Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 29 marca 1933 r. wydane w porozumieniu z Ministrem Skarbu o pobieraniu opłat od statków, łodzi, tratew i spustu drzewa luźnego oraz za specjalne świadczenia - na śródlądowych wodach publicznych, żeglownych i spławnych.

§ 1. W rozumieniu niniejszego rozporządze­

nia za rzeki żeglowne należy uważać rzeki, wymienione wart. 261 ustawy wodnej z dnia 19 września

1922 ·r., a za Sipławne - rzeki, na których spław silę

odbywa.

o

733

§ 2. (1) Ustanawia się opłaty od statków i łQl­

dzi używanych do żeglugi oraz od. tratew i drzewa

luźnego spławianych na śródlądowych wodach

publicznych żeglownych i spławnych.

.

(2) Opłaty wynoszą za każde pełne l,u b rozpocz·ęte 10 m" powierzchni i za każde pełne lub rozpoczęte 10 km odległości od miejsca rus.zeni'a, lub

od grani·cy PańsItwa do punktu końcowego zamierzonej drogi,a1bo do gran.icy Państwa

1. od statków i Łodzi ł.adoWlIlych bez

mechanicznego

A. na rzekach skanalizowanych i kanałach żeglugi

.

.

.

.

B. na ~nnych Irzekach, od statków

i łodzi o najwi·ększem dopusz.c zalnem z.anurz.eniu

a) powyżej 0,5 m .

•

b) do 0,5 m włącznie

2. od st1atków i łodZti ładownych

z własnym napędem mechanicznym

A. na rze'kach skanalizowanych i !kanałach żeg1U;gi.

.

B. Ilia innych rzekach

3. od holowników, płynących z p/Q'ciągiem (oprócz opłat za stClJtk:i holowane)

4. od tratew z ladunkiem lub bez

744

własnego napędu

0,065 zł

0,04 "

0,015 "

0,13

0,08

"

"

0,03 "

ładunku

A. przy

długości

drogi do 300 km

włąc.znie

.

.

.

.

.

B. przy dlugości drogi ponad 300 km

0,015 fi

a) za przestrze.ń od 1 do 300 km 0,015"

b) za dalszą przestrzeń

. 0,01 II

5. rod drzew:a luźnego

0,02 II

(3) Powi,erzchnię statków, łodzi i tratew oblic.z a się przez pomnożenie najwi:ększej ich d.ługości

przez największą ich szerokość; u kołowców nie liczy się obudowy kół, a u tratew drygawek. Po,wierzchrui:ę drzewa luźn.ego oblicza się przez pomno·żenie dłu.gości dro,gi wodnej, zajętej przez drzewo

przez .szerokość drogi wodnej, zajętą przez drzewo.

(4) Do stosm~an.ia stawki opłaty miarodajna

jeslt długość dwgi, zgłosz. ona na początku podróży.

Dziennik Ustaw. Poz. 302.

Zimowanie trat ew w portach, zimowiskach lub w innych miejscach wyznaczonych prz,ez organa pań­

stwowych zarz ą dów wodnych, nie stanowi przerwy

W ciągłości podróży dan~o transportu, jeżeli podczas postoju zimowego tratwy nie uległy przewią­

z,a niu.

(5) Nie podlegają opłatom określonym w usL 1

i 2

2

1) statki i łodzie o powi,erzchni do 2.0 m włącz.­

nie., lic.z onej w sposób wskazany w ust. 3;

2) statki i łodzie, idące bez ładunku oraz holowniki bez pociągu, jeżeli nie są załadowane;

3) statki i łodzie idące oraz tratwy i drzewo

llUźne spławiane na wodach gr.a nicznych, jeżeli umowy międzynarodowe lub konwencje nie stanowią

iDlacze!j.

Załącznik

Nr. 2 (do § 7).

WYKAZ

wybrzeży, za których użytkowanie do załadowania,

wyładowywania lub przeładowywania towarów, .or~z

do postoju pobiera się .opłaty.

1. Rzeka Przemsza -

Jęzor km 23 1: 24 brzeg

2. Rzekla Przemsza -

Brzezinka od km 20,500

Iewy

do km 20,900 brzeg prawy

3. Rzeka Przems:oa - Brzezinka od. km 20,200

do km 20,400 brzeg pr:awy

4. Rżeka Pr.zemsza - Jaworzno km 16-ty

brzeg lewy

5. Rzeka Przemsza - Jazd km B-ty hrzeg

prawy

6. Rzeka Przemsza - Jel.eń km B-ty brzeg

lewy

7. Rzeka Przemsza - Chełmek od km 5,200

do km 5,600 br.zeg lewy i prawy

8. Rze'ka Wisła - Babice od km 0,400 do

km 0,500 brze!g prawy

9. Rzeka Wisła - Bobrek km 0,600 brzeg

prawy

Podłęże km 32-gi hrzeg

10. Rzeka Wisła

prawy

Podłęże km 33-ci brzeg

11. Rzeka Wisła

lewy

12. Rzeka Wisła

Ratawa km 35-ty brzeg

lewy

Nr. 37.

Dziennik Ustaw. Poz . .302.

13. Rzeka . Wisła - Łączany km 38-my brzeg

45. Rzeka W~sła - PuŁawy, 372,000 km brze,g

prawy

prawy na przestrzeni 420 m

14. Rzeka Wisła - Pasieka km 46-ty brz.eg

46. Rzeka Wisła - Korzeniowo 867,500 km

brzeg prawy

Lewy

15. RzekJa Wisła - Czernichówek km 48-my

47. dolna skanaliz. Br,d a - od Kapuśdsk do

brzeg lewy

moslt u Be.rnardyńskiego 6,2 do 11,3 km, brz.eg lewy

16. Rzeka Wi'Sła - Wołowice km 53,450 brzeg

48. dolna skarual,iJz. Brda- Bydgo'sz.cz, 12,5 km

brzeg prawy i lewy

Lewy

17. Rz.e ka Wisła - Tyniec km 63,600 brz.eg

49. Kana,ł Bydgoski - 15 do 39 km, brzeg praprawy

wy i lewy

18. Rzeka Wisła - Piekary km 63,850 brzeg

50. dolna skanaliz. Noteć - .brzeg prawy: od

Lewy

mostu kolejowego w Dziembowie do ujścia rzeki

19. Rz,e ka Wisła - BieJ,any km 69-ty brz.e g Gkly

Lewy

51. dolna skanaliz. Noteć - brzeg lewy: od

20. Rzeka Wisła - Bielany km 70,050 brz.e g mostu kolejowego w DziembowiJe do gmnicy Państwa

lewy

52. rzeka Warta --- 104,8 do 105,04 km, brzeg

21. Rzeka WisŁa - Kraków od km 75,500 do prawy

km 76,100 b.rzeg lewy

53. rzeka Wada - 157,4 do 157,5 km, brzeg

22. Rzeka Wi,sła - ~raków od km 75,500 do prawy

km 76,{)iOO bneg prawy

54. rZ'eka Warta - 190,48 do 190,59 km, brz'eg·

23. Rzeka Wisła - Kraków od km 76,100 d'O prawy

km 76,300 brz,eg prawy

55. rzeka Warta - 203,7 do 203,88 km, brz,eg

24. Rzeka Wisła - Kraków .od km 77,870 do . lewy

km 79,120 hrzeg lewy

56. :rzeka Warta - 220,88 do 220,99 km, brzeg

25. Rzeka Wisła - Kraków od km 78,090 do lewy

km 79,320 brzeg prawy

57. rzeka SZlc.zara - Słonim, 111 km, brzeg

26. Rzeka Wisła - Płaszów km 82-gi brze~ prawy i lewy Wybrzeże lewe 1251 m 'i prawe

prawy

1061 m

27. Rzeka W~sba

Mogiła km 88-my brz.e'g

58. rzeka Szczara - Wybrzeże wywłaszczone

lewy

przy ~azach Nr. Nr. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10

28. Rzeka Wisła

Niepołomice km 102 59. 'r zeka Niemen - Stołpce - na prawym

102,300 .brzeg prawy

brz'e gu tama podłUŻnia o diługości 75 m

29. Rzeka W~sła - Mszczęc.in km 103 i. 104-ty

60. rzeka Jasiotda -Wybrzeże wywłaszczone

brzeg prawy

przy jaz.a ch Nr. Nr. 1 i 2

30. Rzeka Wisła -Wawrz,eńczyce km 112,150

61. rzeka Pina - Pińsk, 15 km, hneg lewy

brzeg lewy

62. rz,e ka Muchawiec - Brześć - Wybrzeże

31. Rzeka Wisła -Wawrzeńczyce km 112,500 przystan~owe w oh.rębie mias,ta.

brzeg lewy

63. Kanał Augustowski - przy osadzie "Czor32. Rzeka Wisba - Nenkanowice km 119,500 tek", poniiŻej mostu zwodne'go 7 km, brzeg lewy Długość wybrzeża 5()O m

brzeg lewy

33. Rzeka Wisła - Now,e Brzesko km 121,200

64. KaM'ł A~gustowski - Dąbrówka na stawie

11 km, brzeg prawy i lewy - Długość -wybrzeża

brzeg lewy

34. Rzeka Wisła - Che.bdów km 124 i 125-ty 200m

brzeg lewy

65. Kanlał Augustowski - Wólka Rządowa 35. Rzeka Wisła - Sieil'osławi'ce km 130,500 DługO'ść wybrzeża 200 m

brzeg prawy

66. Kanał Augustowski - Wołkusz poniże; ślu­

36. Rzeka Wisła :..- Sierosławice km 130,900 zy, 17 km, brz.eg !prawy i lewy - Dług,O'ść Iwybrzebrzeg ,l ewy

ża 150 m

37. Rzeka Wisła - Morsko km 138,100 brzeg

67. Kanał Augus,towski - Wołkusz /powyżej

Lewy

śluzy, 17 km, brze,g lewy Długość wybrzeża

38. Rzeka Wilsła -Witów km 143,100 brze,g 1000 m

Lewy

68. Kanał Augustowski - Kurzyni ec powyżej

39. Rzeka ,Wisła - Górka km 144 i 145-ty śluzy, 19 km, brzeg lewy - Długość wybrzeża 200 m

brzeg prawy

69. Kanał AUlg ustowski - Kurzyniec przy uj40. Rzeka ,Wisła - Przemyków km 149,400 ściu śluz,y, 22 km, ·b rze;g pl'laJWy - Długość wybrz,ebrzeg le:wy

ża 1000 m

41. Rzeka Wi'Sła - !W ,ola Pil'zemykow:sk:a km

70. Kanał Au:~ust.owski - Kudrynki powyżej

1-52,700 brz,eg prawy

śluzy, 23 km, brzeg lewy - Długość wybrz. eża 200 m

42. Rzeka W~sła - Urzuty km 154,250 brzeg

71. Kanał Augustowski - K11rdrynki powyżej

lewy

śluzy, 24 km, brzeg lewy - Dług,ość wyhrze:ża 150 m

43. Rzeka Wisła - OpatOiwice-ujście J,e zuickie,

72. Kanał Augustowski - Tartak powyż,ej ślu­

161 km brZleg prawy i lewy

zy, 26 km, brzeJg lewy - Długość wybrze,ża 300 m

44. Rzeka Wisła - Nowy Ko,rczyn" 169,000 km

73. Kanał Augustowski - Tlrurtak powyżej ślu­

brzeg ,l ewy

zy, 27 km, brz.eg lewy - Dł~O'ść wybrz. eża 100 m

Dziennik UsŁaw. Poz. 302.

74. Kanał Augustowski - Tartak powyżej śLu­

zy, 28 km, brz.eg prawy - Długość wybrzeża 300 m

" 75. Kanał Augustowski - Sosnówek powyżej

śluzy, 30 km, brzeg lewy - Długość wybrzeża 100 m

76. Kanał Augustow:ski - Sosnówlek powyżej

śluzy, 30,S km, brzeg lewy Długość ·w ybrzem

100 m

77. Kanał Augustowski - Mikaszówka na stawie, 31 km, brzeg prawy i lewy - Długość wybrzeża 300 m

78. Kanał Au~uSltowski - Mj,kaszówka powyżej śluzy, W odległości 1 km, 32 km, brzeg lewy Długość wybrzeża 300 m

79. Kanał Au.gustowski - Mikaszówka powyżeli śluzy, w odległości 1 km, 32 km, brzeg prawy Długość wybrzeża 200 m

80. Karuał Augustowski - J ez. Małe MikaszeWiO, brzeg prawy Długość wybrzeża 200 m

81. Kanał Augustowski -.: Jez. Wielkie Mi'k aszewo ,powyżej śLu~y, w .odległości 4 km, 35 km, brzeg

Lewy - Długość wybrzeża 300 m

82. Karuał AugustoWISki - Jez. Wielkie Mikaszewo powyżej śluzy, w odległości 5 km, 36 ikm,

br~eg lewy - Długość wybrzeża 300 m

83. Kanał Augustowski - Jez. Wielkie Mikaszewo powyżej śluzy, W odl,e,głości 3,5 km, 35 km,

brzeg prawy - Długość wybrzeża 300 m

84. Kanał Augustowski - Jez. Wielkie Mikas.zewo powyżej śluzy, IW odle.głości 4,5 km, 36 km,

brzeg prawy - Długość wybrzeża: 300 m

85. Kanał Augustowski - Jez.. Krzywe powyżej P,e rkuda, 37 km, brz.eg lewy - Długość wybrzeża 100 m

86. Kanał Augustow:ski - Jez. Krzywe poniżej

Paniewa, 38 km, brzeg lewy - Długość wybrze'ża

500 m

87. Kanał Aug,ustowski - Jez. Paniewo, brze.g

prawy - Długość wybrzeża 500 m

88. Kanał Augustowski - Jez. Paniewo, brzeg

lewy - Długość wybrz,eża 200 m

89. Kanał Au,gustowski - Jez. Orlewo, brzeg

prawy - Długość w)'lbrzeża 200 m

90. Kanał AUlgu:storwski Staw Gorc.zycki,

brzeg prawy i lewy - Długość wybrzeża 200 m

91. Ka:nał Augustowski - powyżei śluzy Gorczyca, w odległo,ści 1,5 km, 44 km, brzeg lewy Długość wY'brzeża 800 m

,

92. Karuał Auguslt owski - powyżej śluzy Gorczyca, w odległo,ści 1,5 km, b.rzeg prawy - Długość

wybrzeża 100m

93. Kanał Augustowski - Zy1iny, hrzeg lewyDługość wybrzeża 200 m

94. Kana:ł Augustowski - Swoboda na stawie,

53 km, brzeg prawy i lewy - Długość wy,brzeża

100 m

95. Kanał Augusfowski - Jez. S tud.z1eniczne ,

przy wylocie kanału, 53/56 km, brzeg prawy - Dłu­

gość wY1brzeża 300 m

96. Kanał Augus1towski - Jez. Studz.ienkzn:e

przy wylocie kanału 'W zatoce Głębockiej, brzeg

prawy - Długość wybrzeża 500 m

97. Kanał Augustowski - Jez. Białe, przy ślu­

Zde Przewięź, 56/62 km, brzeg prawy i lewy - Dłu­

gość wybrzeża 200 m

Nr. 37.

98. Kanał Augustowski Ostrym Rogiem, brz~g prawy -

J ez.

Białe

Długość

pod

wybrz.e-

ża 5()() m

99. Kanał Augustowski - Jez. Białe, zatoka za

osadą Wojciech, 56/62 km, brzeg lewy Długość

wy,brze'ża 1000 m

100. Kjanał Augustowski - Jez. Białe, zatoka

przy zakładach drzewnych, brzeg Lewy - Długo'ść

wybrzeża 500 m

101. Kanał Augustowski - Jez. Białe, zatoka

kolej'owa, brzeg lewy - Długo·Ść wybrzeża 1000 m

102. Kanał Augus.towski - Augustów, powyżej

śluzy, 68 km, brzeg prawy Długość wybrzeŻia

200 m

103. Kanał Augustowski - August.ów, za mostem Grodzieńskim, 68 km, brzeg lewy - Długość

'Wyibrzeża 100m

104. Kanał Augustowski - Białobrz,egi, powyze) śluzy, 74 km, brz~g prawy - Długość wybrzeża 200 m

105. Kanał Augustowski - 75 km, brzeg prawy - Dług,o,ść wybrzeża 500 m

106. Kanał Augustowski - Borki, powyże~ ślu­

zy, brzeg prawy - Długość wybrz.eża 350 m

107. Kanał Augustowski - 84 km, hrzleg prawy - Długość wybrzeża 500 m

108. Kanał Augustowski - Sosnowo, powyżej

śluzy, 88 km, brzeg lewy - Długość wybrzeża 130 m

109. Kanał Augus,towski - w. Polkowo, brz.eg

pI1alwy - Długnść wybrzeża 240 m

110. Kanał Augusłows.ki Dębowo, przed

upustem, 101 km, brzeg lewy - Długość wybrzeża

70 m

111. Kana.ł Augustowski - Dęhowo, powyżej

śluzy, 101 km, brzeg prawy Długość wybrzeża

250 m

112. Rzeka Biebrza: - Goni~dz, brzeg lerwy Długość wybrz, eża 500 m

113. Rzeka Bug - Wys,zków - 74 km, brzeg

prawy - Długość wybrz. eża 145 m

114. Rzeka Bug - Domhusk - 500 km, brzeg

lewy - Długość wybrzeża 437 m

115. Kanał Augustowski - Dąbrówka, powyżej

ś.1uzy, 12 km, brzeg prawy Długość wybrzeża

300 m

116. Kanał Augustowski - August.ów, powyżej

śluzy 68 km, brzeg lewy - Długość wybrzeża 360 m

117. Kanał Ogińskiego - Brz.egi sztucznego

stawu - obrotnicy po'wyżej śluzy Nr. VIII w Telechanach.

§ 3. (1) Opłaty za statki i łodzie, określone

w § 2 ust. 2 pp. 1),2) i 3) mogą być uiszczane rycz.ał­

tern za cały rok lub miesiąc kalendrurzowy.

Ryczałtowa roczna opłata z,a każde pełne lUlb

roz,poczęte 1.0 m' powierzchni, liczonej w s-posób,

wskazany w § 2 ust. 3 wynosi

1. 'od sbatkówi łodm bez wł,asnego

Dlapędu mechanicznelgo o największem do.puszczamem zanurzeniu

2,00 zł

a) powyżej 0,5 m

.

1,00 Ił

b) do 0,5 m włączni.e

.

10,00 Ił

w obu wypadkach najmniej .

2. 00 statków i łodz,i z własnym napędem mechan~cznym (osobo,w ych i to12,00 Ił

w:arowych).

.

.

.

2,50"

3. od holowników.

.

.

(2) Ryc.załtowa miesięc.zn.a opłata wynosi 1/8

opłaty roczne,j.

(3) Od holowników, które prócz ho.1owan~a

kursują czasowo jako statki o's obowe, lub przewożą

towary, pobier·a się dodatkową opłatę według s.Ław­

ki, określonej W ust. 1 p . 2 albo opłatę za jednmazową podróż, według staw,ek, określonych

§ 2

ust. 2 p. 2.

w

Załącznik

Nr. 3 (do §§ 7 i 8).

WYKAZ

portów i zimowisk, za których użytkowanie pobiera

się opłaty.

1. rz. Wisła -

Płaszów,

81,000 km, brzeg

2. rz. Wis.ła -

Pasłernik,

101,000 km, brzeg

3. rz. Wisła -

Sandomierz, 269,000 km, brz,e g

prawy

prawy

lewy

Dziennik Ustaw. Poz. 302

Nr. 37.

303.

- - - - - - - - - - - - - - -_ ._ - -- - - -- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

4. rz. Wisła -

303.

Nadbrzezie, 269,000 km, brzeg

prawy

5. ,rz. Wisła - Dęblin, brzeg lewy

6. rz. Wisła - Warszaiwa, brzeg lewy - port

Czerniakowski

7. rz. Wisłla - Warszawa, brze.g prawyport na Saskiej Kępie

8. rz. Wisła - Radziwie, brzeg lewy - port

stary i nowy

9. rz. Wisła - Włocławek, brzeg prawy

10. rz. Wisła - Toruń, 736,300 km, brzeg

prawy

11. rz. Wisła - Fordon, 775,000 km, brz.eg

lewy

12. rz. Wisła - Chełmno, 806,900 km, brzeg

lewy

13. rz. Wisła - Kor~eniowo, 867,500 km, brzeg

prawy

14. rz. Wisła - T:c.zew, 909,400 km, brzeg lewy

15. dolna skJanal. Brda - Brdy-Ujście, O do 6,2

km, - port zewnętrzny 9 ha, wewnętrzny 50 ha i rozszerzona Brda od mostu koLejowe,go Toruń - Bydgoszcz do b. śluzy w Kapuściskach

16. doLna skanal. Noteć - Czarnków, 132,2 km,

brzeg lewy

17. r.z. Warta - Międzychócl, 220,1 km, brze,g

lewy

18. rz. Narew - Pułtusk, 64 km, hrz.eg prawy

19. rz. Niemen - Grodno

20. rz. Pina - Pińsk - zimowisko

21. rz. Bug - Wyszków, km 74, brzeg prawyport zimowy o pow. 2580 m"

22. Kanał Ogilńskieg·o i staw obrotnica powyżej śluzy Nr. VIII w Telechanach.

§ 4.(1) Ustaniawia siię opłaty od statków i ło­

dzi Q powierzchni powyżej 2.0 m", używanych do zarobkowego przewozu między br,z egami przeciwległemi śródlądowej wody publicznej żeglo'wnej lub

spławnej albo do czerpania mułu, ziemi, piasku, żwi­

ru lub kamieni z łożysk takiej wody.

(2) Opłatę pohiera się ,z a cały rok kalendarzowy bez wzgLędu na ohes używani.a statl{ju lub ło­

dzi do powyższych celów.

(3) Opła.ta roczna za każde pełne lub rozpoc,z.ęte 1.0 m 2 powierzchni statku lub łodzi, oblicz,a nej

w s!posóh w<skazanry w § 2 ust. 3 wyno'Si

l.o.d sta't ków i łOldzi bez własnego

napędu mechanicznego, o największem dopuszczalnem zanurzeniu

2,0.0 zł

a) powyżej .0,5 m

.

b) do .0,5 m. włąc.znie .

.

.

1,0.0 "

w obu wypadkach najmniej .

1.0,00 Ił

2. od statków i ł'o.dZli z wła1snym napędem mechanicznym

.

.

.

12,00 "

(4) PostanowieThi,e § 2 ust. 5 p. 3, stosuje si'ę

. także do opłaty, określonej w ust. 1.

Załącznik

Nr. 4 (do § 12).

Państwowy Zarząd Wodny

w--..................... _····························

KWIT Nr •..... _......... Serja ..............._.

Zł................................ _.. gr............ słownie ..............................

pobrano od P .................................................... __ zamieszkałego

w.-................................... ·.·.·· .. ····.···..... tytułem ........... __ ......... _...__ ....... _

ROZPORZĄDZENIE

MINISTRA POCZT I TELEGRAFÓW

z dnia 6 maja 1933 r.

o wprowadzeniu w obieg okolicznościowego znl8czka

pocztowego z okazji otwarcia Wszechpolskiej Wystawy Filatelistycznej W Toruniu.

Na podstawie art. 21 ustawy z dnia 3 czerwca

1924 r. o poc~cie, telegrafie i teldonie (Dz. U. R. P.

Nr. 58, poz. 584), której tekst jednolity o,głoszony

został w załączniku do obwieszczenia Ministra

Poczt ~ Telegr.a fów z dnia 21 stycznia 1931 r. (Dz. U.

R. P. Nr. 12, poz. 57), ~arząd~am co następuje

§ 1. Z okaz.ji otwarcia Wszechpolskiej Wystawy Filatelistycznej w Toruniu wprowadza się

w obieg okolicznościowy znacz'ek pocztowy wadośd 60 gr.

Znaczek ten został wydany w nakładzie ograniczonym do 100.000 sztuk.

§ 2. Rysunek znaczka o wymiarz.e 20 X 25,5

mm przedstawia w środkowej części widok ratusza

miasta Torunia; z prawej strony wieży ratuszowej

pa He obloków jest umieszczony napis "Ratusz".

Cały widok j,e st ujęty w gotydką ramkę, której górna część jest w~parta na dwóch kolumnach z obu

stron widoku.

W dolnej części maczka pod wi'dokiem, na

c:iemnem tle, po obu stronach są umieszczone białe

liczhy lat jubileuszowych miasta TOruJnia ,,1233"

i ,,1933", a w środku między liczbami biały napis

"Toruń".

W góme,j części znaczka, pośrodku, nad widokiem, na białem tle znajduje się ciemny napis "Poczta Polska", a po obydwóch bokach tego napisu,

w narożach, umiesz'czone są tarcze z tŁem z linij, na

których widnieją ciemne Hczby ,,60" a pod ni'emi

litery "Gr". Pod obydwiema tarczami znajdują się

ornamenty z motywów roślim.nych. .

Kolor znaczka jest bronzowo-czeI'Wony.

§ 3. Sprzedaż tych znaczków uskuteczniać

będzIe wyłącznie urząd pocztowy na tel'enie wysta§ ........................ rozporządzenia z dnia

29 marca 1933 r. (Dz. U. R. P. Nr. 37, poz. 302) sŁosownie do poniższego obliczenia: ... ----.--..................................

wy i tylko w okresie jej trwania od 21 do 28 maja

1933 r. włącznie. Znaczki te mogą być używane do .

ui:szczania opłat pocztowych do dnia 30 czerwca

1933 r. włącznie; po tym termini.e tmcą wartość

obieg'ową i nie będą wyIIlie'n iane na znac~ki obiegowe.

dla zarachowania na DziaL............... rozdział ........._ .....

§ ................. budżetu MinisŁerstwa Komunikacji.

§ 4. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w ży­

cie z dniem 21 maja 1933 r.

według

sŁawki

_ ................................dnia ..........._ ..._ .._........... 19 ............ r.

(podpis) ............._ .. __............................._.._

(pieczęć)

UW AGA

Kwit mmeJszy należy okazywać na żą­

danie organów inspekcji żeglugi.

§ 5. (1) Ustanawia się opłaty za śluzowanie

statków, łodzi, tratew i drzewa luźnego na drodze

Nr. 37.

wodnej .Wisła - Odra i na Górnej Noteci oraz na

Górnej Brdzie.

(2) Opłaty wynoszą

1. od statków i łodzi ładownych o powierzchnli powyżej 2'0 m', liczonej w sposób wskazany w § 2

ust. 3 za każIdą tonnę ładunku towarów, zalic.zonych

do określonych gr~ (załącznik 1 do niniejszego roz.porządzenia), przy każdor.az.owym przeijeździe

A. w obrębie s:kanalizowanej Brdy, przy

przejściu śluzy w Brdyujściu Lub w Bydgoszczy

a) od towarów, zaliczonych do I grupy - .0,.08 zł

b) Ił

Ił

Ił

"II Ił - .0,07 Ił

c) lł

'lł

Ił

"lU Ił - .0,05 Ił

d) Ił"

Ił

"IV Ił - .0,04 "

w każdym wYipadku najmniej.

-1,00 Ił

B. W obrębie kanału Bydgoskiego, przy

prz.ejściu śluzy w Bydgoszczy lub śluzy

Nr. 9 w Nakle

a) 'o d towarów, zaliczonych do I grupy - .0,7.0 zł

b)"

'II

"

" I I " - 0,60 "

e)"

Ił

, .,

"ILI" - .0,43 "

d) Ił"

"

" I V " - .0,26 "

w każdym wypadku najmniej

- 2,5.0 "

C. w obrębie Górnej skanaHzowanej Noteci,

przy przejściu śluzy w Lisim o,g onie , Łab1szynie lub Pakości

a) old towarów, z.alic.z onych do I grupy - .0,2.0 z.ł

b) " "

"

" I I " - .0,15 "

c)"

II

"

" I I I " -.0,12"

d)""

"

" I V " - .0,08 "

w każdym wypadku n.ajmme) .

- 2,00 "

D. w obrębie Dolnej skanalizowanej Noteci,

przy pr zejściu śluzy Nr. 9 w Nakle lUlb ślu­

zy Nr. 15 w Lipicy

a) od towarów, zaliczonych do I grupy - .0,45 zł

b)""

"

" I I " -.0,35"

c)""

"

" n I " - .0,20 "

,d ) " "

"

" I V " - .0,15 "

w każ.dym wypadku najmmeJ

- 4,00 "

. 2. od sta,tków i łodzi osobowych o powierzchni powyżej 2.0 m", Uczonej w Siposób wskazany w § 2

ust. 3, wiozących choci,ażhy jednego pasażer.a, przy

każdorazowym przej,eździe

A. w obrębie skan.aliz.owanej Brdy,

przy przejściu śluzy w Brdyujściu

lub w By,clgo,s zczy .

..

2,00 zł

B. w obręhi,e kanału Bydgoskiego,

przy przejściu śluzy w Bydgoszczy lub śluzy Nr. 9 w Nakle .

6,00 "

C. w obrębie Górnej skanaLizowanej

Noteci, przy przejściu śLuzy w Lis'i mogonie, Labiszynie lub Pakośc,i

4,5'0"

D. w obr ębie Do lne;j skanalizowanej

Noteci, przy przej ś ciu śLuzy Nr. 9

w Nakle Lub śluzy Nr. 15 w LilPicy 1.0,00 Ił

3. od statków i łodzi towarowych i osobowych

o powierzchni powyżej 2.0 m' , liczonej w sp o,sób,

wskazany w § 2 ust. 3 idących bez ładunku i ,b ez pasażerów i od holowników, i,dących z pociągiem lub

bez pociągu, nieza:leżrui,e od opłaty za statki holowane, p.rzy każdorazowym przejeid.zie

A. w obrębie ,s kanalizowanej Brdy,

przy przejściu śLuzy w Brdyujściu

lub w Bydgoszczy.

•

•

1,()() zl

Dziennik Usław. Poz. 302.

Nr. 37.

obl'ębie kanału Bydgoskiego

przy przejściu śluzy w Bydgoszczy lub śluzy Nr. 9 w Nakle

.

2,50 zł

C. wohrębie skanalizowanej Górnej

Noteci, przy przejściu śluzy w Lisrmogonie, Łabiszynie lub Pakości

2,00"

D. w ohrębie Dolnej skanalizow.a nej

Noteci, przy przejściu śluzy Nr. 9

4,00"

w Nakle lub śLuzy Nr. 15 w Lipicy

4. lo d statków ~ łodzi o. p.owaerzchni do 20 m'

włącznie, liczonej w sposób wskazany w § 2 ust. 3

z ładunkiem lub bez ładunku, przy każdorazowym

B. w

przejeździe

A. w

obrębie

skanalizowan.ej Brdy, przy

w Broyujściu lub w Bydgosz.c.zy, lub w obrębie kanału Bydgoskie'go, przy przejściu śLuzy w Bydgoszczy lUJb

śluzy Nr. 9 w Nakle, oraz w obrębie Górnej

skanalizowanej N O'teci, przy przejściu ślu­

zy w LisilInolgoni,e, Łabiszyn:ie 1ub Pakośd

a) osobno śluzowanych od szt:uki 1,00 zł

b) śluzowanych przy innych oh~ekbch, albo przy Zibiorowem

śluzow,aniu

najmniej czterech

statków lUlb łodzi o powierzchni do 20 m 2 włącznie od

sztuki

0,25 zł

B. w obrębie Dolnej skanalizowanej Noteci,

przy przejściu śluzy Nr. 9 w Nakle, lub ślu­

zy Nr. 15 w Lipi'c y

a) osobno śluzowanych-od sztuki 2,00 zł

b) śluzowanych przy innych objektach Lub przy zbiorowem ślru­

zowaniu najmniej czterech statków IUlb łodzi o powierzchni

do 20 m 2 włącznie-od sztuki . . 0,50 "

5. ·o d tratew za każIde pełne lub f021pOczęte

1-0 m' powieil"zchni tratwy, liczonej w spo,s ób wskazany w § 2 ust. 3~

A. w obrębi,e skanalizowanej Brdy,

przy przejściu śluzy w Brdyujściu

lub w Bydgoszczy.

.

.

. 0,35 zł

B. w obr ębie kanału B)'idgoskiego przy

prze~ ściu śluzy w Byd.gos.z.c zy Lub

śluzy Nr. 9 w Nakle

.

.

. 0,60"

C. w obrębie Górnej skanalizow,aned

Noteci, przy przejściu śluzy w Lisimogon!e, Łabiszynie lub Pakości 0,30"

D. w obrębie Dolnej skanalizowanej

Noteci, przy przejściu śluzy Nr. 9

w Nakle, lub śl,uzy Nr. 15 w Lipicy 0,90"

6. od tratew, spławianych z ładunkiem z wyjątkiem ładunku drzewa t.artego pobiera się opłatę

według s.tawek określo' nych w ust. 5, zwiększonych

o 50 %.

7. z.a spław drzewa okrągłego na

Górnej Brdz.ie przez jaz w Koronowie - od

każdej sztuki

.

.

.

.

.

. 0,20 zł

(2) Za śluzowanie po godzinach służbowych IUlb

w nocy pobiera ~ ię d odat k o'w ą opłatę 2 zł ·od każde­

go śluzowane g o objektu, a ponadto koszt ,r obodzny.

(3) Od statków, łodz i i tratew, idących z Górnej skanalizowanej Noteci, lub na Górną skanali.z.o waną Noteć pobiera się połowę opłat określonych

w p. 1 B, 2 B, 3 B, 4 B i 5 B niniejszego paragrafu

przejściu

śluzy

73~

jeżeli w obrębie kanału Bydgoskiego, względnie

Dolne~ skanalizowanej Noteci, korzysbją tylko ze

śluz Nr. 2 (Bydgosz.cz,) do Nr. 6 (Osowa Góra), aMm

ze śluz Nr. 7 (Józefinki) do Nr. 10 (Gromrudno), zaś

od statków, łodzi i tratew, korzystających przy wykonyw.aniu tej podróży tylko ze śLuz Nr. 7 (Józefinki) i Nr. 8 (Nakło-Wschód), pobiera silę jedną piąt.ą

tych opłat.

Od statków, łodz,i i tr,a ,t ew w obrębie Górnej

skan,aliz,owanej Noteci pohiera się przy pil"zejściu

śluzy w Lisimogonie tylko jedną trzecią, a przy

przejściu śLuzy w Pakości dwie trzecie opłat,

określonych w p. 1 C, 2 C, 3 C, 4 A i 5 C, jeżeli' przy

odbywaniu podróży nie kor.zystają ze śLuzy w Łalbi­

Slzynlie.

(4) Od statków, łod.zi i tratew, od kt.órych przy

przejściu przez Jedną ze śluz w obrębie dan.ego odcinka drogi wodnej uiszczono pełne opbty za ślu­

zowanie nie pobiera się opła,t przy przejściu prze.z

inne śLuzy, znajdujące się w obrębie tegoż odcinka

drogi wodnej.

(5) Od tratew, które weszły z Wisły przez śLu­

zę Nr. 1 do portu wewnętrzn.ego w Bnłyujściu, nie

pom,era silę przy powrocie na Wisłę opłaty za ślu­

zowanie na śluzie Nr. l, jeżeli pobrano od nic.h opła­

tę za postój w iPorci.e wewnętrznym w BrdiYUjściu

przynajmniej z.a 15 dni.

(6) Nie stanowią ładunku, podlegającego opła­

cie z,a śluzowanie materjały pędne, zD1ltjdujące się na

statkach i łodziach, w ilości nieZJbędnej dla l'uchu

tych statków i łodzi.

(7) Nie podle'gają opłat.om, określonym w ust. 1

1) st.at.ki i łodzie sportowe, należące do krajowych towarzystw slPortowychalho do członków takich towarzystw, ffeżeli śluzowan,ie odbywa się r,azem z innemi statkami, łodziami lub tratwami, za

które uiszcza się OiPłatę za śluzowanie, al.bo jeżeH

z,a miast śluzowan:ia s,tatki i łodzi,e sporto.we zostają

prz.eniesione z jedne'go 1P0ziomu śluzy na drugi oraz

2) łodzie ratunkowe, stanowiące przynależ­

no.ść st.atków i ło.dzi.

§ 6. (1) Ustanawia się opłaty za śluzowanie

st.at.ków, łodzi i tratew na drogach wodnych: Wisła­

Niemen, Wisła - Dn,i~pr i Niemen - Dniepr.

(2) Opłaty wynoszą

1) od slt atków i łodzi wszelkiego rodz.aju, niezależnie od ładunku

a.) za każidorazowe prześluzowani.e po~

jedyńczego s.tatku lUlb łodzi prz,e z

śluzy komorowe IUlb jazy i upusty. 0,55 zł

b) z.a zbiorowe śluzowanie przez śluzy

komorowe, oraz za przejście karawaną przez jazy ig'lico,w e lub

przez upusty, od każdelgo statku

lub łodzi .

0,35 "

2) od tratew za każdor.azowe prz,eśluzowanie

a) na kanale Augustowskim jednej

tratwy o wymiarze do 42 x 5,5 m

włącznie

.

.

.

.

. 0,75 zł

.h) na kanale Ogińskiego jedn,ej tratwy o wymiarze do 38 x 4,5 m

włącznie

.

.

.

.

. 0,76"

c) na kanale Królewskim jednego pasa

o wymiarze do 135 x 7,5 m włącznie 1,50"

Dziennik Ustaw. Poz. 302.

(3) W wielokomo:r owych śluzach każda komora liczy ,się z.a osobną śluzę.

(4) Nie podle~ają oplat 0m okreśLonym w ust. 1

1) małe łDdzi,e ratunkowe i wyjazdowe przy

. statkach i łodziach oraz

2) statki i łodzie, wymienione w § 5 usl. 7 p. 1

ina warunkach w tymże punkcie określonych.

1

§ 7. (1) Ustanawia się opłaty za użytkDwanie

wybrzeży, wymieni'Onych w z.ałączniku Nr. 2 do. niniejs.z ego rozporządz.enia oraz wY1hrzeży handlowych

w porŁach i zimowiskach wymienionych w załączni­

ku Nr. 3 do niniejszego rozporządzenia, do ła,dowa­

nia, wyłi:vdowywania lub prz.eładowywania towarów

i za postój przy takich wybrzeżach statków, łodzi.,

tratew, przystani plywajjących, w.arsztatów, kąpie­

Hsk i innych tym podobnych objektów w celach ko'me,rcjalnych.

(2) Opłaty wynoszą

1. od statków i łodzi, które załadowu­

ją, wyładowują lub przeładowują ziemię, piasek, żwir, glinę, wę,giel kamienny, torf, cegłę, sztuczne lub naturalne kamienie, wapno, sia'no, słomę, drzewo opałowe - od

każdej pełnej lub rozpocz,ętej tonny towaru 0,0'5 zł

2. od .statków i łodzi, któire załado­

wuJą, wyładowują !:ub przeładowu,1ą inne towary - od każdej pełnej lub rozpoczętej

tonny towaru

0,10 "

3. za drzewo, spuszczane z brzegu celem związania w tratwy lub wyciągane na

brzeg, przy rozwiązywaniu tr,atew-od każ­

dych pełnych lub roz,po·cz.ętych 10 m" powierzchni tratwy, liczonej w sposób wskazany w § 2 ust.:3 .

0,08 "

4. stawki, .określone w ust. 2 p. 1, 2

i 3, stosuj.e się jeżeli zała,dowano, wyłado­

wano lub przeładowano dziennie co najmniej

50 tonn na wybrzeżach nieposiadających

specjalnych urządzeń mechanicznych do ła­

dowania i co najmniej 100 tonn na wybrzeżach, posiadających takie urządzenia, zaś

wyciągnięto na brzeg, lub z brzegu spuszczano dziennie co najmniej 120 m 2 drzewa w

klocach.

5. OId statków, łodzi i tratew, które

przekroc,zyły czas dla załClidowania hib wyładowan~,a towaru pobiera si'ę za każde peł­

ne lub rozpoczęte 10 mb długości objektu

i z,a każdy pełny lUJb ,rozpoc.zęty prz,ekro~

c.zony dzień postoju

0,20 "

W teJ samej wysokości pobiera się opłaty Dd

statków, łodzi i tratew w okresie od 1 kwietnia do

30 listoIp ada, które zatrzymały się przy w;y;brzeżach,

wymienvonych w ust. 1 ponad 24 go,dzin.

6. od przystani pływających, warsztatów, skła­

dów opału, kąJ>ieHsk i innych im podobnych objektów pływających, które zatrzymują się przy wybrz,e żach ponad 24 godzin w celach komercjalnych, pobie:ra się za każde pełne IUJb rozpoczęte 10 mb dłu­

gościohjektu

każdy pełny lub rozpo·częty

dzień pos>Łoju w ciągu pierwszych

a) za

15 dni

0,20 zł

Nr. 37.

b) za każdy pełny lub rozpoczęty następny dz'ień postoąu.

0,07 zł

c) za cały rok kalendarzowy

14,00 "

(3) Opłaty, określone w ust. 2 p. 5 i 6 pobiera

s~ę tylko za te statki, łodzie, tratwy, przystanie pły­

wające, warsztaty, kct'pieli,ska i inne tym podobne

OIbjekty pływające, które bezpośr·edni,o stykają się

z wybrzeżem.

(4) Jeżeli wY1brzeż.a, wymienione w ust. 1, posiadają dojaZldy kolejowe wÓwc.zas za użytkowanie

takich wyhrzeży pobiera się opłaty, określone

w ust. 2 w podwójnej wysokości.

(5) Wybrzeża państwowe, niewymienione w

ust. 1, a z,naj.dujące się w zarządzie Ministerstwa Ko-munikacji mogą być użyte do załadowania, wyłado­

wCliUia Lub przeładowania towarów, oraz do postoju

przy nich, podc.z as 1liaw~gacói, statków, ło.dzi, tratew

lub pływających przystani, warsztatów, składów, ką­

pielisk, jedynie po otrzymaniu na to zezwolenia wła .. ściwego urzędu wodnego.

Za użytkowanie takich

brz~gów, na kanałach s,złuc.znych i na odcin~ach

rzek skanali.zowanych lub meguLowanych pobiera

s' rę opłaty w wysokości 1/3 stawek, o-kre. śI.onych

w ust. 2 p. 1, 2, 3, 5 i 6.

(6) Za użytkowanie specjalnych urządzeń ła­

dunkowych lub państwowych przystani pływających,

pobiera się opłaty w wysokości wyznaczonej ka'Ż­

dorazowo przez właściwy państwowy zar.zC\id wodny,

zależn~j od rzeczywistych kosztów.

(7) Od towarów, przeładowywanych bezpośrednio ze statku lUib ło,azi na inny statek lub łódź, '

IUJb wyła.dowywanych tylko celem przewie.z ienia na

inne miejs:ce t~goż wybrzeża i załadowania zpowrotern na inny st.atek lUib łódź, pobiera się tylko jedno.razowo należność za przeładDwan~e.

(8) Nie pobiera się opłat, określonych w ust. 2

p. 1 i 2

l) od statków i łodzi, które załadowują, przeładowują i wyła'dowują towar za pośrednictwem

11lStawionej przy wY1brz,eżu przystani pływającej j

2) od st.atków i łodzi, które załadow1l(j'ą materjały pędne dla własnej pohzeiby.

§ 8. (1) Ustanawia si'ę opłaty od statków, ło­

dzi, tratew, przystani pływających, warsztatów, ką­

p ielisk i innych tym podobnych objektów, wchodzą­

cych do por~ów lub zimowisk, wymienionych w za,łączniku Nr. 3 do ninief.szego rozporządzenia w celu przezimowania, przeczekania ka,tasłrofalnych stanów. wód, pochocUu lodów lub wogóle dla spoczywanLa.

(2) Za spoczywanie objektów, wymienionych

w ust. 1 w portach w Mi'ędzychodzie, na Warcie

i w Czamkowie, na Dolnej Noteci pobiera się

1. od statków i łodzi z własnym napędem mechanicznym o powierzchni ponad 20 m 2 , liczon.ej

w sposó.b, wskazany w § 2 ust. 3, za każde pełne IUlb

rozpoczęte 10 m' powierzchni

A. w okresie 'Od 1 grudnia do 31 marca

,a} za każ. de pełne lub rOZipoczęte

10 dni postoju

0,20 zł

b) za cały okres

1,00 "

B. w okresie - od 1 kwietnia do

30 HstopClida

Nr. 37.

Dziennik Ustaw. Poz. 302.

al za . każde pełne lub rozpoczęte

10 dni postoju

0,30 zł

bl za cały okres

3,00 "

2. od statków i łodzi bez własnego napędu mechanicznego o powierzchni ponad 20 m', liczonej

w sposób wskazany w § 2 ust. 3 za każde pełne lUlb

rozpocz, ęte 10 m 2 powierzchni

A. w okresie od 1 grudnia do 31 marca

al za ka'żde pełne lub roz,poc,zęte

10 dni postoju

0,13 zł

bl za cały okres

.

.

.

0,60 "

B. w okresie od 1 kwietnia do 30 listopada

al za każde pełne lub roz,poc,zęte

10 dni iposŁoj.u

..

0,25 rr

bl za cały okre.s

2,50 "

3. od statków i łodzi o powierzchni do 20 m'

włącznie" liczonej w SlPosób, wskazany w § 2 ust. 3

od sztuki

al za okres od 1 grudnia do 311 marc,a 1,00 zł

bl· za okres od 1 kwi,e tnia do 30 listopada

2,0'0 "

4. od tratew za każde pełne lub roz,poc,zęte

1'0 m' powierzchni, liczonej w sposób, wskazany

w § 2 ust. 3

A. w ,okresie od 1 grudn~a do 31 marc,a

al za ka'ż de pełne lub rozpoczęte

10 dni postoju

' 0,05 zł

bl za cały okres

.

.

.

. 0,30"

B. w 'Okres,ie od 1 kWli etnila do 30 Listopada

al za ka'żde pełne lUJb rOZ'poc,zęte

10 dni postoju

0,04 "

b) za cały okres

0,50 "

(3) Za SlPoczywanie w Bpdyujściu w porcie zewnętrznym, wewnętrznym, na przestrzeni skanaHzowanej Brdy, na tak zwanym powiększonym porcie

m~ędzy Kapuściskami a mostem kolejowym Bydgoszcz - Toruń, oraz w Pińsku na tak zwanem .j,eziorze Pińskiem, pohiera się

1. od statków i łodzi według norm, określonych

w ust. 2 p. l, 2 i 3i

2. od tratew za ka,żde pełne, lub rozpoczęte

' 10 m' powierzchni, liczon.ej w sposób wskazany

w § 2 ust. 3, za każde pełne lub rozpoczęte 10 dni

postoju: '

.

al w okresie od 1 grudnia do 31 marca '0,04 zł

b) w okresie od 1 kwietnia do 30 listOipada

0,05 "

3. od 1 m 2 obszaru wodne,go, wydzierża~ionego na okres roczny, opłacany

zgóry

,

.

,

.

.

,

.

. 0,05"

(4) Za Sipoćzywanie w innych portach i zimowiskach pobiera się

1. od statków i łodzi z własnym napędem mechanicznym o powierzchni ponad 20 m', licz,o nej

w sposób, wskazany w § 2 ust. 3 za każde pełne lub

rozpoczęte 10m' powie,rzchni

A. w okresie od 1 grudnia do 31 marca

a) za ' każde pełne lub rozpoc,zęte

10 dni postoju

0,30 zł

b) za cały okres

.

.

.

1,50 "

B. w okresie od 1 kwietnia do 30 listopada

al za

737

każde pełne

10 dni postoju

lub rozpoczęte

0,4'0 zł

b) Zia: cały okres.

.

.

. 5,00"

2. od statków i łodzi bez własnego napędu

mechanicznego o powie,rzchni ponad 20 m", liczonej

w sposóh, wskazany w § 2 ust. 3, za każde pełne,

LUJb rozlPoczęte 1 m' powierzchni,

A. w okresie od 1 grudnia do 31 marca

al .za ka. żde pełne lub rozpoczęte

0,20 zł

1'0 dni posto1u

h) za cały okres.

.

.

1,36 "

B. w okresie od 1 'kwietnia do 30 li:stopada

a) za każde pełne lub rozpoczęte

10 dni postoju.

.

.

. '0,30"

b) za cały okres.

.

.

. 3,00"

3. oa statków i łodzi o powierzchni do 20 m'

włącznie, liczonej w sposób, wskazany w § 2 ust. 3,

od sztuki

a) za okres od 1 ,g rudnia do 31 marca 2,00 zł

b) za ohes od 1 kwietnia do 30 listopada

.

.

.

.

.

. 4,00"

4. od tratew z.a ka'ż,de pełne lub rozpoczęte

10 m' powierzchni, liczonej w sposób, wskazany

w § 2 ust. 3

A. w okresie od 1 grudnia do 31 marca

a) za każde pełne lub rozpoczęte

10 dni postoju.

.

.

. O,OS zł

b) .z a cały okres .

"

.

. 0,60"

B. w ohesie od 1 kwietnia do 30 listopada

al za każde pełne lub rOZipoczęte

10 dni postoju .

. 0,08"

b) za cały okres

1,00 "

(5) Za zimowanie statków, łodzi i tratew na ka'nałach sztucznych i na skanalizowanych odcinkach

rzek pobiera się opłaty w wysokości 50% stawek,

określonych w ust. 4.

(6) Od statków, łodzi i tratew od których

uiszczono za spoczywanie w porŁach lub zimowiskach opłaty, określone w niniejszym paragrafie, pobiera się ponadto opłaty okll'eślone w § 7 ust. 2 p. 1,

alho 2, albo 3, jeż,eli podc,z as posto~u użytkują wybrzeża portu lub zimowiska dla załado.wania, wyła­

dowania lub przeładowania towarów.

(7) Od pływających przystani, warsztatów, ką­

pielisk i innych tym podobnych objektów pływają­

cych, pobiera się za spoczywanie w portach i zimowiskach, wymienionych w załączniku Nr. 3 do niniejszego rozporządzenia oraz za zimowanie na kanałach sztucznych i skanalizowanych odcinkach rzek,

opłaty, okreśLone w ust. 2 p. 2.

(8) Przy obliczaniu czasu użytkowania obs.z arów wodnych nie wlicza się dnia przyjazdu do portu lub zimowiska. Dzień odjazdu z portu lub zimowiska liczy się za cały dzień, jeż.eli ogólny postÓj

trwał pona,d 24 godziny.

(9) Za czas przymusowego spoczywania w portach i zimowiskach z powodu, zarządzonego przez

władzę, zamknięcia ruchu na danej drodze wodnej,

nie pobiera się opłat.

.

°

§ 9, (1) Ustanawia się opłaty za użytkowanie

znajdujących się w zarządzie Mini ste rslwa Komunikacji państwowych wybneży, pl aców lub magazynów na skład towarów imaterjałów.

Dziennik Ustaw. Poz. 302.

(2) Opłaty wyno,szą

od każdych pełnych lub rozpoczętych 5 m 2 zajętej

powierzchni na otwartem miejscu

1. na wybrzeżach, posiadających połąozenia kolejowe, lub specjalne urządzenia mechaniczne dla ła­

dowania towarów za każdy pełny lub rozpoczęty

dzień

aj w ciągu pierwszych 15 dni składowania

.

.

.

.

.

. 0,20 zł

h) w ciągu następnych dni składowania

.

.

.

.

.

. 0,10"

2. na wybrzeżach, położonych w obrębie miast

lub osru:l i nieposiadaiących urządzeń, wymienionych

w lP. l, za każdy pełny lub ro~poczęty dzień

a) w ciągu pi.erwszych 15 dni składowania

.

.

.

.

.

. 0,06 zł

b) w ciągu na'sŁępnych dn~ składowania

.

.

.

0,03 "

3. na innych wybr-zeżach

a) za pierws:ze 15 dni składowania . 0,30"

b) za każde następne pełne lub rozpoczęte 15 dni składowani.a.

. 0,15"

(3) Za użytkowanie, ~n<ł1jdujących się w zarzą­

dzie Mi!ll:isŁerstwa Komun~kacji, państwowych placów na ,skład towarów, załadowywanych na statki,

łodzie i tratwy albo wyładowywanych ze statków,

łodzi i tratew przez okres jednego dnia, nie pobiera

się opłat, ok1"eślonych w ust. 1.

(4) MiejscIa skł,adowe mogą być wydZlierż3wi1a­

ne na okres c.o najmniej gednego miesiąca za opłatą

rycz.ałtową, której wysokość określa właściwy pań­

stwowy zarząd. wodny w zależności od miejscowych

warunków. W umow~e można prz,ewidzieć zwolnienie dzie. rżawcy na czas trwania dzierżawy .od opłat

za użytkowanie wybrzeży, przylegających do dzierżawionego terenu, jak równ.ież za postój przy tych

W)'Ibrz,eżach statków i łodzi, tntew (§§ 6 i

(5) Za użytkowanie magazynów lub s.z.o p na

skład towarów I,Ulb materjałów pobiera się opłaty

w wysokości, wyznaczonej przez właśdwy państwo­

wy zarząd wodny, w zależn.ości od miejscowych warunków li kosztów, związanych z utrzymaniem

n

składów.

.

(6) Nie pobiera się opłat, określonych w ust. 1

za UiŻytkowanie państw.owychwybrzeży w mieJscach,

wyznaczonych przez właściwy państwowy zarząd

wodny, na wciąganie statków i łodzi lub innych obiektów pływających i: na dokonanie remontu lub

plr.z ebudo·w y.

§ 10. (1) Opłatom, określonym w §§ 2 - 9

statki, ł:odzie, tratwy, drzewo luźnie spuszczane i pływające objekty .oraz towary i materjały,

składane na wybrzeżach, plac.a ch i magazynach (§§ 6

i 8), be.z wz.glę.du na przynależność państwową ich

posiadaczy.

(2) Nie podlegają opłatom, określonym w

§§ 2 - 7 statki i łodzie państWlOwe na rzecz P,ań­

stwa pracujące i ekS1JI.oatowane we własnym zarzą­

dzie, .oraz tratwy i mate,rjały, stanowiące własność

P,aństw,a, jeżel<i nie są spł,awiane w celach lmmercj.alnych. Statki, łodzie , tratwy i materjały państwowej

<łIdministracji wodn~ ponadto nie podlegają opłatom,

określonym w §§ 8 i 9.

(3) Od statków i łodzi sportowych, należących

do krajowych towarzystw sportowych albo stanopodlegają

Nr. 37.

wiących włas:ność członków takich towarzystw, po~

biera się Ipołowę opłat, .określonych w §§ 2 - 9.

§ 11. (1) Do uiszc.zania opłat, określonych w

9, oho'wiązani są posiadacze statków, łodzi,

tratew, drzewa luźnie spławianego i innych objektów pływających oraz posiadacze towarów i materjałów, składanych na wybrzeiach, placach i magazynach (§§ 7 i 9).

(2) Opłaty, określone w §§ 2 i 3 wymierza pań­

stwowy zarząd wodny, który znajduje się w miejsco'wości wyruszenia statku, łodzi, tratwy lub spustu

rurzewa luźnego . Jeżeli w miejsc.owo-ści wyruszenia

statku, ło.dzi, tratwy lu.b spustu drzewa luźnego niema ,państwowego zarządu wodnego, kierownik statku, łodzi, tratwy lub spuszczanego . drzewa luźnego

obowiąz.any jest z,głosić wyjazd u najbliższego nadz.o rcy rzek albo w zarządzie gminy w miejscowości

wyjazdu w celu uzyskania poświadczenia wyjazdu,

stwierdzająaego mi'e jsce i czas wyjazdu i z tern po- .

świa-clc.zeniem zgłosić się do wymierzenia opłaty w

naibl.iższym nlapotkanym w swej drodze państwo­

wym zarządzie wodnym.

(3) Opłaty, określone w §§ 4, 5, 6, 7, 8 i 9 wymielr za państwowy zarząd wodny, w którego obrębie

znajduje się dane urządzenie.

(4) Opłaty, określone w §§ 2 - 9, należy

u1szczać zgóry za całą zami.erzoną podróż, o.kres lub

sezon, z wyjątkiem opłat obliczanych na dni (§§ 8

i 9), które mo·gą być uiszczane miesięcznie zdołu,

w każdym razie nLe później jak Iprze.d odejściem

objektu z portu lub zimowiska, lub od wybrzeża

i przed 'z abraniem towaru lub materjałów z miej,s ca

składowego. Opłaty uisz'c za się w państwowym zarządzie wodnym lub do rąk upoważnionego organu

państwowego zarządu wodnego.

. (5) Nieuiszczone w przepisan.ym terminie opła­

ty, będą ściągane w trybie .a dministracyjnym wraz

z karami (odsetkami) za zwłokę i kosztami egzekucyjnemi. Koszty egzekucyjne oraz kary (odsetki)

za zwłokę, pobiera się według stopy ohowiązując.ej

dla hez.po,średnich podatków państwowych z wyjąt­

kiem podatków gruntowych (ustawa z dnia 31 lipca

1924 ['o - Dz. U. R. P. Nr. 73, {poz. 721).

§§ 2 -

§ 12. (1) Organ pobi.erający opłatę obowiązany

jest wystawić kwit na uiszczoną opłatę. Kwit wystaw.ia się w trzech równobrzmiących .e gzemplarzach,

według wzoru, ustalonego w załączniku do ninieńsze­

go roz,porządzenia (załącznik Nr. 4). Jeden egzemplarz kwitu .otrzymuje uiszczającyo.pł-atę, drugi urząd wojewódzki, a trzeC'i pozostaje w plaństwowym

zarządzie wodnym.

(2) Kierownicy statków, łodzi, tratew lub spu~

szczanego drzewa luźnego obowiązani są przechowywać kwit na uiszczoną opłatę w czasie trwani.a

podróży i przedstawiać go na żądanie organów in~pekc,ji żeglugowej.

§ 13. Minist.er Komunikacji w porozumienIlU

z Ministrem Skarbu może w wypadkach, zasługują­

cych na uw,zględnienie zwolnić płatników całkowi­

cie lub częśCiowo od uiszc:z enia opłat, przewidzianych w niniejsz.em ;ro~porządzeniu, względnie zarzą­

dzić zwrot ściągniętych już opłat.

§ 14.

Dziennik Ustaw. Poz. 302.

Nr. 37.

Rozporządzenie niniejsze nie narus.za po-

stanowień ustawy o państwowym podatku przemysłowym oraz praw i .obowiązków, wynikających

z umów o dzierżawę obszarów wodnych i miejsc

składowych.

§ 15. Rozporządzenie niniejsze wchodzi w ży­

cie na całym obszarze RzeczYlPospolitej Polskiej

z wyjątkiem województwa śląskiego po upływie

7 dni od dnia ogłos~enia. Jednocześnie tracą mo'C

obowiązującą: rozporządzenie Ministra Robót Publicznych z dnia 2 maja 1928 r. (Dz. U. R. P. Nr. 61,

poz. 567) i rozporządzenie Ministra Robót Public,znych z dnia 20 stycznia 1930 r. (Dz. U. R. P. Nr. 6,

poz. 53).

.

Kier,ownik Ministerstwa Komunikacji: M. Butkiewicz

Minister Skarbu: Wł. Zawadzki

. ~ ~ N IK

~\

u s TĄ

.

RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

NQ 37.

19 maja

Rok 1933.

T R E Ś ć

ROZPORZĄDZENIA MINISTRóW=

Poz.: 302-Komunikacji z dnia 29 marca 1933 r. wydane w porozumieniu z Ministrem Skarbu o pobieraniu

opłat od statków, łodzi, tratew

lądowych wodach publicznych,

i spustu drzewa luźnego oraz za specjalne świadczenia - na śródżeglownych i spławnych

• • . .

303-Poczt i Telegrafów z dnia 6 maja 1933 r. o wprowadzeniu w obieg okolicznościowego znaczka

pocztowego z okazji otwarcia Wszechpolskiej Wystawy Filatelistycznej w Toruniu.

304-Sprawiedliwości z dnia 10 maja 1933 r. w sprawie uchylenia rozporządzeń Ministra Sprawiedliwości z dnia 10 grudnia 1902 r. i 10 stycznia 1903 r. o ustanowieniu sądowych hal licytacyjnych w Krakowie i Lwowie

• • • • • •

• • • ••

OśWIADCZENIE

Poz.

743

744

PREZESA RADY MINISTRóW

305-z dnia 15 maja 1933 r. o wyrażeniu zgody Sejmu śląskiego na wejście w życie na obszarze województwa śląskiego przepisów o handlu bronią, amunicją i materjałami wybuchowemi .

302.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA

KOMUNIKACJI

z druia 29 marc;:a 1933 r.

wydane w porozumieniu z Ministrem Skarbu o pobiera·niu opłat od statków, łodzi; tratew i spustu drzewa luźnego oraz za specjalne świadczenia - na

śródlądowych

wodach publicznych, żeglo.wnych

i spławnych.

Na podstawie ant. 32 ustawy wodnej z dnia

19 września 1922 r. (Dz. U. R. P. Nr. 102, poz. 936),

której tekst jednolity ogłoszony został w załączniku

do rozporządzenia Ministra Robót Publicznych z dnila

13 kwietnia 1928 r. (Dz. U. R. P. Nr. 62, poz. 574)

i art. 6 pkt. c) i d) rozporządzenia Prezydenta Rz.eCZYlPospoHtej z dnia 21 maja 1932 r. w spr.awie zniesieni.a urzędru Minisltra Robót Publicznych (Dz. U.

R. P. Nr. 51, poz. 479), z.arządza S['ę co następuje

Załączniki

do rozp. Ministra Kom. z dnia

29 marca 1933 r. (.poz. 302).

Załącznik Nr. 1

chrust,

cukier nierafinowany,

drzewo k.orkowe,

faszyna,

juta surowa,

kapusta surowa i kwaszona,

konopie,

kmin,

kosze używane,

kwasy z wyjątkiem wymiena:onych w grupie. ,IV,

len,

masa drzewna w stanie twardym,

melas.a,

odlewy nieOlbrobione (grube),

ołów, glejta ołowiana, biel o, ło'Wiana,

opakowapia wszelkie (zwrotna taraJ,

papa smołowcowa,

podkłady koIejo'We (prog1),

płody ziemne, polne i .ogrodowe, z wyjątkiem OWOIców, zboża, strączkowych i oleistych,

pnie,

potaż,

(do § 5).

WYKAZ

towarów do których stosuje się taryfy opłat za ślu­

zowanie statków, łodzi, tratew i drzewa luźnego na

drodze wodnej Wisła - Odra i l1Ia Górnej Noteci

oraz na Górnej Brdzie.

Grupa I.

Bawełna,

cukier, biały

rafinowany,

cyna,

cynk,

drzewo farbiarskie,

fajans,

k,akao,

kawa i surogaty kawry,

mąka i inne wyroby młynarskie,

mas.zyny i c.zęści maszyn,

melbIe,

róg,

rami,

słoma i siano nieprasowane,

śledzie,

smołoWliec, smoła ziemn:t, pilśń la sf,altlO;w a,

szyny k.olejowe (nowe),

smoły wszelkie z wyjątkiem kamiennej,

soda,

.

.

syrop,

trzcina,

towary łokciowe,

węgiel kostny,

wyroby cementowe, z wyjątkiem odniesionych do

gnlJPY III,

wyroby z gliny ogniotrwałej (szamotu),

warzywa wszelkie,

wyrohy z dr.zewagruhe,

wyroby z gHny, z wyjątkiem rurek dr,e nowych,

wełna surowa - myta,

ziemniaki,

żyw~ca,

żelazo

i stal w prętach, arkuszach, profilowe, rury

i cylindry żelazne, odlewy nieobrobione, blacha

żelazna, złom metalowy, z wyjątkiem żelaz­

ne,go.

miedź,

mosiądz,

nafta,

narzędzia r-ęczne ws,z,elkiego rodzaju,

oleje,

owoce,

piwo, .

porc,elana,

skóry zwierząt (surowe i wyprawione),

spirytus,

szkło i wyroby ze szkła,

tł';1szcze nie wymienione w innych grupach,

wwo,

wódka,

wyroby z drzewa drobne,

zboże w ziarnie, strączkowe, nasiona oleiste,

kukurydza i t. p.

Grupa

Beczki używane,

celuloza sucha,

n,

Grupa lU.

ryż,

Antracyt,

asblt naturalny i sztuczny we wszelkich odmianach,

asfaItoWie płyty, kit, ciasto,'

baryt sztuczny,

beton i hetonowe płyty,

butelki próżne,

cegłla por;owat,a ,1 szamotowa,

c.e ment zwykły i ogniołrwa,ły, cementoWie rury, pły­

ty i masywy,

chlorek potasowy, magnowy sodu,

drzewa wsz.elkiego rodzaju, z wyjątkiem farbiarskiego i korkowego,

dreny i rury gliniane,

grafit,

garhniki,

klepki,

Dziennik UsŁaw. Poz. 302.

kłaki myczkOlWe,

kamienie sztuczne, niewymienrone w innych grupach,

ko~aI i łUlb,

koruwie uiŻywane,

kamierue młyńskie wyk.ońc.z.one,

lód,

narzędzia i przybory budowlane .oraz kolejki poloWie,

orzech kamie.nny,

płyty ciosowe,

pacześ, p acz os'ka, zgrzebie,

patyczki do zapałek,

pow.r ozy i sznury, surowiec,

sole wszelki'e,go rodzaju, z wyjątkiem nawozowych

pasŁewn.ych,

szalówka, opołek (okrajki),

smoła kamienna i gazowa,

szkło wodn.e, szyny kolej0lW'0 używane,

siarczan żela:za,

sZjpat pomy,

szm. aŁy,

włosień,

węgieldrzewn.y,

wełna drzeW'Dłll,

'WIorki uZywane,

wywar,

wyroby z kamien~a,

~biorni!ki wsz,elki0go rodzaju, próżne,

~łom żeLaza i stare żelaziwo.

Grup a IV.

BIłlt'yt uaturałny,

boracyt,

baLony do kwasu rwtęgtowego - :próżne,

buraki zwykłe, ookr'o we i pas.tewne,

cegła niewymieniona w i.nnych grupach,

cykorja - korzen:ie surowe i suszone, skr.a wki,

f,aszyna,

mączka ceglana,

dachówka gliniana, c,ementowa i t. p.,

glma z,wykła, fajansowa i glinka porcelanowa,

gips - deski, mąka, popiół,

kizeryt,

klin,ki~r,

kość sW"owa,

kostna mączka i iWfęJgi.el,

lroks,

kreda,

kamień natiwraIny, szuter i kamienie młyński.e nie·obroMone, .

kwas azotowy, siarkowy, -clw'l1'siarczan że'laza,

kłaki pilśniowe,

korzenie drzew, krzewów i t. p.,

materiały do bwdowy dróg,

mal'lgiel,

mech,

masa drzewna, słomi.ana i celUlloza w stanie mokrym,

nawozy sztuczne i naturalne, fosłoryty, superfosfaty, żużle Thomasa, mąka kostna, popiół,

sole potasowe i inne, soda, kainit, ka:rnalit, sylw,mit, saletra chilijska, amoniak, wapno gazowe, siarczan amonu, azotniak, gnój - gruz nawóz ptasi (guano), torfowa ściółka, błoto saturacyjne i t. p.,

o-clpadki i pozostałości ws.zelkiego rodzaju - ałunu,

oleju anilinowego, łyka, pakuł, rogu, juty, włók-

Nr. 37.

illa papierowego, rami, kor:ka i t. d., z wyjąt­

kiem wymieni.onych w grupi.e H i HI,

popiół, żużle i szlaka,

pasze wszelkiego rodzaju: trawa, koniczyna, otręby,

kiełki słodowe, makuchy, mąka ryżowa, skraW!ki buraczane, braha, wytłoki i t. p., z wyjąt­

kiem wymienionych w innych grupach,

pomeks mieLony,

pale,

płyty graniJtowe,

pręty .koszykarskie,

pila,sle k,

plewy,

rośliny wszelkie - drzewa, krzewy, wodorosty i t. p.,

rudy w:sz,e lkie,

sitowLe,

sól ,g lauberska i b)'ldlęca,

s,łoma i siano p'r asowane,

.

torf, wojłok r,oś!in.ny, cegła torfowa,

trociny,

tatk,

wapno palone :i niepalone, ~apieńn.a ziemia i kamień,

węlgiel brun.atny i kamienny z wyjątkiem antracytu,

ziemie i ziemne farby,

żwir,

zaprawy wapienne, z wy~ątkiem wymienionych w innych grupach.

Wszys,t kie ni,ewymieni.one w wykazile towary

Zlalicza się do tej grupy, której najwięcej odlPowiada

dany towar pod względem gatunku, rodzaju, wyrobu,

a szcz,egóLnie wartości.