Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 22 czerwca 1935 r. wydane w porozumieniu z Ministrami: Spraw Wewnętrznych i Spraw Wojskowych o rejestracji statków i łodzi żeglugi śródlądowej.

Załącznik Nr. S do § 14 rozp, Min.

Kom. z do , 22 czerwca 1935 r. (poz. 330 ).

WI6r Nr. $.

(St,. I).

~

S

Ę

I

G

A

do rejestracji administracyjnej statków i łodzi

podlegających

rejestracji corocznej.

1St,. 2).

Nr.

kolejny

(rejestracyjny)

Data

rejestracji

(rok, mie-

I

Wymiary

..'" ..., '"

td

Imię, nazwisko

Obrane miejscel

postoju

i adres właściciela

'<.lM

Ol

'<.)..\11

Rodzai

siąc i dzid)

0..\11

..\lIGI'

0 '-

""Gl'

~.~

;:I _ .

.. -=

:;: ,,-

U w a4 ł

==

" mitr.

l

2

3

4

5

;

Nr. 50.

DziennIk Ustaw. Poz. 330.

----------~--~~~~~----------

(Str. 1).

Zalęcza/k Nr. 9 do § 14 rozp. Mia.

Kom . z dnia 22 czerwca 1935 r. (poz. 330).

Wzór. Nr. 6.

(dla statków i łodzi. podlegających rej.w

stracH corocznej).

DOKUMENT

Państwowy Zarząd

REJ E S T R A C Y J " Y.

Wodny w ....................................."..."........"" .. na podstawie rozporządzenia Prezydenta

Rzeczypospolitej z dnia 6 marca 1928 r. o żegludze i spławie na śródlądowych drogach wodnych (Dz. U. R. P.

Nr. 29, poz. 266) w brzmieniu zmienionem ustawą z dnia 18 lutego 1932 r. (Dz. U. R. P. Nr. 25, poz . 215)

i przQpisem art. 98 rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 28 grudnia 1934 r. (Dz. U. R. P. Nr. 110.

poz. 976) oraz w myśl rozporządzenia Ministra Komunikacji z dnia 22 czerwca 1935 r. o rejestracji statków

i łodzi żeglugi śródlądowej (Dz. U. R. P. Nr. 50, poz. 330) zarejestrował pod Nr" ... "................ staŁek (łódt)

.......................__ ....... - ............................................ ·· ....··...... _....·......

o wymiarach

mający lą)

i

największa

(~od~;;fj·

.. ········· ..·......·..·.. ··· .. ·.. ·.................................................................................

długość " ......................".................... in

i

największa

szerokość " ...................................... "....

m,

obrane miejsce postoju w ................................................... _................. na rzece ...............................:..................... "....... " .. _

należący (ą)

do .................................................. "..................................................... zamieszkałego w ..........;................................................... ..

(imię

i nazwisko właściciela)

dn ......................;........................ 19 ............ r.

(podpis)

(pieczęć urzędu)

§ 40. \Y/in\n i niestosowania się przy wykonywaniu robót budowlanych do przepisów rozporz: ądzelllia

niniejszego podlegają karom, przewidzianym w tytule X części II rozporz ądzenia Prez)~denta Rzeczypospolitej z dnia 16 lutego 1928 r. o prawie budowla"

nem i zabudowaniu osiedli lDz. U. R. P. Nr. 23,

poz. 202).

§ 41. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w ży­

cie w 3 miesiąc,e po dniu ogłoszenia i ob ow'iązuje na

obszarze całego Państwa, z wyjątkiem obszaru woj.e wódz twa śląskiego.

§ 42. Z dniem we-jścia w życie rozporządzenia

niniejszego tracą moc obowiązui<\,cą wsz'e lkie przepi·

sy, wydane w sprawach, unotllUowanych w rozporzą­

dzeniu n1niejszem,

Minister Spraw Wewnętrznych

.Marjan Zyndram-[(ościalkowski

Milli'3lter Opieki SpoleC2Jne.j: Jerzy p acior kows.ld

.330.

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA KOMUNIKACJI

z dnia 22 czerwca 1935 r.

wydane w poroxumieniu z rł1inistrami: Sprtaw We-

wnętrznych i Spra~N VI cjskowych o rejestracji stalk;;';,~r i łodzi :i:e~iU\2i śr&.uądow~j.

Na po.ds'.lwle n.,rt. 25 roz'Porządz.enia Prezydenta Rzeczypospolitej .~ d nia ó marca 1928 r. o żeglu­

dze i spła v"ie \'\3 śr ódląd owych drogach wodnych

(Dz. U. R. P. Nr. 29. poz. 266j, zm10nlone<go 1lJStawą

z dnia 18 lut e'g o i932 r. (Dz. U. R. P. Nr. 25. poz. 215)

i prze.pisem art. 98 rozporz·ądzenia Prezydenta Rzeczypo~politei z dnia 28 grudnia 193'4 r . (Dz. U. R. F.

Nr. 110. poz. 976), oraz. na podstawie. art. 1 i 6 lit. d)

Nr. 50 .

roz.porządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia

21 ID3ja 1932 r. w sprawi,c zniesienia urzędu M inistra Robót Publicznych (Dz. U. R. P. Nr. 51, poz. 479)

zarządzam co nast ęp uj e

§ L (1) Rejestr.8_cji pod leg a ją statki i łodzie,

z wyjątkiem państwow ych i zarejestrowanych w jedr.ym .z portów morskich, bez wzglę·du na to, czy s~

czynne czy nieczynne.

(2J todzie, stanowiące przyna.Jeżnosć innych

statkóv... lub łodzi, pGdi.egają rejestracji łącznie ze

sŁatka.mi lub łodziami, do których przynależą, ,i; olrzymwją nazwę i numer tych statków \łodzi).

§ 2. Rejestra·eję statków j łodzi przeprowadza

ten państwowy zarząd wo dny, n a którego o·b szarze

działania znajcbje ·się miejsce postoju statku lub ło­

dzi, OIbran,e p rz ez wlaśclciela (posiadacza.) ,

§ 3. Zgłoszenia statku lub !odzi dokonywa się

bezzwłoczni? po w'jbuduw;miu w kraju, a w przypadku nab ycia zagranicą -- hez.zwłocznie po sprowadzeniu do krajn, w btżdym rO.zie przed ich uży­

ciem do .p rzewozu pasażerów lub ła,dwlk ów albo do

hoiowania innych statKów i: łodzi na [lolskic:h drogach wodnych.

§ 4. (1) Zgloszcniu3tatkó'w i lod zl do rejestracji dokonyvva ' się pisemnie prz ez prze s łanie lUD zło­

żenie we właściwym urz ędz ie (§ 2') o.d.pov."iedni o wypełnionego fonnuJarza,\"'edł ug wz·o ru ,Nr. la 11

1b lb

(zaL Nr. 1 i 2). lub asfnie pr Z8Z podyktowanie s-tosownych danych i w ,; bu przypadkach zgłaszający powinien podpisać -N'/pdn io ne formularze.

(21) Formularze dostarczane są przez urzędy

rejestracyjne bezpłatnie.

§ 5, (1) Zgłaszający powinien 'przy zgłoszeniu

przedstawić wszystkie posiadane dok.ument y , odnoSZąc·e s i ę do statku lub łodzi.

(2) Z głaszający odpowiada za zgodność z prawdą i doklad41ość z gł oszonych d,mych.

§ 6. Urząd rejestrujący bada z;I odność zgło­

lIL'I:onych danych z prz'e dstawione-mi dokumentami,

Ił w r a zie p oIrze'lJl sprawdzenia zgodn O;.~d zgłoszo­

nych d anych ze sIanem fakl.y,;znym moll! z::.'ząaać

poddania statku lub łodzi oględzl...'1om. i w tym celu

wyzn a czyć zgłas7.~jącernu~llie i~ ce i tCl:ll'::in okazan.ia

lOtniku lub łodzi- Po sprawcizcluU zgłoszon.ych danych

urząd rejestrująGY stwierdza prawidłowość ~łosze­

ma podpise,m i .pk częcią.

§ 7. Na pod"tll_wle pofwkrdzone,g o (§ 6) zgło­

szenia urząd rej.estrujący sporz i:l!dza d,Ok Ol rrlZn.t rejestracyjny według wzoru Nr. 2u lub 2'b (zol. Nr. 3 i 4)

i wraz z'e zr..akiem n.mnerowym według w zoru Nr. 3

(zat Nr. ?) wydaje go z.głaszaiącemll, za pokwitowaniom w odnośnej ruhryce zgłoszenia, wskazując jednocześnie m iejsce ćna statku !led;:.!}, VI którem znak

.'

t·

numerowy pOWInIen

iJyC przymo(,~cwa. ny,

§ 8. Każdy państwowy zarząd wodny prowadzi księgi do rejestracji s-tatków i łodzi według wzorów I'Ir. 4a i 4h (zaL Nr- 6 i 7). oddzielnie dla statków

i łod :d z wlasn)iilll napędem mechv'uicznym ioddz1elnw dla sŁabków i łod:z.i. bez takie20 napędu.

".

Nr. 50.

Dziennik Ustaw. Poz. 330.

§ 9. Dokument rejestracyjny wydala się bez"

płatnie,. li znak numerowy Z/l zwr~')tem kosztów.

oraz znak numerowy, i,e~~eli ule uległy ()ne :z;niszcze, nin.

.

§ 14. rt) Właściciel (posiadacz) statku lub ło­

dzi, podlegających corocznernu zgb.szaniu na podsta~

wie art. 14 rozporządzenia Prezydent;:: Rzeczypospolitej z dnia 6 marca 1928 r . o żegludze i spb.wic na.

śródlądowych drogach wodnych {Dz. U. R. P. Nr. 29,

poz. 266J, Oho'Niązany jest zgłaszać statek lub łódź

przed 1 kwietlllU każdego roku,

(2) Statek lub łódź. określone w ust. (1). wpisuje się do l~sięgi. p.rowadzonej ~ved~ug wwru Nr. 5

''''·"·1'''I".L '"'''d'''''

"'~ d"l-·,,·

... ,'ot

re ...

...Jb~a,:';;;

c...;q ''''~~''''''

"II 'j

"'~łt;.,

'.I·"~"'.""J.l

,:. ...

(zał • lNr , 8) . •7"'t~~z·'"'r

jestTacyjny według wzoru Nr. 6 (zaL Nr, 91.

(3) Przepisy §§ l - 6,9, 10 i 11 ust. (2) i (3) siasuje się odpowiednio.

8 ~o,

W pTZY'})adkll zgubienia dokumentu realbo znaku num,;; I owe go tudzież

w pr;!ypadku, gdyby dowody t(; uległy znisZ"czeniu,

właściciel (posiadacz.) statku IU!b łodzi może otrzy"

mać, na podstawie uprZfdnio sporządzonego aktu

rejestracyjneg<J, nowy d o k"rt1hm t aibo znak, za tym

samym numerem, co zgubioD1)l lub zniszcZOlie.

lęsŁracY'lnego

§ H. (l) Statki i łodzie, zarejestrowane zgodnie z przepisami rozporządzen.ia :J.~nIBiszego, powinny być stale zaopatrzone w znak numerowy, umocowany na miejscu, wskazanem przez urząd rejestrujący.

(2) Dokument rejestracyjny pm,v1nien być, 'Wraz

ze wsrr:dde:r.' h~Hleml dokumentami, przecho\o\"Ywany .!ltale n.s st::-,tku.

(3) Znak nU..me rowy i dokument rejestracyjnv

!Są zwiąZ8.!w ze statkiem lub łodzią, na które zostały

"'-ydane, i w żadnym przypacl:u uie mogą być przenoszone na in:i:le statki inD ład:d\':.

§ 12. :(1) KażdoHizO'lY właściciel (posiadacz)

statku lub łodz1, zarejeslrov.l!lyc'h zgodnie z przepisami rozporządzenia niniejszegc" obowiązany j·est

zgłaszać w urzędzie, w którym state·k lub łódź są zarejestrowane:, każdą zmianę właścicieia. obranego

mie;sca postoju i nazwy. każdą przebudowę, połączo··

na. ze zmianą wymiarów, urządz'cń lu:b przeznaczenia,

oraz awarję i wycofanie z ruc'hu statku lub łodzi.

(2) Zgłoszenie zmian, wskazanych w ust (1).

powinno być dokonane w dągu 2 tygodni od cz,a su

za;ścia tych zmian.

(3) Zgłoszenia dokony\va się w sposób, wsikazany w § 4.

(4) Przy zgła,szaniu zmian należy przedstawiać

dokument rejestracyjny.

§ 13. ·(1) .W pl"zypadku zgłoszenia zmiany

o'brane,go mi-ajsca pos~oju statku lub łcdz.i, jei-eH nowoobrane miejsce n!)sh~;u leży na obszarze działa­

ni~ innego urzędl1 , '<po\l<l;łane~o do przeprowadzania

rejestracji, zgłasz. a.jący powinien w ciągu mic~iąca

od dnia zgłO!JCGlCnLs. zmiany oddać posiadany dokument rQ!jestracyjny i znak !lUmel"O'NY we właściwym

ze ,względu na nO'\'toobrane miejsce postoju urzędzie,

ktory tła podstawie aktów, przesłanych mu przez

pierwotnie właściwy urząd, wydaje no\"'Y dokument

i znak numeroW'f.

(2) W przypadku zgłosz;cnla zmiany, dotyczącej

prz,ehudowy statku luo łodzi, jeżeli przebudowa ta

spowodowała oprzej.ście danegO' shdlm lub łodzi z gruPy statków lub łodzi z własnym napędem mechan~cznym do grupy b(!z takiego napędu, lub odwrotme, a~ho też spowodowała przejście statku lub łodzi

do kategorii. podlegających r,ejestracji VI sposób,

o~reślony w § 14, statek lub łódź pod12ga ponow!lej

reJ,estracii w trybie normalnym.

. (3) \VI przypadku. gdy na sImtek awarii lub inneJ przyczyny statek lub łódź ma być nazawsze wycofany z żeglugi, właściciel (posiadacz) obowiązany

jest przy :l:tłoszeniu zwrócić dokument rejestracyjny

o,j ....;;

§ 15. Nie podl~~ają zgłoszeniu do te-je-sŁracji

w myśl rozporządzenia. niniE:jsugo statki l, bd:dc,

zgłoszone do spisu p'rz~d wejście-m w i:y.cie l'OZporz/\"

dz'enia niniejszego na podstawie pn.epis'Jw rozporządzenia Rady l\1inistl'ów z dniu 30 grudnia i 925 r.

o statys~rce taboru żeglugi ,śródlądowej (Dz;. U R. P.

z 1926 r. Nr. 6, pnz. 30. zwyj<'1tkiem statków i IGctzi,

podiegających corocznemu zgłaszaniu (§ 14). Wk&,śd­

ciele (posiadacze) statków i łodzi, nic podlegających

ponownemu zgłoszeniu, są obow\ązani ns.jp6żnie}

w ciągu 6 miesięcy od dnia wejścia w życie rozpo'

rządzenia niniejszego przedstawić właściwemu urzę'

dowi rejestrując.emu (§ 2) posiadane za:świE\dczenie

o spisiie i znak numerowy, celem wymiany ich na dokument rejestracyjny i znak numerov.-y, odpo\"fiadające przepisom rozpc!'ządzenia niniejszego.

§ 16, Statki i łodzie, niezgłoszon.e z jakichkolwiek powodów do rejeshacji na podstawie przepiSÓW, obowiązujących przed dniem wejścia w życie

rozpor:>:ądzenia niniejszego, powinn'f być zgłoszone

do rejestracji w trybie, przewidziaI1ym w rozporzą­

dzeniu niniejszelO, najpóźniej w ciągu 6 mit::sięcy od

dnia wejścia w życie rozporządzenia niniejszego.

8 17.

Kto wykracza pr-zedw przep·iso.m rozponiniejszego, pcJle~'.1 karom, ptzewidzianym wart. 2.3 rozporządzenia Pr~zydtnta Rz.eczypospolitei z dHia 6 marca 1')28 r. o żeglndze i spławie

na śródlądowych d;'ogach wodnyc..h (Dz. U. R. P.

Nr. 29, poz. 2M).

rządzenia

§ 18. (1) Rozporzą:dzenie niniejsze wchodzi

w życie w 3 miesiące po dniu ogłoszenia.

(2) Z dniem wejścia. w życie rozporzadzenia ninieiszego, w myśl art. 26 usL 2 rozporządzenia Pl'ezvdenta Rzeczypospolitej z dnia 6 marca 1928 r. o że­

(fudze i spławie na śródlądowych drogach wodnych

'(Dz, U. R. P. Nr. 29, poz. 266). tracą moc: rozporzą­

dzenie Rady Ministrów z dnia 30 grudnia 1925 r.

o st.atystyce taboru żeglug,i śródlądowej (Dz, U R. P.

z 'j 926 r. Nr. 6. poz. 31) oraz rozpurządzenie .Ministra

Robót Publicznych w po ro zumieniu z Ministrem

Spraw Wewnętrznych z dnia 16 marca 1926 r. o wykonaniu rozporządzenia Rady Ministrów z dnia

30 grudnia 192:5 r. o st~tystyce taboru żeglugi śród­

lądowe; (Dz. U. R. P. Nr. 29, poz. 182).

Minist'!ł Komunikacji

Mo Butkiewicz

Dziennik Ustaw. Po~. 330.

Nr. '50.

(StT. 1).

Zełącznik Nr. 1 do § 4 rozp. Min. Kom.

z dnia 22 czerwca 1935 r . (poz. 330).

WJ:6r Nr. 1.-a.

(dla .tatków i łodzi bez włll.snego napędu

mechillnicznego).

Z

GŁOSZENIE.

Do Państwowego Zarz.ądu Wodnego

w ............... _....... _...............___

Na podstawie znanego mi w całej osnowie rO'lporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia

6 marca 1928 r . o żeglu dze i spł awie na śró d l ądow ych drogach wodnych (Dz. U. R. P. Nr . 29, p oz. 266)

w brzmieniu zmienionem ustaw ą z dnia 13 lutego 1932 r . (Oz. U. R. P. Nr. 25, poz. 215) i przepise m

art. 98 rozporządzenia Pr~ z y d e nta Rzc;czypospolitej z dnia 28 grudnia 1934 r. (Dz. U. R. P. Nr. 110, poz. 9 76)

oraz w myśl rozporządze nia M !U "(la Komunikacji z dt:lia 22 czerwca 1935 r. o reje stracji s ta tków i łodzi

że glugi śródlądowej (Dz. U. R. P . Nr. 50, poz. 330) podaję niniejszem dane, dotyczące zgłaszanego przezemnie

sta Uw/łodzi.

1

---,

Nazwa statku lub łodzi, albo numer ją zastępujący.

Obrane miejsc~ pO!lŁoju.

Imię, nazwisko i adres właściciela.

Rodzaj (barka zakryta, barka otwarŁa, krypa, galar, prom

prze\-\TOZcw y, ba t, przystań, domek pływający i t. d.)

I

.~~-------~----------------.---------------

Długość pomiędzy

sztabami na poziomie górnej

. .'

•......

Dl ugość n ajwi ększa przy złożonym na bok sterze

Szeroko ś ć n a jwiększa pomiędzy zewnętrznemi poszyciami burt . • . . . . • . . . . .

Wysok oś ć burty w polu głównej wręgi . . . .

W ysokoś ć od dolnej wodnicy do szczytu najwyż.

nierozbier al. n adbudówki.

.

Zanurzenie bezładunkowe W sŁanie roboczym.

Zanurzenie największe dopuszczalne

w odnicy

.

.

.

L ................................... m.

Ll·"-·

'._ _., m.

B .... _....._ _..- __. m.

H ...._-._.._ ............._.._ m.

H1 .. ················ .. ··········· ..··m.

T .......- - ---....._ ...... m.

T1 · .... ··········-··_··..·········. m.

6~1__~__i_eJ_·s_c_e_l_·_r_O_k__u_k_O_ń_cz_e_n_i_a__b_u_d_o_w_y_.____-------___' ________~______________~______________~

11___

Nr. 50.

Dziennik Ustaw. Ploz. 330.

, 841

_ _ _ _ _ M.,--._ · _ _

---.

.

1

I ..... ) ,----------------------.----------.-----..-.--(St,. 2).

7J

7

~-~t~~t~~------

.t:' ,... b

.-'- -=---.-:...--.- ---==---~ _4ft ___ - ·__

2«1 :8 '"O «1g - wre(,

,,.,., i- ·

~

1_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

~

~ N ~ ~ I,'""'cl~łai 2ió~~-;~

_.

I

·-----·----------i'---- .--------.-.---. - - - -

ilO!Ć-i:~~~-~S~~~~~y~~ d~_~~_e_d__z._e_n_ia_.__________!I----.--------__---.--------.---Ilość

miejsc osobowych do leżenia

1--___. _ _ .._---------- - - - - - _ . _ - - - - - - - - - - - - - - .._ _ _.._. _ __ _ _.._._ _ _._ _ _ _ _ _ _1

8

nośność

przy

najw.

w tennach

dopuszczalnem

----_._--_ _----_.

..

nośn:)ść

zanurzeniu

__._-._----------

-------~-----

przy z.anur.zeniu do 50 cm w tonnach

-_9~:!~-._S-t~a-~-(-~_d-O:b~!,-j_'._'_~l:~rln~:_~:~~ _____._____.__--.----.II~---~----==~~=

1-_-_

Ilo~ć załogi

10'

"-

I_~_&_'t_ent~_st_;:,~~_o_w_._e._:.g: . .'_

o _ _ _ _._________I--________

ś~':iadec t ·~~_e~m~ arowe:~o

- - - - - - - - - -·- - - - -·- - - - - - - - - 1 1

__

11.

świadectwa

kiasyfikacyjnego

-- _.

.. -.--_ .....

----_._- ---_._----------.------_.

Data zgłoszenla: dn .......-.........-....-.-.-..__.-.-.___

Państwowy Zarząd

19-._..-. r.

-.xrodny ____.__________- - . - - - - - - - -- - -_______ ... sprawdził

z dokumenlami: ... -............... _ .... _.....__............_.___ ...__ ..._._... _____.__._........._ . . _.. __ .._ .. __.__ ._..... ____ ._..._. __

_

~._

. . . . . . . . . . . . . . . . . . _ .. . . . . . r _ _ _ ,.. ""' . _.... . . . . . . . . . . . . . _ _ . . . . . . . . . . . _ . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . _

.. _ _ _ _ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. .. _ .. _ _, _

... .... _

• • _ _ • _ _ _ _ ,, _

_

_ _ .... _

.. _ _ .. _ _ _ . _ . . . _ . _ . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..

a pozycje ........................._............._.........._............-...................._......................................._.._............................ ze stanem fak(Sc,. 3).

tycznym, przyczem wprowadzono następujące poprawki:---___________,_______

-

...... -

. . . . . . . . . . .. ~ • • • • • • • • .. • -

• • • -- ~_.--._ . . . _ -

• • •_

__ _ _-_._----_.._._....-........._..-..__............._...__..-

••- - -

-_.__ ._-........._-----_.....

•• -

, • ••_

•• ••• _ - _ .......... _

........ _

........................ _ _........ _ _............._

............ _

.. __ y .........__ .... _

.. ...

.... .. _

.. _

. . . . _ _ _ . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . _ _ . . . . _ -

. . . _ _ _ _ . . _ . . . . _ _ _ _ . . _ _ M~. _ _ _ _ _

...............................

. -.,_. _.,_. . .,. .-.. . . _. _. . ._.__. . _. _. . . ._---_. . . .-."._-,,_. . . ._. __.__.__. __

~

-

,. ___ . ________·______ . .

~

4~_. _

,. ~"'~

Wydano znak numerowy i dokument rejestracyjny Nr............._.... _.. dn.____....... __......... ___........... 19........ r.

(pieczęć)

(podpis)

Znak numerowy i dokument rejestracyjny otrzymałem dn .........___ ......................._..................__.. 19.......... __r.

(podpis)

P óźn iejsze

(Str. 4).

(puda).

zmiany

l

Nr. 50.

Dziennik Ustaw. Poz. 330.

(Str. 1).

Dziennik Ustaw. PQz. 329 i 330.

.(7) Pay w7~noszeniu, rozbiórce 1 próbnem obcią­

żaniu rusztowań i wszelkich urządzeń pomocniczych

i ochronnych, zabrania się pracownikom przechodzić

t zatrzymywać się pod t~D1i urziJ,dzeniami.

(8) Zabr:mia się pracownikom posługiwać się

temi pnyrządami do pracy, urządzeniami mas zynowemi. przewoda.mi elektrycznemi i t. p., których obsługiwanie !;1Żywar.ie dO'llich oi!e nale'ży.

(9) O wszelkich us zkodz,eniach urzą.d.zeń pomocniczych i ot:hronnych oraz urządzeń, przyrządów i narzędz i, używ:tnych przy robotach, pracownicy obowiązani są :uieZ"'l10cz'l1ie zawiadamiać kierownika

rohót.

(10) Wf obrębie obszaru, na którym są wykon'Ywane roboty budowlaue.s.pożywauie posilków dozwoloneje.st tylko w porze i miejscu, usŁalonem przez

kierownika robót.

.

(11) Spożyd.e napojów alkoholowych i pozostawanie w obrębie budowy w sta..1'lte nietrzeźwym

jest zabronione.

III.

Przepisy końcow'2'..

Załącznik Nr. 2 do § 4 rozp. Min. Kom,

z dnia 22 czerwca 1935 r. (poz. 330).

Wzór Nr. i-b.

(dla statków i łodzi z własnym

napędem

mechanicznym).

ZGŁOSZENIE,'

D,Q Państwowego Zarządu Wodnego

"'....._._..............._.-..._-

Na podstawie znanego mi w całej osnowie rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia

6 marca 1928 r. o żegludze i spławi e na śródlądowych drogach wodnych [Dz. U. R. P. Nr. 2'7, poz. 266)

w brzmieniu zmienione m ustawą z dnia 18 lutego 1932 r. (Jz. U. R. P. Nr. 25, poz. 215) i przepisem art.

98 rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 28 grudnia i 934 r. (Dz. U. R. P. Nr. 110, poz. 976)

oraz w myśl rozporządzenia MinisŁr;!l Komunikacji z dnia 22 czerwca 1935 r. o rejestracji statków i łodzi

żeglugi śródlądowej lDz. U. R. P. N:r. 50, poz. 330) podaję niniejszem dane, dotyczące zgłaszanego przezemnie statku/łodzi.

Nazwa statku lub łodzi, albo numer ją zastępujący

Obrane miejsce postoju

Imię,

nazwisko i adres właśdcicla

pod względem przeznaczenia (osobowy, towarowy'l

holownik, osobowo-towarowy i to d.)

_ ______--.:..________.___

4

pod względem napędu

kołowiec, śrubowiec

(boczno-kołowiec,

tylno-

i t. d.)

I

Długość

pomiędzy sztabami na poziomie górnej

wodnicy..

,

.

Długość największa przy złożonym na bok sterze

Szerokość największa pomiędzy zewnętrzn~mi poszyciami burt. . . . . . . . . . . . .

Szerokość największa z osłoną kół lub burtochronami .

. Ił

Wysokość burty w polu głównej wręgi . . . .

Wysokość od dolnej wodnicy do szczytu najwyż.

nierozbier. nadbudówki . . . . . . . . .

Zanurzenie bezładunkowe w stanie roboczym.

Zanurzenie największe dopuszczalne

..,

5

LLI

ClI

__.._______ m.

m.

_. _ _ _ • _ _ _ _ _ _

B = ..- - - - - - - m.

B1 = ................................._ m.

H=- ...._---.....-----.-- m.

• • •

Hl = ...................................... m.

T = .................................... m.

T1 = .................................... m.

I

~~--~----,--------_.----~------------~

(Str. 2).

6

(.)

.~

j....-;j

H

~

kotłów

::E: ' .. ::J..5

7

"'Cif.g,~

't'

;t o

al

e

'o o 1:1

..... .+' "Cl

cO ~

::J

~N~

>-

8

o

~

I

kadtuba

N >-

al

(.)~

.~ 0'1:1 O

l

maszyn napędowych

dno

burty

wręgi

pokład główny

ilość

i rodzaj

ciśnienie robocze atm.

pow. nagrzewu i pow. rusztów

numer księgi kotłowej

-I

Nr. !SO.

ilość,

rodzaj i system

moc w K. M.

t:l

oświetlenie

0) . . .

ogrzewanie

windy, żórawie

-.

pompy

ilość miejsc osobowych do siedzenia

ilość miejsc osobowych do leżenia

nośność przy najw. dopuszczalne m zanurzeniu

w tonnach

N

"'O

c:l

eJ

(1$'0

N 8

a.. o

::Je.

•

-<J!ł

11

'<1)0

o N

0

o ~

.5

"'0(0)

N~

e.

12

13

-'--" '-

przy zanurzenie do 50 cm w tonnach

z pełnym ładunkiem (holunkiem)

Szybkoś ć w km/godz.

w wod zie stojącej

bez ładunku (holunku)

Stan (do bry, średni, zły)

nośność

I

'CI)

" '-'--

.._-

_.. -_

---

o

- ------

__ .-

_.

._- ---_._---_.... ..._----

------ - -

-_.

I

__

-- _.._ - --

I

---------------

I

_ _ __

._--._---- --

._. - - ~ -,

maszynowej

0_cO

...... N

..

o

... . '-

--_ ..

l

-

obsługi

-.-

- -- - ---- _._- ~ -_. -

pokładowej

..o "';:"

14

r

.~ ~

Cl (.)

10

-

-

NcO-o

Vi

- ~

-

~ ;;.-0. 0

--

~

• Gl

as• ;...

c:l e.l' ~

851

.

9

Dziennik Usta w .1 Poz. 330.

--

(Str, 3)

patentu statkowego

- - - - . - - - - - - - - - - - - -- - .. świadectwa pomiarowego

- --=----------------1-------------- -świadectwa klasyfikacyjnego

I-.!.----------"<-------------~--

15

I--------~--'-''--=------------I------------------·_-

DaŁa zgłoszenia

19.. -..._...__ r.

dn.

(podpis zgłaszającego)

Państwowy Zarząd

z dokumentami: ....------.-...--.

- - - - - - - - -""

Wodny w _____ ..___.. __ ..-----.---.--.--.-.c........-........ sprawdził

.--_.____-.---..- .......- ..- ..- .......-........- .-................- ......... -..........

.. ........................................................... _.................. -............

._ -._

............................................................................................_---_.-..

__ --_.-----------_ _._ __._._-- -._.........

..

..

....

..

- - - - - -...........................................................··· .. v··.......... _._ ..._....· - · - - - - · - - - - - - - -···- ·- --···. - - - - -....-

...-

..............................-...................................................................................................-................................... -_ ....................._.........................................-................................_-.....

Wydan9 znak numerowy i dokument rejestracyjny Nr .............. _............_..._... dn . ._......_._....-....................

- _.-._..............._ 19............r.

(podpil)

(płeczę~)

Znak numerowy

dokumentre;estracyjny otrzymałem dn. - - _...........-..............-. 19-.......... r.

(podpis)

~--------------------------------------------------------------~

(Str. 4).

P6i ni e j s ze

z m i a n y

Nr. 50.

Dziennik Ustaw. PO'Z. 330.

(S". 1).

E

Zr.łącznih Nr. 3 do § 7 fOZp. Min. Kom.

dnia 22 czerwca 1935 r. (paz; 330).

Wzór Nr. 2-8.

(dla. statków i łod~i bez własnego napędu

ruechanic.:nello).

D O I{ U M E N T

REJ E S T R A. C Y J N Y

Nr ...........----

~ aństwowy Zarząd Wodny w ................-..······· ......................... _ na podstawie rożpoTz,ądzenia Prezydenta

Rzeczypospolitej z dnia 6 marca t 928 r. o żegludze i spławie na śródlądowych drogach wodnych (Dz. U. R. P.

Nr. 29, po.z;. 266) w brzmieniu zmienionem ustawą z dnia 18 lutego 1932 r. (Dz. U. R. P. Nr. 25, poz. 215)

i przepisem art. 98 rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 28 grudnia 1934 r. (Dz. U. R. P.

Nr. 110, poz. 976) oraz w myśl rozporządzenia Miniatra Komunikacji z dnia 22 czerwca 1935 r. o rejestracji

lłatk6w i łodzi ie,lugi 'ródl"dowej (Dz. U, R. p, Nr. 50, poz. 330) zarejestrował atatek/łód.t ...._ _ _,

------....-....-..-....---................-..- ........----.--..----...-,;:.;.d;~Trn;;;:~..i~'i,.. ·n~;;;;~..iĄ..;~-;tęp~ją~;r ..---·

z obranem miejscem postoju w ..__

· _ .._..__.....__.. _. ___.._.._____ .. __.__..__..... na rzece ..

należący

zamieszkałego w ..--.

do ....................__..............................__..__.._...........

(imię i

nazwiJko wł"cicielaJ

zbudowany w ... -.........................................____......_.............................-....................._...r. w .........................__............_________

Wymiary gł6wne

długość największa ze złotonym na bok sterem.......-.-----.----..--..--.. L ..

- _ _ _ _ m.

poszyciami burL __.._ B _ _ _ _ _ __ •

wysokość burty w polu główne' wręgL ......___

__ 8._ _ _ _ __ Ol

szerokość najwiękaza pomiędzy zewnętrznemi

od dolnej wodnicy do szczytu najwyi. nierozb.

nadbud. ...............--....-....--.....__ ._._....__..__._____. _.._........ Hl..·.....---.-..------ "

"

zanurzenie bezładuDkowe w stanie roboczym ....._............_........__._....._...._ T_.._ _...,-_ __

zanurzenie

Materjał

naJwiększe

dopuszczalne_ _.____

- - - T1 · ••- - - - - -

Ol

"

z którego zbudowano

dno ..

bur~

________________--___

wręgi

pokład

______________- - _

Patent statkowy wydany dn...._ _- ,

.-____ 19,- r. przez. ___________

---------

---------_.........- dn.......__.........._ ......_._19............r.

(tJieczęć urzędu)

(podpis)

(Sir. 2).

Pótniejsze zmiany

.

ł

l

Nr. 50.

Dziennik Ustaw. Poz ..330.

-------------------------------

(St,.. 1).

Z.'IICZDlk Nr. ł do ł 7 rozp. Mln. Kom.

a dn. 22 czerwca 1935 r. (pOI:. 330).

Wzór Nr. l-b.

(dla atatk6w i łodd I: własnym

mechanicznym).

D O k ts ID. e • t

rej e • t r a c y I D Y

napędem

Nr __ _ __

Państwowy Zarząd Wodny w .............................................. _.. _ ........._ ..... na podstawie rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolite; z dnia 6 marca 1928 r. o żegludze i spławie na śr6dlądowych drogach wodnych

(Dz. U. R. P. Nr. 29, poz. 266) w brzmieniu zmienionern ustawą z dnia 18 lutego 1932 r. (Dz. U. R. P.

Nr. 25, poz. 215) i przepisem art. 98 rozporządzenia Prezydenta Rzeczypot; pc,litej z dnia 28 grudnia 1934 r.

(Dz. U. R. P. Nr. 110, poz. 976) oraz w myśl rozporządzenia Ministra Komunikacji z dnia 22 czerwca 1935 r.

13

rejestracji statków i łodzi żeglugi śródlądowej (Dz. U. R. P . Nr. 50, poz. 330) zarejestrował

statek (ródź) ....._......................................................................................................................................................................................................... .

(rodzaj i nazwa lub numer ją zastępujący)

obrane m miejscem postoju w ............·.····················.................................-........................ na rzece ........... _................................._......

należący do ............................................... ······ ..............................................................- zamieszkałego w ...................... __._. __ ........................... _

Z

(imię

i nazwisko właściciela)

zbudowany w ............................ ·..······················ ................. r. w . ........................... ··· ..··.······.·· ... ·.. ·._ .............Wymiary główne

długość pomiędzy

· L-........................m

sztabami na poziomie górnej wodnicy

największa ze złożonym na bok sterem .

szerokość największa pomiędzy zewnętrznemi poszyciami burt

•

..

•

z osłoną kół lub burtochronami .

burty w polu głównej wręgi

"

od dolnej wodnicy do szczytu najwyż. nierozb. nadbud ..

zanurzenie bezładunkowe w stanie roboczym

..

największe dopuszczalne

, B1-······..···········.·..m

wysokość

· H-........................m

"

Materjał,

Ll--···_··········m

· B --_····.·········..m

• H1-·······················m

• T -· ....·.........·.···· ... XD

•

T1-····························m

z którego zbudowano

dno .........................................................................................................

. .._ .._ .. ___ ......... _ ..... _-.wręgi ...................... _................. _......... -....................................................

pokład ................. _... _................. _.... _ ... _................................_.... _

burŁy. .............................. __ .. _

Patent statkowy wydany dnia ......._................................. _._._..... _. _... 19 ........... r. przez ........................................... __

dn ........................................_.._ 19............ r.

(podpis)

(pieczęć urzędu)

(Str . 2).

Późni ejsze

zmiany;

Nr. 50.

Dziennik Ustaw. Poz. 330.

&

ZBI"cZDfk Nr. 5 do § 7 rozp. Min. Kom.

dDi. 22 czerwca 1935 r. (poz. 330).

Wzór Nr. 3.

Nr. 121

11 cm

(Str. I).

ZalączDlk Nr. 6 do § Ił rozp. Min. Kom .

• dDia 22 czerwca 1935 r. (poz. 330).

War Nr. ł-a.

KSIĘGA.

•• rel.str.otl admlD.lltracYfD.e; statk6w i łodzi żeglugi śr6dlędowe; bez wles.ego

••pęd. ..chaDiczDello.

I

\

I

I

--

I

I

\

I

I

,

I

I

I

I

-1-

I

\

Nośność

wego

świadectwa

pomiaro-

patentu statkowego

Ilość zało~i

Ul

....

kacyjnego

IQ.

...

E

..

c

"" , świadectwa klasyfi-

....

....

w

....

N

Stan

,

do 50 cm

w tonnach

rz~niu

Nośność przy zanu-

w tonnach

I dopuszcz.przy

najw.

zan.

I

::,

Dość lniejsc do

leżenia

siedzenia

luość miejsc do

p..

iij'

::s

ll>

Q..

~ ~

"',<

~

e ll>....

::s ll>

N

po -,

a", ~

n

Cij-

(t

~

po

~

N

o

a

~

~

N

",

'C

a

SafIh

n.

p..

N

~

~

;;-

I

I

I

I

I

I

\

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I I I

I

I

I

I

I

....

o

-o

OD

~Io-i

:z:1:I

to

'<

~

po kła d

wrę gi

burty

dno

CIl

---..

N

po

~ ·c

::s

..

(II

,

., N

I

fI). ' "

n.o

p:;--~

0'<

p:;--~

o

ro

fI) • ..,

n·oI

f'"

n.

N

~

o

IQ.

(II

::s ....

o ..,o·

!bp:;--

~

o N

Q..-

O'" .:1.

;:: P'

3

ll>

....-

~

::s

~

O-

(10.

'<

..,

a

ii)'

~

:;-

8

CD

w

w

?

~

Ił

i ~

I ~

(II

o

o

N

....

P

Q..

Miejsce i rok ukończenia

budowy

n

::r

!b

(II

a

.,....

E

r Ir--

~

Ol

z

(10.

c

Imię, nazwisko i adres

właściciela

I Obrane miejsce postoju

numer ją zastępujący

I Nazwa statku lub łodzi albo

nego

I Nr. rejestru administracyj-

-.al Rodzaj

a.

Ul

...

w

N

I Data

rejestracji (rok, miesiąc i dzień)

.... Nr. kolejny

•

I

II

II

I

l

W

,I

I

I

\

I

-~

IN

I-

j

nazwisko

adres właściciela

Imię,

Obrane miejsce postoju

>4

-

i

I

B-

lU

'"t

....

8(\)

~

I

__ ~_

I~ I"'" zanurzenie

,;t l::c wysokość

ID

""ó

Ul

~

~.

Ul

ID

c..

Ul

... 00

~o

Wco>

lO

P'

C9

ts

Ul

.

?

o~

.

.O

:z

"'"t

•

~

C)

N

o

'"d

I '

SI'

C

c.e

...., ...~~

C;;

.::r

'-'

~

g

.....

~

(\)

_

00

Ul

c;r.

ow.....

.... ~

N.

-g~

........

• -o

Z

..

...

o.

~ ~~

N

....

NZ

I\) Ol

n

tV=

tV ~ •

(')

I:l.ll>

c..:!.

. ...

.. N

~~

p;"

0-

....

B ~

=

~

Ul

~

ID

- ....

N

~

"

>

-

fIJ

PI

~

•

~Ei

~ .!. ~.

_.

-

(\) - =

~ _ ....

= ~go:rIDn

on

MO,~

~ n. ....

~

~

v:.

..,

B

(\)

W"

110

~

~

:r

•

-

'"t

Jg,

.... -;:::.

(\)

CI..

oC\)

(\)

= 'e.~ ~~

~

..,

N

~

oCI..

...

o

Do

-_

~

o'

'<

'"t

ID

~.

'<

!F lt:tI szerokość

I

~

t""

~.

Ir i długość

napędu

Q..

N

o

I

I

I

I

I

I

-

~

albo numer ją zastępujący

Nazwa statku lub łodzi,

administracyjnego

Nr. rejestru

l Pod

względem

.

przeznaczema

,

I

I DaŁa rejestracji (rok,

I miesiąc i dzień)

Nr. kolejny

łOd względem

~

0-

Ul

....

w

N

..... 1

-

-

.

-

(holunku)

()..

o

IV

>Q

...

I

....

świadectwa

IQ.

...

E

.

c

klasyfikacyjne,o

....

fl.,

I»

tO

., -<,

s: I»

S ~

~

N

I»

5l ....

ni

pomiarowego

n

CI>

~

_.

I»

....

~

I»

CI"

n,

Po- :s

....

~.

o

I»

--o

N

świadectwa

patentu statkowego

obsługi

... maszynowej

co

pokładowej

... Stan (dobry, jredni, i t. p.)

..'

~.~~~~

~

~

t;o

~

ą

()

::-

Ol

~.

...

gi

IV I

_I

I

I

I

~

,....

N

;tl

..

.

t

Ilość, rodzaj

Nr. księgi kotł.

~

.,

c

~

So

o

n.

Uh

p,..

ilość mIeJSc

do leżenia

l;l pj'

I. t

o

'tl

(\)

N

miejsc

~

do siedzenia

ilość

p o m p y

~ I:::;a::.wie

,oświetlenie

l

moc w M. K.

I»

~

'O

- ~ ~

~

~

'<

t: ~ ~

~ao.o

::3

'" ~ , .

c o

o.~ ~

1»'0

C1o.

@

o

o o·

I»

::!

~

o

0..-

.... "''0

_II sys em

_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _1'"

------ - - - - - - - - - ----I

~

(\)

er ~ .

c

to--

:>;

:s

~

o

....

I

.. S I

rodzaj

~ ciśnienie rob.

I

ilość

l pokład główny

wrę

--I------I:::I---~--

b u r t y

d n o

.11>°0;>;"

.. :E p;-Ul

~

BN

,g. ~ i!C; -g..

~~·~

s: §;

er8~·

I

II .,

~ ii; ....

------------------~

~.

I

!ll o

c; I kotłów

z pełnym ładu nkiem (holunkiem)

~

I»

maszyn napędowych

..a

o

o

N

kadłuba

przy zanurzeniu do 50 cm

W tonnach

nośność

... bez ładunku

o-

~

ni

N

dopuszcz. zanurzen.

w tonnach

.,

't1

przy najw.

nośność

-

-

Ut

...

.o'

.,;';.

~

'C

::I

o

Ifo.

C.

~

Ul

00

~

W

'"Q

ot"I

:E

fi

rn

:;l

~

...

'C

N

Ol

~.

o

o

N

P

g-

--.

~

Ol

z

Dziennik Ustaw. Poz. 330.

-_._- - _. ---

Nr. 50.