Ustawa z dnia 28 stycznia 1932 r. o skupie kolei lokalnej Drohobycz - Truskawiec.

Skarb Państwa skupuje kolej lokalną Drohobycz - Truskawiec z dniem 1 stycznia 1933 r.

na podstawie dokumentu koncesyjnego z dnia 25 sierpnia 1910 r. (Dz. u. p. austr. Nr

160).

(1)

Cenę skupu stanowi renta roczna, ustalona według postanowień § 11 dokumentu koncesyjnego

kolei lokalnej Drohobycz - Truskawiec, płatna w ratach półrocznych zdołu dnia 30 czerwca

i 31 grudnia każdego roku do upływu terminu koncesji.

(2)

Skarb Państwa ma prawo każdego czasu zamiast niepłatnych jeszcze rat renty skupu wypłacić

spółce akcyjnej „Kolej lokalna Drohobycz - Truskawiec” sumę, jaka wypadnie z kapitalizacji

renty w stosunku 4%rocznie.

(3)

Wydatek pokrywa się z budżetu przedsiębiorstwa „Polskie Koleje Państwowe”.

Skarb Państwa ma prawo każdego czasu przejść zaciągniętą przez spółkę w b. Banku Krajowym

dla Królestwa Galicji i Lodomerji z Wielkiem Księstwem Krakowskiem pożyczkę pierwszeństwa

do zapłaty na rzecz Banku Gospodarstwa Krajowego w sumie nie spłaconej jeszcze według

planu umorzenia w czasie przejęcia. W tym wypadku renta skupu zmniejsza się o sumę,

jaka jest potrzebna na oprocentowanie i umorzenie tej pożyczki.

(1)

Przedmiotem skupu jest całe przedsiębiorstwo kolejowe spółki z całym jej majątkiem

ruchomym i nieruchomym i wszystkiemi prawami.

(2)

Za cenę skupu, wymienioną w art. 2 i 3, przechodzi z dniem 1 stycznia 1933 r. na własność

Skarbu Państwa bez żadnego dalszego odszkodowania całe przedsiębiorstwo kolejowe spółki,

wolne od wszelkich długów i ciężarów, a obciążone tylko resztą nie spłaconej jeszcze

Bankowi Gospodarstwa Krajowego pożyczki pierwszeństwa, wymienionej w art. 3.

Przed ostatecznem ustaleniem ceny skupu Skarb Państwa ma prawo wypłacać spółce zaliczki

na rachunek tej ceny.

(1)

Minister Komunikacji przeprowadzi w księgach kolejowych (gruntowych) wpis prawa własności

i innych praw rzeczowych, które wskutek skupu przedsiębiorstwa kolejowego przechodzą

na własność Skarbu Państwa.

(2)

Jeżeli spółka nie przedstawi Ministrowi Komunikacji w oznaczonym przez niego terminie

dokumentów, potrzebnych do przepisania prawa własności i innych praw rzeczowych, albo

też dokumentów, sporządzonych przez Ministerstwo Komunikacji, nie zaopatrzy w podpisy

w sposób, prawem wymagany, to wpis prawa własności i innych praw rzeczowych nastąpi

na podstawie pisemnej deklaracji Ministra Komunikacji.

Pisma oraz wpisy w księgach kolejowych (gruntowych), mające na celu przeniesienie

własności skupywanego przedsiębiorstwa na Skarb Państwa, są wolne od opłat stemplowych

i komunalnych oraz od należności sądowych.

Wykonanie ustawy niniejszej porucza się Ministrowi Komunikacji w porozumieniu z Ministrem

Skarbu.

Ustawa niniejsza wchodzi w życie z dniem ogłoszenia.