ou le capitaine
ou agent du transporteur devra, sur demamie
du chargeur, delivrer au chargeur un connaissemenŁ portan,t entre autres choses
(al Les ' marques principales necessaires
ci l'identification des marchandises telles qu'elles sont foumies par ecrit par le chargeur
avant que le chargement de ces marchan:dises
ne oommence, pourvu que ces marques soient
imprimees ou apposees clairement de touta
autre fac;on sur les marchandises non emballees
ou ,s ur les caisses ou emballages dans lesquelles
les marchandises sont contenues, de ·telle sorte
qu'elles devraient normalement rester lisibIes
jusqu'a la fin du voyagei
(b) Ou le nombre de colis, ou de pieces,
ou la quanHte ou le poids, sUlvant les cas, teIs
qu'ils sont fournis par ecrit par le chargeurj
.
(c) L'etat et ' te conditionnement apparent
des marchandises.
Cependant, aucun transporteur, capitaine
ou 'a gent'dutrahsrporteur ne sera tenu de declarer ou de mentionner, dans le connaisseinent
des marques, un nOlllbre, une quantit~ au un
poids dont ił a une 'raison serieuse de soup~on
ner qu'ils ' tle tepresenten.t pasexactel1lent lu
,Poz. ·258 - - - - - - - - - - Dziennik Ustaw Nr 33
ni'egQ przyjętych, aLbo je,śliby nie miał na.Jeży
tych śf'odlków clO' sprawdzenia.
,Str. 628
marchandises acŁuellement rec;ues par lui, ou
qu'il n'a pas eu des moyens raisonnables de
verifter.
4. Z za;strzeżeni:em prziedwQlQwod'u ta;ki
4. Un tel connaissement vaudra presQmpkonlQlsrument s'twa;rza domn.iemanie przyjęcia tion, sauf preuve contraire, de la n!ception par
przez przewoźnika towarów tak, jak są one tam ' Je transparteur des marcha.ndises telles qu'elles
wpisaM, s't'os,o wuie do § 3 al, bl i e).
y sont decrites conformement au § 3, al, b)
et cJ.
.
5. Le chargeur sera considere avoir garanti
5. Załadowca będzie uważany, że zagwaau transporteur, au mament du chargement,
Iraniowa,ł przewożni'kmv:i rw chwilizał.arltbwam.Jia
I'exactitude des marques, du nO'mbre, de Ja
dokładność znaków, liczb, ilości i wagi towarów
takich, jakie zostały przez nieg,o clo06ta.rcz,one quantite et du poids tels qu'ils sont foumis par
li załad~ow'ca wyn:a,gll'od'zi przewoźni'kowi wszel- lui, et le chargeur indemnisera le transporteur
kie straty, s'zkO'dy i wyda,tki pO'dho.dz.ące lub de toutes pertes, dammages et depeIliScs pl·Qvenanl ou resultant d'inexactitudes sur ces
wynika'j,ącez niedOlkła.dmości w tych punktach.
PrawO' prz'ewoźnika doO pO'dobne'go' wynag'rooze- points. Le droit du transporteur a pareille innia nieog:rankzy w ża,den sposób je'go odpQwie- demnitć ne limitera d'aucune fac;on sa responsabilite et ses engagements sous l'empire du
dziaLnośoi i jeg'Qobowiązków z:godni'e z umo' wą
o przewóz, w stosunku dO' każdej innej OSQby contrat de transport vis-a-vis de taute personne
1 autre que le chargeur.
niż załadowca.
6. Amains qu'un avis des pertes ou dom6. O ile ' zawiadomienie Q slkat.aoch lub
mages
et de la nature genćrale de ces . p~rtes
uls'Zkodze'Olialc h i Q ogólnej naturz,e t)"ch s:t:rat
au dommage:s ne soit donne par ecrit au trans' ius'zkQdz,eń nti'e zostanie dane przewoźnikowi,
lub jegO' agentowi, na piśmie w porcie wyła porteur ou a son agent au port de dćchar~e
dowania prz:ed luh w chwili odebr.anja towa!l"ÓW ment, avant au au moment de l'enlevement des
i odl(J.,an~a i oh pod opiekę osoby, ma~ąc'ej prawO" marchandises, et de leur remise sous la gard e de
dO' Qdehrani'a zgod'Olie z umową Q pr.zewóz, to la personne ayant drait a la dćlivrance sous
odebranie tO', z zastrzeżeniem przeciwdowodu, l'empire du contrat de trans,pOTt, cet enlevement
constituera, jusqu'a preuve contraire, une prebędzie stanowiło domniemanie, że towary zosamptian que les marchandises Qnt ete dćlivrees
stały wydane przez przewoźnika, tak, jak są
par te transporteur telles qu'elles sant dćcrites
one opisane w konosamencie.
au cannaissement.
Si les pertes ou dommages ne sanŁ pas
Je,żeli s'katty lub us,z k'00z'e11lia nie są wiapparents,
l'avis doit etre donnć dans les ' trQis
doczne, zawiadomienie powinnO' być dane w 3
jQurs de la dćlivrance.
dalii od) wydla nia.
Les reserves ecrites sOont inutiles si l'etat
Zastrzeżenia na piśmie są niepotrzebne, jede
la
marchandi'se a ćte contradicŁairemenŁ
fe:li ,s tan towalr u był Wf'ęc'Z n iez,g oany z,e staconstate
au moment de la rćception.
iDem, stwie,rdiz onym w chwili p!l"Zyjęcia.
En
tout
cas le transporteur et le navire se:W każdym ,r azie prz'ewa:źn.iJk i statek 'będą
rant
decharges
de taute respO'l1sabilitć pour
z'W'Oll nieni od ws'z elkiej ,odpowiedzialności 'za
pertes
ou
dammages
a mOoins qu'une action ne
skaty i g,zkody, 'o ile postę'P'awanie n,iez>Q,S'tał{)
soit intentće dans l'annće de la dćlivrance des
W&Zicz·ęt'e w ciągu roku IOd' cl'nia wydania t'owarów albO' od daty, w której pOlWiinny były być marchandises 'Ou de la date a laqueIIe elles
eussent do etre delivrees.
wydane.
En cas de perte ou dommage certains au
W przypacliku s't,ralt y lub us'zkad:z,enra, pewne,g o lUlb clIomn:iemane,g,o, przewoźn~k i od- presumćs, le transporteur et le receptionnair~
biarca ud'zlielą s'o hie wzajemnie wsze.\-kich słusz se donneront reciproquement tQut'e s les facilitćs
nych ula'lwień dla obej'rzenia towarów i spraw- raisonnables pour l'inspection de la marchandis e et la vćrificatiO'n du nombre de CQHs.
dzenia liczby patko
7. Larsque les marchandises auront ete
7. Gdy towary ZlOostaną załad.owane, przechargees, le connaisg,ement que dćl:ivrera le
woźnik, ka;pilan lub a.gent przewoźnilka dlostM'czy zała,dawcyk-onosament, który będz:ie, jeśli transporteur, capitaine au agent du transportegO' zażąda załadowca, wystawiony jakO' kono- teur au chargeur sera, si le chargeur le desament "Załadowania", byleby załadowca, jeżeli mande, un connaissemenŁ libellć "Embarquć"
przed tymobrzymał iak~ko1wiek dokument da- paurvu que, si le chargeur a auparavanŁ rec;u
quelque da<:ument dannanŁ drait a ces marjący prawa do tych t,awarów, zwrócił ten dokument wzalmia;n wręcZion'e'go mu kono's amentu chandises, ił restitue ce document contre remise
d'un connaissement "Embarquć". Le transpar"Zała,dowania". P rzewożnilk, 'k apitan lub agent
teur, le capitaine ou l'agent aura egalement la
bę, diz.ie rui'a' ł również mO'żnOi ŚĆ adno1,owania, w
pOI1"'C,i e załadowania, na dtokumenc,ie pie:r wot- faculte d'annater au po,r t d'embarquement, sur
nie prz,cdstawiony~ na'z wy lub naJZw statku le dacument remis en premier lieu, le au les
lub sta1tków, na które ,t'o wary były zała,dowa nQms du ou des navires sur lesquels les marne i dat.ę lUlb druty załado,wa.nia, i gdy ten dQku- chandises ont elć embarquees et la dat e ou lei
Dz1enn:~k
Str. 629
Ustaw Nr 33 - - - - - - - - - - Poz. 258
men'l: będiz,i'e zaopa't.rzony w t1a:ką a.dnoŁa'oję, bę
diZlie 00, jeśli 'Zawier,a wzm~ankiz a'rt. 3 pa'r. 3,
w:yxmetlJione w Ik'ońcu te:g-oaTtykułu, uważany
za ,s:tanOlWiący konooa:ment "Zał.ado'wania".
8. Każd1a klauzula, ug'o da lub układ' w
umO'wtiJe o przewóz, 'ZIWa!1nia:jący p.rZ'ewo,źn~ka
łub .stClitelk od odpowiedJzi.a,ln'oścr 'Za st.ratę lub
us'zik:od:z;eme dotyczące towCl!rów, a wyn~kające
z :niedlbalstwa, 'Wli.ny lub uchybienia 'z'Ohowiąz,a
nibm lub obowiązkom wymienionym w tym artykule, lub zmnie,i:szające tę odpQwiedzialność
linwze:i ,niż prz'ew~dJuje ni'niej's za Konwencja, bę
diz.ie .niewa!Ż:nry, 1D.1,ebyły i bez skUltku . .Klauzula
przelewaj,a.ca kQrzyści ubeZip'i e c:z e rui a , na przewQźnika, lub każda podobna klauzula będzie
uważana za zwalniającą przewQźnika z jegO'
odpQwiedzialności.
dałes de l'embarquement, et lorsque ce dQcument sera ains! annote, ił sera, s'il contient les
mentions de l'article 3, § 3, considere aux Hns
de cet article CQmme cQnstituant UD cQnnaissement libelle "Embarque".
'
8. TQute c1ause, conventiQn ou accord daus
un conŁr,at de transpod exonerant le transpórteur QU le navire de resPQnsabilite PO'ur perte
ou dQmmage concernant des marchandises
provenant de negligence, faute QU manquement
aux devQirs QU QhligatiQns edictees dans cet
artic1e ou attenuant cette responsabilite auŁre
ment que ne le prescrit la presente Convention,
sera nulle, nQn avenue et sans effet. Une clause
cedant le benefice de rassurance au transpQrteur ou tQ'llte clause semblable sera cQnsideree
comme exonerant le tr'a nsporteur de sa responsabilite.
Art. 4.
Artic1e 4.
l) Ani przewotŻnoik, !MlJi stalek nie będą od'pawiedlzń.atlni za straty i s'Złkody pochodza,c e lub
' wy1lli:kające z powod'll6ltanu nieże>gl'QWlIl'Ośd statiku, o ile teg'O' Sltanu nie będzie można przyp~5,ać
'brt&kowi na:lzżytej star,annl()lŚc,i ze strony prze'WlOIŹ1lIika w dopwwad.lz,eni'll statku dJO'stanuże
,gl'ownQ<ści lub odlpowiednimzlapewnieniu statiktOWli ~patJMlen1a, obsad'zleniJa załógą lub zaprowiantowania, względnie w przystosO'waniu
i diOpl"Owad1zeniu dO' dobre.go ' s.tanu ładowni,
chłodni i lod:OIWni li ws'zys1:kich linnych czę'ści
statlku, IW których są ł,adO'wane towary w taki
rsposÓlb, alby były roaJme do przyję,c~a, pil'zewO'-
1. Ni le ,transporteur ni le navire ne seront
responsables des pertes QU dQmmages prQvenant ou resultant de l'etat d'innavigabilite,
a mQins qu'il ne SQlit imputable a un manque de
diligence raisonnable de la part du transPQrteur
a mettre le navire en etat de navigabilite QU i
assurer au navire un armement, equipement OlU
approvisionn,e ment convenables, QU a appro,prier et mettre en bon etat les cales, chambres
froides et frigQrifiques et tQutes autres partie s
du navire OU des marchandises SQnt chargees,
de fa~on qu'elles soient aptes a la reception, au
transPQrt et a la preservation des marchandises,
le tQut con.formement aux prescriptiQn.s de
l'article 3, § 1er. Toutes les- fois .qu'une perte
ou un dommage aura resu1te de l'innavigabilite,
le fardeau de la preuve en ce qui CQncerne
l'exercice de la diligence raisonnable tombera
sur le transporteur ou sur toute auŁre personne
8e preva.1ant de l'exoneration prevue au present
article.
2. Ni le transPQrteur ni 1e navire ne serQnt
resPQnsables pour perte ,QU dommage resultant
ou prQvenant
(a) Des actes, negligence ou defaut du capitaine, ma'rin, pilote, OlU des preposes du
transPQrteur dans la navigatiO'n ou dans l'administration du navire;
(b) D'un incendie, a moins qu'il ne soit
caus:e par le fait QU la faute du transPQrteurj
(c) Des peri.ls, dangers ou accidenls de la
mer ou d'auŁres eaux navigablesj
,
zu li: oClbr!ony 'towarów, ws:zysrtk,O' ,S'tosownie dO'
prze.pisów Mt. 3 § 1. ZawS'ze, gdy strata lub
s'zk~a wy:nikną 'Z nieżeglQwnośd stattku, dęża:r
doWodu d1oŁyozą'cy za{;howania na'leżytej s:t.ail',alnnośoi spruda na prz,ewoź nika lub na k3.!żdą
mną lQIS,obę, kJOrz)'Islaiącą ze 'zwolnienia prz,e widlzitaIlle'g o w. nini,ejs'z ym <l,r:tyk'll'le.
2} An~ prz'ewo-źn:i:k, ani staJtek, nie będą odpowied1mal'M z.a s'til'alfę ,l ub s'z:k,odJę wynikającą
łub pochodz, ąc, ą
a) z czynów, ni'edlbahŁwa lub wa:dry krupitana, marynarza, pilota lub nadzQrców prze-,wQżnika w żegludze lub w administracji statku;
b) z pożaJru, 'O ile nie ZlolS'tał spowodowany
przez czyn lub z winy przewQźnika;
c) :z ,ryzY1ka, niehe:ztp1iecZleństw łub wypadków na mQrzu lub na innych wQdach żeglO'
wnych;
d) z siły wyŹlslzejl j
e) zd!zia:łań wojle nnych;
f) z dZliabnla WJ'101gów 'społec1zeńs1wa;
g) 'Z postanow,i,enia lub przymusu ze Sitrony
pClinującegO', władz, bądź ludu, lub też z zajęcia
sądowego;
h) z o~.r,a;nk:zentia wynikłegO' z !kwaJrantanny;
.'
i) z <:zynu lub pr,z,e'ocz' eniaz,a'łCl!dowcy lub
właściciela towarów, jego agenta lub przedsta:wiciela;
(d) D'un "acte de Dieu";
(e) De laitls de guerrej
(f) Du fait d'ennemis publicsj
(g) D'un arret QU contrainte de prince,
autorites QU peuple, ou d'une saisie judiciairej
(h) D'une restriction de quarantaine;
(i) D'un acte QU d'une Qmission du chargeur QU prQprietaire des marchandises, de son
agent QU representant;
Poz. 258 --------''"''''''-"-- Dziennik Ustaw Nr 33
j) ze ska'jlków lub lokautów albo zastojów
lub przeszkód w pracy, częściowych lub całko
witych, z jakiejkolwiek bądź przyczyny; ,
k)z rozruchów lub za'burz,eń cywilnych;
,l) z ratowania ,l ub usił/owania ra1'Owania
iycia lub mienia na morzu;
m) ze straty mechanicznej na objętości lub
wadze, lub z każdej innej straty lub szkody,
wynikłej z wady ukrytej, natury specjalnej lub
wady towarowi właściwej; .
n) z niedl(}stat,e,czne,g o OIpaJkolwan~a;
o) :z nioolQistat:eczno~ci lub niedokładności
maków;
p) z w:ad ukrytych, .uchodzących uwagi przy
należytej staranności;
q) z każdej mnei przyczyny nie pochocl:zą
cej z działania lub wady przewoźnika, albo
z działania lub wady agentów, lub nadzorców
przewoźnika, . lecz .ciężar udowodnienia tego
spadnie na osobę starającą się o korzyści, pły
nące z tego wyjątku i będzie ona musiała wykazać, że ani wina osobista, ani czyn przewoź
nika, ani wina lub czyn agentów lub nadzorców nie przyczyniły się do straty lub szkody.
3) Załadowca lIlie będzie odpowiedzialny za
straty 'lub SIZk:od'Y IPOtMesi<me iP'l"zez przewoź
nika lub statek, które by pochodziły lub wyni.kały z jakiegokolwiek powodu, o ile nie było
czynu, winy lub niedbalstwa załadowcy, jego
agentów lub nadzorców.
4'} Żadne z,ejl§cie z normalnej trasy dla il"atio:wan:ia lub usiłowania ratowani,a życia lub mie!IlJi,a na morzu, ani też 'żadne uz,asad'n~one zejście
z tT.aJSy nie ,będz.ieuważane jak,o nalr uszeuie ni1DJi.ejS'zej Konwencji, ani umowy o przewóz i , przewoźnik nie hędzie Qdpo'Wiooizi,a lny za żadną
6'tratę lub S'zJkOdę stąd wynilkającą.
5) Przewoźnik ja:k i stalek nie będą iW żad
nym wypacliku odpowiadać za stlr aty lub szk'o dy
W)'II'zącl'zone tow.ar,om, albo s<ię do nich odnoszące, na tS'umę
pTzek,raczającą
100 funtów
szite.rli:ngów za skuynię lub jednostkę, lub TÓWnowaź11JOŚĆ tej sumy w innej wallucie, .Q :i1eroodz,aj
i wrurtość tych t,owrurów nie 'zQstałyzadeklaro
wane przez załaa.owC'ę przed ~ch z,aładowaniem
i deklaracja ta nie zlostała umies'Z'czon-a w kQnO'sCl!mende.
Ta deklaifa.cja, w ten sposób umieszczona
w kon-o,samende, sta'llio'Wić będzie, z zastrz,e żeniem prz,eciwdQ'Wodu, domniemanie, le,cz nie
bę'dzie wiązała prz'ewoźni1ka, który będzie mógł
ją kwes.tl i-olliować.
.
!Przez umowę między ,przewo'źn~kiem, 'k a. pHanem lub agen1em przewoźnika a 'załadowcą,
~oże być Qkre'ślona suma maksymalna inna niż
wpisanru w tym paraglr aiie, byleby to umowne
maximum nile było niższe ,od 'c yfry ustaIonei powyżej.
Ani przewo,źni.k, ani sb te:k nie będą w żad
nym wypadku ()dlpo'w~edzialIlii z·a stratę lub
Str. 630: ,
(j) De greves ou lock-outs oU' d'arrets O'U; ;
.entraves appor,tes au travail, pour quelqua
cause que ce soit, partiellement ou completement;
(k) D'emeutes ou de troubles civils;
(l) D'un sauvetageQu tentaHve de',-sauve-'
tage de vies ou de biens en mer;
(m) De la freinte en volum~ o'u en poids ou
de toute autre perte ou dommage resultant de .
vice cache, nature speciale ou vice propre de.
, la marchandise;
(n) D'une msuffis;ance d'emballage;
(o) D'une insuffisance ou imperfection ' de
marques;
(p) De vices caches echappant a une diligence raisonnable j
(q) De toute autre cause ne provenant pas
du fait ou de la faute du transporteur ou du fai!
ou de la faute des agents ou preposes du
transporteur, mais le fardeau de la preuveincombera a la personne reclamant le benefice
de ceHe exception et il lui appartieridra d'e
montrer que ni la faute personnelle ni le fait
du .transporteur ni la faute ou le faiŁ des agents
QU preposes du transporteur n' ont contribue
a la perte ou au dommage.
3. Le charg'e ur ne sera pas responsahle des
pertes ou dommages subis par le transporteur
QU le navire et qui proviendraient ou resuItera'i ent de loute cause quelconque sans qu'il
yaiŁ acte, faute ou negligence du chargeur, de
ses agents ou de ses preposes.
4. Aucun deroutement pour sauver au' tenter de sauver des vies ou des hiens en mer, ol
aucun deroutement raisonnable ne sera considere comme une infractioo. a la presente Convention ou au contrat de transport, et le
transporteur ne sera responsable d'aucune perte
ou dommage en resultant.
5. Le transpor.teur comme 1e navire neseront tenus en aucun cas des pertes ou dommages causes aux marchandises ou les concermlnt
pour une somme de passant 100 liv. sterl. par
colis ou unite, ou l'equivalent de cette somme
en une aut re monnaie, a moins que la nature
et la valeur de ces marchandises n'aient ete
declarees par ' le chargeur avant leur embarquement et que cette declaration ait e,te inseree
au connaissement.
Cette declaration ainsi inseree dans le
connaissement consrtituera UJlle presomption,
sauf preuve c,o ntraire, maiselle .n e Hera pas le
transporteur, qui pourra la contester.
Par convention entre le transporteur, capitaine ou agent du transpor.teur et le charge1,1r,
une somme maximum differente de celle
inscrite dans ce 'paragraphe peut etre determinee, pourvu que ce maximum conventionnel
ne soit pas inferieur au chiffre ci-dessus fixe.
Ni le transporteur ni le navire ne seront en
aucun cas responsabies pour perte ou dommaae
Str•. 631
lS'z;lwdę wyrządz'oną t,owa'I10offi, albo ich dotyczą
<:ą,j~że1i w konlOS'amende 'Załadl()~·ca świado
mie zrobił fałszywą deklarację co do ich rodzaju i wartości.
'
6) T,owa.ry z. natury łatwopalne, wybJ,lchowe. lub ni.ębez.pi,e,czne, :na których załadowanie
o,1e z,godJziliby się przewo'źnik, 'kapitan ,l ub rugent
p.rzewoźnika, .gdyby zn.ali :ioh roooai lub wła
ściwości, Ibędą mogły, w każdej <:hwili ,p rzed
wyładiowan'~em, .p'r ze'z pr.zewoźn~ka ,być wyła
d!ó'w:ane .g,cLziekolwiek, zniS'z.czone lub un:iesz'k,odiliWlion:e, bez ocIs'zkodawalllia, !CI:. zała,do'Wca tych
:tOiWaJrÓW będzie odpowiedz:i alny .za ws'z.elką
srzilm,aę i k'o szta powstałe lub wynikłe be'z pośredn.io lub pośredn'io z ,i'c h załad/owania. J,eśHby
kt6ryklolwJ'elk z ty'c h towlłrów za,ładowanych
z wiadomością i za zgodą przewoinŁka stał się
:n,iebezpiJeCZlIlY clila statku ,l ub ładunku, będzie
on , mógł być w ten sam sposób wyładowany,
zniszczony lub uniesz,kod1iwiony przez przewoźnika, bez odpowiedzialności z jego strony,
z wyjątkiem przypadku awarii wspólnych, jeż.eli takowe miały miejsce.
cause aux marchandises ou les concernant, si
dans le connaissemenŁ le chargeur a fait sciemment une decIaration fausse de leur nature ou
de leur valeur.
. .
.
6. Les marchandises de nature inflammable,
explosive ou dangereuse a l'embarquement desquelles le transport'e ur, le capitaine ou l'agent
du tr~sporteur n'auraient pas consenti, en connaiss,a nt leur nature ou leur cara<:tere, pourront
atout moment, avant dechargemen,t, etre debarquees a tout endroH ou detruites ou rendues
inoffensives par le transporteur sans indemnite
et le chargeur de ces marchandises sera responsable de ,tout dommage et depenses provenant ou H!Sultant directement au indirecŁe
ment de leur embarquement. Si quelqu'urie de
ces marchandises embarquees a la connaissance
etavec le consentement du transporteur devenaH un danger pour le navire ou' la cargaison,
elle pourrait de meme fa~on etre debarquee ou
detruite ou rendue inoffensive par le transporteur, sans responsabilitę de la part du transporteur si ce n'est du chef d'avaries comrilunes,
s'il y a lieu.
Aa-,t. 5.
Article 5.
PlI'z,ewoźniJk'owi bęodlzi'e womo uz.e<c się -całości 'l ub <:zęści i,e go praw li ulg, jak lI'óW'll!ież
zwiększyć jego odpowiedzialności i zobowiąza
nia truk, ~ak są one,jedne i drugie, przewidziane prz'e'z niniejszą :K!onwencję, byleby wzmian'k a o tym ZlI'ze'cz'e niu s'ię :lub zwięks'z,eniu była
umieszczona w konosamencie wydanym zała-
Un transporteur sera libre d'aban,d onner
toot ou partie de ses droits et exonerations ou
d'augmenter ses responsabilites et obligations
teli; que les uns et les autres soot prevus par
la presente Convention, pourvu que cet
abandon ou cette augmentation soit insere
dans le connaissement delivre au chargeur.
dowcy.
'
Aucune disposition de la presente Con.
Zadne z postanowień niniejs'zei lKonrwencii
nie stosuje lSiię do umów iEra,chto'WY'chj j,e, Żieli je,d- vention ne s'applique aux chartes-partiesj mais
nak k'o ulOsamenty s-ą wydane w pr zyp'a dku, gdy si des coonaissements sont emis dans le cas
statek objęty i'e st umową fra,ohtową,Dodlegają d'un navire sous l'empire d'une charte -partie,
one wruruIl!kom ninie'jS'ze1 K'Qnwen cjti. Zadne po- ils sout soumis aux termes de la presente Constanowienie zawrurte 'W ,t ych przepisa'c h nie bę- . venHon. Aucune disposition dans ces regles ne
Gzie uważane 'z a przeszkodę do umiesz'c zenia w sera consideree comme empechant l'insertion
ik'onosamende ja:kieg'oko1Wiiek do'~wollOnelgo po- dans un connaissement d'une disposition licite
quelconque au sujet d'avaries comnlUnes.
stanowienia w sprawie awarii wspólnych.
Aort. 6.
Article 6.
. P.omimo ,postanowień a:rtykułów .p oprzednich, p,rzewoźnikowi, kapitanowi lub agentowi
przeW!oźn~ka i załadowcy, będzie wolno dla
' określonych towarów, jakie by one nie były, zaw,rzeć dą'Wolną umowę na dowolnych wa:runka'ch, aotyczą,cych odpowiedz,ialnO'śc.i i zobowiązań przewoźnika za te towary, jako też praw
i u!'g przewoźnika wzwiąz.kuz tymi t'owara:mi
albo dotyczących zobowiązań co do stanu że
glowności statku, w stopniu w jakim ta umowa
nie jest przeciwna ipoorządkowi publiocznemu,
a,1bo dotyczą,cych .pieozy luh staranności je'g,o
. nadiz,olflCów lub agentów co do ładowania, manipulo,w ania towaTem, 1"o·zmi:esz'cz,enia, prz,e wozu,
dP2:lOIrU, ,p ieczy i wyłado'wani,a t'owa:rów porze, woi-ooych marz'em, byleby w tym p.rzypadku
Nonob.stant les dispositions des articIes
precedents, un transporteur, capitaillle ou agent
du transpodeur et un chargeur seront libres,
pour des marchandises determinees, quelIes
qu'elles soient, de passer un contrat quelconque
ave c des conditiotJs quelconques concernant la
respons,a bilite et les obligations du transporteur
pour ces marchandises, ,a insi que l'e s droits et
exonerations du transporteur au sujet de ces
memes marchandises, ou concernant ses obligaHons quant ci l'etat de navigabilite du navire
dans la mesure OU cette stipulation n'estpa.~
cQntraire ci l'ordre public, ou concernant les
soins ou diligence de ses preposes OU a'gei:lts
quanrt au chargement, ci la manutention, a I'arrima 2e , au transport, a la iarde, aux soins et
!
żaden kQlDlolSamenrt nie był lub nie 'został wydany 1 aby waTunkU. ~aIWail".tej umDwy były umi,egzCZDne w poikwitiO'wruniu, ,k,t,M e będzie dokumentem IlI~ehaJIldl1owym i tbędrz:iJe zaw~erać o tym
w.zmiank.ę,
WSlZe,l ka
umolWa: w ten spolSób
zawada,
będzie miała pełną moc prawną·
J oolnalk:że Ws1tn1ej:ą.ca Iz,goda 00 do tego" że ten
artykuł nie będzie się stosował do zwykłych
ładunków handlowych, dokonanych w toku
zwykłych O'peracji handlO'wych; lecz jedynie do
innych ładunków, gdiz\i·e cha<ralkte1" [ w3.JrU:l1iki
dlóbr do pl'lZlew.OIZU, oik'o,11oZIIlIOtŚ'C~, . i ,e nminy ,iI w,aruIIlkiprz'e'WlOzu, na j'aJlcich p:rzewóz ma się od·
być, ,są tei~o Irod!zaiu, ~e mogą uzas/lJdlnl ić umo'wę spJe'cl'a1ną.
·Str.632
au dechargement des marchandises trans ..
portees par mer, pourvu qu'en ce cas aucun
connaissemenŁ n'aitete ou ne soit emis et que
les oondi.tions de l'accord iniCilrvenusoient
iDŚerees dans un recepisse qui sera un document . non negociable etpO'rtera mention de ce
caractere.
TO'ute convenHon a:insi conclue aur,a plein
eHet legąl.
.
11 est touŁefois oonvenu que ceŁ atticIe ne
s,appliquera pas aux cargaisQns cO'mmerciales
ordinaires, faites au cO'urs d'operations co:mmerciales ordinaires, mais seulement ci d'auŁres
chargemenŁs O'U le caractere et la condition des
biens a transpoder et les circons,tances, les termes et les conditions auxquels le transport doit
se faire sont de nature a jusHfier une conventiDn speciale.
M . .7.
Article 7.
Zadne p<>lStanowwenńe nlm~e1s'ze6 Konwencji
niez'aJoo-ama prz,eWiolźn:~kO'wi łub 'załadO'wcy
wptl"O'wadz,e ma do umowy postanowień, warun'
ków, zastrzeżeń lub ul,g, cloŁycząocyc:h z,ohowią
zań i odp'ow:iedlziaJ,n,ośd p1iZ,ewQlźTI:~ka lub stat'. ku za skaiy lub ~zl{IQdy, wyrz,ądzone towarom,
lub cllotytCzących dozoru nad nimi, pie1c,z y i man1pu1tOwaJIl1ia p~z'edzaład!O'Wanliem ~ po wyłado
waniu s:trutiku, na którym są prz'e'VJ1ożone mo('z,em.
Aucune disposition de lapresente Conven ..
tron ne defend a UD transporteur ou ci. un chargeur d'inserer dans UD oontrat des stipulations,
cO'nditions, reserves ou exoneratiO'ns relatives
aux obligations et responsabilites du transporteur ou du n,avire pour la perte ou les dommages survenant aux marchandises, ou concern,ant leur garde, sO'in et manutention, anŁerieu
rement au chargement et posterieurement au
dechargement du navire sur lequel les marchandises sont transportees par mer.
Article 8,
w dane, ohwili uSltawy, w 'odn:iesVeIlliu dlo o'/p"atlIi'cZeDtLa 'odp'owi'edz:ialn!O>ści wbśócieli s'tatków
mOITsikich.
[es dispositions de la pres.e nte Convention
ne modifient ni les droHs ni les obligatiQns du
transporteur tels qu'ils resultent de tQute IQi en
vigueur en ce moment relativement a · la limitation de la respons.a bilite des proprietaires de
navires de mer,
Ad. 9.
'Artlclę 9,
J, edruo~tk, i mO'netame, 'D któ;r·e ·chodzi: w niniej's'z,ej KQnwen<:;ji, 'fo1zumie'ią się W z,liO'cj:e.
Te z Układających się PańSItw, ,gdlztie funt
szterling nie jest używany jako jednostka moneta:rna,zas' t:rZ1eg'a:ją s'otbi,e praiWO' do 'zamiany w
okrąogłych cyf,ra1ch, pO'dług .ich s'y stemu mone1
tall"nego, sum. podanych w niniejszej Konwencji
w funtach s'z terlingach.
Us'tawy krajo'w e mo'g ą zastrze,c dłużnikowi
możność spłaroeni.a w walucIile k ir aj,orwej podług
kur:su z dnia przybycli,a s ta<tJku do podu wyłado
wa:ni.a tOlWa'r u, o któ,ry chodzi.
Les unites monetaires dont ił s'agit dans la
presente Convention s'entendent valeur or.
Ceux des Etats conŁractants ou la livre
sterling n'est pas employee comme unite monctaire se reservent Je droit de convertir en chiffres ronds d'apres leur sysŁeme monetaire, les
sommes indiquees en livres sterling dans la presente Convention.
Les lois nationaJes peuvent reserver au
debiteur la faculte de se liberer dans la monna'ie nationale, d'apres le cours du change au
jour de l'arrivee du navire au port de dechargement de la marchandise dont il s'agit.
A~t. 10.
Article 10.
POls tanowien:ia
lIlłmelslzlej
K 'onwel1!cji nie
cznnlie:ruia'ją 'arui tych 'Praw ,a'ni 'obowią:zików prz,e wOlŹU'~ka, j'a kie wyn~kajią 'z kaŹ'dej o.oO'wiązuj,ączj
iPos'tanowienia ntirni'ejlS!Zle1 K'onwenc1li b~dą się
stoslO'W. ały do wsze1ki,eglQ Iko.fllosameniu wy,sŁa
W,i>0In0~ w j;e®ym :z Układa!jących się Pańs'tw.
Les dispositions de la presente Convention
s'appliqueron:t a taut connaissement cn~e dans
un des Etats contractants.
Dzi'enn~k
.Str. 633
Ustaw Nr 33 - - - - - - - - - - Poz. 258
Art. 11.
Article 11.
Nai!P'óź,uiJei po upływie teTJlllilIlu dwuletniego, Haz,ą.c od dni'a podpis,a nia Konwencji, Rząd
BelglijlSki sklOmuTIl1ku,je si'ę z Rzą.dlami Wys,oikich
Układających się Stron, któr,e O'świ,a, dczyły go. ,tO'WlOŚĆ il"atyfikowania KQinw'e nc;,i celem powZlięcia dlecyzji, ,c zy na1eży j,ą wp'l1Owadzić w ży
<cie. DO!kumen,ty ratyfikacyjne będą z'łoż'one w
Brulks1cli, w dniu, który będzie us'taLony za
wspólną zgodą między wspomnianymi Rządami.
Pi,erws'z e z,łożenie dlokumern tów ra1yfika cyjnych
będzie stwiell"\dz'o ne przez .p~flotokół podpis'a ny
przez przedstalW:d eli. Państw, które we zmą w
nim udZiiał O<raz przez Minis bra .spralw ZalgraIlIi,c znych Belgrii.
PóźniC'js'ze złoŻlenia hędą u,skute'c zni,o ne
prz.ez pilS'emną nJOityfika,cję, ski,erowaną do Rz,ąd'u
BeJ.giij:skiego z dołączonym dokumentem ntyfiJkacyjnym.
Uwierzytelniony za zgodność odpis protokołu dotyczącego pierwszego złożenia dokumentów ratyfikacyjnych, notyfikacji wymienionych w poprzednim ustępie, jak również
.dołączonych do nich dokumentów ratyfikacyjnych, będzie niezwłocznie doręczony staraniem
Rządu Belgijskiego w drodze dyplomatycznej
Państwom, które podpisały niniejszą konwencję lub które do niej przystąpiły. W przypadkach wskazanych w poprzednim ustępie
wspomniany Rząd poda równocześnie do wiadomości datę, w której otrzymał notyfikację.
A l' expiraŁion du dćlai de deuxans au plus
tard a compter du jour de la signature de la
Convention, le Gouvemement belge entrera en
rapport avec les Gouvernements des Hautes
Parties contractantes qui se seront dćclan!es
pretes a la ratifier, a l'effet de faire dćcider s'iI
y a lieu de la mettre en vigueur. Les ratifica~
tions seront depo,sćes a Bruxelles a la date qui
sera fixee de commun accord entre les dits
Gouvemements. Le premier dćpot de ratHicaHons sera constatć ' par un prod:s-verbal signe
par les repres entallts des Etats qui y prendront
part et par le Ministre des Affaires Etrangeres
de Belgique.
Les dep6ts ultćrieurs se feront au moyen
d'une notification ecrite, adressee au Gouver-.
nement belge et accompagnće de l'instrument
de ra tifica tion.
Copie certifiće conforme du proces-verbal
relatif au .premier depot de ratifications, de
notifications mentionllees a l'alinea precedent,
ainsi que des instruments de ratiHcations qui
les accompagnent sera immediatement, par les
soins du Gouvemement belge et par la voie
diplomatique, remise aux Etats qui ont signe la
presente Convention ou qui auront adhere.
Dans les cas visćs a l'alinća prćcedent, ledit
GouvernemenŁ fera connaitre, en meme temps,
la date a laquelle il a re<;u la notification.
Art. 12.
Article 12.
1
Paiistwa, nie sygnatariusze, będą mogły
do niniejszej Konwencji niezależnie
od tego, czy były lub nie były reprezentowane
na konferencji międzynarodowej w Brukseli.
Państwo, które pragnie przystąpić, zakomunikuje pisemnie swój zamiar Rządowi Belgijskiemu, przesyłając mu akt przystąpienia,
który zostanie złożony w archiwach rzeczonego Rządu.
Rząd
Belgijski
prześle
niezwłocznie
wszystkim Państwom sygnatariuszom lub Pań
stwom, które do Konwencji pr zystąpiły, uwierzytelnioną za zgodność notyfikację, jak również aktu przystąpienia, w s kazując datę, w której otrzymał notyfikację·
przystąpić
Art. 13.
Les Etats non signataires pourront adherer
a la pre sente Convention, qu 'ils aient He ou
non representes a la Conference inŁernationale
de Bruxelh::s.
L'Etat qui desile adhćrer notifie par ~crit
son intention au Gouveruement belge, en lui
transmettant l'acie d'adhesion, qui sera depose
dans les archives du diŁ Gouvernemenł.
Le Gouvernement belge transmettra immediatement a tous lesEtats signataires ou
a,d heren ts copie certifie'e conforme de la notification ainsi que de l'acte d ' adhćs,ion en indiquant la dale a laquelle ił a re<;u la notification.
Article 13.
Wysokie Układające się Strony mogą,
Les HauŁes Partie s contractantes peuvent,
w chwili podpisania, składania dokumen- au moment de la signature du depot des ralitów ratyfikacyjnych lub w chwili przystąpie . fications ou lors de leur adhesion, declarer que
nia oświadczyć, że przyjęcie przez nie tej Kon- l'acceplation qu'e!les donnent a la presente Conwencji nie stosuje się bądź do pewnych, bądź vent10n ne s'applique pas soit a certains soit
do żadnego z autonomicznych Dominionów, ko- a aucun des Dominions autonomes, colonies,
ronij, posiadłości, protektoratów, lub tery to- possessions, protectorats ou territoires d'outre('iów zamorskich, znajdujących się pod ich mer, se trouvant sous leur souverainete ou
Poz. 258 - - - - - - - - - - - - Dzienniik Ustaw Nr 33
Str. 634
zwierzchnictwem, lub władzą. Wobec tego mogą one później przystąpić oddzielnie w imieniu
tego lub innego z tych autonomicznych Dominionów, kolonij, posiadłości, protektoratów lub
terytoriów zamorskich, wyłączonych w ten
sposób z ich pierwotnej deklaracji. Mogą one
również, stosując się do tych postanowień, wypowiedzieć niniejszą Konwencję oddzielnie za
jedno lub kilka Dominionów autonomicznych,
kolonij, posiadłości, protektoratów lub terytoriów zamorskich, znajdujących się pod ich
zwierzchniptwem lub władzą.
autorite. En consequence, elIes peuvent uHć~
rieurement adherer separement au nom de run
ou de l'autre de ces Dominions autonomes, colonies, possessions, protectorats ou territ·oires
d'outre-mer, ainsi exclus dans leur declaration
ori~ginale. Elles peuvent aussi, en se conformanŁ
ci ces dispositions, denoncer la presente -Convention separement pour rUń ou plusieurs des
Dominions autonomes, colonies, possessions,
protectorats ou territoires d'outre-mer se trou~
vant sous leur souveraineŁe ou atitoritć.
Art. 14.
ArticIe 14.
W odniesieniu do Państw, które wezmą
pierwszym złożeniu dokumentów ratyfikacyjnych, niniejsza Konwencja wywrze
skutek w rok od daty protokołu tego złożenia.
Co do Państw, które ją ratyfikują później, lub
które do niej przystąpią, jak również w przypadkach, gdy wejście w życie nastąpi później
i według art. 13 Konwencja wywrze skutek
w 6 miesięcy po otrzymaniu przez Rząd Belgijski notyfikacji, przewidz.ianych wart. 11 ust. 2
i wart. 12 ust. 2.
A l'egard des Etats qui auront participe au
premier depot de ratifications, la presente
Convent1on produira eHe t unan apres la date
du proces-verbal de ce depot. Quantaux Etats
qui la ratifieront ulterieurement ou qui y aclhereront, ainsi que dans les cas OU la mise en
vigueur se fera ultćrieurement et selon l'article 13, elle produira eHet six mois apres que
les nrOtifications prevues ci l'articIe 11, alinea 2,
et a l'article 12, alinea 2, auront ete recrues par
le Gouvernement belge.
Art. 15.
Article 15.
Gdyby się zdarzyło, że jedno z Układają·
eych się Państw chciałoby wypowiedzieć niniejszą Konwencję, wypowiedzenie , będzie notyfikowane pisemnie Rządowi Belgijskiemu,
który niezwłocznie prześle uwierzytelniony odpis tej notyfikaj;ji wszystkim innym Państwom,
podając im do wiadomości datę, w której ją
S'ilarrivait qu'un des Etats contradanŁs
vouhlt dćnoncer la presente Convention, la
denonciation sera notifiće par ćcrit au ' Gouvernement belge, qui communiquera immćdia ..
tement copie certifiee conforme de la notifica~
tion ci tous les autres Etats, en leur faisanł
savoir la date ci laquelle ił l'a recrue.
udział w
otrzymał.
effeŁs
Wypowiedzenie wywrze skutki tylko w stosunku do tego Państwa, które je zanotyfikuje,
j w rok po otrzymaniu notyfikacji przez Rząd
Belgijski.
an apres que la notification en sera parvenue au
Gouvernement belge.
A~~. 16.
Mirole 16.
La
den.onciation
produira
Ses
a l'ćgard de l'Etat seul qui l'aura notifiee et un
Każde z UkłCllda j·ących si,ę Państw będzlie
miało możność stpowodowat zebranie nowej konferenaji, celem .p os,zukiwa'ni a ulepszeń ninie'jszej
Kon·wencjj., które mogłyby być wprowa&z,one do
Chaque Etat <:onwClIdant ·a'lln la facuHe de
pl"ov-oquer larćunion d!'une nouvelle c'onfĆ'ren.ce,
dan,s J.e but de ~'e'che,rchel1' les amelioratións qui
rpourraierrt ehe apporte·e.s ci la presente Cooniej.
.
v e.ntion.
, T o z Państw, które by skorzystało z tej mo!Celui des Etat.s qw feraH usage de cette
ności, winno zawiadomić na rok przed tym -facu1tć aurait ci notifier un an ci l'avance san
o swoim zamiarze inne państwa za pośrednic intention aux autres Etats, parl'interrnćdiaire
twem Rządu Belgijskiego, który podjąłby się du Gouvernement belge, qui se chargerait de
convoquer la conference.
zwołania konferencji.
FaH ci Bruxelles,en un s'eul exemplaire, te
Sporząd'zono w B.rukseli w jedynym egzem25 aoOut 1924.
pla·rzu, din~a 25 sieliI>llia 1924.
ZA NIEMCY
Keller
POUR L'AllEMAGNE
KeJler
ZA REPUBLIKĘ ARGENTYŃSKĄ
ZA BELGIĘ
.
_ Louis Franek
POUR LA REPUBLIQUE ARGENTINE
POUR LA BELGIQUE
Louis Franek
Albert Le J eune
Sohr.
Albert Le J eune
Sohr..
Dz.iennik Ustaw Nr 33 - - - - - - - - - - Poz. 258
Str. 635
ZA CHILI
Armando Quezada
POUR LE CHILI
Armando Quezada
ZA REPUBLIKĘ KUBY
ZA PANIĘ: .
POUR LA RElPUBLIQUE DE CUBA
POUlR LE DANEMARK
POUR L'ESiPAGNE
El Marques de Villalobar
ZĄHISZPANIĘ
El Marques de Villalobar
tA ESTONIĘ
Pusta
POUR L'ESTHONIE
Pusta
ZA STANY ZJEDNOCZONE AMERYKl
William Phillips
POUR LES ETATS-UNlS D'AMERIQUE
William Phillips
ZA FINLANDIĘ
POUR LA FINLANDE
POUlR LA FRANCE
M Gurice H er be tle
ZAFRANCJĘ
M aurice H erbefte
ZA WIELKĄ BRYTANIĘ
George Grahame
POUR LA GRA1NDE-BRETAGNE
George Grahame
ZA WĘGRY
. .
Woracziczky
POUR LA HONGRIE
Womcziczky
ZA WŁOCHY
Giulio Daneo
POUR L'ITALIE
Giulio Daneo
ZA J MONIĘ
M. Adatci
POUR LE JAPON
M. Adatci
Z zastTzeżeniami sformułowanymi w nocie,
!dotyczącej tej KOInwenlCj ~ ,i: za'łączonej
do mojego pisma z dnia 25 sie.r,pnia 1925 r. do J. Ekse.
rp. Emila Vall'derveltde, Min~stra Spraw Zagr.a niemych Belg·ii.
ZA ŁOTWĘ
ZA MEKSYK
ZA NORWEGIĘ
ZA HOLANDIĘ
ZA iPERU
ZA POLSKĘ I WOLNE MIASTO GDAŃSK
'Szembek
So.us 'l es :res'el'Ves f'Qlrmulees cltanlS la n·o,t e
relative a oe tr'aiite et jointe a ma le·t'ke, datee
du 25aiout 1925, a S. Ex'C. M. Emi·l e Vandell'velde, Minis·tre des Affabres ELr.angeres de
Belgique.
POUR LA LETTONIE
POUR LE MEXIQUE
iPOUR LA NORVEGE
POUR LES PAYS-BAS
POUlR LE PEROU
POUR LA POLOGNE ET LA VILLE LlBRE
DE DANTZIG
Szembek
ZA PORTUGALIĘ
ZA RUMUNIĘ
Henry Catar~i
ZA KRÓLESTWO SERBÓW, KROATÓW
l SŁOWENCóW
Prol. Dr Milorad Straznicky
Dr Verona
POUlR LE PORTUGAL
POUR LA ROUMANIE
Henry Catargi
POUR LE ROYAUMt= ru:S SERBES, CROA·
TES ET SLOVENES
Dr Milorad Straznicky
Dr Verona
ZA SZWECJĘ
ZA URUGWAJ
POUR LA SUEDE
POUR L'URUGUAY
PROTOKóŁ PODPISANIA.
PROTOCOLE DE SIGNATURE.
Przystępując
do podpisania Konwencji
. międzynarodowej b unifikacji pewnych prz~·
pisów w przedmiocie konosamentów, niżej
podpisani Pełnomocnicy przyjęli niniejszy Pro-
En pr<ocedan1t a l:a s.i'gna.ture de laConvention i:nternati'ona,le pour I'un:if:ication de ce·rtaines regles en mati ere de eon na,is'semen1 , le s Pl enipoientiaires soussignesont adopte le present
Po~. 258 - - - - - - - - - - - - Pzienn~ Usta'w Nr 33
tokół, który będzie miał taką samą ważność, jak
gdyby postanowienia jegt> były zamieszczone
w tekście Konwencji, do której on się odnosi.
Wysokie Układające się Strony będą mogły spowodować wywieranie skutków tej Ko'n wencji, bądź nadając jej moc ustawy, bądź
wprowadzając do swego ustawodawstwa krajowego, w formie do tego ustawodawstwa przystosowanej, przepisy przyjęte przez Konwencję.
Strony zastrzegają sobie wyraźnie prawo
1) Dokładnego oznaczenia, że w przypadkach przewidzianych przez art. 4, ust. 2, od c)
do p), okaziciel konosamentu może usblać osobistą winę przewoźnika lub winy jego nadzorców, nie objęte przez paragraf a) j
. 2) Stosowania, ej ile to dotyczy krajowej
żeglugi przybrzeżnej, art. 6 do wszelk Lch kategorii towarów, bez uwzględrtienia ograniczenia umieszczonego w ostatnim ustępie rzeczonego artykułu.
P :r otocole qui aura la meme valeur que si ses.
di'spOIs,ibions e't'a ient ins'e rees dJams le iexte meme
de la OOll1venHon a laque11e ,~l s'e il":appode.
Les Hau't'e,s Pa'rbi.els e,olrrtrr.a;ctant'es pour1"ont
donne:r a effet a eette, COl1!Ven'vioo, s'oU en lui
donn:wnJt fo~·c,e de ,JOL, s'O:i:t en int1"oduisant danś
}.eUJT legisIa'Elon na bi'Onale les 1"egles adoptees
!par la COfllvenfi.on sous une ~O:l'lme a:ppTopriee
a c-e1te leg.i6 1'aJti'on.
Elle:s s'e Ir ós'e,rverrt eX'PI1essemen,t Je dll'oH
10 De preelil5,e'r que, dlaus les calS prevug, ,p ar
l'ad~ole 4,al,inea: 2, -de e) a p), le 'Portetlir du
cOnll1aisseme:nt p:eut et,ahl.u- la fauŁe pe~s'onnelle
du braoopodeu:r 'Ou},es fautes de selS pre~s .
non ClOI\lV,eiT!ts' palr }.e para,g:rruphe a) j
1
l
2° D':ap-pl1que'r en c,e qui conce'rne le caooia:ge nartJi:oll13JI l'artide 6 ił toutescategories de
marchandisC'S, s'a ns teniJr e,a mpte de la remietian figurant aru dJemier atmea du dit a:rtide.
Sporządzono w Brukseli, w jedynym egzemplarzu, dnia 25 sierpnia 1924 r.
Fait a Bruxel1e,s, en un :seul exemplanre, le
25 ao,u t 1924.
l:A NIEMCY
POUR L'ALLEMAGNE
Keller
Kełler
ZA REPUBLIKĘ ARGENTYŃSKĄ
ZA BELGIĘ
Louis Franek '
Albert Le J eune
Sohr
POUR LA REPUBLIQUE ARGENTINE
POUR LA BELGIQU\E
Louis Franek
Albert Le Jeune
Sohr
ZA CHILI
Armanclo Quezada
POUR LE CHILI
Armando Q~ezada
ZA REPUBLIKĘ KUBY
ZA DANIĘ
ZA HISZPANIĘ
El Marques de Villalobar
POUR LA REPUBLIQUE DE OUBA
POUR LE DANEMARK
POUR L'ESPAGNE
El Marques de Villalobar.
ZA ESTONIĘ
POUR L'ESTHONIE
pusta
Pusta
ZA STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI
William Phillips
POUR LES ETATS-UNIS D'AMERIQUE
William Philfi.ps
ZA FINLANDIĘ
POUR LA FINLANDE
pom IA FRANCE
Maudee H erbetle
ZA FRANCJĘ
M auriee H erbelte
ZA WIELKĄ BRYTANIĘ
George Grahame
PnySJŁępUJjąe dla podpisam,ioa nin:ieljszej Kon·
wencji Jego Eiksoelen.eja złożył W imiemu swego
Rz,ądu diekla~acj 'ę, której brzmienie p~zytoczone
jest w załączniku do niniejszego Protokołu.
POUR LA GRANDE-BRETAGNE
Gem-ge Grahame
En pr,ocedlanit a la SJi;gnatUlre de la, pres-e,n te
Conv,enmlon, Son Exc,elJen'oo a frui1:, au Ulo m de
son Gouvernement, la d!edaration dont les
termes slOnt rep.l'od!uits ,e n annexe au pre.s'ent
:p~oces-verba!l.
ZA WĘGRY
W oraeziezky
POUR LA HONGRIE
Woraeziezky
ZA WŁOCHY
Giulio Daneo
POUR L'ITALIE
Giulio Daneo
Dziennik Ustaw Nr 33 -~-----.,.,--=-.,.... Poz. ~S8
5tr.631
. 1 ".
""I"'!l"!II< ",
"
'lAJAlPQNIĘ
ZAł..OTWĘ
ZA MEKSYK
ZA NORWEGIĘ
ZA HOLANDIĘ
ZA PERU
ZA POLSKĘ I WOLNE MIASTO GDAŃSK
Szembek
ZA PORTUGALIĘ
ZA RUMUNIĘ
Henry Catcugi
ZA KRóLESTWO SERBÓW, KROATÓW
I SŁOWEŃCÓW
POUR LE JAPON
POUR LA LETTOiNIE
POUR LE MEXIQUE
POUR LA NORVf:GE
POUR LES PAYS-BAS
POUR LE PEROU
~OUR LA POLOGNE ET LA Vlru; LIBRE
DE DANTZIG
.
.
Szembek
POUR LE PORTUGAŁ
POUR LA ROUMANIE
Henry CClItargi
POUR LE ROYAUME DES SERBES, eROATES ET SLOVf:NES
.
Dr Mi/orad Straznicky
Dr Milorad Straznicky
Dr Vero1łQ
Dr Verona
ZA SZ.WECJĘ
ZA URUGWAJ
POUR LA SUEDE
POUR L'URUGUAY
Jaj niżej podpisany Ambasador Jego Brytyjskiej Mości w Brukseli składając, w dniu 15
listopada 1924 r.j mój podpis na Protokole Podpis,ania Międzynarodowej Konwencji D unifikacji pewnych przepisów, dotyczących konosamentów, czynię niniejszym, z polecenia mego
Rządu, następujące Deklaracje
Oświadcżam, iż Rząd Jego Brytyjskiej Mości ptEyjmuje Dstatnie zastrzeienie w dodatkowym ProtokOIle Konwencji o konosamentach;
I, ;tlhe Un:dlersi~il,ed, His Br.itJannic Mwjesty's
AmlbassaJd:Or at Brus,sels, on aHixing my signatur·e to the Protoool ol Si,~nattLre of the International ConventiJOn for the l.lnilicartiDn · of certailn
mles Il"elating to Bilas of La dinlg , oal this 15th day
OIf November 1924, herelby maik e the folłowing
Declruratvons by dlirection OIf my GOIVernment
.
Oświadczam dalej, że mój podpis dotyczy
jedynie Wielkiej Brytanii i Irlandii Północnej;
zastrzegam praWD przystąpienia do tej Konwencji, zgodnie z art. 13, każdego z Brytyjskich
Dominionów, Kolonij, Posiadłości Zamorskich
i Protektoratów i każdego z terytoriów, nad
którym Jego Brytyjska Mo~ć wykonuje mandat.
Ambasador Jego Brytyjskiej Mości
w Brukseli.
George Grahame
Bruksela, dnia 15 listopada 1924.
I cLeolaTe 1!hat HiSi Brlitlann1c Mrujesty's Government a,dopt the· 'lla st ręslervat~on m. the additional Protocol o~ tJhe B:il:lsi Qf La:dling Convmtioll!.
I fUlrtJhe:r dedrure tha,t my s~nafŁUire aprpHes
o>oly ~tD Gl'eat Britain and NortJhe:m Ireland,
I .reserv'e rthe dg!ht o~ eaeh of the BriHSlh Domin&otlls, CO'llon~es, Oversleas Pos'sless,i,ons and PrO'tectorates:, and df eaic h af ,bhe te'l'ritories ov,e r
whi'dh HiJs, Britann:ic Ma jesty exel1cisles a mandate
tQ accecLe to this Cooven'tion un,der Artide 13.
His Britannic Maje,sly's AmbasMdor
at Brussels.
George Grahame
Brwsseb, this 15 th day of Novemlber 1924.
nu JAPOiN.
CESARSkA AMBASADA JAPONII.
AMBASSADE IMPERIALE
Nota dołączona do pisma J. E.P. Ambasadora
Japonii z dnia 25 sierpnia 1925 r., do p. Ministra Spraw Zagranicznych Belgii.
Note atinexee ił la lettre de S. Exc. M. l' Ambassadeur du Japon ił M. le Ministre des Affaires Etrangeres de Belgique, du 25 aoilt 1925.
W chwili podpisania Konwencji międzyna
rodowej o unifikacji pewnych przepisów
Au moment de p1"oced:er a la signatu,riE! de
,l a Oonvention ,inlłe;rna'tiona1'e pour l'unihcaHon
" " -0
Poz. 258 i 259 - - - - - - - - - Dziennilk Ustaw Nr 33
Str. 63~
strzeżenia
de ce.rtaJine.s regl~s en maA:ier,e de oonn.a:isse ..
ment, Je S'01.liSsigne, Plempo.t eotiaire du Japon.
faJit les re.s'e nres suivantes
a) do art. 4
do czasu nowego zarządzenia, Japonia zastrzega sobie przyjęcie postanowień z p. a) do
us t ępu 2,art .4.
a) A 1'aJrticle 4
Le Japo:n s'e l1"ese'rve, jusqu'a nouvel ordre
l' a'Cceptat1'CiIl des dliJspors,iiions du a) ci l' ail inea 2
dle ' rarlid~ 4.
b) JapolIllia uważa, iż Konwencja, w jej całości, nie stosuje się do krajowej żeglugi przybrzeżnej 1 wobec tego nie byłoby potrzeby czynić tę żeglugę przedmiotem postanowień Protokołu. Jeżeli jednak tak nie jest, Japonia za-
h) Le J,a pon e:st dJ'arvń:s que la Convell'Ho'n,
dans s,ato1Jatite, oe s',apP'Hque pars au cahoła'ge
naHona1; pa:r 'oon.s,equent, il n'y aUI'aJit pas Lieu
d'.en fa:i~e 1',0'b,je.t de d:.srpo>si,tiiO'ns au PIO'tO'cole.
T'oulefo,is, s 'i i n'en .est pas aJi:nsi, Je J 'a pon se
res:e rve l:e dwit de Il"egler lihr,e ment le cabo1a:ge
naUornal par sa piC,opre leg,is,l ation.
w przedmiocie konosamentów, niżej podpisany,
Pełnomocnik Japonii, uczynił następujące za-
strzega sobie prawo swobodnie normować 'kraprzez swoje własne
ustawodawstwo.
M. Adatci
jową żeglugę przybrzeżną
M. Adatci
, Bruksela, dnia 25 sierpnia 1925 r.
BruxeUes, le 25 a,o ut 1925.
Zaznajomiwszy się z powyższą konwencją,
uznaliśmy ją i uznajemy za słuszną zarówno
w c;ałoścl, jak i każde z postanowień VI niej zawartych; oświadczamy, że jest ona przyjęta,
ratyfikowana i potwierdzona i przyrzekamy, że
będzie niezmiennie zachowywana.
Apres avoir vu et examine ladite Con·
vention Nous 1'avons approuvee et 'approuvQns
en toutes et chacune des dispositions qui y sont
contenues, declarons qu'elle est acceptee, rati·
fiee e t confirmee et promettons qu' elle sera
1Uviolablement ohservee.
Na dowód czego wydaliśmy Akt niniejszy,
opatrzony pieczęcią Rzeczypospolitej.
Prćselltes, rev ~ h!es dll Sceau de la Republique.
En Foi de Quoi Nous avonc:; donne les
~ Warszawie, dnia 21 kwietnia 1936 r.
(-)
A Varsovie, le 21 avril 1936.
(-) l. Mościcki
8
Prezes Rady Ministrów
Marian Zyndram-Kościalkowski
Minister Spraw Zagranicznych
(-) Beck
_
l. Mościcki
Le President du Conseil des Ministres,
L• S• '(-l
Marian Zyndram-Kościalkowski
.
Le MinisŁre des Affaires EŁrangeres
(-) Beck
269
OśWIADCZENIE RZĄDOWE
z dnia 22 kwietnia 1937 r.
O złożeniu przez Polskę i inne Państwa dokumentów ratyfikacyjnych konwencji międzynarodo
wej z dnia 25 sierpnia 1924 r. o ujednostajnieniu niektórych zasad dotyczących konosamentów i o przystąpieniu szeregu Państw do tej konwencji.
I.
Bodaje się mmeJszym do wiadomości, że w wykonaniu PQstanowreń art. 11 konwencji
międzynarodowej o ujednostajnieniu -niektórych za,s ad dotyczących konosamentów, podpisanej
w Brukseli dnia 25 sierpnia 1924 r ., został złożony Rządowi Beligijski'e mu dnia 26 październi
ka 1936 r. w imieniu Rządu PO'Iskiego dokument ratyfikacyjny powyższej konwencji.
II.
Równocześnie
go, że
podaje się do wiadomości, zgodni'e z komunikatami Rządu Beligijskie·
Po~.
257 i 258 - - - - - - - - Dziennik Ustaw Nr 33
Str. 624
II;
Równo'cześnie
podaje się do wiadomości, zgodnie z komunikatami Rządu Belgijskiego,
al w wykonaniu posŁanowieńart. 16 wspomnianej konwencji, zostały złożone lU;ą
dowi Belgijskiemu dokumenty ratyfikacyjne powyższej konwencji w imieniu rządów niiej wymienionych Państw - w datach następujących
. .
Belgia.
.
.
. . dnia 2 czerwca 1930 r.
z zastrzeżeniem, że konwencja nie stosuje się do Konga Belgijskiego oraz do terytorium mandatowego Ruanda Urundi.
Dania.
~
~:. dnia 2 czerwca 1930 r.
Hiszpania
~"
2 czerWca 1930 r.
Portugalia ~
"
I
, , 2 czerwca 1930 r.
,Węgry
\I
~
~
, , 2 czerwca 1930 r.
Brazylia
~
~
~
li
~
~"
28 kwietnia 1931 r.
Norwegia
" 10 październ:ka 1933 r.
Francja.
...
,,23 sierpnia 1935 r.
z zastrzeżeniem, w myśl art. 18 konwencji, że niniejsza ratyfikacja nJe stosuje S1ę dó żadtiej
z Kolonii, posiadłości, protektoratów lub terybo,rlów zamorskich znajdujących się pod
zwierzchnictwem lub władzą Francji.
bl w wyko'n aniu postanowień art. 17 wspomnianej koowencji, zostały zgłoszone Rzą
dowi Beligijskiemu przystąpienia do niej w imieniu rządów niżej wymienionych Państw-
w datach następl1jących
• dnia 15 maja 1931 r.
Monako
Finlandia
.~
" 12 lipca 1934 r.
I
I
M-inu>ter Spraw Zagranicznych: Beck
258
KONWENCJA
MIĘDZYNARODOWA
o ujednostajnieniu niektórych zasad dotyczących konÓSanientó'W, podpisana w Brukseli dnia
25 sierpnia 1924 r.
(Ratyfikowana zgodnie z ustawą z .dnia 20 lutego 1936 t. -
Dz. U. R. P. Nr 15, poz. 139).
Przekład.
AU NOM DE LA REPUBLIQUE DE POLOGNE.
W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ,
M Y, I G N A C Y M O Ś C I C K I,
N O U S,
I G N A C Y M O ś C I C K J,
PREZYDENT RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ,
PRF,SIDENT DE LA Rf:PUBLIQUE DE POLOGNE,
wszem wobec i każdemu z Oosobna, komu o. tym
wiedzieć należy, wiadomym czynimy
a tous ceux qui ces presentes LeŁtres verroot,
Dnia dwudziestego piątego sierpnia tysiąc
Clziewięćset dwudziestego czwartego toku pbd-
Une Convention internationale pour l'UI!lificatiOon de certaines regles en matiere de COonnaissement ayant ete signee a Bruxelles Ie
vingt cinq a:oilŁ mil neuf cent vingt quatrc,
Conventiori dont la teneur suit
pisana została w Brukseli konwencja międzyna
.rooO'Wa o ujednostajnienie pewnych przepisów
w przedmiocie konos,a mentów, o następującym
brzmieniu dosłownym
Salut
KONWENCJA MIĘDZYNARODOWA
o ujednostajnieniu niektórych zasad
dotyczą·
CONVENTION INTERNATlONALE
cych kQDosamentów, podpisana w Brukseli
dnia 25 sierpnia 1924 r.
pour l'unification de certaines regles en matiere
de conDCi.issement, signee a Bruxelles, le
25 aout 1924.
P're'zyd~nt Rep tt'bliki Niem:'eckiej, Pre'z yd!en't Re:puMiki A~gentyń,slkiej, Jego Królewsk a
Mość Król Belgów, Prezydent Republiki Chili,
. Le PresidenŁ de la Republique Allemartde,
PresidenŁ . de la Republique Atgentine, Sa
MajesŁe le Roi des Belges; le PrhidenŁ de la
le
Dziennilk Ustaw Nr 33 - - - - - - - - - - "Po:l.258
Str. 625
Pre'zydient Republiki Kuby,
Jeg'o Królewska
Mość Król :Dan~i i IsIamdi:i, J e,g,o· Królewska
Mo'ścKiól Hiszpanii, Nac.zeln~k Pań:sitwa ES'toń
skiego, Prezydent StaJU'ów Zj.edn'0'czj{).n ych Ameryki, Pllezydent RepubHki F.inlandzkiej, Prezyden,t Republiiki: Francuskiej, J,ego :KJrólewska
Mość Król Zjednoczonego Królestwa Wielkiej
BrytalJltii i Lrland~i i hrytyjlSkich posiadfł'0śc:i zamOJrs1k~ch, Cesarz Indii, Je,go WY's'okJQiśĆ Regent
Króh~.s! bwa .Węgier, Je'g'Q Królewska Mość Król
, WłQch, J.eg,o' CesaJliSlk,a Mość C",sa'rz . Japonii,
Br.e zydent R€.publi:ki Łotewskiej, P:rezyd~nt ReptlIbLilci Meksyku, Jego, Królewska Mość Król
iNOO'Wegu, Jej lK:rólewska Mość Królowa Ho.IandliJi, PrezyU'ent Republiki Pe'ffi, P,re'zyd€n1 RzeClZ)"P'OIS!P'oHtej PoJ,slki ej, Pre,zyd:en;t Republń:ki P OJr tuga,lsk~ej, Jego. Król'e wska Mo.Ść Król Rumunii,
Jego Królewska Mość Król Serbów, KroatóTŃ
i Słoweńców, Jego Królewska Mość Król
Szwecji oraz Prezydent Republiki Urugwaju,
U'Z11a'Wlszy pożyte'czno,ść ustall enia za ws,pólną zgodę pewnych jednostajnych przepisów w
Stp1'4IW1De IID.molSamentów, po.s,tanOWli1i za,w, rzeć w
t"ymc,elu ikonwenc;ę i wyznaczyli swo,im~ .pClłno
mocni:kamil, ·a mialIl'O'W1~c,~e
P'r.ezyd'enŁ
RepubHki Ni'emi:eckiei
'J. E. P. V'01Il K:ELLER, Mi:ni,sl!lra Pełnomocnego
Republique du Chili, le PresidenŁ de la Republique de Cuba, Sa Majeste le Roi de Danemark
et d'Islande, Sa Majeste le Roi d'Espagne, le
Chef de l'Etat Esthonien, ie President des
EtaŁs-Unis d'Amerique, le Presi.denŁ de la Republique de Finlande, le President de la Republique Fraiu;aise, Sa Majeste le Roi du Royaume-Uni de Grande-Bretagne e·t d'Irlande et
des Possessions Bdtanniques au dela des Mers,
Empereur des Ind es, Son Altesse Sereniss1me le
Gouverneur du Royaume de Hongrie, Sa Majeste le Roi d'ltalie, Sa MajesŁe l'Empereur du
Japon, le PresidenŁ de la Republique de Leltonie, le President de la Republique du Mexique, Sa MajesŁe le Roi de Norvege, Sa MajesŁe
la Reine des Pays-Bas, le President de la Republique du Perou, le President de la Republique de Po\ogne, le President de la Republique
Portugaise, Sa Maj'este le Roi de Roumanie, ' Sa
MajesŁe le Roi des Serbes, Croates et Slovenes,
Sa Majeste le Ro,i de Suede et le President de
la Republique de l'Uruguay.
AyanŁ reconnu l'utilite de fixer de commun
acc'o·r d certaines regles uniformes en matiere
de connaissement, ant decide de conclure une
ConvenHona ceŁ eHet et ont designe, pour
Leurs Plenipotentiaires, savoir
M. le President de la Repuhlique Allemande
S. E. M. von KELLER, Ministre d'Allemagne ił
Bruxelles.
M. le President de la Republique Arge-nt1ne
Sa Majeste le Roi des Belges
M. L. FRANCK, MinisŁre des Colonies, Presi·
dent du Cornite maritime internarionali
M. A. Le JEUNE, Senateur, Vice-President du
Comite marilime international i
M. F. SOHR, DocŁeur en droit, Secretaire General du Comite maritime international,
Professeur a l'Universite de ' BruxelIes.
Niemiec w Brukseli.
Prezydent RepubLiki Ar,g'entyńsildej
Je,~1O Kr6Iew&kaM-ość :KJról Belgów
p. L. FRANCK, MilIl.'ilS,vra Ko1onij, Pxe'z esa Mię
dzynruwd1owe,go:KJomit,e tu Morskiego,
lP. A. Le JEDNE, Sena:vou, W:i1ceprezesa Mi,ę
dzynrul'odioowego Komitetu Mo'r skie,go,
p. F. SOHR, Doktora Praw, Generalnego Sekretarza Międzynarodo:wego Komitetu MorSlk~eg,o, P~.Qf,ęs'ora UIlIilwe'rsyte.tu w Brukseli.
M. le President de la Republique du Chili
Pre'Zydienł Repuhl~k.i Chili
J. E. ·P. ATJllandlo QUEZADA, .Mini'$lt:ra Pełno S. E. M. Armando QUEZADA, Mini:stre du
Chili a BruxelIes.
mo,cne.g1o ChHi W Bruk's·elń.
P,l'ezyd\ent RepubLiki Kuby
M. le President de la Republique de Cuba
Jeg'l) Kró};ewSlk,a . Moś,ć Król Dan,ii i Islandii: '
Sa Ivlajeste Je Roi de Danemark et d'Iślande
Jego ~róleWlSk,a Mość ,KJrół Hi,szpanii
Sa Majeste le Roi d'Espagne
J. E. P, Markiza de VILLALOBAR et de GUI- . S. E. Je Marquis de VILLALOBAR et de
MAREY, Ambasadora Hiszpanii w BrukGUIIvlAREY, Ambassadeur d'Espa!!ne ił
seli.
Btuxelles.
N ac:ze1nik Pańs,twa: Eshońskie,go
M. le Chef de l'Etat EsŁhonien
J. E. P. PUSTA, Ministra IPełnomocnego Esto- S. E. M. PUSTA, Ministre d'Esthonie ił Brunii w Brukseli.
xelles.
Prezydent Stan.ó w Zjednoczonych Ameryki
M. le P~esident des Etats-Unis d'Amerique;
J. E. P. Willi.am PHILLIPS, Ambasadora Stanów S. E. M. William PHILLlPS, Ambassadeur des
ZjedinlOc:zonycn Am~'!",}1ki w Brukseli.
Etats-Unis d'Amerique a Bruxelles.
Pxe'Z)"cliem Rep1l!bl.iki FlinlaniCłJz!kiei
M. le Presidenl de la Republique de Finlande
P'l'e'zydle n't RepuM~j, Fran1cuslkiej
M. le Presldent de la Republique Fran<;:aise
J. E. lP. M. HElRBET'DE, Ambasado!r a Francji S. E. M. M. HERBETTE, Ambassadeur de
W Bru:ksleH.
.
France ił Bruxelles.
Jeg·o ,K;rólewska MOIŚć KTól Zj'ednoC'zlone,g'o
Sa Majeste te Roi du Royaume-Uni de GrandeKTól'Cls,t:w·a W. Brytanii ,i IdandJ1i i btY't.yjBretagne et d'Irla'nde .et des Possessio.ns Britanskieh posiadłości zamorskich, Cesarż Indii
niques au dela des Mers, Empereur des Indes
Str; 626
Poz. ,258 - - - - - - - - - - Dzienn'i k Ustaw Nr, 33
J. E. J. Wielmożnego Pana George GRAHAME,
G. C. V. O., K. C. M. G., Ambasadora Jego
Brytyjskiej Mości w Brukseli.
Jego Wys'okość Regent Króles't wa Węgier
S. E. le .Tres Honorable Sir GeorgęGRAHAME,
G.C; V.' O., K.C. M.G., Ambassadeurde
Hrahi,e'g o OHvieT WORACZICZKY, BaJl"ona de
Pabienitz, Charge d'Affaires Węgier w Bruks'eli.
Jego KróI.e'\\"Ska MośćKról Włoch
p. J. DANEO, Ch<tJrge d'Affaires a. i. Wło'ch w
, Brukseli.
Jego Cesarska ,Mość Cesarz Japonii
J. K P. M. ADA TCI, Ambasadora Japonii w
Brukseli.
Prezydent Republiki Łotewskiej
Prezydent RepubHk<i Meksyku
Jego Królewska Mość Król Norwegii
Jej ~róleW6ka M'OoŚć Królowa Holandi,i
Pre,zydent RepU!bHlci Peru
Prezydent RzeczypospOilite,j Polskiej i Wolne
Miasto Gd:ańsk
J.E. P. Hrabiego Jana SZEMBElKA, MiniIStra
PełnOlm'o<CtlJeg,o Polsk,i w Brukseli.
Prezyden't RepttrbHki Portuga,ls,k,itej
Jeg,o Królewska Mość Krój Rumuni,i
J; E. P. Henry CATARGI j, Ministra Pełnomoc
" nego RumutlJii w Bruks'eli.
Je,g o Królewska Mość ~ról Serbów, Kro.a:tów
i Słoweńców
'
pp. STRAnNICKY i VERONA.
J,e go Królewska Mośp Król Szwecjl
Pi",ezydenŁ R~ubHki Urugwaju
Sa Majeste Britannique a Bruxelles.'
Son AItesse Serenissime le Gouverneur du
Royaume de Hongrie:' '
M. le Comte Olivier WORACZICZKY, baron
, de Pcibienitz, Charge d'affaires de Hongrie
a Bruxelles.
"
c',
Sa Majeste le Rord'Italie
M. J. DANEO, Chi:t'rge d'aJfaires a. i. d'ItaliEi a
Bruxelles. .
." .
"
sa: Maj'e ste TErilperEmr du Japon
S. E.M.M, ADA TCl, Ambassadeur duJapon
a Bruxelles.
' "
M. le President de la Rep1!blique de LeHonie
M. le President de la RepubHąue du Mexique
Sa Majeste le Roi de Norvege
Sa Majeste la Reine des Pays-Bas
M. le Pl'esi'deD't de Ja Republique du Perou.
M. le Pr,e.s ident de la Republique de ' Pologneet
la Ville Libre de Dantzig
.
S. E. M, le comte ,Jean SZEMBEK, Ministre de
Pologne a Bruxelles.
,·
,
M. Je President de la Republique Portugaise: '
Sa Majeste Je Roi de Roumanie: "
"
S" E. M. Henry CA T ARGI ~ Ministre de Roumanie ił Bruxelles.
Sa Majeste le Roi des Serbes, Croates et
Slovenes
MM. STRA:ZNICKY et VERONA.
Sa Majestele Roi de Suede'
M. le Pfesident de la Republique de l'Uruguay
którzy, należyoiedlo teg<o up'~a~nieni, zgodzdH \Się na to co nas1ępuje
Lesquels, a ce dftmertt autoris'es,sont cDnvenus de ce qui suit
'