Układ między Polską a Irlandją, dotyczący pomiaru tonnażu statków handlowych, podpisany w Dublinie dnia 19 października 1934 r.

Art. 1.

Art. 1.

Wobec faktu, ż{! istniejące w iWolnem Pań­

stwie Irlandzkiem ustawy i przepisy, dotyczące pomiaru tonnaźu statków handlowych, są, co do istoty

swej, zgodne z takiemiż przepisami polskie mi, statki zaopatrzone w świadectwa rejestracyjne oraz inne

papiery krajowe wydane w należytej formie przez

władze kompetentne Wolnego Państwa Irlandzkie- .

go będą uznane przez władze polskie za posiadające

tonnaż wskazany w wymienionych dokumentach i bę­

dą zwolnione od powtórnego pomiaru w każdym

porcie i miejscowości w obrębie terytorjum polskiego lub w miejscowościach będących pod kontrolą

Polski, pod warunkiem, że podobne uprawnienia

będą przyznane polskim statkom zaopatrzonym w

świadectwa rejestracyjne lub inne dokumenty krajowe wydane w należytej formie przez kompetentne

władze polskie przy lub po wejściu w życie układu

niniejszego, i że takie statki będą zwolnione od ponownego pomiaru w jakimkolwiek porcie lub miejscowości w obrębie jurysdykcji :Wolneio Państwa

Irlandzkiego.

·

,

In view of the łact that the existing laws and

regulations in Saorstat Eireann in regard to measurement of tonnage of merchant ships are in substantial agreement with those 01 Poland, ships furnished

with certificates of registry and other national papers duly issued by the competent authorities of

Saorstcit Eireann shall be deemed by the Polish

authorities to be of the tonnage denoted in the said

documenŁs, and shalI be exempted from being

remeasured in any port or place within Polish territory or in localities under the control of Poland, on

condition that similar terms shall be accorded to

Polish ships equipped with certificates of registry or

other national papers duly issued by the competent

Polish authorities on or after the coming into force

of this Agreement and _ that such ships shall be

exempted from being remeasured in any port or

place within the jurisdiction of SaorsŁat Eireann. .

,

Arl. 2.

Art. 2.

~ysokie Umawiające się Strony zgadzają się

na to, że Rząd Rzeczypospolitej Polskiej, do którego

należy zapewnienie prowadzenia stosunków zagranicznych Wolnego Miasta Gdańska na mocy art. 104

traktatu pokojowego, podpisanego w Wersalu dnia

28 czerwca 1919 oraz artykułów 2 i 6 konwencji zawartej między Polską a Wolnem Miastem Gdań­

skiem dnia 9 listopada 1920, może w każdym czasię

podczas trwania w mocy układu niniejszego oświad­

czyć przez notyfikację dokonaną w drodze dyplomatycznej, że Wolne Miasto Gdańsk jest stroną

umawiającą się w tym układzie i że Wolne Miasto

Gdańsk bierze na siebie zobowiązania i uzyskuje

prawa z niego wynikające.

The High Contracting Parties agree that the

Government of the Republic of Poland to which it

pertains to ensure the conduct oi the foreign relations of the Free City of Danzig in virtue of art. 104

of the Treaty of Peace, signed at Versailles on the

28th of June 1919 and of articles 2 and 6 of the Convention concluded between Poland and the Free

City of Danzig on the 9th November 1920, may at

any time while the present Agreement is in force

declare by a notification macie through the diplomatic channel that the Free City of Danzig is a Contracting Party to this Agreement and that the Free

City assumes the obligations and acquires the rights

deriving therefrom.

,

Nr. 39.

Dziennik Ostaw. Poz. 270, 211 i 272.

Art. 3.

mnteJszy będzie ratyfikowany i dokumenty ratyfikacyjne zostaną wymienione w Dublinie

w czasie możliwie najbliższym. Układ ten wejdzie w

życie na 30-ty dzień po dacie wymiany dokumentów

ratyfikacyjnych.

Art. 4.

Stosowanie układu niniejszego może być zakończone w każdym czasie przez zawiadomienie pisemne z terminem dwunastomiesięcznym skierowane drogą dyplomatyczną przez którąkolwiek ze

Stron Umawiających się do drugiej Strony.

Na dowód czego wyżej wymienieni pełnomoc­

nicy podpisali układ niniejszy i wycisnęli na nim

swoje pieczęcie.

Sporządzone w dwóch autentycznych egzemplarzach, każdy w języku polskim i angielskim, w

Dublinie, dnia 19 października 1934.

L. S.

L. S.

Sean F; Lemass

W. Th. Dobrzyński

Układ

Art. 3.

The present Agreement shalI be ratified and

the ratifications shall be exchanged at Dublin as

soon as possible. H shalI come into force on the

thirtieth day after the exchange of instruments of

ratification.

Art. 4.

The application of the present Agreement may

be terminated at any time by twelve months' notice

in writing addressed through the diplomatic channel

by either Contracting Party to the other.

'

In Faith whereof the above mentioned Plenipotentiaries have signed the present Agreement and

have affixed thereto their seals.

Done in duplicate, each in Polish and English

language, both authentic, at Dublin, the 19th day of

October, 1934.

L. S.

L. S.

W. Th. Dobrzyński

Sean F. LemasB

Zaznajomiwszy się z powyższym układem, uznaliśmy go i uznajemy za słuszny zarówno w cajak i każde z postanowień w nim zawartych; oświadczamy, że jest przyjęty, ratyfikowany i potwierdzony i przyrzekamy, że będzie niezmiennie zachowywany.

Na dowód czego wydaiiśmy Akt niniejszy, opatrzony pieczęcią Rzeczypospolitej.

W Warszawie, dnia 25 lutego 1935 r.

łości,

(-) 1. Mościcki

Prezes Rady Ministrów

(-l L. Kozłowski

Minister Spraw Zagranicznych

(-) Beck

271.

OśWIADCZENIE RZĄDOWE

z dnia 21 maja 1935 r.

w .prawie wymiany dokumentów ratyfikacyjnych układu pomiędzy Rzecząpospolitą Polską a Wolnelll

Państwem Irlandji, dotyczącego pomiaru tonnażu statków, podpisanego w Dublinie dn. 19 października 1934 r.

Podaje się niniejszem do wiadomości, ,te w wykonaniu art. 3 układu pomiędzy Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Wolnego Państwa Irlandzkiego, dotyczącego pomiaru tonnażu statków handlowych, podpisanego w Dublinie dnia 19 października 1934 r., dokumenty ratyfikacyjne powyższego układu

wymienione zostały w Dublinie dnia 6 maja 1935 r.

Minister Spraw Zagranicznych: Beck

)

272.

ROZPORZĄDZENIE

RADY MINISTRóW.

z dnia 23 maja 1935 r.

w sprawie zmiany rozporządzenia Rady Ministr6w

z dnia 28 marca 1934 r. o nal~żnościach w razie peł­

nienia cz}'nności słuibowych poza zwykłem miejscem służbowem oraz w razie przeniesienia na inne

miejsce służbowe.

Na podstawie art. 10 rozporządzenia Prezydenta

.Rzeczypospolitej z dnia 28 października 1933 r.

o uposażeniu funkcjonarjuszów państwowych (Dz.

U. R. P. Nr. 86, poz. 663) i art. 9 rozporządzenia Prezydenta Rzeczypospolitej z dnia 28 października

1933 r. o uposażeniu wojska (Dz. U. R. P. Nr. 86,

poz. 664) zarządza się co następuje

§ 1. iW rozporządzeniu Rady Ministrów

z dnia 28 marca 1934 r. o należnościach w razie peł­

nienia czynności służbowych poza zwykłem miejscem slużbowem oraz w razie przeniesienia na inne

miejsce służbowe (Dz. U. R. P. Nr. 35, poz. 320)

wprowadza się zmiany następujące

1) w § 1 w ust. (2) wyrazy: "żołnierzy, powoła­

nych do służby czynnej w czasie wojny, mobilizacji

lub zarządzeniem Rady Ministrów, o ile bezpieczeń­

stwo Państwa tego wymaga" zastępuje się wyrazami: "żołnierzy w czasie wojny, mobilizacji i uzupełnienia wojska przez powołanie do służby wojsko-

~\

~ ~ NI K

N239.

3 czerwca

T R E S C

UKŁAD

Poz,

Rok 1935.

270-między Polską a Irlandją, dotyczący pomiaru tonnażu statków handlowych, podpisany w Dublinie

dnia 19 października 1934 r.. . . . . . • . . . • . , • • • . . . . . . .

211-0świadczenie rządowe z dnia 21 maja 1935 r. w sprawie wymiany dokumentów ratyfikacyjnych

układu pomiędzy Rzecząpospolitą Polską a Wolnem Państwem Irlandji, dotyczącego pomiaru tonnażu statków, podpisanego w Dublinie dnia t 9 października 1934 r., : • • • • • • • •

713

715

ROZPORZĄDZENIE RADY MINISTROW

Poz.

272-z dnia 23 maja t 935 r, w sprawie zmiany rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 28 marca 1934 r.

o należnościach w razie pełnienia czynności służbowych poza zwykłem miejscem służbowem oraz

w razie przeniesienia na inoe miejsce służbowe. • • • • • • • • • • • • • • • •

715

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA

Poz.

273-Skarbu z dnia 29 maja 1935 r. o ustaleniu kwoty imiennej 3 % Premjowej Pożyczki Inwestycyjnej oraz ilości i wysokości emisyj tej pożyczki

• • • • • • • • ••

716

OBWIESZCZENIE PREZESA RADY MINISTRóW

Poz.

274-z dnia 29 maja 1935 r. o sprostowaniu }llędu w rozporządzeniu Rady Ministrów z dnia 12 lipca

1934 r. o odstąpieniu gminie m. Poznania gruntów państwowych na cele rozbudowy miasta • •

720

270.

UKLAD

między

Polską

•

Irlandją,

dotyczący

pomiaru tonnażu statków handlowych, podpisany w Dublinie

dnia 19 października 1934 r.

W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ,

M Y,

I G N A C Y M O Ś C I C K I,

PREZYDENT RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ,

wszem wobec i każdemu zosobna, komu o tem wiedzieć należy, wiadomem czynimy

W dniu dziewiętnastym października tysiąc dziewięćset trzydziestego czwartego roku podpisany

zosłał w Dublinie między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Wolnego Państwa Irlandji układ

dotyczący pomiaru tonnażu statków handlowych, o następujące m brzmieniu dosłownem

Nr. 39.

Dziennik Ustaw. Poz. 270.

UKŁAD

AGREEMENT

pomiędzy Rządem Rzeczypospolite; Polskiei i Rzą­

dem Wolnego Państwa lrlandzkiego dotyczący pomiaru tonnażu statków handlowych.

between łhe Government ol the Republic ol Poland

and the Government oi Saorsłat Eireann relating to

the tonnage measurement oi merchant ships.

Rząd Rzeczypospolitej Polskiej i Rząd Wolnego

The Government of the Republic of Poland.

and the Government of Saorstat Eireann recognising

the desirability of making arrangements for the reciprocał recognition of certificates of registry and

other national documents relating to the measurement of tonnage of merchant ships, have resolved to

conclude an agreement for that purpose and to that

end have appointed as their Plenipotentiaries

The Government of the Republic of Poland

Monsieur Wacław T. DOBRZYŃSKI,Hon, Consuł

Generał for Poland in Dublin.

The Government of Saorstat Eireann

Mr. SEAN F. LEMASS, Minister for Industry and

Commerce of Saorstat Eireann,

Państwa Irlandzkiego, uznając za pożądane zawieranie porozumień co do wzajemnego uznawania

świadectw rejestracyjnych i innych dokumentów

krajowych, dotyczących pomiaru tonnażu statków

handlowych, postanowiły zawrzeć w tym celu układ

i dlatego wyznaczyły swymi pełnomocnikami

Rząd

Rzeczypospolitej Polskiej

P. Wacława T. DOBRZYŃSKIEGO, hon. konsula

generalnego Polskiego w Dublinie.

Rząd Wolnego Państwa Irlandzkiego

P. SEAN F. LEMASS, Ministra Przemysłu i Handlu

Wolnego Państwa Irlandzkiego,

Którzy, po zakomunikowaniu sobie swych peł­

nomocnictw, uznanych za dobre i w należytej formie, zgodzili · się ria to, co następuje

Who, having communicated their full powers,

found in go od and due form, have agreed as follows