Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 1 lipca 1935 r. w sprawie zmiany rozporządzenia Ministra Komunikacji z dnia 30 października 1933 r. o patentach żeglarskich, wydanego co do §§ 1, 2 i 3 w porozumieniu z Ministrem Spraw Wewnętrznych.

§ 1. W rozporządzeniu Ministr~ Komunikacji

z dnia 30 października 1933 r. o patentach żeglar­

skich, wydanem co do §§ 1, 2 i 3 w porozumieniu

z Ministrem Spraw Wewnętrznych (Dz. U. R. P.

z 1934 L Nr. 3, poz. 9), zmienionem częścio,wo rozporządzeniem Ministra Komunikacj~ z dnia 3 paździer­

nika 1934 L (Dz. U. R. P. Nr. 92, poz. 831). wprowadza się zmiany następujące

l} ust. 2 § 4 otrzymuje brzmienie

"Za czynno,ści związane ze stwierdzaniem kwa"1iHkacyj, potrzebnych do wykonywania zawodu że­

glarskiego, pobiera się taksę egzaminacyjną w wy" sokości 30 zł od ubiegających się o patent że61arski,

uprawniający do kierowania statkami lub ł;dziami

z własnym napędem me·c hanicznym, alho statkami

lub łodziami bez takiego napędu o nośności ponad

100 tonu, a w wysokości 10 zł od ubiegających się

Q patent żeglarski., uprawniający do kierowania statkami lub łodziami bez własnego napędu mechanicznego o nośności 100 tonn lub mniejszej. Taksa e'g zaminacyjna przypada członkom komisji w równych

częściach i powinna być wpłacona gotówką do Kasy

Skarbowej na rachunek Ministerstwa Komunikacji.

.W ojewódzka władza administracji ogólnej może zezwolić na uiszczenie taksy egzaminacyjnej ratami, a

w przypadkach stwierdzonego ubóstwa ubiegają::ego

się O patent żeglarski, zwolnić go zupełnie od uiszczania tej taksy." j

.

2) w § 5 ust. (1) lit. e) otrzymuje brzmienie

"zaświadczeniem o nienotowaniu w rejestrze

skazanych Ministerstwa Sprawiedliwościj" j

3) w § 5 po ust. (1) dodaje się nowy ustęp, oznaczony w kolejności jako ust. (2), o następującem

brzmieniu

"

"Osoby, ubiegające się o patent żeglarski,

uprawniający do kierowania statkami lub łodziami

bez własnego napędu mechanicznego o nośno,ś ci

100 tonn lub mniejszej, wolne są o·d obowiązku prze dstawienia dowodów, wymienionych w ust. (1) p. 1)

lit. c) i d), powinny jednak wykazać się dowodem odbycia co najmniej 2 - leŁniej pracy w zawodzie żeglar­

skim oraz umiejętnością czytania i pisania po

polsku".

Dotychczasowe ustępy (2), (3) i (4) § 5 otrzymują kolejną numerację (3), (4) i (5). j

349 i 350.

4) w dotychczasowym ust. (2') § 5 wyrazy

"wymienione w poprzedni,m ustępie" zastępuje

się wyrazami: "wymienione w ust. (1)";

5) w § 6 dodaje się drugie zdanie o brzmieniu

nasfępującem

"Osoby, wymi,enione w § 5 ust. (21), wolne są

od obowiązku dołączania do podania życiorysu, napisanego, własnoręcznie" j

6) ust. 2 § 13 otrzymuje następujące brzmienie

"Osoby, wymienione w § 12 ust. (1) pkt. a) i b),

tracą uprawnienie do otrzymania patentu żeglarskie­

go b e z poddania się egzaminowi w celu stwierdzenia

kwalifikacyj zawodowych, jeżeli nie wniosą podania

o patent żeglarski do dnia 31 grudnia 1940 r.".

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w ży­

cie z dniem ogłoszenia .

Minister Komunikacji: M. Butkiewicz

350.

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA PRZEMYSŁU I HANDLU

z dnia 10 lipca 1936 r.

o wysokości i sposobie uiszczania opłat za badanie "

stemplowanie wytwornic acetylenowych oraz za

badanie urządzeń zabezpieczających.

j

Na podstawie art. 5 ustawy z dnia 24 marca

1933 LO nadzorze nad z'biornikami pod ciśnieniem

(Dz. U. R. ,P. iNr. 28, poz. 234) oraz w związku z § 20

Ministra Przemysłu i Handlu z dnia

29 sierpnia 1934 r. o budowie i stanie technicznym

wytwornic acetylenowych (Dz. U. R. P. Nr. 79, poz.

74'1) zarządzam co następuje

§ 1. Opłaty za badanie j, stemplowanie wytwornic acetylenowych oraz za zbadanie urządzeń

zabezpieczających ustala się w następującej wysorozporządz .;mia

kości

I. za badania wstępne

a) jednej konstrukcji wytwornicy

acetylenowej (jednej wielko'ści) Zł

40.za tę samą konstrukc'ję wytwornicy, lecz. innei wielkości,od każdej następnej wielkości ff

20.b) jednej konstrukcji urządzenia

zabezpieczającego· (jednej wielkości).

..."

10.za tę samą konstrukcję urz·ądzenia, lecz innej wielko'ści od każdej następnej wielkości Ił

5.c) jednej konstrukcji wytwornicy

acetylenowej wraz z urządze­

niem zabezpieczającem (jednej

wielkości)

.

.

.

.

."

50.za tę samą konstrukcję wytwornicy wraz z urządzeniem

zabezpieczającem, lecz innej

wielkości od każdej następnej wielkości

.

.

.

. Ił

25.II. za badania wstępne i badania w ruchu

a) jednej kons-trukcji wytwornicy

acetylenowej, o ładunku karbidu do 2 kg .

Zł

100.-

Dziennik Ustaw. Poz.

349.

ROZPORZĄDZEl'J1E

MINISTRA

KOMUNIKACJI

z dnia l lipca 1935 r.

w sprawie zmiany rozporządzenia Ministra Komunijcac;i z dnia 30 października 1933 r. o patentach że­

glarsldch, wydanego co do §§ 1, 2 i 3 w porozumieniu

z Minislrem Spraw Wewnętrznych.

Na podstawie art. 8 rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 6 marca 192'8 L Ol żegludze

i spł a wie na śródląd o wych drogach wod'l1ych (Dz. U.

R. P. Nr. 29, poz. 2(66) , w brzmieniu ustalonem usIawą z dnia 18 lutego 1932 r. (Dz. U. R. P. NL 25,

poz. 215), oraz na podstawie art. 6 pkt. d) rozporzą­

dzenia Prezydenta RzeczYPoS'politej z dnia 21 maja

1932 r. w sprawie zniesienia urzędu Ministra Robót

Publicznych (Dz . U. R. P . Nr. 51, poz. 479), zarzą­

dzam co następuje