Konwencja o ujednostajnieniu znaków drogowych, podpisana wraz z załącznikiem w Genewie dnia 30 marca 1931 r.

US]'

..

~

RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

N287.

5 października

Rok 1934.

T R E Ś C

KONWENCJA'

Poz.

793-0 ujednostajnieniu .znal\Ów drogo.wycb podpisana wraz z załącznikiem w Genewie dnia 30 marca

19S1 ~ - .

rządowe z dnia 14 .... rześnia 1934 r. w sprawie złożenia przez Polskę i inne

dokumentów rątyfikacyjnych oraz zgłoszenia przystąpień kilku państw do konwencji

o ujednostajnieniu znaków drogowych, podpisanej w Genewie dnia 30 marca 1931 r. wraz z załącznikiem

",. , .. .."

""..,.,...

Ił .. .. ..

"11

1675

794-0świadczenie

państwa

II

"

II

II

"

II

fi

,

1692

ROZPORZĄDZENIA MINISTRóW

Poz.

795-Skarbu z dnia 15 ' września 1934 r. w sprawie zmiany granic 1 Urzędu Skarbowego w Drohobyczu

796-Spraw Wewnętrznych z dnia 17 września 1934 r.

w województwach pomorskiem i poznańskiem

o wyborach

,.

II

,.

,

członków

,.

II

..

1692

izb wojewódzkich

,

,

..

"

,

•

..

1692

793.

K O N W E N CJ A

o ujednostajnieniu znaków drogowych podpisana wraz z załącznikiem w Genewie dnia 30 marca 1931 r.

Przekład.

W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ,

AU NOM DE LA REPUBLIQUE DE POLOGNE,

MY, IGNACY MOŚCICKI,

NOUS, IGNACY MOśCICKI,

PREZYDENT RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ,

PRESIDENT DE LA REPUBLIQUE DE POLOGNE,

wszem wobec i każdemu zosobna, komu o tem wiedzieć należy, wiadomem czynimy

ci tous ceux qui ces Presentes LeUres verront,

Dnia trzydziestego marca tysiąc dziewięćset

trzydziestego pierwszego roku podpisana została w

Genewie konwencja o ujednostajnieniu znaków drogowych wraz z załącznikiem, o następującem brzmieniu dosłownem

Une C:onvention sur l'unification de la signaIisation routiere ayant ete signee ci Geneve le trente

mars mil neuf cent trente et un ave c une Annexe,

Convention et Annexe, dont la teneur suit

Salut

Dziennik Ustaw. Poz. 79~.

O

Nr. 87.

!

f

CONVENTION

'~oncerning the unification ol road

KONWENCJA

CONVENTION

ujednostajnieniu znaków drogowych.

.

sur l'unification de la signaIisatlon

routiere.

Wysokie umawiające się Stro-

Les Hautes Partie s contraThe High Contracting Parties,

ctantes,

.

Desireuses d'augmenter la seDesiring to increase the safety

curite du trafie par route et de fa- 'of road traWc and to facilitate inciliter la circulation routiere in- ternational road traffic by a uniternationale par un systeme uni- form system of road signalling,

forme de signalisalion routiere,

Ont designe pour leurs PleniHave appointed as their Plenipotentiaries

potentiaires

ny,

pragnąc

zwiększyć

bezpieczeń stwo ruchu drogowego i ułatwić

mi ędz ynarodowy ' ruch

drogowy

zapomocą

jednolitego systemu

znaków drogowych,

mianowały jako swych Pełnomoc­

ników

signals.

Prezydent Rzeszy Niemieckiej

Le President du Reich Allemand

P. Doktora Paul ECKARDT, Posła Nadzwyczajnego i Ministra

Pełnomocnego i

P. Doktora Inżyniera h.c. F.

PFLUG, Radcę ministerjalnego w Ministerstwie Komunikacji.

Le Docteur Paul ECKARDT, Envoye extraordinaire et Ministre

plenipotentiaire i

Le Docteur Ingenieur h. c. F.

PFLUG, Conseiller ministerieł

au Ministere des Communicationsi

Jego Królewska Mość Król Belgów

P. J. de RUELLE, Radcę Prawnego Ministerstwa Spraw Zagranicznych.

Sa Majeste le Roi des Belges

M. J. de RUELLE, Jurisconsulte

du Ministere des Affaires etrangeres.

His Majesty the King of the

Belgians

M. J. de RUELLE, Legał Adviser

to the Ministry of Foreign

Affairs.

Jego Królewska Mość Król Danji

i Islandji~

P. E. SIMONI, Zastępcę Naczelnika Wydziału w Ministerstwie Robót Publicznych.

Sa Majeste le Roi de Danemark

et d'Islande

M. E. SIMONI, Sous-Chef de Section au Ministere des Travaux

publics.

His Majesty the King of Denmark

and leeland

M. E. SIMONI, Assistant Chief

Inspector at the Ministry of

Public Works.

Prezydent 'Rzeczypospolitej Polskiej w imieniu Wolnego Miasta

Le President de la Republique de

Pologne, pour la Ville Libre de

Dantzig

Le Docteur .Władysław RASINSKI,

Ancien Directeur du Departement des Douanes au Ministere

des Finances.

The President of the Polish Republic for the Free City of Danzig

Sa Majeste le Roi d'Espagne

His Majesty the King of Spain

M. Carlos RESINES, Secretaire

general de l'Automobile - Club

r6yal d'Espagne.

M. Carlos RESINES, SecretaryGenerał of the Royal Automobile Club of Spain.

Le President de la Republique

F ranc;aise

M. C. WALCKENAER, ancien Inspecteur general des Mines.

Son Altesse Sereńissime le Regent

du Royaume de Hongrie

M. Jean PELENYI, Ministre resident, Chef de la Delegation permanenŁe aupres de la Societe

des Nations.

Sa Majeste le Roi d'ltalie

M. C. de CONSTANTIN de CHATEAUNEUF, Consul generał

fi Geneve.

The President of the French Republic

M. C. WALCKENAER, former

Inspector-General of Mines.

His Serene Highness the Regent

of the Kingdom oE Hungary

M. Jean PELENYI, Resident Minister, Head of the Permanent

Dełegation accredited to the

League of Nations.

His Majesty the King of ltaly

M. C. de CONSTANTIN de CHATEAUNEUF, Consuł Generał

at Geneva.

Gdańska

P. Doktora Władysława RASINSKIEGO, byłego Dyrektora Departamentu Ceł w Ministerstwie Skarbu.

Jego Królewska Mość Król Hiszpanji

P. Carlos RESINES, Sekretarza

Generalnego

Królewskiego

Klubu Automobilowego Hiszpanji.

Prezydent Republiki Francuskiej

P. C. WALCKENAER, b. Inspektora Generalnego Górnictwa.

Jego Najjaśniejsza Wysokość Regent Królestwa Węgierskiego

P. Jean PELENYI, Ministra Rezydenta, Szefa Stałej Delegacji

przy Lidze Narodów.

Jego Królewska Mość Król Włoch

P. C. de CONSTANTIN de CHATEAUNEUF, Konsula Generalnego w Genewie.

•

The President of the German

Reich

Dr. Paul ECKARDT, Envoy Extraordinary and Minister PlenipotentiarYi

Dr. Engineer h.c. F. PFLUG, Ministerial Councillor at the Ministry of Communications.

Dr.

Władysław RASmSKI, former Director of the Customs

Department in the Ministry of

Finance.

!

Dziennik Ustaw. Poz. 793.

Nr. 87.

1677

IJej Królewska Wysokość Wielka

Księżna Luksemburgu

P. Charles VERMAIRE, Konsula

w Genewie.

Son AItesse Royale la Grande-Duchesse de Luxembourg

M. Charles VERMAIRE, Consul

a Geneve.

Her Royal Highness the Grand

Duchess of Luxemburg

M. Charles VERMAIRE, Consul

at Geneva.

Jej Królewska Mość Królowa

Holandji

P" Jonkheer F. BEELAERTS van

BLOKLAND, Ministra Spraw

Zagranicznych.

Sa Majeste la Reine des Pays-Bas

Her Majesty the Queen of the

Netherlands

Jonkheer F. BEELAERTS van

BLOKLAND,

Minister

for

Foreign Affairs.

Le Jonkheer F. BEELAERTS van

BLOKLAND, Ministre des Affair es etrangeres.

Prezydent Rzeczypospolitej Pol- ' Le President de la Republique de

Pologne

skiej

P. Doktora ,Władysława RASIN- Le Docteur Władysław RASINSKI,

ancien Directeur du DeparteSKIEGO, byłego Dyrektora

ment des Douanes au MiniDepertamentu Ceł w Ministerstere des Finances.

stwie Skarbu.

Le Conseil Federal Suisse: .

Rada Związkowa Szwajcarska

P. Henri ROTHMUND, Szefa Wy- M. Henri ROTHMUND, Chef de

la divisionde la police du Dedziału Policji w Związkowym

partement federal de Justice et

Departamencie Sprawiedliwoś­

Police;

ci i Policji;

P. Samuel HAUSERMANN, In- M. Samuel HAUSERMANN, Inspecteur general des Douanes et

spektora Generalnego Ceł i ZaSuppleant du Directeur gem~­

stępcę Generalnego Dyrektora

raI des Douanes.

Ceł;

P. Max RA TZENBERGER, Za- M. Max RA TZENBERGER, Chef

adjoint de la division des Affaistępcę

naczelnika Wydziału

res etrangeres du Departement

Spraw Zagranicznych w Związ­

politique federal.

kowym Departamencie Politycznym.

The President of the Polish Re·

public

Dr. Władysław RASINSKI, former Director of -the Customs

Department in the Ministry of

Finance.

The Swiss F ederal Council

M. Henri ROTHMUND, Chief of

the Police Division of the Federal Department of Justice

and Police;

M. Samuel HAUSERMANN, Inspector-General of Customs and

beputy of the Director-GeneraI of Customs;

M. Max RA TZENBERGER, Assistant Chief of the Foreign

Affairs Division of the F ederal

Political Department.

Prezydent Republiki Czeskosło­

wackiej

P. Vaclav ROUBIK, Inżyniera,

Dyrektora w Ministerstwie

Robót Publicznych, byłego Ministra.

Le President de la Republique

Tchecoslovaque

M. Vaclav ROUB'K, Ingenieur, Directeur au Ministere des Travaux publics, ancien Ministre.

The President of the Czechoslo~

vak Republic

M. Vaclav ROUBIK, Engineer Director at the Ministry of Pub lic

.works, former Minister.

Prezydent Republiki Tureckiej

Cemal HO SNu bey'a, Posła Nadzwyczajnego i Ministra Pełno­

mocnego przy Radzie Związ­

kowej Szwajcarskiej.

Le President de la Republique de

Turquie

Cemal HuSNO bey, Envoye extraordinaire et Ministre plenipotentiaire pres le Conseil federal suisse.

The President of the T urkish Re·

publie

Cemal ROSND Bey, Envoy Extraordinary and Minister Plenipotentiary to the Swiss Federal Council.

Jego Królewska Mość Król Jugo-

Sa Majeste kRoi de Yougoslavie

Iliya CHOUMENKOVITCH,

Delegue permanent aupres de

la Societe des Nations.

His Majeśty the King of Yugoslavia

M. Iliya CHOUMENKOVITCH,

Permanent Delegate accredited to the League of Nations.

którzy, po okazaniu swych pełno­

mocnictw, uznanych za sporzą­

dzone w dobrej i należytej formie,

zgodzili się na następujące postanowienia

Les,quels, apres avoir produit

leurs pleins pouvoirs reconnus en

bonne et due forme, ont arrete les

dispositions spivantes

Who, having produced their

full powers, found in good and due

form, have agreed upon the following provisions: ,

Artykuł f.

Article premier.

Article t.

Wysokie Umawiające się Strony przyjmują międzynarodowy system znaków drogowych, opisany

w załączniku do niniejszej kon:wencji i zobowiązują się wprowa-

Les Hautes Parties contractanles adoptent le systeme international de signalisation rouW:re

decrit dans l'Annexe ci la presente

Convention et s' engagent a l'in-

The High Contracting Parties

adopt the international system of

road signaIling described in the

annex to the present Convention

and undertake to introduce it, or

sławji

P.

Iliya

CHbUMENKOVITCH,

Delegata przy Lidze

Narodów,

Stałego

M.

Dziennik Ustaw. Poz. 793.

dzić

go lub spowodować jeg.o

wprowadzenie możliwie jak naJszybciej, na tych swoich obszarach, do których niniejsza konwencja się stosuje. W tym celu

przystąpią one do wprowadzania znaków, przewidzianych we

wspomnianym załączniku, stopniowo, w miarę ustawiania nowych znaków lub odnawiania

obecnie istniejących. Całko~ita

zamiana znaków,

niezgodnych

z systemem międzynarodowym,

będzie dokonana najpóźniej w

przeciągu 5 lat od terminu wejścia

w życie niniejszej konwencji w

stosunku do każdej Wysokiej

. Umawiającej się Strony.

troduire ou le faire introduire le cause ił to be introduced as SOQ:Q

plus tót possible dans ceux de as possible into theil' territories

leurs territoires auxquels s'appli- to which this Conventiop. applies.

que cette Convention. A cet eHet, For this purpose they will adopt '

elles procederont a la mise en ser- the signs set out in the abovevice des signaux qui sont pn!vus mentioned annex as and when

dans l'Annexe susdite au fur et a new signs are set up or those now

mesure de la mis e en place de in existence are renewed. Signs

signaux nouveaux ou du renou- which do not conform to theinvellement de ceux actuellement ternational system shall be comexistants. Le remplacement com- pleteły . repłaced within a period

pIet des signaux non conformes au not exceeding five years from the

systeme international serarealise date af the coming into force of

au plus tard dans un delai de cinq the -present Convention in respect

annees, a partir de l'entree en vi- of each of the High Contracting

gueur de la presente Convention, Parties.

pour chacune des Hautes Parties

contraetantes.

' ł.

ArticIe 2.

ArticIe 2.

Wysokie Umawiające się Strony zobowiązują się z chwilą wejścia w życie niniejszej konwencji

przystąpić do zamiany lub spowodować zamianę takich znaków,

które pomimo posiadania cech

znaku systemu międzynarodowe- .

go, służyłyby dla odmienne~ wskazówki.

Les Hautes Partie s contraetantes s'engagent a proceder ou ci.

faire proceder, des l'entree en vigueur de la presente Convention,

au remplacement des signaux qui,

tout en presentant les caracteristiques d'un signal du systeme international, serviraient ci fournir une

indication differente.

The High Contracting Parties

undertake to replace, or cause to

be rep lace d as soon as the present

Convent,ion comes into force, signs

which, although they have łhe

distinguishing features of a sign

belonging to the international

system, are used with a different

meaning.

Artykuł 3.

ArticIe 3.

ArticIe 3.

Artykuł

2.

. O ile możności, znaki, opisane

i przedstawione w załączniku, bę­

dą jedynemi znakami, umieszczanemi na drogach dla porządkowa­

nia ruchu.

·W razie konieczności wprowa'dzenia jakiego innego znaku, znak

taki, odnośnie do swej ogólnej postaci i koloru, powinien mieścić

się w kategorjach przewidzianych

'!IN załączniku.

Artykuł

4.

Wysokie Umawiające się Strony zabronią ustawiania na drogach publicznych jakichkolwiek

tablic lub napisów, któreby mogły .

dawać powód do mieszania ich

z przepisane mi znakami lub utrudniać odczytywanie tych znaków.

IWysokie Umawiające się Strony

nie dopuszczą, o ile to jest w ich

możności, aby podobne tablice

lub napisy były umieszczane w są­

siedztwie dróg publicznych.

,W ysokie Umawiające się Strony, będą usiłowały ograniczyć

ilość przepisanych znaków do ści­

śle niezbędnej, a to celem zapewnienia systemowi znaków całko­

witej skuteczności.

,W ysokie Umawiające się Strony zabronią umieszczania na prze-

Les signaux decrits et figures'

ci. I'Annexe sero::lt, autant qu'i1 est

possible, les seuls places sur les

routes ' pour la police de la circulation.

.

Dans les cas OU ił serait necessaire d'introduire quelque autre

signal, celui-ci devrait, par ses

caracteristiques generales de forme et de couleur, rentrer dans

le systeme des categories prevues

ci. l'Annexe.

ArticIe 4.

The signs described and illustrated in the annex shall, as far as

possible, be the only ones placed

on the roadsfor the regulation of

traffic.

Should it be necessary to introduce some other sign, it shall

conform to the cIasses mentioned

in the annex as regards its general

shape and colour.

Article 4.

- Les Haut es Parties contraetanThe High Contracting Parties

tes interdiront que soient places will prohibit the posting on a pu- ,

sur la voie publique des panneaux blic highway of any boards ar

ou inscriptions quelconques qui . notices of a description which .

pourraient pnHer ci. confusion avec might be confused with the aples signaux reglementaires ou ren- proved signs or make these more

dre leur lecture plus difficile. EI- difficult to read .. The High Conles s'opposeront, autant qu'il est traeting Partie s will also, so far as

en leurpouvoir, ci. ce que de tels in their power lies, prevent any

panneaux ou inscriptions soient such boards, or notices, from

places aux abords de la voie pu- be ing placed in the vicinity of a

blique.

publichighway.

Les Hautes Parties contraThe High Contracting Parties, '

etantes, en vue d'assurer ci la si- with a view to rendering the sygnalisation toute son efficacite, stem of signals as efficacious as

s'efforceront de limiter le nombre possible, will endeavour to limit

des signaux reglementaires au mi- the number of approved signs to .

nimum necessaire.

such as may be strictly necessary.

Les Hautes Partie s contraThe High Conttacting Partie s

etantes s'opposeront ci. l'apposition will prohibit any irrełevant notice

Nr. 87.

Dziennik Ust.aw. Poz. 793.

pisowym znaku jakichkolwiek obcych jego przedmiotowi napisów,

i które uznane by zostały za zmniejszające widzialność lub wpływają­

ce na charakter znaku.

sur un signal reglementaire de

toute inscription etrangere a l'objet de celui-ci et qu'elles jugeraient de nature a en diminuer la

visibilite ou ci en alterer le caractere.

from being aHixed to an approved

sign ił in their opinion that notice

is su ch as to obscure the sign or

interfere with its character.

Artykuł 5.

ArUcIe 5.

Article 5.

Si un differend surgit entre

deux ou plusieurs Hautes Parties

contractantes au sujet de l'interpretation ou de l'application des

dispositions de la presente Convention, et si ce differend ne peut etre

regle direcłement entre les Parties, le differend peut etre soumis

pour avis consultatif a la Commission consultative et technique des

communications et du transit de la

Societe des Nations.

.,

Should a dispute arise between

any two or more High Contra cting Partie s concerning the interpretation or application of the

provisions of the present Convention, and should such dispute not

be settled directly between the

Partie s, it may be submitted to the

Advisory and Technical Committee for Communications and

Transit of the League of Nations,

for an advisory opinion.

Artykuł 6.

ArticIe 6.

ArticIe 6.

Każda z Wysokich Umawiają­

;eych się Stron może oświadczyć

'Przy podpisaniu, ratyfikacji lub

,przystąpieniu, że przez przyjęcie

niniejszej konwencji, nie bierze na

:siebie żadnych zobowiązań co się

'tyczy całości lub części swych

kolonij, protektoratów i terytorjów zamorskich lub terytorjów,

Podlegających jej zwierzchnictwu

j lub

mandatowi; w tym wypadku

konwencja niniejsza nie dotyczyłaby terytorjów, wymienionych w

tem oświadczeniu.

Chacune des Hautes Parties

contractantes peut decIarer, au

moment de la signature de la ratification ou de l'adhesion que par

son acceptation de la presente

Convention, elle n'assume aucune

obligation en ce qui concerne rensemble ou toute· partie de ses colonies, protectorats et territoires

d'outre-mer ou des territoires places sous sa suzerainete ou sous

mandat; dans ce cas, la presente

Convention ne sera pas applicable aux territoires mentionnes dans

ladite decIaration.

Chacune des Hautes Parties

contractantes pourra ulhhieurement notifier au Secretaire generaI de la Societe des Nations,

qu'elle entend rendre la presente

Convention applicable a l'ensemble ou ił toute partie des territoires ayant fait l'objet de la decIaration prevue ił l'alinea precedent.

Dans ce cas, la Convention s'appliquera ił tous les territoires vises dans la notification, six mois

apres reception de cette notification par Je Secretaire generał.

. Any High Contracting Party

may, at the time ol signature, ratification or accession, declare

that, in accepting the present

Convention, he does not assume

any obligations in respect of aU or

any of his colonies, protectorates

and overseas territories, or territories under suzerainty or mandate; and the present Convention

shalI not apply to any territori,"s

named in such decIaration.

W razie powstania sporu po-

między dwiema lub więcej Wysokiemi trmawiającemi się Stronami,

w sprawie interpretacji lub stosowania postan{)wień niniejszej konwencji, i w razie jeżeli spór ten nie

może

być

załatwiony

bezpośre­

dnio pomiędzy Stronami, to może

'być on przedłożony dla doradczego zaopinjowania komisji doradczej i technicznej komunikacyj

i tranzytu Ligi Narodów.

Każda z Wysokich Umawiają­

cych się Stron może później zawiadomić Sekretarza Generalnego

Ligi Narodów, że zamierza stosować niniejszą konwencję do całości lub części terytorjów, które

'były przedmiotem oświadczenia,

j>l'zewidzianego w ustępie po:pł'zednim. W tym wypadku konwencja będzie stosowała się do

wszystkich terytorjów, wymienioInych w zawiadomieniu, w sześć

miesięcy po otrzymaniu tego zawiadomienia przez Sekretarza

Generalnego.

Również każda z Wysokich

Umawiających się Stron może

oświadczyć w każdej chwili, po

upływie

ośmioletniego

terminu,

przewidzianego w artykule 15, że

zamierza zaprzestać stosowania.

niniejszej konwencji do całości

lub części swych kolonij, protektoratów i terytorjów zamorskich

lub terytorjów, podlegających jej

zwierzchnictwu lub mandatowi; w

Jym wypadku konwencja przesta-

Any High Contracting Party

may give notice to the SecretaryGeneral of the League of Nations

at any time subsequently that he

desires that the Convention shalI

apply to all or any of the territories which have been made the

subject of a decIaration under the

preceding paragraph, and the

Convention shall apply to all thc

territories named in such notice

six months after its receipt by thc

Secretary-Generał.

De meme, chacune des Hautes

Any High Contracting Party

Parties contractantes pourra, a may, at any time afier the expiratout moment, apres l'expiration du tion oi the period of eight years

de lai dehuit ans mentionne dans mentioned in ArticIe 15 decIare

l'articIe 15, d{'clarer qu'elle en- that he desires that the present

tend voir cesser l'application de <;onvention shall cease to · apply

la presente Convention a l'en- to all or any ol hi~ colonies, prosemble ou ił toute partie de ses tectorates and overseas territories

colonies, protectorats et territoires or territories under suzerainty or

d' outre-mer ou des territoirespla- mandate and the Convention shall

ces sous sa suzel'ainete ou sous cease to apply to the territorie3

mandu~; dans ce cas, la Convennamed in su ch decIaration one

Dziennik Ustaw. Poz. 793.

nie być stosowana na terytorjach.

stanowiących przedmiot takiego

oświadczenia, w rok po otrzymaniu tego oświadczenia przez Sekretarza Generalnego.

Sekretarz Generalny poda do

wiadomości wszystkich Członków

Ligi Narodów i Państw nie będą­

cych członkami Ligi, wymienionych w artykule 7, oświadczenia

i zawiadomięnia, otrzymane na

mocy niniejszego artykułu.

Nr. 87.

year after its receiptby the Secre~

tary-General.

tion cessera d' etre applicable aux

territoires faisant l'objet d'une tell e

declaration, un an apres reception

de cette declaration par le Secretaire generał.

Le Secretaire general commu·

niquera fi. tous les Membres de la

Societe des Nations et aux Etats

non membres, vis es fi. l'article 7,

les decIaratións et notifications re~ues en verŁu du present article.

The Secretary-General shalI

communicate to aU the Mem"

bers of the League of Nations and

non-member States mentioned in

ArticIe 7, aU decIarations and notices receivedin virtue of this

articIe.

.

'

ArticIe 7.

ArticIe 7.

Konwencja mmeJsza, której

teksty francuski i angielski są

jednakowo wiarogodne, będzie

nosiła datę dnia dzisiejszego.

Do dnia 30 września 1931 r. bę­

dzie ona mogł a zostać PQdpisana

w imieniu każdego Członka Ligi

Narodów i każdego Państwa nie

będącego członkiem Ligi, reprezentowanego na konferencji, na

której niniejsza konwencja została opracowana lub któremu Liga

Narodów prześle w tym celu egzemplarz niniejszej konwencji.

La presente Convention, dont

les texteś' fran~ais et anglais font

egalement foi, portera la date de

ce jour.

Elle pourra, jusqu'au 30 septembre 1931, etre signee au nom

de to11t Membre de la Societe des

Nations et de tout Etat non me mbre represente fi. la Conference

qui a etabli cetle Convention ou fi.

Qui le Conseil de la Societe des

Nations aura, fi. cet eHet, communique un exemplaire .de la presente Convention.

The present Convention. of

which the French and English .

texts are both authentic. shalI

bear this day's date.

.'

Unti! September 30th, 1931. H

may be signed on behalf of any

Member of the League of Nations

or non-member State represented

at the Conference which drew up

this Convention or to which the

Counci! of the League of Nations

shall have communicated a copy

of the Convention for this pur~

pose.

Artykuł 8.

ArticIe 8.

Artykuł

7.

Konwencja niniejsza będzie ratyfik owana.

Dokumenty ratyfikacyjne będą

złożone Sekretarzowi Generalnemu Ligi Narodów, który powiadomi o ich otrzymaniu wszystkich

Członk ów

Ligi Narodów oraz

Państwa nie będące członkami,

wymienione w artykule 7.

Artykuł

9.

Począwszy od dnia 1 paździer~

nika 193 1 r . będzie można przystąpić do niniejszej konwencji w

imieniu każdego Członka Ligi Narodów lub k ażdego Państwa, nie

będące go członkiem, wymienionego w artykule 7.

Dokumenty przystąpienia zostaną

przekazane Sekretarzowi

Generalnemu Ligi Narodów, który

za\'liadomi o ich otrzymaniu

wsz ystkich Członków Ligi i Palistwa nie będące członkami, wymienione we wspomnianym artykule.

Artykuł 10.

Każda z Wysokich Umawiają~

się Stron może uzależnić

skuteczność swej ratyfikacji lub

przystąpienia od ratyfikacji lub

przystąpienia jednego lub kilku

Członków

Ligi Narodów lub

cych

ArticIe 8.

"

"I

La presente Convention sera

ratifiee,

Les instruments de ratification

seront deposes aupres du Secretaire general de la Societe des

Nations, qui en notifiera la reception ci tous les Membres de la Societe des . Nations, ainsi qu'aux

Etats non membres vises fi. l'articIe 7.

ArticIe 9.

The present Convention snaU

be ratified.

The instrument s of ratification

shall be deposited with the Secretary-General of the League of

Nations who shalI notiły their

receipt to all the Members of the

League of Nations and non-member.

States referred to in ArticIe 7.

A partir du I-er octobre 1931,

pourra etre adhere fi. la presente Convention au nom de tout

Membre de la Societe des Nations

ou de tout Etat non membre vis e

fi. l' article 7.

As from October 1st, 1931. the

present Convention may be acceded to on behalf of any Member

of the League of Nations or nonmember State referred to in ArticIe 7.

Les instruments d' adhesion seront transmis au Secretaire generaI de la Societe des Nations qui

en notifiera. la reception ci tous les

Membres de la Societe et aux

Etats non membres vises audi t articIe.

The instruments of accession

shall be transmitted to the Secretary-General of the League of NaHons who shall notify their receipt

to aU the Members of the League

and non-member States referred

to in that article.

ArticIe 10.

ArticIe 10.

Chaque Haute Partie contradante peut subordonner l' eHet de

ses ratifications ou de son adhesłon aux ratifications ou adhesions

d'un ou de plusieurs Membres de

la Sociele des Nations ou Etats non

Each High Contracting Party

may render his ratification or ac·

cession conditional on the ratifications or accessions of any one

or more Members of the League

of Nations or non-member States

ił

ArticIe 9.

Nr. 87.

Dziennik Ustaw. Poz. 793.

Państw nie będących członkami,

wskazanych przez Nią w d:::kumentach ratyfikacyjnym lub przy:stąpienia.

Artykuł 11.

membres designes par elle dans

l'instrument de ratification ou adhesion.

named in the imŁrument of ratification or accession.

ArticIe 11.

ArticIe 11.

Konwencja niniejsza wejdzie w

w sześć miesięcy od daty

otrzymania przez Sekretarza Generalnego Ligi Narodów dokumentów ratyfikacyjnych lub przystąpienia, zgłoszonych w imieniu

pięciu Członków Ligi Narodów lub

Państw nie będących członkami.

Ratyfikacje

lub

przystąpienia,

których skuteczność uzależniona

została od warunku przewidzianego w poprzednim artykule, nie bę­

dą wliczane do tej ilości, do czasu

wypełnienia tego warunku.

La presente Convention entrera en vigueur six mois apres la

reception par le Secretaire generaI de la Societe des Nations de

ratifications ou adhesions donnees

au nom de cinq Membres de la Societe des Nations ou Etats non

membres. Les ratifications ou adhesions dont l' eHe t est soumis a la

condition prevue a l'articIe precedent ne seront pas comph~es dans

ce nombre jusqu' a ce que ceŁte

condition soit remplie.

The present Convention shall

come into force six months after

the receipt by' the Secretary-General of the League of Nations of

ratifications or accessions on

behalf of five Members of the

League of Nations or non-member

States. No ratification or accession to which any conditions are

aŁtached in accordance \vith the

preceding articIe shall count for

this purpose until those conditions

are fulfilled.

Artykuł 12.

ArticIe 12.

ArticIe 12.

Les ratifications ou adhesions

qui interviendront apres l' entree

en vigueur de la Convention produiront leurs. eHets six mois, soit

apres la date de lem reception par

le Secrelaire general de la Societe des Nations, soit apres la date

a laquelle les conditions visees

a l'articIe 10 se trouvent remplies.

Ea:ch ratification or accession

received after the entry into force

of the Convention shall take 'eHeet

six months after its receipt by the

Secretary-General of the League

of Nations or six months after the

fulfilment of the conditions aŁta­

ched to it in accordance with ArticIe 10 as the case may be.

ArticIe 13.

ArticIe 13.

życie

Dokumenty ratyfikacyjne lub

przystąpienia, które będą otrzymane po wejściu w życie konwencji, będą skuteczne po sześciu miesiącach, licząc albo od daty otrzy-

mania ich przez Sekretarza Generalnego Ligi Narodów, albo od daty, w której wypełnione zostały

warunki, wymienione w artykule 10.

Artykuł 13.

Każda z Wysokich Umawiają­

Toute Haute Partie contracych się Stron może w każdym etante pourra en tout temps proczasie zaproponować wprowa- poser - d'apporter a l'Annexe a la

dzenie do załącznika do niniejszej presente Convention telles modikonwencji takich zmian lub uzu- fications ou additions qui lui papełnień, jakie będzie uważała za

raitront utiles. La proposition sera

pożyteczne.

Wniosek

zostanie adressee au Secretaire general de

skierowany do Sekretarza Gene- la SocieŁe des Nations et commuralnego Ligi Narodów i podany niquee par lui a toutes les autres

przez niego do wiadomości wszyst- Hautes Partie s contraetantes et, si

kim innym Wysokim Umawiają­ elle est acceptee par toutes les

cym się Stronom i, w razie przy- Hautes Parties contraetantes (y

jęcia go przez wszystkie Wysokie

compris celles ayant depose des

Umawiające się Strony (włącza­

ratifications ou adhesions qui ne

jąc te, które złożyły dokumenty . seraient pas encore devenues efratyfikacyjne lub przystąpienia, feetives), l'Annexe a la presente

które jeszcze nie zaczęły działać), Convention sera modifiee en conzałącznik do niniejszej konwencji

sequence.

zostcmie odpowiednio zmieniony.

Artykuł 14.

Po ośmiu latach obowiązywa­

nia niniejszej konwencji, przejrzenie jej może być zażądane w każ­

dym czasie, co najmniej przez trzy

z Wysokich Umawiających się

Stron.

Wymienione w poprzednim

ustępie żądanie winno być skierowane do Sekretarza Generalnego

Ligi Narodów, który powiadomi

. o niem pozostałe Wysokie Uma-

ArUcIe 14.

Apres que la presente Convention aura ete en vigueur pendant

huit ans, la revision en pourra etre

demandee atoule epoque par trois

au moins des Hautes Partie s contraetantes.

La demande visee a l'alinea

precedent serait adressee au Secretaire generał de la Societe des

Nations, qui la notifierait aux autres Hautes Pa.rties contraetantes

Each High Contraeting Party

may at any time propose any alterations or additions which he

may consider necessary in the

Annex to the present Convention.

The proposais shall be communicated to the Secretary-General of

the League of Nations and by him

to all the other High Contraeting

Parties, and if it is accepted by aU

the High Contracting Partie s (incIuding those High Contraeting

Parties which have deposited ratifications or accessions which

have not yet become operative),

the Annex to the present Convention shall be amended accordingly.

ArticIe 14.

Revision ol the present Convention may be requested by not

less than three High Contraeting

Partie s at any moment after it has

been in force for a period of eight

years.

The request mentioned in the

preceding paragraph shall be addressed to the Secretary-Generał

of the League of Nations, who will

notify the other High Contractin~

Dżiennik UsŁaw;

Nr. 87.

PO!. 793.

WlaJące się SŁrony oraz poinformuje o tern Radę Ligi Narodów.

et en informerait le Conseil de la

SocieŁe des Nations.

Partie s and inform the Coun.c il .oE

the League of N"ations ol the

request made.

Artykuł 15.

ArticIe 15.

ArticIe 15.

Po upływie ośniiu lat od ~aty

w życie niniejsźej kOt1wencji, może zostać ona . wypowiedzianą

przez

którąkolwiek

z Wysokich Umawiających się

Stron.

Wypowiedzenie będzie dokonane w formie pisemnego zawiadomienia, skierowanego do Sekretarza Generalnego Ligi Narodów, który powiadomi o tem

wszystkich Członków Ligi Narodów i Państwa nie będące człon­

kami, wymienione· w artykule 7.

Wypowiedzenie wywrze skutek w rok od daty otrzymania go

przez Sekretarza Generalnego

i będzie skuteczne tylko VI stosunku do Członka Ligi lub Pań­

stwa nie będącego członkieril,w

imieniu którego zostało dokonane.

Gdyby na skutek jednbczesnych lub kolejnych wypowiedzeń,

ilość

Członków

Ligi Narodów

i Państw nie będących członka­

mi, związanych postanowieniami

niniejszej konwencji, spadła do

liczby niższej niż pięć, konwencja

Apres l'expiration d'un delai de

liuit ans a partir de la date d'entree en viguetir de la presehle

Convention, celle-ci pourra etre

denoncee par l'une quelconque des

Hautes Parties contractantes.

La denonciation sera faite soiis

forme de n<1tification ecrite, adtessee au Secretaire general de la

Societe des Nations, qui en itlfotmera tous les Membres de la Societe des Nations et les Etats non

membres vises a l' articIe 7.

After tlie expłraHon of fHght

years f tom tlie date of its entry

iMo fotce, the present Conventiop

may be denbunced by any High

Ctihtni.ctirtj! Party.

wejścia

przesŁanie obowiązywać.

Na dowód czego wyżej wymienieni Pełnomocnicy podpisali niniejszą konwencję.

Sporządzono w Genewie dnia

trzydziestego marca tysiąc dziewięćset trzydziestego pierwszego

roku w jednym egzemplarzu, który

zostanie złotony w archiwach Sekretarjatu Ligi Narodów, a którego odpisy zaświadczone za zgodność zostaną dostarczone wszystkim Członkom Ligi i PatlstwoI1l

nie będącym członkami, wymienionym w artykule 7.

GF"RMANY

BELGIQUE

BELGJA

zastrzeżeniem

H; as the resiilt ol simultant!t)us

or sticcessive detiunciations, the

number of the Members of the

League or non-member States

which are bound by the provisions

of the present Convention is reduced to less than Hve, the Convention shall cease to be in force.

In faith whereof the abovementioned PlenipotenHaties have

signed the present Convention.

Done at Geneva, this thirtieth

day of March, nineteen hundred

and thirty-one; in a single copy.,

which shall remain deposited in

the archives of the SecretariaŁ df

the League of Nations, and certified true copies of which shalI be

delivered to alI the Members of

the League and non-member SŁa­

tes referred to in Artiele 7.

ad referendum

Dr. Eckardt

Dr. Pllug

J. de Ruelle

Z

sed to the Secretary-General of

the Leał!tie of Nations who shall

infcirtn alI the Metllbers of the

Leagtie of Mations and non-mem,ber States referred to in ArticIe 7

of the dentihciation made.

The denunCiation shalI take

effect one year after the date of

itś receipt by the Secrebiry-General and shall dperate onły in

respect of the Member of the

League or non-membei' State on

whose behalf it has beeh made.

ALLEMAGNE

NIEMCY

ad referendum

Dr. Eckardt

Dr. PI/ue.

przystąpienia

La denónciation produira ses

eHets 'un an apres la date a laquelle elle aura ete re<;Ue par le

Secretaire general et ne seta cipetante qu'au regard du Merrtbre de

la Societe ou de I'Etat non membre

au nom duquel elle aura ete eHectuee.

Si, a la suite de denonciatidris

simuItanees ou successives, le

nombre des Merrtbres de la Societe et Etats non membres, lies par

les dispositibrls de la presente Convention, est reduit a un nombre inferieur a cinq, la Convention cessera d'etre en vigueur.

En F oi de Quoi les Plenipotentiaires susnommes ont signe la

presente Convention.

Fait a Geneve, le trente mars

mil neuf cent trente et un, en un

seul exemplaire qui restera depose

dans les archives du Secretariat

de la Societe des Nations, eŁ dont

des copies certifiees conformes seront dfJivrees a tous les Membres

de la Societe et aux Etats non

tnembres llientionnes a l'articIe 7.

Deniindcttion shall be effected

by a riotificaHon iri writing addres-

BELGIUM

J. de Ruellt!

późniejszego

w imieniu kolonij

i terytorjów mandatowych l}.

Sous reserve d'adhesion ulterieure pour les colonies

et territoires sous martdaŁ 1).

l) Translation: Subject to subseąuent accessión on behalf

.f the colonies and mandated territoriili.

Nr. ~7.

Dzietinik Ustaw. Poz. 7~3.

bANjA

E. SimoTii

WOLNE MIASTO GDANSK

ad referendum

Dr. Rcisfński

HISZPANJA

.C. Resines

FRANCJA

Walckenaer

Oświadczam, że przez mój podpis Francja nie przyjtnuje na siebie

tadnego tobowiązania, co się t ycży AIgerji; kolonij, protektorahJw

i terytorjów mandatowych 1). C. W.

WĘGRY

Pelenyi

WŁOCHY

t. de CCJnsfanfin

. LUKSEMi3URG

Ch. G. Vermdire

HOLANDJA

. Za Królestwo w Europie 2).

Beelaerfs van Blokland

POLSKA

Dr. Rasiński

SZWAJCARJA

.Rofhmund

H ausetnidTin

Ratzenberl1er

CZECHOSŁOWACJA

, lnl1. VdclaiJ RiJubtk

tURCJA

Cetnat li iiSnii .

JUGOSŁA W JA

1. Choumenkovitch

DENMARK

E. Simoni

VILLE LIBRE DE DANTZIG

FREE CITY OF DANZIG

ad referetidum

Dr. Rasiński

SPAIN

ESPAGNE

C. Resines

FRANCE

FRANCE

Walckendet

Je declare que, parma signature, la Frarice n'as§ume

aucune obligation en ce qui concerne l'AIgerie, les

colorlies, protectorats et territoires sous mandat 1).

.

C.W.

DANEMARK

HUNGARY~

HONGRIE

. Pelenyi

ItALY

ITAliE

C.de Constantin

LUXEMi3VRG

LUXEMBOURG

Ch. G. Vermaire

PAYS - BAS

POLOGNE

THE NETHERLANDS

Pour le Royaume eh .Europe 2)

Beelaerls van Blokiand

POLAND

Dr. Rasiński

SWiTŹERLAND

SUISSE

Rothmund

Hausermann

Rdzenberl1er

. TCHECOSLOVAQUIE

l nl1. Vdclav Roubik

TURQUIE

Cemal HiisTiii

YOUGOSLAVIE

1. Choumenkovitch

CZECHOSLOVAKIA

TURKEY

YUGOSLA VIA

ZAŁĄCZNIK.

ANNEX:E.

ANNEX.

. Międzynarodowy system znaków drogowych zawiera poniżej

określone kategorje znaków. Je~eli kolory, które będą użyte, pozostają dowolne, to rozumie się

że, z wyjątkiem przyczyn nadzwyczajnych, w tern samem Państwie

muszą być wszędzie .takie sa~e dla

tego samego znaku.

Le systeme international de

signalisation routiere comprend

les categories de signaux definies

ci-apres. Lorsque les couleurs a

employer restent fa~u1tatives, ił est

entendu que dans un meme pays,

elIes doivent etre, sauf motifs exceptionnels, partcut les memes

pour un meme signal.

The international system of

road signalling shall comprise łhe

classes of signs described helowo

\Y/heh the colours to be used ar~

optional, it is understood that

throughout each country they

must always be the same for any

o.ne signal, save when used for an

exceptional purpose.

I. Znaki ostrzegawcze.

Znaki tej kategorji winny posiadać kształt trójkątny. Zadaiiiem

ich jest ostrzeganie kierowcy, że

zbliża

się

do niebezpiecznego

miejsca. Zawierają one

1) Znaki, ustanowione przez

konwencję międzynarodową z dnia

I. Signaux de danger.

,Les signaux de cette categotie

doivent etre de. forme triangulaire.

Leur objet est d'avertir le conducteur de l'approche d'un danger.

Ils comprennent

10 Les signaux institues par la

Convention internationale du 24

I. Danger signs.

Signs of this c1ass must be

triangular. Their purpose is to

Warn drivers of the approach oE

danger. They comprise

.

(1) Signs established by the In ..

ternational Convention relating to

1) Translation: I decIare that, by my signature, France does

not assume any obligation as regatds AIgetia, colorties, protectorates and mandated territories.

'2) T ranslation: For the Kingddm.in Eutope.

Dziennik UsŁa,w. Poz. 793.

24 kwietnia 1926 r., dotyczącą ruchu samochodowego (rysunki 1 do

5 i 7 tablicy I).

2) Znak, przeznaczony do

ostrzegania o innych niebezpiecze.ństwach, niż przewidziane powyżej w pierwszym ustępie. Znak

ten składa się z pełnego trójkąta,

zwróconego wIerzchołkiem ku górze, z pionową kresą pośrodku

(rys. 6 tablicy I).

.

Jeżeli warunki atmosferyczne

nie poz.walają na stosowanie peł­

nych tarcz, trójkątna tarcza może

być w środku wykrojona. W tym

wypadku można nie umieszczać

kresy pionowej (rys. 7 tablicy J).

Znak ten ustawia się prostopadle do drogi w odległości nie

mniejszej niż 150 metrów i nie

przekraczającej 250 metrów od

przeszkody, chyba że warunki

miejscowe na to nie pozwalają.

Jeżeli odległość znaku od przeszkody jest znacznie mniejsza, niż

150 metrów, należy wydać specjalne zarządzenia.

· 3) Znak dotyczącypierwszeń­

stwa przejazdu (Rys. 8 tablicy I).

Znak ten, stanowiący pełny trójkąt, zwrócony wierzchołkiem ku

dołowi, wskazuje kierowcy, że powinien przepuścić przed sobą pojazdy, zdążające drogą, do której

on się zbliża. Znak ten umieszcza

się w stosownej odległości od

przecięcia dróg, zależnej yv każ­

dym wypadku od okoliczności.

Postanowienia powyższe nie

dotyczą znaków, umieszczanych

w

bezpośredniem

sąsiedztwie

przejazdów kolejowych w poziomie szyn (krzyż Św. Andrzeja i t.

p.), które nie zostały objęte postanowieniami konwencji.

avril 1926 relative a la circulation

automobile (figures 1 a 5 et 7 du

tableau I);

2°Un signal destine a indiquer

les dangers autres que ceux prevus

a l' alinea 1° ci -dessus. Ce signal

consiste en , un triangle plein, la

pointe en haut, portant en son milieu urie barre verticale (figure 6

du tableau I).

Lorsque les conditions atmospheriques s' opposent a l' emploi

de plaques pleines, la plaque

triangulaire peut elre evidee.' Dans

ce cas, elle peut ne pas porter de

barre verticale (figure 7 du tableau I).

Le sigtlal est pose perpendiculairement a la route et a une distance de l' obstacle qui ne doit pas

etre inferieure a .150 metres ni superieure a 250 metres, a moins

que la disposition des lieux ne s'y

oppose. Lorsque la distance du signal a l'obstacle est notablement

inferieure a 150 metres, des dispositions speciales doivent etre prises;

3° Un signal concernant la

priorite de passage (figure 8 du

. tableau I). Ce signal, qui consisle

en un triangle plein, la pointe en

bas, indique au conducteur qu'il

doit ceder le pas5age aux vehicules circulant sur la voie a laquelle

ił va aboutir. Ce signal est place

a une distance convenable determinee d'apres les circonstances.

Ne sont pas compris dans les

dispositions precedentes les signaux places au voisinage immediat des passages a niveau des

voies ferrees (croix de Saint-Andre, etc.), sur lesquelles ne portent

pas les stipulations de la Convention.

Nr. 87.

Road Traffic of April 24th, 1926'

(figures 1 to 5 and 7, Table I).

(2) A sign denoting other dangers than those referred to in paragraph I above. This sign consists

of a full triangle with the point

upwards, with a vertical bar in

the middle (figur e 6, Table I).

When a fulI sign cannot be

used on account of atmospheric

conditions, the triangle may be

hollow. In this case, it need not

have the vertical bar (figure 7"

Table I).

The sign must be placed perpendicularly to the road at a distance of nót less than 150 metres

and not more than 250 metres

from the obstacle, unie ss this is

impossible on account of local

conditions. When the distance

between the sign and the obstacle

is considerably less than 150

metres, special arrangements must

be made.

(3) A sign for priority of passage (figure 8, Table I). This sign,

consisting of a full triangle with

the point downwards, informs the

driver that he must give way to

vehicles moving along the road to

which he is coming. This sign must

be placed at a suitable distance

from the junction of the two· roads

to be decided by the special circumstancesof each case.

Signs placed in the immediate

vicinity of level crossings (St.

Andrew's Cross, etc.) to which the

provisions of the Convention do

not refer, are not affected by the

preceding provisions.

II. Znaki, zawierające zarządzenia

bezwzględne.

.

II. Signaux comportant des prescriptions absolues.

II.

Znaki tej kategorji winny być

one zarządze­

nia, wydane przez właściwe wła­

dze, a zawierające bądźto zakazy,

które trzeba przestrzegać, bądź

obowiązki, do których trzeba się

Les signaux de cette categorie

doivent etre de forme circulaire.

Ils indiquent, soit une interdiction

a respecter, soit une obligation a

executer, edictees par les autorites competentes.

Signs of this class must be circular. They indicate an order,

which may be either in the natur e

of a prohibition or of an injunction,

issued by the competent authorities.

okrągłe. Oznaczają

Sign.s giving definite Instructions.

stosować.

A. Znaki oznaczające zakazy.

W znakach tych kolor czerwony powinien wyraźnie przeważać i stanowić ogólny kontur zna-

A.

Signaux marquant une interdiction.

Dans ces signaux, la couleur

rouge doit predominer nettemenl

et faireressortir la forme generale

A.

Signs prohibiting passage.

For these signs, the colour red

must clearly predominate and

must be used so as to bring into

Nr. 87.

Dziennik Ustaw. Poz. 793.

ku. Inne kolory są dowolne, poza

niżej podanemi wyjątkami

du signai. Les autres couleurs sont

facuItatives, sauf les prescriptions

indiqueesci-apres

relief the general contour of the

sign. The other colours to be used

are optional except in the fol~

lowing cases

a) Ruch wszelkich pojazdów

wzbroniony: Czerwona okrągła tarcza z białym lub

jasno żółtym okrągłym oś­

rodkiem (Rys. l, tabl. II).

a) Circulation interdite fi. tous

vehicules: Disque rouge avec partie centrale circulaire de couleur

blanche ou jaune cIaire (figure I

du tableau II).

(a) Road cIosed to all vehicles

A red disc with a round white or

pale yellow centre (figur e l, Table II).

b) Kierunek lub wjazd wzbroniony: Czerwona tarcza z

białą lub jasno żółtą poziomą kresą (Rys. 2, tabl. II).

b) Sens interdit ou Entree interdite: Disque rouge avec barre

horizontale de couleur blanche ou

jaune cIaire (figure 2 du tableau m. .

(b) One-way road or "entrance

prohibited": A' red disc with a

white or pale yellow horizontal

bar (figure 2, Table II).

c) Ruch pewnych kategoryj pojazdów wzbroniony: Stosuje

się powyżej wskazany znak

a) i podaje się zapomocą

odpowiedniego rysunku, umieszczonego na białym lub

jasno żółtym ośrodku, rodzaj pojazdu, którego zakaz

dotyczy (Rys. 3 do 5, tabl.

c) Interdiction de passage pour

certaines categories de vehicules

Employer le signal a) et indiquer,

au moyen d'une figurine appropriee, placee dans la partie centrale de couleur blanche ou jaune

cIaire, la categorie de vehicules

visee par l'inŁerdiction (figures 3 fi.

5 du tableau II).

(c) Passage prohibited for certain cIasses of vehicles: The sign

(a) above is to be used but must

indicate, by means of a suitable

figure place d in the white or pale

yellow centre, the cIass of vehicle

to which prohibition refers (figures 3 to 5, Table II).

d) Ograniczenie ciężaru: Dla

zabronienia przejazdu pojazdów, których ciężar przekracza pewną granicę, wypisuje się granicę ciężaru w

tonnach na białym lub jasno

żółtym ośrodku wyżej wymienionych znaków a) lub

c) (Rys. 6 i 7 tablicy II).

d) Limitation du poids: Pour

interdire le passage de vehicules

pesant plus d'un certain poids, le

chiffre, exprimant en tonnes le

poids-limite, est inscrit sur la

partie centrale de couleur blanche

ou jaune cIaire dessignaux a) ou

c) (figures 6 et 7 du tableau II).

(d) Weight-limit: In order to

prohibit the passage of vehicles

exceeding a certain weight, a figure expressing the weight-limit

in tons must be inscribed on the

white or pale yellow centre of

signs (a) or (c) above (figures 6

and 7, Table II).

e) Ograniczenie szybkości: Dla

zabronienia szybkości jazdy

ponad określoną granicę wypisuje się na białym lub jasno żółtym ośrodku wymienionego wyżej znaku a) tę

granicę, podaną w kilometrach na godzinę (Rys. 8 tablicy II).

e) Limitation de la vitesse

Pour interdire les vitesses superieures fi. une limit e determinee, le

nombre exprimant cette limit e en

kilomCtres par heure est inscrit

sur la partie centrale blanche ou

jaune cIaire du signal al (figure 8

du tableau II).

(e) Speed-limit: In order to

prohibit driving in excess of a certain speed-limit, the figure expres~

sing this limit in kilometres (mile s)

per hour must be inscribed on the

white or pale yellow centre of

sign (a) above (figure 8, Table II).

f) Zakaz zatrzymywania się

Znak ten wskazuje, że zatrzymywanie się jest zabronione po tej stronie drogi publicznej, po której znak'

jest umieszczony. Ośrodek

okrągłej

tarczy powinien

być niebieski, otoczony szerokim czerwonym szl"akiem

oraz przekreślony skośnie

czerwoną kreską (Rys. 9 tablicy II). Znak mOŻe być

uzupełniany wskazówkami,

jak np. godzin, w czaSIe

których zatrzymywanie się

jest wzbronione, i t. p.

f) Interdiction de stationner

Ce signal indique que le stationnement est interdit du cote de la

voie publique OU le signal est place.

La partie centrale du disque est

bleue, entouree d'une large bordure rouge et barree diagonalement d'un trait rouge(figure 9

du tableau II). Le signal peut etre

complete par des indications telles que: heures pendant lesquelles

le staEonnement est interdit, etc.

(f) Waiting prohibited: This

sign shows that waiting is prohibited at the side of the public road

where it is placed. The centre of

the disc must be blue, surrounded

by a wide red border with a diagonal red stroke (figur e 9, Table

II). Itmay bear inscriptions giving

information as to the hours during

which waiting is prohibited, etc.

g) Zakaz pozostawiania pojazdów dla postoju: Okrągła

g) Interdiction de parquer

Disque rouge ave c partie centrale

(g) Parking prohibited: Red

disc with circular ce.ntre in white

II).

l

::;.>

bziennik Ustaw. PbZ. 793.

czerwona tatcza o białym

lub jasho żółtym ośrodku,

z wypisaną literą P, skośnie

przekreśloną cżetWoną linją (Rys. 10, tablicy II).

circtilaire de cotileur blanche ou

jaune cIaire portant la lełtre P et

barree diagonalement d'un trait

rouge (figure 10 du tableau II).

or pale yettow bearirtg the ieHer

P. with a diagonal red stroke (figure 10, Table II).

n.Znaki w~kazujące pewien nakaz.

B. Signallx marquant une obli-

B. Signs indicating ail obligation.

gation a executer. ;

h) Obowiązkowy kierunek jazdy: Znak ten wskazuje zapomocą strzałki, kierunek,

w którym pojazdy mają się

poruszać zgodnie z przepisami regulującemi ruch (Rys.

11 tablicy II). Dobór kolorów jest dowolny z Warunkiem; że kolor czerwony nigdy nie powinien przeważać i że nawet będzie zupeł­

nie wyłączony w wypadku.

gdy tło tarczy jest niebieskie (dla uniknięcia pomieszania ze znakiem f).

i) Zatrzymanie się w pobliżu

urzędu celnego: Znak ten

wskazuje na bliskość urzę­

du celnego, przy którym należy się zatrzymać.

Znak składa się z okrągłej

cZi:!twonej tarczy z ośrod­

kiem białym lub jasno żół­

tym, na którym znajduje się

kresa pozioma koloru ciemnego. Słowa "Urząd Celny"

wypisuje się na tarczy w ję­

zykach urzędowych obu

krajów sąsiadujących, lub

przynajmniej w języku kraju,

na którego obszarze żnak

jest umieszczony (Rys. 12

tablicy II).

III. Znaki

zawierające

informację·

zwykłą

Znaki tej kategorji winny być

Dobór kolorów jest

dowolny, ale rozumie się, że kolor

czerwony nie może w żadnym wyl'adku przeważać.

prostokątne.

a) Znak dozwolonego pozostawiania pojazdów dla postoju: Znak ten wskazuje miejsca, gdzie pojazdy mogą być

pozostawiane dla postoju.

Tarcza prostokątna, najlepiej

niebieska, będzie Imiała wypisaną literę P. Może ona

poza tem zawierać dodatkowe informacje, np. przeciąg

czasu, kiedy pozostawianie

h) Sens obligatoire: Ci:! signal

indique, au moyen d'une fleche,

la direction qtle les vehicules

doivent suivre en execution de

prescriptions reglemen taires (figure 11 du tableau II). Le cholx des

couletirs est facultatif, sous la

condition que la couleur rouge ne

predomine jamais et qu'elle soit

meme totalement exclue si le fond

du disque est de couleur bleue

(afin d'eviter toute confusion avec

le signal f).

(h) Direction . to be followed

This sign shows, by me ans of an

arrow, the direction to be followed

by vehicles in accordance with

regulations (figur e 11, Table II).

The choice of colours is optional,

provided that red shalI ne\'er predominate. That colour should be

entirely excluded if the ground of

the disc is blue (in order to avoid

any confusion with signal (f)

above).

i) Arret a proximite d'un poste

de douane: Ce signal indique Tapproche d'un poste de douane ou

I'on doit s'arreter.

(i) Stop near a Customs-house

This sign indicates the presence

ol a Customs-house, in the vicinity,

at which the travelIer has to stop.

II consiste en un disque rouge

avec partie centrale circulaire de

couleur blanche ou jaune cIaire

portant une barre horizontale de

couleur foncee. Le mot "Douane"

est inscrit sur le disque dans les

langues nationales des deux pays

limitrophes ou tout au molns dans

la langue du p;lyS ou est place le

signal (figur e 12 du tableau II).

The sign is a red disc with

rotlnd centre ol white or pale

yellow with a dark horizontal

sttbke. The word "Customs" must

appear on the d.\sc in the languages of the frontier countries or at

any rate in the language of the

country in which the sign is placed (figur e 12, Table II).

III. Signaux

comportant

simple indication.

une

Les signaux de cette categorie

doivent etre de forme rectangulaire. Le cholx des couleurs est

facultatif, etant entendu que la

couleur rouge ne doit en aucun

cas predominer.

a) Signal de parcage autorise

Ce signal indique les emplacements ou les vehicules peuvent

etre parques. Une plaque rectangulaire, bleue cle preference, portera la lettre P. Elle peut porter,

en outre, des inscriptions donnant

des indications complementaires

telles que: duree pendant laquelle

le parcage est autorise (figure I

du tableau III).

III. Signs givio~ iodications

ooly.

Signs of this category should

be rectangular in shape. The

choice of colours is o:{Jtional, iŁ

being understood that the colour

red should nevet predominate.

(a) Sign indicating authorised

parking-place: This sign shows the

place where vehicles may be parked. Rectangular plate, blue for

choice, bearing the letter P. IŁ

mayaIso have inscriptions giving

further information such as the

period during which parking is

atlowed (figure 1, Table III).

Nr.

87.

..

. ..,

Dziennik UsiJaw. Poz. 793.

1687

na postoju jest dozwolone

(Rys. 1 tablicy III).

b} Znak szczególnej ostrożno­

ści jazdy: Znak ten wskazuje, że kierowcy powinni za-

b) SigI1al de prttdi::nce: Ce

signal indique que li::s cohdudeurs

des vehicules doivent observer

chować szczególną ostroż­

une pfi.ideiice partictiliere en

ność ze względu na niebezraison du danger qu'ils sont suspieczeństwo, na jakie mogą

ceptibles de faire courir a d'autres

narazić innych użytkowni­

usagers de la route (par exemple,

ków drogi (np. przy zbliża­ a l'approche d'une ecole, d'une

niu się do . szkoły, fabryki usine, etc.).

i t. p.). lnak ten składa się

Ce signal consi~te en un recz prostokąta z tłem ciem- tangle dont le fond est de couleur

nem, ha którem uwidocznio- foncee et sur lequelse detache un

ny jest rówrioboczny trójkąt triangle equilateral de couleur

koloru Qiałego lub jasno żół­ blanche dti iauhe claite (figur e 2

t~go (Rys. 2 tablicy III). . du tableau III).

treść ~naku może być okreUne inscription bu unł! figurine

ślona przez napis lub rysupeut en preciser la signification.

nek.

(b) Sign recommending caution

This sign shows that drivers of

vehicles must tak e particular care

by re as on of the ;,clanger which

may be caused to other users of

the road (for in stance, when approaching a school, a fadory,

etc.).

The sign consi~ts of a redangle, the body of włiich is of a dark

colour, on W"hich is shown a white

or pale ye110w equilateral triangle (Hgure 2, Table III).

The ptirport of the sign may

be shqwn by ił obtite in writingor a figure.

c) Znak wskazujący placówkę

pierwszej pomocy: Znak ten

wskazuje bliskość placówki

pierwszej pomocy, urządzo­

nej przez urzędowo upoważ­

nioną organizację. Zaleca się

wykonywanie tego znaku

jako prostokątnej tarczy,

której krółsży bok (poziomy) fniałDy długość równą

dwdm trZecim dłuższego boku; z tłem koloru ciemnego,

obramowanem białym szlaczkiem, z białym kwadra·

towym ośrodkiem o boku

przynajmniej 30 cm., i zawierającym w środku odpowi,e dhi emblemat (patrz tytułem przykładu rys. 3 i 3

bis tablicy III).

c) Signal iI1diquant l'emplace(c) Sign showing place at

ment d'un poste de secours: Ce which a first-aid stctHon can be

signal indique la proximite d'un found: This sign indicates that

poste . de secours ofv,anise par une there is a first-aid station in the

association officiellement recon- neighbourhood, . organised by an

nue. II est recorlimande de le con- officially recognised association.

stituer par un redangle dont le IŁ is recommerlded that it should

petit cóte, horizdntal, mesure les consist of a ri::ctangle, the shorter

deux tiers du grarid cóte, le fond (horizontal) side of which should

de la plaque etarit de couleur . measure two-thirds of the longer

foncee, encadre d\ tn filet blanc, et side, the body of the plate being

le centre de la piaque portant, of a dark colour, surrounded by a

dans un carre blanc mesurant au white stripe, and the cehtre of the

moins O m. 30 di:: cote, un embleme plate bearing an approptiate emapprdprie (voir, a titre d'exem- blem within a white square, the

pIes, lei; figUtes 3 I:!t 3bis du ta- sides of whiCli are iibt le~s than

bleau III).

0.30 metre in length (see; as an

example, figures 3 and 3bis, Table III).

d) Znaki z nazwami miejscowości i drogowskazy: Znaki takie podają albo miejscowość albo kierunek do jednej lub więcej miejscowości,

ze wskazaniem odległości

lub bez niego. Przy drogowskazach krótszy bok prostokąta może być ścięty w

formie ostrza (patrz tytułem przykładu rysunki 4 i 5

tablicy III).

d) Signaux d.e localites et

d'orientation: Ces signaux indiquent; soit une localite, soit Ja

direction vers une ou plusieurs

localites avec ou sans notation de

distance. Lorsqu'ils indiquent une

direction, l'un des petits cótes du

tectangle peut etre remplace par

une pointe de flech e (voir, a titre

d'exemple, figures 4 et 5 du tableau III).

(d) Place or direction signs

These signs either indicate a place

or else the direction of one or

mor e places with or without specifyińg the distance. . When they

indicate direction, one of the

shorter sides of the rectangle may

be repIaced by an arrow-head (see

as an exampIe figures 4 and S,

TabIe III).

1'688

Nr. 8'7.

. Dziennik Ustaw. Poz. 793

-------~--------------------------------------------------------------------~~------------~--------------

TABLICA I -

TABLEAU I ~ TABLE)

ZNAKI OSTRZEGA WCZE.

SIGNAUX DE DANGER.

DANGER SIGNS.

3

2

Poprzeczny ściek lub garb.

Cassis.

Urieven road.

Ostry zakręt.

Virage.

Sharp turn.

4,

s

Zamykany przejazd kolejowy w

mie szyn.

Passage a riiveau garde.

Guarded level-crossing.

Skrzyżowanie

dróg.

Croisement.

Cross-road.

6

Niezamykany przejazd kolejowy w

ziomie szyn.

Passage a niveau non garde.

Unguarded level-crossing.

pozio-

po-

Przeszkoda inna, niż wskazywane przez

znaki 1 -- 5 niniejszej tablicy.

Danger autre que ceux indiques par les

signaux 1 -- 5 du pn~ sent tableau.

Dangers other than those indicated by

signs 1 to 5 of the present table.

7

Zastępczy znak ostrzegawczy, używany,

jeżeli warunki atmosferyczne nie po·z walają na stosowanie pełnych tarcz.

Sigrial alternatif general de danger destine a etre employe lorsque les conditions atmospheriques ne permettent pas

l 'emploi de plaques pleines.

Alternative sign indicating danger. to be

employed when atmospheric condition~

do not permit of the use of a fuH sign. .

Znak,

dotyczący

pierwszeństwa

prze~

jazdu.

•

Signal concernant la priorite de passagel

. Sign concerning right-of-way,

Nr. 87.

Dziennik Ustaw. Poz. 793.

TABLICA II -

TABLEAU II -

:1689 '

TABLE II

'ZNAKI, ZAWIERAJĄCE ZARZĄDZENIA BEZWZGLĘDNE.

SIGNAUX COMPORTANT DES PRESCRIPTIONS ABSOLUES.

SIGNS GIVING DEFINITE INSTRUCTIONS.

ZNAKI, OZNACZAJĄCE ZAKAZY.

SIGNAUX

MARQUANT UNE INTERDICTION,

<

SIGNS PROHIBITING PASSAGE,

'1

2

'~

\

Ruch wszelkich pojazdów wzbroniony,

Circulation interdite a tO:1S vehicules.

Closed to all vehicłes.

Kierunek lub wjazd wzbroniony.

Sens intc rdit OU entree interdite.

,one-way road or entry prohibited,

4

5

Rucli motocykli wzbroniony.

Circtilation interdiŁe aux motocycłeHes.

Ruch pojazdów ' mech,anicznych wzbroniony.

InŁerdiŁ pour Łous vehicules automobiles.

All motor vehicles prohibited.

MoŁor cycłesprohibited.

'7

8

'd la samochodów ciętszych niż

5,5 tonn.

[nterdit aux automobiles dont le poids

depasse 5,5 t .

.MoŁor vehicles weighing over five and

a half tons prohibited.

Najwytsza dozwolona szybkość ,jazdY'i' "

Vitesse max im um.

Maximum speed.

Zamknięte

Objaśnienia

kolorÓw•

""11-1

1"":1 kolor czerwony. ')

.

,.,-\

. "1"\""1'\

f==- --I

kol or niebieskt

. Ruch samochodów wzbroniony.

Circulation interdite aux automobiles.

MoŁor vehicłes prohibiŁed.

Ograniczenie cięfaru.

Limitation du poids.

Weight limit.

'- Zakaz zatrzymywania się.

Interdiction de sŁationner.

tWaiting prohibited.

D~ient~ik UsłąW, poz. 793.

----~--------------------~------

x ..2 .• __

ZNAKI, WSKAZUJĄCE PEWIEN NAKAZ.

SlGNAUX MARQUANT UNE OĘLIGATION A EXECUTER

SIGNS INDICATING AN OBLIGA TlON.

'0

'-

Obowiązkowy

Zakaz pozostawiania pojazdów dla

postoju.

Interdiction de parquer.

Parking prohibited.

I I II tI I

112

kierunek jazdy.

Sens obligatoire.

Direction to be folIowed.

Objaśnienia

Zatrzymanie w pobli:lu urzędu celnego.

Arret a proximiŁe d'un poste de douane.

Stop near customs hOUS8.

kolor'ó w.

kolor niebieski.

kolor czerwony.

TABLICA III -

TA:LEAU III - TABLE III ,

ZNAKI, ZAWIERAJĄCE ZWYKŁĄ INFORMACJĘ.

SIGNAUX COMPORTANT UNE SIMPLE INDICA nON.

,

SIGNS GIVING ONL Y ONE INDICA nON.

Znak dozwolonego pozostawiania pojaz~

dów dla postoju.

Signal de parcage autorhe.

Sil!p indic a tin g aulLotlscG p3i'h in g place.

2

Znak, wskazujący zachowanie szczególe,

nej ostrożności jazdy.

Signal de prudence.

Si~n recommendin g caction.

169~

Dziennik Ustaw. Poz. 793..

Znaki, wskazujące placówkę pierwszej pomocy (tytułem przykładu).

Signaux indiquant l'emplacement d'un poste de secours (a titre d'exemple).

Signs showing place at which a first-aid stations can be found (as an example).

Znaki z nazwami mleJSCOWOSCI i drogowskazy.

Signaux de localite et d'orientation.

Place sign and clirection sign.

Zaznajomiwszy się z powyższą konwencją oraz

załącznikiem, uznal~my je i uznajemy za słuszne zarówno w całości, jak i każde z zawartych w nich postanowień; oświadczamy, że są przyjęte, ratyfikowane i potwierdzone i przyrzekamy, że będą niezmiennie zachowywane.

Na dowód czego, wydaliśmy Akt

opatrzony pieczęcią Rzeczypospolitej.

niniejszy,

W Warszawie, dnia 8 marca 1934 r.

(-) l. Mościcki

Apres avoir 'vu et examine lesdites Convention

et Annexe, Nous les avons approuvees et approuvons en toutes et chacune des dispositions qui y sont

contenuesj declarons ru'elles sont acceptees, ratifiees et confirmees et promettons qu'elles seront inviolablement observees.

En F oi de Quoi, Nous avons donne les presentes, revetues du Sceau de la Republique.

A Varsovie, le 8 mars 1934,

(-l l. Mościcki

I

Prezes Rady Ministrów

(-l J. Jędrzejewicz

Minister Spraw Zagranicznych

(-) Beck

Le President du Conseil des MinisŁres

(-) J. Jędrzejewicz

Le MinisŁre des Affaire6Etrangeres

(-~) Beck