Rozporządzenie Ministra Skarbu z dnia 23 października 1934 r. o wyjaśnieniach uzupełniających taryfę celną wywozową.

§ 1. Taryfę celną wywozową, zawartą w za"

łączniku do rozporządz e nia z dnia 23 października

§ 2. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w ty ..

cie 30 października 1934 r.

bez cła

Minister Skarbu: WI. Zawadzki

Dziennik Ustaw. Poz. 873 i 874.

GRUPA IV.

874.

Surowce i odpadki pochodzenia zwierzęcego.

,32.

33.

34.

35.

36.

ROZPORZĄDZENIE

Cło od 100 k2

Poz. -tar.

celnej

brutto

Pierze wszelkie

Puch ptaków wszelki

Włosie i

odpadki włosia

wszelkie

Sierść wszelka

Szczecina i odpadki szczeciny wszelkie

.

..

1000.3000.600.150.-

Ił

.

~

UW8ii do grupy IV

700.-

"

1. Pierze wszelkie i puch ptaków

wszelki - oczyszczone względnie

odkażone, włosie i odpadki włosia

wszelkie oraz szczecina i odpadki

szczeciny wszelkie - przerobione, sierść wszelka oczyszczona;

wszystko wywożone za zaświad­

czeniami Ministerstwa Przemysłu

i Handlu.;

2. Pierze wszelkie i puch ptaków

wszelki-nieoczyszczone, względ­

nie nieodkażone, włosie i odpadki

włosia wszelkie, oraz szczecina

i odpadki szczeciny wszelkie nieprzerobione, sierść wszelka

nie oczyszczona-za pozwoleniem

Ministra Skarbu

3. Pióra oraz pręciki względnie szypułki piór, służące dla celów zdobniczych i galanteryjnych, sortowane według kolorów i wielkości,

powiązane w pęczki, jak również

pióra indycze i kogucie nawet niepowiązane w pęczki a przeznaczone dla tychże celów

4. Materjał nawozowy z piór ptasich

38~

39.

40.

Na podstawie art. 13 punkt 4 rozporządzenia

Prezydenta Rzeczypo spolitej z dnia 27 października

1933 r. o prawie celnem (Dz. U. R. P. Nr. 84"

poz. 610) zarządzam co na:stępuje

Załącznik do rozp. Ministra Skarbu

z dnia 23 października 1934 r. (poz. 874).

.wYJAśNIENIA UZUPEŁNIAJĄCE TARYFĘ

CELNĄ WYWOZOWĄ.

bez cła

do Grupy I.

1. Za nieznaczne ilości, mające charakter zanieczyszczeń, niewpłYi wające na wymiar cła od me-

be Z' cła

"

"

2.6.5.1000.-

Uwaga do grupy V

, 1. Smoła surowa z węgla kamiennego, wywożona za pozwoleniem

Ministra Skarbu

i

j

zową·

rządzenia.

Różne.

Smoła surowa z węgla kamiennego

brutto.

Kości surowe mielone i niemielone .

Odpadki gumy i kauczuku; niezdatne

do użytku wyroby z gumy, chociaż­

by z dodatkiem innych materjałów .

Pączki drzew iglastych (młode pędy)

O wyjaśnieniach uzupełniających taryfę celną wpvo-

1934 r. o ustanowhmiu taryfy celnej wywozowej (Dz.

U. R. P. Nr. 96, poz. 873), uzupełnia się wyjaśnie­

niami, podanemi w załączniku do niniejszego rozpo ...

GRUPA V.

37.

MINISTRA SKARBU

z dnia 23 październvka 1934 r.

w złotych

Nazwa towaru

.

Nr. 96.

bez cła

chanicznych mieszanin (§ 3 ust. ostatni rozp. o usta'"

nowieniu tar. cel. wyw.), uważa się

,

domie-s-zkę

w mechankznych mieszaninach

wszystkich metali, objętych poz. 4, 5, 6, 7, 8, 9,

10, 12i 13, w ilości nieprzekraczającej 1 % miesza ..

niny, a d'la pozycji 11 - nieprzekraczającej 3% mieszaniny.

'

2. O istotnej wartości wywożonego towaru,

w rozumieniu uwagi 2 do grupy I tar. cel. wywozowej, stanowi składnik, od którego cło wywozowe,

ob!iczone za całą jego zawartość w towarze, jest

najwyższe.

P r z yk ł a d y

1) popiół zawiera

15 % cyny

'i

•••••

35 % miedzi

• •

'i«

50 % ołowiu ; ~ 'J

:o

15 X 500=7.500

35 X 150 = 5.250

50 X 50 = 2.500

w tym wypadku o istotnej wartości popiołu stanowi

cyna i całą przesyłkę cli się, jaik popiół zawierają­

cy cynę w ilości 1 % i wyżej, ze 'stawką zł 200 od

100 kg.

2) popiół zawiera

5 % cyny. • .. • :< ~ ~ li 5i

5 )< 500 = 2.500

15 % miedzi '. ~ :... ~ ~ ~

15 X 150 = 2.250

80 % ołowiu . . . . . . . . 80 X 50 = 4.000

tutaj o istotnej iwartości popiołu stanowi ołó,w.

:;;

i'

•

Nr. 96.

Dziennik Ust.aw. p.oz. 874.

do Grupy II.

W celu ułatwienia prawidłowej taryfikacji

drewna przy wywozie podaje się poniżej nomenklaturę przemysłową i charakterystyczne cechy głów­

nych sortymentów drewna tak objętych taryfą celną wywozową, jak i wolnych od da przy wywozie.

- I. Sortymenty objęte taryfą celną wywozową.

1) Przez dłużyce i kłody (kloce), wymienione

w poz. 14 taryfy celnej wywozowej, należy rozumieć nieobrobione pnie (strzały) drzew w całych

długościach lub ich części nie krótsze niż: 2 (dwa)

metry przy drewnie liściastem i 3 (trzy) metry przy

drewnie ig'lastem oraz o grubości 20 (dwadzieścia)

centymetrów i wyżej. mierzonej w cieńszym końcu.

Przy długościach do 8 (ośmiu,) metrów włącz­

nie pnie takie lub ich części noszą nazwę kłód (kloców); przy długościach większych nazywają się dłu­

życami.

D~użyce i :kłody (kloce) bywają zazwyczaj

nieokorowane lub oko'r owane na czerwono (bez obnażenia drewna); w wyjątkowych wypadkach mogą

być one okorowane na czysto.

2) Papierówka - jest to drewno świerkowe,

jodłowe, sosnowe lub Q1sikowe, okrągłe o grubO'ści

do 24 (dwudziels tu czterech) centymetrów włącznie

w cieńszym końcu - lub S'~czapowe Q wszelkiej

g'rubości o długo'ściach 1 m; 1,1 m; 1,2 m;

względnie w długościach podwójnych (2; 2,2; 2,4 m

włącznie), O'czyszczone z kory.

3) Podkłady kolejowe są to sortymenty ciosane lub tarte, charakterystyczną cechą podkładów

kolejowych (progów kolejowych) są ich wymiary

oraz przekroje.

Dhtgość podkładów normalnotorowych waha

się od 2,1 m do 2,7 m; wys,oikość (gmbość) od

12 cm dlo 16 cm; szerokość ściany górnej (t. zw. deka) do 17 om,szerokość ściany dolnej (t. zw. podstawa) - od 21 do 32 'cm.

Długość podkładów wąskotorowych wynosli od

' 1 m do 2,1 m; wysO'kość (grubość) od 10 cm do

15 cm; slzerokość - od 10 cm do 24 cm.

Przekrój podkła'dów jest prostokątny lub posiada dwie górne krawędzie podłużne ścięte, wzgłęd­

nie zaokrąglone.

Podkłady ciosane mogą posiadać jedną ze

ścian (zwykle najszerszą) wyrównaną piłą.

Podkłady kolejowe typu angielskiego, tak zwane slipry (sleepry) mogą być ciosane lub tarte

w~ględIl!ie mogą posiadać płaszczyzny ciosane i tarte na jednym i tym samym sliprze.

Płaszczyzny tarte tern się różnią od płasz­

czyzn ciosanych, iż powierzchnia płaszczyzny ciosanej jest stosunkowo gładką.

Czołowe ściany slip rów tak tartych jak i ciosanych są zawsze taTte piłą.

Slipry wyrabia się jako bloki sliprowe, względ­

nie jako slipry połówkowe (półslipry).

P'rzekrój ,p oprzeczny bloków sliprowych jest

kwadra:towy z ostremi lub obłemi narożami, rzadziei przekrój ten jest prostdkątnym. Przekrój po-

przeczny półS'liprów jest zawsze prostokątny o narożach ostrych lub 2-ch obłych. W obu wypaclikach

szerokość obliny (Gfli,su) nie może przekraczać 8 cm.

Długość sliprów i półsHprów wynosi od 2,60 m

do 2,75 m ,włącznie; s.zerokość i wysokość sHprówod 20 cm do 32 cm; szerokość półs.uprów od 20 cm

do 32 cm; wysokość półsliprów od 11 cm do 16 cm.

Odchylenia wymiarów podkładów kolejowych

i sliprów od norm podanych wyżej mogą wynosić

Zwiększenie

długości. ;/ ~ ~ .. o 5

cm

"

szerokości

il' i , o 4 cm

"

wysokości" ~:;

Q 1

cm

Zmniejszenie długości • .. .. ~ i o 2 cm

"

szer<Ykości

li;,.." o 1 cm

"

wysokości.:. i> I

o 0,5 cm.

4) Mostownice są to belki o przekroju prostokątnym, ciosane lub tarte o długości od 3 m do 9,5 m;

przekrój poprzeczny mostownic bywa o rQzmiarach

10 X 10 cali ang. czyłi 25,4 X 25,4 cm

10 X 11

25,4 X 28

"

" 28 X 28 "

llX11 "

"

" 28 X 30,5 "

11 X 12 "

"

" 30,5 X 30,5 "

12 X 12 "

"

"

"

"

12 X 13

30,5 X 33

"

"

"

"

13 X 13

33 X 33

"

13 X 14 "

33 X 35,6 "

"

14 X 14 "

35,6 X 35,6 "

"

"

14 X 15

35,6 X 38,l "

"

15 X 15 "

38,1 X 38,1 "

"

"

38,1 X 40,6 "

15 X 16

"

"

16 X 16

40,6 X 40,6 "

"

"

"

Odlchylenia wymiarów mostownIc od podanych

wyżej mogą wynosić

"

Zwiększenie długośd. 'i

szerokości

"

wysokości

"

. Zmniejszenie

długości

szerokości

"

wysokości

"

· · . oo 54 cm

cm

·

o 1 cm

" ·,

02 cm

•

. ·

o 1 cm

. .. ..· o 0,5 cm.

'"

iI

5) Podrozjezdnice posiadają kształt belek o

przekroju pms'tokątnym, przyczem szerokość górnej

powierz'c hni często bywa mniejsza niż szerokość

dolnej powierzchni tak, że przekrój poprzeczny podrozjezdnicy przyjmuje kształt trapezowy (lub też

baryłkowaty).

Długość podrozjezdnic waha się w granicach

od 2,70 m do 7,20 m, przyczem dopuszczalna jest tolerancja do 15 cm; wysokość -od 12 cm do 18 cm;

szerokość u podstawy od 25 cm dO' 32 cm, a s'z erokość górnej powierzchni, w wypadku gdy przekrój

poprzeczny podrGzjezdnicy nie jest kształtu · prostokątnego od 16 cm do 20 cm. W wymiarach przekroju poprzecznego dopuszczalna jest tolerancja do

2 cm.

6) Timbry i belki angielskie! ciosane i tarte

używane są jako surowiec tartaczny do wyrobu desek i bali, a także jako materjał budowlany kolejowy to jest podrozjezdnice i mostownice, posiadają

kształt belek o przekroju poprzecznym kwadrato-

Dziennik Ustaw. p·oz. 874.

wyrn lub prostokątnym z uwzględnieniem, że naroża przekroju mogą być ostre lub też ścięte.

a) Krótkie bel~i angielskie do 5,5 m długości

(t. zw. t~mbry)

Długość

"

1) Klzpld tarte nieobrohione posiadają jedno-

11 X 11 cali ang. = 28 X 28 cm

" = 29,2 X 29,2 "

11,5 X 11,5 "

12 X 12

"

" = 30,5 X 30,5 "

13 X 13

"

" = 33 X 33

"

13,5 X 13,5 "

" = 34,3 X 34,3 "

14 X 14

"

" = 35,6 X 35,6 "

15 X 15

"

" = 38,1 X 38,1 "

16 X 16

"

" = 40,6 X 40,6 "

17 X 17

"

, , = 43,2 X 43,2 "

18 X 18

"

" = 45,7 X 45,7 "

"

" = 50,8 X 50,8 "

20 X 20

21 X 21

"

" = 53,4 X 53,4 II

b) Długie belki angiels;kie

19 stóp ang. = 5,79 m 31 stóp ang. = 9,45 m

20

32

9,75

=6,10

" = 10,05 "

" =6,40 "" 33 "

21 "

" = 10,36 "

" =6,71 " 34 "

22 "

" = 7,01

" = 10,67 "

23 "

35 "

"

"

"

"

"

24

= 10,98 "

=7,32

36

"

"

"

"

"

37

25

=7,62

= 11,28 "

" = 7,93 " 38 "

" = 11,58 "

26 "

" =8,23 " 39 "

" = 11 ,88 "

27 "

"

"

"

"

"

28

= 12,20 "

=8,53

" =8,84 " 40 "

"

= 12,50 "

29 "

" 41 "

"

"

"

42

= 12,80 "

30

=9,14

ił

,

"

"

Przekrój poprzeczny

11 X 11 cali ang. = 28 X 28 cm

12 X 12

= 30,5 X 30,S

" =33 X 33 "

13 X 13

" = 35,6 X 35,6 "

14 X 14

" =38 X 38 "

15 X 15

" = 40,S X 40,5 "

16 X 16

" =43 X 43 "

17 X 17

"

18 X 18

= 45,7 X 45,7 "

" = 50,8 X 50,8 "

20 X 20

" = 53,4 X 53,4 "

21 X 21 "

"

"

wielkość

srŁrzałfld

w'k:lęśnięcia

gości słupa.

Długość

"

,w'klęslość;

jest rozmaita i zalefy od wymiaru klepki. Długo§ć

klepki tartej waha się od 25 cm do 1,25 m; szerokość

(w połowie długoś'ci) - od 4 ,c m do 15 cm; grubo§ć­

od 6 mm do 20 mm.

Dna beczkowe lub ich części nie obrobione l1a-"

leży traktować narówni z klepką nieobrobioną.

2) Kopalniaki są to sortymenty ,s osnowe, jodło..

we, świerkowe i dębowe o g rubo§ ci poniżej dwudziestu czterech (24) cm w cieńszym końcu, czysto

. (Ł. j. z kompletnem zdjęciem kory i łyka) półczysto

(t. j. z pozostawieniem części kory i łytka) lub na

czerwono olwrowane na całej powierzchni, i długo­

ści do ośmiu (8) m (z wyłączeniiem długości li ljl;

1,2; 2; 2,2 i 2,4 m ustalonych dla papierówki).

3) Słupy teletechniczne są to sortymenty sosnowe, jodłowe, §wierkowe lub dębowe o średnicy

(grubości) do dwudziestu siedmiu (27) cm w cień­

szym końcu, okorowane czysto (do białego drewna),

zazwyczaj z sęków gładko oczysżczone, o długości

od 4,3 m wzwyż. Słupy winny być proste, a największa dopw,zezalna strzałka krzywizny nie mote

przekraczać Y:i. średnicy, mierzonej w połowie dłu"

Przekrój poprzeczny

"

i do~anych, oraz wą­

skie legary z drzew igla's tych, na których umieszczany je-st ten towar, należy uważać za koniec'z ne opakowanie i z tego względu odprawiać je bez pobrania

da wwozowego.

stronną

"

"

zagranicę materja'łów tartych

II. Sortymenty drewna wolne od cła przy wywozie.

9 stóp angiel. = 2,7? metrów

10

=3,05

"

" =3,35

11 "

" =3,66

"

12 "

" =3,96 "

13 "

"

"

"

14

=4,27

"

" =4,57

15 "

"

"

"

16

=4,88

"

" =5,18

17 "

" =5,49 "

18 "

"

Nr. 96.

"

Odchylenia wymiarów belek angielskich dopus'Zcza1lne są w dłu.gościach do 10 cm, w przekrojach poprzecznych ~ do 2 cm.

7) Dasz'k i zbijane z cien'kich desek z drzew

iglastych, słutąc:e do przykrywania eksportowanych

4) Klocki belgijskie jest to sortyment dębowy,

okorowany lub nie, o dł1ugości od jednego i sześciu

dziesiątych (1,6) m do dwóch i ośmiu. dziesiątych

(2 8) m i o średnicy od dwudziestu czterech (24)cotll

do trzydziestu trze,c h (33) cm w cieńs:zym Końcu.

Wymiary dtugości mierzą się w metrach (in)

i dziesiętnych me1tra, wymiary grubości - 'w centymetrach (cm) i dziesiętnych centymetra, grubość

mierzy się zawsze bez kory.

W wypadkach gdzie nie przewidziano ,w ielko·

ści tolerancji wymiarów dopuszczalne jest wogóle

plus, minus, p'ięć procent (+, -, 5 %) tolerancji w

wymiarach.

Tolerancja w wymiarach dopuszcza,l na jest dla

wszysl'kich sztuk caŁego ładunku (wozu, wa,gonu, ła~

dunku okrętowego).

Przy mierzeniu średnicy drewna okrągłego należy wymierzyć największą i najmniejszą średnicę

pro's topadle do siebie i jako średnicę miarodajną

wziąć średnią arytmetyczną z Łych dwóch pomiarów. Np. jeżeli średnica największa jest 21 cm,

średnica najmniej's za 18,6 cm to średnica miarodajna będzie (21

18,6) : 2 = 19,8 cm. Jeżeli przytem

otrzymuje się liczbę ułamkową, to należy ją zaokrąglić do całych centymetrów przez odrzucenie

cyfr dziesiętnych od 1 do 4 i zaokrą~lenie do peł­

nq~o centymetra dla cyfr dz'iesiętnych 5 i więcej.

Np. w podanym przykładzie średnica drewna dla taryfi'k acji wynosić będzie 20 cm.

j

+