Konwencja międzynarodowa o ujednostajnieniu niektórych zasad dotyczących ograniczenia odpowiedzialności właścicieli statków morskich, podpisana w Brukseli dnia 25 sierpnia 1924 r. (ratyfikowana zgodnie z ustawą z dnia 20 lutego 1936 r.).

Art. 1.

Articl. l-er.

Właściciel statku morskiego jest odpowiedzialny tylko do wysokości wartości statku,

frachtu morskiego i przynależnośc~ statku za

l) odszkodowania, należne osobom trzecim z tytułu szkód, spowodowanych na lądzie

lub na wodzie, przez czyny lub winę kapitana

załogi, pilota lub każdej innej osoby, pozostają­

cej w służbie na statku;

2) odszkodowania, należne z tytułu szkód

wyrządzonych bądź ładunkowi powierzonemu

kapitanowi do przewiezienia, bądź wszelkiemu

mieniu i przedmiotom znajdującym się na po-

Le proprMtaire d'un navire de mer n'est

responsable que jusqu' a concurrence de la valeur du navire, du fret et des accessoires du

navire

l ° Des indemnites dues a des Hers a raisOJ1

des dommages causes a terre ou sur l'eau, par

les faits au fautes du capitaine, de l'equipage,

du pilote ou de toute autre personne au service

du navire;

2° Des indemnites dues a raison des dommages caus·es stOiŁ a la cargaison remise au capitaine pour elre transportee, soit a tous biens et

objets se trouvant a bord;

kładzie;

3) zobowiązania wynikające z konosamentu;

4) odszkodowania, należne z powodu błę­

du nawigacyjnego popełnionego w wykonywaniu umowy;

5) zobowiązanie wydobycia szczątków zatopionego statku i za związane z tym zobowią­

zania;

6) wynagrodzenia 'z a pomoc i ratowanie;

7) część odszkodowania przypadającą

właściciela przy awariach wspólnych;

na

8) zobowiązania, wynikłe z umów zawartychlub z czynności dokonanych przez kapitana na mocy jego ustawowych uprawnień poza

portem macierzystym statku, dla rzeczywistych potrzeb konserwacji statku lub kontynu-

30 Des obligaHons resultant des connaissements;

40 Des indemnites dues a raison d'une faute

nautique commise dans l'execution d'un contrat;

5° De l'obligation d'enlever l'epave d'un

navire coule et des obligations s'y rattachant;

60 Des remuneraHons d'assistance et de

sauvetage;

7° De la part contributive incombant au

proprietaire dans les avaries communes;

80 Des obligaHons resultant des contrats

pass es ou des operations effectuees par le c.apitame en vertu de ses pouvoirs legaux, hors du

port d'attache du navire, pom les besoins reels

de la conservation du navire ou de la oo,nH-

Str. 613

Dz.iennilk Ustaw Nr 33 ------------------- Poz. 256

owania podróży, byleby potrzeby te nie wynikały ani z niedostateczności ani z wadliwości

wyposażenia lub zaprowiantowania statku przy

Wszakże, dla wierzytelności przewidzianych w N. N. l, 2, 3, 4 i 5 odpowiedzialność

wskazana przez poprzednie postanowienia, nie

będzie przekraczała ogólnej sumy 8 funtów

szterlingów od tony pojemności statku.

nuaHoo du voyage, pourvu que ces besoins ne

proviennent ni de l'insu:ffisance ni de la defectuosite de l'equipement ou de l'avitaillemenŁ

au debut du voyage.

Toutefois, pour les creances prevues aux

n-os l, 2, 3, 4 et 5, la responsabilite visee par les

dispo.s itions qui precedent ne depassera pas une

somIne totale de 8 Liv. st. par tonneau de jauge

du navire.

Art. 2.

Article 2.

.

Ograniczenie odpowiedzialności ustano. wionej w poprzednim artykule, nie stosuje się

do

1) zobowiązań, wynikających z czynów

lub winy właściciela statkuj

2) jednego z zobowiązań, o .które chodzi

w pkt 8 art. l, gdy właściciel specjalnie upoważnił do tego zobowiązania lub je zatwierdził;

La limitation de responsabilite edictee par

l'article precedent ne s'applique pas

rozpoczęciu podróży.

3) zobowiązań, wynikających dla właści­

ciela statku z zaciągu załogi i innych osób do

służby na statku.

Jeżeli właściciel lub współwłaściciel statku jest równocześnie kapitanem, nie może on

powoływać się na ograniczenie odpowiedzialności za inne swoje uchybienia niż uchybienia

nawigacyjne

uchybienia osób zatrudnionych

na statku.

1° Aux

obligations

resultanŁ

de faits 011

fauŁes du proprietaire du navire;

2° A l'une des obligations dont ił s'agit au

nil 8 de l'article l-er, lorsque le propritHaire

a specialement auŁorise ou ratifie cette obligationj

3° Aux obligations resultanŁ pour le proprietaire de l'engagement de l'equipage et des

autres personnes au service du navire.

Si le proprietaire ou le coproprietaire du

navire est en meme temps le capitaine, ił ne

peut invoquer la limitaHc}O de sa responsabi1it~

pour ses fautes autres que ses fautes nautiques

et les fautes des personnes au service du navire.

J\:rl. 3.

Article 3.

który korzysta z ogranIczenia

do wysokości wartości statku, frachtu mo'r skiego oraz przynależności statku, winien udowodnić tę wat toŚĆ. Oszacowanie

statku ma za podstawę stan statku w okresach

poniżej ustalonych

1) W razie zderzenia lub innych wypadków, względem wszystkich wierzytelności z nimi związanych, nie wyłączając umownych, które powstały do przybycia statku do pierwszego portu po wypadku, jak również względem

wierzytelności, wynikających z awarii wspólnej spowodowanej przez wypadek, oszacowanie ustala się według stanu statku w chwili jego przybycia do pierwszego portu.

Jeżeli przed tym momentem nowy wypadek, odrębny od pierwszego, zmniejszył wartość statku, to takiego zmniejszenia wartości

nie bierze się w rachubę względem wierzytelności związanych z wypadkiem poprzednim.

Dla wypadków, które nastąpiły podczas

postoju statku w porcie, oszacowanie ustala się

według stanu statku w tym porcie po wypadku.

Le proprietaire qui se prevaut de la liml·

tation de responsabilite a la valeur du navire,

du fret et des accessoires du navire est tenu de

faire la preuve de cette valeur. L' estimation du

navire a pour base l'etat du navire aux epoque.

ci-apres etablies

1° En cas d'abo.r dage ou d'autres accidenłs,

a l'egard de toutes les creances qui s'y rattachent, meme en vertu d'un contrat, et qui sont

nees jusqu'a l'arrivee au premier port aŁteinŁ

apres l'accident, ainsi qu'a l'egard des creances

resultant d'une avarie commune occasionnee

par l'accident, l'estimation est faiłe d'apres

l'etat du navire au moment de I'arrivee au

premier port.

Si, a~ant ce moment, un nouveI accidenf,

etranger au premier, a diminue la valeur du

navire, la moins-value ainsi occasionnee n'enŁre

pas en compte a l'egard ,des creances se raŁŁa­

chant a l'accident anterieur.

Pour les accidents survenus pendant le sejoor du navire dans le po,rŁ, l'estimation est faite

d'apres l'etat du navire dans ce port apres

l'accidentj

2° S'il s'agit de creances relatives a la cargaison ou nees d'un connaissement, en dehors

des cas prevus aux alineas pn~cedents, l'eslimation est faite d'apres l'etat du navire au port

de destination de la cargaison ou au lieu dans

lequel le voyage est rompu.

WłaścIciel,

odpowiedzialności

2) Jeżeli chodzi o wierzytelności dotyczą­

ce ładunku lub wynikające z konosamentu, poza wypadkami przewidzianymi . w poprzednich

ustępach, oszacowanie ustala się według stanu

statku w porcie przeznaczenia ładunku lub w

miejscu, w którym podróż została przerwana.

Str. 614

Poz. 256 - - - - - - - - - - Dziennik UstllW Nr 33

Jeżeli ładunek jest przeznaczony do róż­

nych portów, a szkoda ma związek z tą samą

przyczyną, oszacowanie ustala się według stanu statku w pierwszym z tych portówj

3) We wszystkich innych przypadkach,

wymienionych wart. 1, oszacowanie ustala się

według stanu statku przy zakończeniu po-

Si la cargaison est destinee a differents

ports et que le dommage se rattache a une meme cause, l'estimation est faite d'apres l'etat du

navire au premier de ces portsj

3° Dans tO'llS les autres cas vis es a l'article

l-er, l'estimation est faite d'apres l'etat du navire a la fin du voyage.

dróży.

Art. 4.

Article 4.

Przez fracht morski wymieniony wart. 1

rozumie się dla

statków wszelkich kategorii kwotę ryczałtową

wynoszącą,

na wszelki przypadek, dziesięć

procent wartości s,t atku w chwili rozpoczęcia

podróży, OdszkodowatniJe to należy się nawet

wtedy, gdy statek nie uzyska żadnego frachtu.

Le fret vise a l'arHcIe l-er, y compris le

prix de passage, s'entend pour les navires de

tO'lltes categories d'une somme fixee a forfait et,

a tout evenement; a dix pour cent de la valeur

du navire au commencement du voyage. Cette

inde.m nite esi: due alors me me que le navire

n'aurait gagne aucun fret.

Art. 5.

ArticIe 5.

Przez przynależności wymienione wart. 1

rozumie się

1) odszkodowania z tytułu szkód materialnych, poniesionych przez statek od począt­

ku podróży i nienaprawionychj

2) odszkodowania z tytułu awarii wspólnych, o ile stanowią one szkody materialne, poniesione przez statek od początku podróży

i nienaprawione.

Nie są uważane za przynależności odszkodowania ubezpieczeniowe, lak również premie,

subwencje lub inne subsydia krajowe.

Les accessoires Vlses a l'articIe l-er s'entendent

10 Des indemnites a raison de dommages

materiels subis par le navire depuis le debut du

voyage et non reparesj

2° Des indemnites pour a varies communes,

en tant que celles-ci constituent des dommages

materieIs subis par le navire depuis le debut du

voyage et non repares.

N e sont p·a s consideres comme des accessoires les indemnites d'assurance, non plus que

les primes, subventions ou autres subsides naHonaux.

Art. 6.

Article 6.

Rozmaite wierzytelności; które WląZą się

z tym samym wypadkiem, lub względem których, w braku wypadku, wartość statku określa się w jednym wspólnym porcie współu­

biegają się między sobą do sumy, przedstawiającej względem nich zakres odpowiedzialności

właściciela, przy zachowaniu kolejności przywilejów.

W postępowaniach

zmierzających

do

przeprowadzenia podziału tej sumy, orzeczenia

wydane przez właściwe sądy układających się

Państw będą warte tyleż co dowód wierzytel-

Les diverses creances qui se ratlachenl '1

un memeaccident ou a l' egard desquelles, a d~­

fauł d'accidenł, la valeur du navire se determine en un meme port, concourent entre elles sur

la somme representant a leur egard l'etendue

de la responsabilite du proprietaire, en tenant

compte du rang des privileges.

łącznie z ceną za przejazd,

Dans les procedures tendant a operer la

repartition de cette somme, les decisions rendues par les juridictions competentes des Etałs

contractants vaudront preuve de la creance.

ności.

Art. 7.

ArticIe 7,

W razie śmierci lub uszkodzeń cielesnych,

spowodowanych przez czyny lub winę kapitana, załogi, pilota lub każdej innej osoby w służ­

bie na s'tatku, właściciel jest odpowiedzialny

względem ofiar, lub ich następców prawnych,

ponad granicę ustaloną w artykułach poprzednich aż do wysokości 8 funtów sterlingów od

tony pojemności statku .. 'Ofiary tego samego

wypadku, lub ich następcy prawni, współubie­

gają się między sobą do sumy, stanowiącej zakres odpowiedzialności.

En cąs de mort ou de lesions corporelles

causees par les faits ou fautes du capitaine, de

l'equipage, du paote au de toute autre personne au service du navire, le proprietaire est,

a l' egard des victimes ou de leurs ayants droH,

responsable,au deła de la limite fixee aux

articles precedents, jusqu' a concurrence de 8 liv,

st. par tonneau de jauge du navire.' Les victimes d'un meme accident ou leurs ayants droH

concourent enfre eux sur la somme formant

l'etendue de la responsabilite.

Dziennik UsŁaw Nr 33 -------~ - - Poz. 256

Str. 615

Jeżeli ofiary, lub ich następcy prawni, nie

mają całkowitego odszkodowania z tej sumy, to

współubiegają się o to co im się jeszcze należy

wraz z innymi wierzycielami na sumach wymienionych w artykułach poprzednich, przy zachowaniu kolejności uprzywilejowań.

T o samo ograniczenie odpowiedzialności

ma zastosowanie do pasażerów względem statku przewożącego, lecz nie stosuje się do załogi

i innych osób służących na statku, których prawo rekursu, w razie śmierci lub uszkodzeń cielesnych, normuje prawo krajowe statku.

Art. 8.

,w razie zajęcia statku, gwarancja dana do

Si les victimes ou leurs ayants droit na

sont pas integralement indemnises sur cette

somme, ils concourent, pour ce qui leur reste

dCl, avec les autres creanciers, sur les montants

vises dans les articles precedents, en tenan.t

compte du rang des privile~es.

La meme limitation de responsabilite

s'applique aux passagers fi. l'egard du navire "transporteur, mais ne s'applique pas fi. l'equipage

et aux autres personnes au service du navire,

pour lesquels le droit de recours en cas de mort

ou de lćsions corporelles reste regi par la loi

nationale du navire.

ArticIe 8.

Ustawy krajowe regulować będą postępo­

wanie i terminy dla zastosowania powyższych

przepisów.

En cas de saisie du navire, la garantie donnce ci. con,c urrence de la pleine limitede la

respo.osabilite profite fi. tous les creanciers

auxquels cette limite est opposable.

Au cas OU le lI1avire est l'objet d'une

nouvelle lSaisie, le juge peut en ordonner la

mainlevee, si le proprietaire, en acceptant la

competEmce du trihunal, etablit qu'il a dejli

donne garantie pour la pleine limite de sa

responsabilite, que la garantieainsi donnee est

satisfaisante et que le creancier est assure d'cn

avoir le bćnćfice.

Si la garantie est donnee pour un montant

inferieur ou si plusieurs garanties &o.ot successivement reclamees, les effetsen sont regles par

1'accord des parties ou par le juge en vue d'eviter que la limite de la responsabilite ne soiŁ

depassee.

Si d·ifferents creanciers agissent devanŁ les

juridictions d'Etats diHerents, le proprietaire

peut, devant chacune d'elles, faire etat de l'ensemble des reclamations et creances, en vue

d 'eviter que la limite de sa responsabilite ne

soit depassee.

Les 10is nationales reglel"ont la procedure

et les dela'is pour l'application des regles qui

precedent.

Art. 9•.

'ArticIe 9,

,W, razie wyto~zenia powÓdztwa lubści­

gania sądowego, wszczętych dla jednego z powodów wymienionyc~ wart. 1, Sąd będzie

mógł zarządzić, na żądanie właściciela, odroczenie ścigania na innym mieniu niż statek,

fracht morski i przynależności, na czas wystarczający do sprzedaży statku otrzymanej sumy

między wierzycieli. .

En cas d'action ou de poursuite exercees

pour une des causes enoncces fi. l' article l-er,

le tribunal pourra ordonner, sur requete du

proprietaire, qu'il s'o it sursis aux poursuites sur

les biens autres que le navire, le fret et les

accesso,ires, pendant le temps suffisant pour

permettre la vente du navire et la repartition

du prix entre les creanciers.

Art. 10.

ArticIe 10.

wysokości

pełnej

granicy odpowiedzialności

służy wszystkim wierzycielom, którym to ogra- '

niczenie można przeciwstawić.

W rażie, gdy statek jest przedmiotem nowego zajęcia, sędziJa może zarządzić zdjęcie

aresztu, jeżeli właściciel, zgadzając się na wła­

ściwość Sądu, zapewni, że dał już gwarancję

do pełnej granicy swej odpowiedzialności, że

gwarancja w ten sposób udzielona jest zadowalająca i, że wierzyciel jest zabezpieczony co do

jej wykorzystania.

Jeżeli gwarancja jest dana na niższą sumę,

lub jeśli kolejno zażądano kilku gwarancji, to

skutki regulowane są za zgodą stron lub przez

sędziego, celem uniknięcia przekroczenia granicy odpowiedzialności.

Jeżeli rozmaici wierzyciele wytaczają powództwa przed sądami różnych Państw, wła­

,ściciel może przed każdym z tych sądów wykazać ogólny stan roszczeń i wierzytelności,

w celu uniknięcia przekroczenia granicy odpowiedzialności.

Gdy armator nie będący właŚcicielem, lub

główny najemca, jest odpowiedzialny ~ jednego z tytułów, wymienionych wart. 1, stosują

się · . do niego postanowienia niniejszej Kon-

wencji.

Lorsque l'armateur non proprietaire ou

l'affreteur principal est responsable de run des

chefs enonces ci. rarHele l-er, les dispositions

de la presente Convention lui sont applicables.

POJ. 256 --------.,....---- Dz,łEmnilk USlh.w Nr 33

Str. 61~ .

Art. 11.

Article 11.

Pojemność, o której jest mowa w postanowieniach niniejs~ej Konwencji, oblicza się jak

Dla parowców i innych ~tatków mo·toro~

wych na podstawie tonażu netto, zwiększonego

o objętość, która z powodu zajęcia przestrzeni przez maszyny napędowe została odjęta od

tonaźtJ brutto, w celu określenia tonażu netto.

Dla żaglowców, na podstawie tonażu netto,

La jauge dont ił es-! question dans les dispositions de la presente COIlvęntion se calcule

commę suit

Pour les vapeurs et aułres bathnents a mo~

tęur, sur le tonnage net augmente du volume,

qui, a raiso:n de l' cspCice occupe par les appareHs de force motrice, a ete deduit du tonnage

brut en vue de determiner le tonna~e net.

iPour les v'0iliers, sur le tonnage net.

Art. 12.

ArticIe 12.

Postanowienia niniejszej Konwencji będą

stos,o wane w każdym z układadających się

Państw, gdy statek, dla którego powołano się

nil ograniczenie odpowiedzialności, należy do

jednego z układających się Państw, jak również i w innych przypadkach, przewidzianych

przez ustawy krajowe.

Jednakże zasada tJstalona w poprzednim

ustępie nie narusza prawa układających się

Pą.ńltw do nie stosowania przepisów niniejszej

K;onwencji na korzyść obywateli nie układają~

Les dispositions de la presente Convention

seront appliquees danii chaque Etat oontractant

lorsque le navire pour lequel la limite de

responsabiHte est invoquee est ressortilsant

d'un Etat contractant, ainsi que dans les auŁ,,,s

cas prevuli par les lois nationales.

niił./ltępuje

ce~o się Państwa.

Toutęfois, le principe formule da.na l'alim~a

pręced~nt

ne porte pas atteinłe au droit des

Etats contractanŁs de ne pas appliquer les di.positions de la presente Convention en faveur des

ressortissants d'un Etat non contractant.

Art. 13.

ArticIe 13.

Niniejsza Konwencja nie ma zastosowania

do okrętów wojennych i do statków państwo­

wych, pr:2:eznaczonych wyłącznie do służby pu,~

La presente ConvenHon est sans application . au" navires de guerre et aux navirea

d'Etat ęxclusivement affęcŁes ił un service.

public.

b1ic~nej.

Art. 14.

ArticIe 14.

Powyższe postanowienia w niczym nie naruszaj" kompetencji Sądów,

postępowania

Ii

trybu wykonawczego, ustanowionych przez

ustawy krajowe.

Rien, dans les dispositio,ns qui precedent, '

ne porte atteinŁe ci la compeŁence des tribunaux, a la procedure et aux voies d'execution

organisees par les lois nationale1l.

Art. 1S.

ArticIe 15.

Jednostki monetarne, o które chodzi w niniejszej Konwencji rozumieją się w złocie.

Te z układających się Państw, w których

'Iunt szterling nie jest używany jako jednostka

monetarna, zastrzegają sobie prawo do zmiany

w cyfrach okrągłych, podług ich systemu monetarnego, sum wskazanych w niniejszej . Konwencji w funtach szterlingach.

Ustawy krajowe mogą zastrzec dłużnikowi

możność zwolnienia się od zobowiązania w mo~

necie krajowej, według kursu w okresach ustalonych wart. 3.

Les unit es monetaires donti! s'agit dans la

presente Convention s'entendent valeur or.

Ceux des Etats contractants OU la livre

sterling n' est pas employee comme unite Jll.one't aire sereservEmt le droit de convertir en

chiffres ronds, d'apres leur systeme monetair~,

les sommes indiqwłes en Hvres sterling dans la

presente Conventio!ll:.

Les lois nationales peuvent reserver au

debiteur la raculte de se liberer dans la monnaie nationale, d'apres le cours du change aux

epoques fixees a l' articIe 3.

Art. 16.

ArticIe 16.

po upływie terminu dwuletniednia podpisania Konwencji, Rząd

Belgijski skomunikuje się z Rządami Wysokich

Układających się Stron, które oświadczyły go.towoŚć ratyfikowania Konwencji,

celem po-

A l'expiratlon du delai de deux ans au

plus tard a compter du jour de la signature

de la ConvenHou, le Gouvernement belge entrera en rapp·o d avec les GouvernemenŁs des

Hautes Parties contractantes qui se sont decIa-

Najpóźniej

~o, licząc od

Str. ' 617

Dziennik Ustaw Nr 33 - - - - - - - - - - Poz. 256

wzięcia decyzji, czy należy ją wprowadzić

w życie. Dokumenty ratyfikacyjne będą dożo­

ne w Brukseli, w dniu, który będzie ustalony

za wspólną zgodą między wspomnianymi Rzą­

dami. Pierwsze złożenie dokumentów ratyfikacyjnych będzie · stwierdzone przez protokół

podpisany przez przedstawicieli Państw, które węzmą w nim udział i przez Ministra Spraw

Za~ranicznych Belgii.

Późniejsze złożenia będą uskutecznione za

pomocą pisemnej notyfikacji,

skierowanej do

Rządu Belgijskiego z dołączeniem dokumentu

ra.tyfikacyjnego.

Uwierzytelniony za zgodność odpis protokołu, dotyczącego pierwszego złożenia dokumentów ratyfikacyjnych, notyfikacji wymienionych w poprzednim ustępie , jak również dołą­

czonych do nich dokumentów ratyfikacyjnych,

będzie niezwłocznie doręczony staraniem Rzą­

du Belgijskiego w drodze dyplomatycznej Pań­

stwom, które niniejszą Konwencję podpisały

lub które do niej przystąpiły. W przypadkach

-wskazanych w poprzednim ustępie, wspomniany Rząd poda równocześnie do wiadomości datę, w której otrzymał notyfikację.

rees pretes ci la ratifier, ci l'effet de faire decider s'iI y a lieu de la mettre en vigueur. Les ratifiCations seron t deposees fi. Bruxelles ci la date

qui sera fixee de commun aCClordentre les dits

Gouvernements. Le premier depo t de ratificaHons sera constate par un proces-verbal signe

par les representants des Etats qui y prendront

part et par le MinisŁre des Affil.ires Etrangeres

de Belgique.

L~s depOts ulh~rieurs se feront au moyen

d'une notification ecrite, adresseeau Gouvęl;ne.

ment belge et accompagnee de l'instrumenŁ de

ratification.

Cg.pie cęrtifiee conforme du proces-verbal

ralatif au premier depot de ratifications, des

nQtifieations menHonnees a l' alinę a p'r ecedent,

ainsi que des instruments de ratification qui les

accompagnent sera immediatement, par les

soins du Gouvemement belge et par la voie di ..

plomatique, remise aux Eta1s qui ont signe la

pres~mte Convention ou qui aurontadhere. Dans

les cas vises a l'alim~a precedent, le dit Gonv?rnęment fera connaitre, en meme temps, la dat e

a laquelle ił a re~u la notification.

Art. 17.

Article 17.

Państwa nie sygnatariusze będą mogły '

przystąpić do niniejszej Konwencji niezależnie

od tego, czy były lub nie były reprezentowane

na Konferencji Międzynarodowej w Brukseli.

Les Etats non signataires pourroot adherer

ete ou

non representes a la Conference intemationale

de Bruxelles.

L'Etat qui desire adherer nolifie par ecrit

son intention au Gouvernement belg e, en lui

transmettant rade d'adhesion, qui sera depose

dans les archives du diŁ Gouvernement.

Państwo, które pragnie przystąpić zakomunikuje pisemnie swój zamiar Rządowi Belgijskiemu, przesyłając mu akt przystąpienia,

który zostanie złożony w archiwach tegoż

a la presente Convention, qu'ils aient

Rządu.

Rząd

wszystkim

Belgijski

prześle

niezwłocznie

Państwom

sygnatariuszom lub

Państwom, które do Konwencji przystąpiły,

uwierzytelniony za zgodność odpis notyfikacji,

jak również aktu przystąpienia, wskazując da·

tę w której otrzymał notyfikację.

Le Gonvernement belge transmettra immediatement ci tons les Etats signataires, ou adherents, cop·je certifiee conforme de la notification ainsi que de l'acŁe d'adhesi'on, en indiquant

la date ci laquelle il a rec;:u la notification.

Art. 18.

ArUcle 18.

Wysokie Układające się . Strony mogą w

chwili podpisania, składania dokumentów ratyfikacyjnych lub w chwili przystąpienia

oświadczyć, że przyjęcie przez nie tej Konwencji nie stosuje się bądź do pewnych, bądź do

żadnego z autonomicznych Dominionów, kolonij, posiadłości, protektoratów lub terytoriów

zamorskich, znajdujących się pod ich zwierzchnictwem lub władzą. Wobec tego ·mogą one

później przystąpić

oddzielnie w imieniu tego

lub innego z tych autonomicznych Dominionów, kolonij, posiadłości, protektoratów lub

terytoriów zamorskich, wyłączonych w ten sposób z ich pierwotnej deklaracji. Mogą one też,

stosując się do tych postanowień,

wypowiedzieć niniejszą Konwencję oddzielnie za jedno

lub kilka Dominionów autonomicznych, kolo~

Les Hautes Parties c,ontracŁantes peuvent,

au moment de la signature, du depot des ratifications ou lors de leur adhesion, declarer que

l'acceptation qu'elles donnent a la presente

Convention ne s'applique pas soiŁ a certains,

soiŁ ci aucun des Dominions autonomes, colonies, posselSions, protectorats 'Ou territoires

d'outre-mer, se trouvant sous leur s'o uveraineLe

ou autorite. En consequence, elles peuvent

ulterieurement adherer separement au nom de

run 'OU de l'autre de ces Dominions autonomes,

colonies, possessions, protectorats, ou territoires

d'outre-mer, ains,i exclus dans leur declaration

originale . Elles peuvent aussi, en se conformant

a ces dispositions, denoncer la presente Con"

vention, separement pour l'un ou plusieurs des

Dominions autonomes, colonies, possessions,

',-r·" )

Poz. ~s6 .---'----'-""""-'----"""'-'----- Dziennik Ustaw Nr 33

Str:. 618

nij, posiadłości, protektoratów lub terytoriów

zamorskich, znajdujących się pod ich zwierzchnictwem lub władzą.

protectorats ou territoires cl'ouŁre-mer se' trp.uvant sous leur souverainete .óu aut'orite.

Art. 19.

Article 19.

~ stosunku do Państw, które będą uczestniczyły w pierwszym złożeniu dokumentów

ratyfikacyjnych, niIl.iejsza Konwencja wywrze

skutek w rok od daty protokołu tego złożenia.

Co do Państw, które ją ratyfikują później, lub

które do niej przystąpią, jak równiei w przypadkach,gdy wejście w życie nastąpi później

i według art. 18, wywrze ona skutek w 6 miesięcy po otrzymaniu przez Rząd Belgijski notyfikacji przewidzianych wart. 16 ust. 2 i w

art. 17 ust. 2.

A l' egard des Etats qui auront participe au

premier depot de ra'tifications, la presente C(mvention procluira eHet un anapres la date clu

proces-verbal de ce depot. Quantaux Etats qui

la ratifieront ulteri~urement ou qui y adhereront, ainsi que dans les cas OU la mise en vigueur se fera uIterleurement et selon l'articlz

18, elle produira eHet six mois apres que les

notifications prevues ci l'arŁicle 16, alinća 2,et

ci l'article 17, alinea 2, auronl etć re~ues par le

Gouvernement belge.

.

Art. 20 •.

Article 20.

Gdyby się zdarzyło, że jedno z Układają­

cych się Państw ' chciałoby wypowiedzieć niniejszą Konwencję, wypowiedzenie , będzie no,t yfikowane pisemnie Rządowi Belgijskiemu,

który niezwłocznie prześle uwierzytelniony odp~s :.tej notyfikacji wszystkim innym Państwom,

podając · im do wiadomości datę w której ją

S'i! arrivaH qu'un des Etats contractants

voulut denoncer la presente ConvenHon, la dć­

nonciation sera notifiee par ecrit au Gouvernement belg e, qui communiquera immćdiatement

copie cert-ifiee · c()nforme de la notificatiQn ci

tous les ,a ulresEfats, en leur faisant savoir · fa

dat e ił laquelIe if I'a re~ue. .

.~

otrzymał.

Wypowiedzenie wywrze skutki tylko w

stosunku do Państwa, które je zanotyfikuje i w

rok po otrzymaniu tej notyfikacji przez Rząd

Belgijski.

La denonciation produira ses effets ci rćgci'rd

de I'Etat seul qui l'aura notifiee et un an apres

que Ja notification en sera parv,e nue au

Gouvernement belge.

Art. 21.

Article 21.

z Układających się Państw będzie

spowodować żebranie nowej

konfer-encji celem poszukiwania ulepszeń niniejszej Konwencji, które mogłyby być do niej

wprowadzone.

T o z Państw, które by skorzystało z tej

możności, winno zawiadomić narok przed tym

o swoim zamiarze inne Państwa za pośrednic­

hvem Rządu Belgijskiego, który podjąłby się

zwołania konferencji.

Chaque Etat contractant aura lafacuIte

de provoquer la reunion d'une nouvelle cOllference, dans le but de rechercher les amćliora­

tions qui pourraient etre apportees ci la presente Convention.

Celui des Etats qui ferait usage de cette

facuIte aurait ci notifier un an ci I'avance son

intention aux autres Etats, par I'inłetmediaire

du Gouvernement belge, qui se chargeraitde

convoquer la conference.

Każde

miało możność

Artykuł

dodatkowy.

. POIStanowieniaart. 5 konwencji o unifikacji

pewnych przepisów w przedmiocie zderzeń,

z dnia 23 września 1910 r., ktÓrych wejście w

życie zosŁało zawieszone w myśl artykułu dodatkowego tej konwencji, będą stosowane

względem Państw związanych pw;ez niniejszą

konwencję.

SporządJzon() w Brukseli,. w

iP1a.rzu, ,dnia: 25 sierpnia 1924 t.

ZA NIEMCY

je.dnrym egzem-

'lA REPUBLIKĘ ARGENTYNSKĄ

. .'

Alberto Blaneas

.

,Louis Franek

. 'Albert Le J eune

' ZA BELGIĘ

Sohr.

Article adidlitiJoonet

Les diispOlSiti~Oinsl de l'arlide 5 de ta: eonv'en1ion pou:r l'Unńfica.rt.ion de oet'Itańifies reg1es en

ma;tie-re d'a;bordruge dlu 23 se.ptembre 1910, diOnt

La misIe en vigueu~ :arvańt ete suspendue en ve:rtu

de .J'arlicle adddoonnel de cette ConrventitOn, devienneifit appHca;błes ci l'eg,aTd d~ EtatU; ,l;ies par

la: presen:te ConrventDonr. ..

F:ai.t ci BruxeUes, en 'UD. lSeul exemplańre,

le 25 aout 1924.

POUR L'AllEMAGNE~

.,

POUR LA. Rf:PUBLIQUE ARGENTINE

4.lberto Blaneas

.

POUR LA BELGIQUE

Louis ,Franek

'A lbert Le J eune

Solw

Str. 619

D.z·iennik Ustaw Nr 33 - - - - - - - - - - Poz. _256

ZA BRAZYLIĘ

Barros Moreira

ZA CHILI

Armando Quezada

ZA iREPUBUKĘ KUBY

ZA DANIĘ

., .

O. Krag

ZA HISZPANIĘ

El Marques de Villalobar

ZA ESTONIĘ

Pusta

ZA STANY ZJEDNOCZONE --AMERYKI

ZA PORTUGALIĘ

.

Alb. d'Oliveira ';

ZA RUMUNIĘ

- .. . - .

Henry Catargi ·

ZA KRóLESTWO SERBÓW, KROATÓW

I SLOWEŃCÓW

Prol. Dr Mi/orad Straznicky

Dr Verona

ZA SZWECJĘ

. _. .z zaJstrZleżeni:em ratytfi;kac:j~ iprz,ez Jego Królewslką Mość i zarlwiet'dzen.i:a Rlks,da,g 'u

G. de Dardei

'lA URUGWAJ

POUR LE BRESIL

Barros M oreira

POUR LE CHILI

Armando Quezada

POUR LA REPUBLIQUE DiE CUBA

POUR LE DANEMARK

O. Krag

POUR L'ESIP AGNE: '

El Marques de Villalobar

POUR L'ESTHONIE

Pusta

POUiR LES ETATS-UNIS D'AMERIQUE

POUR LA FINLANDE

POUR LA. FRANCE

Maurice H erbetfe

POUR LA GRANDE-BRETAJGNE

George Grahame

POUR LA HONGRIE

W oracziczky

POUR L'ITALIE

Giulio Daneo

POUR LE JAPON

. M. Adatci

Sous les l"eserves · ~onnulees dms la :note

relative a ce wa.ite et jodnte a ma. letke, dal1:ee

du 25 aou,t 19QI5, a S. Ex'c. M. Emile Vandetvelde, Ministre des .Mf8lilr,es Etr,angeres ' de

Belgique.

POUR LA LETTONIE

G. Albat

POUR LE MEXJQUE

POUR LA NORVEGE

t ~

Knudzon

POUR LES PAYS-BAS

POUR LE PEROU

POUR LA POLOGNE ET LA VILLE L1BRE

DlEDANTZIG

Szembek

POUiR LE PORWGAL

Alb. d'Oliveira

POIUR LA ROUiM.ANIE

Henry CatarRi

POURLEROYAUME DiES SERBES, CROATES ET SLOVENES

Prof. Dr Milorad Straznicky

Dr Verona

POUR LA SUEDE

Sous l"eserve de rart.i.fic,a tion pa.r Sa Ma~est'

le Roi avec l'approbation du Riksda_g.

G. de Dardei

pom L'URUGUAY

PROTOKóŁ PODPISANIA. -

PROTOCOLE DE SIGNATURE. ,

ZA FINLANDIĘ

ZA FRANCJĘ

.

. . Maurice Herbetle

ZA WIELKĄ BRYTANIĘ

George Grahame

ZA WĘGRY

Woracziczky

ZA WŁOCHY

.

Giulio Daneo

ZA JAPONIĘ

,

. . M. Adatci

Z zastrzeżeniami Mor1l1ułowaiIlymi w node.

-dotY9zącej tego traktatu i załąc2;o~ej do mojego pisma: z dnia 25 sierpnia 1925 r. do J. Eksc.

p. Emile Va'ndervelde, Ministra Spraw Zagranicznych Belgii.

ZA LOTWĘ

G. Albat

ZA MEKSYK

ZA NORWEGIĘ

Knudzon

ZA HOLANDIĘ

ZA PERU

ZA ' POLSKĘ i WOLNE MIASTO GDAŃSK

Szembek

Przysltępując

do podpisania Konwe-ncji

o unifikacji pewnych przepisów, dotyczących ograniczenia odpowiedzialności właśddeli statków morskich, nizej podpisani Pełnomocnicy przyjęli -niniejszy Protokół,

który posiadać będzie tę Samą moc i wazność,

jak gdyby postanowienia: jego byłyzamieszczo­

ne w samym tekście Konwencji, do której 011

się odnosi.

.

Międzynarodowej

En pro.cedrun.t a la SÓJgnature de la ConvenUon Internationale pout l'unification de certaines regles concernant la limitation de la

responsabilite. des proprietaires de navires de

mer, les Plenipotentiaitres soussiignes ont adopte

le present Protocole qui aura la meme forceet

la meme valeur que si ses dispositions etaient

inserees dan,s le texte meme de la . Convention

a laquelle i,l se rapporte

Pot. 256 ---------~-

Str. 620

I. - Les Hautes Parties ćbńttadtińteś se

reservrent le dJroJt de nre pas a&neHIi-e la bmita:tLon .de la res,ponsarbilite ci la Vall.eUit drU tiavif~,

aesCl!clc ess'o.i're,s et ,ctu ·f'felt . 'P,buf ,1~s domma.;ges

.oc'cas,i,onnes aux ouvr,a~eś d'r1lir't d~s pod,s; ddCiks

l drogo.m żeglownym,lJtaż ża kośzty ustinięt1a et vOli,e'S rna'YIirg ables et pour les &&iJs d',e nlevewraku, lub też nieratyfikowania traktatu w tych . ment de I'epave, ou de ne ratiiri,e>.r le tr:a.i:te ;sur

po.stanowieniach inaczej, jak podwarunkietn ces poirn'ts qu 'il chaT~e de .recipr>d,d te.

J. !W)'Is'Okiire Ukł.ada.jące się S1rony żaMlfze­

gają SloJbie pniIWO niediÓlp'lllsZ:cż'e.nia ó~nnrłezealia

od1poWliOOz:iarlnJOści do wys,o'k!os'ći wafłoś,c1 statku, przynależnośei i frachtu morśrKiego. za szkgdy wyrządzone urżądżehióIIi pórtowym, dokom.

wzajemności.

Rozum~e się jedmaJk, cte g.raIli~ca odpowiedzia:llllośoi z tY'tułu tych

s'zlkód me ,pr~eik!"oGJZy

8 fun.tów sterlIDgów ód tonypojemDlo.ści, za wy;~1Ikiem kosztu usunirę-da wraku.

l!. Wysokie Układa~ą;ce s-i~ SrtJfQ1I1Y zaslinze,gaj,ą Slobie prwWo decyż'j.i, ~,~ WłCliśoiciLel

statku nie służąeego do prżewożu oSćlb i którego pojremIllo,ść nie pr.ze:kira,c'Ża 300 tOń, odpowiada za wierzytelności z tytułu ·§ mietti lub ttstikJod!z'eń ci.derSnych, według pó.gt,alł1rOW:ten Konwencji, .le:c z bez iZ,alsto'Slo wanla diO teiodpd'Wiiedżial­

nośoi Po.stan orwień ust. 1, ' tit!. 7.

SrpOit'ządiZi{)rtiro w Bruk&eI.i, 'W jedytlrytti e,g zemplarrtu, dnia, 25 sierpni,a 19,24 11'.

'ZA NIEMCY

ZA REPlJiBUKĘ ARGENTYŃSKĄ

Alberto Blanea$

ZA BELGIĘ

Louis Franek

Albert Le J eune

Sohr

ZA BRAZYLIĘ

Barros Morelra

ZA CHILI

Armando Quezada

ZA REPUBLIKĘ KUBY

ZA DANIĘ

. O. Krag

Przystępując do. podrpirSarnia nin~ejsz;e!j Kon-

wehcji Jego. Ekscelenćja dożył, imieniem swego

Rzą:dlU deklarację, klOi'leij btżmieIlJi.e .z.a:WWrte j,e st

w załączniku do. hiniejszego ptoto.kołu.

ZA HISZPANIĘ

El MarcJues de VillalobCir

ZA ESTONIĘ

Pusta

ZA STANY ZJEDNOCZONE AMERYKI!

ZA FINLANDIĘ

ZA FRANCJĘ

Maurice Herbetfe

ZA WIELKĄ BRYTANIĘ l

Gt!orge Gtahame

Przystępując do. p9di{jłs:attla rtini0j.szej KonwenCji J egó BkSioo:1etllC~ja złbiŻ-yl, ilftliel1iettt s'We\lło

RŻ4dill drelldafa€ję, iktórej btt:m~il,~ iawalfte jest

w żdł,ącZ\tlik1.l do h,lifiiejs.żegó Protokołu.

ZAWEGRY

. W.oracziezky

Ilest 10uterf.oiseIlltendu que la Hmite de

rl"esrponrsabili!te 00 rc hef de ces rdólińffiiarges lIJe depws's eta ,p'rus 8 Hv. s1. ,par ton,tLeM1 de j~ruge, satif

pOUJr ~e'S fnllJ~s ,d'enlevemelllt de I'~p'ave .

N. - Les Haute;s Parti,e;scolł1ttactan,łes se

res.erv,enrt le drort .de rde'c ldelr que Jepcr;op.ri etai,re

d'un na.vire ue 's'elrvarnt paL!! au 'tTarts,porŁ de pe,tSIOlIllIlleiS. ~t dont la j,auge ile depasrg,e pas JOO tonIlIe:CliUX est responsahle il l' egarrxL d~ cteil1ićes au

chef <Ile mórt 'Oll lesi,OD!>, C Cl<rpod:,eHelS , d'apres les

d' i:sposlit~OiIli S ,de la Co.nve nt1o.n, ma,ts s,ana q1.l'il

y a.;~t Lieu d',CI!ppLique1" il rceH,e resrpdrfisabilite les

diispOlsitilo[}Js de 1',arHnea l-er de l.' a'r'tid'e 1.

Fari.t li RtuxeUe;s, en Ub .!iet1l eXe'l1lplaire,

. le 25 aroit1t 19214.

POUR L'Al.1..EMAGNE

POUR LA REPUBUQUE ARGEN'TINE

Alberto Blaneas

POUR LA BELGIQUE

Louis Franek

Albert Le J el.lne

SOM

POUR LE BRESIŁ

Barros Mo.reira

POUR LE CHILI

Armando Quezada

POUR LA REPUBLIQUE DE CUBA

BOUR LE DANEMARK

O. Krag

En prwcediant ci la si,gń:a1ur.e dle la pres1ente

Converttloo, Sdn Excellemte a f.aiił, .itl1. horn de

so.n Gouvernement, la dedaration dont les termes son reptoduitś en ahnexe au p.resent proces-ve.rhal.

~OUR lL'ESPAGNE

El Marqut!s de Wllalobttr

POUR LiESTHONIE

' .

Pusta

POUR LES ETATS-UNIS D'AMf:tttQt.tE

POUR LA FINLANDE

POUR LA FRANCE

Mcturice Herbeite

POUR LA GRANDE-BRETAGNE

Geor~e Grahame

En pl"OoOedilin!t a 'l a' 'S4g11J<tl Ul1e de la preśe:Me

ConovenHon, Soh ExcelleńoOe a f.ali t,au nóm d.e

son Gduvemement, la deela'r ation do.nl! },e's termessont rrept'oduitseIi ail!dexe au prelSentp1"~­

ces·verbal.

pótfIR. LA HONoRIE:!

Woraeziczky

Dziennl!k U~tarw Nr 33 - - - - - - - - - ' - - - p()~ .. 256

Śtt. 621

pom t'I! ALIE

ZA WŁOCHY

Gildio Dahf!fJ

Ftżys;t~pu;jąc do podpisania niltiietj rsżej KOrhweMjl Jego :Eikslteh,~f1ic.la złOiZył, imieniem sweigo

:Rt4dtl dleklatAcję, której bttziiłte'Źllie za warte jest

w załĄCilttiłctt dr() ;f1,ittiriej'sote>g() Protdlkołtl.

ZA JAPONIĘ

ZA tb1'WĘ

a. Albat

ZA MESKYK

ZA NORWEGIĘ

Giulio DanetJ

En p'l'Id cedJaIt1Jt ił la sli;gn~t1Jl;e de la prese:tlte

Conventiott, le Chiltge d'AUal1'es ~ faii, au nóin

de SOn Gouvernemenrt, Ill! "l!edM,attdfi dlgnt l~s

r

tetiThes ,sr0 lll1re,pl'lodJwits eilairin,e:lt.'e au pt'eS~ti1

pl' od~rs- ve:rha.!l.

POUiR LE JAPON

POUR LA LETTON'IE

,

G. Albat

POUiR LE MEX:lQUE

POVR LA NORVEGE

Knudżon

Knudżon

ZA HOLANDIĘ

ZA pERU

ZA POLSKĘ i WOI.NE MIASTO GDA1'ISK

SZf!mbek

ZA PORTUGALIĘ

Alb, d'OlitJeita

ZA RUMUNIĘ

Henry Catatgi

ZA KRÓLESTWO SERBÓW, KROATÓW

l SŁOWEŃCÓW

Prof. Dr Milonld Straznicky

Dr Veron'a

ZA SZWECJĘ

z za'!,trz,e,żrendrett1!tatyfikacj .i ptzez, Je,go Kró-

lewską, Mooć i 'z atwirel'ldlmnia' R~ks,d;a,g'u

G, de Dcitdel

ZA URUGWAJ

-

POUR LES iP AYS-BAS

POUR ' LE PEROtJ

POUR LA POLOGNE ET LA VILLE LlBRE

DE DANTZIG

Stembek

POUR LE PORTUGAŁ

Alb, d'OliveiJ1'tl

POUR LA ROUMAN1E

Henry Catargi

POUR LE ROYAUME DES SERBES" CRJOA·

TES ET SLOVENES

Prof. Dr MUO<rad Stratnicky

Dr Verona

POUR LA SUEDE

Sou's r~serve de nlrt,ilB~ra;U'orr1 pla,r Sa M-aie.$Łe

le Roi avec l'approbation du Riksdag.

G. dl! Dardei

POUR L'URUGtJA Y

M o"'.

Ja, rtiże.j podp1sany, . Ambasador Jego Brytyjskiej Mości w Brukseli, skbdając, dnia 15 listopada 1924 r., mój podpis na Ptotokole Podpisania Międzynarodowej Konwencji o unifikacJi pewnych przepisów dotyczących ograniczenia odpowiedzialności właścioieli statk6w

morskich, niniejszym czynię. z p61ecenia triojeg,>

Rządu, następujące Deklaracje

Oświadczam, iż Rząd Jego Brytyjskiej Mości przyjmuje zastrzeżenie do art. 1 wyżej wy-

mienionej Konwencji, które jest wymienione

w Protokole Podpisania (Protokół Zamknięcia).

Oświadczam dalej, ie podpis mój dotyczy

Jedynie Wielkiej Btytanii i Idandiipółnocnej.

Zastrzegam prawo przystąpienia do tej Konwenćji, z godnie ż att. 18, każdego z Brytyjskich Domittionów, Kolonij, Posiadłosci i2artiotśkich i Protektoratów i każdego z tery totiów nad którym Jego Brytyjska Mość wykotiuje mandat.

Ambasador Jego Brytyj,s kiej MUśd

w Brukseli.

Geótge Grahame

Bruksela, dnia 15 Listopada 1924 r.

POSELSrWd bUNSkIE.

Przystępując, z zastrzdeniem ratyfikacji,

podpisania Konwencji Międzynarodowej

do

o ufilfikacji pewnych przepisów, dotyczą­

cych ograniczenia odpowiedżialhOśd właścicieli

I, the Urrl d!err s!lgrt1 (!d, His 'Brl'ta11nk Ma;lesrty's

my

AiltIIb~ssa.dor at B rtLssre1s , on aHixitlg

slgtt,a t'U'r.e tothe iP:rorŁocol ol Signlaturre ol the nteti1tltiona~ ConJ\IIeTItion for !he uniHcaJtlron 0'1 certain

rlUllres. of Law t ,elat1ing to ilhe Hmi,taHon Orf the HabiHty orf 'Q.wners of sea -gotin,g YreSlsds, Ort this the

15'th day Olf NOI~lIlllber 1924, he~y make the

fólJowing Detc1altations by dliJrectlon ()lf tny Govemm,ent

I dedare tlha'Ł His BritaJnlllic Majresiy's Government aldOlpt the reservamoo to Artidre 1 of

the above \merntionoo ConiVentionr whioo lis set

forf.h inthe Protocol,e of SigTIi/łJtul"e (PrCJtooole

d'e Olóture).

I further dedan:l that my signature applies

only to Great Britain and Northern lreląnd.

I reserve the right of each of the British Domtnions, Colonri.es, Overseas Possessionsand

Protectorates, and 0.( each of the territories

over which HIs Britannic Majesty exerGises

a mandate to accede to this Convention umiar

ArticIe 18.

His Britannic Majesty's Ambassador

at Btussels.

George Grahame

Brusse1, i!hts 15th cLay of Novembe,r 192.4.

LEGATlON DiE DANEMARK.

En p1"ocedrarfllt, S!QIUIS ~e.serve de ratMicat,~on,

aLa s,ignat:u'r e de ,l a ConvenHon internatlonale

po,u r l'unH.ica,tirou de czrtames, ,r e.gles concetnant

la lim~l:arHon de la fles'PlQIlls'abilit~ des pr-opri.e-

Poz. 256 - - - - - - - - - - Dziennik Ustaw Nr 33

statków morskich, Rząd Duński oświadcza swą

skorzystania z możności przewidzianej

pod Nr 1 w Protokole Podpisania, w myśl któ' rej ograniczenie odpowiedzialności do wartości

statku, przynależności i frachtu morskiego za

szkody wyrządzone urządzeniom portowym,

dokom i drogom żeglownym oraz za koszty

podniesienia wraku, będzie dopuszczone w Danii, względem Państw współpodpisujących, tylko pod warunkiem wzajemności.

chęć

Z drugiej strony , Rząd Duński oświadcza

również chęć skorzystania z zastrzeżenia prze-

widzanego pod Nr 2 wspomnianego Protokołu,

zgodnie z którym właściciel sltatku, nie służące­

go do przewozu osób i którego pojemność nie

przekracza 300 ton, jest odpowiedzialny za

wierzytelności z tytułu śmierci lub uszkodzeń

cielesnych w myśl postanowień Konwencji,

lecz bez stosowania do tej odpowiedzialności

postanowień ust. 1 art. 7.

Minister Danii

v. Krag

Bruksela, dnia 24 sierpnia 1925 r.

Str. 622 ,

tair·es d'e navires de mer, le Gouve,rnement danois dćclwT'e v,oulo·i:r fali re us'a:g,e de 'la fa'c ulte

stipulće SOU6 ,l e nO 1 dtu iP~OItociQile de Sii,g nature,

faculte en ve.rŁu de laquelle la HmitaJtłon de la

respolllsabiliite ci Ilavaleur du narvire, des aoOC'essoires et du fret pour les dommages occasionnes

aux ouwag,es ."F,a'rt dels po,rhs, doc:ks et vOlies n'avigables, et pour les frais de relevement de l'ć­

pave, ne 'ser.a admis·e au Da1lemaJrk ci I'egard

des EtaJts c'on:si:g.nata~'res que soous Il"es:crve de

rec.iip'I'Iodte.

D'a:ubre part, Je Gou~emement dMlois declalr e voullQ~r fa,i:r'e, ćga,lemeO't UlSa'ge de la \t'esenre

stipulee ~;oous' le nO 2 du .oit P~oJtoaole et aux termes de la,q uelle le pmplI'ieta.i'r e ·,Q'un navir'e ne

s-erva,O't pa's au transpo>r't -de perSlOl1TI'e'S et do~t

ła jauge ne depasse pas 30(/ tlOlOlne.aux est lI'esponsa:b1e ci l' egwral des ,c:re,alll'OOS du chd dle mort oou

les~ons oOlrpoll"elle's, di'ClJpre.s Las> dilsposirtOOlIls de la

OOlnven1i,olll, mais sans qu'it! y 'alit Hen cl'appli.quer ci ceiUe reSipoooa:hiLite les dcis.pOiSiHons de

l'a:Linea l-,e r de ł'artide 7.

Le Milnwe du Danemalf'k,

. O. Kra~

BruJCeHes" le 24 alOut 1005.

CESARSKA AMBASADA JAPONII.

AMBA1SSA!DE IMPERIALE DO JAiPON

Nota dołączona do pisma J. E. Ambasadora Japonii z dnia 25 sierpnia 1925 r., do Ministra

Spraw Zagranicznych Belgii.

Note annexee a la leUre de S. Exc. M. rAtU.bassadem du Japon a M. le Ministre des Aliai",

res Etrangeres de Belgique, du 25 aout 1925.

'SIl. chwili podpisywania Konwencji między­

narodowej 'O unifikacji pewnych przepisów,

dotyczących

ograniczenia odpowiedzialności

właścicieli slatków morskich, niżej podpisany Pełnomocnik Japonii czyni następujące za-

Au moment de procedier ci la signatŁure de

la COIIlve11Jtilon intemaltiQuale po'Ur l'unMicaHon

de c-erta:ines Te,g les concernant la limitawoillJ de

la:r;esponsahilirte OIes pl"opr,1etaires de llJa~kes de

mer, le sous'sig'l1e, Pl enipot en tiak e du Japon,

fai! Iles resle rves suivaillJtes

a) A l'a:rticle I-er

Le J apon se If(~:s>erve 1,e .dJr>oit de ne 'Pas ClJdmett:re la l~mi'lat~o.n de ła lI'es>pOlI1SlwbiLite ci la

vale.ur dlu ocwiI"e, des acces'slOLres et du tret ipour

1,es d1omma,g'e s ()Ic,aaS,~OIOl!leS aux ouvm:ges d',a rt

des ports, dlo&s et voi,es !l1ta~iga!bles, et po·u r les

frais d'emlevemenrt de l' epave.

b) A l'ClJliide 7

Le JapOIn s'e res'e rve le dro~t de ~:Lecider que

le pr,op.l"ieta~red'un na~~re ne selI'vant pas au

tranS/port de perslorunes :et doni la j.a'Wge ne depasse pas 3()O t'olllneaux est re:s'polIlsa1ble ci l'e,gClJrd

des c,rea'll'ces du chef de mo'!'t ou lesio'm; oorpo!relles, di'ap:re,s l es' diisposiHOIIlS de la OonvenHon,

ma,iJs sans qu'il y.aJit licu d'applique:r ci oette responsaJbHite les dispositio116 de l'aHnea l-er de

l' a~tic1e 7.

c) Le Japon inrŁ:eJ'prete Les dJiJspoositio'll's de

l'artiele 8 et de l'artic.le 14 ence sens que, si

d'apores l:a le·gisihLtion de certaJins Et ats , un drlOit

de preference res'UH.e d'une saislłe, le f.a>it d'.avoLr

ex-er·ce ce WOLt de oprMerence ne pl"ejudic,iec:a en

den aux .drOlit,s· des aut'res creande'rs SUlI' la

somme ci repairlir.

M, Ada/ci

BruxeHes, 1e 25 .,out 1926.

strzeżenia,

a) do Art. 1.

Japonia zastrzega sobie prawo do niedopuszczenia ograniczenia odpowiedzialności do

wartości statku, przynależności i frachtu morskiego za szkody wyrządzone urządzeniom

portowym, dokom i drogom żeglownym oraz za

koszty usunięcia wraku.

b) do Art. 7.

Japonia zastrzega sobie prawo decydowania, że właściciel statku nie służącego do przewozu osób i którego pojemność nie przekncza

300 ton, jest odpowiedzialny za wierzytelności

z tytułu śmierci lub uszkodzeń cielesnych na

podstawie postanowień konwencji, lecz bez

stosowania do tej odpowiedzialności postanowień ust. 1 art. 7.

c) Japonia interpretuje

postanowienia

art. 8 i 14 w tym sensie, że jeśli według ustawodawstwa pewnych Państw, prawo pref~ren­

cji wynika z zajęcia, fakt wykonania tego prawa o preferencji w niczym nie będzie przesą­

dzał praw innych wierzycieli, w odniesi~niu do

sumy przeznaczonej do podziału.

M. Ada/ci

Bruksela, dnia 25 sierpnia 1925 r.

Pozo 256 i 257

Dziennik Ustaw · Nr 33 - - - -,- --

Str. 623

KRóLEWSKA AMBASADA WŁOSKA

W BELGII.

REGlA AMBASCIA T A D'ITALIA NEL

BELGIO.

Zastrzeżenie Rządu Włoskiego odnoszące się

do konwencji dotyczącej unifikacj'i pewnych

przepisów w sprawie ograniczenia odpowiedzialności właścicieli statków morskich.

Reserve du Gouvernement itallen co,ncernanł

la Convention relative a l'unification de certaines regles relatives a la limitation de la

responsabUite des propńętaires de navires maritimes.

Podpisując

pierwszą Konwencję

prawa

morskiego, przygotowaną przez konferencję w

Brukseli, muszę uczynić w imieniu Rządu Wło­

skiego następujące zastrzeżenie

"Z zastrzeżeniem, że ograniczenie odpowiedzialności przewidziane w ust. 3 art· 7 Konwencji, nie będzie przesądzało zastosowania

specjalnych postanowień ustaw włoskich, które dotyczą odpowiedzialności w odniesieniu do

pasażerów uważanych za emigrantów".

En sign!arnt laJ pr1emiere IConvenrŁilOn d.e droit

ma:ritime ,.prepa'1'ee .par la Gonferenc,e de Brux ell e.s , ;je ,dhi's"fai'r,e-, ,a u roJom dlU GO'llvernement

I tal~Em, la· res'e'rve suivante

"Sollisrese,r ve que Ja limib;tJion de responahilite prevue paJr l'al:irnea 3 de ł'aJrtkle 7 de la

61

COll'venHorn ne prejug,e;r a pas 1',applicalHon des

dispos,i,t;i.ons sped.ales des 10.1s ita;1iennes pour

ce qui COIll'cerne la responsab~lite envers les

passa,gers c,o~s~de.res comme emigran!ts."

Giulio Daneo

Giulio Daneo

Zaznajomiwszy się z powyższą konwencją,

uznaliśmy ją i uznajemy za słuszną zarówao

w całości, jak i każde z postanowień w niej za,wartych; oświadczamy, że jest ona przyjęta,

ratyfikowana i potwierdzona i przyrzekamy, że

będzie niezmiennie zachowywana.

Apres avoir vu et exa~ine ladite Convention Nous l'avons ap.prouvee et approuvons

en to ut es et chacune des dispositions qui y s'ont

contenues, declarons qu'elle es! acceph~e, ratifiee et confirmee et promettons qu'elle sera

inviolablement ooservee.

Na dowód czego wydaliśmy Akt niniejszy,

opatrzony pieczęcią Rzeczypospolitej.

En Foi de Quoi Nous avons danne Jes

Presenles, revetues du Sceatt de la Republique.

~ Warszawie, dnia 21 kwietnia 1936 r.

A Varsovie, le 21 avril 1936.

f -) 1. Mościcki

(-) 1. Mościcki

Prezes Rady Ministrów

(-) Marian Zyndram-Kościalkowski

Minister Spraw Zagranicznych

l-l Beck

Le PresidenŁ du Conseil des MinisŁres

(-) Marian Zyndram-Kościalkowski

Le Ministre des Affaires Etrangere.

f-) Beck

257

OśWIADCZENIE RZĄDOWE

z dnia 22 kwietnia 1937 r.

o złożeniu przez Polskę i inne Państwa dokumentów ratyfikacyjnych konwencji międzynaro­

dowej z dnia 25 sierpnia 1924 r. o ujednostajnieniu niektórych zasad dotyczących ograniczenia

odpowiedzialności właścicieli statków morskich i o przystąpieniu szeregu Państw do tej kon.

wencji.

I.

Podaje się niniejszym do wiadomości, że W wykonaniu postanowień art. 16 konwencji

międzynarodowej o ujednostajnieniu niektórych zasad dotyczącychograniczeni~a odpowiedzialności właścicieli statków morskich, podpisanej w Brukseli dnia 25 sierpnia .1924 r. zosŁał zło­

żony Rządowi Belgijskiemu dnia 26 października 1936 r. w imieniu Rządu Polskiego dokument

ratyfikacyjny powyższej konwencji.

Poz. 256 - - - - - - - - - - Dziennik Ustaw Nr 33

Str. 610

KONWENCJA MIĘDZYNARODOWA

dotyczących ograniczenia ~odpowiedzialności właścicie­

li statków morskich, podpisana w Brukseli dnia 25 sierpnia 1924 r.

o ujednostajnieniu niektórych zasad

(Ratyfikowana zgodnie z ustawą z dnia 20 lutego 1936 r. -

Dz. U. R. P. Nr 15, poz. 139).

Przekład.

W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ,

M Y, I G N A C Y M O S C I C K I,

AU NOM DE LA REPUBLIQUE DE POLOGNE,

N O U S,

I G N A C Y M O ś C I C K Ił

PREZYDENT RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ,

PRESIDENT DE LA REPUBLIQUE DE POLOGNE,

Wszem wobec i każdemu z osobna, komu o tym

wiedzieć należy, wiadomym czynimy

a tous ceux qui ces presentes Lettres verront,

Dnia dwudziestego p'iątego sierpnia tysiąc

dziewięćset dwudziestego czwartego roku pod-

Une Convention internationale pour l'uni.fication de certaines regles concernant la liroitation de la responsabilite des proprietaires

de navires de mer ayant ete signee a Bruxelles

le vingt cinq aOllt mil neuf cent vini!t qU/ltret

Convention dont la teneur suit;

pisana została w Brukseli konwencja między­

narodowa o ujednostajnieniu pewnych przepisów, dotyczących ogrankzenia odpowiedzialności właścicieli statków morskich, O następuj,,­

cym brzmieniu dosłownym

KONWENCJA MIĘDZYNARODOWA

Salut

CONVENTION INTERNATIONALE

o ujednostajnieniu niektórych zasad dotyczą­ pour l'unification de certaines regles concernant

cych ograniczenia odpowiedzialności właści­

cieli statków morskich, podpisana w Brukseli

.

dnia 25 sierpnia 1924 r.

la limitation de la responsabilite des proprietaires de navires de mer si2nee a Bruxellesf

le 25 aolit 1924.

Prezydent Republiki Niemieckiej, Prezydent Republiki Argentyńskiej, Jego Królewska

Mość Król Belgów, Prezydent Republiki Brazylii, Prezydent Republiki Chili, Prezydent Republiki Kuby, Jego Królewska Mość Król Danii i Islandii, Jego Królewska Mość Król Hiszpanii, Naczelnik Państwa Estońskiego, Prezydent Stanów Zjednoczonych Ameryki, Prezydent Republiki Finlandzkiej, Prezydent Republiki Francuskiej, Jego Królewska Mość Król

Zj.e dnoczonego Królestwa W. Brytanii i Irlandii i brytyjskich posiadłości zamorskich, Cesarz

Indii, Jego Wysokość Regent Królestwa Wę­

gier, Jego Królewska Mość Król Włoch, Jego

Cesarska Mość Cesarz Japonii, Prezydent Republiki Łotewskiej, Prezydent Republiki Meksyku, Jego Królewska Mość Król Norwegii,

Jej Królewska Mość Królowa Holandii, Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej Prezydent Republiki Portugalskiej, Jego Królewska Mość

Król Rumunii, Jego Królewska Mość Król Serbów, Kroatów i Słoweńców, Jego Królewska

Mość Król Szwecji oraz Prezydent Republiki

Urugwaju,

Le President de la Republique Allemande, '

Je President de la Republique Argentine, Sa

Majesle le Roi des Belges, le President de la

Republique du Bresil, le President de la Republique du Chili, le President de la Republique

de Cuba, Sa Majeste le Roi de Danemark et

d'Islande, Sa Majeste le Roi d'Espagne, le Chef

de l'Etat Esthonien, le President des Etats-Unls

d'Amerique, le President de la Republique da

Finlande, le President de la Republique Fran'raise, Sa Majeste le Roi du Royaume-Uni de

Grande-Bretagne et d'Irlande et des Possessions

Britanniques au delft des Mers, Empereur des

Indes, Son Altesse Serenissime le Gouveroeur

du Royaume de Hongrie, Sa Majeste le Roi

d'Italie, Sa Majeste l'Empereur du Japon, le

President de la Republique de Lettonie, le Pr~­

sident de la Republique du Mexique, Sa Majeste le Roi de Norvege, Sa Majeste la Reine

des Pays-Bas, le President de la Republique de

Pologne, le PresidenŁ de la Republique Portu·

gaise, Sa Majeste le Roi de Roumanie, Sa Majeste le Ro,i des Serbes, Croates et Slovenes, Sa

Majeste le Roi de Suede et le President de la

Republique de l'Uruguay,

Ayant reconnu l'utilite de fixer de commun

accord certaines regles unif.ormes concernant

la Hmitation de la responsabilite des proprietaires de navires de mer, oot decide de coa.clu-

uznawszy

pożyteczność

ustalenia za

wspólną zgodą pewnych jednostajnych przepisów, dotyczących ograniczenia odpowiedzialności właścicieli statków morskich, postanowi-

Str. 611

Dziennik Ustaw Nr 33 - - - - - - - - - - Poz. 256

li zawrzeć w. tym celu konwencję i wyznaczyli

swoimi pełnomocnikami, a mianowicie

Prezydent Republiki Niemieckiej

Prezydent Republiki Argentyńskiej

J. E. P. BLANCAS, Ministra Pełnomocnego Re.

publiki Argentyńskiej w Brukseli.

Jego Królewska Mość Król Belgów

p. L. FRANCK, Ministra Kolonij, Prezesa Mię­

dzynarodowego. Komitetu Morskiego,

p. A. LE JEUNE, Senatora, Wiceprezesa Mię­

dzynarodowego Komitetu Morskiego,

p. F. SOHR, Doktora praw, Profesora prawa

morskiego Uniwersytetu w Brukseli, Generalnego Sekretarza Międzynarodowego

Komitetu Morskiego.

Prezydent Republiki Brazylii

J. E. P. de BARROS MOREIRA, Ambasadora

Brazylii w Brukseli.

Prezydent · Republiki Chili

J. E. P. Antonio QUEZADA, Ministra Pełno­

mocnego Republiki Chili w Brukseli.

Prezydent Republiki Kuby

Jego Królewska Mość Król Danii i Islandii

J. E. P. Otto KRAG, Ministra Pełnomocnego

Danii w Brukseli.

Jego Królewska Mo~ć Król Hiszpanii

J. E. P. Markiza de VILLALOBAR et de GUIMAREY, Ambasadora Hiszpanii w Brukseli.

Naczelnik Państwa Estońskiego

J. E. P. Karola PUSTA, Ministra Pełnomocne­

go Estonii w Brukseli.

Prezydent Stanów Zjednoczonych Ameryki

, Prezydent Republiki Finlandzkiej

Prezydent Republiki Francuskiej

J. E. P. Maurice HERBETTE, Ambasadora

Francji w Brukseli.

Jego Królewska Mość Król Zjednoczonego

Królestwa W. Brytanii i Irlandii i brytyjskich

jlosiadłości zamorskich, Cesarz Indii

J. E. J. Wielmożnego Pana George GRAHAME, G. C. V. O., K. C. M. G., Ambasadora Jego Brytyjskiej Mości w Brukseli.

Jego Wysoko§ć Regent Królestwa Węgier

p. Hrabiego Olivier WORACZICZKY, Barona

de Pabienitz, Charge d'Affaires Węgier

w Brukseli.

Jego Królewska Mo~ć Król Włoch

p. J. DANEO, Charge d'Affaires a. i. Włoch

w Brukseli.

Jego Cesarska Mość Cesarz Japonii

J. E. P. ADATCI, Ambasadora Japonii w Brukseli.

Prezydent Republiki Łotewskiej

J. E. P. G. ALBAT, Ministra Pełnomocnego,

Sekretarza

Generalnego

Ministerstwa

Spraw Zagranicznych.

re une Convention a cet eHet et ont design6

pour Leurs Plenipotentiaires, savoir

M. le President de la Republique Allemande

M. le President de la Republique Argentine

S. E. M. A. BLANCAS, Ministre de la Republique Argentine a Bruxelles.

Sa Majeste le Roi des Belges

M. L. FRANeK, Ministre des Colonies, Pr~si­

dent du Comite maritime international;

M. A. LE JEUNE, Senateur, Vice-President du

Comite maritime international;

M. F. SOHR, DocŁeur en droit, Professeur de

droit maritime a I'Universit~ de Bruxelles,

Secretaire General du Gomite maritime international.

M. le Pr~sident de la Rel'ublique du Br~sn

S. E. M. de BARROS MORElRA, Ambassadeut

du Bresil ci Bruxelles.

M. le Pr~sideIlit de la R~publique du Chili

S. E. M. Armando QUEZADA, Ministre du Chili a Bruxelles.

M. le President de la Republique de Cuba

Sa Majeste le Roi de Danemark et d'Islande

S. E. M. Otto KRAG, Ministre de Danemarli

a Bruxelles.

Sa Majeste le Roi d'Espagne

S. E. M. le Marquis de VILLALOBAR et de

GUIMAREY, Ambassadeur d'Espagne 3

Bruxelles.

M. le Chef de l'Etat Esthonien

S. E. M. Charles PUSTA, Ministre d'Esthonie

a Bruxelles.

M. le President des Etats-Unis d'Amerique

M. le President de la Republique de Finlande

M. le President de la Republique Franc;aise

S. E. M. Maurice HERBETTE, Ambassadeur

de F rance a Bruxelles.

Sa Majest~ le Roi du Royaume-Uni de GrandeBretagne et d'lrlande et des Possesslons Britanniques au dela des Mers, Empereur de.

Indes

S. E. le Tres Honorable Sir George GRAHAME,

G. C. V. O., K. C" M. G., Ambassadeur de

Sa Majeste Britannique a Bruxelles.

Son Altesse Serenissime le Gouverneur du

Royaume de Hongrie

'

M. le Comte Olivier WORACZICZKY, baron

de Pabien1tz, Charge d'Affaires de Hongrie

a Bruxelles.

Sa Majeste le Roi d'Italie

M. J. DANEO, Charge d'Affaires a. i. d'ItaUe

a Bruxelles.

Sa Majeste I'Empereur du Japon

S. E. M. M. ADATCI, Ambassadeur du Jap on.

a Bruxelles.

M. le President de la Republique de LeHonie

S. E. M. G. ALBAT, -Ministre plenipotentiaire,

SecretaJire generał du Ministere des Affaires Etrangere,s.

Poz. 256 - - - - - - - - - - - Dziennilk Ustaw Nr 33

Str. 612

PrezydeD't Republiki Meksyku

Jego Królewska Mość Król Norwegii

J. E. P. KNUDZON, Konsula Generalnego Norwegii w Antwerpii.

Jej Królewska Mość Królowa Holandii

Prezydent Republiki Peru

Prezydent Rzeczypospolitej Polskiej i Wolne

Miasto Gdańsk

J. E. P. Hrabiego Jana SZEMBEKA, Ministra

Pełnomocnego Polski w Brukseli.

Prezydent Republiki Portugalskiej

J. E. P. Alberto d'OLlVEIRA, Ministra Pełno­

mocnego Portugalii w BruksIeli.

Jego Królewska Mość Król Rumunii

J. E. P. H. CATARGI, Ministra Pełnomocnego

Rumunii w Brukseli.

Jego Królewska Mość Król Serbów, Kroatów

i Słoweńców

pp. STRAZNICKY i VERONA.

Jego Królewska Mość Król Szwecji

J. E. P. de DARD EL, Ministra Pełnomocnego

Szwecji w ·Brukseli.

Prezydent Republiki Urugwaju

- którzy, należycie do tego upoważnieni, zgodzili się na to, co następuje

M. le President de la Republique du Mexique

Sa Majeste le Roi de Norvege

M. KNUDZON, Consul General de Norv~ge

a Anvel'S.

Sa Majeste la Reine des Pays-Bas

M. le President de la Republique du Perou: .

M. le President de la Repuhlique de PologD,e et

la Ville Libre de Dantzig

S. E. M. le oomte Jean SZEMBEK, . Ministre de

Pol'ogne a Bruxelles.

M. le President de la Republique Portugaise

S. E. M. Alberto d'OLIVElRA, Ministre de Portugal li Bruxelles.

Sa Majeste le Roi de Roumanie

S. E. M. H. CA TARGI, Ministre de Rou.mania

a Bruxelles.

Sa Majeste le Roi des Serbes, Croates et

Slovenes

MM. STRAZNICKY et VERONA.

Sa Majeste le Roi de Suede

S. E. M. de DARDEL, Ministre de Suede

a Bruxelles.

M. le President de la Republique de l'Uruguay

Lesquels, li ce dument autJorises, sont convenus

de ce qui suit